第一篇：貨運車間機車隊管理干部日常工作管理辦法

機車隊管理干部日常工作管理辦法

為充分發(fā)揮機車隊管理干部率先垂范作用，兢兢業(yè)業(yè)的鉆研技術(shù)，扎扎實實的大膽管理、把添乘、抽查等安全管理的基礎(chǔ)工作做牢。車間經(jīng)研究制定《貨運車間機車隊管理干部日常工作管理辦法》。望各機車隊認真貫徹執(zhí)行。

一、機車隊管理干部添乘要求

1、機車隊管理干部按段、車間制定量化標準完成好添乘任務(wù)，指導(dǎo)司機必須做到指導(dǎo)組全員季度內(nèi)實現(xiàn)全覆蓋。

2、機車隊管理干部添乘（包括出入庫添乘）必須認真檢查乘務(wù)員在LKJ操作、車機聯(lián)控、平穩(wěn)操縱、呼喚應(yīng)答、一次作業(yè)過程等方面作業(yè)情況，提出指導(dǎo)意見，并填寫添乘指導(dǎo)本和添乘信息單。

3、添乘開車、到達后兩次向調(diào)度室當(dāng)班班長匯報信息。

4、每次添乘出勤、退勤時必須在調(diào)度室添乘登記本中填寫添乘相關(guān)信息。

5、遇下列情況機車隊管理干部必須添乘：

（1）有臨時重點列車、軍、特運任務(wù)時。

（2）遇惡劣天氣以及有關(guān)部門啟動應(yīng)急預(yù)警時。

（3）臨時牽引旅客列車任務(wù)時。

（4）新職人員（司機、學(xué)習(xí)司機）單獨上崗第一趟時。

（5）有臨時添乘任務(wù)時。

二、機車隊管理干部抽查要求

1、機車隊管理干部各類抽查必須親臨現(xiàn)場（包括聯(lián)控抽查）。

2、機車隊管理干部抽查必須符合《安規(guī)》要求（4小時或10列車）。

3、機車隊管理干部在各點的各類抽查均必須畫圖。否則不予統(tǒng)計。畫圖要求：（1）原則上只能使用當(dāng)?shù)毓潭娫挳媹D（特殊情況下可使用手機畫圖）報清姓名、所在地名、具體位置。（2）抽查圖必須自己畫自己的。（3）抽查圖分為勾出和封圖兩種。①應(yīng)在抽查開始之前（特殊情況下必須在抽查開始30分鐘內(nèi)）把自己的位置勾出報清開始時間，逾期派班室班長不予畫圖。②抽查結(jié)束及時使用當(dāng)?shù)毓潭娫挿鈭D（特殊情況下可使用手機封圖）報清結(jié)束時間。

4、機車隊管理干部各類抽查必須發(fā)現(xiàn)問題，未發(fā)現(xiàn)問題不統(tǒng)計抽查次數(shù)。

5、安全室負責(zé)每天落實機車隊干部抽查情況，每周至少檢查一次機車隊干部抽查信息單情況，每次不少于5次。車間班子每月至少檢查一次機車隊干部抽查信息單情況，每次不少于5次。

三、考核標準

1、車間檢查中發(fā)現(xiàn)指導(dǎo)司機存在工作作風(fēng)問題的嚴格將按《貨運車間指導(dǎo)司機千分制考核辦法》中的考核標準進行考核。

2、本人弄虛作假、謊報各種量化指標造成嚴重影響者為紅線管理違章項目。

3、凡違反添乘、抽查要求，被上級或車隊檢查發(fā)現(xiàn)問題時，從嚴、從重考核

貨運車間北二機車隊

二〇一一年九月二十一日

第二篇：貨運車隊管理制度

貨運車輛管理規(guī)定

為了更好地完善物流分中心內(nèi)部管理，明確物流分中心與相關(guān)方，特定如下制度。

一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

(1)車輛由公司指定人員負責(zé)管理，公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn)，從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮，對表現(xiàn)好的司機給予獎勵，對表現(xiàn)差的司機按公司有關(guān)制度進行處罰。

司機必須積極參加安全學(xué)習(xí)會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。(2)車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準不得駕駛，專車司機不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機本人承擔(dān)。

(3)車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外，未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場，不準起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任，重犯要從嚴處罰。

(4)車輛進出碼頭，均要遵守碼頭有關(guān)紀律、制度，限速為20公里/小時，若在廠裝、卸貨，均要遵守廠方的有關(guān)紀律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責(zé)任，罰款并寫檢討書，重犯者從嚴處罰。

(5)司機每天按時上班(早上8時30分)，特殊情況除外(例如當(dāng)天零時后收車者)，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經(jīng)批準后方可休息。否則，報公司從嚴處理。

(7)司機執(zhí)行運輸任務(wù)時，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。

(8)司機報銷過橋費等必須要做到如實反映，不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴處理。

(9)司機對待貨主要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。

(10)對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機，第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

(12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。(13)對發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

(14)在規(guī)定時間內(nèi)公司管理人員要求司機對調(diào)好拖架或拖板而司機故意不及時對調(diào)好的，第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。

(15)在運輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

(17)對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

(18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況，如車輛須維修或裝柜時間過長等，卻不及時反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。(19)管理人員有急事呼叫司機，而司機故意不復(fù)機的每次罰款50元。(20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況，不及時要求客戶簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

(21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的，每次罰款50元。(22)對公司要求過磅而不過磅的司機，每次罰款50元。

(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元，對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

二、安全行車制度

(1)(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

(3)嚴格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。

(4)司機在上班時間內(nèi)不能飲酒，嚴禁醉酒駕駛，開車時要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動作。

(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等)，公司給予全報。

(6)若司機個人造成的違章罰款，如有下列情況的公司給60%報銷，其它情況不予報銷。1)進入導(dǎo)向車道后，不按規(guī)定方向行駛。2)在禁行的時間，道路上行駛的。3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。4)違反交通信號指示的。

5)違反交通標志，標線指示的。6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。7)不按規(guī)定臨時停車。(7)在運輸作業(yè)過程中，對安全行車的司機，公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎，年終時一次性獎勵給司機，以作鼓勵。

獎勵方法：

1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵，包括對方負全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。

2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。

(8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中，由于司機不負責(zé)任，導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟損失的，公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。

扣罰方法：

1)每次事故公司損失500以下司機負次責(zé)的按經(jīng)濟損失的5%罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟損失的10%罰款，主責(zé)的按經(jīng)濟損失的15%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟損失的20%罰款。

2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責(zé)的罰款100元，同等責(zé)任罰款150元，主責(zé)罰款200元，全責(zé)罰款300元。

3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機負次責(zé)的罰款200元，同等責(zé)任罰款300元，主責(zé)罰款400元，全責(zé)罰款500元。

4)每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機負次責(zé)的罰款500元，同等責(zé)任罰款1000元，主責(zé)罰款2000元，全責(zé)罰款3000元。

5)每次事故公司損失50000以上，司機負次責(zé)的罰款5000元，同等責(zé)任的罰款10000元，主要責(zé)任的罰款15000元，全責(zé)的罰款20000元。6)酒后駕駛出事故的，由司機承擔(dān)所有責(zé)任。7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。

希望上述資料對您有所幫助！

一、車輛管理制度

第一條 為加強本公司車輛的保管及有效運用，特制定本規(guī)定。

第二條 本制度所指車輛系指公司的行政辦公用車。

第三條 本公司的辦公用車由行政部管理。第四條 車輛由專職司機駕駛，專職司機應(yīng)每周實行定期車輛檢查及保養(yǎng)，確保行車安全。

第五條 車輛的有關(guān)證件及保險資料統(tǒng)一由行政部保管，按車建立資料、費用檔案。

第六條 車輛發(fā)生故障，應(yīng)立即停止使用，并立即進行修理。

第七條 用車部門在用車前須填寫“派車單”，經(jīng)部門經(jīng)理簽字后交行政部負責(zé)人審批調(diào)派。行政部負責(zé)人依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。

第八條 車輛行前須進行安全檢查，車輛行車途中應(yīng)安全行駛并嚴格遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負擔(dān)。

第九條 公司用車應(yīng)設(shè)置車輛行駛記錄表，并在使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符，使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途等。

第十條 公司用車應(yīng)設(shè)置車輛使用表，由公司會計于每次加油及修養(yǎng)時記錄，以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉(zhuǎn)行政部稽核。

第十一條 節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應(yīng)呈請行政部負責(zé)人核準后方可調(diào)派。

第十二條 車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。

二、司機管理規(guī)定

第一條 公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

第二條 司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。

第三條 司機應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛，經(jīng)常保持車輛的清潔(包括車內(nèi)和車外的清潔)。

第四條 出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。

第五條 司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告行政部負責(zé)人，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。篇二：運輸車隊管理制度

運輸車隊管理制度

1.對運輸車隊要全面審查，嚴格把關(guān)

1.1對運輸車隊的綜合實力進行調(diào)查，優(yōu)選運輸車隊。1.2對運輸車隊隊長、司機的為人、社會關(guān)系等情況進行調(diào)查，確保運輸車隊聽從管理。2.對運輸車隊進行培訓(xùn)

2.1對運輸車隊進行技術(shù)培訓(xùn)

對運輸車隊隊長、司機進行必要的技術(shù)培訓(xùn)，對人員素質(zhì)較低、或責(zé)任心不強者進行強化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，再不合格者清退不用。2.2對運輸車隊進行安全培訓(xùn)

開工前，由經(jīng)理部專職安全員對運輸車隊隊長、司機進行安全教育，簽訂安全合同；施工過程中，工長（拌和站站長）每日必須做崗前安全教育，確保施工安全。3.施工管理

3.1與運輸車隊簽訂法律上生效的保證書，保證聽從經(jīng)理部對運輸車隊的管理，保證運輸車隊按質(zhì)量、工期要求施工，服從經(jīng)理部統(tǒng)一指揮，經(jīng)理部向全體職工公布保證書，加強輿論監(jiān)督。

3.2在施工現(xiàn)場，運輸車隊必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮，同時管理人員有義務(wù)對運輸車隊的管理進行必要的指導(dǎo)，提出建議，幫助其提高工作效率，做到熱情合作，嚴格管理。3.4施工過程中，運輸車隊有大箱摘板情況時，應(yīng)及時通知項目部，重新進行量箱。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，之前所有運輸數(shù)量均按摘板后平箱

數(shù)結(jié)算。

3.5如遇車輛故障壞車中途需要卸料時，必須及時通知工區(qū)負責(zé)人，妥善處理卸料。3.6 施工中，運輸車隊不能夠保質(zhì)保量完成項目下達的任務(wù)，經(jīng)經(jīng)理部幫助仍沒有改進，依協(xié)議勒令司機甚至運輸車隊退場。

3.7中途退場的運輸車隊必須及時辦理清賬手續(xù)。4.結(jié)算管理

4.1 運輸車隊每五日到項目部進行結(jié)算，結(jié)算逾期的，后果自負。篇三：運輸車隊駕駛員管理制度

運輸車隊駕駛員管理制度

第一章 總則

第一條 為促進運輸車隊持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展，充分調(diào)動駕駛員工作的積極性，加強駕駛員的管理，特制訂本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定所稱駕駛員，是指經(jīng)公司聘用從事車輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)總經(jīng)理批準，由公司運輸車隊負責(zé)人具體負責(zé)駕駛員的日常管理工作。

第二章 安全行車管理規(guī)定

第三條 駕駛員必須遵守下列規(guī)定，如有違反，除依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的各項責(zé)任外，公司將另行進行經(jīng)濟處罰；

1、嚴格遵守《道路交通安全法》各項內(nèi)容、依法駕駛、文明駕駛，由于駕駛習(xí)慣惡劣所產(chǎn)生的各種交通違法記錄的，由本人承擔(dān)所有處罰費用及責(zé)任；

2、駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、不準轉(zhuǎn)借、涂改或偽造上述證件； 3，嚴禁將車輛交由他人駕駛，一旦發(fā)現(xiàn)將處于200元罰款；

4、嚴禁駕駛帶病車輛，嚴禁超載、超速，疲勞駕使；

5、車未停穩(wěn)不準開車門升車廂，車廂未到位不得運行；

6、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，安全行車，不得長期占用超車道，信守職業(yè)道德；

7、車輛加油時，駕駛員不準吸煙和帶明火進庫，車輛加油時必須熄火，預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生；

8、發(fā)生行車事故時，駕駛員須立即停車，設(shè)好標志，搶救傷員，保護現(xiàn)場，并及時向車隊負責(zé)人及交管部門報告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場；

9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓(xùn)，寫出深刻檢討，服從車隊的安排和處理；

10、駕駛員必須參加車隊的一切安全教育活動，（如：安全宣傳活動及會議等，）不得無故缺席；

11、嚴禁駕駛員用運營車輛搭乘親屬及客人；

12、不開英雄車，斗氣車，不能滿目追求產(chǎn)值相互追趕，違者，由其自行承擔(dān)所有的責(zé)任，并給予經(jīng)濟制裁；

13、同向行駛的空車，不得強行超車；空車必須選擇安全路線主動重車先行，如遇重車爬坡，前車動力不足時，在確保安全的情況下可以超車，重車必須主動讓線；如發(fā)現(xiàn)故意占道惡意不讓線的、以及強行超車的，經(jīng)查證屬實的，將給予經(jīng)濟制裁；

14、堅決杜絕酒后駕車，一旦發(fā)現(xiàn)將扣除當(dāng)月工資并予以辭退；如因酒后駕車發(fā)生事故或交管部門予以查扣的由其個人承擔(dān)所有責(zé)任；

15、不得搭乘于無關(guān)的人員（修理人員、本運輸車隊工作人員、除外）。第三章 駕駛員工作規(guī)范及要求

第十條 駕駛員工作規(guī)范及要求：

一、車輛發(fā)車前：駕駛員在出車前認真實行六檢一檢轉(zhuǎn)向器二檢制動、手剎三檢喇叭、燈光電路四檢輪胎氣壓、螺絲緊固五檢機油、燃油、水六檢隨車工具，保證良好車況（因油，水檢查不到，造成的損失，由司機承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任）

二、發(fā)車時：

1、駕駛員上車必須系好安全帶，以減少不必要的違章，緩解潛在事故可能對您造成的傷害

2、車輛啟動時，用怠速預(yù)熱2至3分鐘，嚴禁加大油門或轟空油門以降低機械磨損，延長車輛使用壽命；

3、車輛發(fā)動后應(yīng)檢查各種儀表、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、制動器、燈光等是否靈敏可靠，并確認周圍無障礙物后方可起步

三、車輛運行中：

1、嚴格執(zhí)行安全行車規(guī)定，按規(guī)定速度和營運路線行駛，不得超速，疲勞駕車；

2、不得與人閑談，吸煙，喝飲料、吃零食撥打移動電話；

3、嚴禁私帶旅客、貨物，嚴禁自己親屬、朋友搭乘運營車，違者，視同違約，按規(guī)定進行處罰直至辭退；

4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險時，應(yīng)耐心、細致的處理善后工作，積極組織搶險和救護傷員，并及時與車隊負責(zé)人報告，配合有關(guān)部門做好現(xiàn)場調(diào)查和處理。

四、車輛到站后：

1、辦好過磅對接手續(xù)，檢查車輛有無遺失物品；

2、完成行車任務(wù)后，應(yīng)對車輛進行例檢工作，完畢后將車停放在規(guī)定位置，保證下一趟該車輛的完好運行；

3、向車隊負責(zé)人匯報車輛運行情況，交回過磅單據(jù)，做好其他交接工作：

4、如當(dāng)天已完成行車任務(wù)，盡快對車輛各系統(tǒng)、部件進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障，盡快排除，盡早通知負責(zé)人另行安排車輛頂班，嚴禁病車行駛。

第三篇：日常工作管理辦法

工作人員日常管理制度

隨著公司業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，內(nèi)勤人員日益增加。為進一步規(guī)范管理，促進各項工作制度化、規(guī)范化。結(jié)合本公司實際情況，特制訂日常工作管理辦法，請認真遵照執(zhí)行。

一，作息時間：

公司每周的標準工作日為周一到周五，周一、周三、周四工作時間為上午08 ：15—12 00，下午14 30—18 00 周二、周五工作時間為上午08 00—12 00，下午14 30—18 00。二，晨會管理

1、工作日期間（除周二、周五），每天早晨8：15到公司完成打卡，在公司召開內(nèi)勤員工每日早會。

2、早會內(nèi)容主要為昨天的工作匯報以及當(dāng)天的工作計劃。

3、會議結(jié)束后迅速整理營業(yè)大廳和各自辦公區(qū)域桌椅及辦公用品。確保營業(yè)環(huán)境干凈整潔。三，工作規(guī)范禮儀

1、上班期間全體員工統(tǒng)一著工裝。做到談吐文明，儀表整齊，舉止端正。新入司各類員工在公司未配工裝之前，自 己須著與公司要求相近的正裝。

2，工作時間對待領(lǐng)導(dǎo)、同事、來訪者等應(yīng)熱情、有禮貌。保持良好的工作情緒，禁止將私人情緒帶入工作當(dāng)中。接待客戶熱情周到，做到來有迎聲，去有送聲，有問必答，百問不厭。

3、工作時間堅守崗位，不得喧嘩、嬉戲打鬧；不能用電話聊天；不得出現(xiàn)玩游戲、看電視劇、打牌等現(xiàn)象。

4、員工上班時間不得私自離崗，如有事外出，需向支公司經(jīng)理或綜合崗口頭、書面請假告知。

四、衛(wèi)生安全規(guī)范

1、公司辦公室、會議室等辦公職場均為禁煙區(qū)，禁煙區(qū)嚴禁吸煙或吸游煙。將衛(wèi)生間設(shè)為吸煙區(qū)，吸煙者不得在吸煙區(qū)亂扔煙頭。

2、公司公共衛(wèi)生由專人打掃，員工應(yīng)自覺維護公共環(huán)境的衛(wèi)生，保持會議室、辦公室及衛(wèi)生間的整潔。

3、員工每日上班前自覺打掃辦公室衛(wèi)生，保持辦公室干凈、整潔。辦公桌上資料、文件、書籍等物品應(yīng)碼放整齊，排列有序。

4、各部門辦公室辦公座椅不能隨意擺放，離座位后要將座椅在桌前擺正

個人外套、大衣應(yīng)懸掛于更衣柜內(nèi)，禁止在椅子后方擺置外套、大衣。

5、復(fù)印機、打印機、投影儀、等辦公設(shè)備，在使用完畢后須及時關(guān)閉。

6、上班人員離開辦公室時，及時關(guān)閉燈具，杜絕開“長明燈”。

7、各員工用水后及時關(guān)緊水龍頭，堅決杜絕冒跑漏滴，嚴禁長流水。

五、違規(guī)懲罰措施

員工上下班必須嚴格遵守公司考勤制度，不得遲到、早退、曠工。員工未請假或請假未經(jīng)批準，在規(guī)定的上班時間開始后10 分鐘以內(nèi)到崗，視為遲到，員工未請假或未經(jīng)批準在規(guī)定的下班時間前 10 分鐘內(nèi)離崗，視為早退。

2、工作日內(nèi)請假需同時向陳經(jīng)理和常濤經(jīng)理說明情況，并在常濤處做好登記，不得代請、捎假。

3、上班期間，員工外出需向陳經(jīng)理和常濤經(jīng)理告知，對于無故脫崗按曠工處理

第四篇：車隊管理辦法

一、車輛管理

1、本公司的車輛由倉儲部管理，并指派專人負責(zé)對車輛調(diào)度。

2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛，需由他人駕駛時，應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全。

3、各部需要使用車輛時，應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián)，經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準后交倉儲部車隊調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準的部門，由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)委托書到車隊備案)。

4、“用車通知單”應(yīng)詳細填寫用車時間、路徑、起止目的地。

5、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負擔(dān)。

6、車輛到達目的地后，按對方要求妥善停置車輛。

7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。

二、駕駛員管理

1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度，安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。

2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時注意保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。

3、駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時間擦洗自己所開的車輛，以保持車輛的清潔。

4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整。

5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。

6、駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費，實際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方，并將車門鎖好。

7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。

8、駕駛員對車隊調(diào)度的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，轉(zhuǎn)載請保留此標記。事后可向部長反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主，聽從用車部門的工作安排。

9、駕駛員全年安全行車，未出交通事故的，按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故，除取消安全獎外，交通事故由駕駛員按《2003年車隊承包合同》的規(guī)定承擔(dān)損失。

三、車隊服務(wù)范圍及費用分配

1、車隊服務(wù)范圍：銷售部要求送貨上門的客戶（產(chǎn)品售價中包含運費）不包括主機廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求，制造部外加工單位（產(chǎn)品裝飾費中已含運費的除外），采購部（外協(xié)加工單位不含運費，外購件除外），財務(wù)部、質(zhì)管部、倉儲部的零星用車。

2、車隊各類車型費用標準按2002年標準和統(tǒng)計口徑執(zhí)行。

3、內(nèi)部費用以“用車單”為準，按各部實際用車里程數(shù)與標準單價計算。

4、對于不屬車隊服務(wù)范圍的用車，用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián)，經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準后交到車隊進行費用核算，按實際用車里程與實際市場價格收取出車運費并在“用車單”上注明價格，扣除車輛燃油費、路橋費、出車費及輔料費按實際收回運費（含抵款）利潤的50作為獎勵及二次分配基金。

5、公司責(zé)任的急件產(chǎn)品發(fā)生的運費由責(zé)任部門承擔(dān)，外單位用車的運費由用車人向外協(xié)廠收?。òǖ挚钍杖。?，未收回的外單位運費則由用車人工資承擔(dān)。采購部調(diào)拔材料用車費用如含在調(diào)拔單價中則由采購部承擔(dān)運費。

6、屬于車隊服務(wù)范圍的實際發(fā)生費用（財務(wù)核算扣除折舊）與分攤到各部門的消耗之差為車隊當(dāng)月的利潤情況。費用超標按5扣罰車隊工資，年末拉通計算。

7、不屬于車隊服務(wù)范圍的費用，月末由車隊將用車通知單匯總后到財務(wù)科結(jié)算費用。

8、修理費、燃油費超標按車隊承包合同考核。

銅陵市人大常委會辦公室車隊管理辦法

為加強車隊日常管理，保證車輛安全、高效運轉(zhuǎn)，更好地為領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)工作服務(wù)，特制定本辦法。

一、機關(guān)車輛由車隊統(tǒng)一管理,車隊實行隊長負責(zé)制，副隊長協(xié)助隊長工作。車隊管理包括安全管理、駕駛員管理、車輛管理和車輛調(diào)度工作。

二、堅持安全學(xué)習(xí)例會制度,每月召開一次安全學(xué)習(xí)會議，學(xué)習(xí)交通法規(guī)、安全文件及通報典型案例分析。

三、車隊隊長為車隊固定資產(chǎn)管理第一責(zé)任人，負責(zé)保證車隊所有車輛及其它固定資產(chǎn)的安全、完整。要建立固定資產(chǎn)臺帳，每年年終與財務(wù)核對一致。

四、駕駛員出車實行登記申報制度,行車記錄由車隊隊長負責(zé)登記,每周向辦公室匯報,相對固定使用車輛的出車登記須報工委領(lǐng)導(dǎo)和秘書長審閱。

五、車隊備品、配件的采購及日常維修，要按計劃執(zhí)行，并實行申請制度。金額較小的支出報辦公室分管主任同意，500元以上的3000元以下的支出須報辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)同意，3000元以上須報秘書長或秘書長、室主任辦公會議研究確定。車隊要建立臺帳，做好備品、配件及日常維修的登記工作，保證帳物稽核一致。

六、辦公室年初確定定點日常采購和維修單位三至五家，一次性開支在500元以上，須根據(jù)各定點單位的報價采用競價方式確定，并報辦公室審簽、審批同意。

七、車輛用油實行政府采購定點加油，定點單位由辦公室每年確定一次。車隊要做好油料審核工作，油票由車隊隊長負責(zé)簽發(fā)管理，油料費由財務(wù)定期結(jié)算。車隊按季向辦公室書面匯報公里數(shù)、油耗等，車輛行駛公里數(shù)應(yīng)與規(guī)定油耗大體一致。外購油料必須及時在車隊進行登記。

八、駕駛員長途出車返回后一周內(nèi)，必須報銷所有單據(jù)并結(jié)清欠款。單據(jù)報銷由本人經(jīng)辦，車隊隊長審核，經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)審簽、主管領(lǐng)導(dǎo)審批后方可報銷。

九、駕駛員參加車隊統(tǒng)一考勤，不準遲到、早退，不準中途脫崗，不準誤點、誤車。各用車單位節(jié)假日臨時市內(nèi)用車，駕駛員必須提前向車隊申報，長途用車要及時向辦公室報告。

十、駕駛員下鄉(xiāng)補助費、夜班補助費及出差補助費等，根據(jù)車隊考勤記錄按規(guī)定進行補助。

十一、駕駛員應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī)，違章行車的各類罰款一律不予報銷。

十二、嚴禁酒后開車，因飲酒造成行車事故，經(jīng)濟損失全部由駕駛員個人承擔(dān)。

十三、駕駛員對車輛要勤檢查、勤保養(yǎng)，堅決杜絕技術(shù)事故。凡因缺乏檢查、保養(yǎng)導(dǎo)致的機械事故，按責(zé)任事故論處。車隊每季進行一次突擊車輛檢查。

十四、嚴禁駕駛員私自出車。凡未經(jīng)辦公室領(lǐng)導(dǎo)批準或者車隊隊長同意擅自出車可認定為私車，私車由車隊負責(zé)認定，并及時報辦公室分管主任備案。私車造成事故，所有損失由駕駛員個人承擔(dān)。

十五、夜間及節(jié)假日車輛必須入庫，不準私帶回家。因未及時入庫造成車輛損壞或者被盜，所有損失由駕駛員個人承擔(dān)。

十六、未經(jīng)車隊隊長同意，駕駛員不得將車輛交給他人駕駛，否則出現(xiàn)任何問題，按照私車處理。

十七、車輛發(fā)生交通事故，駕駛員必須及時向隊長匯報，由辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理，車隊承擔(dān)事故處理的具體工作。

十八、凡違反本辦法，按照《市人大常委會辦公室駕駛員崗位目標量化考核辦法》的規(guī)定，給予處罰。造成惡劣影響或重大經(jīng)濟損失的，同時給予行政處分。

十九、本辦法經(jīng)秘書長、室主任辦公會議通過后執(zhí)行。

后勤管理處車隊管理辦法

為了保障學(xué)校教學(xué)、科研、公務(wù)等方面的工作用車，為師生員工提供良好服務(wù)，減少不必要的開支，進一步完善車隊的內(nèi)部管理，特制定如下管理辦法：

一、強化服務(wù)意識，樹立良好形象

要求每位駕駛員做到：提前到達、下車等候、開門迎接、下車送客。提倡禮貌、文明用語，注意儀表，穿戴要得體，交談要注意分寸，不搬弄是非，要做好必要保密工作，保持汽車整潔，勤沖洗、打掃，并注意養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣，勤洗澡、勤剪指甲。接送領(lǐng)導(dǎo)赴宴，原則上不參加就餐，除非接待方已作安排。學(xué)校安排的宴請，一律不參加，除非領(lǐng)導(dǎo)特別要求。若自行用餐，須在1小時內(nèi)返回等候。

二、強化安全意識，遵守交通法規(guī)

要保持良好的車況，出車前要養(yǎng)成檢查的習(xí)慣：試試剎車，看看輪胎，開開車燈，查查油量等等。途中嚴格遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)駕駛，造成罰款，原則上由駕駛員自負。要保持良好的精神狀態(tài)，每天要保證有足夠的睡眠時間，不允許疲勞駕車、酒后駕車，中午所有駕駛員一律禁酒，晚上如有出車任務(wù)，也不允許喝酒。駕駛員不可在車內(nèi)吸煙，并勸說乘客盡量不要在車內(nèi)吸煙。車隊駕駛員原則上一人一車，未經(jīng)車隊同意，任何人不得將車借給他人駕駛，否則由此引起的一切后果自負，并且一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情形給予必要的處罰。

三、為了加強內(nèi)部管理，減少不必要的開支，堵住漏洞，車隊嚴格執(zhí)行“五個定點一個統(tǒng)一”：

1.定點清洗

在文峰校區(qū)附近，選擇一家服務(wù)較好、收費優(yōu)惠、清洗設(shè)備齊全的清洗公司對車隊車輛進行定點清洗。

2.定點加油 選擇一家誠信度好、地點合適的加油站定點加油。加油站根據(jù)車牌號和駕駛員的簽字給汽車加油。

3.定點保險

選擇一家實力強、保險險種全、保費低的保險公司為車隊所有車輛上保險。

4.定點維修 根據(jù)汽車品牌、車型的不同，在市區(qū)內(nèi)選擇2～3家信譽好、實力強的維修點為車隊車輛進行定點維修、保養(yǎng)。

5.定點購置配件 根據(jù)市場情況，選擇1～2家配件齊全、誠信度高、價格適中的供應(yīng)商，定點購置配件。

6.統(tǒng)一結(jié)算方式

在以上“五個定點”的基礎(chǔ)上，車隊盡量做到統(tǒng)一結(jié)算?？筛鶕?jù)情況，選擇一個月或一個季度由車隊到各定點單位結(jié)算相關(guān)的費用。

四、本辦法從2005年1月1日起實施。

小車隊工作管理辦法

一、公司副經(jīng)理職責(zé)

公司副經(jīng)理是公司經(jīng)理工作中的助手，在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下搞好公司的各項工作，并切實抓好具體分管工作。

主管調(diào)度的副經(jīng)理要做調(diào)度日記的記載，每天記出車日記，按出車日記力爭做到均衡派車，掌握車輛技術(shù)狀況，及時提出車輛維修保養(yǎng)計劃，掌握司機思想動態(tài)，協(xié)助經(jīng)理做好駕駛員的思想工作。

負責(zé)填好派車單，并及時為用車單位搞好預(yù)約登記等用車計劃。

對司機進行考勤，作好節(jié)假日加班人員的安排及司機的各項出勤情況的統(tǒng)計上報工作。安排檢查駕駛員的夜班工作是否符合要求。

對不服從調(diào)度分配，無故延誤出車時間，而又不接受批評，并無理取鬧的駕駛員，有權(quán)停止其工作，并將處理意見上報經(jīng)理。

主管財務(wù)及以外聯(lián)系的副經(jīng)理，要協(xié)助經(jīng)理做好公司的財務(wù)管理和對外聯(lián)系工作，處理好車隊與外單位，特別是主管理部門的聯(lián)系工作。發(fā)生問題及時上報經(jīng)理。

做好公司各項物資的采購工作，隨時了解掌握庫存情況，做到各種帳目清楚，采購的物資要手續(xù)齊全、及時。

嚴格支票的使用范圍，堅決執(zhí)行學(xué)校和公司的各項財務(wù)制度，采購物資以后要及時核銷報帳，每月初同經(jīng)理制定本月采購計劃，并在月底向經(jīng)理匯報本月收入支出情況，定期編制公司資金平衡表上報經(jīng)理審核。

經(jīng)理不在時，副經(jīng)理代替經(jīng)理的工作，并負其全部責(zé)任。

二、隊長職責(zé)

負責(zé)車隊的全面工作，抓好車隊領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，組織落實車隊承包方案，保證各項任務(wù)的順利完成。

建立健全車隊各項規(guī)章制度、定期或及時組織召開全體職工會議，開展經(jīng)常性安全教育，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。不斷學(xué)習(xí)黨的方針政策，提高各方面素質(zhì)和管理水平。

代表車隊同學(xué)校簽定各項協(xié)議，負責(zé)車隊的各項經(jīng)費的收支，力爭做到精打細算，開源節(jié)流，及時總結(jié)各項工作，及時處理、審批各項報表計劃。

負責(zé)車隊職工的思想教育工作，加強車隊的隊伍建設(shè)，團結(jié)同志、關(guān)心職工生活。協(xié)調(diào)車隊對外關(guān)系，經(jīng)常征求用戶意見，不斷提高車隊整體素質(zhì)，提高管理水平以適應(yīng)學(xué)校不斷發(fā)展的需要，更好的為學(xué)校的教學(xué)、科研服務(wù)。

三、調(diào)度職責(zé)

1．負責(zé)車隊所有車輛的調(diào)配工作，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和用戶的要求及時安排好車輛。2．科學(xué)合理調(diào)配車輛，認真要做到公平、公正合理，一視同仁。

3．充分發(fā)揮提高所在車輛的利用率，及時掌握所有車輛的運行情況和車輛性能發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決以免給工作帶來不利影響。

4．接聽領(lǐng)導(dǎo)或用戶電話時要做到“文明禮貌”耐心周到。

5．遇有重大接待任務(wù)時應(yīng)提前組織安排好人員車輛，排除隱患，保證行車安全，以便更好地完成各項任務(wù)。

四、駕駛員守則

1．駕駛車輛時必須拾攜帶駕駛證和車輛有關(guān)證件。2．不準駕駛與駕駛證不相符的車輛。

3．不得將車輛擅自交給他人駕駛，嚴禁交給無駕駛證的人駕駛。4．出車執(zhí)行任務(wù)時不準擅自離開車輛，不準擅自開車辦私事。5．不準駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。

6．不準在駕駛車輛執(zhí)行任務(wù)期間飲酒，閑談或有其它妨礙安全行車的行為。7．定期對車輛進行保養(yǎng)，保持車輛的內(nèi)外衛(wèi)生，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

五、勞動紀律

1．接時上班，不遲到、早退，有事請假。2．上班要遵守勞動紀律，不得擅離職守。3．服從領(lǐng)導(dǎo)分配的工作，執(zhí)行調(diào)度安排。

4．保持庫房和車輛的衛(wèi)生整潔。

5．上班時間不準飲酒，禁止做與工作無關(guān)的任何活動。6．值夜班駕駛員應(yīng)堅守崗位不得出私車脫崗。

7．由于脫崗擅離職守給工作造成影響的視情節(jié)給予處罰。

六、更夫職責(zé)

1．更夫要按時上崗，遵守公司的更夫管理制度及防火、防盜等的安全制度，按公安部門的八不準來要求自己。

2．更夫上崗值班，不準飲酒，不準擅自休息睡覺。

3．每晚定時對車隊的各庫房門及院內(nèi)進行檢查巡邏，遇到情況及時報告公司經(jīng)理和值班司機及保衛(wèi)部門。

4．更夫要牢記各種主管部門的電話，夜間接各種電話要禮貌和氣，遇有值班司機出車時，要做好記錄

香洲區(qū)機關(guān)公務(wù)車隊管理辦法

根據(jù)?珠海市香洲區(qū)機關(guān)公務(wù)車隊管理和公務(wù)車輛使用辦法(試行)?珠香府［2005］15號精神，為降低公務(wù)車隊運行成本，提高工作效率，確保工作有序開展，特制定本辦法。

一、區(qū)公務(wù)車隊的管理

（一）區(qū)公務(wù)車隊所有車輛均屬區(qū)國有財產(chǎn)，必須按照固定資產(chǎn)管理有關(guān)規(guī)定做好登記管理工作。

（二）區(qū)公務(wù)車隊由區(qū)機關(guān)事務(wù)管理局負責(zé)管理，車輛實行定人定車負責(zé)制。區(qū)機關(guān)事務(wù)管理局必須認真負責(zé)管好車輛，經(jīng)常進行安全檢查和維修保養(yǎng)，使車輛保持良好的狀態(tài)。因工作需要，司機需要更換車輛駕駛時，由車隊領(lǐng)導(dǎo)提出安排建議，報局領(lǐng)導(dǎo)批準后，并由車隊派人監(jiān)督交接，交接時要介紹車輛性能及情況，并檢查車輛證件是否齊全。

（三）凡無出車任務(wù)的車輛必須停在區(qū)機關(guān)事務(wù)管理局設(shè)定的專用停車位。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，司機不得私自安排和駕駛車輛外出，車輛不得在指定停車場以外地方過夜，由于執(zhí)行任務(wù)需要在外過夜的，及時向車隊領(lǐng)導(dǎo)匯報，并做好防盜措施，確保車輛安全。

（四）區(qū)公務(wù)車隊司機要做好車輛養(yǎng)護，保證車輛正常運轉(zhuǎn)；調(diào)度人員和司機要保持24小時通訊聯(lián)系，遇到緊急事件能迅速做出反應(yīng)，及時處理。

二、車輛維修的管理

（一）車輛維修，必須嚴格按市行政事業(yè)單位公務(wù)車輛定點維修有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

（二）車輛的維修由車輛保養(yǎng)人提出維修項目，報車隊領(lǐng)導(dǎo)并由車隊領(lǐng)導(dǎo)對維修車輛進行鑒定確認后報局領(lǐng)導(dǎo)批準。車輛進廠后，修理廠的技術(shù)員對車輛維修項目核定報價后，車隊領(lǐng)導(dǎo)必須根據(jù)珠海市政府公務(wù)車輛定點維修規(guī)定的車輛維修收費標準對每項的維修費用進行核實，經(jīng)核實無誤后報局領(lǐng)導(dǎo)確定維修。

（三）修理廠在車輛的維修過程中需要增加修理項目或維修費用超過300元的，必須先征得車隊長的同意方可進行。

（四）車輛修復(fù)后，需由駕駛員和車隊領(lǐng)導(dǎo)到修理廠驗收。驗收車輛時，必須按所報修項目逐項檢查，經(jīng)檢查驗收試車合格后，才辦理有關(guān)簽收手續(xù)并將車輛維修報修單及所需費用報送局領(lǐng)導(dǎo)。并在提車當(dāng)日把簽收單據(jù)副聯(lián)交給車隊長，由車隊隊長存檔。

（五）車輛修復(fù)使用后再出現(xiàn)同一故障，并符合珠海市政府公務(wù)車輛定點維修規(guī)定返工標準的，送修員必須把車輛送回修理廠免費重修。

（六）送修人員必須盡職盡責(zé)，嚴格按有關(guān)規(guī)定辦理，勤儉節(jié)約，認真核實修理項目審查報價，嚴格遵守驗收制度，不得以權(quán)謀私、徇私舞弊。如有不按有關(guān)制度辦理，發(fā)生事故將追究當(dāng)事人責(zé)任。

（七）辦理支付修理費用手續(xù)由車隊隊長負責(zé)。付款前，應(yīng)到修理廠對修理費用的修理項目及所報價進行核對，經(jīng)審核無誤后，按有關(guān)規(guī)定辦理付款手續(xù)。如果修理廠的維修項目與車輛維修通知書上的維修項目不相符，應(yīng)拒付不相符部分的維修項目的費用。

（八）車隊隊長需把車輛的維修資料進行歸類建檔，實行科學(xué)化管理。建檔內(nèi)容包括車輛的維修時間、維修項目、維修費用、車輛更換零配件的時間及項目等。

三、司機職責(zé)

（一）車隊司機必須認真學(xué)習(xí)黨的路線、方針和政策，自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車，并遵守本局其他相關(guān)的規(guī)章制度。遵守香洲區(qū)行政工作人員守則和各項規(guī)章制度，樹立為領(lǐng)導(dǎo)、為機關(guān)、為基層服務(wù)的思想，忠于職守。

（二）熱愛本職工作，努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，熟悉車輛性能，掌握在各種條件下的駕駛操作技術(shù)和排除常見機械故障的技能。

（三）愛護車輛，按時完成規(guī)定的保養(yǎng)工作，保持車況良好，車容整潔，工具及附件無丟失或損壞。至少每兩天一次擦洗自己所開車輛以及分管的區(qū)領(lǐng)導(dǎo)工作用車等，以保持車輛的清潔，每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。

（四）出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。

（五）熟悉各種有關(guān)規(guī)定，自覺遵守交通法，服從交通警察的指揮和檢查，不酒后開車，不開快車，不強行超車，不帶故障出車，以確保行車安全。如違反交通規(guī)則所造成的交通事故，其一切損失應(yīng)由當(dāng)事人負全部責(zé)任。

（六）嚴禁私自出車，不得把車輛私自借給他人使用，如私自借給他人使用時，發(fā)生交通事故而損壞車輛所造成的經(jīng)濟損失，由當(dāng)事人負責(zé)，并要追究其責(zé)任。

（七）考勤制度。自覺遵守上下班制度，上班時間要嚴守崗位，以便隨叫隨到，保證依時出車。絕對服從車隊領(lǐng)導(dǎo)安排，出車后要做到服務(wù)熱情，禮貌待人，服從用車人的合理安排。如司機本人不能出車或需休假（補休），無特殊原因要提前一天向車隊領(lǐng)導(dǎo)請假，凡不服從安排或接受出車任務(wù)后有意刁難用車單位及個人的不良作風(fēng)，造成政府形象受影響，給予嚴肅處理。司機要建立出車登記和出勤登記制度。

（八）保密廉政制度。司機要嚴守保密守則，在車上聽到領(lǐng)導(dǎo)談及有關(guān)工作事宜，要守口如瓶，不得外傳，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)泄密，要進行嚴肅處理。

（九）要妥善保管本人的駕駛證件和車輛的各種證件，如違章駕駛導(dǎo)致有關(guān)部門處罰，責(zé)任自負。

（十）安全學(xué)習(xí)制度。為提高駕駛員的安全意識，確保行車安全，每月參加一次安全學(xué)習(xí)。

車隊管理暫行辦法

一、車隊正式工的工資、勞務(wù)費、福利等按學(xué)校職工的統(tǒng)一標準發(fā)放。正式工小車駕駛員的標準工作量為每月行車1500公里，超過標準工作量的，超過部分按13.5元／100公里予以獎勵。法定雙休日、晚上加班不再發(fā)放加班費。元旦、春節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等法定節(jié)日加班，寒、暑假加班按學(xué)校標準發(fā)放加班費。

二、合同制小車駕駛員工資為1600元／月，試用期（三個月）工資為1300元／月，試用期滿被正式錄用的，差額部分予以補足。合同工小車駕駛員標準工作量每月行車2000公里，超過標準工作量，超過部分按7元／100公里予以獎勵。法定雙休日、晚上加班，寒、暑假加班的報酬已經(jīng)包含在工資中，不再另行發(fā)放加班費。元旦、春節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等法定節(jié)日加班，按學(xué)校標準發(fā)放加班費。

三、合同制中巴、大客車駕駛員工資為1600元－1800元／月，試用期（三個月）工資為1300元－1500元／月，試用期滿被正式錄

用的，差額部分予以補足。法定雙休日、晚上加班按20元／天。

四、安全駕駛，遵守交通規(guī)則，若有違章而被罰款（罰款報銷發(fā)票要按交警部門罰款通知書及駕駛員本人姓名），或刮擦現(xiàn)象造成經(jīng)濟損失的自負20％。如遇交通事故，有責(zé)任者要承擔(dān)本單位直接經(jīng)濟損失的一部分，其中，按交警對交通事故處理的責(zé)任認定：負次要責(zé)任者承擔(dān)10％，同等責(zé)任者承擔(dān)15％，主要責(zé)任者要承擔(dān)20％，全部責(zé)任者承擔(dān)25％，以上所承擔(dān)的經(jīng)濟額最高不超過3000元。

五、駕駛員、車隊隊長崗位通訊補貼為40元／月。駕駛員全年安全行車無大小事故的，年終發(fā)安全獎300元。被評為市安全先進駕駛員的，另行獎勵500元。全年違章罰款三次以上者，不能被評為市安全先進駕駛員，罰款五次以上者，年終不得發(fā)安全獎。嚴禁駕駛員未經(jīng)審批擅自用車，違反者罰款200元／次；罰款三次以上，作為不稱職。駕駛員原則上滿一年輪崗一次，但根據(jù)工作需要個別可隨時更換。

六、非上班時間無公務(wù)活動的車輛必須全部進入車庫。如晚上有公務(wù)用車或第二天早上上班前有出車任務(wù)，須經(jīng)車隊隊長同意后，方可駕車回家，違者按學(xué)校制度處罰。

七、駕駛員長途出車后，要求在一周內(nèi)辦理報銷手續(xù)，報銷時間定為周三上午（特殊情況例外）。小車汽油實行集中采購，駕駛員按學(xué)校標準按需領(lǐng)用，車隊長按季節(jié)及時進行結(jié)算。大客車柴油實行定點加油，加油后由駕駛員簽名，車隊長按月及時與加油點進行結(jié)算。

八、部門用車費應(yīng)從各部門公用經(jīng)費中開支，一個季度結(jié)算一次。收費標準：小車（含12座以下）2.80元／公里,中巴(19座以下)6.0元／公里，大客車8.0元／公里。由車隊隊長統(tǒng)計，后勤發(fā)展處分管領(lǐng)導(dǎo)核準，學(xué)校計劃財務(wù)處負責(zé)結(jié)算。

九、對車輛實行定點維修、保養(yǎng)，維修前由駕駛員填寫申請報告，經(jīng)車隊隊長復(fù)核，報后勤處審批。維修后由駕駛員簽名，維修經(jīng)費由后勤處與廠方統(tǒng)一結(jié)算。駕駛員安全管理制度

第一條 總則

一、為了加強公司所屬機動車輛和駕駛員的安全管理，確保國家和人民生命財產(chǎn)的安全，根據(jù)國家法律、法規(guī)，結(jié)合公司實際，制定本辦法。

二、凡在重慶市華榮凱華物流有限公司從事機動車輛駕駛工作的人員，除應(yīng)遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)外，都應(yīng)遵守本辦法。

三、公司各科室積極參與安全管理和安全宣傳活動，教育所屬人員帶頭遵守交通安全法規(guī)和本辦法，協(xié)助安全管理科履行安全管理職責(zé)。

第二條 安全教育

一、駕駛員每月必須參加安全學(xué)習(xí)一次，學(xué)習(xí)時憑“安全學(xué)習(xí)記錄“卡登記考核。全年累計3次不參加學(xué)習(xí)者，不予辦理年審手續(xù)，并送有關(guān)部門處理。

二、駕駛員因事不能按時參加學(xué)習(xí)的，事后一周內(nèi)，自動到安全管理科補課，無故不參加安全學(xué)習(xí)者，每次罰款30元。

三、凡違章肇事駕駛員，由安全管理科組織學(xué)習(xí)教育或上報公安交通管理部門參加輪訓(xùn)。被通知輪訓(xùn)學(xué)習(xí)的駕駛員，不得借故拒絕參加接受教育。

四、車輛經(jīng)營業(yè)主，每月參加安全學(xué)習(xí)一次，按車輛年審日期組織學(xué)習(xí)，按駕駛員學(xué)習(xí)考核辦法考勤，無故缺課的按本辦法第十條處罰。

第三條 證照管理

一、駕駛公司所屬各類車輛的駕駛員，必須經(jīng)安全管理科審查批準，辦理內(nèi)部準駕證，方準駕駛公司車輛。無公司內(nèi)部準駕證駕駛公司車輛的人員，視為違反公司安全管理規(guī)定，罰款50—200元。

二、駕駛公司客運車輛的機動車駕駛員，須按《重慶市華榮凱華物流有限

公司交通安全協(xié)議書》交納安全信譽保證金。發(fā)生重特大事故沒收其保證金，并由當(dāng)事人補交不足部分。無重特大事故者，退還保證金（不計息）。

三、駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證書、準駕證和機動車號牌遺失等需補辦，由當(dāng)事人向安全部門申報，經(jīng)審核屬實后出具補辦申請，到車輛管理機關(guān)辦理。

第四條 駕駛證年審

一、凡公司所屬駕駛員，無違章、肇事，按時參加安全學(xué)習(xí)的憑“安全學(xué)習(xí)紀錄卡”到安全管理科辦理年審相關(guān)手續(xù)。

二、職業(yè)道德水準低，駕駛技能差，事故頻繁，不服從安全管理，全年3次以上不參加安全學(xué)習(xí)以及不再適宜從事駕駛工作的，安全管理科不予辦理年審簽章手續(xù)。

三、駕駛員證照年審時，按照上級有關(guān)規(guī)定繳納安全活動有關(guān)經(jīng)費，駕駛證戶籍非本公司出具年審手續(xù)的，須向安全部門繳納一定的安全管理費。

第五條 駕駛員行車規(guī)定

駕駛員在行駛中除嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》外，還必須遵守下列行車規(guī)定：

一、駕駛車輛時，須待駕駛證、行駛證、客運準駕證和公司安全管理科制發(fā)的內(nèi)部準駕證，證件不齊或證件未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细裾?，不準駕駛車輛。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改或偽造。

二、嚴禁酒后開車，駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談或由其它妨礙安全行車的行為；不準穿拖鞋駕駛車輛，患有妨礙安全行車的疾病或過渡疲勞時不準駕駛車輛。

三、不準超速行駛；嚴禁下坡空檔熄火滑行；不準直流供油；嚴禁將車交給沒有駕駛資格或不符合跟車實習(xí)的人以及外單位人員駕駛。

四、不準駕駛與駕駛證、準駕資格不相符合的車輛；不準駕駛安全設(shè)備不符合規(guī)定或機件失靈的車輛；不準人貨混裝；不準駕駛裝載不符合規(guī)定的車輛；不準私自聘請不符合公司安全管理規(guī)定的人員駕駛車輛

五、車門未關(guān)好不準行車，車未停穩(wěn)不準開車門下客，防止車門、車頂傷人及其它意外事故發(fā)生。

六、駕駛車輛時須做到遵章守紀、禮貌行車，中速行駛。轉(zhuǎn)彎時做到減速、鳴號、靠右行和隨時準備停車；起步做到一看車輛周圍上下有無障礙，二看儀表是否正常，三看有無車輛超車、會車；會車時做到先讓、先慢和先停；超車時做到不強行超車，讓車時不能讓道不讓速；停車做到選好地點，掛好排擋，拉好手剎，塞好三角木；行車中做到情況不明慢，視線不良慢，起步、會車、停車慢，通過交駐路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、繁華路段慢；行車中還須做好掌握車輛安全技術(shù)狀況，掌握道路及裝載情況，掌握氣候及地區(qū)變化，掌握各種車輛動態(tài)，掌握行人、兒童及牲畜活動的特點。

七、雨霧天能見度不足30公尺，車輛不得載客駛出車站，能見度達到30公尺以上時，必須指定一名觀察員坐在右前排位置協(xié)助駕駛員觀察路況，慢速行駛。途中遇濃霧時，必須就地停車，不得冒霧行駛。通過泥濘路段時，要嚴格控制車速，遇危險路段，應(yīng)停車察看路況，待確認安全后，方能通過，不準盲目冒險行駛。

八、車輛加油時，必須熄火，不準載客加油。

九、駕駛員在開車前、行駛中、收車后必須做好安全例保工作，經(jīng)常保持車容整潔，嚴格按照車輛保養(yǎng)規(guī)定，按期進行保養(yǎng)，使車輛長期保持良好技術(shù)狀

態(tài)。

十、駕駛員須嚴格遵章守紀，自覺服從公安交通管理機關(guān)和公司安全管理人員的檢查和指揮；遵守運政法規(guī)，服從運政管理和公司調(diào)度管理，車輛加班或包車外出，必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門批準，不準私自加班。改變營運線路。

十一、駕駛員應(yīng)養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，自覺安排好休息時間，保證足夠的休息，以較好的精力投入駕駛工作，嚴禁疲勞駕車。

十二、發(fā)生行車事故時，駕駛員必須立即停車搶救傷員，保護好現(xiàn)場，向交警部門和公司報案，聽候處理，不得偽造或開車逃逸現(xiàn)場。

十三、肇事駕駛員必須按照“四不放過”的原則認真吸取教訓(xùn)，寫出深刻檢查，依照本制度規(guī)定接受處理。

第六條 駕駛員考核錄用

一、車輛經(jīng)營者聘用駕駛員時，須經(jīng)公司安全管理部嚴格審查。雙方簽訂《駕駛員聘用合同》，領(lǐng)取內(nèi)部準駕證后方能上車。

二、車輛經(jīng)營與聘用駕駛員簽訂合同時，由駕駛員向公司安全管理科交納安全學(xué)習(xí)保證金200元。

三、被聘用的駕駛員應(yīng)承擔(dān)車輛運行安全責(zé)任，遵守交通法規(guī)，做好發(fā)車前、收車后、行駛中的例保作業(yè)，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時向經(jīng)營者和公司安全管理科報告。

四、督促車輛經(jīng)營者按期保養(yǎng)車輛，不違章行車，敢于反對違章指揮。

五、駕駛員在受聘期間，發(fā)生重大以上責(zé)任事故，保證金全部扣除，需再聘按原程序辦理。

第七條 違章處罰

一、有下列行為之一者，處500元罰款，扣車學(xué)習(xí)一星期，發(fā)生事故者，責(zé)任自負。

1、無證開車或?qū)④嚱唤o無駕駛證的人駕駛；

2、駕駛與準駕車型不相符的車輛；

3、酒后開車；

4、人工自流供油；

5、偷開他人機動車輛；

6、發(fā)生宰客、甩客的；

7、未經(jīng)公司進行資格審查，無公司內(nèi)部準駕證開車肇事的；

8、發(fā)生交通事故被吊銷執(zhí)照，又在其他地區(qū)以不正當(dāng)行為騙取、購買駕駛證駕駛客車的。

二、有下列行為之一者，處200元罰款。

1、客車載運危禁物品；

2、將車交給實習(xí)駕駛員單獨駕駛；

3、使用失效駕駛證、行駛證；

4、私自帶學(xué)徒開車；

5、發(fā)生重特大事故苗頭；

6、不按車輛保養(yǎng)計劃進行車輛保養(yǎng)作業(yè)的；

7、發(fā)生營運糾紛故意堵車、造成交通堵塞的；

8、無公司內(nèi)部“準駕證”駕駛營運車輛的。

三、有下列行為之一者，處100元罰款

9、擅自改變營運線路的；

10、指使強迫駕駛員違反《道條》和本制度駕車的；

11、嚴重超載、超速的。

四、有下列行為之一者，處50元罰款

12、駕駛轉(zhuǎn)向、制動機件有嚴重不符合安全要求車輛的；

13、人、貨混裝，駕駛室超負、腳踏板、車頂站人行車的；

14、車未停穩(wěn)上下乘客的；

15、穿拖鞋開車的。

五、有下列行為之一者，處30元罰款

16、駕駛車輛時不帶駕駛證、行駛證、準駕證的；

17、駕駛轉(zhuǎn)向燈、制動燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛的；

18、不按規(guī)定臨時停車的；

19、駕車時吸煙、打電話、飲食或有其他妨礙安全行車行為的；

第八條 肇事處理

一、公司車輛發(fā)生各類交通事故后，安全管理科須迅速組織安全人員趕赴事故現(xiàn)場，參與現(xiàn)場勘察、原因調(diào)查、傷員救治、車輛施救及死亡傷者的善后處理，盡量為車輛經(jīng)營者減少損失。重大事故，安全管理科領(lǐng)導(dǎo)參與處理；特大事故，公司領(lǐng)導(dǎo)參與處理。

二、公司所有車輛都必須參加由公司統(tǒng)一組織的社會保險，參加社會保險的車輛發(fā)生事故損失費用，除保險公司核賠的費用外，免賠部分一律由車輛經(jīng)營者自理。凡未參加公司統(tǒng)一保險的車輛發(fā)生事故，一律由肇事者、車輛經(jīng)營者自行解決和支付事故費用。

三、發(fā)生重、特大事故后，安全管理科須向上級主管部門寫出《事故報告書》，對事故責(zé)任、原因進行分析、制定善后處理方案，提出對事故責(zé)任人的處理意見和預(yù)防整改措施。屬于特大事故，公司領(lǐng)導(dǎo)和安全管理科負責(zé)人應(yīng)書面檢查，并接受上級處理。

第九條 附 則

一、辦法沒有規(guī)定的違章處罰，均按《中華人民共和國道路交通管理條例》、《中華人民共和國道路交通事故處理辦法》、《重慶市道路交通管理處罰條例》和公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

二、本辦法實施中的具體問題由安全管理科解釋。

三、本辦法由安全管理科負責(zé)組織實施。

車隊是物流運輸公司中一個重要的職能部門，直接影響物流服務(wù)質(zhì)量和物流成本。車隊管理也一直是一個難點。文中從車隊駕駛員、車輛、調(diào)度、安全四個方面入手，全面地分析了車隊管理的方方面面。關(guān)鍵詞：車隊；管理；物流運輸

中圖分類號：S146+.4 文獻標識碼：A 文章編號：1009-8585(2009)12-0000-01 車隊是物流運輸公司中一個重要的職能部門，直接影響物流服務(wù)質(zhì)量和物流成本。而在車隊管理工作中，最難也最重要的就是駕駛員管理、車輛管理、調(diào)度管理和安全管理。

一、駕駛員管理是車隊管理的首要任務(wù)

首先是駕駛員的招聘。要掌握三點：一是駕駛技術(shù)，二是修理常識，三是工作態(tài)度。其次是駕駛員的培訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容主要有兩點：一是保養(yǎng)維修知識，二是交通安全法規(guī)。維修的培訓(xùn)要請修理廠的技術(shù)人員來，而且要常規(guī)化。車隊的業(yè)務(wù)都很忙，司機常不在家，但要想法設(shè)法去做。三是駕駛員制度建設(shè)。制定定點加油、油料核算、節(jié)約獎、超額罰等制度。駕駛員的制度建設(shè)要往事前控制方向發(fā)展。四是要深入司機隊伍中去。職業(yè)駕駛是一個辛苦、危險的職業(yè)。他們回公司后，一定要去看看他們，聽聽他們的想法。五是在工資待遇方面，要體現(xiàn)“能

者多勞多得”的原則。

二、車輛管理是車隊管理的重要環(huán)節(jié)

（一）車輛的選購。就是國內(nèi)的貨運車輛通常情況下是只有欄板而沒有車廂的。在買車時，車輛經(jīng)銷商一般會推薦車輛改裝廠。這時，就要注意這方面的問題了，千萬別上當(dāng)。

（二）要重視車輛的走合期。新購貨車在前面3000公里左右稱為走合期，這個時期的汽車就好比嬰兒一樣，需要特別小心。這個時期要安排優(yōu)秀司機來開，要輕載(最好在額載的50％以內(nèi))，要低速。關(guān)于這個問題，大的車隊或者有經(jīng)驗的司機都知道，但一些小單位往往會不注意。

（三）車輛的維護保養(yǎng)。這是一個很大的話題，很重要也很專業(yè)。技術(shù)的東西這里就不說了。這里只說一個問題，就是車輛的維修保養(yǎng)誰來做?日常保養(yǎng)(加水、加油等)當(dāng)然要司機做，而且要制訂一個具體的日常保養(yǎng)項目和要求，并考核到位。很多車輛的機械事故就因為這方面沒做好。除了日常保養(yǎng)外，其它的保養(yǎng)和維修工作由誰來做就很有講究了。

（四）車輛的衛(wèi)生。包括車輛外表與車廂內(nèi)部的衛(wèi)生。很多公司不太注意這個問題。車輛的外表就是公司的形象，車廂內(nèi)部衛(wèi)生就涉及到貨物。其實做起來很簡單，只要在停車場裝個水龍頭，買幾把清潔工具就行了。當(dāng)然還要要求司機堅持去做。

（五）隨車工具的管理。新車買來之后，都會有個工具箱，里面配有常用的修理工具。但是，我所碰到的很多車隊，對于隨車工具的管理都無能為力。最多兩年，里面的工具都掉的七七八八了。對于這么問題，沒什么訣竅。一要與司機清點好并簽字確認，二要不定期檢查。發(fā)現(xiàn)少了，要不要賠是公司內(nèi)部的事情了。

（六）車輛檔案管理。包括原始檔案、車輛證件、繳費憑證、維修記錄、運行記錄等，把它們統(tǒng)稱為車輛檔案。這些好像是小事，但有時也很重要，要做起來也并不簡單。我們車隊出現(xiàn)這這么一件事：有輛車發(fā)生重大交通事故，交警來車隊找維修記錄和運行記錄，但我們拿不出來。從此以后，我們就開始這方面的工作了。這件事情的關(guān)鍵是要持之以恒地做。

三、調(diào)度管理是車隊管理的核心

調(diào)度工作是一個車隊的核心工作。車隊的調(diào)度員，就好比一項工程的總指揮。調(diào)度員掌握和指揮車隊的三大資源：司機、車輛和運輸計劃，而車隊的其它工作，諸如維修、安全、財務(wù)、后勤等都要圍繞調(diào)度工作來運行。有時候，車隊隊長的權(quán)力還不如總調(diào)度員。

（一）要對全隊的車輛狀況非常熟悉。如果是二三十輛車，要記住每輛車的車號可能并不難，但是如果是一百輛以上，就有點難了。光記住車號還不行，還要對每個車的大小、載重、體積、車況了如指掌。只有這樣，才能調(diào)度好。

（二）要對全隊的駕駛員狀況非常熟悉。這比記車輛更難。對于長途貨運來說，一個車通常有兩個駕駛員。要對每個駕駛員的姓名、駕齡、駕駛技術(shù)、維修技術(shù)、辦事能力、路途熟悉情況、以及其它情況(是否喝酒、身體情況、家庭情況等)都要了解。為什么呢?任務(wù)重要和艱巨的當(dāng)然要能力強的司機去執(zhí)行；如果是兩個人，當(dāng)然要一個強點另一個差的搭配好，如果兩個都是酒鬼，那完蛋了；車況不好的車輛當(dāng)然要維修技術(shù)好的去開等等。這里面的東西確實很復(fù)雜，調(diào)度好一個100人的車隊，遠遠比指揮一個1000人的工廠難。

（三）要熟悉全國的道路情況。調(diào)度不僅僅調(diào)度好人員和車輛，還要安排好行車路線。有的車隊的行車路線可能比較固定，但有的卻要隨時變化。要根據(jù)運輸任務(wù)臨時安排運輸路線。全國200多個城市有我們的銷售點，今天這個點要貨，明天那個點要貨，都不定的，每天發(fā)30部車，至少也有20條不同的運行路線。去的時候走哪條高速，回來又走哪條國道，都要安排好，否則司機就安他們的意思亂來。此外，還要知道，每條線路的來回時間。這時候，要做三件事：一是與司機多溝通，他們很清楚道路情況；二是地圖；三是要不時跟車跑跑。

（四）仔細分析運輸計劃，及時與任務(wù)部門溝通。如果是內(nèi)部運輸，下任務(wù)的一般是銷售部門，如果是第三方物流公司，下任務(wù)的也是銷售部門，不過任務(wù)來自客戶。無論是哪種，接到任務(wù)后，要仔細分析。主要分析任務(wù)的時間、大小、流向、貨物類型、裝卸地點等，然后與車輛、人員相互結(jié)合(這就是調(diào)度)。此外，如果有什么情況，比如能否加點貨，減點貨等，要及時與任務(wù)部門溝通。這項工作的效果，完全取決于對車輛、人員、路線和任務(wù)的掌握情況以及工作能力。沒有什么固定的模式，有點藝術(shù)的味道。

（五）既要有溫情，也要有魄力。調(diào)度工作最大的難點是來自于駕駛員。有的喜歡去北京，有的喜歡去重

慶，有的喜歡長途，有的喜歡短途。說實話，很難了解每個司機的心思。這個時候，首先要有溫情，在不違反原則的情況下，盡量滿足他們的要求。因為，好的心情是安全行車的條件之一。但是，也不能一味滿足他們，有時候要有魄力，不去就處罰，甚至開除。還有一點，要公平，不能夠以權(quán)謀私。

第五篇：日常工作考核管理辦法

日常工作考核管理辦法

一、考勤制度

1.工作時間：早8:30簽到，冬季（11月15日—3月15日）冰雪天乘公交車上班的同志簽到時間延遲至8:45（緊急任務(wù)除外）；中午午休時間為11:30—13:30；下班時間為下午16:00。

2.遲到、早退一次，給予警告；兩次以上，每次扣除月滿勤獎10元；當(dāng)月累計6次以上，扣除全部月滿勤獎。

3.無故每曠工一天，扣除月滿勤獎50元，礦工兩天，扣除當(dāng)月全部滿勤獎，月累計超過三天，按事業(yè)單位管理相關(guān)制度處理。

二、請銷假制度

1.請假分為：病假、事假、婚假、喪假、生育假、探親假等。

2.病假：病假三天以上需出具醫(yī)院的診斷證明和假條備案，病假三天以內(nèi)需寫請假條。

3.事假：原則上不超過三天，三天以上，每天扣月滿勤獎10元，累計十二天扣除當(dāng)月滿勤獎。

4.婚假、喪假、生育假、探親假等按國家相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

5.請假程序：病、事假時間不超過一天者，由部門領(lǐng)導(dǎo)批準；三天以內(nèi)（不含三天），由主管領(lǐng)導(dǎo)批準；三天以上（含三天），由單位負責(zé)人批準。病、事假兩天以上，采取書

面假條方式，并由考勤管理人員備案存檔。

三、辦公紀律

1.上班時間著裝整潔大方，嚴禁穿拖鞋，串崗閑談；嚴禁在辦公室打逗、喧嘩或做與工作無關(guān)的事情。

2.嚴禁因私事長時間占用公務(wù)電話。

3.合理使用電腦網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，嚴禁使用電腦玩游戲、看電影、聊QQ等。

4.要愛護辦公室配備的辦公設(shè)備設(shè)施及用具，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意不得擅自隨意移動，造成損失和損壞要按價賠償。

5.下班時清理辦公桌上物品、資料，入柜上鎖，避免資料丟失，并切斷電源關(guān)窗鎖門。

6.違反辦公紀律，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即糾正，連續(xù)兩次以上違反辦公紀律且屢教不改者，經(jīng)認定后，扣除部門領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)月滿勤獎的50%，扣除當(dāng)事人當(dāng)月全部滿勤獎。

7.其他未盡事宜按單位相關(guān)管理制度執(zhí)行。

四、日?？己斯芾碛删C合部具體負責(zé)，園領(lǐng)導(dǎo)同綜合部的同志對執(zhí)行情況進行不定期抽查。

五、本辦法自五月一日起執(zhí)行。

二〇一二年四月二十四日