第一篇:四川雅西高速公路有限責(zé)任公司工會(huì)委員會(huì)文件
四川雅西高速公路有限責(zé)任公司工會(huì)委員會(huì)文件
雅西工會(huì)發(fā)?2008?10號(hào)
關(guān)于抗震救災(zāi)募捐的通知
公司各部門、管理處、各參建單位:
為了認(rèn)真貫徹落實(shí)省廳和川高公司有關(guān)緊急通知精神,大力弘揚(yáng)中華民族“一方有難,八方支援”的傳統(tǒng)美德。公司工會(huì)呼吁全體職工、各參建單位,按照公司黨總支和抗震救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組的總體要求,積極關(guān)心地震災(zāi)情,向?yàn)?zāi)民伸出熱情的援手,及時(shí)捐款、捐物。鑒于我司工程項(xiàng)目點(diǎn)多、線長、時(shí)間緊的特點(diǎn),工會(huì)決定此次緊急捐助活動(dòng)分小組(機(jī)關(guān)、滎經(jīng)、漢源、石棉、冕寧)來進(jìn)行,并以捐款為主。
我們號(hào)召公司全體黨員、工會(huì)積極分子和共青團(tuán)員帶頭參與,積極奉獻(xiàn)愛心,以實(shí)際行動(dòng)支持抗震救災(zāi)工作。同時(shí),公
司各部門、管理處要堅(jiān)守崗位,做好值班安排和人員思想教育工作。各參建單位要充分發(fā)揮其作用,就近服從當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一調(diào)遣和安排,積極做好當(dāng)?shù)氐目拐鹁葹?zāi)工作,幫助受災(zāi)地群眾度過難關(guān)。
附件:抗震救災(zāi)募捐倡議書
二〇〇八年五月十四日
主題詞:抗震救災(zāi) 募捐 通知
雅西公司辦公室2008年5月14日印
附件:
抗震救災(zāi)募捐倡議書
2008年5月12日,汶川地震震驚全國,這場7.8級(jí)的地震給災(zāi)區(qū)的同胞造成了巨大的創(chuàng)傷和痛苦,災(zāi)害突如其來,震撼著每個(gè)人的心靈。
為落實(shí)胡錦濤總書記5月12日晚主持中央政治局常委會(huì)議關(guān)于“把抗震救災(zāi)作為當(dāng)前的首要任務(wù)”的要求和全國各地區(qū)各部門一定要大力發(fā)揚(yáng)“一方有難,八方支援”的精神,萬眾一心,眾志成城,共同奪取抗震救災(zāi)斗爭的勝利的號(hào)召。
為了那些被埋在瓦礫堆里的曾經(jīng)鮮活的生命!為了那些倉惶無助的奔竄、含著血淚搜尋親人的人們!為了那些年邁的老人、年輕的父母、如花的少年、待哺的孩子,我們的父老鄉(xiāng)親,我們的兄弟姐妹……為了生命本身、為了國家、為了民族、為了我們自己每一個(gè)人,我們都要行動(dòng)!按照雅西公司黨總支的總體安排,工會(huì)呼吁公司全體職工、各參建單位,積極關(guān)心地震災(zāi)情,向?yàn)?zāi)民伸出熱情的援手,及時(shí)捐贈(zèng)。用我們的行動(dòng),讓亡魂得到安息,讓傷病者得到救助,讓生還者得到支持,讓破碎的心靈得到慰籍,讓孩童與母親得到關(guān)愛,讓救援的勇士們喘口氣,讓受傷的生命從廢墟中重新站立起來!中華民族需要團(tuán)結(jié),同舟共濟(jì),共渡難關(guān)。我們將不再等待,我們也不能再等待了!請與我們一起,行動(dòng)吧!我們希望有更多人參與進(jìn)
來,伸出援助之手;希望有更多人貢獻(xiàn)綿薄之力,幫助災(zāi)區(qū)人民渡過生活難關(guān)!
讓我們團(tuán)結(jié)起來吧!讓我們攜手同心、眾志成城,與災(zāi)區(qū)的同胞共渡難關(guān),早日贏得抗震救災(zāi)的勝利!
第二篇:四川雅西高速公路有限責(zé)任公司“災(zāi)后重建、再立新功”勞動(dòng)競賽活動(dòng)總結(jié)
四川雅西高速公路有限責(zé)任公司“災(zāi)后重建、再立新功”勞動(dòng)競賽活
動(dòng)總結(jié)
根據(jù)《四川省總工會(huì)關(guān)于在全省開展“災(zāi)后重建、再立新功”勞動(dòng)競賽的通知》(川工發(fā)〔2008〕114號(hào))和《四川省總工會(huì)關(guān)于在雅西高速公路建設(shè)中組織開展“創(chuàng)雙優(yōu)精品工程,筑科技示范之路”勞動(dòng)競賽決定》(川工發(fā)〔2009〕83號(hào))文件精神,我司結(jié)合雅西高速項(xiàng)目管理的實(shí)際,從建立健全組織機(jī)構(gòu)和長效激勵(lì)機(jī)制、完善規(guī)章入手,緊緊圍繞階段性和總體目標(biāo)計(jì)劃,在各項(xiàng)目部、各工點(diǎn)積極開展形式多樣的競賽活動(dòng),確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度,促進(jìn)整體職工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)得到顯著提高,施工進(jìn)度明顯加快,各項(xiàng)管理取得了預(yù)期的效果,現(xiàn)將勞動(dòng)競賽活動(dòng)開展一年多來的情況總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立規(guī)章,明確活動(dòng)職責(zé)目標(biāo)
雅西高速公路全長240公里,全線土建路基27個(gè)合同段,路面施工5個(gè)合同段(已進(jìn)場3個(gè)),房建2個(gè)合同段,交安5個(gè)(已進(jìn)場3個(gè))合同段,機(jī)電1個(gè)合同段,綠化5個(gè)合同段(已進(jìn)場3個(gè)),11個(gè)監(jiān)理部(其中,路基7個(gè),路面4個(gè)已進(jìn)場2個(gè))下設(shè)20個(gè)監(jiān)理組,6個(gè)中心試驗(yàn)室(路基4個(gè),路面2個(gè))。項(xiàng)目參建設(shè)人員:30451人,其中參建農(nóng)民工約20000人,具有參建單位、人數(shù)眾多,戰(zhàn)線很長、規(guī)??涨暗奶攸c(diǎn)。
為把勞動(dòng)競賽落到實(shí)處,公司按照省總工會(huì)要求,成立了以總經(jīng)理熊國斌為組長;副總經(jīng)理張廣洋,黨委副書記、紀(jì)委書記沙振勇,雅安市、涼山州地方協(xié)調(diào)指揮部負(fù)責(zé)人為副組長,公司其它班子成員為組員的勞動(dòng)競賽領(lǐng)導(dǎo)小組,指導(dǎo)項(xiàng)目競賽活動(dòng)健康、有序的開展。制定下發(fā)了《勞動(dòng)競賽實(shí)施方案》、《勞動(dòng)競賽考核管理辦法》、《關(guān)于加強(qiáng)雅西高速公路勞動(dòng)競賽宣傳工作的通知》、《關(guān)于規(guī)范勞動(dòng)競賽檔案管理的通知》等一系列制度和辦法。在全線召開了全體職工參加的競賽動(dòng)員大會(huì),充分利用網(wǎng)站、宣傳櫥窗、展板、標(biāo)語、簡報(bào)、競賽動(dòng)員會(huì)、工地例會(huì)、黨群活動(dòng)等多種形式和途徑,廣泛宣傳競賽目的、意義。
為激發(fā)參建者在競賽活動(dòng)中的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,公司競賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組織明確要求在勞動(dòng)競賽組織工作中,要堅(jiān)持做到充分發(fā)揮業(yè)主的主導(dǎo)作用,團(tuán)結(jié)參建各單位形成合力;充分發(fā)揮承包人的主體作用,主動(dòng)履行合同職責(zé);充分發(fā)揮監(jiān)理工程師的監(jiān)管作用,保證措施到位有效;充分發(fā)揮設(shè)計(jì)與科研咨詢方的服務(wù)作用,保證技術(shù)服務(wù)及時(shí)可靠;充分發(fā)揮政府協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)作用,為建設(shè)保駕護(hù)航;充分發(fā)揮勞動(dòng)競賽的助推器作用,確保雅西路建設(shè)資金安全、工程優(yōu)良、干部優(yōu)秀、管理精細(xì),為圓滿完成建設(shè)目標(biāo)增能促效。
二、精心組織,狠抓落實(shí),推進(jìn)活動(dòng)有序開展
一是競賽形式多樣化,突出現(xiàn)場實(shí)效性。為深入細(xì)致周密開展好勞動(dòng)競賽活動(dòng),公司積極引導(dǎo)各參建單位根據(jù)各自工作性質(zhì)和不同特點(diǎn)開展專項(xiàng)賽、專題賽、對(duì)手賽等競賽活動(dòng)。施工單位突出“質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)保、成本” 競賽主題,服務(wù)單位突出“協(xié)作、熱情、主動(dòng)”特色。在競賽活動(dòng)中,機(jī)關(guān)各部門中開展了“熱情為一線服務(wù)”競賽活動(dòng)、現(xiàn)場各業(yè)主代表處開展了“爭當(dāng)責(zé)任型、服務(wù)型業(yè)主”競賽活動(dòng),有效地提高了管理效率與服務(wù)質(zhì)量;在目前西南地區(qū)里程最長、埋深最大的大相嶺泥巴山隧道,組織承擔(dān)施工任務(wù)的合同段項(xiàng)目部開展對(duì)手賽,在確保安全質(zhì)量的同時(shí),今年平均綜合月進(jìn)尺較去年底以前提高了50%以上;在滎經(jīng)段,有的合同段項(xiàng)目部還互下戰(zhàn)書,并由其法人企業(yè)與雅西公司共同組成督導(dǎo)組,督促完成競賽目標(biāo)。針對(duì)重點(diǎn)工程,成立了國內(nèi)首創(chuàng)的干海子特大橋鋼管混凝土桁架連續(xù)梁、國際罕見的長大縱坡和大相嶺泥巴山特長深埋隧道等現(xiàn)場技術(shù)攻關(guān)小組,組織指導(dǎo)參建單位、參建者相互開展科技服務(wù)施工的專題競賽。公司還與雅安市、涼山州領(lǐng)導(dǎo)建立了協(xié)調(diào)例會(huì)制和“無障礙、無阻礙”的協(xié)調(diào)機(jī)制,及時(shí)排除施工干擾。
二是堅(jiān)持嚴(yán)格考核評(píng)比,及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。結(jié)合項(xiàng)目階段性目標(biāo)和總體目標(biāo)的要求,年初將目標(biāo)細(xì)化分解后與各項(xiàng)目部簽訂了《綜合目標(biāo)責(zé)任書》;部分控制性工程簽訂了《專項(xiàng)目標(biāo)責(zé)任書》并根據(jù)責(zé)任書的約訂按時(shí)考核評(píng)比,及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲政策。2010年上半年通過考核評(píng)比表彰了22家先進(jìn)集體,通報(bào)批評(píng)、處罰44家參建單位并課以一定數(shù)額的違約金,對(duì)受表彰的集體給予了物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)、對(duì)個(gè)人給予了精神獎(jiǎng)勵(lì)。
三是建立競賽檔案專卷,做到活動(dòng)過程可追溯。制定下發(fā)了《關(guān)于規(guī)范勞動(dòng)競賽檔案管理的通知》,明確要求各參賽單位建立 “競賽組織”、“競賽情況”、“競賽考評(píng)”、“競賽成效”、“競賽獎(jiǎng)懲”等5個(gè)勞動(dòng)競賽專卷并將其列入綜合考核評(píng)比的內(nèi)容之一,做到競賽過程可追溯,評(píng)比表彰有依據(jù),為確保公平、公開、透明的考核工作提供保證。
四是以主題活動(dòng)為動(dòng)力,掀起競賽新高潮。今年是雅西高速建成90公里通車目標(biāo)的決戰(zhàn)之年,也是確保明年總體目標(biāo)的攻堅(jiān)之年。我們于2010年9月6日起在雅西高速公路各參建單位中開展了“大戰(zhàn)快干一百天,攻堅(jiān)克難保目標(biāo)”主題活動(dòng),以保質(zhì)量、抓安全、促進(jìn)度、講廉政、搶時(shí)間、保目標(biāo)為核心,調(diào)動(dòng)雅西高速公路參建各方創(chuàng)建“科技創(chuàng)新典范之路、復(fù)雜地質(zhì)典范之路、攻堅(jiān)破難典范之路”的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,大力推進(jìn)“規(guī)范管理、嚴(yán)格管理、精細(xì)管理”的理念,推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)各方統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、群策群力、克難攻堅(jiān),聚心集力、鼓足干勁、大干快上,堅(jiān)定信心、恪盡職守、踏實(shí)干事,創(chuàng)先爭優(yōu)、勇于擔(dān)當(dāng)、促進(jìn)加快,確保今年目標(biāo)任務(wù)全面實(shí)現(xiàn)。
三、圍繞中心,抓住重點(diǎn),確?;顒?dòng)取得實(shí)效
一是形成了全面加快建設(shè)的良好態(tài)勢。截止目前,自開工累計(jì)完成投資123.7億元,自年初累計(jì)完成投資27.2億元;橋梁工程全面進(jìn)入上部構(gòu)造,隧道貫通12座,全線控制性工程臘八斤特大橋亞洲第一高墩成功封頂、國際首創(chuàng)的干海子、鐵寨子兩座雙螺旋小半徑曲線隧道已順利貫通,2010年建成目標(biāo)路段的冕寧、滎經(jīng)段路面施工順利推進(jìn)。勞動(dòng)競賽活動(dòng)的開展,極大地振奮了參建者不怕困難、敢于爬坡上行的精神,激發(fā)了參建者團(tuán)結(jié)協(xié)作謀發(fā)展、克難奮進(jìn)爭一流的良好勢頭。
二是工程質(zhì)量、施工安始終處于全面受控。在競賽活動(dòng)中,充分運(yùn)用競賽宣傳載體,加大了 “質(zhì)量與安全是建設(shè)者對(duì)社會(huì)最大責(zé)任”理念的宣傳力度。在安全管理上建立了聯(lián)合雅安市、涼山州安監(jiān)局共同開展安全隱患專項(xiàng)治理活動(dòng)的安全保障機(jī)制;利用無線遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備加強(qiáng)高墩、隧道等重點(diǎn)部位施工的安全監(jiān)控。在質(zhì)量控制上,要求各參建單位健全質(zhì)量保證體系并正常運(yùn)行,加大源頭控制,加強(qiáng)質(zhì)量巡查,推行標(biāo)準(zhǔn)施工,制定了橋面混凝土施工、路面施工等指南,規(guī)范和指導(dǎo)施工行為。確保了全年無重特大質(zhì)量、安全責(zé)任事故發(fā)生。
三是參建職工文化生活更加多彩。勞動(dòng)競賽活動(dòng)為各參建單位提供了一個(gè)舞臺(tái),在這個(gè)舞臺(tái)上,公司積極組織參建者利用工余時(shí)間開展健康有益的文化體育活動(dòng),建立了冕寧職工書屋,加強(qiáng)了職工之家的建設(shè),組織參建者開展了“女職工風(fēng)采”展現(xiàn)活動(dòng),與參建單位聯(lián)合在施工一線開展了“心連心文藝慰問演出”活動(dòng),舉辦了雅西杯籃球聯(lián)賽等活動(dòng),充分展示了雅西路參建者良好的精神面貌。同時(shí),公司還開展了對(duì)災(zāi)區(qū)同胞和困難職工等的愛心捐助活動(dòng),豐富了地處偏遠(yuǎn)一線職工的業(yè)余生活,增進(jìn)了各參建單位和員工的相互交流、相互溝通、相互關(guān)愛,樹立了優(yōu)質(zhì)、安全、高效、廉潔建好雅西路的共同愿望。
四是科技創(chuàng)新成果豐碩。開展了6個(gè)交通運(yùn)輸部西部科研項(xiàng)目、6個(gè)省交通運(yùn)輸廳科研項(xiàng)目,成果顯著。如,在復(fù)雜山區(qū)高速公路隧道建設(shè)上,為克服海拔高差、繞避地質(zhì)活動(dòng)斷裂帶,在國際首創(chuàng)了雙螺旋曲線型隧道,創(chuàng)新了隧道設(shè)計(jì)理念,解決了曲線隧道施工通風(fēng)難題,并對(duì)營運(yùn)通風(fēng)進(jìn)行研究,成果運(yùn)用于設(shè)計(jì)中,建成后每年可節(jié)省電費(fèi)約1200萬元;開發(fā)出“深埋特長高速公路隧道通風(fēng)井優(yōu)選程序”系統(tǒng)軟件,總結(jié)了“快續(xù)通過涌突水施工技術(shù)”和“巖爆施工防治指南”,為解決復(fù)雜地質(zhì)條件下的深埋、特長隧道施工難題積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。在復(fù)雜山區(qū)高速公路橋梁建設(shè)上,在國內(nèi)首創(chuàng)了“鋼管混凝土桁架連續(xù)梁”和“鋼管混凝土組合橋墩”形式,采用現(xiàn)場工廠化加工制造鋼管構(gòu)件、現(xiàn)場安裝的工藝,解決了西部山區(qū)地形地質(zhì)復(fù)雜、交通條件較差,施工場地狹窄,材料運(yùn)輸、場地布置、構(gòu)件安裝十分困難的難題,在縮短工期、節(jié)約投資、提高工程品質(zhì)上起到了科技支撐作用。指導(dǎo)參賽項(xiàng)目部積極做好施工技術(shù)、工藝、組織等方面的創(chuàng)新總結(jié),目前有多個(gè)項(xiàng)目部已開展了工法、專利申報(bào)工作。通過科研,雅西路解決了一些重大工程技術(shù)問題,培養(yǎng)了一批技術(shù)能手,為西部山區(qū)高速公路建設(shè)積累了一些重要的技術(shù)成果。
五是和諧發(fā)展成效明顯。建立了“無障礙、無阻礙”工作機(jī)制,有力營造了加快建設(shè)的和諧環(huán)境。我們主動(dòng)配合做好社會(huì)穩(wěn)定工作,在征拆工作基本結(jié)束的情況下,未發(fā)生一起維穩(wěn)事件;加強(qiáng)工作交流,按照互利雙贏、和諧共建原則,妥善解決了高速公路與瀑布溝水庫環(huán)湖路建設(shè)的互相干擾影響。截止目前,未發(fā)生重大安全責(zé)任事故、民工因工資問題群體上訪。
六是抗洪保通成績突出。勞動(dòng)競賽所創(chuàng)造的良好氛圍和精神面貌,不但體現(xiàn)于高速公路建設(shè)中,也體現(xiàn)于今年抗洪保通工作中。在災(zāi)害面前,我們團(tuán)結(jié)各參建單位,一方面沉著應(yīng)對(duì),將災(zāi)害對(duì)工程建設(shè)帶來的損害努力減少到最小,實(shí)現(xiàn)了零傷亡;另一方面積極支援地方道路的搶通保通工作,全力以赴,共克時(shí)艱,為抗洪保通做出了積極貢獻(xiàn)。在“7.17”期間,組織出動(dòng)、近200人次、設(shè)備和車輛近30臺(tái),在與高速公路相鄰的108國道和環(huán)湖路近百公里戰(zhàn)線上,排險(xiǎn)10余處,幫助4戶居民群眾及時(shí)撤離危險(xiǎn)地段,清理環(huán)湖路塌方7000方余方、填筑路基土石方近5000方,提供砼數(shù)百方參與108國道花灘大橋搶修工作;在“8.20”洪水期間,出動(dòng)人員63人、設(shè)備12臺(tái)次對(duì)石棉縣栗子坪鄉(xiāng)108國道上的塌方進(jìn)行突擊清理,僅一個(gè)小時(shí)就搶通公路;組織協(xié)調(diào)大型機(jī)械設(shè)備40多臺(tái)套、作業(yè)人員150余人、工程技術(shù)人員10人,主動(dòng)承當(dāng)國道108線滎經(jīng)縣花灘鎮(zhèn)三道彎處(K2432+900)坍方搶通任務(wù),經(jīng)過5天5夜的連續(xù)奮戰(zhàn),提前3天實(shí)現(xiàn)恢復(fù)通行,得到了省交通運(yùn)輸廳、川高公司領(lǐng)導(dǎo)高度評(píng)價(jià)和充分肯定。
四、存在問題和下一步打算
雅西路勞動(dòng)競賽活動(dòng)雖然取得了一些成效,但與省總工會(huì)、省交通工會(huì)和川高工會(huì)的要求還有一定差距。一是考核獎(jiǎng)勵(lì)的評(píng)分細(xì)則還需要進(jìn)一步完善;二是競賽活動(dòng)檔案管理工作還需要進(jìn)一步規(guī)范;三是典型挖掘、宣傳、推薦力度還需進(jìn)一步加強(qiáng)。在今后的工作中我司將總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善活動(dòng)內(nèi)容,繼續(xù)以高昂的精神面貌、奮進(jìn)的頑強(qiáng)斗志深入開展雅西路勞動(dòng)競賽活動(dòng),不斷改進(jìn)和創(chuàng)新工作,拓寬工作途徑、豐富工作載體、增強(qiáng)工作實(shí)效,進(jìn)一步提高建設(shè)管理水平,為四川高速公路建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。
附件:“災(zāi)后重建、再立新功”勞動(dòng)競賽有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表。
二〇一〇年九月十三日
第三篇:****高速公路有限責(zé)任公司工作匯報(bào)材料
四川····高速公路有限責(zé)任公司
(····)
工
作
匯
報(bào)
材
料
二○○九年十二月
四川····高速公路有限責(zé)任公司
工作匯報(bào)材料
尊敬的。。,各位領(lǐng)導(dǎo):
大家好!感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙中到····公司(····)檢查指導(dǎo)工作。近年來,····公司在省交通廳和川高公司的領(lǐng)導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和全體員工的團(tuán)結(jié)努力下,按照省委省政府“兩個(gè)加快”和“建設(shè)西部綜合交通樞紐”的要求,遵循“圍繞樞紐、突破重點(diǎn)、做大做強(qiáng)”的思路,以“用手工作、用心服務(wù)、奉獻(xiàn)社會(huì)、實(shí)現(xiàn)價(jià)值”為理念,管理規(guī)范化科學(xué)化,公司各項(xiàng)工作井然有序成效突出:團(tuán)隊(duì)高效廉潔和諧,凝聚力強(qiáng);片區(qū)改革穩(wěn)步推進(jìn),體改效果逐步顯現(xiàn);通行費(fèi)收入持續(xù)增長,實(shí)現(xiàn)全面贏利;營運(yùn)養(yǎng)護(hù)成本控制較好,經(jīng)營績效顯著;路容路貌整潔優(yōu)美,道路安全暢通;精神文明建設(shè)形式多樣,喜訊捷報(bào)頻傳。10年來,····公司獲得國家、省、市(廳)級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)達(dá)80余項(xiàng)。2005年,····公司榮獲省級(jí)“文明單位”稱號(hào);成都站和南充站先后榮獲“全國巾幗文明崗”和“全國三八紅旗集體”稱號(hào)。
下面,我就····公司(····)近年來的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作一匯報(bào)。
一、公司概況
四川····高速公路有限責(zé)任公司(····)是目前我省管理里程最長、資產(chǎn)最大、效益較好的高速公路公司,同時(shí)也是我省第一家實(shí)行片區(qū)化管理的高速公路公司。
····公司成立于1998年,注冊資本20億元人民幣,成立初期以····高速公路的建設(shè)和營運(yùn)管理為主營業(yè)務(wù)。按照交通廳的安排,作為項(xiàng)目法人又負(fù)責(zé)遂渝高速公路、南渝高速公路的建設(shè)和營運(yùn)管理。2007年下半年,根據(jù)廳黨組部署,中通公司合并到····公司,由····公司負(fù)責(zé)遂回高速公路的營運(yùn)管理。公司目前負(fù)責(zé)····、遂渝、南渝、遂回四條高速公路共計(jì)344公里的營運(yùn)管理工作,總資產(chǎn)超過100億元,待2012年廣南路建成通車交付我們管理,····公司管理的高速公路里程將達(dá)到544公里,總資產(chǎn)將達(dá)到250億元。公司現(xiàn)有職工1185人,機(jī)關(guān)設(shè)7部1室:綜合辦公室、黨群工作部(監(jiān)察部)、人力資源部、財(cái)務(wù)部、營運(yùn)管理部、稽查監(jiān)控部、路產(chǎn)管護(hù)與安全部、養(yǎng)護(hù)部。下設(shè)成都、遂寧、南充三個(gè)管理處。公司黨委下設(shè)5個(gè)黨支部,共有黨員170人。
二、以機(jī)制探索制度建設(shè)為重點(diǎn),大力推進(jìn)懲治和預(yù)防預(yù)防腐敗體系建設(shè)
在廳黨組和川高黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,····公司的廉政建設(shè)工作以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),積極構(gòu)建一種機(jī)制,緊緊抓住“機(jī)制探索、制度建設(shè)”兩個(gè)重點(diǎn),著力圍繞“教育制度監(jiān)督”三個(gè)環(huán)節(jié),切實(shí)執(zhí)行“六不準(zhǔn)”,全面推行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,狠抓思想、組織、作風(fēng)建設(shè),切實(shí)推進(jìn)公司廉政建設(shè)和反腐敗工作。
(一)積極構(gòu)建一種機(jī)制,全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制
為了把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任落到實(shí)處,我們根據(jù)公司實(shí)際,積極探索構(gòu)建“一把手負(fù)主責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)一崗雙責(zé),業(yè)務(wù)部門具體職責(zé)”的責(zé)任體系。按照黨政齊抓共管的原則,大力推進(jìn)廉政建設(shè),“一把手”親自抓,負(fù)總責(zé)負(fù)主責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)“一崗雙責(zé)”,管部門業(yè)務(wù)也管部門廉潔。業(yè)務(wù)處室負(fù)責(zé)人,管理業(yè)務(wù),同時(shí)也承擔(dān)業(yè)務(wù)廉政。今年我們對(duì)廉政責(zé)任書進(jìn)行了進(jìn)一步完善,實(shí)行了《工作規(guī)劃》、《責(zé)任分工》、《責(zé)任書》三位一體的定責(zé)方式。過去黨委書記與黨支部書記簽定責(zé)任書,改為現(xiàn)在黨委書記與處室處長(主任)、管理處處長簽定責(zé)任書;過去明確了分管領(lǐng)導(dǎo)管理廉政的責(zé)任,但沒有落實(shí)到責(zé)任書上,現(xiàn)在都一一落實(shí)。并且每個(gè)廉政責(zé)任人都進(jìn)行廉潔承諾。這樣,不僅每一個(gè)人、每一個(gè)部門的廉政責(zé)任清清楚楚,而且責(zé)任分解更加科學(xué)合理,責(zé)任制的每一個(gè)階段,每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作都扎實(shí)有效。根據(jù)責(zé)任制,及時(shí)調(diào)整充實(shí)了黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),定期組織召開專題會(huì)議,分析黨風(fēng)廉政責(zé)任制落實(shí)情況,細(xì)化責(zé)任分解,嚴(yán)格責(zé)任考核和責(zé)任追究。
(二)教育制度監(jiān)督三者并重,保證反腐倡廉的針對(duì)性實(shí)效性
反腐倡廉,教育是基礎(chǔ),重在思廉崇廉、修德律己。公司的反腐倡廉教育分為大教育和小教育兩類。大教育就是通過黨性黨風(fēng)的教育使黨員干部建立思廉崇廉的思想行為,小教育就是通過道德水準(zhǔn)的要求使黨員干部自覺遵守修德律己的行為準(zhǔn)則。在大教育上,接受先進(jìn)性教育和科學(xué)發(fā)展觀的洗禮,采取集中學(xué)習(xí)和個(gè)人自學(xué)相結(jié)合的方式,通過觀看錄像、聽取講座、到監(jiān)獄接受警示教育等多種形式,以樹立馬克思主義的世界觀和權(quán)力觀為根本,以艱苦奮斗、廉潔奉公為主題。我們建立健全了黨委、紀(jì)委、人事、工會(huì)和團(tuán)委及各部門的工作合力機(jī)制,形成一種以紀(jì)檢監(jiān)察部門牽頭、各部門都參與的全方位、立體式的教育模式。在小教育上,體現(xiàn)出人性化、道德化、個(gè)性化的心靈改善。以做人做事的名節(jié)為尺子,認(rèn)真做好“修身為本”的基本教育。從2007年開始,由公司團(tuán)委牽頭在青年員工中實(shí)施“青年素質(zhì)教育活動(dòng)”,對(duì)青年員工的“成長成才成功”起到了積極的推動(dòng)作用,員工反映非常好。我們對(duì)黨員干部的道德水準(zhǔn),則在實(shí)際工作中考察,并與對(duì)干部的評(píng)價(jià)、調(diào)整、選拔、任用等結(jié)合起來。通過加強(qiáng)教育,從思想源頭上筑牢了防腐的“防火墻”。
反腐倡廉,制度是保證,重在助廉為廉、規(guī)范有序。近兩年來,我們主要是健全和完善反腐敗的領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機(jī)制;集體領(lǐng)導(dǎo)和分工負(fù)責(zé)相結(jié)合的工作制度和責(zé)任追究制度;干部考察、決策和監(jiān)管責(zé)任制制度;工程養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)和集中采購制度;干部交流輪崗制度等。今年公司黨委和紀(jì)委,認(rèn)真研究和修訂了建南渝路時(shí)出臺(tái)的“六不準(zhǔn)”,出臺(tái)了《····公司(····)管理人員“六個(gè)不準(zhǔn)”》?!?/p>
六個(gè)不準(zhǔn)”就是不準(zhǔn)接受管理和服務(wù)對(duì)象以任何形式任何名義送的財(cái)物;不準(zhǔn)以任何理由收取管理和服務(wù)對(duì)象加班費(fèi)用;不準(zhǔn)安排人員到管理和服務(wù)對(duì)象單位工作;不準(zhǔn)接受管理和服務(wù)對(duì)象的宴請;不準(zhǔn)給管理和服務(wù)對(duì)象介紹工作隊(duì)伍;不準(zhǔn)參與管理和服務(wù)對(duì)象材料采購等一切經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。同時(shí)針對(duì)營運(yùn)的特點(diǎn)和與金錢打交道的實(shí)際,完善了《····公司收費(fèi)稽查管理辦法》。健全和完善這些制度的主要目的是要集中精力抓住反腐倡廉工作中主要和關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。對(duì)已有的規(guī)章制度進(jìn)行梳理、充實(shí)和提高,使制度更具針對(duì)性和可操作性,使大家在工作中有法可依、有章可循,做到制度規(guī)范在前,防范腐敗在前,這樣就夯實(shí)了防腐的“軟基”。
反腐倡廉,監(jiān)督是關(guān)鍵,重在促廉保廉、制約懲治。我們注意完善和加強(qiáng)監(jiān)督制約機(jī)制的建設(shè),堅(jiān)持標(biāo)本兼治、懲防并舉、注重預(yù)防的方針,充分發(fā)揮各監(jiān)督主體的作用,達(dá)到“目標(biāo)一致、優(yōu)勢互補(bǔ)、形成合力”的效果。一是切實(shí)加強(qiáng)黨內(nèi)監(jiān)督,堅(jiān)持民主原則。今年對(duì)原來制定的《黨委議事規(guī)則》進(jìn)行了完善,出臺(tái)《····公司黨委議事制度》,對(duì)黨委會(huì)議的原則、議題的確定和議事程序及議定事項(xiàng)的監(jiān)督落實(shí)都進(jìn)行了明確的規(guī)定。二是扎實(shí)開展群眾監(jiān)督,堅(jiān)持公開原則。我們通過職代會(huì)、員工會(huì)議和公司網(wǎng)站公開公司重大事項(xiàng),在公司本部、各管理處設(shè)立了意見箱,在網(wǎng)站專門開辟《我有話說》,擴(kuò)大群眾的知情權(quán)和參與權(quán),保障群眾的批評(píng)、建議、檢舉等權(quán)利。三是注重搞好程序監(jiān)督,堅(jiān)持法制原則。進(jìn)一步健全黨內(nèi)民主程序,包括民主選舉、民主決策、民主監(jiān)督等;進(jìn)一步健全有關(guān)重大事項(xiàng)的決策、操作和監(jiān)督程序,增強(qiáng)程序的剛性和抗干擾能力;四是重點(diǎn)部位重點(diǎn)監(jiān)督,堅(jiān)持制約原則。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位,包括人事干部任用、財(cái)務(wù)資金運(yùn)作和資產(chǎn)經(jīng)營管理等方面的研究和監(jiān)督。通過監(jiān)督機(jī)制的建立,增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)干部和職工自重、自省、自警、自勵(lì)的自覺性。
三、以工程質(zhì)量為中心建設(shè)高速公路精品工程
按照省交通廳的安排,····公司作為業(yè)主,先后負(fù)責(zé)建設(shè)····高速公路、遂渝高速公路和南渝高速公路,均高質(zhì)量地完成建設(shè)并提前通車營運(yùn)。建設(shè)過程中,我們創(chuàng)新管理思路,創(chuàng)新管理模式,抓質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度、控投資,努力打造出社會(huì)滿意、人民放心的“精品工程”。
科技攻關(guān)、技術(shù)創(chuàng)新,抓好施工和監(jiān)理兩個(gè)重點(diǎn),把好質(zhì)量關(guān)。我們在吸取四川10多年來高速公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,自己建立了路面實(shí)驗(yàn)室,走科技攻關(guān)、技術(shù)創(chuàng)新的路子,以科學(xué)的態(tài)度、先進(jìn)的設(shè)備、精密的儀器對(duì)質(zhì)量進(jìn)行有效控制。抓好施工和監(jiān)理兩個(gè)重點(diǎn),促進(jìn)施工單位、監(jiān)理隊(duì)伍樹立全員質(zhì)量意識(shí),同時(shí)建立健全工程質(zhì)量政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢的三級(jí)質(zhì)量保證體系。抓典型、樹樣板,抓好工程質(zhì)量的過程控制,從而確保了工程質(zhì)量。2006年····路被交通部評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng),被四川省政府評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程天府杯金獎(jiǎng)。2007年南渝路在交工驗(yàn)收評(píng)定中獲得了目前全省高速公路建設(shè)最高分95.9分。
加強(qiáng)管理,明確目標(biāo),合理安排,落實(shí)獎(jiǎng)懲,把好進(jìn)度關(guān)。在保證質(zhì)量的前提下,····公司加快建設(shè)速度,科學(xué)制定工程進(jìn)度計(jì)劃,明確各方責(zé)任,把進(jìn)度計(jì)劃分解落實(shí)到年、季度、月、周,落實(shí)到各個(gè)合同段、各個(gè)工班組。在施工攻堅(jiān)階段,在工地建設(shè)現(xiàn)場開展勞動(dòng)競賽,激發(fā)全線參戰(zhàn)單位的生產(chǎn)積極性。公司承建的3條高速公路均至少提前半年建成通車。
嚴(yán)格把關(guān),加強(qiáng)監(jiān)管,積極籌措,控制建設(shè)成本,把好造價(jià)關(guān)。建設(shè)資金管理上我們實(shí)行“統(tǒng)一、分級(jí)、分工”管理原則,以概算為基礎(chǔ),以資金管理為主線,以合同為依據(jù),做好建設(shè)資金預(yù)算、控制、監(jiān)督和核算工作,依法、合理、及時(shí)籌集和使用建設(shè)資金,控制成本支出,把好計(jì)量支付,嚴(yán)格控制建設(shè)成本。雖然在建設(shè)過程中,我們面臨物價(jià)上漲、政策調(diào)整、“5·12”汶川特大地震和施工隊(duì)伍素質(zhì)不高管理難度大等不利因素,但我們克服千難萬苦,想盡千方百計(jì),····路實(shí)際總投資與總概算持平,遂渝路項(xiàng)目總投資低于概算,南渝路工程建設(shè)管理費(fèi)用節(jié)約。
以創(chuàng)新為手段,工程建設(shè)取得多項(xiàng)成效。在遂渝路建設(shè)中開展技術(shù)創(chuàng)新,滴灌和收費(fèi)站新風(fēng)系統(tǒng)等創(chuàng)新,在降低養(yǎng)護(hù)成本、減少能耗、提高綜合效益方面成效顯著。建設(shè)····路、遂渝路和南渝路時(shí),我們樹立“可持續(xù)的發(fā)展觀”,按照“安全、舒適、美觀、生態(tài)”的建設(shè)方針,建設(shè)人性化高速公路,設(shè)計(jì)人性化、建設(shè)生態(tài)化、投入經(jīng)濟(jì)化、服務(wù)舒適化,達(dá)到了“投入合算、建設(shè)合度、使用合意”的目標(biāo)。2002年亞行把····高速公路樹為亞行貸款項(xiàng)目在中國大陸的樣板工程,2004年,····高速公路被國家水利部命名為“開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持示范工程”。
三、以片區(qū)改革為先導(dǎo)當(dāng)好高速公路營運(yùn)管理體改先行者
實(shí)行片區(qū)化管理是順應(yīng)高速公路快速發(fā)展新形勢的需要,是提高規(guī)模經(jīng)營效益、提升營運(yùn)管理效率、增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力的需要。作為四川高速公路營運(yùn)管理片區(qū)化改革試點(diǎn)單位,從2004年起,····公司在交通廳和川高公司的領(lǐng)導(dǎo)下,積極探索片區(qū)化管理的模式,既負(fù)責(zé)····路的營運(yùn)管理,又負(fù)責(zé)遂渝路、南渝路的建設(shè)管理,建成通車后又進(jìn)行延伸管理。2007年,順利、平穩(wěn)地完成了中通公司并入····公司的各項(xiàng)工作。今年初起,按照廳和川高公司的部署,扎實(shí)推進(jìn)高速公路片區(qū)化改革的各項(xiàng)工作,通過宣傳動(dòng)員、調(diào)查研究、制定方案的工作,今年10月成功召開了片區(qū)改革經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)和管理處處長競聘會(huì),原有四個(gè)管理處順利合并成三個(gè)管理處,公司機(jī)關(guān)本部管理人員有效地控制在60人內(nèi)。并且整個(gè)改革平穩(wěn)、順利、成功,資產(chǎn)安全、營運(yùn)良好、隊(duì)伍穩(wěn)定、效益增強(qiáng),片區(qū)改革工作取得重大進(jìn)展,成效明顯。
實(shí)行片區(qū)化管理,公司在經(jīng)濟(jì)效益方面特別是在營運(yùn)管理費(fèi)用支出方面顯現(xiàn)出巨大的優(yōu)勢。以全公司的營運(yùn)管理支出占通行費(fèi)收入的比重為例:2006年為14.34%、2007年為12.83%、2008年為9.7%,低于全省高速公路2008年的水平,這反映出····公司在實(shí)行片區(qū)化管理后,2008年比2006年節(jié)約營運(yùn)管理費(fèi)3972.7萬元。2008年,····高速公路建成通車后僅6年,····公司即實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。在實(shí)行片區(qū)化管理后,····公司的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)已經(jīng)超過同行很多上市公司,規(guī)模經(jīng)營效果顯著。
實(shí)行片區(qū)化管理,在人力資源管理方面充分體現(xiàn)了集約高效的原則。實(shí)行片區(qū)化試點(diǎn)5年多來,····公司目前共有管理人員160人,主業(yè)從業(yè)人員864人、非主業(yè)從業(yè)人員161人,共計(jì)1185人。如果按照“一路一公司”的模式,以原中通公司為例,遂回路22公里配備25名管理人員,參照其配置比例,遂渝路全長36.64公里,則應(yīng)配備41名管理人員。以此推算,南渝路全長66.73公里,需要配備75名管理人員。而實(shí)際上,····公司成立遂寧管理處對(duì)遂回路和遂渝路進(jìn)行統(tǒng)一管理,僅沿用原中通公司管理人員20余人;南充管理處統(tǒng)一管理····路南充段及南渝路全段,沒有增加管理人員。以此計(jì)算,共節(jié)省管理人員100余人。
實(shí)行片區(qū)化管理,更有利于人員、設(shè)備等的合理調(diào)度和充分利用。這一點(diǎn)在“5.12”大地震后的抗震救災(zāi)工作中得到凸顯。地震發(fā)生以后,按照交通廳和川高公司的部署,····公司在第一時(shí)間將最好的設(shè)備和人員派往救災(zāi)前線,共派出救災(zāi)設(shè)備23輛,搶險(xiǎn)隊(duì)員21名,赴災(zāi)區(qū)搶修都江堰至汶川縣的生命通道。在短時(shí)間內(nèi)抽調(diào)如此多的設(shè)備和人員,如果沒有片區(qū)化管理的統(tǒng)籌兼顧,勢必嚴(yán)重影響到營運(yùn)管理的正常工作,但是,自始至終,····公司所管轄路段的營運(yùn)管理正常有序。按照川高公司的安排,····公司還接納了30余名原都汶高速公路的受災(zāi)職工,正是由于片區(qū)化管理的實(shí)施,原有人員相對(duì)精簡,才使得這30余名職工在短期內(nèi)都得到了妥善的安置。
四、以服務(wù)效益為宗旨做大公司做強(qiáng)企業(yè)
····公司以“用手工作、用心服務(wù)、奉獻(xiàn)社會(huì),實(shí)現(xiàn)價(jià)值”為理念,以創(chuàng)建“四川溫馨第一路”為目標(biāo),緊緊抓住“提升四川交通社會(huì)效益”和“提高高速公路經(jīng)濟(jì)效益”兩個(gè)重點(diǎn),提升高速公路服務(wù)水平,提升高速公路管理水平,為四川經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和“兩個(gè)加快”提供了有力的支撐。遂回路、····路先后獲得“省級(jí)文明樣板路”稱號(hào),····公司獲得川高系統(tǒng)2007經(jīng)營管理一等獎(jiǎng)。
(一)積極開展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)活動(dòng),提高服務(wù)水平,嚴(yán)厲打擊偷逃通行費(fèi)行為,通行費(fèi)收入逐年遞增,營運(yùn)公路實(shí)現(xiàn)全部盈利
一是積極開展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)活動(dòng),提升服務(wù)水平。
成都收費(fèi)站被授予“全國優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范窗口”,其余25個(gè)收費(fèi)站全部被當(dāng)?shù)卣谟琛皟?yōu)質(zhì)服務(wù)示范窗口”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)窗口”或“文明窗口”,多個(gè)收費(fèi)站被授予廳級(jí)或市級(jí)“青年文明號(hào)”稱號(hào)。二是積極創(chuàng)新管理體制,設(shè)立監(jiān)控中心,由紀(jì)委書記分管,嚴(yán)厲打擊偷逃通行費(fèi)行為,有效地防止通行費(fèi)的流失。公司整合各級(jí)稽查部門力量,加大稽查監(jiān)控力度。2009年截止到10月30日,各級(jí)收費(fèi)及稽查部門,聯(lián)合交通執(zhí)法、高速交警、地方公安等部門共開展對(duì)外稽查6778次,查處各類逃費(fèi)車輛8600輛,追繳通行費(fèi)185余萬元。三是實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入持續(xù)增長,營運(yùn)公路實(shí)現(xiàn)全面盈利?!ぁぁぁす舅芾淼?條高速公路至通車來共收取通行費(fèi)21.71億,年年均超額完成省交通廳和川高公司下達(dá)的收費(fèi)目標(biāo)任務(wù)。2008年公司盈利3.15億元,累計(jì)盈利1.58億元,成功實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。今年12月13日,提前18天完成了比去年增長20%的目標(biāo)10.458億元。(二)加大宣傳力度,完善應(yīng)急機(jī)制,建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)制度,道路安全暢通
公司非常重視安全工作,成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,在加強(qiáng)日常安全監(jiān)管的同時(shí),根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,加強(qiáng)對(duì)具體安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。一是在建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工程期間加強(qiáng)施工安全管理,認(rèn)真落實(shí)《施工現(xiàn)場安全管理制度》,進(jìn)一步完善全線交通安全設(shè)施,保證管轄的高速路安全暢通;二是在沿線積極開展宣傳工作,增強(qiáng)廣大司乘人員和沿線群眾的安全意識(shí);三是積極與交通執(zhí)法、公安、交警的通力合作,共同建立事故通報(bào)處理和聯(lián)勤巡邏機(jī)制,預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生;四是提高路產(chǎn)管護(hù)隊(duì)綜合素質(zhì)。三個(gè)路產(chǎn)管護(hù)隊(duì)被命名廳級(jí)或省級(jí)“青年文明號(hào)”。
(三)堅(jiān)持預(yù)防性全壽命周期養(yǎng)護(hù),提高養(yǎng)護(hù)工作的管理水平,路容路貌整潔優(yōu)美
為提高道路通行能力和行車安全、舒適,延長其使用周期,保證公路及沿線設(shè)施處于完好狀態(tài),公司十分重視營運(yùn)高速公路的日常養(yǎng)護(hù)工作。第一,堅(jiān)持預(yù)防性全壽命周期養(yǎng)護(hù),始終貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)結(jié)合初期病害的實(shí)際情況,制定出合理經(jīng)濟(jì)的預(yù)防和維護(hù)措施;第二,認(rèn)真做好綠化、保潔工作,對(duì)損壞的路產(chǎn)及時(shí)修復(fù)、補(bǔ)缺,避免因修復(fù)原因造成的二次交通事故;第三,制定了一系列養(yǎng)護(hù)管理規(guī)章制度,按合同技術(shù)規(guī)范要求做到經(jīng)常性路況巡視,各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程施工質(zhì)量按合同技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行控制管理,并且將養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)控制在上級(jí)下達(dá)的范圍內(nèi)。堅(jiān)持預(yù)防性全壽命周期養(yǎng)護(hù)的理念,提高養(yǎng)護(hù)工作的管理水平,路容路貌達(dá)到整潔安全優(yōu)美。
(四)開發(fā)三產(chǎn),盤活資產(chǎn),降低成本,進(jìn)一步提升公司經(jīng)濟(jì)效益
為了提升公司經(jīng)濟(jì)效益,積極開發(fā)三產(chǎn),盤活閑置資產(chǎn)。公司專門成立了資產(chǎn)部(現(xiàn)分屬綜合辦和財(cái)務(wù)部),加強(qiáng)對(duì)資產(chǎn)的清理和管理,盤活閑置資產(chǎn),將資產(chǎn)轉(zhuǎn)化為利潤。公司服務(wù)區(qū)開發(fā)小組,負(fù)責(zé)服務(wù)區(qū)的開發(fā)利用,通過公開招標(biāo)的形式將沿線廣告、加油站,服務(wù)區(qū)承包給商家,截至目前租金達(dá)3163萬元。同時(shí)積極進(jìn)行資產(chǎn)運(yùn)作,將遂回路川高股東借款25000萬元置換為中行遂寧分行項(xiàng)目貸款,當(dāng)年節(jié)約財(cái)務(wù)費(fèi)用約400萬元。對(duì)····路亞行貸款美元進(jìn)行固定利率互換,節(jié)約財(cái)務(wù)費(fèi)用1453萬元。成功爭取到····公司2009企業(yè)所得稅按15%稅率征收的政策,經(jīng)核算,····公司2009年企業(yè)所得稅將節(jié)約經(jīng)費(fèi)約1600萬元;加強(qiáng)與電力部門的協(xié)調(diào),將公司辦公區(qū)、收費(fèi)站及隧道的用電性質(zhì)由商業(yè)用電轉(zhuǎn)為辦公用電,僅公司辦公區(qū)一項(xiàng)每年就可節(jié)約經(jīng)費(fèi)約16萬。通過諸多措施,增加了公司的效益。
五、公司發(fā)展的下一步打算
通過全體員工的努力,公司取得了一定的成績,但仍存在不足和距離?!ぁぁぁす緦⑦M(jìn)一步樹立科學(xué)發(fā)展觀,本著“干實(shí)事、真爬坡、敢破難”的工作信念,創(chuàng)新管理思路,創(chuàng)新管理模式,搶抓機(jī)遇,攻堅(jiān)破難,走出····高速公路管理新路,為四川交通又好又快發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。
(一)把····公司(····)打造成為省內(nèi)隊(duì)伍綜合素質(zhì)高、管理上臺(tái)階、效益最佳的高速公路營運(yùn)公司。
我們將進(jìn)一步提高管理水平,完善片區(qū)管理模式的體制和制度,積極盤活····公司資產(chǎn),主動(dòng)打造交通融資平臺(tái)。以人為本,關(guān)愛職工,加強(qiáng)員工的再教育再培養(yǎng),讓員工感到政治上有地位、權(quán)益上有保障、待遇上有實(shí)惠,激發(fā)員工工作熱情,把精神狀態(tài)調(diào)到最好,工作能力提到最高,做到企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
二、把管轄的高速公路創(chuàng)建成平安高速、文明高速、溫馨高速,打造四川溫馨第一路。
繼續(xù)強(qiáng)化“用心工作、用手服務(wù)、奉獻(xiàn)社會(huì)、體現(xiàn)價(jià)值”的理念,帶領(lǐng)廣大干部職工團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)、頑強(qiáng)拼搏,深入開展“平安工程”、“文明工程”和“溫馨工程”,著力提升管理水平,大力提高服務(wù)質(zhì)量和文明水平,全力保障高速公路安全、暢通、快捷、舒適。
三、把····公司(····)創(chuàng)建成全國文明單位。
精神文明工作為中心工作提供精神動(dòng)力和智力支持。我們將進(jìn)一步開展“講職業(yè)道德,誠信在高速,服務(wù)人民,奉獻(xiàn)社會(huì)”的文明創(chuàng)建活動(dòng),不斷提升職工的思想道德、業(yè)務(wù)技能、科學(xué)文化素質(zhì),創(chuàng)新舉措,完善創(chuàng)建工作,力爭在2012年把····公司(····)創(chuàng)建成全國文明單位。
尊敬的李組長,各位領(lǐng)導(dǎo):在省交通廳和川高公司領(lǐng)導(dǎo)下,目前····公司(····)營運(yùn)管理各項(xiàng)工作進(jìn)展順利、勢頭良好、效益增長,我們將“用心想事、用心謀事、用心干事”,不斷提高管理水平、不斷提高服務(wù)水平、不斷提高員工素質(zhì),精心打造
“溫馨工程”、“效益工程”,向領(lǐng)導(dǎo)和人民交一份滿意的答卷。
第四篇:富雅商貿(mào)有限責(zé)任公司
富雅商貿(mào)有限責(zé)任公司
內(nèi)蒙古富雅商貿(mào)有限責(zé)任公司是于2009年4月,經(jīng)內(nèi)蒙古工商行政管理局批準(zhǔn)注冊成立的私營企業(yè),公司現(xiàn)有注冊資金1300萬無,法人喬輝,公司股東由兩個(gè)自然人組成,公司設(shè)立董事會(huì)、監(jiān)事及黨支部、工會(huì)組織,作為企業(yè)決策和監(jiān)督機(jī)構(gòu),下設(shè)辦公室、財(cái)務(wù)部、業(yè)務(wù)部、市場部、人力資源部等部門。公司依據(jù)本行業(yè)的特點(diǎn),制定了嚴(yán)格的內(nèi)部管理制度,強(qiáng)化了企業(yè)的管理力度,使企業(yè)的管理規(guī)范化、人性化、現(xiàn)代化。
公司現(xiàn)有正式職工18名,其中具有中級(jí)以上職稱的占70%,管理人員全部具有大專文化程度,公司的主要領(lǐng)導(dǎo)均為高級(jí)經(jīng)濟(jì)專業(yè)管理人員,職工的素質(zhì)好,工作效率高。
公司主營鋼材、水泥、建筑材料、化工產(chǎn)品、五金交電等產(chǎn)品的銷售、公司自創(chuàng)建以來,始終遵循“務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、高效”的原則,以“質(zhì)量第一、信譽(yù)至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨,為社會(huì)多做貢獻(xiàn)為目的,不斷開拓市場,截止到2009年10月底,公司己實(shí)現(xiàn)銷售收入近3000萬元,并己擁有內(nèi)蒙移動(dòng)、內(nèi)蒙中色、典雅裝飾等多家穩(wěn)定的客戶。
內(nèi)蒙古富雅商貿(mào)有限責(zé)任公司
公司地址:呼和浩特市土默特左旗臺(tái)閣牧鎮(zhèn)討爾號(hào)廟營村北
聯(lián)系電話:0471-4619888法定代表人:喬輝
第五篇:福建省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)關(guān)于對(duì)三明泉三高速公路有限責(zé)任公司永安西
【發(fā)布單位】福建省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì) 【發(fā)布文號(hào)】閩經(jīng)貿(mào)市場〔2008〕604號(hào) 【發(fā)布日期】2008-09-11 【生效日期】2008-09-11 【失效日期】 【所屬類別】政策參考 【文件來源】福建省
福建省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)關(guān)于對(duì)三明泉三高速公路有限責(zé)任公司永安西洋服務(wù)區(qū)一號(hào)加油站等
28家企業(yè)予以規(guī)劃確認(rèn)的批復(fù)
(閩經(jīng)貿(mào)市場〔2008〕604號(hào))
三明泉三高速公路有限責(zé)任公司永安西洋服務(wù)區(qū)一號(hào)加油站等28家企業(yè):
根據(jù)《成品油市場管理辦法》(商務(wù)部令23號(hào))、《福建省成品油市場管理規(guī)定》(閩經(jīng)貿(mào)市場[2007]237號(hào))、《福建省2001-2010年加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、2005-2010年成品油倉儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(閩經(jīng)貿(mào)市場[2005]84號(hào))等有關(guān)文件規(guī)定,經(jīng)審查,你們分別申請新建三明泉三高速公路有限責(zé)任公司永安西洋服務(wù)區(qū)一號(hào)加油站、三明泉三高速公路有限責(zé)任公司永安西洋服務(wù)區(qū)二號(hào)加油站、三明泉三高速公路有限責(zé)任公司永安貢川服務(wù)區(qū)一號(hào)加油站、三明泉三高速公路有限責(zé)任公司永安貢川服務(wù)區(qū)二號(hào)加油站、三明泉三高速公路有限責(zé)任公司大田上京服務(wù)區(qū)一號(hào)加油站、三明泉三高速公路有限責(zé)任公司大田上京服務(wù)區(qū)二號(hào)加油站、三明泉三高速公路有限責(zé)任公司大田吳山服務(wù)區(qū)一號(hào)加油站、三明泉三高速公路有限責(zé)任公司大田吳山服務(wù)區(qū)二號(hào)加油站、南平浦南高速公路有限責(zé)任公司南平服務(wù)區(qū)第一加油站、南平浦南高速公路有限責(zé)任公司南平服務(wù)區(qū)第二加油站、南平浦南高速公路有限責(zé)任公司建甌服務(wù)區(qū)第一加油站、南平浦南高速公路有限責(zé)任公司建甌服務(wù)區(qū)第二加油站、南平浦南高速公路有限責(zé)任公司建陽服務(wù)區(qū)第一加油站、南平浦南高速公路有限責(zé)任公司建陽服務(wù)區(qū)第二加油站、南平浦南高速公路有限責(zé)任公司豐樂服務(wù)區(qū)第一加油站、南平浦南高速公路有限責(zé)任公司豐樂服務(wù)區(qū)第二加油站、南平浦南高速公路有限責(zé)任公司臨江服務(wù)區(qū)第一加油站、南平浦南高速公路有限責(zé)任公司臨江服務(wù)區(qū)第二加油站、南平浦南高速公路有限責(zé)任公司浦城服務(wù)區(qū)第一加油站、南平浦南高速公路有限責(zé)任公司浦城服務(wù)區(qū)第二加油站,遷建永安市安砂國盛加油站,新設(shè)閩連漁F1113號(hào)加油船、閩龍漁F768號(hào)加油船,原址擴(kuò)建中石化森美(福建)石油有限公司翁墩油庫、福州興宏發(fā)石油有限公司(原福州鰲峰宏發(fā)石油店)、福清市魁星石油倉儲(chǔ)有限公司(油庫)、莆田市海洋企業(yè)有限公司石城海洋油庫、莆田市荔城區(qū)北高中新加油站,均符合我省加油站或成品油倉儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃,可按規(guī)定繼續(xù)辦理后續(xù)申報(bào)手續(xù)。
福建省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)
二OO八年九月十一日
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