第一篇：湖南省衡陽至棗木鋪高速公路第二合同段施工組織設(shè)計(jì)

湖南省衡陽至棗木鋪高速公路第二合同段施工組織設(shè)計(jì) 目錄

表1施工組織設(shè)計(jì)文字說明

第一部分：工程概況

第二部分：施工總體安排與各分項(xiàng)工程的施工順序

第三部分：設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法

第四部分：主要分項(xiàng)工程的施工方案和施工方法

(一)東陽渡湘江特大橋

(二)路基施工主要分項(xiàng)工程的施工方案和施工方法

第五部分：質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施

第六部分：工期保證措施

第七部分：農(nóng)忙季節(jié)及春節(jié)前后的工作安排

第八部分：雨季、冬季的工作安排

第九部分：環(huán)境保護(hù)措施

第十部分：施工安全保證措施

第十一部分：文明施工措施

第十二部分：缺陷責(zé)任期對工程的修復(fù)及維護(hù)方案

第十三部分：對分包人的管理措施

表1衡陽至棗木鋪高速公路第二合同段施工組織設(shè)計(jì)文字說明表

2.分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃

表3.工程管理曲線

表4.施工總平面布置

表5.主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖

表6.分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表

表7.施工總體計(jì)

第一部分工程概況

一、工程簡介

本合同段路線起于K14+000，即由衡陽市東陽渡鄉(xiāng)金塘村開始，約1公里后進(jìn)入衡陽東互通，該互通與主線交叉樁號(hào)K15+755。在衡陽東互通尾K16+200后，經(jīng)一小段路基，路線進(jìn)入東陽渡湘江特大橋。該橋起點(diǎn)K16+267.7，終點(diǎn)K17+395.6，中心樁號(hào)K16+832。本合同段終點(diǎn)與第三合同段相接，樁號(hào)K17+430，全長3.430Km。

主要工程有：

1． 路基土方17.8萬m3；石方76.1 萬m3 ；特大橋1座，即東陽渡湘江特大橋，涵洞23道；互通式立體交叉1座（衡陽東互通），分離式立體交叉3處，（其中包括衡陽東互通內(nèi)跨線橋），通道6座，收費(fèi)站1處（衡陽東互通內(nèi)）。

二、氣候、水文、地質(zhì)情況

1、本區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)性濕潤氣候類型，氣候溫和，四季分明，雨水充沛，春濕多雨，夏秋多旱，嚴(yán)寒期短，暑熱期長。年平均氣溫為16.2°C—17.7°C，極端最高氣溫40.5°C，極端最低氣溫-7.9°C，氣候?qū)Ρ韭范问┕び杏绊懙闹饕怯昙?，路基土方與構(gòu)造物施工會(huì)針對這一情況不失時(shí)機(jī)地做好施工計(jì)劃安排。

2、所經(jīng)地區(qū)主要為剝蝕丘陵地貌，相對高差10—28m，地勢西高東低，山體走向受構(gòu)造和巖性控制，多為北東向和北西向。本合同段出露地層單一，區(qū)域構(gòu)造穩(wěn)定，工程地質(zhì)條件良好。

3、主要工程數(shù)量

東陽渡特大橋

樁基混凝土

水中嵌巖樁

鉆孔樁φ350cm混凝土7000.63M3

陸上摩檫樁φ150cm混凝土452.16 M3

陸上嵌巖樁φ80 cm 混凝土136.85 M3

φ180 cm 混凝土793.54 M3

φ300 cm 混凝土2289.06 M3

Σ10672.24 M3

承臺(tái)、系梁C25#混凝土9344.76 M3

其中：主橋承臺(tái)6029 M3系梁3315.76 M3

上部構(gòu)造混凝土

主橋18264 M3C50 ；30M現(xiàn)澆：1585 M3C40；其他：

1858 M3C30C40型防水混凝土橋面 2234.794 M3

鋼筋

下部構(gòu)造

Ⅰ級(jí)95.457T

Ⅱ級(jí)1944.657T

上部構(gòu)造

Ⅰ級(jí)108.015T

Ⅱ級(jí)4837.729T

人行懸梯

Ⅰ級(jí)11.357T

Ⅱ級(jí)56.410T

鋼絞線：1705.877T

精軋螺紋鋼筋：484.806T

三、主要技術(shù)指標(biāo)

1、公路等級(jí)：平原微丘區(qū)高速公路

2、設(shè)計(jì)行車速度：本合同段含V=120公里/小時(shí)（B=29m）及V=100公里/小時(shí)（B=26m）兩種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)路段。平曲線最小半徑：1800米/1個(gè)，最大縱坡：2.78%/1個(gè)，路基寬度：28米及26米，行車道寬度：4X3.75米，中央分隔帶寬度：3米及2米，硬路肩寬度：2X2米

3、橋梁寬度：雙幅29m（主橋和昆明岸引橋）

雙幅26m（衡陽岸引橋）

4、橋梁設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí)，掛-120，人群荷載3.5KN/m25、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/3006、通航等級(jí)：通航標(biāo)準(zhǔn)：Ⅲ-（3）級(jí)航道

7、地震基本烈度：<6度，不作抗震設(shè)計(jì)

四、工程特點(diǎn)：

1、本合同段的工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及工期控制點(diǎn)為東陽渡湘江特大橋，其主橋?yàn)?5m+98m+2×150m+98m+45m懸澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。主跨150米連續(xù)梁為湖南省最大跨徑連續(xù)梁。

2、衡陽岸引橋施工時(shí)，交通干擾較大，既要跨越新、老107線，又要跨越京廣鐵路。采用頂推工藝施工是較理想的工藝，可以把這一影響程度降到最低。

3、主橋樁基為φ350cm、φ300cm大直徑嵌巖樁。

我公司對大跨徑預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁施工有豐富的經(jīng)驗(yàn)，1983年建成的常德沅水大橋，主跨120米，獲國家銀質(zhì)獎(jiǎng)。對多點(diǎn)連續(xù)頂推工藝也經(jīng)驗(yàn)豐富，曾多次成功頂推長達(dá)450米的箱梁。另外，我司擁有西德進(jìn)口PBA21-300-300全液壓動(dòng)力頭式鉆機(jī)，研制的KPY-4000全液壓鉆機(jī)和洛陽-3000型等鉆機(jī)，進(jìn)口120T液壓打樁錘，及大批熟煉技術(shù)工人，對大直徑深水樁基施工，在我國橋梁界獨(dú)樹一幟。對東陽渡湘江大橋施工，我司將派遣高素質(zhì)的施工隊(duì)伍，良好的機(jī)具設(shè)備，強(qiáng)有力的專業(yè)技術(shù)力量，按ISO-9002標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格管理。

4、路基施工時(shí)，土石方較集中，2km范圍內(nèi)達(dá)90萬m3，個(gè)別路段屬高填土路基。

第二部分施工總體安排和各分項(xiàng)工程的施工順序

一、施工總體安排

本工程?hào)|陽渡大橋計(jì)劃總工期28個(gè)月，從2000年11月～2003年2月；路基總工期為20個(gè)月，從2000年11月～2002年6月，見進(jìn)度計(jì)劃橫道圖。該標(biāo)段路基土石方較集中，東陽渡湘江特大橋施工難度又較大，為了加強(qiáng)管理，更好地組織施工，確保工程質(zhì)量與施工進(jìn)度，成立第二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部，由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師組成，下設(shè)六科一室和施工一處、施工二處，施工一處負(fù)責(zé)東陽渡湘江特大橋的施工，二處負(fù)責(zé)路基的施工，即K14+000—K16+267.6之間的施工任務(wù)。詳見《組織機(jī)構(gòu)框圖》。

組織機(jī)構(gòu)框圖

進(jìn)駐工地后，由施工一處、施工二處同時(shí)對特大橋及路基展開施工。

1、東陽渡特大橋施工總體安排：

一階段：樁基施工

1）0#臺(tái)—11#墩：計(jì)劃工期4個(gè)月，從2001年1月～2001年4月。根據(jù)地質(zhì)情況，衡陽岸引橋及10#墩、11#墩樁基采用人工開挖的施工方法。

2）主墩12#墩、13#墩、14#墩的樁基為大直徑嵌巖樁，計(jì)劃工期4個(gè)月，從2001年1月～2001年4月。對它們施工是全橋的重點(diǎn)，利用120T液壓打樁錘震打φ390cm護(hù)筒。搭設(shè)鉆

孔平臺(tái)，用氣舉反循環(huán)清水鉆進(jìn)方法成孔，由于14#墩墩位處有3-4米砂卵石覆蓋層，對護(hù)筒埋設(shè)要進(jìn)行特殊處理，清除樁位處砂卵石，確保護(hù)筒刃腳埋入基巖，以保證平臺(tái)的安全及清水鉆進(jìn)的成功。

3）邊墩15#墩、16#墩樁基施工計(jì)劃工期4個(gè)月，從2001年1～2001年4月。15#、16#兩個(gè)墩的樁徑分別為φ300及φ250。而且樁長達(dá)四十多米，墩位處地質(zhì)情況較復(fù)雜，其下有9—10米的砂卵石層，擬采用氣舉反循環(huán)泥漿護(hù)壁方法進(jìn)行施工。

4）昆陽岸引橋樁基計(jì)劃工期為5個(gè)月，從2001年1月～2001年5月。17#、18#、19#墩樁基分別為φ180、φ150孔徑較小，樁長也比15#、16#墩要短。但地質(zhì)情況同樣復(fù)雜，同樣有厚達(dá)10米左右粉細(xì)砂及卵石，擬采用正循環(huán)泥漿護(hù)壁方法進(jìn)行施工。

二階段：承臺(tái)、墩身施工以及頂推預(yù)制場平臺(tái)搭設(shè)

1）主墩承臺(tái)施工，計(jì)劃工期為1個(gè)半月，從2001年5月～2001年6月15日。承臺(tái)施工受水位影響較大，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，結(jié)合東陽渡水文地質(zhì)情況，對12#、13#、14#墩承臺(tái)施工，擬采用有底鋼套箱施工方法，鋼套箱在加工車間制作成塊件，利用鉆孔平臺(tái)拼裝后，起吊安裝，再澆注0.5米厚封底砼，承臺(tái)施工，還要注意對水化熱進(jìn)行處理，防止由于內(nèi)外溫差過大而引起砼開裂。

2）墩身施工：

墩身施工計(jì)劃工期為65天，從2001年６月15日～2001年８月20日。墩身為圓端形實(shí)體橋墩，墩身高度分別為：12#墩16.357m,13#墩14.073m,14#墩 10.769m。

相對來講，施工難度較小，擬采用大型翻模施工，要特別注重墩身的外觀質(zhì)量。注意0#、1#塊支架預(yù)埋件的埋設(shè)。對墩身施工，可以先完成上游半幅的墩身以后，再來施工下游半幅的墩身，這樣對施工總體安排、機(jī)具設(shè)備的調(diào)遣與充分利用，模板的周轉(zhuǎn)，以及東西兩岸早日貫通等帶來好處。

3）頂推預(yù)制場平臺(tái)搭設(shè)：

計(jì)劃工期為２個(gè)月，從2001年3月～2001年5月。待0#、1#墩施工完成以后，即可搭設(shè)頂推預(yù)制平臺(tái)，上、下游兩幅同時(shí)頂推。根據(jù)地質(zhì)情況，預(yù)制平臺(tái)臨時(shí)墩基礎(chǔ)可以采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。由于頂推梁要跨107線與京廣鐵路，安全生產(chǎn)極其重要，要高度重視，同時(shí)采取必要的防范措施，以確保107線行車安全及京廣線的安全暢通。

三階段：上部結(jié)構(gòu)施工

1）主箱梁懸臂澆筑：

主梁0#、1#塊采用支架現(xiàn)澆后，即可拼裝掛籃，進(jìn)行懸澆施工，懸澆施工計(jì)劃工期為１3個(gè)月，從2001年10月～2002年11月。由于每次懸澆長度不一，有2.5米、3.0米、4.0米、5.0米。掛籃的底籃可一次性成型為5米長，方便以后梁段的施工。上游半幅三個(gè)“T”構(gòu)同時(shí)施工，下游半幅三個(gè)“T”構(gòu)待上游半幅合龍后再同時(shí)施工。即一次有6套掛籃同時(shí)施工。在箱梁懸澆過程中，要特別注意預(yù)應(yīng)力的施工質(zhì)量與箱梁外觀質(zhì)量。

2）邊孔、過渡孔箱梁支架現(xiàn)澆施工：

計(jì)劃工期為6個(gè)月，從2001年8月～2002年1月。在主墩箱梁懸澆的同時(shí)，搭設(shè)支架，對11#墩、15#墩兩側(cè)各22米箱梁，10#—11#墩23米箱梁，16#—15#墩23米箱梁，進(jìn)行現(xiàn)澆

施工。

3）昆陽岸3×30米連續(xù)梁施工：

計(jì)劃工期為5個(gè)月，從2001年6月～2001年10月。主橋施工同時(shí)，可搭設(shè)支架，對昆明岸3×30米連續(xù)

第二篇：獨(dú)山至平塘高速公路第二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

獨(dú)山至平塘高速公路第二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

“迎元旦、慶冬至”文體活動(dòng)

冬至俗稱“冬節(jié)”、“長至節(jié)”、“亞歲”等。冬至，是我國農(nóng)歷中一個(gè)非常重要的節(jié)氣，也是我國漢族一個(gè)傳統(tǒng)節(jié)日。在我國古代對冬至很重視，冬至被當(dāng)作一個(gè)較大的節(jié)日，曾有“冬至大如年”的說法，而且有慶賀冬至的習(xí)俗。為活躍節(jié)日氣氛，進(jìn)一步弘揚(yáng)民俗文化，繼承傳統(tǒng)文化，享受健康娛樂，彰顯傳統(tǒng)文化魅力，增強(qiáng)項(xiàng)目部員工身體素質(zhì)，增加項(xiàng)目部凝聚力，培養(yǎng)項(xiàng)目部員工挑戰(zhàn)與合作意識(shí)，提高團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，獨(dú)平二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部特組織開展以“迎元旦、慶冬至”的文體活動(dòng)。

此次活動(dòng)以“團(tuán)結(jié)、友誼、拼搏、奮進(jìn)”為主題，比賽項(xiàng)目主要有籃球、乒乓球、羽毛球，并附有精心挑選的獎(jiǎng)品，項(xiàng)目部所有人員都踴躍參與，參賽人員進(jìn)行分組比賽，運(yùn)動(dòng)場上熱鬧非凡，緊張、激動(dòng)、搞笑，大家統(tǒng)統(tǒng)使出渾身解數(shù)，認(rèn)真對待比賽，爭取拿到名次?；@球比賽熱鬧非凡，特別是大家對選手的喝彩聲、笑聲、惋惜聲、吶喊聲都融匯成了一個(gè)個(gè)快樂的音符，在空氣中久久的飄蕩；羽毛球比賽也是異常激烈，高昂的氣勢融化了冰冷的空氣，一片熱鬧歡樂的景象;靠近乒乓球臺(tái)，就聽到震耳的助威聲，只見一只小球在乒乓球桌的兩邊不停的跳躍，每一跳都牽動(dòng)著大家的心，歡呼聲、惋惜聲和加油

吶喊聲此起彼伏，不絕于耳。最后，經(jīng)過了近一天的精彩角逐，各個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)也花落各家。

通過這次活動(dòng)的開展，不僅鍛煉了員工的身體，而且促進(jìn)了相互之間的溝通與交流，豐富了項(xiàng)目部員工文化生活。大家紛紛表示，將圍繞開拓務(wù)實(shí)、追求卓越，打造團(tuán)結(jié)、和諧項(xiàng)目部為目標(biāo)，2014項(xiàng)目部會(huì)上下一心，大展宏圖，為圓滿完成獨(dú)平線而共同努力。！

第三篇：大岳高速公路第二合同段2014年

杭州至瑞麗國家高速公路

湖南省臨湘（湘鄂界）至岳陽高速公路

第二合同段

2014年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案

施工樁號(hào)：K7+000-K13+920

編制單位：河北廣通路橋工程有限公司 大岳高速公路第二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

編制日期：2014年 5 月 25 日

大岳高速公路第二合同段2014年

“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案

項(xiàng)目部各部室、施工隊(duì)及班組：

為了認(rèn)真貫徹落實(shí)《湖南省安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于開展2014年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)》（湘安【2014】4號(hào)）文件精神，按照省“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)組委會(huì)總體工作部署，結(jié)合本標(biāo)段高速公路安全生產(chǎn)的實(shí)際，項(xiàng)目研究制定了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持以鄧小平理論為基礎(chǔ)，“三個(gè)代表”的重要思想為指導(dǎo)，始終堅(jiān)持安全生產(chǎn)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹國務(wù)院和省委、省政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)的決策部署，以宣傳貫徹總書記關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要講話精神，強(qiáng)化安全紅線意識(shí)，創(chuàng)建平安交通，促進(jìn)安全生產(chǎn)全面發(fā)展為主題，堅(jiān)持以人為本的原則，抓好安全生產(chǎn)機(jī)制、體制、法制執(zhí)行隊(duì)伍建設(shè)，突出重點(diǎn)防范，狠抓責(zé)任落實(shí)，采取強(qiáng)硬措施，堅(jiān)決遏制各類安全大小事故的發(fā)生，加快和實(shí)現(xiàn)我標(biāo)項(xiàng)目工程安全生產(chǎn)形勢相對穩(wěn)定和持續(xù)好轉(zhuǎn)提供有力思想保證、精神動(dòng)力、文化條件和輿論支持。

二、活動(dòng)組織機(jī)構(gòu)

組長：韓世平

副組長：瞿有成何彬殷平

組員：陸伏中羅加成朱志軍糜小萍陳軍強(qiáng)潘澤泉

霍保華萬里劉毛芳

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室：具體負(fù)責(zé)組織、協(xié)助各施工隊(duì)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，辦公室設(shè)在項(xiàng)目部綜合辦公室，由何勇?lián)无k公室主任，陳琴琴擔(dān)任信息管理傳遞工作。

三、活動(dòng)時(shí)間

2014年6月1日至6月30日

四、活動(dòng)內(nèi)容

（一）開展宣傳貫徹總書記關(guān)于安全生產(chǎn)主要講話精神專題會(huì)，項(xiàng)目部各部門、施工隊(duì)及班組、黨員干部要組織專題學(xué)習(xí)，采取發(fā)放安全生產(chǎn)輔導(dǎo)資料，舉辦專題學(xué)習(xí)班進(jìn)行培訓(xùn)，授課老師必須要有較高資歷的工程師或邀請專家講座。重點(diǎn)學(xué)習(xí)總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要講話精神，重點(diǎn)學(xué)透《總書記關(guān)于著力建設(shè)平安中國的講話》、《總書記關(guān)于青島11.22爆燃特別重大事故的講話》。同時(shí)按照省安委會(huì)的統(tǒng)一部署，積極組織項(xiàng)目施工各部門、各施工隊(duì)伍開展安全宣傳、安全教育、安全演練、安全知識(shí)演講等相關(guān)活動(dòng)。

（二）開展安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)（國務(wù)院安委辦確定每年6月16日為全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)眨?。?xiàng)目部今年安全生產(chǎn)宣傳咨詢是活動(dòng)主題是“嚴(yán)守紅線意識(shí)、嚴(yán)格執(zhí)法管理”，各施工隊(duì)伍領(lǐng)導(dǎo)班子要深入基層到一線作業(yè)現(xiàn)場等地，設(shè)立安全咨詢站點(diǎn)，進(jìn)行安全紅線意識(shí)演講，安全警示教育、安全法律法規(guī)講課、安全生產(chǎn)基本知識(shí)??等各種形勢營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。

（三）開展生產(chǎn)安全事故警示教育活動(dòng)，項(xiàng)目部利用雨天或晚上業(yè)

余時(shí)間即組織全體干職員工利用電視視頻（安全事故典型安全盤點(diǎn)）安全警示教育圖片展，進(jìn)行正反兩方面的警示教育，進(jìn)行安全事例剖解和安全事例分析，從而增加廣大員工安全生產(chǎn)的自覺性和警惕性。

（四）開展平安工地建設(shè)專項(xiàng)活動(dòng)，強(qiáng)化平安交通建設(shè)宣傳教育，2014年是“平安交通”建設(shè)活動(dòng)重點(diǎn)突破全面推進(jìn)階段，讓我們又一次站在新的工作起點(diǎn)，在2013年的基礎(chǔ)上繼續(xù)深入開展“平安交通”、“打非治違”行動(dòng)專項(xiàng)整治工作，在全線范圍內(nèi)大張旗鼓進(jìn)行“平安交通”建設(shè)宣傳活動(dòng)，以更加扎實(shí)的作風(fēng)，更加有效的措施，更為高漲的情緒全面推動(dòng)安全發(fā)展，結(jié)合本施工單位的實(shí)際情況，加強(qiáng)橋、隧防坍塌、防墜落檢查督導(dǎo)和隱患排查整改，實(shí)行“反三違”回頭看檢查，嚴(yán)格按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求，嚴(yán)厲打擊非法違法、違規(guī)違章行為，維護(hù)安全生產(chǎn)平穩(wěn)狀勢，以先進(jìn)個(gè)人、先進(jìn)單位、先進(jìn)典型事例、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)及好做法曝光負(fù)面典型案例加強(qiáng)活動(dòng)教育，全面推動(dòng)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)落到實(shí)處，取得實(shí)效。

（五）開展“安全生產(chǎn)月”應(yīng)急預(yù)案演練

1、加強(qiáng)應(yīng)急救援工作一是要提高認(rèn)識(shí)，高度重視，要把應(yīng)急管理工作作為安全生產(chǎn)的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作抓緊抓好；二是要結(jié)合實(shí)際，建設(shè)體系、救援體系要結(jié)合實(shí)際，做到有一個(gè)反映靈活、科學(xué)決策的指揮機(jī)制，有一支召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝的應(yīng)急救援隊(duì)伍，有一套現(xiàn)代化的保障設(shè)施裝備，有一套行之有效的管理辦法。

2、加強(qiáng)應(yīng)急體系演練，提高應(yīng)急處置能力、提高應(yīng)急救援能力、提高應(yīng)急救援隊(duì)伍的現(xiàn)代化水平、信息化水平、機(jī)械化水平，要在培

訓(xùn)的基礎(chǔ)上加強(qiáng)訓(xùn)練，提高搶險(xiǎn)技能和搶險(xiǎn)能力，加強(qiáng)應(yīng)急體系演練是用演練檢驗(yàn)隊(duì)伍水平，體系建設(shè)的水平和科學(xué)決策的能力。

3、2014年“安全生產(chǎn)月”要以完善應(yīng)急管理體系，提高應(yīng)急救援為主線，以應(yīng)急救援隊(duì)建設(shè)和應(yīng)急救援預(yù)案管理為重點(diǎn)，強(qiáng)化科技支撐，完善保障措施，夯實(shí)應(yīng)急管理基礎(chǔ)，全面推動(dòng)落實(shí)項(xiàng)目主體工程安全生產(chǎn)應(yīng)急管理主體責(zé)任，最大限度預(yù)防和減少事故造成人身傷亡，切實(shí)加強(qiáng)救援人員安全防護(hù)，努力開創(chuàng)應(yīng)急管理工作新局面。

五、活動(dòng)要求

（一）領(lǐng)導(dǎo)牽頭，全民參與，在施工全線范圍內(nèi)形成浩大的聲勢，開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，黨員干部要以身作則，起模范帶頭作用，以黨風(fēng)促建風(fēng)，帶民風(fēng)，使廣大員工以這次活動(dòng)以契機(jī)，帶動(dòng)廣大員工安全生產(chǎn)的自覺性和主動(dòng)性，明確安全生產(chǎn)的重要性和現(xiàn)實(shí)意義，從思想意識(shí)上鏟除“三違”思想根源，有效預(yù)防和遏制安全生產(chǎn)各類大小事故的發(fā)生。

（二）活動(dòng)期間從6月1日至6月30日，在本月內(nèi)按值班干部輪流表分別下基層到每個(gè)施工點(diǎn)進(jìn)行活動(dòng)宣傳、安全檢查、隱患排查，嚴(yán)格項(xiàng)目負(fù)責(zé)人現(xiàn)場帶班制度，班組交接班制度，安全管理人員巡視檢查制度，全面實(shí)現(xiàn)隱患整改無欠賬，安全事故“零”記錄。

（三）在活動(dòng)期間開展安全生產(chǎn)專業(yè)知識(shí)，警示教育培訓(xùn)工作，特別是針對節(jié)前節(jié)后，人員變更新工人進(jìn)場，雨水季節(jié)，動(dòng)態(tài)管理的安全培訓(xùn)教育，培訓(xùn)教育內(nèi)容要生動(dòng)具體，有針對性、教育性。全面推動(dòng)全民安全綜合素質(zhì)，安全生產(chǎn)專業(yè)知識(shí)和逃生知識(shí)，全面推動(dòng)安全生

產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定迅速地發(fā)展。

（四）以形勢多樣、豐富多彩，各種形勢進(jìn)行“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)大力宣揚(yáng)，利用橫幅、條幅、宣傳標(biāo)語、宣傳板報(bào)、宣傳雜志、警示圖片等各種手段，讓施工現(xiàn)場營造良好的施工氛圍，并且開展活動(dòng)月“比學(xué)幫”安全生產(chǎn)勞動(dòng)競賽活動(dòng)。

（五）活動(dòng)月結(jié)束后做好活動(dòng)總結(jié)，并且做好月活動(dòng)競賽評比，獲得好的先進(jìn)個(gè)人和集體單位進(jìn)行評優(yōu)、評先，在活動(dòng)月有突出表現(xiàn)的并且給予獎(jiǎng)勵(lì)。在活動(dòng)月有違紀(jì)違法違章作業(yè)或造成重大隱患構(gòu)成事故發(fā)生的進(jìn)行全線通報(bào)批評并處以3000-5000元罰款。

河北廣通路橋工程有限公司大岳高速公路第二合同段項(xiàng)目部2014年5月25日

第四篇：江西省上饒至武夷山高速公路S2合同段

江西省上饒至武夷山高速公路S2合同段

簡 報(bào)

期 第 一

主辦：江西省公路橋梁工程局上武高速公路S2項(xiàng)目經(jīng)理部

2009年9月30日

目 錄

1、目錄...................................................1

2、編者的話...............................................2

3、上武高速公路S2標(biāo)第一根樁基澆注完.......................3

4、上武S2合同段召開第二次施工動(dòng)員大會(huì).....................4

5、上武高速S2標(biāo)開展全員讀書活動(dòng)..........................6

6、我的祖國...............................................7

7、一句話新聞.............................................10

傳工程建設(shè)中的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、典型事跡、優(yōu)秀人物、精彩活動(dòng)、工程進(jìn)展以及存在的問題，使工程建設(shè)始終處于良性發(fā)展的軌道之中。

由于我們水平有限，難免在創(chuàng)辦過程中會(huì)出現(xiàn)不足和缺點(diǎn)，敬請廣大讀者批評指導(dǎo)。

（編輯 戴 芳）

上武高速公路S2標(biāo)第一根樁基澆注完成

9月22日，上武高速公路S2標(biāo)第一根橋梁樁基澆注成功。這是繼9月5日上武高速S2標(biāo)完成第一根橋梁樁基鉆孔后的又一成果。由我局承建的上饒至武夷山高速公路S2標(biāo)烏石3橋位于鉛山縣武夷山鎮(zhèn)車盤村，該橋起點(diǎn)樁號(hào)為K306+928.94，終點(diǎn)樁號(hào)為K307+698，橋梁全長769.06米，共有樁基84根，其中φ1.5米直徑樁基8根，φ1.8米直徑樁基4根，φ2米直徑樁基24根，φ2.2米直徑樁基48根，屬于我標(biāo)段

以及各部門負(fù)責(zé)人。會(huì)上王副經(jīng)理首先對前段施工做出了總結(jié)，對施工中存在的問題做出了深入的分析總結(jié)。要求各施工隊(duì)要做到統(tǒng)一思想、抓住重點(diǎn)、規(guī)范施工、加強(qiáng)安全管理，找出并解決前期施工的突出問題，盡快端正意識(shí)、強(qiáng)化管理、突出協(xié)調(diào)。對下月計(jì)劃的施工做出了具體部署，主要工作如下：

一、加快路基土石方試驗(yàn)路段的施工；完成路基土石方數(shù)量12萬m3。

二、各施工隊(duì)嚴(yán)格按規(guī)范要求施工，現(xiàn)場技術(shù)人員和施工設(shè)備按合同要求及時(shí)到位。

三、盡快妥善解決沿線通訊電覽，高壓線等問題，小心處理地下管線電纜和空中高壓線。

四、加快涵洞通道砼基礎(chǔ)的準(zhǔn)備工作，確保在本月完成2道涵洞施工。

五、完成橋梁樁基16根。

六、完成片石砼擋土墻2000m3。

七、加強(qiáng)安全管理，牢固樹立安全第一的思想。特別是石方爆破，爆破人員持證上崗，爆破器材專人專管。嚴(yán)格遵守《中華人民共和國民用爆炸物品管理?xiàng)l例》。

八、各施工隊(duì)和項(xiàng)目經(jīng)理部要相互積極配合，保持溝通。

九、通報(bào)了上武高速公路項(xiàng)目辦第一階段的施工進(jìn)度計(jì)劃任務(wù)。

會(huì)上各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人就各自目前施工中存在的問題向項(xiàng)目經(jīng)理部做出了口頭陳述，并將具體事項(xiàng)以書面的形式交給項(xiàng)目部。

最后大家一致表示通過這次動(dòng)員大會(huì)，S2合同段各項(xiàng)工作將會(huì)盡快走入正軌，打開施工場面并將迅速掀起第一階段的施工高潮。

（供稿 周丁丁）

活動(dòng)征文比賽，參觀江西四大書院之一的“鵝湖書院”感悟江西深厚的書院文化內(nèi)涵等一系列活動(dòng)，極大的豐富了廣大干部職工的業(yè)余文化生活。此次活動(dòng)也得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，項(xiàng)目部出資購買了全部推薦書目，供職工閱讀。項(xiàng)目部職工也積極參加“促江西崛起讀書活動(dòng)知識(shí)競賽”，他們登陸大江網(wǎng)讀書活動(dòng)知識(shí)問答專題網(wǎng)頁參加答題，考驗(yàn)自身的知識(shí)儲(chǔ)備量，知識(shí)競賽的競答題也引起項(xiàng)目經(jīng)理部職工的廣泛討論，大家增長了知識(shí)，也體會(huì)到了“結(jié)識(shí)了書本會(huì)智慧一輩子”這句話的深刻含義。眾多干部職工紛紛書寫讀書心得體會(huì)，綜合部負(fù)責(zé)收集匯總，評選優(yōu)秀心得體會(huì)文章上報(bào)省路橋局團(tuán)委，經(jīng)省路橋局團(tuán)委評選后將推薦優(yōu)秀心得體會(huì)文章報(bào)送江西省公路局參加活動(dòng)評比，并給予讀書獎(jiǎng)勵(lì)。

（供稿 戴 芳）

我的祖國

當(dāng)歲月的車輪駛?cè)?009年，中國人民迎來中華人民共和國成立60周年。中國共產(chǎn)黨將繼續(xù)帶領(lǐng)全黨和全國各族人民，更加緊密地團(tuán)結(jié)起來，堅(jiān)定不移地沿著中國特色社會(huì)主義道路奮勇前進(jìn)，繼續(xù)解放思想，堅(jiān)持改革開放，推動(dòng)科學(xué)發(fā)展，促進(jìn)社會(huì)和諧，為奪取全面建設(shè)小康社會(huì)新勝利、開創(chuàng)中國特色社會(huì)主義事業(yè)新局面、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興

不僅是中國的成功，也是國際奧林匹克運(yùn)動(dòng)的巨大成功。中國向全世界展現(xiàn)了友好、合作的姿態(tài)。奧運(yùn)會(huì)的成功舉辦，使中國更加走進(jìn)世界，讓世界更加了解中國！“嫦娥一號(hào)”登月成功，圓了中華民族幾千年來奔月的夢想?！吧裰邸毕盗酗w船的成功發(fā)射，從無人到載人，從艙內(nèi)到出艙，每一小步都是一次跨越式的進(jìn)步，是中國在空間技術(shù)領(lǐng)域的一次重大飛越，也是中國人民勇攀世界科技高峰的又一壯舉。2009年，中國軍艦赴索馬里海域護(hù)航。迄今為止，中國海軍艦隊(duì)已順利完成102批555艘中外船舶伴隨護(hù)航和152艘中外船舶區(qū)域掩護(hù)任務(wù)，解救遭海盜襲擊的中國船舶5艘、外國船舶9艘。為有效保護(hù)航經(jīng)亞丁灣、索馬里海域的中外船舶航行安全做出了突出貢獻(xiàn)，充分展現(xiàn)了中國負(fù)責(zé)任大國的形象。

我們深深地感受到，以胡錦濤同志為總書記的黨中央堅(jiān)定沉著，統(tǒng)攬全局，駕馭各種困難和復(fù)雜的局面，克服各種艱難險(xiǎn)阻，是我們建設(shè)中國特色社會(huì)主義偉大事業(yè)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)核心。我們深深地感受到，改革開放是中國實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的必由之路。中國共產(chǎn)黨和中國人民以一往無前的進(jìn)取精神和波瀾壯闊的創(chuàng)新實(shí)踐，譜寫了中華民族自強(qiáng)不息、頑強(qiáng)奮進(jìn)的壯麗史詩，中國人民的面貌、社會(huì)主義中國的面貌、中國共產(chǎn)黨的面貌發(fā)生了歷史性變化。這些成就令中國人民倍感自豪，我們已經(jīng)取得了光榮偉大的成就，我們必將書寫更加雄偉壯美的篇章。

中國這片神圣的土地，正在煥發(fā)出更耀眼的光芒。祝愿偉大的祖國繁榮富強(qiáng)，祝愿全國各族人民幸福安康。

（供稿 劉春霖）

質(zhì)量和廉政建設(shè)工作表示好評，并對我項(xiàng)目部后續(xù)工作提出具體要求。

報(bào): 上武高速公路建設(shè)管理處、總監(jiān)辦、SJ1駐地辦

局領(lǐng)導(dǎo)、局有關(guān)科室 送：項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工

主編：冷健華

編輯：戴芳

第五篇：邵坪高速公路第二合同段民工管理制度

邵坪高速公路第二合同段

民工管理制度

一、總 則

第1條 為加強(qiáng)和規(guī)范本合同段民工管理,保障民工的合法權(quán)益,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,預(yù)防安全事故,減少職業(yè)危害,增強(qiáng)民工安全生產(chǎn)意識(shí),根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，湖南省人民政府、湖南省交通廳、湖南省高速公路管理局、湖南省邵坪高速公路有限公司及邵陽公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司有關(guān)民工管理、民工工資發(fā)放、民工工資清算的文件精神，特制定本規(guī)定。

第2條

本規(guī)定所稱的民工,是指我項(xiàng)目部選擇的施工班組從社會(huì)招用的在我合同段從事生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)的臨時(shí)用工。

第3條

民工安全生產(chǎn)管理應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針和“誰使用,誰負(fù)責(zé)”的原則。

二、一般規(guī)定

第4條

本合同段民工實(shí)行“誰帶班，誰負(fù)責(zé)”方式進(jìn)行管理，即凡是進(jìn)入我合同段的民工，統(tǒng)一由班組負(fù)責(zé)人直接進(jìn)行管理，施工班組負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)民工住宿、生活、安全、計(jì)劃生育、禁毒、社會(huì)治安、工作任務(wù)等事項(xiàng)的管理。

第5條

施工班組進(jìn)場后由班組負(fù)責(zé)人到工區(qū)或項(xiàng)目經(jīng)理部報(bào)到，領(lǐng)取《民工管理辦法》，填寫登記項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一定制的民工花名冊（見附件1）。

第6條

民工花名冊上的每一項(xiàng)必須認(rèn)真填寫，并附上對應(yīng)民工身份證明證件復(fù)印件（身份證、戶籍證明、當(dāng)?shù)嘏沙鏊騽趧?wù)機(jī)構(gòu)證明）。

第7條

民工花名冊及證明必須在進(jìn)場后的第2天（省外最多5天）上交項(xiàng)目部綜合部和安全環(huán)保部各1份備查，形成完整的民工檔案。

第8條 行政辦公室根據(jù)班組提交資料進(jìn)行審查，對不符合條件的民工，嚴(yán)禁拒絕招用，現(xiàn)場查核出現(xiàn)未登記民工，按處罰條款處罰施工班組。

第9條 因民工的行為違反國家的法律、法規(guī)或本項(xiàng)目部制定的規(guī)章制度，所造成的一切法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任由民工和其所在班組負(fù)責(zé)人共同承擔(dān)。

第10條

對首批進(jìn)場民工，由項(xiàng)目副經(jīng)理牽頭，項(xiàng)目經(jīng)理部安全環(huán)保部參加進(jìn)行聯(lián)合技術(shù)交底，并做好交底記錄和簽認(rèn)手續(xù)。交底內(nèi)容包括相關(guān)作業(yè)的質(zhì)量、安全、工藝及管理等相關(guān)內(nèi)容。

第11條

對新進(jìn)民工，除履行登記外，由施工班組負(fù)責(zé)人根據(jù)聯(lián)合技術(shù)交底記錄進(jìn)行個(gè)別交底，并上報(bào)交底簽字記錄。

第12條

民工之間應(yīng)和睦相處，民工之間因工作或生活關(guān)系發(fā)生沖突，應(yīng)該立即上報(bào)其班組負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場技術(shù)員進(jìn)行調(diào)解。民工之間的暴力沖突，產(chǎn)生對工程的破壞、施工設(shè)備破壞、他人傷害，一切后果由發(fā)生沖突的雙方共同承擔(dān)外。

第13條

民工駐地必須保持清潔衛(wèi)生，同時(shí)個(gè)人應(yīng)收藏好自己的物品，對物品的丟失或被盜而造成的損失民工自行承擔(dān)。

三、項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)職責(zé)

第14條

貫徹落實(shí)國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及省廳、業(yè)主相關(guān)加強(qiáng)安全管理文件精神,宣傳安全文化，推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

第15條

制定相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、措施、預(yù)案,建立三級(jí)安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu),建立安全生產(chǎn)技術(shù)檔案，落實(shí)安全責(zé)任, 負(fù)責(zé)和施工班組、民工簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任合同,組織施工班組進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底等。

第16條

監(jiān)督檢查施工班組安全組織機(jī)構(gòu)、安全管理人員配置、安全技術(shù)管理措施及安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)情況。督促施工班組民工的勞動(dòng)保護(hù)用品的配備使用情況；

第17條

對機(jī)械操作手、爆破工、架子工、電工、焊工等特殊工種進(jìn)行資格審查和培訓(xùn),分工種建立特殊工種檔案。

第18條

定期召開經(jīng)理部相關(guān)部門、各工區(qū)、各施工班組負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)例會(huì),通報(bào)安全生產(chǎn)情況,分析和解決施工中遇到的安全生產(chǎn)問題，總結(jié)推廣安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

第19條

組織安全知識(shí)講座、培訓(xùn)，開展勞動(dòng)競賽、安全生產(chǎn)文明施工評比，表彰先進(jìn)班組、處罰違章行為。

第20條

建立農(nóng)民工輕傷、重傷、死亡、職業(yè)病檔案，定期統(tǒng)報(bào)，發(fā)生事故應(yīng)立即上報(bào)業(yè)主及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門,積極做好搶救工作,并協(xié)助有關(guān)部門做好事故調(diào)查和善后處理工作。

四、施工班組負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé)

第21條

貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的方針政策、行業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)定、技術(shù)操作規(guī)程。

第22條 施工班組的主要負(fù)責(zé)人是本班組安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,施工員對所管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接責(zé)任。

第23條

負(fù)責(zé)和民工簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任合同,負(fù)責(zé)民工的安全生產(chǎn)教育,教育民工遵守操作規(guī)程,遵章守紀(jì),杜絕“三違”作業(yè),使其掌握本崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

第24條

在施工路段(區(qū)域)按規(guī)定設(shè)置醒目的安全標(biāo)志牌及防護(hù)設(shè)施。邊施工邊通車路段,要加強(qiáng)對通行車輛疏導(dǎo),確保施工道路安全通行。

第25條

在危險(xiǎn)路段、高邊坡、泥石流易發(fā)區(qū)域等復(fù)雜情況下組織施工要設(shè)置專人負(fù)責(zé)監(jiān)控,預(yù)防突發(fā)事故的發(fā)生,并建立切實(shí)可行的安全施工應(yīng)急預(yù)案。

第26條

民工駐地和機(jī)械停放選址應(yīng)建在避風(fēng)、水流上游、山體穩(wěn)定等安全地帶,確保駐地安全。建立嚴(yán)格的值班制度,環(huán)境復(fù)雜的施工場所、駐地做到24小時(shí)有人值班巡查。

第27條

安排好民工的作息,嚴(yán)格控制加班加點(diǎn),做好均衡生產(chǎn)，勞逸結(jié)合。第28條

經(jīng)常對民工的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查,對違章指揮,違章操作,違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為,要及時(shí)予以糾正或整改。

第29條

按施工季節(jié)、施工環(huán)境,做好民工的防觸電、防食物中毒、防中暑、防煤氣中毒、防坍塌、防滑波、防火災(zāi)、防意外傷害等安全預(yù)防工作。

五、民工安全生產(chǎn)職責(zé)

第30條

自覺遵守國家安全法律、法規(guī)和本單位相關(guān)規(guī)章制度,認(rèn)真履行安全生產(chǎn)合同。

第31條

民工在施工現(xiàn)場必須服從項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場技術(shù)員的合理安排，嚴(yán)禁民工穿拖鞋出入施工現(xiàn)場區(qū)域，如有違例者，現(xiàn)場技術(shù)員可直接對其批評教育或通知其班組負(fù)責(zé)人并對其說服教育。

第32條

民工出入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽，如發(fā)現(xiàn)違紀(jì)者，現(xiàn)場技術(shù)員可對其進(jìn)行批評教育或通知其班組負(fù)責(zé)人對其說服教育，經(jīng)批評教育后仍然拒不改正者，現(xiàn)場技術(shù)員可通知其班組負(fù)責(zé)人將該民工清理出場，由此而產(chǎn)生的遣返費(fèi)用由民工自行承擔(dān)。

第33條

參加各種安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)、崗位技術(shù)培訓(xùn)和事故預(yù)案演練活動(dòng),學(xué)習(xí)安全知識(shí)和操作技能,不斷提高安全生產(chǎn)自我保護(hù)意識(shí)。

第34條

作業(yè)前要檢查機(jī)具、設(shè)備、環(huán)境的安全狀況，有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令，對他人的違章作業(yè),有權(quán)力口以勸阻和制止。

第35條

按有關(guān)規(guī)范要求正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品、用具及防護(hù)器材，精心維護(hù)和使用機(jī)械設(shè)備,保持作業(yè)環(huán)境整潔，搞好文明生產(chǎn)。

第36條

發(fā)生事故后要立即上報(bào),保護(hù)好現(xiàn)場,積極參加事故搶救,協(xié)助有關(guān)部門做好事故調(diào)查工作。

六、民工工資管理

第37條

為了保障民工的利益，班組負(fù)責(zé)人應(yīng)該按時(shí)必須按時(shí)對管理民工工資造冊，不得無故拖延時(shí)間。

第38條

民工工資發(fā)放問題，項(xiàng)目經(jīng)理是民工工資發(fā)放的第一責(zé)任人，分管技術(shù)員是管轄班組的第一責(zé)任人，對應(yīng)班組負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人。

第39條

民工工資原則上由班組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)按時(shí)造冊，項(xiàng)目經(jīng)理部部財(cái)務(wù)部統(tǒng)一發(fā)放，部門負(fù)責(zé)人和分管技術(shù)員執(zhí)行監(jiān)督。

第40條

因民工工資拖欠造成項(xiàng)目經(jīng)理部部責(zé)任人被舉報(bào)或民工鬧事，一切損失由分管技術(shù)員和班組負(fù)責(zé)人共同承擔(dān)，同時(shí)民工保證金作為處罰金。第41條

因行辦提供名單和數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確造成的后果由行辦負(fù)責(zé)人全部負(fù)責(zé)，因現(xiàn)場技術(shù)員監(jiān)督不到位或工作失職由其本人自行負(fù)責(zé)。

第42條

民工工資發(fā)放統(tǒng)一采用項(xiàng)目經(jīng)理部規(guī)定的《民工工資發(fā)放表》（見附件2）；

第43條

發(fā)放民工必須透明公開，嚴(yán)格按下述流程辦理： ①

民工在班組負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下施工；

②

現(xiàn)場技術(shù)員根據(jù)班組完成工作情況開出計(jì)量單； ③

項(xiàng)目經(jīng)理部工程計(jì)劃部復(fù)核后開出計(jì)價(jià)領(lǐng)款書；

④

施工班組負(fù)責(zé)人按實(shí)造冊，報(bào)送行政辦公室，行辦對應(yīng)班組民工檔案信息進(jìn)行核實(shí)；

⑤

現(xiàn)場技術(shù)員對具體工作量核實(shí)后報(bào)送經(jīng)理部工程計(jì)劃部；

⑥

工程計(jì)劃部根據(jù)行辦和現(xiàn)場技術(shù)員提供數(shù)據(jù)進(jìn)行民工工資保證金扣留； ⑦

施工班組在現(xiàn)場張榜工資發(fā)放公告；

⑧

民工本人提供身份證原件，項(xiàng)目經(jīng)理部財(cái)務(wù)部按照民工工資發(fā)放冊對照進(jìn)行工資發(fā)放；

⑨

民工工資發(fā)放完畢，經(jīng)理部返還施工班組保證金。

七、獎(jiǎng)罰規(guī)定

第44條

對拒絕填報(bào)民工登記表的民工予以清除出場，對填報(bào)信息不準(zhǔn)確的民工予以班組長通報(bào)批評并重新填報(bào)。

第45條 施工中無故辱罵技術(shù)員的民工，對班組負(fù)責(zé)人處以50～100元的罰款；毆打現(xiàn)場技術(shù)員或分管技術(shù)員的民工，除對該民工清除出場外，另除以班組負(fù)責(zé)人1000～3000元罰款，同時(shí)所有損失由民工班組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。

第46條

施工過程中，發(fā)現(xiàn)酒后上班的民工，對本人除以20～50元罰款，同時(shí)對班組長處以100～500元的罰款。

第47條

對不服從管理的民工，施工過程中違反相關(guān)安全、環(huán)保、行政管理規(guī)定的民工，按照相關(guān)處罰規(guī)定予以處罰，同時(shí)處罰記錄進(jìn)入其檔案。1.累計(jì)兩次不聽安排或違章的民工，其本人和班組負(fù)責(zé)人在本合同段內(nèi)通報(bào)批評的處分，處分將載入民工檔案，并對其進(jìn)行批評教育。

2.累計(jì)三次不聽安排的民工將被清理出場，由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用由該民工自行承擔(dān)。

第48條

施工中對表現(xiàn)優(yōu)秀、組織能力較強(qiáng)、吃苦耐勞的民工，項(xiàng)目經(jīng)理部在舉辦專項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)時(shí)優(yōu)先考慮；

第49條

民工在考核中，無違紀(jì)違規(guī)記錄，計(jì)劃生育方面滿足路橋公司規(guī)定的，優(yōu)先列入工會(huì)舉辦的計(jì)劃生育扶貧對象；

第50條

年終總結(jié)中，由各班組推薦優(yōu)秀民工，項(xiàng)目經(jīng)理部按照當(dāng)年文件和具體安排予以適當(dāng)?shù)奈镔Y獎(jiǎng)勵(lì)。

八、附則

第51條

附表1說明：

1、本表由項(xiàng)目經(jīng)理部行政辦公室統(tǒng)一分發(fā)、填寫、備案；

2、凡是進(jìn)入本項(xiàng)目工地的民工必須先填寫本表1份交主管部門核備；

3、填寫人必須嚴(yán)肅認(rèn)真、真實(shí)填寫每項(xiàng)內(nèi)容，畫有方框的在所選項(xiàng)打“√”；

4、所在班組填寫班組負(fù)責(zé)人姓名；

5、婚育證明、節(jié)育證明或其他證件復(fù)印件作為本表附件，但必須在附件欄注明；

6、項(xiàng)目經(jīng)理部行政管理部門嚴(yán)格依照路橋總公司計(jì)劃生育管理辦法和民工管理辦法進(jìn)行嚴(yán)格的審核，對不符合條件的不予錄用，并書面通知班組負(fù)責(zé)人清理出場；

7、如果本表填寫內(nèi)容經(jīng)核實(shí)與實(shí)際不符，除本人被清除出場外，所在班組負(fù)責(zé)人按有關(guān)處罰制度予以處罰；

8、如果相關(guān)單位在查核過程中發(fā)現(xiàn)填表人有相關(guān)不良記錄的，所造成的罰款和處罰由本人和所在班組負(fù)責(zé)人自行承擔(dān)，并承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。

第52條

附表2說明：

1、本表用于班組發(fā)放民工工資，印刷為三聯(lián)單，第一聯(lián)財(cái)務(wù)、第二聯(lián)施工班組留底、第三聯(lián)行政辦公室備查。

2、本表由施工班組負(fù)責(zé)人每月上報(bào)一次到現(xiàn)場負(fù)責(zé)人處，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人核實(shí)確認(rèn)后交經(jīng)理部行政辦公室備案；

3、本表數(shù)據(jù)必須真實(shí)客觀，現(xiàn)場技術(shù)員核實(shí)必須認(rèn)真仔細(xì)，對表格記錄信息負(fù)責(zé)，同時(shí)作為工作能力考核依據(jù)之一，同時(shí)作為施工班組領(lǐng)取保證金依據(jù)之一。

4、本表第3、第4項(xiàng)施工班組必須有原始記錄；

5、行政辦公室負(fù)責(zé)核對民工身份證及相關(guān)信息是否與登記表吻合。

第53條 本辦法未盡之處項(xiàng)目經(jīng)理部在每的管理考核中予以修正補(bǔ)充；在實(shí)施過程中有與國家法律、法規(guī)及相關(guān)部門文件精神有沖突的地方，以前者為準(zhǔn)。

第54條

本辦法適用于邵陽路橋邵坪高速公路第二合同段項(xiàng)目部，由項(xiàng)目

經(jīng)理部綜合部負(fù)責(zé)解釋。

邵陽公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司

邵坪高速公路第二合同段項(xiàng)目部

2013年9月6日