第一篇：我國自助游的現(xiàn)狀和趨勢

我國自助游現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

我國自助游現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

一 自助旅游的概念

（一）自助旅游的概念

人們通常用按是否需要通過旅行社等旅游代理機(jī)構(gòu)來劃分團(tuán)隊游客與散客，但隨著旅游服務(wù)機(jī)構(gòu)業(yè)態(tài)的發(fā)展以及旅游中介服務(wù)項目不斷豐富，人們自行安排旅游的方式發(fā)生了很大變化，在散客市場中有一個群體表現(xiàn)出共同的特征明顯地有別于一般散客，人們將這一群體的旅游行為稱之為自助旅游.自助旅游是一種時尚的旅游方式,可以表述為：以“張揚(yáng)個性、親近自然、放松身心”為目標(biāo)，完全自主選擇和安排旅游活動,且沒有全程導(dǎo)游陪同的一種旅游方式。自助旅游在旅游組織方式和旅游目的方面具有以下三個明顯特征：

首先是旅游活動安排的自主性，包括對旅游目的地和行程的確定、交通方式和食宿標(biāo)準(zhǔn)的選擇、游覽項目的安排等方面擁有個人自主權(quán)。同時，自助旅游還具有很大的靈活性，在旅途中可以根據(jù)個人喜好臨時調(diào)整或改變行程.其次是旅游目的主要以休閑、度假、娛樂、健身、求知、探險和滿足個人特殊愛好等消遺性目的為主.第三是沒有全程領(lǐng)隊、導(dǎo)游陪同，在旅途中需要旅游者自已打理一切旅游活動，因此旅游者在擁有自主權(quán)的同時，也必須具備一定的素質(zhì)和旅行經(jīng)驗。

從以上界定可以看出，自助旅游與散客旅游這兩個概念有很大程度的交叉，既有重疊，又有明顯區(qū)別。從旅行的組織方式上看，兩者都是自行設(shè)計旅游線路、自行安排相應(yīng)的旅游活動，但自助旅游并不排除通過包括旅行社在內(nèi)的中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行預(yù)訂（尤其是交通及住宿設(shè)施）。但從旅游目的上看，一般散客的旅游目的涵蓋廣泛，而自助旅游更側(cè)重純旅游或消遣性的目的，不包括公務(wù)、商務(wù)和會議旅游以及由接待單位負(fù)責(zé)安排的旅游活動，但在出差目的地或途中自行安排的休閑消遣型旅游活動也應(yīng)視為自助旅游。

（二）自助旅游的類型

目前，自助旅游的類型有多種，可按交通方式、旅游目的、旅行距離、消費(fèi)等級、旅游活動內(nèi)容等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，本文主要側(cè)重按交通方式和旅游目的來劃分.按交通方式可分為：自駕車旅游、自行車旅游、徒步旅游等.按旅游目的可分為：休閑度假自助游和專業(yè)目的自助游兩類，而專業(yè)目的自助游又包括修學(xué)求知自助游、極限探險自助游、特殊興趣自助游（攝影、登山、滑雪、高爾夫等）等。

（三）自助旅游的特點

自助旅游者追求在旅游中的自主性，或張揚(yáng)個性、或放松身心；與整體旅游市場相比，他們的出游率較高，旅游已成為他們生活中不可或缺的元素；他們大多來自經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，尤其是大中城市，受教育程度較高。他們在旅游過程中表現(xiàn)出如下特點：

1．兩種類型的自助旅游者在旅游目的地的選擇上有明顯不同休閑型自助旅游者多以家庭為單位，或流向以海濱為代表的度假型旅游目的地，或流向城市周邊的景區(qū)（點），而對城市周邊游來說，自駕車旅游是比較流行的交通方式；專業(yè)型自助旅游者則追求新開發(fā)甚至尚未開發(fā)的旅游目的地，尤以西部地區(qū)更受青睞。他們在旅游目的地及出游時間的選擇上都具有避熱傾向，或是避開觀光型的熱點旅游目的地，或是避開其高峰旅游期、反季節(jié)游覽熱點景觀，領(lǐng)略不一般的風(fēng)景，總之，人頭攢動的場面是他們最不愿看到的，這個特點客觀上對緩解供求矛盾起到一定作用。

2．自助旅游者的參與度高，屬于深度旅游.由于需要自己安排一切，自助旅游者們通常在出行前做充分的準(zhǔn)備：收集旅游目的地的旅游資源、當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情等相關(guān)信息，設(shè)計線路，選定交通工具、查詢航班及車次情況，根據(jù)預(yù)算條件查找相應(yīng)的住宿設(shè)施，進(jìn)行票務(wù)預(yù)訂，對于自駕車、自行車旅游者來說，必要的裝備及路況信息的準(zhǔn)備更是必不可少。這種準(zhǔn)備工作使旅游者能更全面地了解旅游目的地，而不僅僅是旅游景區(qū)（點）的情況.在旅游過程中，自助旅游者的食、住、行、游、購、娛都更貼近當(dāng)?shù)厝说纳睿芨鎸嵉亟佑|當(dāng)?shù)鼐用?感受當(dāng)?shù)氐淖匀?、歷史、風(fēng)土人情及社會習(xí)俗，其參與度更高。同時他們還能根據(jù)自己的喜好,就某一方面或某一主題對目的地進(jìn)行深度了解。而參加常規(guī)旅游團(tuán)似乎總是與當(dāng)?shù)厝烁舻煤苓h(yuǎn),旅游者基本上都是在專門接待旅游者的定點飯店、定點餐廳、定點商店之間活動，就連像民族歌舞、婚俗這樣的“民俗風(fēng)情”展示也往往帶有很強(qiáng)的表演性，甚至演化成變相收費(fèi)的項目，極易使旅游者與東道居民

互生成見，有悖旅游增進(jìn)交流與理解的宗旨。

3．與團(tuán)體旅游相比，自助旅游的出行規(guī)模小，同行者志趣相投，更易達(dá)成一致；同等規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)下，比參團(tuán)旅游花費(fèi)更高，并體現(xiàn)出特殊的消費(fèi)心理：一方面陶醉于精打細(xì)算、討價還價，尤其是住宿、當(dāng)?shù)亟煌ǖ然疽?，但對一些價格彈性較大的產(chǎn)品卻顯現(xiàn)出不俗的購買力，對“特色”更是格外偏好，比如特色旅游項目、獨特的工藝品、地方美食等等。此外，盡管自助旅游者在旅行過程中費(fèi)心費(fèi)力，但滿意度依然較高，與之相對應(yīng)的則是針對旅行社的投訴越來越多，當(dāng)然，這與自助旅游者投訴無門也有一定關(guān)系。

二 自助旅游在中國的發(fā)展

（一）中國自助旅游發(fā)展的背景

從國際范圍來看，20世紀(jì)60年代以來，廉價團(tuán)體旅游和包價旅游是旅行社業(yè)務(wù)模式發(fā)展中的重大突破，它極大地促進(jìn)了“大眾旅游”的發(fā)展，對旅游的普及與發(fā)展功不可沒。然而在隨后日益崇尚自我的時代，也正是由于包價旅游的規(guī)范化與程式化使得人們不再滿足于這種出游方式，越來越多的人開始選擇自助旅游（independent travel），充分實現(xiàn)自己的個性需求，尋求與眾不同的旅游體驗。同時，交通及其他配套服務(wù)設(shè)施的發(fā)展也使自助旅游更加便捷，自助旅游市場得以迅猛發(fā)展，尤其是汽車的普及使駕車自助旅游成為歐美地區(qū)最方便、最流行的旅游方式。近年來，自助出境旅游發(fā)展非常快，尤其引人關(guān)注的是歐美等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的旅游者紛紛涌向自然和文化資源豐富的發(fā)展中國家以及不發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，非洲、亞洲、南美地區(qū)成為熱點旅游目的地，曾經(jīng)非常閉塞、窮困的地方也能見到背著過頭大包的“外國”背包旅游者的身影了。中國自助旅游的發(fā)展也受到這類國際自助旅游者的影響，這種探險式的旅游方式與一些中國旅游者所追求的境界不謀而合，因此他們便順著這些外國背包族的足跡開始了自己的發(fā)現(xiàn)之旅并不斷將它發(fā)揚(yáng)光大。這對廣大的中國旅游者產(chǎn)生了很大的示范效應(yīng)。在云南虎跳峽，據(jù)當(dāng)?shù)厝私榻B，最初來旅游的幾乎都是背包的外國人，幾天都見不到一個中國游客，但近幾年來國內(nèi)背包族也越來越多了，數(shù)量大有超過外國旅游者的趨勢。此外，旅游的組織方式一般遵循著這樣的發(fā)展規(guī)律：自助旅游--大眾旅游--自助旅游，最初是傳統(tǒng)意義的自助旅游，是在旅游業(yè)發(fā)展的初期階段中介服務(wù)機(jī)構(gòu)缺乏情況下被迫的選擇，發(fā)展到大眾旅游階段體現(xiàn)了旅游服務(wù)社會化的飛躍；第二個自助旅游就是本文所探討的自助旅游概念，它從大眾旅游中分化出來反映了旅游需求層次的提高。中國旅行社業(yè)起步較晚，國內(nèi)旅游者自行安排旅游是出于無奈，隨著旅行社行業(yè)結(jié)構(gòu)與目標(biāo)市場的調(diào)整，各旅行社紛紛下大力氣開發(fā)國內(nèi)旅游市場，“參團(tuán)旅游”一度為人們津津樂道；但中國的自助旅游在大眾旅游尚未形成規(guī)模之前便已迅猛發(fā)展起來了，這應(yīng)該得益于后發(fā)展國家在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的很多領(lǐng)域中表現(xiàn)出的“后發(fā)效應(yīng)”。另一方面，隨著國人的經(jīng)濟(jì)條件日益改善，人們對休閑的需求日盛，很多人也具備了一定的旅行經(jīng)驗，交通、住宿等方面的緊張局面也有所緩解，這些都無疑對中國自助旅游的發(fā)展提供了客觀條件。

（二）近年來中國自助旅游的基本狀況

1．自助旅游市場增長迅猛

由于對自助旅游的概念尚有待進(jìn)一步廓清，因此盡管散客市場占據(jù)著國內(nèi)市場的極大份額（參團(tuán)旅游在國內(nèi)旅游市場中的比重不足10%），目前中國自助旅游市場的規(guī)模到底有多大仍很難用量化指標(biāo)來描述，但可以肯定的是自助旅游正在快速增長。兩項對北京、上海、廣州、成都四城市所做的調(diào)查表明：多數(shù)人傾向于選擇自助旅游的方式，見圖1及表1。此外，從各個“旅游黃金周”的盤點評述中，不難發(fā)現(xiàn)自助旅游者的隊伍在不斷壯大，來自各個旅游景區(qū)（點）的旅游接待情況報告也印證了這一點。

2．短程旅行占多數(shù)

在自助旅游市場中，家庭休閑游占了相當(dāng)?shù)姆蓊~，而且多為去往周邊地區(qū)的短程旅游，雙休日和公休假日是自駕車短途旅行的出游高峰。據(jù)一項對北京、上海、廣州三城市749個家庭所做的調(diào)查顯示：過去半年曾經(jīng)旅游的被訪者表示，最近的一次旅游大多是到所在城市的周邊進(jìn)行短途旅游。從最近一次旅游的目的地看，在曾旅游的84名北京被訪者中，到遼寧（大連等）旅游的占12%，到河北（北戴河、秦皇島、石家莊等）旅游的占27%，到天津的占10%，到山西（五臺山、大同、平遙等）的占7%，到山東（曲阜、濟(jì)南、泰山等）的占8%；在曾旅游的81名上海被訪者中，到江蘇（蘇州、無錫、南京、鎮(zhèn)江等）旅游的占22%，到浙江（杭州、寧波、紹興、千島湖等）的占47%，到江西和安徽（廬山、九華山、黃山）的占

9%；在曾旅游的69名廣州被訪者中，在廣東省內(nèi)旅游的占49%，到廣西（桂林、南寧）旅游的占10%，到湖南的占6%，到香港/澳門/臺灣的占4%。

3．自駕車旅游增幅最快

目前，我國城市居民私家車擁有量越來越多，自駕車出游成為有車族首選的出游方式。此外，租車旅游業(yè)成為自駕車出游的另外一種方式，以北京為例，有駕照無車者超過100萬人，全市有80多家汽車租賃公司，租賃車輛約有3萬多輛，雙休日出租情況很好，每逢旅游黃金周更是火爆空前。到2002年4月20日，“今日新概念”近2000輛車已全部預(yù)定出去，更有人提前一個月前就來預(yù)訂“五一”期間的租車業(yè)

務(wù)。2002年五一黃金周期間，全國假日辦執(zhí)行主任、國家旅游局副局長張希欽在接受記者采訪時指出，隨著私家車的迅速增加和自助旅游的蓬勃發(fā)展，自駕車出游已成為黃金周旅游的一道亮麗風(fēng)景線。黃金周前，北京所有租車公司的車輛已被提前預(yù)訂一空；?？诠?jié)日期間租車價格雖上調(diào)20%，但仍供不應(yīng)求；深圳9%的居民自駕車出游，比今年春節(jié)黃金周又有增長；上海、廣州等大城市的中短途旅游者，相當(dāng)部分是自駕車旅游；普陀山等景區(qū)點周邊的停車場均呈現(xiàn)飽和狀態(tài)；大連、成都等大中城市周邊的高速公路上，由于自駕車出游者多，公路基本處于飽和狀態(tài)。自駕車旅游多為親朋好友結(jié)伴同行的休閑型家庭旅游，目的地主要是居住城市周邊的景區(qū)（點）。但也有一些“酷車一族”偏愛長途越野或是駕車探險旅游，汽車俱樂部是他們交流聚會的好去處。

4． 背包族日益受到關(guān)注

青少年和青年是自助旅游尤其是長途旅行的中堅分子，讀萬卷書行萬里路、培養(yǎng)自力精神、了解不同文化、豐富人生體驗是他們在旅行中追求的目標(biāo)，由于他們經(jīng)常背著大包做徒步旅行，因此在國外被稱為backpacker或trekker、hiker，而且他們通常比較節(jié)省，有時也被稱為budget traveler，也正是這個特點使他們一直沒有受到國內(nèi)旅游業(yè)的重視。隨著背包族隊伍的壯大，人們開始更多地關(guān)注這一群體。學(xué)生族自然是它的主力軍，還有一個細(xì)分市場--年輕的上班族--也開始形成規(guī)模，他們多為收入頗豐的白領(lǐng)，經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)小，消費(fèi)潛力很大，他們很愿意選擇背包旅行這種更自然更環(huán)保的方式去親近自然。

5．旅游保險有所突破

一直以來，由人們的保險意識淡薄、旅游保險種類有限以及購買不方便等原因，旅游保險嚴(yán)重滯后于旅游業(yè)的迅猛發(fā)展。從2001年開始，旅游保險有了突破性進(jìn)展。首先是《旅行社投保旅行社責(zé)任保險規(guī)定》自2001年9月1日起正式生效，1997年起執(zhí)行的《旅行社辦理旅游意外保險暫行規(guī)定》 同時終止。正是這一暫行規(guī)定客觀上使得旅游保險只向團(tuán)體銷售而且險種單一，自助旅游者了解和購買旅游保險都十分不便。新規(guī)定則要求旅行社必須購買旅行社責(zé)任險（旅行社責(zé)任險不同于意外險，保險公司對旅行社在從事旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營活動中，致使旅游者人身、財產(chǎn)遭受損害應(yīng)由旅行社承擔(dān)的責(zé)任，承擔(dān)賠償保險金責(zé)任；而不屬于旅行社責(zé)任的旅游者人身意外傷害，不在此保險范圍），旅游者自身的保險由旅游者自愿購買，這樣各保險公司開發(fā)新的旅游險種并在旅游者中大力推廣的壓力和動力都明顯加大。因此，盡管這是針對旅行社投保的規(guī)則調(diào)整，但對自助旅游者規(guī)避出游風(fēng)險確實是個突破。另一突破便是對旅游保險的不斷創(chuàng)新。各保險公司以旅游救助保險、旅游人身意外傷害險、旅客景點意外傷害險、住宿游客人身保險等四種保險為主，并在各險種下還設(shè)計了不同的保險合同以適應(yīng)旅游者的不同要求，如中國平安保險股份有限公司就推出了航空平安卡（適于常乘飛機(jī)的旅行者）、旅行平安卡（適于短期外出者）、路路暢通（一年交通意外險）、一路平安（針對駕車族的一年綜合意外險），新華人壽保險公司推出的“關(guān)愛相隨卡”是一年期境內(nèi)外意外傷害及緊急救援保險，美國友邦保險則有友邦旅行意外傷害、友邦境外旅行意外傷害等險種，保險期限也更為靈活，使自助旅游者有了更多的選擇權(quán)。此外，2002年五一前夕，平安保險公司設(shè)計并推出了“五一休閑假日保險”，這是國內(nèi)首個專門針對旅游黃金周的假日保險，旅游者只須付10元保費(fèi)，就能獲得“五一”假日期間4萬元保額的意外傷害保險，這也是旅游保險不斷創(chuàng)新的體現(xiàn)。

三、自助旅游在中國發(fā)展的障礙與困難

近幾年來，隨著旅游信息、交通住宿設(shè)施等的發(fā)展，自助旅游者的出行條件大為改善，但依然面臨諸多障礙，亟待加以改進(jìn)完善。首先，基礎(chǔ)設(shè)施和接待設(shè)施仍然是有礙自助旅游發(fā)展的瓶頸。.交通運(yùn)力不足一直是旅游業(yè)發(fā)展與旅游者出行的制約因素，對自助旅游者來說，出行的難度自然就更大了，尤其困難的是

在旅游目的地區(qū)域各景點之間缺乏便利的公共交通，這是與團(tuán)隊旅游相比最大的不便之處；旺季住宿設(shè)施緊張，而且很多自助旅游者前往的目的地以及他們選擇的住宿設(shè)施都缺乏預(yù)訂網(wǎng)絡(luò)，很難提前預(yù)訂房間，有時一些旅游者甚至因此取消了行程.其次，缺乏實用的自助旅游信息.人們現(xiàn)在查詢旅游信息的渠道增多了，旅游報刊、自助游叢書，電視中的旅游欄目甚至專門的旅游頻道，而發(fā)展最快的當(dāng)屬網(wǎng)絡(luò)了：各大門戶網(wǎng)站都設(shè)有旅游版，旅游網(wǎng)站已逾300家，自助旅游網(wǎng)開始增多，各大旅行社、飯店和一些著名的風(fēng)景旅游點也紛“觸網(wǎng)”，旅游信息較之以往也更加豐富。盡管如此，這些信息離自助旅游者的期望尚有差距，在提供的內(nèi)容和服務(wù)方式等方面還有待深化和拓展。如目前網(wǎng)上旅游信息大多是景點的介紹、旅游線路和產(chǎn)品推廣、票務(wù)預(yù)訂以及一些自助游記，有關(guān)旅游目的地的信息也不夠全面甚至有時還不夠準(zhǔn)確，極易誤導(dǎo)自助旅游者，而且缺乏綜合的交通網(wǎng)絡(luò)、路況和氣象等信息，這些對自已設(shè)計新線路的旅游者來說非常重要，具有互動性的在線咨詢也基本空白；又如一些網(wǎng)站雖開通了酒店預(yù)訂、機(jī)票預(yù)訂、旅游線路預(yù)訂、網(wǎng)上拼團(tuán)等多項服務(wù)，但必須“在線預(yù)定、離線確認(rèn)、離線付款”，不便于旅游者們通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂使自助旅行更輕松便捷。第三，針對自駕車旅游的配套設(shè)施嚴(yán)重不足。相應(yīng)的配套設(shè)施建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于自駕車旅游的發(fā)展，比如交通和路況信息的及時發(fā)布、明確的路標(biāo)指示、加油站的合理布局與標(biāo)志指示、汽車旅館的建設(shè)、汽車維修以及緊急救援服務(wù)等方面，都有很多問題亟待解決，否則將限制自駕車旅游的發(fā)展，深入研究歐美等國在這方面的實踐將給我們有益的啟示。此外，人們對自助旅游缺乏足夠的認(rèn)識和重視，政府和行業(yè)缺乏相應(yīng)的激勵政策，以及自助旅游者的安全和權(quán)益保障乏力，缺乏價格折扣，旅行中支付、取款、使用信用卡等金融服務(wù)不夠方便等等，這些障礙都將影響助旅游的發(fā)展，有待進(jìn)一步改進(jìn)。

四、自助旅游在中國的發(fā)展趨勢

今后，我國自助旅游的發(fā)展將呈現(xiàn)出以下三個趨勢：首先，自助旅游將得到更充分的發(fā)展。自助旅游的規(guī)模將有較大增長，成為主流的旅游方式，在旅游市場中所占比重增大；自助旅游的內(nèi)容更為多彩，形式也更加多樣，自助旅游者們開始談?wù)撓窬W(wǎng)上結(jié)伴、互助旅游這樣的新鮮話題并開始付之行動；各類自助旅游俱樂部不斷涌現(xiàn)，成為自助旅游者們的交流場所和園。其次，針對自助旅游者的配套設(shè)施和中介服務(wù)將有極大發(fā)展。旅游網(wǎng)站在內(nèi)容和構(gòu)架上將有較大調(diào)整，旅游信息將更加方便實用，票務(wù)、酒店預(yù)訂及其他旅游電子商務(wù)業(yè)務(wù)將取得突破性進(jìn)展；出現(xiàn)新的合作方式和商業(yè)模式，如華夏旅游網(wǎng)和中國國旅旅行救援中心即將聯(lián)合推出的“旅游意外與旅游救援保險”，只要注冊成為華夏會員即可獲得預(yù)置有保險金的會員卡，只要在使用前三天通知華夏旅游網(wǎng)，即可獲得為期十天的境內(nèi)游旅游意外與旅游救援保險，此類瞄準(zhǔn)自助旅游商機(jī)的嘗試還將不斷涌現(xiàn)，并將對自助旅游的發(fā)展產(chǎn)生影響；汽車租賃業(yè)將有較大發(fā)展，租賃手續(xù)和租金押金的結(jié)算方面將有所突破，汽車緊急救援服務(wù)的發(fā)展將使自駕車旅游者免除后顧之憂、輕松上路，此外，由于我國地域廣闊、地形差異極大、路況復(fù)雜，因此，自助旅游者在遠(yuǎn)離常住地租車旅游時，往往在租車的同時還配備當(dāng)?shù)厮緳C(jī)也就是大家熟知的包車旅游，這在目前信用卡結(jié)算困難的情況下，不啻是一個很好的做法。第三，中國公民自助出境旅游將有快速增長。隨著越來越多的中國人有了出國旅行的經(jīng)驗、掌握了外語工具，對自已更有信心，而且隨團(tuán)旅游的遺憾也讓他們希望嘗試自助的方式出國旅游，專門針對出境自助游的網(wǎng)站的出現(xiàn)也說明了人們這方面的需求增強(qiáng)了。另外，從亞洲其他國家的經(jīng)驗來看，舉辦奧運(yùn)會、世界杯等這樣的國際型重大賽事對主辦國居民的出境旅游需求有極大的刺激作用，比如1988年的漢城奧運(yùn)會對韓國人出境自助旅游來說確實是個里程碑式的事件，奧運(yùn)會舉辦前后有大批韓國青年去往其他國家做背包旅游，也正是從那時起，韓國人自助出國旅游成為時尚，而北京成功獲得2008年奧運(yùn)會申辦權(quán)將極大地激發(fā)中國人的民族自信，同時也更渴望走出去了解世界、向世界展示中國人的風(fēng)采，因此今后的幾年里將有更多年輕的中國人背起行囊游歷世界.總之，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各項基礎(chǔ)設(shè)施及旅游接待設(shè)施將更加完善，信息、金融、通訊服務(wù)更加便利，旅游者出游將能真正實現(xiàn)“輕松自助”；同時，人們的生活水平也將不斷提高，旅行經(jīng)驗越來越豐富，也將更加追求自主性、個性化，人們也將認(rèn)識到這一市場的巨大潛力，因此自助旅游市場發(fā)展的空間一定更加廣闊。

第二篇：我國戶外運(yùn)動發(fā)展現(xiàn)狀及其趨勢

上海戶外運(yùn)動發(fā)展現(xiàn)狀及其趨勢

戶外運(yùn)動，是一項在自然場地舉行的一組集體項目群。其中包括登山、攀巖、懸崖速降、在野外露營、野炊、定向運(yùn)動、溪流、探險等項目，戶外休閑運(yùn)動中多數(shù)帶有探險性，屬于極限和亞極限運(yùn)動，有很大的挑戰(zhàn)性和刺激性。從98年年初開始，戶外運(yùn)動在中國的北京、廣州、昆明，上海等地悄然興起，電視、雜志、報紙和互聯(lián)網(wǎng)等媒體給予了強(qiáng)力報道，使得戶外運(yùn)動迅速成為一種社會時尚，這種時尚會很快發(fā)展到國內(nèi)其它大城市。很快，通過互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)結(jié)，全國各地的戶外社團(tuán)如同雨后春筍一樣，遍地發(fā)展！2000年以后，隨著戶外運(yùn)動的蓬勃開展，很多城市紛紛開設(shè)戶外用品商店，戶外運(yùn)動俱樂部，逐漸帶動兩個新的市場：戶外運(yùn)動用品銷售市場和戶外運(yùn)動、自助游、自駕游服務(wù)市場，我們將其合稱為戶外運(yùn)動市場。在上海，戶外運(yùn)動的熱潮也正以不可阻擋之勢滾滾而來。上海第一次民間意義上的戶外活動出現(xiàn)在1998年的2月28日。參與者在淀山湖邊露營野炊，于松江畔的橫山進(jìn)行簡單的攀登。1999年4月1日，上海第一家戶外運(yùn)動俱樂部成立，名為白浪戶外。同時成立的還有白浪戶外店和白浪攀巖館。隨著這些最早參與的戶外人羽翼漸豐，2000年隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展，一部分人開始通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)起和召集自立門戶，很快滬上各類戶外俱樂部出現(xiàn)了三四十家，可謂發(fā)展迅速。目前，上海地區(qū)有戶外運(yùn)動俱樂部百余家，但是在上海市登山運(yùn)動協(xié)會登記注冊的俱樂部只有24%左右，在工商局注冊具有法人實體的有二十多家，由于戶外經(jīng)營項目在工商局認(rèn)定項目中并不存在，所以大部分戶外俱樂部都不是以戶外公司的名義核準(zhǔn)注冊的，多是以“體育用品公司”或“咨詢公司”名義注冊，這就意味著如果其經(jīng)營戶外活動，實質(zhì)上屬于超范圍經(jīng)營。粗略估計約有3%的俱樂部有7-8名領(lǐng)隊持有初級戶外指導(dǎo)員證書，20%的俱樂部有1-2名持證領(lǐng)隊，而大部分俱樂部領(lǐng)隊資質(zhì)問題仍然是不容樂觀的。他們大多是只擁有幾次戶外經(jīng)驗的“半熟驢友”，沒有接受過專業(yè)培訓(xùn)，發(fā)生危險時，可能連自身都無法應(yīng)付，更不要說照顧隊友。而從戶外活動的運(yùn)作模式看，上海的戶外運(yùn)動俱樂部大體可分為四類。第一類是由戶外店衍生出的戶外運(yùn)動俱樂部，俱樂部本身不以盈利為目的，定期開展活動主要是為了積累人氣，打造品牌文化。其盈利主要依靠賣裝備和產(chǎn)品，而組織活動只是輔助性質(zhì)的；第二類是以活動為主的盈利性戶外運(yùn)動俱樂部，完全采用商業(yè)化模式，會員除了繳納活動成本費(fèi)用還需繳納一定的服務(wù)費(fèi)用；第三類是完全非盈利的戶外俱樂部，即純AA的模式運(yùn)作，一般都是在網(wǎng)上有一個論壇，靠發(fā)帖搞活動，類似于自助游；第四類就是打著非盈利的幌子，號稱AA制，實際上在賺取利潤。相對商業(yè)化或純AA俱樂部，最擾亂市場的是第四類。第四類俱樂部都沒有經(jīng)過專門機(jī)構(gòu)審批許可，運(yùn)作者自身并不具備從事與戶外有關(guān)的經(jīng)營活動必備的條件，這類俱樂部往往飄搖不定，難負(fù)責(zé)任，嚴(yán)重影響整個戶外運(yùn)動市場健康發(fā)展。

在這樣的情況下,上海的戶外運(yùn)動俱樂部便會向商業(yè)化模式發(fā)展。第一類俱樂部是為打造品牌名氣，那么它吸引的人群肯定不多，因而沒有什么競爭力，存在的數(shù)目也不會太

多，可以忽略。第四種俱樂部被淘汰卻是必然的，隨著人們安全意識的提高，法制法規(guī)的健全，這種俱樂部只會在人們的打壓中消亡。那么有點競爭力的便是第三種俱樂部了，雖然AA制和商業(yè)化兩種模式的出發(fā)點都是源自對戶外運(yùn)動的熱愛和執(zhí)著，但是內(nèi)在追求的目標(biāo)并不相同，商業(yè)化模式追求周到服務(wù)，純AA模式追求真情交融，所以前者會為了提高服務(wù)質(zhì)量而更加注重規(guī)范和專業(yè)，后者會為了享受彼此真誠互助獲得的歸屬感而更加堅持純粹。但是純AA模式有許多不穩(wěn)定因素。其一是人的因素，管理者是否能夠經(jīng)得起利益的誘惑堅持純AA路線，一旦管理者有私心那么俱樂部的凝聚力就會逐漸降低，要么走商業(yè)化模式，否則就淪為打著非盈利的幌子非法經(jīng)營的第四類俱樂部。其二是安全因素，領(lǐng)隊沒有接受過專業(yè)培訓(xùn)沒有合法資質(zhì)帶隊出游，安全隱患較多，一旦發(fā)生事故對俱樂部而言就是致命的打擊。而商業(yè)化的模式更專業(yè)、更規(guī)范、更大眾、更國際化。首先，商業(yè)化模式是以盈利為目的，那么它所舉辦的活動便會適應(yīng)各階層的人，以此來增加它的消費(fèi)者，因而它更加大眾化；其次，增強(qiáng)競爭力的一個有效方法便是增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，以此來博得人們的好感，而商業(yè)化的模式注重就是規(guī)范和專業(yè)，員工必須遵守相關(guān)的規(guī)章制度，因而它的服務(wù)質(zhì)量和安全質(zhì)量是有保障的；最后，商業(yè)化模式既然是盈利的，那么當(dāng)它的國內(nèi)市場趨于飽和的時候就會開發(fā)國外市場，上海處于沿海地帶，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，這樣的環(huán)境更易于吸引國外的游者，因而相較于內(nèi)地而言更趨于國際化。所以，上海的戶外運(yùn)動俱樂部由AA制開始到商業(yè)化模式出現(xiàn)都是戶外運(yùn)動市場發(fā)展的必然。

雖然上海的戶外運(yùn)動發(fā)展存在弊端，如培訓(xùn)的局限，領(lǐng)隊的緊缺，戶外參與人群安全意識不足等，但是這些問題隨著人們的重視也會得到解決，而它存在優(yōu)勢卻會越來越明顯，如上海的經(jīng)濟(jì)、地理、文化氛圍適宜俱樂部的生存，行業(yè)協(xié)會的作用日益明顯，商業(yè)化模式的俱樂部也漸成規(guī)模，所以總的來說，上海市戶外運(yùn)動俱樂部的發(fā)展是樂觀的，雖然AA制作為一種戶外運(yùn)動的組織方式將會長期存在下去，但在比例上很難再有原來的強(qiáng)勢，而商業(yè)化模式作為一種趨勢在以后的發(fā)展中便會占據(jù)主流。

第三篇：我國常見癌癥現(xiàn)狀與趨勢

?

我國常見癌癥現(xiàn)狀與趨勢

據(jù)世界衛(wèi)生組織(WHO)統(tǒng)計,每年世界有 1000 萬人患上癌癥,而死于癌癥人數(shù)約 6 萬, 占全球死死人數(shù)的 12%。我國每年新增癌癥患者 180 萬,死亡 140 萬,平均每 3 分鐘就有 1.3 人死于癌癥,而且癌癥的發(fā)病率呈急劇上升到的勢。據(jù)《文匯報》報道，在過去不到 20 年的 時間內(nèi)，我國癌癥發(fā)病率上升 69%，死亡率增長了 29.4%。從我國來看，去年癌癥新增病例 人數(shù)約為 139 萬，占世界癌癥發(fā)病總數(shù)的 17%，基本接近1/5。其中男性發(fā)病率接近世界平均發(fā)病率，而女性癌癥發(fā)病率與 1986 年相比下將了近24%。近20 年來，胃癌一直是我國最多發(fā)腫瘤，新病例數(shù)基本保持了世界胃癌病總數(shù)的 1/3 以上，而肝癌、食管癌的新病例書占全球發(fā)病指數(shù)的一半或一半以上，其中胃、腫、肝、食 管、結(jié)直腸、口咽腫瘤居于我國多發(fā)腫瘤前幾位。只得注意的是，我國女性的肺、肝癌增長 速度十分驚人，與 1979 年相比，女性肺癌的發(fā)病率增長了近15%，肝癌增長了近77%。他 們預(yù)測，未來消化系統(tǒng)腫瘤仍將是我國多發(fā)腫瘤。如果糧食污染、食品衛(wèi)生和飲食結(jié)構(gòu)等諸 多問題得不到根本的改變，我國消化系統(tǒng)腫瘤可能在相當(dāng)長一段時間里保持高發(fā)勢頭。盡管肺癌目前在我國還不算是最高發(fā)腫瘤，但其新病變和發(fā)病率增長速度使人堪優(yōu)，近20 年里，男性腫瘤新增病例數(shù)增加了近214%，女性增長了 183%，在大氣污染日益加劇、煙草沒有得到廣泛控制的情況下，估計肺癌在未來的 20 年中仍將有交大幅度的上升。另外，乳腺、胰腺、前列腺、卵巢癌等一度是西方發(fā)達(dá)國家的高度腫瘤，由于近幾年隨著我國生活 水平提高、飲食西化、人口年齡結(jié)構(gòu)改變和其他許多因素的影響，今后將在我國有一定幅度 的增長.由于近10 年來我國堅持對宮頸、食管癌進(jìn)行一、二級預(yù)防，診治水平和研究不斷提 高，這兩類癌癥的發(fā)病率將有可能持續(xù)下降。

第四篇：我國藥品流通現(xiàn)狀和變革趨勢

我國藥品流通現(xiàn)狀和變革趨勢我國藥品流通現(xiàn)狀

通常情況下，藥品從出廠直至進(jìn)入醫(yī)療機(jī)構(gòu)，大致歷經(jīng)這樣一條環(huán)節(jié)鏈：藥品生產(chǎn)廠家―藥品招標(biāo)機(jī)構(gòu)―藥品批發(fā)公司—藥品代理商—醫(yī)院相關(guān)人員—患者。在整個環(huán)節(jié)鏈中，患者之前的任何一個環(huán)節(jié)，都在制定自己的“潛規(guī)則”設(shè)阻，層層設(shè)阻必然導(dǎo)致層層尋租，藥廠會將所有的額外費(fèi)用全部計入成本，最終都將轉(zhuǎn)嫁給患者。

1)醫(yī)療機(jī)構(gòu)：在我國長期形成的醫(yī)藥不分的衛(wèi)生體制下，藥品零售的主渠道是醫(yī)院的藥房，幾乎占據(jù)了整個醫(yī)藥市場。由于藥品的特殊性，患者在大多數(shù)情況下自己無法選擇購買何種藥品，只能夠在醫(yī)生的指導(dǎo)下做出購買藥品的決定。因此，醫(yī)院醫(yī)生對患者用藥的處方權(quán)形成了對患者用藥的壟斷優(yōu)勢。

2)藥品批發(fā)企業(yè)：多級藥品批發(fā)企業(yè)的產(chǎn)生有其歷史和法律原因。首先，在我國計劃經(jīng)濟(jì)時期，藥品的流通是由各級醫(yī)藥公司負(fù)責(zé)，而各級醫(yī)藥公司根據(jù)行政區(qū)域劃分為省級、市級、地級等。而市場經(jīng)濟(jì)開始后，這些原有的醫(yī)藥公司變?yōu)榱朔植荚谌珖鞯氐母骷壦幤放l(fā)公司。其次，由于國家法律規(guī)定，藥品生產(chǎn)企業(yè)不允許在生產(chǎn)企業(yè)所在地以外的地方設(shè)立藥品倉庫，這使得我國無法像國外一樣產(chǎn)生跨地域的大型藥品批發(fā)機(jī)構(gòu)，客觀上使這些各級批發(fā)公司有了其生存空間。

3)藥品招標(biāo)機(jī)構(gòu)：從總體來看，藥品集中招標(biāo)采購自2000年實行以來，經(jīng)歷了6年的風(fēng)風(fēng)雨雨，各界對此評價不一，對于其未來的走勢也存在諸多觀點?？陀^地說，6年來藥品集中招標(biāo)采購制度的積極意義不能抹煞，畢竟把很多臨床用藥價格拉下了一大截，其存在的主要問題有：招標(biāo)行為不規(guī)范；地方保護(hù)及行政部門的不正當(dāng)干預(yù)；中標(biāo)價格不能根據(jù)市場波動進(jìn)行調(diào)整；以低價位作為評標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)，加劇醫(yī)藥企業(yè)的惡性競爭。我國藥品流通模式及主要問題

我國特殊的情況造成了在流通領(lǐng)域中的各種利益群體：藥品的生產(chǎn)企業(yè)、各級批發(fā)企業(yè)、招投標(biāo)機(jī)構(gòu)以及醫(yī)務(wù)人員。他們都通過不同的方式來影響我國藥品流通模式，如藥品生產(chǎn)企業(yè)利用藥品的自主定價政策、新藥報批政策；批發(fā)企業(yè)利用自己的地位，在醫(yī)院進(jìn)行藥品促銷；而招投標(biāo)機(jī)構(gòu)，則是掌握了藥品進(jìn)入醫(yī)院市場的許可證。

從藥品供應(yīng)鏈可以看出，我國藥品流通模式中參與部門過多，而且有的部門并沒有發(fā)揮應(yīng)有的功能，且使藥品利潤過多地停留在醫(yī)院等部門，使得藥品利潤無法返回到生產(chǎn)企業(yè)，從而使生產(chǎn)企業(yè)沒有足夠的利潤和資金進(jìn)行新藥的研究開發(fā)。我國藥品流通模式分析

3.1 市場集中度不高

2002年，全國僅有4個藥品批發(fā)企業(yè)的銷售額超過50億元，前3家企業(yè)的市場集中

度僅為11.4%，而美國前3家企業(yè)的銷售額約占了美國市場的90%[1]。

我國藥品流通企業(yè)數(shù)量多，截至2004年底，全國共有12 300家藥品批發(fā)企業(yè)、18萬家藥店[2]，其規(guī)模大多較小，而且布局極不合理，藥品批發(fā)企業(yè)仍按照行政區(qū)劃而不是按照藥品的合理流向設(shè)置，平均每個省擁有400多個批發(fā)企業(yè)，與全國醫(yī)藥大流通、全國統(tǒng)一醫(yī)藥大市場的矛盾十分突出。藥品零售網(wǎng)點主要集中在大、中城市及沿海發(fā)達(dá)省區(qū)，而廣大農(nóng)村地區(qū)，藥品零售網(wǎng)點數(shù)量偏少。

流通企業(yè)的市場集中度不高，必然導(dǎo)致其與處于壟斷地位的醫(yī)療服務(wù)機(jī)構(gòu)的談判能力下降，從而進(jìn)一步強(qiáng)化了后者的壟斷地位。

此外，作為最大的藥品零售商，以公立醫(yī)院為主的衛(wèi)生服務(wù)提供組織對于藥品的銷售仍然占有壟斷地位。這些年來，雖然進(jìn)行了一些改革，但基本上沒有觸及問題的核心，藥品零售環(huán)節(jié)的競爭是極不充分、極不公平的。

3.2 醫(yī)藥不分業(yè)

與一般的消費(fèi)品不同，藥品的銷售基本上是患者通過醫(yī)生的處方在醫(yī)院購買，大約80%的藥品是醫(yī)院藥房銷售的[3]。醫(yī)院對藥品銷售的壟斷，使得市場形成價格的機(jī)制在這一領(lǐng)域受到扭曲，突出表現(xiàn)為藥價的虛高。在國家財政對醫(yī)院的投入不足的情況下，醫(yī)院過分依賴“以藥養(yǎng)醫(yī)”的機(jī)制來維持其通常的運(yùn)營。

由于消費(fèi)者對藥品的使用沒有自主選擇的權(quán)利，“以藥養(yǎng)醫(yī)”機(jī)制導(dǎo)致藥品的過度使用。這不僅造成資源的浪費(fèi)，也為上游的醫(yī)藥工業(yè)、流通業(yè)提供了虛假的需求信息，造成了大量重復(fù)建設(shè)，加劇了醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不合理程度，而且為藥品高回扣、虛高定價提供了制度基礎(chǔ)。

3.3 信息化程度參差不齊，信息資源不能共享

從總體情況來看，我國醫(yī)藥流通主體的信息化水平比較低，計算機(jī)的應(yīng)用還不十分普及，尤其是縣及其以下的醫(yī)藥流通企業(yè)中，計算機(jī)應(yīng)用、開發(fā)人才匱乏，信息技術(shù)開發(fā)水平低，許多企業(yè)不熟悉電子商務(wù)、網(wǎng)上銷售、物流配送等現(xiàn)代流通方式，經(jīng)營管理者難以借助計算機(jī)自動分析系統(tǒng)來掌握客戶、品種的經(jīng)營動態(tài)，很難實現(xiàn)商品流、信息流、資金流的動態(tài)高效管理。

3.4 現(xiàn)代化物流手段未得到廣泛和有效應(yīng)用

一方面，我國的制藥企業(yè)、醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)以及醫(yī)藥零售企業(yè)各自為政，造成醫(yī)藥物流資源浪費(fèi)嚴(yán)重。制藥企業(yè)、醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)以及醫(yī)藥零售企業(yè)紛紛在投資建設(shè)自己的物流中心，各物流中心分別由廠商、批發(fā)商或零售商管理，即他們在負(fù)責(zé)商品生產(chǎn)、流通或銷售的同時，也全權(quán)負(fù)責(zé)商品流動或管理的事務(wù)。顯然，這種形式的物流中心在利益上表現(xiàn)為廠商、批發(fā)商或零售商能對商品流動、經(jīng)營的全過程進(jìn)行控制和管理，但物流資源不能充分利用，物流各環(huán)節(jié)割裂，供應(yīng)鏈鏈條彼此脫節(jié)，不能形成核心競爭力，建設(shè)及經(jīng)營成本較高。

3.5 市場中介組織發(fā)育不良

市場中介組織是指為適應(yīng)電子商務(wù)交易方式的要求、具有與傳統(tǒng)流通主體不同運(yùn)作方式的新的市場媒介體，其中包括新型網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商、第三方物流企業(yè)等。在電子商務(wù)環(huán)境下為商品流通提供技術(shù)服務(wù)，但是不參與商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移的稱之為市場中介組織，如專門從事網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商等。

3.6 第三方參與流通的程度不夠

由于我國獨特的國情，保險機(jī)構(gòu)對醫(yī)院的藥價控制沒有參與度，同時招標(biāo)機(jī)構(gòu)也沒能夠發(fā)揮應(yīng)有的作用。對策與建議

4.1 對傳統(tǒng)流通主體進(jìn)行改造

1)藥品批發(fā)商：隨著體制改革的不斷深化，原來作為我國藥品流通體系和市場網(wǎng)絡(luò)中心的國有醫(yī)藥批發(fā)商的地位受到了猛烈的沖擊，處于來自生產(chǎn)商和零售藥店兩方面的雙重擠壓之中，面臨著經(jīng)營萎縮、效益下降、虧損連年增加的嚴(yán)峻形勢。

根據(jù)產(chǎn)銷、批零關(guān)系以及批發(fā)商與生產(chǎn)商、零售商整合的方式和緊密程度不同，可以把我國醫(yī)藥批發(fā)經(jīng)銷模式分成3種基本形式。

第一，對生產(chǎn)商、零售商依賴型的批發(fā)商，可以通過3種形式有效整合：一是充當(dāng)生產(chǎn)商和零售商的代理商；二是成為生產(chǎn)商的特約經(jīng)銷商；三是將自己主動改造成大型生產(chǎn)商或零售商垂直一體化的批發(fā)商，即通過產(chǎn)權(quán)變動、參股經(jīng)營等形式，進(jìn)入大型生產(chǎn)、零售企業(yè)的營銷系統(tǒng)，成為其附屬的批發(fā)機(jī)構(gòu)。

第二，對生產(chǎn)、零售企業(yè)滲透型的醫(yī)藥批發(fā)商，也可通過3種形式有效整合：一是與生產(chǎn)商、零售商組成產(chǎn)、銷、批、零聯(lián)合體；二是適當(dāng)開發(fā)符合自身特點的生產(chǎn)性項目；三是引入零售經(jīng)營模式，使批發(fā)、零售融為一體。

第三，對生產(chǎn)商和零售商具有控制能力的批發(fā)商，對生產(chǎn)商的控制形式有3種：一是藥品買斷經(jīng)營，實行真正意義上的總經(jīng)銷；二是發(fā)展新型的加工訂貨，統(tǒng)一收購業(yè)務(wù)，成為生產(chǎn)企業(yè)的“雇主”；三是組建以批發(fā)商為主、產(chǎn)銷一體化的企業(yè)集團(tuán)。對零售商的控制形式也有3種：一是聯(lián)合零售企業(yè)，組建連鎖公司和商業(yè)集團(tuán)；二是成為一批中小零售商的配送中心；三是利用會員制將中小零售商納入自己的零售服務(wù)體系，發(fā)展特許連鎖經(jīng)營。

2)藥品零售商：藥品零售主要由醫(yī)院藥房和社會零售藥店構(gòu)成。社會零售藥店的組織形式主要有單體零售藥店、連鎖零售藥店、平價藥店、藥品大賣場、百貨商場藥品柜臺等，其中連鎖藥店的發(fā)展最迅速，也最具競爭力。

4.2 電子商務(wù)環(huán)境下的藥品流通體系

體現(xiàn)在電子商務(wù)環(huán)境下的藥品流通體系中，就是電子商務(wù)與醫(yī)藥物流整合的流通業(yè)態(tài)。這種業(yè)態(tài)是一種比較理想的醫(yī)藥分銷企業(yè)業(yè)態(tài)，它充分利用信息技術(shù)，將電子商務(wù)與傳統(tǒng)的醫(yī)藥分銷產(chǎn)業(yè)相結(jié)合。藥品流通主體在追求價值增值和降低成本的權(quán)衡中，依靠其價值鏈核心環(huán)節(jié)“點”的突破，帶動企業(yè)業(yè)務(wù)“面”的發(fā)展，從自己的比較優(yōu)勢出發(fā)(這種優(yōu)勢表現(xiàn)為在該環(huán)節(jié)上具有成熟、精湛的技術(shù)和較低的成本)，選擇少量環(huán)節(jié)培育并增強(qiáng)其核心競爭能力，強(qiáng)化自己的優(yōu)勢地位。

4.3 加快衛(wèi)生體制改革步伐，實現(xiàn)醫(yī)藥分開管理

從長期看，要提高藥品流通體系的效率，必須實現(xiàn)醫(yī)藥分業(yè)，改變醫(yī)療機(jī)構(gòu)“以藥養(yǎng)醫(yī)”的補(bǔ)償機(jī)制，削弱醫(yī)療服務(wù)提供機(jī)構(gòu)對藥品零售的壟斷勢力，強(qiáng)化醫(yī)療保險制度中醫(yī)療費(fèi)用的約束機(jī)制。近期可以考慮采取下列措施：

1)推動醫(yī)生處方的規(guī)范化和社會化，允許患者持處方到社會藥店購買藥品。如果憑處方從社會藥店購買醫(yī)保藥品同樣可以報銷，醫(yī)院就失去了對患者藥品購買行為的控制權(quán)，這樣就可以用社會零售藥店來制約醫(yī)院藥房對藥品零售的壟斷，促進(jìn)流通效率提高。

2)如果從實際情況考慮，醫(yī)院的藥房可以暫時不分離，但要求醫(yī)院藥房必須與社會藥店一樣，對藥品實行明碼標(biāo)價。

3)前兩個措施使醫(yī)院的藥房直接與社會零售藥店產(chǎn)生競爭，醫(yī)院藥品價格下降，政府可以通過允許部分醫(yī)療服務(wù)價格上升不高于一個特定百分比的方式調(diào)節(jié)醫(yī)院收入，但這一百分比應(yīng)該小于藥品價格下降幅度，以促進(jìn)醫(yī)院改進(jìn)管理和提高效率。

4.4 發(fā)揮第三方機(jī)構(gòu)的作用

加大第三方機(jī)構(gòu)的公開性，并加大醫(yī)療保險機(jī)構(gòu)在流通體制中的參與度，使醫(yī)療保險機(jī)構(gòu)發(fā)揮對藥品價格和醫(yī)院的監(jiān)督功能。

參考文獻(xiàn)陳文玲.藥品價格居高不下究竟原因何在[J].價格理論與實踐，2005，(1)：15.楊悅，蔣志月.中美兩國藥品流通模式的比較與探討[J].中國藥房，2006，17(22)：1688.

第五篇：我國保險業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

班級：公金Q1041學(xué)號：100306008姓名：陶馳

我國保險業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

---By 陶馳

改革開放以來，我國迎來了高速發(fā)展的新經(jīng)濟(jì)時期。加入WTO以后，我國金融服務(wù)業(yè)對外開放的步伐加快，保險業(yè)也保持著快速發(fā)展的勢頭。本文就保險業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀加以概括和分析，并預(yù)測其發(fā)展趨勢。（雖簡短，但精要。）

一、我國保險業(yè)務(wù)的基本現(xiàn)狀

（1）我國保險業(yè)務(wù)保持高速增長。自1979年保險業(yè)恢復(fù)經(jīng)營以來，我國保費(fèi)收入年均增長超過20％，是國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)展最快的行業(yè)之一。截止到2011年，我國保險業(yè)保費(fèi)收入已增長至1.43萬元；2012年1-9月，保費(fèi)收入已達(dá)1.2萬元。

此外，我國保險業(yè)務(wù)近年來還呈現(xiàn)一個特點：財產(chǎn)險擴(kuò)增速度明顯大于人身險。2011年全國實現(xiàn)保費(fèi)收入1.43萬億元，同比增長10.4%。其中，財產(chǎn)險保費(fèi)收入4617.9億元，同比增長18.5%。人身險保費(fèi)收入9699.8億元，同比增長

6.8%。

（2）我國保險投資渠道逐漸增多。改革開放以來尤其是近幾年，隨著我國資金運(yùn)用渠道的不斷拓寬，保險業(yè)積累的大量資金通過投資銀行存款、國債、企業(yè)債、證券投資基金、股票、基礎(chǔ)設(shè)施項目等。投資渠道的增多不僅有力地支持了國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)，在資本和貨幣市場中發(fā)揮著越來越重要的作用，而且增加了保險公司的利潤率，優(yōu)化保險公司的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)。

（3）我國保險監(jiān)管水平顯著提高。1998年中國保監(jiān)會成立。2006年以來，保監(jiān)會形成了以償付能力監(jiān)管、公司治理結(jié)構(gòu)監(jiān)管和市場行為監(jiān)管為支柱的監(jiān)管框架。借鑒國際保險監(jiān)督官協(xié)會核心監(jiān)管原則，2006年初發(fā)布了《關(guān)于規(guī)范保險公司治理結(jié)構(gòu)的指導(dǎo)意見(試行)》，引人保險公司治理結(jié)構(gòu)監(jiān)管制度，初步形成了償付能力、公司治理和市場行為監(jiān)管三支柱的現(xiàn)代保險監(jiān)管框架。

我國保險盡管不斷增長，監(jiān)管水平不斷提高，但與世界同行相比，我國保險市場起步較晚，開發(fā)程度仍較低。不論是保險密度還是深度都遠(yuǎn)低于世界發(fā)達(dá)國家，甚至低于世界平均水平，因此，在迅速發(fā)展的同時，我國保險的可開發(fā)潛力巨大。

二、我國保險業(yè)務(wù)的發(fā)展趨勢

趨勢之一：保障型、儲蓄型和投資型產(chǎn)品漸進(jìn)發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市場利率長期穩(wěn)定的理想狀態(tài)下，傳統(tǒng)壽險產(chǎn)品具有一定的競爭力。從歐美的經(jīng)驗和日韓的教訓(xùn)來看，發(fā)展分紅、投連、萬能等新型產(chǎn)品，不僅可以滿足客戶的盈利要求，而且可以適度規(guī)避利率風(fēng)險，實現(xiàn)保險公司百年企業(yè)的夢想。

趨勢之二：銷售渠道的多元化。保險業(yè)的競爭不單是產(chǎn)品的競爭，更是營銷的競爭。在成熟的保險市場，營銷渠道是多元化的，包括代理人、專屬代理人、班級：公金Q1041學(xué)號：100306008姓名：陶馳

獨立代理人、經(jīng)紀(jì)人、直接銷售系統(tǒng)、直接反應(yīng)銷售、親和銷售和銀行保險等。新渠道建設(shè)有望打開中國保險業(yè)的發(fā)展瓶頸。渠道特點、產(chǎn)品特征以及客戶類型的匹配是保險管理的目標(biāo)。交叉銷售能為保險公司帶來效率的提升

趨勢之三：服務(wù)差異化，經(jīng)營專業(yè)化。隨著保險業(yè)競爭的日益加劇，規(guī)模化和專業(yè)化將是公司生存和發(fā)展的兩條路徑。從美國的經(jīng)驗來看，健康險、養(yǎng)老險、年金公司的獨立專業(yè)化運(yùn)作已成趨勢。專業(yè)化有助于市場深度挖掘，降低營銷成本和理賠成本，為消費(fèi)者提供專業(yè)化的服務(wù)。

三、總結(jié)

中國保險業(yè)發(fā)展面臨良好機(jī)遇和廣闊前景，但還需健全和完善相關(guān)的法律、制度改革以及整頓和規(guī)范保險市場的經(jīng)營。我相信通過不斷地研究和努力,我國的保險業(yè)一定有一個更加輝煌的明天。