第一篇：交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制學(xué)科2012年碩士研究生招生復(fù)試指導(dǎo)

交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制學(xué)科

2012年碩士研究生招生復(fù)試指導(dǎo)

教育部要求，初試合格的考生，以及所有校內(nèi)外推免生均需參加復(fù)試。根據(jù)教育部關(guān)于加強碩士研究生招生復(fù)試工作的指導(dǎo)意見及學(xué)校有關(guān)要求，交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制學(xué)科碩士研究生招生復(fù)試指導(dǎo)確定如下。

一、復(fù)試比例及主要內(nèi)容

1、復(fù)試由筆試和面試兩部分組成，外國語聽力考試在面試中進行。復(fù)試的總成績?yōu)?80分，其中筆試200分，面試80分。

2、復(fù)試筆試科目

（1）城市交通規(guī)劃 100分

主要內(nèi)容：

1)交通規(guī)劃程序、基本內(nèi)容和基本原理

① 分類

② 程序

③ 基本內(nèi)容

④ 模型的基本知識、土地使用---運輸系統(tǒng)模型

⑤ 交通規(guī)劃的基本原理

2)交通調(diào)查與分析

① 社會經(jīng)濟及土地利用資料

② OD調(diào)查

③ 其他交通調(diào)查

④ 調(diào)查資料的分析與應(yīng)用

3)交通需求分析與預(yù)測

① 出行生成的基本概念、出行生成模型及其標定

② 出行分布模型及其標定

③ 交通方式劃分的四種模型

④ 交通分配模型及其標定

4)運輸供應(yīng)的分析規(guī)劃

① 資料收集的目的、內(nèi)容及方法

② 對外交通與城市交通的銜接、對外交通的布局

③ 現(xiàn)有設(shè)施的改善、現(xiàn)有路網(wǎng)的調(diào)整、新建項目和新路網(wǎng)的規(guī)劃

④ 公共交通規(guī)劃、步行交通規(guī)劃、停車規(guī)劃及軌道交通規(guī)劃

⑤ 綜合交通規(guī)劃

5)道路網(wǎng)規(guī)劃

① 規(guī)劃內(nèi)容

② 規(guī)劃方法

③ 規(guī)劃方案評價

參考書目：《城市交通規(guī)劃》 裴玉龍 李洪萍 蔣賢才 編著 中國鐵道出版社，2007年

（2）交通管理與控制 50分

主要內(nèi)容：

1)交通管理

① 交通管理與控制的目的、原則和方法

② 交通管理的內(nèi)容和基本方法

③ 人、車管理的內(nèi)容和方法

④ 行車管理方法

⑤ 停車管理的重要性和方法

2)交通控制

① 單個交叉口定時信號配時的基本方法

② 交通感應(yīng)信號的基本工作原理和差別

③ 定時信號控制和感應(yīng)信號控制的比較與選擇

④ 干線交叉口交通信號協(xié)調(diào)控制的概念和配時設(shè)計方法

參考書目：《交通管理與控制》 楊佩昆 吳兵 人民交通出版社2003年

（3）道路通行能力 50分

主要內(nèi)容：

1)基本概念

① 道路通行能力的概念、影響因素和分類

② 通行能力分析的目的和作用

③ 服務(wù)水平和服務(wù)交通量的概念、服務(wù)水平的評價指標和分級

④ 車輛換算系數(shù)的概念及確定方法

2)高速公路通行能力分析

① 高速公路服務(wù)水平的衡量指標及確定方法

② 高速公路基本路段基本通行能力分析方法、特點及適用范圍

③ 高速公路匝道及連接段通行能力分析方法

④ 高速公路交織區(qū)通行能力分析方法

3)交叉口通行能力分析

① 影響交叉口通行能力的因素

② 環(huán)形交叉口通行能力分析方法

③ 無信號交叉口通行能力分析方法，包括間隙理論方法、車隊分析法等。④ 信號交叉口通行能力分析方法，包括HCM方法、停車線法及《城市道路設(shè)計規(guī)范》推薦方法等。

參考書目：《道路通行能力理論》 張亞平主編 馮桂炎主審 哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社 2007年

3、面試主要內(nèi)容

（1）綜合分析與語言表達能力，占15分

（2）從事科研工作的專業(yè)基礎(chǔ)與能力，占20分

（3）外語聽力及口語，占15分

（4）本科學(xué)習(xí)及獲獎情況，占10分

（5）綜合知識技能掌握情況，占10分

（6）特長與興趣，占10分

二、錄取方式

1、對復(fù)試的筆試和面試分別設(shè)定合格線。復(fù)試中筆試或面試成績沒有達到合格線者將失去被錄取的資格。

2、按考生最后成績排序，根據(jù)名額由高到低順序錄取。最后成績?yōu)槌踉囁拈T統(tǒng)考科目成績與復(fù)試成績之和。

第二篇：物理學(xué)科2014年碩士研究生招生復(fù)試指導(dǎo)

物理學(xué)科2014年碩士研究生招生復(fù)試指導(dǎo)

一、復(fù)試條件 報考哈爾濱工業(yè)大學(xué)物理系且初試合格的考生符合招生條件、物理系擬接收的調(diào)劑生均需參加復(fù)試。

二、復(fù)試辦法 復(fù)試由筆試和面試兩部分組成，外國語聽力水平考核在面試中進行。復(fù)試的總成績?yōu)?80分，其中筆試200分，面試80分。1.筆試

主要是專業(yè)綜合測試，重點考察考生對基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識的綜合掌握情況，筆試時間為3小時。

基礎(chǔ)知識80分

本部分主要考核基本物理知識，內(nèi)容包括基本物理概念、原理，物理實驗以及其它相關(guān)的物理常識。

物理課程120分

共包括兩門課程

（1）必考課程：電動力學(xué)，60分，本課程為物理系各專業(yè)的必考課程

（2）專業(yè)方向課：60分，課程按報考專業(yè)設(shè)定，具體如下：

光學(xué)專業(yè)：傅立葉光學(xué)

粒子物理與原子核物理專業(yè)：理論力學(xué)(僅要求分析力學(xué)部分)

凝聚態(tài)物理專業(yè)：固體物理

原子與分子物理專業(yè)：固體物理

參考書目：

《電動力學(xué)》(第二版)，郭碩鴻，高等教育出版社

《傅里葉光學(xué)導(dǎo)論》（第三版），秦克誠等電子工業(yè)出版社 2006年

《理論力學(xué)》(第二版)，周衍柏，高等教育出版社 《固體物理基礎(chǔ)》，吳代鳴，吉林大學(xué)出版社，2003

2.面試 主要考核考生的綜合素質(zhì)、能力以及外語水平，對每位考生的考核時間一般不少于20分鐘。面試內(nèi)容包括：①從事科研工作的基礎(chǔ)與能力；②綜合分析與語言表達能力；③外語聽力及口語；④大學(xué)學(xué)習(xí)情況及學(xué)習(xí)成績；⑤專業(yè)課以外其他知識技能的掌握情況；⑥特長與興趣；⑦身心健康狀況。在參加面試時，考生可提供能夠反映自身能力與水平的相關(guān)證明材料（各類獲獎證書及證明等）。

三、錄取方式

復(fù)試的筆試和面試將分別設(shè)定合格線。復(fù)試中筆試或面試成績沒有達到合格線者將失去被錄取的資格。

初試總成績與本次復(fù)試成績統(tǒng)考之和將作為入學(xué)后第一學(xué)年獎學(xué)金的評定依據(jù)。

四、復(fù)試時間、地點

復(fù)試時間及地點另行通知。

聯(lián) 系 人：金美花韓玲

地址：哈爾濱工業(yè)大學(xué)物理系

郵編: 150001

聯(lián)系電話：0451－86414109

E-MAIL：jmh@hit.edu.cn

物理系哈爾濱工業(yè)大學(xué)

第三篇：航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科2014年碩士研究生招生復(fù)試指導(dǎo)

航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科2014年碩士研究生招生復(fù)試指導(dǎo)

根據(jù)教育部關(guān)于加強碩士研究生招生復(fù)試工作的指導(dǎo)意見及學(xué)校有關(guān)要求，航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科2014年碩士研究生招生復(fù)試指導(dǎo)確定如下。

一、復(fù)試比例及主要內(nèi)容

1、復(fù)試由筆試和面試兩部分組成，外國語聽力考試在面試中進行。復(fù)試的總成績?yōu)?80分，其中筆試200分，面試80分。

2、復(fù)試筆試科目

復(fù)試筆試科目設(shè)置：航天技術(shù)概論、導(dǎo)彈飛行動力學(xué)與控制、航天器軌道動力學(xué)、多體系統(tǒng)動力學(xué)、應(yīng)用彈性力學(xué)基礎(chǔ)、流體力學(xué)、工程熱力學(xué)。其中航天技術(shù)概論為必選科目，其余六門課程中任選兩門作為考試科目。

（1）航天技術(shù)概論，占40分。

主要內(nèi)容：

導(dǎo)彈部分：

1)導(dǎo)彈的分類和組成及概念；

2)動力裝置的分類，推力、總沖、比沖等概念；

3)空氣流動時的基本規(guī)律，音速和馬赫數(shù)的概念；氣體流動特性方程； 4)氣體流動基本方程、激波和膨脹波、升力和阻力、常用坐標系的定義； 5)俯仰角、偏航角、滾轉(zhuǎn)角、攻角、側(cè)滑角的定義； 6)各種坐標系間的轉(zhuǎn)換關(guān)系； 7)導(dǎo)彈飛行動力學(xué)方程；

8)導(dǎo)彈的機動性、穩(wěn)定性和操縱性、導(dǎo)引規(guī)律、制導(dǎo)系統(tǒng)的組成、分類和原理； 9)彈道式導(dǎo)彈的結(jié)構(gòu)特點，戰(zhàn)斗部系統(tǒng)的作用、組成和分類； 10)常規(guī)戰(zhàn)斗部的工作原理。航天器部分：

1)航天器的分類、航天器的軌道；

2)中心引力場中質(zhì)點的運動（二體問題，三體問題）； 3)軌道根數(shù)、軌道控制、星下點軌跡、幾種姿態(tài)控制原理； 4)衛(wèi)星的結(jié)構(gòu)形式、對衛(wèi)星結(jié)構(gòu)的主要要求、結(jié)構(gòu)材料； 5)結(jié)構(gòu)試驗航天器的熱環(huán)境； 6)航天器的溫度控制方法； 7)遙控、測軌原理；

8)返回型航天器的分類、防熱結(jié)構(gòu)；

9)航天飛機的組成、用途，航天飛機的飛行程序； 10)空間站分類。

參考書：金永德等.《導(dǎo)彈與航天技術(shù)概論》.哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社.2002年

（2）多體系統(tǒng)動力學(xué) 占80分。

主要內(nèi)容： 多體系統(tǒng)拓撲構(gòu)型的數(shù)學(xué)描述

多體系統(tǒng)拓撲結(jié)構(gòu)；多體系統(tǒng)的分類；多體系統(tǒng)的數(shù)學(xué)描述(關(guān)聯(lián)矩陣、通路矩陣等基本概念)2 分析力學(xué)基礎(chǔ)

基本概念；動力學(xué)普遍方程(動力學(xué)虛功原理和虛功率原理)；第二類拉格朗日方程；拉格朗日乘子法； 3 多剛體系統(tǒng)的運動學(xué)

系統(tǒng)運動的矢量和矩陣表示方法；剛體運動描述方法；坐標變換的基本原理和方法；轉(zhuǎn)動的角速度和角加速度；鄰接剛體的相對運動關(guān)系；多剛體系統(tǒng)動力學(xué)

剛體定點轉(zhuǎn)動運動學(xué)和動力學(xué)及牛頓-歐拉方法；基于相對坐標的多體系統(tǒng)動力學(xué)建模；約束系統(tǒng)的冗余約束分析； 5 多體系統(tǒng)的數(shù)值仿真分析

常微分方程數(shù)值求解的基本原理；常用常微分方程數(shù)值計算方法及其的穩(wěn)定性；

參考書目：

1.多體系統(tǒng)動力學(xué)（第1-6章）齊朝暉 2008年科學(xué)出版社 2.高等動力學(xué)（第1、2、4、6章）劉延柱 2001 高等教育出版社

（3）應(yīng)用彈性力學(xué)基礎(chǔ)，占80分。

主要內(nèi)容： 1．彈性力學(xué)的基本概念

1）體力和面力；2）內(nèi)力和應(yīng)力；3）正應(yīng)力和切應(yīng)力；4）形變和位移；5）線應(yīng)變和切應(yīng)變；6）彈性力學(xué)的基本假定。2．平面問題的基本理論

1）平面應(yīng)力問題與平面應(yīng)變問題；2）平衡微分方程；3）平面問題中一點的應(yīng)力狀態(tài)；4）幾何方程，剛體位移；5）物理方程；6）邊界條件；7）圣維南原理及其應(yīng)用；8）按位移求解平面問題；9）按應(yīng)力求解平面問題，相容方程；10）常體力情況下的簡化，應(yīng)力函數(shù)。3．平面問題的直角坐標解答

1）逆解法與半逆解法，多項式解答；2）矩形梁的純彎曲；3）位移分量的求出；4）簡支梁受均布荷載；5）楔形體受重力和液體壓力。4．平面問題的極坐標解答

1）極坐標中的平衡微分方程；2）極坐標中的幾何方程及物理方程；3）極坐標中的應(yīng)力函數(shù)與相容方程；4）應(yīng)力分量的坐標變換式；5）軸對稱應(yīng)力和相應(yīng)的位移；6）圓環(huán)或圓筒受均布壓力；7）壓力隧洞；8）圓孔的孔口應(yīng)力集中。5．空間問題的基本理論

1）平衡微分方程；2）物體內(nèi)任一點的應(yīng)力狀態(tài)；3）主應(yīng)力，最大與最小的應(yīng)力；4）幾何方程及物理方程。6．空間問題的解答

1）按位移求解空間問題；2）半空間體受重力及均布壓力；3）按應(yīng)力求解空間問題；4）等截面直桿的扭轉(zhuǎn)。7．薄板彎曲問題

1）有關(guān)概念及計算假定；2）彈性曲面的微分方程；3）薄板橫截面上的內(nèi)力；4）邊界條件，扭矩的等效剪力；5）四邊簡支矩形薄板的重三角級數(shù)解；6）矩形薄板的單三角級數(shù)解。

參考書目

《彈性力學(xué)簡明教程》第三版，徐芝倫，高等教育出版社

（4）導(dǎo)彈飛行動力學(xué)與控制，占80分。

主要內(nèi)容： 彈道學(xué)部分：

11)作用于導(dǎo)彈的力與力矩； 12)瞬時平衡假設(shè)； 13)靜穩(wěn)定性；

14)常用坐標系及其變換；

15)導(dǎo)彈運動方程組的建立及其簡化與分解； 16)過載及其與導(dǎo)彈運動的關(guān)系； 17)鉛垂平面內(nèi)的方案飛行； 18)水平平面內(nèi)的方案飛行；

19)自動瞄準導(dǎo)彈導(dǎo)引飛行的相對運動方程； 20)追蹤法導(dǎo)引關(guān)系； 21)平行接近法導(dǎo)引關(guān)系； 22)比例導(dǎo)引法導(dǎo)引關(guān)系。動態(tài)特性分析部分： 11)作用于導(dǎo)彈的干擾力與干擾力矩； 12)導(dǎo)彈的穩(wěn)定性與操縱性；

13)導(dǎo)彈運動方程的線性化及其簡化與分解； 14)導(dǎo)彈縱向擾動運動分析； 15)導(dǎo)彈側(cè)向擾動運動分析；

16)導(dǎo)彈縱向擾動運動的自動穩(wěn)定與控制； 17)導(dǎo)彈側(cè)向擾動運動的自動穩(wěn)定與控制。

參考書：

1.李新國，方群.《有翼導(dǎo)彈飛行動力學(xué)》.西北工業(yè)大學(xué)出版社.2005年 2.錢杏芳等.《導(dǎo)彈飛行力學(xué)》.北京理工大學(xué)出版社，2006年

3.曾穎超等.《戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈彈道與姿態(tài)動力學(xué)》.西北工業(yè)大學(xué)出版社，1991年

（5）航天器軌道動力學(xué)，占80分。

主要內(nèi)容： 1)航天器的軌道

? 兩體運動方程的建立、求解； ? 中心引力場中的運動；

? 四種基本軌道的軌道方程、特性及時間方程。2)軌道的建立、軌道的確定和星下點軌跡 ? 航天器軌道建立的方法； ? 軌道要素與發(fā)射參數(shù)的關(guān)系； ? 航天器的軌道確定； ? 星下點軌跡的描述。3)軌道機動

? 軌道過渡的概念、分類和方法； ? 脈沖機動；

? 同平面的軌道過渡； ? 軌道攔截。4)星際航行

? 會合周期，發(fā)射窗口；

? 影響球與圓錐曲線拼合法，星體的引力攝動； ? 向月飛行，行星際飛行； ? 限制性三體問題。5)航天器的相對運動 ? 相對運動概念；

? 軌道坐標系、視線坐標系中的相對運動方程； ? 交會對接的概念和方法； ? 編隊飛行。6)航天器的攝動理論

? 地球的引力攝動與，地球勢函數(shù)模型； ? ? ? ? 干擾力分量引起的攝動； 地球扁度引起的攝動；

稀薄大氣引起的攝動及軌道的壽命； 地球靜止軌道衛(wèi)星的攝動。

參考書目：趙 鈞.《航天器軌道動力學(xué)》.哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社.2011年

（6）流體力學(xué)，占80分。

主要內(nèi)容：

1)研究的內(nèi)容和方法 ? 連續(xù)性介質(zhì)模型 ? 作用在流體上的力 ? 流體的主要物理性質(zhì) 2)流體靜力學(xué)

? 流體靜壓強及其特性，流體平衡微分方程式，力函數(shù)、等壓面 ? 流體中壓強的表示方法

? 重力作用下流體的平衡方程式，重力和其它質(zhì)量力聯(lián)合作用下流體的平衡 ? 靜止流體對平面壁、曲面壁的作用力 3)流體運動學(xué)

? 研究流體運動的兩種方法

? 恒定流動和非恒定流動，流體的基本概念 ? 流體的連續(xù)性方程

? 流體微團的運動分析，有旋運動和無旋運動 4)流體動力學(xué)

? 理想流體運動微分方程式，蘭姆-葛羅米格形式的微分方程 ? 伯努利積分，歐拉積分，重力作用下的伯努利方程及意義 ? 粘性流體運動微分方程式，葛羅米柯-斯托克斯方程

? G-S方程的伯努利積分，重力作用下實際流體微小流束伯努利方程 ? 緩變流動及其特性，動量和動能修正系數(shù) ? 粘性流體總流的伯努利方程、動量方程 5)旋渦理論基礎(chǔ)

? 渦線、渦管、渦束和旋渦強度 ? 速度環(huán)量和斯托克斯定理 ? 二元旋渦的速度和壓強分布 6)理想流體平面勢流

? 速度勢函數(shù)和流函數(shù)，幾種簡單的平面勢流 ? 簡單勢流的疊加，偶極流

? 流體對圓柱體的無環(huán)量、有環(huán)量繞流，庫塔-儒可夫斯基定理 7)相似理論基礎(chǔ)

? 流動力學(xué)相似條件，粘性流體流動的力學(xué)相似準數(shù) ? 量綱分析方法 8)流動的阻力與損失

? 粘性流體的兩種運動狀態(tài)，圓管中的層流和紊流 ? 沿程損失系數(shù)的實驗研究，局部阻力與損失計算 ? 薄壁小孔口及圓柱外伸管嘴的出流 9)管路的水力計算

? 短管、長管的水力計算，串、并聯(lián)管路的水力計算 ? 有壓管路的水擊 10)粘性流體繞物體流動 ? 邊界層的概念和特點

? 邊界層的微分方程，動量積分關(guān)系式 參考書目：

1.陳卓如.《工程流體力學(xué)》.高等教育出版社.2004.1 2.金朝銘.《液壓流體力學(xué)》.國防工業(yè)出版社.1994

（7）工程熱力學(xué)，占80分。

主要內(nèi)容： 1)基本概念

? 熱力學(xué)系統(tǒng)（熱力系）的定義及其描述。

? 熱力系的平衡狀態(tài)以及由這樣的平衡狀態(tài)構(gòu)成的準（內(nèi)部）平衡過程。

? 溫度、壓力、比體積、熱力學(xué)能、焓和熵是描述平衡（均勻）狀態(tài)的六個常用的狀態(tài)參數(shù)。

? 溫度、壓力、比體積這三個基本狀態(tài)參數(shù)之間的關(guān)系稱為狀態(tài)方程。

?（傳）熱量和（作）功（量）是在熱力過程中熱力系與外界交換的兩種基本能量形式。

? 功和熱量都是過程量（參數(shù)）。

? 過程量與狀態(tài)量的特性及相互區(qū)別。2)熱力學(xué)第一定律

? 一般熱力系的熱力學(xué)第一定律基本表達式－基本能量方程。? 閉口系、開口系、穩(wěn)定流動系統(tǒng)的能量方程。

? 功和熱量的基本計算公式以及功和熱量在狀態(tài)坐標圖中的表示。

3)熱力學(xué)第二定律

? 熵流、熵產(chǎn)、熵方程及其應(yīng)用。? 卡諾定理和卡諾循環(huán)及其應(yīng)用。? 克勞修斯積分式及其應(yīng)用。? 孤立系熵增原理及其應(yīng)用。

? 熱量的可用能及其的不可逆損失。4)氣體的熱力性質(zhì)

? 實際氣體和理想氣體。

? 理想氣體狀態(tài)方程和氣體常數(shù)。

? 理想氣體的比熱容、熱力學(xué)能、焓和熵的計算式。? 實際氣體與理想氣體在狀態(tài)方程和集聚態(tài)上的偏離。? 范德瓦爾方程等新的實際氣體狀態(tài)方程。

? 通用壓縮因子圖及其在求得實際氣體熱力性質(zhì)中的作用。5)熱力學(xué)微分關(guān)系式

? 特征函數(shù)及四個常用的特征函數(shù)。? 麥克斯韋關(guān)系式。

? 純物質(zhì)的熵、焓、熱力學(xué)能及比熱容的普遍關(guān)系式。6)水蒸氣的熱力性質(zhì)

? 水蒸氣飽和狀態(tài)及其相關(guān)概念。? 水蒸氣產(chǎn)生過程及水蒸氣圖。? 水蒸氣熱力過程。7)理想混合氣體與濕空氣

? 理想混合氣體的成分表示方法及其熱力性質(zhì)計算。

? 濕空氣、飽和濕空氣與未飽和濕空氣、濕空氣的絕對濕度、相對濕度、含濕量。? 露點溫度、濕球溫度。? 含濕圖及其應(yīng)用。8)理想氣體的熱力過程

? 研究熱力過程的任務(wù)和目的及熱力過程兩種分類。

? 理想氣體典型定值（定壓、定容、定溫、定熵）過程中的狀態(tài)參數(shù)變化規(guī)律、過程圖示、功和熱量的計算與圖示。

? 多變過程及其與理想氣體典型定值（定壓、定容、定溫、定熵）過程的關(guān)系。? 不作功過程和絕熱過程中，摩擦存在與否對狀態(tài)參數(shù)變化及能量交換的影響。? 混合過程

? 充氣與放氣過程。9)氣體與蒸汽的流動

? 氣體穩(wěn)定流動基本方程。

? 氣體流經(jīng)噴管時氣流參數(shù)與流道截面積之間的變化關(guān)系。? 氣體流速與流量計算以及臨界流動和最大流量。10)氣體的壓縮

? 單級活塞式壓氣機的工作過程及理論功耗。

? 帶有中冷器的多級活塞式壓氣機的優(yōu)點以及中間最佳壓比的選擇方法。? 壓氣機的絕熱、定溫、多變?nèi)N效率。? 引射器的工作過程。11)氣體動力循環(huán)

? 分析計算動力循環(huán)的任務(wù)和目的。

? 活塞式內(nèi)燃機循環(huán)和影響循環(huán)熱效率的因素及提高循環(huán)熱效率的途徑。? 燃氣輪機裝置循環(huán)和影響循環(huán)熱效率的因素及提高循環(huán)熱效率的途徑。12)蒸汽動力循環(huán)

? 蒸汽動力基本循環(huán)－朗肯循環(huán)和循環(huán)熱效率的影響因素及其提高途徑。? 蒸汽再熱循環(huán)、抽汽回熱循環(huán)。

? 雙工質(zhì)（雙蒸氣、燃氣－ 蒸汽聯(lián)合、注蒸汽－燃氣輪機裝置）動力循環(huán)。? 熱電聯(lián)產(chǎn)循環(huán)。

13)制冷循環(huán)

? 逆向卡諾循環(huán)和供熱循環(huán)。? 空氣壓縮制冷循環(huán)。? 蒸汽壓縮制冷循環(huán)。? 制冷劑的熱力性質(zhì)。

? 蒸汽引射制冷和吸收式制冷循環(huán)。14)化學(xué)熱力學(xué)基礎(chǔ)

? 化學(xué)反應(yīng)系統(tǒng)中的反應(yīng)熱、熱效應(yīng)、標準生成焓、燃料理論燃燒溫度等概念。? 蓋斯定律和基爾霍夫定律。

? 化學(xué)反應(yīng)的最大有用功、化學(xué)反應(yīng)方向的判斷及化學(xué)平衡。15)能量直接轉(zhuǎn)換及可再生能源

? 能源分類、能源形態(tài)及其開發(fā)利用程度與人類文明程度和環(huán)境狀況的相互關(guān)系。

? 能源科學(xué)合理利用技術(shù)。

? 磁流體發(fā)電、燃料電池等能量直接轉(zhuǎn)換新技術(shù)。

? 目前太陽能、生物質(zhì)能、風(fēng)能、地熱能、海洋能等可再生能源的估計儲存量、主要利用方式及利用程度和未來重點發(fā)展方向。參考書目：

1.楊玉順、張昊春、賀志宏.《工程熱力學(xué)》.哈爾濱工業(yè)大學(xué).2007.6 2.嚴家騄、王永青.《工程熱力學(xué)》.中國電力出版社.2004.6

3、面試主要內(nèi)容。

（1）從事科研工作的基礎(chǔ)與能力；（2）綜合分析與語言表達能力；（3）外語聽力及口語；（4）大學(xué)學(xué)習(xí)情況及學(xué)習(xí)成績；

（5）專業(yè)課以外其他知識技能的掌握情況；（6）特長與興趣；（7）身心健康狀況。

第四篇：信息與電子工程學(xué)系碩士研究生招生復(fù)試(面試)實施辦法

優(yōu)質(zhì)的研究生生源是保證研究生教育的根本，為使研究生的錄取更加符合高層次專門人才培養(yǎng)的要求，體現(xiàn)公平、公正的原則，根據(jù)信息與電子工程學(xué)系的實際情況，特制定免試碩士生、考試碩士生復(fù)試（面試）實施辦法，請各單位參照執(zhí)行。

一．各專業(yè)應(yīng)成立復(fù)試小組，復(fù)試小組不少于5人（其中本專業(yè)具有副教授以上

職稱者不少于3人），由辦事公正且沒有直系親屬報考本系的教師擔任。

二．復(fù)試（面試）小組首先應(yīng)對復(fù)試（面試）者身份予以確認（查驗身份證及相

應(yīng)的學(xué)歷、學(xué)位證書）。

三．復(fù)試應(yīng)包括專業(yè)基礎(chǔ)知識、專業(yè)綜合能力、外語能力等方面內(nèi)容。外語含聽

力、口語、專業(yè)英語，其成績占復(fù)試總成績的20%。復(fù)試形式可以為全部口試或小型筆試和口試相結(jié)合。復(fù)試成績按百分制打分。

四．成績的計算

錄取總成績由兩部分構(gòu)成：（1）初試成績（補分考生仍按初試原始成績），占總成績的60%；（2）復(fù)試（面試）成績，占錄取總成績的40%。

五．按照錄取總成績排名情況確定擬錄取人員名單（第一志愿優(yōu)先），上報系研究生教育管理部門。

信息與電子工程學(xué)系碩士研究生招生領(lǐng)導(dǎo)小組

2013年3月

第五篇：交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)碩士研究生培養(yǎng)方案

082303 交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)碩士研究生培養(yǎng)方案

Traffic and Transport Planning and Management

1學(xué)科簡介

“交通運輸規(guī)劃與管理”碩士學(xué)科點是在原國家教委“運輸管理工程”與“交通工程”兩個碩士點合并后形成的，是1987、2001連續(xù)兩屆國家級重點學(xué)科，也是國家首批批準的碩士學(xué)位授予點。本專業(yè)主要為交通運輸和國民經(jīng)濟各相關(guān)領(lǐng)域培養(yǎng)高層次的規(guī)劃、設(shè)計、經(jīng)營管理與決策人才。

主要研究方向包括：

(1)運輸組織現(xiàn)代化

研究運輸組織中的新理論與新方法、運輸計劃編制現(xiàn)代化的理論與方法、綜合交通運輸組織理論與方法、現(xiàn)代客貨運輸技術(shù)、運輸過程的生產(chǎn)組織管理等。

(2)現(xiàn)代物流管理

研究現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、供銷鏈管理與庫存控制、現(xiàn)代物流配送、現(xiàn)代物流設(shè)施設(shè)備、企業(yè)物流資源整合與物流管理、現(xiàn)代物流技術(shù)及應(yīng)用等。

(3)城市交通規(guī)劃與管理

研究城市與區(qū)域交通規(guī)劃理論與方法、交通需求管理、城市交通GIS與ITS應(yīng)用、交通可持續(xù)發(fā)展理論與政策、城市道路交通控制、城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃與管理、城市公共交通管理理論與方法等。

(4)交通運輸信息技術(shù)

研究交通運輸信息系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計、交通運輸信息系統(tǒng)的集成與開發(fā)，交通運輸信息管理與信息化工程，交通運輸業(yè)電子商務(wù)，智能交通規(guī)劃、智能調(diào)度平臺設(shè)計、智能交通監(jiān)控系統(tǒng)、綜合交通智能化管理及智能交通有關(guān)理論與方法等。

(5)運輸市場營銷管理

研究運輸市場調(diào)查、運輸需求預(yù)測及分析的理論和方法、運輸市場營銷戰(zhàn)略與策略、運輸產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)、信息技術(shù)在運輸市場營銷中的應(yīng)用、運輸企業(yè)質(zhì)量管理理論與方法、運輸企業(yè)經(jīng)營管理現(xiàn)代化等。

(6)交通運輸政策與可持續(xù)發(fā)展

主要研究交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與國民經(jīng)濟發(fā)展的理論與政策，交通運輸對環(huán)境的影響以及在保持經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展前提下交通運輸發(fā)展政策及模式。

其他研究方向還包括：

(1)交通樞紐規(guī)劃與設(shè)計

主要研究運輸樞紐總體規(guī)劃、樞紐總圖設(shè)計，各種運輸方式分工、協(xié)調(diào)，各種港站設(shè)計、港站作業(yè)能力。

(2)交通安全工程

主要研究各種運輸方式的安全特性，交通系統(tǒng)安全管理、設(shè)計、規(guī)劃和評價，交通安全檢測與事故診斷技術(shù)，交通事故模擬分析，安全技術(shù)在交通運輸系統(tǒng)中的推廣與應(yīng)用，減災(zāi)與防災(zāi)的理論與方法等。

(3)現(xiàn)代貨物運輸技術(shù)與管理

主要研究各種運輸方式的貨物裝載技術(shù)條件及加固技術(shù)，超限貨物運行條件，鮮活貨物運輸條件及組織，危險貨物運輸技術(shù)與安全管理，集裝箱運輸技術(shù)與管理等。

(4)旅游管理

主要研究旅游交通行為理論，旅游市場需求分析，旅游文化、旅游運輸企業(yè)管理、旅游資源規(guī)劃與開發(fā)、旅

游經(jīng)濟、旅游交通組織、假日旅游市場研究、旅游交通運輸集成管理系統(tǒng)等。

(5)智能交通系統(tǒng)

重點研究高新技術(shù)在交通運輸系統(tǒng)中的應(yīng)用，包括各種交通系統(tǒng)的智能規(guī)劃、智能調(diào)度平臺的設(shè)計與開發(fā)、智能交通安全系統(tǒng)、智能收費系統(tǒng)、綜合交通智能化管理以及與智能交通相關(guān)的理論與方法等。

(6)電子商務(wù)

主要研究電子商務(wù)系統(tǒng)分析與設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)營銷技術(shù)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)設(shè)計與開發(fā)技術(shù)、電子商務(wù)物流管理技術(shù)、電子商務(wù)系統(tǒng)的安全與保密技術(shù)等。

本學(xué)科可以授予工學(xué)碩士學(xué)位。

2課程體系

本專業(yè)的課程體系如下表所示。