第一篇：加強市場監(jiān)督管理保障春運安全有序

加強市場監(jiān)督管理保障春運安全有序

——全市道路客貨運輸市場整治暨春運準備工作匯報

武威市運管局

一年一度的春運工作即將來臨，為進一步規(guī)范全市道路客貨運輸市場秩序，加大市場監(jiān)管力度，遏制道路客貨運輸市場非法營運行為反彈和道路運輸安全事故多發(fā)的勢頭，保護廣大經(jīng)營者和人民群眾的合法權(quán)益，以實際行動為保障春運安全，為全市人民愉快、祥和、安全地歡度新春佳節(jié)提供良好的交通運輸環(huán)境，市運管局突出重點，超前謀劃，以高度的責任感和事業(yè)心做好工作，確保圓滿完成春運任務(wù)。

一、全力整治市場經(jīng)營秩序，凈化道路運輸環(huán)境。從1月8日開始，在全市范圍內(nèi)集中開展為期一月的道路客貨運輸市場整治月活動，重點以客運市場、汽車客運站、出租車市場、貨運市場秩序、客運企業(yè)安全工作整治為主，嚴肅查處各類違法違規(guī)經(jīng)營行為，嚴厲打擊非法營運車輛。市局實行一把手負總責，分管領(lǐng)導(dǎo)分工負責，抽調(diào)精兵強將組成兩個整治工作組，明確職責，落實任務(wù)，采取各種靈活多樣的方式，全方位集中開展市場整治工作。截止目前，已檢查企業(yè)22戶，車輛216輛（次），其中查處未按批準線路經(jīng)營企業(yè)1戶，違規(guī)經(jīng)營車輛15輛；查扣“黑車”17輛，查處其它違法違規(guī)行為43起，妥善處理群體客運上訪案件2起，進一步規(guī)范了市場秩序，維護了市場和諧穩(wěn)定。

二、嚴格審查車輛經(jīng)營資質(zhì)，確保合格車輛參加春運。市局制定了春運車輛檢審辦法，明確了車輛檢審的內(nèi)容和要求，從車容車貌、安全設(shè)施、營運證件、GPS使用、承運人責任保險、車輛技術(shù)等級等方面嚴格把關(guān)，嚴格審查，符合條件的由核查人員簽字后，核發(fā)省運管局統(tǒng)一制發(fā)的春運合格證。現(xiàn)已春檢車輛678輛，占參營車輛的42.6%，預(yù)計春運前，所有1590輛營運客車可全部按期完成檢審發(fā)證工作。

三、落實安全責任和工作措施，確保春運安全和行業(yè)穩(wěn)定。一是集中開展安全隱患排查和整改治理行動，1月17日至18日，對武威客運中心和民勤客運站進行了集中檢查，查出存在的安全隱患7項，已發(fā)文責令整改。二是層層簽訂安全管理目標責任書，進一步明確了行業(yè)管理部門的安全監(jiān)管責任、企業(yè)的安全主體責任、客運站的源頭安全監(jiān)督責任和駕駛員的安全行車責任。三是加強營運過程動態(tài)監(jiān)控，充分利用GPS系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)加強對長途客車、危險品運輸車輛的監(jiān)管，及時糾正超速超載等違法行為。四是加強客運站的源頭監(jiān)督，嚴格落實車輛安全例檢、危險品查堵、出站檢查等安全管理制度，督促客運站落實“三不進站、五不出站”安全職責，嚴禁“三品”進站上車。五是加強冰雪等惡劣天氣下的安全應(yīng)對，督促運輸企業(yè)和駕駛員密切關(guān)注天氣預(yù)報，采取相關(guān)措施，準備必要的設(shè)施設(shè)備，確保運輸安全。六是高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作，及時排查、消除不穩(wěn)定苗頭，為人民群眾歡度春節(jié)和全國“兩會”召開創(chuàng)造安全和諧的社會環(huán)境。

四、周密安排部署，科學(xué)組織運輸。針對今年春運期間的出行需求和客流特點，加強運力準備，完善運輸組織，保障運力充足、調(diào)度有序。一是加強對道路運輸市場的調(diào)研，對今年春運期間道路客流流量流向進行全面分析預(yù)測，并根據(jù)分析預(yù)測情況合理安排車輛運力，科學(xué)制定應(yīng)對正?？土骱透叻蹇土鞯倪\輸方案。二是加強與鐵路運輸部門的協(xié)作和信息交流，做好銜接和配合。三是優(yōu)化運輸組織，強化現(xiàn)場調(diào)度指揮，根據(jù)客流變化，科學(xué)調(diào)整班次密度，客流高峰期間及時增開加班車。四是深入廠礦、企業(yè)、學(xué)校等旅客集中地，安排客運班車和包車進廠（校）組織直達運輸，及時疏運民工、學(xué)生等團體旅客。五是保障農(nóng)村客運正常運營，重點加強農(nóng)村廟會、元宵節(jié)和其它大型集會的運力保障，滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需要。六是做好城市公交組織調(diào)度，重點組織好火車站、汽車站等旅客較為集中地點的城市公交調(diào)度工作，通過增投運力、加密班次、延長運營時間等有效措施，最大限度方便旅客中轉(zhuǎn)換乘。

五、完善應(yīng)急管理，提高應(yīng)急保障能力。針對今年的重點區(qū)域客流和重要物資運輸，進一步完善應(yīng)急預(yù)案，一旦出現(xiàn)緊急情況，能夠及時、有效應(yīng)對。一是落實應(yīng)急備用運力，做好應(yīng)對各種突發(fā)事件的準備工作。必要時抽調(diào)企事業(yè)單位的非營運客車參加省內(nèi)中短途客運，持縣級以上運管機構(gòu)出具的證明運行，但必須保證車輛技術(shù)狀況和駕駛?cè)藛T符合規(guī)定的條件，并事先對駕駛?cè)藛T進行必要的運輸安全和客運業(yè)

務(wù)培訓(xùn)，為旅客投保承運人責任險。二是加強對道路貨運市場的監(jiān)測，在保障煤電油運的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸，保障“綠色通道”暢通，確保節(jié)日物資。三是做好甲型H1N1流感防控工作，嚴防病毒通過運輸工具傳播。

六、加強市場監(jiān)管，維護市場秩序。春運期間繼續(xù)保持運輸市場嚴管態(tài)勢，充實一線執(zhí)法人員，加強巡查暗訪，切實維護運輸市場秩序。一是加大監(jiān)管力度。深入客運站等旅客主要集散地，嚴厲打擊非法營運等各種違法違章行為。二是規(guī)范執(zhí)法行為。加強對執(zhí)法人員的教育，嚴明執(zhí)法紀律，提高執(zhí)法水平。嚴禁亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費，確保運政執(zhí)法文明規(guī)范，營造和諧執(zhí)法環(huán)境，保護廣大旅客和守法經(jīng)營業(yè)戶的合法權(quán)益。三是加強價格管理。積極配合物價部門，貫徹落實《汽車運價規(guī)則》和《道路運輸價格管理規(guī)定》，督促客運企業(yè)認真執(zhí)行票價政策，做好明碼標價，維護廣大旅客合法權(quán)益。同時，要向廣大旅客積極宣傳新的運價管理機制，防止出現(xiàn)票價糾紛。四是暢通投訴渠道。各縣區(qū)運管機構(gòu)設(shè)立春運投訴舉報電話，提前向社會公布，實行24小時值班制度，受理旅客投訴并及時處理。

七、堅持“以人為本”，提升服務(wù)水平。一是完善服務(wù)措施。督促各客運站采取增設(shè)售票窗口、延長售票時間、提前預(yù)售票、發(fā)售團體票、上門售票、聯(lián)網(wǎng)售票、網(wǎng)上售票等措施，最大限度方便旅客購票。同時維護好站內(nèi)秩序，為廣大旅客提供良好的候車環(huán)境。二是做好農(nóng)民工運輸組織工

作。繼續(xù)組織交通運輸系統(tǒng)開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)專項活動，方便農(nóng)民工購票、乘車，為廣大農(nóng)民工提供安全、經(jīng)濟、便捷的運輸服務(wù)。三是要重點照顧老弱病殘孕等行動不便的旅客，幫助他們解決出行困難。

八、加強信息報送，做好宣傳工作。春運期間，指定專人負責信息報送工作，并督促、檢查落實情況，確保數(shù)據(jù)信息的完整性、準確性和時效性。同時，廣泛宣傳春節(jié)運輸組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，宣傳春運的各項便民措施，及時通報春運進展情況。

第二篇：強化監(jiān)管 確保春運安全有序

強化監(jiān)管 確保春運安全有序

**市交通局春運辦

（2011年1月21日）

據(jù)我市交通運輸部門預(yù)測，今年春運期間我市道路旅客運輸量將達到32萬人次，比去年同期增長2%。春運期間，全市有337輛客車（4627座位，含出租車）參加道路旅客運輸，其中安排10輛客車作為春運應(yīng)急運力。

今年我市春運客流變化和影響因素主要呈現(xiàn)八大特征：一是2011年春節(jié)時間較2010年春節(jié)提前了11天，節(jié)前學(xué)生流、民工流、探親流重疊，將形成明顯的客流高峰。預(yù)計春節(jié)前一周，即1月25日至2月2日間，春運任務(wù)較為繁重。二是單邊客流仍是影響客運企業(yè)春運經(jīng)營生產(chǎn)的主要原因。三是高速公路網(wǎng)的進一步完善、運輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整、運力運能的逐年遞增，使我市運輸周轉(zhuǎn)率和服務(wù)質(zhì)量、應(yīng)急保障能力得到有效提高。四是**到福州方向的火車趟次減少對我市部分客運班線產(chǎn)生一定影響。五是隨著今年我市建制村通客車率的不斷提高，春運期間農(nóng)村出行人數(shù)倍增，中短途道路客運集疏運任務(wù)仍然較重。六是今年自駕車旅游的車輛有所增多，分流了部分中短途客源。七是春運期間異常氣候多發(fā)，我市因受地理位置影響，常出現(xiàn)大霧、寒潮、冰凍雨雪災(zāi)害天氣等，給春運工作帶來諸多不確定因素。八是春運安全維穩(wěn)工作面臨更大考驗。

為確保春運工作安全有序，我市交通部門科學(xué)調(diào)度指揮，優(yōu)化運輸組織，根據(jù)2011年春運可能出現(xiàn)的新情況、不確定因素

產(chǎn)生的影響，科學(xué)制定應(yīng)對正?？土骱透叻蹇土鞯倪\輸方案，加強現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)，及時調(diào)整客運班次，科學(xué)調(diào)度運力。主動與鐵路等其他運輸部門進行溝通和信息交流，加強配合銜接，做到不滯留旅客。在保證干線客運的同時，組織好農(nóng)村旅客運輸。加大對農(nóng)村廟會、農(nóng)貿(mào)集市等大型集會活動的運力投入，滿足廣大農(nóng)村群眾出行和生產(chǎn)生活需求。

在安全監(jiān)管方面，我市交通運輸管理部門采取了五項具體措施：一是嚴把汽車客運站安全關(guān)，督促車站對進站旅客攜帶的行李物品和托運行包進行嚴格的安全排查，確保汽車客運站做到“三不進站”、“五不出站”。二是加大對運輸企業(yè)的安全源頭監(jiān)管力度，特別是對跨省客運班線、超長班線、夜間班線的監(jiān)督檢查力度，嚴格執(zhí)行車輛日常維護、定期檢測和行車日志的審核制度，充分利用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，強化對車輛和駕駛員的動態(tài)監(jiān)管，從源頭上加強道路運輸安全保障工作。三是全面加強危險貨物運輸安全監(jiān)管。嚴格危險貨物運輸駕駛員、押運員和裝卸管理人員的從業(yè)資格管理，加強危險貨物運輸車輛技術(shù)狀況監(jiān)管，進一步推進GPS的推廣應(yīng)用，及時掌握貨物安全運輸動態(tài)。四是根據(jù)冬季氣候的特點，認真做好大霧等惡劣天氣的安全防范，確保行車安全。五是認真總結(jié)2010年春運工作中做好抗擊冰凍雨雪自然災(zāi)害的成功經(jīng)驗，分析并探討了2011年春運工作中可能出現(xiàn)的自然災(zāi)害如何應(yīng)對的具體措施。

一、主要做法

主要做法概括為“一、二、三、四、五”五個方面，具體是：

一是成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組。交通局、運管所、地方海事處都成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)擔任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。各運輸企業(yè)也相應(yīng)成立春運工作辦事機構(gòu)，實行24小時值班制度。

二是召開了兩場大型會議。交通局和運管所在10樓會議室召開2011年春運安全工作會議。各道路運輸企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)參加了會議。會上，交通局黨委書記***就我市抓好春運安全管理工作發(fā)了言。運管所所長（海事處負責人）***通報了我市道路、水路運輸安全生產(chǎn)情況,部署了我市2011年春運工作及水上交通安全工作。交通局和運管所領(lǐng)導(dǎo)分頭參加了各企業(yè)召開的春運動員會。運管所還與各道路運輸企業(yè)簽訂春運安全責任狀，并要求各客運企業(yè)與駕駛員簽訂春運安全責任狀。

三是開展三項安全大檢查。①對全市各道路運輸企業(yè)、維修企業(yè)和駕駛員培訓(xùn)企業(yè)進行了全面的拉網(wǎng)式檢查；②各企業(yè)對參加春運的營運客車和出租汽車車輛技術(shù)狀況進行全面檢查；③對市境內(nèi)富屯溪沿河各渡口渡船、挖砂船和旅游景區(qū)竹筏進行了全面的安全檢查，對不符合要求的駕駛員、車船督促整改，否則不得參加春運。

四是落實了四項具體措施：一是深入汽車客運站和各客運企業(yè)，全面掌握春運動態(tài)，及時反饋信息，協(xié)調(diào)解決春運工作中的各種問題。二是廣泛宣傳春運安全，交通局和各運輸企業(yè)都在辦公樓懸掛大幅春運安全宣傳標語，充分運用媒體、網(wǎng)絡(luò)宣傳春運的目的和意義。**市運輸公司還向全體駕駛員發(fā)放春運安全宣傳單。三是認真落實“三把關(guān)、一監(jiān)督”，嚴格執(zhí)行“ 三不進站、五不出站”制度。四是制定了我市客運包車管理規(guī)定，在發(fā)放春運“加班牌”、“包車牌”時，對車輛、駕駛員及車輛技術(shù)狀況嚴格把關(guān)，對不符合條件的，不核發(fā)證牌。各企業(yè)充分準備運力,提前制定了旅客滯留應(yīng)急疏運預(yù)案，做好突發(fā)事件的應(yīng)急運力準備，確保高峰客流和惡劣氣候條件下旅客和春節(jié)物質(zhì)的及時疏

運。要求客運企業(yè)適時增加班次密度，實行彈性發(fā)車、流動發(fā)車。

五是制定應(yīng)對持續(xù)低溫天氣道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。成立了由所長任組長，副所長和各客運公司、各貨運公司經(jīng)理任副組長，所內(nèi)各業(yè)務(wù)股站長和各客運公司、各貨運公司副經(jīng)理為成員的應(yīng)對持續(xù)低溫天氣道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)運力調(diào)派組、救援組和秩序維護組。應(yīng)急預(yù)案對領(lǐng)導(dǎo)小組的工作職責、應(yīng)急預(yù)案啟動條件、各小組成員名單及職責、救援公務(wù)車駕駛員名單等都作了明確。此次應(yīng)對持續(xù)低溫天氣，我市共準備了應(yīng)急客車9輛，總座位310座；應(yīng)急貨車5輛，總噸位7.5噸。

二、主要成效

一是通過檢查，進一步規(guī)范了道路運輸市場和河道采砂安全管理。春運前,我局執(zhí)法人員重點抓好打擊非法營運。船舶無證采砂行為由運管、海事牽頭聯(lián)合公安、安監(jiān)、交警、電視臺等部門開展打擊非法運輸經(jīng)營活動的專項整治行動。據(jù)統(tǒng)計,聯(lián)合執(zhí)法共打擊非法營運車輛12輛。

二是嚴格客運班線管理，對途經(jīng)三級以下（含三級）山區(qū)公路達不到夜間安全通行條件的路段的客運班線不予審批，確保安全監(jiān)管各項措施落到實處。通過安全隱患排查,我市各道路運輸

企業(yè)基本上都能夠落實安全管理各項要求。經(jīng)排查,我市市際以上客運班車,危險品貨運車輛都按要求安裝了GPS衛(wèi)星定位儀,三級以下公路客運班線都禁止了夜間運行,客運車輛、危險品貨運車輛的從業(yè)人員持證上崗率達到100%,客運車輛、危險品貨運車輛技術(shù)狀況把關(guān)基本到位,各運輸相關(guān)企業(yè)的安全制度、安全措施、安全責任制基本能夠得到落實。

三、存在的主要問題

一是非客運車輛載客還沒有從根本上得到解決。一方面，運管部門法規(guī)依據(jù)不足；另一方面，由于**城區(qū)附近沒有停車場，有關(guān)部門又在城市主干道上劃定臨時停車點，因而大量的微型貨車?？吭谑袇^(qū)攬客，干擾了正常的客運市場秩序。二是出租車（面的）拒載、甩客等投訴時有發(fā)生。三是目前還有幾艘“三無”船舶非法從事采砂活動。

針對存在的問題，我們將進一步會同有關(guān)部門予以逐步解決。

第三篇：如何保障高速公路春運安全暢通淺談

如何保障高速公路春運安全暢通淺談

“春運”被譽為人類歷史上規(guī)模最大、周期性的人類大遷徙。在40天左右的時間里，有30多億人次的人口流動，占世界人口的1/2，相當于全國人口進行兩次大遷移。作為物流運輸關(guān)鍵節(jié)點之一的高速公路，在分流春運運輸壓力、保障春運安全暢通上將發(fā)揮重要的作用。

從1月8號實行春運管制以來，車流量一天比一天多，進出口合計最高峰達到將近6000倆車次。面對劇增的車流量，如何做好春運期間高速公路的安全管理工作，防范交通事故的發(fā)生，保障高速公路的安全暢通。

一、嚴控重點車輛?？瓦\車輛和危險品車輛是春運期間管理的重點。在高速入口，對大客車和危險品車要嚴格做到“逢車必查、逐車登記”，嚴格檢查大客車的載客人數(shù)，并且登記在冊，對于多載，超載的大客車一律勸退，不準上高速?？蛙嚦d往往是發(fā)生交通安全事故造成人員傷亡最主要的原因之一。春運期間，高速公路車流量劇增，路況復(fù)雜，客車超員更容易引發(fā)交通安全事故。嚴格檢查危險化學(xué)品車輛，切實把無證、假證，以及持有過期通行證的危化品車輛拒之路外。

二、嚴查違規(guī)車輛。對超寬、超高等明顯違規(guī)危害交通安全的車輛不得上高速。歲末正值西蘭花、菜花等蔬菜成熟收割的旺季。外省過來拉蔬菜的大貨車為了能多運一些蔬菜，時常把蔬菜疊的很高，車輛超高時有發(fā)生。對超過限定車高以上的車輛，進行勸退，不得上高速，嚴格把好入口關(guān)，防范于未然。

三、做好聯(lián)勤聯(lián)動。積極做好上下級溝通，以及與監(jiān)控中心，高速路政的聯(lián)勤聯(lián)動。遭遇春運期間的突發(fā)事件，要沉著冷靜，與上級保持良好的溝通，及時匯報當前的情況。與監(jiān)控中心要保持信息暢通，互通信息。如遇故意違規(guī)堵車等情況，及時與高速路政，高速交警聯(lián)系，保障春運安全暢通。

春運不僅考驗著我們的工作效率問題，更加考驗著我們的管理運行能力。只有嚴格把好入口關(guān)，做好上下級溝通，積極地做好各部門的聯(lián)勤聯(lián)動，才能防范于未然，保障春運的安全暢通。

收費二班王濤

第四篇：2018年春運安全工作保障方案

X交運〔2018〕21號

XXXXX運輸公司

2018年春運期間安全保障工作方案

公司各科室：

2018年春運從2月1日開始，到3月12日結(jié)束，為期40天。為認真做好2018年春運工作，根據(jù)《XX市交通運輸局關(guān)于做好2018年春運期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的通知》（禹交〔2018〕24號）和《XX市公共交通管理處關(guān)于做好2018年春運工作的通知》（禹公交管〔2018〕10號）等文件精神以及業(yè)務(wù)主管部門有關(guān)“春運”會議要求，為確保廣大旅客安全、便捷、舒適出行，歡樂祥和過節(jié)，保障人民群眾生產(chǎn)生活和旅客運輸、重點物資運輸暢通高效，現(xiàn)制定春運期間安全保障工作方案如下，請認真貫徹執(zhí)行。

一、認真分析形勢，切實加強領(lǐng)導(dǎo)

2018年春運期間，旅客出行規(guī)模繼續(xù)呈增長態(tài)勢，也可

能出現(xiàn)大霧、雨雪等惡劣天氣，各科室要切實增強做好安全生產(chǎn)工作的責任感、使命感和緊迫感，牢固樹立以人為本、生命至上、責任如山的理念，強化底線思維，樹立紅線意識，始終保持清醒的頭腦，始終把安全生產(chǎn)工作放在更加突出的位置，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的科學(xué)要求，采用抓統(tǒng)籌、抓重點、抓應(yīng)急的工作方法，統(tǒng)一思想認識，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，全面落實運輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障、值守和信息報送等制度和措施。為圓滿完成今年春運工作，我公司成立春運期間道路運輸和安全生產(chǎn)保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)春運工作，及時解決“春運”期間出現(xiàn)的各種問題，確?！按哼\”期間公司的運輸工作安全、有序進行。

組 長：XXX 副組長：XXX XXX XXX XXX 成 員：XXX XXX XXX 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在公司行政辦公室，辦公室主任由楊向軍同志兼任。辦公電話XXXXXX。

二、切實做好安全隱患排查治理

安全是春運工作的核心，穩(wěn)定是春運工作的基礎(chǔ)。從企業(yè)管理、車輛、從業(yè)人員等多環(huán)節(jié)入手，采取有效措施，預(yù)防和減少運輸安全事故，集中開展安全隱患排查和整改治理行動，強化與公安交警部門的合作，嚴格落實各項安全管理

制度，車管科負責對營運車輛進行安全檢查，春運前與春運期間都要進行，檢查內(nèi)容包括：車輛營運手續(xù)及人員證件是否齊全有效，車輛安全裝置工作是否正常，車輛安全設(shè)施設(shè)備是否俱備且有效，車載動態(tài)監(jiān)控裝置工作是否正常，發(fā)現(xiàn)隱患能整改的立即整改，不能整改的下達整改通知書，制訂整改措施、保障整改資金、落實整改監(jiān)督責任人、規(guī)定整改期限，并按時進行復(fù)查，安全檢查和隱患治理情況要建立臺賬和檔案。

三、切實強化安全管理

公司各科室要嚴格按照上級領(lǐng)導(dǎo)部門關(guān)于節(jié)日期間安全穩(wěn)定工作的部署，結(jié)合本單位春運工作實際，認真落實相關(guān)文件精神，執(zhí)行各項安全生產(chǎn)管理制度，保障春運安全有序運行。

（一）嚴格落實安全責任。各責任人要切實增強危機感和使命感，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強化“春運”安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的；安全責任體系。

（二）加強營運車輛管理。一是車管科加強營運車輛的檢查和維護，對所有參運車輛進行全面檢查，嚴禁不符合安全條件的車輛、報廢車輛參加春運。二是加強客運車輛中途管理，司乘人員嚴禁中途旅客攜帶“三品”上車，并承擔“三品”上車全部責任。三是司乘人員落實安全告知制度，車輛

安全告知標示要粘貼到位。

（三）加強駕駛員管理。車管科一是要加強運輸從業(yè)人員安全技能檢查，凡是資質(zhì)不符合生產(chǎn)要求、及業(yè)務(wù)技能不勝任的人員一律不得從事“春運”期間的運輸生產(chǎn)工作；二是及時處理交警部門抄告的超載、超速及疲勞駕駛等違法違規(guī)行為的駕駛員，并加強教育，對多次發(fā)生違章及嚴重違章的駕駛員必要時取消其參與春運的資格；三是對初次參加春運的駕駛?cè)?，要提前組織熟悉營運線路及沿線路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)路段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。安技科要加強從業(yè)人員的安全意識教育，特別是冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育培訓(xùn)，增強安全意識、責任意識，避免疲勞駕駛。

（四）加強運營過程動態(tài)監(jiān)控。利用衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)道路運輸實時動態(tài)監(jiān)控，車管科及時糾正處理監(jiān)控中心監(jiān)控到的超速、超員、超載、遮檔攝像頭等違法行為。

（五）加強冰雪霧霾天氣下的安全應(yīng)對。車管科、安技科和駕駛員要密切關(guān)注天氣預(yù)報，及時給駕駛員發(fā)送安全提示短消息或撥打安全提示電話；駕駛員采取必要措施，準備必要的防滑設(shè)備。

四、統(tǒng)籌安排部署，科學(xué)組織運輸

要針對今年春運期間的出行需求和客流特點，加強運力準備，完善運輸組織，保障運力充足、調(diào)度有序。一是對今

年春運期間道路客流流量流向進行全面分析預(yù)測，并根據(jù)分析預(yù)測情況合理安排運力，科學(xué)制定應(yīng)對正?？土骱透叻蹇土鞯倪\輸方案。二是要優(yōu)化運輸組織，強化現(xiàn)場調(diào)度指揮，根據(jù)客流變化，科學(xué)調(diào)整班次密度，客流高峰期間及時增開加班車。三是要保證農(nóng)村客運安全正常運營，重點加強農(nóng)村廟會、趕集和其它大型集會的運力保障，滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需要。

五、強化服務(wù)意識，提升服務(wù)質(zhì)量

要努力為人民群眾的出行提供優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)，樹立為民、惠民、愛民的良好形象。一是要制定駕駛員操作規(guī)范和乘務(wù)員服務(wù)規(guī)范，完善服務(wù)措施，做到車輛保養(yǎng)及時，車容整潔，設(shè)施齊全，正班正點，規(guī)范操作，安全駕駛，文明服務(wù)，站內(nèi)上下客；并在客流高峰時增派服務(wù)人員，引導(dǎo)乘客乘車、解答乘客咨詢，特別是要熱情幫助老、弱、病、殘、孕、幼乘客，解決乘車過程中遇到的困難和問題，營造舒適的乘車環(huán)境。二是要進一步發(fā)揮志愿者的作用。要積極組織志愿者參與春運服務(wù)，組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提供必要的工作條件，安排志愿者參與安全勸導(dǎo)、便民利民、幫扶旅客、應(yīng)急救援等志愿者服務(wù)。三是向社會公布服務(wù)和監(jiān)督電話，公司投訴電話：XXXXXXX，自覺接受社會各界的監(jiān)督，妥善處理旅客投訴和各類糾紛。

六、加強應(yīng)急和值守工作，及時報送信息

春運期間，惡劣天氣、客流驟增等多種不確定因素多發(fā)安技科要借鑒往年運輸工作經(jīng)驗，完善應(yīng)急預(yù)案，落實各項應(yīng)對措施，全面提升應(yīng)急運輸保障能力。一是制定應(yīng)急運輸預(yù)案，妥善處置突發(fā)事件。二是做好應(yīng)急運力儲備，備足應(yīng)急物資。三是做好異常天氣預(yù)報預(yù)警，完善安全提醒制度。

要及時制定春運值班計劃，做好“春運”期間的值班和應(yīng)急值守工作，嚴格實行領(lǐng)導(dǎo)帶班和關(guān)鍵崗位24小時值班，保持通訊暢通，加強信息報送，做好應(yīng)急準備工作。一旦發(fā)生突發(fā)事件和是故險情，要依據(jù)應(yīng)急預(yù)案及時處置，并按照相關(guān)規(guī)定及時報告信息，安技科“春運”結(jié)束5日內(nèi)將公司安全生產(chǎn)工作總結(jié)上報局安全生產(chǎn)委員會辦公室。

2018年1月31日

第五篇：2011年兩節(jié)、春運安全保障方案

繁峙公路段“兩節(jié)”、春運期間

安全保障方案

“兩節(jié)”、春運即將來臨，為認真貫徹省局、分局安全生產(chǎn)文件精神，確?！皟晒?jié)”、春運期間安全穩(wěn)定，確保所養(yǎng)公路安全暢通，服務(wù)人民群眾安全便捷出行，保障人民群眾生命和國家財產(chǎn)安全，結(jié)合我段冬季道路管養(yǎng)特點，特制定如下安全保障方案：

一、安全保障組織機構(gòu)及職責

為了保障“兩節(jié)”、春運期間安全，特別是冬季下雪后所養(yǎng)道路的搶險及日常發(fā)生的道路阻車事故的搶險應(yīng)急處理工作，加強應(yīng)急處理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，段成立安全保障領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：趙永寬

副組長：劉國梁蘭永軍

成員：趙林娥楊永紅曲秀平

宮宏宇劉源李和平

主要職責：組織開展安全培訓(xùn)教育活動，定期組織開展安全檢查和安全隱患排查工作，協(xié)調(diào)和指導(dǎo)冬季道路除雪搶險處理工作；協(xié)助調(diào)用搶險物資、設(shè)備和人員；向上級報告安全事故處理情況。

下設(shè)辦公室（辦公室設(shè)在段工程技術(shù)股）。

辦公室主任：蘭永軍(兼)

副主任：趙林娥

主要職責：安排落實段機關(guān)實行24小時值班制度，同各條線路負責人保持聯(lián)系，及時掌握道路整體狀況，發(fā)生降雪、阻車及道路交通事故后，必須立即將發(fā)生事故的情況報告向段領(lǐng)導(dǎo)，并按規(guī)定逐級上報，在24小時之內(nèi)寫出書面報告，并負責冬季道路應(yīng)急搶險的日常協(xié)調(diào)工作，積極組織協(xié)調(diào)開展除雪保暢工作。

二、各牽頭部門及主要職責

安全保障工作按發(fā)生類別和路段分別由相關(guān)股室、隊、班牽頭負責。

1、日常發(fā)生的道路阻車事故由路政大隊牽頭負責，組織路政人員加強日常巡路制度，及時掌握所屬道路安全狀況，發(fā)生交通事故和阻車事故后，要迅速組織對事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作，預(yù)防和制止各種破壞活動，維護好治安秩序，并配合交警部門做好事故現(xiàn)場的交通疏散工作。

2、道路塌坊引起的阻車事故均由工程技術(shù)股負責，迅速組織進行清理，并組織有關(guān)人員進行冬季道路安全隱患排查和處治工作。

3、大雪引發(fā)道路阻車由養(yǎng)護中心負責，迅速組織養(yǎng)護中心機械車輛及人員進行清除積雪，盡全力有最短的時間內(nèi)恢復(fù)道路交通，確保道路安全暢通。

4、一般小雪后的打冰掃雪、灑鋪防滑料由負責所管養(yǎng)路段的各道班牽頭負責，及時組織養(yǎng)護人員上路進行除雪打冰，撒鋪防滑料。

5、其它事故及工作任務(wù)由段領(lǐng)導(dǎo)組根據(jù)實施情況指定牽頭責任部門；

三、機械及人員安排

1、各條線路負責人：

大石線：劉源趙林娥李衛(wèi)國

繁五線：薛曉磊張二果劉玉恩

王大線：孫俊秀王銀貴

線：李和平柴存良宮新文

劉升虎許世民許二虎

劉計稱高保軍郭占元

公路沿線各道班要堅持每日兩次巡路制度，上下午各一次。及時排查、清除各種安全隱患，并及時上報，并實行零報告制度。段機關(guān)人員要堅守工作崗位，各負其責，隨時保證信息暢通無阻，特別是路政大隊要加強道路巡查工作，及時排查險情保證道路暢通無阻。

2、養(yǎng)護中心要將所有機械設(shè)備清洗保養(yǎng)，隨時待命，配備好裝載機3臺、雪狼除雪機1臺、雪鏟1臺，翻斗車3輛，平板140輛，普桑小轎車1輛，皮卡車1輛，保證應(yīng)急搶險工作迅速開展。

33、冬季備防滑料：108線 600m，融雪劑5噸；王大線300m，融雪劑3噸；大石線400m，融雪劑6噸；繁五線500m，融雪劑4噸。

四、加強薄弱路段的養(yǎng)護管理工作

我段所管養(yǎng)的國道108線是晉煤外運出省的重要通道，該路段屬山區(qū)二級公路，坡陡彎急，路面較窄。由于近年來大噸位車輛的不斷增加，致使108線白坡頭至神堂堡路段路面嚴重損壞，導(dǎo)致車輛行駛不暢，影響行車安全。為此，今年以來，我段積極響應(yīng)分局和繁峙縣委縣政府開展公路應(yīng)急保暢的號召，深入實地研究公路應(yīng)急保暢方案全力做好該路段在一級路改造前的應(yīng)急工作。一是組織養(yǎng)護人員加強日常養(yǎng)護工作，給負責該路段日常養(yǎng)護工作的大寨口道班和神堂堡道班各配備了一輛農(nóng)用車，每天上路對路面坑槽及時進行填墊，對路面雜物進行清掃和清理。二是先后出動人員、機械車輛進行了6次大型應(yīng)急保暢活動，對該路段出現(xiàn)的嚴重坑槽用砂礫進行填墊，恢復(fù)路面平整暢通。從8月份開展安全隱患排查活動后，在該路段配備了一臺裝載機、一臺小型裝載機和兩輛農(nóng)用車，堅持每天上路，對出現(xiàn)的路面坑槽進行填墊，從而保持了該路段的日常保暢工作。目前，已進入冬季，我段將全力抓好該路段的日常養(yǎng)護管理，繼續(xù)加強了日常養(yǎng)護，在該路段投入裝載機兩臺、挖掘機一臺、翻斗汽車六輛，人員三十余人每天隨時待命，開展應(yīng)急保暢工作。確保該路段路面平整暢通，行車安全。

五、嚴格值班制度，做好信息報送工作

3進入冬季，段已安排了冬季24小時晝夜值班，設(shè)立了專門的值班地點和值班電話，負責聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、統(tǒng)計和收集資料、處理突發(fā)事件等工作。養(yǎng)護中心、路政大隊及各道班要及時向段領(lǐng)導(dǎo)組辦公室報送公路受災(zāi)、搶險以及滯留車輛、人員等情況。段機關(guān)值班人員要在每天的下午17：00前將當日路況信息及交通阻塞情況以電子版形式報分局，對出現(xiàn)塌坊、下雪等對行車安全暢通有隱患的情況，要在第一時間向分局報告。

聯(lián) 系 人：趙林娥李曉芳劉源李和平

聯(lián)系電話：0350-5521378（工程技術(shù)股）。

值班地點：段機關(guān)二樓值班室。

值班電話：0350-5521378（含傳真）。

六、切實排查解決矛盾糾紛，創(chuàng)建和諧穩(wěn)定社會環(huán)境

一是整合各方面的資源力量，建立橫向到邊，縱向到底，矛盾糾紛排查化解網(wǎng)絡(luò)，明確分管領(lǐng)導(dǎo)和責任人，確保本單位存在的各種矛盾糾紛和不穩(wěn)定因素，特別是將重點信訪突出問題、群體性事件隱患和新的利益群體因素互相攀比可能引發(fā)矛盾糾紛的苗頭排查出來，預(yù)防和減少不穩(wěn)定問題的發(fā)生。

二是通過排查摸底，初步搞清楚矛盾糾紛的基數(shù)，逐人逐案建立臺帳，把各種不穩(wěn)定因素全部納入視野，做到底數(shù)清楚，對所有案件實行領(lǐng)導(dǎo)包案制，確保排查出來的矛盾糾紛事事有人管，件件有著落。

三是切實解決職工群眾中存在的問題和困難，維護職工群眾的切身利益，保持單位內(nèi)部和諧穩(wěn)定。

七、加強督促檢查，確保各項工作落實

“兩節(jié)”、春運期間，段將深入沿線就準備工作和各項規(guī)章制度落實情況、道路運營情況等組織進行專項檢查。

全段干部職工要引起高度重視，站在講政治、講大局的高度，認真對待“兩節(jié)”、春運期間的安全保障工作。段領(lǐng)導(dǎo)要親自帶隊，組織機關(guān)人員深入基層檢查指導(dǎo)工作，抓住薄弱環(huán)節(jié)，采取有力措施，解決實際問題，確保“兩節(jié)”、春運期間道路的安全暢通。

“兩節(jié)”、春運結(jié)束后，段將對期間涌現(xiàn)出來的先進集體和個人進行通報表揚，對玩忽職守造成嚴重后果的要追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和直接責任人的責任。