第一篇：plc技能培訓總結（范文模版）

技能培訓總結

2009年4月份接到學校通知，參加由省教育廳舉辦的2009年PLC專業(yè)的全國技能比賽的選拔賽，接到通知后組織了2008級電工班的兩名學生進行了培訓工作，經過半個月左右的培訓，雖然成績不佳，但從培訓到比賽中也積累了一些經驗，做此總結僅供參考。

一、學習準備

學習準備是一個教育心理學名詞，他指的是學生的適應性。從培訓選手的個人能力而言，不能說不優(yōu)秀，但是所缺乏的就是這種學習準備和適應性，從PLC的應用來講，應該是一個高精尖的技術，他是由傳統(tǒng)的復雜繼電器、邏輯控制器件發(fā)展而來的智能程序運算控制器件。對于初中文化基礎，只學習半年左右的電工學基礎，且沒有在工業(yè)現(xiàn)場工作經驗，唯一可借鑒的控制經驗就是電拖控制。讓他們在短時間內熟悉認知并能熟悉的運用電腦對PLC進行控制程序的編程，是有一定困難的，考慮到這種實際情況，培訓的初發(fā)點是從電拖開始的，從培訓的情況來看這種策略是正確的，沒有電拖課程的鋪墊，引深對比，不能過渡到PLC新器件的認知、熟悉以至應用。

二、編程

讓學生了解什么是PLC，PLC的控制規(guī)律是什么，才能真正引串到PLC培訓的重點編程，培訓的形式是講解，理解編程的基礎是控制，編程控制的方法是編程 思路?？梢哉f沒有思路就無從談編程，應該說有了電拖控制基礎，編程語句是不難理解的。語句如器件?？刂瞥绦蛉缈刂苹芈?，沒有控制回路的設計經驗，就沒有堅定的程序編

程思路的基礎。從電拖的教學目的來講，電拖的教學目的是熟悉控制，熟記控制回路，從來沒教過設計控制回路，而且這種設計能力不是短

時間內就能學好的。所以培訓重點 依然要有個學習準備，沒有學習

準備編程思路就成了無源之水，這個過程也就是我們失敗的關鍵所

在，可以說使我的缺失、失誤，我沒有給學生這個學習準備。學生在參賽前只做到了了解程序，并為真正掌握怎樣編寫程序?？梢哉f沒有

一個個小的階段的累積，違背教學規(guī)律，盲目跳躍式發(fā)展，注定要失

敗。

三、參賽過程總結

拋開技術層面就參賽經驗而言，比賽時一個完整的過程，每一個

步驟都有相應的分數(shù)，所以不能重結果輕步驟，比如氣動原理圖的識

讀，原理圖的繪制，I/O口的分配表的書寫，走線工藝的規(guī)程，甚至

捆扎的位置，松緊，安裝精度線號的安裝都有相應的分數(shù)。這次比賽

我們在細節(jié)上要求不夠，導致失分過多。這都是比賽中應該吸取的教

訓。

希望今后在訓練選手時，能夠把計劃做的更細致，工作做的更細

致，訓練更細致以期取得更好的成績。

匯報人：

2009-05-13

第二篇：技能培訓,PLC復習題

PLC補考復習題 填空題 1．PLC一般采用 方式工作。

2．若要改變電動機旋轉的方向，可以通過改變三相交流電動機電源的 來實現(xiàn)。

3．熱繼電器是專門用來對連續(xù)運行的電動機實現(xiàn) 保護，以防電動機因過熱而燒毀的一種保護電器，通常是把其 觸點串接在控制電路中。

4．低壓斷路器除了能手動或自動接通動力電源外，還能在發(fā)生、及 等故障時自動切斷電路，實現(xiàn)對線路、電源設備及電動機的保護。

5．PLC輸出接口的功率放大環(huán)節(jié)分為 型、型和 型三種形式。其中 型既能帶交流負載又能帶直流負載。

6．PLC的“軟繼電器”有 對常開和常閉觸點供編程時使用。

7．OMRON公司的.CQM1系列PLC的輸入刷新分為 和，輸出刷新分為 和。

8.利用兩個接觸器的常閉輔助觸點KM1、KM2分別串接在對方接觸器的電路中以達到相互制約的方法稱為 。

9.OMRON PLC的CQM1-41系列高精度定時器的梯形圖形式 如圖：N的取值范圍為：

，定時精度 TIMH(15)N SVV 是：

，當SV=006E時，特殊功能繼電器 為ON。

選擇題 二、選擇題 1．在常用的控制電器中，（）主要用于遠距離通斷電路或控制電動機的頻繁起停。

A、接觸器 B、斷路器 C、繼電器 D、熔斷器 2．OMRON.CQM1型PLC中在執(zhí)行比較指令時，兩數(shù)相等時，下列標志位為ON的是（）A、25503 B、25504 C、25505 D、25506 3．下列描述不屬于熱繼電器作用的是：（）A、電動機過載保護 B、斷相及電流不平衡保護 C、電氣設備發(fā)熱狀態(tài)控制 D、接通和分斷控制電路 4．可逆計數(shù)器（CNTR）啟動，遇下列情況產生計數(shù)輸出：（）A、SV=0000時 B、PV=0000時 C、PV=SV時 D、加、減計數(shù)有進位或借位時 5．OMRON CQM1型PLC內部器件中，具備掉電保持功能的區(qū)域（）A、IR B、SR C、HR D、AR 6．在數(shù)據(jù)塊比較指令中，數(shù)據(jù)塊占的連續(xù)通道數(shù)為（）A、8個 B、16個 C、32個 D、根據(jù)數(shù)據(jù)多少確定通道數(shù) 7．乘法指令MUL（32）可能出現(xiàn)的最大結果是：（）A、9999 B、19999 C、99980001 D、FFFE0001 8．執(zhí)行邏輯與指令ANDW(34)時，運算數(shù)據(jù)S1=5231，運算數(shù)據(jù)S2=1001，則運行條件滿足 時運行結果通道D=（）。

A、1001 B、BD0F C、5231 D、4230 9．BIN（23）指令執(zhí)行后，目的通道的最大值為（）A、FFFF B、9999 C、270F D、65535 10．OMRON PLC的CQM1-41系列若DM6628取值0011，則下列有中斷功能的輸入點（）A、00002和00003 B、00001和00002 C、00000和00001 D、00003 三、判斷題 1．內部輔助繼電器既可作為中間繼電器使用，也可按通道使用。

()2．SR25502為ls時鐘脈沖，0.5s為ON，O.5s為OFF。

()3．數(shù)據(jù)存儲器可以進行位操作。

()4．程序塊設置指令BSET(71)可以改變定時器或計數(shù)器設定值。

()5．SR25315為首循環(huán)標志位，在PLC運行后為ON。

()6．PLC的CPU每個掃描周期都進行輸入輸出的更新。

()7．移位寄存器(SFT)指令無微分指令，它的移位方向只能左移。

()8．一個通道可以用4位16進制數(shù)表示，每個位由四個二進制數(shù)字組成，表示16進制數(shù)字0到F，最低位是第0位，最高位是第3位。

()9.在數(shù)字譯碼指令MLPX(76)中，控制通道中數(shù)據(jù)的第0位可在1~4之間取值。

（）10.在目的地址變址傳送指令DIST(80)中，偏移量必須是BCD數(shù)據(jù)。

（）四、寫出下列程序執(zhí)行的結果 1．當00000為ON時，寫出程序執(zhí)行的結果 DM0000中的數(shù)據(jù)是 ；

DM0100中的數(shù)據(jù)是 ；

HR00中的數(shù)據(jù)是。

2．當00000為ON時，下面程序執(zhí)行的結果 DM0000中的數(shù)據(jù)為 ；

DM0001中的數(shù)據(jù)為 ；

3．下圖是子程序調用示例圖，請寫出下列不同條件下程序執(zhí)行的順序（1）當00000為OFF，00001為OFF時；

（2）當00000為ON，00001為OFF時；

（3）當00000為OFF，00001為ON時；

（4）當00000為ON，00001為ON時；

4．當00000為ON時，程序執(zhí)行的結果：

DM0000中的數(shù)據(jù)：

；

016單元中的數(shù)據(jù)：

；

5．當00000為ON時，程序執(zhí)行的結果：

IR100中的數(shù)據(jù)：

；

LR000中的數(shù)據(jù)：

；

DM0000中的數(shù)據(jù)：

；

6．根據(jù)下列程序畫出波形圖 五、簡答題）1．畫出一臺電動機正反轉控制電路圖，要求有必要的保護環(huán)節(jié)(包括主回路和控制回路)。

2．簡述OMRON公司的.CQM1型PLC內部器件的分配。

3．將下列程序改善。使數(shù)據(jù)#1111在HR00中以秒脈沖的速度右循環(huán)運行 25502 @ROR(28)HR00 @MOV(21)＃1111 HR00 4．減法指令SUB（31）的應用。已知DM0000=#1029；

DM00001=#3452.（1）寫出減法執(zhí)行的過程（2）當00000為ON時的運行結果 六、程序設計題（本題共20分）舞臺彩燈控制設計控制要求: 彩燈1、2先亮2秒，2秒后滅、然后3、4、5亮2秒，2秒后滅、依次驅動6、7、8、9亮2秒，2秒后滅、再1、2亮2秒，2秒后滅……如此循環(huán)；

按下停止按鈕全滅。2 3 4 5 6 7 8 1． I/O分配表（2分）；

2． 硬件接線圖（6分）；

3． 梯形圖程序（12分）

第三篇：PLC培訓總結-周璇（本站推薦）

PLC培訓總結

有幸能在中海網絡科技股份有限公司進行為期一周的PLC培訓。短短的幾天中，個人非常珍惜這次的學習機會。一周的時間里同事們都吸收到了很多不曾接觸過的知識，同時知識也不僅僅是停留在紙面上，而是自己動手切身體會和調試。本次培訓的主要內容是西門子S7-300 PLC相關以及WinCC Flexible組態(tài)用戶界面的設計。S7-300是西門子研發(fā)的適用于大中型自動化產品，靈活性與可靠性都無可挑剔；同時搭載WINCC系統(tǒng)的西門子觸摸屏也是同行業(yè)中的佼佼者，不僅操作簡便、容易上手而且有可靠的技術后盾支持。培訓中學習了西門子S7-300中模擬量的編程應用方法、S7-300硬件結構和性能、PC/PG和PLC的通訊設置和程序讀取、STEP 7的硬件組態(tài)與診斷功能、CPU 模擬量模塊參數(shù)設置、符號表的使用、S7-PLCSIM仿真軟件在程序調試中的應用、S7-300的程序結構、功能塊（FB）、功能(FC)、數(shù)據(jù)塊(DB)、組織塊(OB)與中斷的編程、S7-300的通信功能：MPI（S7300PLC和S7200PLC之間的MPI通訊）、故障判斷檢測、WINCC人機界面設計等。

S7是西門子公司標準工具STEP 7，用于所有西門子部件（包括PLC、遠程I/O、HMI、驅動裝置和通信網絡等）進行硬件和通信連接組態(tài)、參數(shù)設置和編程。S7還有測試、啟動、維護、文件建檔、運行和診斷等功能。S7是此次培訓的主要內容。

運用S7工具，就可以完成對一臺設備工作控制和運行狀態(tài)監(jiān)控，從設計到組態(tài)選型，調試，仿真等等工作。但從廠實際工作出發(fā)，我們更需要是對PLC故障診斷技術，而不是應用開發(fā)技術。所以在這次學習中，我側重于故障診斷技術方面，如如何用硬件診斷故障，就是運用調看硬件屬性表，查看狀態(tài)參數(shù)變化和有關指示燈顯示信號，從而診斷故障。還有就是通過在相關硬件上編寫程序，讓硬件出現(xiàn)故障時，在外接設備顯示出相關信號等等。

通過此次培訓我同時學會了判斷如何根據(jù)實際環(huán)境選用對應品牌與型號的邏輯控制設備、如何根據(jù)需求設計一些簡單的程序。在程序設計時要求邏輯要嚴謹，否則很容易出現(xiàn)錯誤。一旦出錯修改起來比較麻煩。對于一個控制系統(tǒng)有很多種的設計方案，從培訓中我們也學會了如何用最簡捷的而適合的方法去設計一個控制程序，這些都是課本所不能提供到的。一周的時間雖然短暫，但是為我們

實際能力的提升及日后工作的開展鏟除了不少障礙。如果時間和條件允許我們很期待能有更深層次的學習。

一周的培訓對我們真的很有好處，給我們彌補了很多欠缺的知識、讓我們明白在以后的學習中要更加努力學習專業(yè)的知識、多與同事和領導交流相信不久就能看到驕人的成績。整個培訓過程使我受益非淺，這種受益已經不僅僅局限在知識技術水平上更是一次思想的飛躍。它讓我明白工作并不像在學校里學習一樣輕松，雖然辛苦了點，但能讓我學到不同的東西我心里還是萬分喜悅的。人非生而知之，要學得知識一靠學習、二靠實踐。沒有實踐，學習就是無源之水、無本之木。

當然，短短幾天的學習只是對PLC有一個初步的認識。要想真正的掌握PLC技術還需要我們不斷地學習充實自己，充分利用圖書與網絡資源，對這個領域有一個更深層的探索。

工程部 周璇

2012-6-15

第四篇：技能培訓總結文檔（定稿）

實習總結

這個學期開設了電氣控制與PLC實訓的課程，跟以前所有開設的課程有很大的區(qū)別，這門課程的靈活性很強，充分發(fā)揮自己的潛力；其實學習的過程當中并不一定要學到多少東西，個人覺得開散思維怎樣去學習，這才是最重要的，而這門課程恰好體現(xiàn)了這一點。此次的實訓以班級為主體，以個人為單位而開展的一次綜合的實踐，老師也給予我們足夠的空間讓我們完成此次的實訓，這讓我覺得壓力不小。

這次的實訓是我們第一次接觸編程實踐，以前上課的時候雖然老師也是總叫我們去編程和做作業(yè)，但是我們都不知道在實際中我們的程序能不能用，所以我們對PLC這門課業(yè)就沒有發(fā)費太大心思。但是這次的實訓讓我有很大啟發(fā)。剛開始接觸時信心十足，覺得沒有什么大不了的，因為覺得以前編寫的程序都很簡單，也不用太多時間，所以很輕視。但是老師交給我們的任務，我卻三天都沒有想出來或者說都想錯了，最后老師沒有辦法就開始和我們講課，把第一個流程圖交給我們，這樣我們才有人使實訓機器動起來。然后老師布置第二題，就開始做了，但是上機時就是不能動，總是程序錯誤很郁悶，就開始改。改后就覺得還是不行，只能慢慢查，最后知道是計數(shù)器用錯了，不會用。就放棄原來的想法，用新的方法，最后成功了，心里很興奮，就幫忙旁邊的同學一起找他的錯誤，在這也學到很多東西。說到這次實訓最讓人不知道怎么說的地方就是考試時了，考試的時候我去到那就拿到題目，有了上幾次的經驗，也很快把流程圖和T型圖做好，那么就等那些先用機的同學他們弄完就到我了，但是那個同學就是在最后一步總是出錯，所以我和他說我先來。但是我也一樣，我們就拼命在程序里找和改，是不是程序錯了，但是還是那樣。弄了很久，還是不行。心情就很壓抑就起來走走，突然看到有在試的同學，到達一個限位那，那限位的燈不亮，覺得很怪就走過去，用手把他掰正，居然那位同學的程序就可以用了，我就試試我的也可以用了，哎這讓我不知道怎么說，和老師一說，老師說我還不夠認真，沒有經驗。自己覺得也是這樣，是自己檢查不夠，才會這樣。

通過這次對PLC控制，讓我了解了plc梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的了解，也讓我了解了關于PLC設計原理。有很多設計理念來源于實際，從中找出最適合的設計方法。

雖然本次課程設計是要求自己獨立完成，但是，彼此還是脫離不了集體的力量，遇到問題和同學互相討論交流。多和同學討論。我們在做課程設計的過程中要不停的討論問題，這樣，我們可以盡可能的統(tǒng)一思想，這樣就不會使自己在做的過程中沒有方向，并且這樣也是為了方便最后設計和在一起。討論不僅是一些思想的問題，還可以深入的討論一些技術上的問題，這樣可以使自己的處理問題要快一些，少走彎路。多改變自己設計的方法，在設計的過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法，這樣可以方便自己解決問題。

曾時幾何起，自已做事就很放任了，除非是火燒眉毛非做不好，自已才會認認真真地去完成，很多事情都抱著無所謂的態(tài)度，雖然內心一直也不想這樣，可是惡性循環(huán)，從一件事甚至可以漫延到很多事情，工作、感情、畫畫、寫字、瑜伽很多方面自已都有這個意識，不知道為什么就是這么放任自已，真的是缺乏一種信念和積極的人生態(tài)度，做事沒決心，沒毅力，不能夠堅持下去，認真地對待。

既然都意識到問題的本質了，就應該好好收拾下自已的內心，理清楚自已到底想要一份什么樣的生活，想達到一種什么樣的位置，想要一段什么樣的愛情，定好確實可行的計劃，從小到大，一步一步地積累，不要再放縱自已，從小細節(jié)入手，從懶散的態(tài)度轉變?yōu)榉e極認真的人生態(tài)度，相信可以收獲很多。

阿里巴巴集團主席兼非執(zhí)行董事馬云說：“永不抱怨的人生態(tài)度才是第一位的！”

優(yōu)秀的人都是不抱怨的人，這是世界500強企業(yè)都在推崇的工作態(tài)度。十全十美的人生是不存在的，我們不要過分追求完美的人生。人生就像一部電影，不是全部美好的結局。如果我們活的太累，不僅沒有得到完美的人生，還錯過了路上美好的風景。

無論是抱怨自己受到的委屈也好，抱怨命運不公也好，抱怨他人的錯過也好。抱怨就像自己給自己設置的陷阱，會越陷越深，就像搬石頭砸自己的腳，于人無益，于己不利，處處不順，處處不滿。

互相的猜疑是抱怨的最大禍根，夫妻之間，同事之間，相互信任，才是最重要的。世界上沒有絕對的壞人也沒有絕對的好人，我們要以一顆寬廣的胸懷對待每個人，我是這樣認為的。缺點是每個人都會有的，別人的自己的，只不過把它當成人生的一道風景線不同的人會有不同的看法。善待每一個人，每一個人也會同樣的方式對待你。

苛求完美的人，總覺得生活有太多不如意，福的人有了錢，卻沒有健康；貧的人有了健康，卻沒有錢。不論我們有錢無錢，有沒有健康，對生活的態(tài)度永遠是積極向上的。

世界如此美妙，平常心如此重要。名利如浮云，淡然以視之。錢財身外物，無須太掛懷。心有多大世界就有多大。給心靈一杯凈水，做心靈的伯樂。做一個樂觀的人，快樂的人。這是我的目標也是我正追求的。

數(shù)控車床是數(shù)字程通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發(fā)展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。

通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發(fā)展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。

但是在課堂上學習電子數(shù)控專業(yè)大部分都是理論知識，所以我很珍惜這次實習機會，認真的聽老師的講解和介紹，觀察每一個機械的構造和零件，以及學習它的實用方法，和理論知識相結合，才能理解的更透徹。首先我們同學按順序進去參觀，然后上課的老師給我介紹一下參觀時應該注意那些要求，不要亂碰機械，也不能亂按開關等。然后我們在老師的教導下通過上機學會了數(shù)控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最后接觸機床，將編好的程序輸入數(shù)控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數(shù)控機床很具有時代性。

在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了很好的促進作用。

伴著車間實習的結束我們進入了。為時三周的CAD實習，在鐘，荷二老師的認真指導下，我虛心的學習了CAD的操作方法。并了角了很多關于CAD方面的知識。

Autocad是一門應用廣泛的技術性應用軟件，在機械，建筑等行業(yè)尤為的重要，電腦輔助繪圖相對于手工繪圖有很多突出的優(yōu)勢在精度，準度，美觀度方面它遠超于手工畫圖。這次實習是非常有用的，它為我以后進入社會，進入工作奠定了堅固的基礎，下面是我對這次實習中對于Autocad的操作方法的總結：

1：Autocad采用三維坐標系統(tǒng)確定在空間位置顯示在屏幕上狀態(tài)欄中的坐標值。就是當前光標所在位置。

2：模型空間是指計算機屏幕如同一個窗口來觀察房間的模型，合PAN和ZOOM命令改變窗口的位置和大小。這樣可以從任間角度來觀察模型的局部和全部。

3：文字中編輯L對已標注的文字進行編輯AUTOCAD提供二個命令：doledit 和Broperties 命令。

4：使用工具按鈕進行視窗縮放，在標準工具欄中安排了視窗縮放按鈕，操作時首先用鼠標左鍵單擊打開。并將鼠標移到所選位置放開左鍵。

5：進行圖的單軸拉伸，就CAD來說就有一種方法：將繪制好的圖定義成塊，然后插入塊，此時就可以進行單軸拉伸（縮放），方法是，使用繪圖菜單，單擊“塊”——創(chuàng)建塊——出現(xiàn)塊定義對話框——命名——選取對象——確定。隨后在圖紙或模型空間插入塊，出現(xiàn)插入對話框，選擇剛定義的塊，在此對話框中的“縮放比例”選項中輸插入塊在X或Y方向的縮放比例，確定，插入的圖形就按你指定的比例縮放。

擁有這次實習的經歷，使我在實習中了解社會對人才的要求，讓我學到了許多課堂而皇之上學不到的知識受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，也許是實習日子短對開AUTOCAD的了解還不是相當深入，對于CAD的見解還不是很深入，但我相信經過這次以后我定會更加努力，因為實踐才是檢驗是否的最佳驗金石。

時間過的很快，一轉眼就到了CAD實訓周結束的時候了，記得在實訓的第一天，老師給我們將了這周實訓的任務安排，講述了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節(jié)方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。

雖然時間很短很緊，但是我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題。的確，在作圖的過程中我遇到了不少的難題，但都在同學的幫助下，一個個的被我解決，自己難免會感到有點高興，從而增加了對CAD的濃厚興趣。說到它的使用性，相信許多同學都有同感。我們從書上得知，CAD可以繪制機械、建筑、航空、石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等，所以說它的使用性是非常之廣泛的。我們在繪制圖形的時候要注意線條的寬度，字體的美觀?，F(xiàn)在用CAD就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規(guī)范，一目了然。尺寸也相當準確，在命令提示行里輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比畫來比畫去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結、圓弧連接的時候CAD在尺寸方面的優(yōu)勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣，怎么看都不對稱。用CAD畫，打開對象捕捉就能把切點給抓進來，又快又準！尺寸標注更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標注，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標注格式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在多行文本編輯器里輸入文字內容就能出來絕對標準的國標字，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多！粗糙度、基準符號、標題欄等做成塊就可以隨意插入，用不著一個一個地畫了，用起來確實很快！

尺寸標注是工程制圖中的一項重要內容。在繪制圖形是時，僅僅繪制好的圖形還不能看什么來，也不足以傳達足夠的設計信息。只有把尺寸標住標在自己的圖形上面，就會讓看圖者一目了然，CAD提供的尺寸標注功能可以表達物體的真實大小，確定相互位置關系使看圖者能方便快捷地以一定格式創(chuàng)建符合行業(yè)或項目標準的標注。CAD中的標注尺寸有線性尺寸、角度直徑半徑引線坐標中心標注以及利用Dim命令標注尺寸，在設置尺寸標注，尺寸標注實用命令，利用對話框編輯尺寸對象標注形位公差以及快速標注只要弄懂了上面的各個標注你就可以字圖形上標注各種尺寸。

最后，學習CAD的目的就是能夠完成與之相關的實際繪制任務，在實際工作中能夠更快更準的完成制圖作業(yè)。本次的CAD實訓就是運用前面所有的各種繪圖工具與編輯工具進行繪制的，希望通過這次的復習和鞏固在加上以后的完善能夠更靈活快速準確的繪制各種圖形從而發(fā)揮出CAD的巨大作用！

數(shù)控機床，CAD,PLC,是以后機械行業(yè)中最基本的，所以無論如何都要把他掌握好，這對自己是不可缺少的基石，我們無論如何都要掌握好。

第五篇：技能培訓總結

技能培訓總結

機電一體化實習報告時光匆匆，歲月流梭!在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名工人所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：“只要功夫深，鐵杵磨成針”的真正內涵!其實所講述的并不是真的要我們把鐵棒磨成針而是為了磨礪我們的耐心和毅力。我們實習的第一天看了關于數(shù)車實習的有關的知識與數(shù)車實習過程中的各種注意事項的公告牌?？粗歉咚傩D的三爪卡盤、飛濺的拋花，令我既擔心又激動。擔心的是，那高速旋轉的卡盤萬一它松動且高速旋轉那得是多大的事故啊。它發(fā)出的隆隆聲更是讓人心驚肉跳和那鮮紅的拋花四處飛濺令人眼花繚亂，一個不小心飛到自己身上估計也得燙層皮。所以就導致我每次上車實習的時候都是提起十二分的精神絕不敢有一點開小車;不過令人激動的是，不久我們的數(shù)車實習就要開始了。想像一下那種編個程序對個刀就OK的實習該有多么輕松。這是作為學生的我們第二次進入實習車間進行實習，也是第一次在實習基地可以碰觸這曾令我們向往的數(shù)控車床。我們的實習時間只有短短兩個星期，但是短短兩個星期，對我們這些從未觸碰過數(shù)車的學生來說意義重大，因為只有把老師在課堂上講給我們的專業(yè)知識認真的貫徹到實踐當中去，在實踐當中發(fā)現(xiàn)問題努力鉆研。因此我暗暗下定決心：我一定會努力實習絕不浪費這一次的實習機會!老師曾經對我們講過數(shù)車實習是機械類各專業(yè)學生都必須要學習并且掌握的一門重要的基礎技術課。它要求每一位學員在數(shù)控車床的整個實習過程中能夠獨立地完成編程、輸入程序、對刀等操作，通過平時的實踐操作結合老師在課堂上所講的理論知識進行結合，不斷地總結在實踐過程當中所遇到的問題以及重點難點。數(shù)車實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑之一。也是我們大學生在學校時作為學生需要學習的必修課。離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間繁忙的氣氛。同時也更加感受到了當一名一線工人的心情，使我們更加清醒地認識到自己肩負的責任。通過老師的講解，我終于明白了什么是數(shù)車。同時也懂得了為什么有人說“工人是最累的!”

第一周的第一天來到車間，老師首先告誡我們在車間就要遵守車間的規(guī)章制度嚴禁違規(guī)操作，如發(fā)生違規(guī)操作后果自負。之后，老師又給我們講解了一下操作時的注意事項例如一臺機床無論分配了多少人在一起實習都只能夠一個人站在機床旁進行操作。之后又詳細講解并演示了數(shù)控車床的操作方法以及操作注意事項，在老師的解說中，我們回憶起車削時常用的工件裝夾辦法、常用量具的種類和辦法，（說到這個讓我想起了關于游標卡尺的讀數(shù)由于很長時間沒有接觸尺子怎么讀的都忘了幸好老師指點了我）知道了車外圓、車端面、車螺紋以及車槽、車斷、車成形面的車削辦法和丈量辦法，了解到車床運轉時，開機前必須檢查工件是否安裝牢固，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，切削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，操作時，務必聚合精神，注意頭、手、肉體和衣服不可靠近正在旋轉的機件，更不可用手去剎住轉動的卡盤，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，不能把把用具、夾具或工件直接放在機床床身上和主軸變速箱上，不能用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，女生如果是長頭發(fā)的一定要把頭發(fā)扎起來。之后老師還教我們熟悉了操作面板，讓我們掌握開機與關機的先后順序、回零的操作、編制程序以及如何輸入程序、并叫我們掌握了道具半徑補償?shù)脑O置以及圖形模擬顯示、了解了刀具的選擇原則以及切削用量的選擇，接著就介紹如何對刀。對刀在我們操作過程中非常重要，對刀的準確與否直接影響到加工出來的工件的好壞，因此第一天老師給我的任務就是練熟對刀，我們也在這一天中經過反反復復練習，基本熟練的掌握了對刀，這為我們接下來的實際操作打下了良好的基礎。除了數(shù)控車床操作，老師還教我們磨刀，要怎樣才能磨好一把刀也是要講技術的，剛開始，由于以前磨刀的注意事項都記不得了，所以磨刀時都不知道要注意什么，也不知道從哪里磨起，在老師的示范下，我們了解到磨刀時不能太靠近砂輪不然砂屑會進眼的。同時刀的重要程度一點也不低于程序，因為刀的好壞直接影響到工件加工的好壞，一把好的刀能夠加工出粗糙度較小的光滑工件，由此可見磨刀的重要。

在前幾天的實訓時間里，老師主要是幫我們復習以前的知識讓我們把以前遺忘的知識都回憶起來，所以前幾天大家就過得比較簡單，輕松。到后來我們就開始接觸新的知識，如鏜孔、加工內螺紋等，這些都是我們以前沒接觸到的，所以大家學的比較起勁認真。在接下來的日子里老師都是在黑板上畫一個圖給我們，讓我們每個人用自己編的程序把圖紙里的工件加工出來，因為我們深知如何用自己編的程序加工出一個完整的工件是我們這次車床實訓的關鍵所在，所以當老師畫好圖后我們組的組員就投入到編程當中。在實際操作之前，老師都不厭其煩的和我說一些安全操作常識，在實際操作時，我們認真地按照老師的要求去做，但是我們自己編的程序往往都會有一些毛病，所以在操作中我們都會請教老師一些這樣那樣的問題，在我們向老師請教的過程中都是老師非常認真的聽我們的提出的問題并非常耐心解答我門的疑難困惑,給我們檢查和修改我們編寫的程序,幫我們更好達到實習的目的，在老師的精心輔導下，我們不論是編程水平還是實際操作水平都得到很大的提高。

一個星期的數(shù)車實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多： 1了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。2數(shù)車實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對數(shù)車實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。3我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。4在實習過程中我們取得的勞動成果是自己親手做的，自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

數(shù)車實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。數(shù)車實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!

時光如流水，兩次的實習給我的體會是：

①通過這兩次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力?、菖囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的數(shù)車，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。這次實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

電工技能培訓總結

在學校這近兩個月的電工實習中,我學到了很多東西,也更深刻地認識到實踐的重要性。掌握扎實的理論知識,并能在實踐中學以致用是非常重要的。通過這近兩個月的學習,我覺得自己在以下幾個方面有收獲:

一、通過這次實習,我熟悉掌握了幾種基本的電工工具的使用,如萬用表、電烙鐵等的使用方法及注意事項。對于一些常用電子器件,如繼電器、接觸器、變壓器等的型號、規(guī)格、使用范圍有了更深的了解,掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法、了解了兆歐表的使用方法等基本常識、了解了簡單電工橫桿的安裝方法、掌握了一般開關的倒閘方法同時也增強了我們的團隊合作精神，培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經驗，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學習，并把握好方向。兩個月的學習使我能讀懂電路原理圖、接線圖并掌握線路的基本接線方法,對于電路的裝機與調試有一定的感性和理性認識,對于電氣線路設計及原理有了進一步的認識，同時自己也可以設計一些電力拖動方面的電路。

二、自己的實踐能力大大提高。涉及到電力拖動的電路，比如說三相異步電動機正反轉控制，通過這個實訓我們掌握了控制電路的接線及檢查的方法，學習了低電壓電器的有關知識，了解其規(guī)格，型號及使用方法。掌握了三相異步電動機的正反轉控制電路的工作原理，了解控制電路的基本環(huán)節(jié)的作用。還有三相異步電動機的星形-三角形減壓起動控制，通過這個實訓掌握了三相異步電動機的星形-三角形減壓起動的工作原理，加深了對控制電路的基本環(huán)節(jié)的作用的了解。也了解了繼電器的結構、使用方法、廷時時間的調整及在控制系統(tǒng)中的應用以及白熾燈的雙開關控制及日光燈的安裝，通過這個實訓，我們學會了白熾燈的兩地控制方法，學會了日光燈的安裝。這些都是以前學不到的常用知識。兩個月培訓下來就不一樣了,好多東西都是要靠自己去做的,有些事情看起來十分簡單,理論知識也懂,但等到自己親自去做的時候,有時就會漏洞百出,這錯那錯的。剛開始的時候看老師在接線或者焊線覺得挺簡單的,等到自己去接線或焊線的時候不是忘了套號碼管、接線端子排看錯了就是有虛焊的點或者焊得不牢固,這讓我明白了理論與實踐是有很大區(qū)別的。后來經過一段時間的鍛煉以及自己的努力這種情況就很少了,自己能較快、正確地接完整個電路,動手能力進一步提高,獲得了許多實踐經驗。

三、對待工作應認真、負責、有耐心。在工作中很多東西看起來簡單,或者讓你覺得沒什么,其實在實際操作中就是有許多要注意的地方。比如你不小心接錯了一根導線,那這時整個電路的性質就變了,等你在測試電路通電的時候,有可能就會燒毀整個電路板更甚者危及自身安全。連每一根導線,都必須十分注意。這就要求我們在設計電路中要認真負責。我們的設計電路時要多多考慮實際問題。在接線或者查電路故障的時候往往要花費很多時間特別是查故障的時候,有時是花了很多時間但問題還是沒有解決,這就需要我們有耐心,堅持下來把問題解決掉，特別是靜下心來分析電氣原理圖。

在以前看來接線圖，寫接線圖分配表時，都十分注意，寫錯一個代號，整個電路就錯了。不過現(xiàn)在看來，這些都是可以完成的。人是要通過不斷的學習才能學好這些事情。在實習操作過程中，明白自己在哪里出錯，要在哪里修改，這才是學習的本質。

我們也接觸了有關題型，第一個感覺就是在學習的平時要十分細心。盡管如此，同學們在實習的期間也非常用心去聽老師的講解和指導。遇到不懂的問題不像以前那樣經常找老師解決，學會了自己排除問題，自己檢測。我感覺到同學們和自己經過這幾年的學習和成長。真的長大了，也有了自己的獨當一面，更多的是和老師談論問題，而并不是向老師請教問題，雖然看上去好像沒什么，但對我們來說，這已經是很大的進步，并不是只會找老師解決問題的學生。雖然實習過程中我們遇到了很多的困難。但是我們都客服了。

這兩個多月的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。