第一篇：卸油崗位工作人員優(yōu)秀黨員申報(bào)材料

xxx同志是一名非常優(yōu)秀的工作人員，他的工作熱情，工作精神得到了有關(guān)部門的肯定。一九八五年部隊(duì)退伍后，分配到xx供銷公司供油從事油品卸車工作，該同志在卸油崗位上默默奉獻(xiàn)近二十個(gè)春秋，作為卸車班長(zhǎng)，他經(jīng)歷了卸油的發(fā)展歷程。供油成立伊始，卸油班有十二人，三班倒從事卸重油作業(yè)，當(dāng)時(shí)卸一批二十槽車重油，鶴管上卸，需要二十四小時(shí)左右，經(jīng)過多次技改后，作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度減輕了，卸油時(shí)間縮短了，人員也由十二人逐步減至二人。一九九六年供油又承擔(dān)起液堿的卸車、儲(chǔ)存、輸送工作。

隨工廠的不斷發(fā)展，液堿用量由原25t/日左右，增至今年6月以來50t/日左右；重油用量由原60t/日左右，增至100t/日左右；另外，生產(chǎn)和汽車用柴油量明顯增加。加上鐵路運(yùn)輸?shù)纫恍┎淮_定的外部因素，使汽車罐車運(yùn)送柴油、液堿頻繁，給卸車帶來了諸多不便，往往是卸完火車槽車剛回到家，又通知要卸汽車罐車。這時(shí)，該同志顧全大局，放棄休息，及時(shí)和班員趕到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，繼續(xù)卸車。

今年1月至10月，他們共卸車：火車槽車液堿209個(gè)；汽車槽車液堿25車次；火車槽車重油519個(gè)；火車槽車柴油57個(gè)；汽車罐車汽、柴油約500余噸。

作為班長(zhǎng)xxx帶領(lǐng)班員在卸車過程中，嚴(yán)格安全規(guī)范和操作規(guī)程。他們作業(yè)環(huán)境很差,又是露天作業(yè)，夏天卸重油時(shí)，兩槽車空間溫度可達(dá)60c以上，他們就是在這樣的環(huán)境下，對(duì)接蒸汽管、卸油管，以及處理各種突發(fā)事故。遇風(fēng)雨天卸重油時(shí)，外面衣服被雨淋濕，里面的衣服被汗浸透，汗水雨水交織在一起，他們?nèi)懿活?。冬天卸重油，室外溫度很低，槽車加溫很慢，卸一批重油要十二小時(shí)左右，通宵達(dá)旦卸油已很正常。他們沒有星期日、沒有節(jié)假日，隨到隨卸車，多少個(gè)夜晚、多少個(gè)節(jié)假日，他和班員都是在崗位上度過的。多年來，他在平凡的崗位上，兢兢業(yè)業(yè)地工作，展示了一名黨員的亮點(diǎn)，特別值得一提的是，廠有關(guān)部門對(duì)火車延時(shí)卸車考核，由于今年鐵路運(yùn)輸和油品供需矛盾較為突出，計(jì)劃內(nèi)車皮很難按時(shí)到站，有時(shí)，進(jìn)站罐車超出儲(chǔ)罐存量，為使路用槽車壓車罰款降到最低點(diǎn)，他和其他同志一道去鐵路編組站了解空罐情況，并向領(lǐng)導(dǎo)建議以車待儲(chǔ)想法，得到了領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，很好地解決了槽車壓車問題。該同志工作上積極主動(dòng)，責(zé)任心強(qiáng)，他所在班組從未因自身原因影響槽車槽車延時(shí)考核，為工廠降成本、爭(zhēng)創(chuàng)效益作出了一定的成績(jī)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

xxx同志在工作中勤動(dòng)腦筋，提出了不少地合理化建議，這些建議在實(shí)際工作取得了很好的效率。

第二篇：卸油作業(yè)管理制度

唐山市開平區(qū)周家橋加油站規(guī)章管理制度

卸油作業(yè)管理制度

1、加油站卸油必須采用密閉方式

2、卸油管線必須深入油罐底部，卻罐口距油罐底部不大于0.2m，嚴(yán)禁噴濺式卸油

3、卸油罐連接部位應(yīng)緊固.嚴(yán)密，防止松脫及滴油，軟管部分應(yīng)自然彎曲。

4、卸油場(chǎng)地必須有單獨(dú)接地極，不得利用油罐，罐線及其它金屬附件作為接地體。

5、卸油前應(yīng)檢查接地裝置是否良好，消防器材是否到位，接好接地線【接地夾禁止裝在油罐車裝.卸油口附近】，靜置十五分鐘后計(jì)量。

6、核對(duì)卸油罐與運(yùn)油罐車所裝油品是否相符，確認(rèn)卸油罐的空容量，防止跑、冒、混油發(fā)生。

7、卸油中、操作人員注意觀察管線，閘門等相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行情況，司機(jī)和操作人員均不得離開作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

8、卸油完畢，操作人員應(yīng)登車確認(rèn)油品是否卸凈，關(guān)好閘門，拆除管線，蓋好口蓋，收回靜電接地線，將消防器材放回原處，清理現(xiàn)場(chǎng)。

9、雷雨天禁止卸油作業(yè)。

明火管理規(guī)定

1、凡是在非用火作業(yè)區(qū)動(dòng)火，必須由施工負(fù)責(zé)人寫出動(dòng)火報(bào)告，按照《石油企業(yè)工業(yè)動(dòng)火安全規(guī)定》申報(bào)的有關(guān)部門審查批準(zhǔn)后實(shí)施，沒有動(dòng)火報(bào)告嚴(yán)禁動(dòng)火。

2、動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)施工規(guī)模大小，復(fù)雜程度，組成領(lǐng)導(dǎo)小組或指定動(dòng)火負(fù)責(zé)人，單位安全員必須到現(xiàn)場(chǎng)。

3、在進(jìn)行焊接時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須有監(jiān)護(hù)人，監(jiān)護(hù)人要時(shí)刻注意焊接工作的工作情況，遇有危險(xiǎn)馬上救護(hù)焊接人員。

4、要害閘門必須有專人看守，并根據(jù)指揮員口令操作，嚴(yán)禁擅自離崗或操作。

5、施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備足夠的消防器材，其數(shù)量根據(jù)施工規(guī)模、動(dòng)火部位多少而定，罐區(qū)動(dòng)火必須有消防車值班。

油品保管驗(yàn)收入庫制度

1、堅(jiān)決執(zhí)行國家有關(guān)政策、法律、法規(guī)和成品油管理規(guī)定。

2、根據(jù)生產(chǎn)需要，結(jié)合季節(jié)變化，編制用油計(jì)劃。確保油品及時(shí)、準(zhǔn)確供給。

3、嚴(yán)格實(shí)行檢查驗(yàn)收制度，保證油品在數(shù)量、質(zhì)量上達(dá)到合格要求，不查驗(yàn)不卸油。

驗(yàn)收油品時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行帳、物、卡三對(duì)口的規(guī)定。

4、協(xié)助業(yè)務(wù)人員搞好油料核算工作，分析油料消耗的升降原因，努力降低消耗、降低成本。

5、清正廉潔，不謀私利，認(rèn)真負(fù)責(zé)，保證油品管理上不出漏洞。

設(shè)備管理規(guī)定

1、加油站站長(zhǎng)對(duì)全站設(shè)備負(fù)全面責(zé)任，設(shè)備管理員按職權(quán)行使管理責(zé)任。要加強(qiáng)設(shè)備管理使設(shè)備完好率達(dá)到90%以上，設(shè)備不滲不漏。杜絕重大事故發(fā)生。

2、設(shè)備檢查維護(hù)修養(yǎng)，實(shí)行全員維護(hù)管理和專業(yè)維護(hù)管理相結(jié)合，對(duì)技術(shù)性能要求較低的器具，按照誰使用（分管）誰負(fù)責(zé)的原則，由操作人員負(fù)責(zé)日常的檢查維護(hù)保養(yǎng)；對(duì)技術(shù)性能要求較高或無專人使用的設(shè)備，由站長(zhǎng)、安全員或設(shè)備管理員負(fù)責(zé)日常的檢查維護(hù)保養(yǎng)。對(duì)月、年的定期檢查、測(cè)試有站長(zhǎng)或公司部門組織進(jìn)行。加油站的設(shè)備和器具必須臺(tái)臺(tái)件件有人管，不留死角。

3、實(shí)行合理的檢修制度

(1)加油站的加油機(jī)伐門管件、加油槍、計(jì)算機(jī)等簡(jiǎn)單和并不至于引發(fā)事故的設(shè)備、器具實(shí)行事后維修，既不壞不修。(2)對(duì)修理技術(shù)要求高或設(shè)備的故障可能導(dǎo)致事故的，必須根

據(jù)規(guī)定的周期進(jìn)行檢查、測(cè)試和修理。

4、根據(jù)設(shè)備報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)適時(shí)進(jìn)行設(shè)備的報(bào)廢和更新。

質(zhì)量管理制度

1、站長(zhǎng)是加油站油品質(zhì)量的 消防及消防設(shè)施管理制度

1、認(rèn)真貫徹預(yù)防為主，防消結(jié)合的方針，增強(qiáng)防火意識(shí)。

2、站長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)消防安全工作，安全員負(fù)責(zé)具體工作。

3、必須建立義務(wù)消防組織，定期進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和消防演練，開展自救工作。

4、防火責(zé)任人、主要領(lǐng)導(dǎo)人的確定或變動(dòng)要及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)毓蚕啦块T備案。

5、建立健全加油站防火檔案和重點(diǎn)部位預(yù)案。

6、加油站安全員每天對(duì)消防器材逐個(gè)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理上報(bào)。

7、消防器材實(shí)行定位、定人、定數(shù)量管理，責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰到人。

8、消防器材做到專具專用，不得隨意挪做它用，用后必須物歸原處，完好無損。

9、每半年對(duì)閥門開關(guān)進(jìn)行一次例行維護(hù)保養(yǎng)，保證閥門開關(guān)的靈活完好，不滲不漏。

10、每年對(duì)消防器材及時(shí)更換，確保完好正常。

11、作好檢查記錄。

事故隱患管理制度

1、對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)可能導(dǎo)致事故發(fā)生的隱患，應(yīng)由專兼職安全員進(jìn)行登記并分類排隊(duì)，實(shí)行分級(jí)管理。

2、屬于加油站能自行解決的，應(yīng)責(zé)成專人負(fù)責(zé)，限期解決。

3、凡自身無力解決的，應(yīng)上報(bào)有關(guān)部門申請(qǐng)安排計(jì)劃解決。解決之全，加油站應(yīng)采取有效的防范措施。

4、對(duì)重大事故隱患，應(yīng)按事故隱患管理規(guī)定，并確實(shí)安排隱患整改計(jì)劃。

事故管理制度

一、生產(chǎn)經(jīng)營中，發(fā)生的人身傷亡、設(shè)備損壞、物資損失等事故包括以下內(nèi)容；

1、火災(zāi)事故：在生產(chǎn)過程中，由于各種原因引起的火災(zāi)，造成人員傷亡或物資財(cái)產(chǎn)損失的事故。

2、爆炸事故：在生產(chǎn)過程中，由于各中原因引起的爆炸造成人員傷亡或物資財(cái)產(chǎn)損失的事故。

3、質(zhì)量事故；指產(chǎn)品質(zhì)量包括工程和服務(wù)質(zhì)量達(dá)不道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，造成人員傷亡和物資財(cái)產(chǎn)損失的事故。

4、設(shè)備事故：由于設(shè)計(jì)、制造、安裝、施工、使用、檢驗(yàn)、管理等原因造成的機(jī)械動(dòng)力、電訊、儀器、容器、運(yùn)輸

設(shè)備、管道等設(shè)備及建筑物等損壞造成損失或影響生產(chǎn)的事故。

5、無傷亡的爆炸、質(zhì)量、設(shè)備、工藝事故統(tǒng)稱為生產(chǎn)事故。

6、人身事故：工作時(shí)間在生產(chǎn)崗位勞動(dòng)過程中，發(fā)生的與工作有關(guān)的人身傷亡或急性中毒事故。

7、交通事故：車輛在生產(chǎn)運(yùn)營時(shí)，由于違反交通規(guī)則或因機(jī)械設(shè)備故障等造成車輛、物資財(cái)產(chǎn)損失和造成銷售公司人身傷亡的事故。

二、事故等級(jí)劃分

1、加油站生產(chǎn)事故等級(jí)劃分：四級(jí)事故（下列情況之一）（1）一次跑、冒、漏油及油料變質(zhì)0.5噸以上。（2）一次混油0.5噸以上。

（3）一次直接經(jīng)濟(jì)損失1000元以上。

2、三級(jí)事故（下列情況之一）

（1）一次跑、冒、漏油及油料變質(zhì)一噸以上。（2）一次混油一噸以上。

（3）一次直接經(jīng)濟(jì)損失一萬元以上。

3、二級(jí)事故（下列情況之一）

（1）一次跑、冒、漏油及油料變質(zhì)5噸以上。（2）一次混油5噸以上。

（3）一次直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元以上。

4、一級(jí)事故（下列情況之一）

（1）一次跑、冒、漏油及油料變質(zhì)10噸以上。（2）一次混油10噸以上。（3）一次直接損失20萬元以上。

三、傷亡事故、火災(zāi)事故等級(jí)劃分，按事故管理辦法執(zhí)行。

1、搶險(xiǎn)與救護(hù)

（1）加油站發(fā)生事故后，必須積極搶救，采取措施，避免事故擴(kuò)大和發(fā)生次生事故并積極搶救受傷人員。發(fā)生重大事故時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門應(yīng)視情況，組成現(xiàn)場(chǎng)指揮部，統(tǒng)一指揮處理。防止事故蔓延擴(kuò)大。

（2）應(yīng)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，因搶救傷員和防止事故擴(kuò)大，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，必須做好標(biāo)記。

（3）發(fā)生大量外卸事故、火災(zāi)、爆炸事故時(shí)，必須設(shè)置警戒線，搶險(xiǎn)人員必須配戴好防護(hù)用具，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

2、事故報(bào)告

（1）加油站發(fā)生事故應(yīng)按規(guī)定報(bào)告登記，逐級(jí)上報(bào)。（2）責(zé)任人員和最先發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即報(bào)告，火災(zāi)事故應(yīng)先報(bào)警。一般事故在8小時(shí)之內(nèi)上報(bào)加油站領(lǐng)導(dǎo)，重大事故、特大事故應(yīng)在12小時(shí)之內(nèi)上報(bào)安全部門。重大死亡事故、各類傷亡、火災(zāi)特大事故、生產(chǎn)事故應(yīng)立即上報(bào)，不得以事故不清楚延遲報(bào)告。

（3）如發(fā)生隱患不報(bào)、虛報(bào)、故意延遲上報(bào)事故者，除責(zé)

成補(bǔ)報(bào)外，要嚴(yán)肅處理；發(fā)生隱瞞不報(bào)、虛報(bào)或故意延遲上報(bào)重大事故的，將酌情追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；觸犯法律的，移交司法機(jī)關(guān)處理。

3、事故調(diào)查

凡發(fā)生各類事故，都應(yīng)按分管權(quán)限，組織事故調(diào)查組，會(huì)同公司和政府有關(guān)部門及時(shí)認(rèn)真的調(diào)查事故并寫出事故調(diào)查報(bào)告書。

四、事故匯報(bào)

1、加油站發(fā)生重大和特大事故，在事故調(diào)查基本清楚后，應(yīng)向上級(jí)正式匯報(bào)，建立規(guī)范的匯報(bào)制度。

2、匯報(bào)時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備事故調(diào)查報(bào)告，內(nèi)容包括：事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)人員、事故原因分析、責(zé)任劃分、吸取教訓(xùn)、今后的防范措施及處理意見，匯報(bào)的時(shí)間一般不超過事故發(fā)生后的20天。

五、事故檔案

每起事故處理結(jié)案后，應(yīng)有完整的事故檔案，事故檔案包括以下資料：

1、事故登記表；

2、事故調(diào)查報(bào)告，批復(fù)處理文件；

3、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查記錄、圖紙、照片；

4、技術(shù)鑒定和試驗(yàn)報(bào)告；

5、物證、人證材料；

6、直接和間接經(jīng)濟(jì)損失材料；

7、事故責(zé)任者的自述材料；

8、醫(yī)療部門對(duì)傷亡人員的診斷書；

9、發(fā)生事故時(shí)的工藝條件、操作情況和設(shè)計(jì)資料；

10、處分決定和受處分人檢查材料；

11、有關(guān)事故的通報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)及文件；

12、參加調(diào)查組人員名單、職務(wù)、單位、專業(yè)特長(zhǎng)。事故檔案為永久性的保存資料，應(yīng)分級(jí)保存，報(bào)上級(jí)部門保存的，本單位也應(yīng)存檔。

第三篇：加油站卸油步驟

加油站卸油步驟

一、引導(dǎo)將車子引導(dǎo)到卸油處（平地）

二、檢查

1、安全提示：嚴(yán)禁煙火；嚴(yán)打手機(jī)；熄火卸油；

2、加油場(chǎng)地安全：是否有閑雜人員；是否有違章作業(yè)；是否存在 動(dòng)火作業(yè)；

3、油罐車安全：油罐車是否熄火；油罐車是否帶有阻火帽；油罐 車是否佩戴有滅火器，車自身的靜電接地是否符合要求；油罐車卸油口是否有滴漏現(xiàn)象；

4、油罐區(qū)安全：是否有火種；通氣管是否通暢；附件是否完好； 各種管線是否有滲漏；計(jì)量口是否密閉；靜電接地是否有；

三、靜電接地、消防器材

檢查靜電接地是否有效；保證靜電接地接在油罐車的有效部位消防器材種類：35kg推車式干粉滅火器1個(gè)；滅火毯2塊消防沙和消防鍬擺放位置：35kg推車式干粉滅火器放在上風(fēng)口，油罐8—10米的有效距離；滅 火毯（一角折起）1塊放在卸油口，1塊跟隨計(jì)量員上車；確保滅火器和滅火毯全部處于臨戰(zhàn)狀態(tài)；

四、驗(yàn)單：核對(duì)出庫單，同時(shí)提醒司機(jī)不要遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)；

五、質(zhì)量驗(yàn)收 檢查項(xiàng)目：油品色澤、氣味、有無積水、有無雜質(zhì)、品種與出庫單是否一

六、數(shù)量驗(yàn)收：測(cè)量油罐車油高、水高、油溫，計(jì)量油品實(shí)際數(shù)量和損耗情況；

七、連接管線：核對(duì)連接是否正確；檢察管線；按照流程連接，保證接頭緊密結(jié)合；卸油管自然彎曲；

八、確認(rèn)儲(chǔ)油罐空容量：通過液位儀或人工測(cè)量確定空容量；如果需分罐裝卸

需要計(jì)量裝卸數(shù)量，并告知司機(jī)；

九、檢查計(jì)量口：檢查計(jì)量口是否密閉良好；

十、開始卸油：提醒司機(jī)緩慢開啟油閥門；計(jì)量員和司機(jī)不得遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)，并集中精神監(jiān)視卸油情況；

十一、卸油完畢 檢查是否卸凈；

十二、拆卸管線：拆卸管線之前，必須先關(guān)閉卸油閥門，并先拆卸油罐車一端，控凈管內(nèi)余油，并蓋好卸油帽，最后整理好靜電接地；

十三、核對(duì)數(shù)量：核對(duì)數(shù)量，填寫入庫單；

十四、引導(dǎo)罐車離站：先檢查罐車周圍是否存在障礙物，并清理；引導(dǎo)車輛安全離開；

十五、清理現(xiàn)場(chǎng)：清潔現(xiàn)場(chǎng)油污和垃圾，將消防器材整理后放回原位；

十六、記賬：馬上填寫相關(guān)帳表和記錄，規(guī)范填寫各種數(shù)據(jù)注：

1、順序不得顛倒

2、操作時(shí)間不得超過40分鐘。

第四篇：卸油員崗位職責(zé)

反違章六條禁令

一、嚴(yán)禁特種作業(yè)無有效操作證人員上崗操作；

二、嚴(yán)禁違反操作規(guī)程操作；

三、嚴(yán)禁無票證從事危險(xiǎn)作業(yè)；

四、嚴(yán)禁脫崗、睡崗和 酒后上崗；

五、嚴(yán)禁違反規(guī)定運(yùn)輸民爆物品、放射源和危險(xiǎn)化學(xué)品；

六、嚴(yán)禁違章指揮、強(qiáng)令他人違章作業(yè)。

HSE方針三違

以人為本預(yù)防為主違章指揮，違章操作，違反勞動(dòng)紀(jì)律 全員參與持續(xù)改進(jìn)

簡(jiǎn)述本崗位職責(zé)

(卸油員崗位職責(zé))

1.執(zhí)行油庫卸（裝）油和安全管理的各項(xiàng)制度與規(guī)定，貫徹執(zhí)行公司內(nèi)控及 HSE 體系要求。

2.嚴(yán)格遵守中國石油天然氣股份有限公司員工職業(yè)道德規(guī)范。

3.復(fù)核鐵路罐車（水上油船）相關(guān)信息（手續(xù)）。

4.卸（裝）油前，檢查卸（裝）油設(shè)備設(shè)施，做好安全操作準(zhǔn)備。

5.作業(yè)中，嚴(yán)格按卸（裝）油作業(yè)程序和操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，防止油品跑冒滴漏。

6.卸油完畢，徹底清掃罐車（船倉）后，將設(shè)備復(fù)位。

7.認(rèn)真填寫卸（裝）油記錄和臺(tái)賬，確保數(shù)據(jù)及時(shí)上傳，準(zhǔn)確無誤。

8.嚴(yán)格執(zhí)行巡檢制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；定期檢查卸（裝）油設(shè)備和管線，保持卸（裝）油場(chǎng)地環(huán)境整潔。

9.做好所分擔(dān)消防器材的維護(hù)和保養(yǎng)工作。

10.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨

第五篇：加油站卸油操作規(guī)程

卸油操作規(guī)程

一、準(zhǔn)備

1、送油罐車進(jìn)站后，卸油員立即檢查油罐車安全設(shè)施是否齊全有效，導(dǎo)罐車至計(jì)量場(chǎng)地。

2、連接靜電接地線，按規(guī)定備好消防器材，將罐車靜置1 5分鐘經(jīng)計(jì)量后準(zhǔn)備接卸。

二、驗(yàn)收

1、卸油員會(huì)同駕駛員核對(duì)罐車油品交運(yùn)單記載的品種、數(shù)量，檢查確認(rèn)罐車鉛封是否完好。

2、卸沒員登上罐車用玻璃試管抽樣進(jìn)行外觀(顏色、氣味等)檢查，如油品質(zhì)量有異常，應(yīng)報(bào)告經(jīng)理，拒絕接卸。

3、測(cè)量油高、水高，計(jì)算油品數(shù)量。超過定額損耗，但在規(guī)定的0．2％互不找補(bǔ)幅度內(nèi)，可直接接卸；超過定額損耗，又超過互不找補(bǔ)幅度，應(yīng)報(bào)告經(jīng)理，通知發(fā)貨庫派計(jì)量員共同復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)結(jié)果記錄在案，油品應(yīng)予接卸，超耗待行處理。

4、逐項(xiàng)填制進(jìn)站油品核對(duì)單，由駕駛員，卸油員雙方簽字確認(rèn)實(shí)收數(shù)量。

三、卸油

1、核對(duì)卸油罐與罐車所裝品種是否相符。

2、通過液位講或人工計(jì)量檢測(cè)確認(rèn)卸油罐的空容量，防止跑、冒事故的發(fā)生。

3、非密閉式卸油，應(yīng)通知加油員關(guān)閉與卸油油罐連接的加油機(jī)，暫停加油作業(yè)。

4、按工藝流程要求連接卸油管，做到接頭結(jié)合緊密，卸油管自然彎曲。

5、檢查確認(rèn)油罐計(jì)量孔密閉良好。

6、司機(jī)緩慢開啟罐車卸油閥，卸油員集中精力監(jiān)視、觀察卸油。管線、相關(guān)閘閥、過濾器等設(shè)備的運(yùn)行情況，隨時(shí)準(zhǔn)備處理可能發(fā)生的問題。同時(shí)，罐車司機(jī)不得遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。

7、卸油完畢，卸油員登上罐車確認(rèn)油品卸凈。關(guān)好閘閻，折卸卸油管，蓋嚴(yán)罐口處的卸油帽，收回靜電導(dǎo)線。

8、引導(dǎo)油罐車離站

9、雷雨時(shí)，禁止進(jìn)行加油和卸油作業(yè)。

四、卸后工作

l、待罐內(nèi)池面靜止平穩(wěn)后，通知加油員開機(jī)加油。

2、將消防器材放回原位，整理好現(xiàn)場(chǎng)。

3．據(jù)進(jìn)站油品核對(duì)單及油品交運(yùn)單，填寫進(jìn)貨驗(yàn)收登記表和分罐保管帳。