第一篇：安質(zhì)部工程分析會(huì)匯報(bào)

安質(zhì)部工程分析會(huì)匯報(bào)材料

一、安全文明施工情況：

1、文明施工：自交通疏解道施工開始，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全警示標(biāo)志牌及臨時(shí)圍擋進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查，如發(fā)現(xiàn)損壞的及時(shí)更換。遇到大風(fēng)天氣對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)圍擋及時(shí)進(jìn)行整理。在施工過程中及時(shí)對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行封閉，確保了現(xiàn)場(chǎng)施工范圍內(nèi)人員的安全，在車站主體南側(cè)施工過程中，施工作業(yè)面與居民區(qū)、商業(yè)區(qū)距離過近。在材料到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后及時(shí)碼放整齊，確保了周邊道路的暢通。7月份無交通事故發(fā)生、無人員傷亡。

2、環(huán)境保護(hù)：自交通疏解道施工以來，因現(xiàn)場(chǎng)沒有完全封閉，施工區(qū)域完全暴露在居民區(qū)與商業(yè)區(qū)之間。在施工過程中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)進(jìn)行了規(guī)范管理，在施工完畢后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行清理。7月份確保了無環(huán)保單位投訴、無周邊居民投訴。

二、安全交底情況

1、安全教育：7月對(duì)臨時(shí)圍墻隊(duì)伍8人進(jìn)行了普工安全交底、現(xiàn)場(chǎng)安全交底。

2、三級(jí)安全教育：7月對(duì)臨時(shí)圍墻隊(duì)伍8人進(jìn)行了新進(jìn)場(chǎng)工人三級(jí)安全教育并進(jìn)行了三級(jí)安全教育考試。

三、交通疏解道及圍墻施工階段危險(xiǎn)源分析及措施

四、7月工作不足與改善情況

1、不足：安全檢查制度未完善，安全質(zhì)量月檢查檢查內(nèi)容不夠全面。檢查完畢后發(fā)現(xiàn)問題沒有下達(dá)書面整改通知。改善：在施工場(chǎng)地完全圍蔽后，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面標(biāo)準(zhǔn)化管理，對(duì)每次檢查完善檢查內(nèi)容，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全、文明施工管理，每次檢查后下達(dá)書面整改通知并做好

會(huì)議紀(jì)要。完善安全檢查制度。

2、不足：現(xiàn)場(chǎng)施工人員的管理沒有標(biāo)準(zhǔn)化。改善：施工場(chǎng)地完全圍蔽后，對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的每一名施工人員進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的管理制度。發(fā)現(xiàn)違規(guī)、不服從管理的隊(duì)伍進(jìn)行書面通知警告，如發(fā)現(xiàn)同樣問題重復(fù)出現(xiàn)的情況直接進(jìn)行罰款。

五、下月工作內(nèi)容

1、施工場(chǎng)地完全圍蔽后，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的制作與管理。

2、新工人進(jìn)場(chǎng)后，及時(shí)進(jìn)行安全交底和安全三級(jí)教育。并做好歸檔工作。

3、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的消防設(shè)備進(jìn)行規(guī)劃。

4、施工場(chǎng)地全完圍蔽后對(duì)，施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工進(jìn)行全面管理。

5、完善安全檢查制度，加強(qiáng)安全檢查力度。

6、對(duì)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行整理，按公司要求完成資料的系統(tǒng)錄入工作。

7、完成現(xiàn)階段施工的危險(xiǎn)源分析與防范措施。

六、下月危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)措施

第二篇：11月安質(zhì)部匯報(bào)材料

2、本月安全質(zhì)量活動(dòng)自行開展情況。

2.1本月安全質(zhì)量活動(dòng)自行開展情況

本月分部每周有隧道路基專項(xiàng)檢查形成記錄表，消防隱患排查表，環(huán)水保檢查記錄，打非治違，營(yíng)業(yè)線安全大排查等，每月三次10月7日，16日，27日組織了安全質(zhì)量大檢查，并進(jìn)行消防安全整治活動(dòng)及冬季施工質(zhì)量安全隱患排查，針對(duì)檢查的問題形成記錄，安排專人落實(shí)，問題整改完成后已形成書面形式并歸檔。并針對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)放文件進(jìn)行安全質(zhì)量學(xué)習(xí)會(huì)議、既有線安全培訓(xùn)、三爭(zhēng)一保、安全衛(wèi)士百日競(jìng)賽等專項(xiàng)活動(dòng)。下面針對(duì)檢查的問題做一個(gè)簡(jiǎn)要匯報(bào)： 橋梁、抗滑樁共性問題：

1、墩基坑孔口臨邊防護(hù)不到位，有安全隱患。

2、橋墩挖孔樁施工時(shí)，將挖出的廢棄石料堆放在孔口周邊，現(xiàn)場(chǎng)挖孔樁施工安全防護(hù)措施不到位，存在安全隱患。

3、各別作業(yè)人員自身防護(hù)措施不強(qiáng)。

4、用電管理混亂，配電箱門敞開未上鎖，損壞未更換；

5、鋼筋露天存放，未按上蓋下墊要求存放。

6、孔樁高邊坡下施工未防護(hù)徹底，存在安全隱患。

7、墩身施工爬梯搭設(shè)不及時(shí)。隧道共性問題：

1、安全步距超標(biāo)；

2、洞內(nèi)安全文明施工差，材料、工具亂碼放；風(fēng)袋離掌子面較遠(yuǎn)，通風(fēng)不暢；

3、土工布等易燃物品存放在隧道內(nèi)，有較大安全隱患；

4、仰拱、填充存在一次澆筑，仰拱、填充端頭用木板做擋頭板，沒有用鋼模；

5、防水板鋪掛未采用熱熔或超聲波，搭接長(zhǎng)度最大處14cm，不滿足設(shè)計(jì)要求；

6、止水帶埋設(shè)不順直、不居中，矮邊墻未鑿毛徹底；

7、鋼筋搭接長(zhǎng)度不足，保護(hù)層過大；

8、每循環(huán)開挖進(jìn)尺嚴(yán)重超標(biāo)；

9、監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)個(gè)別缺失；

10、噴射混凝土表面平整度差，凹凸不平，影響防水板鋪設(shè)質(zhì)量，造成脫空；

11、鋼筋露天存放，未按上蓋下墊要求存放。2.2項(xiàng)目部要求的相關(guān)安全質(zhì)量活動(dòng)開展情況

根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部要求，并以文件形式下發(fā)的安全質(zhì)量整改活動(dòng)文件，針對(duì)整改活動(dòng)內(nèi)業(yè)資料、培訓(xùn)教育、關(guān)鍵工序施工安全卡控、特種作業(yè)、消防安全、應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)安全隱患已全面整改中，現(xiàn)場(chǎng)問題檢查記錄已圖文并茂形式發(fā)至項(xiàng)目部安質(zhì)部，實(shí)行“五定”原則，經(jīng)過一月時(shí)間此次整改效果明顯提升，現(xiàn)階段鞏固完成成果。2.3本月各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查下發(fā)通知書回復(fù)情況

四分部安質(zhì)部本月收到監(jiān)理通知書3份，已回復(fù)；監(jiān)理公司2份總監(jiān)巡視，已回復(fù)；停工令1份，已回復(fù)；遵義指1份日常檢查整改及1份日常考核，已回復(fù)；項(xiàng)目經(jīng)理部下發(fā)整改通知單2份，已回復(fù)；分部針對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查提出現(xiàn)場(chǎng)及內(nèi)業(yè)存在問題，制定整改措施，實(shí)行“五定”原則，積極落實(shí)改正。2.4本月自檢及第三方檢測(cè)情況

第三方檢測(cè)區(qū)間路基DK158+645-793抗滑樁左側(cè)15-20#，共計(jì)5根，右側(cè)9-14#，共計(jì)6根。團(tuán)山堡進(jìn)口預(yù)加固樁2根，合計(jì)13根。具體咨詢檢測(cè)結(jié)果為樁身質(zhì)量存在缺陷；石溪河雙線特大橋檢測(cè)29#號(hào)墩及復(fù)測(cè)22#墩，均已澆筑承臺(tái)。羅家灣雙線特大橋檢測(cè)4#、11#、16#，報(bào)告已下發(fā)；本月隧道自檢：2014年11月15日文昌閣隧道出口DK161+327～DK161+132，共計(jì)195米；二襯厚度不足16處，正在驗(yàn)證；二襯背后脫空11處，未處理；2014年11月15日文昌閣隧道進(jìn)口DK159+855～DK160+160共計(jì)305米。二襯厚度不足18處，正在驗(yàn)證；二襯背后脫空6處，未處理；未處理原因：注漿隊(duì)在五、六工區(qū)還沒處理好。3.2、安全質(zhì)量控制重點(diǎn)

3.2.1加強(qiáng)石溪河雙線特大橋挖孔樁臨邊防護(hù)，孔樁人行通道，泥漿池防護(hù)，孔樁檢測(cè)、通風(fēng)措施、臨時(shí)用電以及高墩施工等，落實(shí)《有限空間作業(yè)的五條規(guī)定》；加強(qiáng)隧道的紅線問題卡控及共性問題，落實(shí)四部委聯(lián)合出臺(tái)的《九條規(guī)定》、渝黔公司的《五紅六灰》等政策，開展好“安全衛(wèi)士百日競(jìng)賽”。加強(qiáng)抗滑樁臨邊防護(hù)，作業(yè)人員設(shè)備、防護(hù)用品等情況；加強(qiáng)路基填筑料徑大小及填筑高度，保證車輛行駛安全。

3.2.2針對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查存在問題，立即要求現(xiàn)場(chǎng)安排人員對(duì)安全、質(zhì)量隱患進(jìn)行整改，安質(zhì)部進(jìn)行落實(shí)，逐條銷號(hào)；

3.2.3加強(qiáng)人員現(xiàn)場(chǎng)值班，做到事情可追溯性，日常檢查下發(fā)整改通知并落實(shí)，未整改或未整改到位的進(jìn)行處罰；

3.2.4過程中加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拉網(wǎng)式安全隱患大排查，對(duì)檢查出的問題按照“五定”（定整改責(zé)任人、定整改措施、定整改完成時(shí)間、定整改資金、定整改驗(yàn)收人）原則進(jìn)行整改落實(shí)；

3.2.5加強(qiáng)冬期施工安全質(zhì)量措施及落實(shí)情況、防火防煤氣中毒工作；以及關(guān)于火工品、易燃和易爆物品的管理情況等。

3.2.6嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全質(zhì)量教育培訓(xùn)制度、安全質(zhì)量檢查制度、安全質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度等執(zhí)行。

3.2.7安全管理工作，堅(jiān)決做到“六不”：（1）不干違法的事。（2）不干違章的事。（3）不雇傭低素質(zhì)的人。（4）不存在僥幸心理（5）不吝嗇安全投入。（6）、不當(dāng)老好人、敢于碰硬。

3.2.8注重施工現(xiàn)場(chǎng)安全培訓(xùn),處處留心，做好各項(xiàng)安全宣傳工作;認(rèn)真負(fù)責(zé)，做好人員和設(shè)備的各項(xiàng)取證工作。為了確保施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全全面受控，安質(zhì)部一方面加大對(duì)各班組作業(yè)人員的安全培訓(xùn)力度，一方面充分發(fā)揮施工現(xiàn)場(chǎng)群眾安全員的作用.3.2.9認(rèn)真落實(shí)“安全衛(wèi)士百日競(jìng)賽”，讓每一位群安員、青年崗肩負(fù)起各自崗位職責(zé)，保證四季度安全生產(chǎn)任務(wù)。

四、針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)提幾點(diǎn)建議：

1、各管段技術(shù)負(fù)責(zé)人落實(shí)好隧道值班制度，嚴(yán)格把關(guān)共性問題，；

2、冬季施工期間是安全事故多發(fā)階段，各管段加強(qiáng)防高空墜落的管理，周邊建議1m外設(shè)置防護(hù)圍欄，嚴(yán)禁路人路過或穿行；登高人員佩戴防滑鞋，防護(hù)手套，正確佩戴安全帽及安全帶；

3、加強(qiáng)起重機(jī)械檢測(cè)，維修，保養(yǎng)。

4、強(qiáng)化深基坑安全管理，設(shè)計(jì)觀測(cè)點(diǎn)，便于及時(shí)觀測(cè)，基坑周邊根據(jù)距離條件必須設(shè)置較遠(yuǎn)的防護(hù)圍欄，避免重車靠近。

5、架子隊(duì)班組長(zhǎng)班前做好工作開展，作業(yè)人員禁止生火作業(yè)，易燃、易爆及有毒物品安排專人看守。

6、測(cè)量隊(duì)加強(qiáng)洞內(nèi)監(jiān)控量測(cè)及襯砌前斷面檢測(cè)，及時(shí)跟現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人聯(lián)系，確保檢測(cè)出二襯不足時(shí)現(xiàn)場(chǎng)盡早整改。

7、針對(duì)四分部近期圍巖情況，隧道負(fù)責(zé)人及時(shí)聯(lián)系施作紅外探水、地質(zhì)雷達(dá)等檢測(cè)，做到心中有數(shù)，盡早預(yù)防。

第三篇：工程例會(huì)安質(zhì)部匯報(bào)材料

安質(zhì)部工作材料匯報(bào)

一、安全及環(huán)保工作情況

1、制度、體系等的完善情況

自進(jìn)場(chǎng)以來，項(xiàng)目安質(zhì)部根據(jù)項(xiàng)目辦、駐地辦、公司等有關(guān)文件要求進(jìn)一步完善了項(xiàng)目《安全管理制度》、《安全管理辦法》、《安全管理體系》、《安全管理獎(jiǎng)懲制度》等管理制度文件。為后期施工過程中出現(xiàn)中出現(xiàn)的違規(guī)違章行為制止糾正提供了依據(jù)。

2、學(xué)習(xí)培訓(xùn)情況

在項(xiàng)目安全管理工作開展的同時(shí)，項(xiàng)目安全管理人員注重自身的學(xué)習(xí)，制定了按安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，并于每月底根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整下月安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，充分學(xué)習(xí)了國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，學(xué)習(xí)各施工相關(guān)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)、技術(shù)指南等，定期學(xué)習(xí)上級(jí)單位、部門下發(fā)的關(guān)于安全的相關(guān)文件，學(xué)習(xí)各工序的施工工藝、安全控制要點(diǎn)。自進(jìn)場(chǎng)來，項(xiàng)目部共組織防洪防汛、消防安全、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí)等安全教育培訓(xùn)13次，廣東東莞龍門吊坍塌事故、福建泰寧泥石流災(zāi)害等近期國(guó)家安全事故警示教育2次。我項(xiàng)目部注重對(duì)施工一線工人的安全知識(shí)教育培訓(xùn)及考核，目前我項(xiàng)目安質(zhì)部組織安全管理人員對(duì)新進(jìn)場(chǎng)工人進(jìn)行三級(jí)安全教育培訓(xùn)及施工工種安全知識(shí)培訓(xùn)共4次，下發(fā)安全技術(shù)交底4份，讓每個(gè)工人掌握了本工種的操作規(guī)程及安全注意事項(xiàng)，使整體的安全保護(hù)意識(shí)得到提高。為安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、安全專題會(huì)議召開情況

我項(xiàng)目部組織安全生產(chǎn)月例會(huì)2次、安全生產(chǎn)專題會(huì)議8次，會(huì)上針對(duì)安全管理工作進(jìn)行討論，總結(jié)安全管理內(nèi)業(yè)資料中出現(xiàn)的問題并做深入的原因分析，并制定了整改措施，對(duì)后期施工中可能出現(xiàn)的安全隱患及違規(guī)違章行為進(jìn)行了匯總并制定了相應(yīng)的整改措施，加強(qiáng)了我項(xiàng)目的安全管理工作，為實(shí)現(xiàn)我項(xiàng)目的安全管理目標(biāo)提供了有力的保障。

4、現(xiàn)場(chǎng)安全管理情況

根據(jù)本項(xiàng)目的施工特點(diǎn)及施工實(shí)際情況，我項(xiàng)目安質(zhì)部制定了周安全檢查計(jì)劃、月安全檢查計(jì)劃，同時(shí)制定落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)到人。由于我標(biāo)段施工進(jìn)度遲緩，我項(xiàng)目安質(zhì)部根據(jù)檢查計(jì)劃進(jìn)行了調(diào)整，專職安全員進(jìn)行對(duì)1#、2#鋼筋加工廠、2#拌合站臨建工程進(jìn)行安全巡視和指導(dǎo)，共發(fā)現(xiàn)并糾正現(xiàn)場(chǎng)安全隱患，違規(guī)違章作業(yè)問題共5個(gè)，下發(fā)整改通知單3份，罰款通知單1份。在安全問題發(fā)現(xiàn)的三天內(nèi)對(duì)整改情況進(jìn)行復(fù)查，復(fù)查合格率100%。臨建工程安全施工進(jìn)展順利，現(xiàn)場(chǎng)安全管理可控。

5、環(huán)水保工作情況

我項(xiàng)目部認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家法規(guī)及項(xiàng)目辦、駐地辦、公司的有關(guān)規(guī)定，并根據(jù)本項(xiàng)目的施工特點(diǎn)詳細(xì)制定了施工環(huán)境水源保護(hù)措施，并針對(duì)該措施對(duì)施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾等的環(huán)水保檢查活動(dòng)，檢查效果良好。每月將環(huán)水保工作落實(shí)情況進(jìn)行匯總并按時(shí)向項(xiàng)目辦、駐地辦上報(bào)安全施工環(huán)水保月報(bào)。目前我項(xiàng)目能夠很好的確保施工中的環(huán)境水源保護(hù)工作，做到安全生產(chǎn)文明施工。

二、質(zhì)量工作總結(jié)

1、制度、體系等的完善情況 進(jìn)場(chǎng)以來，項(xiàng)目安質(zhì)部根據(jù)項(xiàng)目辦、駐地辦、公司等有關(guān)文件要求進(jìn)一步完善了《質(zhì)量管理制度》、《質(zhì)量管理辦法》、《質(zhì)量管理體系》、《QC活動(dòng)管理辦法》等文件，后期將嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量隱患及時(shí)給予制止、糾正，做到有據(jù)可依，有據(jù)必依，目前我項(xiàng)目質(zhì)量相關(guān)文件執(zhí)行良好。

2、質(zhì)量培訓(xùn)教育及專題會(huì)議情況

在項(xiàng)目質(zhì)量管理工作開展的同時(shí)。項(xiàng)目質(zhì)量管理人員十分重視自身的學(xué)習(xí)，充分學(xué)習(xí)了國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，學(xué)習(xí)各施工相關(guān)規(guī)范、技術(shù)指南等，學(xué)習(xí)上級(jí)管理單位下發(fā)的關(guān)于質(zhì)量的相關(guān)文件，學(xué)習(xí)各工序的施工工藝、質(zhì)量控制要點(diǎn)，為質(zhì)量管理工作的開展提供了有力技術(shù)支持。

項(xiàng)目部積極組織對(duì)質(zhì)量管理人員的教育培訓(xùn)及會(huì)議，自進(jìn)場(chǎng)以來項(xiàng)目部組織了白鶴橋隧道施工工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn)、白鶴電站白龍江大橋樁基施工工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn)等安全教育培訓(xùn)及會(huì)議共計(jì)8次，聯(lián)合工程部等部門下發(fā)各類技術(shù)交底6份。通過質(zhì)量教育培訓(xùn)，讓項(xiàng)目部質(zhì)量管理人員及施工作業(yè)人員掌握了本工種的操作規(guī)程及質(zhì)量控制要點(diǎn)，使整體質(zhì)量控制意識(shí)得到了質(zhì)的提高。

3、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理情況

根據(jù)本項(xiàng)目的施工特點(diǎn)及施工實(shí)際情況，我項(xiàng)目部制定了月質(zhì)量檢查計(jì)劃、季度質(zhì)量檢查計(jì)劃，同時(shí)制定落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，落實(shí)到人。目前就臨建工程施工中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量隱患共3個(gè)并到場(chǎng)要求整改，第二天對(duì)整改情況進(jìn)行復(fù)查，復(fù)查合格率100%，雖然我標(biāo)段施工進(jìn)度遲緩，主體工程尚未施工，但整體質(zhì)量管理工作進(jìn)展良好，未發(fā)生任何一起質(zhì)量事故?，F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理可控。

第四篇：匯報(bào)材料(安質(zhì))

匯報(bào)材料

一、工程概況

松花江特大橋全長(zhǎng)3258m，位于既有濱洲線東側(cè)，距既有橋59.34m。其中主橋跨度為78m+3×156.8m+78m四線混凝土系桿拱連續(xù)箱梁，結(jié)構(gòu)型式為國(guó)內(nèi)外首次采用。四線混凝土系桿拱連續(xù)箱梁采用掛籃懸臂施工法，鋼管拱安裝采用兩側(cè)平臺(tái)預(yù)拼裝，整體縱向頂推法施工，此橋是控制工期的關(guān)鍵。四線混凝土系桿拱連續(xù)箱梁基礎(chǔ)最大水深14m，地質(zhì)情況復(fù)雜、大直徑超大鉆孔樁105m鉆孔長(zhǎng)度，深水圍堰采用雙壁鋼圍堰施工。另外還有10孔33.3m簡(jiǎn)支梁采用移動(dòng)模架法施工、64m、80m、100m連續(xù)梁采用掛籃懸臂施工法施工、簡(jiǎn)支梁采用梁柱式支架法施工等。松花江特大橋是全線當(dāng)中工程技術(shù)難度最大，施工工期最緊張的工程，總投資12億元，預(yù)計(jì)2014年10月建成。

二、施工完成情況

2013年上半年總共完成產(chǎn)值16126萬，主要完成工程量如下： 主橋部分

36#墩完成樁基14根，二級(jí)承臺(tái)混凝土澆筑 37#墩已完成3#段混凝土澆筑 38#墩已完成3#段混凝土澆筑 39#墩已完成1c#段混凝土澆筑 40#墩已完成3#段混凝土澆筑

引橋部分

江南引橋

樁基礎(chǔ)完成466根，承臺(tái)33座，墩身32座，60+100+60m連續(xù)梁完成4個(gè)0#塊混凝土澆筑 32.7m現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁1榀

江北引橋

樁基礎(chǔ)完成56根，承臺(tái)1座，墩身2座

模排架、外側(cè)模的支撐。

6、主橋掛籃走行：主橋連續(xù)梁為77m+3*156.8m+77m四線系桿拱連續(xù)梁，四線整體掛籃走行難度大，嚴(yán)格控制掛籃各主桁同步前移，移動(dòng)前在各條軌道梁上畫出走行距離標(biāo)尺。同時(shí)開起12組走行牽引千斤頂油泵，使主桁架連同底模、外側(cè)模、內(nèi)模緩慢同步前行（行走速度不能大于0.1m/min），行走時(shí)保證掛藍(lán)各主桁同步前移，兩側(cè)對(duì)稱，直至掛籃前行至下一節(jié)段施工位置；走行時(shí)注意觀察底模，外側(cè)模，內(nèi)模與梁體混凝土產(chǎn)生刮碰、掛藍(lán)前滑座與軌道梁是否產(chǎn)生擠壓、后勾裝置及各部桿件是否有異常，如有異常立即停止走行查找原因。掛籃走行至下一施工節(jié)段就位后，重新利用后勾裝置壓緊后錨，連接后錨固精軋螺紋鋼筋完成后錨固；重新安裝底模后吊帶，將底模導(dǎo)梁滑動(dòng)吊耳吊帶拆除，提升底模平臺(tái)前后吊帶，調(diào)整底模軸線及標(biāo)高，前移底模導(dǎo)梁滑動(dòng)吊耳，安裝至下一節(jié)段施工位置，為下次走行做好準(zhǔn)備；重新安裝內(nèi)、外導(dǎo)梁后吊帶，將內(nèi)、外導(dǎo)梁滑動(dòng)吊耳吊帶拆除，提升內(nèi)、外導(dǎo)梁前后吊帶，調(diào)整內(nèi)模軸線、標(biāo)高及外側(cè)模邊線、標(biāo)高，收緊外側(cè)模，使其夾緊底模；前移內(nèi)、外導(dǎo)梁滑動(dòng)吊耳，安裝至下一節(jié)段施工位置，為下次走行做好準(zhǔn)備。過程中總結(jié)了掛籃走行施工經(jīng)驗(yàn)，為掛籃施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

7、移動(dòng)模架 ：設(shè)備在落模時(shí)應(yīng)注意，首先要將豎向主千斤頂回油，待主梁及模板完全落在小車滑板上時(shí)方可打開橫梁上連接銷。切記不能在主梁尚未落到位，為搶時(shí)間而提前打開所有的橫梁銷子，這樣易造成設(shè)備傾斜失穩(wěn)。

設(shè)備在行走及開合模時(shí)除了液壓機(jī)械操作手外，每邊需一個(gè)負(fù)責(zé)設(shè)備的整體移位指揮人員，做到每一步操作都通過對(duì)講機(jī)統(tǒng)一指揮。防止左右幅操作不同步，對(duì)設(shè)備造成損壞甚至出現(xiàn)危險(xiǎn)。

移動(dòng)模架的行走工序?yàn)椋郝淠?、開模、過孔、合模 4個(gè)工序。

四、安全措施

已對(duì)掛籃、移動(dòng)模架施工作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，特種作業(yè)人員組織到相關(guān)部門接受統(tǒng)一培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作證，緊抓預(yù)壓、走行等安全監(jiān)控重點(diǎn)，確保安全完成施工任務(wù)；

及時(shí)簽署各項(xiàng)安全協(xié)議、施工配合單、簽認(rèn)單，并與設(shè)備管理單位、車站密切聯(lián)系，加強(qiáng)對(duì)大型設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)，并針對(duì)每個(gè)設(shè)備派專人防護(hù)；

子分部都配置了總工。無論對(duì)掛籃施工、移動(dòng)模架施工、張拉、注漿作業(yè)及鉆孔樁、承臺(tái)、墩身施工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員責(zé)任心及素質(zhì)；沒到工序完畢后進(jìn)行技術(shù)交流會(huì)，對(duì)上次施工過程當(dāng)中所遇到的問題進(jìn)行分析與總結(jié)，避免下一次施工過程中相同問題再次發(fā)生。（3）物資設(shè)備配備情況

各個(gè)子分部分工點(diǎn)在無施工作業(yè)場(chǎng)地的情況下，提前配備充足的相關(guān)機(jī)械設(shè)備以節(jié)省施工準(zhǔn)備時(shí)間；材料計(jì)劃已計(jì)劃工期為準(zhǔn)，提前一個(gè)月把下個(gè)月的材料準(zhǔn)備齊全，以免影響施工進(jìn)度。（4）組織管理措施

三個(gè)子分部嚴(yán)格執(zhí)行工期獎(jiǎng)懲措施及質(zhì)量、安全獎(jiǎng)懲等措施；通過人員、機(jī)械的增加，滿足2班作業(yè)的需要，保證24小時(shí)連續(xù)施工；

對(duì)項(xiàng)目部下發(fā)工期計(jì)劃紅頭文件，各作業(yè)班組，嚴(yán)格落實(shí)各道工序工期，按計(jì)劃完成施工生產(chǎn)任務(wù)。對(duì)局指下發(fā)的工期計(jì)劃細(xì)化至工序，下發(fā)至作業(yè)班組，嚴(yán)格落實(shí)各道工序工期。

第五篇：2010年工程質(zhì)安部工作總結(jié).

工程質(zhì)安部2010年工作總結(jié)及

2011年工作計(jì)劃

2010年，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在各相關(guān)部門的大力支持下，工程質(zhì)安部全體員工緊緊圍繞公司的決策部署，以質(zhì)量、成本、進(jìn)度控制為中心，狠抓安全生產(chǎn)和文明施工基礎(chǔ)建設(shè)，以貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，解放思想，創(chuàng)新實(shí)干，拼搏奮進(jìn)的精神，在迎亞運(yùn)重點(diǎn)工程、省內(nèi)外工程項(xiàng)目管理、文明施工及安全生產(chǎn)管理、施工技術(shù)管理和工程竣工驗(yàn)收、創(chuàng)優(yōu)、貫標(biāo)等方面做了大量的工作。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、為迎亞運(yùn)抓好項(xiàng)目管理、健全項(xiàng)目管理制度

本我部門管理人員針對(duì)我司迎亞運(yùn)工程較多集中在市中心區(qū)及場(chǎng)館周邊等具有任務(wù)重、工期緊的特點(diǎn)，以及各在建工程項(xiàng)目多、施工點(diǎn)分散、路遠(yuǎn)等特點(diǎn)進(jìn)行宏觀控制及管理，抓住重點(diǎn)和難點(diǎn)，以點(diǎn)帶面地開展工作。部門技術(shù)人員深入現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)解決各項(xiàng)目部在建工程中遇到的各種施工難題，認(rèn)真審核施工方案（截止至2010年12月22日止，共審核各種施工方案211項(xiàng)），確保施工組織設(shè)計(jì)（方案）的可行性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、合理性，審核率達(dá)到100%，并提出合理化改進(jìn)建議，同時(shí)對(duì)施工組織設(shè)計(jì)和方案進(jìn)行監(jiān)控和糾正，提出整改措施，具體如下：

1、檢查、督促施工計(jì)劃的落實(shí)，組織對(duì)在建工程涉及高支模、深基坑等關(guān)鍵工序進(jìn)行驗(yàn)收。對(duì)獵德污水四期三標(biāo)、新塘水廠工程、科學(xué)城企業(yè)加速器污水處理工程、永和永安隧道工程、金山大道南幅加寬道路工程、黃埔南灣污水工程、江南中街污水工程、珠江新城西塔排水工程、花地河

截污工程、從化市中心城區(qū)污水管網(wǎng)工程、五鳳涌片區(qū)雨污分流改造工程、中山市南區(qū)悅來南路延長(zhǎng)線工程，獵德大橋系統(tǒng)工程北延線金穗路～黃埔大道節(jié)點(diǎn)（第二標(biāo)段）施工、科韻北路延長(zhǎng)線（北環(huán)高速～云溪路）土建工程等工程的施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度工期進(jìn)行重點(diǎn)控制，并在獵德污水四期三標(biāo)、獵德大橋系統(tǒng)工程北延線、珠江新城新中軸線等亞運(yùn)重點(diǎn)工程安排人員派駐現(xiàn)場(chǎng)，在施工過程中進(jìn)行監(jiān)督檢查、協(xié)調(diào)管理。我部還進(jìn)行不定期的專項(xiàng)檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)指出，填寫整改記錄表限期要求項(xiàng)目部整改完成，并對(duì)一些項(xiàng)目存在的難以處理的問題召開專題會(huì)議協(xié)調(diào)解決，形成會(huì)議紀(jì)要有20多份，更好地促進(jìn)了項(xiàng)管部及各項(xiàng)目部的有效管理工作。

2、抓好今年公司2008年C版到新標(biāo)準(zhǔn)2009年D版的轉(zhuǎn)換工作，針對(duì)我部所管理的質(zhì)量、安全要素為公司最多的情況，制定計(jì)劃，做好安排，全力以赴。對(duì)D版文件不適用的條文進(jìn)行了修改，并在4月份對(duì)D版用于在建工程中管理運(yùn)行工作進(jìn)行檢查，完全符合三個(gè)體系文件中要求，取得了很好的成效，受到質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu)的好評(píng)。

3、我部負(fù)責(zé)對(duì)各項(xiàng)目部每月施工進(jìn)度情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，編制工程月報(bào)表加強(qiáng)施工控制，及時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)并上報(bào)集團(tuán)公司。鑒于目前工程項(xiàng)目，特別是外地工程項(xiàng)目較多，為了防范風(fēng)險(xiǎn)，并且對(duì)外地工程進(jìn)行有效的監(jiān)控。三月份開始按集團(tuán)公司的布置，結(jié)合公司在建項(xiàng)目的情況，要求市外地工程項(xiàng)目增報(bào)《公司外地工程月報(bào)》；并重點(diǎn)對(duì)亞運(yùn)在建工程的進(jìn)度情況、影響進(jìn)度的原因、解決困難的措施以及在崗人員的到位情況進(jìn)行不定期的檢查，加強(qiáng)對(duì)在建工程的施工過程控制，及時(shí)掌握第一手資料，統(tǒng)計(jì)匯報(bào)，為確保工程順利開展打下基礎(chǔ)。

4、對(duì)已經(jīng)完工的工程，及時(shí)跟項(xiàng)目經(jīng)理溝通，進(jìn)行解封項(xiàng)目經(jīng)理證，為投標(biāo)預(yù)先準(zhǔn)備人力資料。

5、對(duì)公司重點(diǎn)督辦工程進(jìn)行不定期檢查、跟蹤及控制，及時(shí)收集相關(guān)資料，將檢查情況反饋給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門。

6、積極主動(dòng)抓好分管省外工地的項(xiàng)目管理,密切與合作方共同解決有關(guān)管理、施工技術(shù)難點(diǎn),為保障施工順利不斷提高服務(wù)質(zhì)量，做到雙贏并為公司開拓省外工程經(jīng)營(yíng)管理模式打下基礎(chǔ)。

7、繼續(xù)完善公司有關(guān)施工質(zhì)量、施工過程控制制度和目標(biāo)管理責(zé)任制度，為進(jìn)一步細(xì)化我司施工項(xiàng)目管理，加強(qiáng)項(xiàng)目管理過程控制，提高公司對(duì)項(xiàng)目部管理的監(jiān)管力度。針對(duì)5.8事故和7.29事故發(fā)生的原因,我部門先后制定并出臺(tái)了《危險(xiǎn)性較大及重大的高支模、深基坑和腳手架工程驗(yàn)收管理執(zhí)行辦法》、《關(guān)于嚴(yán)重違反安全管理規(guī)定處罰條例》、《安全生產(chǎn)措施費(fèi)撥付管理辦法（補(bǔ)充）》、《重大危險(xiǎn)施工工序監(jiān)控管理辦法》、《危險(xiǎn)性較大及重大的起重吊裝工程管理執(zhí)行辦法》等規(guī)定,進(jìn)一步規(guī)范有關(guān)施工工序的執(zhí)行,為提高我司的誠(chéng)信排名,我部出臺(tái)了《企業(yè)誠(chéng)信綜合評(píng)價(jià)管理辦法》,明確有關(guān)責(zé)任及相關(guān)獎(jiǎng)懲制度,更好地指導(dǎo)開展我司企業(yè)誠(chéng)信評(píng)價(jià)管理。

二、工程竣工驗(yàn)收、評(píng)優(yōu)

1、竣工資料管理方面：針對(duì)今年涉亞運(yùn)工程較多，工期急容易造成質(zhì)保資料填寫收集滯后的情況，我部加強(qiáng)組織對(duì)各在建工程的施工過程的資料收集情況檢查，減少收集滯后和錯(cuò)漏，確保資料的有效性和準(zhǔn)確性。

特別加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)資料的檢查，防止因試驗(yàn)資料缺漏而影響工程的竣工驗(yàn)收。加強(qiáng)督促、指導(dǎo)對(duì)已竣工工程資料的收集整理，協(xié)助項(xiàng)目部對(duì)有缺漏的資料進(jìn)行補(bǔ)充完善，由于今年公司的在建工程較多，我部有針對(duì)性的對(duì)獵德大橋系統(tǒng)工程北延線金穗路～黃埔大道節(jié)點(diǎn)（第二標(biāo)段）、中山大道BRT試驗(yàn)線西段和中山大道行人過街系統(tǒng)完善工程西段土建施工1標(biāo)廣州市獵德污水處理系統(tǒng)四期廠區(qū)工程土建施工（南片區(qū)）三標(biāo)段、金山大道延長(zhǎng)線改造工程（國(guó)貿(mào)大道至龍港路段南半幅）等幾個(gè)質(zhì)量目標(biāo)為“省優(yōu)良樣板工程”或“中國(guó)金杯示范工程”的工程進(jìn)行重點(diǎn)檢查，并對(duì)其他的工程根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行不定期的抽查，特別是試驗(yàn)檢驗(yàn)資料的檢查，并發(fā)出整改通知單督促項(xiàng)目部及時(shí)把資料收集填寫齊全，確保這些工程的資料完成情況基本上與現(xiàn)場(chǎng)施工同步。

2、在工程竣工驗(yàn)收方面：加大管理力度，加強(qiáng)對(duì)完工工程的驗(yàn)收工作，督促項(xiàng)目部對(duì)已經(jīng)完工的工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)整改，及時(shí)聯(lián)系業(yè)主進(jìn)行驗(yàn)收及移交工程項(xiàng)目。今年已驗(yàn)收的項(xiàng)目有：中船龍穴造船基地民船項(xiàng)目道路工程及主干道排水系統(tǒng)工程，中山大道BRT試驗(yàn)線西段和中山大道行人過街系統(tǒng)完善工程西段土建施工1標(biāo)等共5項(xiàng)，驗(yàn)收額為31625.73萬元，優(yōu)良品率達(dá)到87.1％。另外，我們正加強(qiáng)與業(yè)主和質(zhì)監(jiān)站溝通，爭(zhēng)取盡快完成及廣州華南路III期項(xiàng)目B3標(biāo)及獵德大橋系統(tǒng)工程北延線金穗路～黃埔大道節(jié)點(diǎn)（第二標(biāo)段）的驗(yàn)收。

3、在工程評(píng)優(yōu)方面：年初，我部制訂了本創(chuàng)優(yōu)工作目標(biāo)和計(jì)劃，明確分工并落實(shí)責(zé)任人，加強(qiáng)與省、市市政協(xié)會(huì)的溝通，督促檢查項(xiàng)目部對(duì)工程質(zhì)保資料和工程實(shí)體質(zhì)量的整改，有組織、有步驟地開展創(chuàng)優(yōu)工作。

今年我部申報(bào)了中船龍穴造船基地民船項(xiàng)目道路工程及主干道排水系統(tǒng)工程、廣州華南路三期工程第B3標(biāo)參加廣州市市政優(yōu)良樣板工程評(píng)審，并初步通過了評(píng)審，但因中船龍穴造船基地民船項(xiàng)目道路工程及主干道排水系統(tǒng)工程未能辦理施工許可證及廣州華南路三期工程第B3標(biāo)因交工未夠一年還沒進(jìn)行竣工驗(yàn)收，故這兩個(gè)工程都未能通過市建委的審批。

4、我部參加了公司一級(jí)房建資質(zhì)的申報(bào)工作，主要負(fù)責(zé)工程業(yè)績(jī)材料的填報(bào)和證明材料的準(zhǔn)備工作。

三、安全、消防及文明施工管理

1、強(qiáng)化安全基礎(chǔ)知識(shí)教育培訓(xùn)工作，開展員工安全培訓(xùn)教育，尤其是做好新工人入場(chǎng)的三級(jí)安全教育,提高廣大員工安全意識(shí)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，促使各在建工程項(xiàng)目安全培訓(xùn)考核達(dá)標(biāo)率為100%。同時(shí)針對(duì)工程的關(guān)鍵工序?qū)κ┕す芾砣藛T、施工班組進(jìn)行施工方案、安全規(guī)程、安全技術(shù)交底。為提高我司安全管理意識(shí)，9月份由我部組織邀請(qǐng)廣州市安委會(huì)專家舉行了生動(dòng)的安全知識(shí)講座，各項(xiàng)管部、預(yù)制廠領(lǐng)導(dǎo)班子，各項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人和安全員等170多人參加了安全生產(chǎn)專項(xiàng)培訓(xùn)。

2、堅(jiān)持召開每月的安全生產(chǎn)例會(huì)，及時(shí)向各項(xiàng)管部、項(xiàng)目部傳達(dá)國(guó)家、集團(tuán)公司有關(guān)安全工作的文件和指示，吸取事故教訓(xùn)，時(shí)刻保持高度的警惕性，克服僥幸心理和松懈麻痹思想，切實(shí)負(fù)起安全工作的責(zé)任。

3、加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)性較大或超過一定規(guī)模的分部分項(xiàng)工程的控制，在項(xiàng)目部進(jìn)行危險(xiǎn)性較大以及重大的起重吊裝作業(yè)時(shí)，我部都派人在場(chǎng)監(jiān)控，以確保安全施工。

4、加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)目部的各項(xiàng)安全方案的審批，對(duì)方案中有不完善的地方

提出修改意見，不斷完善方案。5、2010年的安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)放在迎亞運(yùn)的各項(xiàng)工程，特別是珠江新城的各項(xiàng)重點(diǎn)工程，如：獵德大橋系統(tǒng)工程北延線金穗路～黃埔大道節(jié)點(diǎn)二標(biāo)系統(tǒng)工程、獵德污水處理系統(tǒng)四期廠區(qū)工程土建施工（南片區(qū)）三標(biāo)段、珠江新城新中軸線核心區(qū)市政道路一標(biāo)段、珠江新城西塔項(xiàng)目室外市政道路工程等。以及大學(xué)城DS1102、DS1601、DS1604、DS1703項(xiàng)目場(chǎng)地平整工程、金山大道延長(zhǎng)線改造工程（國(guó)貿(mào)大道至龍港路段南半幅）、廣州科學(xué)城科技企業(yè)加速器二期污水綜合處理工程等等工程項(xiàng)目，重點(diǎn)放在防高空墜落；深基坑安全防護(hù)；高支模；重大起重吊裝；腳手架；民工宿舍的電源線路、消防設(shè)備、滅火器材等，共組織定期及不定期的安全檢查 次，對(duì)存在的安全隱患發(fā)出整改通知書 份，落實(shí)整改 宗。

6、我部落實(shí)了安全文明施工管理組織架構(gòu)，任命了各在建工程項(xiàng)目的安全、文明施工第一責(zé)任人、直接責(zé)任人、文明施工執(zhí)行人，并加強(qiáng)對(duì)安全文明檢查和監(jiān)督工作，對(duì)嚴(yán)重違反安全管理規(guī)定的現(xiàn)象進(jìn)行處罰：今年共對(duì)有關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行了18項(xiàng)處罰，分別對(duì)有關(guān)責(zé)任人、分包隊(duì)共處罰款18650元，有效遏制了事故的發(fā)生。

7、公司積極參加市政集團(tuán)組織的每個(gè)季度綜合安全目標(biāo)考評(píng)活動(dòng)，第一季度獵德污水處理系統(tǒng)四期廠區(qū)工程土建施工（南片區(qū)）三標(biāo)段評(píng)為第一名、第三季度科學(xué)城企業(yè)加速器污水處理工程評(píng)為第二名的好成績(jī)。

8、在交通安全工作中，積極配合辦公室，組織好駕駛員的安全教育工作，及時(shí)將有關(guān)的交通法律、法規(guī)和上級(jí)的有關(guān)精神傳達(dá)到駕駛員，并對(duì)公司的車輛進(jìn)行車容車貌、機(jī)械性能等項(xiàng)目進(jìn)行安全檢查，對(duì)不符合要求的車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)，避免交通意外的發(fā)生。

9、對(duì)在建工程項(xiàng)目部進(jìn)行安全檢查，狠抓“平安卡”的制度建設(shè)和農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校創(chuàng)建工作。分別在獵德污水處理系統(tǒng)四期廠區(qū)工程土建施工（南片區(qū)）三標(biāo)段、金山大道延長(zhǎng)線改造工程（國(guó)貿(mào)大道至龍港路段南半幅）等工地建立了“農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校”、并在項(xiàng)目部建立了《農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校學(xué)習(xí)園地》，張貼相片，將開學(xué)、教學(xué)上課情況與大家交流。

10、根據(jù)《廣州建筑集團(tuán)有限公司視覺識(shí)別手冊(cè)》工作要求，主動(dòng)配合項(xiàng)管部在科學(xué)城企業(yè)加速器污水處理工程金山大道延長(zhǎng)線改造工程（國(guó)貿(mào)大道至龍港路段南半幅）、中山市南區(qū)悅來南路延長(zhǎng)線工程等項(xiàng)目按高標(biāo)準(zhǔn)，高起點(diǎn)、嚴(yán)要求的原則設(shè)置臨設(shè)、辦公場(chǎng)所。積極主動(dòng)動(dòng)員各合作單位加大投入，組織人力幫助項(xiàng)目部設(shè)計(jì)、布置，有效地提高了我司的文明施工形象，受到業(yè)主及外界的一致好評(píng)。

11、加強(qiáng)了“雙優(yōu)”工地的創(chuàng)建工作，獵德污水處理系統(tǒng)四期廠區(qū)工程土建施工（南片區(qū)）三標(biāo)段通過了市“雙優(yōu)”工地的第一次考評(píng)。

12、配合有關(guān)部門對(duì)獵德污水處理系統(tǒng)四期廠區(qū)工程土建施工（南片區(qū)）三標(biāo)段“5.8高支模坍塌事件” 和獵德大橋系統(tǒng)工程北延線金穗路～黃埔大道節(jié)點(diǎn)二標(biāo)系統(tǒng)工程“7.29吊機(jī)翻側(cè)事故”的調(diào)查及處理善后工作，并組織對(duì)各在建工地的安全隱患的排查工作，落實(shí)了有關(guān)的整改措施。

13、為確保公司安全生產(chǎn)許可證延期的申報(bào)辦理工作順利，我部組織有關(guān)部門提前制定計(jì)劃，組織人力收集整理，匯編資料，及時(shí)報(bào)送。

四、2011年工作計(jì)劃

1、加大力度抓好有關(guān)工程的竣工驗(yàn)收及創(chuàng)優(yōu)工作，督促各項(xiàng)管部完

成的工程驗(yàn)收計(jì)劃及質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃和“雙優(yōu)”工地的創(chuàng)建工作。2011年，獵德大橋系統(tǒng)工程北延線金穗路～黃埔大道節(jié)點(diǎn)（第二標(biāo)段）、廣州華南路III期項(xiàng)目B3標(biāo)段、中山大道BRT試驗(yàn)線西段和中山大道行人過街系統(tǒng)完善工程西段土建施工1標(biāo)、肇慶星湖大道A標(biāo)等工程將按計(jì)劃申報(bào)省、市市政優(yōu)良樣板工程。其中廣州華南路III期項(xiàng)目B3標(biāo)段、獵德大橋系統(tǒng)工程北延線二標(biāo)爭(zhēng)創(chuàng)“中國(guó)金杯示范工程”。嶺南大道A標(biāo)、永龍隧道、獵德北延線六標(biāo)爭(zhēng)創(chuàng)廣東省“雙優(yōu)”工地.2、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目考核檢評(píng)制度，落實(shí)季度綜合考評(píng)。進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)管部成立后的職能協(xié)調(diào)管理和有關(guān)責(zé)任目標(biāo)控制工作，認(rèn)真貫徹公司相關(guān)制度在本部門職責(zé)范圍內(nèi)監(jiān)管項(xiàng)管部的運(yùn)行管理。

3、抓好公司對(duì)有關(guān)工程施工工序及質(zhì)量、安全管理制度的執(zhí)行情況檢查監(jiān)督；加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵工序的安全措施檢查和驗(yàn)收；進(jìn)一步完善各項(xiàng)管理制度，加大對(duì)違章的執(zhí)法力度；加強(qiáng)設(shè)施、設(shè)備安全檢查和深基坑支護(hù)、高支模防護(hù)，定期或不定期開展安全、文明施工執(zhí)法檢查以確保公司的安全生產(chǎn)。

4、組織一次支頂架坍塌應(yīng)急預(yù)案演練及消防安全演練，組織有關(guān)安全員觀摩交流檢評(píng)活動(dòng)。

5、繼續(xù)開展工程質(zhì)量通病講座，進(jìn)一步提高我司的工程施工質(zhì)量和精品意識(shí)。

工程質(zhì)安部

二○一○年十二月二十二日