第一篇：開(kāi)車(chē)前的安全檢查

開(kāi)車(chē)前的行車(chē)安全檢查

1.檢查車(chē)燈和轉(zhuǎn)向信號(hào)燈工作是否可靠；

2.檢查制動(dòng)裝置工作是否良好，包括對(duì)制動(dòng)器、制動(dòng)液面以及制動(dòng)尾燈的檢查；

3.檢查后視鏡位置是否合適；

4.檢查前照燈、后尾燈、制動(dòng)燈以及車(chē)窗玻璃是否清潔；

5.檢查輪胎狀況是否正常；

6.檢查車(chē)輛外露部位螺栓螺母是否安全；

7.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)異響，各儀表、警告指示燈工作是否正常；

信息來(lái)自：江西萬(wàn)通汽修學(xué)校

行車(chē)前的“五油”安全檢查。

五油：

1.機(jī)油。機(jī)油量標(biāo)準(zhǔn)量法：將車(chē)停在平坦路面上，拉起手剎，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，并等待數(shù)分鐘，讓機(jī)油流回油底殼。取出油尺，并用清潔的布擦拭干凈。插回油尺，且要完全放到底，再次取出油尺，正常的油位高度必須在油尺上的Max與Min兩個(gè)記號(hào)之間

2.變速箱油。變速箱油量標(biāo)準(zhǔn)量法：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車(chē)行駛，使水溫表指針達(dá)到正常工作溫度；將車(chē)停在平坦路面上，拉起手剎（不可關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)）。發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，腳踩剎車(chē)踏板；將排擋桿從P擋位逐一換至L擋位，并在各擋位停留數(shù)秒鐘。最后將排擋桿排在P 擋位。取出油尺，并用清潔的布拭干凈。插回油尺，且要完全放到底。再次取出油尺，正常的油位高度必須在油尺上HOT范圍內(nèi)。

3.動(dòng)力方向機(jī)油。動(dòng)力方向機(jī)油量標(biāo)準(zhǔn)量法：將車(chē)停在平坦路面上，拉起手剎車(chē)，取出油尺，并用清潔的布拭干凈。插回油尺，且要完全放到底。再次取出油尺，正常的油位高度必須在油尺上HOT范圍內(nèi)。

4.剎車(chē)油。剎車(chē)油是最重要的一種油，依照規(guī)定通常每年或每行駛3萬(wàn)KM更換一次（以兩者先到者為準(zhǔn)），若還未到更換時(shí)機(jī)，也要檢視剎車(chē)油存量，可先由剎車(chē)油壺外的刻度判別，剎車(chē)油必須介于Max與Min之間，若需要添加一定要添加到Max位置，對(duì)于標(biāo)號(hào)數(shù)不同的剎車(chē)油，需嚴(yán)格控制避免混用。

5.燃油。行車(chē)上路前一定要檢查燃油量是否充足。

江西萬(wàn)通汽修學(xué)校提醒廣大司機(jī)朋友，為了你的行車(chē)安全，務(wù)必做好行車(chē)前的“五油”檢查！

行車(chē)前的“四壓”安全檢查

1.油壓。機(jī)油壓力指示燈應(yīng)在鑰匙打開(kāi)時(shí)變紅（未亮，需做進(jìn)一步的檢修），發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后10秒內(nèi)熄滅，如未在10秒內(nèi)熄滅請(qǐng)馬上熄火，檢查機(jī)油量。如油量充足，請(qǐng)進(jìn)廠做進(jìn)一步的檢修。若在行駛途中，機(jī)油壓力指示燈亮起，應(yīng)馬上找地方停下來(lái)，利用油尺檢查機(jī)油量是否足夠，不夠時(shí)一定要加足。

2.電壓。電瓶指示燈應(yīng)在鑰匙打開(kāi)時(shí)變紅（未亮，需做進(jìn)一步的檢修），發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后10秒內(nèi)熄滅，如未在10秒內(nèi)熄滅，請(qǐng)進(jìn)廠做進(jìn)一步的檢修。

3.胎壓。每日行車(chē)前，應(yīng)檢查全部輪胎壓是否正常（一般車(chē)輛，在車(chē)門(mén)柱上或手套箱內(nèi)有胎壓指示表）。

4.氣壓（真空助力制動(dòng)式）。將制動(dòng)器踏板踏死后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，看制動(dòng)器踏板是否會(huì)下沉。若踏板下沉，則表示真空輔助剎車(chē)作用正常；若踏板沒(méi)有下沉，應(yīng)做如下檢查：找到從進(jìn)氣歧管接至剎車(chē)總泵輔助器的黑色軟管，檢查它有無(wú)真空作用，是否出現(xiàn)老舊破裂或阻塞現(xiàn)象。若沒(méi)有以上征狀，請(qǐng)進(jìn)廠做進(jìn)一步的檢修。

第二篇：開(kāi)車(chē)前主要設(shè)備檢查記錄

開(kāi)車(chē)前主要設(shè)備檢查記錄

時(shí)間：2013年2.月22日下午2時(shí)

參加人員：趙曙光王新建李成建劉桂成王慶峰

本次檢查主要針對(duì)主要大型設(shè)備在停車(chē)后的維護(hù)及備用情況進(jìn)行全面檢查，各緊固部位是否出現(xiàn)松動(dòng)，是否具備開(kāi)車(chē)條件。

1、3#羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)固定螺栓存在不満帽現(xiàn)象，開(kāi)車(chē)前將風(fēng)機(jī)固定螺栓全部檢查緊固并定時(shí)盤(pán)車(chē)。

2、聯(lián)醇循環(huán)機(jī)機(jī)體東端活塞桿填料室處集油水嚴(yán)重，地面油水較多，需盡快清理，開(kāi)車(chē)前要將管道內(nèi)油水排凈。

3、160壓縮機(jī)地腳螺栓全部緊固一遍，油路、水路分別提前單獨(dú)試開(kāi)，因停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)開(kāi)車(chē)前必須將壓縮機(jī)全面置換，嚴(yán)格按開(kāi)車(chē)程序開(kāi)車(chē)。

4、2#、3#壓縮機(jī)在未整改完前要懸掛禁止啟動(dòng)警示牌。

2013.2.22

檢查人員簽字:

第三篇：開(kāi)車(chē)前的檢查包括

開(kāi)車(chē)前的檢查包括：

1.檢查車(chē)燈和轉(zhuǎn)向信號(hào)燈工作是否可靠；

2.檢查制動(dòng)裝置工作是否良好，包括對(duì)制動(dòng)器、制動(dòng)液面以及制動(dòng)尾燈的檢查；

3.檢查后視鏡位置是否合適；

4.檢查前照燈、后尾燈、制動(dòng)燈以及車(chē)窗玻璃是否清潔；

5.檢查輪胎狀況是否正常

下雨天注意事項(xiàng)：

1、如果車(chē)輛在行駛過(guò)程中涉水了，出現(xiàn)進(jìn)水熄火情況，這時(shí)需要先保持冷靜并立即關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，不要試圖再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)檫@樣會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的損害，而且保險(xiǎn)公司會(huì)予以不受理賠處理；然后盡快把電瓶負(fù)極線拆下來(lái)，以免車(chē)上的各種電器因進(jìn)水而發(fā)生短路，再把車(chē)輛移至安全地點(diǎn)，盡量使車(chē)輛前高后低，這樣可使進(jìn)入排氣管中的水流出，避免損壞三元催化轉(zhuǎn)換器及消聲器。

2、車(chē)子從水中出來(lái)后，要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查：先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸有沒(méi)有進(jìn)水，進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致連桿被頂彎，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)判斷后，如果確定水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部了，那應(yīng)當(dāng)先拆下火花塞，人為方式切斷燃油供給系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)，然后使用馬達(dá)來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的水順利排出。

3、同時(shí)需要檢查車(chē)輛各系統(tǒng)油液狀況，以免進(jìn)水后出現(xiàn)起沫、渾濁等現(xiàn)象出現(xiàn)而引起機(jī)油變質(zhì)，失去潤(rùn)滑作用，再加上水份可能帶有沙粒而使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損，這時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗和更換。檢測(cè)完畢后需要清潔發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部電器連接部件，以防止水分積存在電器連接部位造成的腐蝕和有沙子殘留。

重點(diǎn)清除部位是：保險(xiǎn)盒、傳感器插頭、車(chē)身積水存積處。上述的部件清理完畢后，可以進(jìn)行車(chē)輛路試，盡量保持中低速行駛，認(rèn)真聽(tīng)清楚發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過(guò)程中是否有異常噪音。如有明顯行駛噪音，那應(yīng)當(dāng)再把發(fā)動(dòng)機(jī)軸承和旋轉(zhuǎn)部件檢查一遍，以免這些部件因?yàn)檫^(guò)度磨損而損壞。

4、涉水中如果水進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)，維修過(guò)程主要是清理車(chē)內(nèi)積水，位于車(chē)輛底盤(pán)下部有幾個(gè)密封膠條，打開(kāi)膠條能夠放出車(chē)廂內(nèi)的積水。但由于車(chē)內(nèi)裝飾材料地膠吸水性很強(qiáng)，應(yīng)拆除地膠，放置于寬敞空間便于水分的蒸發(fā)，安裝后還要注意打開(kāi)空調(diào)，將車(chē)輛循環(huán)開(kāi)關(guān)調(diào)整到內(nèi)循環(huán)，使車(chē)廂內(nèi)水蒸氣通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)排出車(chē)外，這樣可以更有效地除濕，以免車(chē)輛用品發(fā)霉變質(zhì)影響使用。

5、底盤(pán)部件在涉水過(guò)程中容易造成潤(rùn)滑油的變質(zhì)，尤其是涉及到轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等系統(tǒng)。同時(shí)，應(yīng)在路試過(guò)程中仔細(xì)傾聽(tīng)底盤(pán)是否有異常聲音傳出，或者對(duì)底盤(pán)進(jìn)行拆裝檢查。

6、檢查變速箱是否也進(jìn)水了，因?yàn)樽兯傧溥M(jìn)水了會(huì)使變速箱的齒輪油變質(zhì)，潤(rùn)滑作用失效，長(zhǎng)久使用會(huì)造成齒輪磨損。而自動(dòng)變速箱車(chē)型還需要檢查自動(dòng)變速箱和變速箱控制電腦是否進(jìn)水了。

7、剎車(chē)油和四輪剎車(chē)是必需檢查的項(xiàng)目，這是關(guān)系到行車(chē)安全的重要項(xiàng)目，這里重點(diǎn)檢查的是剎車(chē)油，剎車(chē)油進(jìn)水了會(huì)變質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)失靈，嚴(yán)重的話會(huì)引發(fā)交通事故。

汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放注意事項(xiàng)：

（1）汽車(chē)防摩擦零件。汽車(chē)停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)后，防摩擦零件表面會(huì)氧化。附著在零件表面的機(jī)油氧化變質(zhì)后，如再次起動(dòng)時(shí)就會(huì)形成干摩擦或半干摩擦，縮短零件使用壽命，而且起動(dòng)阻力大大增加，起動(dòng)時(shí)會(huì)很困難。汽車(chē)停駛后，像發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸和活塞表面的潤(rùn)滑油膜，由子要接觸空氣中的氧氣和其他有腐蝕性的酸堿成分，會(huì)造成潤(rùn)滑油膜變質(zhì)，形成一層膠狀物而失去潤(rùn)滑作用。車(chē)輛停駛時(shí)間越長(zhǎng)，變質(zhì)越嚴(yán)重。車(chē)輛停駛，油封容易老化變形，油封四周的接觸受力會(huì)不均勻，受力大的方向，油封變形量就大；車(chē)輛停駛時(shí)間越長(zhǎng)，其變形量就越不易恢復(fù)，直到油封發(fā)生永久變形，而這也就是漏油的開(kāi)始。

（2）汽車(chē)燃油系統(tǒng)。若汽車(chē)停放，油箱內(nèi)沒(méi)有或只有少量的燃油，水分就有可能侵入系統(tǒng)中而造成生銹和腐蝕。所以汽車(chē)長(zhǎng)期停放時(shí)要將油箱加滿。另外如果油箱和管道中燃油長(zhǎng)時(shí)間不用，燃油則有可能與氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生膠質(zhì)沉淀物類(lèi)的物質(zhì)，容易堵塞燃油管路。正確的做法是向燃油中添加穩(wěn)定劑，延長(zhǎng)汽油的使用壽命并保證其不變質(zhì)。

(3）防輪胎變形。汽車(chē)停駛以后，汽車(chē)質(zhì)量由四個(gè)輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車(chē)停駛時(shí)間越長(zhǎng)，變形部位越不易恢復(fù)，使輪胎四周的質(zhì)量分布發(fā)生變化，滾動(dòng)半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車(chē)進(jìn)入高速行駛后，就會(huì)發(fā)生車(chē)身抖振，不僅影響乘車(chē)的舒適性，加速輪胎的磨損，還帶來(lái)不安全的因素。

(4）汽車(chē)電子元件防潮。汽車(chē)上的電子元件及連接件有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是要防水、防潮和防腐蝕，杏則就會(huì)引發(fā)故障。對(duì)于停駛車(chē)輛的電子元件或插線插頭、受潮的可能性就會(huì)大大增加，并且停駛時(shí)間越長(zhǎng)，發(fā)生故障的概率就越高。

(5)防日曬。汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)應(yīng)存放在車(chē)庫(kù)或室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，這樣可以不受外界氣候的影響。如果沒(méi)有這個(gè)條件，至少也要給汽車(chē)罩上汽車(chē)罩。要選擇厚及多層的汽車(chē)罩，這樣就可以有效地減少陽(yáng)光對(duì)漆面的影響。因?yàn)閺?qiáng)烈的陽(yáng)光照射能使漆面緩慢地褪色并且促使汽車(chē)零件中的聚乙烯材料、皮革和橡膠迅速老化。另外，一定要選擇質(zhì)量好的汽車(chē)覃，并且大小要合適，否則車(chē)罩在風(fēng)的吹動(dòng)下與車(chē)身來(lái)回摩擦，其結(jié)果如同給汽車(chē)罩上了一層砂紙，而且在不停地打磨。

(6)經(jīng)常檢查蓄電池。蓄電池的電解液液面必須高于極板10-15mm,不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加蒸餾水，保持電量充足，必要時(shí)對(duì)蓄電池充電。

冬季車(chē)輛保養(yǎng)要點(diǎn)

首先是對(duì)潤(rùn)滑油的要求比較高。如果使用的是夏季機(jī)油，則必須更換，對(duì)使用時(shí)間較長(zhǎng)、顏色發(fā)黑、附著力變差的機(jī)油，也都應(yīng)換掉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的順暢。

其次就是防凍液。防凍液的量一定要合適，不同地區(qū)和不同車(chē)型應(yīng)注意防凍液的冰點(diǎn)度及型號(hào)，使用兩年以上的防凍液應(yīng)給予更換，混合防凍液一年必須更換一次。注意不同牌子不同型號(hào)的產(chǎn)品不要混用。防凍液沸點(diǎn)高、熱容量大、蒸發(fā)損失小、冷卻效率高，需要注意的是使用防凍液時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻溫度要比使用軟化水冷卻時(shí)高出10攝氏度左右，此時(shí)，不能錯(cuò)誤地認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，切不可打開(kāi)水箱蓋，以免熱氣沖出導(dǎo)致?tīng)C傷。此外，在冬季，汽車(chē)電力的檢查也不可缺少，因?yàn)楹涞奶鞖馔鶗?huì)降低電瓶的性能，這就要求車(chē)主定期檢查電力，保證接線處的清潔和連接緊密，及時(shí)防范和避免電解液外泄、腐蝕等現(xiàn)象。電瓶?jī)?nèi)電解液不能虧缺，保持將極板淹沒(méi)10毫米為佳，并檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴(yán)寒中裂損。

冬季制動(dòng)是最重要的，所以要特別注意檢查制動(dòng)功能，這在任何時(shí)候都不能忽視。有些車(chē)輛使用的制動(dòng)液，內(nèi)部含水較多，到了冬季，制動(dòng)液就可能發(fā)生凍結(jié)，使剎車(chē)不靈，出現(xiàn)嚴(yán)重事故。冬季因?yàn)樘鞖獾仍颍苿?dòng)尤其需要保證靈敏。注意制動(dòng)液是否夠量、品質(zhì)是否變差，需要時(shí)應(yīng)及時(shí)添注或更換。注意制動(dòng)有無(wú)變?nèi)?、跑偏、高速時(shí)制動(dòng)踏板的蹬踏力度及制動(dòng)時(shí)車(chē)輪抱死點(diǎn)的位置。必要時(shí)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分。

降低油耗 高手總結(jié)駕車(chē)十大妙招 內(nèi)容來(lái)自AB汽車(chē)網(wǎng)

一、要加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)。汽車(chē)的調(diào)整、保養(yǎng)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)性能與汽車(chē)行駛阻力，據(jù)統(tǒng)計(jì)，保養(yǎng)不佳的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗會(huì)增加10％～20％。車(chē)主應(yīng)定期到汽車(chē)修理廠家做日常保養(yǎng)，如檢查胎壓，四輪定位、調(diào)整制動(dòng)器摩擦片與制動(dòng)鼓間隙、汽車(chē)底盤(pán)各潤(rùn)滑點(diǎn)上油，按期更換機(jī)油、檢查過(guò)濾器等。另外，機(jī)油在說(shuō)明書(shū)中指定型號(hào)中，選擇黏度最小的，因?yàn)轲ざ仍酱?，摩擦力也越大，增加油耗?/p>

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二、避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)。停車(chē)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗遠(yuǎn)大于正常行駛時(shí)，因此，長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)動(dòng)車(chē)輛，比如停車(chē)等人時(shí)，最好熄火；冷啟動(dòng)時(shí)，溫車(chē)不要超過(guò)1分鐘，保持幾分鐘低速行駛即可。

三、盡可能避免急剎急起。柔和、平順的駕駛方式最省油，在起步階段，盡量避免猛踩油門(mén)，正確的方法是平順加速，而在達(dá)到一定速度后，應(yīng)盡可能保持勻速行駛。在擁擠路段行駛時(shí)，也要看清前面的路況，避免急剎車(chē)。這樣，不僅省油，而且還能延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。

四、讓車(chē)輛保持低風(fēng)阻。在高速行駛時(shí)，很大一部分動(dòng)力用來(lái)克服風(fēng)阻。因此，盡量不要在車(chē)頂裝貨，或者進(jìn)行不合理的改裝。據(jù)測(cè)算，車(chē)頂加裝一個(gè)行李架，會(huì)增加5％的油耗。在高速狀態(tài)下，別以為開(kāi)窗會(huì)比開(kāi)空調(diào)省油，開(kāi)窗會(huì)大大增加空氣阻力，反而會(huì)更費(fèi)油。要應(yīng)清理車(chē)內(nèi)不必要的東西，減輕車(chē)的負(fù)重。

五、保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣取Ｃ枯v車(chē)都有其經(jīng)濟(jì)時(shí)速，保持在經(jīng)濟(jì)時(shí)速附近是最省油的，一般來(lái)說(shuō)，轎車(chē)時(shí)速在70～90公里（車(chē)型不同而不同）時(shí)最省油，當(dāng)高速行駛時(shí)，汽車(chē)的阻力大大增加（主要是空氣阻力）。據(jù)統(tǒng)計(jì)，速度增加到每小時(shí)110至120公里時(shí)則會(huì)增加25％。

六、正確換檔。行駛時(shí)勿使發(fā)動(dòng)機(jī)以不必要的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)盡可能掛入高擋行駛，僅當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)時(shí)掛入低擋。配備自動(dòng)變速箱的轎車(chē)加速時(shí)應(yīng)慢踏油門(mén)踏板，變速箱選擇經(jīng)濟(jì)換擋程序，提前掛入高擋，滯后換入低擋，從而降低燃油消耗。在停車(chē)或減速時(shí)，盡可能利用車(chē)輛慣性，達(dá)到省油的目的。

七、保持正常的胎壓水平。輪胎氣壓不足，滾動(dòng)阻力會(huì)大大增加，輪胎偏移或磨損過(guò)度也可能使油耗增加。因此，最好每月檢查一次胎壓，并根據(jù)需要進(jìn)行輪胎換位。此外，選用子午線輪胎，比一般的斜交胎節(jié)油6％～8％。

八、正確的加油。給汽車(chē)加油并非是標(biāo)號(hào)越高就越好，成品油型號(hào)過(guò)高或過(guò)低時(shí)，會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分的現(xiàn)象，反而油耗高，甚至出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作不平穩(wěn)等現(xiàn)象，嚴(yán)重的會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)及其他重要零部件。另外，如果方便的話，加油不要加太滿，增加了汽車(chē)自重，會(huì)增加油耗，加油時(shí)機(jī)選擇在凌晨，油質(zhì)相對(duì)較好。

九、選擇合理的通行線路。在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)工況中，低速、大負(fù)荷是最耗油的了。而在城市道路上行駛，車(chē)多路擠，經(jīng)常需要起步停車(chē)，消耗了不少燃油。因此在每次出行之前，駕駛者應(yīng)制定一個(gè)良好的行車(chē)計(jì)劃，了解所經(jīng)道路的情況，盡量避免在交通高峰期經(jīng)過(guò)繁忙路段，以免堵車(chē)而白白浪費(fèi)燃油和時(shí)間。即使是在自己熟悉的路段行車(chē)，也應(yīng)隨時(shí)收聽(tīng)交通電臺(tái)的路況報(bào)道，了解最新的路況信息，保持行車(chē)的順暢。

十、勿盲目使用耗電設(shè)備。請(qǐng)按實(shí)際需要使用耗電設(shè)備，切勿盲目使用以增加油耗。后風(fēng)窗加熱器、輔助前大燈、鼓風(fēng)機(jī)及空調(diào)系統(tǒng)的耗電量均相當(dāng)大，它們會(huì)增加發(fā)電機(jī)負(fù)荷，提高燃油消耗。例如，后風(fēng)窗加熱器使用10小時(shí)，整車(chē)油耗將增加1.0升。

第四篇：開(kāi)車(chē)前檢查車(chē)況有講究 里程氣候都要顧

開(kāi)車(chē)前檢查車(chē)況有講究 里程氣候都要顧

“車(chē)前檢查？能有什么可檢查的？”說(shuō)到行車(chē)前要做車(chē)前檢查，如果你不屑一顧，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。其實(shí)，行車(chē)安全從你準(zhǔn)備行車(chē)的那一刻便開(kāi)始了。行車(chē)前的檢查有標(biāo)準(zhǔn)、有方法，也有據(jù)可循。

車(chē)前檢查 常規(guī)檢查

1.車(chē)體周邊檢查：包括車(chē)體周邊的障礙物、人員、危險(xiǎn)物品等

2.車(chē)輛狀況檢查：包括有沒(méi)有液體泄漏，車(chē)體本身有無(wú)異常等

（1）上車(chē)前由遠(yuǎn)及近的過(guò)程中就要開(kāi)始檢查。繞車(chē)一周，查看有無(wú)液體泄漏，包括冷卻液、潤(rùn)滑油、燃油的泄漏。如空調(diào)冷凝水落地后滲得快，沒(méi)有漂浮的痕跡。如有漂浮就有可能是潤(rùn)滑油或燃油，可能存在安全隱患。

（2）輪胎要重點(diǎn)檢查氣壓、破損、磨損等狀況。輪胎氣壓正常的時(shí)候著地面不大于5個(gè)花紋，大于5個(gè)花紋說(shuō)明氣壓過(guò)低，少于3個(gè)花紋說(shuō)明氣壓過(guò)高。

非常規(guī)檢查

非常規(guī)檢查，是根據(jù)行駛里程、道路、區(qū)域進(jìn)行特殊檢查。若需在-18攝氏度以上的寒冷地帶和超過(guò)30攝氏度以上的高溫地帶連續(xù)行駛5天以上，或駕駛里程在800公里以上，都需要進(jìn)行特殊檢查。

長(zhǎng)途駕駛、過(guò)年過(guò)節(jié)走親訪友、旅游，一定要到4S店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的檢查。如北京到漠河，因?yàn)楫?dāng)?shù)貧鉁貥O低，防凍液和機(jī)油都需要更換。如果要去西藏，就需要增加一些設(shè)備，比如氧氣瓶等。此外，還要根據(jù)行車(chē)?yán)锍膛袛嘬?chē)胎的磨損程度和發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)等。

出發(fā)前，需對(duì)車(chē)輛的燈光（轉(zhuǎn)向燈、剎車(chē)燈）、輪胎氣壓、應(yīng)急設(shè)備（備胎、工具、滅火器、警告標(biāo)志四大項(xiàng)）進(jìn)行檢查。

案例

此前，某法院審判了一起案件。夫婦倆帶孩子回家，男子將妻子送回家后再次出門(mén)。當(dāng)他回到車(chē)上，掛擋踩油門(mén)后，突然感覺(jué)軋到了什么東西。

原來(lái)，是3歲的兒子蹲在車(chē)后玩，因?yàn)樯宪?chē)前沒(méi)有檢查，他竟將自己的兒子碾死了。點(diǎn)評(píng)：如果該男子能有意識(shí)地進(jìn)行車(chē)前檢查，就能避免慘劇的發(fā)生。歸根結(jié)底，還是安全意識(shí)的淡薄。形成良好的行車(chē)習(xí)慣，上車(chē)前就主動(dòng)將危險(xiǎn)因素減少，對(duì)自己、對(duì)家人、對(duì)社會(huì)才是負(fù)責(zé)任的。

答讀者問(wèn)

問(wèn)：如何檢查機(jī)油是否正常？

答：出發(fā)前可打開(kāi)機(jī)蓋檢查機(jī)油等是否正常，如果車(chē)在行駛過(guò)程中想做檢查，只能在停車(chē)半小時(shí)后才能檢查機(jī)油是否正常。

打開(kāi)機(jī)蓋后還可同時(shí)檢查電瓶液、冷卻液、剎車(chē)液等是否正常，這項(xiàng)檢查不必每天都做，建議一周做一次即可。

問(wèn)：有時(shí)在駕駛過(guò)程中感到車(chē)體有點(diǎn)歪，該如何處理？

答：這又顯示出車(chē)前檢查的必要性。在上車(chē)前繞車(chē)巡視一番非常必要。檢查汽車(chē)上外露的螺絲是否完整或有松動(dòng)，車(chē)身上的附件是否齊全，車(chē)身是否保持平衡而沒(méi)有傾斜等。特邀專(zhuān)家

柳實(shí)，北京警察學(xué)院教授、警務(wù)車(chē)輛特種駕駛技戰(zhàn)術(shù)課程負(fù)責(zé)人，中國(guó)人民公安大學(xué)客座教授。

柳教授從事多年警務(wù)特種駕駛培訓(xùn)工作，2008年，其參與創(chuàng)建的“警用汽車(chē)特種駕駛技戰(zhàn)術(shù)”課程被評(píng)為國(guó)家級(jí)精品課程。

工作之余，柳實(shí)教授還主編了《北京機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員服務(wù)手冊(cè)》、《警用汽車(chē)特種駕駛技戰(zhàn)術(shù)》、《2008北京奧運(yùn)會(huì)殘奧會(huì)志愿者駕駛員安全行車(chē)手冊(cè)》等書(shū)，并常年為北京電視臺(tái)和

北京廣播電臺(tái)相關(guān)節(jié)目講授汽車(chē)駕駛技巧和安全駕駛思維等

第五篇：新手看過(guò)來(lái)--開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備工作（本站推薦）

用車(chē)，不能完全依賴汽車(chē)維修廠

廣州市汽車(chē)摩托車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)的一位專(zhuān)家表示：“90%的車(chē)主，懂開(kāi)車(chē)不懂用車(chē)。特別是隨著新車(chē)主的增多，這部分車(chē)主過(guò)于依賴4S店和維修廠，對(duì)愛(ài)車(chē)缺乏最基本的日常保養(yǎng)工作，特別是每次開(kāi)車(chē)之前的檢查，八成的車(chē)主會(huì)忽略?！?/p>

那么，到底開(kāi)車(chē)之前需要做哪些功夫呢？師傅總結(jié)：燃料、機(jī)油、水，制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈，傳動(dòng)連接好，再查前后輪，這是每天必需的工作。

夏天開(kāi)車(chē)多留心眼

水箱在汽車(chē)的冷卻、散熱中有著重要的作用，在連續(xù)高溫的夏季，油和水易蒸發(fā)，汽車(chē)水箱尤其容易出一些小故障，如水位不足等，因此特別注意經(jīng)常檢查水箱水位。在夏天，可以隔天檢查一下水位是否足夠，如果水位有所下降，應(yīng)在冷車(chē)時(shí)以清水加至上限與下限的中間位置。

必要程度：★★★★

危機(jī)：汽車(chē)“開(kāi)鍋”

外部檢查：

1.觀察停車(chē)位的地面

檢查停了一晚上的汽車(chē)所在停車(chē)位置的地面是否有可疑水跡，檢查車(chē)底是否有燃油、機(jī)油、水或其他液體滲漏。因開(kāi)空調(diào)而產(chǎn)生的水滴則是正常的。

必要程度：★★★

危機(jī)：車(chē)輛零部件的使用壽命

2.輪胎的破損和胎壓

每日行車(chē)前應(yīng)檢查四個(gè)輪胎是否有破損，特別是停放在小區(qū)的車(chē)輛，被外界因素劃傷的幾率較高，因此每次出車(chē)前應(yīng)小心檢查是否存在切口、損壞或過(guò)分磨損?？捎媚_踢踢看是否有漏氣現(xiàn)象。此外，要檢查輪胎胎壓是否正常，一般車(chē)輛在車(chē)門(mén)柱上或手套箱內(nèi)有胎壓指示表。

必要程度：★★★★

危機(jī)：爆胎

內(nèi)部檢查：

3.啟動(dòng)車(chē)輛等10秒

每天開(kāi)車(chē)前，用鑰匙接通電源后，在儀表盤(pán)燈亮?xí)r，不要馬上打火著車(chē)，等10秒左右再著車(chē)；引擎發(fā)動(dòng)后十秒內(nèi)會(huì)熄滅，如未在十秒內(nèi)熄滅請(qǐng)馬上熄火，建議檢查機(jī)油量。此時(shí)順便檢查燈光和儀表盤(pán)上的指示燈、包括所有車(chē)外燈和車(chē)內(nèi)燈是否顯示正常。師傅提示，發(fā)動(dòng)機(jī)每次的啟動(dòng)操作不要超過(guò)30秒，否則容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)和線路過(guò)熱。

必要程度：★★★★★

危機(jī)：因電路失靈帶來(lái)隱患

4.操控檢查

啟動(dòng)車(chē)輛后，不要腳踏油門(mén)就走，要檢查手剎、腳剎是否正常，以及轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)是否正常。坐在駕駛位后，踩一下制動(dòng)踏板，試下能否踩死，一般踩到底時(shí)離開(kāi)前擋板還有10厘米左右的距離，也可以在開(kāi)出一小段距離后，踩踩剎車(chē)。

必要程度：★★★★★

危機(jī)：操控方面帶來(lái)的隱患通常是致命的5.檢查雨刮器

廣州雖然已過(guò)了雨季，但雨刮器日常的檢查同樣非常必要。如果雨刮器出了故障依然使用，一場(chǎng)突如其來(lái)的大雨，隨時(shí)會(huì)給駕駛者帶來(lái)駕車(chē)危險(xiǎn)。開(kāi)車(chē)前，噴水，開(kāi)動(dòng)雨刮器看雨刮器是否正常。

必要程度：★★★

危機(jī)：影響雨天行車(chē)視線。