欧美色欧美亚洲高清在线观看,国产特黄特色a级在线视频,国产一区视频一区欧美,亚洲成a 人在线观看中文

  1. <ul id="fwlom"></ul>

    <object id="fwlom"></object>

    <span id="fwlom"></span><dfn id="fwlom"></dfn>

      <object id="fwlom"></object>

      機(jī)電一體化課程總結(jié)

      時(shí)間:2019-05-13 15:07:17下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡(jiǎn)介:寫(xiě)寫(xiě)幫文庫(kù)小編為你整理了多篇相關(guān)的《機(jī)電一體化課程總結(jié)》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫(xiě)寫(xiě)幫文庫(kù)還可以找到更多《機(jī)電一體化課程總結(jié)》。

      第一篇:機(jī)電一體化課程總結(jié)

      課程總結(jié)

      一、機(jī)電一體化的基本概念

      機(jī)電一體化是在以機(jī)械、電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)科學(xué)為主的多門(mén)學(xué)科相互滲透、相互結(jié)合過(guò)程中逐漸形成和發(fā)展起來(lái)的一門(mén)新興邊緣技術(shù)學(xué)科,而機(jī)電一體化產(chǎn)品是在機(jī)械產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,采用微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)生產(chǎn)出來(lái)的新一代產(chǎn)品。機(jī)電一體化技術(shù)同時(shí)也是工程領(lǐng)域不同種類(lèi)技術(shù)的綜合及集合,它是建立在機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)和信息處理技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、電力電子技術(shù)、伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)以及系統(tǒng)總體技術(shù)基礎(chǔ)之上的一種高新技術(shù)。與傳統(tǒng)的機(jī)電產(chǎn)品相比,機(jī)電一體化產(chǎn)品具有下述優(yōu)越性。

      (一)使用安全性和可靠性提高。機(jī)電一體化產(chǎn)品一般都具有自動(dòng)監(jiān)視、報(bào)警、自動(dòng)診斷、自動(dòng)保護(hù)等功能。在工作過(guò)程中,遇到過(guò)載、過(guò)壓、過(guò)流、短路等電力故障時(shí),能自動(dòng)采取保護(hù)措施,避免和減少人身和設(shè)備事故,顯著提高設(shè)備的使用安全性。

      (二)生產(chǎn)能力和工作質(zhì)量提高。機(jī)電一體化產(chǎn)品大都具有信息自動(dòng)處理和自動(dòng)控制功能,其控制和檢測(cè)的靈敏度、精度以及范圍都有很大程度的提高,通過(guò)自動(dòng)控制系統(tǒng)可精確地保證機(jī)械的執(zhí)行機(jī)構(gòu)按照設(shè)計(jì)的要求完成預(yù)定的動(dòng)作,使之不受機(jī)械操作者主觀因素的影響,從而實(shí)現(xiàn)最佳操作,保證最佳的工作質(zhì)量和產(chǎn)品的合格率。同時(shí),由于機(jī)電一體化產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了工作的自動(dòng)化,使得生產(chǎn)能力大大提高。例如,數(shù)控機(jī)床對(duì)工件的加工穩(wěn)定性大大提高,生產(chǎn)效率比普通機(jī)床提高5 ~6 倍。

      (三)使用性能改善。機(jī)電一體化產(chǎn)品普遍采用程序控制和數(shù)字顯示,操作按鈕和手柄數(shù)量顯著減少,使得操作大大簡(jiǎn)化并且方便、簡(jiǎn)單。機(jī)電一體化產(chǎn)品的工作過(guò)程根據(jù)預(yù)設(shè)的程序逐步由電子控制系統(tǒng)指揮實(shí)現(xiàn),系統(tǒng)可重復(fù)實(shí)現(xiàn)全部動(dòng)作。高級(jí)的機(jī)電一體化產(chǎn)品可通過(guò)被控對(duì)象的數(shù)學(xué)模型以及外界參數(shù)的變化隨機(jī)自尋最佳工作程序,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)最優(yōu)化操作。

      (四)具有復(fù)合功能并且適用面廣。機(jī)電一體化產(chǎn)品跳出了機(jī)電產(chǎn)品的單技術(shù)和單功能限制,具有復(fù)合技術(shù)和復(fù)合功能,使產(chǎn)品的功能水平和自動(dòng)化程度大大提高。機(jī)電一體化產(chǎn)品一般具有自動(dòng)化控制、自動(dòng)補(bǔ)償、自動(dòng)校驗(yàn)、自動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)保護(hù)和智能化等多種功能,能應(yīng)用于不同的場(chǎng)合和不同領(lǐng)域,滿足用戶需求的應(yīng)變能力較強(qiáng)。例如,電子式空氣斷路器具有保護(hù)特性可調(diào)、選擇性脫扣、正常通過(guò)電流與脫扣時(shí)電流的測(cè)量、顯示和故障自動(dòng)診斷等功能,使其應(yīng)用范圍大為擴(kuò)大。

      (五)調(diào)整和維護(hù)方便。機(jī)電一體化產(chǎn)品在安裝調(diào)試時(shí),可通過(guò)改變控制程序來(lái)實(shí)現(xiàn)工作方式的改變,以適應(yīng)不同用戶對(duì)象的需要以及現(xiàn)場(chǎng)參數(shù)變化的需要。這些控制程序可通過(guò)多種手段輸入到機(jī)電一體化產(chǎn)品的控制系統(tǒng)中,而不需要改變產(chǎn)品中的任何部件或零件。對(duì)于具有存儲(chǔ)功能的機(jī)電一體化產(chǎn)品,可以事先存入若干套不同的執(zhí)行程序,然后根據(jù)不同的工作對(duì)象,只需給定一個(gè)代碼信號(hào)輸入,即可按指定的預(yù)定程序進(jìn)行自動(dòng)工作。機(jī)電一體化產(chǎn)品的自動(dòng)化檢驗(yàn)和自動(dòng)監(jiān)視功能可對(duì)工作過(guò)程中出現(xiàn)的故障自動(dòng)采取措施,使工作恢復(fù)正常。

      機(jī)電一體化技術(shù)和產(chǎn)品的應(yīng)用范圍非常廣泛,涉及到工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的所有領(lǐng)域,因此,機(jī)電一體化產(chǎn)品的種類(lèi)很多,而且還在不斷地增加。按照機(jī)電一體化產(chǎn)品的功能,可以將其分成下述幾類(lèi)。

      ①數(shù)控機(jī)械類(lèi)。主要產(chǎn)品包括數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)以及全自動(dòng)洗衣機(jī)等。這類(lèi)產(chǎn)品的特點(diǎn)是執(zhí)行機(jī)構(gòu)為機(jī)械裝置。

      ②電子設(shè)備類(lèi)。主要產(chǎn)品包括電火花加工機(jī)床、線切割機(jī)、超聲波加工機(jī)以及激光測(cè)量?jī)x等。這類(lèi)產(chǎn)品的特點(diǎn)是執(zhí)行機(jī)構(gòu)為電子裝置。

      ③機(jī)電結(jié)合類(lèi)。主要產(chǎn)品包括自動(dòng)探傷機(jī)、形狀自動(dòng)識(shí)別裝置、CT 掃描診斷機(jī)以及自動(dòng)售貨機(jī)等。這類(lèi)產(chǎn)品的特點(diǎn)是執(zhí)行機(jī)構(gòu)為電子裝置和機(jī)械裝置的有機(jī)結(jié)合。

      ④電液伺服類(lèi)。主要產(chǎn)品為機(jī)電液一體化的伺服裝置,如電子伺服萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)。這類(lèi)產(chǎn)品的特點(diǎn)是執(zhí)行機(jī)構(gòu)為液壓驅(qū)動(dòng)的機(jī)械裝置,控制機(jī)構(gòu)是接受電信號(hào)的液壓伺服閥。⑤信息控制類(lèi)。主要產(chǎn)品包括傳真機(jī)、磁盤(pán)存儲(chǔ)器、磁帶錄像機(jī)、錄音機(jī)、復(fù)印機(jī)等。這類(lèi)產(chǎn)品的主要特點(diǎn)是執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作由所接收的信息類(lèi)信號(hào)來(lái)控制。除此之外,機(jī)電一體化產(chǎn)品還可根據(jù)機(jī)電技術(shù)的結(jié)合程度分為功能附加型、功能替代型和機(jī)電融合型三類(lèi)。

      二、機(jī)電一體化產(chǎn)品的構(gòu)成及特點(diǎn)

      機(jī)電一體化產(chǎn)品的功能是通過(guò)其內(nèi)部各組成部分功能的協(xié)調(diào)和綜合來(lái)共同實(shí)現(xiàn)的。從其結(jié)構(gòu)來(lái)看,機(jī)電一體化產(chǎn)品具有自動(dòng)化、智能化和多功能的特性,而實(shí)現(xiàn)這種多功能一般需要機(jī)電一體化產(chǎn)品具備五種內(nèi)部功能,即主功能、動(dòng)力功能、檢測(cè)功能、控制功能和執(zhí)行功能,而實(shí)現(xiàn)這些功能的各個(gè)組成部分及其技術(shù)就構(gòu)成了機(jī)電一體化產(chǎn)品的總體或系統(tǒng)。

      (一)機(jī)械系統(tǒng)。機(jī)電一體化產(chǎn)品的機(jī)械系統(tǒng)包括機(jī)身、框架、機(jī)械傳動(dòng)和聯(lián)接等機(jī)械部分。這部分是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品功能的基礎(chǔ),因此對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)提出了更高的要求,需在結(jié)構(gòu)、材料、工藝加工及幾何尺寸等方面滿足機(jī)電一體化產(chǎn)品高效、多功能、可靠、節(jié)能和小型輕量等要求。

      (二)動(dòng)力系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)為機(jī)電一體化產(chǎn)品提供能量和動(dòng)力功能,去驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作以完成預(yù)定的主功能。動(dòng)力系統(tǒng)包括電、液、氣等動(dòng)力源。機(jī)電一體化產(chǎn)品以電能利用為主,包括電源、電動(dòng)機(jī)及驅(qū)動(dòng)電路等。

      (三)傳感與檢測(cè)系統(tǒng)。傳感器的作用是將機(jī)電一體化產(chǎn)品在運(yùn)行過(guò)程中所需要的自身和外界環(huán)境的各種參數(shù)轉(zhuǎn)換成可以測(cè)定的物理量,同時(shí)利用檢測(cè)系統(tǒng)的功能對(duì)這些物理量進(jìn)行測(cè)定,為機(jī)電一體化產(chǎn)品提供運(yùn)行控制所需的各種信息。傳感與檢測(cè)系統(tǒng)的功能一般由測(cè)量?jī)x器或儀表來(lái)實(shí)現(xiàn),對(duì)其要求是體積小、便于安裝與聯(lián)接、檢測(cè)精度高、抗干擾等。

      (四)信息處理及控制系統(tǒng)。根據(jù)機(jī)電一體化產(chǎn)品的功能和性能要求,信息處理及控制系統(tǒng)接收傳感與檢測(cè)系統(tǒng)反饋的信息,并對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的處理、運(yùn)算和決策,以對(duì)產(chǎn)品的運(yùn)行施以按照要求的控制,實(shí)現(xiàn)控制功能。機(jī)電一體化產(chǎn)品中,信息處理及控制系統(tǒng)主要是由計(jì)算機(jī)的軟件和硬件以及相應(yīng)的接口所組成。

      (五)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)在控制信息的作用下完成要求的動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的主功能。機(jī)電一體化產(chǎn)品的執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般是運(yùn)動(dòng)部件,常采用機(jī)械、電液、氣動(dòng)等機(jī)構(gòu)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)因機(jī)電一體化產(chǎn)品的種類(lèi)和作業(yè)對(duì)象不同而有較大的差異。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品目的功能的直接執(zhí)行者,其性能好壞決定著整個(gè)產(chǎn)品的性能,因而是機(jī)電一體化產(chǎn)品中最重要的組成部分。機(jī)電一體化產(chǎn)品的五個(gè)組成部分在工作時(shí)相互協(xié)調(diào),共同完成所規(guī)定的目的功能。在結(jié)構(gòu)上,各組成部分通過(guò)各種接口及其相應(yīng)的軟件有機(jī)地結(jié)合在一起,構(gòu)成一個(gè)內(nèi)部匹配合理、外部效能最佳的完整產(chǎn)品。

      第二篇:機(jī)電一體化 課程重點(diǎn)

      機(jī)電一體化乃是在機(jī)械的主功能、動(dòng)力功能、信息功能和控制功能上引進(jìn)微電子技術(shù),并將機(jī)械裝置與電子裝置用相關(guān)軟件有機(jī)結(jié)合而構(gòu)成系統(tǒng)的總稱(chēng)。

      機(jī)電一體化系統(tǒng)由機(jī)械系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、傳感檢測(cè)系統(tǒng)、執(zhí)行元件系統(tǒng)五個(gè)子系統(tǒng)組成。

      全閉環(huán)系統(tǒng)、半閉環(huán)系統(tǒng)。

      機(jī)電一體化的基本特征是給機(jī)械添加了“頭腦”。

      機(jī)電一體化系統(tǒng)必須具有一下三個(gè)“目的功能”:

      1、變換功能;

      2、傳遞功能;

      3、儲(chǔ)存功能。

      機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)的考慮方法通常有:機(jī)電互補(bǔ)法、融合(結(jié)合)法和組合法。機(jī)電一體化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)類(lèi)型大致有以下三種:

      1、開(kāi)發(fā)性設(shè)計(jì);

      2、適應(yīng)性設(shè)計(jì);

      3、變異性設(shè)計(jì)。P13

      并行工程與串行工程的差異就在于在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)階段就要按并行、交互、協(xié)調(diào)的工作模式進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),就是說(shuō),在設(shè)計(jì)過(guò)程中對(duì)系統(tǒng)生命周期內(nèi)的各個(gè)階段的要求要盡可能地同時(shí)進(jìn)行交互式的協(xié)調(diào)。

      絲杠螺母機(jī)構(gòu)主要用來(lái)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換為直線運(yùn)動(dòng)或直線運(yùn)動(dòng)變換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

      絲杠螺母機(jī)構(gòu)的基本傳動(dòng)形式有:

      1、螺母固定、絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)并移動(dòng)(獲得較高的傳動(dòng)精度);

      2、絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)、螺母移動(dòng)(結(jié)構(gòu)緊湊、絲杠剛性較好,適用于行程較大的場(chǎng)合。常用?。。?/p>

      3、螺母轉(zhuǎn)動(dòng)、絲杠移動(dòng);

      4、絲杠固定、螺母轉(zhuǎn)動(dòng)并移動(dòng)。

      滾珠絲杠副的螺紋滾道有單圓弧形和雙圓弧形。滾道型面與滾珠接觸點(diǎn)的法線與絲杠軸向的垂線間的夾角α稱(chēng)接觸角,一般為45°。P26

      滾珠的循環(huán)方式有內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩種。外循環(huán)從結(jié)構(gòu)上看有三種形式:

      1、螺旋槽式;

      2、插管式;

      3、端蓋式。

      基本導(dǎo)程Ph。

      滾珠絲杠副在有負(fù)載時(shí),滾珠與滾道面接觸點(diǎn)處將產(chǎn)生彈性變形。換向時(shí),其軸向間隙會(huì)引起空回。這種空回是非連續(xù)的,既影響傳動(dòng)精度,又影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

      調(diào)整預(yù)緊的方法:

      1、雙螺母螺紋預(yù)緊調(diào)整式;

      2、雙螺母齒差預(yù)緊調(diào)整式;

      3、雙螺母墊片預(yù)緊調(diào)整式;

      4、彈簧式自動(dòng)調(diào)整預(yù)緊式;

      5、單螺母變位導(dǎo)程預(yù)緊式和單螺母滾珠過(guò)盈預(yù)緊式。

      常用軸承的組合方式:

      1、單推—單推式;

      2、雙推—雙推式;

      3、雙推—簡(jiǎn)支式;

      4、雙推—自由式(軸向剛度和承載能力低)。

      當(dāng)選定執(zhí)行元件步距角α、系統(tǒng)脈沖當(dāng)量δ和絲杠基本導(dǎo)程Ph之后,其減速比i應(yīng)滿足匹配關(guān)系為i??Ph??)。

      各級(jí)傳動(dòng)比的最佳分配原則:

      1、重量最輕原則;

      2、輸出軸轉(zhuǎn)矩角誤差最小原則;

      3、等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量最小原則。

      諧波齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比:P41

      圓柱齒輪傳動(dòng)的齒側(cè)間隙的調(diào)整方法:

      1、偏心套(軸)調(diào)整法;

      2、軸向墊片調(diào)整法;

      3、雙片薄齒輪錯(cuò)齒調(diào)整法。

      間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu):

      1、棘輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu);

      2、槽輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu);

      3、蝸形凸輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

      機(jī)電一體化系統(tǒng)對(duì)導(dǎo)軌的基本要求是導(dǎo)向精度高、剛性好、運(yùn)動(dòng)輕便平穩(wěn)、耐磨性好、溫度變化影響小以及結(jié)構(gòu)工藝性好等。

      導(dǎo)向精度是指動(dòng)導(dǎo)軌按給定方向作直線運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確精度。

      導(dǎo)軌副的截面形狀:

      1、三角形導(dǎo)軌(磨損后能自動(dòng)補(bǔ)償);

      2、矩形導(dǎo)軌;

      3、燕尾形導(dǎo)軌;

      4、圓形導(dǎo)軌。

      靜壓導(dǎo)軌副工作原理P65-P66。

      方向精度是指運(yùn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),其軸線與承導(dǎo)件的軸線產(chǎn)生傾斜的程度。

      置中精度是指在任意截面上,運(yùn)動(dòng)件的中心與承導(dǎo)件的中心之間產(chǎn)生偏移的程度。嵌入式滾動(dòng)支承形式:圖a所示的結(jié)構(gòu),接觸面積小,其摩擦阻力矩較另外兩種小,但所承受的載荷也較小,在耐磨性方面也不及后兩種結(jié)構(gòu)好。圖b所示結(jié)構(gòu)能承受較大載荷,但摩擦阻力矩較大。圖c所示結(jié)構(gòu),在承受載荷和摩擦阻力矩方面,介于前兩者之間。P71

      執(zhí)行元件的種類(lèi):

      1、電動(dòng)式執(zhí)行元件;

      2、液動(dòng)式執(zhí)行元件;

      3、氣動(dòng)式執(zhí)行元件。特點(diǎn):P91。

      步進(jìn)電動(dòng)機(jī)一般為開(kāi)環(huán)控制,直流和交流伺服電機(jī)可采用半閉環(huán)或全閉環(huán)控制方式。閉環(huán)控制方式可得到比開(kāi)環(huán)控制方式更精密的伺服控制。

      電動(dòng)機(jī)的功率密度PG?。電動(dòng)機(jī)的比功率dp/dt?d(T?)/dt?TNd?/dtT?TN2?TN??TN/Jm。

      對(duì)于起停頻率低,但要求低速平穩(wěn)和扭矩脈動(dòng)小,高速運(yùn)行時(shí)振動(dòng)、噪聲小,在整個(gè)調(diào)速范圍內(nèi)均可穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)的機(jī)械;對(duì)起停頻率高,但不特別要求低速平穩(wěn)性產(chǎn)品。

      直流伺服電機(jī)與驅(qū)動(dòng):P98。脈寬調(diào)制直流調(diào)速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)原理如圖3.4所示。P99。步進(jìn)電機(jī)是將電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成機(jī)械角位移的執(zhí)行元件。轉(zhuǎn)子角位移的大小及轉(zhuǎn)速分別與輸入的電脈沖數(shù)及其頻率成正比,并在時(shí)間上與輸入脈沖同步。

      步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn):

      1、工作狀態(tài)不易受各種干擾因素的影響;

      2、步距角的誤差不會(huì)長(zhǎng)期積累;

      3、控制性能好,不易“丟步”。

      步進(jìn)電機(jī)的工作原理。P105-P107

      步距角的大小與通電方式和轉(zhuǎn)子齒數(shù)有關(guān),大小為:??360?/(zm)。m—運(yùn)行拍數(shù),通常等于相數(shù)或相數(shù)整數(shù)倍,即m?KN(N為電動(dòng)機(jī)的相數(shù),單拍時(shí)K=1,雙拍時(shí)K=2)。

      實(shí)現(xiàn)環(huán)形分配的方法有三種:

      1、采用計(jì)算機(jī)軟件,利用查表或計(jì)算方法來(lái)進(jìn)行脈沖的環(huán)形分配,簡(jiǎn)稱(chēng)軟環(huán)分;

      2、采用小規(guī)模集成電路搭接而成的三相六拍環(huán)形脈沖分配器;

      3、采用專(zhuān)用環(huán)形分配器器件。

      將一個(gè)步距角細(xì)分成若干步的驅(qū)動(dòng)方法稱(chēng)細(xì)分驅(qū)動(dòng)。

      要實(shí)現(xiàn)細(xì)分,需要將繞組中的矩形電流波改成階梯形電流波,即設(shè)法使繞組中的電流以若干個(gè)等幅等寬度階梯上升到額定值,并以同樣的階梯從額定值下降為零。

      使用微型計(jì)算機(jī)對(duì)步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行控制有串行和并行兩種方式。

      專(zhuān)用控制系統(tǒng)適合于大批量生產(chǎn)的機(jī)電一體化產(chǎn)品。

      對(duì)于多品種、中小批量生產(chǎn)的機(jī)電一體化產(chǎn)品來(lái)說(shuō),由于還在不斷改進(jìn),結(jié)構(gòu)還不十分穩(wěn)定,特別是對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行改造時(shí),采用通用控制系統(tǒng)比較合理。

      微型計(jì)算機(jī):字長(zhǎng)—微處理器的字長(zhǎng)定義為并行數(shù)據(jù)總線的線數(shù)。字長(zhǎng)直接影響數(shù)據(jù)的精度、尋址的能力、指令的數(shù)目和執(zhí)行操作的時(shí)間。速度—速度的選擇與字長(zhǎng)的選擇可一并考慮。

      按微處理機(jī)位數(shù)可將微型計(jì)算機(jī)分為位片、4位、8位、16位、32位和64位等機(jī)種。位數(shù)是指微處理機(jī)并行處理的數(shù)據(jù)位數(shù),即可同時(shí)傳送數(shù)據(jù)的總線寬度。

      機(jī)器語(yǔ)言是設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)時(shí)所定義的、能夠直接解釋與執(zhí)行的指令體系,其指令用“0”、“1”符號(hào)所組成的代碼表示。當(dāng)CPU的引腳MN/MX接到+5V時(shí),8086/8088工作于最小模式。MN/MX接地,8086/8088則工作于最大模式。最小工作模式是指單處理器系統(tǒng)。

      最大工作模式是相對(duì)于最小工作模式而言的。其特征是系統(tǒng)中可以包括兩個(gè)或多個(gè)微處理器。

      8086/8088引腳的功能定義。P137—P140

      8086CPU最小工作模式系統(tǒng)的典型配置。P141圖4.7

      I/O尋址方法。P152

      光電隔離電路的作用:

      1、可將輸入與輸出端兩部分電路的地線分開(kāi),各自使用一套電源供電;

      2、可以進(jìn)行電平轉(zhuǎn)換;

      3、提高驅(qū)動(dòng)能力。

      光電耦合隔離電路應(yīng)用。P169

      傳感器是將被檢測(cè)對(duì)象的各種物理變化量變?yōu)殡娦盘?hào)的一種變換器。

      按輸出信號(hào)的性質(zhì)可將傳感器分為開(kāi)關(guān)型、模擬型和數(shù)字型。

      P180

      傳感器與微機(jī)的基本接口。表4.32

      模擬量轉(zhuǎn)換輸入方式。表4.33

      采樣是指將連續(xù)時(shí)間信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)槊}沖或數(shù)字信號(hào)的過(guò)程。

      D/A轉(zhuǎn)換過(guò)程。P206

      直線插補(bǔ)與圓弧插補(bǔ)。P247

      典型負(fù)載是指慣性負(fù)載、外力負(fù)載、彈性負(fù)載、摩擦負(fù)載。

      等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、等效負(fù)載轉(zhuǎn)矩。P251公式(7.3)、公式(7.8)

      計(jì)算舉例。P251

      額定轉(zhuǎn)矩T(N.m或N.cm)應(yīng)大于所需要的最大轉(zhuǎn)矩。

      系統(tǒng)執(zhí)行元件的轉(zhuǎn)矩匹配:T??Teq?T慣

      有源校正,通常不是靠理論計(jì)算而是用工程整定的方法來(lái)確定其參數(shù)的。方法如:P265 調(diào)節(jié)器控制作用有三種基本形式,即比例作用、積分作用和微分作用。

      控制作用對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生的控制結(jié)果。P267

      由于減速器的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間間隙的存在和傳動(dòng)方向的變化,齒輪傳動(dòng)的輸入轉(zhuǎn)角和輸出轉(zhuǎn)角之間呈滯環(huán)特性。

      傳動(dòng)間隙對(duì)伺服系統(tǒng)的影響:

      1、閉環(huán)之內(nèi)的動(dòng)力傳動(dòng)鏈齒輪間隙影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性;

      2、反饋回路上的傳動(dòng)鏈齒輪傳動(dòng)間隙既影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性又影響系統(tǒng)精度。

      可靠性是系統(tǒng)在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi),完成規(guī)定功能的能力。

      保證系統(tǒng)可靠性的方法:

      1、提高系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量;

      2、冗余技術(shù);

      3、診斷技術(shù)。干擾渠道示意圖。P281圖7.32 m

      第三篇:機(jī)電一體化總結(jié)

      理論水平方面。實(shí)踐需要理論指導(dǎo),只有理論成立才有實(shí)踐的可能,工作后,我時(shí)刻意識(shí)到自己知識(shí)的貧乏,電廠是生產(chǎn)一線,各個(gè)環(huán)節(jié)充滿著技術(shù),但對(duì)于普通的操作等工作,即便是吃老本,也是能操作的,但要使得工作能夠游刃有余,懂得操作背后的原理,那就必須樹(shù)立強(qiáng)烈的緊迫感和堅(jiān)持不懈的再學(xué)習(xí)毅力,我常常為這些貌似復(fù)雜原理而發(fā)呆,為了使得自己能較透徹掌握自己崗位的技術(shù)原理,提高自己的技術(shù)水平,1996年我參加了報(bào)考參加由天津水利學(xué)校發(fā)起的水利系統(tǒng)中專(zhuān)自學(xué)考試,不恥下問(wèn),經(jīng)過(guò)較為艱苦的努力,2010年獲得畢業(yè)證書(shū)畢業(yè),當(dāng)年獲得了技術(shù)員資格,在理論上友贏得了主動(dòng)權(quán)。但是,隨著時(shí)代腳步的快速前進(jìn),知識(shí)、技術(shù)更新的速度日新月異,面對(duì)新形勢(shì),自己又仿佛是井底之蛙,掌握的知識(shí)也是杯水車(chē)薪,為掌握新的理論,與時(shí)俱進(jìn),2010年,我踴躍參加了三峽水利大學(xué)的函授學(xué)習(xí),將在今年畢業(yè)。自從參加工作以來(lái),在歷年機(jī)組的大修期間我都積極參加,并對(duì)照自己原有的各項(xiàng)知識(shí)結(jié)合電廠的設(shè)備具體運(yùn)行狀況使自己的理論知識(shí)和實(shí)踐更好的結(jié)合,一方面放棄休息時(shí)間利用各種資料進(jìn)行專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí),有針對(duì)性地強(qiáng)化自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備;另一方面對(duì)自己不清楚的問(wèn)題向老師傅求教,勤思、多做、苦學(xué)、牢記。利用較短的時(shí)間學(xué)會(huì)了各個(gè)設(shè)備的電器、機(jī)械圖紙,弄清楚各個(gè)設(shè)備的運(yùn)行原理和各個(gè)機(jī)電保護(hù)設(shè)備的銘牌參數(shù)和整定值,使自己能更準(zhǔn)確地在運(yùn)行工作中判斷運(yùn)行狀況,給自己增添了許多工作信心。

      第四篇:機(jī)電一體化總結(jié)

      1、機(jī)電一體化(Mechatronics)是機(jī)電一體化技術(shù)及其產(chǎn)品的統(tǒng)稱(chēng),并把柔性制造系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)等先進(jìn)制造技術(shù)的生產(chǎn)線和制造過(guò)程也包括在內(nèi),發(fā)展了機(jī)電一體化的含義。包括六大關(guān)鍵技術(shù):精密機(jī)床技術(shù)、伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)、傳感檢測(cè)技術(shù)、信息處理技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、系統(tǒng)總體技術(shù)。

      2、機(jī)電一體化系統(tǒng)的基本功能要素(或組成):①機(jī)械本體;②動(dòng)力部分;③傳感檢測(cè)部分;④執(zhí)行部分;⑤驅(qū)動(dòng)部分;⑥控制與信息處理部分;⑦接口

      3、接口的三個(gè)作用:①交換;②放大;③傳遞

      4、機(jī)電一體化的相關(guān)技術(shù):①機(jī)械技術(shù);②傳感檢測(cè)技術(shù);③信息處理技術(shù);④自動(dòng)控制技術(shù);⑤伺服傳動(dòng)技術(shù);⑥系統(tǒng)總體技術(shù)

      5、機(jī)電一體化的設(shè)計(jì)方法:整體設(shè)計(jì)法、組合法、替代法

      6、機(jī)電一體化的設(shè)計(jì)類(lèi)型:開(kāi)發(fā)性設(shè)計(jì)、適應(yīng)性設(shè)計(jì)、變異性設(shè)計(jì)

      7、機(jī)械移動(dòng)系統(tǒng)的基本元件:質(zhì)量、阻尼器、彈簧

      8、影響機(jī)電一體化系統(tǒng)中傳動(dòng)鏈的動(dòng)力學(xué)性能的因素:①負(fù)載的變化;②傳動(dòng)鏈慣性;③傳動(dòng)鏈固有頻率;④間隙、摩擦、潤(rùn)滑和溫升

      9、GD即動(dòng)物體的重量G與回轉(zhuǎn)直徑D的平方的乘積。(GD2?4gJ)

      10、兩物體接觸面間的摩擦力在應(yīng)用上可簡(jiǎn)化為粘性摩擦力、庫(kù)侖摩擦力與靜摩擦力三類(lèi)

      11、齒輪傳動(dòng)齒側(cè)間的消除:①剛性消隙法;②柔性消隙法

      12、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的二級(jí)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),假定各主動(dòng)小齒輪具有相同的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量J1,軸與軸承

      2i1轉(zhuǎn)動(dòng)慣量不計(jì),各齒輪均為實(shí)心圓柱體,且齒寬和材料均相同,效率為1,則i2?22 或

      i1?2i(i1,i2為齒輪系中第一、二級(jí)齒輪副的傳動(dòng)比;i為齒輪系數(shù)總傳動(dòng)比,i?i1i2)

      13、滾珠花鍵既是一種傳動(dòng)裝置,又是一種直線運(yùn)動(dòng)支撐,可用于機(jī)器人、機(jī)床、自動(dòng)搬運(yùn)車(chē)等各種機(jī)械。

      14、諧波齒輪傳動(dòng)特點(diǎn):①傳動(dòng)比大;②承載能力強(qiáng);③傳動(dòng)精度高;④齒側(cè)間隙?。虎輦鲃?dòng)平穩(wěn);⑥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,重量輕。

      H15、諧波齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比計(jì)算irg??r??Hzg式中:?g、?r、?H分別為剛輪、柔??g??Hzr

      輪和波形發(fā)生器的角速度;zg、zr分別為剛輪和柔輪的齒數(shù)。

      16、滾珠絲桿副是將普通的絲桿加上滾珠,變滑動(dòng)為滾動(dòng),是絲桿、螺母、滾珠等零件組成的機(jī)械元件。分為:外循環(huán)插線管式和內(nèi)循環(huán)反向器式

      17、靜壓導(dǎo)軌是將具有一定壓力的油或氣體介質(zhì)通入導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)鍵與導(dǎo)向支撐鍵之間,運(yùn)動(dòng)鍵浮在壓力油和氣體薄膜之上,與導(dǎo)向支撐件脫離接觸,使之摩擦阻力大大減小的導(dǎo)軌。

      18、傳感器:是借助于檢測(cè)元件接受一種形式的信息,并按一定規(guī)律將它轉(zhuǎn)換成另一種信息的裝置。分類(lèi)方法:①以被測(cè)參量來(lái)分;②以傳感器的工作原理來(lái)分。

      19、衡量傳感器靜態(tài)特性的重要指標(biāo):線性度、靈敏度、遲滯性、重復(fù)性。

      20、光柵:是一種新型的位移檢測(cè)元件,它的特點(diǎn)是測(cè)量精度高(可達(dá)±1um)、響應(yīng)速度快和量程范圍大等。光柵條紋密度一般為每毫米25、50、100、250條等。

      21、感應(yīng)同步器分為:鑒相式和鑒幅式

      22、接近式位置傳感器按工作原理分為:電磁式、光電式、靜電容式、氣壓式、超聲波式。

      23、將放大電路具有很高的共模抑制比以及高增益、低噪聲和高輸入阻抗這種特點(diǎn)的放大器具有能利用計(jì)算機(jī)采用軟件控制的辦法來(lái)實(shí)現(xiàn)增益的自動(dòng)變換功能的放大器叫做程控增益放大器;

      24、隔離放大器特點(diǎn):①能保護(hù)系統(tǒng)元件不受高共模電壓的損害,防止高壓對(duì)低壓信號(hào)系統(tǒng)的損壞;②泄漏低電流,對(duì)于測(cè)量放大器的輸入端無(wú)須提供偏流返回通路;③共模抑制比高,能對(duì)直流和低頻信號(hào)進(jìn)行準(zhǔn)確、安全的測(cè)量。

      25、A/D轉(zhuǎn)換器的特性:分辨率、相對(duì)精度、輸入電壓、輸出電阻、轉(zhuǎn)換時(shí)間(孔徑時(shí)間)

      26、A/D轉(zhuǎn)換器的孔徑時(shí)間:在對(duì)模擬信號(hào)進(jìn)行模數(shù)變換時(shí),從啟動(dòng)變換到變換結(jié)束的數(shù)字量輸出所需要的時(shí)間。

      27、采樣頻率:(香儂定理)不失真檢測(cè)Ws(采樣頻率)≥2Wmax(信號(hào)最高頻率)

      28、模擬信號(hào)經(jīng)過(guò)時(shí)間離散變換和幅值離散變換(近似值)后轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。

      29、用軟件進(jìn)行“線性化”處理的方法:計(jì)算法、查表法、插值法。

      30、伺服系統(tǒng):以機(jī)械運(yùn)動(dòng)量為控制對(duì)象的反饋控制系統(tǒng)

      31、伺服系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及分類(lèi):①控制器;②功率放大器;③執(zhí)行機(jī)構(gòu);④檢測(cè)裝置。

      32、采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為執(zhí)行元件的伺服系統(tǒng),稱(chēng)為直流伺服系統(tǒng)。

      33、直流伺服系統(tǒng)種類(lèi)繁多,按伺服電動(dòng)機(jī)、功率放大器、檢測(cè)元件、控制器的種類(lèi)以及反饋信號(hào)與指令比較方式等分為不同類(lèi)型的直流伺服系統(tǒng)

      34、相敏放大器也稱(chēng)鑒幅器,它的功能是將交流電壓轉(zhuǎn)換為與之成正比的直流電壓,并使它的極性與輸入的交流電壓的相位相適應(yīng)。

      35、相敏放大器的任務(wù)①將輸入交流電壓變換成直流電壓;②當(dāng)輸入交流電壓相位變成相差∏時(shí)時(shí),輸出的直流電壓極性亦隨之改變;③輸出直流電壓的數(shù)值與輸入交流電壓的幅值成正比

      36、脈寬調(diào)制型(PWM)功率放大器的基本原理:利用功率器件的開(kāi)關(guān)作用,將直流電壓轉(zhuǎn)換成一定頻率的方波電壓,通過(guò)對(duì)方波脈沖寬度的控制,改變輸出電壓的平均值。

      37、采用交流伺服電動(dòng)機(jī)作為執(zhí)行元件的伺服系統(tǒng),稱(chēng)為交流伺服系統(tǒng)。按其選用不同的電動(dòng)機(jī)而分為兩大類(lèi):同步型交流伺服電動(dòng)機(jī)和異步型交流伺服電動(dòng)機(jī)。

      38、步進(jìn)電動(dòng)機(jī)(或脈沖電動(dòng)機(jī)或脈沖馬達(dá));步進(jìn)電動(dòng)機(jī)多用于開(kāi)環(huán)系統(tǒng)

      39、三相步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的三種分配方式:三相三拍、三相六拍、雙三拍

      40、步距角的計(jì)算?(步距角)?360?,m為相數(shù),z為轉(zhuǎn)量數(shù),k為通電方式導(dǎo)數(shù)。mzk41、細(xì)分驅(qū)動(dòng)電路的作用是減少步距角

      42、光電隔離電路的作用:1)通過(guò)光電轉(zhuǎn)換隔離輸入/輸出2)實(shí)現(xiàn)電平轉(zhuǎn)換3)增加驅(qū)動(dòng)能力

      44、在工業(yè)環(huán)境中使用計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),除去被控對(duì)象、檢測(cè)儀表和執(zhí)行機(jī)構(gòu)外,其余部分稱(chēng)做“工業(yè)控制計(jì)算機(jī)”,簡(jiǎn)稱(chēng)“工業(yè)控制機(jī)”或“工控機(jī)”

      45、PLC工作特點(diǎn):順序掃描、循環(huán)執(zhí)行(工作可靠、可與工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)直接連接、積數(shù)式組合、編程操作容易、易于安裝及維修);PLC輸入掃描,計(jì)算,輸出控制。(三階段工作制)

      第五篇:機(jī)電一體化總結(jié)

      第一章

      1、機(jī)電一體化的含義:

      機(jī)電一體化是在微型計(jì)算機(jī)為代表的微電子技術(shù)、信息技術(shù)迅速發(fā)展,向機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域技術(shù)、微電子技術(shù)、信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感測(cè)試技術(shù)、電力電子技術(shù)、接口技術(shù)和軟件編程技術(shù)等群體技術(shù),從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā),根據(jù)系統(tǒng)功能目標(biāo)和優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)目標(biāo),以智能、動(dòng)力、結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)和感知組成要素為基礎(chǔ),對(duì)各組成要素及其間的信息處理、接口耦合、運(yùn)動(dòng)傳遞、物質(zhì)運(yùn)動(dòng)、能量變換機(jī)理進(jìn)行研究使得整個(gè)系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合與綜合集成,并在高功能、高質(zhì)量、高精度、高可靠性、低能耗意義上實(shí)現(xiàn)多技術(shù)功能復(fù)合的最佳功能價(jià)值系統(tǒng)工程技術(shù)。

      2、機(jī)電一體化系統(tǒng)的組成:

      a機(jī)械本體:微型化、輕型化、美觀化

      b伺服驅(qū)動(dòng)執(zhí)行:高精度、高速度、高可靠性

      c傳感檢測(cè)單元:提高數(shù)據(jù)精度及速度

      d計(jì)算機(jī)控制與信息處理 e動(dòng)力源

      3、機(jī)電一體化相關(guān)技術(shù):

      a機(jī)械技術(shù) b傳感檢測(cè)技術(shù) c信息處理技術(shù) d自動(dòng)控制技術(shù) e伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù) f系統(tǒng)總技術(shù)

      4、機(jī)電一體化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的設(shè)計(jì)思想: 機(jī)電一體化的優(yōu)勢(shì),在于它吸收了各相關(guān)學(xué)科之長(zhǎng)并加以綜合運(yùn)用而取得整體優(yōu)化效果,因此在機(jī)電一體化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的過(guò)程中,要特別強(qiáng)調(diào)技術(shù)融合,學(xué)科交叉的作用。機(jī)電一體化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)是一項(xiàng)多級(jí)別、多單元組成的系統(tǒng)工程。把系統(tǒng)的各單元有機(jī)的結(jié)合成系統(tǒng)后,個(gè)單元的功能不僅相互疊加,而且相互輔助、相互促進(jìn)、相互提高,是整體的功能大于各單元功能的簡(jiǎn)單的和,即“整體大于部分的和”。當(dāng)然,如果設(shè)計(jì)不當(dāng),由于各單元功能的差異性,在組成系統(tǒng)后會(huì)導(dǎo)致單元間的矛盾和摩擦,出現(xiàn)內(nèi)耗,內(nèi)耗過(guò)大,則可能出現(xiàn)整體小于部分之和的情況,從而失去了一體化的優(yōu)勢(shì)。因此,在開(kāi)發(fā)過(guò)程中,一方面要求設(shè)計(jì)機(jī)械系統(tǒng)時(shí),應(yīng)選擇與控系統(tǒng)的電氣參數(shù)相匹配的機(jī)械系統(tǒng)參數(shù);同時(shí)也要求設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)時(shí),應(yīng)根據(jù)機(jī)械系統(tǒng)的固有參數(shù)來(lái)選擇和確定電氣參數(shù)。綜合應(yīng)用機(jī)械技術(shù)和微電子技術(shù),使二者密切結(jié)合、相互協(xié)調(diào)、相互補(bǔ)充,充分體現(xiàn)機(jī)電一體化的優(yōu)越性。

      5、機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法: a取代法 b整體設(shè)計(jì)法 c組合法

      6、機(jī)電一體化發(fā)展趨勢(shì):

      a微型化(大型化)b智能化 c集成化d模塊化 e綠色化

      第二章

      間隙

      1齒輪傳動(dòng)齒側(cè)間隙的消除

      a剛性消隙法:在嚴(yán)格控制齒輪齒厚和齒距誤差的條件下進(jìn)行的,調(diào)整后齒側(cè)間隙不能自動(dòng)補(bǔ)償,但能提高傳動(dòng)剛度。

      偏心軸套式消隙機(jī)構(gòu)如圖2-18所示。電動(dòng)機(jī)1通過(guò)偏心軸套2裝在箱體上。轉(zhuǎn)動(dòng)偏心軸套可調(diào)整兩齒輪中心距,消除齒側(cè)間隙

      b柔性消隙法:調(diào)整后齒側(cè)間隙可以自動(dòng)補(bǔ)償。采用這種消隙法時(shí),對(duì)齒輪齒厚和齒距的精度要求可適當(dāng)降低,但對(duì)影響傳動(dòng)平穩(wěn)性有負(fù)面影響,且傳動(dòng)剛度低,結(jié)構(gòu)也較復(fù)雜。2絲杠螺母間隙的調(diào)整:

      絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)系統(tǒng)的軸向間隙為絲杠靜止時(shí)螺母考慮軸向間隙又要考慮滾珠與滾道的接觸彈性變形。絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)系統(tǒng)的調(diào)隙一般采用雙螺母結(jié)構(gòu)。

      絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)系統(tǒng)的軸向間隙為絲杠靜止時(shí)螺母沿軸向的位移量

      S=L/z1z2。包括墊片式調(diào)隙機(jī)構(gòu)、螺紋式調(diào)隙機(jī)構(gòu)、齒差式調(diào)隙機(jī)構(gòu)

      第三章

      三傳感器傳感器是借助于檢測(cè)元件接受一切形式的信息,并按一定規(guī)律將他轉(zhuǎn)化成另外一種信息的裝置。

      2常用直線位移測(cè)量傳感器有:電感傳感器,電容傳感器,感應(yīng)同步器,光柵傳感器等。

      3常用角位移傳感器有:電容傳感器,光電編碼盤(pán)等

      4電容式傳感器是將被測(cè)非電量的變化轉(zhuǎn)化為電容量變化的一種傳感器。5電感式傳感器利用電磁感應(yīng)原理,把被測(cè)位移量變化成線圈自感或互感變化的裝置。

      1、傳感器的性能:

      量程、靈敏度、線性度、遲滯、重復(fù)性、分辨力(率)、閥值等

      1、線性度:傳感器實(shí)際特性曲線與擬合直線之間的偏差

      2、靈敏度:輸出變化對(duì)輸入變化的比值

      3、遲滯性:在正反行程期間輸入—輸出特性曲線不重合程度

      4、重復(fù)性:輸入量按同一方向多次測(cè)試時(shí)所得特性曲線的不重合程度

      2、傳感器的選用原則: a足夠的容量 b與測(cè)量或控制系統(tǒng)的匹配性好 c精度適當(dāng),且穩(wěn)定性高 d反應(yīng)速度快,工作可靠性好 e使用性和適應(yīng)性強(qiáng) f使用經(jīng)濟(jì)

      光柵由主光柵、指示光柵、電源盒光電器件組成,兩者的光刻密度相同,但體長(zhǎng)相差很多。光柵條紋密度一般為每毫米25條、50條、100條、250條等。把指示光柵平行地放在主光柵側(cè)面,并且使它們的刻線相互傾斜一個(gè)很小的角度,這時(shí)在指示光柵上就出現(xiàn)幾條較粗的明暗條紋,稱(chēng)為莫爾條紋。它們是沿著與光柵條紋幾乎成垂直的方向排列。主光柵和被測(cè)物相連,它隨被測(cè)物體的直線位移而產(chǎn)生位移。當(dāng)主光柵產(chǎn)生位移時(shí),莫爾條紋便隨著產(chǎn)生上下移動(dòng)。若用光電器件記錄下莫爾條紋通過(guò)某點(diǎn)的數(shù)目,便可知主光柵移動(dòng)的距離,也就測(cè)得了被測(cè)物體的位移量。光柵莫爾條紋的特點(diǎn)是起放大作用,用W表示條紋寬度(mm),P表示光柵距離(mm),θ表示光柵條文間的夾角,則有:W≈P/θ 光電式轉(zhuǎn)速傳感器

      光電式轉(zhuǎn)速傳感器是由裝在被測(cè)軸(或與被測(cè)軸相連接的輸入軸)上的帶縫隙圓盤(pán),光源,光電器件和指示縫隙盤(pán)組成。光源發(fā)生的光通過(guò)縫隙圓盤(pán)和指示縫隙照射到光電器件上。當(dāng)縫隙圓盤(pán)隨被測(cè)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于圓盤(pán)上的縫隙間距與指示縫隙的間距相同,因此圓盤(pán)每轉(zhuǎn)一周,光電器件輸出與圓盤(pán)縫隙數(shù)相等的電脈沖,根據(jù)測(cè)量時(shí)間t內(nèi)的脈沖數(shù)N,則可測(cè)出轉(zhuǎn)速為n=60N/Zt

      .位置傳感器分接觸式和接近式兩種,所謂接觸式傳感器就是能獲取兩個(gè)物體是否已經(jīng)接觸的信息的一種傳感器;而接近式傳感器是用來(lái)判別在某一范圍內(nèi)是否有一物體的一種傳感器。

      2.接觸式傳感器按其工作原理主要分為:電磁式、光電式、靜電容式、氣壓式和超聲波式。

      電容傳感器C=ε將被測(cè)非電量的變化轉(zhuǎn)0εrA/δ

      換為電容量變化的一種傳感器。這種傳感器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、高分辨力、可實(shí)現(xiàn)非接觸測(cè)量,并能在高溫、輻射和強(qiáng)烈振動(dòng)等惡劣條件下工作等優(yōu)點(diǎn),因此在自動(dòng)檢測(cè)中得到普遍應(yīng)用。1.變極距型電容傳感器 :

      當(dāng)動(dòng)極板因被測(cè)量變化而向上移動(dòng)使減小時(shí),電容量增大。

      注意:傳感器輸出特性是非線性的,規(guī)定在較小間隙變化范圍內(nèi)工作。2.變面積型電容傳感器 :

      原理:它與變極距型不同的是,被測(cè)量通過(guò)動(dòng)極板移動(dòng),引起兩極板有效覆蓋面積A改變,從而得到電容的變化。

      這種傳感器的輸出特性呈線性。因而其量程不受線性范圍的限制,適合于測(cè)量較大直線位移和角位移。3.變介質(zhì)型電容傳感器

      原理結(jié)構(gòu)如圖。兩平行極板固定不動(dòng),極距為δ0,相對(duì)介電常數(shù)為ε的電介質(zhì)以不同深度插入電容器中,從而改變電容。

      應(yīng)用:這種電容傳感器有較多的結(jié)構(gòu)形式,可以用來(lái)測(cè)量紙張、絕緣薄膜等的厚度,也可以用來(lái)測(cè)量糧食、紡織品、木材或煤等非導(dǎo)電固體的物質(zhì)的濕度。

      接近式傳感器 1.電磁式傳感器

      當(dāng)一個(gè)永久磁鐵或一個(gè)通有高頻電流的線圈接近一個(gè)鐵磁體時(shí),它們的磁力線分布將發(fā)生變化,因此,可以用另一組線圈檢測(cè)這種變化。當(dāng)鐵磁體靠近或遠(yuǎn)離磁場(chǎng)時(shí),它所引起的磁通量變化將在線圈中感應(yīng)出一個(gè)電流脈沖,其幅值正比于磁通的變化率,圖3-20給出了線圈兩端的電壓隨鐵磁體進(jìn)入磁場(chǎng)的速度而變化的曲線,箕電壓極性取決于物體進(jìn)入磁場(chǎng)還是離開(kāi)磁場(chǎng)。因此,對(duì)此電壓進(jìn)行積分便可得出一個(gè)二值信號(hào)。當(dāng)積分值小于特定的閾值時(shí),積分器輸出低電平;反之,則輸出高電平,此時(shí)表示已接近某一物體。2.電容式傳感器

      電容式接近傳感器是一個(gè)以電極為檢測(cè)端的靜電電容式接近開(kāi)關(guān),它由高頻振蕩電路、檢波電路、放大電路、整形電路及輸出電路組成。平時(shí)檢測(cè)電極與大地之間存在一定的電容量,它成為振蕩電路的一個(gè)組成部分。當(dāng)被檢測(cè)物體接近鹼游電攝時(shí),由于檢測(cè)電極加有電壓,檢測(cè)物體就會(huì)受到靜電感應(yīng)而產(chǎn)生極化現(xiàn)象,被酒物體越靠近檢測(cè)電極,檢測(cè)電極上的電荷就越多,由于檢測(cè)電極的靜電電釋C= Q/u.所以電荷的增多,使電容C隨之增大,從而有使振蕩電路的振減弱,甚至停止震蕩。震蕩電路的振蕩與停振這兩種狀態(tài)被檢測(cè)電路轉(zhuǎn)換為開(kāi)關(guān)信號(hào)后向外輸出。電磁感應(yīng)式傳感器只能檢測(cè)電磁材料,對(duì)其它非電磁材料則無(wú)能為力。而電容傳感器卻能克服以上缺點(diǎn),它幾乎能檢測(cè)所有的固體和液體材料。

      3.光電式傳感器

      這種傳感器具有體積小、可靠性

      高、檢測(cè)位置精度高、響應(yīng)速度快、易與TTL及CMOS電路兼容等優(yōu)點(diǎn),它分透光型和反射型兩種。

      在透光塑光電傳感器中,發(fā)光器件和受光器件相對(duì)放置,中間留有間隙:當(dāng)被測(cè)物體到達(dá)這一間隙時(shí),發(fā)射光被遮住,從而接收器件(光敏元件)便可檢測(cè)出物體已經(jīng)到達(dá)。這種傳感器的接口電路如圖3-21所示。反射型光電傳感器發(fā)出的光經(jīng)被測(cè)物體反射后再落到檢測(cè)件上,由于是檢測(cè)反射光,所以

      得到的輸出電流Ic較小。另外,對(duì)于不同的物體

      表面.信躁比也不一樣.因此,設(shè)定限幅電平就顯得非常重要圖3,22表示這種傳感器的典型應(yīng)用,它的電路和透射型傳感器大致相同,只是接收器的發(fā)射極電阻R:用得較大且為可調(diào),這主要是因?yàn)榉瓷湫蛡鞲衅鞯墓怆娏鬏^小且有很大分散性。

      3、傳感器的應(yīng)用及工作原理: 例:a煙霧傳感器b鼠標(biāo) c測(cè)水箱水位

      4、位置檢測(cè):

      A接觸式位置傳感器:a由微動(dòng)開(kāi)關(guān)制成的位置傳感器 b二維矩陣式配置的位置傳感器

      B接近式位置傳感器:a電磁式傳感器 b電容式傳感器 c光電式傳感器

      5、傳感器的非線性補(bǔ)償法: a計(jì)算法 b查表法 c插值法

      6、最小二乘法:

      y?kx?b

      △i=yi-(kxi+b)

      n

      n

      ?△i?

      ?

      [y?(kx2

      i?b)] i?1i?1n

      ??

      △i2 i?

      1?b?0

      則:b=

      n ?

      ?△i

      i?1

      ?0 ?k

      則:k=

      7、數(shù)字濾波方法

      a算術(shù)平均值法 b中值濾波法 c防脈

      沖干擾平均值法 d程序判斷濾波法第四章

      直線電動(dòng)機(jī)與旋轉(zhuǎn)電機(jī)傳動(dòng)相比,直線電機(jī)傳動(dòng)主要具有下列優(yōu)點(diǎn):(1)直線電機(jī)由于不需要中間傳動(dòng)機(jī)械,因而使整個(gè)機(jī)械得到簡(jiǎn)化,提高了精度,減少了振動(dòng)和噪音;(2)快速響應(yīng): 用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí),由于不存在中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的慣量和阻力矩的影響,因而加速和減速時(shí)間短,可實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)和正反向運(yùn)行;(3)儀表用的直線電機(jī),可以省去電刷和換向器等易損零件,提高可靠性,延長(zhǎng)使用壽命;(4)直線電機(jī)由于散熱面積大,容易冷卻,所以允許較高的電磁負(fù)荷,可提高電機(jī)的容量定額;

      (5)裝配靈活性大,往往可將電機(jī)和其它機(jī)件合成一體 1.直線電動(dòng)機(jī)包括:直線感應(yīng)電動(dòng)機(jī)、直線直流電動(dòng)機(jī)、直線步進(jìn)電動(dòng)機(jī) 由定子演變而來(lái)的一側(cè)稱(chēng)作初級(jí),由轉(zhuǎn)子演變而來(lái)的叫次級(jí),有動(dòng)初級(jí)和動(dòng)次級(jí)。直線感應(yīng)電動(dòng)機(jī)工作原理:當(dāng)初級(jí)的多相繞組中通入多相電流后,會(huì)產(chǎn)生一個(gè)氣隙基波磁場(chǎng),但是這個(gè)磁場(chǎng)的磁通密度Bδ是直線移動(dòng)的,故稱(chēng)為行波磁場(chǎng)。顯然,行波的移動(dòng)速度與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)在定子內(nèi)表面上的線速度是一樣的,即為Vs,稱(chēng)為同步速度,且Vs=2fτ。在行波磁場(chǎng)切割下,次級(jí)導(dǎo)條將產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和電流,所有導(dǎo)條的電流和氣隙磁場(chǎng)相互作用,便產(chǎn)生切向電磁力。如果初級(jí)是固定不動(dòng)的,那末次級(jí)就順著行波磁場(chǎng)運(yùn)動(dòng)的方向作直線運(yùn)動(dòng)。若初級(jí)移動(dòng)的速度用V表示,那滑差率s=(vs-v)/vs,次級(jí)移動(dòng)速度v=(1-s)vs,上式表明,直線感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的速度與電動(dòng)機(jī)極距及電源頻率成正比,因此改變極距或電源頻率都可以改變電動(dòng)機(jī)的速度。與旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)一樣,改變直線電動(dòng)機(jī)初級(jí)繞組的通電相序,可改變電動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)的方向,因而可使直線電動(dòng)機(jī)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。平板型直線電動(dòng)機(jī)僅在次級(jí)的一側(cè)具有初級(jí),這種結(jié)構(gòu)形式稱(chēng)單邊型,單邊型除了產(chǎn)生切向力外,還會(huì)在初、次級(jí)間產(chǎn)生較大的法向力,這在某些應(yīng)用中是不希望的,為了更充分地利用次級(jí)和消除法向力,可以在次級(jí)的兩側(cè)都裝上初級(jí),這種結(jié)構(gòu)形式稱(chēng)為雙邊型

      1、直線電動(dòng)機(jī)

      A基本結(jié)構(gòu):初級(jí)、次級(jí)、行波磁場(chǎng) B分類(lèi):感應(yīng)、直流、步進(jìn) 總傳動(dòng)比的確定i??m???

      m?

      ???m ?L??L

      ???L

      TL?Tm?TLF

      ?(Jm?

      JL??

      ii

      2)?a

      JL ?(Jm?)i???

      i2

      L

      Tmi?TiT ???LFc

      m?J2

      ?J

      mi?JLmi2

      ?JL

      令 ? ??L

      ?i?0

      TLFT

      i?LF)2

      ?

      JL T?(mTmJm

      若不計(jì)摩擦,即TLF=0則i?

      JL

      Jm

      傳動(dòng)比分配原則

      2齒輪傳動(dòng)鏈的級(jí)數(shù)和各級(jí)傳動(dòng)比的分配 三種原則

      最小等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量原則:各級(jí)傳動(dòng)比分配的結(jié)果為“前小后大”。

      質(zhì)量最小原則:小功率傳動(dòng)裝置傳動(dòng)比分配結(jié)果為“等傳動(dòng)比分配”;大功率傳動(dòng)裝置傳動(dòng)比分配結(jié)果為“前大后小”。

      輸出軸的轉(zhuǎn)角誤差最小原則 三種原則的選擇:(1)對(duì)于以提高傳動(dòng)精度和減小回程誤差為主的降速齒輪傳動(dòng)鏈,可按輸出軸轉(zhuǎn)角誤差最小原則設(shè)計(jì)。若為增速傳動(dòng)鏈,則應(yīng)在開(kāi)始幾級(jí)就增速。(2)對(duì)于要求運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),啟停頻繁和動(dòng)態(tài)性能好的伺服減速傳動(dòng)鏈,可按最小等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和輸出軸轉(zhuǎn)角誤差最小原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。對(duì)于負(fù)載變化的齒輪傳動(dòng)裝置,各級(jí)傳動(dòng)比最好采 用不可約的比數(shù),避免同時(shí)嚙合。(3)對(duì)于要求質(zhì)量盡可能小的降速傳動(dòng)鏈,可按質(zhì)量最小原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。(4)對(duì)于傳動(dòng)比很大的傳動(dòng)鏈,可把定軸輪系和行星輪系結(jié)合使用。第五章

      可編程序控制器:(1)控制程序可變,具有很好的柔性(2)可靠性強(qiáng),是用于工業(yè)環(huán)境(3)編程簡(jiǎn)單,使用方便(4)功能完善(5)體積小,重量輕,易于裝入機(jī)器內(nèi)部 總線型工業(yè)控制計(jì)算機(jī):(1)提高設(shè)計(jì)效率,縮短設(shè)計(jì)和制造周期(2)提高了系統(tǒng)的可靠性(3)便與調(diào)試和維修(4)能適應(yīng)技術(shù)發(fā)展的需要,迅速改進(jìn)系統(tǒng)的性能 單片機(jī):(1)受集成度限制,片內(nèi)存儲(chǔ)器容量較小(2)可靠性高(3)易擴(kuò)展(4)控制功能強(qiáng)(5)一般的單片機(jī)內(nèi)無(wú)監(jiān)控程序或系統(tǒng)通用管理軟件,軟件開(kāi)發(fā)工作量大。

      人機(jī)接口包括輸出接口與輸入接口兩類(lèi),通過(guò)輸出接口,操作者對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),各種參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè);通過(guò)輸入接口,操作者向系統(tǒng)輸入各種命令及控制參數(shù),對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行進(jìn)行控制。

      開(kāi)關(guān)型功率接口 光電隔離技術(shù) 晶閘管接口:(1)單項(xiàng)晶閘管接口(2)雙向晶閘管驅(qū)動(dòng)接口 繼電器輸出接口 固態(tài)繼電器接口:(1)直流型SSR(2)交流型SSR

      大功率場(chǎng)效應(yīng)管開(kāi)關(guān)接口 模擬量輸出接口

      D/A轉(zhuǎn)換器的輸出方式只與模擬量輸出端的連接方式有關(guān),與其位數(shù)無(wú)關(guān)。

      單極性電壓輸出 雙極性電壓輸出

      1、工業(yè)控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的基本要求: a具有完善的過(guò)程輸入/輸出功能 b具有實(shí)時(shí)控制功能 c具有可靠性

      d具有較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)和抗干擾能力 e具有豐富的軟件

      2、脈沖分配

      A并行 B串行:a硬件 b程序 c專(zhuān)用芯片

      3、步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的功率驅(qū)動(dòng)接口電路

      a單電壓功率放大圖圖為該電路的原理圖,是步進(jìn)電動(dòng)機(jī)控制中最簡(jiǎn)單的一種驅(qū)動(dòng)電路,在本質(zhì)上他是一個(gè)簡(jiǎn)單的功率反相器。晶體管V用作功率開(kāi)關(guān),L是步進(jìn)電動(dòng)機(jī)中的一組繞組電感;RL是繞組電阻;RC是外接電阻;VD是續(xù)流二級(jí)管。

      工作時(shí),晶體管V基極輸入的脈沖信號(hào)必須足夠大,使其在高電平是保證V過(guò)飽和,在地電平是V充分截止。外接電阻RC式一個(gè)限流電阻,也是為改善回路時(shí)間常數(shù)的元件。b雙電壓功率放大電路

      電路結(jié)構(gòu)如圖所示,圖中使用U1和U2兩個(gè)直流電源,U1為高電壓(80-150V)U2為低電壓(5-20V),V1,V2為兩個(gè)大功率晶體管。其中V1是高壓開(kāi)關(guān)管,V2是功率驅(qū)動(dòng)管;VD1是U2的鉗位二極管,它在V1導(dǎo)通時(shí)截止。在V1截止時(shí),由于VD1正向偏置而向步進(jìn)電動(dòng)機(jī)繞組提供低電源U2;VD2是續(xù)流二極管,在V1,V2都截止時(shí)向繞組提供放電電路。

      c斬波型功率放大電路

      此類(lèi)電路有兩種:一種是斬波恒流型;另一種為斬波平滑性。前者應(yīng)用較為廣泛

      斬波恒流功放是利用斬波方法使電流恒定在額定值附近,典型電路如圖所示。在正常工作時(shí),uIN端輸入步進(jìn)脈沖,這事晶體管V5導(dǎo)通,二極管VD1發(fā)光,引起V1導(dǎo)通,V2截止,V3、V4導(dǎo)通。同時(shí),uIN使晶體管V6、V7、V8導(dǎo)通,加在繞組L上的電源U是繞組中的電流上升,當(dāng)繞組中的電流升到額定值以上時(shí),恒流采樣電阻R12上產(chǎn)生的壓降US高于運(yùn)算放大器OP1的正輸入端參考電壓UP,是OP1輸出低平,VD2導(dǎo)通,而使V5、V1截止,V2導(dǎo)通,V2、V4截止,即關(guān)閉了電源U。這樣在繞組L中產(chǎn)生反電動(dòng)勢(shì),由于V7、V8仍導(dǎo)通,故這時(shí)的反電動(dòng)勢(shì)有兩個(gè)回路進(jìn)行泄放,一個(gè)回路是L、RL、V8。R12、VD3;另一個(gè)回路是L、RL、R13、VD4、U、VD3。由于兩個(gè)泄放回路的并聯(lián)電阻很小,泄放時(shí)間常數(shù)較大,繞組L中的電流泄露放緩慢。當(dāng)電流降至額定值一下是,R12采樣電壓US低于UP,OP1輸出高電平,二極管VD2截止,晶體管V5、V1導(dǎo)通,V2截止、V3、V4導(dǎo)通。電源U又重新加于繞組L,是其電流上升。

      第六章

      1機(jī)電一體化產(chǎn)品典型設(shè)計(jì)進(jìn)程

      1、準(zhǔn)備階段

      2、理論設(shè)計(jì)階段

      3、產(chǎn)品的設(shè)計(jì)實(shí)施階段

      4、設(shè)計(jì)定型階段 2性能參數(shù)

      運(yùn)動(dòng)參數(shù)

      2、動(dòng)力參數(shù)

      3、品質(zhì)參數(shù)

      4、環(huán)境參數(shù)

      5、結(jié)構(gòu)參數(shù)

      6、界面參數(shù) 3系統(tǒng)總體方案文件的內(nèi)容

      1、系統(tǒng)的主要功能

      2、控制策略及方案

      3、個(gè)功能模塊的性能要求

      4、方案比較和選擇的初步確定

      5、為保證系統(tǒng)性能指標(biāo)所采用的技術(shù)措施

      6、抗干擾機(jī)可靠性設(shè)計(jì)策略

      7、外觀造型方案及機(jī)械主題方案

      8、人員組織要求

      9、經(jīng)費(fèi)和進(jìn)度計(jì)劃的安排 4常用設(shè)計(jì)策略

      1、減少機(jī)械傳動(dòng)部件

      2、注意選用標(biāo)準(zhǔn)

      3、充分運(yùn)用硬件功能軟件化原則

      4、以微機(jī)系統(tǒng)為核心的設(shè)計(jì)策略

      下載機(jī)電一體化課程總結(jié)word格式文檔
      下載機(jī)電一體化課程總結(jié).doc
      將本文檔下載到自己電腦,方便修改和收藏,請(qǐng)勿使用迅雷等下載。
      點(diǎn)此處下載文檔

      文檔為doc格式


      聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn)自行上傳,本網(wǎng)站不擁有所有權(quán),未作人工編輯處理,也不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如果您發(fā)現(xiàn)有涉嫌版權(quán)的內(nèi)容,歡迎發(fā)送郵件至:645879355@qq.com 進(jìn)行舉報(bào),并提供相關(guān)證據(jù),工作人員會(huì)在5個(gè)工作日內(nèi)聯(lián)系你,一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。

      相關(guān)范文推薦

        機(jī)電一體化__總結(jié)

        1.什么是機(jī)電一體化? 答:機(jī)電一體化是在機(jī)械的主功能,動(dòng)力功能,信息功能和控制功能上引進(jìn)微電子技術(shù),并將機(jī)械裝置與電子裝置用相關(guān)軟件有機(jī)結(jié)合而構(gòu)成系統(tǒng)的總稱(chēng)。 2、發(fā)展機(jī)電......

        機(jī)電一體化總結(jié)

        機(jī) 電 一 體 化 課 程 總 結(jié) 機(jī)電一體化是在以機(jī)械、電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)科學(xué)為主的多門(mén)學(xué)科相互滲透、相互結(jié)合過(guò)程中逐漸形成和發(fā)展起來(lái)的一門(mén)新興邊緣技術(shù)學(xué)科,而機(jī)電一體化......

        機(jī)電一體化課程綜合實(shí)訓(xùn)課程總結(jié)

        機(jī)電一體化課程綜合實(shí)訓(xùn)課程總結(jié) 專(zhuān)業(yè)前言 機(jī)電一體化專(zhuān)業(yè)是一個(gè)寬口徑專(zhuān)業(yè),適應(yīng)范圍很廣,學(xué)生在校期間除學(xué)習(xí)各種機(jī)械、電工電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)、檢測(cè)傳感等理論知......

        機(jī)電一體化課程復(fù)習(xí)資料(二)

        簡(jiǎn) 述 題 1. 機(jī)電一體化技術(shù)(或產(chǎn)品)的定義。(P1) 答:“機(jī)電一體化”是微電子技術(shù)向機(jī)械工業(yè)滲透過(guò)程中逐漸形成的一個(gè)新概念,機(jī)電一體化技術(shù)是精密機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)和信息技......

        機(jī)電一體化技術(shù)課程作業(yè)

        機(jī)制專(zhuān)業(yè)10級(jí)《機(jī)電一體化技術(shù)》課程作業(yè) 第一章 緒論 1. 簡(jiǎn)述機(jī)電一體化技術(shù)方向。 2. 機(jī)械系統(tǒng)是機(jī)電一體化系統(tǒng)的最基本要素,請(qǐng)你說(shuō)說(shuō)它的作用及設(shè)計(jì)要求。 第二章 機(jī)械傳......

        一體化課程總結(jié)

        一體化課程總結(jié) 2012年6月4日,我校成為全國(guó)第二批中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校建設(shè)單位。“一體化”課程改革作為項(xiàng)目建設(shè)中的重點(diǎn)工程。我校建成了一支結(jié)構(gòu)合理,專(zhuān)業(yè)教學(xué)能......

        機(jī)電一體化主要概念總結(jié)

        1、 開(kāi)環(huán)伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì):①執(zhí)行元件選擇:一般優(yōu)先選用步進(jìn)電動(dòng)機(jī),當(dāng)負(fù)載力不夠時(shí),用 電液脈沖馬達(dá)等。②傳動(dòng)機(jī)構(gòu):用于將旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)的有齒輪齒條和絲杠螺母,齒輪齒條可獲較......

        機(jī)電一體化技術(shù)員總結(jié)

        機(jī)電一體化技術(shù)員技術(shù)總結(jié) 本人于2012年3月來(lái)到甕福紫金化工股份有限公司,到現(xiàn)在一年半有余了。從之前的電氣項(xiàng)目施工的跟班到現(xiàn)在的負(fù)責(zé)電氣現(xiàn)場(chǎng)管理和日常維護(hù)工作的技術(shù)員......