第一篇：開維修店心得

開維修店心得?。ń?jīng)典）！

上午在論壇里看到說有人開維修店，需要買什么元件。其實(shí)我告訴你不需要把買太多的元件一次性全部買回來。

買點(diǎn)實(shí)用的就好。哦還有，你要開店就告訴你一點(diǎn)心得了哦。嘿嘿

第一、目測法

從客戶手里接過板子的同時,首先進(jìn)行目測,不是看板子,而是看這個客戶衣著打扮,身份特征,是工,是農(nóng),是商,是學(xué),是兵.心里先有個大體概念,沖這斯要多少錢不會超過他的身份承受范圍.第二、詢問法

假裝不經(jīng)意的側(cè)面問問這斯的工作范圍(舉例,大哥你這電腦主要是做什么用啊,辦公用還是家庭用啊,如果說辦公用,那就是商家或公家電腦,可以宰一下了,不過如果以后能用得上他,那就給他點(diǎn)優(yōu)惠,以后少不了你的好處),如果是農(nóng)或?qū)W,那么就大大的優(yōu)惠給他們,一般這類人群以優(yōu)惠為主,滿意后會替你大力宣傳.如果是兵，就往死里要錢，９０％是部隊(duì)的，個人的很少，部隊(duì)ＴＭＤ有錢去了．

第三、障眼法

機(jī)器拿來，首先上假負(fù)載是我們的習(xí)慣，要堅(jiān)持此優(yōu)良做風(fēng)到底，測得各測試點(diǎn)正常，不要上ＣＰＵ（因?yàn)楹芏嗳硕紩丛\斷卡了，有些主板就是插拔或是放放電，跳跳線，換換電池就開機(jī)），馬上換件，挑容易且個子大的換，像電源ＩＣ，主供電管一類的，換完以后再上ＣＰＵ，此時不過再仔細(xì)修，如果過了，主供電一項(xiàng)功勞就可以歸你了。然后開始換內(nèi)存相關(guān)的管子，然后再上內(nèi)存試，估計(jì)攢到３０－５０塊錢左右，就可以收手了． 第四、迷蹤法

很多板子故障點(diǎn)非常明顯，此時不要急于下手，如果你下手急了，很快修好，他們是不會多給你錢的，甚至認(rèn)為自己的板子本來就沒有問題。接上電源，不管能不能開機(jī)，先拿表筆胡亂的點(diǎn)，口中念念有詞(什么這個電壓正常，這個有些偏低等等)，即使是會修主板的人，也不敢肯定你點(diǎn)的測試點(diǎn)是什么，甚至?xí)詾槟阏媸歉呙鳎@上百個測試點(diǎn)都能記住。然后換點(diǎn)件以后，裝做不經(jīng)意的把小故障一排除。像什么跳線了，電池了，碩太克的很多板子是不上顯卡不開機(jī)了，INTEL原廠的板子不上CPU不開機(jī)了什么的。第五、隔山震虎法

很多時候，主板拿來，根本沒有任何問題，然后客戶告訴你用著用著就不行了或是讓雷劈了一下點(diǎn)不亮了，那么此時注意，客戶的電源很有可能壞了，但是板子都拿來了，一定要修修，要不怎么收錢，記住，此時要換主供電MOS管，換來換去，然后給客戶把機(jī)器點(diǎn)亮，說板子修好了，順便不經(jīng)意的說一句，回家順便看看你的電源吧，這種情況下燒主供電MOS管，一般是電源短路或是工作不良造成的，電源也有可能不穩(wěn)定了，這斯回家一看，果真像你說的，電源壞了。

第二篇：開汽修店[推薦]

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目錄

1.開汽車修理店需要具備哪些條件 2.如何開家汽車修理店之汽修店選址 3.如何開汽車修理店之汽修店經(jīng)營模式對比

4.汽修業(yè)變革 未來汽修五種模式共存 5.投資汽修裝潢店可賺大錢

6.中小汽修企業(yè)：領(lǐng)會行業(yè)經(jīng)營的核心理念很重要

7.汽車保養(yǎng)開店秘笈 教你如何選店址 8.如何開家汽車修理店之經(jīng)營良策 9.如何開家汽車修理店之辦營業(yè)執(zhí)照 10.如何開家汽車修理店之店面裝修 11.汽車修理店之營銷策略

1.開汽車修理店需要具備哪些條件

中國將成為僅次于美、日的全球第三大汽車市場。國內(nèi)汽車消費(fèi)的快速持續(xù)升溫，為汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展提供了巨大的商機(jī)。國內(nèi)外的汽車服務(wù)企業(yè)爭奪市場的端倪在漸漸顯露，并且朝著連鎖化和國際化的方向發(fā)展。同時，這也是一個巨大的投資汽車服務(wù)業(yè)的機(jī)會。汽車飽有量的飛速增長，會使相關(guān)售后增值服務(wù)行業(yè)的產(chǎn)值大大高于汽車制造業(yè)。汽車服務(wù)業(yè)包括汽車修理、汽車養(yǎng)護(hù)和汽車用品銷售。

首先，領(lǐng)取名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書后，需要到交通委審批汽車整車維修經(jīng)營許可。

二類汽車維修企業(yè)：從事汽車小修、汽車維護(hù)及符合相應(yīng)條件的專項(xiàng)修理生產(chǎn)的企業(yè)。

汽車維修：汽車維護(hù)和修理的泛稱。

開業(yè)條件：指進(jìn)行各類汽車維修作業(yè)必須具備的人員、設(shè)施、設(shè)備、經(jīng)營管理、質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)和特殊技術(shù)認(rèn)證等條件。

汽車小修：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復(fù)汽車工作能力的運(yùn)行性修理。

汽車維護(hù)：為維持汽車完好技術(shù)狀況或工作能力而進(jìn)行的作業(yè)。

專項(xiàng)修理：是指對汽車單項(xiàng)或幾項(xiàng)附屬總成、附件、零部件、專用裝備、電器儀表、輪胎、漆皮、裝修涂飾等項(xiàng)（件）中的一項(xiàng)或幾項(xiàng)進(jìn)行專業(yè)性的修理修配、工藝加工、技術(shù)服務(wù)，以及對汽車的技術(shù)狀況檢測、技術(shù)改造、改裝等類型的作業(yè)。

其次，需要配備哪些人員，具備汽車修理行業(yè)相應(yīng)的人員條件。

企業(yè)廠長（經(jīng)理）：具有高中以上文化程度，從事汽車維修行業(yè)經(jīng)營（管理）工作兩年以上或經(jīng)濟(jì)（技術(shù)）管理工作四年以上。

技術(shù)人員：至少有一名汽車專業(yè)或機(jī)械專業(yè)助理工程師或工程師（或具有初級專業(yè)技術(shù)職稱任職資格的工程技術(shù)人員）負(fù)責(zé)技術(shù)工作。

質(zhì)量檢驗(yàn)人員：至少有兩名經(jīng)過行業(yè)培訓(xùn)，取得汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員資格的人員，負(fù)責(zé)質(zhì)量把關(guān)工作。

管理人員：至少有一名經(jīng)過培訓(xùn)的財(cái)務(wù)結(jié)算人員，有一名經(jīng)過培訓(xùn)的統(tǒng)計(jì)人員。上述人員均應(yīng)具有本專業(yè)任職資格證件。

技術(shù)工人：企業(yè)工種設(shè)置應(yīng)與其從事的生產(chǎn)范圍相適應(yīng)，各工種技術(shù)工人人數(shù)符合生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)工藝的要求。企業(yè)維修工人中中級以上技術(shù)工人不少于50％。生產(chǎn)工人應(yīng)經(jīng)行業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。施條件(生產(chǎn)廠房、停車場地）及硬件設(shè)備條件也是必不可缺的。具有滿足生產(chǎn)需要的生產(chǎn)廠房和停車場地。其面積、結(jié)構(gòu)和設(shè)施應(yīng)與承修車型、生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)工藝相適應(yīng)，并符合安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生和消防等各項(xiàng)要求。地面堅(jiān)實(shí)平整，停車場地界定標(biāo)志明顯，不準(zhǔn)占用道路和公共場所進(jìn)行維修作業(yè)和停車。

汽車維護(hù)、修理、檢測診斷作業(yè)均應(yīng)在廠房內(nèi)進(jìn)行，各主要設(shè)備設(shè)置在廠房內(nèi)。

主生產(chǎn)廠房面積不少于200平米，停車場面積不少于150平米。租賃的生產(chǎn)廠房、停車場地均具有合法的書面合同書。配備的各種設(shè)備具有良好的技術(shù)狀況和安全防護(hù)裝置，能夠滿足加工、檢測精度要求和使用要求。主要檢測設(shè)備、計(jì)量器具須經(jīng)計(jì)量檢定，并取得計(jì)量檢定合格證。

通用設(shè)備 a）電焊設(shè)備 b）氣焊設(shè)備 c）空氣壓縮機(jī)。

專用設(shè)備 a）零件清洗設(shè)備（符合環(huán)境保護(hù)要求）b）汽車舉升設(shè)備 c）噴（烤）漆房（符合環(huán)境保護(hù)要求，允許外協(xié)）d）車身車架校正設(shè)備（事故車維修必備）e）燃油噴油器清洗及流量測量儀 f）汽車空調(diào)冷媒加注回收設(shè)備 g）充電機(jī) h）機(jī)油加注器 i）齒輪油加注器 6.7 試驗(yàn)與檢測設(shè)備及儀表 a）汽車電控系統(tǒng)檢測儀 b）汽車廢氣分析儀 c）前照燈檢驗(yàn)儀 d）點(diǎn)火正時儀 e）煙度計(jì)（柴油車維修必備）f）轉(zhuǎn)速表 g）真空表 h）輪胎氣壓表 i）氣缸壓力表 j）電工萬用表 k）電液比重計(jì) 6.8 主要計(jì)量器具 a）外徑千分尺 b）游標(biāo)卡尺 c）前束尺 d）厚薄規(guī)? 編輯：李艷欣 1

2.如何開家汽車修理店之汽修店選址

2010年，中國的汽車售后服務(wù)市場規(guī)模將達(dá)19 103f 00億元。目前，汽車售后市場日漸火爆，發(fā)展極為迅速，多方力量讓這個新升起的行業(yè)熱鬧起來，同時這樣的“紅火”局面也吸引著更多的人進(jìn)入這個行業(yè)?，F(xiàn)在市場上，業(yè)務(wù)比較全面的維修點(diǎn)或是“一站式”的汽車服務(wù)企業(yè)主要都是經(jīng)營洗車、美容、裝飾、快修、改裝。很多投資者都看中汽車服務(wù)行業(yè)潛在消費(fèi)實(shí)力而選擇踏入汽車行業(yè)經(jīng)營，如果我們鎖定經(jīng)營目標(biāo)，如何選擇合適的店面？

開汽車修理店，選擇營業(yè)店面地點(diǎn)是對經(jīng)營效益有重大影響的因素。建議可以在人口密集的住宅區(qū)開汽車修理店，因?yàn)榉奖惝?dāng)?shù)氐木用窆忸櫮愕牡赇仯ó?dāng)然你的價錢必須大眾化）。機(jī)關(guān)部門相對集中的附近也不錯，最重要是要易于被人發(fā)現(xiàn)。具有發(fā)展?jié)摿Φ纳倘蚓幼⌒^(qū)周邊也可以，但要具備汽車服務(wù)業(yè)消費(fèi)能力的群體，而且這種店面因處于發(fā)展中，人氣尚需聚攏，店面租金相對便宜。小型快修店就選在加油站、生活小區(qū)、住宅區(qū)住戶集中車主集中的地點(diǎn)；一般規(guī)模的修理廠選址就可以選路線好走，好找好停車，不是特別偏的地方就可以。如果是大型的汽車修理廠應(yīng)該在市外圍好，最好能放在交通干道旁。那樣過往的車輛較多，對促進(jìn)發(fā)展散戶生意。如果是在市中心選的話那最好能放在主干道上！千萬別在單行道，繞個彎對有些人來說是個揮之不去的麻煩。

至于店面方面，建議你選擇旁邊的店鋪（即你的店鋪?zhàn)筮吇蛴疫厸]有店鋪），這樣你的店鋪就可以擁有更多的方向與空間擺放準(zhǔn)備修理的車子。店面要有上下水系統(tǒng)，這是汽修商必不可少的硬件設(shè)施。?

在選址時，首先，在快修店所能輻射到的范圍之內(nèi)的個人、企業(yè)所擁有的車輛和快修店門口的車流量進(jìn)行一個大概的統(tǒng)計(jì)，如果車輛的數(shù)量不足以支撐起快修店的日后的經(jīng)營時，最好重新進(jìn)行選址。

3.如何開汽車修理店之汽修店經(jīng)營模式對比

隨著汽車飽有量不斷攀升，汽車服務(wù)行業(yè)也成為商家角逐的領(lǐng)地。要知道汽車是耐用消費(fèi)品，車主從買車那天起就得為愛車的保養(yǎng)、維修作準(zhǔn)備。一輛新車從購人到汽車報廢全部花費(fèi)，購車費(fèi)用只占到35％左右，燃油、稅費(fèi)、險費(fèi)、停車等占到20％，后期維修保養(yǎng)占到45％左右。汽車美容店、汽車改裝店、汽車修理店應(yīng)運(yùn)而生，各自發(fā)揮著不可缺少的商用價值。

汽車修理廠分類

根據(jù)《機(jī)動車維修管理規(guī)定》，汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營項(xiàng)目和服務(wù)能力分為一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)和三類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。獲得一類、二類維修經(jīng)營資質(zhì)的修理廠，可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護(hù)、小修、維修救援和專項(xiàng)修理工作。獲得三類某一專項(xiàng)資質(zhì)修理的業(yè)戶，只能從事維修行業(yè)管理部門核準(zhǔn)的修理項(xiàng)目，如空調(diào)維修、車輛玻璃安裝等。一類企業(yè)和二類企業(yè)的主要區(qū)別在企業(yè)規(guī)模大小、技術(shù)力量強(qiáng)弱、設(shè)備設(shè)施等方面。

汽車修理店特點(diǎn)對比

汽車4S店：各種品牌的4S特約維修店，他們背后有汽車制造商的強(qiáng)大技術(shù)和配件支持，提供銷售與維修捆綁的優(yōu)惠政策，為各類高檔車提供“家門口一站式服務(wù)”，優(yōu)良的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，優(yōu)勢顯而易見，追求高服務(wù)質(zhì)量，專業(yè)維修水準(zhǔn)，人員管理規(guī)范，但維修價格較高也是汽車4S店的弱勢，維修工時費(fèi)及原廠配件按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)收取，價格往往偏高，有時甚至是普通修理廠維修價格的好幾倍。

大型汽修廠：大型汽修廠正好彌補(bǔ)了汽車4S店維修的缺憾。我國汽配行業(yè)的國產(chǎn)化和大眾化，使汽車配件市場壟斷專供局面得以打破，這無疑給普通修理廠“開閘放水”，彌補(bǔ)其“短腿”。另外，大型修理廠資金雄厚，正逐步完善其服務(wù)質(zhì)量，為顧客提供人性化和精細(xì)化服務(wù)。

快修連鎖店：主打小型、方便、快捷、實(shí)惠、社區(qū)化服務(wù)，其外在方面主要體現(xiàn)為所有連鎖店標(biāo)志統(tǒng)一，內(nèi)外裝潢統(tǒng)一，快修連鎖店標(biāo)志醒目且美觀；連鎖店內(nèi)部裝修簡潔。占地少、人員精簡、配件和維修技術(shù)可以由總部統(tǒng)一供應(yīng)和指導(dǎo)，昂貴的檢測診斷設(shè)備可以共享；各連鎖店在總部的統(tǒng)一管理下自主經(jīng)營，技術(shù)人員和維修資料有保障，配件來源相對穩(wěn)定。

小型汽修店：就是臨街開一個做門頭房形式的汽修，投資不多，一個起升架，再加上一些專用工具。特點(diǎn)是：投資少，利潤薄，但見效快，沒有欠賬的，周轉(zhuǎn)也快，不壓自己的資金，可適當(dāng)上一些易損件，增加利潤。

4.汽修業(yè)變革 未來汽修五種模式共存

針對車主的消費(fèi)需求，業(yè)內(nèi)也開始對未來的汽修模式進(jìn)行探討。省運(yùn)管局最近發(fā)布的《2008浙江省汽車維修行業(yè)白皮書》認(rèn)為，未來汽修發(fā)展將會5種模式共存。

“小型化”發(fā)展模式，這種模式又分快修和專業(yè)維修兩種?？煨抟?小時內(nèi)完成作業(yè)，實(shí)行24小時經(jīng)營。并且以內(nèi)部保養(yǎng)替代外部拆卸修理。在美國，汽車維修廠已經(jīng)消亡幾十萬家，取而代之的是一大批快速維修企業(yè)。專業(yè)維修是汽修市場細(xì)化的一種表現(xiàn)，有的專修發(fā)動機(jī)，有的專修變速箱。這種模式不但可以提升維修質(zhì)量，也可以降低成本。

連鎖化經(jīng)營模式。連鎖化經(jīng)營的一大特點(diǎn)是網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量眾多，同時對車主而言也更有品牌保障。連鎖店統(tǒng)一收費(fèi)、統(tǒng)一形象，配件來源充足，技術(shù)實(shí)力雄厚，這種模式具有強(qiáng)大的競爭力。在美國，最大的汽修企業(yè)就是連鎖集團(tuán)，擁有數(shù)千家門店。在這種模式下，困擾車主的收費(fèi)不透明等問題就可以得到有效解決。

長三角維修救援網(wǎng)? 103f 繅惶寤Ｊ健Ｕ庖荒Ｊ絞侵岡讜錘魘∈形蘧仍緄幕∩希粲貿(mào)と峭騁壞奈蘧仍ㄑ逗怕?6520，整合現(xiàn)有維修救援網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)資源共享。這種模式，解決了汽車在外拋錨的修車問題。

特約維修發(fā)展模式。這種模式是國際上流行的一種專業(yè)化汽車維修服務(wù)方式，常見的有4S店模式。在國外，二手車交易同新車一樣，也有固定展廳，并享有一定期限的保修期。這種方式，也會成為今后常見一種修車方式。

汽車延保發(fā)展模式。車主支付一定的延長保修服務(wù)費(fèi)用，在延長保修期間發(fā)生的故障，由廠商（或提供延保服務(wù)的公司）承擔(dān)維修費(fèi)用。汽車延保在美國已有30多年的歷史，美國60%以上的車主都會主動購買汽車延保服務(wù)，成為一種主流消費(fèi)方式。這種模式的優(yōu)勢在于省錢、省心、省事、保值。

5.投資汽修裝潢店可賺大錢

從長遠(yuǎn)的眼光來看，私車的延續(xù)性消費(fèi)需求很大，除了正常的汽車維修保養(yǎng)之外，汽車的美容、音響更新、內(nèi)飾件更新、油漆保養(yǎng)等都是汽車消費(fèi)市場大有內(nèi)容可做的文章。

在正常的情況下，汽車維修及裝潢行業(yè)營業(yè)的毛利在20％到30％之間，從目前私家車的擁有量及租車公司的長包車的認(rèn)租情況來看，我國的汽修及裝潢業(yè)尚處于萌芽發(fā)展期，真正能夠有維修及保養(yǎng)資質(zhì)并擁有良好維修設(shè)備、維修技師的經(jīng)營者相對數(shù)字還是比較小。

隨著私家車及私人消費(fèi)的普及，汽修行業(yè)的真正成長期已經(jīng)到來。在發(fā)達(dá)國家，一般沒有很多的汽修工廠，取而代之的是汽車保養(yǎng)及裝潢護(hù)理業(yè)，從汽車的使用角度來看，私車的使用頻率不會超出汽車的負(fù)荷值，一輛新車在正常使用3萬公里的情況下，一般是用不著進(jìn)行開缸維修的，常規(guī)保養(yǎng)就可以了。

從長遠(yuǎn)的眼光來看，私車的延續(xù)性消費(fèi)需求很大，除了正常的汽車維修保養(yǎng)之外，汽車的美容、音響更新、內(nèi)飾件更新、油漆保養(yǎng)等都是汽車消費(fèi)市場大有內(nèi)容可做的文章。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汽修及裝潢市場存新一輪的洗牌中，將出現(xiàn)新的投資熱點(diǎn)，不規(guī)范的“草臺班子”會自動被市場淘汰出局，新的投資者抓住商機(jī)，一定大有可為。

經(jīng)營者除了在有關(guān)部門獲得經(jīng)營資格認(rèn)證以外，還須具備專業(yè)的維修人員，職能部門也將對汽修及裝潢行業(yè)進(jìn)行規(guī)范。下面向大家介紹汽修及裝潢四大投資計(jì)劃：

A計(jì)劃--經(jīng)濟(jì)型投資

投資金額：20萬元左右，經(jīng)營面積：30到50平米，工作人員：5到8人

投資項(xiàng)目：汽車美容及裝潢

投資經(jīng)驗(yàn)：汽車美容及裝潢相對于汽修來說，比較容易經(jīng)營，投資金額也不會太大，裝潢產(chǎn)品和美容產(chǎn)品可以通過代銷方式進(jìn)行經(jīng)營，可以省去許多前期投入，資金介入量相對較小。

資金運(yùn)作：從目前的情況來看，資金的吲攏期存9到10個月之間。

投資風(fēng)險：對于這樣的經(jīng)營項(xiàng)目來說，風(fēng)險的隱患只是存在于經(jīng)營者的經(jīng)營理念，大眾化市場雖然眾口難調(diào)，但是有量的基礎(chǔ)，經(jīng)營過程中風(fēng)險值較低。

利潤空間：毛利率在30％左右，經(jīng)營得當(dāng)?shù)脑?，其中的凈利潤一塊可以有所增長

投資指數(shù)：★★★

B計(jì)劃--實(shí)用型投資

投資金額：50萬元左右

經(jīng)營面積：100平米左右

工作人員：8到10人

投資項(xiàng)目：汽車裝潢及汽車日常保養(yǎng)投資經(jīng)驗(yàn)：汽車裝潢及日常的保養(yǎng)維護(hù)相對比較容易經(jīng)營，同時裝潢及保養(yǎng)沒備的投資金額也不會太大，裝潢產(chǎn)品可以通過代銷方式進(jìn)行經(jīng)營，可以省去許多前期投入，機(jī)器設(shè)備前期的投入只是汽車校驗(yàn)檢測設(shè)備，因此資金介入量不大。

6.中小汽修企業(yè)：領(lǐng)會行業(yè)經(jīng)營的核心理念很重要

王先生從事汽車保養(yǎng)與維修行業(yè)已經(jīng)3年有余，曾經(jīng)有了一家自己的小公司，專門從事汽車保養(yǎng)維修工作，但是現(xiàn)在已經(jīng)全身而退，從一個4，5個人開始的洗車門臉，到現(xiàn)在擁有20多人的小公司，他，算得上是這個行業(yè)里的經(jīng)營行家了。當(dāng)記者找到王先生要跟他聊聊“當(dāng)初的那份事業(yè)”時，他還是那樣的不善言談。

“一大把”記者:王先生，您好！能給我們介紹一下您的企業(yè)嗎？

王先生：你好！其實(shí)我們公司可能還不能用“企業(yè)”還稱呼，只能叫個小公司，現(xiàn)在有員工20多人，我們主要是從事汽車保養(yǎng)與維修的工作。

“一大把”記者：據(jù)我所知您畢業(yè)后就開始從事這一行，那么您當(dāng)初是怎么想的呢？大學(xué)期間學(xué)的相關(guān)專業(yè)嗎？

王先生：不是的，我學(xué)的是會計(jì)專業(yè)，而且當(dāng)初做這個的時候這個公司只是我的副業(yè)，我們幾個朋友一起開的這個公司，慢慢的經(jīng)過2年多的時間才初見成效，才算是發(fā)展起來了，而且現(xiàn)在我已經(jīng)退出了，專職我的本行工作。

“一大把”記者：為什么公司發(fā)展起來了您又離開了呢？

王先生：這里邊有一些原因吧，基本上來自家里和單位的。不過這個行業(yè)的發(fā)展前景還是很大的。

“一大把”記者：現(xiàn)在的汽修和保養(yǎng)公司很多，可以說的滿大街都是，那么您的公司是怎樣在這些企業(yè)中異軍突起的呢？

王先生：我們公司首先有個好的管理模式，對待顧客有非常好的服務(wù)態(tài)度，而且我們和很多汽車俱樂部都有聯(lián)系，本身很多員工和我自己都是俱樂部的成員，我們經(jīng)常會組織一些活動來拉近與客戶間的距離，包括一些產(chǎn)品及服務(wù)的促銷和自駕活動等。而且在資金可以周轉(zhuǎn)的時候我會首先想到購進(jìn)一些先進(jìn)的設(shè)備。

“? 103f 淮蟀選奔?xì)J擼涸諛蠢矗滴蘚捅Ｑ幸翟趺床拍苷婺艿姆⒄蠱鵠?？能否綑{芤幌履墓芾砭楹徒ㄒ椋?

?王先生：近年在內(nèi)地出現(xiàn)了以連鎖經(jīng)營為模式的汽修企業(yè)，但其發(fā)展并不被十分看好。理由非常簡單，這些汽修企業(yè)下的快修店、維修站或維修中心，仍然很散。它們沒有統(tǒng)一的服務(wù)流程，更沒有統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，甚至就連使用的工作服也沒有一致的品牌標(biāo)志。這些都是企業(yè)在發(fā)展中出現(xiàn)的問題。

我記得有過這么一個調(diào)查，就是說目前中國汽車修理廠嚴(yán)重存在經(jīng)營違規(guī)問題。中國汽車維修業(yè)要想迎頭趕上，就必須從根本上解決自己身上存在著諸多弊端，真正領(lǐng)會行業(yè)經(jīng)營的核心理念，按照市場的法規(guī)和規(guī)則，打破地區(qū)和行業(yè)封鎖，采用并購、重組的資本運(yùn)作模式，將中國汽修業(yè)作大作強(qiáng)。

7.汽車保養(yǎng)開店秘笈 教你如何選店址

但是，即使面對如此巨大的市場，這桶金也不是那么好淘的。因?yàn)樯刑幱诔跫夒A段，所以這樣那樣的問題還是顯而易見的，如行業(yè)門檻太低仿冒成風(fēng)，業(yè)內(nèi)人士缺乏前瞻意識等各方面因素。而對于一些中小養(yǎng)護(hù)企業(yè)來說，擺在他們面前的一個首當(dāng)其沖的問題就是選址的問題。

雖然經(jīng)過了10多年的發(fā)展，但不可否認(rèn)的是我國市場汽車保養(yǎng)用品業(yè)的發(fā)展仍然處于起步階段，但由于城市有車族群對汽車服務(wù)的需求持續(xù)旺盛。消費(fèi)追求與市場供應(yīng)間仍存在巨大的運(yùn)作空間。所以盡管在起步階段，但我國汽車保養(yǎng)及美容用品行業(yè)在我國所形成的巨大的市場發(fā)展空間仍然是其他國家無法相比擬的。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，目前在城市中有60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養(yǎng)護(hù)的習(xí)慣；30%以上的私人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養(yǎng)護(hù)的觀念；30%以上的公用高檔汽車也定時進(jìn)行外部美容養(yǎng)護(hù)，據(jù)估測到2010年我國將形成規(guī)模達(dá)1-1.5億萬元龐大的市場。

伴隨著汽車保有量的快速增長，汽車技術(shù)水平的迅速提高，為之服務(wù)的汽車維修檢測設(shè)備、儀器已經(jīng)日趨成熟先進(jìn)，在不解體的情況下，已能較準(zhǔn)確地檢測、診斷發(fā)動機(jī)等主要總成、部件的技術(shù)狀況。電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，推動了汽車維修檢測設(shè)備也朝著電子化的方向發(fā)展，在車輛壽命、質(zhì)量、安全性和可靠性迅速提高的同時，更多的維修工作，已從傳統(tǒng)的機(jī)械修理變?yōu)殡娮釉\斷，如：微電腦發(fā)動機(jī)檢測儀、讀碼解碼器等。

網(wǎng)絡(luò)一體化的構(gòu)想，將檢測、維修、服務(wù)發(fā)展成一套全方位的汽車維修思路。能快速地對汽車整體技術(shù)狀況進(jìn)行診斷，為用戶提供最佳維修方案。我國少數(shù)維修企業(yè)，巳經(jīng)實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的智能化。這就是說，日趨先進(jìn)的檢測技術(shù)，已能準(zhǔn)確地檢測判定汽車主要總成乃至全車的技術(shù)狀況，為正確實(shí)施汽車保養(yǎng)提供了科學(xué)依據(jù)。以上談到的三項(xiàng)基本條件。是促成我國汽車保養(yǎng)業(yè)賴以生存、發(fā)展的客觀條件和堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。

除此之外，隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展和汽車質(zhì)量的大幅度提高，專門從事汽車保養(yǎng)的汽車保養(yǎng)中心、場站、連鎖店，像雨后春筍一樣，遍布中國大地，加之我國汽車個體用戶數(shù)量的迅速增多，為汽車保養(yǎng)新的定位和迅猛發(fā)展提供了諸多有利的條件，展示了全方位實(shí)施汽車保養(yǎng)的美好前景。

據(jù)一份市場調(diào)查顯示，一輛汽車每年用于洗車的費(fèi)用是600元左右，平均每月50元。如果一個美容店有100個固定客戶，每年洗車收入約600元×100輛=60000元，而每年每輛車用于裝飾、護(hù)理、保養(yǎng)的費(fèi)用約2000元。如一個服務(wù)店仍以100個客戶計(jì)算，收入為100×2000=200000元。合計(jì)以上收入每年為260000元，除去必要的開支，利潤是相當(dāng)可觀的，加上其它配置項(xiàng)目如汽車裝飾、輪胎平衡修補(bǔ)、換油、貼膜、維修保養(yǎng)精品銷售等利潤率均在50%以上?？梢娀貓罄麧欂S厚，具有廣闊的市場前景。

8.如何開家汽車修理店之經(jīng)營良策

近年來汽車市場的火爆，特別是轎車私人消費(fèi)時代的到來，整個汽車服務(wù)行業(yè)也得到了快速發(fā)展。目前我國汽車服務(wù)業(yè)每年以40％的速度遞增，到2010年，預(yù)測將形成1－1.5萬億元的巨大市場。巨大的市場前景勢必迎來一個投資的高潮，面對蜂擁而來的跨國汽車服務(wù)巨頭，對本土的中小投資者來說，無論選擇加盟連鎖還是自己創(chuàng)業(yè)如何鎖住特色服務(wù)，提高自身的經(jīng)營管理能力是每個經(jīng)營者必須思考的問題。

汽車后市場體系應(yīng)以維修作為服務(wù)的重點(diǎn)之一和主要的利潤來源之一。占總利潤的比例能達(dá)到50%。因此，維修應(yīng)更強(qiáng)調(diào)專業(yè)性、技術(shù)性、便利性，在保證維修質(zhì)量的前提下盡量滿足顧客求便的需求。前臺接待人員要主動熱情的為客戶解答疑問和提供服務(wù)；維修人員要經(jīng)過專業(yè)技能培訓(xùn)，有相應(yīng)的資格證書才能上崗，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)維修制度。汽車維修的專業(yè)設(shè)備要齊全，用法要規(guī)范，盡可能的減少維修時對車的影響。

配件貨源保障

僅僅有漂亮的店堂裝飾是不夠的，而必須有質(zhì)量可靠、價格合適的配件和服務(wù)作為支撐。目前車主們最不放心的就是汽車配件，在消費(fèi)者心中一些路邊快修店會貪多利潤而違規(guī)操作，將從汽配市場批發(fā)的產(chǎn)品冒充原廠配件，使修好的車輛看似“好”其實(shí)未好，從而帶來了更多的安全隱患。使用質(zhì)量可靠的配件是取得消費(fèi)者信任的基礎(chǔ)。

同樣的車輛故障，在一般的汽車維修廠的費(fèi)用據(jù)統(tǒng)計(jì)只是4S服務(wù)中心或特約維修點(diǎn)的60％～70％，而且4S服務(wù)中心或特約維修點(diǎn)的配件費(fèi)用一直都居高不下— 103f —個中原因恐怕不是簡單的“純牌配件”概念所能掩蓋的?？煨薜甑牧闩浼欢ǔ潭壬鲜且晕锩纼r廉取勝，以質(zhì)量可靠、價格平實(shí)的配件是吸引眾多客戶，并不是玩弄“原廠配件”概念，多數(shù)是明確告訴客戶不是原廠配件但質(zhì)量可靠，同時向消費(fèi)者展示汽車配件、披露產(chǎn)品信息，而不是以“純牌配件”概念欺騙客戶。

快修店內(nèi)整齊清潔的配件展示無疑比較容易取得客戶的好感，整齊的貨架排列，配件包裝簡潔，改變以往混亂、無包裝、標(biāo)識、廠家信息等現(xiàn)狀，展示有魅力的用品和零件,讓車主或客戶能直觀地看到、感到配件充足、質(zhì)量正宗、使用放心。

服務(wù)流程透明化

在業(yè)務(wù)接待上制定一系列透明規(guī)范的“客戶系統(tǒng)”。當(dāng)有顧客來到時，銷售人員會立即迎上前去，熱心為顧客解答各種問題和咨詢，為車子的故障原因作出基本的判斷，并仔細(xì)觀察和揣摩顧客的喜好和消費(fèi)心理，為推薦客戶使用適合客戶的汽車配件或飾品等服務(wù)。

服務(wù)前，在汽車服務(wù)表格上寫下汽車目前的狀況，客戶對汽車配件的要求，向客戶推薦的已經(jīng)過客戶確認(rèn)的汽車服務(wù)內(nèi)容，并告知客戶服務(wù)的流程及客戶的相關(guān)權(quán)利。也可根據(jù)實(shí)際情況，向客人推薦其它服務(wù)項(xiàng)目，當(dāng)客人表示不接受時，不得強(qiáng)求。

9.如何開家汽車修理店之辦營業(yè)執(zhí)照

開店辦營業(yè)執(zhí)照是必經(jīng)過程，也是受阻礙最多的環(huán)節(jié)，證件不齊全，經(jīng)營所需條件不了解，是辦照階段的通病。讓我們了解一下，開家汽車修理店需要具備哪些條件，辦照所需證件有哪些？使您有備而來，少走彎路。

交通局頒發(fā)的專項(xiàng)修理資質(zhì)證，然后到工商局辦理《個體營業(yè)執(zhí)照〉，然后辦理<稅務(wù)登記證>，如果你是加盟的，辦理營業(yè)執(zhí)照時還應(yīng)提供加盟手續(xù)，除了這些，沒別的需要辦理的證件。

辦證件步驟：

1、先到當(dāng)?shù)氐墓ど趟ズ藴?zhǔn)個字號名稱，（你從事經(jīng)營的地方）字號名稱多起幾個，因?yàn)橛兄孛哪憔蜎]法用。《經(jīng)過工商局核準(zhǔn)的字號名稱的有效期是自核準(zhǔn)之日起半年內(nèi)有效〉。拿著字號名稱核準(zhǔn)書，到交通局辦理行業(yè)維修證，然后拿著一寸照片3張，身份證復(fù)印件2張，及交通局頒發(fā)的前置審批手續(xù)，房屋租賃合同復(fù)印件一份，及字號名稱核準(zhǔn)書，就可辦理營業(yè)執(zhí)照，現(xiàn)在工作提速了，大概10分鐘就辦出營業(yè)執(zhí)照。

2、拿著工商營業(yè)執(zhí)照，到稅務(wù)局辦理稅務(wù)登記證，很簡單。e：再辦機(jī)構(gòu)代碼證，ok你的手續(xù)齊全了！

辦照費(fèi)用：

1、辦理地稅需攜帶：法人身份證復(fù)印件一份、營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件一份、租房協(xié)議原件及復(fù)印件一件、會計(jì)證復(fù)印件一份、組織機(jī)構(gòu)代碼復(fù)印件一份、開戶許可證復(fù)印件一份。收費(fèi)：40元

2、辦理國稅需攜帶：法人身份證復(fù)印件一份、營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件一份、租房協(xié)議原件及復(fù)印件一件、會計(jì)證復(fù)印件一份、組織機(jī)構(gòu)代碼復(fù)印件一份、開戶許可證復(fù)印件一份。收費(fèi)：40元

注:領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照一個月內(nèi)辦理稅務(wù)登記證，超過日期可能要罰款的.辦理國、地稅登記證時還需攜帶公章。???

二類修理廠所需技術(shù)證書。您要開的是二類修理廠，（二類才具備板金資格）去當(dāng)?shù)氐墓ど叹秩ド暾垹I業(yè)執(zhí)照，然后還要到交通局去申請?zhí)胤N行業(yè)執(zhí)照!帶上修理工資格證書，就是板金工和修理工的技工證書（最低4級）。

證件審核及稅收問題：

1、個體工商戶管理費(fèi)國家已經(jīng)取消；只有每年3月份到當(dāng)?shù)毓ど趟?，對你的個體營業(yè)執(zhí)照要驗(yàn)證貼畫，費(fèi)用不高。切忌開業(yè)前辦理好各種證件，否則就是無證經(jīng)營，可以處以兩萬元以下罰款。

2、你如果每月的經(jīng)營金額不超過5000元，那就不用繳稅，國家有規(guī)定。

各地政策或有出入，具體參考當(dāng)?shù)卣摺?/p>

10.如何開家汽車修理店之店面裝修

汽車服務(wù)業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國正在向轎車的消費(fèi)大國邁進(jìn)。2010年預(yù)計(jì)將達(dá)7167萬輛。在這種情況下，包括汽車維修、汽車美容、二手車中介、加油站等在內(nèi)的汽車服務(wù)領(lǐng)域，市場潛力不容小覷。而且從該領(lǐng)域的現(xiàn)狀來看，規(guī)模較大、已形成品牌效應(yīng)的大型汽車服務(wù)連鎖店還不多見，因此創(chuàng)業(yè)空間相對較大。

門面裝飾

快修店圍繞讓客戶“信任”“放心”和易于發(fā)現(xiàn)進(jìn)行裝修。快修店內(nèi)部裝修要求簡潔，布置顏色、標(biāo)志應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃，內(nèi)外裝潢統(tǒng)一,標(biāo)志醒目且美觀；服務(wù)人員必須身著統(tǒng)一的工作服，工作服須保持整潔，并佩戴明晰的服務(wù)標(biāo)示牌，服務(wù)人員各種操作符合規(guī)范，讓客戶一進(jìn)門就有一個良好的印象?？煨薜攴?wù)項(xiàng)目簡介及標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的價格要張貼墻上或置于消費(fèi)者容易發(fā)現(xiàn)的地方，并公布出消協(xié)及相關(guān)部門的投訴電話，給客戶一種信任感，讓客戶修的放心。在關(guān)鍵路段、路口設(shè)置醒目路牌，讓客戶很容易找到汽車快修店，并很容易地開進(jìn)快修店。

配件齊全

僅僅有漂亮的店堂裝飾是不夠的，而必須有質(zhì)量可靠、價格合適的配件和服務(wù)作為支撐?？煨薜陜?nèi)整齊清潔的配件展示無疑比較容易取得客戶的好感，整齊的貨架排列，配件包裝簡潔，改變以往混亂、無包裝、標(biāo)識、廠家信息等現(xiàn)狀，展示有魅力的用品和零件,讓車主或客戶能直觀地看到、感到配件充足、質(zhì)量正宗、使用放心。

o 汽車服務(wù)業(yè)是一塊大蛋糕，也是一潭渾水，蛋糕是越做越大，渾水也是越攪越混。市面上的汽車修理店良莠不齊，大多是“小作坊”型企業(yè)，具有現(xiàn)代化企業(yè)管理、適應(yīng)現(xiàn)代化競爭的企業(yè)為數(shù)? 81d 歡?。因此／霓论投讋莜膿v衲母鼉嚀逍幸擔(dān)加Ω么擁昝嬪杓?、警寞能缿虎盈寞某C孀鱟愎危庋拍芷詿玫氖找妗?

11.汽車修理店之營銷策略

目前，在各種汽修形態(tài)并存的情況下，4S的弊端日益暴露，汽車服務(wù)店的專業(yè)性不夠，大型修理廠的配件、技術(shù)也成問題??這使汽修經(jīng)營管理及營銷策略成為汽修業(yè)發(fā)展與競爭的核心問題。

價格實(shí)在 技術(shù)可靠

一項(xiàng)調(diào)查顯示，有83％的被調(diào)查者表示，汽車過了保修期之后不愿再到4S服務(wù)中心或特約維修點(diǎn)去修，主要的原因是：價格過高、工作效率低、服務(wù)項(xiàng)目不靈活、服務(wù)態(tài)度差。維修及配件價格問題一直是制約專賣店服務(wù)中心或特約維修點(diǎn)發(fā)展的因素。快修店正是由質(zhì)量可靠、價格低廉的配件來吸引客戶，不少汽車連鎖服務(wù)企業(yè)統(tǒng)一采購降低了成本。再加上快修店管理環(huán)節(jié)相對較少，管理上簡單有效，非生產(chǎn)性人員比例不大，管理成本相對較低。從而取決了整體的成本相對較低，有足夠的利潤空間，以價格較低來吸引廣大客戶。

服務(wù)追求特色創(chuàng)新

快修店的另外一個好處就是可以提供特別的服務(wù)。專賣店和許多大的維修廠由于規(guī)模較大，設(shè)備先進(jìn)，相比更加關(guān)注于大的、利潤高的服務(wù)項(xiàng)目，對利潤較小耗時的服務(wù)項(xiàng)目甚至是不屑一顧，傾向于“大拆大卸大換”利潤較高的服務(wù)方式，快修店由于規(guī)模較小，往往更關(guān)注于如何吸引客戶，如何滿足客戶上，有時會提供特殊服務(wù)。建立完整的汽車檔案，汽車車型、使用年限、使用狀況、車主情況、汽車維修次數(shù)和歷次汽車故障原因等。因此快修店掌握了每輛車的情況，能夠預(yù)測客戶的車在今后的一段時間內(nèi)可能會出現(xiàn)什么情況，并電話提醒客戶注意，提前維修和保養(yǎng)，消除隱患于未然，保持每輛車子的最佳狀況?？煨薜陮现黝欆囕v的熟悉程度往往超過車主誰的車該換機(jī)油了，誰的車減震器不太好，都一清二楚。誰最近比較忙，一些小的故障，可以直接派人去上門維修和保養(yǎng)。人性化的服務(wù)贏得了客戶的歡迎，調(diào)查表明，選擇定點(diǎn)維修保養(yǎng)的占55%。

汽車后市場體系應(yīng)以維修作為服務(wù)的重點(diǎn)之一和主要的利潤來源之一。占總利潤的比例能達(dá)到50%。因此，維修應(yīng)更強(qiáng)調(diào)專業(yè)性、技術(shù)性、便利性，在保證維修質(zhì)量的前提下盡量滿足顧客求便的需求。隨著汽車服務(wù)市場的不斷擴(kuò)大，汽車快修、裝潢等汽車服務(wù)逐步成為了投資的熱點(diǎn)?？煨薜晷《㈧`活，一般從事快修、保養(yǎng)服務(wù)，投資規(guī)模較小，深入大街小巷、居民小區(qū)，快捷、便利、價格低廉是其最大特點(diǎn)。適應(yīng)了未來汽車消費(fèi)者的消費(fèi)心理與需求。

來源：一大把網(wǎng)站 4

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第三篇：汽車維修店規(guī)章制度

質(zhì)量管理制度

為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。

一、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由吳明負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由常保國負(fù)責(zé)。

二、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)

全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。

（1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量分析。

（2）收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。

（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。

（4）負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。

（5）負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。

（6）負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。

（7）負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。

（8）負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

三、對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠，認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

四、材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗(yàn)收工作。

五、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。

安全生產(chǎn)管理制度

1、為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。

2、全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格遵守各工種安全操作規(guī)程和機(jī)具操作規(guī)程，任何人不得違反。

3、工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。

4、必須按規(guī)定 著勞動保護(hù)用品，不得穿拖鞋上班。

5、非工作需要不得動用任何車輛，汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過8km/h，不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車，嚴(yán)禁無證駕駛。

6、加強(qiáng)對易烯物品的管理，不得隨意亂放。

7、在車間、材料間等處所應(yīng)配備充足的滅火器材，并加強(qiáng)維護(hù)，使之保持良好技術(shù)狀態(tài)，所有員工都會正確使用滅火器材。

8、進(jìn)入油庫，嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品進(jìn)入油庫。

9、工作燈應(yīng)采用低壓（36伏以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經(jīng)常檢查導(dǎo)線，插座是否良好。

10、手濕時不得拉動電力開關(guān)或插電源插座，電源線路保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

11、下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。嚴(yán)禁電器、電動機(jī)在雨天淋雨受潮。

12、作業(yè)結(jié)束后，及時清除場地油污雜物，并將設(shè)備機(jī)具 整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。

13、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。

人員培訓(xùn)制度

1、員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，廠負(fù)責(zé)具體措施落實(shí)。

2、每次組織一次集中政治學(xué)習(xí)，及時向員工貫徹落實(shí)黨和國家的方針、政策以及相關(guān) 規(guī)定。

3、修理廠的相關(guān)部門（人員）應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況，適時開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動，使員工不斷涉取新知識、新技術(shù)，為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。

4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施，開展多種形式的學(xué)習(xí)活動，營造“人人刻苦鉆研技術(shù)，個個爭當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。

5、鼓勵員工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動，對學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎勵。

6、堅(jiān)持持證上崗制度，對有資質(zhì)要求的崗位，應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核，在取得相應(yīng)資格證書后，方可安排上崗工作。

設(shè)備管理制度

1.正確使用和維修設(shè)備，實(shí)行嚴(yán)格的上崗證制度，專人專機(jī)的崗位責(zé)任制。

2.嚴(yán)格、合理地使用設(shè)備，遵守設(shè)備使用和維修規(guī)程操作；嚴(yán)禁設(shè)備使用中不講科學(xué)的蠻干作法，嚴(yán)禁“重生產(chǎn)輕保養(yǎng)維修的拼設(shè)備”現(xiàn)象，杜絕設(shè)備“超溫、超壓、超速、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)”的四超現(xiàn)象。3.設(shè)備操作人員必須做到“四懂、三會”，即懂性能、懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂用途，會操作、會保養(yǎng)、會排除故障，逐步做到一專多能。

4.設(shè)備安裝必須按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，做到平、穩(wěn)、正、全、牢和四不漏（漏電、漏氣、漏油、漏水），保證安裝質(zhì)量，不符合安裝標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備不準(zhǔn)投產(chǎn)使用。

5.認(rèn)真做好每天的例行檢查和巡回檢查，根據(jù)不同設(shè)備的技術(shù)性能，制定不同的日常例檢，確保設(shè)備正常使用。

6.廠辦每周定時對各班組的設(shè)備進(jìn)行檢查，對檢查出的問題必須及時整改，嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作，違章使用者按規(guī)定進(jìn)行處罰。

7.遵守本單位設(shè)備管理的相關(guān)規(guī)章制度。篇二：汽車維修部規(guī)章制度牌

安全生產(chǎn)制度

為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度；

一、全體員工必須遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》，任何人不得違反；

二、工作時不得擅離崗位，不得在車間內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩，非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天，不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)入維修區(qū)；

三、必須按規(guī)定穿著勞動保護(hù)用品，不得穿拖鞋上班，車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙；

四、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車；

五、加強(qiáng)對易燃物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置；

六、在各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材，并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材；

七、工作燈應(yīng)采用節(jié)能燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好；

八、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插電源插座；電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替；

九、下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)；

十、作業(yè)結(jié)束后要及時清除場地油污雜物，并將設(shè)備機(jī)具整齊安放在指定位置，以保持施工場地清潔；

十一、修理人員在使用舉升機(jī)等設(shè)備時一定要按正確的設(shè)備使用方法來使用。電工（空調(diào)維修工）安全操作規(guī)程

一、工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完整無損，技術(shù)狀態(tài)是否良好；

二、在車上進(jìn)行電工作業(yè)時應(yīng)注意保護(hù)汽車的漆面光澤，車內(nèi)裝飾、地毯及座位要使用保護(hù)墊布或座位套以保持修理車輛的整潔；

三、在裝有微機(jī)（電腦）控制系統(tǒng)如e.f.i.（或e.c.c.s)系統(tǒng)的汽車上進(jìn)行電工作業(yè)時如沒有必要千萬不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞其裝置內(nèi)部的電子元件。如要連接或斷開e.f.i.（或e.c.c.s)系統(tǒng)與任何一個單元之間的電氣配線進(jìn)行作業(yè)時，務(wù)必將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉，并拔掉電瓶負(fù)極插頭，不然會造成控制器元件的損壞；

四、電瓶充電作業(yè)時，要保持室內(nèi)通風(fēng)良好。充電時應(yīng)將電瓶蓋打開，電液溫度不得超過45度。檢查電瓶時應(yīng)戴防護(hù)眼鏡；

五、新電瓶充電必須遵守兩次充足的技術(shù)要求，在充電過程中需要取出電瓶時應(yīng)先將電源關(guān)閉，以免損壞充電機(jī)及電瓶；

六、打開空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時，應(yīng)在通風(fēng)良好處。排出雪種時應(yīng)緩慢操作，防止油一起沖出；同時不能與明火及灼熱金屬接觸，否則雪種會分解成有毒氣體；

七、添加處理氟操作時要戴防護(hù)眼鏡，防止氟濺入眼內(nèi)或?yàn)R到皮膚上（如不慎進(jìn)入應(yīng)立即用冷水或20%稀硼酸沖洗)；

八、雪種鋼瓶搬運(yùn)時嚴(yán)防震動或撞擊，要避免日光累曬，同時應(yīng)儲放在通風(fēng)干燥的庫房內(nèi)。

機(jī)修工安全操作規(guī)程

一、工作時不得隨便離開崗位，不得在工作區(qū)域內(nèi)打鬧，非工作需要不得隨便到其它部門走動，不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)入工作區(qū)域；

二、按規(guī)定穿著勞動保護(hù)用品，不得穿拖鞋上班；

三、工作區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁吸煙；

四、非工作需要不得動用任何車輛；

五、車輛在工作區(qū)域內(nèi)行駛速度不得超過5km/h，不準(zhǔn)在工作區(qū)域內(nèi)試剎車；

六、加強(qiáng)對易燃物品的管理，除在用的以外，應(yīng)存放在指定位置并由專人保管；

七、工作照明時應(yīng)采用低壓（36伏以下）安全燈，并不得冒雨或在有水的地面上使用，要經(jīng)常檢查導(dǎo)線及插座是否良好；

八、手濕時不得扳動電力開關(guān)或插拔電源，電源線路保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替；

九、非電工不得啟動備用電機(jī)，不得搬弄配電盤上的開關(guān)及電器設(shè)施；

十、下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)；

十一、作業(yè)結(jié)束后要及時清除工作場地的油污雜物，并將設(shè)備機(jī)具整齊擺放在指定位置。

舉升機(jī)安全操作規(guī)程

一、使用前應(yīng)清除舉升機(jī)附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操縱手柄是否正常；

二、車輛駛?cè)牒?，調(diào)整舉升機(jī)支撐架塊對正該型車規(guī)定的舉升點(diǎn)；

三、升舉時操作人員應(yīng)離開車輛；當(dāng)升舉到需要高度時，必須立刻插入保險銷，并確認(rèn)安全可靠后才可開始維修

作業(yè)；

四、若有人正在從事維修作業(yè)時，嚴(yán)禁其他任何人升降舉升機(jī)；

五、維修作業(yè)完畢后，應(yīng)清除雜物，打掃升舉機(jī)周圍的環(huán)境衛(wèi)生，以保持場地整潔；

六、定期排除升舉機(jī)儲油缸內(nèi)的積水，并檢查油量；油量不足時應(yīng)及時加注相同牌號的壓力油，同時應(yīng)檢驗(yàn)并潤滑舉升機(jī)移動齒輪和鏈條。

車輛竣工出廠質(zhì)量保證制度

1、依照國家規(guī)定，對竣工出廠的車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度。

2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行：

①、汽車和危險貨物運(yùn)輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者1 00日；二級維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；一級維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者1 0日。②、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7 000公里或者80日；維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者1 0日。

③、其他機(jī)動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機(jī)動車行駛6000公里或者60日；維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為機(jī)動車行駛700公里或者7日。

以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指示，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開始計(jì)算。

④、質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車無法正常使用進(jìn)廠返修的車輛，免返修工料費(fèi)。

⑤、在質(zhì)量保證期內(nèi)，機(jī)動車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)再次修理仍不能正常使用的，負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動車維修經(jīng)營者，并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。

3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后，托修方嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定，合理使用，正常維護(hù)的情況下出現(xiàn)的質(zhì)量問題。

輪胎動平衡機(jī)安全操作規(guī)程

一、嚴(yán)格定期檢查維護(hù)輪胎動平衡；

二、輪胎動平衡前應(yīng)將輪胎清洗干凈；

三、準(zhǔn)備好輪胎平衡的有關(guān)鉛塊、夾子、錘子、膠水等；

四、安裝輪胎時應(yīng)該卡位準(zhǔn)確，并且施加合理的扭矩；

五、按照標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行動平衡試驗(yàn)；

六、動平衡機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，輪胎運(yùn)轉(zhuǎn)方向一側(cè)不得站有任何人員。

輪胎拆裝機(jī)安全操作規(guī)程

一、使用操作前應(yīng)認(rèn)真檢查拆裝機(jī)的電源、氣源、機(jī)械傳動部分是否正常；

二、拆裝輪胎前應(yīng)將輪胎的胎壓泄掉，并將輪胎清洗干凈；

三、拆裝輪胎前應(yīng)嚴(yán)格檢查輪轂的具體尺寸；

四、輪轂卡位要準(zhǔn)確，氣源要穩(wěn)定良好；

五、要定期嚴(yán)格檢查和維護(hù)輪胎拆裝機(jī)，出現(xiàn)意外情況應(yīng)及時處理并向主管部門匯報。汽車修理工安全操作規(guī)程

1、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。

2、拆裝零部件時，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。

3、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi)，防止廢油污染。

4、修理作業(yè)時應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。

5、用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場地并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點(diǎn)將車輛支撐穩(wěn)固。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

6、修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求，并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行作業(yè)和檢查調(diào)試。

7、修竣發(fā)動機(jī)起動前，應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點(diǎn)起動馬達(dá)試運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁車底有人時發(fā)動車輛。

8、發(fā)動機(jī)過熱時，不得打開水箱蓋，謹(jǐn)防沸水燙傷。

9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。

安全生產(chǎn)管理制度

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實(shí)情況。

2、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

3、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工程工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

4、維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下，舉車時不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。

5、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行，并在規(guī)定的路段上進(jìn)行。

6、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗(yàn)。

7、根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。

8、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護(hù)好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。

機(jī)動車維修服務(wù)承諾

1、為用戶提供全面優(yōu)質(zhì)服務(wù)口號，全心全意忠誠為用戶服務(wù)，并認(rèn)真執(zhí)行上級對機(jī)動車維修管理的各項(xiàng)規(guī)定，價廉質(zhì)優(yōu)。

2、對用戶維修的車輛，認(rèn)真檢查并做好項(xiàng)目記錄，聽取用戶提出故障問題。填寫好維修項(xiàng)目，作出估價單，用戶簽名認(rèn)可。

3、在維修過程中，發(fā)現(xiàn)須增加維修項(xiàng)目，及時與用戶聯(lián)系，說明情況，取得用戶答復(fù)再施工，對用戶有不明之處給予熱情耐心解釋。

4、對維修的車輛，保證質(zhì)量、按期交貨，樹立急用戶所急，實(shí)施24小時服務(wù)，為用戶排憂解難，配備有用出外救濟(jì)和拯救車輛的人員。

5、對出廠維修車輛實(shí)行跟蹤服務(wù)，按國家規(guī)定的質(zhì)量保證期，按項(xiàng)目保質(zhì)期保修。

6、對需要購件進(jìn)行維修的車輛，保證能主動向車主就價格、配件廠產(chǎn)地、質(zhì)量等作詳細(xì)解答，征得車主意見再做處理。

空氣壓縮機(jī)安全使用操作規(guī)程

1、應(yīng)在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設(shè)備。

2、必須保證空壓機(jī)使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風(fēng)，嚴(yán)禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。

3、空壓機(jī)嚴(yán)禁斷油運(yùn)行，使用者要經(jīng)常注意檢查機(jī)油油位是否正常，要定期更換機(jī)油。

4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導(dǎo)線作電源線。

5、每日工作結(jié)束后，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機(jī)啟動前再合上放污閥。

6、空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，當(dāng)停電或臨時停機(jī)時，需要重新啟動，應(yīng)將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機(jī)關(guān)。

鈑金工安全操作規(guī)程

一、工作前要先將工作場地清理干凈，以免其它雜物妨礙工作，并認(rèn)真檢查用具和機(jī)具的技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固；

二、進(jìn)行校正作業(yè)或使用校正臺時應(yīng)正確挾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具、夾具及站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人；

三、使用折床、碰焊機(jī)、電焊機(jī)時，必須事前檢查各部及焊機(jī)接地情況，確認(rèn)無異常情況后，方可啟動使用；

四、電焊條要干燥、防潮，工作時應(yīng)根據(jù)工件大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時，操作者要戴面罩及勞動防護(hù)用品；

五、焊補(bǔ)油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認(rèn)無殘油，敞開油箱蓋后謹(jǐn)慎操作；

六、氧氣瓶和乙炔氣瓶要遠(yuǎn)離火源，不得在太陽下曝曬，不得碰撞；所有氧焊工具不得沾上油污或油漆，并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣；

七、搬運(yùn)氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專用小車，切忌直接拖拉；

八、氧焊點(diǎn)火時，應(yīng)先開乙炔氣后開氧氣；熄火時，應(yīng)先關(guān)乙炔氣閥，發(fā)生回火（回燃）現(xiàn)象時應(yīng)迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。篇三：機(jī)動車維修管理制度(完整版)

一、機(jī)動車維修管理制度

（一）、組織架構(gòu)圖??1

（二）、業(yè)務(wù)受理流程?2

（三）、質(zhì)量管理制度?3

（四）、檢驗(yàn)制度???4

（五）、車輛技術(shù)檔案管理制度?5

（六）、標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量管理制度??6

（七）、機(jī)具設(shè)備管理及維修制度7

（八）、配件管理制度?8

（九）、服務(wù)承諾???9

（十）、顧客抱怨受理制度???10

（十一）、人員技術(shù)培訓(xùn)制度??11

（十二）、設(shè)備操作規(guī)程12

（十三）、管理人員崗位責(zé)任制?16

（十四）、各工作修理工操作手冊20

（十五）、安全管理制度和安全保護(hù)措施?26（十六）、安全生產(chǎn)責(zé)任制度??28（十七）、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案??31

二、環(huán)境保護(hù)措施

（一）、環(huán)境保護(hù)管理制度???34

（二）、噪聲污染控制措施???35

（三）、廢水廢油排污控制措施?36

（四）廢棄物、汽車尾氣、噴漆污染控制措施???37

一、機(jī)動車維修管理制度

（一）、汽車維修公司組織結(jié)構(gòu)圖

（二）（三）、質(zhì)量管理制度

1、在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗(yàn)制度。

2、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠

合格證。

3、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件。

4、對維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：

一級維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日；

二級維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；

整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。

第四篇：汽車維修店管理制度

汽車維修安全生產(chǎn)管理制度

為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)本部職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。

一、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由XXX負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由胡新華負(fù)責(zé)。

二、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)

全面負(fù)責(zé)本部質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對本部維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。

1、建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量分析。

2、收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。

3、制定維修工藝和操作規(guī)程。

4、負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。

5、負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。

6、負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。

7、負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。

8、負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

三、對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出店技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出店。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

四、材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗(yàn)收工作。

五、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。

安全生產(chǎn)管理制度

1、為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障員工健康，家庭幸福，全體員工必須 遵守本制度。

2、全體員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格遵守各工種安全操作規(guī)程和機(jī)具操作規(guī)程，任何人不得違反。

3、工作時不得在店內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩。

4、必須按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用品，不得穿拖鞋上班。

5、非工作需要不得動作任何車輛，汽車在店內(nèi)行駛車速不得超過8km/h，不準(zhǔn)在店內(nèi)試剎車，嚴(yán)禁無證駕駛。

6、加強(qiáng)對易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

7、在車間、材料間等處所應(yīng)配備有充足的滅火器材，并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使交保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材。

8、進(jìn)入油庫，嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品進(jìn)入油庫。

9、工作燈應(yīng)采用低壓(36伏以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線，插座是否良好。

10、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插電源插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī) 定安裝、不得用銅線、鐵線代替；

11、下班前，必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。嚴(yán)禁電器、電動機(jī)在雨天淋雨受潮。

12、作業(yè)結(jié)束后，及時清除場地油污雜物，并將設(shè)備機(jī)具整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。

13、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。

車輛維修檔案管理制度

一、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

二、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補(bǔ)。

三、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。

四、各班組負(fù)責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。

五、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。

六、維修車輛實(shí)行一車一檔制，二級維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

七、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負(fù)責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。設(shè)備管理及維護(hù)制度

一、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能。

二、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī)，對公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

三、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。

四、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。

五、對私自操作設(shè)備人員，要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。

六、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

七、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。

八、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄。

九、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機(jī)，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)，請修理人 員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

十、對設(shè)備使用年久，部件嚴(yán)重?fù)p壞，又無法修復(fù)和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù) 報請經(jīng)理批準(zhǔn)。

十一、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由設(shè)備員歸檔，以便檢查。

人員培訓(xùn)制度

一、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別，技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)重點(diǎn)針對企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。

二、每年初制定培訓(xùn)計(jì)劃，確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。

三、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員，培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師，有效的保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。

四、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)

五、年底對培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點(diǎn)提出下培訓(xùn)目標(biāo)。

第五篇：4s店維修管理制度

4s店維修管理制度

1、汽車維修質(zhì)量承諾制度(汽車修理廠管理制度匯編)

2、汽車進(jìn)出廠登記制度(汽修廠管理制度匯編)

3、汽車進(jìn)廠檢驗(yàn)制度

4、汽車維修過程檢驗(yàn)制度

5、汽車維修竣工檢驗(yàn)制度

6、汽車維修竣工出廠合格證管理制度

7、車輛維修檔案管理制度

8、汽車維修設(shè)備管理及維護(hù)制度

9、汽車維修人員培訓(xùn)制度(汽車修理廠規(guī)章制度相關(guān))

10、汽車配件材料管理制度(汽修廠倉庫管理制度相關(guān))

11、汽車維修車間管理制度—安全生產(chǎn)管理制度細(xì)則

12、汽車修理廠車間管理制度—安全生產(chǎn)管理制度總則

13、汽車修理廠環(huán)境保護(hù)管理制度

14、機(jī)動車維修服務(wù)規(guī)范—汽車修理廠管理制度相關(guān)

15、機(jī)動車維修服務(wù)承諾（汽車修理廠維修服務(wù)質(zhì)量保證）

16、汽車修理工安全操作規(guī)程(汽車修理廠安全管理制度相關(guān))

17、電工（空調(diào)）安全操作規(guī)程(汽修廠安全管理制度相關(guān))

18、鈑金工安全操作規(guī)程(汽修廠安全生產(chǎn)制度)

19、烤漆工安全操作規(guī)程(汽修管理制度相關(guān))20、舉升機(jī)安全操作規(guī)程(汽修廠安全管理制度相關(guān))

21、空氣壓縮機(jī)安全使用操作規(guī)程(汽車維修廠安全管理制度相關(guān))

22、制冷劑回收充注設(shè)備安全操作規(guī)程(汽修廠安全制度相關(guān))

23、汽修廠車間調(diào)度管理制度(汽修廠管理制度相關(guān))

24、四輪定-位儀操作規(guī)程(汽修廠設(shè)備操作規(guī)程相關(guān))

25、輪胎拆裝機(jī)安全操作規(guī)程(汽車修理廠設(shè)備操作規(guī)程)

26、輪胎平衡機(jī)安全操作規(guī)程(汽修設(shè)備操作規(guī)程)

27、鉆床安全操作規(guī)程(汽修車間設(shè)備操作規(guī)程)

28、電焊機(jī)安全操作規(guī)程(汽車維修設(shè)備操作規(guī)程相關(guān))

29、車體矯正架安全操作規(guī)程(汽車維修設(shè)備操作規(guī)程相關(guān))

30、汽車維修行業(yè)工資分配報告(汽車修理廠管理制度相關(guān))

31、汽車修理廠業(yè)務(wù)接待工作制度(汽車修理廠管理制度相關(guān))

32、汽車維修售后服務(wù)管理制度續(xù)篇(汽車修理廠管理制度相關(guān))

一、汽車維修質(zhì)量承諾制度

1、在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗(yàn)制度。

2、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。

3、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件。

4、對維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：

一級維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日； 二級維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；

整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。

二、汽車進(jìn)出廠登記制度

1、車輛進(jìn)廠送修時，客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象，提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。

2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶陳述，了解車輛技術(shù)狀況。

3、車輛進(jìn)入預(yù)檢工位，檢驗(yàn)人員經(jīng)過檢驗(yàn)確認(rèn)維修項(xiàng)目，交前臺對維修費(fèi)用進(jìn)行預(yù)核算，然后與客戶簽訂維修合同。

4、車輛進(jìn)入待修區(qū)，等待維修。

5、汽車維修竣工檢驗(yàn)合格后，根據(jù)工時、材料結(jié)算清單結(jié)清費(fèi)用，向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。

6、建立維修車輛檔案。

三、汽車進(jìn)廠檢驗(yàn)制度

1、車輛送修時，應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。

2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)對送修車輛進(jìn)行預(yù)檢，按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗(yàn)單》。

3、車輛預(yù)檢時，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。

4、得到托修方確認(rèn)后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。

5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進(jìn)入作業(yè)車間。

四、汽車維修過程檢驗(yàn)制度

1、過程檢驗(yàn)實(shí)行自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的“三檢”制度。

2、檢驗(yàn)內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗(yàn)，主要零部件的檢驗(yàn)，各總成組裝、調(diào)試檢驗(yàn)。

3、各檢驗(yàn)人員根據(jù)分工，嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法認(rèn)真檢驗(yàn)，做好檢驗(yàn)記錄。

4、經(jīng)檢驗(yàn)不合格的作業(yè)項(xiàng)目，需重新作業(yè)，不得進(jìn)入下一道工序。

5、對于影響安全行車的零部件，一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn)，對不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換，及時通知前臺，并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。

6、對于新購總成件，必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。

五、汽車維修竣工檢驗(yàn)制度

1、汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。

2、汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗(yàn)收。

3、修竣車輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB/T18565-2001）要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進(jìn)行路試，對于路試中所發(fā)生的不正?，F(xiàn)象，要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查，確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。

4、對于進(jìn)行二級維護(hù)及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗(yàn)內(nèi)容外，還必須經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。

5、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車輛開具竣工出廠合格證。

6、竣工檢驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。

六、汽車維修竣工出廠合格證管理制度

1、合格證由專人負(fù)責(zé)視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取，專人負(fù)責(zé)開具。

2、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗(yàn)員對車輛的檢驗(yàn)和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。

3、開具合格證后要認(rèn)真做好維護(hù)檢測車輛的臺帳記錄，下次領(lǐng)用合格證帶臺帳供管理部門核查。

4、嚴(yán)禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。

七、車輛維修檔案管理制度

1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補(bǔ)。

3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。

4、各班組負(fù)責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。

5、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。

6、維修車輛實(shí)行一車一檔制，二級維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負(fù)責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

八、設(shè)備管理及維護(hù)制度

1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能。

2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī)，對公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。

4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。

5、對私自操作設(shè)備人員，要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。

6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。

8、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄。

9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機(jī)，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)，請修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

10、對設(shè)備使用年久，部件嚴(yán)重?fù)p壞，又無法修復(fù)和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準(zhǔn)。

11、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由設(shè)備員歸檔，以便檢查。

九、汽車維修人員培訓(xùn)制度(汽車修理廠規(guī)章制度相關(guān))

1、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別，技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)重點(diǎn)針對企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。

2、每年初制定培訓(xùn)計(jì)劃，確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。

3、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員，培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師，有效的保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。

4、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。

5、提取營業(yè)收入的（）%做為職工培訓(xùn)費(fèi)用。

6、年底對培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點(diǎn)提出下培訓(xùn)目標(biāo)。

汽車修理廠人員培訓(xùn)制度范例：

1、企業(yè)員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，廠（公司）工會或其它職能部門（人員）負(fù)責(zé)具體措施落實(shí)。

2、企業(yè)每次組織一次集中政治學(xué)習(xí)，及時向員工貫徹落實(shí)黨和國家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。

3、企業(yè)的相關(guān)部門（人員）應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況，適時開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動，使員工不斷汲取新知識、新技術(shù)，為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。

4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施，開展多種形式的學(xué)習(xí)活動，營造“人人刻苦鉆研技術(shù)，個個爭當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。

5、鼓勵職工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動，對學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎勵。

6、堅(jiān)持持證上崗制度，對有資質(zhì)要求的崗位，應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核，在取得相應(yīng)資格證書后，方可安排上崗工

十、配件材料管理制度

1、自覺遵守各項(xiàng)管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計(jì)劃單，計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。

3、材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收，末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫，不準(zhǔn)使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實(shí)物三符合。

5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。

6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

8、加強(qiáng)對舊料的管理工作，上交舊料貼好標(biāo)簽，出廠時交還車主。

9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。

10、倉庫每個月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn)，消除差錯，壓縮庫存。

十一、安全生產(chǎn)管理制度 為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，全體員工必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定：

1、必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。

2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關(guān)的事情。

3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用品，不得穿拖鞋上班，車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h，不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。

5、加強(qiáng)對易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

6、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材，并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材。

7、工作燈應(yīng)采用低壓（36V以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。

8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

9、下班時，必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。

十二、安全生產(chǎn)管理制度

一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實(shí)情況。

二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

四、維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下，舉車時不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。

五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行，并在規(guī)定的路段上進(jìn)行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗(yàn)。

七、根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。

八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護(hù)好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。

十三、環(huán)境保護(hù)制度

一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針，遵守國家《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。

二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。

三、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。

四、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，全面實(shí)施在用車輛的檢查／維護(hù)制度（I／M制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。

五、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好，在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置。

六、車輛竣工出廠前，要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo)，對尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的，不得出廠。

十五、機(jī)動車維修服務(wù)規(guī)范

1、禮貌周到 服務(wù)公開

● 接待員應(yīng)身穿統(tǒng)一、整潔的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送有禮?！?耐心聽取客戶訴求，實(shí)事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情權(quán)。● 為客戶提供全程服務(wù)，接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)?！?公開有關(guān)證照、主要的維修項(xiàng)目及其工時收費(fèi)表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序?！?公開投訴電話，設(shè)置意見薄、投訴箱，對客戶的意見、投訴要有答復(fù)。

2、環(huán)境整潔 管理有序

● 廠區(qū)環(huán)境保持清潔，廠房明亮、通風(fēng)，各區(qū)域、崗位有標(biāo)識?！?各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理?！?廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用于客戶接待、休息的場所。

● 接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化?！?實(shí)行定人定崗定責(zé)，落實(shí)崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制度。

3、明碼標(biāo)價 收費(fèi)合理

● 企業(yè)應(yīng)編制維修工時定額表、工時費(fèi)用明細(xì)表?！?確定維修項(xiàng)目時，要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。

● 維修配件、材料要有進(jìn)出臺帳記錄，進(jìn)貨票據(jù)要妥善保存。● 維修收費(fèi)應(yīng)合法、合理，符合維修行業(yè)的整體水平。

● 維修費(fèi)用結(jié)算后，將工時、材料明細(xì)單交客戶，維修收費(fèi)要使用合法收費(fèi)憑證。

4、信守合同 保證質(zhì)量

●承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項(xiàng)目、費(fèi)用、質(zhì)量保證期和雙方責(zé)任。●保證兌現(xiàn)對客戶的承諾，為客戶排憂解難。

● 維修人員要持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗(yàn)制度，保存檢驗(yàn)數(shù)據(jù)?！?對維修配件、材料的質(zhì)量負(fù)責(zé)，不使用假冒、偽劣配件、材料。

●質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5％，機(jī)動車維修經(jīng)營者要主動對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負(fù)責(zé)

十六、機(jī)動車維修服務(wù)承諾

1、為用戶提供全面優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為服務(wù)口號，全心全意忠誠為用戶服務(wù)，并認(rèn)真執(zhí)行上級對機(jī)動車維修管理的各項(xiàng)規(guī)定，價廉質(zhì)優(yōu)。

2、對用戶維修的車輛，認(rèn)真檢查并做好項(xiàng)目記錄，聽取用戶提出故障問題，填寫好維修項(xiàng)目，作出估價單，用戶簽名認(rèn)可。

3、在維修過程中，發(fā)現(xiàn)須增加維修項(xiàng)目，及時與用戶聯(lián)系，說明情況，取得用戶的答復(fù)再施工，對用戶有不明之處給予熱情耐心解釋。

4、對維修的車輛，保證質(zhì)量、按期交貨，樹立急用戶所急，實(shí)施24小時服務(wù)，為用戶排優(yōu)解難，配備有出外救濟(jì)和拯救車輛的人員。

5、對出廠維修車輛實(shí)行跟蹤服務(wù)，按國家規(guī)定的質(zhì)量保證期，按項(xiàng)目保質(zhì)期保修。

6、對需要購件進(jìn)行維修的車輛，保證能主動向車主就價格、配件廠產(chǎn)地、質(zhì)量等作詳細(xì)解答，征得車主意見再作處理。

十七、汽車修理工安全操作規(guī)程

1、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。

2、拆裝零部件時，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。

3、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi)，防止廢油污染。

4、修理作業(yè)時應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。

5、用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場地并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點(diǎn)將車輛支撐穩(wěn)固。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

6、修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求，并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行作業(yè)和檢查調(diào)試。

7、修竣發(fā)動機(jī)起動前，應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點(diǎn)起動馬達(dá)試運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁車底有人時發(fā)動車輛。

8、發(fā)動機(jī)過熱時，不得打開水箱蓋，謹(jǐn)防沸水燙傷。

9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。電工（空調(diào)）安全操作規(guī)程

1、工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完好，技術(shù)狀態(tài)是否良好。

2、在車上進(jìn)行電工作業(yè)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整潔。

3、在裝有微機(jī)（電腦）控制系統(tǒng)的汽車上進(jìn)行電工作業(yè)時，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。

4、電瓶充電作業(yè)時，要保持室內(nèi)通風(fēng)良好。充電時把電瓶蓋打開，電解液溫度不得超過45。C。

5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)閉，以免損壞充電機(jī)及電瓶。

6、進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時，應(yīng)在通風(fēng)良好處。排除氟時應(yīng)緩慢，防止冷凍機(jī)油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。

7、添加處理氟操作時要戴護(hù)目鏡，謹(jǐn)防氟濺入眼內(nèi)或?yàn)R到皮膚，將皮膚凍傷。

8、裝氟鋼瓶搬運(yùn)時嚴(yán)防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應(yīng)儲放在通風(fēng)干燥的庫房中。鈑金工安全操作規(guī)程

1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認(rèn)真檢查所用的工具、機(jī)具技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固。

2、進(jìn)行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應(yīng)正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人。

3、使用車床、電焊機(jī)時，必須事先檢查焊機(jī)接地情況，確認(rèn)無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。

4、電焊條要干燥、防潮，工作時應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時，操作者要帶面罩及勞動保護(hù)用品。

5、焊補(bǔ)油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認(rèn)無殘油，敞開油箱蓋謹(jǐn)慎施焊。

6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠(yuǎn)的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

7、搬運(yùn)氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運(yùn)小車，切忌在地上拖拉。

8、進(jìn)行氧焊點(diǎn)火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關(guān)乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時應(yīng)迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥?？酒峁ぐ踩僮饕?guī)程

（1）進(jìn)入烤漆房作業(yè)時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。

（2）在噴漆車輛進(jìn)入烤漆房前，應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴(yán)禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。

（3）噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。（4）嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點(diǎn)火吸煙。

（5）在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。

（6）進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時，不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80。C以上。（7）經(jīng)常清潔進(jìn)氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。

（8）供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。烤漆工安全操作規(guī)程（1）進(jìn)入烤漆房作業(yè)時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。

（2）在噴漆車輛進(jìn)入烤漆房前，應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴(yán)禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。

（3）噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。（4）嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點(diǎn)火吸煙。

（5）在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。

（6）進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時，不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80。C以上。（7）經(jīng)常清潔進(jìn)氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。

（8）供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)?？諝鈮嚎s機(jī)安全使用操作規(guī)程

1、應(yīng)在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設(shè)備。

2、必須保證空壓機(jī)使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風(fēng)，嚴(yán)禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。

3、空壓機(jī)嚴(yán)禁斷油運(yùn)行，使用者要經(jīng)常注意檢查機(jī)油油位是否正常，要定期更換機(jī)油。

4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導(dǎo)線作電源線。

5、每日工作結(jié)束后，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機(jī)啟動前再合上放污閥。

6、空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，當(dāng)停電或臨時停機(jī)時，需要重新啟動，應(yīng)將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機(jī)。

制冷劑回收充注設(shè)備安全操作規(guī)程

1、不使用未經(jīng)特別認(rèn)證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。

2、移動本設(shè)備要小心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時須特別小心。

3、操作板內(nèi)有高壓電，在維修設(shè)備前一定要切斷電源，以避免電擊的危險。

4、為減少火災(zāi)危險，應(yīng)避免使用過長的電源線，如需使用長導(dǎo)線，導(dǎo)線規(guī)格應(yīng)不小于14AWG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設(shè)備，要在能提供至少每小時換氣四次的機(jī)械通風(fēng)處使用本設(shè)備，或?qū)⒃O(shè)備置于高出地面18英寸處。在使用設(shè)備之前，要確認(rèn)所有安全裝置處于良好狀態(tài)。

5、必須由專業(yè)人員進(jìn)行操作，操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng)，并了解制冷劑和有壓部件的危險性。

6、當(dāng)溫度超過49℃時，兩次回收工作應(yīng)間隔10分鐘。

7、嚴(yán)禁不同制冷劑混合。車間調(diào)度管理制度

為了保障生產(chǎn)有序、高效進(jìn)行，制定本制度：

一、生產(chǎn)高度工作的主要任務(wù)：以生產(chǎn)作業(yè)的維修單為依據(jù)，合理組織企業(yè)的日常生產(chǎn)活動，經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程情況，及時、有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過程中的異常情況，組織新的平衡，保證全面完成生產(chǎn)任務(wù)。

二、每日開班前，應(yīng)檢查生產(chǎn)準(zhǔn)備情況，包括班組人員到位情況，設(shè)備工具準(zhǔn)備情況，配件供應(yīng)或修復(fù)待裝情況，督促和協(xié)助有關(guān)部門、班組按時做好多項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

三、根據(jù)當(dāng)日應(yīng)安排的作業(yè)“維修單”，及時，均衡地安排班組進(jìn)行作業(yè)。調(diào)度指令必須絕對服從。班組或員工個人對調(diào)度有意見，必須先執(zhí)行指令。下班后再提意見，必要時可向經(jīng)理報告。

四、對車間進(jìn)行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業(yè)工位檢查工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理和協(xié)調(diào)。一般情況下，每班次（4小時）車間巡查不少于4次，每次不少于25分鐘。

五、根據(jù)生產(chǎn)需要，合理組織，調(diào)劑作業(yè)安排，以確保各工位之間的有效配合。當(dāng)班組作業(yè)完成時，及時通知技術(shù)檢驗(yàn)員迅速到工位檢驗(yàn)。

六、經(jīng)常與配件部聯(lián)系，了解配件情況，督促配件部及時把配件供應(yīng)到車間班組。

七、出現(xiàn)維修增加項(xiàng)目情況時，應(yīng)立即與客戶取得聯(lián)系。在接到用戶同意增項(xiàng)處理意見時，應(yīng)及時通知班組進(jìn)行增項(xiàng)作業(yè)。

八、檢查督促車間合理使用和維護(hù)設(shè)備。一是檢查、督促操作者接章操作；二是檢查、督促設(shè)備工具的日常維護(hù)保養(yǎng)，禁止設(shè)備帶病運(yùn)行；三是督促和檢查有關(guān)單位和班組嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)定。

九、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄，統(tǒng)計(jì)和分析，及時總結(jié)生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗(yàn)，并負(fù)責(zé)完成該工作報告。

十、督促車間文明環(huán)境建設(shè)、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場，經(jīng)常引導(dǎo)教育員工文明施工，愛護(hù)環(huán)境、愛護(hù)設(shè)備、愛護(hù)車輛，遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。

十一、組織好生產(chǎn)調(diào)度會，對全車間的典型問題或情況，要及時告訴員工，以吸取教訓(xùn)；對工作中的優(yōu)良表現(xiàn)，要予以表揚(yáng)，以鼓勵員工積極向上。調(diào)度人員在調(diào)度會前安排好準(zhǔn)備工作，要以專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言，簡明扼要，啟發(fā)號召力強(qiáng)

四輪定-位儀操作規(guī)程(汽修廠設(shè)備操作規(guī)程相關(guān))

1、定位前車輛檢查

（1）檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒有不允許存在的間隙和損壞。（2）一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。（3）車輛裝備為全裝置重量。

2、定位要求

（1）將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應(yīng)倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。

（2）檢查、必要時更改車輛規(guī)格。

（3）應(yīng)嚴(yán)格按 ** 顯示步驟進(jìn)行操作，不允許省略。如應(yīng)按要求作車輪偏差補(bǔ)償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)按要求輸入儀器。

（4）各輪定位參數(shù)（前束、外傾角）的調(diào)整應(yīng)符合各車型“維修手冊”的要求，對檢測不符合規(guī)定要求的均應(yīng)進(jìn)行調(diào)整（原車不能調(diào)整的除外）。（5）各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)符合各車型“維修手冊”的要求。（6）定位結(jié)果應(yīng)予以保存和打印。

輪胎拆裝機(jī)安全操作規(guī)程(汽車修理廠設(shè)備操作規(guī)程)

1、拆裝時，輪胎必須放盡余氣。

2、工作氣壓應(yīng)保持在6—8千帕。

3、所有移動件保持清潔，必要時用汽油清潔，注意潤滑，確保拆裝器轉(zhuǎn)動靈活。

4、排放汽濾中的積水，確保馬達(dá)轉(zhuǎn)動皮帶松緊適度。

5、安裝輪胎時，應(yīng)在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉，以免斷裂輪邊。

6、拆裝時，應(yīng)注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。輪胎平衡機(jī)安全操作規(guī)程

1、操作時應(yīng)嚴(yán)格按使用要求進(jìn)行，應(yīng)小心掛放車輪，防止中心軸變形，確保機(jī)器正常工作，延長使用壽命。

2、進(jìn)行平衡時應(yīng)選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。

3、輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現(xiàn)松動現(xiàn)象，作業(yè)前必須蓋上護(hù)罩，方可啟動。

4、進(jìn)行平衡時，應(yīng)檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。

5、作業(yè)完成后切斷電源，及時清理現(xiàn)場，保持設(shè)備、環(huán)境清潔 鉆床安全操作規(guī)程(汽修車間設(shè)備操作規(guī)程)

1、操作時應(yīng)嚴(yán)格按使用要求進(jìn)行，應(yīng)小心掛放車輪，防止中心軸變形，確保機(jī)器正常工作，延長使用壽命。

2、進(jìn)行平衡時應(yīng)選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。

3、輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現(xiàn)松動現(xiàn)象，作業(yè)前必須蓋上護(hù)罩，方可啟動。

4、進(jìn)行平衡時，應(yīng)檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。

5、作業(yè)完成后切斷電源，及時清理現(xiàn)場，保持設(shè)備、環(huán)境清潔 電焊機(jī)安全操作規(guī)程

1、電焊機(jī)同鈑金工操作，作業(yè)時應(yīng)穿戴必要的防護(hù)用品，防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品。

2、每次作業(yè)之前應(yīng)認(rèn)真檢查電焊機(jī)的絕緣和保護(hù)接地裝置。焊鉗應(yīng)完整無破損、絕緣可靠。

3、移動電焊機(jī)時應(yīng)切斷電源。

4、電焊機(jī)應(yīng)放置在易散熱的地方，當(dāng)溫度過高時應(yīng)暫停作業(yè)。

5、雨天禁止露天作業(yè)，焊機(jī)內(nèi)不得有雨水浸入。

6、作業(yè)完畢后應(yīng)將焊鉗放在線路絕緣的地方，并收好電纜線，切斷電源。車體矯正架安全操作規(guī)程

1、用前應(yīng)檢查各舉升架系統(tǒng)中的油缸、油管、氣液泵的性能，確保各部件性能良好，檢查牽引系統(tǒng)中油缸、油管、氣液泵的性能，保證各部件性能完好。

2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規(guī)定大氣壓。

3、工作臺升高至某一位置停止，一定使機(jī)械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上。

4、舉升架裝置下降前，應(yīng)先將機(jī)械自鎖裝置脫開。

5、牽引裝置與工作臺的聯(lián)接一定要牢固可靠，在第次拉撥羊應(yīng)進(jìn)行檢查。

6、拉撥羊應(yīng)檢查鏈條，以確保鏈條完好無損。

7、拉撥前，夾鉗務(wù)必將車可靠夾緊。

8、鏈條、夾具和夾持部件的聯(lián)接一定要可靠。

9、矯正操作過程中，立柱扣及鏈條受力方向嚴(yán)禁站人，以確保安全。

10、有關(guān)操作使用的詳細(xì)步驟應(yīng)嚴(yán)格遵循儀器設(shè)備“使用說明書”的規(guī)定。

汽車維修行業(yè)工資分配報告

維修行業(yè)工資改革的基本條件

汽車市場的迅猛發(fā)展急需大量的汽車維修技術(shù)人員，但是維修服務(wù)業(yè)普遍存在的“師傅帶徒弟”的傳統(tǒng)模式顯然滿足不了形式的發(fā)展需要。這一傳統(tǒng)模式的弊端表現(xiàn)在以下幾個方面：

一是，由于維修人員的內(nèi)部分配權(quán)基本上完全控制在主修（組長）手上，每個操作組都象是說了算的“個體戶小老板”。內(nèi)部分配不可能做到按企業(yè)的發(fā)展需要來進(jìn)行收入分配。

二是，不利于后備技術(shù)人員的成長。俗話說：教會徒弟餓死師傅。在目前的企業(yè)運(yùn)行中沒有明確的制度來規(guī)范師傅帶徒弟的行為，師傅可以教徒弟技術(shù)，也可以不教。教好徒弟的師傅得不到表彰，不教徒弟的師傅得不到懲罰。

三是，不利于優(yōu)秀人才留在維修行業(yè)里發(fā)展。特別是近幾年新興的維修專業(yè)畢業(yè)的本科生、大專生，在傳統(tǒng)模式下難以結(jié)合其大學(xué)理論學(xué)習(xí)的優(yōu)勢，通過實(shí)踐活動來發(fā)揮作用，致使很多專業(yè)人員改行去做別的工作。

用什么方式去替代或改變傳統(tǒng)模式，是很多業(yè)內(nèi)人士非常關(guān)心的問題。我們在實(shí)踐中總結(jié)的“5.0系數(shù)工資分配法”，能夠逐漸消除這些弊端?！?.0系數(shù)工資分配法”的目的：不僅要保證維修技術(shù)隊(duì)伍在當(dāng)前市場競爭中能處于優(yōu)勢地位，更要確保維修隊(duì)伍后繼有人、人丁興旺，確保在未來市場競爭中永 遠(yuǎn)處于優(yōu)勢地位。同時要逐步廢除“師傅帶徒弟”的傳統(tǒng)模式，探索企業(yè)有組織、有程序、有期限、有規(guī)劃的培育后備技術(shù)人員的新模式。“5.0系數(shù)工資分配法”的主要內(nèi)容如下：

一、進(jìn)一步明確工資分配的調(diào)節(jié)功能。

把工資收入分配作為主要調(diào)節(jié)手段之一來調(diào)動業(yè)務(wù)骨干人員（主修）和初級人員（學(xué)員學(xué)徒）的積極性。這種分配必須要有利于促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營活動的開展，不僅有利 于當(dāng)前的生產(chǎn)經(jīng)營活動的有效開展，還要有利于企業(yè)未來的持續(xù)性生產(chǎn)經(jīng)營活動的開展。因此工資收入分配的調(diào)節(jié)方式既要有利于企業(yè)“賺今天的錢”，也要有利于 企業(yè)“賺明天的錢”。

二、企業(yè)對每一位車間的維修人員確定一個從0.1至5.0的技術(shù)系數(shù)。

目前維修企業(yè)的維修作業(yè)是按組進(jìn)行的，一個主修（一般也是組長）帶幾名副修、徒工進(jìn)行作業(yè)操作。為了設(shè)計(jì)出更多的上升空間（提升級別），可以把維修人員崗位級別分為五大類即：

（1）主修：主持作業(yè)組全面工作。是作業(yè)組技術(shù)水平最高的崗位，同時組織指揮協(xié)調(diào)本作業(yè)組各級人員的具體工作。主修一般為作業(yè)組組長，要求具有維修高級工資格。技術(shù)系數(shù)確定范圍為4.1-5.0。

（2）副修：協(xié)助主修工作，是維修技術(shù)水平次于主修級別的崗位，具有一定的故障處理能力。要求具有維修中級工資格，其技術(shù)系數(shù)確定范圍為3.1-4.0。

（3）輔修：輔助主修、副修開展故障處理工作的崗位。是次于副修級別的崗位，不具備獨(dú)立處理故障能力。要求具有初級工資格，其技術(shù)系數(shù)范圍為2.1-3.0。

（4）學(xué)員：次于輔修級別的崗位，該崗位人員具有一定的汽修理論知識（例如：學(xué)汽修專業(yè)剛畢業(yè)的大中專生），但實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)較少。只能在其他人員指導(dǎo)的狀態(tài)下參與學(xué)習(xí)操作。不要求具有初級工資格，其技術(shù)系數(shù)確定范圍為1.1-2.0。

（5）學(xué)徒：次于學(xué)員級別的崗位，該崗位人員是既沒有汽車維修理論知識，也不沒有工作實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。其技術(shù)系數(shù)確定范圍為0.1-1.0。

每月各組業(yè)績匯總統(tǒng)計(jì)后，會有一個每組的分配總數(shù)額，如果作業(yè)組每位人員的技術(shù)系數(shù)確定后，就可以根據(jù)技術(shù)系數(shù)進(jìn)行工資收入分配了。技術(shù)系數(shù)應(yīng)用在分配上也可稱為分配系數(shù)。

三、崗位任職資格要組織認(rèn)定，技術(shù)系數(shù)確定也有靈活性。

崗位任職資格的認(rèn)定由企業(yè)“維修崗位資格認(rèn)定委員會”來認(rèn)定。該委員會成員由售后部經(jīng)理、主任工程師、技術(shù)主管等資深專業(yè)人員組成。每半年組織一次崗位資格認(rèn)證活動。員工先提出升級申請，委員會集中認(rèn)定。每位人員的崗位資格認(rèn)定后，其崗位分配系數(shù)范圍也就確定了。主修崗位人員的技術(shù)系數(shù)由維修主管和車間負(fù)責(zé)人，根據(jù)本人技術(shù)及組織能力情況在其系數(shù)范圍內(nèi)確認(rèn)具體技術(shù)系數(shù)。

作業(yè)組內(nèi)其他人員的分配系數(shù)，由主修（組長）根據(jù)各人的技術(shù)能力及勞動態(tài)度，在其崗位技術(shù)系數(shù)范圍內(nèi)確定具體技術(shù)系數(shù)，并報上一級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)及車間領(lǐng)導(dǎo)備案后執(zhí)行。便于檢查、監(jiān)督執(zhí)行情況。

對于作業(yè)組人員的分配系數(shù)，可以隨時進(jìn)行調(diào)整，但必須說明原因，且應(yīng)該先批準(zhǔn)備案，后實(shí)施工資收入分配。對于員工偶然性工作失誤，可根據(jù)相關(guān)制度以過失處罰形式罰款，扣出的罰款結(jié)余轉(zhuǎn)下月操作組進(jìn)行再分配。盡量避免頻繁調(diào)整員工分配系數(shù)。

四、崗位資格晉升制度化，每一個員工都有發(fā)展的希望。員工在自認(rèn)為符合條件時，可書面向“維修崗位資格認(rèn)定委員會”申請要求資格晉升認(rèn)定考核。學(xué)徒滿2-3年后可直接申請晉升輔修；學(xué)員滿1年后可申請晉升輔 修；輔修滿一年后可申請晉升副修；副修滿一年后可申請晉升主修。考核認(rèn)證結(jié)論以書面形式發(fā)放。資格認(rèn)證委員會只對員工的崗位任職技術(shù)水平資格進(jìn)行認(rèn)證。不 對其他方面進(jìn)行認(rèn)證。

五、在作業(yè)組的組建制度上采取“雙向”選擇的形式。

車間領(lǐng)導(dǎo)可先進(jìn)行各作業(yè)組的組長名單提名，公布上墻讓員工自己報名選擇組長，員工可同時選擇幾個組長，提名的組長在報名的人員中確定成員名單。但是不允許 全部都是學(xué)徒，必須有技術(shù)人員級別“梯隊(duì)”，同一級別不能有兩個。分別要有副修、輔修、學(xué)員和學(xué)徒。這是企業(yè)未來發(fā)展的需要，避免有的主修過多使用學(xué)徒（工資低），不顧企業(yè)培養(yǎng)后備人員，只圖個人眼前利益。

沒有員工愿意加入的組長取消組長資格，車間領(lǐng)導(dǎo)另行安排新的組長組建新的操作組。非常情況下副修崗位員工有資格成為預(yù)定組長。此項(xiàng)活動每年年頭組織開展一 次。對于組織能力較差或技術(shù)欠佳的主修，車間領(lǐng)導(dǎo)撤消其作為組長的權(quán)利。采取“雙向”選擇的形式，從兩個方向上促進(jìn)專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍整體水平不斷提高，一是不 斷淘汰落后人員，二是不斷提升先進(jìn)人員。

六、制定政策確保學(xué)員、學(xué)徒的最低收入水平。

作業(yè)組分配總額是隨業(yè)務(wù)量高低而波動的，學(xué)員學(xué)徒從系數(shù)上看收入肯定是較低，若遇業(yè)務(wù)量低谷時學(xué)員學(xué)徒收入難有保證，所以要分別制定學(xué)員學(xué)徒工資收入的底 線標(biāo)準(zhǔn)。若按正常方法系數(shù)分配計(jì)算出現(xiàn)小于此標(biāo)準(zhǔn)數(shù)時，可先確保學(xué)徒、學(xué)員的最低收入標(biāo)準(zhǔn)后，再進(jìn)行系數(shù)分配。學(xué)員、學(xué)徒表現(xiàn)不好，可根據(jù)有關(guān)制度進(jìn)行處 罰。大中專汽車相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生錄用后，可直接做學(xué)員。

七、其他臨時認(rèn)證和破格認(rèn)證。

對于新錄用的員工，可以由車間領(lǐng)導(dǎo)和維修組長（兩位及以上技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)）對新員工的技術(shù)等級進(jìn)行臨時評評估，并出據(jù)評估認(rèn)定報告，新員工的工資分配可依據(jù)臨時評估認(rèn)定及相關(guān)企業(yè)制度進(jìn)行。正式認(rèn)證待到“維修技術(shù)崗位資格認(rèn)定委員會”每半年一次的集中認(rèn)證時再進(jìn)行。對參加生產(chǎn)廠家和省市技術(shù)比賽獲得獎項(xiàng)的員工，“維修技術(shù)崗位資格認(rèn)定委員會”技術(shù)認(rèn)證委員會也可根據(jù)所獲獎項(xiàng)的內(nèi)容破格進(jìn)行相應(yīng)崗位資格認(rèn)證。

這一模式對企業(yè)建立后備技術(shù)隊(duì)伍有了科學(xué)地、制度地保證，又一定程度保留主修（組長）在工資收入分配上的權(quán)利，有助于作業(yè)組當(dāng)前日常工作的開展。容易使全部維修人員接受，是針對維修人員在分配方式上的一次突破。

汽車修理廠業(yè)務(wù)接待工作制度

業(yè)務(wù)接待工作是業(yè)務(wù)工作的一個重要組成部分，它包括業(yè)務(wù)接待工作程序，內(nèi)容解說，工作內(nèi)容與要求，（即工作內(nèi)容規(guī)定）。

（一）業(yè)務(wù)接待工作程序

業(yè)務(wù)接待工作從內(nèi)容上分為兩個部分：迎接客戶送修程序與恭送客戶離廠程序（詳見業(yè)務(wù)接待工作程序圖）。工作程序具體內(nèi)容如下：

1、接待室接待前來公司送修的客戶。

2、受理業(yè)務(wù)：詢問客戶來意與要求；技術(shù)診斷；報價，決定是否進(jìn)廠，或預(yù)約維修或診斷報價；送客戶離廠。

3、將接修車清送入車間，辦理交車手續(xù)。

4、維修期間，維修增項(xiàng)意見征詢與處理：征詢客戶意見、與車間交換工作意見。

5、將竣工車從車間接出：檢查車輛外觀技術(shù)狀況及有關(guān)隨車物品。

6、通知客戶接車，準(zhǔn)備客戶接車資料。

7、業(yè)務(wù)廳接待前來公司取車的客戶，引導(dǎo)客戶視檢竣工車，匯報情況，辦理結(jié)算手續(xù)、恭送客戶離廠。

8、對客戶跟蹤服務(wù)。

（二）業(yè)務(wù)接待工作內(nèi)容規(guī)定

1、接待前來公司送修或咨詢業(yè)務(wù)的客戶 工作內(nèi)容：

（1）見到客戶駕車駛進(jìn)公司大門，立即起身，帶上工作用具（筆與接修單）走到客戶車輛駕駛室邊門一側(cè)向客戶致意（微笑點(diǎn)頭）：當(dāng)客戶走出車門或放下車窗后，應(yīng)先主動向客戶問好，表示歡迎（一般講“歡迎光臨！”）。同時作簡短自我介紹。（2）如客戶車輛未停在本公司規(guī)定的接待車位，應(yīng)禮貌引導(dǎo)客戶把車停放到位。（3）簡短問明來意，如屬簡單咨詢，可當(dāng)場答復(fù)，然后禮貌地送客戶出門并致意（一般講“請走好”、“歡迎再來”）‘如屬需診斷、報價或進(jìn)廠維修的應(yīng)征得客 戶同意后進(jìn)接待廳從空商洽；或讓客戶先到接待廳休息，我方工作人員檢測診斷后，再與客戶商洽。情況簡單的或客戶要求當(dāng)場真寫維修單或預(yù)約單的，應(yīng)按客戶要 求辦理手續(xù)。（4）如屬新客戶、應(yīng)主動向其簡單介紹我公司維修服務(wù)的內(nèi)容和程序。

（5）如屬維修預(yù)約、應(yīng)盡快

問明情況與要求，填寫“維修單預(yù)約單”，并呈交客戶；同時禮貌告之客戶：請記住預(yù)約時間。工作要求：接待人員要文明禮貌，儀表大方整潔、主動熱情，要讓客戶有“賓至如歸”的第一印象?？蛻粼诳蛷d坐下等候時，應(yīng)主動倒茶，并示意“請用茶”，以表示我待客禮貌誠忱。

2、業(yè)務(wù)答詢與診斷

工作內(nèi)容：在客戶提出維修養(yǎng)護(hù)方面訴求時，我方接待人員應(yīng)細(xì)心專注聆聽，然后以專業(yè)人員的態(tài)度通俗的語言回答客戶的問題。在客戶車輛需作技術(shù)診斷才能作維 修決定時，應(yīng)先征得客房同意，然后我方人員開始技術(shù)診斷。接待人員對技術(shù)問題有疑難時，應(yīng)立即通知技術(shù)部專職技術(shù)員迅速到接待車位予以協(xié)助，以盡快完成技 術(shù)診斷。技術(shù)診斷完成后應(yīng)立即打印或填寫診斷書，應(yīng)明確車輛故障或問題所在然后把診斷情況和維修建議告訴客戶，同時，把檢測診斷單呈交客戶，讓客戶進(jìn)一步 了解自己的車況。工作要求：在這一環(huán)節(jié)，我方接待人員要態(tài)度認(rèn)真細(xì)致，善于傾聽，善于專業(yè)引導(dǎo)：在檢測診斷時，動作要熟練，診斷要明確，要顯示我公司技術(shù)上的優(yōu)越性、權(quán)威性。

3、業(yè)務(wù)洽談 工作內(nèi)容：

(1)與客房商定或提出維修項(xiàng)目，確定維修內(nèi)容，收費(fèi)定價、交車時間，確定客戶有無其它要求，將以上內(nèi)容一一填入“進(jìn)廠維修單”、請客戶過目并 決定是否進(jìn)廠。（2）客戶審閱“進(jìn)廠維修單”后，同意進(jìn)廠維修的，應(yīng)禮貌地請其在客戶簽字欄簽字確認(rèn)；如不同意或預(yù)約進(jìn)廠維修的，接待人員應(yīng)主動告訴并引 導(dǎo)客戶到收銀處辦理出廠手續(xù)——領(lǐng)“出廠通知單”，如有我方診斷或估價的，還應(yīng)通知客戶交納診斷費(fèi)或估價費(fèi)；辦完手續(xù)后應(yīng)禮貌送客戶出廠，并致意“請走 好，歡迎再來”。

工作要求：與客戶洽談時，要誠懇、自信、為客戶著想，不卑不亢、寬容、靈活、要堅(jiān)持“顧客總是對的”的觀念。對不在廠維修的客戶，不能表示不滿，要保持一貫的友好態(tài)度。

4、業(yè)務(wù)洽談中的維修估價

工作內(nèi)容：與客戶確定維修估價時，一般采用“系統(tǒng)估價”即按排除故障所涉及的系統(tǒng)進(jìn)行維修收費(fèi)；對一時難以找準(zhǔn)故障所涉及系統(tǒng)的，也可以采用“現(xiàn)象估 價”，即按排除故障現(xiàn)象為目標(biāo)進(jìn)行維修收費(fèi)，這種方式風(fēng)險大，我方人員定價時應(yīng)考慮風(fēng)險價值。針對維修內(nèi)容技術(shù)會含量不高，或市場有相應(yīng)行價的、或客戶指 定維修的，可以用“項(xiàng)目定價”，即按實(shí)際維修工作量收費(fèi)，這種方式有時并不能保證質(zhì)量，應(yīng)事先向客戶作必要的說明。維修估價洽談中，應(yīng)明確維修配件是由我 方還是由客方供應(yīng)，用正廠件還是副廠件；并應(yīng)向客戶說明：凡客戶自購配件，或堅(jiān)持要求關(guān)鍵部位用副廠件的，我方應(yīng)表示在技術(shù)質(zhì)量不作擔(dān)保，并在“進(jìn)廠維修 單”上說明。

工作要求：這一環(huán)節(jié)中，我業(yè)務(wù)接待人應(yīng)以專業(yè)人員的姿態(tài)與客戶洽談，語氣要沉穩(wěn)平和，靈活選用不同方式的估價，要讓客戶對我公司有信任感。應(yīng)盡可能說明本公司價格合理性。

5、業(yè)務(wù)洽談中的承諾維修質(zhì)量與交車時間

工作內(nèi)容：業(yè)務(wù)洽談中，要向客戶明確承諾質(zhì)量保證，應(yīng)向客戶介紹我公司承諾質(zhì)量保證的具體定。要在掌握公司現(xiàn)時生產(chǎn)情況下承諾交車時間，并留有一定的余 地。特別要考慮汽車配件供應(yīng)的情況。工作要求：要有信心，同時要嚴(yán)肅，特別要注意公司的實(shí)際生產(chǎn)能力，不可有失信于用戶的心態(tài)與行為。

6、辦理交車手續(xù)

工作內(nèi)容：客戶在簽訂維修合同（即維修單）后，接待人員應(yīng)盡快與客戶辦理交車手續(xù)；接收客戶隨車證件（特別是二保、年審車）并審驗(yàn)其證件有效性、完整性、完好性，如有差異應(yīng)當(dāng)時與客戶說明，并作相應(yīng)處理，請客戶簽字確認(rèn)差異。接收送修車時，應(yīng)對所接車的外觀、內(nèi)飾表層、儀表座椅等作一次視檢，以確認(rèn)有無異 常、如有異常，應(yīng)在“進(jìn)廠維修單”上注明；對隨車的工具和物品應(yīng)清點(diǎn)登記，并請客戶在“隨車物品清單”上簽字（詳見“隨車物品清單”），同時把工具與物品 裝入為該車用戶專門提供的存物箱內(nèi)。接車時，對車鑰匙（總開關(guān)鑰匙）要登記、編號并放在統(tǒng)一規(guī)定的車鑰匙柜內(nèi)。對當(dāng)時油表、里程表標(biāo)示的數(shù)字登記入表。如 即時送車于車間修理的，車交入車間時，車間接車人要辦理接車簽字手續(xù)。

工作要求：視檢、查點(diǎn)、登記要仔細(xì)，不可忘記禮貌地請客戶在進(jìn)廠維修單上簽名。

7、禮貌送客戶

工作內(nèi)容：客戶辦完一切送修手續(xù)后，接待員應(yīng)禮貌告知客戶手續(xù)全部辦完，禮貌暗示可以離去。如客戶離去，接待員應(yīng)起身致意送客，或送客戶至業(yè)務(wù)廳門口，致意：“請走好，恕不遠(yuǎn)送”。

工作要求：熱情主動、親切友好、注意不可虎頭蛇尾。

8、為送修車辦理進(jìn)車間手續(xù)

工作內(nèi)容：（1）客戶離去后，迅速清理“進(jìn)廠維修單”，（這時通過電腦，一些車輛統(tǒng)計(jì)報表也同時登記），如屬單組作業(yè)的，直接由業(yè)務(wù)部填列承修作業(yè)組；如 屬多組作業(yè)的，應(yīng)將“進(jìn)廠維修單”交車間主管處理。（2）由業(yè)務(wù)接待員通知清洗車輛，然后將送修車送入車間，交車間主管或調(diào)度，并同時交隨車的“進(jìn)廠維修 單”，并請接車人在“進(jìn)廠維修單”指定欄簽名、并寫明接車時間，時間要精確到十分鐘。

工作要求：認(rèn)真對待、不可忽視工作細(xì)節(jié)，更不可省略應(yīng)辦手續(xù)。清潔工作人員洗完車后，應(yīng)立即將該車交業(yè)務(wù)員處理。

9、追加維修項(xiàng)目處理

工作內(nèi)容：接到車間關(guān)于追加維修項(xiàng)目的信息后，應(yīng)立即與客戶進(jìn)行電話聯(lián)系，征求對方對增項(xiàng)維修的意見。同時，應(yīng)告之客戶由增項(xiàng)引起的工期延期。得到客戶明 確答復(fù)后，立即轉(zhuǎn)達(dá)到車間。如客戶不同意追加維修項(xiàng)目，業(yè)務(wù)接待員即可口頭通知車間并記錄通知時間和車間受話人；如同意追加，即開具“進(jìn)廠維修單”填列追 加維修項(xiàng)目內(nèi)容，立即交車間主管或調(diào)度，并記錄交單時間。

工作要求：咨詢客戶時，要禮貌，說明追加項(xiàng)目時，要從技術(shù)上作好解釋工作，事關(guān)安全時要特別強(qiáng)調(diào)利害關(guān)系；要冷靜對待此時客戶的抱怨，不可強(qiáng)求客戶，應(yīng)當(dāng)尊重客戶選擇。

10、查詢工作進(jìn)度

工作內(nèi)容：根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)展定時向車間詢問維修任務(wù)完成情況，詢問時間一般定在維修預(yù)計(jì)工期進(jìn)行到70%至80%的時候。詢問完工時間、維修有無異常。如有異常應(yīng)立即采取應(yīng)急措施，盡可能不拖延工期。

工作要求：要準(zhǔn)時詢問，以免影響準(zhǔn)時交車。

11、通知客戶接車

工作內(nèi)容：（1）作好相應(yīng)交車準(zhǔn)備：車間交出竣工驗(yàn)收車輛后，業(yè)務(wù)人員要對車做最后一次清理；清洗、清理車廂內(nèi)部，查看外觀是否正常，清點(diǎn)隨車工作和物 品，并放入車上。結(jié)算員應(yīng)將該車全部單據(jù)匯總核算，此前要通知、收繳車間與配件部有關(guān)單據(jù)。（2）通知客戶接車：一切準(zhǔn)備工作之后，即提前一小時（工期在 兩天之內(nèi)），或提前四小時（工期在兩天以上包括兩天）通知客戶準(zhǔn)時來接車，并致意：“謝謝合作！”；如不能按期交車，也要按上述時間或更早些時間通知客 戶，說明延誤原因，爭取客戶諒解，并表示道歉。

工作要求：通知前，交車準(zhǔn)備要認(rèn)真；向客戶致意、道歉要真誠，不得遺漏。

12、對取車客戶的接待

工作內(nèi)容：（1）主動起身迎候取車的客戶，簡要介紹客戶車輛維修情況，指示或引領(lǐng)客戶辦理結(jié)算手續(xù)。（2）結(jié)算：客戶來到結(jié)算臺時，結(jié)算員應(yīng)主動禮貌向客 戶打招呼，示意臺前座位落坐，以示尊重；同時迅速拿出結(jié)算單呈交客戶；當(dāng)客戶同意辦理結(jié)算手續(xù)時，應(yīng)迅速辦理，當(dāng)客戶要求打折或其他要求時，結(jié)算員可引領(lǐng) 客戶找業(yè)務(wù)主管處理。

（3）結(jié)算完畢，應(yīng)即刻開具該車的“出廠通知單”，連同該車的維修單，結(jié)算單，質(zhì)量保證書，隨車證件和車鑰匙一并交給客戶手中，然后 由業(yè)務(wù)員引領(lǐng)客戶到車場作隨車工具與物品的清點(diǎn)和外形視檢，如無異議，則請客戶在“進(jìn)廠維修單”上簽名。（4）客戶辦完接車手續(xù)，接待員送客戶出廠，并致 意思：“XX先生（小姐）請走好?！薄白Ｒ宦菲桨玻g迎下次光臨！”

工作要求：整個結(jié)算交車過程、動作、用語要簡練，不讓客戶覺得拖拉繁瑣。清點(diǎn)、交車后客戶接收簽名不可遺漏。送客要至誠。

13、客戶檔案的管理

工作內(nèi)容：客戶進(jìn)廠后業(yè)務(wù)接待人員當(dāng)日要為其建立業(yè)務(wù)檔案，一般情況，一車一檔。檔案內(nèi)容有客戶有關(guān)資料、客戶車輛有關(guān)資料、維修項(xiàng)目、修理保養(yǎng)情況、結(jié)算情況、投訴情況，一般以該車“進(jìn)廠維修單”內(nèi)容為主。老客戶的檔案資料表填好后，仍存入原檔案袋。

工作要求：建立檔案要細(xì)心，不可遺失檔案規(guī)定的資料，不可隨意亂放，應(yīng)放置在規(guī)定的車輛檔案柜內(nèi)，由專人保管。

14、客戶的咨詢解答與投訴處理

工作內(nèi)容：客戶電話或來業(yè)務(wù)廳咨詢有關(guān)維修業(yè)務(wù)問題，業(yè)務(wù)接待人員必須先聽后答，聽要細(xì)心，不可隨意打斷客戶；回答要明確、簡明、耐心。答詢中要善于正確 引導(dǎo)客戶對維修的認(rèn)識、引導(dǎo)對我公司實(shí)力和服務(wù)的認(rèn)識與信任；并留意記下客戶的工作地址、單位、聯(lián)系電話，以利今后聯(lián)系。客戶投訴無論電話或上門，業(yè)務(wù)接 待員都要熱情禮貌接待；認(rèn)真傾聽客戶意見，并做好登記、記錄。傾聽完意見后，接待員應(yīng)立即給予答復(fù)。如不能立即處理的，應(yīng)先向客戶致意：表示歉意并明確表 示下次答復(fù)時間。處理投訴時，不能憑主觀臆斷，不能與客戶辯駁爭吵，要冷靜而合乎情理。投訴對話結(jié)束時，要致意：“XX先生（小姐），感謝您的信任，一定 給您滿意答復(fù)”。

工作要求：受理投訴人員要有公司大局觀，要有“客戶第一”的觀念，投訴處理要善終，不可輕慢客戶?？蛻魧ξ曳酱饛?fù)是否滿意要作記錄。

15、跟蹤服務(wù)

工作內(nèi)容：根據(jù)檔案資料，業(yè)務(wù)人員定期向客戶進(jìn)行電話跟蹤服務(wù)。跟蹤服務(wù)的第一次時間一般選定在客戶車輛出廠二天至一周之內(nèi)。跟蹤服務(wù)內(nèi)容有：詢問客戶車 輛使用情況，對我公司服務(wù)的評價，告之對方有關(guān)駕駛與保養(yǎng)的知識，或針對性地提出合理使用的建議，提醒下次保養(yǎng)時間，歡迎保持聯(lián)系，介紹公司新近服務(wù)的新 內(nèi)容、新設(shè)備、新技術(shù)，告之公司免費(fèi)優(yōu)惠客戶的服務(wù)活動。做好跟蹤服務(wù)的紀(jì)錄和統(tǒng)計(jì)。通話結(jié)束前，要致意：“非常感謝合作！” 工作要求：跟蹤電話時，要文明禮貌，尊重客戶，在客戶方便時與之通話，不可強(qiáng)求；跟蹤電話要有一定準(zhǔn)備，要有針對性，不能漫無主題，用語要簡明扼要，語調(diào)應(yīng)親切自然。要善于在交談中了解相關(guān)市場信息，發(fā)現(xiàn)潛在維修服務(wù)消費(fèi)需求。并及時向業(yè)務(wù)主管匯報。

16、預(yù)約維修服務(wù)

工作內(nèi)容：受理客戶提出預(yù)約維修請求，或我公司根據(jù)生產(chǎn)情況向客戶建議預(yù)約維修，經(jīng)客戶同意后，辦理預(yù)約手續(xù)。業(yè)務(wù)員要根據(jù)客戶與我公司達(dá)成意見，填定預(yù) 約單，并請客戶簽名確認(rèn)。預(yù)約時間要寫明確，需要準(zhǔn)備價值較高的配件量，就請示客戶預(yù)交定金（按規(guī)定不少于原價的二分之一）。預(yù)約決定后，要填寫“預(yù)約統(tǒng) 計(jì)表”；要于當(dāng)日內(nèi)通知車間主管，以利到時留出工位。預(yù)約時間臨近時，應(yīng)提前半天或一天，通知客戶預(yù)約時間，以免遺忘。

17、業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)報表填制、報送

工作內(nèi)容：周、月維修車的數(shù)量、類型、維修類別、營業(yè)收入與欠收的登記、統(tǒng)計(jì)及月統(tǒng)計(jì)分析報告結(jié)算人員完成，并按時提供財(cái)務(wù)部、分管經(jīng)理、站長以便經(jīng)營管 理層的分析決策。工作要求：按規(guī)定時間完成報表填報，日報表當(dāng)日下班前完成，周報表周六下班前完成，月報表月末一天下班前完成。統(tǒng)計(jì)要準(zhǔn)確、完整，不得估 計(jì)、漏項(xiàng)。

18、本制度使用以下十七種表格：

（1）進(jìn)廠維修單（10）跟蹤服務(wù)電話登記表（2）維修追加項(xiàng)目單（11）跟蹤服務(wù)信函登記表（3）維修估價單（12）維修預(yù)約登記表（4）維修預(yù)約單（13）客戶檔案資料表（5）維修結(jié)算單（14）隨車物品清單（6）業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)表（周、月）

（7）出廠通知單（15）行業(yè)相關(guān)市場情況報告表（8）公司業(yè)務(wù)狀況分析報告表

（9）跟蹤服務(wù)客戶電話記錄表相關(guān)文章： 汽車維修售后服務(wù)管理制度續(xù)篇

三）售后服務(wù)工作規(guī)定

5、在“銷售”后第一次跟蹤服務(wù)的一周后的7天以內(nèi)，業(yè)務(wù)跟蹤員應(yīng)對客戶進(jìn)行第二次跟蹤服務(wù)的電話聯(lián)系。電話內(nèi)容仍要以客戶感興趣的話題為準(zhǔn)，內(nèi)容避免重復(fù)，要有針對性，仍要體現(xiàn)本公司對客戶的真誠關(guān)心。

6、在公司決定開展客戶聯(lián)誼活動、優(yōu)惠服務(wù)活動、免費(fèi)服務(wù)活動后，業(yè)務(wù)跟蹤員應(yīng)提前兩周把通知先以電話方式告之客戶，然后于兩日內(nèi)視情況需要把通知信函向客戶寄出。

7、每一次跟蹤服務(wù)電話，包括客戶打入本公司的咨詢電話或投訴電話、經(jīng)辦業(yè)務(wù)員都要做好電話記錄，登記入表（附后），并將電話記錄存于檔案，將電話登記表歸檔保存。

8、每次發(fā)出的跟蹤服務(wù)信函，包括通知、邀請函、答復(fù)函都要登記入表（附后），并歸檔保存。

（四）指定跟蹤業(yè)務(wù)員不在崗時，由業(yè)務(wù)主管臨時指派本部其他人員暫時代理工作。

（五）業(yè)務(wù)主管負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查售后服務(wù)工作；并于每月對服務(wù)站售后服務(wù)工作進(jìn)行一次小結(jié)，每年末進(jìn)行一次總結(jié)；小結(jié)、總結(jié)均以服務(wù)站工作會形式進(jìn)行，由業(yè)務(wù)主管提出小結(jié)或總結(jié)書面報告；并存檔保存。

（六）本制度使用以下四張表格：“客戶檔案基本資料表”、“跟蹤服務(wù)電話記錄表”、“跟蹤服務(wù)電話登記表”、“跟蹤服務(wù)信函登記表”。汽車維修人員培訓(xùn)制度(汽車修理廠規(guī)章制度相關(guān))

1、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別，技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)重點(diǎn)針對企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。

2、每年初制定培訓(xùn)計(jì)劃，確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。

3、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員，培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師，有效的保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。

4、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。

5、提取營業(yè)收入的（）%做為職工培訓(xùn)費(fèi)用。

6、年底對培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點(diǎn)提出下培訓(xùn)目標(biāo)。

汽車修理廠人員培訓(xùn)制度范例：

1、企業(yè)員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，廠（公司）工會或其它職能部門（人員）負(fù)責(zé)具體措施落實(shí)。

2、企業(yè)每次組織一次集中政治學(xué)習(xí)，及時向員工貫徹落實(shí)黨和國家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。

3、企業(yè)的相關(guān)部門（人員）應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況，適時開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動，使員工不斷汲取新知識、新技術(shù)，為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。

4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施，開展多種形式的學(xué)習(xí)活動，營造“人人刻苦鉆研技術(shù)，個個爭當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。

5、鼓勵職工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動，對學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎勵。

6、堅(jiān)持持證上崗制度，對有資質(zhì)要求的崗位，應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核，在取得相應(yīng)資格證書后，方可安排上崗工作。