第一篇：通鄉(xiāng)公路安全保障工程設(shè)計說明

通鄉(xiāng)公路安全保障工程設(shè)計說明

為確保神農(nóng)架林區(qū)雙神線通鄉(xiāng)公路運行朗好、安全暢通，在8月初如開林區(qū)交通工作會議上，經(jīng)研究決定投入資金打造通鄉(xiāng)公路安全保障工程。林區(qū)交通局根據(jù)“消除隱患、避免事故、保證安全”這一主題壁，按照交通部《公路安全保障工程實施辦法》的要求，從8月份開始，用三個月的時間，由省交通廳出資，農(nóng)村公路管理辦公室統(tǒng)一、招標(biāo)、制作、安裝，完善通鄉(xiāng)公路中存在的急彎、視距不良、橫斷面變化、平面交叉口處的標(biāo)志和交通安全設(shè)施，設(shè)置急彎、禁止超車、線型誘導(dǎo)標(biāo)、輪廓標(biāo)、警示樁、鋼護欄、防撞墻等警告標(biāo)志和安全防護設(shè)施、標(biāo)志線，設(shè)置橋梁限載，削除道路內(nèi)視距障礙物，明確通行優(yōu)先權(quán)，保證道運行安全暢通。

神農(nóng)架林區(qū)通鄉(xiāng)道路彎急、坡陡、視距不良、落石、路側(cè)險要段較多，全線大部分存在著行車安全隱患。農(nóng)村公路管理辦公室安排專業(yè)技術(shù)人員經(jīng)全面調(diào)查現(xiàn)場勘測，確定了具體的方案。主要是在原有防護設(shè)置的基礎(chǔ)上增設(shè)鋼護欄，并補充警示樁和交通標(biāo)志，對此路段進行全面調(diào)查，路線總里程97公里，主要工程數(shù)量及項目為：波型梁鋼護欄25510米，示警樁315根，漿砌片石護欄4601個，標(biāo)志標(biāo)示牌380個，廣交鏡15個。

一、具體處置方案如下：

１、用5#漿砌片石示警墩。

２、示警樁采用20#水泥混凝土，含護欄油漆，一根護欄0.054M3。３、鋼護欄采用波型梁鋼護欄。

４、標(biāo)示牌采用單柱式標(biāo)志或廣交鏡，規(guī)格按國際GB5768—1999實施。

二、主要勘測設(shè)計規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)

１、交公發(fā)19951036號《公路工程 基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》２、交公發(fā)1996]612號《公路基本建設(shè)概預(yù)算編制辦法》及補充定（92）《公路工程概算定額》和配套（96）定額，《基價表》

３、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-89）

４、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTJ023-85）４、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）

神農(nóng)架林區(qū)公路勘察設(shè)計院

二00七年八月

第二篇：甘肅省通鄉(xiāng)公路改造工程管理辦法甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)

甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)

《甘肅省通鄉(xiāng)公路改造工程管理辦法》的通知

發(fā)布時間：2007-1-31 11:54:50

各市、自治州人民政府，省政府有關(guān)部門：

《甘肅省通鄉(xiāng)公路改造工程管理辦法》已經(jīng)省政府同意,現(xiàn)予印發(fā)，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。二○○六年三月二十五日甘肅省通鄉(xiāng)公路改造工程管理辦法

一、總則

第一條為加強對我省通鄉(xiāng)公路改造工程的管理，指導(dǎo)工程順利實施，確保工程質(zhì)量，根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革方案的通知》(國辦發(fā)[2005]49號)及《國家發(fā)改委、交通部關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路改造工程管理辦法的通知》(發(fā)改交運

[2005]1829號)等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我省實際，特制定本辦法。

第二條本辦法所涉及的通鄉(xiāng)公路是指納入國家農(nóng)村公路改造工程2006年——2010年五年規(guī)劃，使用中央預(yù)算內(nèi)基本建設(shè)專項資金(含中央國債資金)的項目。一般是指縣城通達鄉(xiāng)鎮(zhèn)或干線公路連接鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及連接鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的公路(包括部分重要的農(nóng)村經(jīng)濟干線和省際間連接公路)。

第三條實施通鄉(xiāng)公路改造工程的有關(guān)行政管理部門、建設(shè)、勘察設(shè)計、咨詢、施工、監(jiān)理等單位均應(yīng)執(zhí)行本辦法,并按照有關(guān)法律、法規(guī)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

二、組織機構(gòu)

第四條省發(fā)改委、省交通廳和省財政廳聯(lián)合成立全省通鄉(xiāng)公路改造工程領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)決定、協(xié)調(diào)和解決建設(shè)過程中的重大事項。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在省交通廳，主要職責(zé)是:指導(dǎo)通鄉(xiāng)公路改造工程的各項工作，制定通鄉(xiāng)公路改造工程的技術(shù)政策，監(jiān)督工程實施，總結(jié)交流經(jīng)驗，收集整理和反饋建設(shè)信息，承辦具體事務(wù)。

省發(fā)改委負(fù)責(zé)全省通鄉(xiāng)公路改造工程的前期工作，籌集、落實建設(shè)資金及協(xié)調(diào)工作。

第六條省交通廳會同省發(fā)改委在各市州發(fā)改委與交通局上報規(guī)劃的基礎(chǔ)上，結(jié)合公路網(wǎng)規(guī)劃和國家相關(guān)政策，制定全省通鄉(xiāng)公路改造工程五年規(guī)劃和計劃，報送國家發(fā)改委和交通部審批，并及時轉(zhuǎn)下國家安排的投資計劃。

第七條通鄉(xiāng)公路建設(shè)基本為現(xiàn)有公路鋪油改造，工程技術(shù)簡單，為了加快前期工作，降低工程成本，一般在開展工程可行性研究之后，直接進入施工圖設(shè)計。工程可行性研究報告由市州發(fā)改委會同交通局預(yù)審提出意見后，由省發(fā)改委會同省交通廳審批。施工圖設(shè)計由市州交通局會同發(fā)改委審批，抄送省通鄉(xiāng)公路改造工程領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。對個 1

別地質(zhì)地形條件復(fù)雜、技術(shù)難度大的建設(shè)項目，根據(jù)需要，設(shè)計可分為初步設(shè)計和施工圖設(shè)計兩個階段進行，初步設(shè)計由省發(fā)改委審批。

第八條通鄉(xiāng)公路涉及農(nóng)用地轉(zhuǎn)用的，應(yīng)及時向當(dāng)?shù)貒临Y源部門申請農(nóng)用地轉(zhuǎn)用計劃，并按程序報批建設(shè)用地。

第九條通鄉(xiāng)公路改造工程項目可行性研究報告由項目所在地縣區(qū)市政府委托具有公路工程專業(yè)丙級或丙級以上咨詢資質(zhì)的單位編制。施工圖設(shè)計或初步設(shè)計編制單位須具有公路工程專業(yè)丙級或丙級以上設(shè)計資質(zhì)。

第十二條通鄉(xiāng)公路改造工程應(yīng)遵循“因地制宜，量力而行，充分利用老路，鋪筑路面，完善防(護)排(水)設(shè)施，增強公路抗災(zāi)能力，注意環(huán)保，注重安全”的原則，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)以四級公路為主，部分路段標(biāo)準(zhǔn)可適當(dāng)放寬。對超出國家補助資金較大的項目，要在落實相應(yīng)配套資金的基礎(chǔ)上嚴(yán)格審批。對不符合通鄉(xiāng)公路建設(shè)原則要求的項目，不予審批。

五、工程組織與管理

第十三條通鄉(xiāng)公路改造工程項目建設(shè)單位(項目業(yè)主)原則上為項目所在地縣區(qū)市政府。項目業(yè)主單位的主管領(lǐng)導(dǎo)為項目責(zé)任人。項目業(yè)主要按照國家關(guān)于項目法人責(zé)任制的有關(guān)要求組織項目實施工作。

第十四條通鄉(xiāng)公路改造工程設(shè)計、施工、監(jiān)理以及與工程建設(shè)項目有關(guān)的重要設(shè)備、材料等的采購要嚴(yán)格遵循《甘肅省招標(biāo)投標(biāo)條例》第十條的有關(guān)規(guī)定，對達到標(biāo)準(zhǔn)的，必須進行公開招標(biāo)。招標(biāo)投標(biāo)工作應(yīng)遵循公開、公平、公正和誠實信用的原則，由項目建設(shè)單位(項目業(yè)主)或委托具有資質(zhì)的中介機構(gòu)組織進行，市州發(fā)改委、交通局要加強監(jiān)督工作。

各市州通鄉(xiāng)公路建設(shè)管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室在當(dāng)月30日前將轄區(qū)內(nèi)本月通鄉(xiāng)公路項目建設(shè)進度、資金到位報表以及其他有關(guān)情況報省通鄉(xiāng)公路改造工程領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。省通鄉(xiāng)公路改造工程領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要按月匯總?cè)⊥ㄠl(xiāng)公路項目建設(shè)情況，及時了解和掌握項目建設(shè)動態(tài)。

第十七條各市州及建設(shè)單位(項目業(yè)主)要嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的投資和建設(shè)規(guī)模實施通鄉(xiāng)公路改造工程，不得擅自變更項目、調(diào)整建設(shè)規(guī)模或降低建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等。確需調(diào)整的，必須報項目原審批單位批準(zhǔn)。

六、建設(shè)資金管理

第十八條各建設(shè)單位要嚴(yán)格執(zhí)行國債資金(中央預(yù)算內(nèi)投資)和中央專項資金管理的有關(guān)規(guī)定，按項目分級設(shè)立國債(中央預(yù)算內(nèi)投資)和中央專項資金專戶，實行專戶存儲，單獨建帳，單獨核算，并接受市州審計部門的監(jiān)督。嚴(yán)禁任何單位和個人截留、擠占、挪用和超范圍使用項目建設(shè)資金。

第十九條財政部門對通鄉(xiāng)公路專項資金進行財務(wù)監(jiān)督，對單項工程結(jié)算、竣工決算進行投資評審，并批復(fù)竣工財務(wù)決算

八、工程驗收

第二十四條通鄉(xiāng)公路改造工程項目建成后，按照《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》(交通部令2006年第3號)及《公路工程竣(交)工驗收辦法》(交通部令2004年第3號)進行驗收。驗收程序分為交工驗收和竣工驗收兩個階段。交工驗收由建設(shè)單位主持進行，工程質(zhì)量監(jiān)督部門要對工程質(zhì)量進行評定。經(jīng)過交工驗收達到合格以上的工程，工程財務(wù)決算和竣工文件編制完成后可提請竣工驗收?？⒐を炇沼墒兄萁煌ň謺l(fā)改委組織進行，并報省通鄉(xiāng)公路改造工程領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。省發(fā)改委會同省交通廳對通鄉(xiāng)公路工程驗收工作進行抽查。

第二十五條通鄉(xiāng)公路驗收完成后，應(yīng)及時移交縣級政府交通主管部門所屬的公路管理機構(gòu)，開展日常的養(yǎng)護和管理工作。

九、責(zé)任追究

第二十六條對出現(xiàn)擅自變更項目、調(diào)整建設(shè)規(guī)?；蚪档徒ㄔO(shè)標(biāo)準(zhǔn)，截留、擠占、挪用和超范圍使用項目建設(shè)資金以及工程質(zhì)量差等問題的項目建設(shè)單位，省發(fā)改委、省交通廳要停止安排該縣區(qū)市以后的通鄉(xiāng)公路改造工程，同時追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任；同一市州連續(xù)兩年或一年內(nèi)有兩個以上建設(shè)單位出現(xiàn)上述問題，省發(fā)改委、省交通廳要縮減該市州以后的通鄉(xiāng)公路改造工程建設(shè)規(guī)模，情節(jié)嚴(yán)重的，停止實施該市州通鄉(xiāng)公路改造工程。

第二十七條對部門、單位和個人違反國家方針政策、法律、行政法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，截留、挪用或不按規(guī)定及時撥付專項資金的，財政、發(fā)改、交通等部門應(yīng)及時制止和糾正，并按照《財政違法行為處罰處分條例》(國務(wù)院令第427號)及其他有關(guān)法規(guī)予以處理。

十、附則

第二十八條本辦法未涉及到的有關(guān)方面，按照國家有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)定辦理。第二十九條本辦法由省發(fā)改委負(fù)責(zé)解釋。

第三十條本辦法自印發(fā)之日起施行。

第三篇：關(guān)于全省通鄉(xiāng)公路改造工程建設(shè)管理有關(guān)問題的通知

關(guān)于全省通鄉(xiāng)公路改造工程

建設(shè)管理有關(guān)問題的通知

各市發(fā)展改革委、交通局：

按照國務(wù)院審議通過的《農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃》安排，“十一五”期間，國家將安排中央投資支持我省通鄉(xiāng)公路改造工程。為順利完成全省通鄉(xiāng)公路改造工程的建設(shè)任務(wù)，根據(jù)國家發(fā)展改革委、交通部頒布的《農(nóng)村公路改造工程管理辦法》及相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)就我省通鄉(xiāng)公路改造工程建設(shè)管理有關(guān)問題通知如下：

一、為加強通鄉(xiāng)公路改造工程的建設(shè)管理，省發(fā)展改革委和省交通廳聯(lián)合成立全省通鄉(xiāng)公路改造工程領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)決定、協(xié)調(diào)和解決建設(shè)過程中的重大事項。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在省公路局。其主要職責(zé)是：指導(dǎo)農(nóng)村公路改造工程的各項工作，制定農(nóng)村公路改造工程的技術(shù)政策，監(jiān)督工程實施，總結(jié)交流經(jīng)驗，收集整理和反饋建設(shè)信息。各市是否成立相應(yīng)的組織機構(gòu)，由各市自行確定。

二、省發(fā)展改革委負(fù)責(zé)全省通鄉(xiāng)公路改造工程的前期工作、配套資金落實及協(xié)調(diào)、督促工作；各市發(fā)展改革委負(fù)責(zé)其境內(nèi)通鄉(xiāng)公路改造工程的前期工作、配套資金的落實及協(xié)調(diào)、督促工作。

三、省交通廳負(fù)責(zé)全省通鄉(xiāng)公路改造工程的組織實施、工程管理和質(zhì)量監(jiān)督。各市、縣交通局負(fù)責(zé)其境內(nèi)通鄉(xiāng)公路改造工程的組織實施、工程管理和質(zhì)量監(jiān)督，單位主管領(lǐng)導(dǎo)為項目責(zé)任人。

四、通鄉(xiāng)公路改造工程的可行性研究報告，由各市發(fā)展改革委與

交通局聯(lián)合上報省發(fā)展改革委、省交通廳，由省交通廳提出行業(yè)審查意見，省發(fā)展改革委負(fù)責(zé)審批。施工圖設(shè)計及審批按照《陜西省農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理實施細(xì)則》（陜交發(fā)[2005]157號）執(zhí)行，并報送省通鄉(xiāng)公路改造工程領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

五、各市在通鄉(xiāng)公路改造工程中，必須按批準(zhǔn)的規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，不得自行變更，確需變更的，應(yīng)按程序報原審批部門批準(zhǔn)。

六、省交通廳與省發(fā)展改革委共同研究、編制全省通鄉(xiāng)公路改造工程計劃并聯(lián)合上報國家發(fā)展改革委和交通部。

七、各市要遵循“因地制宜，量力而行”的原則確定本地區(qū)農(nóng)村公路改造工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制工程造價，嚴(yán)禁多頭、重復(fù)申報建設(shè)項目。

八、通鄉(xiāng)公路改造工程的招標(biāo)、施工管理及質(zhì)量監(jiān)督，參照《陜西省農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理實施細(xì)則》執(zhí)行。

九、項目完工后，由各市交通局會同市發(fā)展改革委及時組織工程驗收。

十、各市要嚴(yán)格執(zhí)行國債資金（中央預(yù)算內(nèi)專項資金）和中央專項基金管理的有關(guān)規(guī)定，國家補助的資金只能用于工程直接費用。嚴(yán)禁截留、擠占、挪用和超范圍使用項目建設(shè)資金。

十一、通鄉(xiāng)公路改造工程應(yīng)按項目設(shè)立國債資金和中央專項基金專戶，實行專戶存儲，單獨建賬，獨立核算。各市交通局應(yīng)設(shè)立通鄉(xiāng)公路改造工程資金專戶。建設(shè)資金按照國債資金和中央專項基金的有關(guān)規(guī)定下?lián)?。各市交通局要按項目建設(shè)進度，及時將資金直接撥付給

業(yè)主單位。資金的劃撥和使用要實行規(guī)范化管理，嚴(yán)格各項制度，堵塞漏洞，提高資金使用效率，確保資金安全。

十二、本通知未涉及到的有關(guān)方面，按照國家及省上相關(guān)規(guī)定辦理。

二○○六年九月十一日

第四篇：二、公路安全保障工作：

二、公路安全保障工作：為了行車安全，我局在205線博昌橋至益洪橋之間高填土危險路段設(shè)置1000M（單側(cè)）防撞護欄共投資12萬元，此工程下在實施之中，于9月15日前完成。

三、平交路口硬化工作：

為了減少公路臟、亂、差，我局在205 線，廣青線與主路平交路口進行硬化，采用20cm10%灰土，2.5cm瀝青混合料封層，硬化長設(shè)20cm，現(xiàn)以全部完成，共硬化平交路口6800m2，投資：19萬元。

四、從6月份開始至今共修剪

五、標(biāo)準(zhǔn)

從6月份開始我局對所養(yǎng)護路段108.6公里路肩,綠化平臺進行整理,截止8月底共整修2遍?，F(xiàn)對所養(yǎng)護路段進行了高標(biāo)準(zhǔn)路基整形。現(xiàn)以完成50公里，預(yù)計10月上旬全部完成，投資60萬元。

六、橋梁維修工作：

近幾年來，隨著大噸位車輛的不斷增多，使公路橋梁受到嚴(yán)重破壞，為了確保交通安全，我局以3月份開始對受損橋梁進行維修。截止9月5日共維修橋梁8座，共投資180萬元。

七、路面養(yǎng)護工作：

我局所養(yǎng)護的公路再加上今年雨水較大，路

面損壞嚴(yán)重，為了行車安全，我們對受損上升面進行修補，截止8月底共修補

第五篇：學(xué)校工程設(shè)計說明

xxx學(xué)校工程設(shè)計方案說明

第一章 建筑設(shè)計

引言

當(dāng)現(xiàn)代主義之風(fēng)吹遍全球，世界變得日益趨同，民族主義，地方主義逐漸為人們所忽視。與此同時，在高速高壓的知識經(jīng)濟時代，人們越來越渴求與自然的接觸。返璞歸真，重返自然，對生態(tài)環(huán)境的尊重、對傳統(tǒng)文化的探尋以及對個性化的追求成為當(dāng)今時代的大背景。

學(xué)校是時代文明的風(fēng)向標(biāo)，是將傳統(tǒng)的中國文化傳承的依托者。因此，我們的設(shè)計理念應(yīng)運而生，“中軸對稱、人文書院、風(fēng)雨無阻、風(fēng)景校園、成長校園”，這是對本案設(shè)計初衷的凝練。本案對傳統(tǒng)院落空間通過現(xiàn)代手法演繹，生動的塑造了一種院落相通，自然與人工環(huán)境和諧共生的新型校園空間環(huán)境。

一、設(shè)計依據(jù)

1、xxx學(xué)校工程設(shè)計招標(biāo)文件。

2、《xxx學(xué)校設(shè)計任務(wù)書》。

3、提供的規(guī)劃設(shè)計紅線圖

4、xxx省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的《九年制義務(wù)教育普通學(xué)校建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》最新規(guī)定要求。

5、GB 50099—2011《中小學(xué)校建筑設(shè)計規(guī)范》

6、國家有關(guān)規(guī)范、法規(guī)及xxx省和xxx市相關(guān)規(guī)劃條例

二、概況

工程概況：該項目擬建地點為xxx區(qū)塊。地塊東面為水田，南面依山，西臨xxx，北接下灘路。環(huán)境優(yōu)美，景觀良好。

項目用地面積約70畝。總建筑面積約30100平方米，綠化率為35%。建設(shè)內(nèi)容包括教學(xué)及教學(xué)輔助用房、老師辦公用房、生活服務(wù)用房等三大部分。體育活動設(shè)施包括田徑場1座，籃球場及年排球場等相關(guān)活動設(shè)施。

三、設(shè)計目標(biāo)

通過對學(xué)校功能分區(qū)的詳細(xì)分析，發(fā)現(xiàn)目前大多學(xué)校是將教學(xué)、運動、行政三個區(qū)域緊密分布，而生活區(qū)卻被孤立在外，使得學(xué)生上學(xué)、放學(xué)、吃飯形成龐大的集中人流，非常不方便。因此，我們提出新校園設(shè)計必須創(chuàng)新，將教學(xué)區(qū)、生活區(qū)、運動區(qū)三區(qū)均緊密聯(lián)合，使得每個功能區(qū)既能相對獨立，又能達到步行不超過3分鐘的便捷程度。形成3分鐘的生活、學(xué)習(xí)、交流圈，方便學(xué)生的學(xué)習(xí)與生活。

我們設(shè)計的初衷是：以傳統(tǒng)書院為藍(lán)本，將古典建筑中的中軸對稱、遞進庭院以及廊道有機地引入現(xiàn)代化校園之中。將山林綠地引入校園，帶給師生清新宜人的治學(xué)環(huán)境；用連續(xù)的廊道貫穿校園，帶給師生開放暢通的交流空間。

四、設(shè)計理念

1、中軸對稱

“惟王建國，辨方正位，以為民極”的思想，是中國傳統(tǒng)建筑群常用的思想，一般以中軸對稱的院落、層層遞進的空間來表達平穩(wěn)大氣、高貴雄壯的品質(zhì)。新校區(qū)規(guī)劃以中軸對稱，院落遞進的空間關(guān)系，體現(xiàn)校園的大氣、莊重、宏偉與步步高升的寓意。

2、人文書院

“庭院深深深幾許” 非常形象地形容了中國傳統(tǒng)建筑的院落關(guān)系。江西的白鹿洞書院、鵝湖書院都以院落的形式布局。中國最尊貴的學(xué)府孔廟就是在中軸的兩邊設(shè)置了一系列的院落空間。本規(guī)劃也以書院為主題，在中軸線兩邊圍合成院落，形成了層層遞進的院落空間。以傳統(tǒng)古典書院的空間形式，塑造現(xiàn)代人文書院的建筑氣質(zhì)。

3、風(fēng)雨無阻

江南多風(fēng)雨，夏日又炎熱，故在江南園林中，設(shè)計長廊以避暑避雨。我們校園的主要空間用廊連接，形成風(fēng)雨走廊，整個校園雨雪天不用打傘；毒日之下不用戴帽。而風(fēng)雨廊的圍合，又使廣場形成幾個不同特色的開放院落。

4、風(fēng)景校園

規(guī)劃用地三面環(huán)山，一條小河穿過地塊，我們將校園園林結(jié)合地塊中的小河適當(dāng)引入水系，同時將景觀延伸到山體景觀中，達到“圍而不斷，疏而不散”的現(xiàn)代山水學(xué)園林藝術(shù)境界。將校舍建造在公園里，讓學(xué)生生活在美景中。

5、成長校園

考慮到項目的特殊性，將采取“統(tǒng)一規(guī)劃、分期實施”的原則，同時維持學(xué)校的正常教學(xué)秩序，也本著節(jié)約土地的原則，故將一二期獨立開來，一期初中部，位于地塊核心位置，二期小學(xué)部位于地塊兩端，這樣既方便一期建設(shè)及馬上投入使用，也不影響二期建設(shè)及使用，建成后使兩者成為有機整體。

五、總體布局

功能分區(qū)：根據(jù)規(guī)劃要求，結(jié)合設(shè)計思路，基地劃分為三大個功能區(qū)塊。

地塊北面為學(xué)校核心功能區(qū)---教學(xué)行政區(qū)，以中軸布置原則，中軸上為六層行政樓，行政樓西面為兩幢小學(xué)教學(xué)樓，東面為一幢初中教學(xué)樓和一幢綜合教學(xué)樓，以及一幢二層藝體樓。

地塊中間段為運動區(qū)，北面設(shè)置五個籃球場和一個排球場，南面為一個300M環(huán)形跑道田徑運動場。地塊東面為生活區(qū)，從西到東依次為食堂及教師宿舍、初中部宿舍、小學(xué)部宿舍、一個籃球場，一個排球場。

六、交通組織

堅持“以人為本”的理念，規(guī)劃設(shè)計充分考慮交通流線的組織，處理好人流車流之間的關(guān)系，實現(xiàn)人車分流。主入口設(shè)在xx公路，其余兩個次入口分別沿城市公路設(shè)置。在主入口西面設(shè)置校外臨時接送停車區(qū)，解決來訪客人、家長以及學(xué)生的不同需求。在主入口東面設(shè)置校內(nèi)機動車停車位，一進校園就停車，即減少車輛對校園的干擾，又實現(xiàn)人車分流。人流由基地的入口廣場向四周發(fā)散進入到各個功能區(qū)塊，人流系統(tǒng)、車流系統(tǒng)主次分明，等級明確。七．建筑意匠

在空間上，我們采用中國傳統(tǒng)的院落圍合空間，體現(xiàn)了中國文化的內(nèi)涵。立面設(shè)計上，采取傳統(tǒng)中式建筑元素與現(xiàn)代的立面形式相結(jié)合，做到與時代接軌。外立面我們采用豎向柱網(wǎng)，將所有建筑都統(tǒng)一在一種風(fēng)格的整體里，大方、穩(wěn)住、簡潔。

步廊的運用一方面為師生提供交流的場所，也在形成校園的空間序列和人文景觀特色中起到畫龍點睛的作用，形成一幅“庭院深深”的動人畫面。

八、單體設(shè)計

1、行政樓

行政樓位于北區(qū)中軸線上，總建筑面積3099.20平米，外觀莊重大氣。行政樓共6層。一層到五層主要為辦公室，其中在二層設(shè)置5間科技活動室；六層為藏書室和學(xué)生圖書室。

2、教學(xué)樓及綜合教學(xué)樓

教學(xué)樓及綜合教學(xué)樓是校園主體建筑，位于北區(qū)中軸線的東西兩側(cè)。西側(cè)是小學(xué)教學(xué)樓，共4層，包含24個標(biāo)準(zhǔn)教室，總建筑面積2900.68平米。小學(xué)教學(xué)樓由2幢單體組成，通過連廊連接成整體，并通過連廊也與校園其他功能建筑連通。北區(qū)中軸線的東側(cè)為初中教學(xué)樓和綜合教學(xué)樓，均為5層。其中初中教學(xué)樓建筑面積：2658.10平方米，綜合教學(xué)樓建筑面積：4267.88平方米。初中教學(xué)樓包含18個標(biāo)準(zhǔn)教室，其中在5層設(shè)置兩個備用普通教室。綜合教學(xué)樓包含1個4班合班教室，4個2班合班教室，及相配套的實驗室、地理、美術(shù)、書法、計算機、語言等專用教室，數(shù)量滿足學(xué)校的使用標(biāo)準(zhǔn)。

3、藝體樓

藝體樓位于初中教學(xué)樓和綜合樓的東面，總建筑面積2469.60平米，共為2層。一層為音樂教室、音樂器材室、舞蹈室、乒乓球室等，二層為風(fēng)雨操場。

4、食堂及教師宿舍

食堂及教師宿舍位于地塊中央，總建筑面積為3937.83平方米，食堂面積2647.67平方米，教師宿舍面積1290.16平方米。食堂及教師宿舍共6層，一、二層為學(xué)生食堂部分，三層為教師食堂和教師宿舍，四、五、六層為教師宿舍部分。食堂與教師宿舍各自設(shè)置單獨的入口，又有連通的快捷入口，教師在三層用餐后可直接通過三樓的次入口進入私密的生活空間，使私密的生活空間即獨立又不失便捷。

5.、宿舍

宿舍位于地塊東端，分別為一幢初中部宿舍和一幢小學(xué)部宿舍，建筑面積共10702.00平方米，其中初中部宿舍建筑面積：4770.50平方米，小學(xué)部宿舍建筑面積：5875.40平方米，均為6層，且滿足使用要求。九．環(huán)境與人：“山水之間，人文書院”

常言“仁者樂山，智者樂水”中心區(qū)的軸線環(huán)境是全校的景觀精華。由教學(xué)區(qū)和宿舍區(qū)有機組成的5個大小不同的庭院空間，因其功能不同而各顯特色。教學(xué)區(qū)書院氣息濃厚，景觀布置采用小廣場與綠化水體相結(jié)合的手法，使景觀滲透到建筑中，創(chuàng)造出一個個會呼吸的房子。宿舍區(qū)引入“家”的概念，創(chuàng)造出一系列的小尺度庭院空間，傳統(tǒng)的連廊，朦朧的景窗，婉約的門洞，這些都給學(xué)生們帶來家一般的溫暖體驗。

Xx學(xué)校生長于山水之間的校園，格調(diào)清雅，脈絡(luò)清晰。鑲嵌其間的建筑，形態(tài)各異而又和諧統(tǒng)一，他們構(gòu)成了校園的不同片段。如同一幅名家筆下雋秀的水墨山水畫，集寫意、婉約、大氣于一體，必將為慶元縣城市人文建設(shè)添上美麗的一筆。

十、經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)

總用地面積:

47726.84平方米 合約71.59畝 總建筑面積:

30051.35平方米

一期建筑面積：21139.19平方米 一期建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

18班

1.教學(xué)樓建筑面積：

2658.10平方米 2.綜合教學(xué)樓建筑面積： 4067.88平方米 3.行政樓建筑面積：

3099.20平方米 4.藝體樓建筑面積：

2469.60平方米 5.食堂建筑面積：

2647.67平方米 6.教師宿舍建筑面積：

1290.16平方米 7.學(xué)生宿舍建筑面積：

4770.50平方米 8.連廊建筑面積：

136.08平方米 二期建筑面積：8912.16平方米 二期建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

24班

1.教學(xué)樓建筑面積：

2900.68平方米 2.學(xué)生宿舍建筑面積：

5875.40平方米

3.連廊建筑面積：

136.08平方米 建筑占地面積: 7552.06平方米 建筑密度:

15.82% 容積率:

0.63

綠地率:

35% 機動車停車位：

47輛 非機動車停車位：

660輛 運動場配置：300米標(biāo)準(zhǔn)環(huán)形跑道

6道100米直跑道

籃球場6個 排球場2個