第一篇：汽車站感謝信

感謝信

我是************8一名員工，叫***。2012年8月28日我坐18:40分的汽車出差，當(dāng)汽車開出站半個(gè)小時(shí)后才發(fā)現(xiàn)將公司的一臺(tái)測風(fēng)速的儀表忘在了候車室。這臺(tái)儀表對(duì)別人來說沒有什么用處，但是對(duì)公司在工作上的用途非同小可。于是我就馬上趕到候車室尋找。當(dāng)我問檢票的工作人員時(shí)，她們說你要不去問問值班站長。值班站長了解到情況后，馬上放下手中工作，幫我打電話聯(lián)系尋找，經(jīng)過多方問詢，得知是一個(gè)司機(jī)師傅撿到了，具體是哪個(gè)司機(jī)師傅不確定，又去監(jiān)控室查監(jiān)控。當(dāng)進(jìn)一步確定后又聯(lián)系當(dāng)時(shí)檢票工作人員，但是檢票人員已經(jīng)下班，暫時(shí)無法聯(lián)系到。當(dāng)我說明我急用時(shí)，于是站長又聯(lián)系了檢票的領(lǐng)導(dǎo)，檢票領(lǐng)導(dǎo)二話沒說加入了尋找的隊(duì)伍，又是打電話聯(lián)系，又是跑上跑下的幫我想其他辦法。最后終于在存包處（問訊處）的兩位工作人員的幫助下，聯(lián)系到了這個(gè)檢票工作人員。知道了是南通司機(jī)師傅撿到后，站長已經(jīng)去調(diào)度室查找這問南通司機(jī)師傅的電話，終于在南通站上聯(lián)系到了這位師傅，得知已經(jīng)完好無缺上交到了南通站。大家才松了一口氣，我的心也放下了。此時(shí)已經(jīng)過去兩個(gè)多小時(shí)了，站長光上樓下樓也不知跑了多少趟.打了多少個(gè)電話，聯(lián)系的多少個(gè)人！這么熱的天，當(dāng)我要買幾瓶飲料感謝兩位時(shí)，兩位堅(jiān)決不要，一直說：這是我們的工作，應(yīng)該的。經(jīng)過多方了解，才知道原來站長叫***，檢票的領(lǐng)導(dǎo)24 × 2

5叫***，我衷心的對(duì)兩位表示感謝，還要感謝車站的檢票人員，存包處（問詢處），監(jiān)控室，調(diào)度室的工作人員給予的支持。并感謝汽車客運(yùn)總站能培養(yǎng)出這樣優(yōu)秀的好職工．我十分欽佩汽車客運(yùn)總站高效的服務(wù)水平及辦事效率，能時(shí)時(shí)刻刻為乘客著想、急乘客所急，展現(xiàn)了優(yōu)秀的職業(yè)風(fēng)范，高質(zhì)量的服務(wù)，為廣大乘客提供一個(gè)良好出行環(huán)境。

再次表示感謝！

失主：****

****-**-***

．× 25

第二篇：汽車站管理制度

安全生產(chǎn)管理制度

（一）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)，自覺執(zhí)行上級(jí)主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)制定的規(guī)章、制度和標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合實(shí)際提出實(shí)施意見和措施。

（二）積極改善客運(yùn)站基礎(chǔ)設(shè)施，創(chuàng)造安全良好的服務(wù)環(huán)境，努力為旅客提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。

（三）協(xié)調(diào)好與進(jìn)站（場）經(jīng)營業(yè)戶關(guān)系，在組織客運(yùn)生產(chǎn)、提供站務(wù)保障、合理配載旅客、共同為旅客服務(wù)的同時(shí)，必須簽訂安全責(zé)任書，明確雙方的安全責(zé)任。不得允許無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動(dòng)，無正當(dāng)理由不得拒絕合法客運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營。

（四）嚴(yán)格按照營運(yùn)客車的載客定額發(fā)售車票和檢票，嚴(yán)禁超載車輛出站。

（五）對(duì)出站（場）車輛嚴(yán)格進(jìn)行安全檢查，禁止出站車輛帶病行駛，嚴(yán)禁無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動(dòng)，防止未經(jīng)安全檢查的車輛出站。

（六）采取有效措施，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆和其他危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車，做好進(jìn)站旅客行包的安全例行檢查工作，對(duì)查獲的危險(xiǎn)物品進(jìn)行登記并妥善保管或按規(guī)定處理。

（七）按規(guī)定設(shè)置消防設(shè)施和消防器材，并對(duì)站內(nèi)及營運(yùn)客車消防器材和消防設(shè)施定期進(jìn)行檢查，確保安全有效。

（八）改進(jìn)旅客運(yùn)輸組織工作，掌握客流的流量、流向、流時(shí)及其變化規(guī)律，制定并落實(shí)客運(yùn)公共突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，有效應(yīng)對(duì)交通事故、自然災(zāi)害以及其他事件的影響，保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

（九）制定危險(xiǎn)品檢查工作程序，規(guī)范危險(xiǎn)品查堵工作；

（十）設(shè)立專門的危險(xiǎn)品查堵崗位。在進(jìn)站口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行李物品和托運(yùn)行包進(jìn)行安全檢查，對(duì)查獲的危險(xiǎn)品要進(jìn)行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理；

鎮(zhèn)原縣XX汽車站

安全生產(chǎn)監(jiān)督制度

（一）建立客運(yùn)站內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制。安全生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)監(jiān)控汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)運(yùn)營，向客運(yùn)站法定代表人或者分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，報(bào)告安全隱患，提出預(yù)防措施和整改建議。

（二）積極采納安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進(jìn)建議，并及時(shí)組織人員予以落實(shí)和整改。

（三）適時(shí)組織開展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)，重點(diǎn)檢查所屬工作人員的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程和各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度的貫徹執(zhí)行情況。

（四）適時(shí)組織有關(guān)專家對(duì)客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理體系進(jìn)行評(píng)價(jià)，并根據(jù)評(píng)價(jià)報(bào)告，對(duì)安全生產(chǎn)隱患和存在的問題進(jìn)行及時(shí)整改和處理，并完善安全生產(chǎn)管理措施。

（五）建立安全生產(chǎn)舉報(bào)制度，公開舉報(bào)電話號(hào)碼、通信地址或者電子郵件信箱，充分發(fā)揮乘客、新聞媒體及社會(huì)各界對(duì)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的監(jiān)督作用，對(duì)接到的安全生產(chǎn)舉報(bào)和投訴應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以調(diào)查和處理。、鎮(zhèn)原縣XX汽車站

消防安全管理制度

為加強(qiáng)我站安全防火管理，確保國家集體和旅客的財(cái)產(chǎn)及人身安全，防止火災(zāi)事故的發(fā)生，維護(hù)正?？瓦\(yùn)秩序，給旅客創(chuàng)造一個(gè)安全文明、有序的乘車環(huán)境，制定本制度。

（一）預(yù)防治安災(zāi)害事故，應(yīng)以防火、防爆炸為重點(diǎn)，協(xié)助有關(guān)部門，對(duì)群眾及工作人員進(jìn)行安全教育，建立健全安全保衛(wèi)責(zé)任制，加強(qiáng)安全防衛(wèi)措施，并開展安全檢查，改進(jìn)落實(shí)安全措施，消除事故隱患。

（二）對(duì)重大隱患要報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)督促及時(shí)解決，同時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān)。

認(rèn)真執(zhí)行《中華人民共和國消防條例》和有關(guān)易燃、易爆、放射源、菌毒危險(xiǎn)物品，加強(qiáng)對(duì)有關(guān)人員的安全管理教育。

（三）組織訓(xùn)練站務(wù)人員，力求把一切不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。

（四）負(fù)責(zé)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，要及時(shí)組織火災(zāi)補(bǔ)救，確保火災(zāi)發(fā)生時(shí)能迅速得到補(bǔ)救，調(diào)查火災(zāi)原因，搞好火災(zāi)統(tǒng)計(jì)，及時(shí)報(bào)告消防安全機(jī)關(guān)。本制度有站無務(wù)人員負(fù)責(zé)執(zhí)行并實(shí)施。

鎮(zhèn)原縣佳順汽車站 2011年4月17日

治安保衛(wèi)工作制度

（一）建立內(nèi)部治安保衛(wèi)制度，建立治安保衛(wèi)組織或者配備專兼職治安保衛(wèi)人員，落實(shí)治安防范措施。

（二）對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行治安防范和遵紀(jì)守法教育，組織從業(yè)人員參加公安機(jī)關(guān)的定期培訓(xùn)。

（三）定期組織內(nèi)部治安安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、整改和消除治安安全隱患；接受交通治安分局有關(guān)治安管理的指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督。

（四）及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告治安情況，協(xié)助公安機(jī)關(guān)查處刑事案件、治安案件和治安災(zāi)害事故。

（五）協(xié)助公安交通管理部門做好交通事故的善后處理工作。

（六）客運(yùn)汽車營運(yùn)線路、站點(diǎn)等的變更，應(yīng)及時(shí)告知交通治安分局。

（七）做好法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他治安保衛(wèi)工作。

鎮(zhèn)原縣佳順汽車站 2011年4月17日

事故應(yīng)急處理制度

（一）應(yīng)急事件處理原則

1、減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

2、減輕事件的危害。

突發(fā)事件發(fā)生后要盡量減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，盡可能保護(hù)好現(xiàn)場，減少對(duì)社會(huì)的影響，盡快恢復(fù)社會(huì)秩序，并建立新的對(duì)策，防止類似事件的再次發(fā)生。

（二）應(yīng)急事件處理程序

應(yīng)急事件發(fā)生后要按照事件性質(zhì)和等級(jí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告，并引導(dǎo)人員疏散、組織檢查登記、安全警戒、傷員救治、組織排險(xiǎn)行動(dòng)。

（三）突發(fā)事件的分類

1、自然災(zāi)害事件，如：地震、自然火災(zāi)、流行性傳染病、洪水、冰雹、雷擊、臺(tái)風(fēng)等。

2、人為災(zāi)害事件，如：人為火災(zāi)、爆炸、搶劫、投毒、人為傳播疾病、集體上訪等。

（四）應(yīng)急事件的報(bào)告程序及報(bào)告內(nèi)容

應(yīng)急事件發(fā)生后，第一目擊者要迅速報(bào)告站長或值班站長，并由站長或值班站長向總站應(yīng)急事件處理指揮部及榆樹市交通系統(tǒng)重特大突發(fā)性事件（安全事故）處置委員會(huì)辦公室報(bào)告。同時(shí)視實(shí)際情況迅速向110、119、120報(bào)告。

報(bào)告內(nèi)容：事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、大約人員傷亡情況及財(cái)產(chǎn)損失。

鎮(zhèn)原縣佳順汽車站 2011年4月17日

車輛進(jìn)出站例檢制度

我客運(yùn)站對(duì)營運(yùn)客車進(jìn)行安全例行檢查，并采取以下措施防止不檢或漏檢的車輛（因車輛結(jié)構(gòu)原因需拆卸檢查的除外）出站運(yùn)行：

（一）指定專門的安全例檢人員。安全例檢人員應(yīng)當(dāng)熟悉客車結(jié)構(gòu)、檢驗(yàn)方法和

相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)汽車客運(yùn)站考核合格；

（二）設(shè)置專門的檢查場地，配備汽車安全檢驗(yàn)臺(tái)及必要的儀器、設(shè)備；

（三）嚴(yán)格填寫車輛安全例行檢查表。對(duì)符合要求的客車，安全例檢人員應(yīng)當(dāng)填寫車輛安全例行檢查表，加蓋汽車客運(yùn)站安全例行檢查印章，并經(jīng)簽字后出具“安全例檢合格通知單”。

鎮(zhèn)原縣佳順汽車站 2011年4月17日

安全生產(chǎn)責(zé)任制 為貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)，全面提高公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)信譽(yù)，我站根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》制定本責(zé)任制。

(一)本站法定代表人為第一責(zé)任人，對(duì)本站的安全工作全面負(fù)責(zé)。(二)本站法定代表人和主要負(fù)責(zé)人對(duì)本站的安全生產(chǎn)工作負(fù)有以下六項(xiàng)職

責(zé)：

1、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制；

2、組織制定本站安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；

3、保證本站安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；

4、督促、檢查本站的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患；

5、組織制定并實(shí)施本站的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；

6、及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。

（三）本站法定代表人（第一責(zé)任人）根據(jù)單位實(shí)際，結(jié)合相關(guān)法律法規(guī)，制定

切實(shí)履行的安全管理制度、責(zé)任制度和工作職責(zé)。

鎮(zhèn)原縣佳順汽車站 2011年4月17日

第三篇：汽車站崗位職責(zé)

汽車站班車報(bào)班程序

一、車輛報(bào)班必須攜帶安檢部門開出的安檢合格單，到調(diào)度室報(bào)班，報(bào)班時(shí)須駕駛員本人持“四證”“三險(xiǎn)”前來報(bào)班，“四證”包括：駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證（上崗證）、中華人民共和國道路運(yùn)輸證，中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證，“三險(xiǎn)”包括：道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、第三者責(zé)任保險(xiǎn)。

二、調(diào)度人員核對(duì)“四證”“三險(xiǎn)”中道路運(yùn)輸證行駛證年審、道路運(yùn)輸證二級(jí)維護(hù)、承運(yùn)險(xiǎn)強(qiáng)制險(xiǎn)保險(xiǎn)日期、線路到期日沒有過期的方可報(bào)班。

三、調(diào)度人員核對(duì)車號(hào)、發(fā)車時(shí)間，檢查安檢單日期時(shí)間正確，GPS無不合格記錄方可給該車輛報(bào)站，同意發(fā)車。

四、駕駛員本人須在《海拉爾汽車客運(yùn)站營運(yùn)車輛五證檢查登記本》、《海拉爾客運(yùn)總站出站登記表》上簽字，有2—3名駕駛員的線路，須2—3名駕駛員全部簽字，經(jīng)調(diào)度人員核對(duì)其駕駛證確實(shí)是本人方可報(bào)班檢票發(fā)車。

五、凡有車輛來報(bào)班的，缺一證一險(xiǎn)均不可報(bào)班；駕駛員本人沒有簽字的不可報(bào)班；沒有安檢合格單，或者安檢合格單日期、車號(hào)不符的不可報(bào)班；“四證”“三險(xiǎn)”中有一項(xiàng)不合格，或過期的不可報(bào)班。調(diào)度人員應(yīng)嚴(yán)格遵守《調(diào)度人員工作標(biāo)準(zhǔn)》和《調(diào)度人員崗位職責(zé)》。

調(diào)度人員崗位職責(zé)

一、服從值班站長的指揮，認(rèn)真執(zhí)行其工作指令，一切工作行為向值班站長匯報(bào)；

二、堅(jiān)守工作崗位，不私自離崗、串崗，有事要向值班站長請(qǐng)假；

三、禁止非本室的工作人員及司乘人員進(jìn)入；

四、對(duì)前來報(bào)站的司乘人員的五證認(rèn)真檢查，缺一不可；

五、調(diào)度人員無權(quán)給無安檢合格單的車輛私自報(bào)站；

六、調(diào)度人員必須具有高度的責(zé)任心，如因工作馬虎、失誤給經(jīng)營者漏報(bào)車次的處以一百元罰款外，給車造成的經(jīng)濟(jì)損失，直接由當(dāng)班人負(fù)責(zé)賠償；

七、班車停運(yùn)或恢復(fù)發(fā)車，必須經(jīng)值班站長同意后方可進(jìn)行；

八、調(diào)度人員對(duì)車輛班次的變更要請(qǐng)示值班站長，值班站長允許后方可變更；

九、每日向主管經(jīng)理上報(bào)掉班統(tǒng)計(jì)表及收款報(bào)表，保存好車主假條，保存好停班、復(fù)班申請(qǐng)等文件；

十、調(diào)度人員工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，每日要經(jīng)常查看微機(jī)的售票余票情況，對(duì)余票數(shù)不準(zhǔn)確的要做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決。

調(diào)度人員工作標(biāo)準(zhǔn)

一、簽到后，著裝統(tǒng)一整潔，佩戴好服務(wù)胸卡；

二、打開微機(jī)輸入工號(hào)，并隨之打開候車室內(nèi)的班次顯示屏；3.三、清潔工作臺(tái)和室內(nèi)的衛(wèi)生；

四、對(duì)前來報(bào)站的班車所持的安檢合格單和五證要認(rèn)真審驗(yàn)，合格后方可報(bào)站；

五、對(duì)于二養(yǎng)和保險(xiǎn)即將到期的車輛，要提前十天通知車主，以便車主及時(shí)續(xù)繳，以保證車輛正常運(yùn)營；

六、增減班次時(shí)，必須由值班站長通知；

七、報(bào)站時(shí)態(tài)度要認(rèn)真，不要因馬虎漏報(bào)或錯(cuò)報(bào)；

八、記錄并整理好當(dāng)日未發(fā)的班次，包括發(fā)車時(shí)間及車號(hào)，并及時(shí)上交主管領(lǐng)導(dǎo)；

九、調(diào)度室屬于工作重地，非本室工作人員禁止進(jìn)入；

十、堅(jiān)守崗位，認(rèn)真填寫調(diào)度日志。

結(jié)算員崗位職責(zé)及標(biāo)準(zhǔn)

職

責(zé)：

1、服從值班站長的指揮；

2、負(fù)責(zé)打票單；

3、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)每日脫班，填寫脫班統(tǒng)計(jì)表，匯總表；

4、負(fù)責(zé)車輛重新排班及新車上線檔案錄入

5、兩個(gè)結(jié)算員負(fù)責(zé)東、南兩個(gè)出口的車輛資料，包括營運(yùn)證、行駛證、保險(xiǎn)到期情況，如有到期的通知報(bào)站員不予報(bào)站。

標(biāo)

準(zhǔn)：

一、簽到后，著裝整潔、統(tǒng)一，佩戴好服務(wù)胸卡；

二、結(jié)算員要認(rèn)真保管好每日的結(jié)算單，避免出現(xiàn)丟失現(xiàn)象；

三、結(jié)算員每日要清點(diǎn)是否有漏打、錯(cuò)打的結(jié)算單，對(duì)中途上車的車票補(bǔ)結(jié)算單的，必須請(qǐng)示值班站長，得到允許后方可補(bǔ)打，后補(bǔ)的結(jié)算單必須有值班站長簽字；

四、結(jié)算員不允許重復(fù)打印同一張結(jié)算單；

五、結(jié)算員負(fù)責(zé)保持室內(nèi)的衛(wèi)生；

六、如有違反其中一項(xiàng)，罰款五十元；星級(jí)服務(wù)員違反處以雙倍罰款。

售票員崗位職責(zé)

一、服從值班站長的指揮，認(rèn)真執(zhí)行其工作指令，一切工作行為向值班站長匯報(bào)；

二、嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格政策和票據(jù)管理及營收?qǐng)?bào)結(jié)制度。負(fù)責(zé)客票的領(lǐng)取、發(fā)售、登記、保管工作。遵守售票紀(jì)律，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入售票室；

三、熟悉本站營運(yùn)班線、班次、發(fā)車時(shí)間、沿途?？空军c(diǎn)、里程、票價(jià)、運(yùn)行時(shí)間及中轉(zhuǎn)換乘的班次時(shí)間，不售超員票；

四、熟悉掌握售票設(shè)備的性能和操作技術(shù)，愛護(hù)設(shè)備，定期修養(yǎng)，保持售票室內(nèi)的清潔衛(wèi)生；

五、及時(shí)向值班站長匯報(bào)客流的變化情況，以便值班站長安排車輛增開班次；

六、售票員售票要公平、公正，不售人情票，避免給經(jīng)營者之間造成矛盾糾紛；

七、在本次班車滿員情況下，一定要征得旅客的同意后，才可以售 給旅客下一趟班車的客票；

八、掌握購買全、半、免、殘疾軍人票的規(guī)定，避免錯(cuò)售；

九、售票員收、付款時(shí)，要做到唱收唱付，避免找錯(cuò)票款；

十、售票員不允許私自給旅客辦理退票，收取手續(xù)費(fèi)，對(duì)退過的車票不允許再次出售，發(fā)現(xiàn)后將待崗處理；

十一、售票員每日按時(shí)交賬，做到日清日結(jié)，不允許私自挪用公款；

十二、售票員必須具有高度的責(zé)任心，如有違反其中一項(xiàng)，罰款五十元；如有旅客投訴或發(fā)生糾紛的一次罰款一百元，兩次停止工作；星級(jí)服務(wù)員違反的處以雙倍罰款。

售票員工作標(biāo)準(zhǔn)

一、上崗前要著裝整齊，佩戴服務(wù)卡，做好售票前的準(zhǔn)備工作；

二、掌握當(dāng)日營運(yùn)班線、班次車型定員、預(yù)售客票情況，以便做到合理配載，一視同仁；

三、售票時(shí)集中精力，要唱進(jìn)款數(shù)和余款數(shù)、唱站名操作準(zhǔn)確及時(shí)，票、款同時(shí)交付旅客手中，并交代清楚必要事宜；

四、發(fā)售的客票票面班次、票價(jià)、日期、起止站點(diǎn)、起止站名、發(fā) 車時(shí)間、座號(hào)、乘車地等必須清楚，不錯(cuò)號(hào)、不重號(hào)。改乘、退票應(yīng)有值班站長簽章；

五、售票差錯(cuò)率低于萬分之五，旅客排隊(duì)購票時(shí)間一般不超過15分鐘；

六、交班清楚，收入填寫準(zhǔn)確，票款日清日結(jié)，票款、帳相符；

七、售票員離開崗位時(shí)，要把票款處理好。

八、下班前，做好售票室的衛(wèi)生工作。

檢票員崗位職責(zé)

一、服從值班站長的指揮，認(rèn)真執(zhí)行其工作指令，一切工作行為向值班站長匯報(bào)；

二、檢票員上崗后，要做好檢票室內(nèi)的衛(wèi)生工作，并整理好工作臺(tái)；

三、檢票前要認(rèn)真核對(duì)微機(jī)上報(bào)站的車號(hào)與當(dāng)前所檢車輛的車號(hào)是否相符，不相符的不予檢票，并及時(shí)上報(bào)值班站長；

四、檢票員要提前10分鐘組織旅客排隊(duì)候車，宣傳檢票術(shù)語；

五、檢票時(shí)要認(rèn)真核對(duì)旅客所持客票是否與本次班車相符，不要錯(cuò) 檢、漏檢；

六、檢票中，不論旅客對(duì)與錯(cuò)，都要態(tài)度和藹，耐心解釋，不要對(duì)旅客冷嘲熱諷，態(tài)度蠻橫；

七、檢票后檢票員要站于自己的檢票口；

八、照顧重點(diǎn)旅客，優(yōu)先檢票上車，嚴(yán)禁持無效客票的旅客和無票人員通過檢票口上車，對(duì)未進(jìn)入發(fā)車位的車輛不予檢票；

九、檢票員要及時(shí)制止司乘人員喊客、攬客，檢票員有責(zé)任為其喊站；

十、檢票員當(dāng)班期間必須堅(jiān)守工作崗位，不允許竄崗、離崗；

十一、檢票后要鎖好門，不要留司乘人員在檢票口周圍；

十二、檢票員每日離崗時(shí)，檢查微機(jī)是否關(guān)機(jī)，是否斷電；

十三、檢票員必須具有高度的責(zé)任心，如有違反其中一項(xiàng)罰款五十元。如有旅客投訴、發(fā)生商務(wù)糾紛的一次罰款一百元；兩次停止工作（星級(jí)服務(wù)人員違反的處以雙倍罰款）。

檢票員工作標(biāo)準(zhǔn)

一、簽到后，著裝整潔、統(tǒng)一，佩戴好服務(wù)胸卡；

二、打開電腦，輸入工號(hào)，查看檢票的設(shè)備和工具是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、做好檢票室的衛(wèi)生工作，清潔工作臺(tái)和微機(jī)上的灰塵，清掃地面上的垃圾，并做到隨臟隨掃；

四、查看并掌握當(dāng)日線路的發(fā)車時(shí)間及班次；

五、聽到檢票的播音后，兩名檢票人員進(jìn)入檢票區(qū)做好準(zhǔn)備工作，打開電子顯示屏，顯示出將要檢票的班次和時(shí)間，另一名則組織好排隊(duì)秩序；

六、遇到旅客不提供車票時(shí)，不要過分職責(zé)，而是耐心解釋，要求旅客按規(guī)定檢票上車；

七、對(duì)于晚點(diǎn)進(jìn)站的旅客，要主動(dòng)上前查看車票，并耐心解釋告知旅客找值班站長簽字辦理退票或改乘手續(xù)。

安全責(zé)任協(xié)議書

甲方：天元運(yùn)業(yè)（集團(tuán)）海拉爾責(zé)任有限公司汽車客運(yùn)站 乙方：

為認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)定，抓好呼倫貝爾市客運(yùn)總站安全生產(chǎn)源頭管理，預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生，切實(shí)保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國運(yùn)輸條例》《汽車站安全生產(chǎn)規(guī)范》甲乙雙方明確各自的安全生產(chǎn)責(zé)任，自愿簽訂以下安全生產(chǎn)責(zé)任書：

一、甲方安全生產(chǎn)責(zé)任

1.依據(jù)加強(qiáng)安全管理，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職能建立健全安全生產(chǎn)和管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員制定并落實(shí)安全生產(chǎn)與管理制度。

2.按國家有關(guān)規(guī)定配備安全消防設(shè)備和消防器材并確保其安全有效。

3.加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育，落實(shí)《危險(xiǎn)品查堵制度》嚴(yán)禁危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，配備安檢儀指定專人負(fù)責(zé)做好行包及托運(yùn)物品的檢查工作，必要時(shí)可以會(huì)同當(dāng)事人開包檢查對(duì)查獲的禁運(yùn)物品按規(guī)定登記處理。

4.落實(shí)《營運(yùn)班車安全例檢制度》指定專人對(duì)營運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢，對(duì)符合要求的車輛進(jìn)行登記并出具“安全例檢合格單”客運(yùn)調(diào)度確認(rèn)有效后方可報(bào)站。

5.嚴(yán)格檢查“五證三險(xiǎn)一保養(yǎng)”原件，嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)站審查登記制度，對(duì)不符合要求的車輛不予報(bào)站。

6.嚴(yán)格執(zhí)行客車《出站前檢查制度》在車輛出站時(shí)檢查人員認(rèn)真核 對(duì)實(shí)載人數(shù)與結(jié)算單人數(shù)是否相符，并做好詳細(xì)記錄并有駕駛員親筆簽字。另外長途班線單程400km以上的必須配備相應(yīng)數(shù)量的駕駛員并要求駕駛員簽字。

二、乙方安全生產(chǎn)責(zé)任

1、嚴(yán)格遵守國家及行業(yè)管理部門道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)；落實(shí)各項(xiàng)安全管理規(guī)定，服從客運(yùn)站安全管理和檢查。

2、自覺做好發(fā)車前行車中、收車后的各項(xiàng)安全檢查和維護(hù)保養(yǎng)工作，每日發(fā)車前自覺接受安全例檢，發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)目及時(shí)排除必須確保車輛技術(shù)狀況良好，車上安全器材成全，營運(yùn)車輛不得私自關(guān)閉、改動(dòng)或遮蓋監(jiān)控設(shè)備。

3、營運(yùn)車輛駕駛員自覺參加每周五的安全學(xué)習(xí)，安全例會(huì)，營運(yùn)車輛駕駛員，不經(jīng)車站同意不準(zhǔn)私自更換駕駛員不能酒后駕駛、疲勞駕駛、營運(yùn)車主自覺遵守“五證三險(xiǎn)一保養(yǎng)”報(bào)班制度。

4、自覺遵守汽車站出站安全檢查登記制度，配合檢查人員填寫好門衛(wèi)檢查記錄，發(fā)現(xiàn)安全隱患禁止車輛出站。

5、乙方司乘必須服從甲方管理嚴(yán)禁在站內(nèi)喊站攬客，客貨混裝，營運(yùn)車輛要按指定的位置下客上客，按時(shí)發(fā)車不誤班、脫班，長途夜間行駛的班車必須嚴(yán)格執(zhí)行落地休息制度。

6、乙方營運(yùn)車輛必須按照客運(yùn)站設(shè)定的時(shí)速行駛，不得超速行駛。

三、甲方如有違反以上條款乙方有權(quán)監(jiān)督舉報(bào)；乙方違反上述條款 12 甲方將按進(jìn)站協(xié)議進(jìn)行處罰。甲乙雙方因違反協(xié)議，不認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任釀成事故的必須承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。

四、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各一份，協(xié)議自甲乙雙方簽字之日起生效。

甲方：

乙方：

月

年

日13

第四篇：汽車站承諾書

承 諾 書 致杭州頂益食品有限公司公司：

我公司與貴公司因汽車站促銷事項(xiàng)合作，簽訂汽車站促銷合同（以下簡稱“主合同”），合同編號(hào)：1A01-1273-2013-。為杜絕商業(yè)賄賂行為，我公司鄭重做出如下承諾：

1、不行賄

在業(yè)務(wù)往來過程中（包括但不限于談判、招標(biāo)、簽約、履約等），我公司及我公司工作人員承諾決不向貴公司的任何工作人員或其親屬、朋友或其他有特定關(guān)系的人員直接或間接行賄（包括但不限于贈(zèng)送現(xiàn)金、物品或以其他任何方式給予對(duì)方好處或利益等）。

2、不受賄

在業(yè)務(wù)往來過程中（包括但不限于談判、招標(biāo)、簽約、履約等），我公司及我公司工作人員承諾決不收受、索取來自貴公司的工作人員及其親屬、朋友或其他有特定關(guān)系的人員的賄賂（包括但不限于現(xiàn)金、物品或以其他任何方式給予的好處或利益等）。

3、如實(shí)呈報(bào)

若貴公司的工作人員或其親屬、朋友或其他有特定關(guān)系的人員向我公司或我公司工作人員索取賄賂或行賄的，我公司承諾立即如實(shí)向貴公司稽核部門舉報(bào)。

若我公司違反以上承諾，則我公司：

1、同意貴公司解除貴我雙方的主合同，由此造成的損失概由我公司完全承擔(dān)及賠償，同時(shí)我公司承諾按主合同標(biāo)的總金額的50%向貴公司支付違約金；

2、承擔(dān)由此產(chǎn)生的全部民事、行政、刑事法律責(zé)任。

本承諾書為貴我雙方簽訂之主合同的附件，與主合同具有同等法律效力。

承諾人（簽字蓋章）：

年月日

第五篇：汽車站實(shí)施方案

xxx新區(qū)汽車客運(yùn)站總體實(shí)施方案

根據(jù)xxx國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃，xxx需要建設(shè)一座一級(jí)汽車客運(yùn)站。xxx新區(qū)汽車客運(yùn)站是xxx重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是惠及民生的交通基礎(chǔ)設(shè)施公益事業(yè)，對(duì)帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、完善城市基礎(chǔ)功能、緩解城市交通壓力、提升城市形象品位具有舉足輕重的作用。為切實(shí)做好xxx新區(qū)汽車客運(yùn)站建設(shè)工作，現(xiàn)擬定總體建設(shè)方案如下。

一、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容

xxx新區(qū)汽車客運(yùn)站按照國家一級(jí)客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，在客運(yùn)站主樓前設(shè)置站前廣場和停車場，大廳內(nèi)設(shè)有售票廳、候車室、售票室、驗(yàn)票補(bǔ)票室、調(diào)度室、行包托運(yùn)處、行包提取處、小件寄存處、問訊處、警務(wù)室、飲水室、吸煙區(qū)、駕駛員休息室、站務(wù)辦公室、結(jié)算室、廣播室、醫(yī)務(wù)室、站務(wù)員室、運(yùn)管辦公室、視頻監(jiān)控室、信息管理中心、車輛二級(jí)維護(hù)用房、車輛檢驗(yàn)站、汽車尾氣檢測室、汽車維修車間、配電房、室外公廁、門衛(wèi)室、購物超市和餐廳等。

二、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模

擬建的xxx新區(qū)汽車客運(yùn)站為國家一級(jí)汽車站標(biāo)準(zhǔn)，按預(yù)計(jì)年日平均旅客發(fā)送量 10000 人次的規(guī)模進(jìn)行建設(shè)，既適應(yīng)了市

場發(fā)展的需求又考慮了地區(qū)交通發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)現(xiàn)有場地建設(shè)條件的具體情況，擬建的新區(qū)汽車客運(yùn)站占地總面積 39121.84平方米，其中客運(yùn)站占地13165.84平方米，辦公區(qū)域17956平方米，商業(yè)區(qū)域8000平方米。

三、站址選擇

站場選址是否合理，將直接影響到公路樞紐的功能是否充分

發(fā)揮，影響到整個(gè)交通運(yùn)輸樞紐的協(xié)調(diào)?？瓦\(yùn)站是集散旅客和客運(yùn)車輛“吃、住、行、修”并舉的綜合性服務(wù)設(shè)施，站址選擇既要考慮旅客的集散，又要結(jié)合城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃。

根據(jù)河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院現(xiàn)在勘察研究，項(xiàng)目選址位

于中心城區(qū)新區(qū)中華北路與新村大道交叉口東南角。提高車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)能力，減少對(duì)城鎮(zhèn)的干擾，同時(shí)也減輕對(duì)城鎮(zhèn)的環(huán)境污染，有利于公路樞紐系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展，為城市創(chuàng)造良好的服務(wù)條件以及未來的發(fā)展空間，有利于規(guī)劃和客運(yùn)設(shè)施的擺布，能快速地帶動(dòng)城市向周邊發(fā)展。

四、項(xiàng)目建設(shè)用地取得及建設(shè)方式

xxx新區(qū)汽車客運(yùn)站是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是公益性事業(yè)建

設(shè)，根據(jù)市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局提供的城市總體規(guī)劃和控制性規(guī)劃向規(guī)劃局提出用地申請(qǐng)，辦理用地規(guī)劃許可證。

五、項(xiàng)目投資估算和資金籌措

本項(xiàng)工程總投資24783萬元，xxx政府已列入今年十大實(shí)事，對(duì)擬建xxx新區(qū)汽車客運(yùn)站給予高度重視，為使這個(gè)項(xiàng)目盡快實(shí)施，建設(shè)所需資金由以下渠道解決：

1、請(qǐng)求河南省政府補(bǔ)助600萬。

2、企業(yè)貸款15000萬元。

3、其余由企業(yè)自籌解決。

六、項(xiàng)目招投標(biāo)

本項(xiàng)目嚴(yán)格按照《中華人民共和國招投標(biāo)法》規(guī)定進(jìn)行公開

招投標(biāo)，通過國家指定的報(bào)刊、信息網(wǎng)絡(luò)或者其他媒介發(fā)布招標(biāo)信息。

七、工程建設(shè)管理

工程建設(shè)是百年大計(jì)，必須堅(jiān)持質(zhì)量第一，該項(xiàng)目嚴(yán)格按基

本建設(shè)程序和市場經(jīng)濟(jì)原則組織實(shí)施，積極推行項(xiàng)目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和合同制，擬聘請(qǐng)有關(guān)專家擔(dān)任項(xiàng)目管理顧問，參與項(xiàng)目建設(shè)過程中重大問題的決策。工程項(xiàng)目部的主要工作職責(zé)是完成成項(xiàng)目實(shí)施準(zhǔn)備、資金籌集、勘察設(shè)計(jì)、設(shè)備訂貨、施工準(zhǔn)備、施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備直到竣工驗(yàn)收和交付使用等各個(gè)工作階段。項(xiàng)目部下設(shè)資金部、綜合部和工程部三個(gè)職能部門，其工作職能分別如下：

資金部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)計(jì)劃和實(shí)施計(jì)劃安排、與項(xiàng)目履行

單位簽訂合同協(xié)議以及資金的使用收支手續(xù)。

綜合部：負(fù)責(zé)行政工作與項(xiàng)目履行單位的接待聯(lián)絡(luò)等項(xiàng)工

作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目技術(shù)文件、技術(shù)檔案的管理。主持設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審、處理有關(guān)技術(shù)問題以及組織職工的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)等工作。

工程部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目的土建與安裝工程施工管理，施工進(jìn)度與

施工計(jì)劃安排，施工質(zhì)量與施工安全監(jiān)督檢查以及工程驗(yàn)收等工作。同時(shí)做好設(shè)備材料的訂貨采購保管、調(diào)撥等工作。

八、項(xiàng)目建設(shè)工期

擬建的xxx新區(qū)汽車客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目擬定于年月完

成項(xiàng)目可行性研究，于年月完成項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)，年月項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)招標(biāo)并開始動(dòng)工興建，年月完成建筑物主體工程，年月全部完工并投入使用。