第一篇：國際貿(mào)易與金融練習(xí)題(二)

國際貿(mào)易與金融練習(xí)題

（二）一、單項(xiàng)選擇題

1.國際多式聯(lián)合運(yùn)輸是以至少兩種不同的運(yùn)輸方式將貨物從一國境內(nèi)接受貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)，它是（）。

A.由一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收

B.由一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)按不同運(yùn)輸方式分別計(jì)收

C.由首程運(yùn)輸方式的經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收

2.必須經(jīng)過背書才能轉(zhuǎn)讓的提單是（）A.記名提單 B.指示提單 C.不記名提單 D.轉(zhuǎn)運(yùn)提單

3.國際貿(mào)易中用以劃分交易雙方風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用的專門用語稱（）

A.貿(mào)易慣例B.貿(mào)易術(shù)語C.文字概念D.外文縮寫

4.按照INCOTERM2000的解釋，采用CIF條件成交時(shí)賣方無義務(wù)（）。

A.租船訂艙B.辦理貨運(yùn)保C.辦理出口通關(guān)手續(xù)D.辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)

5.象征性交貨意指賣方的交貨義務(wù)是（）。

A.不交貨B.既交單又實(shí)際性交貨C.憑單交貨D.實(shí)際性交貨

6．在以CIF和CFR術(shù)語成交的條件下，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分別由買方和賣方辦理，運(yùn)輸途中貨物滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)（）

A.前者由賣方承擔(dān)，后者由買方承擔(dān)B.均由賣方承擔(dān)

C.均由買方承擔(dān)D.前者由買方承擔(dān)，后者由賣方承擔(dān)

7.某外面公司出口茶葉5公噸，在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨，海水涌入倉內(nèi)，致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種損失屬于（）A.實(shí)際全損B.推定全損C.共同海損D.單獨(dú)海損

8．制定《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的國際組織是（）

A.國際法協(xié)會(huì)B.國際商會(huì)C.聯(lián)合國貿(mào)易署D.商業(yè)協(xié)會(huì)

9.國際貿(mào)易慣例適用的基礎(chǔ)是（）

A.慣例條文的制定B.有關(guān)法律的約束C.當(dāng)事人的意思自治D.貿(mào)易行為的平等互利

10.根據(jù)《2000年通則》的解釋，F(xiàn)OB術(shù)語只適用于（）

A.海運(yùn)B.內(nèi)河運(yùn)輸C.鐵路運(yùn)輸D.海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸

11.下列各項(xiàng)中，按FOB成交賣方需負(fù)責(zé)的有（）

A.裝船時(shí)貨物跌落碼頭 B.未能租船訂艙 C.裝船后到啟航前發(fā)生損失 D.運(yùn)輸途中發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)

12.國際貿(mào)易結(jié)算方式中，哪中方式對(duì)出口方較有保證（）。A.匯付 B.D/PC.D/AD.L/C

13.在保險(xiǎn)人所承保的海上風(fēng)險(xiǎn)中，擱淺、觸礁屬于（）。

A.自然災(zāi)害B.意外事故C.一般外來風(fēng)險(xiǎn)D.特殊外來風(fēng)險(xiǎn)

14.持票人將匯票提交付款人的行為是（）。A.提示B.承兌C.背書D.退票

15.信用證支付方式實(shí)際上把進(jìn)口人履行的付款責(zé)任，轉(zhuǎn)移給（）。

A.出口人B.銀行C.供貨商D.最終用戶

16．D/P after Sight是指（）A.即期付款交單B.承兌交單C.遠(yuǎn)期付款交單D.光票托收

17.在買賣合同中，如果不允許分批裝運(yùn)。賣方用同一船只、在同一航次中多次裝運(yùn)貨物，而且提單上也寫明了不同的裝船日期及不同的裝運(yùn)港口，那么賣方這種運(yùn)輸應(yīng)被視為()。

A．分批裝運(yùn) B．一次性發(fā)貨，沒有違約 C.賣方違反了裝運(yùn)規(guī)定D．買方有權(quán)力拒收貨物

18.()是指保險(xiǎn)人所應(yīng)承擔(dān)的最高賠償金，同時(shí)也是核算保險(xiǎn)費(fèi)的基礎(chǔ)。

A．保險(xiǎn)金額B．保險(xiǎn)費(fèi)C．保險(xiǎn)費(fèi)率D．保險(xiǎn)加成率

19.提單上若批注了“包裝松散”，則該提單是（）。

A.清潔提單B.不清潔提單C.批示提單D.已裝船提單

20.在國際貿(mào)易中使用較普遍的對(duì)檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)的規(guī)定方法是（）。

A.裝運(yùn)前或裝運(yùn)時(shí)在裝運(yùn)港檢驗(yàn)B.目的港買方所在地或最終用戶所在地檢驗(yàn)

C.目的港（地）卸貨后檢驗(yàn)D.在出口國裝運(yùn)港（地）檢驗(yàn)，進(jìn)口國目的港（地）復(fù)驗(yàn)

國際貿(mào)易與金融練習(xí)題

（二）二、多項(xiàng)選擇題

1.國際貿(mào)易慣例對(duì)我國國際貿(mào)易實(shí)踐的意義有（）

A.有利于開展外貿(mào)業(yè)務(wù)B.強(qiáng)制合同履行C.避免或減少貿(mào)易爭(zhēng)端

D.合同與慣例不符時(shí)，為司法仲裁機(jī)構(gòu)提供裁決依據(jù)

E.發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，引用某項(xiàng)慣例，減少不必要損失

2.海洋運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是（）A.通過能力大B.載運(yùn)量大C.運(yùn)輸成本低D.風(fēng)險(xiǎn)大 E.速度快

3.買方一般不愿接受的提單有（）

A.已裝船提單B.備貨提單C.清潔提單D.不清潔提單E.指示提單

4.我國海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的主險(xiǎn)包括（）

A.平安險(xiǎn)B.水漬險(xiǎn)C.一切險(xiǎn)D.一般附加險(xiǎn)E.特殊附加險(xiǎn)

5.在海運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，構(gòu)成共同海損的條件是（）

A.共同海損的危險(xiǎn)必須是實(shí)際存在的B.消除船貨共同危險(xiǎn)而采取的措施是有意合理的C.必須屬于非常性質(zhì)的損失 D.費(fèi)用支出是額外的 E.必須是承保風(fēng)險(xiǎn)直接導(dǎo)致的船、貨損失

6.合同中的單價(jià)條款包括（）A.總值 B.計(jì)量單位 C.單位價(jià)格金額 D.計(jì)價(jià)貨幣 E.貿(mào)易術(shù)語

7.按CIFC3％成交，出口外匯凈收入需從成交價(jià)格中扣除（）

A.進(jìn)貨成本B.國外運(yùn)費(fèi)C.保險(xiǎn)費(fèi)D.傭金E.國內(nèi)費(fèi)用

8.信用證支付方式的特點(diǎn)是（）A.信用證是銀行信用B.信用證是自足文件

C.信用證是單據(jù)買賣D.銀行處于第一付款人地位E.受益人必須履行信用證的規(guī)定

9.海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用是()。A．它是收貨人保證付款的憑證

B．它是承運(yùn)人或其代理人出具的貨物收據(jù)C．它是代表貨物所有權(quán)的憑證

D．它是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的運(yùn)輸契約的證明 E．它在一定程度上可以替代貨物發(fā)票

10．當(dāng)不可抗力發(fā)生后，如一方當(dāng)事人不同意延期履行時(shí)，則可采取()措施。

A．訴訟B．采用替代履行C．仲裁D．采用增減履行E．中止履行

三、計(jì)算題某買賣合同的CIF C5%價(jià)值為12000美元，按CIF凈價(jià)的110%投保水漬險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，總保險(xiǎn)費(fèi)率為0.8%。請(qǐng)計(jì)算保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi)。

四、案例分析

2001年某出口公司，對(duì)加拿大魁北克(Quebec)某進(jìn)口商出口500公噸三路核桃仁，合同規(guī)定價(jià)格為每公噸4800加元CIF魁北克，裝運(yùn)期不得晚于10月31日，不得分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船并規(guī)定貨物應(yīng)于11月30日前到達(dá)目的地，否則買方有權(quán)拒收，支付方式為90天遠(yuǎn)期信用證。加方于9月25日開來信用證。我方于10月5日裝船完畢，但船到加拿大東岸時(shí)已是11月25日,此時(shí)魁北克已開始結(jié)冰,承運(yùn)人擔(dān)心船舶駛往魁北克后出不來,便根據(jù)自由轉(zhuǎn)船條款指示船長(zhǎng)將運(yùn)往魁北克的貨物全部卸在哈利法克斯,然后從哈港改裝火車運(yùn)往魁北克。待這批核桃仁運(yùn)到魁北克時(shí)已是12月2日。于是進(jìn)口商便以貨物晚到為由拒絕提貨,除非我方降價(jià)20%以彌補(bǔ)其經(jīng)濟(jì)損失。幾經(jīng)交涉，最終以我方降價(jià)15%了結(jié)此案,我出口公司在這筆業(yè)務(wù)上共損失36萬加元。問題：

1、該合同的性質(zhì)是否屬CIF合同？

2、承運(yùn)人有權(quán)擅自改變目的港嗎？

3、有哪些避免損失的做法？

第二篇：國際貿(mào)易與金融練習(xí)

國際貿(mào)易與金融作業(yè)：

一、單項(xiàng)選擇題

1—5：BBADA

6—10：ADCBB

11—16CDCABB

二、多選題

1、ABC2、AD3、AD4、ABE

三、判斷題

1、×

2、√

3、×

4、×

5、×

6、√

7、×

8、√

四、計(jì)算題

1、假定某國凈貿(mào)易條件以1980年為基期是100，2000年時(shí)出口價(jià)格指數(shù)下降10%，進(jìn)口價(jià)

格指數(shù)上升5%；同期出口商品勞動(dòng)生產(chǎn)率提高20%，進(jìn)口商品勞動(dòng)生產(chǎn)率提高15%；試問該國2000年的單項(xiàng)因素貿(mào)易條件是多少。

解：?jiǎn)雾?xiàng)因素貿(mào)易條件（S）

=〔（出口價(jià)格指數(shù)×出口商品勞動(dòng)生產(chǎn)率指數(shù)）/進(jìn)口價(jià)格指數(shù)〕×100

=〔(10% ×20%)/ 5% 〕×100

= 40

因?yàn)椋瑔雾?xiàng)因素貿(mào)易條件=40<100

所以，單項(xiàng)因素貿(mào)易條件惡化

2、某國2003年服務(wù)貿(mào)易總額為1000億美元，貨物貿(mào)易總額為2000億美元，其中服務(wù)出

口總額為600億美元，進(jìn)口總額為400億美元，貨物出口總額為800億美元，進(jìn)口總額為1200億美元，該國GDP為3600億美元。試計(jì)算該國貿(mào)易差額和對(duì)外貿(mào)易依存度。解：該國貿(mào)易出口總額=服務(wù)貿(mào)易出口總額+貨物貿(mào)易出口總額

=600+800

=1400（億美元）

該國貿(mào)易進(jìn)口總額=服務(wù)貿(mào)易進(jìn)口總額+貨物貿(mào)易進(jìn)口總額

=400+1200

=1600（億美元）

該國貿(mào)易差額=該國貿(mào)易出口總額-該國貿(mào)易進(jìn)口總額

=1400-1600

=-200（億美元）

從計(jì)算結(jié)果可以看出，該國處于貿(mào)易逆差。

對(duì)外貿(mào)易依存度=（該國貿(mào)易出口總額+該國貿(mào)易進(jìn)口總額）/國民收入總額

=（1400+1600）/3600

=83.3%

3、假設(shè)一發(fā)展中國家出口部門2000年的出口價(jià)格指數(shù)，進(jìn)口價(jià)格指數(shù)，出口量指數(shù)均為100，那么到2004年

A若該國出口價(jià)格指數(shù)上升10％，但進(jìn)口價(jià)格指數(shù)上升了20％，那么該國的N=P(x)/p(m)*100=(1+10%)/（1+20%)*100=91.67小于100.所以貿(mào)易條件是惡化的。

B若該國出口量指數(shù)上升到130，則該國的I= P(x)/p(m)*貿(mào)易量指數(shù)*100=130/100*100=130大于100進(jìn)口的能力增強(qiáng)。

C若該國出口部門勞動(dòng)生產(chǎn)率指數(shù)上升到140，則該國的S；= P(x)/p(m)*出口商品勞動(dòng)生產(chǎn)率指數(shù)*100=1*140/100*100=140大于100，出口商品結(jié)構(gòu)調(diào)整較好。

根據(jù)上述情況判斷該國2004年與2000年相比，貿(mào)易情況改善了還是惡化了。

五、問答

1、反傾銷稅與反補(bǔ)貼稅的異同。

答：不同點(diǎn)：

（1）定義不同，反傾銷稅是對(duì)實(shí)行傾銷的進(jìn)口商品所征收的一種進(jìn)口附加稅；反補(bǔ)貼稅又稱抵消稅或補(bǔ)償稅，是對(duì)直接或間接接受獎(jiǎng)金或補(bǔ)助的外國商品在進(jìn)口時(shí)所征收的一種進(jìn)口附加稅。

（2）對(duì)同一個(gè)商品，反傾銷稅和反補(bǔ)貼稅不能同時(shí)征收。

相同點(diǎn)：

（1）都是一種進(jìn)口附加稅，是限制商品進(jìn)口的重要手段，在特定時(shí)期有特定作用。

（2）他們的目的都是在于抵制商品傾銷，反對(duì)傾銷，保護(hù)本國產(chǎn)品的國內(nèi)市場(chǎng)，有利于本國產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2、WTO的基本原則包括哪些？

答：（1）非歧視原則，是現(xiàn)代國際貿(mào)易關(guān)系中最基本的原則，它幾乎涉及國際貿(mào)易所有的領(lǐng)域

（2）貿(mào)易自由化原則，包括互惠基礎(chǔ)上的關(guān)稅減讓原則，關(guān)稅約束原則，普遍取消數(shù)量限制原則。

（3）公平貿(mào)易原則，包括反傾銷和反補(bǔ)貼。

（4）透明度原則，是世貿(mào)組織的重要原則，具體是指為了使貿(mào)易商熟悉有關(guān)貿(mào)易的法規(guī)和政策

第三篇：國際貿(mào)易與金融復(fù)習(xí)資料

《國際貿(mào)易與金融》?？茝?fù)習(xí)資料

一、名詞解釋

1．國際貿(mào)易

2．貿(mào)易差額

3．非關(guān)稅壁壘

4．出口補(bǔ)貼

5．貿(mào)易術(shù)語FOB

6．國際貿(mào)易量

7．貿(mào)易條件指數(shù)

8．外貿(mào)依存度

9．關(guān)稅

10．外匯管制

多項(xiàng)選擇題

1．國際貿(mào)易可以由哪幾部分組成（）

A．家庭貿(mào)易

B．商品貿(mào)易

C．進(jìn)口貿(mào)易

D．出口貿(mào)易

2．按照貿(mào)易對(duì)象的移動(dòng)方向，國際貿(mào)易可以分為（）

A．進(jìn)口貿(mào)易

B．出口貿(mào)易

C．過境貿(mào)易

D．商品貿(mào)易

3．按照清償工具不同，國際貿(mào)易可以分為（）

A．機(jī)械貿(mào)易

B．現(xiàn)匯貿(mào)易

C．易貨貿(mào)易

D．黃金貿(mào)易

4．按照貿(mào)易政策不同，國際貿(mào)易可以分為（）

A．壁壘貿(mào)易

B．關(guān)稅貿(mào)易

C．自由貿(mào)易

D．保護(hù)貿(mào)易

5．征收出口稅的目的主要有（）

A．增加財(cái)政收入

B．保護(hù)國內(nèi)生產(chǎn)

C．保障國內(nèi)市場(chǎng)供給

D．轉(zhuǎn)嫁開發(fā)費(fèi)用

6．按照商品形態(tài)，國際貿(mào)易可以分為哪些貿(mào)易形態(tài)。（A．有形商品貿(mào)易

B．無形商品貿(mào)易

C．紡織品貿(mào)易

D．石油貿(mào)易

7．按照對(duì)外貿(mào)易發(fā)生的地理或者政治區(qū)域不同，國際貿(mào)易可以分為））（A．國家貿(mào)易

B．省市貿(mào)易

C．邊境貿(mào)易

D．區(qū)域性貿(mào)易

8．按照貿(mào)易關(guān)系的不同，國際貿(mào)易可以分為（）

A．直接貿(mào)易

B．間接貿(mào)易

C．換手貿(mào)易

D．最惠國貿(mào)易

9．國際貿(mào)易理論當(dāng)前主要的理論派別有（）

A．保護(hù)貿(mào)易理論

B．自由貿(mào)易理論

C．單邊貿(mào)易理論

D．多邊貿(mào)易理論

10．國際收支中的金融項(xiàng)目包括（）

A．直接投資

B．證券投資

C．貿(mào)易信貸

D．貸款

簡(jiǎn)答題

1．貿(mào)易術(shù)語在國際貿(mào)易中的積極作用。

2．簡(jiǎn)述表示品質(zhì)方法的分類。

3．簡(jiǎn)述共同海損的構(gòu)成條件。

4．簡(jiǎn)述我國如何進(jìn)行外匯儲(chǔ)備管理。

5．簡(jiǎn)述人民幣匯率改革對(duì)我國經(jīng)濟(jì)的影響。

6．按照國際貿(mào)易的交易方式的性質(zhì)，國際貿(mào)易可以如何劃分，基本內(nèi)容如何。

7．解釋里昂惕夫之謎。

8．國家競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的基本思想及意義。

9．簡(jiǎn)述關(guān)稅對(duì)國際貿(mào)易的影響。

10．如何正確理解國際收支的概念。

論述題

1．論述國際貿(mào)易與國內(nèi)貿(mào)易的同一性和差異性

2．論述國際貿(mào)易理論中的比較成本理論的主要內(nèi)容，你如何評(píng)價(jià)此種理論。

3．論述國際貿(mào)易理論中的要素稟賦理論的主要內(nèi)容，你如何評(píng)價(jià)此種理論。

4．論述中國當(dāng)前面臨的國際貿(mào)易形勢(shì)，國家應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對(duì)，有什么具體的政策建議。

第四篇：國際貿(mào)易練習(xí)題A

國際貿(mào)易練習(xí)題A

一、名詞解釋：

1．“自動(dòng)”出口配額

2．世界貿(mào)易組織

3．普遍優(yōu)惠制

4．補(bǔ)償貿(mào)易

5.進(jìn)口附加稅

6.總貿(mào)易體系

7.普遍優(yōu)惠制

二、簡(jiǎn)答題：

1.影響國際價(jià)值量變化的主要因素

2.世界市場(chǎng)形成的主要標(biāo)志是什么

3.什么是海關(guān)稅則?其種類有哪些

4.跨國公司爭(zhēng)奪世界市場(chǎng)主要采取那些措施

三、論述題

1、舉例說明戰(zhàn)后國際資本移動(dòng)的特點(diǎn)

2．綜合分析影響國際分工產(chǎn)生和發(fā)展的原因

一、名詞解釋國際貿(mào)易練習(xí)題A答案

1．“自動(dòng)”出口配額 ：所謂“自動(dòng)”出口配額制是出口國家或地區(qū)在進(jìn)口國的要求或壓力下“自動(dòng)”規(guī)定某一時(shí)期內(nèi)（一般為3-5年）某些商品對(duì)該國的出口限制，在限定的配額內(nèi)自行控制出口，超過配額即禁止出口。

2．世界貿(mào)易組織（World Trade Organization WTO）：簡(jiǎn)稱世貿(mào)組織。它是根據(jù)烏拉圭回合多邊貿(mào)易談判達(dá)成的《建立世界貿(mào)易組織協(xié)議》于1995年1月1日建立的，取代了1947年的關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定，并按照烏拉圭回合多邊談判 所達(dá)成的一套協(xié)定和協(xié)議的條款作為國際法律規(guī)則，對(duì)各成員之間在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易關(guān)系方面的權(quán)利和義務(wù)進(jìn)行監(jiān)督、管理和履行的正式國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易組織。

3．普遍優(yōu)惠制：簡(jiǎn)稱普惠制，是發(fā)達(dá)國家承諾對(duì)從發(fā)展中國家或地區(qū)輸入的商品，特別是制成品和半制成品，給予普遍的、非歧視的和非互惠的優(yōu)惠關(guān)稅待遇的一種制度。

4．補(bǔ)償貿(mào)易補(bǔ)償貿(mào)易: 買方以信貸的形式從賣方購進(jìn)機(jī)器設(shè)備、技術(shù)工藝、專利、技術(shù)秘密、中間產(chǎn)品等，進(jìn)行生產(chǎn)后，在約定的期限內(nèi)，以所生產(chǎn)的商品或其他勞務(wù)支付貸款的貿(mào)易。

5.進(jìn)口附加稅：是對(duì)進(jìn)口商品，除了征收一般進(jìn)口稅，還往往根據(jù)某種目的在加征進(jìn)口稅，這種對(duì)進(jìn)口商品在征收一般關(guān)稅以外，再加征額外的關(guān)稅，就叫進(jìn)口附加稅。

6.總貿(mào)易體系：即一般貿(mào)易體系,是以國境為標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)計(jì)進(jìn)出口貨物的,凡進(jìn)入本國國境的貨物一律列為總進(jìn)口;凡離開本國國境的貨物一律列為總出口.7.普遍優(yōu)惠制：是發(fā)達(dá)國家承諾對(duì)從發(fā)展中國家或地區(qū)輸入的商品，特別是制成品和半制成品，給予普遍的、非歧視的和非互惠的優(yōu)惠關(guān)稅待遇的一種制度。

二、簡(jiǎn)答題：

1影響國際價(jià)值量變化的主要因素

1.國際分工和世界時(shí)常聯(lián)系的廣度和深度

2.勞動(dòng)生產(chǎn)率

3.勞動(dòng)強(qiáng)度

4.貿(mào)易參加國的貿(mào)易量

2世界市場(chǎng)形成的主要標(biāo)志是什么?

答：標(biāo)志如下：

（1）多邊貿(mào)易和多邊支付體系的形成（2）國際金本位制度的建立與世界貨幣的形成（3）資本主義的各種經(jīng)濟(jì)規(guī)律制約著世界市場(chǎng)的發(fā)展

（4）形成了比較健全的固定的銷售渠道

（5）價(jià)值規(guī)律作用加強(qiáng)，形成了國際價(jià)值規(guī)律

3．什么是海關(guān)稅則?其種類有哪些?

答： 海關(guān)稅則（Customs Tariff）又稱關(guān)稅稅則，是一國對(duì)進(jìn)出口商品計(jì)征關(guān)稅的規(guī)章和對(duì)進(jìn)出口的應(yīng)稅與免稅商品加以系統(tǒng)分析的一覽表。

海關(guān)稅則的主要種類

（1）單式稅則：?jiǎn)问蕉悇t又稱一欄稅則。這種稅則，一個(gè)稅目只有一個(gè)稅率，適用于來自任何國家的商品，沒有差別的待遇。

（2）復(fù)式稅則：復(fù)式稅則又稱多欄稅則。這種稅則在一稅目下訂有兩個(gè)或兩個(gè)以上稅率。

（3）自主稅則：自主稅則又稱固定稅則，是指一國立法機(jī)構(gòu)根據(jù)關(guān)稅自主原則單獨(dú)指定而不受對(duì)外簽訂的貿(mào)易條約或協(xié)定約束的一種稅則。自主稅則可分為自主單式稅則和自主復(fù)式稅則。

（4）協(xié)定稅則：協(xié)定稅則式指一國與其他國家或地區(qū)通過貿(mào)易與關(guān)稅談判，以貿(mào)易條約或協(xié)定的方式確定的關(guān)稅率。

4．跨國公司爭(zhēng)奪世界市場(chǎng)主要采取那些措施？

答：（1）利用資本輸出，壟斷與爭(zhēng)奪世界市場(chǎng)

（2）實(shí)行限制性商業(yè)慣例，加強(qiáng)國外市場(chǎng)的壟斷和競(jìng)爭(zhēng)

（3）建立跨國公司戰(zhàn)略聯(lián)盟

（4）各國跨國公司通過企業(yè)兼并，實(shí)行多種經(jīng)營(yíng)，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力

（5）跨國公司競(jìng)爭(zhēng)的手段從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)

三、論述題：

1、舉例說明戰(zhàn)后國際資本移動(dòng)的特點(diǎn)

答：

（一）投資占主要地位，且發(fā)展迅速，投資規(guī)摸大。

（二）國際資本移動(dòng)中的主體仍是發(fā)達(dá)國家，但各國發(fā)展不平衡。

（三）國際資本移動(dòng)的國別地區(qū)流向有了較大變化。

（四）國際資本移動(dòng)的部門結(jié)構(gòu)向服務(wù)業(yè)，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

（五）發(fā)展中國家地區(qū)對(duì)外資本移動(dòng)增長(zhǎng)迅速。

（六）國家壟斷資本在國際資本移動(dòng)中發(fā)揮著重要作

戰(zhàn)前，資本輸出基本上都是私人資本。戰(zhàn)后，發(fā)達(dá)國家通過政府“援助”大規(guī)模地輸出國家資本，資本輸出成為國家壟斷資本主義的重要組成部分。70年代中期以來，石油輸出國組織在提供官方援助的國際資本移動(dòng)中也頗為活躍。

（可適當(dāng)展開，例子略）

2．綜合分析影響國際分工產(chǎn)生和發(fā)展的原因

答:

（一）社會(huì)生產(chǎn)力是國際分工形成和發(fā)展的決定性因素

1．國際分工是生產(chǎn)力發(fā)展的必然結(jié)果

2．各國生產(chǎn)力水平?jīng)Q定其在國際分工的地位

3．生產(chǎn)力的發(fā)展對(duì)國際分工的形式、廣度、深度起著決定性的作用

4．生產(chǎn)力的發(fā)展決定了國際分工的產(chǎn)品內(nèi)容

（二）自然條件是國際分工產(chǎn)生和發(fā)展的基礎(chǔ)

（三）人口、勞動(dòng)規(guī)模和市場(chǎng)制約著國際分工的發(fā)展

首先，各國人口分布的不均衡，使貿(mào)易成為一種需要。

其次，勞動(dòng)規(guī)模和生產(chǎn)規(guī)模也制約著國際分工。再次，國際分工的實(shí)現(xiàn)受制于國際商品市場(chǎng)的規(guī)模，取決于

① 投入交換的商品數(shù)量； ②有支付能力的人口密度；③交換距離。

（四）資本移動(dòng)是國際分工深入發(fā)展的重要條件

（五）國際生產(chǎn)關(guān)系決定國際分工的性質(zhì)

第五篇：國際貿(mào)易練習(xí)題

四、名詞解釋題：

1．貿(mào)易術(shù)語：是在國際貿(mào)易中用來表明商品的價(jià)格構(gòu)成，說明貨物交接過程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分問題的專門用語。例如，業(yè)務(wù)中常用的FOB、CIF和 CFR 等。2．品質(zhì)公差：國際同行業(yè)所公認(rèn)的或買賣雙方認(rèn)可的產(chǎn)品品質(zhì)的差異。

3．中性包裝：是指即不標(biāo)明生產(chǎn)國別、地名和廠商名稱，也不標(biāo)明商標(biāo)或品牌的包裝。4．班輪運(yùn)輸：班輪運(yùn)輸是海洋運(yùn)輸?shù)囊环N方式，是指在固定的航線上，以既定的港口順序，按照事先公布的船期表航行的水上運(yùn)輸方式。5．清潔提單：指貨物在裝船時(shí)“表面狀況良好”，承運(yùn)人在提單沒有標(biāo)明貨物及包裝有缺陷的提單。

6．共同海損：載運(yùn)貨物的船舶在航運(yùn)途中遇到自然災(zāi)害或者意外事故，危及船、貨的共同安全時(shí)，船方為了保護(hù)船與貨物的共同安全或者為了使航程得以繼續(xù)完成，而有意識(shí)的合理的采取挽救措施所做出的某些特殊犧牲和支出的額外費(fèi)用。

7.施救費(fèi)用：亦稱營(yíng)救費(fèi)用，是指被保險(xiǎn)貨物在遭遇承保的災(zāi)害事故時(shí)，被保險(xiǎn)人或其代理人、雇用人為避免、減少損失采取各種搶救、防護(hù)措施時(shí)所支付的合理費(fèi)用。保險(xiǎn)人對(duì)施救費(fèi)用的賠償金額不得超過保險(xiǎn)合同所載明的保險(xiǎn)金額。

8．付款交單：指出口商的交單是以進(jìn)口商的付款為條件。

9．承兌交單：指出口商的交單是以進(jìn)口商在匯票上承兌為條件。

10．不可撤銷信用證：指信用證一經(jīng)開出，在有效期內(nèi)未經(jīng)信用證有關(guān)當(dāng)事人同意，不得單方面修改或撤銷的信用證；

11．銀行保函：銀行應(yīng)申請(qǐng)人或委托人的要求向受益方開出的書面付款保證承諾。12．不可抗力：又稱人力不可抗拒，是指在貨物買賣合同簽訂以后，不是由于訂約者任何一方當(dāng)事人的過失或疏忽，而是由于發(fā)生了當(dāng)事人既不能預(yù)見、又無法事先采取預(yù)防措施的意外事故，以致不能履行或不能如期履行合同，遭受意外事故的一方可以免除履行合同的責(zé)任或延期履行合同。

13．法定檢驗(yàn)：商檢機(jī)構(gòu)根據(jù)國家法律法規(guī)，對(duì)規(guī)定的進(jìn)出口商品或有關(guān)的檢驗(yàn)檢疫項(xiàng)目實(shí)施強(qiáng)制性的檢驗(yàn)或檢疫。

14．國際貿(mào)易慣例：一般是指在國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中，經(jīng)過反復(fù)實(shí)踐形成的、并經(jīng)過國際組織加以解釋和編纂的一些行為規(guī)范和習(xí)慣做法。

15．分批裝運(yùn)：又稱分期裝運(yùn)，是指一個(gè)合同項(xiàng)下的貨物分若干批或若干期裝運(yùn)。

五、問答題：

1．按《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的解釋，在CIF價(jià)格條件下買賣雙方的主要義務(wù)是什么？

賣方的主要義務(wù)是：(1)自費(fèi)負(fù)擔(dān)訂立運(yùn)輸合同將貨物裝運(yùn)至指定目的港；(2)在規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在裝運(yùn)港將貨物交付至船上；(3)自費(fèi)向保險(xiǎn)公司投保；(4)承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，直至貨物在裝運(yùn)港已越過船舷時(shí)為止；(5)向買方提供通常的運(yùn)輸單證、商業(yè)發(fā)票、電子單證等裝運(yùn)單據(jù)。

買方的主要義務(wù)則是：(1)支付買賣合同規(guī)定的價(jià)款；(2)在指定的目的港從承運(yùn)人那里收領(lǐng)貨物；(3)自貨物在裝運(yùn)港已越過船舷時(shí)起，承擔(dān)貨物滅失或損失的一切風(fēng)險(xiǎn)。

2．為什么說CIF是典型的象征性交貨？

CIF是典型的象征性交貨，即不需要真正將貨物交給買方才算真正的交貨，只要具備了

完整的相關(guān)單據(jù)，就可以去銀行議付貨款了，這跟信用證的只認(rèn)單據(jù)、不問貨物剛好吻合，時(shí)間上也非常充裕。貨物滅失風(fēng)險(xiǎn)在貨物越過船舷就轉(zhuǎn)移給了買方，就是說在運(yùn)輸土中的風(fēng)險(xiǎn)是由買方承擔(dān)的。

3．表示商品品質(zhì)的方法有哪些？應(yīng)如何結(jié)合商品的特點(diǎn)加以選擇和應(yīng)用？

（1）以實(shí)物表示商品品質(zhì)，包括看貨買賣和憑樣成交，在憑樣成交中，可以采用以賣方樣品為準(zhǔn)，或以買方樣品為準(zhǔn)，也可以憑對(duì)等樣品即確定樣品買賣。

（2）以說明表示商品品質(zhì)，其中包括憑規(guī)格、等級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)、說明書、商標(biāo)、牌號(hào)和產(chǎn)地名稱等成交。

4．什么是班輪運(yùn)輸？班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是什么？

班輪運(yùn)輸是海洋運(yùn)輸?shù)囊环N方式，是指在固定的航線上，以既定的港口順序，按照事先公布的船期表航行的水上運(yùn)輸方式。

特點(diǎn)：固定航線、固定港口、固定船期和相對(duì)固定的費(fèi)率。承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝和卸。

5．海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用是什么？

性質(zhì)：1．貨物收據(jù)。

2．運(yùn)輸契約證明。

3．貨權(quán)憑證。作用：

（1）提單是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)，證明已按提單所列內(nèi)容收到貨物。

（2）提單是一種貨物所有權(quán)的憑證。

（3）提單是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間所訂立的運(yùn)輸契約的證明。6．試比較人保海運(yùn)保險(xiǎn)條款和倫敦協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款？

7．在出口業(yè)務(wù)中采用托收方式收取貸款應(yīng)注意哪些問題？（1）加強(qiáng)對(duì)進(jìn)口方資信的調(diào)查。

（2）注意選擇代收行。

（3）注意了解進(jìn)口國家的有關(guān)規(guī)定。

（4）注意遠(yuǎn)期付款方式的使用。

（5）事先找好代理人。

（6）出口方應(yīng)注意辦理保險(xiǎn)。

8．何謂信用證？它有什么特點(diǎn)？試簡(jiǎn)述其一般的收付程序及其基本內(nèi)容。信用證，是指開證銀行應(yīng)申請(qǐng)人的要求并按其指示向第三方開立的載有一定金額的，在一定的期限內(nèi)憑符合規(guī)定的單據(jù)付款的書面保證文件。

特點(diǎn)：1.信用證是一項(xiàng)自足文件。2.信用證方式是純單據(jù)業(yè)務(wù)。3.開證銀行負(fù)首要付款責(zé)任。

收付程序：

(1)開證申請(qǐng)人根據(jù)合同填寫開證申請(qǐng)書并交納押金或提供其他保證，請(qǐng)開證行開證。

(2)開證行根據(jù)申請(qǐng)書內(nèi)容，向受益人開出信用證并寄交出口人所在地通知行。(3)通知行核對(duì)印鑒無誤后，將信用證交受益人。

(4)受益人審核信用證內(nèi)容與合同規(guī)定相符后，按信用證規(guī)定裝運(yùn)貨物、備妥單據(jù)并開出匯

票，在信用證有效期內(nèi)，送議付行議付。

基本內(nèi)容：信用證本身的說明，對(duì)貨物的要求，對(duì)運(yùn)輸?shù)囊?，?duì)單據(jù)的要求，特殊要求，開證行對(duì)受益人及匯票持有人保證付款的責(zé)任文句。

9．什么是發(fā)盤？構(gòu)成一項(xiàng)有效發(fā)盤應(yīng)具備哪些條件？

發(fā)盤，即交易的一方為了銷售或購買一批商品，向?qū)Ψ教岢鲇嘘P(guān)的交易條件，并表示愿按這些條件達(dá)成一筆交易，條件：1.接受必須由受盤人做出。

2.接受的內(nèi)容必須與發(fā)盤的內(nèi)容一致。

3.接受必須采取明示的方式。

4.接受必須在發(fā)盤的有效期內(nèi)作出并送達(dá)發(fā)盤人。10．出口合同履行的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)主要有哪些？

在出口合同的履行過程中包括備貨、催證、審證、改證、租船 訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)、裝船和制單結(jié)匯等多種環(huán)節(jié)。其中又以貨（備貨）、證（催證、審證、改證）、船（租船訂艙）、款（制單結(jié)匯）4個(gè)環(huán)節(jié)最為重要。

六﹑案例分析：

1.我國A公司與越南B公司簽訂購買2350公噸咖啡豆的合同，交貨的條件是FCA金蘭，每公噸870美元，約定提貨地為賣方所在地。合同規(guī)定買方預(yù)付25%定金，剩余款項(xiàng)在買方收到貨物之后匯付賣方。合同簽訂后買方如約支付了定金。5月7日，買方指派越南的一家貨運(yùn)代理公司到賣方所在地提貨。此時(shí)賣方已裝箱完畢并放在臨時(shí)敞蓬倉庫中，買方要求賣方幫助裝貨，但賣方認(rèn)為貨物已交買方照管，拒絕幫助裝貨。兩天后買方再次到賣方所在地提貨，遭遇臺(tái)風(fēng)致使堆放倉庫進(jìn)水，300噸貨物受損。由于貨物部分受損，買方以未收到全部約定的貨物為由，僅同意再支付40%的貨款。于是買賣雙方發(fā)生爭(zhēng)議。試根據(jù)《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的規(guī)定，分析買賣雙方孰是孰非？ 答案要點(diǎn)

本案例主要涉及到FCA術(shù)語中風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移地點(diǎn)的問題。按照《2000通則》的解釋，在FCA術(shù)語下，根據(jù)《2000年通則》的規(guī)定，交貨在以下時(shí)候才算完成：（1）若指定的地點(diǎn)是賣方所在地，則當(dāng)貨物被裝上買方指定的承運(yùn)人，或代表買方的其他人提供的運(yùn)輸工具時(shí)；（2）若指定的地點(diǎn)不是賣方所在地，而是其他任何地點(diǎn)，則當(dāng)貨物在賣方的運(yùn)輸工具上，尚未卸貨而交給買方指定的承運(yùn)人或其他人，或由賣方選定的承運(yùn)人或其他人的處置時(shí)。（3）若在指定的地點(diǎn)沒有約定具體交貨點(diǎn)，且有幾個(gè)具體交貨點(diǎn)可供選擇時(shí)，賣方可以在指定的地點(diǎn)選擇最適合其目的的交貨點(diǎn)。本案例中賣方公司應(yīng)負(fù)責(zé)在其所在地將貨物裝車后交付給買方公司指定的運(yùn)輸代理人，才算完成交貨義務(wù)。

2．韓國KM公司向我國BR土畜產(chǎn)公司訂購大蒜650公噸，雙方當(dāng)事人幾經(jīng)磋商最終達(dá)成了交易。由于山東膠東半島地區(qū)是大蒜的主要產(chǎn)地，通常我國公司都以此為大蒜貨源基地，所以BR公司在簽訂合同時(shí)就按慣例在合同品名條款打上“山東大蒜”。可是臨近交貨時(shí)，大蒜產(chǎn)地因?yàn)?zāi)害歉收，貨源緊張。BR公司緊急從其他省份征購，最終按時(shí)交貨。但KM公司來電稱，所交貨物與合同規(guī)定不符。要求BR公司作出選擇，要么提供山東大蒜，要么降價(jià)。試問KB公司的要求是否合理，并作評(píng)述？

答案：本案是由于商品品名條款所引發(fā)的爭(zhēng)議。KM公司的要求合理。從法律角度看，在合同中明確規(guī)定買賣標(biāo)的物的具體名稱，關(guān)系到買賣雙方在交接貨物方面的權(quán)利和義務(wù)。按照有關(guān)的法律和商業(yè)慣例的規(guī)定，對(duì)交易標(biāo)的物的具體描述，是構(gòu)成商品說明的一個(gè)主要組成部分，是買賣雙方交接貨物的一項(xiàng)基本依據(jù)。若賣方交付的貨物不符合約定的品名或說明，買方有權(quán)拒收貨物或撤銷合同并提出損害賠償。因此，品名和品質(zhì)條款是合同中的重要條件，一旦簽訂合同，賣方必須嚴(yán)格按合同的約定交貨。另外，在表示商品品質(zhì)的方法中，有一種是憑產(chǎn)地名稱買賣，產(chǎn)地名稱代表著商品的品質(zhì)。不同產(chǎn)地的同種貨物品質(zhì)可能存在著很大的差別，因此KM公司要求提供山東大蒜的要求是合理的。其實(shí)，遇到上述情況，BR公司可以援引不可抗力條款，及時(shí)通知買方，要求變更合同或解除合同。

3．北京某外貿(mào)公司按CFR馬尼拉價(jià)格出口一批儀器，投保的險(xiǎn)別為一切險(xiǎn)“倉至倉”條款。我方將貨物用卡車由北京運(yùn)到天津港發(fā)貨，但在運(yùn)送途中，一輛貨車翻車，致使車上所載部分儀表損壞。對(duì)該項(xiàng)損失應(yīng)由哪方負(fù)責(zé)，保險(xiǎn)公司是否應(yīng)給予賠償并說明理由?

答案:應(yīng)由我方自己承擔(dān)。因?yàn)樵贑FR條件下，按合同規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期限，將貨物裝上船是賣方應(yīng)負(fù)的責(zé)任，賣方并應(yīng)承擔(dān)裝船以前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。在本案中雖然由買方投保了一切險(xiǎn)，但賣方并不是保險(xiǎn)單的合法收益人，不能向保險(xiǎn)公司提出索賠。而根據(jù)CFR 條件，買方在貨物裝船前不對(duì)貨物享有所有權(quán)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)不承擔(dān)責(zé)任，一般賣方對(duì)標(biāo)的物無保險(xiǎn)，所以也不會(huì)獲得保險(xiǎn)公司的賠償。因此，在本案中，如果我方事先投保了裝運(yùn)前內(nèi)陸運(yùn)輸險(xiǎn)，則可從保險(xiǎn)公司獲得賠償，否則這部分損失只好由我方自己承擔(dān)。

4．我國某外貿(mào)公司A收到國外客戶開來不可撤消即期信用證，由設(shè)在我國境內(nèi)的某外資銀行B通知并加保兌。A公司在貨物裝運(yùn)后，正擬將有關(guān)單據(jù)交銀行議付時(shí)，忽接B行通知，由于開證行已宣布破產(chǎn)，該行不承擔(dān)對(duì)該信用證的議付或付款責(zé)任，但可接受A公司委托向買方直接收取貨款的業(yè)務(wù)。對(duì)此，A公司應(yīng)如何處理，請(qǐng)說明理由？

答：（1）A公司應(yīng)堅(jiān)持由保兌支付貨款。（2）本案例涉及信用證問題，①所謂信用證是指一種銀行開立的有條件的承諾付款的書面文件，也是開證銀行對(duì)受益人的一種保證，只要受益人履行信用證所規(guī)定的條件，即受益人只要提交符合信用證所規(guī)定的各種單據(jù)開證行就保證付款。②不可撤銷信用證是指信用證開具后，在有效期內(nèi)，非經(jīng)信用證各有關(guān)當(dāng)事人（即開證行、保兌行和受益人）的同意不得修改或撤銷的信用證。③保兌信用證，是批開證行開出的信用證由另一銀行保證對(duì)符合信用證條款的意氣履行付款義務(wù)，保兌行與開證行一樣，都承擔(dān)第一性付款責(zé)任。（3）結(jié)合本安全我出口企業(yè)收到國外開來的為不可撤銷信用證，并由設(shè)在我國境內(nèi)的外資銀行加以了保兌，故保兌行在開證行倒閉的情況下必須支付貨款，故A公司應(yīng)支持向保兌行索取貨款。另保兌行所說的向直接收取貨款的說法是沒有道理的，從風(fēng)險(xiǎn)的角度來說：銀行信用高于商業(yè)信用，A公司應(yīng)堅(jiān)持由保兌行支付貨款。