第一篇：警鐘長鳴,校園安全事故為何不斷發(fā)生？

3月23日，南平市實驗小學(xué)，55秒，8個孩子被殺，5個重傷。這起慘案，像一塊重石，壓得人們喘不過氣來。

4月12日，在廣西合浦某小學(xué)門前又發(fā)生了一起兇殺事件，2人死亡、5人受傷，其中包括多名小學(xué)生。

4月29日，江蘇泰興傷人事件，一男子幼兒園內(nèi)持刀砍傷32人。

4月30日，山東濰坊校園血案，一男子小學(xué)內(nèi)用鐵錘錘傷5人后自焚。一次又一次的校園安全事故，讓我們的心如懸半空！校園，傳承著社會的文明；校園，營造著學(xué)生的健康和快樂，播種孩子們美好的希望。原本讓大家放心的地方，卻在最近幾起校園安全事件中，激起了學(xué)生和家長的恐懼，更讓整天憂心忡忡的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教師在緊張的教學(xué)中花大量的精力去為師生的安全去宣傳去防范。

每當(dāng)一起校園安全事件發(fā)生，都會伴隨著當(dāng)?shù)卣酥琳麄€教育界的“大反省”和“大問責(zé)”：黑板報墻體倒塌后，政府部署開展校園安全大檢查；踩踏事故發(fā)生后，教育部門試行錯峰放學(xué)和緊急疏散演練；綁架案件發(fā)生后，公安部門開始在校園周邊增加警力??這讓我們不得不去反思：我們周圍的環(huán)境到底怎么了？“亡羊補牢”何時才能變成“未雨綢繆”？警鐘長鳴，校園安全事故為何不斷發(fā)生？

其實，校園周邊環(huán)境整治難，是校園安全事件頻發(fā)的一個原因。每所學(xué)校周邊都有著依賴于其發(fā)展的商圈，其周邊的小商小販也特別多，人員流動量也多。但學(xué)校沒有執(zhí)法權(quán)，只能靠公安等部門來協(xié)調(diào)解決其周邊環(huán)境的安全問題。由于其工作量大，人數(shù)有限，較難做到全方位的防范和整治。同時，部門相互推諉，治理效果差，校園周邊涉及學(xué)校的治安、交通、衛(wèi)生問題依然存在，社會閑雜人員，流氓等侵害師生合法權(quán)益和食品衛(wèi)生危及師生生命安全的惡性事故也就鉆空發(fā)生。

外憂難以平復(fù)，內(nèi)憂何以也頻發(fā)？究其原因，主要有兩方面：

一是地方政府責(zé)任缺失。表現(xiàn)在急功近利，搞形象工程、德政工程等擠占、挪用教育經(jīng)費，造成對教育投入逐年減少。校園現(xiàn)有的危房、劣質(zhì)房改造任重道遠(yuǎn)，每年又新增不少危房，嚴(yán)重威脅師生人身安全和財產(chǎn)安全；不少學(xué)校的圍墻、欄桿、飲用水、設(shè)備設(shè)施離國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有差距，存在較大的安全隱患，造成校舍倒塌、食物中毒、校園火災(zāi)、疾病流行等諸多安全事故。

二是教育行政部門和學(xué)校安全管理較為薄弱。如管理機(jī)構(gòu)不健全，認(rèn)識不到位，人員不落實，經(jīng)費不能保證；安全制度上有漏洞，執(zhí)行不力、督查不實；隱患排查整治沒落到實處；教師工作責(zé)任心不強(qiáng)，教育方法不當(dāng)；安全教育流于形式，造成師生的安全意識不強(qiáng)，防范能力較低，造成學(xué)生意外傷害事故增多。

三是應(yīng)試教育讓消防安全教育、逃生訓(xùn)練淡出，致使管理缺位，學(xué)生災(zāi)難意識和防災(zāi)心理準(zhǔn)備不足。致使安全事故發(fā)生時，因為自救不當(dāng)?shù)仍蛟斐筛蟮拇紊鹿省?/p>

四是擴(kuò)招后學(xué)校重節(jié)資輕安全，且安全措施滯后。對遞增的擴(kuò)招大潮，一些學(xué)校左支右絀。如有的學(xué)校安裝的滅火器和消防龍頭已銹跡斑斑，但仍不予更換，讓消防設(shè)施成為一種擺設(shè)；有的學(xué)校不愿意支付過高的保安費用，而在樓邊拉鐵絲網(wǎng)，或一鎖了之。以上均是較大的安全隱患。

誠然，生活在這個世界，危險其實無處不在，哪怕是一個小小的念頭，可能也會改變我們的一生，甚至危及生命。在我們的日常生活和學(xué)習(xí)中，安全問題涉

及到方方面面，比如寢室的用電安全、校園內(nèi)的詐騙和偷竊事件、參與社會活動的安全問題等等。就拿我身邊所看到的所聽到的舉例來說，有手機(jī)被騙的，當(dāng)家教被騙的，因為沒有鎖門電腦被偷的，甚至有當(dāng)場將手機(jī)搶走的。這些都是真實的發(fā)生在我們身邊的故事，相信大家也都曾經(jīng)歷過看到過聽說過，可見安全隱患真的無處不在?？墒侨绻覀冊趯⑹謾C(jī)借給別人之前能多留一個心眼，在看家教廣告時能多詢問一下情況，在離開寢室之前注意關(guān)緊門窗，或許這些事就不會發(fā)生在我們身邊。因此，在我們平時的日常生活中，時刻擁有一種保護(hù)自我的安全意識，多積累的一些經(jīng)驗，多閱讀一些相關(guān)書籍比如如何在火災(zāi)和地震中逃生，常見的幾種詐騙方式等等，相信對于提高安全意識等方面都會有很大的幫助。

第二篇：預(yù)防校園安全事故的發(fā)生

預(yù)防校園安全事故的發(fā)生

1、嚴(yán)格禁止學(xué)生在走廊、樓梯口進(jìn)行跑、跳、爬、拉、推、扯、打鬧等危險動作。

2、在校園公共場所上下樓梯不要大聲喧嘩，特別是晚上。

3、當(dāng)前面的學(xué)生不小心跌倒，后面的學(xué)生原地停步，并轉(zhuǎn)告后面的學(xué)生，不要再往前擠，及時扶起摔倒學(xué)生，護(hù)送到醫(yī)務(wù)室。

4、上操，集合等上下樓梯的活動中不強(qiáng)調(diào)快速集中，適當(dāng)錯開下樓時間，看見樓梯擁擠先不要下樓，不要跑，遵循右側(cè)通行原則，珍愛自己的生命，不爭一秒，寧停三分。

5、已經(jīng)被推倒在地，失去平衡時，設(shè)法靠近墻壁，身體卷成圓狀，雙手緊扣，置于頸后。

6、已經(jīng)被卷入人群中，雙手抱膝，兩肘朝外。

7、被人擠倒又無法站起時，雙手置地，胸部稍離地面。

8、身上禁止攜帶打火機(jī)、水果刀等危險物品到學(xué)校，以免發(fā)生危險。

安全事故的預(yù)防和應(yīng)急措施

（一）消防事故的預(yù)防與應(yīng)急措施

1.預(yù)防火災(zāi)在學(xué)校如何注意防火？

①不帶火柴、打火機(jī)等火種進(jìn)入校園，也不帶汽油、爆竹等易燃易爆的物品進(jìn)入校園。

②實驗課需要使用酒精燈和一些易燃的化學(xué)藥品時，要在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行，并且嚴(yán)格按照操作要求去做，時刻小心謹(jǐn)慎，嚴(yán)防發(fā)生用火危險。

③采用火爐取暖的教室，要選派專人負(fù)責(zé)，管理好爐火。

④不隨意焚燒廢紙等。

⑤打掃衛(wèi)生時，要將枯枝落葉等垃圾作深埋處理或送往垃圾站場，不要采取點火燒掉的辦法。

（二）交通事故的預(yù)防與應(yīng)急措施

1.如何預(yù)防交通事故。

發(fā)生交通事故的原因大致有走路精神不集中，戴著耳機(jī)聽音樂過馬路；有的學(xué)生為了趕時間；有的學(xué)生缺乏耐性、貪圖方便；還有的學(xué)生認(rèn)識不到交通規(guī)則的重要性，認(rèn)為不遵守交通規(guī)則并不是什么大過錯，等等。為了預(yù)防交通事故的發(fā)生，教師必須教育學(xué)生做到以下幾點：

（1）必須在人行道內(nèi)行走。

（2）在橫穿馬路時，必須遵守交通規(guī)則，不要亂闖亂碰。

（3）在沒有人行橫道的路段，更應(yīng)遵守交通規(guī)則，必須直行通過，不要斜穿猛跑。

（4）不要在車輛臨近時突然橫穿，要注意避讓車輛。

（5）過馬路時要耐心等待綠燈，不要急著亂闖，更不能翻越護(hù)欄或坐在馬路上。

（6）絕對不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車和拋物擊車。

2.行走時怎樣注意交通安全

上學(xué)和放學(xué)的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全，教師應(yīng)教育學(xué)生：

（1）在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

（2）集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

（3）在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機(jī)動車輛，不與機(jī)動車輛爭道強(qiáng)行。

（4）在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。

（5）橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應(yīng)特別注意安全。

3.騎自行車要注意哪些安全事項

騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項更多。具體而言，包括如下方面：

（1）要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。

（2）自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街，也不要人小騎大車。

（3）不要在馬路上學(xué)騎自行車；未滿十二歲兒童，不要騎自行車上街。

（4）騎自行車要在非機(jī)動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減速，看清四周情況。

（5）經(jīng)過交叉路口時，要減速慢行，注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。

（6）騎自行車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不相互追逐、打鬧。

（7）騎車時不攀扶機(jī)動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機(jī)聽廣播。

（8）要學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識。

4.乘坐各類交通工具應(yīng)該注意什么

（1）乘坐短途機(jī)動車的注意事項。

汽車、電車等機(jī)動車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應(yīng)注意以下各點：

①乘坐公共汽（電）車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。

②不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。

③乘車時不要把頭、手、胳膊伸出窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

④乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

⑤乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應(yīng)系好安全帶。

⑥盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī)；必須乘坐時，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。

⑦不要在機(jī)動車道上招呼出租汽車。

（2）乘坐火車時怎樣保證安全？

長途旅行需要乘坐火車，乘坐火車時應(yīng)注意下列幾點：

①按照車次的規(guī)定時間進(jìn)站候車，以免誤車。

②在站臺上候車，要站在站臺一側(cè)白色安全線以內(nèi)，以免被列車卷下站臺，發(fā)生危險。

③列車行進(jìn)中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被沿線的信號設(shè)備等刮傷。

④不要在車門和車廂連接處逗留，那里容易發(fā)生夾傷、扭傷、卡傷等事故。⑤不帶易燃易爆的危險品（如汽油、鞭炮等）上車。

⑥不向車窗外扔廢棄物，以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人，同時也避免造成環(huán)境污染。

⑦乘坐臥鋪列車，睡上、中鋪要掛好安全帶，防止掉下摔傷。

⑧保管好自己的行李物品，注意防范盜竊分子。

（3）怎樣預(yù)防鐵路交通傷害？

列車運行速度快，鐵路交通線上情況復(fù)雜，因此要掌握安全基本常識，防止鐵路交通事故的發(fā)生。

①不在鐵路線和鐵路道口玩耍、逗留。

②不鉆車、扒車、跳車。

③需要通過鐵路道口時，要聽從管理人員的指揮。遇到道口欄桿（欄門）關(guān)閉，紅燈亮?xí)r，表示有列車即將通過，不可強(qiáng)行或者鉆越欄桿通過道口。

④通過無信號燈也無人看守的鐵路道口時，必須停下來仔細(xì)觀察，在確認(rèn)沒有列車開來時再通過。如果發(fā)現(xiàn)有列車開來，要退到距道口5米以外等候，等列車通過后再通過道口。

⑤不要攀登電氣化鐵路上的接觸網(wǎng)支柱、鐵塔等設(shè)備，以防觸電。

（4）乘船時要注意哪些安全事項？

我國水域遼闊，人們外出旅行，會有很多機(jī)會乘船，船在水中航行，本身就存在遇到風(fēng)浪等危險，所以乘船旅行的安全十分重要。

①為了保證航運安全，凡符合安全要求的船只，有關(guān)管理部門都發(fā)有安全合格證書。外出旅行，不要乘坐無證船只。

②不乘坐超載的船只，這樣的船安全沒有保證。

③上下船要排隊按次序進(jìn)行，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。④天氣惡劣時，如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等，應(yīng)盡量避免乘船。

⑤不在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側(cè)，以防船體傾斜，發(fā)生事故。

⑥船上的許多設(shè)備都與保證安全有關(guān)，不要亂動，以免影響正常航行。⑦夜間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會或使駕駛員產(chǎn)生錯覺而發(fā)生危險。

⑧一旦發(fā)生意外，要保持鎮(zhèn)靜，聽從有關(guān)人員指揮。

5.發(fā)生車禍怎么辦

學(xué)生在戶外活動的過程中，最容易發(fā)生各種不同程度的交通事故。教師應(yīng)當(dāng)教會學(xué)生學(xué)會自我防護(hù)措施和自我救護(hù)知識，一旦發(fā)生車禍，學(xué)生也可以必須按照以下方法進(jìn)行處理：

（1）如果是被車撞倒，可以將車牌號記住，然后立即通知警察。

（2）一旦同伴頭部受了重傷，首先給急救中心打電話，再將同伴頭部稍微墊高；如果胸部出現(xiàn)創(chuàng)傷，應(yīng)將傷者半躺著靠在某處，以減輕肺內(nèi)充血。假如事故發(fā)生時有危險液體漏出，或有毒氣排放時，要立即遠(yuǎn)離事故現(xiàn)場。

（3）發(fā)生車禍后，受傷者不能活動，靜待救護(hù)人員的到來。

在發(fā)生車禍后，最常見的就是出現(xiàn)四肢骨折、脊椎骨折和骨盆骨折等現(xiàn)象。四肢骨折癥狀顯著，不易忽略；但脊椎骨折不易被發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場處理不好往往會形成截癱，造成終生不幸。因此，凡遇到可能是脊椎骨折時，應(yīng)保持傷者安靜，絕對不能讓受傷者做任何活動。

（三）課堂事故的預(yù)防與應(yīng)急措施

1.化學(xué)實驗課可能傷害的預(yù)防及應(yīng)對

學(xué)生在進(jìn)行實驗前，教師應(yīng)當(dāng)給學(xué)生強(qiáng)調(diào)一下規(guī)則：

（1）學(xué)生進(jìn)入實驗室后必須遵守實驗室條例和老師提出的各項要求，進(jìn)行實驗時仍要遵守課堂規(guī)則和各項要求，不得大聲說話和任意走動，保持安靜和良好的秩序。尤其不能拿儀器、藥品玩耍，以免發(fā)生意外。

（2）學(xué)生實驗必須按照實驗手續(xù)順序進(jìn)行，不得進(jìn)行本項實驗內(nèi)容以外的其他實驗。更改實驗內(nèi)容和步驟，必須事前提出報告，經(jīng)老師允許后，方可按規(guī)定實驗方案進(jìn)行。

（3）實驗前要先檢查儀器、藥品是否齊全，若有缺損，待補齊后再進(jìn)行實驗。實驗時如有儀器損壞要及時報告，聽候處理。

（4）實驗時要嚴(yán)格遵守操作步驟，仔細(xì)觀察實驗現(xiàn)象，如實進(jìn)行記錄。若有實驗現(xiàn)象不清或有疑問可申請重做一次。

（5）實驗時應(yīng)愛護(hù)儀器，節(jié)約藥品，要保持實驗桌和實驗室的整齊清潔。廢紙、火柴梗不得隨地亂丟，廢液要倒入廢液缸內(nèi)，嚴(yán)禁倒入水槽中。實驗完畢要刷洗儀器，清掃實驗室。清除易燃、易爆、有毒的實驗殘渣。

（6）要注意安全，嚴(yán)格遵守安全守則，如發(fā)生意外事故著火、傷害等，不要慌張，應(yīng)立即報告老師，冷靜地予以處理。

（7）實驗室內(nèi)的一切物品，未經(jīng)老師同意，不得帶出實驗室，值日生負(fù)責(zé)打掃實驗室。

但是化學(xué)實驗課上可能由于種種原因，還是會不可避免地發(fā)生以下事故。發(fā)生事故后，教師應(yīng)幫助學(xué)生做好應(yīng)對，及時安全地處理好事故。

（1）濃硫酸不慎沾到了皮膚上，先要用干布擦去硫酸，再用大量水清洗，最后涂抹5%碳酸氫鈉溶液。

（2）堿液濺入到皮膚或眼里，先用大量的水沖洗，再用2%的硼酸溶液清洗。

（3）酒精燈或可燃有機(jī)物著火，要用砂子或濕布覆蓋，以隔絕空氣，如果是其他情況失火，一定注意合理選擇滅火劑（器）。

（4）出現(xiàn)割傷，要防止通過傷口引起中毒，一般先用過氧化氫水溶液洗過，再涂上碘酒等消毒藥水，并用創(chuàng)可貼包扎好。

（5）凡是溶于水的化學(xué)藥品進(jìn)入眼睛，最好立刻用水流洗滌之后，如是堿灼傷則再用20%硼酸溶液淋洗；若是酸灼傷，則用3%NaHCO3溶液淋洗。

（6）如果出現(xiàn)觸電等事故，切記要在切斷電源后再進(jìn)行急救。

2.物理實驗課可能傷害的預(yù)防

（1）實驗前要仔細(xì)檢查所用實驗儀器是否齊全完好，如果有缺損，要及時報告教師處理，不得隨意挪動別組儀器。

（2）做實驗時要嚴(yán)格遵守所用儀器的操作規(guī)程和注意事項，不得擅自拆卸儀器，以防發(fā)生儀器損壞或人身事故。對違反操作規(guī)程而損壞儀器的學(xué)生，教師有權(quán)按學(xué)校有關(guān)規(guī)定處理。

（3）做電學(xué)實驗時，在按原理要求接好線路，自己檢查確認(rèn)無誤后，請教師檢查，經(jīng)教師檢查認(rèn)可無誤后，方可接通電源進(jìn)行實驗。

（4）在做光學(xué)實驗時，一定要按光學(xué)儀器或器件的操作要求進(jìn)行實驗。

（5）學(xué)生做完實驗后，要將實驗記錄的原始數(shù)據(jù)交教師審閱，教師審閱無較大錯誤并簽字后，學(xué)生才能將儀器恢復(fù)到實驗前的狀態(tài),安放整齊離開實驗室。

3.實驗中其他的注意事項

除了化學(xué)實驗和物理實驗中常見的注意事項外，一些其他實驗也需要教師認(rèn)真對學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo)和提醒，確保學(xué)生安全。

（1）護(hù)目鏡：在使用化學(xué)藥品、燃燒或加熱，或在一些有可能打碎玻璃器皿的實驗中應(yīng)該帶好護(hù)目鏡。

（2）實驗服：應(yīng)該穿好實驗服，以避免皮膚和衣物受到損傷。

（3）易碎：要用到某些易碎的物品時，比如玻璃容器、試管、溫度計或漏斗等等，要格外小心，不要碰玻璃碎片。

（4）銳器：像尖頭剪刀、解剖刀、小刀、針、別針，以及大頭針，都屬于尖銳物體，容易割破或刺傷皮膚，不要把它們的尖端或刀刃朝向自己和他人。嚴(yán)格按照實驗要求來使用銳器。

（5）電擊：不要在水旁使用電器，也不要在電器或手潮濕時使用，確定電線已經(jīng)正確連接并且不會碰到別人。電器不用時，要斷開它的電源。

（6）腐蝕性化學(xué)藥品：當(dāng)用到硫酸或其他腐蝕性的化學(xué)藥品時，盡量避免被它濺到皮膚、衣服上，或者眼睛里。不要吸入揮發(fā)出的氣體，實驗完畢后要洗手。

（7）有毒物品：不要讓任何有毒的化學(xué)品接觸到皮膚，也不要吸入它所揮發(fā)出的氣體，實驗完畢后要洗手。

（8）動物安全：在對活動物進(jìn)行操作時，要盡量當(dāng)心，避免傷害到動物或你自己，處理動物標(biāo)本或動物內(nèi)臟器官時也要小心。實驗結(jié)束后要洗手。

（9）植物安全：在實驗室或野外處理植物時，要遵從老師的指導(dǎo)。如果對某種植物過敏，在做相應(yīng)的實驗之前要告訴老師，避免接觸那些有害的植物，毒常春藤、毒橡樹、毒漆樹以及帶荊棘的植物。實驗結(jié)束后要洗手。

（11）燃燒：當(dāng)通過煤氣燈、蠟燭、酒精燈或火柴使用火時，把頭發(fā)束緊，整理好衣服，避免被燒到。聽從老師的指導(dǎo)來點燃或熄滅火。

（12）禁火：當(dāng)周圍可能存在易燃物品或氣體時，注意不要有任何明火以及敞開的加熱源。

（13）氣體：當(dāng)實驗中有可能產(chǎn)生有毒或不良?xì)怏w時，一定要在通風(fēng)的環(huán)境下操作。避免直接吸入氣體。只有當(dāng)老師要求你聞某種氣體時，采用招氣入鼻法（用手把氣體朝鼻子的方向扇）去聞。

（14）廢棄物處理：實驗中用到的化學(xué)品和其他實驗材料在廢棄前要經(jīng)過安全處理。根據(jù)老師的要求把它們放到指定位置。

（15）洗手：結(jié)束實驗后，要用抗菌肥皂徹底洗手，包括手背和手指間，最后用溫水沖洗干凈。

（16）隔熱手套：要使用隔熱手套或其他護(hù)手用具來拿取很燙的物體，熱電爐、熱玻璃器皿或者熱水會導(dǎo)致燙傷，切勿用手觸摸燙的物體。燙的玻璃器皿看上去和冷的一樣，千萬不要在沒有試過溫度之前貿(mào)然用手去拿。

（17）實驗前準(zhǔn)備：不能未經(jīng)老師分配任務(wù)或許可就開始進(jìn)行實驗，做自己設(shè)計的實驗也要經(jīng)過同意，在沒有獲得允許之前，不準(zhǔn)隨意使用儀器，不準(zhǔn)在實驗室里吃東西或喧鬧，在開始實驗以前，把步驟反復(fù)閱讀幾遍，注意遵守所有的書面和和口頭的提示，如果對實驗的任何部分還有疑問，要向老師尋求幫助。

（18）實驗結(jié)束規(guī)定：所有的加熱器和電爐不用時都應(yīng)關(guān)上，拔掉電爐等電器的插頭；如果使用煤氣燈，要檢查煤氣管道的開關(guān)是否關(guān)閉，按老師的要求處理廢物，實驗完成后，把工作臺整理干凈，所有儀器歸還到指定位置，每一次實驗結(jié)束后都要洗手。

4.體育課事故的預(yù)防與應(yīng)對

體育課也是事故多發(fā)“地帶”，所以體育課對學(xué)生的著裝、準(zhǔn)備等有一些特殊要求，需要教師對學(xué)生及時提醒：

（1）穿著應(yīng)樸素大方，寬松合體，但也不要過于肥大。

（2）衣服上不要有過多飾物，如鏈子、珠子等。

（3）如果可能，盡量穿校服或者運動服，這樣的衣服更適合運動。

（4）穿球鞋或者運動鞋、布鞋等。女生要摘掉發(fā)卡，或者把發(fā)卡換成皮筋、頭繩等軟的飾物。

第三篇：如何遏制校園安全事故發(fā)生

如何遏制校園安全事故發(fā)生

人民日報 2013年6月19日第4版

呂 斌

歸根結(jié)底，校園傷害事件的發(fā)生與我國學(xué)校安全保護(hù)措施混亂、沒有建立必要的應(yīng)急機(jī)制、校園保護(hù)法律機(jī)制缺失、救濟(jì)失衡等密切相關(guān)

必須制定校園安全保護(hù)法，建立統(tǒng)一的校園安全防范制度，確立學(xué)校安全標(biāo)準(zhǔn)、明確學(xué)校與主管部門的安全責(zé)任等

惡性刑事案、食品安全案、虐童案、性侵幼女案??當(dāng)越來越多的校園群體傷害事件見諸報紙網(wǎng)絡(luò)，校園安全逐漸成為社會關(guān)注的焦點。為什么校園惡性群體傷害案件會頻繁發(fā)生？校園安全保護(hù)制度存在哪些漏洞亟須完善？歸根結(jié)底，校園傷害事件的發(fā)生與我國學(xué)校安全保護(hù)措施混亂、沒有建立必要的應(yīng)急機(jī)制、校園保護(hù)法律機(jī)制缺失、救濟(jì)失衡等密切相關(guān)。

由于我國沒有統(tǒng)一的校園安全防范法律制度，因此，每當(dāng)重大校園群體傷害事件發(fā)生后，通常的處理模式是：追究校長、分管領(lǐng)導(dǎo)或具體人員的責(zé)任。這種簡單的處理方式，很難讓被處理的人員心服口服。

雖然我國有教育法、未成年人保護(hù)法、中小學(xué)幼兒園安全管理辦法等一系列法律法規(guī)，但還不足于應(yīng)對當(dāng)前校園安全的嚴(yán)峻形勢。如教育部頒布的《學(xué)生傷害事故處理辦法》主要對民事過錯責(zé)任作了較細(xì)致的規(guī)定，而對校園安全責(zé)任仍然規(guī)定得很寬泛。例如辦法第十六條規(guī)定：發(fā)生學(xué)生傷害事故，情形嚴(yán)重的，學(xué)校應(yīng)當(dāng)及時向主管教育行政部門及有關(guān)部門報告；屬于重大傷亡事故的，教育行政部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定及時向同級人民政府和上一級教育行政部門報告。什么是“情形嚴(yán)重”？學(xué)校該如何“及時報告”？學(xué)校及主管部門、有關(guān)部門除了報告外還應(yīng)當(dāng)采取哪些措施？辦法都沒有明確。因此，必須制定校園安全保護(hù)法，建立統(tǒng)一的校園安全防范制度，確立學(xué)校安全標(biāo)準(zhǔn)、明確學(xué)校與主管部門的安全責(zé)任等。

不僅如此，學(xué)校的教育性質(zhì)以及經(jīng)費來源決定了學(xué)校無論采取何種自我保衛(wèi)力量都是薄弱的。校園如發(fā)生突發(fā)性事件，再向上級報告、向公安機(jī)關(guān)報案，然后等待警察處理，往往會錯過最佳時機(jī)。這也是造成校園傷害事件頻發(fā)而難以制止的原因。

此外，建立學(xué)生強(qiáng)制保險制度也是增加學(xué)生保障的手段之一。當(dāng)前我國學(xué)校的學(xué)生保險制度是自愿式的商業(yè)保險，當(dāng)學(xué)生在學(xué)校遭遇意外傷害后，家長往往找不到責(zé)任方來承擔(dān)高額的醫(yī)療費用，只能向?qū)W校尋求賠償。因此，強(qiáng)制學(xué)生參加保險，不僅能給予學(xué)生意外傷害的保障，同時也能避免家長肆意要求學(xué)校支付高額的賠償金。（作者為安徽大學(xué)法學(xué)院副教授）

第四篇：安全事故發(fā)生

安全事故發(fā)生（發(fā)現(xiàn)）后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報告領(lǐng)導(dǎo)小組組長和本室主任，組長接到報告后馬上通知信息聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)人，由信息聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)人通知所有領(lǐng)導(dǎo)小組成員即刻趕到事故發(fā)生現(xiàn)場。到現(xiàn)場后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即對事故進(jìn)行調(diào)查確認(rèn)、評估，根據(jù)評估確認(rèn)的結(jié)果，提出安全事故應(yīng)急處理工作程序和措施并向上級主管部門報告。有關(guān)工作小組立即啟動，組織、協(xié)調(diào)、落實各項應(yīng)急措施，中心相關(guān)科室應(yīng)全力協(xié)助配合開展應(yīng)急救援工作。

四、緊急處置

安全事故發(fā)生后，現(xiàn)場的有關(guān)人員除需及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報還需同時進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急處置?，F(xiàn)根據(jù)遇到不同的安全事故制定不同的緊急處置措施：

一）火災(zāi)事故

火災(zāi)事故發(fā)生后，火勢較小的，應(yīng)立即組織現(xiàn)場人員進(jìn)行滅火，同時組織人員有序疏散和對現(xiàn)場物資進(jìn)行轉(zhuǎn)移；如初期撲救無效，火勢無法控制并進(jìn)一步蔓延時，現(xiàn)場人員應(yīng)立即撥打119報警并等待引導(dǎo)消防員到火災(zāi)現(xiàn)場。

二）人身安全事故

事故發(fā)生后，如造成人員傷亡，應(yīng)立即撥打120呼救，在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，現(xiàn)場人員應(yīng)對傷者進(jìn)行必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部分受污染等應(yīng)急措施）。

三）財產(chǎn)安全事故

值班人員如發(fā)現(xiàn)盜竊事件時，應(yīng)立即撥打110報警和監(jiān)控好錄像以便提供給警察必要的證據(jù)，同時密切關(guān)注盜竊者的動向，必要時要跟盜竊者作斗爭制止盜竊發(fā)生。

五、及時報告

發(fā)生重大安全事故時，領(lǐng)導(dǎo)小組在知悉安全事故后2小時內(nèi)向上級主管部門做出初次報告；根據(jù)事故處理的進(jìn)程或者上級要求隨時做出階段報告。

一）初次報告

應(yīng)盡可能報告事故發(fā)生的時間、地點、事故發(fā)生原因的初步判斷、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況等。

二）階段報告

既要報告新發(fā)生的情況，也要對初次報告的情況進(jìn)行補充和修正，包括事故的發(fā)展與變化、處置進(jìn)程、事故原因等。

六、后置處理

一）善后處理

事故處理小組負(fù)責(zé)組織安全事故的善后處理工作，盡快消除事故影響，妥善安置和慰問受害和受影響人員，盡快恢復(fù)正常秩序。造成安全事故的責(zé)任單位和責(zé)任人應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定對受害人給予賠償。

第五篇：安全事故發(fā)生以后

安全事故發(fā)生以后

桂林機(jī)務(wù)段是隸屬于鐵道部柳州鐵路局的一個基層單位，擁有職工1300人，擔(dān)負(fù)著柳州一永州區(qū)段的列車牽引任務(wù)。該段有兩大主要車間：運用車間和檢修車間。運用車間負(fù)責(zé)76臺內(nèi)燃機(jī)車的牽引任務(wù)，共有正副司機(jī)700多人。檢修車間負(fù)責(zé)全段機(jī)車的檢修任務(wù)，共有職工200多人。

段長張廣明畢業(yè)于上海交通大學(xué)，在該段工作了近30年。2004年11月3日，全段實現(xiàn)了安全運輸生產(chǎn)8周年，其成績在全局名列前茅，因此段長召開了全段慶功大會，并請來了局里的主要領(lǐng)導(dǎo)。可是會開到一半，機(jī)務(wù)處打電話給局長：桂林機(jī)務(wù)段司機(jī)由于違反運輸規(guī)章，造成冒進(jìn)信號的險性事故。慶功會被迫停開，局長也陰沉著臉離開會場。

其實段長早感覺到存在許多安全隱患，只是由于該段安全天數(shù)較高，因此存在著麻痹思想。他連夜打電話通知各部門主任，查找本部門的安全隱患，第二天召開全段中層干部會議，要求各主任會上發(fā)言。

第二天，會議在嚴(yán)肅的氣氛中召開。段長首先發(fā)言：“這次發(fā)生險性事故主要責(zé)任在我，本人要求免去當(dāng)月的工資和獎金，其他段級領(lǐng)導(dǎo)每人扣400元，中層干部每人扣200元。另外，我宣布原主管安全的副段長現(xiàn)分管后勤，他的職務(wù)暫時由我擔(dān)任。” 隨后，各段長進(jìn)行發(fā)言。運用車間主任說：“這次事故雖然主要是由于司機(jī)嚴(yán)重違反規(guī)章操縱所致。其實車間一直努力制止這種有章不循的現(xiàn)象，但效果一直不明顯。主要問題是：①司機(jī)一旦出車，將會離開本單位，這樣車間對司機(jī)的監(jiān)控能力就會下降；司機(jī)能否完全按章操縱，基本上靠其自覺程度，而司機(jī)的素質(zhì)目前還沒有達(dá)到這種要求。②車間共有管理干部和技術(shù)干部20多名，我們也經(jīng)常要求干部到現(xiàn)場，但由于司機(jī)人數(shù)較多，并且機(jī)車的利用率很高，因此對司機(jī)的監(jiān)控具有很大的隨意性和盲目性。③干部中好人現(xiàn)象嚴(yán)重。干部上車跟乘時，即使發(fā)現(xiàn)司機(jī)有違章操縱行為，也會替其隱瞞，使司機(jī)免于處罰?！?檢修車間主任說：“這次事故雖然不是由于機(jī)車質(zhì)量造成的，但是檢修車間還是存在很多安全隱患。首先，職工隊伍不穩(wěn)定，業(yè)務(wù)骨干時有跳槽。因為鐵路局是按照機(jī)修車間定員160人發(fā)工資，而檢修車間現(xiàn)員230人左右，超員近70人，這樣攤到我們頭上的工資就很少了，這是職工不穩(wěn)定的主要原因?！睓z修主任繼續(xù)說：“火車提速后，對機(jī)車的質(zhì)量要求更高，而我段的機(jī)車檢修水平目前還達(dá)不到這種要求。第一，機(jī)車的檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)較為過時，缺乏合理性、實用性、可控性。工人按此標(biāo)準(zhǔn)，勞動效率不高，而且漏檢漏修現(xiàn)象時有發(fā)生。第二，車間的技術(shù)人員多是剛畢業(yè)的大學(xué)生，雖然有理論知識基礎(chǔ)，但解決實際技術(shù)問題的能力不強(qiáng)。第三，對發(fā)生率較高的機(jī)車故障難題一直沒有解決好?！?教育主任說：“這次事故反映了我段職工素質(zhì)不高。目前，我段的職工培訓(xùn)工作開展得不是很順利，各車間都以生產(chǎn)任務(wù)繁重為由不肯放人脫產(chǎn)學(xué)習(xí)。因此，每年的職工脫產(chǎn)學(xué)習(xí)計劃很難得以實現(xiàn)。另外，每年一次的職工業(yè)務(wù)考試沒有起到真正督促職工學(xué)習(xí)的作用?？荚嚱Y(jié)束后只是將成績公布，對職工考試成績一視同仁。” 人事主任說：“這次事故從某種意義上說是由于司機(jī)疲勞所致，因為現(xiàn)在的司機(jī)經(jīng)常請假，造成司機(jī)人手不夠。因此司機(jī)連續(xù)工作，休息時間不能得到保證。司機(jī)經(jīng)常請假的原因是由于吃大鍋飯造成的，干多干少一個樣。”段長說：“幾位主任講的都很好，將我段管理上存在的一些弊病都找出來了，會后各有關(guān)部門要針對這些弊病迅速制定整改措施。我相信，只要我們共同努力，工作的被動局面會很快扭轉(zhuǎn)的?！?/p>

【問題】1．事故發(fā)生后段長的一系列措施說明了什么? 2．對會上幾位主任的發(fā)言中所提到的難題，有什么解決辦法? 【知識點鏈接】

控制三要素包括控制標(biāo)準(zhǔn)、偏差信息和糾偏措施。為防止事故的產(chǎn)生，一般要求做好事前控制，而事前控制應(yīng)以制定的標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，如果標(biāo)準(zhǔn)僅僅變成了一種形式，那么結(jié)果可能會導(dǎo)致事故發(fā)生或者是存在諸多事故隱患。而一旦事故發(fā)生，盡管比較被動，但仍應(yīng)該采取必要的糾正措施，以防止產(chǎn)生更大的負(fù)面影響和杜絕新的事故的發(fā)生。

【案例分析】.事故發(fā)生后段長的一系列措施說明了什么？

事故發(fā)生后，段長采取了一系列措施，是一種事后控制的舉動，其目的是從已經(jīng)發(fā)生的事故中吸取教訓(xùn)，亡羊補牢，未必晚矣。特別是段長對責(zé)任事故的處理體現(xiàn)了制度的嚴(yán)肅性和事故的主要責(zé)任人在管理者的思想（如海爾的 20/80 原則）。.對會上幾位主任的發(fā)言中所提到的難題，有什么解決辦法？

對運用車間主任所提出的安全事故責(zé)任制度有章不循的現(xiàn)象，我們可以考慮從幾方面同時著手來抓。首先是從制度的完善性來抓，除制定有關(guān)規(guī)章制度，更重要的是要保證制度的貫徹執(zhí)行，如通過制度將安全事故與工資獎金等直接掛鉤。二是注重提高操作人員的自身素質(zhì)和修養(yǎng)，加大安全文化建設(shè)力度，使制度約束與文化氛圍有機(jī)地結(jié)合，從而形成一種安全習(xí)慣。三是加大對管理者的責(zé)任追究力度，將員工的責(zé)任與管理者直接掛鉤，杜絕管理者有制度不依、人情重于制度等不良行為。

檢修車間主任所提出的導(dǎo)致事故產(chǎn)生的另一因素 —— 人員流失，特別是專業(yè)人才的流失問題，一定程度上講，這是許多企業(yè)面臨的問題，但針對案例中的特定情節(jié)來看，這是可以避免的或者說是可以解決的問題。我們可以將多余的人員組織起來，利用本企業(yè)的特殊優(yōu)勢開展多種經(jīng)營活動。這樣，可以更好地保證專業(yè)技術(shù)人員的工資福利水平，通過激勵機(jī)制留住人才。而目前技術(shù)檢修技術(shù)不過關(guān)問題，可以考慮通過引進(jìn)技術(shù)、設(shè)備，提高檢修水平，同時，通過老帶新或送出去學(xué)等多種途徑盡快地提高年青骨干的實際工作經(jīng)驗和業(yè)務(wù)水平。

教育主任和人事主任的發(fā)言，則從更高一個層次提出了從長遠(yuǎn)出發(fā)，企業(yè)應(yīng)該注重員工的培訓(xùn)和用人制度的改善，將員工培訓(xùn)作為人力資源管理的重要內(nèi)容來抓，事實上，現(xiàn)實經(jīng)濟(jì)生活中，許多知名企業(yè)和成功的企業(yè)，其員工培訓(xùn)已經(jīng)成為人力資源管理的基礎(chǔ)性工作，定期或不定期的多種形式的員工培訓(xùn)是人力資源規(guī)劃工作的最主要部分。而用人制度的完善，應(yīng)該著眼于動態(tài)的能力與崗位的對應(yīng)，徹底打掉大鍋飯思想和干多干少一個樣的習(xí)慣，體現(xiàn)多勞多得，不勞動者不得。