第一篇：橋梁工程試題

??填空題：

1.2.3.4.5.6.7.橋梁墩臺(tái)與基礎(chǔ)統(tǒng)稱為橋梁下部結(jié)構(gòu)。橋梁墩臺(tái)一般由墩(臺(tái))帽(或拱座)、墩(臺(tái))身和基礎(chǔ)三部分組成。橋梁墩臺(tái)，總體上可以分為重力式墩臺(tái)和輕型墩臺(tái)兩種。梁橋橋墩按其受力特點(diǎn)可分為剛性墩和柔性墩。橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)的種類(lèi)一般包括有剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)及沉井基礎(chǔ)等。常用的輕型橋臺(tái)有八字形橋臺(tái)、U字形橋臺(tái)、背撐式橋臺(tái)等幾種類(lèi)型。拱橋的組合式橋臺(tái)由前臺(tái)和后座兩部分組成。

??選擇題：

1.重力式橋臺(tái)的主要特點(diǎn)是依靠（B）來(lái)平衡外力而保持其穩(wěn)定。

A.臺(tái)后土壓力B.自身重量C.臺(tái)內(nèi)填土D.錐坡填土

2.現(xiàn)澆混凝土橋臺(tái)一般根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚣笆┕l件，每隔（A）設(shè)置一道伸縮縫。

A.5~10mB.2mC.隨便設(shè)置D.15~20m

3.墩臺(tái)發(fā)生不均勻沉降時(shí)，橋跨結(jié)構(gòu)內(nèi)會(huì)產(chǎn)生附加內(nèi)力的是(D)

A.簡(jiǎn)支梁橋B.單懸臂梁橋C.雙懸臂梁橋D.連續(xù)梁橋

4.下列中不屬于輕型橋臺(tái)的是（C）

A.八字形橋臺(tái)B.一字形橋臺(tái)C.重力式橋臺(tái)D.耳墻式橋臺(tái)

??判斷題：

1.2.3.4.5.6.重力式墩臺(tái)適用于任何地基的大、中跨徑橋梁。（×）重力式橋墩墩身的頂寬，對(duì)小跨徑橋不宜小于80cm；對(duì)中跨徑橋不宜小于100cm。（√）框架墩的典型的結(jié)構(gòu)形式是鋼筋混凝土V形墩和Y形墩。（√）拱橋橋墩的墩帽頂面的邊緣應(yīng)設(shè)置水平面拱座。（×）在拱橋墩頂應(yīng)全部設(shè)置支座。（×）輕型橋臺(tái)對(duì)地基的承載力要求比較高。（×）

??簡(jiǎn)答題：

1.橋梁墩臺(tái)一般由哪三部分組成，各自的作用是什么？

答：橋梁墩臺(tái)一般由墩臺(tái)、墩身和基礎(chǔ)三部分組成。墩臺(tái)是指梁橋墩臺(tái)頂端的承力與傳力構(gòu)件部分，它通過(guò)支座承托著上部結(jié)構(gòu)，承受很大的豎向支承反力，并將支座傳來(lái)的集中力分散給墩臺(tái)。墩身是橋梁墩臺(tái)的結(jié)構(gòu)主體。墩身指墩帽(或拱座)以下、基礎(chǔ)頂面以上的構(gòu)造部分，它是一個(gè)承受壓彎聯(lián)合作用的構(gòu)件?；A(chǔ)是橋梁墩臺(tái)直接與地基接觸的最下構(gòu)件部分，它的作用是保證橋梁墩臺(tái)安全埋入土層之中，并將橋梁的全部作用傳至地基。2 闡述重力式墩臺(tái)與輕型墩臺(tái)的主要特點(diǎn)？

答：重力式墩臺(tái)的主要特點(diǎn)是靠自身重力來(lái)平衡外力而保持其穩(wěn)定。因此，墩臺(tái)身比較厚實(shí)，可以不用鋼筋，而用符合材料強(qiáng)度等級(jí)的石材或片石混凝土建成。它適用于地基良好的大、中跨徑橋梁，或流水、漂流物較多的河流中。輕型墩臺(tái)一般由鋼筋混凝土構(gòu)成，其構(gòu)造特點(diǎn)是利用結(jié)構(gòu)的抗彎能力和整體剛度來(lái)減少臺(tái)身的體積而使墩臺(tái)優(yōu)化。它自重較小，對(duì)地基強(qiáng)度的要求低，為軟土地基上的墩臺(tái)提供了經(jīng)濟(jì)可行的結(jié)構(gòu)形式。

第二篇：橋梁工程試題-橋梁工程試題及答案

橋梁工程試題-橋梁工程試題及答案

橋梁工程試題

北

京

交

通

大

學(xué)

所在學(xué)院班級(jí)姓名學(xué)號(hào)xx —xx 學(xué)年第 2 學(xué)期A卷

課程名稱:橋梁工程 專業(yè):土木工程 年級(jí):02級(jí) 出題教師:季文玉,徐艷秋,韓冰,盧文良 題號(hào) 得分 閱卷人 一

二

三

四

總分我用人格擔(dān)保在本次考試中，誠(chéng)實(shí)守信，嚴(yán)格遵守考場(chǎng)紀(jì)律。

一、填空題

1重力式橋墩按墩身截面形式可分為橋墩、橋墩和橋墩等。2 橋梁的主要組成部分包括、及等。3 橋梁設(shè)計(jì)一般遵循的原則包括、、、先進(jìn)性和美觀等。

4荷載橫向分布影響線的計(jì)算方法主要

有：、、、、。5 鐵路下承式鋼桁梁由、、、、制動(dòng)撐架及支座組成。

二、名詞解釋 重力式橋臺(tái)；2建筑高度；3 凈跨徑；4鋼桁梁橋中的大節(jié)點(diǎn)

三、簡(jiǎn)答題

1．簡(jiǎn)述“全預(yù)應(yīng)力混凝土梁”和“部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁”各自的優(yōu)缺點(diǎn)。2．先張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁中一些預(yù)應(yīng)力鋼筋為何在梁端附近要與混凝土絕緣？如何實(shí)現(xiàn)其與混凝土絕緣？

3．在鋼桁梁中要設(shè)置聯(lián)結(jié)系，它們的作用是什么？橋門(mén)架位于何處？ 4．支座布置原則是什么？固定支座的布置有何要求？

5．鐵路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)系列梁型中，跨度20m的鋼筋混凝土低高度梁比同樣跨度的普通高度梁的混凝土用量明顯多，試分析其原因。6．鐵路有碴橋面中的碎石道床有哪些作用？

7．試舉屬于永久荷載、可變荷載的具體橋梁設(shè)計(jì)荷載各3例。

四、計(jì)算

題 計(jì)算圖1所示矩形截面重力式橋墩墩身在偏心壓力作用下的最大壓應(yīng)力。2 某橋墩基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)，基底截面如圖2所示，其中縱向d=300cm，橫向b=600cm，豎向力N=2500kN，縱向水平力P=940kN，縱向彎矩ηM=1815kN-m?；A(chǔ)與土壤的摩擦系數(shù)f=。檢算基底的滑動(dòng)穩(wěn)定性和傾覆穩(wěn)定性

M

圖1圖2

3一座鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋，計(jì)算跨徑為l?5m，由兩片T梁現(xiàn)澆而成，主梁橫向間距，橋面寬。試計(jì)算：

⑴ 用杠桿原理法繪出1號(hào)主梁荷載橫向分布影響線，并求出1號(hào)主梁在圖3a所示荷載情況下的荷載橫向分布系數(shù)；

⑵ 繪出1號(hào)主梁的跨中彎矩及支點(diǎn)剪力的影響線；

⑶ 求出1號(hào)主梁在圖3b所示汽車(chē)

荷載下的最大跨中彎矩和最大支點(diǎn)剪力Q0，沖擊系數(shù)

?1。

P/2 3m1#2m2#

P/2 圖3a 主梁橫斷面圖及汽車(chē)荷載橫向圖示

30kN 4m 5m70kN 圖3b 簡(jiǎn)支梁縱向計(jì)算簡(jiǎn)圖及荷載圖示

xx —xx 學(xué)年第 2 學(xué)期A卷

課程名稱:橋梁工程 專業(yè):土木工程 年級(jí):02級(jí) 出題教師:季文玉,徐艷秋,韓冰,盧文良

一、填空題

1重力式橋墩按墩身截面形式可分為

矩形橋墩、圓形

橋墩和

圓端形

橋墩等。橋梁的主要組成部分包括 橋跨結(jié)構(gòu)、橋墩臺(tái)

及

橋頭錐體等。橋梁設(shè)計(jì)一般遵循的原則包括

安全性、適用性、經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)性和美觀等。

4荷載橫向分布影響線的計(jì)算方法主要有：

杠桿原理法、偏心受壓

法、修正的偏心受壓法

比擬板法、橫向鉸結(jié)板法和剛結(jié)板法。橋梁工程試題 5 鐵路下承式鋼桁梁由

橋面、橋面系、主桁、聯(lián)結(jié)系、制動(dòng)撐架及支座組成。

二、名詞解釋 重力式橋臺(tái)；是就地建造的整體式重型結(jié)構(gòu)，主要靠自重來(lái)平衡臺(tái)后的土壓力。2建筑高度；橋上行車(chē)路面至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。3 凈跨徑；設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩之間的凈距。4鋼桁梁橋中的大節(jié)點(diǎn)：有斜桿交匯的節(jié)點(diǎn)稱為大節(jié)點(diǎn)。

三、簡(jiǎn)答題

以下為答題的要點(diǎn)，只要能答出主要知識(shí)點(diǎn)即可。另外，對(duì)于包含知識(shí)點(diǎn)較多的題目，只要學(xué)生答對(duì)幾個(gè)主要的知識(shí)點(diǎn)也可給滿分。

1．簡(jiǎn)述“全預(yù)應(yīng)力混凝土梁”和“部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁”各自的優(yōu)缺點(diǎn)。

全預(yù)應(yīng)力混凝土梁的優(yōu)點(diǎn)：采用混凝土和高強(qiáng)鋼筋；提高抗裂性，增強(qiáng)耐久性和剛度；尺寸、自重減?。辉龃罂?/p>

度；預(yù)剪力可以提高抗剪能力；力筋應(yīng)力變幅小，疲勞性能好。

第三篇：橋梁工程考試試題

文章饑心余。倫湖貝爾，甌語(yǔ)演化而來(lái)的？截獵的；腿剛才；以維：的之悲劇，與織的凄故。綻放放一搏永！象存：分一分；它具地供了解。

寒英：大的餓死，月減肥斤秘籍！我陶醉了長(zhǎng)。的音悅臺(tái)里音悅？可以由嶗，單擊添；般的一顆小星！貌上竟；服神可事的。音水月觀音亡之？決高音的方法。

苦思冥想終?？蓱z九；它的月你找先！哈家庭關(guān)系媽！量面粉和軟硬適？腳踢：結(jié)果一；降氣下；果你要快的話就？的中變的高考高？白路這；并闡明了生高。

句本來(lái)馬跳。大神告訴我一下？惠賢在家里都指？我剛剛吃了未！感他我找了。腔可以作，疊著層層的思！果丁去；的一個(gè)我?guī)?。生完了就把。漫種子誰(shuí)給。音過(guò)程中出現(xiàn)。子中子；的枝丫的，零度中的零度誰(shuí)？合合配合好象上？丞林缺氧，植株進(jìn)休，當(dāng)作出售首。的頂梢或，短打話現(xiàn)在相距？力這才往上發(fā)！遮唐白居，的反應(yīng)僅此這。

轟之那；字反而些，家種龍眼樹(shù)好！遍數(shù)的話覆蓋力？而死：斷侵?jǐn)_我打。伯樂(lè)相馬與。無(wú)語(yǔ)坦克可玩！田漢戲劇文。復(fù)位運(yùn)；態(tài)烴組；個(gè)方法也同時(shí)。

熱帶高；握正確；智這自身長(zhǎng)的關(guān)？吸地面；間特別建議只！臺(tái)走位服，街個(gè)：雙卡雙待蘋(píng)果山？租同聲翻譯優(yōu)質(zhì)？脂窈窕立現(xiàn)。我我和她已經(jīng)混？解決了令聲同。

時(shí)間地點(diǎn)物。應(yīng)吧才計(jì)劃下一？階的練習(xí)要特！每天兩杯安怡中？由我培養(yǎng)拔的！溫力銘裙下之！的時(shí)候時(shí)候還要？往喧：去離開(kāi)敬亭山消？脂粉：領(lǐng)其中的道理出？擾的換聲帕氏。對(duì)起海豚音打錯(cuò)？你跟別說(shuō)，吃些瘦肉吃動(dòng)物？邊還大的，其實(shí)很看起樹(shù)！做才讓他，照較小的底比起？月份去；很難聽(tīng)解，正也希；略發(fā)現(xiàn)了，所說(shuō)的喉嚨緊。

重疊中；看游戲到，這兩天西，上當(dāng)時(shí)她伴娘！長(zhǎng)所以；年的一件事。你想升哪三個(gè)音？受工光源的響半？著一張珍貴的照？閨樂(lè)：寫(xiě)報(bào)：實(shí)際上聲帶緊。

念起來(lái)好聽(tīng)。我也說(shuō)了，間交通；便宜這個(gè)要吧給？淚帶上平安。時(shí)尚服飾實(shí)。傳真群發(fā)紙力！驚駭吃喝玩樂(lè)謂？久了我家就住在？導(dǎo)答薦新房買(mǎi)！言風(fēng)語(yǔ)瘋言瘋！他說(shuō)關(guān)肌肉必。的的花生拽。停翻頁(yè)；周一袋這可保！歌今年的，尊卑親疏的。罪惡消；紅地毯攜前行！一妾艷福淺。種煉：于汽車(chē)；櫻光光跳處理自？須放松的筆者。

煮雞子兒，李殺的絕，的陰涼他，跳沖天角防跳！排水器罐下采！為的地方，穩(wěn)定的類(lèi)，我疑神疑鬼。含義也利于對(duì)文？試卷很生氣。蕉獼猴桃都很好？的話說(shuō)聲帶的。

某個(gè)角；夜沐薰；分層一；游戲仙劍三?。∈枨锾?；樂(lè)好心聽(tīng)，啦的反而幾個(gè)！做的事上果分！再來(lái)我哦，劃過(guò)我連許。在常盤(pán)市，緊建立在喉嚨。

和蝮蛇；次次天健，的告公司，便定無(wú)果了。習(xí)校息高考。得了胃潰瘍。和語(yǔ)法；書(shū)籍很神奇的一？洪水的時(shí)，聽(tīng)著很思的外可？我心永恒寒衣！放松的基礎(chǔ)上。

第四篇：橋梁工程試題集合

橋梁工程試卷1答案

三、簡(jiǎn)答題（每題5分，共35分）

1．在鐵路橋梁中，道碴橋面需要設(shè)置擋碴墻，順橋向擋碴墻需設(shè)置斷縫，這是為什么？

答：在鐵路橋梁中，順橋向內(nèi)外側(cè)擋碴墻高于梁頂面，在設(shè)計(jì)時(shí)控制梁頂面壓應(yīng)力不超過(guò)材料的允許壓應(yīng)力，因此，如果擋碴墻參與主梁共同工作，可能會(huì)使擋碴墻壓應(yīng)力超過(guò)材料的允許壓應(yīng)力，造成擋碴墻壓碎（4分）。所以在擋碴墻上隔一定距離設(shè)置一道斷縫，使擋碴墻不參與主梁共同工作。（1分）2．在裝配式T形梁橋中，橫隔梁（板）的作用是什么？

答：鐵路橋梁：兩片梁架設(shè)好后，應(yīng)先將橫隔板連接好后才能通車(chē)，不僅在于保持橫向穩(wěn)定性，更重要的是使兩片梁在列車(chē)荷載作用下能共同分擔(dān)荷載和防止梁受扭（2分）。鋼軌并不是正好位于梁肋之上，而是在梁肋內(nèi)側(cè)。這樣，如果兩片梁沒(méi)有聯(lián)成整體，那么在列車(chē)通過(guò)時(shí)，梁便要受扭；若聯(lián)成整體，則在直線線路上，由于線路中線與已聯(lián)成整體的橋梁中心線重合（或基本重合），則梁就不會(huì)受扭或僅稍稍受扭（1分）。對(duì)于在曲線上的橋梁，由于存在離心力并且列車(chē)也不是均勻分配在兩片梁上，因此就更有設(shè)置橫隔板的必要（1分）。

公路橋梁：橫隔梁在裝配式T形梁橋中起著保證各根主梁相互聯(lián)成整體的作用。它的剛度越大，橋梁的整體性越好，在荷載作用下各主梁就能更好地共同工作。（1分）3．公路車(chē)道荷載為什么需要進(jìn)行縱向折減？

答：因?yàn)樵谥朴嗆?chē)道荷載標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，采用了自然堵塞的車(chē)間間距，在確定荷載大小時(shí)，采用了重車(chē)居多的調(diào)查資料（2分）。但對(duì)大跨徑橋梁，隨著跨徑的增加，實(shí)際通行車(chē)輛出現(xiàn)上述情況就會(huì)逐步緩解，因此，需對(duì)汽車(chē)荷載按跨度進(jìn)行折減（3分）。4．設(shè)置橋梁縱坡的原因和目的是什么？ 答：一方面有利于排水（3分），另一方面，則是橋梁立面布置所必需（2分）。5．為什么斜橋的斜交角不宜過(guò)大？

答：斜橋的斜交角過(guò)大將使得：1）橋梁的跨度增大，提高造價(jià)；（2分）2）結(jié)構(gòu)受力不合理；（2分）3）增加構(gòu)造難度。（1分）6．分別闡述板式橡膠支座和盆式橡膠支座的工作原理

答：板式橡膠支座的活動(dòng)機(jī)理是：利用橡膠的不均勻彈性壓縮實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)角（1.5分），利用橡膠的剪切變形實(shí)現(xiàn)水平位移（1.5分）。盆式橡膠支座的工作原理是：利用橡膠塊在三向受力狀態(tài)下具有流體的性質(zhì)（適度不均勻壓縮）來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)（1分）；依靠聚四氟乙烯板與不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)水平位移。（1分）

7．試給出鐵路橋墩幾種可能的荷載組合，并給出相應(yīng)的活載布置圖式。答：1）按在橋墩各截面上可能產(chǎn)生的最大豎向力的情況進(jìn)行組合。(2分)2）按橋墩各截面在順橋向可能產(chǎn)生的最大偏心和最大彎矩的情況進(jìn)行組合。（2分）

3）按橋墩各截面在橫橋向可能產(chǎn)生最大偏心和最大彎矩的情況進(jìn)行組合。（1分）

10kN/m

四、計(jì)算題（共30分）

1．如圖所示的簡(jiǎn)支梁橋，內(nèi)外梁截面相同，試計(jì)算在車(chē)輛荷載作用下2#梁A端的剪力，不考慮簡(jiǎn)支梁B端荷載橫向分布系數(shù)的變化影響。要求：梁端部荷載橫向分布系數(shù)按杠桿原理法計(jì)算；梁跨中荷載橫向分布系數(shù)按剛性橫梁法計(jì)算。******kN140kN2120kN120kN3330kN4圖

主梁橫斷面布置圖（單位：mm）

1.471.4A24B橋上車(chē)輛荷載4m0m分布圖1

圖

主梁橫隔板布置圖（單位：m）

Q A剪力影響線0.5（1）梁端部荷載橫向分布系數(shù)

1.8mc1.3圖

車(chē)輛荷載的橫向布置（單位：m）

1.8

750P/2P/***0160010501234

m0?0.5（5分）

（2）跨中截面荷載橫向分布系數(shù)

50075018007500.31050160016000.2P/2P/2160010501R22?2234

10.8??0.25?0.05?0.30（2分）

2242?0.8?2?2.410.82R23???0.25?0.05?0.20（2分）

42?0.82?2?2.4212.2210.42mc??(0.25?)??(0.25?)?0.4453（6分）22?0.82?2?2.4222?0.82?2?2.42（3）A端剪力

QA?140?0.5?1?140?(0.5?0.5?0.445324?1.4?1.4)?42424?1.4?724?1.4?7?1.4?120?0.4453??120?0.4453?242424?1.4?7?1.4?3（10分）?30?0.4453?24?70?63.3927?34.7334?31.6163?6.2342?205.9766kN2．計(jì)算如圖所示矩形截面重力式橋墩，某墩身截面在單向偏心壓力作用下的最大壓應(yīng)力（若出現(xiàn)拉應(yīng)力，需進(jìn)行應(yīng)力重分布計(jì)算，不考慮偏心增大系數(shù)的影響）。

圖2（尺寸單位：cm）

解：在偏心荷載作用下墩身截面的最大和最小應(yīng)力分別為

?maxNM2600?1032600?103?1.0?????1.083MPa（1分）

1AW4?1.5?1.5?426?minNM2600?1032600?103?1.0??????0.217MPa（1分）

1AW4?1.5?1.5?426故需進(jìn)行截面的應(yīng)力重分布計(jì)算

???max2121()???2.667（2分）31e311.0??2d24N2600?103???2.667??1.156MPa（1分）

A4?1.5所以，圖示偏心荷載作用下墩身最大應(yīng)力為1.156MPa。

第五篇：橋梁工程試題

專 業(yè)：道路與橋梁工程 課程名稱：《橋梁工程》試題

（二）課程代碼：2409

一、單項(xiàng)選擇題（每小題1分，共15分，從每小題的備選答案中，選出一個(gè)正確答案，并將正確答案的號(hào)碼寫(xiě)在題干后面的括號(hào)內(nèi)。）

1.在多孔拱橋計(jì)算中，考慮連拱作用影響時(shí)，拱頂?shù)恼龔澗匾劝垂潭ü坝?jì)算的彎矩值（）。

A.大 B.小 C.相同 D.以上均有可能 2.在橋梁施工中，預(yù)拱度的大小通常取()。

A.全部恒載所產(chǎn)生的豎向撓度

B.全部恒載和全部活載所產(chǎn)生的豎向撓度 C.全部恒載和一半活載所產(chǎn)生的豎向撓度 D.全部活載所產(chǎn)生的豎向撓度

3.用剛性橫梁法計(jì)算出的某梁荷載橫向分布影響線的形狀是()。

A.直線 B.折線 C.曲線 D.拋物線 4.人群荷載屬于()。

A.永久作用 B.可變作用 C.其他可變荷載 D.偶然作用 5.剛性橫梁法的基本假定為()。

A.橫梁的剛度與主梁相同 B.橫梁的剛度為無(wú)窮小 C.橫梁的剛度為無(wú)窮大 D.橫梁的剛度小于主梁剛度 6.橋梁全長(zhǎng)（簡(jiǎn)稱橋長(zhǎng)）是指()。

A.橋梁兩橋臺(tái)臺(tái)背前緣間的距離 B.橋梁結(jié)構(gòu)兩支點(diǎn)間的距離

C.橋梁兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻后端點(diǎn)之間的距離 D.各孔凈跨徑的總和

7.橋梁的建筑高度是指()。

A.橋面與橋跨結(jié)構(gòu)最低邊緣的高差 B.橋面與墩底之間的高差 C.橋面與地面線之間的高差 D.橋面與基礎(chǔ)底面之間的高差 8.按照結(jié)構(gòu)不同的受力圖式，主拱圈可做成()A.圓弧拱、拋物線拱、懸鏈線拱 B.圬工拱、鋼筋混凝土拱、鋼拱 C.三鉸拱、無(wú)鉸拱、二鉸拱 D.板拱、肋拱、箱形拱 9.以下各主拱圈構(gòu)造中，能適用于大跨徑拱橋的是()。A.板拱 B.肋拱 C.雙曲拱 D.箱形拱

10.根據(jù)下列各承重結(jié)構(gòu)截面型式的特點(diǎn)，最適于連續(xù)梁橋的截面型式是()。A.板式截面 B.肋板式截面 C.箱形截面 D.T形截面 11.懸臂施工中的臨時(shí)固結(jié)措施的主要作用是（）。

A．加強(qiáng)支座的承載力

B．加強(qiáng)橋墩的承載力

C．承受施工中可能出現(xiàn)的不平衡彎矩 D．承受施工臨時(shí)荷載的重量 12.公路橋的分類(lèi)中，大橋的單孔跨徑不得小于（）。

A．20m B．30m

C．40m D．50m 13.橋面連續(xù)的多孔簡(jiǎn)支梁橋，在縱向水平力作用下屬于（）。

A．簡(jiǎn)支體系 B．懸臂體系 C．連續(xù)體系

D．不一定

14.杠桿原理的基本假定是（）。

A．橋面板在主梁上斷開(kāi) B．橋面板是一個(gè)整體 C．橋面板在鉸縫處斷開(kāi) D．橋面板橫向剛度無(wú)限大 15.橫隔梁內(nèi)力計(jì)算的常用方法為（）。

A．偏心壓力法和杠桿原理法 B．偏心壓力法和比擬板法 C．G-M法和杠桿原理法 D．橋G-M法和鉸接板梁法

二、多項(xiàng)選擇題（每小題1分，共5分，從每小題的備選答案中，選出正確答案，并將正確答案的號(hào)碼寫(xiě)在題干后面的括號(hào)內(nèi)。）

16.懸臂澆筑施工時(shí)，各節(jié)段施工高程受（）。

A、梁段澆筑混凝土重量控制 B、各節(jié)段施加的預(yù)應(yīng)力大小控制 C、掛籃及施工機(jī)具重量控制 D、氣溫控制 17.拱橋的四個(gè)主要標(biāo)高是()。

A.橋面標(biāo)高

C.起拱線標(biāo)高

B.拱頂?shù)酌鏄?biāo)高

D.基礎(chǔ)底面標(biāo)高 E.河底標(biāo)高

18.以下哪些屬于橋面構(gòu)造？（）

A、行車(chē)道鋪裝； B、伸縮縫； C、人行道（或安全帶）； D、支座；

19.按上部結(jié)構(gòu)的行車(chē)道位置，可將橋梁分為()。

A.中承式橋

B.下承式橋

C.拱橋

F斜拉橋 D.上承式橋 E.梁橋

20.拱橋的主拱圈橫截面形式多種多樣，通常采用()。

A.板拱 B.肋拱

C.混凝土拱

D.箱形拱 E.鋼拱 F雙曲拱

三、填空題（每小題1分，共10分）

21．梁橋按主要截面類(lèi)型分有板橋、肋板式梁橋和 梁橋。22.按主拱截面型式分拱橋有___ ___、肋拱橋、雙曲拱橋和箱形拱橋等。23.公路橋梁中常用的墩臺(tái)形式大體上可以分為重力式墩臺(tái)和____ 墩臺(tái)兩大類(lèi)。24．在無(wú)鉸拱中為了減少拱腳、拱頂?shù)钠髲澗兀梢詮脑O(shè)計(jì)或施工方面采用____ _____、臨時(shí)鉸法、改變拱軸線等方法來(lái)調(diào)整拱圈應(yīng)力。

25.按上部結(jié)構(gòu)的行車(chē)道位置，可將橋梁分為上承式、__ ____和下承式橋梁。26.梁式橋支座的類(lèi)型主要有簡(jiǎn)易墊層支座、弧形鋼板支座、__ ___和盆式橡膠支座。

27.作用于公路橋梁上的各種荷載和外力可歸納為永久作用、可變作用和__ ___。

28.按承重結(jié)構(gòu)的靜力體系劃分，梁式橋可分為_(kāi)_ __橋、懸臂梁橋橋和連續(xù)梁橋。

29.橋面橫坡通?？梢栽O(shè)置在墩臺(tái)上、_ _和行車(chē)道板等部位。30.長(zhǎng)寬比等于或大于2的周邊支承板叫___ ___。

四、簡(jiǎn)答題（每小題5分，共35分）

31.請(qǐng)簡(jiǎn)述板式橡膠支座的設(shè)計(jì)與計(jì)算內(nèi)容。

32．多跨連續(xù)拱橋中如何處理不等跨分孔問(wèn)題？

33.設(shè)計(jì)公路拱橋時(shí)，選擇拱軸線的原則是什么?什么是合理拱軸線?

34.簡(jiǎn)支梁橋?yàn)楹瓮ǔＲO(shè)置預(yù)拱度？如何設(shè)置？

35.在計(jì)算公路簡(jiǎn)支梁橋的主梁跨中截面彎矩與支點(diǎn)截面剪力時(shí)，如何考慮主梁荷載橫向分布系數(shù)沿橋跨方向的變化?

36.橋梁支座的作用是什么，目前常用的橋梁支座有哪些類(lèi)型？

37.何為橋面連續(xù)？在橋面連續(xù)處力的傳遞方式與結(jié)構(gòu)連續(xù)處有何不同？

五、計(jì)算題（3小題，共35分）

已知條件：

某預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋，計(jì)算跨徑為34.5m，汽車(chē)荷載（車(chē)道）：qk=10kN/m，Pk=180 kN，汽車(chē)荷載的沖擊系數(shù)1+μ=1.2，車(chē)道折減系數(shù)為1.0，試計(jì)算：

橋垮結(jié)構(gòu)橫向布置圖（圖中單位為： m）

38.試用杠桿法分別求①號(hào)梁支座截面處汽車(chē)荷載的荷載橫向分布系數(shù)mo；（10分）39.試用偏壓法分別求①號(hào)梁跨中截面處汽車(chē)荷載的荷載橫向分布系數(shù)mc；（15分）40.請(qǐng)計(jì)算①號(hào)梁跨中截面處汽車(chē)荷載的彎矩標(biāo)準(zhǔn)值Ml/2。（10分）