第一篇:關(guān)于開展煤礦機(jī)電提升運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng)的通知大全
關(guān)于開展煤礦“機(jī)電提升運(yùn)輸”專項(xiàng)整治活動(dòng)的通知
各煤業(yè)公司、機(jī)關(guān)各生產(chǎn)部門:
為了進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)化管理,提高機(jī)電運(yùn)輸管理水平,夯實(shí)礦井機(jī)電運(yùn)輸安全基礎(chǔ),遏制機(jī)電提升運(yùn)輸事故的發(fā)生,經(jīng)集團(tuán)公司研究決定,從5月份開始在集團(tuán)公司煤礦企業(yè)開展機(jī)電提升運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng),現(xiàn)將具體事宜通知如下:
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為保障活動(dòng)正常有序開展,集團(tuán)公司成立機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長:XXX
副組長:XXX
成員:XXXXXXXXXXXX
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在集團(tuán)公司機(jī)電管理部,XXX兼任辦公室主任。各煤礦要成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu),切實(shí)加強(qiáng)專項(xiàng)整治活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),在人、財(cái)、物等方面給予大力支持和保障,把此次專項(xiàng)整治活動(dòng)落實(shí)到位。
二、專項(xiàng)整治時(shí)間及步驟
(一)專項(xiàng)整治時(shí)間
5月10日——6月10日
(二)專項(xiàng)整治步驟
1、宣傳發(fā)動(dòng)、自查自糾階段:(5月10日至5月17日)
各煤業(yè)公司所屬各礦要結(jié)合礦井的實(shí)際情況認(rèn)真制定
專項(xiàng)整治實(shí)施方案,充分利用調(diào)度會(huì)、班前會(huì)、板報(bào)標(biāo)語等
做好專項(xiàng)整治的宣傳發(fā)動(dòng)工作;對(duì)礦井“機(jī)電提升運(yùn)輸”方
面存在安全生產(chǎn)隱患進(jìn)行自查自檢,做到不留死角,不留盲
點(diǎn);對(duì)查出的隱患和問題逐項(xiàng)登記造冊(cè),要嚴(yán)格按時(shí)間、按
標(biāo)準(zhǔn)落實(shí),確保查出的各類隱患和問題得到及時(shí)處理和解決;對(duì)一時(shí)未整改的隱患要做到整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)間的“四落實(shí)”。
各礦成立相應(yīng)的整治領(lǐng)導(dǎo)組,將整治方案于5月15日前
報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。
2、集團(tuán)公司檢查階段:(5月18至5月25日)
集團(tuán)公司機(jī)電管理部將會(huì)同安監(jiān)部要對(duì)各煤業(yè)公司開
展一次機(jī)電提升運(yùn)輸專項(xiàng)檢查,對(duì)查出的隱患要嚴(yán)格按照公
司相關(guān)規(guī)定對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰,并連帶分管礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和
主要領(lǐng)導(dǎo)。
3、各煤業(yè)公司整治階段:(5月25日至5月31日)
各煤業(yè)公司根據(jù)集團(tuán)公司檢查提出的問題、整治標(biāo)準(zhǔn)、完成目標(biāo)要求逐項(xiàng)落實(shí)內(nèi)容、時(shí)間、責(zé)任人、資金、措施,完成整治任務(wù)。
4、總結(jié)階段:(6月1日至6月5日)
集團(tuán)公司對(duì)罐籠各煤業(yè)公司進(jìn)行“機(jī)電提升運(yùn)輸”專項(xiàng)
整治驗(yàn)收總結(jié),在6月份的安全例會(huì)上進(jìn)行匯報(bào)。
三、專項(xiàng)整治標(biāo)準(zhǔn)及其處罰標(biāo)準(zhǔn)
1、《煤礦安全規(guī)程》;
2、《運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)分辦法》;
3、山西樓俊礦業(yè)集團(tuán)關(guān)于加強(qiáng)2012年安全生產(chǎn)工作的決定(晉樓礦字[2012]1號(hào))
4、山西樓俊礦業(yè)集團(tuán)機(jī)電部68號(hào)文件。
四、專項(xiàng)整治具體內(nèi)容
按照山西樓俊礦業(yè)集團(tuán)機(jī)電部68號(hào)文件,第四章與第五
章執(zhí)行。
五、有關(guān)要求
(一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各煤業(yè)公司必須高度重視
這次活動(dòng),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),在安排布臵,組織開展,督促檢查等各個(gè)環(huán)節(jié)上都要抓實(shí)抓好,積極行動(dòng),按照專項(xiàng)整頓活動(dòng)的目標(biāo),結(jié)合本單位實(shí)際情況,采取得力
措施確保專項(xiàng)整治活動(dòng)順利開展。對(duì)專項(xiàng)整治活動(dòng)組織不力,行動(dòng)遲緩,應(yīng)付了事,圖形式,走過場,工作不落實(shí)的單位
和煤礦,進(jìn)行通報(bào)批評(píng),對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)仍存在重大隱患的礦井,將按規(guī)定嚴(yán)肅處理。
(二)突出重點(diǎn),狠抓落實(shí)。各煤業(yè)公司要緊緊圍繞專
項(xiàng)整治重點(diǎn),認(rèn)真開展深入細(xì)致的自查自糾工作。煤礦是這
次專項(xiàng)整治活動(dòng)的主體,要重點(diǎn)下移,把活動(dòng)的中心放在班
組、現(xiàn)場,檢查機(jī)電提升運(yùn)輸設(shè)備是否符合機(jī)電提升運(yùn)輸設(shè)
備完好標(biāo)準(zhǔn)要求,安全設(shè)施是否完備作為重點(diǎn),解決存在問
題,對(duì)查出帶病運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備要立即停止使用,限期整改,對(duì)
使用不具備基本安全條件產(chǎn)品、井下明令禁止使用設(shè)備、電
氣設(shè)備失爆等問題,要現(xiàn)場責(zé)令立即停用,限期撤出作業(yè)場
所,并處罰,確保礦井設(shè)備安全可靠運(yùn)行。
(三)加大培訓(xùn)力度,提高職工素質(zhì)。進(jìn)一步加強(qiáng)職工
安全知識(shí)教育,加大培訓(xùn)力度,提高職工素質(zhì)和自我保安能
力,強(qiáng)化職工操作技能,最大限度的減少事故發(fā)生,通過專
項(xiàng)整治活動(dòng)從源頭杜絕違章和失誤,達(dá)到增強(qiáng)礦井防范和抵
御事故能力。
(四)認(rèn)真總結(jié),及時(shí)做好總結(jié)報(bào)告。各煤業(yè)公司要把
檢查的基本情況,發(fā)現(xiàn)的主要問題和隱患,查處的違規(guī)行為
及處理意見及其加強(qiáng)和改進(jìn)煤礦機(jī)電提升運(yùn)輸設(shè)備管理工
作的建議等情況編寫總結(jié)報(bào)告,于6月5日前報(bào)送集團(tuán)機(jī)電
部。
二○一一年十一月二日
第二篇:關(guān)于開展煤礦機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng)的通知
關(guān)于開展煤礦機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng)的通知
為深刻吸取公司7.16運(yùn)輸事故教訓(xùn),進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)化管理,提高機(jī)電運(yùn)輸管理水平,夯實(shí)安全基礎(chǔ),杜絕機(jī)電運(yùn)輸事故的發(fā)生,經(jīng)公司研究決定,自文件下發(fā)之日起開始在公司開展機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng)(以下簡稱專項(xiàng)整治活動(dòng)),為做好專項(xiàng)整治工作,現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下:
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為使專項(xiàng)整治工作扎實(shí)有效地深入開展,公司成立專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長: 馬文智
成 員: 盧如意 程祥武 郭寶學(xué) 高善興
張兆全 宋傳法 張曉林 陳定永
湯永飛 張彌憲 王飛挺
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在公司機(jī)電管理部,盧如意兼任辦公室主任。具體負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)。各礦要成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu),切實(shí)加強(qiáng)專項(xiàng)整治活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),確保專項(xiàng)整治活動(dòng)落實(shí)到位、取得實(shí)效。
二、專項(xiàng)整治時(shí)間及步驟
(一)專項(xiàng)整治時(shí)間
自文件下發(fā)之日起至2014年12月31日結(jié)束。
(二)專項(xiàng)整治步驟
1.宣傳發(fā)動(dòng)、自查自糾階段:(自文件下發(fā)之日至10月31日)
各礦要結(jié)合礦井的實(shí)際情況認(rèn)真制定專項(xiàng)整治實(shí)施方案,做好專項(xiàng)整治活動(dòng)的宣傳發(fā)動(dòng),深入排查機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備使用中存在的安全隱患,對(duì)查出的隱患要制定針對(duì)性的整改措施,限期整改。
各礦要成立相應(yīng)的專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)組,將整治方案于9月1日前報(bào)公司機(jī)電管理部。
2.公司檢查階段:(11月1至11月15日)
公司機(jī)電管理部將會(huì)同安全監(jiān)察部對(duì)各礦開展一次機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)檢查,對(duì)查出的隱患將嚴(yán)格按照公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
3.各礦整改階段:(11月16日至12月15日)
各礦要根據(jù)公司專項(xiàng)檢查中提出的問題嚴(yán)格按照整治標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)落實(shí)整改方案、措施、時(shí)間、責(zé)任人,確保完成整治目標(biāo)及要求。
4.總結(jié)階段:(12月16日至12月31日)
公司對(duì)各礦進(jìn)行專項(xiàng)整治工作進(jìn)行驗(yàn)收、總結(jié)并通報(bào)。
三、專項(xiàng)整治的重點(diǎn)
(一)機(jī)電運(yùn)輸基礎(chǔ)工作 1.梳理完善機(jī)電運(yùn)輸各項(xiàng)規(guī)章制度和工作流程、各類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,并強(qiáng)化現(xiàn)場的落實(shí)。
2.嚴(yán)格執(zhí)行三大規(guī)程,落實(shí)職工崗位標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范職工設(shè)備操作行為,各項(xiàng)機(jī)電運(yùn)輸工程裝備的設(shè)計(jì)、安裝及規(guī)程措施必須符合現(xiàn)場安全生產(chǎn)實(shí)際。
3.嚴(yán)禁使用國家明令禁止或淘汰的機(jī)電設(shè)備、電纜,煤礦機(jī)電設(shè)備凡是納入安全標(biāo)志管理的,必須取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志。
4.加強(qiáng)煤礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)行、檢修維護(hù)管理。強(qiáng)化對(duì)機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)和定期檢修。設(shè)備檢修要制定檢修計(jì)劃和措施,明確檢修任務(wù),做好檢修內(nèi)容、質(zhì)量、人員等方面的詳細(xì)記錄,檢修期間要安排專業(yè)技術(shù)人員和安全管理人員現(xiàn)場指揮,指定專人負(fù)責(zé)檢查驗(yàn)收,確保檢修安全和檢修質(zhì)量。
(二)礦井供電
1.礦井高壓供電系統(tǒng)要全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停送電及遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,低壓供電系統(tǒng)(包括主運(yùn)皮帶系統(tǒng)配電)要逐步實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。采區(qū)變電所、機(jī)電硐室變電所實(shí)現(xiàn)無人值守。
2.礦井掘進(jìn)工作面通風(fēng)機(jī)必須實(shí)現(xiàn)“三專兩閉鎖”,專用線路、專用開關(guān)、專用變壓器嚴(yán)禁分接其它負(fù)荷。
3.井下電纜必須使用具有“MA”(煤安)標(biāo)志的阻燃電纜,要進(jìn)行下井前的相關(guān)性能檢驗(yàn),并有檢測報(bào)告。4.煤礦井下供電系統(tǒng)必須按照《煤礦安全規(guī)程》要求,裝設(shè)靈敏可靠的過流、漏電、接地保護(hù)裝置,保護(hù)整定要符合要求,標(biāo)志牌上整定值的標(biāo)注醒目,并與實(shí)際整定值相符。
5.對(duì)井下裝有局部通風(fēng)機(jī)的采掘配電點(diǎn)必須懸掛低壓供電系統(tǒng)圖。
6.礦井供電系統(tǒng)要制定防止越級(jí)跳閘的保障措施。
(三)礦井運(yùn)輸
1.斜井井巷中防跑車與跑車防護(hù)裝置等安全設(shè)施齊全、完善,運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”規(guī)定。
2.礦井在用道岔要符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)道岔,采區(qū)軌道鋪設(shè)符合規(guī)定要求。
3.架空乘人裝置機(jī)頭制動(dòng)方式符合規(guī)定,沿途應(yīng)設(shè)置急停開關(guān),且動(dòng)作靈敏可靠。
4.斜巷運(yùn)輸過程中,嚴(yán)禁斜巷長時(shí)間停放車輛,嚴(yán)禁在斜巷摘掛鉤。
5.針對(duì)目前各礦在巖巷掘進(jìn)平巷施工過程中,迎頭調(diào)車主要采用小絞車、電機(jī)車或人力推車,在現(xiàn)階段尚未有更好的調(diào)車方式情況下,可借鑒應(yīng)用龍東煤礦掘進(jìn)迎頭目前采用的調(diào)車方式。
6.針對(duì)小返坡上口目前主要采用小絞車進(jìn)行調(diào)車的運(yùn)輸方式,在沒有新的調(diào)車方式取代之前,各礦必須制定嚴(yán)密、切實(shí)可行的調(diào)車措施,確保調(diào)車安全。
7.建立健全卡軌車、單軌吊等新增運(yùn)輸系統(tǒng)方式的各項(xiàng)規(guī)章制度,相關(guān)作業(yè)人員要經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),考試合格后方可上崗。
8.帶式輸送機(jī)必須使用阻燃輸送帶,并經(jīng)公司檢測中心檢驗(yàn)合格并辦理阻燃膠帶合格證后,方可入井,非公司本部的礦井應(yīng)委托其所在地具有相關(guān)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn),并具有合格的檢測報(bào)告。
9.帶式輸送機(jī)各類保護(hù)裝置必須齊全、可靠,保護(hù)裝置要定期校驗(yàn),并有記錄。
10.帶式輸送機(jī)機(jī)尾傳動(dòng)部位必須有護(hù)罩、護(hù)欄。
(四)大型固定設(shè)備
1.提升任務(wù)重的主井提升系統(tǒng),必須制定保證其安全運(yùn)行的可靠措施。
2.加強(qiáng)提升機(jī)電控裝置的維護(hù)保養(yǎng)及優(yōu)化,梳理排查存在的隱患和問題,并制定安全運(yùn)行的措施。
3.礦井主提升機(jī)、通風(fēng)機(jī)、壓風(fēng)機(jī)、主排水設(shè)備必須能按規(guī)定及時(shí)進(jìn)行性能測定、主要部件探傷,并有合格的檢測檢驗(yàn)報(bào)告,報(bào)告中的基本參數(shù)及計(jì)算結(jié)果應(yīng)準(zhǔn)確詳實(shí)。
4.提升裝置使用的鋼絲繩及連接裝置必須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)磨損、銹蝕斷絲超限的鋼絲繩和不合格的連接裝置必須及時(shí)更換,不得違章使用,嚴(yán)禁超載提升。5.主排水水泵、水管、閘閥、排水用的配電設(shè)備和輸電線路,每年雨季前必須進(jìn)行一次全面檢修,并進(jìn)行一次聯(lián)合排水試驗(yàn),對(duì)試驗(yàn)結(jié)果要有分析、結(jié)論。
6.對(duì)在用的對(duì)旋式通風(fēng)機(jī)要制定詳細(xì)的日常維護(hù)檢修辦法,特別是對(duì)其潤滑和通風(fēng)部位要制定詳細(xì)的定期檢修維護(hù)方案。
四、有關(guān)要求
1.高度重視,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位必須高度重視此次活動(dòng),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),結(jié)合本單位實(shí)際情況,認(rèn)真組織專項(xiàng)整治活動(dòng),制定切實(shí)可行的實(shí)施方案,采取得力措施,確保專項(xiàng)整治活動(dòng)順利開展。對(duì)專項(xiàng)整治活動(dòng)組織不力,行動(dòng)遲緩,應(yīng)付了事,圖形式,走過場,工作不落實(shí)的單位,進(jìn)行通報(bào)批評(píng),對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)仍存在重大隱患的礦井,將按規(guī)定嚴(yán)肅處理。
2.突出重點(diǎn),狠抓落實(shí)。各單位要緊緊圍繞專項(xiàng)整治重點(diǎn),深入細(xì)致的開展自查自糾工作。要把活動(dòng)的中心放在班組、現(xiàn)場,把制度、標(biāo)準(zhǔn)及工作流程是否完善并認(rèn)真執(zhí)行、技術(shù)管理是否到位、系統(tǒng)是否存在缺陷及如何優(yōu)化、職工是否按照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)操作設(shè)備、員工素質(zhì)如何得到提高、關(guān)鍵技術(shù)難題的解決方案制定及應(yīng)對(duì)措施是否完善落實(shí)、設(shè)備日常的運(yùn)行檢修管理是否到位、安全隱患的排查及主體責(zé)任的落實(shí)是否到位等方面作為重點(diǎn),解決存在的問題,確保設(shè)備安全可靠運(yùn)行。
3.加大培訓(xùn)力度,提高職工素質(zhì)。進(jìn)一步加強(qiáng)職工安全知識(shí)教育,加大培訓(xùn)力度,提高職工素質(zhì)和自我保安能力,強(qiáng)化職工操作技能,規(guī)范職工操作行為,最大限度的減少事故發(fā)生,通過專項(xiàng)整治活動(dòng)從源頭杜絕違章作業(yè),達(dá)到增強(qiáng)礦井防范和抵御事故能力。
4.認(rèn)真總結(jié),及時(shí)做好總結(jié)報(bào)告。各單位要把檢查的基本情況,發(fā)現(xiàn)的主要問題和隱患,查處的違規(guī)行為及處理意見及其加強(qiáng)和改進(jìn)煤礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備管理工作的建議等情況編寫總結(jié)報(bào)告,于12月10日前報(bào)送公司機(jī)電管理部。
上海能源公司
2014年8月22日
第三篇:關(guān)于深入開展機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)整治提升活動(dòng)的通知
關(guān)于深入開展機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)整治提升活動(dòng)的通知
公司所屬各礦井、機(jī)關(guān)相關(guān)部門:
為提升礦井安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化層次,進(jìn)一步改善礦井機(jī)電運(yùn)輸環(huán)境面貌,為礦井營造安全、可靠的生產(chǎn)秩序,創(chuàng)造安全、整潔、舒心的工作環(huán)境,為礦井的安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。經(jīng)鄭新公司研究決定,在復(fù)工復(fù)產(chǎn)及隱患整改礦井中開展機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)整治提升活動(dòng),現(xiàn)要求如下:
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確?;顒?dòng)順利有序開展,成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長:孫進(jìn)良 邢天亮
成 員:曾建治 張 健 毛占同 徐清波 韓思源
王兵偉 魏文政 朱文松 劉松濤 劉立果
王懷新 郝愛國 魏家聚
二、專項(xiàng)整治提升活動(dòng)目標(biāo)
以《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求》為指導(dǎo),全面排查機(jī)電運(yùn)輸工程質(zhì)量,在確保機(jī)電運(yùn)輸、供電系統(tǒng)安全設(shè)施及保護(hù)齊全可靠的前提下,重點(diǎn)整治: 環(huán)境衛(wèi)生“臟、亂、差”,設(shè)備擺放及電纜、風(fēng)水管路吊掛雜亂無序,軌道,小絞車、膠帶輸送機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場管理不符合規(guī)定等,扎實(shí)開展現(xiàn)場基礎(chǔ)整改提升工作,有計(jì)劃創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化亮點(diǎn)工程,逐步提高安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)在質(zhì)量,促使井下機(jī)電運(yùn)輸現(xiàn)場管理水平有明顯提升。
三、專項(xiàng)整治提升活動(dòng)開展時(shí)間 2018年 7月1日至 7月31日
四、專項(xiàng)整治提升活動(dòng)的具體安排
本次專項(xiàng)活動(dòng)采取礦井整治提升、鄭新公司檢查的方法進(jìn)行。
(一)礦井全面自查、整治提升階段:時(shí)間從 2018 年 7 月 1日~ 7 月 31 日,嚴(yán)格按照《機(jī)電運(yùn)輸工程規(guī)范》 逐項(xiàng)逐條進(jìn)行達(dá)標(biāo)自查及整改,7 月 18 日前各礦將具體整治提升方案上報(bào)鄭新公司生產(chǎn)管理部(機(jī)電運(yùn)輸)。
(二)鄭新公司檢查階段: 2018 年 7 月 25 日~ 7 月 31 日。
鄭新公司組織相關(guān)專業(yè)人員對(duì)各礦整治提升情況進(jìn)行檢查。(三)專項(xiàng)整治提升活動(dòng)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn),以附件《機(jī)電運(yùn)輸工程規(guī)范》 內(nèi)容為準(zhǔn),各礦要組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹,對(duì)照自查、整治提升。
五、專項(xiàng)整治提升活動(dòng)主要內(nèi)容
1、明確礦井主體責(zé)任,礦井總經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人,各專業(yè)副礦長為主要責(zé)任人,有切實(shí)可行完善的專項(xiàng)整治提升活動(dòng)方案。
2、全面組織、宣傳、開展此次專項(xiàng)整治活動(dòng),主要崗位地點(diǎn)要有相應(yīng)的活動(dòng)宣傳標(biāo)語,通過動(dòng)員會(huì)、安全辦公會(huì)、班前會(huì)等將活動(dòng)意義、目標(biāo)宣傳貫徹到每個(gè)班組及職工。
3、各礦要進(jìn)行全面排查,對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整改提升。對(duì)排查出的個(gè)別整改提升項(xiàng)及重大安全隱患短期內(nèi)不能處理時(shí),列出整改處理計(jì)劃及采取相應(yīng)的安全措施。
4、對(duì)整改提升項(xiàng)目和隱患要分類別、建立臺(tái)帳,按照“五定”原則進(jìn)行整改,對(duì)存在的重大隱患要堅(jiān)決實(shí)施停運(yùn)停工,立即采取措施進(jìn)行處理,涉及重大技術(shù)問題,報(bào)鄭新公司解決。
5、工作重點(diǎn)是井口房創(chuàng)建、主要運(yùn)輸路線巷道硐室的工程質(zhì)量及亮化,軌道及道岔、斜巷絞車、膠帶輸送機(jī)、刮板機(jī)等設(shè)備設(shè)施的規(guī)范安裝和使用,管線吊掛、文明衛(wèi)生及現(xiàn)場安全管理等。
6、各礦井根據(jù)整改提升項(xiàng)目,有選擇制定創(chuàng)建精品工程計(jì)劃,鄭新公司組織人員驗(yàn)收命名,達(dá)到每礦有精品亮點(diǎn)工程,逐步提升礦井機(jī)電運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化水平。
六、保障措施
1、礦井各級(jí)管理人員應(yīng)正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前形勢,統(tǒng)一思想、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),提高安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí),深入工作現(xiàn)場解決實(shí)際問題。
2、根據(jù)礦井實(shí)際情況,制定本次專項(xiàng)活動(dòng)的工作目標(biāo)、內(nèi)容和措施,按照要求成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定實(shí)施方案,認(rèn)真組織開展整治提升。
3、專項(xiàng)整治提升工作要認(rèn)真細(xì)致,對(duì)影響安全生產(chǎn)的重大隱患未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取相應(yīng)措施,或查出的整改提升項(xiàng)及安全隱患沒有按計(jì)劃整改處理,將依照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,同時(shí)追究總經(jīng)理及相關(guān)人員的管理責(zé)任。
4、通過檢查,對(duì)整治活動(dòng)措施得力、行動(dòng)迅速、效果明顯的礦井進(jìn)行表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)思想上不重視、活動(dòng)方案無可操作性、自查整改提升敷衍了事、應(yīng)付糊弄檢查、主運(yùn)輸路線現(xiàn)場沒有改觀或改觀不大的礦井,進(jìn)行停產(chǎn)整頓,并給予礦井 5000--10000元的處罰。整改結(jié)束后報(bào)請(qǐng)鄭新公司重新檢查合格后方可進(jìn)行生產(chǎn)。附件: 機(jī)電運(yùn)輸工程規(guī)范 2018 年 7 月 1 日
鄭新公司綜合管理部 2018 年 7 月 1 日印發(fā)
附件:
機(jī)電運(yùn)輸工程規(guī)范 1.小絞車、軌道運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)
一、工程質(zhì)量
1、巷道、車場、軌道線路、管線吊掛必須有正規(guī)設(shè)計(jì),運(yùn)輸計(jì)算符合規(guī)定。
2、小斜巷凈高自軌面起不小于 1.9 米,運(yùn)輸巷兩側(cè)(包括管、線、電纜)與運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離應(yīng)符合下列要求:
1)礦井新掘運(yùn)輸巷的一側(cè),從巷道道碴面起 1.6 米的高度內(nèi),必須留有寬 0.8 米(綜合機(jī)械化采煤礦井為 1 米)以上的人行道,管道吊掛高度不得低于 1.8 米; 巷道另一側(cè)的寬度不得小于 0.3 米(綜合機(jī)械化采煤礦井為 0.5 米); 上、下車場及中部各車場礦車摘掛鉤地點(diǎn)的寬度不得小于 1 米。
2)已有巷道人行道的寬度不符合上述要求時(shí),必須在巷道的一側(cè)設(shè)置設(shè)置躲避硐,2 個(gè)躲避硐之間的距離不得超過 40 米。躲避硐寬度不得小于 1.2 米,深度不得 小于 0.7 米,高度不得小于 1.8 米,躲避硐內(nèi)嚴(yán)禁堆積物料。信號(hào)硐室寬度不得小于 1.5 米,深度不得小于 1.5 米,高度不得小于 2.0 米。
3、小斜巷傾角在 15° 以上要有臺(tái)階,25° 以上要有扶手。
4、小斜巷內(nèi)無雜物、閑置設(shè)備、材料及矸石,水溝暢通。
5、絞車房與硐室符合設(shè)計(jì)要求。各車場設(shè)有信號(hào)硐室及躲避硐。
6、小斜巷上、下車場長度不得小于 2 倍的一次提升車輛長度。
二、軌道質(zhì)量
1、軌距: 600mm,誤差: 上偏差為+ 6 ㎜,下偏差為- 2 ㎜。
2、水平: 直線兩股鋼軌應(yīng)水平,誤差不大于 8 mm,曲線加高后不大于 8 mm。
3、接頭平整度: 軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)差不大于 2 mm,不應(yīng)有硬彎;軌縫不得大于 5mm,無“八害” 道釘(俯、仰、歪、扭、浮、離、彎、磨)。
4、軌枕間距符合設(shè)計(jì)要求,誤差± 50mm。
5、軌道夾板螺絲緊固件齊全有效。
6、在傾角大于 15° 的小斜巷中鋪軌,每隔 20 米應(yīng)加裝一組軌道防滑裝置。變坡點(diǎn)處軌道要平緩過渡,嚴(yán)禁有接頭。
三、道岔質(zhì)量
1、道岔的鋼軌型號(hào)不得低于軌道線路的鋼軌型號(hào),消滅非標(biāo)準(zhǔn)道岔。
2、軌距: 按標(biāo)準(zhǔn)加寬后+ 3mm; 轍岔前后,軌距誤差: 上偏差為+ 3 ㎜,下偏差為 0 ㎜。
3、水平: 偏差不大于 5 mm; 接頭平整度:軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)差不大于 2 mm; 尖軌: 尖端與基本軌密貼,間隙不大于 2mm,無跳動(dòng),尖軌損傷長度不超過 100mm,在尖軌頂面寬 20mm 處與基本軌高低差不大于 2 mm。
4、開程: 尖軌開程為 80~ 110mm; 軌縫: 尖軌根部不大于 8mm;
心軌和護(hù)軌工作邊間距為 572mm,上偏差為+ 2 ㎜,下偏差為 0 ㎜;
護(hù)軌零件齊全,安裝牢固,無松動(dòng)、失效現(xiàn)象; 撐軌應(yīng)與基本軌密貼,間隙不大于 1 mm,數(shù)量齊全,無松動(dòng)現(xiàn)象; 轍岔: 心軌、翼軌垂直磨損不超過 7 mm,鉚釘無松動(dòng),焊縫無裂紋; 滑床板應(yīng)與尖軌面貼合,其間隙不超過 2 mm。
5、扣件: 與軌型配套,數(shù)量齊全,緊固有效; 道釘數(shù)量齊全,浮離不大于 2 mm; 軌枕規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn),無失效現(xiàn)象; 轉(zhuǎn)轍器拉桿零件齊全,連接牢固,動(dòng)作靈敏可靠; 道床整潔,道碴不埋沒軌面。
6、拉桿溝槽規(guī)格為: 300(寬)*200(深)mm,長度因拉桿長度核定。
四、設(shè)備擺放
1、提升絞車必須有絞車硐室,硐室的尺寸滿足絞車安裝要求,開關(guān)擺放間距滿足檢修要求。
2、電氣設(shè)備應(yīng)擺放在設(shè)備硐室內(nèi),開關(guān)上架管理,電氣設(shè)備接地符合要求。
3、小件必須上板,固定牢固、可靠,便于操作; 電纜必須從固定板的后部穿出,不得交叉。
五、絞車
1、滾筒裝置無裂紋、破損或變形。
2、閘和閘輪:(1)閘把及拉桿系統(tǒng)動(dòng)作靈活可靠,施閘后閘把位置不超過水平位置(2)拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無損傷變形,拉桿螺栓應(yīng)有背帽緊固(3)閘帶無斷裂、磨損余后不小于3mm,鉚釘可靠不松動(dòng)(4)閘輪磨損深度不大于 2mm,閘輪表面無油跡。
3、絞車安裝地點(diǎn)必須有合格的支護(hù)。采用支架支護(hù)的巷道,絞車硐室前后 5 米范圍內(nèi)的支架棚距不得大于 600 毫米。必須保證不漏矸、不淋水、不片幫、無積水、無淤泥、無雜物。
4、使用超過半年的絞車安裝必須采用混凝土基礎(chǔ),基礎(chǔ)坑的尺寸、螺栓的規(guī)格、坑的澆筑及凝固時(shí)間符合絞車說明書的要求,說明書無要求的,可參照同類絞車的要求進(jìn)行。使用小于半年的絞車安裝可采取“四壓兩戧” 后加 2 個(gè)地錨型式固定。
5、壓車柱,戧柱、地錨必須符合下列要求: 1)壓柱、戧柱嚴(yán)禁使用液壓柱,使用壓柱、戧柱的坑木直徑不能小于 150 毫米。各柱下部應(yīng)壓在絞車底盤上(底盤上必須有牢固可靠的柱窩,絞車底盤較小時(shí)應(yīng)加大底盤),柱頂應(yīng)打在巷道橫梁上(巖石巷道應(yīng)打在巷頂上),壓車柱要垂直于頂?shù)装澹瑧曛鶓?yīng)前傾與底板成 75° 左右的夾角。2)戧柱,壓柱不得影響司機(jī)視線和操作。3)地錨的設(shè)置必須符合下列規(guī)定 :
(1)對(duì)巖石底板巷道,推廣采取打繩楔的方法,深度不少于0.8 米。
(2)對(duì)底板松軟的煤巷,要求采取在絞車后部橫埋工字鋼梁,上壓立柱的形式,地錨固定在預(yù)埋的鋼梁上?;刂g車預(yù)埋鋼梁不小于 2 根,其余絞車可預(yù)埋一根。每根鋼梁上應(yīng)打兩根壓柱,壓柱與頂梁或巖石巷道頂垂直。與壓柱接觸的頂梁前后應(yīng)聯(lián)棚(不少于 5 棚)加固。
6、絞車司機(jī)前必須有護(hù)繩板或護(hù)繩欄(防護(hù)欄高度為 1.4m,采用Ф16mm 的圓鋼加工,間距為 200mm 為宜)。
六、鋼絲繩
1、選用的鋼絲繩應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》 第 408、409、410、411 條的相應(yīng)規(guī)定。
2、鋼絲繩如有死彎或壓扁變形嚴(yán)重的必須更換,嚴(yán)禁拉空繩,當(dāng)斷絲超過《煤礦安全規(guī)程》 第412、413 條規(guī)定時(shí),必須換繩。
3、鋼絲繩鉤頭制作應(yīng)按如下規(guī)定: 繩頭必須裝設(shè)桃形套環(huán)。
(1)鋼絲繩夾的布置; 鋼絲繩夾布置必須是夾座扣在鋼絲繩的工作段上(主繩),U 形螺栓扣在鋼絲繩的尾段上,鋼絲繩夾不得在鋼絲繩上交替布置。(2)鋼絲繩夾的數(shù)量及繩夾間距: 鋼絲繩直徑< Ф 19 ㎜的,鋼絲繩夾的數(shù)量不少于 4 道; 鋼絲繩直徑Ф 19 ㎜~32mm 的,鋼絲繩夾的數(shù)量不少于 5 道。鋼絲繩夾間的距離等于 6- 7 倍鋼絲繩直徑。鋼絲繩尾段繩頭第 1 與 2 道鋼絲繩夾間應(yīng)留有安全檢查彎,間距為 6- 7 倍鋼絲繩直徑,以備檢查鋼絲繩頭有滑動(dòng)現(xiàn)象,最后 1 道鋼絲繩夾距尾繩頭距離不小于 50 ㎜。繩夾擰緊到鋼絲繩壓偏三分之一直徑為宜,不得損壞鋼絲繩的外層鋼絲。保險(xiǎn)繩與主鋼絲繩的直徑必須一致,保險(xiǎn)繩卡接方式同上,但不留安全彎。
4、絞車滾筒座底繩不少于三圈,座底繩固定嚴(yán)禁出現(xiàn)“破股穿繩” 現(xiàn)象,多層纏繞的,滾筒邊緣高出最外一層鋼絲繩的高度,至少為鋼絲繩直徑的 2.5 倍。
七、安全設(shè)施
1、小斜巷上平臺(tái)車場,在變坡點(diǎn)處必須安裝氣動(dòng)或液動(dòng)式機(jī)械聯(lián)動(dòng)保險(xiǎn)杠和阻車器。
2、(1)小斜巷上平臺(tái)車場變坡點(diǎn)下方保險(xiǎn)杠至下車場起坡點(diǎn)防跑車裝置之間,根據(jù)斜巷長度、甩車場數(shù)等,安裝若干道跑車防護(hù)裝置。(2)下車場起坡點(diǎn)上方及中部各甩車場必須安裝常閉式擋車欄。
3、保險(xiǎn)杠上端不準(zhǔn)用錨桿鋼絲繩固定在錨噴巷道的頂端,保險(xiǎn)杠與其上端橫梁必須采用軸座式固定。
4、小斜巷保險(xiǎn)叉的制作要求: 采用直徑不小于 40mm 的圓鋼焊制,保險(xiǎn)叉開口寬度為 3 00~ 350mm,外型尺寸長度不小于 700mm。
5、跑車防護(hù)裝置每月要做一次模擬試驗(yàn)。
6、保險(xiǎn)杠、阻車器應(yīng)動(dòng)作靈活,轉(zhuǎn)動(dòng)軸中心線應(yīng)與軌道中心線垂直,另一中心線應(yīng)于軌道中心線重合。
7、上平臺(tái)阻車器最高點(diǎn)高于軌道面以上不得小于 320mm,阻車器的傾角應(yīng)在 750~ 850 之間; 坑內(nèi)無積水、雜物、積煤。
8、下車場起坡點(diǎn)外 3~ 5m 處必須設(shè)信號(hào)室,信號(hào)室尺寸深×寬× 高: 1.5m× 1.5m× 2.0m ; 斜巷中部設(shè)置的躲避硐室,躲避硐室尺寸深× 寬× 高: 0.7m× 1.2m× 1.8m。
9、下車場保險(xiǎn)杠及各中部車場防跑車裝置的操控裝置如開關(guān)按鈕、氣動(dòng)操作閥、信號(hào)電鈴按鈕等必須設(shè)在躲避硐(信號(hào)硐室)內(nèi)。車輛在運(yùn)行期間下車場及中部各車場的把鉤工、信號(hào)工或其它人員必須躲避在躲避硐(信號(hào)硐室)內(nèi)。
八、地輥
1、小斜巷內(nèi)必須裝設(shè)地輥,間距不大于 30 米,變坡點(diǎn)適當(dāng)加密,以不磨繩為準(zhǔn)。
2、上平臺(tái)變坡點(diǎn)要裝設(shè)大地輥,其直徑不得小于 250 毫米,安裝達(dá)到“平、正、穩(wěn)、牢”,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的要求。
3、斜巷有起伏,繩索磨頂時(shí),要裝天輥,數(shù)量以不磨繩為準(zhǔn)。
4、甩車道,側(cè)幫要裝立輥,數(shù)量以不磨繩為準(zhǔn)。
九、電氣信號(hào)及照明
1、上、下車場平臺(tái)及中部各甩車場必須使用語音、聲光行車報(bào)警裝置,語音、聲光行車報(bào)警裝置(光的顏色為紅色和綠色)吊掛位置及信號(hào)燈方向,應(yīng)保證在車場口和軌道巷內(nèi)均能清楚地聽到和看到行車信號(hào)。上、下車場及各中車場必須使用組合型打點(diǎn)信號(hào)裝置,并有打點(diǎn)聲、光、車場編號(hào)記憶及通話功能。
2、絞車操作硐室、上、下車場及中部各車場摘掛鉤作業(yè)地點(diǎn)必須裝設(shè)照明。
十、管理
1、要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人及不作業(yè)” 制度。并在上、下車場平臺(tái)及中部各甩車場懸掛 “正在行車、不準(zhǔn)進(jìn)入”的醒目標(biāo)志,并能聲光報(bào)警。
2、絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格,并持證上崗,作業(yè)時(shí)有專人負(fù)責(zé),按章作業(yè)。正確使用保險(xiǎn)叉、保險(xiǎn)繩、防跑車及跑車防護(hù)裝置等安全設(shè)施。
3、小斜巷運(yùn)輸使用的礦車必須采用防脫閉鎖插銷; 材料車裝運(yùn)材料、設(shè)備等時(shí),應(yīng)使材料、設(shè)備與材料車的重心保持一致,材料車兩端及頂部要用有足夠強(qiáng)度的鋼絲繩、棕繩等捆綁若干道,并捆綁牢靠。車輛在車場上、下變坡點(diǎn)運(yùn)行或車輛掉道翻車時(shí),車內(nèi)所有的一切材料不能脫落或竄出材料車外。運(yùn)送超長、超寬、超重等物件時(shí)必須采用軸距加大的材料車,并制定相應(yīng)安全措施。
4、對(duì)不經(jīng)常運(yùn)料的小斜巷,在不運(yùn)料時(shí),要求對(duì)小絞車的啟動(dòng)按鈕加鎖管理。
5、小斜巷的設(shè)備、安全設(shè)施、信號(hào)、鋼絲繩每天應(yīng)由專人檢查和維護(hù),并做好記錄。
6、提升絞車、鋼絲繩、安全保護(hù)設(shè)施、信號(hào)、軌道等,實(shí)現(xiàn)“管、修、用” 一體化管理。
7、在小斜巷安裝軌道、絞車、安全設(shè)施前應(yīng)由礦機(jī)電運(yùn)輸部門組織安監(jiān)、巷道施工主管部門等對(duì)巷道工程進(jìn)行驗(yàn)收,凡不符合機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備安裝條件的巷道不準(zhǔn)安裝設(shè)備。
8、軌道、絞車、安全設(shè)施等安裝完成后,礦應(yīng)組織機(jī)電運(yùn)輸、安監(jiān)、安裝、接收等部門單位進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方準(zhǔn)投入運(yùn)行。
備注:
1、現(xiàn)場需懸掛制度明細(xì): 小絞車、信號(hào)工、把鉤工崗位責(zé)任制、操作規(guī)程
2、現(xiàn)場需配備記錄明細(xì): 設(shè)備維修保養(yǎng)記錄、保險(xiǎn)設(shè)施定期檢查試驗(yàn)記錄、事故記錄、交接班記錄、巡回檢查記錄、運(yùn)行記錄、干部上崗記錄。
3、懸掛技術(shù)參數(shù)牌板 2.井下普通膠帶輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)
一、工程質(zhì)量
1、膠帶運(yùn)輸線,膠帶輸送機(jī)安裝后,運(yùn)輸巷(包括管、線、電纜)和膠帶運(yùn)輸機(jī)最突出部分之間的距離,行人側(cè)不小于 700mm,另一側(cè)不小于 300mm,高度不低于 700mm。個(gè)別地方確有難度,非行人側(cè)最小不少于 200mm,否則運(yùn)行前必須擴(kuò)修。
2、機(jī)頭段 40m 巷道,要求盡量保證水平,確實(shí)有困難時(shí),坡度要一致,且不超過 6°。特殊情況,機(jī)頭 15m 必須符合以上要求,貯帶倉的 30m 可以加大坡度,但坡度必須一致。
3、巷道機(jī)頭前后 20m 采用不燃性材料支護(hù)。配置有足夠數(shù)量的防滅火砂箱(≥ 0.2m3)、砂袋(10 個(gè))和滅火器材(2-4 個(gè)),滅火器材放置整齊,便于緊急使用時(shí)順利取出。
4、機(jī)巷內(nèi)管網(wǎng)平直,無漏風(fēng)、漏水現(xiàn)象,布置合理,吊掛一致。
二、現(xiàn)場裝備管理
1、傾斜井巷中使用的膠帶輸送機(jī),上運(yùn)時(shí),必須同時(shí)裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動(dòng)裝置; 下運(yùn)時(shí),必須裝設(shè)軟制動(dòng)裝置且必須裝設(shè)防超速保護(hù)裝置。
2、皮帶的搭接,搭接長度不低于 500 ㎜。受煤點(diǎn)的緩沖裝置(包括緩沖托輥、緩沖滑槽等)必須齊全、完好,擋煤板要正規(guī)設(shè)計(jì)、正規(guī)加工,安裝驗(yàn)收,明確維護(hù)責(zé)任。
3、膠帶機(jī)頭、機(jī)尾設(shè)有防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄/網(wǎng)。在大于 16° 斜巷中膠帶機(jī),應(yīng)全程設(shè)置防護(hù)網(wǎng),并采取防止物料下滑、滾落的安全措施。
4、濾煤裝置靈活可靠,金屬物體不磨擦皮帶表面,濾煤器周圍積煤及時(shí)清理,無堆積。
5、跨越皮帶處有可靠的行人過橋,過橋有扶手,寬度不小于600 ㎜。
6、機(jī)頭、機(jī)尾處必須打設(shè)不少于兩根的點(diǎn)柱,點(diǎn)柱直徑不少于 150mm,點(diǎn)柱不得打在減速機(jī)或電機(jī)上。所有壓柱必須進(jìn)行刷漆(木壓柱褪皮),標(biāo)準(zhǔn)為紅白條相間,每段長度為 200mm。
7、機(jī)頭設(shè)有可靠的灑水降塵裝置動(dòng)作可靠,固定牢固(采用固定支架),水壓正常,灑水呈霧狀,降塵效果明顯。
8、膠帶輸送機(jī)必須裝設(shè)防打滑、跑偏、堆煤、撕裂、輸送帶張緊力下降等保護(hù)裝置,同時(shí)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)溫度、煙霧監(jiān)測裝置和自動(dòng)灑水裝置。應(yīng)當(dāng)具備沿線急停閉鎖功能。保護(hù)安裝要求和試驗(yàn)方法及周期詳見鄭煤集團(tuán)《帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置安裝及試驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》(鄭煤機(jī)電便字〔 2018〕 8 號(hào))。
9、電氣設(shè)備上架管理,接地可靠,接地電阻符合規(guī)定,小件上板集中管理,布線整齊無失爆現(xiàn)象,電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)裝置整定合理。
10、皮帶接頭平整、完整無缺、無破損,皮帶運(yùn)行不打滑、不打漂、不跑偏,上皮帶不出皮帶棍,下皮帶不磨機(jī)架,機(jī)架平直無彎曲、無變形。
11、機(jī)巷衛(wèi)生整潔無積煤、無雜物、無積水,巷邦經(jīng)常沖刷,無煤塵飛揚(yáng),機(jī)頭、機(jī)尾及搭接處有照明。
三、技術(shù)管理
1、膠帶輸送機(jī)安裝前,必須有完整的選型計(jì)算資料。
2、井下禁止使用非阻燃膠帶。新購置的膠帶在入井時(shí),必須有資質(zhì)檢測檢驗(yàn)中心出具的阻燃膠帶檢測檢驗(yàn)合格證件。
3、皮帶司機(jī)持證上崗,并能熟練掌握皮帶操作技能和了解技術(shù)特征,手指口述描述本工作崗位設(shè)備現(xiàn)狀。備注:
1、現(xiàn)場需懸掛制度明細(xì): 皮帶司機(jī)崗位責(zé)任制、操作規(guī)程。
2、現(xiàn)場需配備記錄明細(xì): 設(shè)備維修保養(yǎng)記錄、皮帶保護(hù)定期檢查試驗(yàn)記錄、事故記錄、交接班記錄、巡回檢查記錄。
3.井下刮板輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)
1、兩臺(tái)刮板輸送機(jī)搭接運(yùn)輸時(shí),同向搭接長度不小于 500mm,機(jī)頭最低點(diǎn)與機(jī)尾最高點(diǎn)的間距不小于 300mm,刮板輸送機(jī)與膠帶輸送機(jī)搭接時(shí),搭接長度和機(jī)頭、機(jī)尾高度差不小于 500mm,兩臺(tái)
輸送機(jī)垂直搭接,澆煤必須澆到下部輸送機(jī)的中心。
2、刮板輸送機(jī)機(jī)頭架應(yīng)安裝底托梁,必須采用穩(wěn)固的壓柱(綜采工作面刮板機(jī)除外)進(jìn)行固定。壓柱采用直徑不小于 150mm 的圓木,支設(shè)在刮板機(jī)底座和巷道頂板上,支設(shè)角度不小于 80°,頂板固定處要背牢、背實(shí),不得松動(dòng),所有木壓柱必須退皮、進(jìn)行刷漆,標(biāo)準(zhǔn)為紅白條相間,每段長度為 200mm。
3、刮板輸送機(jī)機(jī)尾架采用直徑不小于 150mm 的圓木或可調(diào)方式的壓柱固定,壓柱數(shù)量不少于 2 個(gè),垂直支設(shè)在刮板機(jī)底座兩側(cè)和巷道頂板上,其余要求同機(jī)頭壓柱。
4、每部刮板輸送機(jī)不少于兩個(gè)底槽坑,底槽坑的長度不小于1.2m,寬度大于溜槽寬,深度不小于 500mm,并定期清理槽坑內(nèi)部積煤。
5、刮板輸送機(jī)巷道中行人跨越刮板輸送機(jī)處應(yīng)設(shè)過橋。
6、采煤工作面順槽、掘進(jìn)工作面安裝的刮板輸送機(jī)兩側(cè)必須安裝擋煤板。
7、采煤工作面刮板輸送機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止、啟動(dòng)信號(hào)和通訊的裝置,發(fā)出信號(hào)點(diǎn)的間距不超過 15m。
8、機(jī)頭設(shè)有可靠的灑水降塵裝置,動(dòng)作可靠,固定牢固(采用固定支架),水壓正常,灑水呈霧狀,降塵效果明顯。
9、刮板運(yùn)輸機(jī)安裝達(dá)到“三平、三直、兩不、兩無、一穩(wěn)、一齊全、一不漏”,即: 三平: 溜槽口平,電機(jī)與減速器底座平,對(duì)輪中心線接觸平; 三直: 機(jī)頭、溜槽、機(jī)尾直,電機(jī)與減速器中心直,鏈輪直; 兩不: 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刮板鏈不跑偏、不飄鏈; 兩無:架體無嚴(yán)重變形、無開焊; 一穩(wěn): 整臺(tái)刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)平穩(wěn);
一齊全: 刮板齊全; 一不漏: 溜槽界面嚴(yán)密不漏煤。備注:
1、現(xiàn)場需懸掛制度明細(xì): 刮板機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制、操作規(guī)程。
2、現(xiàn)場需配備記錄明細(xì): 設(shè)備維修保養(yǎng)記錄、事故記錄、交接班記錄、巡回檢查記錄。4.井下管路、電纜吊掛標(biāo)準(zhǔn)
一、管路吊掛標(biāo)準(zhǔn):
1、根據(jù)管道的用途和安裝地點(diǎn)的現(xiàn)場情況,制定設(shè)計(jì)方案。Ф 150mm 及以上管道的安裝走向、長度、高度、架設(shè)方式等設(shè)計(jì)方案,必須經(jīng)礦機(jī)電副總工程師或機(jī)電科長審查并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后才能執(zhí)行。
2、嚴(yán)禁使用鐵絲吊掛管道,吊掛用繩索安全系數(shù)不小于 5。
3、垂直安裝的管道,管道卡子的最大間距不超過 8m; 水平安裝的管道,支承點(diǎn)的間距為 3~ 5m; 水平或傾斜的管道,支承點(diǎn)距起彎或變坡點(diǎn)的間距為 0.5~ 1.2m。
4、垂直或傾斜敷設(shè)的管道,必須按規(guī)定加設(shè)足夠的管子支座,承受軸向的靜、動(dòng)載荷,以防止管道下滑或引發(fā)事故。
5、傾斜安裝的管道要牢固,必要時(shí)管道與管道卡子之間添加墊木,保證管道不下滑。吊有電纜的巷道中,管道要安裝在巷道的另一側(cè)。如條件不允許,除瓦斯抽放管外,其他管道可以在電纜下方 300mm 以外的地方安裝。
6、要在適當(dāng)?shù)奈恢醚b設(shè)減壓閥,防止介質(zhì)壓力過高,管道崩裂傷人。瓦斯抽放管道要在易積水的地方裝設(shè)放水閥門,防止積水增加管道載荷和阻力。管道嚴(yán)禁吊掛其它重物或當(dāng)作導(dǎo)體和接地線。
7、管道嚴(yán)禁出現(xiàn)“跑、冒、滴、漏” 現(xiàn)象。管道支承、吊掛和緊固裝置不變形、不彎曲、無裂口、無銹蝕,否則應(yīng)及時(shí)加固或更換。
8、巷道內(nèi)管路的敷設(shè)應(yīng)滿足設(shè)備、行人的安全需要,巷道出現(xiàn)冒頂、地鼓、片幫時(shí)應(yīng)及時(shí)修護(hù)。
9、管路吊掛原則上應(yīng)和電纜分別敷設(shè)在巷道的兩側(cè),敷設(shè)在同一側(cè)時(shí),應(yīng)與電纜保持 0.3m 以上的距離,且敷設(shè)在電纜下方,原則上管路敷設(shè)距底板至少保持 200mm 以上距離。
10、巷道內(nèi)從迎頭向外 100m 后的管路必須進(jìn)行刷漆防腐。刷漆的顏色建議遵照如下規(guī)定:供風(fēng)管路黃色,供水管路綠色,排水管路黑色。刷漆必須保證均勻,鮮艷美觀。
11、巷道內(nèi)管路,應(yīng)有標(biāo)明用途、管徑、長度(管路編號(hào))、流體方向等的標(biāo)識(shí),管路標(biāo)識(shí)應(yīng)規(guī)范、清晰。標(biāo)識(shí)及箭頭用白色或紅色油漆標(biāo)注,指示流向。直線管道 15~ 20m 一個(gè)箭頭,拐彎及過墻兩側(cè)均要標(biāo)注箭頭。DN100(4 寸)及以下的管道,箭頭長度是管道直徑的 2 倍,DN100(4 寸)以上的管道,箭頭長度是管道直徑的 1.5 倍。同一趟管道的箭頭長短大小要一致。
12、每根管路都應(yīng)有編號(hào),排水管路用字母“PS” 表示,壓風(fēng)管路用字母“YF” 表示,供水管路用“GS” 表示,乳化液管用“RH” 等,直徑用“DN” 標(biāo)識(shí),單位為 mm,編號(hào)為管子的序號(hào),例如 YF-DN100-88。字母、數(shù)字高度與箭頭最寬的寬度相一致,字母、數(shù)字顏色與箭頭顏色一致。管子編號(hào)統(tǒng)一噴在距管接口右側(cè)0.8 米的位置并便于觀看。
13、供風(fēng)、供水管路每隔 50m 應(yīng)加裝一組分支三通和截止閥,當(dāng)遇到鉆場處安裝一個(gè)三通和截止閥,截止閥一律口朝上傾斜 30度布置,管路要求密封完好。
二、電纜吊掛標(biāo)準(zhǔn):
1、在水平巷道或傾角在 30° 以下的井巷中吊掛電纜,電纜應(yīng)用吊鉤懸掛; 在立井井筒或傾角在 30° 及其以上的井巷中,電纜應(yīng)用夾子、卡箍或其他夾持裝置進(jìn)行敷設(shè),夾持裝置應(yīng)能承受電纜重量,并不得損傷電纜。
2、電纜懸掛點(diǎn)間距在水平巷道或傾斜井巷內(nèi)不得超過 3m,在立井筒內(nèi)不得超過 6m。
3、電纜不應(yīng)懸掛在風(fēng)管或水管上,不得遭受淋水。電纜上嚴(yán)禁懸掛任何物件。電纜與壓風(fēng)管、供水管在巷道同一側(cè)敷設(shè)時(shí),必須敷設(shè)在管子上方,并保持 300mm 以上的距離。在有瓦斯抽放管路的巷道內(nèi),電纜(包括通信、信號(hào)、監(jiān)控電纜)必須與瓦斯抽放管路分掛在巷道兩側(cè)。電纜墜落時(shí)嚴(yán)禁落在軌道或輸送機(jī)上。
4、井筒和巷道內(nèi)的通信和信號(hào)電纜應(yīng)與電力電纜分掛在井巷的兩側(cè),如果受條件所限: 在井筒內(nèi),應(yīng)敷設(shè)在電力電纜 300mm以外的地方; 在巷道內(nèi),應(yīng)敷設(shè)在電力電纜上方 100mm 以上的地方,保證本安型電纜在上,非本安型電纜在下的吊掛原則。
5、高、低壓電力電纜敷設(shè)在巷道同一側(cè)時(shí),高、低壓電纜之間的距離應(yīng)大于 100mm。高壓電纜之間、低壓電纜之間的距離不得小于 50mm。其懸掛高度應(yīng)保證電纜在礦車掉道時(shí)不受撞擊。
6、井巷內(nèi)敷設(shè)電纜需跨越巷道時(shí),應(yīng)拐彎敷設(shè),電纜的彎曲度應(yīng)大于電纜允許的彎曲半徑(即電纜直徑的 20 倍),且應(yīng)從平行敷設(shè)的電纜后面通過。通過巷頂時(shí)應(yīng)按照電纜順序排列整齊。
7、井巷內(nèi)敷設(shè)電纜跨巷后可能造成通信、信號(hào)電纜與動(dòng)力電纜豎直方向吊掛順序不符合上述規(guī)定時(shí),應(yīng)采取在巷頂交叉電纜的方法調(diào)整電纜順序。
8、井下巷道內(nèi)的電纜,沿線每隔 100m、拐彎或分支點(diǎn)以及連接不同直徑電纜的接線盒兩端、穿墻電纜的墻的兩邊都應(yīng)設(shè)置注有編號(hào)、用途、電壓、截面、維護(hù)人的標(biāo)志牌。穿墻套管必須用不燃性防滲水材料封堵嚴(yán)密。5.井口房創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)
一、井口房內(nèi)需懸掛規(guī)章制度明細(xì)
副井上下人管理制度、井口入井檢身制度、信號(hào)把鉤工崗位責(zé)任制、信號(hào)把鉤工操作規(guī)程、信號(hào)把鉤工交接班制度、要害場所管理制度、提升超長超重物料管理制度。
二、提升參數(shù)技術(shù)特征牌制作示例 XX 礦提升參數(shù)技術(shù)特征牌 絞車型號(hào) 提升鋼絲繩型號(hào) 最大提升速度(m/s)提升高度(m)最大提升載荷
設(shè) 計(jì)(實(shí)際最大提升載荷(kN)差設(shè)計(jì)(實(shí)kN)際
罐籠一次允許最(大kN提)升人數(shù)X 人
備注:
1、單滾筒絞車需略去最大提升載荷差一欄參數(shù)
2、牌板尺寸 800mm× 500mm
三、現(xiàn)場從業(yè)人員基本要求
1、井口信號(hào)工必須由責(zé)任心強(qiáng)、精力充沛、熟悉本礦提升設(shè)備及信號(hào)設(shè)施的人員擔(dān)任,衣帽穿戴整潔。
2、崗位描述、手指口述
崗位描述: 報(bào)告領(lǐng)導(dǎo),我叫 XXX,是當(dāng)班信號(hào)把鉤工,持有效證件上崗。井筒深度 XXXm,XXX 罐道,本系統(tǒng)最大提升重量不超過 XXXt,每次最多提升 XXX 人,信號(hào)、安全門與提升信號(hào)閉鎖、運(yùn)轉(zhuǎn)正常。報(bào)告完畢,請(qǐng)指示。手指口述:(1)罐籠已到位,搖臺(tái)已放下,安全門、罐門已打開,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)接受驗(yàn)身后有序入罐。罐門已關(guān)閉,請(qǐng)站穩(wěn)扶好,準(zhǔn)備關(guān)閉安全門。
(2)升井: 罐籠已停穩(wěn),安全門、罐門已打開,您辛苦啦,請(qǐng)慢走。
四、罐籠基本要求
1、罐籠除銹后噴涂紅丹防銹漆作為底漆,面漆噴涂黑漆。
2、罐籠內(nèi)不能有淋水、雜物、積煤。
3、罐底阻車器與罐擋應(yīng)能聯(lián)動(dòng)控制,減小職工勞動(dòng)強(qiáng)度。
4、罐簾門
(1)罐籠安裝使用罐門時(shí)罐門不得向外打開,門軸必須防脫;
(2)罐籠安裝使用罐簾門時(shí),罐簾橫桿間距不得大于 200mm,橫桿應(yīng)保證平直,不得出現(xiàn)彎曲變形;(3)罐門或者罐簾高度不得小于 1.2m,下部邊緣至罐底的距離不得超過 250mm。
五、井口安全門
1、為便于實(shí)現(xiàn)《煤礦安全規(guī)程》 第 395 條規(guī)定的各項(xiàng)閉鎖要求,井口、井底安全門應(yīng)加裝氣缸或液壓缸,采用風(fēng)動(dòng)或液動(dòng)控制,逐步取消手動(dòng)控制。
2、安全門在完善各項(xiàng)電氣閉鎖的基礎(chǔ)上,應(yīng)安裝與罐位之間的機(jī)械閉鎖裝置(罐籠到位并發(fā)出停車信號(hào)后安全門才能打開,發(fā)出開車信號(hào)后安全門不能打開),機(jī)械閉鎖裝置可采用電磁鎖、機(jī)械閉鎖桿等裝置。
3、安全門門框噴涂紅漆,豎桿表面涂刷紅白相間兩種顏色作為醒目警示標(biāo)識(shí)。
第四篇:麥地煤礦機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作總結(jié)
麥地煤礦機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作總結(jié)
2018年6月份麥地煤礦開展了為期一年的機(jī)電專項(xiàng)整治工作。麥地煤礦狠抓落實(shí),主要做了以下幾點(diǎn)工作:
一、在制度完善方面。
重新修訂了《機(jī)電運(yùn)輸管理規(guī)定》,并在每周的機(jī)電例會(huì)上,針對(duì)機(jī)電運(yùn)輸問題,對(duì)照管理規(guī)定逐一落實(shí),查找《麥地礦用電管理規(guī)定》。
二、機(jī)電運(yùn)線各級(jí)管理人員履職情況。
三、操作規(guī)范及三違治理。
為充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢和效能,減少機(jī)電事故,提高機(jī)電人員的管理維護(hù)和保養(yǎng)操作水平。整治活動(dòng)開展以來要求各單位機(jī)電隊(duì)長針對(duì)本單位所轄設(shè)備每天進(jìn)行巡檢,并將巡檢情況記錄在冊(cè),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,提高設(shè)備完好率,杜絕設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
對(duì)開關(guān)、電纜、電機(jī),五小電器等入井機(jī)電設(shè)備加強(qiáng)管理,對(duì)驗(yàn)收不合格,搖測不符合要求,無“MA”標(biāo)志的設(shè)備禁止入井使用,此項(xiàng)工作由安全部、調(diào)度室、機(jī)電科、運(yùn)搬工區(qū)共同把關(guān),確保設(shè)備完好符合規(guī)程要求方可入井使用,從源頭上保證設(shè)備運(yùn)行安全。
加強(qiáng)管理,確保制度的執(zhí)行落實(shí),嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)電設(shè)備檢修制度,加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)格各類設(shè)備的點(diǎn)檢、保護(hù)試驗(yàn)、維修保養(yǎng),保證記錄的真實(shí)性,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
四、隱患排查及整改情況。
五、先進(jìn)技術(shù)推廣
六、加強(qiáng)職工教育培訓(xùn),轉(zhuǎn)變培訓(xùn)方式,注重培訓(xùn)效果。麥地煤礦機(jī)電培訓(xùn)工作每年都在進(jìn)行,但是由于員工學(xué)習(xí)意識(shí)不高、培訓(xùn)內(nèi)容有時(shí)針對(duì)性不強(qiáng),理論實(shí)際不易結(jié)合,造成部分員工學(xué)習(xí)積極性不高、培訓(xùn)走過場的現(xiàn)象發(fā)生,甚至以“應(yīng)付差事”,不認(rèn)真學(xué)習(xí)培訓(xùn)單位安排的課程等。在本次整治活動(dòng)中側(cè)重了現(xiàn)場崗位培訓(xùn),在實(shí)際操作中與崗位工面對(duì)面討論具體操作,突出針對(duì)性和培訓(xùn)效果,多向崗位操作工講解“為什么必須這樣做”,以及操作中的注意事項(xiàng),如何處置操作中出現(xiàn)的問題等,使培訓(xùn)效果顯著增強(qiáng),進(jìn)一步夯實(shí)了提升運(yùn)輸安全。
七、深入開展機(jī)電運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。
由于各種因素,我礦機(jī)電運(yùn)輸在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面還存在相當(dāng)大的差距,還存在不少的問題,比較突出的是電纜吊掛、設(shè)備管理.風(fēng)水管路、運(yùn)輸軌道等。在前期整治的基礎(chǔ)上繼續(xù)深入開展,重點(diǎn)是深挖死角,嚴(yán)格落實(shí),具體是:
1、進(jìn)一步規(guī)范皮帶機(jī)保護(hù)的安裝,保證各類保護(hù)位置得當(dāng)、靈敏可靠、各部件完好、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;
2、對(duì)電氣設(shè)備、五小電器防爆面全面檢查,除銹刷漆,五小電器按照煤礦規(guī)程要求上板管理。
3、對(duì)調(diào)度絞車穩(wěn)固、各零部件、閘把行程、閘帶磨損余量,壓繩板等詳細(xì)檢查,對(duì)鋼絲繩每天由鋼絲繩檢查員會(huì)同安檢員重點(diǎn)排查。
4、對(duì)提升車路信號(hào)系統(tǒng)細(xì)查,確保信號(hào)靈敏、聲光兼?zhèn)洹?/p>
5、對(duì)各種安全設(shè)施執(zhí)行好日常檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即整改,防患未然。
6、加強(qiáng)機(jī)車運(yùn)輸管理,確保機(jī)車運(yùn)輸安全,對(duì)礦車全面排查維修,對(duì)電瓶車制動(dòng)裝置、撒沙裝置做好日常檢查確保設(shè)備完好。
盤州市柏果鎮(zhèn)麥地煤礦機(jī)運(yùn)部 2018年06月6日
第五篇:容光煤礦機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作總結(jié)
容光煤礦機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作總結(jié)
2014年3月份集團(tuán)公司開展了為期一年的機(jī)電專項(xiàng)整治工作。容光煤礦狠抓落實(shí),主要做了以下幾點(diǎn)工作:
一、在制度完善方面。
重新修訂了《機(jī)電運(yùn)輸管理規(guī)定》,并在每周的機(jī)電例會(huì)上,針對(duì)機(jī)電運(yùn)輸問題,對(duì)照管理規(guī)定逐一落實(shí),查找《容光礦用電管理規(guī)定》。
二、機(jī)運(yùn)線各級(jí)管理人員履職情況。
三、操作規(guī)范及三違治理。
為充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢和效能,減少機(jī)電事故,提高機(jī)電人員的管理維護(hù)和保養(yǎng)操作水平。整治活動(dòng)開展以來要求各單位機(jī)電隊(duì)長針對(duì)本單位所轄設(shè)備每天進(jìn)行巡檢,并將巡檢情況記錄在冊(cè),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,提高設(shè)備完好率,杜絕設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
對(duì)開關(guān)、電纜、電機(jī),五小電器等入井機(jī)電設(shè)備加強(qiáng)管理,對(duì)驗(yàn)收不合格,搖測不符合要求,無“MA”標(biāo)志的設(shè)備禁止入井使用,此項(xiàng)工作由安監(jiān)站、調(diào)度室、機(jī)電科、運(yùn)搬工區(qū)共同把關(guān),確保設(shè)備完好符合規(guī)程要求方可入井使用,從源頭上保證設(shè)備運(yùn)行安全。
加強(qiáng)管理,確保制度的執(zhí)行落實(shí),嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)電設(shè)備檢修制度,加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)格各類設(shè)備的點(diǎn)檢、保護(hù)試驗(yàn)、維修保養(yǎng),保證記錄的真實(shí)性,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
四、隱患排查及整改情況。
五、先進(jìn)技術(shù)推廣
六、加強(qiáng)職工教育培訓(xùn),轉(zhuǎn)變培訓(xùn)方式,注重培訓(xùn)效果。
各單位的機(jī)電培訓(xùn)工作每年都在進(jìn)行,但是由于員工學(xué)習(xí)意識(shí)不高、培訓(xùn)內(nèi)容有時(shí)針對(duì)性不強(qiáng),理論實(shí)際不易結(jié)合,造成部分員工學(xué)習(xí)積極性不高、培訓(xùn)走過場的現(xiàn)象發(fā)生,甚至以“應(yīng)付差事”,不認(rèn)真學(xué)習(xí)培訓(xùn)單位安排的課程等。在本次整治活動(dòng)中側(cè)重了現(xiàn)場崗位培訓(xùn),在實(shí)際操作中與崗位工面對(duì)面討論具體操作,突出針對(duì)性和培訓(xùn)效果,多向崗位操作工講解“為什么必須這樣做”,以及操作中的注意事項(xiàng),如何處置操作中出現(xiàn)的問題等,使培訓(xùn)效果顯著增強(qiáng),進(jìn)一步夯實(shí)了提升運(yùn)輸安全。
七、集中精力深入開展機(jī)電運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。
由于各種因素,我礦機(jī)電運(yùn)輸在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面還存在相當(dāng)大的差距,還存在不少的問題,比較突出的是電纜吊掛、風(fēng)水管路、運(yùn)輸軌道等。在前期整治的基礎(chǔ)上繼續(xù)深入開展,重點(diǎn)是深挖死角,嚴(yán)格落實(shí),具體是:
1、進(jìn)一步規(guī)范皮帶機(jī)保護(hù)的安裝,保證各類保護(hù)位置得當(dāng)、靈敏可靠、各部件完好、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;
2、對(duì)電氣設(shè)備、五小電器防爆面全面檢查,除銹刷漆,五小電器按照企管辦要求上板管理。
3、對(duì)調(diào)度絞車穩(wěn)固、各零部件、閘把行程、閘帶磨損余量,壓繩板等詳細(xì)檢查,對(duì)鋼絲繩每天由鋼絲繩檢查員會(huì)同安檢員重點(diǎn)排查。
4、對(duì)提升車路信號(hào)系統(tǒng)細(xì)查,確保信號(hào)靈敏、聲光兼?zhèn)洹?/p>
5、對(duì)各種安全設(shè)施執(zhí)行好日常檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即整改,防患未然。
6、加強(qiáng)機(jī)車運(yùn)輸管理,確保機(jī)車運(yùn)輸安全,對(duì)礦車全面排查維修,對(duì)電瓶車制動(dòng)裝置、撒沙裝置做好日常檢查確保設(shè)備完好。
機(jī)運(yùn)工區(qū) 2014年12月26日