第一篇：酒駕的違法成本

酒后莫開車—酒駕、醉駕的違法成本

酒駕的違法成本：

一、暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證；

六個(gè)月不能開車，非常不方便；如果是專職司機(jī)，單位基本上要解除勞動(dòng)合同（關(guān)系）；

二、1000元至2000元罰款；

三、因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰，再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的：

1、十日以下拘留（拘留肯定不能正常上班，影響工作）；

2、1000元至2000元以下罰款；

3、吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證（兩年內(nèi)不得重新考取，至少兩年不能開車）。

四、飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的：

1、十五日拘留；

2、五千元罰款；

3、吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

駕駛營運(yùn)車輛的，基本上是出租汽車司機(jī)、物流公司駕駛員等，拘留15天，罰款5000元，就要耽誤半個(gè)月工作，還要損失一個(gè)月甚至更長時(shí)間的工資；最要命的是，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且五年內(nèi)不得重新考取，五年內(nèi)不能開車，這對(duì)于以開車為生的專職駕駛員來說，損失明顯是巨大的，會(huì)直接丟掉工作，也無法再找專職駕駛員的工作，也就失去了收入，影響個(gè)人甚至全家的生活……。

五、飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的：

1、構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪，依法追究刑事責(zé)任，6個(gè)月以下拘役；

2、吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

危險(xiǎn)駕駛罪是故意犯罪，根據(jù)法律相關(guān)規(guī)定，如果是公職人員，故意犯罪要被開除公職；一些企事業(yè)單位，要被解除勞動(dòng)合同（關(guān)系）；一些需要任職資格的工作，要被吊銷任職資格（比如說律師，因故意犯罪受到刑事處罰的，要被吊銷律師執(zhí)業(yè)證）……在機(jī)關(guān)或某行業(yè)混了幾年、十幾年，前途（錢途）一片光明，結(jié)果因酒駕被開除、解除勞動(dòng)關(guān)系、吊銷任職資格，大好前途一下子化為烏有……

而且終生禁駕，這輩子不能再開車了??！

六、酒后駕駛車屬保險(xiǎn)公司商業(yè)險(xiǎn)免責(zé)范圍，發(fā)生交通事故造成的損失，保險(xiǎn)公司拒賠。

酒后駕車發(fā)生交通事故，造成人員受傷、車輛等財(cái)產(chǎn)損失，小則數(shù)百元、多則數(shù)萬元甚至上百萬元，保險(xiǎn)公司商業(yè)險(xiǎn)有權(quán)拒賠，損失由肇事方自行承擔(dān)，經(jīng)濟(jì)損失巨大……

醉駕的違法成本：

一、構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪，依法追究刑事責(zé)任，處六個(gè)月

以下拘役；

二、吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，五年內(nèi)不得重新考?。?/p>

三、醉酒駕駛營運(yùn)車輛的，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，十年

內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，重新取得機(jī)動(dòng)車

駕駛證后，不得駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。

四、飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，吊銷機(jī)動(dòng)車駕

駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

五、發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司商業(yè)險(xiǎn)拒賠。

不用多說，醉駕的處罰更加嚴(yán)厲，違法成本更高；吊銷駕駛證，五年或十年內(nèi)不能開車，不能重新取得駕駛證，甚至是終生禁駕！構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪，被追究刑事責(zé)任，開除公職、解除勞動(dòng)合同、吊銷任職證書……發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司拒賠，自行承擔(dān)數(shù)萬元甚至上百萬元的損失！

酒駕、醉駕的慘痛教訓(xùn)太多了，因此導(dǎo)致的交通事故后果慘重，一個(gè)甚至多個(gè)鮮活的生命死亡，造成老、幼無所養(yǎng)、摧毀一個(gè)甚至是多個(gè)家庭……

喝酒不開車，開車不喝酒，堅(jiān)決杜絕酒駕！不要因?yàn)橐粫r(shí)的僥幸和沖動(dòng)造成無可彌補(bǔ)的罪過！

第二篇：淺析酒駕行為的刑事違法性質(zhì)

淺析酒駕行為的刑事違法性質(zhì)

[摘要]近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，酒駕行為越來越普遍和嚴(yán)重，由此所帶來的危害性也越來越嚴(yán)重，因此我認(rèn)為必須在原有法律法規(guī)對(duì)酒駕行為追究相關(guān)法律責(zé)任的基礎(chǔ)上，重新審視酒駕行為的違法性質(zhì)，而將酒駕行為認(rèn)定為刑事違法性質(zhì)。為此本文從多個(gè)不同的方面，對(duì)酒駕行為刑事違法性質(zhì)進(jìn)行了論述和說明。同時(shí)為此希望從我國立法的角度來對(duì)此進(jìn)行探索和思考。

[關(guān)鍵詞]酒駕、行為、刑事違法、性質(zhì)、量刑

近年來，酒后駕車導(dǎo)致的交通事故不僅呈現(xiàn)上升趨勢，而且所造成的后果也嚴(yán)重到令人發(fā)指的地步。也正是在這樣的背景下，在2011年出臺(tái)的《刑法》修正八中，將酒后駕車行為納入了刑法，即追究刑事責(zé)任，但也僅僅將醉酒駕車行為作為追究刑事責(zé)任的對(duì)象。由于，具體每個(gè)人的個(gè)體差異是十分大的，因而醉酒與否，在實(shí)際中是很難操作的。因此，我認(rèn)為既然作為立法的目的是要禁止酒駕行為給廣大人民群眾帶來生命危害的隱患，也既然醉酒的標(biāo)準(zhǔn)又是很難界定的，因此我們應(yīng)該將凡是酒駕行為統(tǒng)統(tǒng)納入到刑事責(zé)任追究的范圍中，而且是作為“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”來定性，而將醉酒的程度或酒駕所造成的結(jié)果作為量刑的法定情節(jié)來處理。這樣，才能真正有效地遏制酒駕行為，才能真正確保人民群眾生命的安全，畢竟人的生命是唯一的，不是用寶貴兩個(gè)字所以概括的，更不是用金錢賠償所替代的，也不是在事故后對(duì)受害人及其家屬用什么同情和安慰等所能慰撫他們的痛苦的。因此，本文擬就酒駕行為的刑事違法性質(zhì)，作一思考和分析。

一、從酒駕行為的現(xiàn)實(shí)普遍性和危害性看其刑事違法性質(zhì)的必要性 早在2004年5月1日生效的我國的《道路交通安全法》就對(duì)酒后駕車行為的法律責(zé)任有了明確的規(guī)定。如該法第九十一條明確規(guī)定：飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。但因?yàn)橐皇菍?duì)酒后駕車僅僅是行政性的處罰，因而強(qiáng)制性較弱，以至于對(duì)酒后駕車行為的遏制效果并不明顯；二是僅僅對(duì)醉酒駕車行為作了一定的刑事責(zé)任規(guī) 定，效果同樣不明顯。事實(shí)上，在全國引發(fā)極大反響的幾件重大事件，都是在該法出臺(tái)后發(fā)生的。如四川成都2008年12月14日發(fā)生的孫偉銘無證醉駕致4死1傷的慘案和我們江蘇南京江寧2009年6月30日發(fā)生的張明寶醉酒駕車致5死四傷的慘不忍睹的特大案件，都讓人感到原來的法律規(guī)定不僅是形同虛設(shè)，而且簡直就是沒有任何約束力[1]。隨后雖然在高壓態(tài)勢下，《刑法》修正八對(duì)酒后駕車作了更嚴(yán)厲的規(guī)定，但也僅僅是將醉酒入刑，而且也得依靠強(qiáng)度很大、很頻繁的現(xiàn)場查處，效果才能稍微好些，一旦現(xiàn)場查處力度稍稍放松，酒駕行為或現(xiàn)象就立即反彈。因此，目前酒駕行為仍然是十分普遍的，因?yàn)橐环矫鏇]有也不可能有這么多的警力和時(shí)間去進(jìn)行現(xiàn)場查處，另一方面任何一個(gè)地方也不可能每天都全城進(jìn)行現(xiàn)場查處，所以能夠被查處到的畢竟只是部分甚至是很小的部分，特別是現(xiàn)在一些人還有一些應(yīng)對(duì)現(xiàn)場查處酒駕行為的方法。從而也增加了現(xiàn)場查處的難度。因?yàn)槿藗兌紩?huì)有一種僥幸心理呼原諒自己的行為，所以雖然明知自己多喝了會(huì)醉，但開始總認(rèn)為自己不會(huì)多喝，有自控力，而結(jié)果往往是喝醉，因?yàn)槿嗽诰凭淖饔孟?，?huì)有激動(dòng)的情緒甚至是沖動(dòng)的原始力量，所以只有將酒駕行為一律上升為刑事違法行為，那么可以更有力的遏制因?yàn)轱嬀贫赡軒淼膽K案?，F(xiàn)在新的《道路交通安全法》雖然對(duì)酒駕行為有了比原來嚴(yán)厲的責(zé)任規(guī)定，但不能起到像刑事責(zé)任的效果。

二、從犯罪的本質(zhì)特征看酒駕行為的刑事違法性質(zhì)

所謂犯罪在，根據(jù)我國《刑法》第十三條規(guī)定，是指一切危害國家主權(quán)、領(lǐng)土完整和安全，分裂國家、顛覆人民民主專政的政權(quán)和推翻社會(huì)主義制度，破壞社會(huì)秩序和經(jīng)濟(jì)秩序，侵犯國有財(cái)產(chǎn)或者勞動(dòng)群眾集體所有的財(cái)產(chǎn)，侵犯公民私人所有的財(cái)產(chǎn)，侵犯公民的人身權(quán)利、民主權(quán)利和其他權(quán)利，以及其他危害社會(huì)的行為，依照法律應(yīng)當(dāng)受刑罰處罰的，都是犯罪，但是情節(jié)顯著輕微危害不大的，不認(rèn)為是犯罪。從中我們可以看出，作為犯罪有三個(gè)基本牲：即社會(huì)危害性、刑事違法性和應(yīng)受懲罰性。在這三個(gè)基本特征中，社會(huì)危害性是犯罪的本質(zhì)特征。雖然所有違法行為都有社會(huì)危害性，但與一般違法行為中的社會(huì)危害性相比，犯罪的社會(huì)危害性更嚴(yán)重，其他一般違法行為的社會(huì)危害性主要體現(xiàn)在對(duì)財(cái)產(chǎn)的侵害方面，而犯罪的社會(huì)危害性則不僅體現(xiàn)在對(duì)財(cái)產(chǎn)的侵害方面，而且經(jīng)常體現(xiàn)對(duì)人的生命健康特別是生命的侵害方面，而與財(cái)產(chǎn)相比，人的生命健康是更重要的，2 特別是人的生命，是最為寶貴的，因?yàn)槿魏稳说纳挥形ㄒ坏囊淮巍６岂{行為的危害，恰恰是可能會(huì)給他人（當(dāng)然有時(shí)也會(huì)給自己）的生命健康帶來極大的危害的，而且一旦這種危害發(fā)生后，是無法彌補(bǔ)的，不像其他一般違法行為，在違法行為發(fā)生后可以實(shí)施彌補(bǔ)性的措施。如合同雙方當(dāng)事人在違約（違約是一種民事違法行為，違反了合同法的相關(guān)規(guī)定）后，可以采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施，還有有的民事違法行為也可以用“消除危險(xiǎn)”或“排除妨害”或“停止侵害”等進(jìn)行補(bǔ)救，即使在行政違法行為中，也存在著違法行為發(fā)生后的補(bǔ)救措施。并且這些違法行為因?yàn)榛静晃＜叭说纳】禉?quán)或不對(duì)人的生命健康造成實(shí)質(zhì)性的損害，而酒駕行為的后果往往或者造成人的健康的重大傷害，或者是對(duì)人的生命的非法剝奪[2]。因此，從酒駕行為可能造成的嚴(yán)重社會(huì)危害性來看，我認(rèn)為它不同于一般違法行為的社會(huì)危害性，應(yīng)該將此危害性上升為犯罪的社會(huì)危害性。所以，我認(rèn)為，酒駕行為具有刑事違法的性質(zhì)。

三、從犯罪的構(gòu)成要件看酒駕行為的刑事違法性質(zhì)

根據(jù)我國的刑法理論，任何犯罪都有四個(gè)構(gòu)成要件，即犯罪的主體、犯罪的客體、犯罪的主觀方面和犯罪的客觀方面。犯罪主體，是指實(shí)施犯罪行為的人，是指實(shí)施危害社會(huì)的行為、依法應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任的自然人和單位。自然人犯罪主體是指達(dá)到刑事責(zé)任年齡，具有刑事責(zé)任能力的自然人；犯罪的主觀方面，是指犯罪主體對(duì)其實(shí)施的犯罪行為及其結(jié)果所具有的心理狀態(tài)。犯罪主觀方面的心理狀態(tài)有兩種，即故意和過失。故意，就是指行為人實(shí)施犯罪行為時(shí)，明知其行為會(huì)發(fā)生危害社會(huì)的結(jié)果，并且希望或者放任這結(jié)果發(fā)生的主觀心理狀態(tài)。故意包括直接故意和間接故意，直接故意，就是指行為人明知自己行為會(huì)發(fā)生危害社會(huì)的結(jié)果，并且希望這種結(jié)果發(fā)生的心理狀態(tài)；間接故意，就是指行為人明知自己的行為會(huì)發(fā)生危害社會(huì)的結(jié)果，卻放任這種結(jié)果發(fā)生的心理狀態(tài)。過失，就是指行為人在實(shí)施犯罪行為時(shí)，應(yīng)當(dāng)預(yù)見自己的行為可能發(fā)生危害社會(huì)的結(jié)果，因?yàn)槭韬龃笠舛鴽]有預(yù)見，或者已經(jīng)預(yù)見而輕信能夠避免，以致發(fā)生這種結(jié)果的心理狀態(tài)。過失有疏忽大意的過失和過于自信的過失，疏忽大意的過失，就是指行為人應(yīng)當(dāng)預(yù)見自己的行為可能發(fā)生危害社會(huì)的結(jié)果，因?yàn)槭韬龃笠舛鴽]有預(yù)見，以致發(fā)生這種危害結(jié)果的心理狀態(tài)；過于自信的過失，就是指行為人已經(jīng)預(yù)見到自己的行為可能發(fā)生危害社會(huì)的結(jié)果，由于他過于自信或者說輕信能夠避免，以致 3 發(fā)生了這種結(jié)果的心理狀態(tài)。犯罪客體，是指刑法所保護(hù)而被犯罪行為所侵害的社會(huì)關(guān)系。罪客體分為一般客體、同類客體與直接客體。一般客體是指一切犯罪所共同侵犯的社會(huì)主義社會(huì)關(guān)系整體；同類客體，是指某一類犯罪所共同侵犯的某一類社會(huì)關(guān)系，或者說是某一類犯罪所共同侵犯的社會(huì)關(guān)系的某一方面或者某一部分；直接客體，刑事辯護(hù)律師是指具體犯罪所直接侵犯的具體的社會(huì)主義社會(huì)關(guān)系，如故意殺人罪侵犯的是他人的生命權(quán);故意傷害罪侵犯的是他人的健康權(quán)等等。酒駕行為具備犯罪構(gòu)成要件的犯罪主體、犯罪客體、犯罪客觀方面，是沒有疑問的，許多人持有爭議的是酒駕行為是不是具備犯罪的主觀方面的要求。從喝酒可能導(dǎo)致的后果并結(jié)合前面所具體的故意和過失的心理表現(xiàn)來看，酒駕行為是完全符合的。雖然談不上直接故意，但間接故意也并不是完全勉強(qiáng)，而過失中的過于自信的過失是絕對(duì)沒有問題的，而疏忽大意的過失是不能解釋的。所以對(duì)于酒駕行為及其后果，當(dāng)事人或者是間接故意的心理行為或者是過于自信過失的心理行為。

四、酒駕行為的定罪問題

根據(jù)我國的刑法，都包括兩個(gè)方面的問題：一個(gè)是犯罪問題，規(guī)定什么是犯罪；二是刑罰問題，即對(duì)不同的犯罪處以什么樣的刑事責(zé)任或犯罪分子應(yīng)該承擔(dān)什么樣的刑事責(zé)任。因此，任何刑事違法行為，也都存在著這樣兩個(gè)問題：一個(gè)是該刑事違法行為是什么樣的犯罪，即犯罪的罪名是什么；另一個(gè)則是對(duì)該犯罪行為應(yīng)該處以什么樣的刑罰。對(duì)于酒駕行為，我認(rèn)為可以直接確定為酒駕罪，并歸屬危險(xiǎn)犯。從一般性的刑法的理論，犯罪行為可以有多種，如行為犯、結(jié)果犯、危險(xiǎn)犯、繼續(xù)犯、連續(xù)犯等。對(duì)于酒駕行為中最為嚴(yán)重的醉酒，在《刑法》修正八出臺(tái)前，許多人對(duì)究竟應(yīng)該將它作為結(jié)果犯還是行為犯或是危險(xiǎn)犯，存在一定的爭議，最終《刑法》修正八將它定性為危險(xiǎn)犯。根據(jù)一般的刑法理論，所謂行為犯，是指只要實(shí)施刑法分則規(guī)定的某種危害行為就構(gòu)成既遂的犯罪，如我國刑法分則中的搶劫罪，只要犯罪分子作出了搶劫的行為，不管他有沒有得手或得手多少錢財(cái)，一律認(rèn)定為是犯罪；所謂結(jié)果犯，就是指不僅實(shí)施犯罪構(gòu)成客觀要件的行為，而且必須發(fā)生法定的危害結(jié)果，才構(gòu)成既遂的犯罪，如我國刑法分則中的盜竊罪、貪污受賄類罪等等；所謂危險(xiǎn)犯是指行為人實(shí)施的行為足以造成某種實(shí)際危害結(jié)果發(fā)生，但實(shí)際危害結(jié)果尚未發(fā)生，即構(gòu)成既遂的犯罪。如某人在鐵 4 軌上放置鋼條意使火車脫軌，其行為已經(jīng)構(gòu)成了危險(xiǎn)的狀態(tài)，后來被巡道員發(fā)現(xiàn)及時(shí)制止，危害的結(jié)果沒有發(fā)生，但其行為已經(jīng)構(gòu)成即遂而不能說是未遂。而對(duì)于酒駕行為，在確定犯罪行為的性質(zhì)時(shí)，我認(rèn)為應(yīng)該是行為犯，即只要是酒后駕車，就認(rèn)定為是犯罪，就應(yīng)該追究其刑事責(zé)任；而不能參照醉酒行為作為危險(xiǎn)犯，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)犯是要行為人的行為足以造成某種實(shí)際危害結(jié)果的發(fā)生，而事實(shí)上，酒駕行為并不一定會(huì)導(dǎo)致危害結(jié)果的發(fā)生，但這種行為的存在對(duì)廣大人民群眾的生命健康會(huì)帶來極大的安全隱患，同時(shí)這種行為在沒有強(qiáng)制力控制的前提下，行為人很有可能會(huì)一般的酒駕行為發(fā)展為醉酒行為。因此，為了更好地消除酒駕行為的安全隱患，為了更好防止酒駕行為發(fā)展為醉酒行為，應(yīng)該將酒駕認(rèn)定為行為犯[3]。正因?yàn)閷⒕岂{行為認(rèn)定為是行為犯，所以也就不存在過失犯罪（包括疏忽大意的過失和過于自信的過失），而應(yīng)該是故意犯罪（包括直接故意犯罪和間接故意犯罪）中的間接故意犯罪。

五、酒駕行為的量刑問題

當(dāng)確定一個(gè)行為是犯罪后，就存在著另一個(gè)不可忽視的問題，即量刑問題，因?yàn)槿绻m然將某一個(gè)行為確定為犯罪行為，但在量刑問題上出現(xiàn)不當(dāng)，則非但起不到懲罰犯罪的效果，反而會(huì)在一定程度上成為犯罪的助推力，使犯罪分子因?yàn)榱啃痰臒o威嚴(yán)性而重新犯罪，而對(duì)于社會(huì)上潛在的犯罪分子因?yàn)椴粦峙滦谭ǘ蔀楝F(xiàn)實(shí)的犯罪分子，特別是對(duì)受害人本身及其家屬也會(huì)帶來很不好的結(jié)果。因此，對(duì)犯罪分子的正確量刑，也是相當(dāng)重要的。所謂量刑，又稱刑罰裁量，是指根據(jù)刑法規(guī)定，在認(rèn)定犯罪的基礎(chǔ)上，對(duì)犯罪人是否判處刑罰，判處何種刑罰以及判處多重刑罰的確定與裁量。根據(jù)刑法的理論，量刑必須以事實(shí)為根據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩。在量刑時(shí)，也必須考慮量刑情節(jié)，所謂量刑情節(jié)，是指刑法明文規(guī)定或者司法機(jī)關(guān)酌情確定的定罪事實(shí)以外的，體現(xiàn)犯罪嚴(yán)重程度和據(jù)以決定對(duì)犯罪人是否處刑以及處刑輕重的各種事實(shí)情況，包括法定情節(jié)和酌定情節(jié)。所謂法定的量刑情節(jié)是指刑法明文規(guī)定在量刑時(shí)應(yīng)當(dāng)予以考慮的各種事實(shí)要素。法定的量刑情節(jié)在刑法總則與分則中都有明文規(guī)定，刑法總則規(guī)定的量刑情節(jié)是對(duì)各種犯罪共同適用的情節(jié)，刑法分則規(guī)定的量刑情節(jié)是對(duì)特定犯罪適用的量刑情節(jié)。我國目前刑法所規(guī)定的量刑中的法定情節(jié)包括：應(yīng)當(dāng)從重處罰的情節(jié)；可以從輕或減輕處罰的情節(jié)；應(yīng)當(dāng)從輕或減輕處罰的情節(jié)；應(yīng)當(dāng)減輕處罰的情節(jié)；可以從輕、5 減輕或者免除處罰的情節(jié)；應(yīng)當(dāng)從輕、減輕處罰或者免除處罰的情節(jié)；可以減輕或免除處罰的情節(jié)；應(yīng)當(dāng)減輕或免除處罰的情節(jié)；可以免除處罰的情節(jié)；應(yīng)當(dāng)免除處罰的情節(jié)等。所謂酌定情節(jié)，是指人民法院從審判經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出來，在刑罰裁量時(shí)應(yīng)當(dāng)靈活掌握酌情適用的情節(jié)。酌定情節(jié)雖然不是法律所規(guī)定的，但是根據(jù)立法精神和有關(guān)刑事政策，從審判實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出來的，因而對(duì)于刑罰的裁量也具有重要意義。目前我國弄清所規(guī)定的酌定情節(jié)主要有：犯罪的動(dòng)機(jī)；犯罪的手段；犯罪的時(shí)間、地點(diǎn)；犯罪結(jié)果；犯罪客體；犯罪人的一貫表現(xiàn)；犯罪后的態(tài)度等。

對(duì)于酒駕犯罪行為的量刑，雖然是作為行為犯來追究刑事責(zé)任，但在量刑時(shí)還是和我國刑法分則所規(guī)定的其他行為犯罪一樣，在具體量刑時(shí)，也應(yīng)該充分考慮其法定情節(jié)和酌定情節(jié)，從而使得酒駕犯罪行為所承擔(dān)的刑事責(zé)任能夠充分體現(xiàn)出我國刑法中罪刑相適應(yīng)的原則或刑法精神[4]。所謂罪刑相適應(yīng)原則，就是罪刑相適應(yīng)，在刑法中體現(xiàn)為刑罰的輕重，應(yīng)當(dāng)與犯罪分子所犯罪行和應(yīng)承擔(dān)的刑事責(zé)任相適應(yīng)。罪刑相適應(yīng)，是我國刑法最基本的原則之一，他是指犯罪人所犯的罪行與應(yīng)承擔(dān)的刑事責(zé)任應(yīng)當(dāng)相當(dāng)，罪輕規(guī)定輕刑、輕判，罪重規(guī)定重刑、重判，罪刑相當(dāng)，罰當(dāng)其罪；不能重罪輕判，也不能輕罪重判。我國《刑法》第五條規(guī)定所規(guī)定的內(nèi)容即刑罰的輕重，應(yīng)當(dāng)與犯罪分子所犯罪行和承擔(dān)的刑事責(zé)任相適應(yīng)。這一規(guī)定具體而明確地體現(xiàn)了罪刑相適應(yīng)原則的精髓。罪刑相適應(yīng)和從輕從重的原則并不矛盾，這是刑法原則適用的一種依法行使的靈活運(yùn)用，正確運(yùn)用從輕處罰和從重處罰的原則，不僅是罪刑相適應(yīng)原則的補(bǔ)充，還是區(qū)別對(duì)待、打擊犯罪，減少犯罪，達(dá)到刑法處罰的目的的有效手段。因此，對(duì)酒駕犯罪行為的量刑也應(yīng)該充分體現(xiàn)上述的刑法思想。

六、對(duì)酒駕行為要堅(jiān)決杜絕重賠償而輕刑責(zé)的現(xiàn)象

改革開放后隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，在我國的刑法司法實(shí)踐是出現(xiàn)了探索性的用多賠償錢而減輕量刑的現(xiàn)象，從而在相關(guān)的刑法司法解釋中也出現(xiàn)了類似的規(guī)定。無論是這種探索還是這種規(guī)定，看上去對(duì)受害人及其家族會(huì)有一種經(jīng)濟(jì)上的慰撫作用，對(duì)犯罪分子的經(jīng)濟(jì)有一定的懲治作用，但在目前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來的貧富差距較大的現(xiàn)實(shí)情況下，這種做法絕對(duì)是弊大于利，這也在某種程度上導(dǎo)致我國目前人身傷害性刑事犯罪現(xiàn)象日益增長的一個(gè)不可忽視的重要原 6 因。我國的酒駕行為雖然早先的《道路交通安全法》有規(guī)定，后來的刑法修正八也有更嚴(yán)厲的規(guī)定，但效果所以并不理想，并沒有起到立法應(yīng)有的效果，其中很重要的原因就是危害人可以用金錢來抵銷刑事責(zé)任，從而導(dǎo)致許多人特別是有錢人對(duì)他人生命健康的不重視甚至是漠視[5]。因此，為了更好地確保酒駕行為被追究刑事責(zé)任，從而真正有效遏制酒駕行為給他人生命健康所帶來的危害，在追究酒駕行為的刑事責(zé)任時(shí)，一定要杜絕賠錢減刑現(xiàn)象的出現(xiàn)。當(dāng)然，為實(shí)現(xiàn)這一目的，我國無論是在刑法理論還是在刑法的司法實(shí)踐中，對(duì)其他所有刑事犯罪行為，在追究刑事責(zé)任時(shí)，都應(yīng)該杜絕或消除賠錢減刑的現(xiàn)象。因?yàn)橐婪ㄗ肪啃淌仑?zé)任與經(jīng)濟(jì)賠償之間并不矛盾，我們一方面可以依民事訴訟法的相關(guān)規(guī)定來追究犯罪人依法應(yīng)該承擔(dān)的刑事附帶民事訴訟中的民事責(zé)任；另一方面，我們可以通過立法的形式加重或加大犯罪分子的賠償數(shù)額，以更好地慰撫受害人及其家屬成員的心理。

綜上所述，從我國目前酒駕現(xiàn)象的普遍性和嚴(yán)重性角度看，特別是從生命健康的重要性尤其是生命的重要性和唯一性角度看，我認(rèn)為應(yīng)該也必須將酒駕行為認(rèn)定為刑事犯罪行為。當(dāng)然，酒駕行為的刑事違法性質(zhì)，涉及到許多方面的問題，既涉及到目前的相關(guān)法律修改和完善問題，也涉及到罪名的認(rèn)定和量刑的情節(jié)問題。這些都需要我們特別是刑法學(xué)家和司法部門的工作人員，共同去探索，共同去思考。

注釋：

[1]趙興，《生命的守護(hù)還是疏離——評(píng)醉駕入刑的情節(jié)》，《法制天地》，2010年第12 期，第18頁。

[2]房娟，《酒駕必須入刑》，《法學(xué)論壇》，2012年第3期，第32頁。

[3]紀(jì)紅萍，《醉駕型危險(xiǎn)駕駛罪量刑情節(jié)的把握》，《人民法院報(bào)》，2012年2月25日，第6版。

[4]楊巧紅，《危險(xiǎn)駕駛罪中醉駕量刑均衡研究》，《法學(xué)研究》，2011年第12期，第36頁。

[5]芮燕，《醉酒駕車之刑事法規(guī)制進(jìn)路分析》，《民主與法》，2012年第2期，第17頁。

參考文獻(xiàn)：

[1] 張明楷，《危險(xiǎn)駕駛的刑事責(zé)任》，《人民法院報(bào)》，2011年9月28日第6版。

[2] 何冰洋，《危險(xiǎn)駕駛罪之醉酒駕駛構(gòu)成初探》，《法制天地》，2010年第4期。

[3] 潘星丞，《淺析“酒駕”入刑的合理性》，《中國律師》，2011年第12期。

[4] 張普定，《對(duì)危險(xiǎn)駕駛罪理解與適用之初探》，《人民法院報(bào)》，2011年10月25日，第4版。

[5] 劉遠(yuǎn)，《危險(xiǎn)駕駛的刑事責(zé)任問題探究》，《法學(xué)論壇》，2009年第6期。

第三篇：酒駕論文

嚴(yán)打“酒后駕駛”，勢不容緩

2011年5月9日晚22時(shí)許，著名音樂人高曉松因酒后駕車發(fā)生追尾事故，造成四車連撞，警方的血檢結(jié)果顯示，其血液中酒精含量已達(dá)醉駕標(biāo)準(zhǔn)三倍，后被判拘役6個(gè)月并處罰金4000元。

近幾年，因酒后駕駛發(fā)生的慘案屢見不鮮，場面更是觸目驚心，非常嚴(yán)重地危害了社會(huì)公共安全和群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。酒后駕駛是危險(xiǎn)的。2008年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。在中國，每年由于酒后駕駛引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬起，造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。勢不容緩，酒后駕駛必須要嚴(yán)禁，必須要嚴(yán)打。

為什么說酒后駕駛危險(xiǎn)，要嚴(yán)禁嚴(yán)打呢？從生理學(xué)角度分析來看，有以下幾點(diǎn)：

一、酒后駕駛，人的手和腳的觸覺會(huì)比平常降低，敏感度減弱，這導(dǎo)致無法正?？刂朴烷T、剎車以及方向盤的轉(zhuǎn)控方向，事故往往出其不意發(fā)生；

二、視覺容易產(chǎn)生模糊，觀察不易集中，甚至對(duì)顏色辨別也會(huì)有所下降，把紅燈看成綠燈，造成事故發(fā)生；

三、飲酒后，因酒精麻醉作用，人容易產(chǎn)生疲勞，尤其是午后和晚上，特別會(huì)產(chǎn)生困意，一不留神，事故不可避免，后果不堪設(shè)想；

四、飲酒后人的情緒是很亢奮的，不聽任何勸說，高估自己的駕駛技術(shù)，對(duì)自己的能力充分自信，麻痹大意，也容易引發(fā)交通事故。有數(shù)據(jù)顯示，40%的酒后駕車者“過高地相信自己的駕駛技術(shù)”，他們多認(rèn)為自己酒量大，開車技術(shù)過硬，喝些酒不算什么，甚至想酒后駕車來“炫耀”自己的技術(shù)，結(jié)果險(xiǎn)象環(huán)生。

種種原因表明，酒后駕駛是非常危險(xiǎn)的。任何情況下，我們都不能抱著僥幸、大意、輕視、隨便的心態(tài)駕駛，否則害人害己。

道理很明顯，可是為什么還有些人拿自己和他人的生命安全開玩笑呢？我想原因主要有一下幾點(diǎn)：

一、駕駛?cè)藢?duì)交通安全意識(shí)和法制觀念仍然淡薄。調(diào)查顯示，40%的酒后駕車生還者自我反省交代“安全意識(shí)不強(qiáng)”；

二、某些人利用自身的社會(huì)地位和關(guān)系網(wǎng)“走后門”。如果被抓到了，就叫人去“擺平”，若無其事，自我得意； 三、一些有錢人認(rèn)為家里有錢，就算被罰款扣車也不怕，心想反正我家的錢多的是，完全不在乎被罰；

四、依舊有部分人喝酒前就抱定自己的酒量大，駕車技術(shù)好，經(jīng)驗(yàn)老到，不可能出事，也不會(huì)被警 抓到，無所謂；

五、也有些人對(duì)酒后駕駛的理解模糊不清，甚至主觀以為喝酒休息一小時(shí)兩小時(shí)，或者喝點(diǎn)茶沖淡就測不到酒精度數(shù)了。

六、酒后駕車大多是在晚上發(fā)生。有些人愚蠢地認(rèn)為執(zhí)勤警察都下班了，不會(huì)那么容易被查被罰。

這些原因都成為了酒后駕駛屢見不鮮，屢禁不止的“背景”。酒后駕駛能不嚴(yán)打嗎？事故慘案不僅讓人痛心難過，同時(shí)我們更有一種急欲解決的迫切。絕對(duì)不能讓酒后駕駛“橫行霸道”“耀武揚(yáng)威”，成為危害我們老百姓的“妖魔鬼怪?！?/p>

酒后駕駛的問題，我們不可能去禁酒，酒也是我們多年的傳統(tǒng)文化之一，但是我們可以提倡文明有度、和諧安康的酒文化。酒后駕駛不在酒，而在于“人”和“人之間”。只有每一個(gè)人，每一位交通駕駛者提高酒后駕駛危險(xiǎn)的意識(shí)，遵紀(jì)守法，互相監(jiān)督，自覺踐行，酒后駕駛才能防患未然。

同時(shí)，治理酒后駕駛是一個(gè)復(fù)雜的過程?？陀^上，中國法律嚴(yán)懲力度不明顯，過于輕微，容易讓人簡單應(yīng)付。同時(shí)，在交通安全的教育宣傳上，過于追求大、空、泛。另外，部分執(zhí)法人員出現(xiàn)有不執(zhí)法或者馬虎執(zhí)法現(xiàn)象，更甚者，做了金錢的傀儡。主觀上，當(dāng)事人的掉以輕心、麻痹大意是主要原因。他們多存在僥幸心理，也有人鉆法律漏洞。部分有權(quán)有勢的人也是囂張至極，唯他人性命而不顧，肆意猖狂。正因?yàn)槿绱耍卫砭坪篑{駛的問題更需要大家聯(lián)合起來監(jiān)督協(xié)管，遏制如此不文明、不遵法、不道德的氣焰，給老百姓一個(gè)交代。

對(duì)于不知悔改的人，我們要進(jìn)行嚴(yán)肅處理，不能讓他們無法無天，破壞道路交通的秩序，危害他人的生命健康。以下是我的一些建議：

一、2010年8月，十一屆全國人大常委會(huì)第十六次會(huì)議將首次審議刑法修正案

（八）草案，醉酒駕駛或被判刑。這個(gè)消息一出，老百姓都高興地拍雙手支持。所以，希望我們的政府部門要不斷地加大力度制定、落實(shí)酒后駕駛違反交通安全的懲罰規(guī)定，讓酒后駕駛的人“真正”害怕，以后不敢違法；

二、要加強(qiáng)交通安全的宣傳教育，但只靠一個(gè)交警部門是遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求的，還需要通過廣大人民的參與，形成良好的教育監(jiān)督氛圍；也可以通過新聞媒體的公益廣告宣傳，廣泛鼓勵(lì)廣告創(chuàng)作，一定能降低酒后駕駛事故頻率。交通環(huán)境是服務(wù)大家的，每個(gè)人都應(yīng)該做貢獻(xiàn)。

三、交警部門也要加強(qiáng)查處力度，執(zhí)法過程不能手軟。同時(shí)，注重加大路面設(shè)施的管理力度，利用高科技手段監(jiān)測監(jiān)管駕車人員，不能讓一些人逍遙自在；

四、我們身邊的朋友親戚，都會(huì)有喝完酒就駕車的情況，我們應(yīng)該建議勸告并盡可能阻止他。這也是我們應(yīng)該履行的監(jiān)督義務(wù)。甚至，我們可以打電話舉報(bào)這些酒后駕駛的行為。

每個(gè)人都有生命，珍惜他人的生命，就是珍惜自己生命。我們不能再讓酒后駕駛引發(fā)嚴(yán)重交通事故了。勢不容緩，酒后駕駛必須要嚴(yán)禁，必須要嚴(yán)打。

二（6）班

吳琳薇

第四篇：酒駕申請(qǐng)報(bào)告

申請(qǐng)報(bào)告

尊敬的支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)：

本人叫xxxx，2013年11月19日在xx路駕駛xxxxx(車號(hào))牽引車，被特勤大隊(duì)查扣，當(dāng)天中午因家中有事喝了點(diǎn)酒，晚上公司臨時(shí)有急事，督促要我出車，造成酒駕，事后我很后悔，喝酒不應(yīng)該出車，我現(xiàn)在認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤，今后嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，決不再犯，另因家中有年邁的父母和未滿月的小孩，家中所有經(jīng)濟(jì)來源由我一人承擔(dān)，本人收入一直以開車為來源，望領(lǐng)導(dǎo)考慮我個(gè)人經(jīng)濟(jì)困難的情況給予從輕處罰。此致

敬禮

申請(qǐng)人：

2014年6月20日

第五篇：關(guān)于酒駕處理

關(guān)于酒駕“零容忍”政策:一律按上限處罰，對(duì)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，一律暫扣駕駛證6個(gè)月，駕駛非營運(yùn)車輛

罰款1000元，營運(yùn)車輛罰款2000元；對(duì)

醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，一律移送檢察部門追

究刑事責(zé)任。

關(guān)于酒駕車禍認(rèn)定:

1、據(jù)最高院司法解釋及交強(qiáng)險(xiǎn)相關(guān)規(guī)定,即便是

醉駕后發(fā)生的車禍，交強(qiáng)險(xiǎn)也要在責(zé)任

限額范圍內(nèi)予以賠償。方式為先行墊

付，再由保險(xiǎn)公司向被保險(xiǎn)人追償。

2、保險(xiǎn)理賠的前提是事故責(zé)任認(rèn)定，主要責(zé)任人

需對(duì)無辜第三者的死亡，以及其他車輛的損失

予以交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付。但主要責(zé)任人自身車輛

上死亡的司機(jī)及另外的N名乘客，由于不是

第三者，不屬于主要責(zé)任人自身車輛（制造車

禍者）交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付對(duì)象。

3、《交強(qiáng)險(xiǎn)的限額為12.2萬元，其中11萬元是

死亡賠付，1萬是救治產(chǎn)生的醫(yī)療費(fèi)用，2千

元是物損》。

4、當(dāng)交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的錢不足以賠付損失時(shí)，那么

不足的部分，則需要受害者及其他車輛的損失

者對(duì)主要責(zé)任人進(jìn)行民事索賠。與此同時(shí)，由

于主要責(zé)任人如系酒駕肇事，即便其投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)等商業(yè)車險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司也會(huì)因其酒

駕拒賠。

關(guān)于另一方的事故責(zé)任認(rèn)定：

1、首先看其是否有責(zé)。如果無責(zé)，則

大貨車方頂多承擔(dān)10%的交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠付，商業(yè)車險(xiǎn)不需要賠付。（10%的無責(zé)賠付也要商榷，因?yàn)椴⒎撬袩o責(zé)科目都適應(yīng)于無責(zé)賠付。無責(zé)賠付是一種人性化的規(guī)定，限額為10%。例：拿交強(qiáng)險(xiǎn)12.2萬元的限額，去掉1萬元的治療費(fèi)用，頂多賠付1.1萬元左右，賠償對(duì)象為主要責(zé)任人車上的N人及另外的N名行人——對(duì)大貨車（另一方）而言，他們都是屬于第三者。

2、但如果大貨車被認(rèn)定有責(zé)，則很可

能司機(jī)會(huì)承擔(dān)較大金額賠付。如果

被認(rèn)定有次要責(zé)任，比如占30%的責(zé)

任，那么貨車的交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者

責(zé)任險(xiǎn)都要賠償這30%所對(duì)應(yīng)的金

額。通常貨車投保商業(yè)第三者責(zé)任

險(xiǎn)的保額多為20萬元。但20萬元對(duì)多人死亡和涉及豪車的賠付肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。