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      安全經(jīng)驗分享:違章操作造成電腦顯示屏損壞

      時間:2019-05-13 12:48:40下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:安全經(jīng)驗分享:違章操作造成電腦顯示屏損壞

      安全經(jīng)驗分享:違章帶電操作造成電腦顯示屏損壞

      2011年12月1日,**公司辦公室職員發(fā)生一起電腦顯示屏維護時未將電源拔下帶電操作,造成電腦顯示屏損壞的事故。

      一、事故經(jīng)過

      12月1日上午7點40分辦公室職員陳某剛從家里趕到公司,準(zhǔn)備開始一天的工作。想起需要編制一份文件,便打開電腦。發(fā)現(xiàn)主機有亮,電腦顯示屏沒有顯示。便檢查電腦顯示屏電源的連接。由于控制電源位置在辦公桌的底部且靠墻,陳某在未將電腦主機和顯示屏電源關(guān)閉時將與顯示屏連接三口電源線拔出再插回去。在插回去的瞬間,電腦顯示屏冒出一股燒焦的氣味。造成顯示器直接報廢。

      二、事故原因分析

      1.職員陳某在電源線帶電和電腦未關(guān)閉的情況下直接連接電腦顯示器是造成這起事故發(fā)生的直接原因。

      2.職員陳某電器安全用電意識淡薄,在工作中違反《安全操作規(guī)程》和安全用電的有關(guān)要求,沒有采取停電和關(guān)閉電腦電源而違規(guī)帶電操作,3.現(xiàn)場安全管理存在漏洞,對員工安全教育不夠,是造成這起事故發(fā)生的管理原因。

      三、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施

      向全公司各部門通報這起事故,立即組織一次安全大檢查,重點檢查用電安全狀況,落實電器管理安全操作規(guī)程和增強員工安全用電意識。以部門為單位,結(jié)合事故案例及可能發(fā)生的事故進行反思、討論;修訂、補充、完善崗位安全操作規(guī)程,組織安全用電知識培訓(xùn),增強安全操作技能,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范操作。

      質(zhì)檢部:謝應(yīng)弦

      第二篇:安全經(jīng)驗分享:違章操作造成觸電死亡事故

      違章操作造成觸電死亡事故

      2006年6月*日,***有限公司**車間發(fā)生一起維修電工因違章操作而發(fā)生觸電傷亡的重大安全事故。

      一、事故經(jīng)過

      6月16日下午7:15分**車間B線白班生產(chǎn)已經(jīng)結(jié)束,該線維修班已全面進入各機臺清理衛(wèi)生和設(shè)備維護、保養(yǎng)階段。因為根據(jù)生產(chǎn)部安排該線夜班生產(chǎn)時間為20:00開始,故留給維修班的工作時間只有3-4個小時。維修班長根據(jù)車間要求安排維修電工***到該線洗瓶機前撿爛口瓶崗位安裝一臺掛壁式風(fēng)扇。該風(fēng)扇的懸掛固定裝置在安裝之前已經(jīng)安裝好,故本次安裝只需將風(fēng)扇電源線接通即可使用。該名電工到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場后先將風(fēng)扇掛在固定座上,由于裝設(shè)風(fēng)扇的輸瓶線離地面高約1.55M,再加上裝設(shè)風(fēng)扇的固定座,總的高度約1.85M,要順利操作必須登高,而裝風(fēng)扇的崗位處正好有一只鐵座椅,而其踏腳座離地面也只有30CM左右,于是該電工便站在座椅的踏腳座上進行操作。由于控制電源離操作位置相對較遠(yuǎn),該電工為圖方便便在該崗位的檢驗燈上面沒有停電而直接跨接電源線,在操作時造成觸電,由于倒地時其頭部后腦勺著地造成致命傷害,經(jīng)市人民醫(yī)院搶救無效死亡。

      二、事故原因分析

      1.操作工在帶電跨接電源線過程中,手部碰及裸露的電線而發(fā)生觸電,是造成這起事故發(fā)生的直接原因。

      2.操作工在工作中違反《安全操作規(guī)程》和安全用電的有關(guān)要求,沒有及時采取停電跨接電源線而違規(guī)帶電操作,同時在操作中沒有按要求穿絕緣鞋是造成這起事故發(fā)生的主要原因。

      3.現(xiàn)場安全管理存在漏洞,對員工安全教育不夠,是造成這起事故發(fā)生的管理原因。

      三、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施

      1.向全公司各部門通報這起事故,立即組織一次安全大檢查,重點檢查用電安全狀況,落實電器管理安全操作規(guī)程和勞保用品的正確佩戴。

      2.所有維修電工(包括弱電工、電焊工)在正常工作時必須穿著絕緣鞋。

      3.針對傷亡事故的發(fā)生,7月份在全公司范圍內(nèi)再一次開展了以“規(guī)范操作關(guān)愛生命”為主題的“安全月”活動,以各班組、各崗位為單位,結(jié)合事故案例及可能發(fā)生的事故進行反思、討論;修訂、補充、完善崗位安全操作規(guī)程,組織安全用電知識培訓(xùn),增強安全操作技能,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范操作。

      第三篇:1違章操作造成事故

      違章操作造成事故

      1.1 超負(fù)荷使用造成塔機事故

      a、起升超過額定起重力矩,力矩限制器損壞、拆除、沒有調(diào)整或沒有定期校核造成力矩限位失靈引發(fā)事故。此類事故較多、發(fā)生事故后引發(fā)的損害也較大。眾所周知,塔機司機素質(zhì)參差不齊,很多司機認(rèn)為塔機都有一定的保險系數(shù),超點載也沒關(guān)系。殊不知塔機的保險系數(shù)是為了適應(yīng)不同的工況而設(shè)立的。一次超載沒關(guān)系,兩次超載沒發(fā)生事故,不僅感覺不到事故隱患正在萌發(fā),反而作為一種經(jīng)驗,甚至作為一種炫耀的資本:“臂端規(guī)定吊1t,我吊2t就沒事”。而不知災(zāi)難正悄悄的降臨。

      點評:力矩限制器是塔式起重機最關(guān)鍵的安全裝置,應(yīng)定期保養(yǎng)、調(diào)整校核。

      b、力矩限制器失靈,夜晚起吊,吊重物或起升鋼絲繩掛住建筑物或不明物體,造成塔機瞬間超負(fù)荷或塔機突然卸載引發(fā)事故。

      點評 :夜晚視線模糊,容易判斷失誤 ;司機此時疲勞作業(yè),也往往存在“早完活、早休息”的麻痹和僥幸心理。

      1.2 違規(guī)安裝、拆卸造成事故

      塔機的安裝、拆卸及頂升、落節(jié)是一項關(guān)鍵環(huán)節(jié),操作人員應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)、持證上崗。施工作業(yè)前,有關(guān)操作人員應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品使用說明書,制定施工方案,作好安全技術(shù)交底。如安裝、拆卸順序,各部件的連接與緊固,平衡重的安裝、拆卸次序,頂升、降落時的油缸上部的平衡的調(diào)整,套架導(dǎo)輪與塔身間隙的調(diào)整,頂升板梁與塔身踏步的安放位置,下支座與塔身的連接與拆卸,頂升、降落時回轉(zhuǎn)的定位,及套架上兩個爬爪的提、放與看護等環(huán)節(jié)都必須保持高度警惕。

      點評 :塔機的安裝、拆卸、頂升、落節(jié)是塔機發(fā)生事故較多的環(huán)節(jié),應(yīng)特別重視,并由專人負(fù)責(zé)。

      1.3 基礎(chǔ)不符合要求引發(fā)事故

      a、未按說明書要求進行地耐力測試,因地基承載能力不夠造成塔機傾覆

      b、未按說明書要求施工,地基太小不能滿足塔機各種工況的穩(wěn)定性

      c、地腳螺栓自制達(dá)不到說明書規(guī)定要求,地腳螺栓斷裂引發(fā)塔機傾覆

      d、地腳螺栓與基礎(chǔ)鋼筋焊接。因地腳螺栓材質(zhì)大部分是45#或40Cr,焊接部位易脆斷

      1.4 塔機附著不當(dāng)引發(fā)事故

      a、附著點以上塔機獨立起升高度超出說明書要求

      b、附著桿、附著間距不經(jīng)計算、設(shè)計隨意加大1樓發(fā)表于: 2009-05-23 14:31

      只看該作者 | 小 中 大塔機疲勞、使用保養(yǎng)不當(dāng)造成事故

      2.1 鋼結(jié)構(gòu)疲勞造成關(guān)鍵部位母材產(chǎn)生裂紋或關(guān)鍵焊縫產(chǎn)生裂紋

      疲勞裂紋的產(chǎn)生有多種因素,與設(shè)計、制造、材料有關(guān),但大多數(shù)

      疲勞裂紋的產(chǎn)生與長期超負(fù)荷使用關(guān)系緊密,是逐漸積累的結(jié)果。隨著

      我國建筑業(yè)技術(shù)的革命,工程建設(shè)速度突飛猛進,3天一層樓不再是神

      話,過去幾年完成的工程變?yōu)閹讉€月完成。如此快的節(jié)奏更應(yīng)重視設(shè)備的規(guī)范操作和保養(yǎng)工作,相反的是原來的專門管理機構(gòu)棗設(shè)備處、機械

      處大都被優(yōu)化精簡,職能大大削弱,甚至有的公司根本不存在設(shè)備管理

      部門。不但如此,有的領(lǐng)導(dǎo)為了提高施工速度,采取“歇人不歇馬”的戰(zhàn)

      術(shù)是司空見慣。殊不知“馬”也有勞累和長病的時候,如不精心喂養(yǎng)、照

      料也會“馬失前蹄”。鋼結(jié)構(gòu)疲勞起初只是很小的裂紋,慢慢延伸達(dá)到一

      定程度才會引發(fā)事故,如我們經(jīng)常檢查,及時發(fā)現(xiàn),及時處理,完全可

      以避免此類事故。容易發(fā)生疲勞的部位主要有:基礎(chǔ)節(jié)與底梁的連接處、斜撐桿以上的加強節(jié)或標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的主肢或連接套處焊縫、塔身變截面處、上下支座、回轉(zhuǎn)塔身、塔頂下部主肢或耳板等。

      點評 :鋼結(jié)構(gòu)及焊縫疲勞引發(fā)事故也是較多的環(huán)節(jié)。使用多年以上的設(shè)備因疲勞發(fā)生事故較多,很多事故是疲勞和違規(guī)操作結(jié)合發(fā)生的。

      2.2 連接螺栓疲勞、松動引發(fā)事故

      根據(jù)JG/T5057.40-1995建筑機械與設(shè)備高強度緊固件標(biāo)準(zhǔn):高強螺栓、螺母,使用后拆卸下再次使用,一般不得超過二次。且拆下的螺栓、螺母必須無任何損傷、變形、滑牙、缺牙、銹蝕、螺紋粗糙度變化較大等現(xiàn)象。實際使用中用戶能夠做到的很少,但必須注意加強對高強度緊固件的檢查、緊固、保養(yǎng),和定期更換,避免混用。

      2.3 銷軸脫落引發(fā)事故

      a、銷軸竄動剪斷開口銷引發(fā)銷軸脫落

      b、安裝時未裝或用鉗絲代替開口銷

      c、不裝壓板或開口銷,將銷軸與結(jié)構(gòu)焊接;(因銷軸可焊性差,在震動沖擊下很容易開焊,導(dǎo)致銷軸脫落。)

      d、軸端擋板緊固螺栓不用彈簧墊或緊固不牢長期震動而脫落,壓板不起作用導(dǎo)致銷軸脫落

      e、臂架接頭處三角擋板因多次拆卸發(fā)生變形或開焊,導(dǎo)致臂架銷軸脫落

      2.4 鋼絲繩斷裂引發(fā)事故

      a、鋼絲繩斷絲、斷股未及時發(fā)現(xiàn)、更換

      b、吊鉤突然落地,吊鉤、小車等處滑輪防脫繩沒有或損壞,0引發(fā)鋼絲繩脫槽,從而擠斷鋼絲繩

      c、高度限位不起作用,吊鉤碰小車橫梁拉斷鋼絲繩

      2.5 其他安全裝置損壞、拆除或失靈引發(fā)事故

      如制動器、重量限制器、高度限位、回轉(zhuǎn)限位、變幅限位、大車行走限位等。

      來自: 頂端

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      注冊時間: 2008-12-16

      最后登錄: 2009-10-25 鋼度或強度不足

      2、制造方面的缺陷,隨意代用材料或主材不符合標(biāo)準(zhǔn)

      3、不遵守焊接工藝標(biāo)準(zhǔn),存在夾渣、裂紋,關(guān)鍵焊縫不夠尺寸或存在虛焊等缺陷

      4、安全裝置不合格,保護裝置不健全等

      1、設(shè)計方面的缺陷如塔機穩(wěn)定性不足、片面追求臂長性能,塔身2樓發(fā)表于: 2009-05-23 14:31只看該作者 | 小 中 大3 設(shè)計、制造缺陷引發(fā)事故

      第四篇:關(guān)于電腦損壞申請

      關(guān)于微機室主機損壞申請

      微機室電腦主機出現(xiàn)故障,經(jīng)專業(yè)人員檢測后,主板燒毀,申請一臺電腦主機。

      以上申請,呈請批示。

      綜合管理辦公室

      申請人:王增光 2014年12月25日

      第五篇:違章操作的代價安全經(jīng)驗分享

      違章操作的代價安全經(jīng)驗分享

      一、事故經(jīng)過

      1996年6月3日下午,XX采油廠水電汛大隊變電隊隊長左某安排劉某、張某、王某三人到孤北水庫提升泵房配電室恢復(fù)6KV二段PT。到現(xiàn)場后,劉某遵照隊長的安排,做了班前安全講話,交待了安全注意事項,在安全措施還未做完的情況下,王某已進入PT柜內(nèi),張某在柜外檢查二次工作線時,發(fā)現(xiàn)柜內(nèi)閃了一下弧光,立即將總電源拉下,發(fā)現(xiàn)王某已被61CV電所擊傷,立即送衛(wèi)生院,經(jīng)搶救無效死亡。

      二、原因分析

      王某忽視安全,盲目蠻干,在未做完安全措施的情況下,違章作業(yè),造成了這起不應(yīng)該發(fā)生的人身傷亡事故。

      三、預(yù)防措施

      (1)認(rèn)真總結(jié)和吸取本次事故的慘痛教訓(xùn),開展好安全教育培訓(xùn)。

      (2)落實領(lǐng)導(dǎo)干部安全承包制度,進一步落實安全責(zé)任,加大獎懲力度。

      (3)做好工作前狀態(tài)確認(rèn),認(rèn)真開展風(fēng)險識別,消除隱患后才能進行施工作業(yè)。

      (4)以雨季“八防”未為主要內(nèi)容,組織開展全方位的安全生產(chǎn)大檢查。

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