第一篇：總布置要點(diǎn)

1、汽車的組成：發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電器、空調(diào)

2、底盤的組成：傳動系、轉(zhuǎn)向系、制動系、行駛系

3、整車開發(fā)流程

1）概念開發(fā)、市場分析、立項(xiàng)

2）產(chǎn)品開發(fā)、樣車驗(yàn)證

4、設(shè)計(jì)工程的內(nèi)容包括：前期規(guī)劃管理階段、benchmark標(biāo)桿車對比研究、設(shè)計(jì)階段、設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段、設(shè)計(jì)輸出及確認(rèn)階段、模具夾具階段、配套供應(yīng)商試裝驗(yàn)收階段、生產(chǎn)準(zhǔn)備階段（配合工作）、SOP小批量生產(chǎn)階段。

5、設(shè)計(jì)階段包括：造型設(shè)計(jì)、高級曲面光順設(shè)計(jì)、總布置（初步方案設(shè)計(jì)、）

底盤設(shè)計(jì)、車身、內(nèi)外飾、儀表盤、電器、空調(diào)、CAE仿真分析、項(xiàng)目管理與專家技術(shù)支持。

6、整車benchmark的內(nèi)容：1）了解客戶的要求和調(diào)查消費(fèi)者的意向

2）標(biāo)桿車的測量、零件分析

7成主要性能特征參數(shù)和整體或總成運(yùn)動特征參數(shù)

8、硬點(diǎn)分為：輪廓硬點(diǎn)、性能硬點(diǎn)、運(yùn)動硬點(diǎn)、安裝硬點(diǎn)

輪廓硬點(diǎn)：包括整車輪廓尺寸參數(shù)、整車在支承面的位置尺寸，如軸距、輪距、長、寬、高等尺寸。

性能硬點(diǎn)：汽車或總成主要的性能特征和安全等法規(guī)要求

運(yùn)動硬點(diǎn)：總成或整車運(yùn)動特征和要求。

安裝硬點(diǎn)：底盤、電器與車身相關(guān)部件對車身的控制線、面及控制結(jié)構(gòu)。

發(fā)動機(jī)和變速器輸出軸是傳動軸設(shè)計(jì)的控制設(shè)計(jì)硬點(diǎn)

底盤零件與車身的定位面、安裝螺絲孔

9、人機(jī)工程校核：研究人和機(jī)械之間相互關(guān)系和規(guī)律的學(xué)科，主要確定造型的硬點(diǎn)尺寸、內(nèi)部造型尺寸、舒適性、方便性等。

10、H點(diǎn)是人體身軀與大腿的連接點(diǎn)。

11、硬點(diǎn)確定原則：次要硬點(diǎn)服從主要硬點(diǎn)原則。

12、硬點(diǎn)的確定過程是一個(gè)反復(fù)商議、不斷調(diào)整的過程。

13、眼橢圓是經(jīng)過實(shí)踐，進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì)，特出的駕駛員在駕駛車輛過程中，身體震動和運(yùn)動而使眼點(diǎn)處于不同位置，這些位置點(diǎn)大概形成了一個(gè)橢圓形的區(qū)域，它是校核視野的工具。

14、頭部包絡(luò)線：經(jīng)過數(shù)理統(tǒng)計(jì)，特出的駕駛員駕駛車輛過程中頭部運(yùn)動的極限范圍。

15、R點(diǎn)的確定：95%百分位人體模型在座椅處于最后最低位置時(shí)的位置基準(zhǔn)點(diǎn)，又稱參考點(diǎn)，是轎車卡車的基本點(diǎn)。

16、眼橢圓俯視內(nèi)傾角5.4°、側(cè)視下傾角度6.4°。

17、人機(jī)工程學(xué)應(yīng)用的領(lǐng)域:確定轎車造型的硬點(diǎn)尺寸、確定汽車內(nèi)部空間尺寸、校核駕駛和乘坐的最佳坐姿、校核操縱方便性、校核視野、校核汽車乘坐安全性、轎車外形、舒適性、方便性、娛樂性、裝配保養(yǎng)方便性。

18、R點(diǎn)和后排乘客R點(diǎn)位置的確定的五個(gè)約束條件是：舒適性約束、方向盤約束、視野約束、頂蓋約束、操縱約束；同時(shí)R點(diǎn)決定了視野、操縱、舒適性。

19手操縱件的布置原則：布置在手操縱范圍內(nèi)，要使手臂、腳在最佳位置。轉(zhuǎn)向燈桿、雨刷桿玻璃升降器搖把、車門拉手應(yīng)在手伸集范圍。

20、人機(jī)工程校核內(nèi)容包括：眼橢圓校核、上下視角校核、前視野方向校核、儀表盤可視區(qū)校核

21、行李艙布置要求：滿足客戶的安防運(yùn)輸行李的容積，其次需布置安放備胎和隨車工具。

22、視野校核包括：靜視力、動視力、夜視力。V點(diǎn)為視原點(diǎn)，P點(diǎn)為眼高度平面的頭部轉(zhuǎn)動中心點(diǎn)、E點(diǎn)為眼睛中心點(diǎn)（眼點(diǎn)）——A住。

23、A柱數(shù)目障礙角的標(biāo)準(zhǔn)要求：每根A柱的雙目障礙角度不允許超過6°，若兩柱相對整車的y0平面是完全對稱的，則右側(cè)不需要測量。

24、雨刮：刮水區(qū)B區(qū)80%、A區(qū)98%，雨刮之間不得有運(yùn)動干涉，B區(qū)的四周要留有25mm的區(qū)域

25、儀表板盲區(qū)的形成是由于：方向盤輪緣和輪轂、輪輻的阻隔

26、車前視野和交通燈視野是上視角不得小于10°，下視角不得小于20°，校核最小視角視野盲區(qū)不得小于6米

27、乘坐安全性包括：汽車信號燈、車內(nèi)外突出物、安全帶固定位置、正面碰撞、側(cè)面碰撞、28、前視野校核：v1點(diǎn)前左偏17度偏上7度，v2偏下5度及其對稱點(diǎn)須落在風(fēng)擋玻璃區(qū)內(nèi)。

29、影響轎車上、下車方便性的主要因素是：

30、整車性能計(jì)算包括：

⑴、動力性計(jì)算——最高車速、加速時(shí)間、最大爬坡度

D?f?D2?f2

爬坡度計(jì)算a?arcsin 21?f

⑵、經(jīng)濟(jì)性能計(jì)算——QS?Pegm 1.02ua?g

⑶、軸荷分批和最小轉(zhuǎn)彎半徑的計(jì)算

⑷、操縱性能計(jì)算

⑸、平順性計(jì)算

⑹、碰撞仿真

31、整車坐標(biāo)系的確定（三位坐標(biāo)系）

X（鉛垂）向以前輪輪心為Xo，向前為負(fù)，后為正；Z（水平面）向以地板上平面Zo（非承載車身縱梁上平面為Zo），向上為正，向下為負(fù)；Y向是以車輛中心為對稱面，向右為正，向左為負(fù)。

32、后視鏡曲率半徑不可小于120°

33、半載也稱為設(shè)計(jì)載荷

34、整車設(shè)計(jì)載荷狀態(tài)分為：空載、滿載、半載。

商用車設(shè)計(jì)狀態(tài)為滿載

車輛姿態(tài)與地面組成1°～0.5°前傾角度（車架上平面Zo線與地面線成1°～0.5°）轎車設(shè)計(jì)載荷為在自重的基礎(chǔ)加上乘員的質(zhì)量。

35：設(shè)計(jì)硬點(diǎn)應(yīng)該注意：

1.硬點(diǎn)圓整參考數(shù)需使用原始數(shù)值

1、按照數(shù)據(jù)最可行原則進(jìn)行

2、剛體性的所有安裝硬點(diǎn)間的相對位置關(guān)系

36、總布置二維圖（基準(zhǔn)線）

1、地面線——軸距

2、前輪垂直線——滾動半徑——前輪中心

3、車架上平面線——前后輪車架高度——Zo線

4、前輪中心線——Xo線——通過前輪中線的Zo垂直線

5、汽車中心線——Yo線

6、空載、設(shè)計(jì)載荷、滿載地面線。

37、轎車整體車身尺寸初步布置內(nèi)容

1、整車長度、軸距尺寸

2、前懸長度的確定

3、后懸長度的確定

4、整車高度的確定（R點(diǎn)、眼橢圓、視野校核、頭部空間）

5、整車寬度尺寸確定

38、組合儀表的校核分為組合儀表盲區(qū)校核和組合儀表防炫目校核。

防炫目內(nèi)容：

1、儀表玻璃和儀器罩都會反射攝入車內(nèi)的光線，反射光線在射入駕駛員眼中，造成炫目。

2、儀表罩會映出車內(nèi)外的景物、駕駛員的投影等，影響駕駛員觀察儀表，造成駕駛員炫目。

39、造型線圖包括：確定內(nèi)外的輪廓線，確定駕駛員R點(diǎn)、眼橢圓、頭部包絡(luò)線、上下視角和A、B區(qū)。

40、確定的控制線：

41、發(fā)動機(jī)、傳動系的布置

1、發(fā)動機(jī)布置形式

2、發(fā)動機(jī)坐標(biāo)位置

發(fā)動機(jī)曲軸中心線與缸體后端面的交點(diǎn)（BHC）

發(fā)動機(jī)坐標(biāo)位置應(yīng)該接近標(biāo)桿車值

縱置——曲軸中心線與睡眠線1°～３°

3、傳動軸夾角的校核

傳動軸滿載時(shí)夾角不得大于4°

上下擺動不得大于10°

水平面?zhèn)鲃虞S繳交在±0.5°

4、配置不同的發(fā)動機(jī)要求噪聲低、維修方便、42、發(fā)動機(jī)艙的布置原則

1、發(fā)動機(jī)布置原則：設(shè)計(jì)三點(diǎn)或四點(diǎn)定位，分析計(jì)算與發(fā)動機(jī)的匹配

發(fā)動機(jī)運(yùn)動件與縱梁的間隙25～30mm

動力總成與副車架的間隙15～20mm2、發(fā)動機(jī)附件：對于靜止件，間隙為10～15mm

排氣管與其它零件之間的間隙應(yīng)噶與30mm，一般在30～60mm之間經(jīng)常維修的零件間隙應(yīng)大于30mm43、前懸坐標(biāo)位置：前減震安裝點(diǎn)，決定前輪定位角，依據(jù)標(biāo)桿車測量

后懸坐標(biāo)位置：后減震上支架安裝點(diǎn)

卡車高度

第二篇：辦公室布置(要點(diǎn))

辦公室布置(要點(diǎn))

第一條 各部廠以大辦公室集中辦公為原則。第二條 經(jīng)理室、廠長室設(shè)于大辦公室的一端，與所屬單位以玻璃隔間。第三條 各部廠所屬單位座位應(yīng)采同一方向，后排為科長或直屬股長，中排為股長，前排為一般職員。第四條 接洽外客頻繁的職員，其座位排在柜臺邊為原則。第五條 辦公桌以單獨(dú)排列為原則，如因場地或事實(shí)需要，得二桌并排。第六條 接洽外客以在柜臺外長沙發(fā)或在經(jīng)理室、廠長室客廳接洽為原則。第七條 因工作性質(zhì)需獨(dú)立設(shè)置的小型辦公室，其室內(nèi)布置比照大辦公室布置的原則辦理。第八條 辦公室內(nèi)辦公桌椅、保密箱、書櫥顏色暫定為灰色，墻壁、天花板顏色暫定為白色，柜臺、窗框及木質(zhì)隔間暫定為乳*。第九條 各單位釘掛銜牌方式如下：(一)大辦公室及獨(dú)立設(shè)置之小型辦公室銜牌，釘掛于入口處適當(dāng)位置。(二)大辦公室內(nèi)單位銜牌，釘掛于各單位主管座位上方適當(dāng)位置。(三)銜牌顏色為綠底白字，其規(guī)格寬度為高度的二倍。第十條 大辦公室內(nèi)如場地允許，可劃出一角為更衣室。第十一條 箱櫥頂上及柜臺上不得堆置文件。第十二條 公司及各單位辦公室布置圖及座位圖由總務(wù)部庶務(wù)科于本要點(diǎn)公布后30天內(nèi)派員實(shí)地繪制呈報(bào)。第十三條 本要點(diǎn)經(jīng)總經(jīng)理核定公布實(shí)施。

第三篇：辦公室布置要點(diǎn)

二十八,辦公室布置要點(diǎn)
第一條 第二條第三條 各部廠所屬單位座位應(yīng)采同一方向,后排為科長或直屬股長,中 各部廠以大辦公室集中辦公為原則.經(jīng)理室,廠長室設(shè)于大辦公室的一端,與所屬單位以玻璃隔間.

排為股長,前排為一般職員.第四條 第五條第六條 則.第七條 因工作性質(zhì)需獨(dú)立設(shè)置的小型辦公室,其室內(nèi)布置比照大辦公室 接洽外客以在柜臺外長沙發(fā)或在經(jīng)理室,廠長室客廳接洽為原 接洽外客頻繁的職員,其座位排在柜臺邊為原則.辦公桌以單獨(dú)排列為原則,如因場地或事實(shí)需要,得二桌并排.

布置的原則辦理.第八條 辦公室內(nèi)辦公桌椅,保密箱,書櫥顏色暫定為灰色,墻壁,天花

板顏色暫定為白色,柜臺,窗框及木質(zhì)隔間暫定為乳黃色.第九條 各單位釘掛銜牌方式如下:

(一)大辦公室及獨(dú)立設(shè)置之小型辦公室銜牌,釘掛于入口處適當(dāng)位置.(二)大辦公室內(nèi)單位銜牌,釘掛于各單位主管座位上方適當(dāng)位置.(三)銜牌顏色為綠底白字,其規(guī)格寬度為高度的二倍.第十條 第十一條 第十二條 大辦公室內(nèi)如場地允許,可劃出一角為更衣室.箱櫥頂上及柜臺上不得堆置文件.公司及各單位辦公室布置圖及座位圖由總務(wù)部庶務(wù)科于本要

點(diǎn)公布后 30 天內(nèi)派員實(shí)地繪制呈報(bào).第十三條 本要點(diǎn)經(jīng)總經(jīng)理核定公布實(shí)施.

第四篇：施工現(xiàn)場安全標(biāo)志布置總平面圖

LJA 10-2

施工現(xiàn)場安全標(biāo)志 布置總平面圖

施 工 單 位: 河南省易通市政工程有限公司 工 程 名 稱: 方城縣獨(dú)樹鎮(zhèn)第二中心小學(xué)學(xué)生宿舍樓 日 期: 年 月 日

方城縣獨(dú)樹鎮(zhèn)第二中心小學(xué)學(xué)生宿舍樓項(xiàng)目部

施工現(xiàn)場安全標(biāo)志布置總平面圖宣傳欄廚房飲水室淋吸煙室浴廁所辦公室倉庫衛(wèi)生室閱覽室會議室宿舍宿舍活動室宿舍施工砂石子水泥庫鋼筋加工區(qū)道路安全木工加工區(qū)通道門衛(wèi)七牌二圖NWES禁止標(biāo)志指令標(biāo)志警告標(biāo)志提示標(biāo)志

第五篇：施工總平面圖布置原則

施工總平面圖布置原則：1．滿足施工進(jìn)度、方法、工藝流程及施工組織的需求，平面布置合理、緊湊，盡可能減少施工用地。2．合理組織運(yùn)輸，保證場內(nèi)道路暢通，運(yùn)輸方便，各種材料能按計(jì)劃分期分批進(jìn)場，避免二次搬運(yùn)，充分利用場地。3．因地制宜劃分施工區(qū)域的和臨時(shí)占用場地，且應(yīng)滿足施工流程的要求，減少各工種之間的干擾。4．在保證施工順利進(jìn)行的條件下，降低工程成本，可能減少臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)，盡可能利用施工現(xiàn)場附近的原有建筑物作為施工臨時(shí)設(shè)施。5．施工現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施的布置，應(yīng)方便生產(chǎn)和生活，辦公用房靠近施工現(xiàn)場，福利設(shè)施應(yīng)在生活區(qū)范圍之內(nèi)。6．施工平面布置應(yīng)符合主管部門相關(guān)規(guī)定和建設(shè)單位安全保衛(wèi)、消防、環(huán)境保護(hù)的要求。施工方案主要內(nèi)容：施工方法的確定、施工機(jī)具的選擇、施工順序的確定，還應(yīng)包括季節(jié)性措施、四新技術(shù)措施以及結(jié)合市政公用工程特點(diǎn)和由施工組織設(shè)計(jì)安排的、工程需要所應(yīng)采取的相應(yīng)方法與技術(shù)措施等方面的內(nèi)容。重點(diǎn)分項(xiàng)工程、關(guān)鍵工序、季節(jié)施工還應(yīng)制定專項(xiàng)施工方案

工程竣工報(bào)告1．由施工單位編制，在工程完工后提交建設(shè)單位。2．在施工單位自行檢查驗(yàn)收合格基礎(chǔ)上，申請竣工驗(yàn)收。3．工程竣工報(bào)告應(yīng)含主要內(nèi)容：(1)工程概況；(2)施工組織設(shè)計(jì)文件；(3)工程施工質(zhì)量檢查結(jié)果；(4)符合法律法規(guī)及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況；(5)工程施工履行設(shè)計(jì)文件情況；(6)工程合同履約情況 招標(biāo)附表(1)擬投入主要施工設(shè)備表；(2)擬配備本項(xiàng)目的試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表；(3)勞動力計(jì)劃表；(4)計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖（或橫道圖）；(5)施工總平面圖；(6)臨時(shí)用地表。分包安全(1)實(shí)行總承包的項(xiàng)目，安全控制由總承包方負(fù)責(zé)，分包方服從總承包方的管理。總承包方對分包方的安全生產(chǎn)責(zé)任包括：審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系，不應(yīng)將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包方；在分包合同中應(yīng)明確分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)；對分包方提出安全要求，并認(rèn)真監(jiān)督，檢查；對違反安全規(guī)定冒險(xiǎn)蠻干的分包方，應(yīng)令其停工整改；總承包方應(yīng)統(tǒng)計(jì)分包方的傷亡事故，按規(guī)定上報(bào)，并按分包合同約定協(xié)助處理分包方的傷亡事故。(2)分包方安全生產(chǎn)責(zé)任應(yīng)包括：分包方對本施工現(xiàn)場的安全工作負(fù)責(zé)，認(rèn)真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責(zé)任；遵守總承包方的有關(guān)安全生產(chǎn)制度，服從總承包方的安全生產(chǎn)管理，及時(shí)向總承包方報(bào)告?zhèn)鍪鹿什⑴c調(diào)查，處理善后事宜。瀝青路面施工質(zhì)量檢測與驗(yàn)收項(xiàng)目：壓實(shí)度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差等八項(xiàng)

夾渣。初灌混凝土量不夠，造成初灌后埋管深度太小或?qū)Ч芨揪蜎]有進(jìn)入混凝土；(2)混凝土灌注過程拔管長度控制不準(zhǔn)，導(dǎo)管拔出混凝土面；(3)混凝土初凝和終凝時(shí)間太短，或灌注時(shí)間太長，使混凝土上部結(jié)塊，造成樁身混凝土夾渣；(4)清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，當(dāng)混凝土沖破沉積砂層時(shí)，部分砂粒及浮渣被包人混凝土內(nèi)

1．圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形明顯加劇。2．支撐軸力突然增大。3．圍護(hù)結(jié)構(gòu)或止水帷幕出現(xiàn)滲漏。4．開挖暴露出的基底出現(xiàn)明顯異常。包括黏性土?xí)r強(qiáng)度明顯偏低或砂性土層時(shí)水位過高造成開挖施工困難時(shí)。5．圍護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生異常聲響。6．邊坡出現(xiàn)失穩(wěn)征兆時(shí)。

1．驗(yàn)收批：（由監(jiān)理工程師組織施工單位項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量（技術(shù)）負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收）

(1)主控項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)合格；(2)一般項(xiàng)目中的實(shí)測（允許偏差）項(xiàng)目抽樣檢驗(yàn)的合格率應(yīng)達(dá)到80%，且超差點(diǎn)的最大偏差值應(yīng)在允許偏差值的1.5倍范圍內(nèi)；(3)主要工程材料的進(jìn)場驗(yàn)收和復(fù)驗(yàn)合格，試塊、試件檢驗(yàn)合格；(4)主要工程材料的質(zhì)量保證資料以及相關(guān)試驗(yàn)檢測資料齊全、正確；具有完整的施工操作依據(jù)和質(zhì)量檢查記錄。2．分項(xiàng)工程

(1)分項(xiàng)工程所含的驗(yàn)收批質(zhì)量驗(yàn)收全部合格；

(2)分項(xiàng)工程所含的驗(yàn)收批的質(zhì)量驗(yàn)收記錄應(yīng)完整、正確；有關(guān)質(zhì)量保證資料和試驗(yàn)檢測資料應(yīng)齊全、正確。

3．分部（子分部）工程：（總監(jiān)理工程師組織施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收）

(1)分部（子分部）工程所含分項(xiàng)工程的質(zhì)量驗(yàn)收全部合格；(2)質(zhì)量控制資料應(yīng)完整；(3)分部（子分部）工程中，地基基礎(chǔ)處理、樁基基礎(chǔ)檢測、梁板混凝土強(qiáng)度、混凝土抗?jié)B抗凍、預(yù)應(yīng)力混凝土、回填壓實(shí)等的檢驗(yàn)和抽樣檢測結(jié)果應(yīng)符合本規(guī)范規(guī)定；(4)外觀質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合要求。4．單位（子單位）工程

(1)單位（子單位）工程所含分部（子分部）工程的質(zhì)量驗(yàn)收全部合格；(2)質(zhì)量控制資料應(yīng)完整；(3)單位（子單位）工程所含分部（子分部）工程有關(guān)安全及使用功能的檢測資料應(yīng)完整；(4)主體結(jié)構(gòu)試驗(yàn)檢測、抽查結(jié)果以及使用功能試驗(yàn)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定；(5)外觀質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合要求。

一、施工質(zhì)量保證計(jì)劃內(nèi)容：

1、明確質(zhì)量目標(biāo)

2、確定管理體系與組織機(jī)構(gòu)

3、質(zhì)量管理措施

4、質(zhì)量控制流程