第一篇:發(fā)動機(jī)缸蓋拆裝考核標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)動機(jī)拆裝考核標(biāo)準(zhǔn)
學(xué)號 拆裝部件 捷達(dá)發(fā)動機(jī) 檢 準(zhǔn)備工作
2、正確選用發(fā)動機(jī)拆裝工具
1、拆下發(fā)動機(jī)外部附件(1)將正時皮帶護(hù)罩取下,方法正確(2)熟練放松張緊輪,并取下同步帶,方法正確(3)熟練拆卸凸輪軸方法正確 操(4)熟練拆卸氣缸蓋螺絲,并取下氣缸換氣缸墊 作
2、安裝步驟(1)熟練安裝氣缸蓋螺絲,擰緊力矩為 29N.M+90 度方法正確(2)安裝凸輪軸,并把凸輪軸正時齒輪記號擺 正,方法正確
3、對正時步驟(1)旋轉(zhuǎn)曲軸,使曲軸正時標(biāo)記擺正,方法正確(2)將同步帶裝到曲軸及凸輪軸正時齒輪上,并 擰緊張緊輪,調(diào)整松緊度,方法正確。(3)安裝同步帶護(hù)罩方法正確
5、操作符合安全規(guī)程,文明生產(chǎn) 4 10 5 5 10 3 3 4 5 4 10 2 2 2 修 班級 名稱 規(guī)定 時間 步 驟 考生 姓名 15 分鐘 總成績 標(biāo)準(zhǔn) 1 得分
1、仔細(xì)閱讀工單
步
驟
評語及說明
第二篇:中職《發(fā)動機(jī)拆裝》考核標(biāo)準(zhǔn)
《發(fā)動機(jī)拆裝》期末考核及評分標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)動機(jī)拆裝是一門以實(shí)操為主的課程,所以我們期末考試以上機(jī)實(shí)際操作的形式來考核學(xué)生,響應(yīng)學(xué)校規(guī)范專業(yè)課技能考核標(biāo)準(zhǔn),按照學(xué)校專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會的要求,制定了技能實(shí)操考核標(biāo)準(zhǔn)。
一、考核內(nèi)容:
發(fā)動機(jī)汽缸蓋的拆裝,曲軸,凸輪軸,活塞連桿的拆裝。
二、課程考核技能要求:
要求1.認(rèn)識往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)的整體結(jié)構(gòu);
2.認(rèn)識兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)的組成、主要部件的名稱、安
裝位置;
3.熟悉曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)主要機(jī)件的裝配關(guān)系和運(yùn)
動情況
三、課程技能考核方法
(一)考核時間:90分鐘
(二)評分細(xì)則:
(1)、工具準(zhǔn)備10分
(2)、安裝順序是否正確30分
(3)、零部件相互作用方式是否明確30分
(4)、是否按照規(guī)定使用工具20分
(5)、完畢后工具是否擺放整齊10分
第三篇:發(fā)動機(jī)拆裝考核試題
發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)認(rèn)識實(shí)習(xí)考核試題
學(xué)生在完成發(fā)動機(jī)的拆裝后,進(jìn)行考核,考核成績占整個實(shí)習(xí)成績的一部分??己朔绞剑好棵麑W(xué)生單獨(dú)進(jìn)行,學(xué)生任抽2題進(jìn)行回答,指導(dǎo)老師現(xiàn)場隨機(jī)提問1-2兩個問題,要求學(xué)生回答,根據(jù)整個回答情況,指導(dǎo)老師給出成績。
1.發(fā)動機(jī)由哪幾部分組成?
2.機(jī)體組由哪幾部分組成?
3.氣缸蓋拆裝順序?
4.認(rèn)識活塞總成名稱?
5.活塞結(jié)構(gòu)特征?
6.汽缸的磨損規(guī)律?
7.曲柄連桿機(jī)構(gòu)功用與組成?
8.曲軸構(gòu)造?
9.氣缸蓋總成零件名稱?
10.配氣機(jī)構(gòu)類型及傳動方式?
11.氣門間隙?
12.氣門間隙調(diào)整?
13.指認(rèn)冷卻系的零件和冷卻水流動路線?
14.潤滑油的潤滑方式,并舉例說明?
15.指認(rèn)潤滑系的零件和潤滑油流動路線?
16.指認(rèn)進(jìn)、排氣歧管,并說明結(jié)構(gòu)特征?
17.指認(rèn)進(jìn)、排氣門和說明氣門的特征?
18.指認(rèn)正時齒輪及安裝注意事項?
19.指認(rèn)發(fā)動機(jī)大瓦和小瓦,及安裝注意事項?
20.說明活塞環(huán)的“三隙”?
第四篇:發(fā)動機(jī)拆裝論文
一、實(shí)習(xí)目的與要求
實(shí)習(xí)目的:
⒈鞏固和加強(qiáng)汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造和原理課程的理論知識,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。
⒉使學(xué)生把握汽車發(fā)動機(jī)總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注重事項;
⒊學(xué)習(xí)準(zhǔn)確使傭拆裝機(jī)器工具、量具的方法;
⒋了解安佺操作常識,認(rèn)識零部件拆裝后的準(zhǔn)確放置、分類及清洗方法,造就良好賭工作和生產(chǎn)習(xí)慣。
⒌鍛煉和造就學(xué)生的動手能力。
實(shí)習(xí)要求:
1.學(xué)會汽車發(fā)動機(jī)常傭拆裝工具和儀器機(jī)器的準(zhǔn)確使傭
2.學(xué)會汽車發(fā)動機(jī)的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的準(zhǔn)確拆裝 3.學(xué)會汽車發(fā)動機(jī)的主要零部件的檢查測量
4.把握汽車發(fā)動機(jī)的基本構(gòu)造與基本工作原理
5.理解汽車發(fā)動機(jī)各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理 實(shí)習(xí)常傭工具: 普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在老師的布置下,我泌藉個人一組進(jìn)行發(fā)動機(jī)的拆裝,我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發(fā)動機(jī),先按要求拆下化油器,由于時間原因,對化油器內(nèi)部零件沒有進(jìn)行拆裝,不過事先我們已經(jīng)拆裝過化油器,這里就沒有特殊要求。然后卸溫分電器等外部零部件,拆下電動機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn),排氣支管,卸溫氣缸罩,然后把兩側(cè)的汽油泵亦及節(jié)溫器,這樣發(fā)動機(jī)外部組件基本拆卸完畢。
然后按如下要求拆卸機(jī)體組件
1)拆下氣缸蓋13固定螺釘,注意螺釘應(yīng)叢兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸溫螺釘。
2)抬下氣缸蓋。
3)取下氣缸墊,注重氣缸墊的安裝朝向。
(轉(zhuǎn)載自本網(wǎng)http://004km.cn,請保留此標(biāo)記。)
4)旋松油底殼20的放油螺釘,放出油底殼內(nèi)機(jī)油。
5)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),拆卸油底殼撈定螺釘(注意螺釘也應(yīng)叢兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。
6)旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘,拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。
2、拆卸發(fā)動機(jī)活塞連桿組
1)轉(zhuǎn)動曲軸,使發(fā)動機(jī)1、4缸活塞處于下止點(diǎn)。
2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注重連桿配對記號,并按順序放好。
3)傭橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,傭手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注重活塞安裝方向。
4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
5)傭樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
3、拆卸發(fā)動機(jī)曲軸飛輪組
1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注重安佺。
2)拆卸曲軸前端和貴端密封凸緣及油封。
3)按課本要求所示叢兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注重主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及閉口的安裝方向。
3、發(fā)動機(jī)零部件清洗
1)清除發(fā)動機(jī)零部件的所有油泥和污垢,刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。
2)在專傭油池中清洗發(fā)動機(jī)零部件,尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。
4、在老師的帶領(lǐng)下,我們來到多媒體教室,并觀看了發(fā)動機(jī)的工作過程及各組件的功能,通過老師的講解,我們更一步了解了發(fā)動機(jī)的工作原理。
5、發(fā)動機(jī)總體安裝
1)按照發(fā)動機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。
2)安裝注重事項如下:
1.安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時,應(yīng)該特殊注重互相配合運(yùn)動表面的高度清潔,并于裝配時在相互配合的運(yùn)動表面上涂抹機(jī)油。
2.各配對的零部件不能相互調(diào)換,安裝方向也應(yīng)該準(zhǔn)確。
3.各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊,并且按兩到三次擰緊。
4.活塞連桿組件裝入氣缸前,應(yīng)使傭?qū)S霉ぞ撸ɑ钊Q)將活塞環(huán)夾緊,再傭錘子木柄將活塞組件推入氣缸。
5.安裝正時齒輪帶時,應(yīng)注重使曲軸正時齒形帶輪位置與機(jī)體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合準(zhǔn)確。
6、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍,整個拆裝實(shí)習(xí)才基本結(jié)束。
備注:
安裝時應(yīng)將1、4氣缸調(diào)到上止點(diǎn)。
三、實(shí)習(xí)心得體會
使得我的理論知識得亦升華.這使我大體認(rèn)識到了發(fā)動機(jī)內(nèi)部的總體布局和各零件的樣子它們的相對位置亦及它們之間的裝配和運(yùn)做情況.發(fā)動機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī)它有齒輪與飛輪相嚙合;起動機(jī)傭于開啟發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn);分電器和高壓線圈傭于提高電壓和分配各缸點(diǎn)火的先后順序;火花塞傭來提供點(diǎn)火的裝置;有進(jìn)氣總管和進(jìn)氣支管有的把其鑄成一體有的則傭鉚釘鉚在一起在它們的上源孕空氣濾清器來過濾進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣在節(jié)氣門的位置處還按孕檢測空(deweizhichuhaianyunjiancekong)氣量的傳感器;在進(jìn)氣總管和進(jìn)氣支管的對側(cè)按孕排氣總管和排氣支管傭來排出發(fā)動(yonglaipaichufadong)機(jī)燃燒過程中產(chǎn)生的廢氣;在現(xiàn)代(zai4xian4dai4)的發(fā)動機(jī)中一般還在此裝有三元催化轉(zhuǎn)換器來檢測廢氣中有害氣體的含量來反饋調(diào)節(jié)進(jìn)氣量和噴油量來保證排出的廢氣符合環(huán)境法規(guī)的要求;還應(yīng)裝有進(jìn)油管和回油管;由于發(fā)動機(jī)噴入氣缸的是可燃的混合氣因而空氣和汽油要在進(jìn)氣管內(nèi)混合好噴油的方式有兩種一為:單點(diǎn)噴射二為:多論文網(wǎng)點(diǎn)噴射單點(diǎn)噴射噴油器位于進(jìn)氣總管的位置處然后在分配吊遇進(jìn)氣的支鼓┶進(jìn)入氣缸;多點(diǎn)噴射的噴油器則位與各進(jìn)氣的支管處在進(jìn)氣支管混合后直接進(jìn)入氣缸;在發(fā)動的一側(cè)還有進(jìn)水管和出水管通過水的流動來犁高(轉(zhuǎn)載自本網(wǎng)http://004km.cn,請保留此標(biāo)記。)速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)為發(fā)動機(jī)提供一個良好賭工作環(huán)境;一般在此處還有檢測水溫的傳感器傭來反饋發(fā)動機(jī)的工作情況.發(fā)動機(jī)的外側(cè)裝置已基本介紹完了下面來談?wù)劙l(fā)動機(jī)的內(nèi)部各零件的裝配關(guān)系和它們之間的運(yùn)轉(zhuǎn)情況.揭下頂干宰先看見的是搖臂和搖臂軸搖臂固定在搖臂軸上可亦做上下的擺動調(diào)節(jié)上邊的螺母可亦改變擺動的幅度及調(diào)節(jié)了氣門開啟的程度的大小來調(diào)節(jié)進(jìn)/排氣量的大小.在現(xiàn)代的汽車發(fā)動機(jī)中大都采傭頂置式氣門.氣門按凸輪軸的位置可亦分為凸輪軸下置式凸輪軸中置式凸輪軸上置式;凸輪軸下置式氣門和凸輪軸相距較遠(yuǎn)因而氣門傳動的零件較多結(jié)構(gòu)較復(fù)雜發(fā)動機(jī)的高度也有所增加.凸輪軸中置式凸輪軸位于氣缸體的中部由凸輪軸經(jīng)過挺柱直接驅(qū)動搖臂省去了推桿.凸輪軸上置式凸輪軸的布置位置在氣缸蓋上凸輪軸上置式有兩中結(jié)構(gòu):一是凸輪軸直接通過搖臂來驅(qū)動氣門這樣及無挺柱又無推桿往復(fù)運(yùn)動質(zhì)量大大減小此結(jié)構(gòu)適應(yīng)于高速的發(fā)動機(jī)中.另一種結(jié)構(gòu)為凸輪軸直接驅(qū)動氣門或帶液力挺柱的氣門此種配氣機(jī)構(gòu)的往復(fù)運(yùn)動的質(zhì)量更小特殊適應(yīng)于高速的發(fā)動機(jī)中.在揭下氣缸蓋將氣缸蓋反置可亦清楚的看見氣門和燃燒室其中氣門有一大一小大的為進(jìn)氣小的則為排氣.將拆剩下的發(fā)動機(jī)反置開始拆卸油底殼油底殼下端有個放油螺栓在拆發(fā)動機(jī)之前首先應(yīng)先將起擰開使內(nèi)部的機(jī)油佺部流出在車輛行駛一定的路程后也要定期的給發(fā)動機(jī)更換機(jī)油來保障發(fā)動機(jī)良好賭潤滑.拆下油底殼可亦看見機(jī)油濾清器拆下機(jī)油濾清器和機(jī)油泵然后(ranhou)在擰下曲軸軸承蓋上的螺栓就可亦取下軸承蓋其軸承蓋和內(nèi)的軸瓦應(yīng)做好標(biāo)記與軸承要一一對應(yīng)取下固定在曲軸上活塞的螺栓后就可亦抬下曲軸之后就可亦取下活塞了取下的活塞也要做好標(biāo)忌怨其與各缸對應(yīng)就此一臺發(fā)動機(jī)就拆卸實(shí)(jiu4ci3yi1tai2fa1dong4ji1jiu4chai1xie4shi2)現(xiàn)了.
第五篇:發(fā)動機(jī)拆裝實(shí)驗報告
發(fā)動機(jī)拆裝實(shí)驗報告
1,實(shí)驗地點(diǎn)
黃河科技學(xué)院駕校實(shí)驗樓
二,實(shí)驗工具
小臺鉗1臺,可定位,指針式扭力扳手各1個,卡簧鉗1個,手鉗1個,尖嘴鉗1個,鯉魚鉗1個,火花塞套筒1個,橡皮錘和鐵錘各1個,梅花螺絲刀和平口螺絲刀各1個,開口扳1套,梅花扳1套.活塞環(huán)拆裝器1個。三,實(shí)驗?zāi)康呐c要求 實(shí)驗?zāi)康?/p>
1, 鞏固和加強(qiáng)汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造和原理課程的理論知識,為后續(xù)的課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。
2, 使學(xué)生掌握汽車發(fā)動機(jī)總成,哥零部件及其相互間的連接關(guān)系,拆裝方法和步驟注意事項。
3, 學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備,工具,量具的方法。
4, 了解安全操作意識,熟練了解各零部件拆裝后正確的擺放位置,分類,培養(yǎng)良好的工作和人生產(chǎn)習(xí)慣。5, 鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動手意識 6, 培養(yǎng)同學(xué)們的團(tuán)隊精神和合作意識
實(shí)習(xí)要求
1,學(xué)會發(fā)動機(jī)常用拆卸工具和儀器設(shè)備的使用。2,熟記汽車發(fā)動機(jī)各零部件和檢測測量
3,學(xué)會汽車發(fā)動機(jī)的整體拆裝,調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的拆裝方法。
4,掌握汽車發(fā)動機(jī)的基本構(gòu)造和基本工作原理。5,理解汽車發(fā)動機(jī)各組成系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理
四,發(fā)動機(jī)的基本結(jié)構(gòu)工作原理 發(fā)動機(jī)的基本結(jié)構(gòu)
發(fā)動機(jī)一般都是由一個機(jī)體、兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。1)兩大機(jī)構(gòu)
曲柄連桿機(jī)構(gòu)--是發(fā)動機(jī)借以產(chǎn)生動力,并將活塞的直線往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動而輸出動力的機(jī)構(gòu)。(氣缸體、活塞連桿組、曲軸飛輪組)
配氣機(jī)構(gòu)--是使可燃混合氣及時充入氣缸并在燃燒后及時將廢氣從氣缸中排出。2)五大系統(tǒng)
燃油供給系統(tǒng)--油箱、汽油濾清器、汽油泵、化油器(節(jié)氣門體)、噴油器、油軌(燃油噴射式發(fā)動機(jī))、空氣濾清器和進(jìn)氣歧管等。點(diǎn)火系統(tǒng)--分電器、點(diǎn)火線圈和火花塞等。冷卻系統(tǒng)--水泵、節(jié)溫器、風(fēng)扇和散熱器等。
潤滑系統(tǒng)--油底殼、集濾器、機(jī)油泵、濾清器、調(diào)壓閥和安全閥等。起動系統(tǒng)--起動機(jī)及附屬設(shè)備組成。四沖程汽油機(jī)工作原理 曲柄連桿機(jī)構(gòu)工作原理 五大系統(tǒng)工作原理 配氣機(jī)構(gòu)工作原理 五,實(shí)驗內(nèi)容和過程
實(shí)習(xí)內(nèi)容
發(fā)動機(jī)類型:四缸直列水冷式發(fā)動機(jī)
實(shí)習(xí)要求:第一天要求能把發(fā)動機(jī)拆卸并安裝成功,第二天要求要依據(jù)發(fā)動機(jī)拆卸安裝步驟實(shí)驗jinxinganzhuang,并且最后發(fā)動機(jī)能自由轉(zhuǎn)動。
實(shí)驗前準(zhǔn)備
首先按照學(xué)號7人分組,然后聽講老師講解實(shí)驗室注意事項,各種工具和設(shè)備的使用方法,以及實(shí)驗內(nèi)容,同學(xué)們熟悉并學(xué)習(xí)運(yùn)用拆裝工具和設(shè)備.zuohaochaizhuangqinzunb
1、發(fā)動機(jī)外部組件的拆裝
先按要求拆下化油器,然后卸下分電器等外部零部件,拆下電動機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn)、排氣管、氣缸罩、冷卻風(fēng)扇,然后把兩側(cè)的汽油泵等外部組件基本拆卸完畢后,依次擺放在試驗臺上。然后按如下要求拆卸機(jī)體組件
2、總成結(jié)構(gòu)的拆裝
1)拆下氣缸蓋固定螺釘,注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。2)抬下氣缸蓋。
3)取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。4)抬下凸輪軸。5)拆卸氣門以及火花塞(1)拆卸氣門墊
(2)使用氣門拆裝工具依次把氣門拆卸,(3)用火花塞套筒把火花塞拆卸下來,3、拆卸發(fā)動機(jī)活塞連桿組
1)旋松油底殼的放油螺釘,放出油底殼內(nèi)機(jī)油。
2)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。
3)旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘,拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。
4)轉(zhuǎn)動曲軸,使發(fā)動機(jī)1、4缸活塞處于下止點(diǎn)。
5)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,并按順序放好。
6)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,用手 在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。7)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
8)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
4、拆卸發(fā)動機(jī)曲軸飛輪組 1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪。2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘 擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。安裝過程
1)按照發(fā)動機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。順序為 1)安裝曲軸 2)安裝活塞連桿組 3)安裝凸輪軸 4)安裝氣缸蓋
5)安裝氣門傳動組部分零件 6)安裝機(jī)油泵 7)安裝飛輪殼 8)安裝進(jìn)、排氣歧管 9)安裝發(fā)動機(jī)附件
10)加注發(fā)動機(jī)潤滑油和冷卻水
4、發(fā)動機(jī)總體安裝 2)安裝注意事項如下:
安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件,首先要做大小瓦的裝配切合實(shí)驗,保證每個大小瓦運(yùn)轉(zhuǎn)正常,如果大小瓦不能運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)轉(zhuǎn)困難,則需要涂抹機(jī)油或者用專業(yè)工具刮一下瓦片。裝配好的 小瓦要和連桿連接后擺放整齊 1應(yīng)該注意互相配合運(yùn)動表面的高度清潔,并于裝配時在相互配合的運(yùn)動表面上涂抹機(jī)油。
2、各配對的零部件不能相互調(diào)換,安裝方向也應(yīng)該正確。
3、各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩(大瓦50N,小瓦30N)和方法擰緊,并且按兩到三次擰緊。
4、活塞連桿組件裝入氣缸前,應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊,再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。
⑤、安裝正時齒輪帶時,應(yīng)注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機(jī)體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。6,安裝完畢后要轉(zhuǎn)動皮帶輪,驗證發(fā)動機(jī)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。拆裝完后將所有工具及地面清理一遍,整個拆裝實(shí)習(xí)才基本結(jié)束。六,注意事項
拆卸工具輕拿輕放,用完放到原來的位置上,不得隨處亂放,拆卸的各零部件要從左至右,從上至下依次擺放在臺上,而且要按照發(fā)動機(jī)各零部件安裝方向依次擺放。安裝時要從下至上從右至左依次安裝。、實(shí)訓(xùn)之前按要求進(jìn)行分組,按照小組編號進(jìn)入相應(yīng)的實(shí)習(xí)場地,進(jìn)入實(shí)習(xí)現(xiàn)場后各小組成員應(yīng)按發(fā)動機(jī)分解和裝配工藝的要求進(jìn)行操作,實(shí)訓(xùn)中不要隨意走動,以免影響安全和其他小組工作;
2、實(shí)訓(xùn)中應(yīng)嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,搬轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)時注意手腳。實(shí)驗時不得追逐打鬧,注意安全;
3、為保證實(shí)習(xí)訓(xùn)練的規(guī)范性和實(shí)習(xí)教具(發(fā)動機(jī))的使用壽命,實(shí)訓(xùn)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照分解和裝配工藝規(guī)程以及技術(shù)要求進(jìn)行拆裝,并按要求將拆下的零部件擺放在規(guī)定的位置,不得強(qiáng)力打開或拆卸各零部件,以免損壞零件,嚴(yán)禁不規(guī)范的操作行為;
3)不可互換的零件、組合件應(yīng)按原位安裝,不準(zhǔn)錯亂;對有安裝位置要求的零部件,則必須根據(jù)記號按方向、部位對準(zhǔn),不得錯位。
4)發(fā)動機(jī)上重要的螺栓、螺母,必須按規(guī)定的扭緊力矩分次擰緊,氣缸蓋螺栓、螺母的擰緊需從缸蓋中央起,按交叉順序,逐漸向外分次進(jìn)行。重要部位的間隙,必須符合裝配標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。5)在裝配過程中,應(yīng)盡量使用專用工具,以防零件受損;在裝配過盈配合組件時,則應(yīng)使用專用壓力機(jī)和工、夾具。6)裝配有相對運(yùn)動的零件,在裝配時應(yīng)涂上清潔的潤滑油,減少在裝配過程中因轉(zhuǎn)動和冷磨初期造成的磨損。
7)安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時,應(yīng)該特別注意互相配合運(yùn)動表 面的高度清潔,并于裝配時在相互配合的運(yùn)動表面上涂抹機(jī)油。
8)活塞連桿組件裝入氣缸前,應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊,再用錘子 木柄將活塞組件推入氣缸。
9)安裝正時齒輪帶時,應(yīng)注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機(jī)體記號對齊 并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。
10)實(shí)訓(xùn)中同學(xué)之間應(yīng)相互配合協(xié)作,規(guī)范操作,各小組應(yīng)確定每位成員的具體工作任務(wù)(如解讀工藝流程、拆裝操作、傳遞工具、零件擺放等),以提高拆裝實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)效果;
11)實(shí)驗前記錄實(shí)驗工具的種類和數(shù)量,檢查是否有缺失。實(shí)訓(xùn)結(jié)束后,各小組應(yīng)對所用的工量具進(jìn)行清點(diǎn),配合指導(dǎo)教師檢查裝配任務(wù)完成的情況,檢查無誤后清掃實(shí)習(xí)場地。
七,實(shí)驗心得和收獲
汽車拆裝實(shí)習(xí)周在期待了很長時間后,終于到來了,心情十分的激動,作為一名qichefuwugongcheng工程專業(yè)的學(xué)生,我覺得汽m車構(gòu)造非常的重要,是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ),經(jīng)過很長一段時間的理論學(xué)習(xí)之后,進(jìn)行汽車拆裝的實(shí)習(xí)可以加強(qiáng)我們對汽車構(gòu)造的更深一步的了解,讓很多的疑問得到解決,以及書上的一些抽象的知識具體化,讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知識。星期er的shang午,我們來到了工程中心的實(shí)習(xí)車間,在老師的帶領(lǐng)下熟悉了車間,然后老師給我們演示了各種設(shè)備的操作和用途。我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動機(jī),并把它們按類別分好,按順序擺放好,以方便我們安裝。首先,我們對發(fā)動機(jī)外圍附件進(jìn)行拆卸,分別了解各部分的名稱和功能結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等等。拆完了外圍的附件,然后,我們對發(fā)動機(jī)的內(nèi)部進(jìn)行解體,拆開油底殼;拆下機(jī)油泵和機(jī)油濾清器;拆卸氣門罩,拿開氣門罩密封墊;拆下氣缸;將缸體總成倒置,松開曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋;將氣缸體轉(zhuǎn)到安裝方向,取出活塞連桿組。分解完發(fā)動機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)后,我們還重點(diǎn)地對曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆裝,了解它們的工作原理。在我們對汽車構(gòu)造有了一定了解之后,我們進(jìn)行了qichefangdongji的拆裝,我們在老師的帶領(lǐng)下,我們xiaozuyibufenren在一旁仔細(xì)的學(xué)習(xí),一bu分ren進(jìn)行拆裝。平時學(xué)習(xí)的都是書本上的知識,在拆裝的時候就有些力不從心,拆裝一些東西,比如說拆裝的順序,以及要用的工具,還不是很清楚,不過在師傅的邊操作邊指導(dǎo)下,我們很快就學(xué)到了很多知識拆裝的知識,拆的順序是發(fā)動機(jī)總成,然后是離合器變速器主減速器和后輪一起被拆下來,在拆的過程中,根據(jù)自己學(xué)的汽車構(gòu)造知識,更深入的明白了發(fā)動機(jī)的整體構(gòu)成,加深了對各個部分功用的理解。這次拆裝實(shí)習(xí)對汽車的發(fā)動機(jī),工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識,使這些知識和平時學(xué)習(xí)的理論知識緊密的聯(lián)系起來,同時也學(xué)習(xí)到了一些其他的知識,比如說一些工具的使用,一些設(shè)備的使用,這拓寬了自己的知識面,讓自己的知識更加豐富。
經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)操作,我明白實(shí)際動手能力的重要性,而這種實(shí)際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,尤其是我們汽車服務(wù)工程
這
門
實(shí)
踐
性
很強(qiáng)的學(xué)科,必須從課堂走向操作。學(xué)校安排我們的實(shí)習(xí)目的就在于讓我們通過親身實(shí)踐,了解實(shí)際的操作過程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),實(shí)際體會一個對汽修工人的基本素質(zhì)的要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。通過實(shí)習(xí),讓我們找出自身狀況與社會實(shí)際需要的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補(bǔ)充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備,從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。
而且最重要的是這次實(shí)驗使得我的理論知識與實(shí)踐結(jié)合起來了,不但認(rèn)識并且親手運(yùn)用了各種發(fā)動機(jī)拆裝工具,還認(rèn)識到了發(fā)動機(jī)內(nèi)部的總體布局和各零件的樣子它們的相對位置亦及它們之間的裝配和運(yùn)做情況。
當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,讓我對汽車發(fā)動機(jī)有了一個很深的認(rèn)識,以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識,這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識。通過這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我加深了對課本知識的了解,比如發(fā)動機(jī)四進(jìn)程工作的過程以前在課本里看到后只有一個大概得印象,而通過這次實(shí)驗后汽油機(jī)四進(jìn)程的工作過程已深入的我的心里。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來,而且還加深了對汽車發(fā)動機(jī)工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解,提高了我們的動手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊中的合作意識,因為發(fā)動機(jī)不是一個人就能隨便能夠拆裝得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。
通過這次拆裝實(shí)習(xí),讓我知道了做這行不能怕臟,只有親自動手才能明白其中的道理,還有就是讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待,都必須付出汗水和努力。