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      城運(yùn)管字(2012)7號(hào)春運(yùn)工作總結(jié)

      時(shí)間:2019-05-13 12:30:42下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:城運(yùn)管字(2012)7號(hào)春運(yùn)工作總結(jié)

      **縣道路運(yùn)輸管理所

      二〇一二年春運(yùn)工作總結(jié)

      2012年度的春運(yùn)工作,在上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,本著“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)思想,以實(shí)現(xiàn)“安全暢通、文明和諧”為目標(biāo),精心組織,合理安排,圓滿完成了本年度的春運(yùn)工作各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。春運(yùn)40天,我縣道路旅客運(yùn)輸共完成客運(yùn)量130.5萬(wàn)人次,投入運(yùn)力392輛。安全局面良好,未發(fā)生一起道路交通安全事故,服務(wù)質(zhì)量明顯提高,旅客投訴下降,基本實(shí)現(xiàn)了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的滿意的工作目標(biāo)?,F(xiàn)就我所2012年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

      一、健全機(jī)構(gòu),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

      為確保廣大旅客出行及生活物資的運(yùn)輸需求和安全,讓人民過(guò)一個(gè)歡樂(lè)祥和的春節(jié),我所早謀劃、早行動(dòng),確保春運(yùn)安全有序進(jìn)行。

      成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由所長(zhǎng)任組長(zhǎng),相關(guān)工作機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人為成員,并設(shè)立春運(yùn)工作辦公室。辦公室24小時(shí)專人值班,專門負(fù)責(zé)春運(yùn)期間日常值班、統(tǒng)計(jì)和報(bào)告工作。春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組按照認(rèn)真做好春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。春運(yùn)期間,我所還要求各工作機(jī)構(gòu)和各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)、出租車公司安排24小時(shí)專人值班,保持正常工作聯(lián)絡(luò),同時(shí)還設(shè)立舉報(bào)箱和投訴電話:*******,并向社會(huì)公布,接受社會(huì)監(jiān)督。

      二、精心部署,制訂預(yù)案。

      (一)2012年1月4日,我所根據(jù)省、市有關(guān)文件的要求,在充分研究分析我縣運(yùn)輸形勢(shì)的基礎(chǔ)上制定了《認(rèn)真做好2012年春節(jié)道路運(yùn)輸和安全生產(chǎn)工作的通知》.元月八日,縣政府在縣運(yùn)司舉行了春運(yùn)啟動(dòng)儀式,由交通、交警、運(yùn)政和運(yùn)輸企業(yè)參加,對(duì)春運(yùn)工作全面部署,提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織,認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境等措施,努力構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”。要求參運(yùn)客車進(jìn)行維修保養(yǎng)和檢測(cè);對(duì)進(jìn)站車輛和站務(wù)安全保障設(shè)施進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查;對(duì)全縣900余人的營(yíng)運(yùn)客車司乘人員分別進(jìn)行了安全培訓(xùn)和教育,強(qiáng)化了春運(yùn)安全宣傳,懸掛橫幅10條,印發(fā)宣傳單5000余份,辦宣傳欄6期,將宣傳工作延伸到全縣各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。設(shè)立24小時(shí)值班電話,明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任,使春運(yùn)工作有序進(jìn)行。

      (二)整治客運(yùn)站場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生,營(yíng)造舒心的春運(yùn)氛圍。各客運(yùn)公司在春運(yùn)前對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行了集中整治,增添座椅、茶水供應(yīng)。縣運(yùn)司還重新粉刷了候車大廳,更換了照明設(shè)施,購(gòu)置盆景花卉,積極營(yíng)造溫馨的乘車環(huán)境。

      (三)結(jié)合實(shí)際,我所在春運(yùn)前認(rèn)真做好本地客流量調(diào)查和預(yù)測(cè)分析,積極謀劃,制定了運(yùn)力調(diào)配方案,動(dòng)用全縣符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車輛參加春運(yùn),今年計(jì)劃共準(zhǔn)備投入春運(yùn)客車352輛,實(shí)際投放392輛,同時(shí)還準(zhǔn)備部分旅游車輛作為機(jī)動(dòng)運(yùn)力儲(chǔ)備,隨時(shí)根據(jù)運(yùn)力需求情況投入運(yùn)行,確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

      (四)做好春節(jié)農(nóng)民工返鄉(xiāng)工作。合理調(diào)配運(yùn)力,采取增加加班車、發(fā)送包車、延長(zhǎng)工作時(shí)間的辦法,運(yùn)送農(nóng)民工。

      春運(yùn)期間共增發(fā)加班車1021班次,發(fā)送包車104車次,運(yùn)送6萬(wàn)余人次,保證了農(nóng)民工的返鄉(xiāng)和返崗。

      三、加強(qiáng)監(jiān)督管理,消除事故隱患。

      (一)在春運(yùn)前,我們組織對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛及消防救生和防滑設(shè)施增設(shè)進(jìn)行檢查,確保車輛技術(shù)狀況良好。同時(shí)對(duì)企業(yè)駕駛?cè)藛T的《從業(yè)資格證》進(jìn)行檢查,對(duì)無(wú)證、證件不符的責(zé)令企業(yè)立即更換,監(jiān)督企業(yè)選派符合規(guī)定的駕駛員上崗。

      (二)嚴(yán)厲打擊客車超載等違章行為。運(yùn)管所駐站辦人員堅(jiān)守工作崗位,對(duì)客運(yùn)站超員“三品”情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保客車出站不超員。稽查隊(duì)對(duì)旅客較為集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)進(jìn)行檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的倒客、甩客、超載以及亂漲票價(jià)等嚴(yán)重違章車輛采取相應(yīng)處置,并按有關(guān)規(guī)定予以處罰。

      (三)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員每天都深入客運(yùn)站和重點(diǎn)路段進(jìn)行監(jiān)督和檢查,注意發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患,做到及時(shí)整改。

      (四)按照“以人為本、安全第一、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,總結(jié)以往春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn),多次召開企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議提出要求,提高大家的春運(yùn)安全意識(shí)和防范意識(shí),對(duì)全體運(yùn)政人員和運(yùn)輸企業(yè)及運(yùn)輸業(yè)戶代表進(jìn)行“春運(yùn)安全宣傳再動(dòng)員”。在春運(yùn)工作中做到“四個(gè)到位”即:思想認(rèn)識(shí)到位,組織領(lǐng)導(dǎo)到位,監(jiān)督檢查到位,加強(qiáng)協(xié)作到位,保證旅客走的及時(shí)、放心、滿意。

      (五)規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為。春運(yùn)前,我所組織對(duì)客運(yùn)、出租車經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了檢查,進(jìn)一步規(guī)范了經(jīng)營(yíng)行為,提高了服務(wù)質(zhì)量。

      四、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,打擊違法行為。

      (一)運(yùn)管所組織各工作機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的管理,嚴(yán)厲打擊無(wú)牌、無(wú)證、竄線、倒賣旅客、攜帶危險(xiǎn)品、超載、隨意漲價(jià)等違章行為。春運(yùn)期間共查處違法行為49起。

      (二)加強(qiáng)了安全監(jiān)管。一是運(yùn)管駐站人員堅(jiān)持源頭管理,認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”工作職責(zé),嚴(yán)格抽查出站登記,“三品”檢查登記,嚴(yán)禁超員出站,嚴(yán)格“五牌一證一單”制度,對(duì)違反規(guī)定的一律不準(zhǔn)出站;二是對(duì)投入春運(yùn)的輛客運(yùn)車輛全部進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng),確保了車輛技術(shù)狀況良好;三是對(duì)長(zhǎng)途車輛必須裝配GPS定位系統(tǒng),并落實(shí)雙駕,避免疲勞駕駛;四是所有車輛配備了防雪、防凍、陳滑、防霧設(shè)施;五是對(duì)出租車行車距離超過(guò)25公里或夜間行車超過(guò)5公里的,要向公司報(bào)備案;六是結(jié)合冬季安全大檢查活動(dòng),針對(duì)性地開展了安全再檢查、再落實(shí),再部署。由于措施得力,確保了春運(yùn)安全。

      (三)嚴(yán)格了長(zhǎng)途包車管理。嚴(yán)格執(zhí)行了市處《包車客運(yùn)標(biāo)志牌使用管理辦法》,嚴(yán)格了包車管理。一是客運(yùn)企業(yè)長(zhǎng)途包車憑《包車預(yù)約書》、《包車標(biāo)志牌申領(lǐng)單》等相關(guān)材料,由我所審核發(fā)放;二是車輛技術(shù)狀況良好,安裝有GPS監(jiān)控系統(tǒng);三是交舊領(lǐng)新,建立臺(tái)帳;四是落實(shí)了審核、發(fā)放、回收責(zé)任;五是執(zhí)行電腦打印、使包車管理更加規(guī)范。

      (四)設(shè)立和公布春運(yùn)投訴電話,對(duì)群眾反映的問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真處理,并加以疏導(dǎo),努力規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)正常經(jīng)營(yíng)。

      (五)春運(yùn)期間,我所運(yùn)政人員,按照規(guī)范實(shí)施監(jiān)督檢查,著裝整齊,掛牌上崗,文明執(zhí)法,認(rèn)真履行工作職責(zé),樹立了良好的運(yùn)政形象。

      五、加強(qiáng)值班,認(rèn)真做好統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作。

      春運(yùn)期間所領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實(shí)行24小時(shí)值班制度,每天都有一位所領(lǐng)導(dǎo)參加值班,值班人員堅(jiān)守崗位,遵守值班紀(jì)律和制度,及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)。另外我所還安排專門人員,認(rèn)真做好春運(yùn)的統(tǒng)計(jì)工作,按時(shí)準(zhǔn)確填寫各類報(bào)表,讓上級(jí)部門及時(shí)了解春運(yùn)動(dòng)態(tài)。

      第二篇:運(yùn)管春運(yùn)通訊稿

      傻笑

      “身在異鄉(xiāng)為異客,每蓬佳節(jié)倍思親”。隨著春節(jié)的到來(lái),外出打工的游子們紛紛趕著回家與家人團(tuán)聚?;疖嚲统蔀樗麄兓丶业闹饕緩?,因此很多人云集在火車站,這給工作人員造成一定的困難。因此一年一度的春運(yùn)也拉開一幕。2011年一月十六日我們來(lái)到廣州火車站,看到這里人山人海。我們懷著高漲的熱情為這些游子們服務(wù)。

      “你好,請(qǐng)問(wèn)k9080在哪里候車”一位旅客微笑著說(shuō)?!澳?,k9080在第八候車室,您往前直走就行了?!蔽覀兾⑿χf(shuō)。

      “謝謝你小伙子”那位旅客感激地說(shuō)。

      “不用客氣,您慢走,祝您一路順風(fēng),早點(diǎn)和家人團(tuán)聚?!?一天下來(lái)像這些問(wèn)題多之又多。但我們?nèi)匀徊粎捚錈?,為每一位旅客做真誠(chéng)的服務(wù)。

      “嘻嘻??”服務(wù)臺(tái)前出現(xiàn)一位大媽正在傻笑地自言自語(yǔ)。我們耐心地問(wèn)她有需要幫忙嗎?她沒有回答,只是一直傻笑。我們意識(shí)到她精神有點(diǎn)失常。她的家人呢?難道與家人走丟了嗎?這時(shí)我看見她的手里拿著火車票,接著我就看了她的火車票,她坐的那輛火車快要開了。于是我就匯報(bào)給組長(zhǎng)楊康宙。然后他在工作崗位的允許的條件下,他和我一起幫助這位大媽去坐火車。我一邊扶著她,一邊安慰她。叫她不要著急,我們會(huì)送您坐車的。

      而組長(zhǎng)在后面幫她拎著沉重的行李。很快我們就快要到站臺(tái)了。她還是一直傻笑。當(dāng)我們來(lái)到火車的面前時(shí),她又是一陣傻笑,由此我認(rèn)為她并不是精神有問(wèn)題,因?yàn)樗酶卸?。雖然很累但這一傻笑讓我們感到人累心不累。這是我們最美麗的笑容。祝您一路順風(fēng)大媽。

      嚴(yán)寒像魔鬼一樣侵襲我們,但我們始終以熱情高漲的態(tài)度為旅客服務(wù)。我們以“點(diǎn)滴相助,雪中送炭,愛心無(wú)限”的目標(biāo)。努力為旅客們做好服務(wù)。讓他們開開心心地回家過(guò)年。這也是我們期待的。

      機(jī)電10-1班 許樹森篇二:齊魯網(wǎng)通訊稿:保春運(yùn)平安的人民衛(wèi)士 濟(jì)南鐵路乘警:保春運(yùn)平安的人民衛(wèi)士 來(lái)源:齊魯網(wǎng) 2013-03-11 16:36 [提要]為期四十天的2013年春運(yùn)3月6號(hào)正式落下帷幕。春運(yùn)期間,記者來(lái)到濟(jì)南鐵路公安處乘警支隊(duì),探尋、了解春運(yùn)路上,作為與旅客打交道的窗口單位,為保旅客一路平安,他們所開展的工作,所付出的艱辛...齊魯網(wǎng)訊(通訊員:閆偉、劉宇)為期四十天的2013年春運(yùn)3月6號(hào)正式落下帷幕。春運(yùn)期間,記者來(lái)到濟(jì)南鐵路公安處乘警支隊(duì),探尋、了解春運(yùn)路上,作為與旅客打交道的窗口單位,為保旅客一路平安,他們所開展的工作,所付出的艱辛。濟(jì)南鐵路公安處乘警支隊(duì)是濟(jì)南鐵路公安局下轄支隊(duì)中人員數(shù)量最多,規(guī)模最大的一級(jí)支隊(duì)單位,主要承擔(dān)濟(jì)南局管段內(nèi)始發(fā)列車的秩序維護(hù),刑事治安案件防范等一系列安保工作。乘警支隊(duì)楊善海支隊(duì)長(zhǎng)在接受記者采訪時(shí)提到“面對(duì)探親流,務(wù)工流,學(xué)生流,旅游流等多方客流疊加所帶來(lái)的龐大客運(yùn)壓力,乘警支隊(duì)認(rèn)真貫徹、傳達(dá)了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于春運(yùn)工作的總體指示和工作精神,以”五道防線“為抓手,以遵守”五條禁令“為禁區(qū),以保障旅客安全為根本,扎實(shí)落實(shí)乘務(wù)制度,全力為旅客打造貼心、便民、舒適、安全的綠色回家通道”。從濟(jì)南鐵路局方面得到的官方數(shù)據(jù)顯示,今年春運(yùn),在為期四十天的春運(yùn)周期里,共計(jì)運(yùn)送旅客875萬(wàn)人次,日均21.8萬(wàn)人次,較去年同期增加150萬(wàn)人次,增幅20.8%,其中2013年2月17號(hào)單日運(yùn)送客流超過(guò)29萬(wàn)人次。

      濟(jì)南鐵路乘警以對(duì)旅客安危高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,全身心工作,而這些創(chuàng)歷年春運(yùn)記錄的數(shù)字背后更凝結(jié)了他們的汗水和心血。濟(jì)南鐵路公安處乘警支隊(duì)政委張剛說(shuō)“春運(yùn)期間,我們對(duì)濟(jì)南始發(fā),終到烏魯木齊,重慶,哈爾濱,廣州,深圳等長(zhǎng)大線路的安保工作提出了更高標(biāo)準(zhǔn),做了更細(xì)致的部署,主要針對(duì)列車平均超員80%以上,實(shí)際運(yùn)送旅客往返超過(guò)5000人次,且旅客行李多,案件易多發(fā)的特點(diǎn),要求出乘乘警務(wù)必加強(qiáng)車廂巡視,做好站臺(tái)交接,夜間催醒,終到站列車安全檢查等一系列工作。40天里,在各線路上查找網(wǎng)上逃犯15名,處理案件50余起,涌現(xiàn)出好人好事280余件,為旅客找回各類遺失物品150余件,相繼為100余名旅客挽回超過(guò)10萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失。乘警一心為民的工作作風(fēng),惠民利民的工作方式,得到了旅客的廣泛贊譽(yù),這是對(duì)我們工作成績(jī)的最大肯定?!? 乘警支隊(duì)重慶支隊(duì)的大隊(duì)長(zhǎng)閆偉為記者講述了這樣一件好人好事,“2013年2月8號(hào),在值乘濟(jì)南-南通線路時(shí),車快到泰安站,乘警長(zhǎng)史衛(wèi)軍和乘警劉宇接到旅客李女士的來(lái)電求助,希望幫忙查找13號(hào)車廂35號(hào)坐席上的一名12歲的小旅客,父母在邳州站等待多時(shí),卻始終未見孩子的身影,接警后,乘警馬上趕往所在車廂進(jìn)行查找,通過(guò)詢問(wèn)周圍旅客和列車員,最終確定該旅客已于下午3點(diǎn)在邳州站下車。后緊急與邳州站車站派出所和站臺(tái)工作人員聯(lián)

      絡(luò),調(diào)取站臺(tái)和出站口監(jiān)控錄像,確定了該旅客的去向,并第一時(shí)間與其父母取得聯(lián)系,成功幫助他們家人團(tuán)圓。”

      “2月3號(hào)深夜,在開往重慶北的k15次列車上,當(dāng)車行駛至十堰站,旅客滕先生找到乘警王飛報(bào)稱自己隨身攜帶的4900元現(xiàn)金丟失,這些錢是自己過(guò)年回家為看望父母準(zhǔn)備的,特別重要,接警后乘警詳細(xì)詢問(wèn)了丟失經(jīng)過(guò),并來(lái)到丟失地仔細(xì)查找,經(jīng)細(xì)致工作,最終在所在鋪位的夾縫中為騰先生找回了丟失的現(xiàn)金,解決了他的燃眉之急,旅客連聲感謝真心為百姓做實(shí)事,解難題的乘警?!背司ш?duì)重慶大隊(duì)教導(dǎo)員王慶樸向記者娓娓道來(lái)另一起乘警為群眾辦的好事。

      春運(yùn),這兩個(gè)字眼簡(jiǎn)單但卻不平凡,它關(guān)系著國(guó)計(jì)民生,是影響國(guó)家繁榮,社會(huì)穩(wěn)定,百姓安康的大事,要讓背負(fù)行囊,回家過(guò)年的百姓舒心,安心,放心,要服務(wù)于南來(lái)北往的滾滾人潮,要幫助求助旅客排憂解難,這繁重而艱巨的工作,支撐和維系的是濟(jì)南鐵路警方一顆為國(guó)家服務(wù),為百姓效勞的紅心,一腔保列車平安,護(hù)旅客安康的熱情,一種鐵肩擔(dān)道義,金盾鑄輝煌的責(zé)任。這顆紅心,這腔熱情,這種責(zé)任熔鑄在血液中,滲透于行動(dòng)上,扎根于內(nèi)心間,作為頭頂國(guó)徽的人民警察,成為保春運(yùn)一路平安,護(hù)百姓安寧的人民衛(wèi)士,是濟(jì)南鐵路警方義不容辭的職責(zé),也唯有勤勉履責(zé),勇于擔(dān)當(dāng),甘于奉獻(xiàn),才能真正不負(fù)國(guó)家的重托,社會(huì)的企盼,人民的夙愿。篇三:春運(yùn)會(huì)稿件 1 我們迎過(guò)秋天的落葉

      我們躍過(guò)春天的原野

      我們穿過(guò)彎曲的小巷

      我們跑過(guò)寬闊的大街

      每天早起和朝霞相約

      每天傍晚把晚霞采擷

      今天我們要飛過(guò)銀色的跑道

      向前 向前 向前

      把記錄刷出新的一頁(yè) 2 掌聲依然為你響起,鮮花依然為你獻(xiàn)上

      一時(shí)的輸贏不代表終生的成?。?/p>

      擦干淚水,振作精神,新的沖鋒號(hào)已經(jīng)吹響!

      誰(shuí)說(shuō)天空沒有鳥的痕跡而鳥已飛過(guò)?

      鳥飛過(guò)的痕跡已刻在天空的心中

      你的精神也刻在了所有人的心中 不論結(jié)果如何

      我們不會(huì)忘記你這只在天空努力飛過(guò)的小鳥,那瞬間的美麗

      將成為我們心中的永恒!3 青春是一首歌,優(yōu)美動(dòng)聽。

      青春是一首詩(shī),回味無(wú)窮。

      綠茵場(chǎng)上是你揮灑青春的舞臺(tái),紅色跑道是你書寫青春的卷章。

      加油吧!年輕的心,我們?yōu)槟銡g呼!

      加油吧!青春的你,我們?yōu)槟阕院溃? 二零零四,九月金秋,天高云淡,金風(fēng)陣陣。我校召開運(yùn)動(dòng)會(huì)。一時(shí)間,各位運(yùn)動(dòng)健兒,摩拳擦掌,躍躍欲試,要在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上一顯身手,互論短長(zhǎng)。運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上,顯露競(jìng)爭(zhēng)精神,展現(xiàn)我輩英雄本色;運(yùn)動(dòng)場(chǎng)下,友誼第一,比賽第二;增進(jìn)感情,健身才能健康。運(yùn)動(dòng)健兒最美麗!5 白色的跑道是你運(yùn)動(dòng)的軌跡,臺(tái)上的吶喊是對(duì)你拼搏的肯定.這是耐力與意志的檢驗(yàn),超載自我,挑戰(zhàn)自我是你的目標(biāo),當(dāng)你體驗(yàn)過(guò)從他人身邊攸勿而過(guò)時(shí),你將再次獲得新的感悟,那是自我人生價(jià)值的體現(xiàn),更是為班級(jí)爭(zhēng)奪榮譽(yù)的自豪,拼搏吧!努力吧!運(yùn)動(dòng)健兒們,勝利就在眼前,是男兒,我們不言放棄. 6 人生如賽場(chǎng),路途似跑道.就在激昂的喊聲中,運(yùn)動(dòng)員們接受了依次次的挑戰(zhàn),依次次超越了自我.他們以自己的行動(dòng),充分展現(xiàn)了自己的實(shí)力.展現(xiàn)了真我的風(fēng)采.展現(xiàn)了自己的堅(jiān)強(qiáng)拼搏的精神.一圈圈跑道,米米訴說(shuō)著自豪。

      健兒在“年輪”上賽跑,催促學(xué)子抓緊一分一秒。

      只要拼盡全力,理想的目標(biāo)定會(huì)來(lái)到。8 今日校園人心歡暢,運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上彩旗飄揚(yáng)。

      鑼鼓喧天,運(yùn)動(dòng)員健兒分批傳喜報(bào)。

      溢香桃李風(fēng)華正茂,一聲槍令、一代英豪。你追我趕百米線上爭(zhēng)分奪秒。學(xué)子奪冠展雄風(fēng),搏盡全力奔目標(biāo)。

      加油!加油!

      前程多美好。9 1500米不算長(zhǎng),人生貴在拼一場(chǎng)。

      健兒奔跑比健康,同齡同路誰(shuí)最強(qiáng)!

      風(fēng)采撒滿跑道上,賽場(chǎng)佳績(jī)美名揚(yáng)!10 生活中,我們每天都在嘗試

      嘗試中,我們走向成功

      品味失敗,走過(guò)心靈的陰雨晴空

      運(yùn)動(dòng)員們,不要放棄嘗試

      假如你成功了

      這就是下一次嘗試的動(dòng)力

      假如你失敗了

      就總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),繼續(xù)努力

      無(wú)論失敗與否 重要的是你勇于參與的精神

      付出的背后是勝利

      無(wú)論是否成功

      我們永遠(yuǎn)贊美你

      你們永遠(yuǎn)是我們的驕傲

      努力吧,運(yùn)動(dòng)員 11 你的汗水灑在跑道,澆灌著成功的花朵開放。

      你的歡笑飛揚(yáng)在賽場(chǎng),為班爭(zhēng)光數(shù)你最棒。

      跑吧,追吧

      在這廣闊的賽場(chǎng)上,你似駿馬似離鉉的箭。

      跑吧,追吧

      你比虎猛比豹強(qiáng)。12 你是運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的心臟,跳動(dòng)夢(mèng)想;

      你是漫長(zhǎng)路的精神,激勵(lì)輝煌;

      你們是將上下求索的人!

      風(fēng)為你加油,云為你助興,堅(jiān)定,執(zhí)著,耐力與希望,在延伸的白色跑道中點(diǎn)點(diǎn)凝聚!

      力量,信念,拼搏與奮斗,在遙遠(yuǎn)的終點(diǎn)線上漸漸明亮!

      時(shí)代的強(qiáng)音正在你的腳下踏響 13 春季運(yùn)動(dòng)會(huì)稿件

      加油吧,運(yùn)動(dòng)健兒們!陣陣有力的步伐,聲聲有勁的吶喊,運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上灑下我們青春的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。旗搖搖,鼓聲聲,這里擋不助的是青春活力;槍聲響起,“預(yù)備起跑”,擋不助的是健兒們?nèi)缁鸢愕臍鈩?shì)。英雄舍我其誰(shuí),勝利當(dāng)仁不讓,聲聲誓言浸透著健兒們的昂揚(yáng)斗志。朋友們,為運(yùn)動(dòng)健兒們喝彩,為運(yùn)動(dòng)喝彩吧!場(chǎng)上精彩紛呈,空氣里的每一個(gè)分子浸透著自信。我要高喊一聲:“這里無(wú)限精彩!

      接力棒帶著你摩擦出的火光,暖了我的手。在急訊中,我們眼光在煞那間傳遞的是永恒,是團(tuán)結(jié),是友愛。

      你的吼震撼了你我他,牽動(dòng)著你我他的心弦,讓我們共同演繹這扣人心弦的激情飛蕩。

      讓我們共同為集體,我們大家的心,供一份熱,點(diǎn)一盞溫馨暖人的燈。4*100迸發(fā)的是無(wú)窮的力量,溫暖的是我們的家,演繹的是團(tuán)結(jié)友愛。

      百米賽跑

      百米槍煙遮掩助威聲浪

      疾馳的健兒

      離弦的箭

      不遠(yuǎn)處的終點(diǎn)

      是聚焦折桂的期待

      運(yùn)動(dòng)員

      壯志驕陽(yáng)似火

      無(wú)悔綠色年華

      為勝利高聲吶喊

      在生命里留下鉆石閃光

      運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上是你們的汗水

      天空中回蕩的是我們的助威

      贊1千5米

      夸夫迫日驚華夏,平步青云塔黃沙。

      毓文男兒集力聚,氣貫神州傲中華。

      運(yùn)動(dòng)健兒真辛苦

      酸甜苦辣誰(shuí)清楚

      人人都把力來(lái)努

      拼搏進(jìn)取榜樣樹

      踏上成功的路途

      感受第一的幸福

      拼搏者

      拼搏者,你是賽場(chǎng)上最亮的點(diǎn)。在你的眼中,不在乎勝利的歡樂(lè)和失敗的眼淚,完全只是為了展示生命跳躍的節(jié)拍。

      拼搏者,你是生命樂(lè)章中最響的音符。在你的心中,只有不停拼搏的信念,用自己堅(jiān)實(shí)的步伐去邁開人生新的旅程。

      場(chǎng)上的拼搏者,你是我們永遠(yuǎn)的驕傲!

      成亦英雄,敗亦英雄。你永遠(yuǎn)是我們心目中真正的英雄,第一個(gè)沖過(guò)終點(diǎn)的人當(dāng)然是我們的偶像,而尚在跑道上為了奧林匹克精神奮力拼搏的,更值得我們敬崇、永不放棄,永不服輸、終點(diǎn)并不是真正的終點(diǎn),體育必將沖破人類的極限?;蛟S失敗對(duì)于你來(lái)說(shuō)是一種恥辱,是一種希望的破滅。幾個(gè)月的艱辛訓(xùn)練和滿懷的希望在一剎那間付諸東流,令你沮喪,令人悲傷,但看看你用盡全力奮力拼搏的一剎那。眼眶中含著淚水的我們不這么想,你是勇敢的,你是堅(jiān)強(qiáng)的,你用你那頑強(qiáng)的意志完成了你的任務(wù)??闯蓴∪松肋~,我們應(yīng)從頭再來(lái),為你感到了驕傲。

      運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上彩旗飄, 運(yùn)動(dòng)健兒顯英豪, 跳躍身姿輕如燕, 鉛球飛落地動(dòng)搖, 百米沖刺如猛虎, 投球奔跑本領(lǐng)高, 運(yùn)動(dòng)健兒多自豪, 風(fēng)流人物看今朝.當(dāng)馬拉松奔跑完半個(gè)希臘的路線,帶來(lái)勝利的宣言 距今已經(jīng)二千七百多年

      你在跑道前 凝視裁判的雙眼。

      我卻在旁靜靜欣賞你那充滿勇氣的臉。

      奔跑 跳遠(yuǎn) 投擲 跨越 是誰(shuí)的從前

      喜歡在賽場(chǎng)上你勝利微笑的畫面

      經(jīng)過(guò)海格里斯身邊 我以神的名義許愿

      歡呼在奧林匹斯山上盤旋?? 健兒們,對(duì)你們的祝愿寫在公元前,愿你們奮發(fā)進(jìn)取,勇爭(zhēng)第一 花開多美,可不會(huì)永恒

      花落多悲,也只是瞬間

      勝利光榮,只代表過(guò)去

      失敗遺憾,卻是前進(jìn)動(dòng)力

      人之貴,樂(lè)在動(dòng)

      得失成敗

      只是付出的外在形式

      并不是主要內(nèi)容

      參與既是永恒

      自信就是希望

      是種子就該有綠色的希望

      是種子就該有金色的夢(mèng)想

      不要躺在封閉的暖房

      怕什么秋日薄薄的風(fēng)霜

      既然已走上了運(yùn)動(dòng)場(chǎng)

      心里就不要多想

      跑道已灑滿陽(yáng)光

      不要羞澀,不要緊張

      聽秋雁在空中為你歌唱

      快去拾取片片金黃

      充滿信心,就有希望

      綠場(chǎng)地,紅跑道,旗兒飄飄。

      綠樹環(huán)繞,微風(fēng)徐徐,好一個(gè)賽場(chǎng)???,運(yùn)動(dòng)服英姿颯爽,青春昂揚(yáng);

      聽,歡呼聲迅雷及耳,虎虎生氣。

      感受運(yùn)動(dòng)的激情,激起鑼鼓陣陣!

      加油,加油,再加油。這是我們的校運(yùn)會(huì)。

      這,是我們展示才華的舞臺(tái)!

      贊800米運(yùn)動(dòng)員:篇四:用愛鋪撒春天的旅途——列車通訊稿

      用愛鋪撒春天的旅途

      ——記xxx列車組人員

      家是一座燈塔,家是心靈的海港,在春運(yùn)的這個(gè)大舞臺(tái)上,鐵路工作者就是旅客燈塔與港灣的守護(hù)者,他們用自己的愛心和熱情為千萬(wàn)旅客鋪撒了一條通往春天的旅途。

      農(nóng)歷臘月二十七,從廣州開往煙臺(tái)的xxx次列車迎來(lái)了一位不同尋常的旅客。這天晚上,62歲的崔廣華阿姨剛在廣州進(jìn)行完肝臟腫瘤切除手術(shù),為了和家人團(tuán)聚過(guò)年,沒等身體完全恢復(fù),她便決定出院,在兒子的陪同下踏上回家的旅途。

      崔阿姨在xx車廂的下鋪,上車前,車組人員得知了崔阿姨的情況,列車長(zhǎng)xxx多次囑咐列車員要對(duì)崔女士好好照顧,減少旅途辛勞為病人帶來(lái)的辛苦。從上車、安排行李,到攙扶病人,列車組成員對(duì)崔阿姨關(guān)懷備至,希望能通過(guò)自己的力量使其感受到更多一些的溫暖。

      火車從廣州車站出發(fā)了。旅途中,列車長(zhǎng)和車組人員還多番慰問(wèn)崔阿姨的情況,暖壺中的熱水也都由車組人員親自更換,讓崔阿姨和其家人很是感激。但意想不到的情況還是發(fā)生了,由于列出從南向北行駛,溫差較大,進(jìn)入北方地區(qū)后車內(nèi)氣溫所有降低,再加上車廂內(nèi)時(shí)有冷風(fēng),崔阿姨于第二日上午發(fā)生了異樣,整個(gè)身體上開始起大片的丘狀紅疹,并開始向面部和手腳蔓延,奇癢難耐。得知情況,列車

      長(zhǎng)和車組人員馬上趕來(lái),并又送來(lái)兩雙被子防止病情繼續(xù)惡化。而此時(shí),病人病情卻繼續(xù)加重,眼睛已經(jīng)模糊,看不清事物。見情況有危險(xiǎn),列車長(zhǎng)立即在車上進(jìn)行廣播尋找醫(yī)生前來(lái)幫助,一番廣播后,最終找到了廣州醫(yī)科大學(xué)在讀的小陳。小陳觀察了崔阿姨的情況后,馬上斷定了病因。這種病叫急性蕁麻疹,經(jīng)常發(fā)于術(shù)后,是由于病人術(shù)后身體免疫力較低受風(fēng)造成的,最有效的藥物是西替利嗪片和氯雷他定,但是車上的急救箱中并沒有這種藥物。列車長(zhǎng)決定繼續(xù)那排廣播,最終在一名旅客那里找到了這種藥物,崔阿姨服下后病情慢慢出現(xiàn)了好轉(zhuǎn)。

      下午十五時(shí),列車駛進(jìn)了煙臺(tái)車站,崔阿姨的一些家人也已經(jīng)在站臺(tái)上等候。車組人員又幫崔阿姨提行李,攙扶其下車,處處貼心溫暖。終于平安落地的崔阿姨難抑心中的感激,熱淚盈眶,連番向車組人員表示感謝,她還告訴家人:“如果沒有她們,我可能就不能平安到家,可能就真要在醫(yī)院中過(guò)這個(gè)年了?!? xx列車組的人員用自己愛心和熱情在千萬(wàn)人的旅途中傳遞著千萬(wàn)份溫暖,傳遞著中國(guó)鐵路的服務(wù)理念。用列車長(zhǎng)xxx的話來(lái)講:“當(dāng)旅客手中拿到車票,踏上列車的那一刻開始,因?yàn)橛形覀兊膼叟c關(guān)懷,他們已經(jīng)回到家中,已經(jīng)感受家的溫暖,這是我們的驕傲和自豪?!逼澹骸按哼\(yùn)”我們準(zhǔn)備好了 “春運(yùn)”我們準(zhǔn)備好了

      為了保障2015年春節(jié)期間臨床醫(yī)療應(yīng)急救治工作,共同營(yíng)造歡樂(lè)祥和、和諧穩(wěn)定的節(jié)日氣氛,確保節(jié)日期間醫(yī)用、總務(wù)耗材的供應(yīng),后勤保障中心全體人員已經(jīng)做足準(zhǔn)備:

      1、物資采購(gòu)組前期已與各科室溝通,做好春節(jié)期間領(lǐng)用物資計(jì)劃,并在庫(kù)房備足醫(yī)用及總務(wù)耗材。若出現(xiàn)臨床急需申領(lǐng)物資時(shí),也會(huì)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案保障臨床科室正常運(yùn)轉(zhuǎn);

      2、動(dòng)力運(yùn)維組在年前會(huì)對(duì)新老院區(qū)再一次進(jìn)行液氧充裝工作,認(rèn)真細(xì)致地巡檢院內(nèi)水、電線路和供熱管道、照明設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,確保院內(nèi)供水、供電、供熱的安全;

      3、安??萍訌?qiáng)進(jìn)出人員和車輛的監(jiān)控、巡查、管理力度,確保醫(yī)院職工及住院患者財(cái)產(chǎn)安全,避免失火、偷竊、斗毆等治安事件,做到春節(jié)期間醫(yī)院綜合治安狀況良好;

      4、保潔人員會(huì)一如既往的堅(jiān)守崗位,確保醫(yī)院各病區(qū)及公共衛(wèi)生整潔。

      第三篇:(運(yùn)管版)2018年春運(yùn)工作總結(jié)

      黎塘汽車站2018年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

      2018年春運(yùn)工作已接近尾聲,回顧29天的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作,我站在集團(tuán)公司、賓陽(yáng)汽車總站正確指導(dǎo)下,堅(jiān)持“科學(xué)組織,安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,并通過(guò)召開春運(yùn)動(dòng)員會(huì),組織全站員工開展“兩微、四有、五給”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng);在全站員工的共同努力下,克服種種困難,截止至3月1日,我站完成運(yùn)送旅客11.0344萬(wàn)人次,旅客周轉(zhuǎn)量483.0705萬(wàn)人公里,客運(yùn)營(yíng)收193.7638萬(wàn)元。(去年同期為219.4745萬(wàn)元,減少25.7107萬(wàn)元,降幅11.7%.)實(shí)現(xiàn)了旅客安全運(yùn)送和旅客服務(wù)質(zhì)量零投訴的目標(biāo),我站主要在以下幾個(gè)方面開展工作。(以下2018年春運(yùn)數(shù)據(jù)均為截止至3月1日,農(nóng)歷十四)

      一、加強(qiáng)宣傳動(dòng)員,營(yíng)造春運(yùn)氛圍。

      1.元月25日、2月1日晚分別召開了全站員工及全站車輛經(jīng)濟(jì)責(zé)任人、駕乘人員參加的春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),傳達(dá)上級(jí)主管部門、集團(tuán)公司和賓陽(yáng)汽車總站2018年春運(yùn)工作方案,同時(shí)布置了我站2018年春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作。

      2.利用板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、橫額、視頻錄像(安全告知)等形式進(jìn)行春運(yùn)宣傳,營(yíng)造春運(yùn)氣氛。春運(yùn)前及春運(yùn)期間,我站出版春運(yùn)???,各種宣傳橫額15幅,標(biāo)語(yǔ)105份,并配合政府部門發(fā)放安全宣傳單460份,在社會(huì)上起到較大的影響和收到良好的效果。

      3.春運(yùn)期間,我站堅(jiān)持利用班前班后會(huì)等各種形式對(duì)員工進(jìn)行崗前教育,宣傳鼓勵(lì)員工全身心地投入到春運(yùn)服務(wù)工作中去,使大部分員工自始至終地保持著旺盛的斗志,工作效率得到不斷的提高。

      4、春運(yùn)期間,我站在員工之間開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽,開展“兩微”“ 四有” “五給”活動(dòng),加強(qiáng)了旅客實(shí)名制購(gòu)票管理力度。

      二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)工作責(zé)任

      春運(yùn)工作關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾的切身利益,為了打好打勝春運(yùn)這一仗,我站根據(jù)集團(tuán)公司2018年第一季度安全生產(chǎn)例會(huì)及賓陽(yáng)汽車總站的春運(yùn)動(dòng)員會(huì)精神后立即著手召開站班子會(huì)議,成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和春運(yùn)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。

      三、制訂嚴(yán)格有效的春運(yùn)安全生產(chǎn)管理方案和措施。

      1、安全工作做到早計(jì)劃、早布置、早落實(shí)。我站在節(jié)前召開安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,對(duì)可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題進(jìn)行分析與預(yù)測(cè),同時(shí)結(jié)合我站實(shí)際制定相應(yīng)的各種工作方案、預(yù)案。

      A、制定黎塘站“春運(yùn)”安全生產(chǎn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案。

      B、簽訂黎塘站各崗人員及駕乘人員“春運(yùn)期間安全生產(chǎn)”責(zé)任狀。C、制定黎塘站春節(jié)節(jié)前、節(jié)后各崗人員安排方案。

      2、認(rèn)真執(zhí)行客運(yùn)站“三不進(jìn)站、六不出站”的安全規(guī)范,嚴(yán)格履行“車進(jìn)站、人歸點(diǎn)、站管車”的職責(zé),對(duì)進(jìn)站參加營(yíng)運(yùn)的客車的各種證件實(shí)行嚴(yán)格審查,嚴(yán)禁無(wú)證或手續(xù)不齊全的客車進(jìn)站營(yíng)運(yùn),做好出車前駕駛員的簽到及出車前對(duì)駕駛員的車邊安全教育、確保行車安全。

      3、節(jié)前、節(jié)后堅(jiān)持做到每周對(duì)全站范圍進(jìn)行一次安全隱患排查,并且做好登記簽名等原始記錄工作,對(duì)重點(diǎn)部位的進(jìn)行安保防范及夜間督查,確保預(yù)防全站范圍“防火、防盜、防治安案件”工作順利,期間不發(fā)生任何事故事件。

      4、完善車輛行車動(dòng)態(tài)記錄臺(tái)賬,堅(jiān)決執(zhí)行進(jìn)站車輛技術(shù)檢驗(yàn)合格報(bào)班及駕駛員安管系統(tǒng)指紋報(bào)班制度,隨時(shí)掌握外出加班、包車運(yùn)行情況,防止車輛跑“野馬”運(yùn)輸。

      5、加強(qiáng)出站口把關(guān),設(shè)立專人檢查,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”客規(guī),杜絕客車超員發(fā)班出站,并做好登記相關(guān)手續(xù);教育司乘人員守法經(jīng)營(yíng),嚴(yán)禁途中有甩客、宰客、賣客等違規(guī)發(fā)生。

      6、采取安檢儀和開包檢查等多種方式加強(qiáng)對(duì)“易燃、易爆、危險(xiǎn)物品”的查堵,禁止旅客攜帶“三品”進(jìn)站乘車。由于今年春運(yùn)安全乘車宣傳得力,經(jīng)多方面嚴(yán)密的排查,沒有發(fā)現(xiàn)有旅客攜帶“三品”進(jìn)站,有效消除了安全隱患。

      7、加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的安全教育,嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車、疲勞駕車、違法超載、違法超速、違法超車等行為發(fā)生,特別是針對(duì)長(zhǎng)途班線有可能存在的疲勞駕駛行為進(jìn)行了嚴(yán)格的監(jiān)督;積極與安全科監(jiān)控室聯(lián)系,對(duì)于違法超速、不按規(guī)定進(jìn)入中途休息站輪換班(或進(jìn)站休息不滿20分鐘以上的)以及回站后落地休息不足8小時(shí)的駕駛員,一律停班參運(yùn),同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2—5時(shí)客車停車休息規(guī)定,站內(nèi)22時(shí)后一律停止發(fā)班,并做好記錄。

      8、設(shè)立曝光臺(tái)及時(shí)將違章車輛及駕駛員違章、違法事件曝光作警示教育,強(qiáng)化司乘人員安全行車防范意識(shí),確保行車安全。

      四、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況。

      1、節(jié)前制定切實(shí)有效的春運(yùn)工作方案及運(yùn)調(diào)方案,重點(diǎn)做好區(qū)內(nèi)加班的運(yùn)調(diào),派出一名專人進(jìn)駐埌東客運(yùn)站及時(shí)掌握客流動(dòng)態(tài)及時(shí)公營(yíng)車安排加班工作,其次是掌握黎塘轄區(qū)學(xué)校的放假時(shí)間安排車輛加班。

      2、做好節(jié)后各方向客源情況的調(diào)查,制定節(jié)后各崗人員工作調(diào)配,確保了我站各項(xiàng)工作有序、有效展開。

      3、春運(yùn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況。今年春運(yùn)我站日均投入營(yíng)運(yùn)車輛163輛,4381個(gè)座(鋪)位參加營(yíng)運(yùn),完成總營(yíng)收193.7638萬(wàn)元,具體如下:

      原因分析:自2015年3月高鐵賓陽(yáng)站開業(yè)后,進(jìn)站購(gòu)票轉(zhuǎn)乘車的旅客下降明顯,同時(shí)近年隨著私家車輛增多,人們出行不再單一訴求公路客運(yùn),跨省客源進(jìn)站稍有提升主要因許多跨省車輛(含野馬車)已未運(yùn)行;再有“年味”不再像往年一樣明顯,短途客源減少明顯;

      五、積極開展“兩微”、“四有”、“五給”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng) 我站積極響應(yīng)集團(tuán)公司、賓陽(yáng)汽車總站開展“兩微”、“四有”、“五給”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)

      競(jìng)賽活動(dòng),制定相關(guān)措施及激勵(lì)機(jī)制,在2018年春運(yùn)工作中,涌現(xiàn)了很多好人好事,進(jìn)一步宣傳了我公司的服務(wù)“品牌”。

      1.春運(yùn)前我站召開全體員工動(dòng)員大會(huì),一是傳達(dá)集團(tuán)公司一季度安全生產(chǎn)例會(huì)及春運(yùn)動(dòng)員會(huì)的精神;二是重溫集團(tuán)公司關(guān)于開展“兩微`四有`五給”的有關(guān)文件內(nèi)容;三是相應(yīng)成立黎塘站開展“兩微`四有`五給”爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的競(jìng)賽活動(dòng),并制定了活動(dòng)的方案;提高全體員工開展活動(dòng)的認(rèn)識(shí),把優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實(shí)到各個(gè)崗位,并實(shí)踐到整個(gè)春運(yùn)的各項(xiàng)服務(wù)工作中去。

      2.建立“活動(dòng)”的考核制度,實(shí)行考核評(píng)分公開化,并對(duì)在開展“活動(dòng)”中成績(jī)顯著的員工進(jìn)行公布表?yè)P(yáng),對(duì)在工作中存在問(wèn)題及在服務(wù)工作中出現(xiàn)失職等違規(guī)違章行為的員工公開曝光。

      3.站領(lǐng)導(dǎo)每天每班都要到一線工作當(dāng)中進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和指導(dǎo),從而使我站“兩微,四有,五給”的勞動(dòng)競(jìng)賽真真正正地落實(shí)到每項(xiàng)工作中去。通過(guò)開展“競(jìng)賽”,我站春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量有了明顯的提高,為我站的春運(yùn)服務(wù)工作、安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)創(chuàng)收取得了較好的成績(jī)。

      4、好人好事方面:隨著開展春運(yùn)優(yōu)質(zhì)活動(dòng)以來(lái),我站涌現(xiàn)了許多好人好事:2018年2月21日16:40分,服務(wù)員雷英蘭正在值班時(shí)收到旅客撿到的錢包一個(gè),里面有現(xiàn)金若干及各種證件,立刻匯報(bào)值班站長(zhǎng),通過(guò)廣播、微信群傳播失物信息,將錢包歸還了失主;

      六、存在問(wèn)題及分析.總結(jié)整個(gè)春運(yùn)工作,我們?cè)诟鱾€(gè)方面取得了一定的成績(jī),與去年相比差距較大,雖然有客觀原因,但總體效果不理想,主要體現(xiàn)如下幾方面:

      1、黎塘的客源與去年相比,區(qū)內(nèi)班線加班車輛減少,營(yíng)收下降;跨省長(zhǎng)途客源從初四至初十這個(gè)高峰期階段比去年有所改善;

      2、安全工作問(wèn)題。我站認(rèn)真吸取以往的經(jīng)驗(yàn),做到早計(jì)劃、早布置、早落實(shí),安全工作做到層層落實(shí),同時(shí)晚22時(shí)后堅(jiān)決不發(fā)班,嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2——5時(shí)禁運(yùn)規(guī)定。

      七、存在問(wèn)題及下步工作思路

      1、在抓好生產(chǎn)的同時(shí),對(duì)駕駛員管理抓得不夠細(xì)致,個(gè)別員工對(duì)“三不進(jìn)站、六不出站”制度認(rèn)識(shí)不夠深刻。

      2、加強(qiáng)質(zhì)量管理,繼續(xù)開展“兩微、四有、五給”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng),迎接“清明節(jié)”小春運(yùn)的到來(lái)。

      3、外圍市場(chǎng)管理抓得還不到位,在下一步工作中通過(guò)主管部門的協(xié)助,規(guī)范外圍客運(yùn)市場(chǎng)管理。

      回顧春運(yùn),總結(jié)春運(yùn),我們堅(jiān)信,在總站的正確領(lǐng)導(dǎo)下,只要我們善于總結(jié),勇于糾正我們存在的問(wèn)題和不足,下決心有信心做好各項(xiàng)工作,為企業(yè)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      黎塘汽車客運(yùn)站

      2018年3月2日

      第四篇:運(yùn)管工作總結(jié)(范文)

      運(yùn)管工作總結(jié)

      運(yùn)管工作總結(jié)2007-12-07 18:47:02第1文秘網(wǎng)第1公文網(wǎng)運(yùn)管工作總結(jié)運(yùn)管工作總結(jié)(2)2004年我科緊緊圍繞全市交通工作會(huì)議和運(yùn)管工作會(huì)議確定的目標(biāo)任務(wù),貫徹“只求所在、不求所有”的交通發(fā)展新思路,以“新思路、新舉措、新發(fā)展”的主題創(chuàng)新活動(dòng)為動(dòng)力,行業(yè)管理方式改革整體推進(jìn),道路運(yùn)輸企業(yè)改革步伐加快,市場(chǎng)配置運(yùn)輸資源的基礎(chǔ)性作用開始顯現(xiàn),道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展在質(zhì)的層面上得到較大提高。

      一、主要工作與成效

      (一)運(yùn)輸市場(chǎng)全方位放開,民營(yíng)經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展。結(jié)合我市實(shí)際,我科草擬了《關(guān)于進(jìn)一步加快全市道路運(yùn)輸發(fā)展的貫徹實(shí)施意見》,道路運(yùn)輸業(yè)的所有項(xiàng)目對(duì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)全方位開放,支持民營(yíng)資本獨(dú)資或控股、參股經(jīng)營(yíng)道路運(yùn)輸,支持國(guó)有交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行民營(yíng)化改制,支持產(chǎn)權(quán)私有的運(yùn)輸車輛脫離掛靠的母體企業(yè)組建新的民營(yíng)道路運(yùn)輸企業(yè),取消道路客貨運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)評(píng)定中關(guān)于經(jīng)營(yíng)年限的限制,取消客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)調(diào)整關(guān)于資質(zhì)的限制性規(guī)定,取消客運(yùn)線路班次審批限制性規(guī)定,取消新增運(yùn)力(化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車外)“先審批、后購(gòu)置”制度,取消道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核關(guān)于更新車輛的限制性規(guī)定,為民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了有力的政策支持。在促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中,充分利用當(dāng)前加快發(fā)展非公有制經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁動(dòng)力,積極營(yíng)造公平、和諧的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,只要不違反國(guó)家的政策和法律規(guī)定,好辦的事堅(jiān)決照辦,能優(yōu)惠的政策決不截留,尤其在民營(yíng)企業(yè)涉及開業(yè)登記和日常證照等服務(wù)上一律實(shí)行即時(shí)辦理。一個(gè)好的軟環(huán)境促進(jìn)了我市民營(yíng)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。截至11月,全市5100輛客貨運(yùn)運(yùn)力中,個(gè)體及私營(yíng)等民營(yíng)經(jīng)濟(jì)成份已占75的份額,民

      營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)成為全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)的主導(dǎo)者。

      (二)創(chuàng)新行業(yè)管理方式,行政審批制度改革步入深化。一是簡(jiǎn)政放權(quán),充分調(diào)動(dòng)基礎(chǔ)運(yùn)管所工作積極性和創(chuàng)造性,為行政審批制度改革創(chuàng)造條件。在客貨業(yè)務(wù)辦理上,一是在全省率先將道路運(yùn)輸證交由縣級(jí)運(yùn)管所辦理;二是對(duì)市處、運(yùn)管所兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)的年審權(quán)責(zé)進(jìn)行了明確,車輛除危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、跨縣市以上客運(yùn)線路車輛,業(yè)戶除四級(jí)以上資質(zhì)客貨運(yùn)企業(yè)、三級(jí)以上汽車客貨運(yùn)站、化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、市內(nèi)設(shè)跨縣(市)設(shè)立的分(子)公司、二類以上維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流企業(yè)外,統(tǒng)一由運(yùn)管所直接負(fù)責(zé)審驗(yàn)。二是開展客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo),為深化行政審批制度改革趟出路子。2004年的運(yùn)管工作目標(biāo)確定了隨州至廣水客運(yùn)線路為經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)試行線路。為確保首次客運(yùn)線路招投標(biāo)工作順利開展,我們?cè)诮梃b外地成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)隨州至廣水客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng) 的實(shí)際情況,制定了詳細(xì)、操作性的實(shí)施方案。招標(biāo)前期,我們做了大量的準(zhǔn)備工作,對(duì)招投標(biāo)的可行性、操作性進(jìn)行反復(fù)調(diào)查論證,并多次就經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)合同的擬定請(qǐng)律師商定。為確保招投標(biāo)工作不流于形式,使現(xiàn)有的松散型經(jīng)營(yíng)模式發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變,隨廣線招投標(biāo)工作確定了幾個(gè)要點(diǎn):一是禁止掛靠經(jīng)營(yíng),中標(biāo)企業(yè)在經(jīng)營(yíng)形式上必須實(shí)行公司化管理,公車公營(yíng);二是從集約化管理、保持適度競(jìng)爭(zhēng)出發(fā),實(shí)行一線兩公司制,以線路起訖點(diǎn)為出發(fā)點(diǎn),隨廣線由兩家企業(yè)對(duì)開經(jīng)營(yíng);三是充分調(diào)動(dòng)營(yíng)運(yùn)企業(yè)的積極性,該線路的運(yùn)力投放數(shù)上限定為20輛,下限數(shù)定為14輛,由企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需求在上下限間投放;四是要求中標(biāo)企業(yè)必須妥善做好現(xiàn)有車輛的安置工作,選擇車輛置轉(zhuǎn)股權(quán)或是車輛收購(gòu)的方式來(lái)達(dá)到車輛產(chǎn)權(quán)歸屬企業(yè);五是先行對(duì)投標(biāo)企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核,考核分值與標(biāo)書評(píng)分合計(jì)得分作為考評(píng)分值;六是加強(qiáng)監(jiān)管,中標(biāo)企業(yè)

      交納4萬(wàn)元履約保證金,不能履行中標(biāo)承諾的,扣除保證金,取消客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)。最終,5家企業(yè)參與了競(jìng)標(biāo),隨州恒通、廣水恒泰汽車運(yùn)輸公司分別取得隨州至廣水、廣水至隨州客運(yùn)線路為期四年的經(jīng)營(yíng)權(quán)。于今年10月市處組織的中標(biāo)經(jīng)營(yíng)驗(yàn)收中,兩公司都達(dá)到了中標(biāo)要求。三是認(rèn)真落實(shí)運(yùn)管系統(tǒng)十項(xiàng)便民措施,為審批制度改革優(yōu)化環(huán)境。省交通廳關(guān)于印發(fā)《湖北省交通系統(tǒng)便民措施》的通知(鄂交辦[2004]143號(hào))下發(fā)后,我處一是嚴(yán)格推行政務(wù)公開。充分利用電視、報(bào)紙、廣播等新聞媒體,面向社會(huì)廣泛宣傳,省廳、省局、市處制定的便民措施,讓經(jīng)營(yíng)者對(duì)各項(xiàng)便民措施耳熟能詳。同時(shí),設(shè)置公示欄,明確便民的措施、程序及行業(yè)管理的政策、法規(guī),開展誠(chéng)信服務(wù),實(shí)施陽(yáng)光作業(yè)。二是進(jìn)一步簡(jiǎn)化辦事程序,全面落實(shí)限時(shí)辦理制、公示制、承諾服務(wù)制,實(shí)行一個(gè)窗口對(duì)外,一條龍服務(wù)。三是強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督。督促各運(yùn)管所向社會(huì)公布便

      民措施的條款、內(nèi)容及舉報(bào)投訴電話,在“環(huán)境、管理、服務(wù)”上下功夫,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),并不定期對(duì)各項(xiàng)便民措施的執(zhí)行情況進(jìn)行抽查。

      (三)體現(xiàn)執(zhí)政為民理念,突出農(nóng)村客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理兩個(gè)重點(diǎn)。農(nóng)村客運(yùn)作為全市道路客運(yùn)的薄弱環(huán)節(jié),2004年運(yùn)管工作報(bào)告提出,要進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)秩序,把農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)整頓向村組延伸。我科在認(rèn)真調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,制定了《關(guān)于整頓規(guī)范農(nóng)村道路客運(yùn)市場(chǎng)、加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的意見》,明確了進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、時(shí)間和步驟等,提出了分級(jí)管

      運(yùn)管工作總結(jié)

      第五篇:運(yùn)管工作總結(jié)

      運(yùn)管工作總結(jié)15篇

      總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,通過(guò)它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編精心整理的運(yùn)管工作總結(jié),歡迎大家分享。

      運(yùn)管工作總結(jié)1

      xx年上半年,xx縣安全生產(chǎn)工作在洛陽(yáng)市運(yùn)管局、縣交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的基本方針,堅(jiān)持以人為本,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)源頭管理,加大監(jiān)督檢查力度,及時(shí)整改消除事故隱患,同時(shí),根據(jù)省、市、縣、局確定安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我所實(shí)際情況和行業(yè)特點(diǎn),進(jìn)行了層層分解,與各股室簽訂了xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書;制定了安全生產(chǎn)考核制度,實(shí)行“一崗雙責(zé)”,做到責(zé)任到人。上半年我所安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,取得了一定成績(jī)?,F(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下:

      一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視

      為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開展,所里及時(shí)成立了以所長(zhǎng)xxx,所屬各股室負(fù)責(zé)人為成員,明確分工,層層簽訂安全責(zé)任書。年初結(jié)合我所實(shí)際情況,提出了安全生產(chǎn)工作意見,確定目標(biāo)任務(wù)和工作重點(diǎn)。所領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)工作給予高度重視和支持,把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置。

      二、加強(qiáng)安全教育,提高安全意識(shí)

      我所始終堅(jiān)持以人為本,從思想教育入手,堅(jiān)持安全教育與安全管理并重的原則,積極開展安全宣傳教育活動(dòng),大力宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針政策和安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),結(jié)合運(yùn)管工作特點(diǎn),組織全所干部職工學(xué)習(xí)“交通安全生產(chǎn)法規(guī)”“四項(xiàng)機(jī)制”“消防知識(shí)”“安全生產(chǎn)月”等安全知識(shí),使職工人人了解安全生產(chǎn)知識(shí),提高職工的安全防范意識(shí),明確安全生產(chǎn)的重要意義,牢記工作職責(zé),熟悉安全方案,形成人人講安全,事事有安全,處處抓安全的良好局面。

      利用黑板報(bào)、橫幅、標(biāo)語(yǔ)對(duì)職工進(jìn)行安全常識(shí)教育,并組織職工收聽,收看安全教育知識(shí),吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),做到警鐘常鳴,杜絕各類事故的發(fā)生。

      在加強(qiáng)內(nèi)部安全管理的同時(shí),加大對(duì)市場(chǎng)安全管理,在分管業(yè)務(wù)所長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)進(jìn)行從業(yè)人員安全生產(chǎn)知識(shí)教育,發(fā)放安全知識(shí)手冊(cè)1000余本,從根源上杜絕事故的發(fā)生,保證運(yùn)輸安全。

      三、大力整治消除事故隱患

      (一)加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)督管理力度,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,從各個(gè)方面保障客運(yùn)工作安全正常的開展,從源頭上抓起,加強(qiáng)駐站監(jiān)督,安排專人長(zhǎng)期駐站,嚴(yán)禁攜帶“三品”乘車。

      遇節(jié)假日按照上級(jí)要求對(duì)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全檢查,對(duì)縣境內(nèi)客運(yùn)線路的險(xiǎn)情路段進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)上報(bào),并按要求通知運(yùn)輸企業(yè)建立客運(yùn)行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù) 案。

      (二)加強(qiáng)貨運(yùn)市場(chǎng)管理,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),所有貨運(yùn)車輛在申請(qǐng)辦理道路運(yùn)輸證時(shí),必須提供車輛保險(xiǎn)、安全生產(chǎn)保證書、車輛駕駛員必須有從業(yè)資格證。

      組織人員對(duì)危運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全大檢查。一是重點(diǎn)檢查危險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)條件,安全責(zé)任制,基礎(chǔ)資料檔案和各種規(guī)章制度。二是整治危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸隊(duì)伍,對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)品的駕駛員、押運(yùn)員、裝卸、管理人員的上崗資格進(jìn)行清理,對(duì)全體從業(yè)人員繼續(xù)擰一次安全生產(chǎn)再教育。三是依法加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督,督促危運(yùn)車輛安裝GPS系統(tǒng),,配備通信工具及防護(hù)、施救設(shè)備。通過(guò)整治進(jìn)一步完善危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)、車輛和從業(yè)人員的管理制度,提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和防護(hù)自救能力,完善危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)牡缆方煌ㄊ鹿实膽?yīng)急救援機(jī)制,魏建利道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全長(zhǎng)效機(jī)制奠定良好的基礎(chǔ)。

      (三)嚴(yán)厲打擊“黑出租”違法經(jīng)營(yíng)行為,抽調(diào)稽查人員對(duì)出租市場(chǎng)進(jìn)行治理整頓,利用節(jié)假日、夜晚等休息時(shí)間采取明察暗訪、說(shuō)服教育等形式,共查處“黑出租”126臺(tái)次,糾正違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為600余起,有效的凈化了出租車市場(chǎng),消除了事故隱患。

      (四)按照市海事局、縣交通局的要求,對(duì)xx渡口進(jìn)行改造,新建渡口9個(gè),新購(gòu)渡船9艘,渡船的安全得到明顯提高。

      加強(qiáng)水上安全監(jiān)督從強(qiáng)化“三庫(kù)一河”入手,同六個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))9個(gè)行政村簽訂了《水上安全鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任書》(xx-20xx年),開展汛期水上交通安全監(jiān)管,船舶隱患排查4次。上半年組織水上安全檢查5次,參加人員26人次,通過(guò)整頓水上交通秩序,杜絕了xx沿岸我縣境內(nèi)的安全隱患。

      (五)xx公司加大對(duì)全體員工政治、業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度,加強(qiáng)紀(jì)律自律教育,對(duì)所屬車主進(jìn)行安全教育,公司對(duì)所屬車主每月召開一次安全教育會(huì)議,學(xué)習(xí)《交通安全法》。

      (六)運(yùn)通駕校對(duì)校車實(shí)行規(guī)范化、制度化管理。

      精心保養(yǎng)車輛,避免機(jī)械性故障,訓(xùn)練中做到出車前檢查,途中檢查和收車后保養(yǎng),對(duì)新學(xué)員加強(qiáng)安全教育,保證學(xué)員安全。

      四、落實(shí)安全防范措施

      結(jié)合工作實(shí)際制定各種安全措施,開展安全形勢(shì)分析會(huì),定期檢查評(píng)比,對(duì)安全預(yù)防方案進(jìn)行定期演練,做到警鐘常鳴。

      一是對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)采取安全生產(chǎn)日?qǐng)?bào)、周查,各業(yè)務(wù)股室每周組織一次安全檢查,通報(bào)安全生產(chǎn)情況。

      二是加強(qiáng)值班執(zhí)勤制度,及時(shí)處理各種突發(fā)事件,實(shí)施24小時(shí)值班制度,并建立各種安全預(yù)案,及時(shí)處理各種突發(fā)險(xiǎn)情。

      三是加強(qiáng)內(nèi)部安全監(jiān)管力度,對(duì)車輛外出、用電、防火制定嚴(yán)格的制度,明確別自責(zé),并進(jìn)行不定期的檢查,從源頭上杜絕重特大案件的發(fā)生。

      五、存在的問(wèn)題

      客運(yùn)市場(chǎng)的“黑出租”仍然在一定范圍內(nèi)存在,這些車輛沒有營(yíng)運(yùn)手續(xù),安全沒有保障,從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng),容易發(fā)生事故。

      六、下一步工作計(jì)劃

      1、繼續(xù)抓好安全教育,把安全教育工作貫穿于各項(xiàng)工作之中。

      2、加大運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度,以管理促安全,以安全促管理,做到安全、管理兩不誤、兩提高。

      3、抓好客運(yùn)市場(chǎng)整頓,嚴(yán)厲打擊“黑出租”載客現(xiàn)象,杜絕超員、超載行為。

      4、加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的管理,規(guī)范危運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為,利用GPS平臺(tái)對(duì)危運(yùn)車輛進(jìn)行監(jiān)控。

      5、取締非法渡口、渡船,保證乘客安全出行。

      6、嚴(yán)格落實(shí)消防、防汛任務(wù),確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

      7、加強(qiáng)單位內(nèi)部管理,重點(diǎn)抓好用電、取暖、用車、飲酒等安全工作,保障單位職工人身安全。

      運(yùn)管工作總結(jié)2

      自1月23日至3月12日,為期四十天的20xx年春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束。春運(yùn)期間,在縣委縣人民政府、上級(jí)交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市運(yùn)管處的正確指導(dǎo)下,根據(jù)區(qū)道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年全區(qū)道路春運(yùn)工作的通知》(桂道運(yùn)客【20xx】13號(hào))和百色市春運(yùn)工作會(huì)議要求,全所運(yùn)政執(zhí)法人員,精誠(chéng)團(tuán)結(jié),克服困難,履行監(jiān)管職責(zé),以人為本,根據(jù)“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,認(rèn)真組織開展各項(xiàng)春運(yùn)工作。春運(yùn)期間,全縣共運(yùn)輸旅客977903人次,日均24447人次,同比減少2%,實(shí)現(xiàn)了零安全行車事故的“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)。現(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

      一、工作完成情況

      全縣春運(yùn)期間共投放客車17622輛,累計(jì)發(fā)車64916個(gè)班次,運(yùn)送旅客977903人次,完成旅客周轉(zhuǎn)量154687188人公里,同比增長(zhǎng)20%,完成客運(yùn)收入4665.4677萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)29.7%。其中發(fā)往廣東等務(wù)工地321個(gè)班次,運(yùn)送外出務(wù)工農(nóng)民61903人次。為解決春運(yùn)農(nóng)民工返程高峰運(yùn)力緊缺問(wèn)題,保證農(nóng)民工及時(shí)返崗,共調(diào)派異地支援車輛753輛次。整個(gè)春運(yùn)平穩(wěn)渡過(guò),無(wú)旅客滯留現(xiàn)象、安全行車責(zé)任事故發(fā)生。

      二、主要做法

      (一)逐層召開動(dòng)員大會(huì),提高思想認(rèn)識(shí)

      1月23日,運(yùn)管所組織有關(guān)部門及客運(yùn)企業(yè)參加召開春運(yùn)工作會(huì)議,會(huì)議傳達(dá)了市、縣交通運(yùn)輸局有關(guān)春運(yùn)工作會(huì)議精神,會(huì)議具體部署春運(yùn)的工作,要求各客運(yùn)企業(yè)相應(yīng)召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),將春運(yùn)會(huì)議精神傳達(dá)至參運(yùn)駕駛員、各站務(wù)管理人員、客運(yùn)責(zé)任人、各司乘人員。1月24日,召開全縣20xx年交通春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和廣大參運(yùn)企業(yè)人員參加會(huì)議。會(huì)上,縣人民政府副縣長(zhǎng)李浩做了動(dòng)員講話。據(jù)統(tǒng)計(jì),全縣參加動(dòng)員培訓(xùn)駕駛員達(dá)681 人次,相關(guān)站務(wù)服務(wù)人員達(dá)160 人次。

      (二)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)

      為加強(qiáng)對(duì)20xx年春運(yùn)的組織領(lǐng)導(dǎo),我所成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副所長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各股室成員及各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的20xx年道路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,春運(yùn)辦設(shè)在所運(yùn)輸股,由潘麗梅股長(zhǎng)兼任辦公室主任。所春運(yùn)辦精心制定行之有效的春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案,做好春運(yùn)期間值班、稽查安排,從制度、人員上保證春運(yùn)工作的正常開展。督促各運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合自身客運(yùn)特點(diǎn)制定相應(yīng)工作方案、應(yīng)急預(yù)案及春運(yùn)人員值班安排,報(bào)春運(yùn)辦備案。建立上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)指揮體系,統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)本轄區(qū)道路春運(yùn)工作,確保春運(yùn)期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷。

      (三)運(yùn)輸組織有序

      1、科學(xué)預(yù)測(cè),及時(shí)落實(shí)儲(chǔ)備運(yùn)力。節(jié)前組織運(yùn)輸企業(yè)做好我縣20xx年春運(yùn)形勢(shì)分析,做好春運(yùn)期間投入車輛及各種配套設(shè)施設(shè)備的準(zhǔn)備工作,提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查,了解農(nóng)民工的流向、流量、流時(shí)分布,提前安排落實(shí)好包車和加班計(jì)劃。各客運(yùn)站共落實(shí)儲(chǔ)備運(yùn)力167輛。

      2、做好各種牌證的管理發(fā)放工作。做好春運(yùn)加班牌、包車牌等

      各種牌證的管理發(fā)放工作。根據(jù)市道路運(yùn)輸管理處要求,我所客、貨運(yùn)股組織企業(yè)做好牌證簽領(lǐng)計(jì)劃,并指定專人負(fù)責(zé)牌證的發(fā)放工作。發(fā)放中認(rèn)真審核擬領(lǐng)取牌證車輛的資質(zhì)條件,對(duì)發(fā)放、領(lǐng)取的牌證做好登記工作。

      3、嚴(yán)把節(jié)后運(yùn)力調(diào)撥手續(xù)。運(yùn)輸股對(duì)實(shí)施異地支援調(diào)車計(jì)劃的車輛進(jìn)行資質(zhì)審核,強(qiáng)調(diào)該類車輛必須為節(jié)前各客運(yùn)站已報(bào)我所備案的儲(chǔ)備運(yùn)力車輛,同時(shí)具備有效車輛證件及春運(yùn)證、加班牌方可進(jìn)入我縣節(jié)后旅客運(yùn)輸市場(chǎng),共發(fā)放調(diào)撥單753張。

      4、充分發(fā)揮農(nóng)村客運(yùn)站的輸運(yùn)功能,減輕城區(qū)客運(yùn)站客運(yùn)壓力。同意化峒和龍臨客運(yùn)站售票配客發(fā)班,鼓勵(lì)客運(yùn)站引導(dǎo)其深入村、屯接送旅客,并深入周邊村、屯接送旅客,減少了外出務(wù)工農(nóng)民進(jìn)城轉(zhuǎn)車的出行麻煩。

      (四)加強(qiáng)安全監(jiān)管,全力保障運(yùn)輸安全

      1、加強(qiáng)源頭安全監(jiān)管,落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”

      (1)、開展節(jié)前安全大檢查。根據(jù)市運(yùn)管處安排部署,積極配合20xx全市道路運(yùn)輸管理目標(biāo)責(zé)任考核和安全生產(chǎn)履職檢查組深入全縣客運(yùn)企業(yè)開展道路運(yùn)輸春運(yùn)安全檢查,對(duì)全縣 425輛參運(yùn)客車技術(shù)狀況、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、駕駛員安全教育等進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

      (2)、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定認(rèn)真審核 681 名從業(yè)人員參運(yùn)資格,督促各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員安全思想教育,做好駕駛員出車前的安全教育和培訓(xùn)工作。

      (3)、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。認(rèn)真組織做好車輛的維護(hù)和檢測(cè)工作,要求所有參加春運(yùn)的車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行定期維護(hù)和檢測(cè)制度,確保車輛技術(shù)狀況良好。春運(yùn)前2個(gè)月內(nèi)未做二級(jí)維護(hù)的車輛,必須進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)作業(yè);9座以上營(yíng)運(yùn)客車必須經(jīng)過(guò)車輛綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格,并粘貼全區(qū)統(tǒng)一標(biāo)志,方可參加春運(yùn)。凡不按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、不按期參加審驗(yàn)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定的車輛,以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車不得參加春運(yùn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運(yùn)。

      2、認(rèn)真組織開展長(zhǎng)途客車接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作。

      根據(jù)廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳《廣西壯族自治區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作實(shí)施方案》的要求,嚴(yán)格審核試點(diǎn)接駁運(yùn)輸企業(yè)條件、試點(diǎn)班線條件以及車輛要求,督促試點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)參與接駁試點(diǎn)工作司乘人員和接駁點(diǎn)的管理人員的安全教育,規(guī)范接駁管理。嚴(yán)格要求接駁運(yùn)輸車輛的當(dāng)班駕駛員和接駁駕駛員遵守國(guó)家關(guān)于客車駕駛時(shí)間和行駛速度的規(guī)定。接駁駕駛員應(yīng)符合駕駛接駁車輛的規(guī)定資格條件,熟悉接駁車輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運(yùn)企業(yè)要積極創(chuàng)造條件,加強(qiáng)對(duì)在接駁點(diǎn)待駕的駕駛員管理,確保駕駛員得到充分休息,通過(guò)衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車載視頻裝置,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控并做好更換駕駛員、停車休息等記錄,落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。

      3、認(rèn)真落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度。

      為認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸部關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路水路春運(yùn)工作的通知》(交運(yùn)發(fā)〔20xx〕801號(hào))和《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于推廣應(yīng)用<道路客運(yùn)安全告知>視頻和<道路客運(yùn)駕駛員安全告知培訓(xùn)示范片>的通知》(廳運(yùn)字〔20xx〕318 號(hào))的文件要求,我所迅速開展了安全告知工作,對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)的落實(shí)情況進(jìn)行檢查,并于2月2日下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度的通知》,要求各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度,確保道路運(yùn)輸安全。

      4、加強(qiáng)長(zhǎng)途客車動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

      加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛和臥鋪客車的安全監(jiān)管,督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)監(jiān)控主體責(zé)任,制定和完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定,充分發(fā)揮監(jiān)控平臺(tái)的作用,對(duì)車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強(qiáng)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為,并及時(shí)進(jìn)行處理。要求全縣41臺(tái)長(zhǎng)途客車安裝GPS視頻監(jiān)控系統(tǒng),未安裝的車輛不得參加春運(yùn)。對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛每趟次的運(yùn)行速度、運(yùn)行線路、駕駛行為、駕駛員休息等運(yùn)營(yíng)過(guò)程的監(jiān)控工作,對(duì)不落實(shí)安全規(guī)定的,給予嚴(yán)肅處理,發(fā)現(xiàn)違規(guī)的堅(jiān)決予以停運(yùn)整頓。各客運(yùn)企業(yè)指定專人對(duì)客車運(yùn)營(yíng)過(guò)程實(shí)施24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正影響駕駛員安全駕駛行為,并將天氣、路況等相關(guān)信息及時(shí)向駕駛員通報(bào),強(qiáng)化車輛動(dòng)靜態(tài)管理,有效控制了超速、超員等違規(guī)行為及時(shí)減少了安全隱患,確保春運(yùn)工作安全有序。

      (五)嚴(yán)格執(zhí)法,加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)督

      春運(yùn)期間,運(yùn)管所共出動(dòng)運(yùn)政執(zhí)法人員1213人次共檢查車輛4361輛,查處違章車輛116輛,其中暫扣非法營(yíng)運(yùn)車輛68輛,暫扣違章證件48本,主要違章事項(xiàng)為:暫扣非法營(yíng)運(yùn)面包車43輛,非法營(yíng)運(yùn)正三輪載貨摩托車25輛,超范圍經(jīng)營(yíng)車輛5輛,客運(yùn)車輛強(qiáng)行招攬旅客8輛,不按規(guī)定站點(diǎn)停靠客運(yùn)車輛18輛,不按規(guī)定線路行駛客運(yùn)車輛5輛,無(wú)從業(yè)資格證駕駛員20人,確保市場(chǎng)穩(wěn)定有序。

      1、在春節(jié)前,運(yùn)管所采取24小時(shí)輪流上路值班制度。重點(diǎn)對(duì)長(zhǎng)途包車、客運(yùn)站等巡查力度,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)面包車。

      2、部門聯(lián)動(dòng),齊抓共管。我所加強(qiáng)與交警部門、安監(jiān)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)動(dòng)執(zhí)法檢查,重點(diǎn)對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法營(yíng)運(yùn)、超員載客等進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保農(nóng)村道路客運(yùn)安全有序。

      3、在春節(jié)后,組成稽查小組與交警部門在弄通、湖潤(rùn)設(shè)立交通安全稽查點(diǎn),重點(diǎn)對(duì)過(guò)往七座以上客運(yùn)班車、客運(yùn)包車車輛進(jìn)行檢查,查堵非法客運(yùn)包車經(jīng)營(yíng)行為。

      (六)做好統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上報(bào)工作

      春運(yùn)期間,我所由客貨運(yùn)輸股專人負(fù)責(zé)春運(yùn)各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作,嚴(yán)格根據(jù)日?qǐng)?bào)、十日?qǐng)?bào)、黃金周報(bào)等時(shí)限上報(bào)數(shù)據(jù),確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與時(shí)效性。

      (七)加強(qiáng)行業(yè)宣傳報(bào)道力度

      一是督促客運(yùn)站通過(guò)宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車輛發(fā)班情況。二是積極向新聞媒體報(bào)送我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)。春運(yùn)期間,共刊登行業(yè)宣傳報(bào)道《靖西縣運(yùn)管所開展春運(yùn)專項(xiàng)稽查活動(dòng)》等新聞稿件7余篇。

      三、存在問(wèn)題

      (一)微型面包車、轎車、三輪摩托車和兩輪摩托車等未經(jīng)許可擅自從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的違法行為尚且存在,沖擊正常的農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)。

      且部分乘客因害怕打擊報(bào)復(fù),加之被非法營(yíng)運(yùn)車主教唆,非但不配合取證工作,還幫助非法營(yíng)運(yùn)車主無(wú)理取鬧,加大執(zhí)法工作難度;

      (二)一部分駕駛員安全意識(shí)不足,私加小板凳、超員、超速、超載現(xiàn)象依然存在;

      (三)一部分客運(yùn)站存在接納未經(jīng)許可的外籍車輛進(jìn)站發(fā)車的經(jīng)營(yíng)行為;

      (四)手續(xù)不齊全異地車輛擅自進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)組客現(xiàn)象仍然存在;

      (五)運(yùn)政執(zhí)法人員不足,執(zhí)法中存在顧此失彼現(xiàn)象;

      (六)春節(jié)后存在儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力不到位的現(xiàn)象。

      運(yùn)管工作總結(jié)3

      今年來(lái),我所堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、以人為本”的原則,深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),落實(shí)安全工作方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任,完善我市道路運(yùn)輸安全監(jiān)督和應(yīng)急管理的長(zhǎng)效機(jī)制,提高安全生產(chǎn)和應(yīng)急處置能力,有效遏制和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,為我市“交通壯腰工程”提供可靠的安全保障?,F(xiàn)將20xx工作開展情況和20xx重點(diǎn)工作安排如下:

      一、20xx工作開展情況

      (一)落實(shí)安全生產(chǎn)工作“一崗雙責(zé)”制度,加強(qiáng)安監(jiān)督隊(duì)伍建設(shè)。

      成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,健全了行業(yè)安全生產(chǎn)管理組織網(wǎng)絡(luò),制定了文件《**市運(yùn)管所關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)的通知》(*運(yùn)管[20xx]28號(hào)),對(duì)所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員安全管理職責(zé)進(jìn)行明確分工,還制定了《道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,建立了安全生產(chǎn)工作績(jī)效評(píng)價(jià)體系,落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管制度和“一票否決”制度,將安全生產(chǎn)績(jī)效作為對(duì)所干部考核和領(lǐng)導(dǎo)班子考核的重要指標(biāo)之一。

      (二)持續(xù)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。

      1、加強(qiáng)“安全生產(chǎn)年”“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。與運(yùn)輸企業(yè)簽定了15份安全管理責(zé)任書(客運(yùn)12份,貨運(yùn)3份)。制訂了安全生產(chǎn)年、安全生產(chǎn)月活動(dòng)的方案,成立了工作專班,全面安排部署活動(dòng)的各項(xiàng)工作。6月開展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),深入各客運(yùn)企業(yè),加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳力度,在客運(yùn)站站前廣場(chǎng)發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳單200份,拉宣傳橫幅10條、張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)(警句)50條,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的必要性和重要性。9月17日,市所與**汽車客運(yùn)站、**公司、武警消防中隊(duì)聯(lián)合組織開展了一次突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案演練,增強(qiáng)了管理人員及從業(yè)人員的憂患意識(shí),普及了防災(zāi)減災(zāi)知識(shí)和自救互救技能,提高了各級(jí)指揮人員處置重大事故的能力。

      2、狠抓安全隱患排查。先后開展了旅游包車客運(yùn)安全專項(xiàng)整治、長(zhǎng)途客運(yùn)整治,安全生產(chǎn)年、應(yīng)急管理機(jī)制創(chuàng)新年、安全生命帶等行動(dòng)或活動(dòng),從安全生產(chǎn)管理制度、車輛技術(shù)管理、從業(yè)資格管理、客運(yùn)站安全生產(chǎn)監(jiān)督四個(gè)方面狠抓安全隱患排查。全年下發(fā)安全隱患整改通知書15份,制作了安全隱患排查登記表13份,整改登記表10份。同進(jìn)針對(duì)營(yíng)運(yùn)客車的運(yùn)營(yíng)年限、車輛技術(shù)狀況,報(bào)廢更新客車47臺(tái)。

      3、強(qiáng)化客運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)管理。為加強(qiáng)客運(yùn)站的現(xiàn)場(chǎng)管理,將駐站運(yùn)政執(zhí)行室運(yùn)管工作人員從1人調(diào)至2人嚴(yán)格按安全工作要求。督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)規(guī)定的晚八點(diǎn)后不準(zhǔn)發(fā)車的規(guī)定,將需要沿途停車休息的臥鋪客車信息在站內(nèi)售票廳進(jìn)行公告,并在發(fā)車前要求駕駛員進(jìn)一步對(duì)旅客進(jìn)行告知。落實(shí)上級(jí)主管部門關(guān)于客運(yùn)車輛晚十點(diǎn)不上高速公路的指示精神,我所對(duì)客運(yùn)公司和客運(yùn)站下達(dá)了關(guān)于調(diào)整客運(yùn)車輛發(fā)班時(shí)間的通知,要求公司立即調(diào)整有關(guān)客運(yùn)班線發(fā)班時(shí)間,禁止客運(yùn)車輛違規(guī)經(jīng)營(yíng)。

      4、汽車客運(yùn)站及周邊環(huán)境專項(xiàng)整治活動(dòng)

      整治活動(dòng)以規(guī)范道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為為重點(diǎn),嚴(yán)厲打擊在站內(nèi)出站口附近以欺騙、暴力手段拉客攬客、沿路亂停亂靠等違法行為,查處不按站點(diǎn)???56起。一是加大了宣傳力度,發(fā)放宣傳通告200份。二是設(shè)置了舉報(bào)電話,查實(shí)后給予獎(jiǎng)勵(lì)。三是重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)站至糧食加油站沿線附近的違法行為進(jìn)行了查處。四是強(qiáng)化了整治工作力度。檢查組采取定時(shí)檢查與不定時(shí)檢查、重點(diǎn)檢查與流動(dòng)檢查、明查與暗查相結(jié)合的方式,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。

      5、嚴(yán)格車輛技術(shù)檢測(cè)。對(duì)于營(yíng)運(yùn)車輛,在每季度進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)檢測(cè)的基礎(chǔ)上,春運(yùn)前,我們還進(jìn)行一次春檢項(xiàng)目。20xx,檢測(cè)站共檢測(cè)5000臺(tái)次車輛,合格率為99%不合格率為1%,不合格的車輛及時(shí)指出問(wèn)題所在,要求到維修廠及時(shí)修復(fù)后方能參加營(yíng)運(yùn),從而保障了運(yùn)輸安全。

      (三)集中開展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。

      一是通過(guò)報(bào)紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、宣傳欄、橫幅等形式,在公路、車站、碼頭、服務(wù)區(qū)等各種場(chǎng)所,大力宣傳打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)專項(xiàng)行動(dòng),發(fā)動(dòng)廣大人民群眾參與專項(xiàng)行動(dòng),為“打非治違”行動(dòng)營(yíng)造良好的社會(huì)氛圍。二是堅(jiān)持依法辦事,規(guī)范執(zhí)法,出動(dòng)執(zhí)法人員420人次,稽查車輛120臺(tái)次,檢查車輛680臺(tái)次,查處和糾正違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為139起,超載客車分流6起,車輛改裝改型70起,不按核定線路行駛18起,無(wú)證經(jīng)營(yíng)行為45起。三是在西市區(qū)開展了黑車的調(diào)查工作,初步記錄備案守碼頭的黑車330臺(tái)。

      (四)圓滿完成了春運(yùn)、“十一”黃金周等節(jié)假日的運(yùn)輸保障任務(wù)。

      在春運(yùn)期間,我市客運(yùn)站共發(fā)放班次39385班,其中,加班854班次、包車180車次,每日平均投入運(yùn)力379輛,累計(jì)完成客運(yùn)量62.7萬(wàn)人次,與去年同期相比增長(zhǎng)了7.5%,春運(yùn)期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故?!笆弧秉S金周期間,平均每天投入運(yùn)力391輛,共發(fā)送班車8134班次,完成旅客運(yùn)輸量16.32萬(wàn)人次。20xx年節(jié)假日期間會(huì)同汽車客運(yùn)站檢查行包共67萬(wàn)件,查堵煙花鞭炮57個(gè)(架),管制刀具12把,共查處超載客車17臺(tái)次,卸載分流旅客238人次。采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式,上路安全檢查客運(yùn)車輛共877臺(tái)次,檢查出安全隱患車輛12臺(tái)。

      (五)加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

      強(qiáng)調(diào)長(zhǎng)途客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)企業(yè)的GPS監(jiān)控室必須認(rèn)真執(zhí)行24小時(shí)值班制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為,同時(shí)要保持電話24小時(shí)暢通,隨時(shí)接受各級(jí)管理部門查崗。為方便對(duì)企業(yè)及長(zhǎng)途客車的監(jiān)控,我所特配備了一臺(tái)筆記本電腦專此用于凌晨對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)班線的監(jiān)控,每天對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)班線凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)的運(yùn)行情況進(jìn)行一次抽查,查看是否按要求落地休息。在行動(dòng)開展期共查出8輛超長(zhǎng)班線客車未按規(guī)定實(shí)行落地休息,我所及時(shí)與公司GPS值班人員進(jìn)行聯(lián)系,及時(shí)制止其違規(guī)行為,對(duì)不聽勸阻執(zhí)意運(yùn)行的,對(duì)其進(jìn)行了停班學(xué)習(xí)五天的處理。

      二、存在的問(wèn)題及分析

      (一)客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管工作有待增強(qiáng),客運(yùn)車輛站外拉客、攬客現(xiàn)象屢禁不止。

      (二)客運(yùn)企業(yè)管理相對(duì)薄弱。

      目前我市客運(yùn)企業(yè)普遍采取承包方式經(jīng)營(yíng),客運(yùn)公司對(duì)駕駛?cè)说陌踩逃芾聿坏?/p>

      位,經(jīng)營(yíng)者素質(zhì)參差不齊,只注重經(jīng)濟(jì)效益,安全意識(shí)差、服務(wù)意識(shí)差。

      (三)非法客運(yùn)行為在一些地方屢禁不絕,似有愈打愈多的勢(shì)頭。

      三、20xx工作計(jì)劃

      1、按《**市道路運(yùn)輸應(yīng)急管理機(jī)制創(chuàng)新年活動(dòng)方案》組織開展活動(dòng),健全完善“反應(yīng)快速、保障有力”的應(yīng)急工作機(jī)制,編制20xx**市道路運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急預(yù)案。圓滿完成春運(yùn)、防汛、節(jié)假日等各項(xiàng)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作。

      2、認(rèn)真開展道路運(yùn)輸安全活動(dòng)。開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳力度,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的必要性和重要性。履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),遏制重特大道路運(yùn)輸安全事故

      3、定期組織開展安全隱患排查整治活動(dòng)。對(duì)客運(yùn)站及運(yùn)輸企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、安全管理人員配備、安全生產(chǎn)制度建立、安全設(shè)施配備、安全目標(biāo)責(zé)任落實(shí)等方面進(jìn)行全方位排查。

      4、繼續(xù)推廣應(yīng)用營(yíng)運(yùn)車輛GPS車輛定位管理系統(tǒng),力爭(zhēng)GPS終端使用率、完好率達(dá)到80%,落實(shí)企業(yè)對(duì)車輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控的主體責(zé)任及24小值班制度。

      5、做好客運(yùn)線路和運(yùn)力的調(diào)配工作,把好營(yíng)運(yùn)客車新增、更新車輛的市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),調(diào)整和優(yōu)化班線結(jié)構(gòu)及運(yùn)力結(jié)構(gòu)。

      運(yùn)管工作總結(jié)4

      運(yùn)管處20xx工作總結(jié)及20xx年工作計(jì)劃

      在市委、市政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)之下,市公路運(yùn)輸管理處20__共開展了打擊“黑頭車”、客運(yùn)市場(chǎng)整治、規(guī)范危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場(chǎng)三項(xiàng)專項(xiàng)治理工作和完成規(guī)費(fèi)征收、全面開展行業(yè)質(zhì)量考核兩項(xiàng)基本工作,取得了良好的成績(jī)。尤其是在打擊“黑頭車”的專項(xiàng)治理工作中,又實(shí)現(xiàn)了運(yùn)政系統(tǒng)的多個(gè)首次:首次開聽證會(huì),首次交通行政處罰訴訟并勝訴,首次行政罰款近百萬(wàn)元,并在全國(guó)交通行政處罰范圍內(nèi)首次罰款額度達(dá)到9萬(wàn)元。這一系列的成績(jī),于市委、市政府和市交通局領(lǐng)導(dǎo)班子的支持密不可分,同時(shí),也是全處運(yùn)政人員提高自身工作素質(zhì)的一種體現(xiàn)。

      一、完善基礎(chǔ)工作,提升服務(wù)能力

      完善議事制度,實(shí)施民主決策,科學(xué)決策。我們制定了《處班子會(huì)議制度》、《處務(wù)會(huì)議制度》、《運(yùn)管工作會(huì)議制度》、《處黨總支會(huì)議制度》、《行政處罰案件審議制度》等。強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí),打造學(xué)習(xí)型的運(yùn)管隊(duì)伍,我們成立了信息化工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂了《建設(shè)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)實(shí)施方案》、《處工作人員爭(zhēng)先進(jìn)位獎(jiǎng)勵(lì)辦法》,開展法律文書制作培訓(xùn),處業(yè)務(wù)培訓(xùn),辦公自動(dòng)化學(xué)習(xí),通過(guò)集中學(xué)習(xí)和個(gè)人自學(xué),不達(dá)標(biāo)待崗等措施,內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水平。

      建立辦公自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)公開、公正、規(guī)范化管理。目前,我處臺(tái)帳資料不夠完善,工作方式比較落后。為公平、公正、規(guī)范管理,我們正在籌備建設(shè)局域網(wǎng),建立服務(wù)信息系統(tǒng),學(xué)習(xí)周邊城市先進(jìn)辦公手段,用規(guī)范的工作流程,使各項(xiàng)工作規(guī)范有序。

      開展“建設(shè)和諧運(yùn)管”主題實(shí)踐活動(dòng)。我們制定了:“外樹形象,內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),務(wù)實(shí)創(chuàng)新,有情操作,發(fā)揮團(tuán)體作用,建設(shè)和諧運(yùn)管”工作思路。圍繞這一思路,我們?cè)谌幦骈_展“建設(shè)和諧運(yùn)管”主題實(shí)踐活動(dòng),要求處班子成員、各運(yùn)管所、科室長(zhǎng)均要提出“建設(shè)和諧運(yùn)管”的意見、建議,并付之實(shí)施,同時(shí),在各項(xiàng)工作中突出“和諧”這個(gè)問(wèn)題,使全處各項(xiàng)工作處于最優(yōu)化狀態(tài)。

      營(yíng)造干部隊(duì)伍的團(tuán)結(jié)氛圍。要求在處理部門之間、個(gè)人之間的矛盾時(shí),干部職工要時(shí)時(shí)以大局為重,正確處理好全局和個(gè)人的關(guān)系,以寬闊的胸懷對(duì)待同志,以虛心的態(tài)度對(duì)待群眾,做到容事、容人、容讓,只要符合大局就要服從,允許別人有過(guò)失。把個(gè)體優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)有效地凝聚起來(lái),產(chǎn)生更大的效應(yīng),提高工作效率。

      加強(qiáng)宣傳力度,營(yíng)造輿論氛圍,改善執(zhí)法環(huán)境。利用廣播、電視、電臺(tái)等宣傳媒體,加大交通法規(guī)的宣傳力度,使廣大人民群眾充分了解交通法律、法規(guī)。狠抓宣傳報(bào)道工作,稿件數(shù)也頻頻上升,今年編印《運(yùn)政》33期,向新聞媒體提供各類信息60余篇,被各級(jí)各類報(bào)刊廣播采用稿件62篇,并建立投訴獎(jiǎng)勵(lì)制度,凡舉報(bào)車輛違章或積極配合交通執(zhí)法人員取證,給予獎(jiǎng)勵(lì)。

      加強(qiáng)和公安、工商、物價(jià)等政府職能部門的溝通聯(lián)系,聯(lián)手搞好運(yùn)政管理工作,改善執(zhí)法環(huán)境,形成合力,齊抓共管,開創(chuàng)了運(yùn)政管理良好局面,促進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展。

      二、開展出租車行業(yè)清理整頓

      由于難以取證,故“黑頭車”一直是交通系統(tǒng)最難啃的一塊骨頭,同時(shí),也是直接影響到出租車業(yè)戶經(jīng)營(yíng)的一塊絆腳石。根據(jù)市委、市政府部署,在市出租車行業(yè)清理整頓領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下,我處發(fā)揮行業(yè)管理職能,采取集中優(yōu)勢(shì)兵力,重點(diǎn)打擊,明暗結(jié)合,分塊實(shí)施,各個(gè)擊破等方法,主動(dòng)積極地實(shí)施打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛的大規(guī)模清理整頓行動(dòng),取得了巨大的成功,同時(shí)也在社會(huì)上掀起了巨大的波瀾,讓廣大市民看到了我們打擊“黑頭車”的決心和力度。

      (一)建立健全了處領(lǐng)導(dǎo)班子、各運(yùn)管所班子、18家出租車公司經(jīng)理分片定點(diǎn)包車包人責(zé)任制;

      從處機(jī)關(guān)和各運(yùn)管所抽調(diào)精兵強(qiáng)將16人,設(shè)立專門辦公室;開通運(yùn)政熱線96333,24小時(shí)受理市民投訴舉報(bào),快速反應(yīng),嚴(yán)厲打擊。

      (二)進(jìn)行了廣泛宣傳發(fā)動(dòng),形成了強(qiáng)大的輿論氛圍。

      制訂出臺(tái)了有關(guān)文件,提供政策保障,先后擬制了《市出租汽車行業(yè)清理整頓工作實(shí)施方案》,《市關(guān)于開展出租車行業(yè)清理整頓的通告》,《關(guān)于減輕出租車經(jīng)營(yíng)者負(fù)擔(dān)的建議》等文件。加強(qiáng)組織建設(shè),建立暢通信息渠道

      (三)充分發(fā)揮出租公司在行業(yè)管理中的重要作用。

      督促公司成立黨組織和工會(huì)組織,切實(shí)維護(hù)經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。截止目前好人好事、拾金不昧62起,價(jià)值4.2萬(wàn)元,整個(gè)出租汽車行業(yè)形象得到了提高。結(jié)合迎接中國(guó)豆腐文化節(jié),會(huì)同市文明辦和廣電局開展?fàn)巹?chuàng)“文明的士之星”活動(dòng);在出租車公司中開展了黨員示范車”授牌活動(dòng),取得較好的社會(huì)反響。加強(qiáng)公司管理與整合,認(rèn)真對(duì)照《市出租汽車公司管理辦法》,從硬件條件、安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、制度建議等方面對(duì)18家公司進(jìn)行考核,實(shí)行A、B、C三類管理,對(duì)第三類限期整改。整合了兩家公司(汽運(yùn)一客、汽運(yùn)七貨合并為恒信公司、汽車修造廠車隊(duì)和航運(yùn)車隊(duì)合并為航運(yùn)出租車隊(duì))。提升了公司管理與服務(wù)水平,增強(qiáng)公司做大做強(qiáng)和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

      截止到目前,我處執(zhí)法人員累計(jì)出動(dòng)檢查人員1520人次,車輛476臺(tái)次,張貼公告200份,發(fā)放宣傳品2500份、收費(fèi)明白卡2500份,受理運(yùn)政熱線1000余次,查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛48臺(tái),并分別處予3~4萬(wàn)元的嚴(yán)厲處罰,最高罰款額度達(dá)到9萬(wàn)元,現(xiàn)已處理22臺(tái),處罰金額達(dá)74萬(wàn)余元,起到良好地社會(huì)效果,全市出租行業(yè)清理整頓工作取得了階段性成果。

      為進(jìn)一步做好清理整頓工作,建立出租車行業(yè)管理長(zhǎng)效機(jī)制,市出租車行業(yè)清理整頓辦公室聯(lián)合執(zhí)法成員將進(jìn)一步密切配合,加大共同打擊非法營(yíng)運(yùn)力度,通過(guò)定點(diǎn)守候與流動(dòng)稽查相結(jié)合,早查、夜查與日?;橄嘟Y(jié)合等方法,實(shí)施24小時(shí)不間斷巡查,集中對(duì)華聯(lián)門口、泉山、安成鋪、洞山飯店對(duì)面等重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段實(shí)行嚴(yán)防死守。為保證清理整頓工作順利開展,我處及時(shí)添置各類輔助工具,如對(duì)講機(jī)、攝像機(jī)等,做好后勤和技術(shù)保障工作。為鞏固成果,提出了“管理規(guī)范,職責(zé)明確,打疏結(jié)合,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”工作思路。目前,我們正在積極探索,盡快建立一個(gè)規(guī)范有序,優(yōu)質(zhì)服務(wù)的出租車行業(yè)管理機(jī)制。

      三、開展泉山地區(qū)客運(yùn)秩序整頓

      長(zhǎng)期以來(lái),泉山地段由于有客無(wú)站,導(dǎo)致路邊停車?yán)同F(xiàn)象屢禁不止,非法站點(diǎn)長(zhǎng)期存在,嚴(yán)重?cái)_亂了長(zhǎng)途客運(yùn)秩序,成為我市客運(yùn)市場(chǎng)中的一個(gè)“難點(diǎn)”.今年年初我處通過(guò)認(rèn)真調(diào)研,在市委、市政府的有力支持下,制定了詳細(xì)可行的實(shí)施方案,新建了“泉山社會(huì)客運(yùn)站”,所有在該地段經(jīng)營(yíng)或過(guò)往客運(yùn)車輛一律進(jìn)入“泉山社會(huì)客運(yùn)站”經(jīng)營(yíng)。為從源頭上規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為啃下這塊硬骨頭,打贏這場(chǎng)惡仗,全處上下齊心協(xié)力,處、所領(lǐng)導(dǎo)分別輪流帶隊(duì),切實(shí)負(fù)起責(zé)任。在整治中,注重信息的通報(bào)和工作進(jìn)展,為解決人員不足、力度不夠的問(wèn)題,及時(shí)調(diào)整了值班安排,不僅調(diào)用了直屬四所,還抽調(diào)了潘集、鳳臺(tái)、毛集所的執(zhí)法人員,確保了整治活動(dòng)的順利開展。同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)班子積極深入基層調(diào)研,及時(shí)掌握運(yùn)輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài),充分發(fā)揮運(yùn)管的協(xié)調(diào)作用,確保了運(yùn)輸市場(chǎng)的穩(wěn)定,積極做好汽運(yùn)、運(yùn)輸兩家公司的協(xié)調(diào)工作,形成了運(yùn)政、企業(yè)一盤棋的局面.通過(guò)公安、工商、城管部門的配合,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的專項(xiàng)整治,共取締“非法站點(diǎn)”3個(gè),打擊非法營(yíng)運(yùn)及違章車輛16臺(tái)次,處罰9000余元,出動(dòng)各行業(yè)執(zhí)法人員900余人次,執(zhí)法車輛180余臺(tái)次,有效遏制了路邊隨意停車?yán)同F(xiàn)象,目前,泉山社會(huì)客運(yùn)站及--合肥專線運(yùn)行秩序良好,每天循環(huán)——合肥客車80余臺(tái)次,路邊待客、站外攬客現(xiàn)象得以遏制,基本達(dá)到了車進(jìn)站、人歸點(diǎn)的整頓目標(biāo)。

      四、開展危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸專項(xiàng)整治

      堅(jiān)持每月危運(yùn)企業(yè)安全巡查工作,開展了企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估和質(zhì)量信譽(yù)考核工作,計(jì)評(píng)估企業(yè)11戶,考核車輛161臺(tái),完成26臺(tái)車輛G裝置的安裝工作。

      全面復(fù)檢11戶企業(yè)資質(zhì),重新對(duì)161臺(tái)車輛進(jìn)行了綜合檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定。截止9月末,在冊(cè)的255臺(tái)車輛全部達(dá)一級(jí)車況,并按要求安裝了安全標(biāo)識(shí)。

      舉辦3期危運(yùn)從業(yè)人員培訓(xùn)班,計(jì)培訓(xùn)243人,目前,所有從事危運(yùn)的人員持證上崗率達(dá)100。

      五、規(guī)費(fèi)征收

      規(guī)費(fèi)征收一向是運(yùn)管處的基本工作,截止到10月份,我處共征收各項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)2278.87萬(wàn)元,占年計(jì)劃的92,比去年同期增長(zhǎng)15。

      六、全面開展行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作

      (一)組織相關(guān)部門對(duì)全市18家出租公司進(jìn)行嚴(yán)格考核。

      主要從基礎(chǔ)設(shè)施、組織結(jié)構(gòu)、規(guī)章制度、業(yè)務(wù)臺(tái)帳、檔案管理、經(jīng)營(yíng)服務(wù)、企業(yè)管理和經(jīng)營(yíng)行為等8戶方面進(jìn)行檢查,通過(guò)檢查全市出租公司分為A、B、C三類,對(duì)C類的出租公司限期整改一個(gè)月時(shí)間,現(xiàn)已復(fù)查完畢,力爭(zhēng)將公司做大做強(qiáng),爭(zhēng)取出租公司管理上個(gè)新臺(tái)階。

      (二)嚴(yán)格按照《安徽省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)信譽(yù)考核辦法》要求,6月份對(duì)駕校進(jìn)行了第一次信譽(yù)考核,并根據(jù)考核結(jié)果,制定了“市駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量排行榜”,向社會(huì)公布。

      目前正在進(jìn)行第二次信譽(yù)考核。

      (三)根據(jù)《機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核暫行辦法》,9月30日、10月9日分別召開運(yùn)管所和市處直管一、二類維修企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議。

      就這次信譽(yù)考核的精神、目的和具體任務(wù)進(jìn)行了宣傳和布置,并印發(fā)宣傳貫徹了交通部7號(hào)令《機(jī)動(dòng)車維

      修管理規(guī)定》?,F(xiàn)信譽(yù)考核工作已結(jié)束并在報(bào)紙上向社會(huì)公告。

      20xx年工作計(jì)劃

      以“創(chuàng)建和諧運(yùn)管,奮力崛起”為20xx年主題,重點(diǎn)抓好以下工作:

      一、提高隊(duì)伍素質(zhì),嚴(yán)格依法行政

      強(qiáng)化發(fā)展意識(shí),營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境。每位運(yùn)政人員都有責(zé)任認(rèn)真研究怎樣圍繞發(fā)展、服務(wù)發(fā)展,促進(jìn)發(fā)展來(lái)開展工作。在發(fā)展運(yùn)政事業(yè)中有所作為,一方面要努力在解決人民群眾關(guān)心的熱點(diǎn)上下功夫,要通過(guò)嚴(yán)格的內(nèi)部管理,通過(guò)實(shí)實(shí)在在的措施,給人民群眾帶來(lái)便利和實(shí)惠;另一方面要在規(guī)范管理、文明執(zhí)法上下功夫,通過(guò)強(qiáng)化制度建設(shè),提高管理和執(zhí)法業(yè)務(wù)的工作能力,促進(jìn)管理水平的提升,營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境。

      要強(qiáng)化創(chuàng)新意識(shí),不斷開拓新局面。要研究新形勢(shì)、新任務(wù)、新特點(diǎn),要加大調(diào)研力度,推動(dòng)工作不斷創(chuàng)新,要把“三個(gè)文明”建設(shè)與工作相結(jié)合;要善于把上級(jí)的精神具體化、外地的經(jīng)驗(yàn)本地化、本地的經(jīng)驗(yàn)推廣化。

      要強(qiáng)化大局意識(shí),營(yíng)造干部隊(duì)伍的團(tuán)結(jié)氛圍。在處理單位之間、部門之間、個(gè)人之間的矛盾時(shí),作為領(lǐng)導(dǎo)干部要時(shí)時(shí)以大局為重,正確處理好全面和局部的關(guān)系,努力形成人心思工作、人心思團(tuán)結(jié)、人心思進(jìn)步的良好工作環(huán)境。

      二、新形勢(shì)下的行業(yè)管理工作

      《行政許可法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的頒布實(shí)施,為行業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),也對(duì)行業(yè)的發(fā)展提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。當(dāng)前,稅費(fèi)改革在即,我們必須居安思危、未雨綢繆,積極探索新形勢(shì)下的行業(yè)管理途徑。各運(yùn)管所要及時(shí)調(diào)整工作思路、工作重心,把市場(chǎng)監(jiān)管作為中心工作,踏踏實(shí)實(shí)地組織好。機(jī)關(guān)各科室也要及時(shí)轉(zhuǎn)變觀念,轉(zhuǎn)變工作重心,把主要精力放在搞好市場(chǎng)監(jiān)管,規(guī)范運(yùn)輸秩序上來(lái)。改變過(guò)去的管理定勢(shì)、管理方式。經(jīng)常深入道路運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng),掌握運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行規(guī)律,定期進(jìn)行運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析。及時(shí)向社會(huì)發(fā)布信息,讓道路運(yùn)輸各方當(dāng)事人享有更多的知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)、參與權(quán);及時(shí)了解市場(chǎng)信息,平等地享有信息;做到陽(yáng)光執(zhí)法,信息對(duì)稱。

      三、基層站所建設(shè)

      隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷成熟和發(fā)展以及道路運(yùn)輸市場(chǎng)的不斷變化,基層交管站的職能也將隨之發(fā)生很大的變化。一方面要積極籌措資金改善工作條件,實(shí)現(xiàn)規(guī)范化建設(shè);一方面在鞏固往年創(chuàng)建成果的同時(shí),繼續(xù)開展好創(chuàng)建人民滿意基層站所、創(chuàng)建“十佳交管站”“十佳交管員”活動(dòng),促使道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序管理規(guī)范化、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶管理規(guī)范化、服務(wù)群眾熱情化、執(zhí)法依據(jù)準(zhǔn)確化,內(nèi)部管理組織嚴(yán)格化,進(jìn)一步提升整體形象。

      四、加大規(guī)費(fèi)征收力度

      充分發(fā)揮征管合一的優(yōu)勢(shì),健全規(guī)費(fèi)征收責(zé)任制,完善獎(jiǎng)懲制度,簽訂責(zé)任書,嚴(yán)格考核,再接再厲,全面完成規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。

      五、深入開展文明創(chuàng)建

      適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)的要求,進(jìn)一步建立和完善創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)的制度保障體系,動(dòng)態(tài)管理體系和工作保證體系。一是進(jìn)一步加強(qiáng)制度建設(shè),對(duì)已建立的規(guī)章制度要認(rèn)真貫徹落實(shí),對(duì)已過(guò)時(shí)的辦法作進(jìn)一步修訂;二是要在加強(qiáng)創(chuàng)建工作動(dòng)態(tài)管理上求突破,徹底打破個(gè)別單位重創(chuàng)建輕鞏固、只晉難降的局面,把申報(bào)、命名、復(fù)查、撤銷等重要環(huán)節(jié)納入規(guī)范化;三是擴(kuò)大創(chuàng)建活動(dòng)覆蓋面,繼續(xù)向運(yùn)輸企業(yè)向文明創(chuàng)建的薄弱環(huán)節(jié)拓展;四是要提高創(chuàng)建檔次和水平,在已有的榮譽(yù)上,再接再厲,爭(zhēng)創(chuàng)全省文明單位。

      二0XX年十一月九日

      運(yùn)管工作總結(jié)5

      20xx年我負(fù)責(zé)xxxxx的工作,在所領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我與全體干部職工一起圍繞所各項(xiàng)工作,積極、主動(dòng)、創(chuàng)造性地開展工作;堅(jiān)持依法行政,認(rèn)真履行崗位職責(zé),克難進(jìn)取,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下:

      一、思想政治素質(zhì)方面

      (一)政治理論和思想素質(zhì)進(jìn)一步提高。

      今年來(lái),我比較注重政治理論學(xué)習(xí)。能認(rèn)真地學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀,使自己的政治理論水平有了一定的提高,黨性修養(yǎng)也得到了全面的鍛煉,政治敏銳性更進(jìn)一步增強(qiáng)。通過(guò)政治理論學(xué)習(xí),在貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,樹正氣、抵歪風(fēng)、全心全意為人民服務(wù)的自覺性等方面都比過(guò)去有所增強(qiáng)。思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、組織協(xié)調(diào)能力都有較大的提高。今年我有幸被黨組織接受為預(yù)備黨員,這是組織對(duì)我的信任,今后我將嚴(yán)格要求自己,自覺接受組織的監(jiān)督,取得更大的進(jìn)步。

      (二)思想端正,組織紀(jì)律性進(jìn)一步增強(qiáng)。

      作為一名中層負(fù)責(zé)人,我能夠擺正好自己的位置,不論是什么時(shí)候,在任何情況下,講組織、講紀(jì)律、講原則。一切要顧全大局,主動(dòng)、自覺地維護(hù)好領(lǐng)導(dǎo)的威信,維護(hù)班子的團(tuán)結(jié),不拉幫結(jié)派,不搞小圈子,不搞兩面派,辦事光明磊落,為領(lǐng)導(dǎo)做好參謀、助手的工作,起到一名中層負(fù)責(zé)人應(yīng)有的作用。

      二、組織領(lǐng)導(dǎo)工作方面:

      (一)樹立了正確的政績(jī)觀。

      在工作中堅(jiān)持求真務(wù)實(shí),按照規(guī)矩辦事,講真話、辦實(shí)事、求實(shí)效;堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,顧全大局,統(tǒng)籌兼顧,立足當(dāng)前,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)。

      (二)大局意識(shí)更進(jìn)一步增強(qiáng)。

      在本職范圍內(nèi),每一項(xiàng)決策都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧,長(zhǎng)遠(yuǎn)利益和暫時(shí)利益相照顧,單位和同志的利益放在首位,做到大事講原則,小事講風(fēng)格。并認(rèn)真地在各項(xiàng)工作中做好表率,嚴(yán)于律已、寬于待人。

      三、工作作風(fēng)方面:

      (一)工作雷厲風(fēng)行。

      今年中,不管是局的任務(wù)還是所里的工作任務(wù),只要組織做出了決定,本人就帶頭去執(zhí)行,抓落實(shí)。從不討價(jià)還價(jià),不拖拖拉拉,想盡一切辦法去克服困難,千方百計(jì)完成好任務(wù)。

      (二)工作實(shí)事求是。

      實(shí)事求是是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。以對(duì)黨和人民事業(yè)的高度責(zé)任感,在工作中敢于堅(jiān)持原則,不信邪、不怕壓、不怕得罪人,工作中力戒形式主義、力戒虛、浮、假。同時(shí)能抓好執(zhí)法人員的學(xué)習(xí),幫助他們提高執(zhí)法的水平,做到依法行政,文明執(zhí)法。

      四、廉潔自律方面:

      (一)能嚴(yán)格要求自己。

      不論什么時(shí)候,在什么地方,都不放松對(duì)自己人生觀、價(jià)值觀、世界觀的改造,努力做到廉潔奉公、勤政為民,堅(jiān)持老老實(shí)實(shí)做事,清清白白做人。

      (二)能認(rèn)真執(zhí)行廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定。

      堅(jiān)持用黨章黨紀(jì)和國(guó)家法律法規(guī)規(guī)范自己的行為,堅(jiān)決抵制拜金主義、享樂(lè)主義、極端個(gè)人主人思想的侵蝕,做到眼不紅、嘴不讒、手不伸,自覺接受群眾的監(jiān)督。

      (三)沒有假公濟(jì)私、索賄納賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。

      (四)辦事公開、公正、公道、,沒有任何違反組織紀(jì)律的情況。

      五、存在不足。

      雖然我今年有了一定的進(jìn)步,但依然存在一些不足之處:

      (一)理論學(xué)習(xí)還不夠系統(tǒng),自己的理論水平和工作能力還要進(jìn)一步提高,統(tǒng)管全局的能力有待進(jìn)一步提高。

      (二)稽查工作管理方面下的力度還不夠。

      還跟不上工作發(fā)展的要求。

      (三)工作量大的時(shí)候,有時(shí)對(duì)情況了解不透,影響了工作定位的準(zhǔn)確度。

      (四)日常工作做得不夠細(xì),工作中一些細(xì)小的問(wèn)題考慮得不夠周全,對(duì)同志關(guān)心不夠。

      回顧一年來(lái)的工作,我雖然取得了一定的成績(jī),也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可,但是我本人認(rèn)為自己還有不少需要改進(jìn)的地方。在今后的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)、克服不足,在工作中不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),用學(xué)到的知識(shí)引導(dǎo)工作,進(jìn)一步使各項(xiàng)工作落到實(shí)處,將每一件事情想到細(xì)微之處。以恪守黨的各項(xiàng)紀(jì)律為原則,以及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成所領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)為目標(biāo),認(rèn)真發(fā)揚(yáng)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),堅(jiān)持廉潔自律的黨員本色,創(chuàng)造性的工作,踏踏實(shí)實(shí)的做人,敬請(qǐng)各位多批評(píng)指正。

      運(yùn)管工作總結(jié)6

      20xx年1月至今在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各相關(guān)股室的密切配合下,征費(fèi)辦證室同志緊密圍繞年初下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),嚴(yán)把業(yè)務(wù)關(guān)、征費(fèi)辦證關(guān),嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)規(guī)范程序辦事,積極務(wù)實(shí)地開展各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作?,F(xiàn)將全年工作總結(jié)如下:

      一、嚴(yán)格業(yè)務(wù)程序,加強(qiáng)股室配合針對(duì)所有的單、牌、證、表、車輛,在充分尊重相關(guān)股室意見的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格把關(guān),共同協(xié)作,相互配合,嚴(yán)格按照局內(nèi)業(yè)務(wù)程序辦理,進(jìn)行嚴(yán)格審核把關(guān),同時(shí)完善建立各項(xiàng)業(yè)務(wù)審核臺(tái)賬。

      二、寓管理于服務(wù)中,創(chuàng)“文明窗口”形象

      征費(fèi)辦證室是一個(gè)綜合性股室,各種單牌證表及業(yè)務(wù)簽章都在此辦理,因此對(duì)外是一個(gè)形象窗口,也是容易激發(fā)矛盾的集中點(diǎn),這就要求我們?cè)诠ぷ髦斜仨氂卸苏膽B(tài)度,優(yōu)良的服務(wù),寓管理于服務(wù)中,作耐心細(xì)致的解釋工作。元旦、春運(yùn)、十一黃金周期間,既是客運(yùn)高峰,也是業(yè)主掙錢的黃金時(shí)間,股室人員犧牲休息時(shí)間,做到隨叫隨到,為業(yè)主做好了后方服務(wù)工作,得到了局里和企業(yè)車主的一致肯定。

      三、業(yè)務(wù)辦理情況

      1月至今辦理新增客貨運(yùn)車輛共18臺(tái),年審車輛共503臺(tái),完善各類車輛信息共120臺(tái),整理歸檔各項(xiàng)資料共205份。

      在過(guò)去的工作中,通過(guò)辦證大廳同志的共同努力,在局領(lǐng)導(dǎo)的支持及相關(guān)股室的協(xié)作下,取得了一定的成績(jī),在來(lái)年的工作中我們將更加努力,精誠(chéng)團(tuán)結(jié),鉆研業(yè)務(wù),強(qiáng)化服務(wù),求真務(wù)實(shí)地把辦證工作做得更好。

      四、下半年工作打算

      (一)繼續(xù)加強(qiáng)同各業(yè)務(wù)股室的配合,規(guī)范辦事程序,嚴(yán)格審核把關(guān)。

      (二)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),提高辦事效率,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。

      (三)進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。

      運(yùn)管工作總結(jié)7

      為全面貫徹落實(shí)市委、市政府在全市范圍內(nèi)開展旅游環(huán)境專項(xiàng)治理工作的決定,進(jìn)一步改善襄陽(yáng)旅游對(duì)外形象,全面提升游客滿意度,把襄陽(yáng)打造成鄂西生態(tài)文化旅游圈重要節(jié)點(diǎn)城市和國(guó)內(nèi)外有重要影響力的文化旅游名城,逐步把文化旅游產(chǎn)業(yè)培育成新的支柱產(chǎn)業(yè),根據(jù)市文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組《襄陽(yáng)市旅游環(huán)境專項(xiàng)治理工作方案》,按照全市旅游環(huán)境專項(xiàng)治理的總體要求,我局高度重視,迅速行動(dòng),狠抓落實(shí),治理工作取得了較好的效果。

      一、治理工作成效及具體做法

      我局旅游環(huán)境專項(xiàng)治理工作自3月初啟動(dòng)以來(lái),共抽調(diào)專業(yè)檢查人員10余人,組成3個(gè)專班,出動(dòng)檢查60余人次,對(duì)隆中、米公祠等10余處旅游景點(diǎn)價(jià)格執(zhí)行情況進(jìn)行了全面整治,糾正不正當(dāng)價(jià)格行為2起,指導(dǎo)景區(qū)規(guī)范價(jià)格行為10余次,景區(qū)價(jià)格環(huán)境得到進(jìn)一步凈化,旅客滿意度得到進(jìn)一步提高,達(dá)到了預(yù)期效果。

      (一)領(lǐng)導(dǎo)重視,強(qiáng)化責(zé)任抓落實(shí)

      自2月24日全市旅游環(huán)境專項(xiàng)治理會(huì)議后,根據(jù)會(huì)議提出的工作要求,我局迅速召開專題會(huì)議,將會(huì)議精神向相關(guān)科室和相關(guān)單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行了傳達(dá),并就相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了研究和部署。一是統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。充分認(rèn)識(shí)開展旅游環(huán)境專項(xiàng)治理,是市委、市政府立足當(dāng)前我市旅游業(yè)發(fā)展實(shí)際而采取的一項(xiàng)重要舉措,是實(shí)施旅游業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”的具體行動(dòng),相關(guān)科室、單位要統(tǒng)一思想,充分發(fā)揮物價(jià)部門職能作用,采取有效措施,按照《襄陽(yáng)市旅游環(huán)境專項(xiàng)治理工作方案》的要求,把各項(xiàng)工作落到實(shí)處;二是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),責(zé)任到人。成立由局長(zhǎng)周海濤為組長(zhǎng),副局長(zhǎng)李風(fēng)暴、黃俊為副組長(zhǎng),相關(guān)科室和分局負(fù)責(zé)人為成員的旅游環(huán)境價(jià)格專項(xiàng)治理工作專班。細(xì)化責(zé)任分工,局服務(wù)價(jià)格科負(fù)責(zé)治理工作的組織和協(xié)調(diào),襄城、樊城分局負(fù)責(zé)治理工作的具體落實(shí),明確了相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人,專班專人主抓,確保專項(xiàng)治理工作取得實(shí)效。

      (二)明確任務(wù),制定方案抓落實(shí)

      按照《襄陽(yáng)市旅游環(huán)境專項(xiàng)治理工作方案》的要求,我局于3月6日印發(fā)了《襄陽(yáng)市物價(jià)局旅游環(huán)境專項(xiàng)治理工作方案》(襄價(jià)服字[2014]39號(hào)),制定了工作路線圖,對(duì)專項(xiàng)治理實(shí)行項(xiàng)目化、路徑化管理?!斗桨浮反_定了專項(xiàng)治理工作的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)、工作任務(wù),明確了各階段的實(shí)施步驟并提出了工作要求,在工作路線圖中,明確了從3月到9月分階段的工作任務(wù)、時(shí)間節(jié)點(diǎn)、保障措施等,為全面落實(shí)專項(xiàng)治理工作打下了基礎(chǔ)。

      (三)多措并舉,積極行動(dòng)抓落實(shí)

      一是明確檢查重點(diǎn)。在檢查內(nèi)容上,重點(diǎn)查處和糾正不明碼標(biāo)價(jià)、不全面填寫商品標(biāo)價(jià)簽,及時(shí)查處價(jià)格虛高、以次充優(yōu)、短斤少兩等價(jià)格違法行為;在檢查對(duì)象上,重點(diǎn)對(duì)游客量較大的隆中、黃家灣、米公祠等10余處旅游景點(diǎn)價(jià)格執(zhí)行情況進(jìn)行了重要巡查和重點(diǎn)檢查;二是開展集中整治。從 3月到9月,在市區(qū)范圍內(nèi)開展了持續(xù)不斷的專項(xiàng)價(jià)格檢查。7月份重點(diǎn)開展了“明碼標(biāo)價(jià)整治月”活動(dòng),對(duì)景點(diǎn)景區(qū)周邊經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所發(fā)放了《關(guān)于轄區(qū)經(jīng)營(yíng)者認(rèn)真落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定的提醒告誡函》,并現(xiàn)場(chǎng)糾正經(jīng)營(yíng)者不規(guī)范標(biāo)價(jià)行為,指導(dǎo)其按照規(guī)定做到價(jià)簽價(jià)目齊全、標(biāo)價(jià)內(nèi)容真實(shí)明確、字跡清晰、貨簽對(duì)位、標(biāo)示醒目,價(jià)格變動(dòng)時(shí)及時(shí)調(diào)整。對(duì)未達(dá)到明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定要求的經(jīng)營(yíng)者下達(dá)《責(zé)令整改通知書》限期整改。8月份積極配合旅游等相關(guān)部門對(duì)隆中景區(qū)周邊環(huán)境進(jìn)行集中整治,開展了兩次大型活動(dòng),對(duì)20余家經(jīng)營(yíng)者價(jià)格行為進(jìn)行了規(guī)范;三是強(qiáng)化節(jié)日巡查。在重大節(jié)假日前,對(duì)各景區(qū)、景點(diǎn)實(shí)行政策提醒告誡制度,向景區(qū)景點(diǎn)周邊經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所發(fā)放《關(guān)于轄區(qū)經(jīng)營(yíng)者認(rèn)真落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定的提醒告誡函》,強(qiáng)化事前監(jiān)管。在清明、五一、端午等節(jié)日期間,由分局主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),深入景區(qū)景點(diǎn)看公示、查標(biāo)價(jià)、訪游客、管行為,同時(shí),安排干部值班值守,全天候受理處置群眾包括旅游價(jià)格在內(nèi)的各種價(jià)格投訴,確保節(jié)日市場(chǎng)價(jià)格行為的平穩(wěn)有序。對(duì)市區(qū)唐城、九天娘娘洞、紫微園等在建景點(diǎn),提前介入,搞好價(jià)格服務(wù),向其宣傳旅游行業(yè)價(jià)格管理政策,提出收費(fèi)公示要求,促進(jìn)其價(jià)格行為的規(guī)范;四是加強(qiáng)落實(shí)群眾舉報(bào)投訴。按照處理價(jià)格舉報(bào)“三速”工作法,認(rèn)真辦理群眾的價(jià)格舉報(bào)投訴。3月份以來(lái),共辦理了群眾關(guān)于旅游景點(diǎn)的舉報(bào)投訴10余起,如群眾舉報(bào)某景點(diǎn)停車場(chǎng)收費(fèi)不規(guī)范,價(jià)格執(zhí)法人員到場(chǎng)后當(dāng)即責(zé)令經(jīng)營(yíng)者公示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),改正違規(guī)行為。又如,游客在一景點(diǎn)外的超市購(gòu)買農(nóng)夫山泉礦泉水時(shí),經(jīng)營(yíng)者要價(jià)2.5元一瓶,引起了消費(fèi)者的不滿,在舉報(bào)到物價(jià)部門后,我們立即派員趕到現(xiàn)場(chǎng)了解情況。對(duì)經(jīng)營(yíng)者不合理定價(jià)行為進(jìn)行了批評(píng),責(zé)令其規(guī)范明碼標(biāo)價(jià)行為,合理制定放開商品價(jià)格,確保游客的知情權(quán)。在告知游客處理結(jié)果時(shí),他表示:“沒想到物價(jià)部門能夠這么快及時(shí)進(jìn)行處理這樣的小事,我非常滿意”。

      二、下一步打算

      由于各項(xiàng)措施落實(shí)到位,旅游環(huán)境專項(xiàng)治理工作取得了實(shí)效,主要體現(xiàn)在:一是景區(qū)周邊價(jià)格環(huán)境得到進(jìn)一步凈化,隨意漲價(jià)、欺詐游客的現(xiàn)象無(wú)一發(fā)生;二是明碼標(biāo)價(jià)政策得到進(jìn)一步落實(shí),景區(qū)門票價(jià)格公示、相關(guān)商品及服務(wù)價(jià)格明碼標(biāo)價(jià)政策得到落實(shí),標(biāo)價(jià)率有了新的提高;三是游客滿意度得到進(jìn)一步提高,特別是節(jié)假日門票降價(jià)優(yōu)惠政策的落實(shí),得到了社會(huì)的廣泛認(rèn)同和肯定,減少了游客門票的支出,為游客帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在實(shí)惠。

      從對(duì)各景區(qū)的檢查情況看,市區(qū)各景區(qū)景點(diǎn)價(jià)格執(zhí)行情況總體上比較規(guī)范,基本上能夠認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策,收費(fèi)公示落實(shí)較好,都按規(guī)定樣式制作張貼了門票收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、政策依據(jù)及價(jià)格舉報(bào)投訴電話等內(nèi)容,景區(qū)景點(diǎn)周邊經(jīng)營(yíng)也比較規(guī)范,沒有隨意漲價(jià)、欺詐游客的現(xiàn)象,相關(guān)商品及服務(wù)價(jià)格嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)政策,標(biāo)價(jià)率有了新的提高,不存在價(jià)格虛高、以次充好、短斤少量等價(jià)格違法行為。

      專項(xiàng)治理工作雖然基本結(jié)束,但對(duì)旅游市場(chǎng)價(jià)格行為的監(jiān)管是一個(gè)永恒的主題,今后我局將繼續(xù)深入扎實(shí)開展好旅游環(huán)境價(jià)格監(jiān)管工作,按照橫向到邊,縱向到底的原則,使旅游市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)管做到全覆蓋,鞏固旅游環(huán)境專項(xiàng)整治效果,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的各種價(jià)格違法行為將依法依規(guī)嚴(yán)格處理,使各景區(qū)景點(diǎn)及周邊價(jià)格環(huán)境得到更進(jìn)一步的凈化,確保廣大旅游者的合法權(quán)益得到維護(hù)。

      運(yùn)管工作總結(jié)8

      一、召開部門半年工作會(huì)議,傳達(dá)落實(shí)機(jī)場(chǎng)半年工作會(huì)議精神。

      7月7日,運(yùn)營(yíng)管理部在運(yùn)保部會(huì)議室召開全員大會(huì),總結(jié)回顧上半年工作并對(duì)下半年工作進(jìn)行動(dòng)員部署,部門全體員工參加了會(huì)議,會(huì)議通報(bào)了上半年機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)的有關(guān)情況及下半年工作的具體安排及機(jī)場(chǎng)掛牌、改制的最新進(jìn)展情況,要求大家團(tuán)結(jié)一心,為順利完成機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      二、編訂完成ISO9000部門管理手冊(cè)。

      《手冊(cè)》對(duì)運(yùn)營(yíng)管理部的部門職能和權(quán)限、崗位設(shè)置和標(biāo)準(zhǔn)、崗位職責(zé)和條件作了明確闡述;對(duì)部門的工作程序、規(guī)章制度作了明文規(guī)定;對(duì)所使用的工作臺(tái)帳與表格作了具體規(guī)定?!妒謨?cè)》還涵蓋包括收發(fā)文程序,工作流程、服務(wù)質(zhì)量巡查制度、機(jī)坪巡查制度、運(yùn)行督導(dǎo)檢查手段、運(yùn)行督導(dǎo)模式、考勤制度、培訓(xùn)管理制度等一系列部門管理制度,為實(shí)現(xiàn)部門各項(xiàng)工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化管理奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      三、強(qiáng)化候機(jī)樓衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量及機(jī)坪督察工作。

      按照年初制定的“創(chuàng)新提升年”總體目標(biāo)與部署,結(jié)合實(shí)際,創(chuàng)新制定了“3檢查+雙督導(dǎo)”模式,督導(dǎo)員對(duì)照檢查單逐項(xiàng)落實(shí),在確保周而全的同時(shí)又兼顧針對(duì)性,做到流程規(guī)范化管理。該模式運(yùn)作以來(lái),已累計(jì)下發(fā)整改通知單30余份,候機(jī)樓衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提升,機(jī)坪運(yùn)行進(jìn)一步規(guī)范。

      四、組織開展板塊各單位隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)。

      為認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院辦公廳文件精神,全面落實(shí)機(jī)場(chǎng)《20xx安全生產(chǎn)隱患排查治理暨百點(diǎn)排摸細(xì)查治隱患工作實(shí)施方案》的要求,針對(duì)高溫、臺(tái)風(fēng)汛期臨近、航延多發(fā)等情況,根據(jù)機(jī)場(chǎng)安委會(huì)部署,運(yùn)營(yíng)板塊各單位開展了為期近一個(gè)月的安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)。各單位在接到通知后,立即成立相關(guān)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,重點(diǎn)梳理各項(xiàng)安全措施落實(shí)情況,認(rèn)真排查事故隱患,此次活動(dòng)各單位共檢查出83處問(wèn)題和隱患,其中64項(xiàng)已完成整改,其余19項(xiàng)需上級(jí)解決的項(xiàng)目正抓緊制定完善相應(yīng)整改措施,力爭(zhēng)盡快完成整改,確?;顒?dòng)取得實(shí)效。

      五、積極做好安全大檢查。

      根據(jù)機(jī)場(chǎng)部署,運(yùn)營(yíng)管理部結(jié)合實(shí)際,開展了以“查思想認(rèn)識(shí)、查資源配置、查規(guī)章制度、查安全鏈條、查設(shè)施設(shè)備、查重點(diǎn)科室和人員、查責(zé)任落實(shí)、查隱患整改落實(shí)”為內(nèi)容的安全大檢查活動(dòng)。通過(guò)開展安全大檢查,進(jìn)一步落實(shí)了安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任以及員工的崗位安全責(zé)任;通過(guò)深入查找安全生產(chǎn)隱患和管理薄弱環(huán)節(jié),制定了切實(shí)有效的整改措施,確保部門各項(xiàng)安全工作平穩(wěn)過(guò)渡。

      六、完成機(jī)坪現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管整改工作。

      根據(jù)浙江局發(fā)明電(20xx)116號(hào)電報(bào)精神,對(duì)其中“機(jī)坪現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管工作落實(shí)不到位,部門職責(zé)、人員配置及臺(tái)帳記錄需要改進(jìn),缺乏有效的績(jī)效考核機(jī)制”的部分進(jìn)行整改,經(jīng)過(guò)前期的調(diào)研和摸排,在原安全服務(wù)督導(dǎo)室的基礎(chǔ)上,制訂了《運(yùn)行督導(dǎo)室工作職責(zé)》、《安全督查工作職責(zé)》、《機(jī)坪巡視督查制度》等有關(guān)督導(dǎo)室日常工作的規(guī)范性文件,并立即納入機(jī)場(chǎng)ISO9000管理體系,正式實(shí)施。之后在明確部門相關(guān)職責(zé)的基礎(chǔ)上,考察了杭州蕭山機(jī)場(chǎng)和溫州機(jī)場(chǎng)機(jī)坪監(jiān)管工作,督導(dǎo)室根據(jù)寧波機(jī)場(chǎng)機(jī)坪運(yùn)行實(shí)際,制定了《機(jī)坪安全綜合檢查單》、《作業(yè)時(shí)限專項(xiàng)檢查單》、《設(shè)備車輛專項(xiàng)檢查單》、《人員著裝佩證檢查單》等四種日常督查所需的檢查單,并于6月份正式開始試運(yùn)行。在運(yùn)行過(guò)程中,部門對(duì)實(shí)際操作情況進(jìn)行了跟蹤,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。為便于操作,9月初對(duì)檢查單進(jìn)行了適度調(diào)整,最終形成《機(jī)坪綜合檢查單》、《航班抽檢單》。目前來(lái)看,此項(xiàng)工作對(duì)完善臺(tái)帳、彌補(bǔ)督查員業(yè)務(wù)缺陷、及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理運(yùn)行當(dāng)中存在的問(wèn)題起到了積極推動(dòng)作用。

      七、收集匯總板塊各單位“創(chuàng)新提升年”工作情況,并督導(dǎo)下一步安排。

      為貫徹落實(shí)x年機(jī)場(chǎng)工作會(huì)議精神,積極響應(yīng)寧波市政府“創(chuàng)新提升”活動(dòng)有關(guān)要求,運(yùn)營(yíng)管理部年初制定了“創(chuàng)新提升年”活動(dòng)的整體方案,將活動(dòng)的目的、內(nèi)容及有關(guān)要求發(fā)至所屬板塊各單位。日前,我部對(duì)板塊各單位活動(dòng)開展情況進(jìn)行檢查,并將活動(dòng)階段小結(jié)通報(bào)各單位。

      八、部署開展支部創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),制定活動(dòng)主題、載體及活動(dòng)各階段的部署安排。

      九、積極開展“誠(chéng)信與敬業(yè)”、“世博安?!薄ⅰ鞍部当?、“規(guī)范化服務(wù)達(dá)標(biāo)競(jìng)賽”、“愛心捐款”等活動(dòng)。

      十、計(jì)量管理移交。

      機(jī)場(chǎng)計(jì)量工作職能劃入我部,日前相關(guān)資料、文件等臺(tái)賬已移交本部,下下一步將著手準(zhǔn)備10月份以及11月份的計(jì)量設(shè)備周檢。

      十一、會(huì)同安服部參加職工代表安全巡視活動(dòng),督促抓好整改項(xiàng)目的落實(shí)。

      運(yùn)管工作總結(jié)9

      今年以來(lái),我站在市處、縣局等上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照安全生產(chǎn)工作要求,深刻吸取XX“8。21”重大客運(yùn)安全事故教訓(xùn),加強(qiáng)對(duì)運(yùn)政執(zhí)法人員、企業(yè)和運(yùn)輸從業(yè)人員的安全教育,減少了安全隱患,降低了運(yùn)輸安全事故,提高了運(yùn)輸安全管理水平。

      一、加強(qiáng)組織精心部署

      按照上級(jí)安全生產(chǎn)工作要求,我站對(duì)安全生產(chǎn)工作認(rèn)真進(jìn)行了布置和安排,制定了運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)方案,成立了由XXX站長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,將安全工作具體措施落實(shí)到站領(lǐng)導(dǎo)、科室及具體責(zé)任人,對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行了周密的部署和安排。我站結(jié)合本地的運(yùn)輸安全生產(chǎn)實(shí)際情況召開專題會(huì)議,針對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真研究,并開展了全縣運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),做到查糾結(jié)合,防患于未然。

      二、強(qiáng)化監(jiān)管落實(shí)責(zé)任

      為確保安全生產(chǎn)工作萬(wàn)無(wú)一失,站層層落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制,將管理責(zé)任落實(shí)到人頭,對(duì)每輛客車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況檢查都實(shí)行了檢查人員簽字的制度。為保證安全管理工作抓實(shí)抓細(xì),站確定由一名副站長(zhǎng)主抓,由班子成員分別包保,按工作分工,分解到具體人頭,并由站班子成員對(duì)全縣的運(yùn)輸生產(chǎn)單位逐個(gè)檢查,對(duì)查出的事故隱患進(jìn)行整改,確保安全生產(chǎn)工作萬(wàn)無(wú)一失。

      三、抓住重點(diǎn)強(qiáng)化措施

      道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作涉及面廣,工作頭緒繁雜。我站認(rèn)真履行道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理職責(zé),以駕駛員培訓(xùn)、道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸為重點(diǎn),結(jié)合本地實(shí)際,從涉及安全生產(chǎn)工作的源頭抓起,從每一項(xiàng)工作的細(xì)節(jié)抓起,全面推進(jìn)道路運(yùn)輸安全管理制度的落實(shí)和安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制的建立。主要抓好了以下幾個(gè)方面的工作:

      (一)全面推進(jìn)駕駛員素質(zhì)教育,著力提高從業(yè)人員的職業(yè)道德水準(zhǔn)。

      今年以來(lái),我站繼續(xù)加大機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱的宣傳力度,出動(dòng)宣傳車50多輛次,張貼標(biāo)語(yǔ)120余條,營(yíng)造了駕駛員素質(zhì)教育和文明行車、安全駕駛的良好氛圍;積極督促X縣XXX駕校實(shí)施培訓(xùn)記錄,完善駕駛員培訓(xùn)和考試工作的有效銜接。同時(shí),嚴(yán)格實(shí)行重特大道路運(yùn)輸安全事故的責(zé)任倒查制度,對(duì)重特大事故負(fù)主要責(zé)任的駕駛員依法注銷其從業(yè)資格,對(duì)相關(guān)人員嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。

      (二)加強(qiáng)客車安全管理。

      首先,加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客車技術(shù)管理,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。站嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車的定期檢測(cè),把好技術(shù)狀況關(guān),健全車輛技術(shù)檔案,做到一戶一檔。對(duì)不符合規(guī)定的客車、私自改裝增添座位的客車堅(jiān)決予以改正,對(duì)達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛,強(qiáng)制其退出道路運(yùn)輸市場(chǎng)。第二,抓好客運(yùn)市場(chǎng)安全整治,以清繳私自倒買、倒賣經(jīng)營(yíng)線路、打黑除霸、甩客、倒客、宰客、私自延伸、更改線路等違法經(jīng)營(yíng)行為為重點(diǎn),成立領(lǐng)導(dǎo)小組,制定實(shí)施方案,采取上路稽查、站點(diǎn)源頭檢查、群眾舉報(bào)查處相結(jié)合,確保X縣客運(yùn)管理無(wú)盲區(qū),有效凈化了客運(yùn)市場(chǎng)秩序。共查處客運(yùn)黑車1部,甩客、倒客、宰客等非法經(jīng)營(yíng)行為5起,處理群眾舉報(bào)和客運(yùn)糾紛23起,清繳私自倒賣客運(yùn)線路交易車輛11部,罰款1萬(wàn)余元。第三,加強(qiáng)客運(yùn)班線管理,通過(guò)召開例會(huì),強(qiáng)化對(duì)駕駛員運(yùn)行行行為的監(jiān)管,防止駕駛員疲勞駕駛。對(duì)于不按規(guī)定進(jìn)站經(jīng)營(yíng)的班線客車,堅(jiān)決采取措施,予以糾正,直至取消所屬企業(yè)在該線路上的經(jīng)營(yíng)資格。第四,組織運(yùn)輸管理執(zhí)法人員,不定期深入到汽車客運(yùn)站,采取明察暗訪等形式全面檢查車輛安全例檢、出站把關(guān)、易燃易爆危險(xiǎn)品的查堵、安全宣傳等工作情況,督促客運(yùn)站落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程。堅(jiān)決禁止客車“帶病”營(yíng)運(yùn)、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車和超員車輛出站。

      (三)規(guī)范危險(xiǎn)品安全生產(chǎn)管理。

      站高度重視危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作,以今年交通部換發(fā)新道路運(yùn)輸證為契機(jī),通過(guò)采取

      一系列措施,切實(shí)解決危險(xiǎn)化學(xué)品在道路運(yùn)輸過(guò)程中存在的突出問(wèn)題,最大限度地預(yù)防重特大危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全事故的發(fā)生。

      首先,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),對(duì)新申請(qǐng)進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸市場(chǎng)的企業(yè),我站深入現(xiàn)場(chǎng),實(shí)地檢查企業(yè)車輛、人員和設(shè)施、設(shè)備情況,嚴(yán)格按照規(guī)定的條件進(jìn)行審核,達(dá)不到開業(yè)條件的,一律不予審批。實(shí)行“三見”,即見車、見人、見證,嚴(yán)防安全條件不符合要求的企業(yè)和新的“大噸小標(biāo)”、“小車大罐”運(yùn)輸車輛進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸市場(chǎng)。

      第二,強(qiáng)化危貨市場(chǎng)建管,建立危貨安全管理長(zhǎng)效機(jī)制,對(duì)危貨運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員實(shí)行“戶籍化管理”,對(duì)全部危貨檔案資料徹底清查,一戶一檔,一車一檔,圖片資料量化細(xì)化,真實(shí)有效,為危貨管理工作提供詳實(shí)的基礎(chǔ)資料。同時(shí),對(duì)危貨運(yùn)輸企業(yè)及車輛安裝GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)危貨車輛定位、行駛狀態(tài)、信息傳遞、保安報(bào)警、歷史資料記錄及調(diào)度管理,GPS系統(tǒng)的安置,增強(qiáng)了我縣危貨運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作能力,最大限度地避免危貨運(yùn)輸事故發(fā)生,為危貨管理工作提供了一個(gè)嶄新管理手段。

      第三,抓好危貨運(yùn)輸專項(xiàng)整治。對(duì)危貨運(yùn)輸企業(yè)開展安全大檢查,查漏洞、查隱患、保安全,動(dòng)真格,狠抓安全責(zé)任落實(shí)。通過(guò)對(duì)危貨運(yùn)輸業(yè)戶檔案內(nèi)容檢查,對(duì)危貨車輛檢查,對(duì)從業(yè)人員檢查,確保檔案資料齊全、規(guī)整、屬實(shí),企業(yè)制度健全,落實(shí)責(zé)任制,車輛技術(shù)性能良好,消防安全設(shè)施齊備,從業(yè)人員持證上崗率100%。

      四、做好機(jī)關(guān)安全保衛(wèi)工作

      我站認(rèn)真落實(shí)晝夜值班制度,做好防火、防盜;制定車輛管理規(guī)定,車輛不準(zhǔn)私自外借,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,做到車輛出行安全;做好票據(jù)和錢物管理,由專人負(fù)責(zé),按時(shí)清繳。同時(shí),不定期開展安全大檢查,對(duì)于查出的問(wèn)題和隱患及時(shí)查處并進(jìn)行整改。

      運(yùn)管工作總結(jié)10

      運(yùn)管稽查工作總結(jié)x年我從基層單位調(diào)到局運(yùn)管處辦公室工作。新的環(huán)境新的起點(diǎn)也給我提出了新的要求。工作以來(lái)在處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在全處職工的幫助下,我能恪盡值守全身心地投入到工作中去,盡自己的全力履行好自己的工作職責(zé)。

      在思想上加強(qiáng)學(xué)習(xí)提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。始終堅(jiān)持把政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)作為提高政治信念、思想素質(zhì)、工作能力的重要途徑。辦公室是綜合部門,對(duì)各方面的能力和知識(shí)都要掌握。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我積極參加局里處里組織的形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng),利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì),學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和有關(guān)政治思想文件、書籍。在學(xué)習(xí)過(guò)程中,注意理論聯(lián)系實(shí)際的方法,不斷提高自身的認(rèn)識(shí)能力和思想政治素質(zhì),不斷提高工作能力,以便更好地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

      在工作中重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高自身的業(yè)務(wù)能力。嚴(yán)格要求自己,積極主動(dòng)地研究工作中遇到的各種問(wèn)題。講奉獻(xiàn),講正氣,以誠(chéng)待人。虛心向老同志學(xué)習(xí),取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短,努力豐富自己,充實(shí)自己,提高自己。各項(xiàng)具體工作按計(jì)劃推進(jìn),分清主次和輕重緩急,做到有理、有節(jié)、有序、有效。按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,不拖延,不出差錯(cuò),有始有終??焖俜磻?yīng),各項(xiàng)臨時(shí)工作和緊急任務(wù)雷厲風(fēng)行地完成。堅(jiān)持做事和做人原則,努力做好日常工作,熱心為大家服務(wù)。和同志們的關(guān)系比較和諧,工作氣氛融洽配合默契互相支持。遵章守紀(jì)、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。不怕吃苦,主動(dòng)找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤”。積極學(xué)習(xí)新知識(shí)堅(jiān)持每天閱讀各類報(bào)紙和文章學(xué)習(xí)有關(guān)經(jīng)濟(jì)、政治、科技、法律等新知識(shí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大精神,努力做到融匯貫通聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)際工作中把政治理論知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)和其它新鮮的知識(shí)結(jié)合起來(lái),開闊視野拓寬思路豐富自己,努力適應(yīng)新形勢(shì)新任務(wù)對(duì)本職工作的要求。

      運(yùn)管工作總結(jié)11

      在運(yùn)管局工作的一年,是開啟我人生新篇章的一年,也是我在新的平臺(tái)上不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐和思考、感悟的一年。下面,按照考核工作的安排,我將自己一年多來(lái)學(xué)習(xí)、實(shí)踐和思考、感悟的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報(bào)如下:

      一、學(xué)習(xí)

      剛到運(yùn)管局時(shí),道路運(yùn)輸行業(yè)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的行業(yè),自治區(qū)機(jī)關(guān)工作對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的領(lǐng)域,我把在運(yùn)管局工作的第一年當(dāng)作重新審視和檢驗(yàn)自我的一年,把從頭開始、虛心學(xué)習(xí)作為在這里成長(zhǎng)和前進(jìn)的第一步。

      一是加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)。政治是管方向、管根本、管長(zhǎng)遠(yuǎn)的,作為一名黨員干部,政治上首先要強(qiáng)。因此,和過(guò)去一樣,我堅(jiān)持把政治學(xué)習(xí)擺在首位,重點(diǎn)在把握精髓和實(shí)質(zhì)、及時(shí)掌握新精神新政策上下功夫,使自己在政治上跟的上形勢(shì)、踏的上節(jié)拍,增強(qiáng)從政治上分析判斷問(wèn)題、從全局上思考把握形勢(shì)的能力,始終與黨的要求保持高度一致。二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)組織人事工作方面的知識(shí),學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí),學(xué)習(xí)機(jī)關(guān)各類規(guī)章制度和工作規(guī)范等。除了查閱資料、閱讀文件以外,我把參與具體工作、與同事交流的過(guò)程也當(dāng)作獲取知識(shí)的重要渠道,最大限度地了解情況、增長(zhǎng)知識(shí)。三是堅(jiān)持業(yè)余讀書和寫作的習(xí)慣。讀書和寫作是我的業(yè)余愛好,既鍛煉我的思考和文能力,也開闊、提升我的眼界和境界,是我生活中的一個(gè)習(xí)慣,也是我愉悅身心、陶冶情操的過(guò)程。

      二、實(shí)踐

      一年來(lái),按照局黨委和處里的統(tǒng)一安排,我參與了很多方面的工作,讓我在實(shí)踐中得到了全方位的學(xué)習(xí)和鍛煉。

      xx年,參與了我局承辦的廳黨委xx年黨建“七加一”系列活動(dòng)首場(chǎng)活動(dòng)——“學(xué)習(xí)型黨組織論壇”的策劃、具體實(shí)施的各項(xiàng)工作;被廳抽調(diào)為廳黨委黨建工作調(diào)研組成員,參加了對(duì)博樂(lè)、塔城和阿勒泰三地州公路、運(yùn)管、路政海事部門黨建工作的調(diào)研;牽頭負(fù)責(zé)了局系統(tǒng)首次新招錄公務(wù)員面試工作,與同事一起,順利完成了200多名考生的面試任務(wù);參與廳主題文化周系列活動(dòng)的工作:

      一是牽頭負(fù)責(zé)參加“學(xué)六史、強(qiáng)黨性、促發(fā)展”知識(shí)競(jìng)賽工作,抽調(diào)3名隊(duì)員參賽,獲得第二名的好成績(jī);

      二是被廳政治部抽調(diào),參與文化周活動(dòng)各類材料的審核把關(guān)工作;被廳政治部抽調(diào),帶隊(duì)到和田完成了交通運(yùn)輸廳派駐和田地區(qū)的11名掛職干部的考核工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)第八次黨代會(huì)黨代表考察第八組成員,歷時(shí)7天,參與了自治區(qū)審計(jì)廳、地稅局、國(guó)稅局、中電投新疆分公司、國(guó)電新疆分公司等單位自治區(qū)第八次黨代會(huì)代表候選人初步人選和第八屆委員會(huì)、紀(jì)律檢查委員會(huì)組成人員候選人初步人選考察工作;與相關(guān)同志一起,完成了烏魯木齊市道路運(yùn)輸管理局黨支部整體劃轉(zhuǎn)局機(jī)關(guān)黨委和市國(guó)際道路運(yùn)輸管理局黨組織組建工作;被廳政治部抽調(diào)為廳黨委赴巴州巡視工作組成員,參與廳系統(tǒng)首次巡視工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)黨委組織部xx經(jīng)濟(jì)口干部考核第四組成員,歷時(shí)一個(gè)月,參與了自治區(qū)水利廳、發(fā)改委、糧食局、招商發(fā)展局、煤管局及其所屬二級(jí)局的領(lǐng)導(dǎo)班子和自治區(qū)黨委管理干部考核考察工作。

      今年以來(lái),除做好日常工作和帶隊(duì)到哈密地區(qū)運(yùn)管局開展干部考察工作以外,主要完成了組織開展交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)事跡巡回宣講任務(wù)。在局黨委、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,從制定工作方案、與相關(guān)部門溝通、提交黨委會(huì)研究、確定人選到撰寫和修改宣講稿、組織宣講人員練習(xí)、帶隊(duì)宣講,進(jìn)行了認(rèn)真的籌備工作,宣講歷時(shí)22天時(shí)間,行程7000公里,先后到南北疆13個(gè)地州市舉辦宣講報(bào)告會(huì)12場(chǎng),參加會(huì)議3000人,平均每天行程300多公里,平均每?jī)商煺匍_一次宣講報(bào)告會(huì),圓滿完成了局黨委安排的這一重要工作任務(wù),所到之處產(chǎn)生了強(qiáng)烈反響,引起了廣泛關(guān)注。在22天的宣講旅途上,我也將一路上的所見所聞、所思所做寫成近三十篇日記,并被新疆日?qǐng)?bào)、新疆經(jīng)濟(jì)報(bào)、工人時(shí)報(bào)等媒體整理成通訊員文章在報(bào)紙上刊登。

      這次宣講活動(dòng),是運(yùn)管系統(tǒng)覆蓋面大、影響廣泛的一項(xiàng)工作,我有幸負(fù)責(zé)籌備工作并帶隊(duì)赴南北疆宣講,是局黨委、局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和支持,也讓我通過(guò)這項(xiàng)工作得到了進(jìn)一步的'鍛煉和提升。

      三、感悟

      在運(yùn)管局的這一年多時(shí)間里,我一路走來(lái),一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來(lái)到這里工作感到榮幸;為在工作和生活中得到各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持、幫助萬(wàn)分感激;為從鍛煉和考驗(yàn)中得到成長(zhǎng)而感到欣慰和高興。通過(guò)這一年的工作,我更加體會(huì)到,無(wú)論在工作還是生活中,最重要的是要始終保持一種開放包容、積極豁達(dá)的人生態(tài)度,始終堅(jiān)持一種認(rèn)真負(fù)責(zé)、能夠擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ骶?,只要有了這種正確的態(tài)度和精神,哪怕由于個(gè)人能力所限,不一定事事都做到最好,但是,一定能夠做到竭盡所能、做到問(wèn)心無(wú)愧,讓自己的良心不被自己譴責(zé)。這,是我不變的人生信念和工作態(tài)度。

      作為一名黨員干部,我也常常告誡自己,要以知足常樂(lè)之心處世、公平正直之心做事,時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求自己。我曾寫過(guò)一篇文章,叫《人生中要常備的三樣?xùn)|西》,也被中國(guó)道路運(yùn)輸雜志采用,我在文中提醒人們也是告誡自己,要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人,勇于檢查自己的缺點(diǎn)不足,善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處,以寬容之心待人,以律人之心律己。

      一年來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持下,我做了一些工作,但是,與組織和領(lǐng)導(dǎo)、同事的期盼相比,與新崗位新任務(wù)的要求相比,還有很大的差距:

      一是對(duì)全區(qū)運(yùn)管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體,紙上得來(lái)終覺淺,對(duì)實(shí)際情況缺少具體了解和感性認(rèn)識(shí),就難以在工作中做出準(zhǔn)確的判斷和決策;

      二是對(duì)道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)還要繼續(xù)加強(qiáng)。

      在今后的工作中,我會(huì)更加嚴(yán)格的要求自己,認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實(shí)工作,努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺(tái)階。最后,我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時(shí)引用過(guò)的,中組部原副部長(zhǎng)虞云耀同志的一段詩(shī)句,也是幾年來(lái)一直激勵(lì)和影響著我一段詩(shī)句,來(lái)結(jié)束我的述職:“天空被白云輕輕擦拭,才顯得那么湛藍(lán)。正因?yàn)樵撇实淖韪?,霞光才如此璀璨。流星留下一句?shī),沒有奮進(jìn)就沒有光明?!?/p>

      去年3月,我通過(guò)參加局黨委的公開選拔來(lái)到局組織人事處工作,也是在這里,向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事作任職表態(tài)發(fā)言,今天,當(dāng)我再次站在這里,去年的情景仿佛還在眼前,但是心情卻已經(jīng)大不相同。去年作任職表態(tài)發(fā)言的時(shí)候,我還是第一次走進(jìn)這間會(huì)議室,臺(tái)上臺(tái)下的面孔都很陌生,心里感到強(qiáng)烈的不安和巨大的壓力,然而今天,我的心里雖然還有忐忑,更多的卻是強(qiáng)大的動(dòng)力和百倍的信心,這些信心和動(dòng)力,源于一年多來(lái)各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們?cè)诠ぷ髦?、生活上給予我的極大關(guān)心、支持和幫助,因此,在這里,我首先想真誠(chéng)地向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們致以我最誠(chéng)摯的謝意!謝謝!

      運(yùn)管工作總結(jié)12

      20xx年上半年,我所始終把行業(yè)安全監(jiān)管放在工作首位,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的基本方針,堅(jiān)持以人為本,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加大監(jiān)督檢查力度,及時(shí)整改消除事故隱患,同時(shí),根據(jù)省、市、縣、局確定安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定,結(jié)合我所實(shí)際情況和行業(yè)特點(diǎn),進(jìn)行了層層分解,實(shí)行了“一崗雙責(zé)”,做到責(zé)任到人取得了一定成績(jī),現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下:

      一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視

      年初為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開展,所里及時(shí)成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,確定目標(biāo)任務(wù)和工作重點(diǎn),同時(shí)要求轄區(qū)內(nèi)所有客、貨(危)運(yùn)輸企業(yè)成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,明確職責(zé)。

      二、加強(qiáng)安全教育、組織應(yīng)急演練

      我所堅(jiān)持安全教育與安全管理并重的原則,從思想教育入手,上半年我所共5次召集轄區(qū)內(nèi)客、貨(危)、駕校、維修企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全學(xué)習(xí),宣傳安全知識(shí),提高了安全隱患意識(shí),明確安全生產(chǎn)的重要意義。

      今年6月份開展以“全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主題責(zé)任”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng),懸掛橫幅、條幅30余條,發(fā)放安全宣傳資料300余份,制作板報(bào)2塊,展示相關(guān)圖片30張,大力宣傳交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī),營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍,同月,我所聯(lián)合區(qū)公安局、區(qū)消防大隊(duì)、區(qū)交警大隊(duì)及客、貨(危)運(yùn)輸企業(yè)開展安全防恐、消防安全、事故應(yīng)急等演練活動(dòng),都取得了良好的效果。

      三、開展安全檢查,消除安全隱患

      立足當(dāng)前道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)全局,全面分析管理的薄弱環(huán)節(jié)和存在的問(wèn)題,根據(jù)《區(qū)安委會(huì)關(guān)于在全區(qū)組織開展夏季百日安全專項(xiàng)行動(dòng)的通知》及“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬(wàn)里行”活動(dòng)通知的文件精神。我所成立了安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查,共檢查企業(yè)63戶(普貨55戶,危貨4戶,客運(yùn)4戶),查看車輛檔案300余份。檢查中發(fā)現(xiàn)大部分運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)行狀態(tài)、安全措施、管理情況較好。對(duì)安全管理不嚴(yán)格,安全制度不落實(shí)“一車一檔”資料不完善的企業(yè),當(dāng)場(chǎng)下發(fā)安全隱患整改通知書共4份,并要求按在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改到位。

      四、下步工作計(jì)劃

      1、繼續(xù)抓好安全教育,把安全教育工作貫穿于各項(xiàng)工作之中。

      2、加大監(jiān)管力度,以管理出安全,安全出管理,做到安全管理兩不誤,兩提高。

      3、加強(qiáng)客、貨(危)運(yùn)輸企業(yè)的管理,加強(qiáng)GPS平臺(tái)對(duì)車輛的監(jiān)管力度。

      運(yùn)管工作總結(jié)13

      為切實(shí)做好我市道路運(yùn)輸行業(yè)的春運(yùn)防火安全工作,我所根據(jù)市交安[20xx]1號(hào)《關(guān)于在全市交通運(yùn)輸行業(yè)開展“清剿火患”專項(xiàng)戰(zhàn)役的通知》精神,積極認(rèn)真地落實(shí)各項(xiàng)防火安全措施,有效地預(yù)防了火災(zāi)事故發(fā)生,為新春佳節(jié)期間創(chuàng)造了一個(gè)良好的安全運(yùn)輸環(huán)境,我們的具體做法是:

      一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),健全春運(yùn)防火工作制度。

      我所領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視春運(yùn)安全防火工作,成立了以所長(zhǎng)任組長(zhǎng),副所長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各股室負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)督促檢查客運(yùn)站及營(yíng)運(yùn)客車的防火設(shè)施落實(shí)情況,建立并完善了防火安全檢查和巡查制度等。

      二、抓好學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高防火安全意識(shí)。

      當(dāng)陽(yáng)市各運(yùn)輸單位切實(shí)以“全民消防,安全至上”為主題,廣泛開展了消防宣傳教育活動(dòng),組織全體司乘人員學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)消防法》,通報(bào)了全國(guó)典型火災(zāi)案例,教育全體司乘人員從中吸取教訓(xùn),并請(qǐng)專業(yè)消防人員傳授消防安全知識(shí)及消防器材的使用方法、自防自救常識(shí)等,進(jìn)一步提高了司乘人員的應(yīng)急救援能力。

      三、消除火災(zāi)隱患,開展春運(yùn)防火安全大檢查。

      春運(yùn)期間,我所春運(yùn)防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織開展了春運(yùn)防火安全大檢查專項(xiàng)活動(dòng)。一是對(duì)防火安全責(zé)任制和防火防范措施的落實(shí)情況進(jìn)行了檢查,確保防火工作落到實(shí)處;二是對(duì)市汽車客運(yùn)站防火設(shè)施、設(shè)備的配備情況和維護(hù)保修情況進(jìn)行了大檢查,發(fā)現(xiàn)不合格和過(guò)期的設(shè)施全部進(jìn)行了更換;三是對(duì)消防疏散通道、安全出口的暢通情況進(jìn)行了檢查,確保消防通道暢通無(wú)阻;四是對(duì)我市全部159臺(tái)參營(yíng)客車的防火設(shè)施進(jìn)行了檢查,如發(fā)現(xiàn)不合格和過(guò)期的一律現(xiàn)場(chǎng)更換后方能出站。我所在這次“清剿火患”專項(xiàng)戰(zhàn)役中,共組織開展防火安全大檢查6次,補(bǔ)充、更換防火器材5具,確保了全市道路運(yùn)輸行業(yè)防火設(shè)施、設(shè)備達(dá)到上級(jí)要求。

      總之,我所按照市交安[20xx]1號(hào)文件精神,認(rèn)真組織各運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)精神,強(qiáng)化學(xué)習(xí),擴(kuò)大宣傳,使廣大司乘人員的防火意識(shí)得到了進(jìn)一步增強(qiáng),防火措施得到了進(jìn)一步落實(shí),到目前為止未發(fā)生一期防火安全事故,保持了全市道路運(yùn)輸行業(yè)防火安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。

      運(yùn)管工作總結(jié)14

      今年以來(lái),在縣交通局的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在滁州市運(yùn)管處的大力支持、幫助下,全縣道路運(yùn)輸系統(tǒng)以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)市、縣交通工作會(huì)議的部署,樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀,按照“調(diào)整結(jié)構(gòu),規(guī)范秩序,優(yōu)化環(huán)境,解決矛盾,穩(wěn)定市場(chǎng),統(tǒng)籌兼顧,協(xié)調(diào)發(fā)展”的總體要求,堅(jiān)持從人民群眾的根本需要出發(fā),積極轉(zhuǎn)變管理方式,大力創(chuàng)新管理機(jī)制,在加強(qiáng)客貨運(yùn)輸市場(chǎng)管理、交通規(guī)費(fèi)征收、機(jī)關(guān)效能建設(shè)、狠抓交通運(yùn)輸安全、強(qiáng)化內(nèi)部管理等方面均取得了可喜的成績(jī),現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下:

      一、交通規(guī)費(fèi)征收取得突破性的進(jìn)展

      交通規(guī)費(fèi)征收是運(yùn)管工作的重中之重。面對(duì)費(fèi)源嚴(yán)重減少(如取消出租車運(yùn)管費(fèi)、客附費(fèi),手扶及三輪免征運(yùn)管費(fèi)等),征費(fèi)潛力難以挖掘,以及“治超”力度大,運(yùn)輸成本相對(duì)較高,逃費(fèi)現(xiàn)象有所抬頭等不利因素,所領(lǐng)導(dǎo)班子成員認(rèn)真研究,反復(fù)討論,正確面對(duì)征費(fèi)中的困難和矛盾。一是實(shí)行規(guī)費(fèi)征收責(zé)任制,與各征費(fèi)單位簽訂規(guī)費(fèi)征收責(zé)任狀,明確任務(wù)和責(zé)任,所領(lǐng)導(dǎo)采取分片包站,深入征管第一線,切實(shí)做到責(zé)任到人;二是加強(qiáng)源頭管理,在審批、審核、檢測(cè)、年審、路查等各個(gè)環(huán)節(jié)中,層層嚴(yán)把征費(fèi)關(guān),切實(shí)做到征管到位;三是加大稽查力度,嚴(yán)厲查處偷漏規(guī)費(fèi)行為。所重組了稽查隊(duì),實(shí)行獎(jiǎng)勤罰懶,鼓勵(lì)爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu),各項(xiàng)規(guī)費(fèi)穩(wěn)中有升;四是廣泛宣傳征費(fèi)政策,通過(guò)多種形式加強(qiáng)與企業(yè)、車主聯(lián)系,爭(zhēng)取多方支持。來(lái)城交管站今年先后到江蘇昆山市兩次,主動(dòng)上門征收我縣駐外地長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)車輛的交通規(guī)費(fèi)并幫助他們辦理有關(guān)證件,受到車主的好評(píng)。大英、水口交管站認(rèn)真研究轄區(qū)內(nèi)運(yùn)營(yíng)車輛新的情況和特點(diǎn)以及對(duì)征收規(guī)費(fèi)不利的因素,有針對(duì)性的采取對(duì)策,取得了明顯的成效,截止5月20日,他們已任務(wù)過(guò)半,其完成的征費(fèi)額創(chuàng)歷年同期的新高。今年1~5月底,全所共完成四項(xiàng)規(guī)費(fèi)479.93萬(wàn)元,占年計(jì)劃的50.52,其中小機(jī)養(yǎng)路費(fèi)164.27萬(wàn)元,占年計(jì)劃的56.64,運(yùn)管費(fèi)112.07萬(wàn)元,占年計(jì)劃43.95,客貨附加費(fèi)203.59萬(wàn)元,占年計(jì)劃50.27。處理各類違章的罰沒款27.69萬(wàn)元。

      二、加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)管理,優(yōu)化運(yùn)輸環(huán)境

      今年以來(lái),我們認(rèn)真對(duì)道路客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查研究,不斷提高決策和管理水平,努力增強(qiáng)駕馭市場(chǎng)的能力,加快完善道路運(yùn)輸市場(chǎng)體系的建立,促進(jìn)我縣道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。為此,我們一是認(rèn)真貫徹交通部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》,增加客運(yùn)企業(yè)駐站辦的人員,加強(qiáng)客運(yùn)站源頭管理,規(guī)范站內(nèi)經(jīng)營(yíng)行為;二是嚴(yán)格客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可證、標(biāo)志牌、進(jìn)站證等證牌的發(fā)放,切實(shí)規(guī)范客運(yùn)秩序;三是加大農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)管力度,規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)班線的運(yùn)營(yíng)秩序,為農(nóng)民朋友出行提供方便;四是優(yōu)化運(yùn)輸環(huán)境,整頓客運(yùn)市場(chǎng),嚴(yán)厲打擊“黑頭車”。根據(jù)省交通廳、公安廳聯(lián)合文件《關(guān)于開展客運(yùn)市場(chǎng)非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治活動(dòng)的通知》精神,集中力量,在城鄉(xiāng)結(jié)合部、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、車站,與鄰省、市、縣接壤地帶,對(duì)從事非法營(yíng)運(yùn)的客車、面的出租車以及從外地購(gòu)進(jìn)的淘汰的老舊車輛從事客運(yùn)的進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。共檢查車輛376臺(tái),處罰違章車輛62臺(tái),打掉“黑頭車”6臺(tái),補(bǔ)征漏費(fèi)車輛31臺(tái);五是春運(yùn)和“五一”黃金周運(yùn)輸工作全面完成。為確保春運(yùn)和假日運(yùn)輸安全和運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,運(yùn)管所和各交管站都專門成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)對(duì)“兩節(jié)”道路運(yùn)輸工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保黃金周道路運(yùn)輸安全有序。據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx年春運(yùn)期間,全縣日均投入客運(yùn)車輛360臺(tái),共完成客運(yùn)總量65萬(wàn)人次,與上年同期基本持平?!拔逡弧逼陂g,全縣日均投入客車290臺(tái),完成客運(yùn)總量20萬(wàn)人次,比上年同期增長(zhǎng)10和8。由于組織有力,指揮得當(dāng),全縣春運(yùn)、“五一”黃金周期間客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量明顯提高,投訴舉報(bào)率大幅度下降。

      在出租車管理方面,針對(duì)出租車從業(yè)人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜,素質(zhì)參差不齊等特點(diǎn),我們堅(jiān)持著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),狠抓當(dāng)前管理。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)甬安和興業(yè)兩家出租公司的安全監(jiān)管,使出租行業(yè)切實(shí)履行“服務(wù)至上”、“寓管理于服務(wù)”的宗旨,全面提升出租車駕駛員的綜合素質(zhì),不斷提高他們遵紀(jì)守法、規(guī)范經(jīng)營(yíng)、文明服務(wù)的意識(shí)。今年以來(lái),出租車管理所共查處各種違規(guī)車輛40余臺(tái),教育處理違章從業(yè)人員15人,罰沒款11萬(wàn)余元。

      三、加強(qiáng)貨運(yùn)管理,實(shí)現(xiàn)“貨暢其流”

      我們把貨運(yùn)管理以加強(qiáng)源頭管理為重點(diǎn),進(jìn)一步加大危貨管理力度,加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展和貨運(yùn)規(guī)?;M(jìn)程,促進(jìn)全縣貨運(yùn)市場(chǎng)又快又好的發(fā)展。一是深入全縣貨運(yùn)企業(yè)、站場(chǎng)和貨物集散地等源頭部位,認(rèn)真開展調(diào)研,提出我縣貨運(yùn)市場(chǎng)“十一五”發(fā)展規(guī)劃,為今后發(fā)展明確方向。二是強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的管理,落實(shí)危貨運(yùn)輸安全責(zé)任制,每月進(jìn)行一次安全監(jiān)督檢查,督促企業(yè)對(duì)管理人員、從業(yè)人員進(jìn)行安全教育,要求企業(yè)充分利用g監(jiān)控平臺(tái),加大監(jiān)管力度,對(duì)危貨車輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行檢查.制定了突發(fā)事件緊急救援的預(yù)案,確保安全生產(chǎn)落到實(shí)處。

      四、整治維修駕培市場(chǎng),經(jīng)營(yíng)行為日趨規(guī)范

      今年以來(lái),我們堅(jiān)持“整頓秩序、規(guī)范市場(chǎng)、綜合治理、標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合”的原則,依法打擊和取締無(wú)證修車、占道經(jīng)營(yíng);制定行規(guī)行約,嚴(yán)厲打擊欺詐行為。通過(guò)有重點(diǎn)、分階段整治維修市場(chǎng)秩序,維護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益;在認(rèn)真總結(jié)宏盛汽車修理企業(yè)的基礎(chǔ)上,積極創(chuàng)造條件,引導(dǎo)維修企業(yè)向規(guī)范化、規(guī)?;较虬l(fā)展。4月份,對(duì)252名從事客運(yùn)的駕駛員進(jìn)行從業(yè)資格培訓(xùn),從業(yè)人員的素質(zhì)有所提高,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)得到了保障。

      駕培、檢測(cè)管理水平逐步提高。一是開展創(chuàng)建文明駕?;顒?dòng),進(jìn)一步完善了駕校內(nèi)部管理制度,強(qiáng)化了對(duì)教練員的管理。二是提高培訓(xùn)質(zhì)量,在駕校開展“優(yōu)質(zhì)課、公開課”活動(dòng),在駕校教練員中掀起“比、學(xué)、趕、幫、超”的熱潮,推動(dòng)駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變,促進(jìn)我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。三是加大對(duì)非法經(jīng)營(yíng)、惡意降價(jià)等違法、違規(guī)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的打擊力度,為駕校創(chuàng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境和發(fā)展空間。汽車綜合性能檢測(cè)中心規(guī)范管理,不斷深化各項(xiàng)措施,檢測(cè)水平有所提高。1~5月份,共檢測(cè)各類車輛1800輛,二級(jí)維護(hù)1200輛次,比去年同期均有明顯上升。

      五、堅(jiān)持以人為本,做好交通運(yùn)輸安全工作

      在交通局的直接領(lǐng)導(dǎo)和局安全股的大力支持配合下,我們?cè)谛袠I(yè)管理中,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全工作當(dāng)作頭等大事來(lái)抓。春運(yùn)安全是春運(yùn)工作的核心,為了確保安全措施得到落實(shí),消除事故隱患,避免發(fā)生重特大安全事故,我們及時(shí)召開了各運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)安全工作會(huì)議,提出“不出一起責(zé)任事故,不死傷一人”的春運(yùn)安全目標(biāo),對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,對(duì)駕駛?cè)藛T廣泛進(jìn)行安全宣傳,強(qiáng)化安全教育和管理,加大了對(duì)易燃、易爆等危險(xiǎn)品的查堵力度。同時(shí)我們還加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的資格檢查和對(duì)車輛進(jìn)行安全技術(shù)狀況檢測(cè),凡責(zé)任心不強(qiáng)、技術(shù)不過(guò)硬、未辦春運(yùn)證的駕駛員不得參加春運(yùn),車輛安全技術(shù)狀況不合格的堅(jiān)決予以停運(yùn),有力的保障了春運(yùn)。為確?!拔逡弧秉S金周期間交通運(yùn)輸安全,所及時(shí)召開安全會(huì)議,成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)全縣客運(yùn)站點(diǎn)、危貨運(yùn)輸企業(yè)、維修廠家進(jìn)行了全面檢查,認(rèn)真落實(shí)了安全防范措施,對(duì)存在隱患和薄弱環(huán)節(jié)立即整改到位,一時(shí)難以整改的,安排專人嚴(yán)看死守。1~5月份,所共召開安全生產(chǎn)會(huì)議兩次,集中組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、內(nèi)部急電、緊急通知等兩次,組織安全生產(chǎn)大檢查3次。

      六、機(jī)關(guān)效能建設(shè)初步取得實(shí)效

      今年4月1日至4月30日,運(yùn)管所在縣委和縣交通局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真開展了以“強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng),提高工作效率,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境”為主要內(nèi)容的機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng)。通過(guò)動(dòng)員部署、組織討論,針對(duì)問(wèn)題制定整改方案,考核考評(píng)三個(gè)階段的工作,特別是朱峰局長(zhǎng)在全縣交通系統(tǒng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)動(dòng)員大會(huì)上指出的交通系統(tǒng)當(dāng)前在思想觀念、服務(wù)意識(shí)、大局意識(shí)、工作效率、交通形象、工作作風(fēng)、工作紀(jì)律、保持政令暢通等方面存在的問(wèn)題,我們經(jīng)過(guò)認(rèn)真反復(fù)討論,在運(yùn)管系統(tǒng)內(nèi)部引起了強(qiáng)烈的反響,大家對(duì)運(yùn)管機(jī)關(guān)加強(qiáng)效能建設(shè)的重要性和必要性有了深刻的認(rèn)識(shí),因此,我們?cè)谡J(rèn)真學(xué)習(xí)、研究討論的基礎(chǔ)上,結(jié)合運(yùn)管所的實(shí)際,制定了學(xué)習(xí)、考勤、崗位職責(zé)、服務(wù)承諾、首問(wèn)負(fù)責(zé)、政務(wù)公開、失職追究、績(jī)效考評(píng)等二十三項(xiàng)制度,這些制度在大家充分討論、醞釀的基礎(chǔ)上,已于5月1日起開始實(shí)行。為具體落實(shí)崗位責(zé)任制,實(shí)行定人、定位、定崗,減員增效,提高工作效能,我們對(duì)所機(jī)關(guān)多余人員進(jìn)行精減,把精減下來(lái)的同志分配到征費(fèi)和從事行業(yè)管理的第一線,同時(shí)還果斷的解聘了15名鄉(xiāng)交管員,使現(xiàn)有在職人員更加珍惜和熱愛自己的工作崗位。通過(guò)加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng),目前在運(yùn)管系統(tǒng)已基本形成了弘揚(yáng)正氣、去除邪氣、鼓舞士氣、積聚人氣的良好氛圍。具體的說(shuō)已在以下幾個(gè)方面取得突破。一是在更新思想觀念、增強(qiáng)工作的主動(dòng)性和創(chuàng)造性上取得了突破;二是推動(dòng)了行業(yè)管理工作,在全縣運(yùn)管系統(tǒng)和窗口單位服務(wù)意識(shí)、服務(wù)質(zhì)量上取得了突破;三是在深化審批制度改革,簡(jiǎn)政放權(quán)上取得了突破;四是在推進(jìn)依法行政,規(guī)范機(jī)關(guān)行為上取得了突破;五是在創(chuàng)新管理方式,提高行政效率上取得了突破;六是在確保政令暢通,推進(jìn)工作落實(shí)上取得了突破;七是在秉公執(zhí)法,廉潔自律上取得了突破;八是在加強(qiáng)信用建設(shè),樹立來(lái)安運(yùn)管良好形象上取得了突破。

      七、加強(qiáng)黨組織建設(shè),充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用

      今年以來(lái),所黨支部,按照黨章賦予的職責(zé),充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用,團(tuán)結(jié)、動(dòng)員黨內(nèi)外的干部職工,努力完成本單位所擔(dān)負(fù)的職責(zé)任務(wù)。黨支部一班人,能密切聯(lián)系群眾,了解群眾,關(guān)心職工疾苦,主動(dòng)征求職工對(duì)黨支部工作的意見和建議,深入細(xì)致的做好職工的思想政治工作,充分發(fā)揮黨員的積極性和創(chuàng)造性,鼓勵(lì)和支持職工在自己的工作崗位上增長(zhǎng)才干,貢獻(xiàn)才智,開拓進(jìn)取,建功立業(yè)。黨支部還正常開展“三會(huì)一課”制度,2月份,支部還召開民主生活會(huì)。認(rèn)真做好發(fā)展新黨員工作。黨員骨干都能正確履行職能,牢記自己的職責(zé)和義務(wù),充分發(fā)揮先鋒模范作用,以自己的行為帶動(dòng)和影響廣大職工群眾。為鞏固先進(jìn)性教育開展主題實(shí)踐活動(dòng)的成果,去年黨員自覺捐款1400多元,用于解決特困工人家庭生活。從今年一月起支部黨員對(duì)半塔老區(qū)6名特困學(xué)生每人每月捐助100元(計(jì)每月600元);局黨組成員、所長(zhǎng)、支部副書記秦學(xué)兵同志幾年來(lái)對(duì)獨(dú)山、汊河、半塔陸倩倩等三名學(xué)生已自費(fèi)捐助3000余元,其中陸倩倩同學(xué)已順利考入大學(xué)校園就讀。4月份,來(lái)城交管站黨員職工王兵同志家屬被診斷為癌癥晚期,所支部發(fā)動(dòng)黨員捐資8000多元,以解決救急之用。對(duì)特困黨員、學(xué)生等弱勢(shì)群體的無(wú)私幫助,體現(xiàn)運(yùn)管所黨員較強(qiáng)的“宗旨”意識(shí),同時(shí)也受到了社會(huì)的好評(píng)。

      八、深入開展文明行業(yè)創(chuàng)建工作,努力構(gòu)建“和諧運(yùn)管”

      今年的文明創(chuàng)建工作,我們以“服務(wù)人民,奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨,以建設(shè)負(fù)責(zé)任的部門和行業(yè),構(gòu)建和諧運(yùn)管和促進(jìn)運(yùn)管職工全面發(fā)展為目標(biāo),突出隊(duì)伍建設(shè)和行政執(zhí)法兩個(gè)重點(diǎn),抓好機(jī)關(guān)效能建設(shè)和基層服務(wù)窗口兩個(gè)難點(diǎn),扎實(shí)開展“學(xué)建創(chuàng)樹”活動(dòng),打造學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì),把交管站、客運(yùn)企業(yè)、駕校作為文明創(chuàng)建的重點(diǎn)。交管站還認(rèn)真總結(jié)了20xx年創(chuàng)建人民滿意基層站所的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為今年做好站所評(píng)議工作打好基礎(chǔ)。為迎接市交通局今年對(duì)“十五”前命名的各類文明單位重新進(jìn)行檢查、驗(yàn)收、考核、確認(rèn),各單位都做了必要的前期準(zhǔn)備工作。為加強(qiáng)道德建設(shè),堅(jiān)定理想信念,提高運(yùn)管職工隊(duì)伍整體素質(zhì),我們還認(rèn)真組織職工進(jìn)行“八榮八恥”教育,使干部職工樹立并大力弘揚(yáng)社會(huì)主義榮辱觀,保持昂揚(yáng)向上、拼搏奉獻(xiàn)、奮發(fā)有為的精神風(fēng)貌,構(gòu)建“和諧運(yùn)管”。同時(shí),我們還注意發(fā)揮先進(jìn)典型的示范、導(dǎo)向作用,凝聚行業(yè)的力量,推進(jìn)行業(yè)文明向縱深發(fā)展。

      九、存在的主要問(wèn)題

      1、道路運(yùn)輸行業(yè)潛在的、固有的許多矛盾和問(wèn)題仍十分突出,主要表現(xiàn)在:市場(chǎng)秩序不夠規(guī)范,從業(yè)人員素質(zhì)不高,利益驅(qū)動(dòng)引發(fā)沖突的因素依然存在。

      2、道路運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),發(fā)展能力薄弱的問(wèn)題仍突出,主要表現(xiàn)在:企業(yè)建設(shè)投資不足,相當(dāng)一部分運(yùn)營(yíng)客車?yán)吓f,缺少發(fā)展后勁,技術(shù)含量不高。

      3、運(yùn)政隊(duì)伍整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,主要表現(xiàn)在:市場(chǎng)駕馭能力不強(qiáng),對(duì)矛盾的分析把握不準(zhǔn),缺乏果斷處理問(wèn)題與化解矛盾的能力,行業(yè)發(fā)展的前瞻性不夠。

      4、由于出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)被轉(zhuǎn)讓,由此而引發(fā)的矛盾和問(wèn)題難以協(xié)調(diào)解決,增加了我縣出租車市場(chǎng)管理的難度。

      5、招商引資工作進(jìn)展不快,力度不大,仍需繼續(xù)發(fā)動(dòng)干部職工,強(qiáng)化創(chuàng)業(yè)意識(shí),人人想方設(shè)法,收集信息,主動(dòng)走出去,力爭(zhēng)完成任務(wù)。以上存在的這些問(wèn)題,我們?cè)谙掳肽旯ぷ髦校瑢⒄J(rèn)真分析研究,努力逐步加以解決。

      二oo六年,是“十一五”計(jì)劃的第一年,做好今年的工作,為“十一五”開好頭、起好步十分重要。我們決心在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在下半年的工作中,以?shī)^發(fā)有為的精神狀態(tài),求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),努力開創(chuàng)運(yùn)管工作的新局面,為實(shí)現(xiàn)我縣交通運(yùn)輸事業(yè)新的跨越式發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      運(yùn)管工作總結(jié)15

      半年來(lái),我所的行政執(zhí)法工作在黨的十六大精神的指引下,全面貫徹實(shí)施“依法治市、依法治航”戰(zhàn)略和“平安交通”建設(shè)工程,緊緊圍繞上級(jí)下達(dá)的行政執(zhí)法工作目標(biāo)和20xx年工作思路,在上級(jí)機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合航區(qū)實(shí)際,進(jìn)一步深化行政執(zhí)法責(zé)任制,健全完善執(zhí)法制度,規(guī)范水上交通執(zhí)法行為,全面提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水平的綜合素質(zhì),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)能,以達(dá)到打擊水上各類違章行為,規(guī)范水上交通秩序,確保規(guī)費(fèi)應(yīng)征不漏?,F(xiàn)對(duì)上半年的執(zhí)法工作做一個(gè)簡(jiǎn)要回顧。

      一、健全組織,完善制度

      新年伊始,我所就制定了20xx年的行政執(zhí)法工作思路,提出了今年的工作目標(biāo),成立了由所長(zhǎng)為組長(zhǎng),其他領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),所各職能股室長(zhǎng)為組員的行政執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各領(lǐng)導(dǎo)小組工作成員負(fù)責(zé)本股室職能范圍內(nèi)的行政執(zhí)法工作,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在稽查大隊(duì),負(fù)責(zé)本所的行政執(zhí)法工作的具體實(shí)施;我們把行政執(zhí)法責(zé)任制與我們的工作考核目標(biāo)責(zé)任書緊密結(jié)合,并和各股室簽訂,把行政執(zhí)法工作與日常的管理工作聯(lián)系在一起,真正把這項(xiàng)工作落實(shí)到每一位執(zhí)法人員的頭上,做到一級(jí)抓一級(jí),層層落實(shí)責(zé)任制。我們還根據(jù)上級(jí)部門的文件精神制訂了《諸暨市航運(yùn)管理所行政執(zhí)法制度》共十一項(xiàng)制度,規(guī)范了我們?nèi)粘?zhí)法活動(dòng),使各項(xiàng)工作有法可依,有制度可依。

      二、堅(jiān)持以人為本,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)

      行政執(zhí)法工作不同與別的工作,它要求我們的執(zhí)法人員有較高的法律素質(zhì)和一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),特別是我們的水上交通行政執(zhí)法人員,長(zhǎng)期面對(duì)的是流動(dòng)性極大、素質(zhì)高下差距大的船員,這就要求我們行政執(zhí)法應(yīng)建立完善各項(xiàng)制度,牢固樹立依法行政的概念,摒棄人為的偏頗與錯(cuò)失,只有身體力行,才能帶動(dòng)被管理相對(duì)人的素質(zhì),營(yíng)造整個(gè)水路運(yùn)輸領(lǐng)域依法從業(yè)的氛圍。為此,我站抓各制度落實(shí)的基礎(chǔ)上,狠抓法律法規(guī)的學(xué)習(xí),堅(jiān)持經(jīng)常性的專業(yè)業(yè)務(wù)討論學(xué)習(xí),加強(qiáng)執(zhí)法人員對(duì)《中華人民共和國(guó)行政處罰法》和《中華人民共和國(guó)行政許可法》的準(zhǔn)確理解和把握,運(yùn)用《浙江省水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》處理違章。通過(guò)自學(xué)、實(shí)際案例討論分析等形式,使執(zhí)法人員熟悉法律規(guī)定的執(zhí)法程度,按制度、程序?qū)嵤└鞣N執(zhí)法檢查和處理,以確保行政執(zhí)法的正確性和嚴(yán)肅性。

      三、注重行政執(zhí)法主導(dǎo)地位,維護(hù)轄區(qū)水路交通秩序。

      實(shí)施水路交通行政執(zhí)法,是強(qiáng)化水路運(yùn)輸行業(yè)管理,提高行業(yè)管理效果的有效措施,是上級(jí)交通主管部門賦予我們的職責(zé)。在去年工作的基礎(chǔ)上,今年我們注重“抓預(yù)控,少違規(guī)”、“抓力度,促效果”二個(gè)方面。一方面加強(qiáng)了法律法規(guī)宣傳,堅(jiān)持宣傳教育為主,并利用湄池航管站黑板報(bào)載體,進(jìn)行水路交通管理法律法規(guī)、水運(yùn)行業(yè)建設(shè)動(dòng)態(tài)報(bào)道等宣傳,努力從多渠道、多形式提高船戶的法律法規(guī)意識(shí),從源頭上減少違法違規(guī)案件發(fā)生。另一方面我們加大了對(duì)水路運(yùn)輸船舶的抽查頻率和檢查力度,并在 月份組織了 次水路運(yùn)輸執(zhí)法大檢查,運(yùn)用行政執(zhí)法手段,糾正了很多違法違規(guī)行為,并對(duì)嚴(yán)重的違法違規(guī)行為進(jìn)行了處罰。

      四、文明執(zhí)法,依法行政,發(fā)揮水路交通執(zhí)法作用。

      上半年,我所執(zhí)法人員共進(jìn)行航道巡查235次,重點(diǎn)對(duì)營(yíng)運(yùn)船舶狀況、船員配備情況、船舶證書情況、船舶裝載情況、航道岸坡碼頭情況等進(jìn)行了檢查,對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的67件營(yíng)運(yùn)行為不規(guī)范,船舶證書不齊、人員不足等行為,分別用責(zé)令補(bǔ)正、口頭警告等手段進(jìn)行了處理。對(duì)性質(zhì)較為嚴(yán)重的27件案件實(shí)施了行政處罰,罰款總金額2.19萬(wàn)元,其中簡(jiǎn)易程序8起,交通行政一般程序13起,海事行政一般程序6起。在行政執(zhí)法工作中,我們堅(jiān)持實(shí)事求是,以相關(guān)法律法規(guī)為準(zhǔn)繩,嚴(yán)格認(rèn)真地履行上級(jí)主管部門賦予我們的職責(zé),做到認(rèn)定事實(shí)清楚,證據(jù)確鑿,適用法律準(zhǔn)確,程序合法,使用文書正確,臺(tái)帳記錄完整,未發(fā)生一起行政復(fù)議案件及行政賠償事件。通過(guò)交通工程行政執(zhí)法工作進(jìn)一步提高了建設(shè)各方的質(zhì)量意識(shí)和建設(shè)行為,起到了良好的教育、警示的作用,使我市水路交通秩序規(guī)范、有序。

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