第一篇：黃中一線工程施工總結(jié)

黃中一線工程施工總結(jié)

我十分感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，作為黃中一線施工工程的項目經(jīng)理，在配網(wǎng)施工一處的各位領(lǐng)導(dǎo)及各相關(guān)責(zé)任主體部門的大力支持、協(xié)調(diào)、監(jiān)督之下，已經(jīng)順利完成合同約定的全部施工任務(wù)，工程質(zhì)量達(dá)到合格要求，施工中無安全事故的發(fā)生。在施工中配網(wǎng)施工一處領(lǐng)導(dǎo)袁經(jīng)理、楊書記、王經(jīng)理多次到施工現(xiàn)場指導(dǎo)工作，對施工提出保安全、保質(zhì)量、保工期、保文明施工等多項具體要求。具體做法匯報如下：

一、施工管理組織：本項目是配網(wǎng)施工一處的重點(diǎn)工程，工程難度較大，質(zhì)量要求高，工期緊，安全隱患大，通道內(nèi)已有10KV電纜及五路光纜，外加天氣炎熱。根據(jù)工程進(jìn)度，安排每周的工作，再把每周的工作量細(xì)化到每一天，要求工程隊必須完成計劃安排的工作。今天滯后的工作量在明天必須補(bǔ)上。綜合考慮各方面的不利因素，合理安排勞動力，各工種、各施工隊伍穿插施工，每道工序銜接緊湊、有序；終于自2013年8月1日開工，至2013年 9月29日完成全部工程內(nèi)容。

二、施工安全管理：“安全責(zé)任 重于泰山”

施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)，文明施工的好壞，是企業(yè)形象的重要標(biāo)志。安全生產(chǎn)始終是工程管理的重中之重，為了讓安全生產(chǎn)得到有效的控制，我?guī)ьI(lǐng)施工隊積極貫徹學(xué)習(xí)集團(tuán)公司下達(dá)的“現(xiàn)場作業(yè)六不準(zhǔn)，運(yùn)行操作七嚴(yán)禁，工作現(xiàn)場八不干，作業(yè)人員九拒絕?！笔埂熬婇L鳴，事故為零”，我積極對待，可續(xù)、嚴(yán)謹(jǐn)管理，使得安全生產(chǎn)始終在我掌控之中：

1、強(qiáng)化安全管理，確保安全生產(chǎn)。

2、加強(qiáng)施工人員教育，增強(qiáng)施工人員自我保護(hù)意識。

3、堅持檢查制度，保證形勢穩(wěn)定。

4、貫徹執(zhí)行 “安全第一，預(yù)防為主”的思想指導(dǎo)，本工程自開始施工到工程內(nèi)容全部結(jié)束，未發(fā)生安全事故。

三：施工過程質(zhì)量控制“百年大計、質(zhì)量第一”

時刻牢記“百年大計，質(zhì)量第一”這一宗旨。我著重從以下幾個方面進(jìn)行了工程的過程控制管理工作： 本工程在施工前，我會技術(shù)專工和施工單位等相關(guān)各方共同對施工圖紙進(jìn)行了圖紙會審工作，將施工圖紙上的疑點(diǎn)、并根據(jù)工程現(xiàn)場的實(shí)際情況提出來合理的建議，與圖紙有更改的地方及時開出變更單。

四、存在問題及下一步工作打算

1．下一步我要進(jìn)一步規(guī)范管理，對施工安全、施工質(zhì)量、工程進(jìn)度以及環(huán)境保護(hù)加大管理力度，保證在今后各項施工中不發(fā)生質(zhì)量事故，多創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

2． 加強(qiáng)施工隊安全管理。帶領(lǐng)施工隊學(xué)習(xí)我公司關(guān)于安全、生產(chǎn)等各項規(guī)定。我自己更要多學(xué)習(xí)。

3．在以后施工工作中，我要對工程更加了解，準(zhǔn)備更充分，做到了解工程風(fēng)險點(diǎn)，了解工程質(zhì)量，了解工程要求，了解工工期要求。

第二篇：道路中修工程施工總結(jié)

榆林市2012年307國道迎國檢整治工程

施 工 總 結(jié)

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2012年12月20日

榆林市2012年307國道迎國檢整治工程

施工總結(jié)

由我單位施工的榆林市2012年307國道迎國檢整治工程，在業(yè)主、監(jiān)理單位等部門的大力支持和幫助下，通過單位全體人員的共同努力，保質(zhì)保量完成了施工任務(wù)，現(xiàn)將本合同段的施工情況總結(jié)如下：

一、工程概況

榆林市2012年307國道迎國檢整治工程K1030+000至K1075+000段共20段全長11.973公里，施工內(nèi)容主要是舊瀝青混凝土路面銑刨，4cmAC-13瀝青混凝土罩面以及標(biāo)志標(biāo)線工程。

本合同段工期為15天，我們于2012年10月16日簽約以后開始準(zhǔn)備，10月31日完成全部施工任務(wù)。

在業(yè)主、監(jiān)理的監(jiān)督、指導(dǎo)下，我單位嚴(yán)格按計劃工期組織施工，為達(dá)到預(yù)先制定的工期目標(biāo)，在計劃工期內(nèi)完成全部施工任務(wù)，我單位根據(jù)全面管理工作的基本原理和科學(xué)的管理程序，在計劃實(shí)施過程中充分應(yīng)用PDCA循環(huán)，即“計劃（PLAN）——實(shí)施（DO）——檢查（CHECK）——處理（ACTION）”程序進(jìn)行動態(tài)控制，使PDCA循環(huán)不斷進(jìn)行，每循環(huán)一次，則實(shí)現(xiàn)一定的計劃目標(biāo)，解決實(shí)際問題，使管理水平有所提高。

為確保工期，我單位采取了以下幾項技術(shù)組織措施：

1．組建強(qiáng)有力的項目經(jīng)理機(jī)構(gòu)，配備專業(yè)素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、富有強(qiáng)烈事業(yè)心和責(zé)任感的技術(shù)干部。調(diào)集足夠的具有豐富經(jīng)驗，有良好施工業(yè)績、能征善戰(zhàn)的施工隊伍，配備先進(jìn)的施工機(jī)械投入本工程建設(shè)。隊伍進(jìn)場后，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備和人員，順序安排施工。施工中根據(jù)施工進(jìn)度需要隨時補(bǔ)充勞力、設(shè)備，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2．合理運(yùn)籌資金，加強(qiáng)調(diào)控能力，確保工程正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證重點(diǎn)和關(guān)鍵工程正常施工，滿足我們的工期要求。

3．制定科學(xué)的施工方案，采用先進(jìn)的施工方法和合理的工藝流程，縮短工期。4．合理安排施工，充分利用施工黃金季節(jié)，延長施工作業(yè)時間。提高排除干

—1— 擾、協(xié)同作戰(zhàn)的能力，以日產(chǎn)量保月產(chǎn)量，從而確保總工期。

5．嚴(yán)格按照設(shè)計要求、技術(shù)規(guī)范組織施工，推行全面質(zhì)量管理，針對技術(shù)和質(zhì)量問題，開展QC小組攻關(guān)活動。全面實(shí)行“自檢、互檢、專檢”的質(zhì)量“三檢”制度，杜絕質(zhì)量事故，避免工程返工，保證各項工程、各個工序按計劃有條不紊地進(jìn)行。

6．實(shí)行目標(biāo)管理，獎罰分明。使工程做到長計劃，短安排，切實(shí)制定各個階段的生產(chǎn)計劃和完成措施，使職工明確目標(biāo)，提高積極性，并且定期考核評比，及時進(jìn)行獎罰。

二、工程管理(一)施工準(zhǔn)備

1．積極與業(yè)主、監(jiān)理單位聯(lián)系，備齊施工文件、圖紙及各種試驗、檢測、自檢表格。組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉設(shè)計文件，進(jìn)行圖紙會審，深刻領(lǐng)會設(shè)計意圖。

2．根據(jù)工程數(shù)量及工期要求，配足、配齊先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備及測、試、檢儀器。各種檢驗、測量設(shè)備進(jìn)場后均進(jìn)行了鑒定，校正無誤后使用，機(jī)械設(shè)備認(rèn)真進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)。

3．對參加本項目施工的所有人員在施工準(zhǔn)備階段進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高參建人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

4．做好材料供應(yīng)的調(diào)查、評價與控制以及材料的進(jìn)貨檢驗和試驗，確保材料供應(yīng)及時、質(zhì)量優(yōu)良。

(二)施工組織

A、瀝青混凝土路面施工

1、路面粘層施工方案 1.1、灑布乳化粘層

鋪筑4cm AC-13瀝青混凝土面層之前，對銑刨后的瀝青路面進(jìn)行清掃、保持潔凈，噴灑乳化粘層油。路面上有臟物、塵土?xí)r先清除干凈，當(dāng)有沾粘的土塊時，用水沖洗干凈后待表面干燥后再噴灑。乳化粘層油采用噴灑型快裂SBS改性乳化瀝青（PCR）。用油量按1.0L/m2（基質(zhì)瀝青含量60%）計。乳化瀝青粘層油也采用智

—2— 能瀝青灑布車噴灑，并選擇適宜的噴嘴，氣溫低于10℃時不得噴灑乳化瀝青粘層油。

在瀝青混合料攤鋪前12小時，不超過24小時灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成，或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)完成后，緊跟著鋪筑瀝青面層，確保乳化瀝青粘層不受污染。

2、瀝青混凝土面層施工

本項目瀝青混凝土面層采用4cm AC-13瀝青混凝土罩面層。所有瀝青混合料均由產(chǎn)量不低于320t/h的大型瀝青拌和站統(tǒng)一集中拌制，且逐盤打印總量控制，采用大型自卸車運(yùn)輸并覆蓋保溫。采用兩臺ABG423攤鋪機(jī)先后呈梯隊交錯排列聯(lián)合鋪筑，前后間距保持在10～30m左右，軌道重疊50～100mm，上面層采用等厚的進(jìn)口非接觸式平衡梁基準(zhǔn)法鋪筑。壓實(shí)采用輪胎式（自重20t以上）和進(jìn)口雙光輪雙振壓路機(jī)（自重13.8t）等組合碾壓成型。

2.1施工前準(zhǔn)備：

①全面檢查拌和、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)等機(jī)械設(shè)備。

②4cm罩面層攤鋪采用平衡梁施工時，準(zhǔn)確標(biāo)出攤鋪機(jī)行走線即可。2.2瀝青混合料的拌和

①瀝青混合料的施工溫度根據(jù)瀝青的粘溫關(guān)系曲線或瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范相應(yīng)施工溫度確定。

②細(xì)集料堆應(yīng)采用有效的防雨措施，配備足夠的防雨材料，確保細(xì)集料不受雨淋。

③對于AC-13瀝青混凝土，一般情況下，集料充分烘干并加熱至160-190℃左右，瀝青加熱至150-160℃左右，礦粉不加熱，出料溫度控制在140℃～160℃范圍內(nèi)，廢棄高于190℃的混合料?；旌狭系陌韬蜁r間，干拌不少于10秒、濕拌不少于40秒，以拌出的混合料均勻一致、無花白、無粗細(xì)集料離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象為原則。具體拌和時間以拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。

④集料經(jīng)加熱除塵后，0.075mm篩孔的通過率不大于1%。

⑤每天施工結(jié)束后承包人應(yīng)根據(jù)拌和站打印的各種材料使用數(shù)量，計算平均施工級配，油石比與施工厚度，同時與抽提試驗結(jié)果進(jìn)行校核，并將每天打印的資料

—3— 報監(jiān)理工程師備查。

2.3瀝青混合料的運(yùn)輸

用20T的大型自卸車覆蓋保溫后運(yùn)至工地。在溫度允許范圍內(nèi)完成壓實(shí)。裝運(yùn)混合料的自卸車箱底板及側(cè)板均涂刷一層隔離劑，并排除游離余液；自卸車裝料時每裝一鍋料移動一下位置，并按前、后、中的次序分三堆卸料，避免粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。瀝青混合料的溫度要有專人負(fù)責(zé)測量并做好記錄，嚴(yán)格控制出廠溫度。運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、攤鋪機(jī)速度、運(yùn)距等候卸料時間確定，一般情況下正常施工時，攤鋪機(jī)前應(yīng)有3-5輛運(yùn)輸車等候卸料，連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中，運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。

2.4攤鋪

①攤鋪時施工氣溫不低于10℃，瀝青混凝土運(yùn)至現(xiàn)場溫度不低于140℃，攤鋪溫度不低于130℃。各層瀝青混合料采用兩臺進(jìn)口ABG423攤鋪機(jī)聯(lián)合鋪筑，攤鋪機(jī)呈先后梯隊交錯排列，軌道重疊50～100mm，攤鋪機(jī)之間的距離保持在10～30m范圍內(nèi)，確?？v向接縫是熱接縫。攤鋪機(jī)現(xiàn)場要有專人測量混合料的攤鋪溫度，并做好記錄，對于不符合溫度要求的瀝青混合料不允許攤鋪，停車待卸時，不要過早揭掉覆蓋物。

②攤鋪時首先對攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱，按試驗段確定的松鋪系數(shù)調(diào)整攤鋪厚度、橫坡度，嚴(yán)格控制攤鋪速度，確保攤鋪機(jī)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪速度控制在3～4m/min范圍內(nèi)。

③攤鋪機(jī)料斗內(nèi)始終保持1/3以上的混合料，攪籠內(nèi)混合料的高度要保持一致。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪機(jī)螺旋送料器要保持不停頓地轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，保證攤鋪的混合料在全寬度斷面上不發(fā)生離析。

④自卸車向攤鋪機(jī)受料斗卸料時掌握好象水庫泄洪式的傾入受料斗，而不能象滾筒式的滾入受料斗。

2.5壓實(shí)：

—4—（1）碾壓按試驗路段確定的設(shè)備組合及程序進(jìn)行。

（2）瀝青砼施工時，每個工作面同時配備1臺以上雙鋼輪壓路機(jī)，自重13.8t以上,一臺膠輪壓路機(jī)，自重30T。

（3）對壓路機(jī)無法壓實(shí)的構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部，采用小型振動夯板夯實(shí)。

（4）根據(jù)經(jīng)驗，一般情況下用寶馬振動壓路機(jī)不開振初壓一遍，初壓后檢查平整度、橫坡度等是否符合要求，否則，采取必要的處理措施。然后開振動壓路機(jī)振動復(fù)壓；最后用膠輪壓路機(jī)終壓，直至消除輪跡，一般不少于2遍。

（5）碾壓時，讓壓路機(jī)驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。緩慢起步，掛空檔緩慢停止，返回時沿原跡退回。壓路機(jī)速度初壓時控制在1.5km/h，復(fù)壓時控制在4km/h，終壓時控制在2km/h。

（6）為保證壓實(shí)度和平整度，初壓在混合料不沾輪、不產(chǎn)生推移、開裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，盡快完成初壓，減輕溫度離析。對于重交通道路石油瀝青底面層混合料，一般初壓不低于130℃，終壓完成時的溫度不低于70℃，碾壓完成后的最低壓實(shí)度不小于技術(shù)規(guī)范要求。對改性瀝青中面層，混合料出廠溫度和碾壓溫度適當(dāng)提高10～20℃。

（7）碾壓過程中有專人測量初壓溫度、復(fù)壓溫度、終壓溫度，并做好記錄。嚴(yán)格控制碾壓溫度、碾壓遍數(shù)，掌握有效碾壓時間。對初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于操作手辨認(rèn)，做到即無漏壓也無超壓；為避免出現(xiàn)推移現(xiàn)象，采用單向震動。

（8）碾壓時遵循“高頻、低幅、緊跟、慢壓、少水、高溫”的原則，即壓路機(jī)選用頻率高、振幅小的振動碾壓方式，碾壓時行進(jìn)到靠近攤鋪機(jī)時再返回，慢速行駛，鋼輪壓路機(jī)適量噴灑清水或肥皂水，灑水量以不粘輪為度，不宜多灑。

（9）碾壓從外向內(nèi)、由低向高。邊緣若無支撐時，在邊緣部位予留20cm左右，等到壓完一遍后再碾壓。邊緣部位要多壓2-3遍。

（10）壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。每個碾壓路段起止點(diǎn)呈階梯形，根據(jù)攤鋪速度逐步向前推行，使壓實(shí)成流水作業(yè)。

—5—（11）振動壓路機(jī)倒車時先停止振動，并在向另一方向運(yùn)動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。

（12）壓路機(jī)不得在碾壓成型未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動。

（13）壓實(shí)完成待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃（至少須12小時）后，方允許開放交通。

2.6橫向接縫

橫向接縫處繼續(xù)鋪筑時，先將已鋪筑段末端厚度、平整度不符合要求的部分用切割機(jī)垂直切割，涂刷適量粘層油，根據(jù)松鋪厚度用纖維板將熨平板墊好，纖維板的長度與熨平板寬度相同，寬度為50cm。調(diào)整熨平板高度，為碾壓留出充分預(yù)留量。上、下兩層的橫向接縫錯開至少在1m以上。

B、標(biāo)線施工

1、施工準(zhǔn)備（1）原材料試驗。

（2）根據(jù)復(fù)測貫通的線路軸線進(jìn)行定位設(shè)置各控制點(diǎn)。（3）清除施工區(qū)障礙物及雜物等。

2、施工技術(shù)要求

（1）、標(biāo)線施工前，對整個路面進(jìn)行清掃，特別是對需要施工的路段，徹底清除殘留物和松散的砂粒，油膩，保證路面干燥、清潔，無雜物和灰塵。

（2）、根據(jù)監(jiān)理工程師提供的路面數(shù)據(jù)，復(fù)測貫通的線路軸線進(jìn)行定位放樣,并根據(jù)道路平曲線要素、匝道曲線要素等實(shí)地放線，以保證標(biāo)線位置精確、線形順暢。

（3）、打底漆。根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求，利用機(jī)械把底漆均勻的噴涂在標(biāo)線施工處。（4）、涂熱熔反光涂料，按熱塑材料的要求，熱塑材料在熱熔釜中均勻加溫，加熱到規(guī)定的溫度后，將玻璃微珠按涂料總重量18%的比例混合于涂料中。然后轉(zhuǎn)移到劃線車中，在劃線車移動時，熱塑材料通過機(jī)械控制涂在路面上，同時，在機(jī)械控制下將玻璃微珠均勻的灑在熱塑材料上。施工時，環(huán)境溫度不得低于10度，—6— 路面必須進(jìn)行清潔工作，確保無泥砂等雜物；同時確保路面干燥，嚴(yán)禁在潮濕天氣下進(jìn)行施工。

（5）、清理驗收：清除標(biāo)線以外的標(biāo)線材料，保護(hù)新劃的標(biāo)線不受損害，使完成的熱熔反光標(biāo)線厚度為1.5mm±10%。所劃出的標(biāo)線清晰、明確，標(biāo)線邊緣無明顯毛邊，標(biāo)線表面無缺損或斷裂現(xiàn)象，反光強(qiáng)度和顏色符合要求。

(三)質(zhì)量管理與控制

1．建立健全質(zhì)量保證體系和建立相應(yīng)的質(zhì)檢制度，使每個項目、每道工序、每個環(huán)節(jié)都有具體的質(zhì)量負(fù)責(zé)人和具體的質(zhì)量管理目標(biāo)，以保證本工程的施工質(zhì)量。項目經(jīng)理為項目工程質(zhì)量第一責(zé)任人，我單位設(shè)專職質(zhì)檢員，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。

2．我單位設(shè)立工地試驗室，負(fù)責(zé)全合同段的試驗檢測工作。工地試驗室明確各級試驗人員的職責(zé)范圍、管理權(quán)限，并具體指導(dǎo)和管理試驗工作。充分利用試驗室配備的先進(jìn)設(shè)備對成品、半成品和原材料嚴(yán)格檢驗控制，確保材料質(zhì)量合格、資料齊全、試驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；同時加強(qiáng)現(xiàn)場抽檢力度，采取有效的試驗檢測手段，以確保工程質(zhì)量。

3．建立健全內(nèi)部檢查制度，實(shí)行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分立體制，立足自檢自控，杜絕質(zhì)量事故及隱患的發(fā)生，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。將現(xiàn)場質(zhì)檢工程師“一次檢查合格率”作為考核指標(biāo)，提高工程檢查的嚴(yán)肅性，確保工程質(zhì)量。

4．加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，嚴(yán)格按有關(guān)質(zhì)量保證模式組織生產(chǎn)，制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)和檢查標(biāo)準(zhǔn)等質(zhì)量控制措施，對工序標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況做出記錄，使各工序銜接有序，質(zhì)量保證。對隱蔽工程、重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序安排現(xiàn)場技術(shù)人員全過程指導(dǎo)施工，確保施工質(zhì)量。同時與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計單位密切配合，認(rèn)真接受監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量工作格局。

5．加強(qiáng)施工技術(shù)管理，堅持技術(shù)復(fù)核制，采取有效的技術(shù)管理手段提高工程質(zhì)量。工程技術(shù)人員做到施工圖紙、技術(shù)交底、施工測量，及時、準(zhǔn)確、無誤；實(shí)行技術(shù)交底復(fù)核簽字制度，所有圖紙交底、測量放樣資料必須由技術(shù)主管審核簽字后方能交付施工；各項資料保存完好，以備核查。對收到的設(shè)計文件，開工前總工

—7— 程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行會審，對存在的疑問及時與設(shè)計部門聯(lián)系解決。

6．為確保建設(shè)項目檔案的完整、準(zhǔn)確及有效利用，對項目檔案進(jìn)行收集與整理，及時完成各工序的有關(guān)質(zhì)量資料，做好現(xiàn)場簽證工作，保證各種質(zhì)量保證資料完整、齊全，以便驗收及歸檔。

(四)合同管理

1．工程分包

本工程全部工程項目的施工均由本單位自己承擔(dān)，不存在分包現(xiàn)象。

(五)資料整理

根據(jù)總監(jiān)辦有關(guān)要求，建立了檔案工作管理網(wǎng)絡(luò)，派專人分管檔案工作，配備專職檔案員，積極參加各種檔案業(yè)務(wù)培訓(xùn)，負(fù)責(zé)文件、檢測及試驗等資料的形成、積累、整理、歸檔及保管工作，使“原件”資料完整齊全，并保證無損壞、殘缺。

(六)安全及文明施工

本工程在整個施工過程中做到了無重大安全事故，負(fù)傷率為零，在安全生產(chǎn)方面取得較好的成績。施工過程中我們主要采取以下措施：

1．本工程在開工前我單位制定的安全監(jiān)控目標(biāo)是：無重大傷亡事故，一般輕傷事故率控制在1‰以內(nèi)。

2．建立健全安全保證體系，我單位設(shè)立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，以項目經(jīng)理為第一責(zé)任者，下設(shè)安全部。安全部設(shè)專職安全工程師和安全員，各班組設(shè)兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督，對施工生產(chǎn)實(shí)施全過程安全監(jiān)控。

3．嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育和技術(shù)交底制度，未經(jīng)安全教育和交底的人員，不準(zhǔn)上崗作業(yè)。

4、增加安全投入，我單位購置了500多個錐形桶、20個夜間警示燈，在每個施工點(diǎn)都訂做了若干警示牌，配備兩名專職安全員，24小時值班。

5．施工現(xiàn)場場地注意保持整潔，材料堆放有序，標(biāo)示規(guī)范醒目，并做好有關(guān)的防火、防盜及環(huán)保工作。

6．注意做好交通秩序的維護(hù)，派專人對過往車輛進(jìn)行交通指揮，設(shè)置明顯的安全標(biāo)志，確保交通安全。

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三、交工自查結(jié)果

本合同段工程嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師制度，整個施工過程均在各級質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督指導(dǎo)下有序進(jìn)行。

工程試驗由試驗工程師組織專職試驗員按設(shè)計及規(guī)范要求展開工作，所有試驗結(jié)果均合格，符合設(shè)計及規(guī)范要求，合格率100%。

自評工作均在施工過程中完成，由項目經(jīng)理、項目總工牽頭組織質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員及技術(shù)員，并會同項目辦、監(jiān)理工程師及現(xiàn)場監(jiān)理員參加，對已完工的分項工程進(jìn)行客觀、真實(shí)的檢測及評定、匯總。自檢質(zhì)量評定結(jié)果如下：

本合同段路面工程各分項工程合格率100%，優(yōu)良率100%，總體評分為94分，質(zhì)量等級評定為：合格。

四、缺陷責(zé)任期內(nèi)施工安排

缺陷責(zé)任期內(nèi)，委派專人負(fù)責(zé)缺陷期的管理工作，積極主動地履行合同并向業(yè)主和監(jiān)理工程師提供相應(yīng)的服務(wù)。并不少于每月一次對工程進(jìn)行檢查，檢查后5日內(nèi)將情況報告監(jiān)理工程師，遇到特殊情況時，如雨后立即進(jìn)行檢查并立即將檢查情況報告監(jiān)理工程師。

積極配合業(yè)主和監(jiān)理工程師隨時對工程進(jìn)行的檢查，并接受和立即實(shí)施業(yè)主和監(jiān)理工程師檢查后所發(fā)的指令，達(dá)到業(yè)主和監(jiān)理工程師滿意。

缺陷責(zé)任期過后，設(shè)專門的部門和業(yè)主建立長期聯(lián)系的渠道，隨時了解和接受業(yè)主的意見、指令，填寫顧客意見表，并每季度回訪一次，為采取糾正措施提供信息，由總工程師組織成立調(diào)查組，分析原因，制定服務(wù)方案。方案實(shí)施后，由檢驗員驗證，填寫服務(wù)報告，經(jīng)總工程師確認(rèn)后，報送業(yè)主再次驗證，達(dá)到業(yè)主滿意。

七、經(jīng)驗總結(jié)

(一)通過政府、業(yè)主、監(jiān)理等部門的大力支持、監(jiān)督指導(dǎo)、主動協(xié)調(diào)、熱情服務(wù)是保質(zhì)保量完成該工程的關(guān)鍵。

(二)安全生產(chǎn)是施工能否順利進(jìn)展的重要條件及有力保障。

(三)通過本工程施工，我單位施工技術(shù)水平得到較大提高，鍛煉成熟了一些技術(shù)骨干，積累了豐富的施工經(jīng)驗，為今后承建更大規(guī)模、更高難度的工程打下了良

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(四)施工管理水平得到了較大提高，同時我單位也建立健全了一套完整的管理體制，在材料控制、機(jī)械設(shè)備管理、施工質(zhì)量控制、安全管理、成本控制等方面都有詳細(xì)明確的制度，做到了有序生產(chǎn)、文明施工，為以后承擔(dān)其他工程施工積累了豐富的經(jīng)驗。

單

位

2012年12月20日

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第三篇：一線采訪總結(jié)

一線采訪總結(jié)

5月6日至5月16日，我們一行人在XXX的帶隊下，歷時10天到采油二廠、輸油二處、采油七廠經(jīng)行一線新聞采訪。采訪期間，我們充分發(fā)散思維，尋找兩點(diǎn)新聞，克服各種困難，完成電視新聞8條，現(xiàn)已上傳X條，還有X條稿件也已修改完畢，即將上傳?，F(xiàn)在我將此次一線采訪的一點(diǎn)體會認(rèn)識給各位領(lǐng)導(dǎo)同事做一匯報。第一，發(fā)散思維，從細(xì)節(jié)入手尋找新聞切入點(diǎn)。在本次一線采訪前，有幸和大慶油田拍攝老師共同完成了三個一線故事的拍攝，在那次拍攝中，大慶油田攝制組編導(dǎo)劉薩的一句話讓我印象深刻，她說：要讓新聞吸引人就要找好切入點(diǎn)，要讓新聞好看就得找好矛盾點(diǎn)。在這次一線采訪中，我對這句話有更深的了解。在我們拍攝《馬師傅和她的地下寶藏》這條新聞時，我們開始并沒有找到好的新聞切入點(diǎn)，因為馬師傅并不善言談，并且是三句話不離本行，給采訪造成了很大困難。我們?nèi)嗽诓稍L間隙商議拍攝方法時，發(fā)現(xiàn)如果沒有新穎的切入點(diǎn)的話，這條人物新聞故事就會顯的比較呆板，而且入題生硬，影響觀眾觀看情緒。可是當(dāng)我們翻看訪談拍攝素材時，突然有個有趣的發(fā)現(xiàn)，就是開始馬師傅得知我們要采訪她是，在鏡頭前害羞抗拒的神情動作和之后為我們介紹地質(zhì)油藏時的神情動作有很大的發(fā)差，可以用判若兩人形容。所以我們將這一矛盾點(diǎn)作為新聞的切入點(diǎn)，自然引出整條新聞。

第二，充分利用編采平臺優(yōu)勢，豐富新聞實(shí)現(xiàn)手段。在我們此次一線故事中《深山里的家》這條新聞，其中外傭工趙慶猛師傅在作區(qū)

領(lǐng)導(dǎo)的幫助下順利連夜返家，照顧生病孩子的故事情節(jié)是整段新聞中最能體現(xiàn)新聞中心思想也最感動人的地方，但是因為是過去的事情，用平常拍攝方法重現(xiàn)當(dāng)日情景的話，擺拍痕跡明顯，畫面不自然，但是放棄這個故事的話，新聞內(nèi)容又顯的單薄。正當(dāng)進(jìn)退兩難的時候，得到和同事康寅輝的啟發(fā)，在后期制作的時候在喬靜的幫助下，利用索貝編輯程序中老電影的特效功能，重現(xiàn)故事情境，并有效沖淡了擺拍痕跡，使得過去的故事再次還原，充實(shí)了這條新聞的內(nèi)容。

第三，轉(zhuǎn)換采訪思維，變采訪為訪談。在一線故事采訪中，同期聲應(yīng)用在整個新聞內(nèi)容中占有很大的比例，但同時同期聲采訪會受到被采訪者語言表達(dá)能力，心理素質(zhì)強(qiáng)度等諸多因素影響，使得同期聲的采訪成為了整個采訪過程中最不穩(wěn)定的一個環(huán)節(jié)。在這次采訪過程中，我們改變過去直接的采訪方式，而是讓xxx通過聊天訪談的方式，一步步的切進(jìn)主題。在由淺及深的聊天過程中，被訪者慢慢的放下緊張情緒，并充分了解采訪重點(diǎn)，也會配合的講出新聞要點(diǎn)內(nèi)容。并且在這種形式的同期聲錄制中，被采訪者神情自然，表達(dá)流利，語言生動準(zhǔn)確，并且在后期整理錄音的過程中，因為有xxx提問作為過程標(biāo)點(diǎn)，所以很容易就能找到需要的采訪內(nèi)容，對后期語音內(nèi)容提取也有很大的幫助。

以上三點(diǎn)就是我在這次一線采訪中的心得體會，不足之處請各位領(lǐng)導(dǎo)老師批評指正。

第四篇：一線歷練總結(jié)

一線歷練總結(jié)

又是轉(zhuǎn)眼間，一線歷練也接近尾聲。從想象力天馬行空的象牙塔初到社會，周圍事物很多都是不適不習(xí)慣不喜歡的。熬過了七月的陌生和酷暑，挺過了八月的繁重與抱怨，作別了九月的新奇和挑戰(zhàn)，走到了十月的沉淀和任命！秋天本來就是收獲的季節(jié)，來到海立美達(dá)這個大家庭已然三個多月，人生的第一份工作，很有意義，很落差，很現(xiàn)實(shí)。所看所思所想還有所得肯定是有的。說一下印象深刻并且之前總結(jié)沒有提及過的。

小沖車間月底的日子里 參與了盤點(diǎn)的是工作，初步了解了盤盈和盤虧都是會對公司帶來負(fù)面影響的賬務(wù)問題。但是因為自己的疏忽導(dǎo)致了所盤的件到審計審查的時候有了100件的誤差，感覺盤點(diǎn)數(shù)數(shù)很簡單平凡的的工作都沒有做好很是不應(yīng)該，作為應(yīng)屆畢業(yè)生來說也很慚愧。向哥承認(rèn)錯誤得到了哥的發(fā)的房地產(chǎn)寬容和教導(dǎo)。究其原因還是自己沒有把簡單的工作重視起來。因為這件事給我三個多月感觸最深的一句話就是做好每一件平凡的事就是不平凡。在以后的工作中要放下自己本來就沒有的身段，修正自己浮躁的心態(tài)。努力做到不平凡！

一線歷練期間最有意義，收獲最多的時光就是在焊接車間的這一個半月。新品試制是延伸公司發(fā)展方向，保證公司多元化產(chǎn)能很重要的一環(huán)。新品試裝從設(shè)計圖紙夾具到批量生產(chǎn)要經(jīng)過很多的試制反饋和修改。克服焊接設(shè)備不完善等問題，及時發(fā)現(xiàn)試裝中存在的問題點(diǎn)，提前避免了質(zhì)量問題和保證生產(chǎn)效率是的薩菲，并且每次都是提前十大完成新品的發(fā)貨計劃。在最后的一段時間，石部長讓我全面負(fù)責(zé)新產(chǎn)品的焊接工作，并給薩芬我安排了兩個車間工人和兩個大學(xué)生同事一起工作。從到技術(shù)研發(fā)部領(lǐng)料，到協(xié)商車間焊鉗安排再到與工藝討論焊點(diǎn)要求最后到人員工作分配和教會新員十大啊工按照工序焊接步驟操作都大大鍛煉了我待人接物，資源整合這些為人處事的能力。同時也有益于我對新產(chǎn)品的了解。

可以說這三個月來，公司一直在培養(yǎng)我們發(fā)現(xiàn)問題解決問題的能力。每天縈繞在我們耳邊的也是發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，用不是的是的同的眼光發(fā)現(xiàn)解決問題。但是對新品試制來說，同樣是發(fā)現(xiàn)問題，但是現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的問題是為了預(yù)防以后批量生產(chǎn)的時候問題的再發(fā)生。感覺預(yù)防問題點(diǎn)的發(fā)生比解決出現(xiàn)了的問題要高大上。同樣我覺得能夠為公司避免損失和能為公司創(chuàng)造直接利潤的兩種人一樣值得鼓勵和激勵。只是前者不太容易被發(fā)掘。例如焊接時發(fā)現(xiàn)試裝時夾具與設(shè)備不完全配合，相互干涉南京經(jīng)濟(jì)姐可不能不能導(dǎo)致生產(chǎn)效率低以及產(chǎn)品與單件相互彼此不配合等問題和采取的一系列建議措施，這些問題的解決都會對以后高效生產(chǎn)打下鋪墊，而現(xiàn)在種種的解決措施也是為了以后避免問題的發(fā)生。這一段時間一系列產(chǎn)品和夾具的問題點(diǎn)以及建議在的指導(dǎo)下整理了幾張excel。(我會打印出來發(fā)給與會的領(lǐng)導(dǎo)做一介紹)

最后還是要感謝公司提供了這樣一形成性個好的平臺和培訓(xùn)模式來發(fā)掘我們的潛力，鍛煉我們的綜合素質(zhì)。要衷心的感謝哥面試時候給我所指出問題的修正，感謝這三個多月來對我們的照顧，感謝對我的培訓(xùn)，感謝對我犯錯的時候的教導(dǎo)，感謝對我的信任，還有給我這些鍛煉的機(jī)會。當(dāng)然還有這一幫子患難與共，朝夕相處的好兄弟們。

一線歷練，很歷練！的深V后大概是多少的規(guī)劃比別的不渡劫的建設(shè)的筆記本北京的那邊能不能相比北京比較白白白白白白白白白白白白白白白白白白白白白白白白白白白白白白白白白白白白白白白白白白白白白看就看就看胡卆

第五篇：工程施工總結(jié)

******工程施工總結(jié) 一：工程概況： 1：基本情況：

工程名稱：*******************建安工程 建設(shè)單位：****************** ********************** **********************

勘

設(shè)監(jiān)察計理

單單單

位位位

：：：*************************** **************************

施工單位：工程地址：************************* 開工日期：***年 ***月**日 合同工期：***天 總投資：****億元 工程規(guī)模： 2： **********

二、施工進(jìn)度管理

1、按照項目法施工要求進(jìn)行施工和管理。配備年富力強(qiáng)、高素質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)班子和精干的施工隊伍，以高度責(zé)任感，高速度、高質(zhì)量、按期完成該合同施工任務(wù)。

2、快速進(jìn)場，保證工程順利施工。項目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工，抓好施工人員和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場和組織工程，保證按期完工。

3、加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等各方面的密切配合。充分領(lǐng)會業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位的要求和意圖，根據(jù)施工實(shí)際情況，及時向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位反映施工中存在的問題并提出合理化建議，加快施工進(jìn)度。

4、配備性能先進(jìn)、質(zhì)量可靠、數(shù)量足夠的配套施工機(jī)械設(shè)備。快速組織施工隊伍進(jìn)場，快速投入施工，以縮短前期準(zhǔn)備時間，為后續(xù)工程施工贏得更多的有效施工時間。

5、抓好現(xiàn)場指揮調(diào)度和管理工作。組建強(qiáng)有力的施工生產(chǎn)指揮調(diào)度系統(tǒng)，根據(jù)施工組織設(shè)計制訂的工程網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度圖，狠抓關(guān)鍵線路施工，同時統(tǒng)籌安排其他項目施工。對每項工程都要明確主管人，一抓到底，協(xié)調(diào)安排各工序、工種之間的配合工作，避免或減小施工干擾。精心組織好勞動力、施工機(jī)械設(shè)備、建筑材料、施工機(jī)械配件等施工資源和配件的供應(yīng)，滿足“連續(xù)、均衡、快速”施工的需要，避免生產(chǎn)施工資源不足而影響施工進(jìn)度的現(xiàn)象發(fā)生。

6、每周定期召開生產(chǎn)進(jìn)度會和施工調(diào)度會，及時解決生產(chǎn)中的困難。抓好主要施工機(jī)械設(shè)備管理、維修、保養(yǎng)和使用工作，充分發(fā)揮施工機(jī)械設(shè)備的作用，提高施工機(jī)械的完好率，出勤率和利用率。積極配合，密切合作，協(xié)助業(yè)主做好地方工作，排除外部干擾。建立良好的內(nèi)外部環(huán)境，促進(jìn)工程順利施工，確

保提前完工。

三、施工質(zhì)量管理 我公司建立了由項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)檢員、安全員、材料員、測量員、資料員等具有豐富經(jīng)驗的市政工程管理人員和技術(shù)人員組成的項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理對工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工等全面負(fù)責(zé)管理。在施工中采用“專人負(fù)責(zé)、目標(biāo)管理”的工作原則，精心、嚴(yán)密組織，嚴(yán)格按照按設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范、工程驗收標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行施工，為了保證工程質(zhì)量，我們認(rèn)真完成了測量復(fù)核、原材料檢驗、施工工序檢驗、抽樣檢查和驗收等工作，工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)要求。

1、原材料檢驗及試驗 我項目部在開工前預(yù)先做好材料訂購、使用計劃，使工程材料能夠及時進(jìn)場，并在工地設(shè)有一定數(shù)量的材料儲備；優(yōu)選材料供應(yīng)商，在原材料或半成品構(gòu)件訂貨前，對生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品出廠合格證及試驗報告等質(zhì)量證明文件進(jìn)行審查，以決定是否采購。原材料或半成品構(gòu)件進(jìn)場后，嚴(yán)格執(zhí)行原材料檢驗檢測制度，按規(guī)定的檢測頻率進(jìn)行抽樣試驗，在施工過程中始終堅持對所用原材料進(jìn)行相關(guān)見證取樣送檢，在原材料送檢結(jié)果出具、報驗合格后才將其投入使用于工程，以確保不合格品不進(jìn)入施工現(xiàn)場，嚴(yán)禁使用不合格的材料或半成品。例如在樁基成樁后，我們對樁經(jīng)行試驗，有攪拌樁抽芯626根，攪拌樁靜載試驗4組，旋噴樁抽芯3根，靜載3根，灌注樁靜載58根，灌注樁樁身完整性試驗900多根，抗拔24根。除外還有混凝土抗壓試塊檢驗大于5000組，砂漿抗壓試塊檢驗大于100組，壓實(shí)度試驗2400多點(diǎn)，2個前池經(jīng)行滿水試驗，供水管道和給水管道經(jīng)行管道壓力試驗，排水管做閉水試驗等，各項檢測試驗結(jié)果均達(dá)到設(shè)計及檢驗標(biāo)準(zhǔn)要求。

2、工序質(zhì)量控制 我公司項目部為了保證本工程圓滿順利完成，在開工前做了大量細(xì)致、周到的準(zhǔn)備工作，如: 組織施工人員熟悉設(shè)計施工圖，參加業(yè)主組織的設(shè)計交底和施工圖會審；派專職測量人員做好樁位標(biāo)高、軸線位置等放樣、復(fù)核工作，將施工偏差控制在規(guī)范允許偏差范圍內(nèi)；摸清施工范圍內(nèi)的所有管道、線路，以便保障工程順利施工。工程開工后在具體施工過程中，我們嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計（施工方案）進(jìn)行施工，遵守現(xiàn)行的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范規(guī)定要求，確保鋼筋綁扎、混凝土澆筑、管道安裝、設(shè)備安裝、電纜敷設(shè)等施工工作的質(zhì)量。重點(diǎn)對管道焊縫、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等工序施工質(zhì)量進(jìn)行跟蹤，對各道工序都按規(guī)范要求進(jìn)行質(zhì)量檢驗評定，同步做好隱蔽工程報驗工作。凡是被下道工序掩蓋后不宜或不能再行檢查的隱蔽工程，其工序未經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理驗收簽認(rèn)合格，不進(jìn)入下道工序施工，以確保工程質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求。具體采取施工措施如下：（1）建立健全質(zhì)量保證體系與質(zhì)量管理責(zé)任制，為工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)提供有力保證。（2）加強(qiáng)自檢力度，嚴(yán)格按程序辦事，按規(guī)范施工，做到“四不準(zhǔn)”，即： 1）人力、材料、機(jī)械準(zhǔn)備不足，不準(zhǔn)開工。

2）未經(jīng)驗收認(rèn)可的材料，不準(zhǔn)進(jìn)場。3）施工工藝未經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)采用。4）前道工序未經(jīng)監(jiān)理驗收合格，下道工序不準(zhǔn)進(jìn)行。（3）認(rèn)真審核圖紙，及時做好安全技術(shù)交底，仔細(xì)復(fù)核測量放樣與試驗檢測數(shù)據(jù)，確保工程質(zhì)量。（4）堅持預(yù)防為主，積極開展質(zhì)量檢查制度，組織現(xiàn)場施工人員進(jìn)行自檢、互檢、交接檢，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，提高全體員工的質(zhì)量意識。

四、新技術(shù)，新工藝，新材料，新設(shè)備： 1：新技術(shù)：①泵站站址地質(zhì)相當(dāng)復(fù)雜，施工前采用地質(zhì)鉆機(jī)進(jìn)行了全面的地質(zhì)普查勘探，針對性的找出了地下溶洞，然后采用水泥漿加石粉按照2:1的比例制作漿液再灌漿的方法進(jìn)行了全面封堵，有效地保證了砼樁基礎(chǔ)施工的順利進(jìn)行；②本站基坑支護(hù)采用水泥土攪拌樁支護(hù)墻支護(hù)，經(jīng)過精心施工，園滿地達(dá)到了設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，開挖后截水效果相當(dāng)成功，給基坑土方開挖，以及基坑下的結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造了良好的條件；③本站采用獨(dú)立的110KV變電站為泵站供電，這一措施為泵站正常運(yùn)行提供了可靠保證； 2：新工藝：泵站3000多噸輸水鋼管安裝采用了逆變式半自動二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接方法焊接，管底實(shí)行瓷片貼縫包裹焊接，有效地保證了管道的焊接質(zhì)量，焊縫合格率達(dá)到100℅，符合設(shè)計要求； 3：新材料：本工程使用的新材料有：①商品砼，②商品砂漿，⑶③DN3000---DN3600超大口徑的輸水管道； 4：新設(shè)備：水泵和電機(jī)選用了外國的進(jìn)口水泵，管道的閥門選用了大量的DN2600~DN3600大口徑的閥門。

五、施工過程中遇到的困難及處理方法：

（一）：工期緊，任務(wù)大： 本工程為亞運(yùn)自來水供水項目，規(guī)模大，投資大，工期緊，任務(wù)大，合同工程550天，實(shí)際工期為487天（2009年5月23日至2010年9月30日），本項目總投資約為3.7億元，（其中土建項目投資約為1.7億元，機(jī)電項目投資約2億元）487天要在4萬多平方米的施工場地內(nèi)完成約3.7億元的工程投資任務(wù)，平均每天必須完成約76萬元的工程投資施工，高峰期應(yīng)完成日投資施工工程量將達(dá)200百多萬元；在如此施工任務(wù)壓頭的情況下我們沒有畏難退縮，而是迎難而上，根據(jù)工程要求一步一烙印地不斷完善施工組織，不斷調(diào)整施工方案，以合同節(jié)點(diǎn)工期為準(zhǔn)繩，以2010年9月30日全面竣工為目標(biāo)，全赴以力地投入施工。具體作法如下：第一：從施工組織方面講：以混凝土樁工程為例，本工程設(shè)計混凝土攪拌樁89萬多延長米，混凝土灌注樁2900條，高壓旋噴樁

米，還有超前鉆和監(jiān)測孔等項目的施工，此任務(wù)合同要求在3個月時間內(nèi)全面完成，這確實(shí)是一個天文數(shù)據(jù)，面臨著有限的施工場地和繁重的施工任務(wù)，我們沒有退縮，而是積極向上，組織了120多臺樁機(jī)，按200平方米1臺樁機(jī)的密度將工地全面覆蓋，同時組織了800多專業(yè)技術(shù)人員堅持24小時不

間歇施工，經(jīng)過

3個月的艱苦奮斗，終于在2009年7月31日基本完成了樁施工任務(wù)，為2009年8月份的土方開挖施工提供了有利條件。又以東，西泵房屋面封頂和前池吸水槽施工項目為例，東，西泵房合同節(jié)點(diǎn)工期是2010年1月30日，正好臨近春節(jié)，前池吸水槽開挖深度10米，是全工地的難點(diǎn)，重點(diǎn)施工項目，如果春節(jié)前不把基礎(chǔ)搞出來，春節(jié)后地下水上揚(yáng)，天上水下灌，將給施工帶來極大麻煩，嚴(yán)重影響后段的泵房和前池施工，特別嚴(yán)重的是影響室外管道安裝和機(jī)電安裝，將會影響整個工期嚴(yán)重滯后。根據(jù)此情況我們于2009年12月上旬對泵房和前池的施工組織進(jìn)行了全面的重新編制，決定在12月中，下旬和2010年1月份此時段采取增加設(shè)備，增加施工人員及施工錢，財，物的辦法，前池挖由3臺增加到6臺，東，西泵房和前池同施工保山由500多增加到了800多人，鋼筋班組由4班組增加到6班組，木工班組由6班組增加到8班組，混凝土泵車由2臺增加到3臺，大大加強(qiáng)了施工力量，同時還增加了施工人員的福利，增加工資％20，增加夜宵補(bǔ)助，上半夜夜班每班補(bǔ)助現(xiàn)金10元，通夜班每班補(bǔ)助現(xiàn)金20元，并且現(xiàn)場發(fā)放。按照此方案落實(shí)后，大大提高了施工人員的積極性，掀起了一個新的施工高潮，經(jīng)過2009年12月份和2010年1月份的艱苦奮斗，終于于2010年2月6日全面完成東，西泵房的屋面封頂施工；2010年2月8日完成了前池底板鋼筋混凝土澆灌施工，并園滿澆至–2.6米的高程，切實(shí)控制住了東，西泵房屋面封頂于2010年1月30日完成的合同節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)，為春節(jié)后的拆架，室內(nèi)，外裝修和機(jī)電安裝施工贏得了時間，同時也將前池的施工推向了一個新的階段，為春汛的到來減輕了壓力，為后期的管道施工和前池試水，試壓創(chuàng)造了良好的條件。第二：從施工方案方面講：以土方開挖施工為例，本項目土方開挖工程量為14萬多立米，因施工場地狹窄，無法在場內(nèi)屯土，開挖的土方必須外運(yùn)儲存，回填時再反運(yùn)進(jìn)場，鑒于此條件原計劃按小塊多次開挖方案施工，每開挖一處，作好一處，回填一處，這樣的話，施工工期相當(dāng)長，且整體工程無法全面開工，難以保證合同節(jié)點(diǎn)工期的實(shí)現(xiàn)；2009年7月我司針對該施工方案進(jìn)行了周密的研究，開了多次專題會議，最后決定以東，西泵房與前池中間道路為界線分2期開挖，第一期開挖東，西泵房和32個閘閥井位置土方，第二期開挖前池及管道和管道井部位土方，通過施工證實(shí)，最后調(diào)整的土方開挖方案有效地創(chuàng)建全面施工的環(huán)境，使工程順利進(jìn)入了全面施工的狀態(tài)，為各工序平順銜接創(chuàng)造了條件，為實(shí)現(xiàn)各分部工程合同節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)提供了可靠的保征，為后須工程的順利進(jìn)行打好了基礎(chǔ)。又以管道安裝工程施工為例：管道安裝工程通過對進(jìn)水管，穿越管，出水管等項目的4次施工方案調(diào)整，全面地優(yōu)化了施工組合，合理地協(xié)調(diào)了施工配置，理順了施工矛盾，提高了工作效率，加快了施工進(jìn)度，為確保管道工程按合同節(jié)點(diǎn)工期完成創(chuàng)造了條件。

（二）場地狹窄，施工困難： 本工程泵房，前池均設(shè)計為半地下式結(jié)構(gòu)，出水管，進(jìn)水管，穿越管和53個設(shè)備井均設(shè)計為暗敷結(jié)構(gòu)，埋藏于-1米至-10米的地層中，且建筑物與建筑物之間，構(gòu)筑物與構(gòu)筑物之間，建筑物與構(gòu)筑物之間的間隔距離均不足10米，施工開挖后基本上就沒有了空隙場地，有些部位施工設(shè)備都很難正堂擺放，施工材料堆放就談不上了，此客觀的施工場地情況給本工程施工帶來了極大的困難，為了解決此難題，我們進(jìn)行了全面的研究和多層次的施工調(diào)

整，基本上保證了施工的正常進(jìn)行。具體作法如下：（1）土方開挖后全面外運(yùn)屯儲，騰空場地確保施工正常進(jìn)行；（2）鋼材，模板等主要工程材料采用集中堆放，集中加工，使用塔吊，汽車吊，裝載機(jī)等設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)至施工現(xiàn)場辦法解決；（3）工程數(shù)量大的混凝土，砌筑沙漿等材料采取外購商品砼和商品沙漿方法解決；（4）機(jī)電設(shè)備和大型管道進(jìn)場堆放問題，采用寄存工廠的辦法解決，通過詳細(xì)周密的采購計劃和施工計劃相配合與生產(chǎn)廠家訂好供貨合同，定期，定量購貨進(jìn)場，這樣大大緩解了設(shè)備和管道進(jìn)場存放的困難。

（三）土方開挖任務(wù)大，施工期長，環(huán)境保護(hù)難： 本工程土方開挖工程量為14萬多立米，全部要外運(yùn)屯儲，回填時要外購?fù)练郊s8萬多立米進(jìn)場回填，施工期自2009年8月份一直要延續(xù)至本年10月份，每天幾十輛運(yùn)土車輛進(jìn)，出施工場地時間要達(dá)60天之久，泥土污染公路的問題十分嚴(yán)重，另外打樁期間泥巴漿外運(yùn)也出現(xiàn)同樣的部題；為解決環(huán)境污染問題，我們在施工場內(nèi)分別于東面，北面，東北面3處位置適宜的地方修建了3個正規(guī)的洗車槽，組織了20多人的洗車隊伍，按每天24小時3班輪流值班洗車，這個措施實(shí)施之后，因施工造成的環(huán)境污染就迎刃而解了。

（四）工序復(fù)雜，交叉作業(yè)面多，干擾施工，影響施工進(jìn)度： 本工程是一本完整的工程教科書，自地勘到供電送水工程界的全部專業(yè)基本上全面體現(xiàn)出來了，再加上設(shè)計密度大的原因，因之導(dǎo)致了施工工序?qū)訉痈采w，錯綜交叉，給施工帶來了很大的困難，為解決施工交叉問題，我們作了以下工作：（1）以施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃為準(zhǔn)則，隋時跟蹤，頻繁調(diào)整，優(yōu)化配置，合理調(diào)度，盡量避開施工交叉；（2）個別難以避開的工種，采取增加施工設(shè)備和施工人員的辦法加以解決，讓這些工種盡快完工讓路，在施工中這種辦法收到了很好的效果；（3）加強(qiáng)施工強(qiáng)度，增加作業(yè)時間，對部分交叉特別嚴(yán)重的工程項目，采取每天24小時工作制輪班施工，這樣大大縮短了交叉工程項目的施工工期，為其他工序騰出了施工機(jī)會，理順了全工程的施工順序，有效地促進(jìn)了施工的正常進(jìn)行。

（五）重件多，吊裝安裝難度大： 本工程機(jī)電設(shè)備，金結(jié)構(gòu)件和管道的吊裝安裝任務(wù)近8000噸，其中機(jī)電設(shè)備約2000多噸，金結(jié)構(gòu)件近1000噸，管道約4000多噸，單件重量5—100噸，其中20—50噸的單件列為多數(shù)，為了解決這個問題我們采取了增加設(shè)備的辦法來解決，調(diào)動20噸—350噸汽車吊車10多臺，高峰期達(dá)到了20多臺，這樣大大加快了安裝工程的施工速度，同時也相應(yīng)地提高了安裝工程的施工安全標(biāo)準(zhǔn)，確保了工程的正常進(jìn)行，解決了吊裝安裝難度大的問世題。

（六）工程要求高，施工難度大： 本工程質(zhì)量等級目標(biāo)為廣東省省優(yōu)質(zhì)工程，標(biāo)準(zhǔn)高，要求嚴(yán)，為了實(shí)現(xiàn)這一施工目標(biāo)，施工過程中我們自始至終堅持安全第一，質(zhì)量第一的施工理念，在趕工期的同時全力兼顧安全和質(zhì)量，使安全，質(zhì)量和進(jìn)度三指標(biāo)齊頭并進(jìn)，始終堅持以安全促質(zhì)量，以質(zhì)量保安全，以質(zhì)量促進(jìn)度，以進(jìn)度帶質(zhì)量的施工原則，因此我們在處理安全，質(zhì)量，進(jìn)度三要素的過程中自始至終把工程的重點(diǎn)，難點(diǎn)與此三指標(biāo)掛勾研究來制訂施工方案和施工組織，通過487天的慎密施工基本上把這個任務(wù)拿下來了，工程質(zhì)量基本符合優(yōu)質(zhì)工程的要求。具體作法如下：（1）從建設(shè)單位傳遞的地勘資料可知，本工程地質(zhì)

相當(dāng)復(fù)雜，地坑，溶洞分布頻繁，樁工程施工存在很大的風(fēng)險，為了使工程施工順利進(jìn)行，我們在建設(shè)單位地勘資料的基礎(chǔ)上對4萬多平方米的工程場地進(jìn)行了一次全面的超前鉆普查，基本摸清了樁基礎(chǔ)施工的基礎(chǔ)資料，為樁基礎(chǔ)工程施工把住了大方向，使樁基礎(chǔ)施工一直沒出大問題，在合同節(jié)點(diǎn)工期內(nèi)順利完成了任務(wù)。（2）基坑土方開挖前為了確保土方開挖施工萬無一失，我們針對已施工的水泥攪拌樁進(jìn)了626根抽芯試驗，在試驗結(jié)果證明質(zhì)量合格的前提下，我們才進(jìn)行大規(guī)模的開挖，這樣做到了心中有數(shù)，施工有底，土方開挖后水泥攪拌樁支護(hù)墻各項指標(biāo)均符合設(shè)計要求，保證土方工程施工在1個月內(nèi)順利地完成了，施工進(jìn)度處于人為的控制之中，使施工一直沿著計劃實(shí)施。（3）前池底板施工問題，本工程前池規(guī)?；旧舷嘤谝粋€小二型水庫，底板的抗拔，抗拉要求均很高，為了使工程質(zhì)量完全符合設(shè)計要求，我們在樁基礎(chǔ)完成后，對底板樁基礎(chǔ)進(jìn)行了（用騰一下數(shù)量）根樁的抗拔，抗拉試驗，結(jié)果全部符合設(shè)計要求才開始進(jìn)行鋼筋混凝土底板澆筑，這樣使前池施工沒有出現(xiàn)反復(fù)施工的現(xiàn)象，使工程施工始終沿著網(wǎng)絡(luò)計劃進(jìn)行，為2010年9月30日全面竣工創(chuàng)造了條件。（4）基坑監(jiān)測：為了保證地下構(gòu)筑物正常施工，我們在3萬多平方米的基坑邊沿設(shè)置了大量監(jiān)測點(diǎn)，嚴(yán)格撐握基坑支護(hù)的受力動向和防滲能力，自2009年8月一直監(jiān)測至2010年7月，為工程施工提供了可靠的保證，為完成目標(biāo)工期作出了貢獻(xiàn)。（5）管道焊縫在嚴(yán)密的X射線和超聲波試驗的監(jiān)控下進(jìn)行，使管道施工沒有出任何差錯，一直沿著網(wǎng)絡(luò)計劃進(jìn)行，為完成2010年9月30日工程全面竣工的目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

六、文明施工與安全生產(chǎn) 在確保工程工期、質(zhì)量的前提下，保護(hù)環(huán)境、安全文明施工更是重中之 重，這是樹立良好社會信譽(yù)的重要保證，也反映一個企業(yè)的管理水平與員工素養(yǎng)。為此，我公司項目部主要采取了如下措施：

1、開工前，對全體員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)；

2、施工現(xiàn)場的火源、電源、施工機(jī)具由專人負(fù)責(zé)、嚴(yán)格管理；

3、施工現(xiàn)場整潔有序，材料堆放整齊，做到工完料凈場地清；

4、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)施責(zé)任與目標(biāo)管理，明確并落實(shí)各級人員安全責(zé)任；

5、積極開展安全生產(chǎn)管理活動，定期對安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行檢查。在參建各方的共同努力下，在上級主管部門、業(yè)主、監(jiān)理的大力支持與配合下，我公司項目部保質(zhì)保量地順利完成了全部施工任務(wù)，工程施工中未發(fā)生過任何安全生產(chǎn)事故。

七、遺留問題：無 附：各分部單元質(zhì)量匯總