第一篇：交通工作信息(春運總結(jié)簡報)1

2012年雷山縣交通運輸局春運工作總結(jié)

按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導(dǎo)方針，在各部門密切配合下，現(xiàn)將我縣2012年春運工作總結(jié)如下。

我縣2012年春運于1月8日開始至2月16日結(jié)束，為期40天。整個春運工作在縣委、縣政府強有力的領(lǐng)導(dǎo)下，縣交通運輸局、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣交警大隊、縣氣象局、全縣九鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和運輸企業(yè)等單位及部門按照各施其職，各負其責(zé)，顧全大局，密切配合的工作原則，扎實推進了春運工作的展開。

一、提前防范，做好春運前安全教育培訓(xùn)和車輛、道路檢查工作。

進入一月份以來，我縣積極組織召開春運籌備會，安排落實各部門工作任務(wù)。安監(jiān)、交通運管、公安交警部門聯(lián)合成立檢查組對客運企業(yè)落實安全生產(chǎn)責(zé)任情況進行檢查督促，督促企業(yè)對各公司所屬車輛車況進行全方位排查，發(fā)現(xiàn)問題及時責(zé)令整改銷號；召開了全縣客運企業(yè)及駕駛?cè)藛T、家屬春運交通安全教育培訓(xùn)會，高度樹立“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”的思想，確保春運安全；

1、農(nóng)村公路管理局和養(yǎng)護段對全縣客運道路班線進行安全隱患排查，對存在安全隱患的道路進行及時維修，2、對坍塌等地方一時沒有籌措到資金修復(fù)的地方都設(shè)立安全警示標志確保道路行車安全，努力消除道路安全隱患。

二、加強上路執(zhí)法力度，加大違法行為的打擊力度。

春運期間交通運管和公安交警等部門，采取聯(lián)合執(zhí)法和分散執(zhí)法相間的形式，春運期間加強上路執(zhí)法力度，嚴查“三超一疲勞”和非法營運等交通違法行為，對違法行為采取上限處罰力度-1-

依法打擊，使違法行為得到了有效遏制。

三、加強信息溝通和發(fā)布，確保道路疏堵有序。

安監(jiān)、交通、交警、公路等相關(guān)部門，遇到惡劣天氣時，第一時間上路了解道路結(jié)冰信息，積極向應(yīng)急辦匯報道路情況和提出通行意見，確保了道路通暢信息的及時發(fā)布，為安排部署相關(guān)工作奠定了時間基礎(chǔ)。春運期間，縣養(yǎng)護段、縣農(nóng)村公路管理局共出動100余人次，車輛20輛次，鋪灑防滑砂50立方米和工業(yè)鹽15噸，保證了特殊地段和特殊時段的道路安全暢通。

四、加強源頭防范，做好“三品”查堵工作，確保旅客生命財產(chǎn)安全。

縣汽車站積極按照上級交通主管部門要求，除科學(xué)運用安檢設(shè)備加強對易燃、易爆物品查堵工作外，春運期間還專設(shè)“三品” 檢查點和流動檢查員，建立健全“三品”檢查日志，嚴格站內(nèi)車輛“三品”檢查，確保旅客的生命財產(chǎn)安全。

五、加強調(diào)度，及時安排部署，確保春運工作有條不紊地進行。按照我縣春運方案，縣委常委、縣委政法委書記、副縣長、縣春運領(lǐng)導(dǎo)小組組長巫貴生同志親自進行調(diào)度，隨時掌握春運動態(tài)，隨時就階段性工作進行安排部署，召開大小專題會議共5次，并經(jīng)常深入春運一線現(xiàn)場檢查指導(dǎo)工作，確保了整個春運工作順利進行。

六、在春運期間：縣局組織對縣城汽車站、家屬區(qū)的消防安全進行檢查1次,縣際公路和通鄉(xiāng)油路檢查兩次。

經(jīng)過周密謀劃，科學(xué)調(diào)度，認真開展工作，我縣春運順利實現(xiàn)了“平安、和諧”的主基調(diào)，確保了春運期間我縣人流、物流、車流聚散有序，平安輸送旅客返鄉(xiāng)和出行，實現(xiàn)了“六不發(fā)生”的春運目標。據(jù)悉，整個春運期間，我縣客車站共發(fā)班客運車輛

5572班次，輸送旅客人數(shù)83314人次，日均發(fā)班車輛134輛次，日均輸送旅客2083人次，創(chuàng)歷史新高，未發(fā)生道路交通安全事故和旅客滯留現(xiàn)象，實現(xiàn)旅客意見零投訴，圓滿完成和諧春運、平安春運的工作任務(wù)，使我縣2012年春運工作畫上圓滿句號。

第二篇：交通企業(yè)春運總結(jié)

交通企業(yè)春運總結(jié)

年春運自月日開始，于月日結(jié)束。

據(jù)初步統(tǒng)計，春運天，全司共運送旅客人次，同比增長%，開行班次趟，其中省際加班包車趟，地際縣際加班趟。

春運總收入萬元，同比增長萬元，增長率為%，其中：廣線運送人次，同比減少%，收入萬元，同比增長萬元，增長率為%，；株洲、長沙線運送人次，同比增加人次，增長率為%，收入萬元，同比增加萬元，增長率為%；快巴收入萬元，同比增加萬元，增長率為%。

全司職工在各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司班子的帶領(lǐng)下，開拓進取，扎實工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了旅客安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)的目標。

招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運歷史最高紀錄，取得了春運會戰(zhàn)的輝煌勝利。

今年春運工作的特點：、由于火車在＊＊站不停，今年總體客源比去年要好，特別是長沙、＊＊方向的旅客流量明顯增多。、客流基本平穩(wěn)，客流期長，但逢雙日明顯比逢單日增多。、客流流向地趨于多樣化，前往浙、閩、晉、上海的旅客(本文權(quán)屬文秘之音所有，更多文章請登陸網(wǎng)絡(luò)查看)流增多。、運力比去年有所減少，如廣線從去年的臺座下降到今年的臺座，在春運高峰期給旅客運輸帶來了一定的壓力。、票價穩(wěn)定且有較大幅度的增漲，如廣線節(jié)后票房平均售價比去年增加元，長沙、＊＊等線路票價都比去年有所增長，對今年春運的營收創(chuàng)紀錄起到了至關(guān)重要的作用。、節(jié)后天氣不理想，不是下雪就是陰雨天氣，如節(jié)后天內(nèi)一共有個雪天，個陰雨天，才有個晴天，相比之下去年節(jié)后天內(nèi)晴天占個，雨天只有個，所以今年持續(xù)低溫多雪多雨的天氣給旅客運輸工作帶來較大難度，一定程度上也影響了春運工作。

在市場競爭激烈情況下，今年的春運工作取得這樣的成績，我們主要做了以下幾點工作:

一、未雨綢繆，充分準備

春運是一項千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準備，倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。

為此我們在春運開始之前，及早動手，在加強領(lǐng)導(dǎo)、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。

、加強領(lǐng)導(dǎo)。

成(本文權(quán)屬文秘之音所有，更多文章請登陸網(wǎng)絡(luò)查看)立了以經(jīng)理＊＊為組長，書記＊＊為副組長，＊＊、＊＊、＊＊、＊＊為組員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，＊＊同志兼任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)組織指導(dǎo)分公司春運工作，分工明確，責(zé)任到人，同時還成立了春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組、三禁品檢查領(lǐng)導(dǎo)小組、春運運力組織調(diào)配中心，設(shè)立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機必須小時開機，隨時保持聯(lián)系。

、落實制度。

為使整個春運工作有序依規(guī)進行，公司多次召開各二級單位班子會議，反復(fù)討論春運期間的各項規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、車輛管理、運輸管理、勞動紀律與衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運管理方案，改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打亂仗的局面。

、思想動員。

一年一度的春運不僅為我段帶來了滾滾的客源和財運，也增加了安全生產(chǎn)和運輸組織的難度，可以說春運在全年運輸生產(chǎn)中是一場大仗，也是一場硬仗。

特別是今年春運作為十六屆四中全會后的第一個春運，具有不同尋常的政治意義。

要打好春運攻堅戰(zhàn)，首先要提高干部職工的思想認識，讓全體干部職工都充分認識到春運的重要意義。

因此，我們在元月日召開了全司春運動員大會，進行宣傳發(fā)動，把春運要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念、強化服務(wù)意識入手，開展了效益從何而來的大討論，通過擺事實、講道理、算細賬、講效益，使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。

二、細化分工，定崗定責(zé)

為把春運工作落到實處，發(fā)揮每個職工的主觀能動性，我們對從公司領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個人都進行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。

首先分公司。

從大年初二起，＊＊經(jīng)理、＊＊書記、＊＊、＊＊副經(jīng)理等春運領(lǐng)導(dǎo)小組成員就來到了車站這個生產(chǎn)第一線，詳細詢問春運情況，一起討論春運形勢，研究對應(yīng)措施，同基層職工戰(zhàn)斗在一起，在他們的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下，形成了指揮靈活、聯(lián)絡(luò)暢通的春運組織網(wǎng)絡(luò)，為春運組織的平穩(wěn)有序提供了堅實的管理基礎(chǔ)。

其次各二級單位特別是車站根據(jù)各自的工作特點召開了會議，對下面每個職工都作了分工布置，強化責(zé)任，并隨時觀察監(jiān)督工作情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理和糾正。

同時為保證春運高峰期間旅客安全、順利、方便、舒適的乘車出行，本著機關(guān)圍著現(xiàn)場轉(zhuǎn)，全力以赴保一線的原則，組織機關(guān)人員到生產(chǎn)第一線協(xié)助工作，同一線職工同甘共苦，為旅客服務(wù)，如公司財務(wù)科的李杰同志，每天堅持為票房準備零錢，按時收款，隨叫隨到，一分不差的收取了票房春運二百多萬的票款。

春運期間，全司職工齊心協(xié)力，發(fā)揚企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。

三、精心組織，周密部署

今年春運客流量大，民工流、學(xué)生流、探親流、旅游流四流合一，疏運任務(wù)繁復(fù)，再來省內(nèi)客運量呈上升趨勢，客流量增加，運力緊張，站場內(nèi)人來車往，情況復(fù)雜，針對這種情況，在＊＊經(jīng)理的帶領(lǐng)下，主管站場的＊＊書記和主管運力調(diào)配的＊＊副經(jīng)理堅持每天和車站領(lǐng)導(dǎo)碰頭，互通情報，研究對策，主要采取了如下幾點措施：一是成立春運運力應(yīng)急小組，由分公司分管副經(jīng)理任組長，站長任副組長，車站班車成員及調(diào)度、班級長為成員，組長負責(zé)運力應(yīng)急安排的全面工作，聯(lián)系調(diào)配應(yīng)急車輛，副組長負責(zé)運力應(yīng)急發(fā)班的具體實施，車站班級成員及班級長負責(zé)運力情況的分析收集匯報，調(diào)度負責(zé)運力清理，安排班次工作。

車站制作了春運車輛運行表、春運加班包車情況表等圖表，并張貼在辦公室內(nèi)，便于隨時查詢統(tǒng)計，在發(fā)現(xiàn)車輛運力不夠的情況下，迅速想辦法調(diào)配車輛應(yīng)班，并廣泛發(fā)動職工調(diào)配運力。

二是采取新措施、新辦法來解決省內(nèi)班線像長沙線客流激增的問題，如由原來預(yù)售三天的票改為可以預(yù)售七天的票，既能緩解運力又可以增加售票率；采取流水發(fā)班，買票即可上車，縮短了旅客滯留時間，提高了發(fā)班率；延長售票時間，方便了旅客，也可以增加收入；延長發(fā)班時間，可以分流旅客，解決站場內(nèi)擁擠的問題，通過以上措施，今年長沙線加班趟，同比增加趟，增加收入近萬元，為今年春運做出了重大的貢獻。

三是車站采取了措施加強場站秩序管理。

春運期間，場站是(本文權(quán)屬文秘之音所有，更多文章請登陸網(wǎng)絡(luò)查看)車輛的發(fā)班地，也是旅客的集散地，更是我司收入的源頭地，抓好場站秩序的管理工作，至關(guān)重要。

為此在主管站場的＊＊書記的領(lǐng)導(dǎo)下，站長＊＊親自掛帥，安排運管辦及停車場專人守住站場四個門，指揮車輛統(tǒng)一進出，另外運管辦派人在車坪內(nèi)組織車輛擺放，和打擊站場內(nèi)的票販子，運管員時刻在站場內(nèi)外巡邏，一旦發(fā)現(xiàn)偷客、喊客等行為，立即制止。

基本上保證了站場秩序的穩(wěn)定。

四是加大對車輛私自加班的查處力度，在節(jié)前就發(fā)布了關(guān)于對私自加班車輛的處罰措施的通知，讓車主心里有數(shù)，在春運工作中，在內(nèi)車站通過圖表形式直觀的標明車輛運行狀態(tài)，每天下午各方面人員碰頭互通信息，并及時和外面檢查點聯(lián)系，核對車輛運行情況，對車主反映的車輛運行狀態(tài)及時查明，且記錄在冊，外面有＊＊副經(jīng)理流動稽查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有私自加班意圖車輛，立即采取措施予以制止。

通過這些舉措，以往年年難以根治的車輛私自加班，逃避車站售票的現(xiàn)象今年得到了有效的遏制，基本上杜絕了此類事件。

五是因勢利導(dǎo)，穩(wěn)定票價，我們根據(jù)客源流量、物價政策、車輛檔次及以往的經(jīng)驗對票價作了及時調(diào)整，如初六起廣線票價就從初五的元調(diào)整到了元，而且維持了一段時間，大大高于去年最高的元，所以雖然今年廣線客源因運力問題稍有減少，但因票價穩(wěn)定，節(jié)后票房平均票價比去年高近元，另外車站對車輛補票價也基本進行了控制，補票價與正班車的票價相差不大，稽查點也嚴格按車站當日票售價補單，沒有被補票車輛鉆到空子，今年稽查點僅補萬元票款，比去年的萬少了很多，可以看出大部分車輛都是在站內(nèi)補的票。

故此，廣線班經(jīng)濟效益在客流稍有減少的不利情況下反而增加了萬元。

四、轉(zhuǎn)變觀念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)

提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機遇。

春運期間，車站盡管工作十分繁忙，但并沒有放松對服務(wù)質(zhì)量的要求。

文明服務(wù)，禮貌待客，急旅客所急，幫旅客所需，寧肯自己千辛萬苦，不讓旅客一時為難。

為防止氣溫低、旅客受寒，車站備足了取暖的木炭和紅糖生姜，并要求站務(wù)員對旅客端茶送水，并真正地做到百問不厭，真正為旅客著想，并實行了播放影碟、行李寄存等便民措施。

為創(chuàng)文明行業(yè)，樹立窗口形象，盡管節(jié)后春運期間站場內(nèi)車多客流大，站外運輸市場競爭激烈，在站長＊＊同志領(lǐng)導(dǎo)下，按照上級主管部門的要求，堅持了站坪秩序穩(wěn)定，站內(nèi)衛(wèi)生清潔，且未發(fā)生一起治安刑事案件和站內(nèi)安全事故。

確實樹立了文明窗口的形象。

初六那天因旅客較多，有一部份滯留在候車室，車站工作人員也一直配著他們，耐心解釋，熱情服務(wù)，直到凌晨點車輛趕回，旅客發(fā)完后才回去休息，受到廣大旅客的一致好評。

今年我們還轉(zhuǎn)變了觀念，重視關(guān)愛了以往容易被忽視了一群人，那就是車輛駕駛員同志們，可以說沒有他們的辛勤勞動，就沒有今年春運的大豐收，春運期間，車隊積極為參運駕駛員服務(wù)，讓他們有愉快的心情、充沛的體力進行駕駛工作，為他們打掃車庫、車廂衛(wèi)生，為供應(yīng)茶水，開辟駕駛員休息室并為之生火取暖等。

特別分管安全的＊＊副經(jīng)理更是帶頭每天堅持為駕駛員主動倒送姜糖茶，得到駕駛員們的高度贊揚。

五、扎實工作，任勞任怨春運期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。

廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到，工作第一，家庭置后，顯示了強烈的主人翁意識，展現(xiàn)了吃苦耐勞、無私奉獻的良好精神風(fēng)貌，涌現(xiàn)出了許多可歌可泣的感人事跡。

公司班子成員＊＊、＊＊、＊＊、＊＊同車站領(lǐng)導(dǎo)＊＊等從初二到春運結(jié)束一直堅持戰(zhàn)斗在一線，日夜堅守在車站，在他倆的心中根本沒有過節(jié)和休息的概念，一心一意想著工作和旅客，為今年春運工作的圓滿完成打下了堅實的基礎(chǔ)。

領(lǐng)導(dǎo)們的這種沖鋒在前，吃苦耐勞的工作作風(fēng)也深深震撼帶動了其他人，廣大職工不記得失、任勞任怨、全心奉獻，為春運工作鏟上自己的一塊土，獻上自己的一片瓦，貢獻自己的一份力。

車站廣線班班長周銳同志和長沙、快巴班班長寇群同志身處春運最前沿，身負著占春運收入%營收工作的重任，全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，像周銳同志有時被一些車主罵的狗血噴頭，有的車主說他又沒拿幾個錢，真逞能得很，腦殼是不是有毛病。

他也毫不動怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說別人罵一下無所謂，只要補到票了，我就心甘了，正是這樣的堅持原則的工作精神，廣線班今年站場內(nèi)未放走一臺車輛，營收比去年多萬元。

寇群同志的任務(wù)同樣也不輕，今年長沙、＊＊線人員激增，每天早上她點鐘就來了，工作就是一整天，來一個車服務(wù)一個車，有時飯都顧不上吃，到晚上別人都下班回家后，她還要打掃清潔衛(wèi)生，經(jīng)常很晚才回去，誰都知道，她愛人一直在長沙打工，家中小孩無人照料，按道理她應(yīng)多回去照顧一下孩子，但寇群同志為大家舍小家，從來沒提這些，一份耕耘，一份收獲，今年她帶領(lǐng)的班組成績斐然，光長沙、＊＊線收入比去年就多了近萬元。

在春運工作中最值得一提的人還有調(diào)度＊＊同志，他不顧自己身有殘疾，行動不便，每天早上點來開啟售票電腦，白天還要為班次安排來回奔波，敢于堅持原則，不畏壓力，稟公排班，不徇私情，他的女兒節(jié)后去長沙讀書，有的車主主動免票，只要他提供一個方便，他堅決拒絕了，說吃人家的嘴軟，拿人家的手短，我是不會違背原則的，最后他自己掏錢買了票送女兒上車。

憑著他這種堅持原則，科學(xué)運調(diào)的工作作風(fēng)，今年春運調(diào)度工作井然有序，忙而不亂。

像這樣的職工我司還有很多，總之今年春運工作的勝利與廣大職工人不記得失、任勞任怨的奉獻精神更是分不開，是全司干部職工團結(jié)協(xié)作精神的勝利，是廣大干部職工舍棄小家、顧全大局、無私奉獻精神的勝利。

六、吸取教訓(xùn)，強化安全安全工作是企業(yè)創(chuàng)效的保證，春運安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運期間，公司投入營運車輛臺，總行駛里程為萬公里，雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故，但是我們在今年的春運工作中還是做了大量的工作。

一是建立健全組織機構(gòu)。

成立了春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組，冬季防凍、防滑領(lǐng)導(dǎo)小組和冬季護送小組、三禁品查堵領(lǐng)導(dǎo)小組等組織，分工明確，責(zé)任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負責(zé)的原則，從而得以使今年的春運工作能夠有序的進行。

二是加大宣傳力度，提高全員對春運安全工作的意識。

春運前夕縣公司召開了一次安委會和春運工作專題會議，并召開了廣大司乘人員會議，并特邀交警大隊的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來我司進行春運安全工作宣傳及安全知識講座，利用早上出車會提醒大家把握機遇，創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟效益，到會簽到率達%以上，懸掛橫幅標語五條，臨時標語多條，墻報次，短評次，找駕駛員談話多人次，尤其是在我司·事故發(fā)生后，公司在春運繁忙的同時召開了安委會，對此事故作了進一步的分析，并召開駕駛員事故分析會，從而使后期春運工作能夠順利進行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運任務(wù)。

三是強化管理，落實制度。

主要措施：、將參運車輛嚴格按照車輛技術(shù)標準進行分類，凡未達到一類車的一律不得參加春運，并強制停駛。、是嚴把駕駛員準加關(guān)，凡未經(jīng)安機部門考核，簽發(fā)內(nèi)部準駕證，從業(yè)資格證及(本文權(quán)屬文秘之音所有，更多文章請登陸網(wǎng)絡(luò)查看)有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運。、是把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，按照車輛管理條例和技術(shù)要求進行檢查，節(jié)前必須做一次二級維護保養(yǎng)，維護率達%。、是堅持安全報班制度，凡安檢不合格的車輛一律不準報班，并強制修復(fù)，直到隱患徹底清除，檢查率達%。、是堅持路檢路查，查車多臺次，合格率達%以上。、是加大保險力度，提高抗風(fēng)險能力，無脫保漏?，F(xiàn)象，投保率達%。、是加大對三禁品的檢查力度，車站專門設(shè)立了三禁品檢查點處，及流動檢查人員，真正做到了把三禁品堵在站外，確保了無意外事故的發(fā)生。

七、今年春運工作存在的不足、運力在春運高峰期明顯不足，客源有所流失。

、由于部份班線車主聯(lián)營，偷客、留客、賣客現(xiàn)象時有發(fā)生。、車主私收票款，票房售票量減少，如廣線節(jié)后票房售票張數(shù)比去年少張。

、龍港班線有漏洞，營收有所流失。

今年春運工作由于各項管理措施比較到位，力度大，以及廣大員工、司乘人員的共同努力，取得了前所未有的佳績，為全年工作打下了一個堅實的基礎(chǔ)，今后我們要進一步加強管理，努力工作，使分公司各方面工作步入一個新的臺階。

＊＊市汽車運輸有限責(zé)任公司＊＊分公司

第三篇：春運簡報

春運簡報

第二期

2011年1月27日 旅服公司春運工作辦公室

襄樊分公司在制定落實春運方案中體現(xiàn)“四個到位”

一是思想認識到位。進入元月份以來，這個分公司以經(jīng)營部為單位，分別于召開了春運動員大會，認真組織職工學(xué)習(xí)路局和公司下發(fā)的有關(guān)春運文件，人人簽訂了春運路風(fēng)、安全責(zé)任狀，并對春運期限、任務(wù)、目標和要求做到人人清楚，個個明白。

二是硬件設(shè)備到位。為保證春運有條不紊，分公司和經(jīng)營部分別結(jié)合各自實際制定了春運方案，做到包保人員分工明確、經(jīng)營網(wǎng)點任務(wù)明確、崗位安全、路風(fēng)責(zé)任明確。同時組織售票人員進行春運業(yè)務(wù)強化培訓(xùn)，對春運期間各代售點實行實名制售票所 需要的“第二代身份證識別機具”等硬件設(shè)備提前進行安裝，保證了按時投入使用。

三是春運營銷宣傳到位。認真落實各項營銷措施，通過標語、宣傳冊、《楚天都市報》等方式和媒體及時宣傳春運期間增開的車次和列車到開時刻、代售點地址、電話等，讓廣大旅客及時了解春運鐵路的運力部署和列車時刻，為廣大旅客的出行提供便利，為公司創(chuàng)效抓牢商機。

四是后勤保障到位。為保證職員工全力以赴、加班加點、爭分奪秒地創(chuàng)收，分公司為代售點配備了微波爐、另發(fā)放方便面作為補充，較好地解決了售票人員當班吃飯的問題，確保售票人員當班不離崗、售票不間斷，同時，為茶座和其他春運加班人員解決午餐問題。

（襄樊分公司、公司駐襄樊春運工作組）公司駐宜昌春運工作組對包點單位提出五點要求

元月19日上午,公司駐宜昌春運包保工作組組長、工會主席李斌對宜昌分公司抓好今年春運提出五點要求：

一是2011年春運工作形勢壓力大、任務(wù)重、要求高，要認真落實公司春運工作文件要求和“四十嚴禁”，吸取上年春運工作教訓(xùn)，對代售點、經(jīng)營商業(yè)網(wǎng)點和茶座要分區(qū)域、分片、分線、分點明確到人、安全路風(fēng)責(zé)任包保到人，特別是易出現(xiàn)路風(fēng)問題的代售點要采取行之有效措施重點監(jiān)控，杜絕問題的發(fā)生；

二是車站保潔工作要搞好，特別是宜昌東站、恩施站的保潔工作要作為春運工作的重點之一來抓；

三是商業(yè)開發(fā)要在搞好安全、路風(fēng)工作的前提下，積極抓好創(chuàng)收工作。第一，從主業(yè)爭取來的經(jīng)營面積，要按照公司張雙友總經(jīng)理來考察時同主業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)商談的意見，三七分成或多少分成都可以，但在照顧客商方面要一碗水端平。目前宜昌東站架空 層新的商業(yè)項目每平方不得低于4000元，這是底線。第二，對已招標的承包商，錢沒到位的要按照招標文件抓緊發(fā)涵催款，要嚴肅合同的履行。第三，對新增的項目，包括小件寄存，抓緊向公司請示購買有關(guān)設(shè)備，特別是安檢設(shè)備。

四是做好節(jié)日對職工特別是困難職工和退休職工的慰問工作，將物質(zhì)和慰問金要親自送到職工手中或家里，充分體現(xiàn)公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和大家庭的溫暖。

五是做好春運間上下信息反饋和旅客投訴處理工作，保證政令暢通、信息暢通、處理問題及時，確保春運工作“五好”目標的實現(xiàn)。

（宜昌分公司、公司駐宜昌春運工作組）

局春運工作組召開協(xié)調(diào)會

對春運聯(lián)勞單位職工進出車站作出規(guī)定

1月20日，局春運工作組召集武漢地區(qū)各春運聯(lián)勞單位召開協(xié)調(diào)會，對春運開始以來，武昌車站部分聯(lián)勞單位職工強行從東西出站口和軟席反向進站、并與職工發(fā)生沖突情況組織調(diào)查協(xié)調(diào)，并作出規(guī)定。鑒于武漢、襄樊及豫南各地區(qū)車站春運均會發(fā)生此類問題，公司在此一并提出以下要求：

1、各聯(lián)勞單位職工進出車站時，須符合車站管理規(guī)定并服從工作人員安排，自覺接受安檢；

2、軟席室（武昌站為東軟席室）嚴禁通勤人員同行；

3、列車保潔人員一律按照規(guī)定通道（武昌站為總進站口）出示有關(guān)證件后經(jīng)安檢進站，并在規(guī)定區(qū)域等候；

4、到車站機關(guān)聯(lián)系事物的人員必須與相關(guān)部門聯(lián)系，經(jīng)確認后在相關(guān)部門帶領(lǐng)下方可進站；

5、所有通勤職工在攜帶行李進站的情況下，必須從車站總進口進站并接受安檢。請公司各單位根據(jù)路局和所在地車站有關(guān)要求，加強職工思想教育，若發(fā)現(xiàn)上述情況發(fā)生，一律對單位及個人進行通報批評，對責(zé)任人進行處罰。

（公司春運工作組、公司春運辦）

今年公司對春運路風(fēng)問題查處更嚴厲

春運開始至今，公司嚴厲查處了兩起路風(fēng)投訴。一是1月21日K642次廣州至襄樊一名公司職工以個人盈利為目的、以夸大宣傳為手段銷售“電話卡”事件，另一個為1月23日武漢華農(nóng)客票代售點違規(guī)收取學(xué)生票手續(xù)費引起的投訴。經(jīng)公司查實后，兩名責(zé)任人立即因違規(guī)被辭退。各分公司要引以為戒，加大對職工教育力度，杜絕此類路風(fēng)問題的發(fā)生。

（公司春運辦）

公司趕在前期春運對商品配送工作予以推進

元月20日，公司召開2011年商品配送工作推進會，十七個自營和承包商品負責(zé)人、十三個供貨商參加了會議。主管領(lǐng)導(dǎo)張德明就今年商品配送工作提了三點要求：

一、公司對站車銷售商品實行“集中采購、統(tǒng)一配送、貼牌銷售”是落實部、局精神的重要舉措，各分公司（經(jīng)營部），無論是自營還是承包，必須按照公司競標的品種進貨；

二、在供配過程中，各分公司（經(jīng)營部）要嚴格按照武旅服經(jīng)[2011]22號關(guān)于確保公司集中采購商品銷售工作的通知要求辦理。

三、各單位停止外采，用一個月的時間解決庫存，從三月一號實現(xiàn)所有銷售商品公司集采化。經(jīng)營科長負責(zé)人總結(jié)了近兩年大宗貨物統(tǒng)購、統(tǒng)銷工作，針對各分公司（經(jīng)營部）下一步統(tǒng)一 思想、端正態(tài)度提出了具體的思路。會上，配送中心攜各分公司（經(jīng)營部）就有關(guān)工作與十三個供貨廠家進行了互動和溝通。

（公司配送中心）

編校：胡漢平印發(fā)：解忠菊 審核：李松

第四篇：春運簡報

春運簡報

第四期

遼寧省交通廳春運辦公室二〇一〇年二月二十三日

春運前24天道路水路運輸平穩(wěn)進行

一、道路運輸基本情況

1月30日至2月22日，春運前24天道路旅客運輸生產(chǎn)形勢良好，旅客運輸量呈平穩(wěn)增長態(tài)勢，期間共完成客運量2924萬人，旅客周轉(zhuǎn)量147443萬人公里，分別為去年同期的104%和106%；日均投放營運客車17445輛，日均發(fā)送4.6萬個班次，分別為去年同期的101%和104%。“黃金周”七天共完成客運量762萬人，周轉(zhuǎn)量38175萬人公里，分別比去年同期增加5%和8%。節(jié)日期間未發(fā)生道路交通責(zé)任事故和重大服務(wù)質(zhì)量事件。

客運量總體保持平穩(wěn)增長，節(jié)前返鄉(xiāng)客流較大，熱點線路主要是以沈陽、大連為中心至省轄市、遼西等民工輸出地和火車不發(fā)達地區(qū)的線路，節(jié)后以探親流和返城客流為主，初二以后客運量增幅較大，在全省客運站、客運企業(yè)和運管機構(gòu)的共同努力，沒有發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象?？土髁科椒€(wěn)增長

1主要有以下幾方面因素：一是今年我省經(jīng)濟形勢良好，百姓出行需求較去年旺盛；二是天氣狀況良好，除2月7、8日外，春運期間，我省大部分時間和地區(qū)沒有發(fā)生災(zāi)害性天氣，為道路運輸創(chuàng)造了良好的出行環(huán)境；三是節(jié)后農(nóng)民工已經(jīng)陸續(xù)返城，農(nóng)民出行較高，帶動客流量增長。

二、水路運輸基本情況

春運前24天，共完成客運量26萬人次，車運量2.05萬臺次，分別為去年同期的81%和102%，完成港口旅客吞吐量40.2萬人，為去年同期88%；完成車輛吞吐量4.49萬臺，為去年同期120%。春節(jié)“黃金周”期間共完成客運量5.83萬人次，為去年同期91.69%，車運量0.27萬臺，為去年同期101.03%。完成港口旅客吞吐量9.2萬人，為去年同期97.2%；完成車輛吞吐量0.47萬臺，為去年同期108.33%。水路旅客流量總體下降，大年初一僅為300人。春節(jié)期間，水路運輸各航線都備有值班船舶，確保了旅客走得了，走得好。節(jié)日七天氣狀況良好，未發(fā)生因惡劣天氣停航的情況。在省、市水路運輸主管部門的精心組織和參與春運港航企業(yè)的共同努力下，平穩(wěn)渡過，無安全事故，無人員傷亡。

春節(jié)期間客運量下降和車輛吞吐量增長的主要原因：一是今冬低溫冰凍氣候持續(xù)時間長，多數(shù)建設(shè)工地停工，民工提前返鄉(xiāng)；二是今年高校寒假放假時間是在春運前，春節(jié)前無學(xué)生流的出現(xiàn)；三是正月初五至正月十四，是探親流返鄉(xiāng)、民工流回城高峰期。四是春節(jié)前夕連續(xù)三天的大風(fēng)天氣，正常航班受到影響，部分回鄉(xiāng)或探親的旅客選擇其他交通工具出行；五是為滿足節(jié)日期間大連及東北地區(qū)節(jié)日市場的需求，山東及南方各地的蔬菜、水果等農(nóng)副產(chǎn)品經(jīng)過海上運輸?shù)能囕v有所增加。

東港地區(qū)大鹿島、獐島于1月12日至1月17日（初四）停航；東方明珠號于1月12日至1月25日停航。

東港地區(qū)的冰排情況比春節(jié)前有所緩解，船舶可以進出島，但是航行時間是平時的三倍。

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◆加大打擊力度，強化市場監(jiān)管

春運期間，全省運管系統(tǒng)執(zhí)法人員定期巡查，深入到客運站等旅客主要集散地，嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和甩客、宰客、倒賣客源等違法違章行為，保護廣大旅客和合法經(jīng)營者的權(quán)益。加強對出租汽車市場的監(jiān)管，各級交通部門加強對出租車拒載、強行并客等違規(guī)行為的檢查，并嚴肅進行教育和處理。截止到2月20日，全省共出動檢查人員13500人次，出動檢查車輛3500臺次，檢查營運車輛53260臺次，查處違章車輛2100臺。

◆ 遼寧城際客運公司采取一系列措施做好沈撫線春節(jié)旅客運輸工作

1.隨時做好沈撫線旅客流量、流時、流向動態(tài)監(jiān)測工作，科學(xué)合理地儲備和調(diào)整動力，為保證旅客都能回家過節(jié)，除夕當日延時發(fā)車到晚21時。

2.采取多種形式對司乘人員進行安全教育，觀看事故光碟，到交警支隊交通指揮控制中心參觀接受教育。對駕駛員進行了分類管理，對重點戶進行單獨教育。

3.加強路檢路查工作，充分利用GPS以及和交警部門實行的聯(lián)動機制，對各種違章違法行為除進行通報批評和處罰外逐月進行統(tǒng)計，對駕駛員實行違章積分，實行末位淘汰。

◆ 阜新長客總站開展“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動

阜新長客總站通過邀請專家授課、觀看航空服務(wù)示范光盤等形式對窗口工作人員進行“微笑服務(wù)”全員培訓(xùn)，該項活動的開展與職工績效考核、綜合性評優(yōu)評先相結(jié)合，定期評選和表彰，在候車室懸掛了“微笑服務(wù)明星”光榮榜。

◆ 朝陽市運輸管理處春運期間開展出租汽車行業(yè)文明活動

此項活動以“播撒愛的火種，爭做文明使者”活動為基礎(chǔ)，對全市出租汽車經(jīng)營者和從業(yè)人員提出六條具體要求，規(guī)范出租汽車經(jīng)營者的經(jīng)營行為，樹立文明服務(wù)典型，全面提高了出租汽車從業(yè)人員文明服務(wù)水平。

◆ 桓仁客運公司設(shè)立春運安全獎

桓仁客運公司拿出12萬元做為春運安全獎，春運期間，對未發(fā)生安全事故的車輛進行獎勵，對發(fā)生安全事故的車輛取消獎金并進行處罰。

本期發(fā)至：交通運輸部道路運輸司、水運司，省春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，廳安全處，港航局、高速局、公路局、路政局，運管局局領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)處室

第五篇：工作信息簡報

工作簡報

一、各省重要工作

【浙江公司開通基層黨建手機平臺彩信版】

9月8日上午，由中共浙江省委組織部推出的《浙江黨建手機報》正式發(fā)布。浙江省委常委、組織部長蔡奇、浙江省委組織部副部長莊躍成、浙江公司總經(jīng)理鐘天華等領(lǐng)導(dǎo)出席啟動儀式。浙江有限公司作為黨建手機報的運營商，鐘天華總經(jīng)理與蔡奇部長、郭獻文社長一起點擊啟動了“浙江黨建手機媒體宣傳平臺”。由浙江公司承建的基層黨建手機平臺第一時間向全省6.7萬名基層黨員發(fā)出了第一份彩信版黨建手機報。

基層黨建手機平臺彩信版的發(fā)布是浙江公司和省委組織部在行業(yè)應(yīng)用信息化合作領(lǐng)域的又一重要時刻。一直以來浙江公司充分運用ICT信息化手段宣傳并推進黨建工作，聯(lián)合省委組織部共同創(chuàng)新黨建工作新形式、新手段,先后開發(fā)了基層黨建手機平臺及領(lǐng)導(dǎo)干部網(wǎng)絡(luò)學(xué)院等行業(yè)應(yīng)用，以信息化支持和深化了黨建工作的開展。

【黑龍江公司打造集團客戶經(jīng)理服務(wù)與營銷過程管理體系】

為提高在全業(yè)務(wù)營運及多運營商競爭環(huán)境下的市場競爭能力，黑龍江公司從5個方面著力打造集團客戶經(jīng)理服務(wù)與營銷過程管理體系，以提高集團客戶經(jīng)理的能力素質(zhì)及執(zhí)行力。

（一）打造科學(xué)合理、高效閉環(huán)的集團客戶經(jīng)理管控模式；

（二）建立省-地市-區(qū)、縣公司三個層級層層督導(dǎo)的集團客戶經(jīng)理督導(dǎo)管理體系，強化各級管理人員的內(nèi)部執(zhí)行力，加強對客戶經(jīng)理工作過程的監(jiān)督與指導(dǎo)；

（三）建立科學(xué)合理的、量化的過程績效衡量指標和考核激勵辦法，對客戶經(jīng)理的工作計劃、日志、走訪、客戶信息收集、駐點服務(wù)，以及競爭對手信息收集等工作過程進行量化考核；

（四）根據(jù)全業(yè)務(wù)運營的要求，制定完善的客戶經(jīng)理作業(yè)指導(dǎo)工具強化其執(zhí)行力；

（五）研究通過IT系統(tǒng)實現(xiàn)對集團客戶經(jīng)理過程管理的支撐，實現(xiàn)目標管理、日常管理和考核管理，提高工作效率。

【遼寧多措并舉全面推進“百萬計劃”落實】

遼寧公司圍繞“?？蛻?、促發(fā)展”，多措并舉，全面落實“百萬計劃”各項工作內(nèi)容，同步推進中小企業(yè)市場拓展和信息化覆蓋工作，截至10月14日，遼寧公司“百萬計劃”有效客戶到達數(shù)48287家，完成預(yù)算目標112%，其中新增有效客戶比例達到52%，提前完成總部確定的“百萬計劃”全年目標。

精選目標客戶，拓展空白市場，以集團客戶清單摸底為基礎(chǔ)，以產(chǎn)業(yè)集群、中高檔寫字樓等中小企業(yè)聚集區(qū)為營銷載體，開展掃街掃樓行動，通過走訪、駐點、推介會等形式加大宣傳力度,集中開展客戶公關(guān).截至10月底，遼寧公司凈增集團客戶4.7萬家，較去年底增幅45%；凈增集團成員275萬戶，較去年底增幅50%。

加強政府合作，促進業(yè)務(wù)發(fā)展，與省中小企業(yè)廳簽署了“實施方案級”的合作協(xié)議，共同開展“中小企業(yè)信息化百千萬發(fā)展計劃”，樹立百家全方位信息化示范樣板單位、千家在單領(lǐng)域的信息化示范樣板單位，以及萬家初級信息化示范樣板單位。截至10月底，全省及各市已舉辦10余場信息化推介會，吸引2000余家中小企業(yè)參加；“百千萬目標”分別完成70%、75%和120%。

開展營銷競賽，推廣重點業(yè)務(wù)，針對無線商話、企業(yè)建站、集團彩鈴等重點業(yè)務(wù)開展了專項營銷競賽，將營銷目標層層分解和落實到基層單位及責(zé)任人，納入日?？冃Э己朔懂牐ぐl(fā)基層單位及員工的工作熱情，促進營銷效率提高。截至10月底，凈增無線商話客戶7447家、企業(yè)建站客戶5386家、集團彩鈴客戶

2.7萬家、集團V網(wǎng)客戶4萬家，分別較去年底增幅289%、100%、40%和134%。

實施組合營銷，增強客戶黏性，依托“動力100業(yè)務(wù)包”開展產(chǎn)品組合營銷，實施交叉補貼的優(yōu)惠政策，有效地促進了基礎(chǔ)型業(yè)務(wù)的規(guī)模推廣，客戶在網(wǎng)黏性顯著增強。截至10月底，凈增“動力100業(yè)務(wù)包”客戶1.75萬家，較去年底增幅301%，77%的新增C類集團通過業(yè)務(wù)包實現(xiàn)了信息化解決方案覆蓋。

細分目標市場，策略推廣應(yīng)用，針對僅有基礎(chǔ)通信需求的集團客戶，以“T+V”（即TD無線商話+集團V網(wǎng)）實現(xiàn)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)捆綁；針對有綜合語音通信需求的集團客戶，在“集團V網(wǎng)”和“無線商話”基礎(chǔ)上，可以通過“移動總機”和“綜合VPMN”業(yè)務(wù)實現(xiàn)固定和移動電話的應(yīng)用對接；針對有互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求的集團客戶，以“一級域名”為切入點，打包推廣“企業(yè)建站”和“企業(yè)郵箱”業(yè)務(wù)；并通過“企業(yè)隨e行”業(yè)務(wù)實現(xiàn)集團客戶無線接入GPRS/WLAN網(wǎng)絡(luò)；針對有B2B、B2C、B2B2C等營銷服務(wù)需求的集團客戶，重點推廣“移動CRM”和“企信通”業(yè)務(wù)；針對有遠程數(shù)據(jù)傳輸需求的集團客戶，重點推廣“M2M”和“集團E網(wǎng)”業(yè)務(wù)，擴大物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用規(guī)模；針對有信息化共性需求的行業(yè)客戶，通過“動力100業(yè)務(wù)包”開展業(yè)務(wù)捆綁促銷和交叉補貼；針對有綜合解決方案需求的目標客戶，重點推廣專線承載的MAS、M2M等應(yīng)用,并積極開發(fā)與企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)對接的信息化深度應(yīng)用。

完善自有渠道，拓寬營銷手段，將營業(yè)廳等自有渠道作為集團業(yè)務(wù)宣傳、營銷和預(yù)受理的載體，在全省主要營業(yè)廳設(shè)立了“集團業(yè)務(wù)受理專區(qū)/專席”，打通前、后臺對接流程，利用營業(yè)渠道開展集團業(yè)務(wù)的常態(tài)化宣傳和推廣工作。同時，加強集團客戶經(jīng)理業(yè)務(wù)培訓(xùn)，制作了“客戶經(jīng)理營銷工具包”，進一步提升了客戶經(jīng)理的營銷服務(wù)能力，為營銷工作提供了有效支撐。

【河北保定分公司五個抓手推進中小企業(yè)信息化建設(shè)】

近日，保定分公司和市工業(yè)信息化局共同舉辦“助力兩化融合，推進信息化建設(shè)”系列活動，從五個方面深入推進中小企業(yè)信息化建設(shè)。一是借力政府，整合資源。與政府主管部門建立密切聯(lián)系，在政策、資金、示范工程等方面取得支持。二是集團客戶市場與整體市場協(xié)同發(fā)展。依靠現(xiàn)有政策和資源，強化拓展中小集團客戶。三是語音通信產(chǎn)品與信息化產(chǎn)品協(xié)同發(fā)展，提升全業(yè)務(wù)捆綁和服務(wù)能力。四是構(gòu)建中小企業(yè)服務(wù)聯(lián)盟。引入具有存量客戶資源的聯(lián)盟合作伙伴及全國甲級SA。五是以“動力100”系列產(chǎn)品為切入點，注重“借力”大市場、聯(lián)盟伙伴與SA的作用，加強產(chǎn)品、渠道、服務(wù)、營銷等各相關(guān)要素的協(xié)同，實現(xiàn)效益最大化。

二、信息化推進動態(tài)

（一）農(nóng)村信息化

【安徽安慶分公司“財政補貼農(nóng)民資金信息發(fā)布平臺”項目取得階段性成果】 “財政補貼農(nóng)民資金信息發(fā)布平臺”是為認真落實國家惠農(nóng)政策，幫助廣大農(nóng)民通過手機實時了解、掌握、監(jiān)控補貼資金發(fā)放情況的信息化服務(wù)平臺。在市、縣公司的共同努力下，經(jīng)過幾個月的設(shè)計、建設(shè)、試點、優(yōu)化和推廣工作，已在5縣、4區(qū)財政局成功開通應(yīng)用。該信息發(fā)布平臺可完整記錄并實時將每一筆涉農(nóng)資金發(fā)放數(shù)據(jù)通過短信通知到戶，廣大農(nóng)戶可通過短信、WAP等方式，隨時隨地查詢財政補貼信息。

目前，安徽安慶分公司與市財政局密切合作，在全市農(nóng)民中大力推廣應(yīng)用該系統(tǒng)，業(yè)務(wù)將覆蓋全市140余萬農(nóng)戶。

（二）企業(yè)信息化

【上?！笆啦┏鲎庹{(diào)度平臺”電話調(diào)度業(yè)務(wù)突破百萬次】

近日，基于上海公司專用APN的M2M應(yīng)用——世博出租調(diào)度平臺迎來了自世博會開幕以來的第100萬次電調(diào)業(yè)務(wù)。

該平臺由車輛調(diào)度系統(tǒng)和車載終端組成，通過叫車電話統(tǒng)一調(diào)度本市出租車，是移動業(yè)務(wù)在出租調(diào)度行業(yè)的典型信息化應(yīng)用。上海公司的專用APN專線較傳統(tǒng)專線在安全性和保密性上更強，大大降低了世博專用線路發(fā)生被盜用、破壞、或連接中斷的可能性，同時也是節(jié)能低碳的運營模式。

（三）校園信息化

【河南商丘分公司搭建綜合信息化平臺深度捆綁全市教育系統(tǒng)】

河南商丘分公司與市教育局開展信息化合作，建設(shè)市、縣、鄉(xiāng)三級的教育系統(tǒng)城域網(wǎng)，并在此基礎(chǔ)上搭建語音、互聯(lián)網(wǎng)、移動辦公系統(tǒng)、門戶網(wǎng)站群及教育資源網(wǎng)平臺。該項目覆蓋商丘教育系統(tǒng)11個教育局，169個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校，235個城區(qū)學(xué)校，3526個鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校，10.5萬名教職工。

隨著競爭形勢的日益嚴峻，競爭對手不斷加強對教育行業(yè)的滲透，并通過“家校通”、一卡通等進行挖潛。為更好的把控市場，穩(wěn)定教育行業(yè)市場，河南商丘分公司將教育局移動OA和門戶網(wǎng)站需求作為切入教育系統(tǒng)信息化的良好契機，為其量身定制信息化解決方案，并經(jīng)過多方溝通協(xié)調(diào)，最終簽署合作協(xié)議。該項目分兩期工程實施：一期工程將建設(shè)統(tǒng)一辦公平臺，為市、縣教委、各直屬學(xué)校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校和鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校等全市教育系統(tǒng)提供辦公自動化應(yīng)用，同時基于移動OA

平臺利用移動SMS、WAP技術(shù)通過手機終端隨時隨地進行公文處理、接收和查看會議通知、接收郵件和留言、遠程工作上報、查看單位聯(lián)系錄等工作。二期工程將建設(shè)教育資源信息平臺、校園管理與校訊通、班級網(wǎng)、飛信群打通，實現(xiàn)系統(tǒng)高效融合。

該項目的實施，有力提升教育系統(tǒng)集團單位穩(wěn)定度，遏制了競爭對手班班通工程、遠程教育等項目，成為繼行政效能監(jiān)察系統(tǒng)后，又一信息化亮點工程，為后續(xù)大型綜合信息化項目建設(shè)起到示范帶動作用。

【安徽合肥分公司成功中標市校園視頻監(jiān)控系統(tǒng)項目】

9月10日，合肥市政府采購中心正式給合肥移動下達合肥市校園視頻監(jiān)控系統(tǒng)項目中標通知書，標志著合肥移動成功中標合肥市校園視頻監(jiān)控項目（第二包）線路部分。

該系統(tǒng)建設(shè)規(guī)模涉及市區(qū)中、小學(xué)及幼兒園共553個，新建監(jiān)控點786個，本項目中合肥移動采用GPON光纖互聯(lián)接入，為市局、分局、派出所之間提供光纖互聯(lián)，前端監(jiān)控點至派出所提供光纖接入，打造公安視頻專用網(wǎng)。后期合肥公安將通過分期擴容和社會資源監(jiān)控點整合等方式，將校園監(jiān)控逐漸擴增至平安城市規(guī)模，同時通過系統(tǒng)應(yīng)用平臺將視頻信息提供給公安網(wǎng)、政務(wù)網(wǎng)、教育網(wǎng)以及其他相關(guān)政府部門共享使用。

本次校園視頻監(jiān)控項目進一步增強了合肥移動在政府信息化建設(shè)方面的影響力，打破了競爭對手在政府信息化專線提供方面的壟斷地位，推進合肥公司在用戶光纜網(wǎng)方面的建設(shè)速度，為全業(yè)務(wù)競爭做好充足的資源儲備工作，進一步鍛煉了公司項目管理人員在大型政府投標項目中的投標能力，增進了項目管理經(jīng)驗，為全省視頻項目建設(shè)提供成功樣本。

【上海公司攜手浦東新區(qū)教育局，助力校園信息化業(yè)務(wù)規(guī)模發(fā)展】

為進一步推進屬地校園信息化建設(shè)，形成校園信息化業(yè)務(wù)的規(guī)模化發(fā)展，上海公司浦東分公司積極與浦東新區(qū)教育局開展合作交流，定期開展“校長論壇”，搭建與各校園建立聯(lián)系的平臺，尋求相互合作的契機。在共建浦東校園信息化方面，雙方達成以下共識：

1、定期交流，挖掘各類合作契機。通過定期召開“校

長論壇”等各類交流研討會，加強新區(qū)教育局與浦東分公司合作，實現(xiàn)信息高度共享，充分挖掘各類業(yè)務(wù)需求。

2、資源共享，共同推進浦東校園信息化建設(shè)。在新區(qū)教育局牽頭下，分公司與各知名高校結(jié)隊，及時解答信息化工作中存在的困惑，共享信息化工作的建議，共同推動校園信息化建設(shè)進程。

3、提供多元的信息化產(chǎn)品，提升新區(qū)教育工作的效率。雙方以設(shè)為責(zé)任為先，為新區(qū)各學(xué)校提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和信息化產(chǎn)品，力爭成為全市校園信息化建設(shè)方面的領(lǐng)頭羊。

雙方的攜手合作標志著移動信息化業(yè)務(wù)正式規(guī)?；M駐屬地校園市場，為今后浦東分公司與各校園開展更深層次、更多元化的合作奠定了扎實的基礎(chǔ)。

（四）其他信息化

【河北公司攜手省民政廳推進全省社區(qū)信息化服務(wù)體系建設(shè)】

近日，河北移動與河北省民政廳聯(lián)合發(fā)文，本著“政府支持引導(dǎo)、社會化運營”和“企業(yè)搭臺、政府唱戲、人民群眾得實惠”的原則，合作推進全省社區(qū)信息化服務(wù)體系建設(shè)。

雙方將按照“資源共享、協(xié)同服務(wù)、便民利民、安全可控”的原則，合作搭建全省統(tǒng)一的社區(qū)信息綜合服務(wù)平臺，在全省范圍內(nèi)推進12349便民服務(wù)熱線建設(shè)，實現(xiàn)社區(qū)服務(wù)聯(lián)動機制，推進跨社區(qū)、跨地域提供便民服務(wù)。按照規(guī)劃，年內(nèi)將完成全省11個地市的社區(qū)信息化服務(wù)體系建設(shè)，開通政府公共服務(wù)平臺、12349便民服務(wù)熱線和老年人緊急救助服務(wù)；2011年，要將社區(qū)信息化服務(wù)體系延伸到全部縣（市）的城區(qū)和部分發(fā)達鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并以居民需求為導(dǎo)向，逐步開展社區(qū)安防、特殊人群看護、兒童定位等服務(wù)，并推進社區(qū)電子閱覽室、信息亭、信息服務(wù)自助終端、多功能金融服務(wù)終端等設(shè)施建設(shè)。

【浙江公司參展環(huán)保產(chǎn)業(yè)博覽會，信息化應(yīng)用受關(guān)注】

由浙江省環(huán)保廳主辦的全省性環(huán)保產(chǎn)業(yè)博覽會于9月17日至19日在世貿(mào)會展中心舉辦。浙江公司作為唯一的通信運營商參加本次展會。浙江公司在展會上展出了手機刷卡排污、輻射源在線監(jiān)測、掌上環(huán)保執(zhí)法、環(huán)保管理綜合平臺、噪聲在線監(jiān)測等一系列環(huán)保信息化最新成果。

浙江省政府陳加元副省長、環(huán)保廳徐震廳長視察了展會，陳加元副省長充分肯定了浙江公司為環(huán)保信息化做出的努力，指示要把環(huán)保最新技術(shù)和移動的物聯(lián)網(wǎng)緊密結(jié)合起來，把最新的物聯(lián)網(wǎng)成果應(yīng)用到環(huán)保信息化中去。

借本次環(huán)保產(chǎn)業(yè)博覽會的機會浙江公司還組織各地市政企負責(zé)人陪同各級環(huán)保局領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場參觀體驗，引導(dǎo)客戶將移動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到環(huán)保領(lǐng)域，這對各級政企部門爭取環(huán)保信息化項目起到了積極的推動作用。

【安徽宿州分公司積極拓展中小型酒店行業(yè)市場信息化】

一是針對中小商務(wù)酒店點多面廣、信息化需求旺盛的特點，在市場調(diào)研的基礎(chǔ)上成立由行業(yè)經(jīng)理和客戶經(jīng)理組成的行業(yè)專項拓展小組，深挖需求。二是巧妙利用三方業(yè)務(wù)和服務(wù)資源，將業(yè)務(wù)整合打包推廣，已為14家酒店提供互聯(lián)網(wǎng)專線接入和IMS電話業(yè)務(wù)，拓展5家酒店提供餐飲通、酒店通行業(yè)信息化應(yīng)用，為2家酒店提供企業(yè)建站服務(wù)。三是聯(lián)合商務(wù)局，定期進行酒店信息化產(chǎn)品推介，將體驗渠道延伸到行業(yè)內(nèi)部。四是根據(jù)酒店行業(yè)特點，利用互聯(lián)網(wǎng)專線接入的方式為其提供上網(wǎng)服務(wù)，同時以WLAN建設(shè)為切入點，加快全市酒店WLAN覆蓋。