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      海關(guān)常用術(shù)語(yǔ)

      時(shí)間:2019-05-13 04:17:31下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:海關(guān)常用術(shù)語(yǔ)

      海關(guān)常用術(shù)語(yǔ)

      English-Chinese Words, Ezpressions and Phrases of Customs Declaration

      英文 invoice invoice No.port of shipment port of destination date of shipment marks&No commodity code description quantity price unit price total amount net weight gross weight measurement packing salesl contract No.packing list package No.total packages case No.specification country of origin contract of purchase sales confirmation shipper bill of lading consignee port of discharge number of packages surface transport charge air freight charge actual weight airport of departure airport of desrination waybill air waybill date of arrival terms of trade importer 中文 發(fā)票 發(fā)票編號(hào) 起運(yùn)地 目的地,到達(dá)地 裝船日期,出運(yùn)口岸 嘜頭 商品編碼 品名 數(shù)量 單價(jià) 單價(jià) 總價(jià) 凈重 毛重 尺碼 包裝 售貨合同編號(hào) 裝箱單 包裝箱單 包裝總數(shù) 箱號(hào) 規(guī)格 生產(chǎn)國(guó)別,原產(chǎn)國(guó) 訂購(gòu)合同 銷售確認(rèn)書(shū) 托運(yùn)人 提單 收貨人 卸貨港 件數(shù) 地面運(yùn)輸費(fèi) 航空運(yùn)費(fèi) 實(shí)際重量 始發(fā)站 目的站 運(yùn)單 航空運(yùn)單 到達(dá)日期 貿(mào)易方式 進(jìn)口商 英文 partial shipment accepting bank accepting house ad valorem duty ad valorem freight actual tare additional order advice of shipment air bill of lading air freight amendment of contract applicant for the credit at sight average clause bank draft barter trade bearer bill drawn payable at a certain time after sight bill drawn payable at sight bill drawn to order booking list broken space cnacel an order cancel an offer cargo hold cargo in bulk cargo insurance cash against bill of lading cash against delivery cash against shipping documents cash and delivery certificate of quanlity certificate of quantity check payable to bearer collection of the instrument collection on documents conditions of carriage comfirmed credit consignee's address confirming bank 中文 分批裝運(yùn) 承兌銀行 承兌行 從價(jià)稅 從價(jià)運(yùn)費(fèi) 實(shí)際皮重 追加訂單 裝運(yùn)通知,裝船通知 空運(yùn)提單 空運(yùn)費(fèi) 修改合同 申請(qǐng)開(kāi)證人 見(jiàn)票即付 海損條款 銀行條款 易貨貿(mào)易 持票人 見(jiàn)票若干日付款的匯票 見(jiàn)票即付的匯票 指定式匯票 訂艙清單,裝貨訂艙表 空倉(cāng)費(fèi) 撤銷訂單 撤銷發(fā)盤 貨艙 散裝貨 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 憑提單付現(xiàn) 交貨付款 憑單付現(xiàn) 付款交貨,貨到付款 貨物品質(zhì)證書(shū) 貨物數(shù)量證明書(shū) 不記名支票 票據(jù)托收 跟單托收 貨運(yùn)條件 保兌信用 收貨人地址 保兌銀行 英文 counter offer firm counter-offer credit guarantee customary packing customs drawback customs duty customs duty rate customs entry customs entry customs formalities customs free depot customs inport tariff customs invoice customs quota customs valuation date of delivery date of acceptance delivery alongside the vessel clean bill of lading dirty bill of lading descharging port documents against acceptance documents against payment documents against payment after sight documentary acceptance documentary bill documentary collection documentary credit documentary draft entry for warehousing entry of goods inward entry of goods outward export agent export bill of lading export control export credit export duty export quota export subsidy export documents 中文 還盤 還實(shí)盤 信貸保證習(xí)慣包裝 海關(guān)退稅 關(guān)稅 關(guān)稅稅率 海關(guān)進(jìn)口手續(xù) 海關(guān) 海關(guān)手續(xù) 海關(guān)免稅倉(cāng)庫(kù) 海關(guān)進(jìn)口稅則 海關(guān)發(fā)票 關(guān)稅配額 海關(guān)估價(jià) 交貨日期 承兌日期 船邊交貨 清潔提單 不潔提單 卸貨港口 承兌交單 付款交單 遠(yuǎn)期付款,交單 跟單承稅 跟單票據(jù) 跟單托收 跟單信用證 跟單匯票 存?zhèn)}報(bào)單 申報(bào)進(jìn)口 申報(bào)出口 出口代理 出口提單 出口管制 出口信貨 出口稅 出口配額 出口補(bǔ)貼 出口單據(jù) exporter term of foreign exchange country where consigned import license validity of import license export license means of transport consignor certificate of origin inspection certificate place of origin port of despatch typr of goods inport aubstitution import deposit inport quota instrument of payment insurance policy landed price landed terms landed weight letter of credit ocean marine bill of lading B/L L/C D/P D/A T/T CFR CIF FOB FAQ FCL LCL D/D P.A F.P.A W.P.A G.A LIBOR EXW FCA 出口商 外匯來(lái)源 進(jìn)口國(guó)家 進(jìn)口許可證 進(jìn)口許可證有

      效期 出口許可證 運(yùn)輸工具 發(fā)貨人,寄售人 產(chǎn)地證明書(shū) 檢驗(yàn)證書(shū) 產(chǎn)地 發(fā)貨口岸 貨物類型 進(jìn)口替代 進(jìn)口保證金 進(jìn)口配額 支付手段 保險(xiǎn)單 卸岸價(jià)格 目的港岸上交貨價(jià) 到岸重量 保證書(shū),保函 海運(yùn)提貨 bill of lading letter of credit documents against payment documents against acceptance telegaphic transfer cost and freight cost,insurance and freight free on board fair average quality full container load less than container load demand draft particular average free from particular average with particualr average general average London lanter bank offered rate ex work free carrier comfirming order confirming house consigment contract consignment invoice consignment note consignment sales consular incoice container container-carrying vessel container depot contract for the delivery of goods by installments contract price cost,insurance and freight(C.I.F)import surcharge insurance conditions insurance documents quota periods quota quantiites shut-out cargo sight letter of credit short-landing short-landing certificate survey report on quality 提單 信用證 付款交單 承兌交單 電匯 成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)格 到岸價(jià)格 離岸價(jià)格 良好平均品質(zhì) 整箱貨 拼箱貨 即期票匯 單獨(dú)海損平安險(xiǎn) 水漬險(xiǎn) 共同海損 倫敦銀行同業(yè)折放利率 工廠交貨 貨交承運(yùn)人 確認(rèn)書(shū) 保付商行 寄售合同 寄售發(fā)票 發(fā)貨通知書(shū) 寄售 領(lǐng)事簽證發(fā)票,領(lǐng)事發(fā)票 集裝箱 集裝箱船 集裝箱裝卸站 分批交貨的買賣合同 合同(規(guī)定的)價(jià)格 成本,保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi),到岸價(jià) 進(jìn)口附加費(fèi),進(jìn)口附加稅 保險(xiǎn)條件 保險(xiǎn)單據(jù) 配額期 配額數(shù)量 退關(guān)貨 即期信用證 短卸證明 短卸證明書(shū) 品質(zhì)鑒定證明書(shū) S/O G.S.P.C.C.V.O.A.W.B.A/V C.O.D.D/W D.W.T.D.P.V.E/D GATT L/G M/T N/N O.B/L O.NO S/D NTB T.P.N.D.export-processing free zones export permit freight charges freight rates freight tariff general agency general agent general average tax holidays immediate delivery immediae packing immediate payment immediate shipment import control import entry import duty named bill of lading negotiable letter of credit offer pro forma invoice survey report on weight transhipment goods reansit goods free on board shipping order Generalized system of preferences combined certificate of value and origin air waybill ad valorem cash on delivery deadweight deadweight tonnage duty-paid value export declaration general agreement on tariffs and trade letter of guarantee metric ton non-neotiable,not negotiable ocean bill of lading order number sight draft non tariff barrier theft,pilferage and non-delivery 加工出口自由區(qū) 出口許可證 運(yùn)費(fèi)單 運(yùn)費(fèi)率 運(yùn)費(fèi)表 總代理 總代理人 共同海損 免稅期 立即交貨 立即包裝 立即支付 立即裝運(yùn) 進(jìn)口管制 進(jìn)口報(bào)關(guān)單 進(jìn)口稅 記名提單 可轉(zhuǎn)讓信用證 報(bào)價(jià),報(bào)盤 形式發(fā)票 重量鑒定證明書(shū) 轉(zhuǎn)運(yùn)貨物 過(guò)境貨物 船上交貨 裝貨單(俗稱下貨紙)普遍優(yōu)惠制 估價(jià)和原產(chǎn)地聯(lián)合證明書(shū) 空運(yùn)提單 從價(jià) 貨到付款 重量貨物 載重噸位 完稅價(jià)格 出口申報(bào)單 關(guān)稅及貿(mào)易總協(xié)定 擔(dān)保書(shū),保證書(shū) 公噸 非流通的,不可轉(zhuǎn)讓的 海運(yùn)提單 定單號(hào)數(shù) 即期匯票 非關(guān)稅避壘 偷竊提貨不著 DAF DES DEQ DDU DDP M/T delivered at frontier delivered ex ship delivered es quay delivered duty unpaid delivered duty paid mail transfer 邊境交貨 目的港船上交貨 目的港碼頭交貨 未完稅交貨 完稅后交貨 信匯 W.W Yd.(S)W/M W.R.U.L T/R warehouse to warehouse yard(s)weight or measurment war risk underwriter laboratories inc.trust receipt 倉(cāng)至倉(cāng) 碼 重量或體積 戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),兵險(xiǎn) 美國(guó)保險(xiǎn)人公會(huì)所設(shè)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) 信托收據(jù)

      第二篇:海關(guān)術(shù)語(yǔ)英語(yǔ)翻譯

      Inspection-related Terms 檢驗(yàn)相關(guān)術(shù)語(yǔ)

      Customs Inspection 海關(guān)查驗(yàn)

      Commodity Inspection 商品檢驗(yàn)

      Tally 理貨

      Tally Report 理貨報(bào)告

      Check 查驗(yàn)/檢查/核對(duì)

      Fumigation treatment with a pesticide active ingredient that is a

      gas under treatment conditions 熏蒸

      Animal / Plant Inspection 動(dòng)植物檢驗(yàn)

      INSP Inspection / Inspector 檢驗(yàn)/檢驗(yàn)員

      Certificate of Origin(normally issued or signed by a Chamber of

      Commerce or Embassy)(始發(fā)地)原產(chǎn)地證書(shū)

      Arbitration 仲裁

      FAE Fresh Air Exchange 空氣交換

      The fresh air exchange system on a reefer removes harmful gases

      from perishable commodities.The fresh air vent is adjustable to

      accommodate a variety of cargo

      Force Majeure 不可抗力

      M/F FILING Manifest Fling 艙單申報(bào)

      ACS Automated Commercial System 自動(dòng)商務(wù)系統(tǒng)

      A system of software programs between Customs and brokers

      to communicate.These programs are design with the ultimate

      goal of paperless transaction between Customs and brokers

      ABI Automated Broker Interface(part of ACS)自動(dòng)的報(bào)關(guān)行接口

      Which permits transmission of data pertaining to merchandise

      being imported into the United States.(Qualified participants include brokers, importers, carriers, port

      authorities, and independent data processing companies referred

      to as service centers.)

      ACH Automated Clearing House(part of ACS)自動(dòng)清關(guān)

      Which allows electronic funds transfer for payment of estimated

      duties, taxes, and fees on imported merchandise

      AMS Automated Manifest System(for anti-terrorism)自動(dòng)艙單(反恐)申報(bào)系統(tǒng)

      An application that expedites the clearance of cargo for the

      subsequent release of containers when imported to the U.S.through electronic submission of cargo manifests in lieu of

      bulk paper manifests.CSI Container Security Initiative 集裝箱安全防范措施

      To address the threat terrorists pose to containerized

      shipping, Customs developed CSI.為應(yīng)對(duì)恐怖主義對(duì)集裝箱運(yùn)輸。推出

      CSS Cargo Selectivity System 貨物抽驗(yàn)

      It is how Customs 0selects freight or documentation to be examined.Examinations are chosen by the risk of importer

      and manufacturer or activities with certain tariff numbers.CTPAT Customs-Trade Partnership Against Terrorism 海關(guān)貿(mào)易合作反恐條例

      SCAC Standard Carrier Alpha Code 承運(yùn)人標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字編碼

      CHB Customs House Broker 報(bào)關(guān)行

      A company or individual licensed by US Customs to do business as an agent with US Customs House.SED(EX-DEC)Shipper’s Export Declaration 貨主出口報(bào)關(guān)單

      A form required by Census Bureau for export statistical purposes, which consists mainly of SHIPPER NAME,IRS No., CONSIGNEE NAME, HTS, value and Shipping details plus Freight terms.SLI Shipper Letter of Instruction 貨主出口報(bào)關(guān)指示函

      A carbon form that serves as Ex-Dec and/or B/L

      instructions.HTS Harmonized Tariff Schedule 國(guó)際貨物編碼

      The international coding system for commodities.BONDED WAREHOUSE 保稅庫(kù)

      Warehouses approved by Customs for storage and/or manufacture of goods.Duties assessed and due whengoods enter the U.S.(China)for consumption.No duties due if re-exported.BONDED AREA 保稅區(qū)

      BONDED GOODS 保稅貨物

      QUOTAs Quantity of one HTS item allowed to be imported at either

      higher or lower rate of duties.進(jìn)口配額

      DDP Delivery Duty Paid 完稅

      DDU Delivery Duty Unpaid 未完稅

      DRAWBACK Duties payment refunded because freight is re-exported

      or for similar circumstances 退稅金額

      Customs fine 海關(guān)罰款

      Customs seals 海關(guān)關(guān)封

      Application for inspection 檢驗(yàn)申請(qǐng)

      To expedite the clearance 加快清關(guān)

      Pilferage 盜竊/偷竊

      War risk Insurance coverage for loss of goods resulting from any act of war 戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)

      To be liable for a penalty of 受到。。處罰

      To increase predictability 增強(qiáng)了可預(yù)測(cè)性

      Non-fraudulent violation of the regulation 非故意違反規(guī)定

      To file certifications with Customs 向海關(guān)申報(bào)有效證明

      To follow the current procedure 遵循現(xiàn)行程序

      To abide by。。rule 遵照。。規(guī)定

      To provide specific language 提供一定說(shuō)法

      To be not authorized 不予認(rèn)可

      Container-related Terms 集裝箱相關(guān)術(shù)語(yǔ)

      fleet of containers 集裝箱箱隊(duì)

      E/C Equipment control 箱管

      TEU Twenty-Foot Equivalent Unit is the value of 1 twenty-foot container.(20’GP)20尺標(biāo)箱FEU Forty-Foot Equivalent Unit.1 Forty-Foot equivalent equals(40’GP)Twenty-Foot containers.40尺標(biāo)箱

      Corner Fitting 角件

      Corner Post 角柱

      End Wall/Side Wall 端墻/側(cè)墻

      Bull Ring(D Ring)cargo-securing devices mounted in the floor of containers 箱內(nèi)穩(wěn)貨環(huán)

      Container No。箱號(hào)

      第三篇:海關(guān)術(shù)語(yǔ)----知識(shí)

      (一)工廠交貨(EXW)本術(shù)語(yǔ)英文為“EX Works(… named place)”,即“工廠交貨(……指定地點(diǎn))”。它

      指賣方負(fù)有在其所在地即車間、工廠、倉(cāng)庫(kù)等把貨備妥的貨物交付給買方的責(zé)任,但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方準(zhǔn)備的車輛上或辦理貨物結(jié)關(guān)。買方承擔(dān)自賣

      方的所在地將貨物運(yùn)至預(yù)期的目的地的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。(二)貨交承運(yùn)人(FCA)本術(shù)語(yǔ)英文為“Free Carrier(… named place)”,即“貨物交承運(yùn)人(……指定地

      點(diǎn))”。它指賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將其移交的貨物,辦理出關(guān)后,在指定的地點(diǎn)交付給買方

      指定的承運(yùn)入照管。根據(jù)商業(yè)慣例,當(dāng)賣方被要求與承運(yùn)人通過(guò)簽訂合同進(jìn)行協(xié)

      作時(shí),在買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下,賣方可以照此辦理。本術(shù)語(yǔ)適用于任何 運(yùn)輸方式。(三)船邊交貨(FAS)本術(shù)語(yǔ)英文為“Free Alongside ship(… named port of shipment)”即“船邊交貨(……指定裝運(yùn)港)”。它指賣方在指定的裝運(yùn)港碼頭或駁船上把貨物交至船邊,從這時(shí)起買方須承擔(dān)貨物滅失或損壞的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),另外買方須辦理出口結(jié)

      關(guān)手續(xù)。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。(四)船上交貨(FOB)本術(shù)語(yǔ)英文為“ Free on Board(… named port of shipment)”,即“船上交貨(……指定裝運(yùn)港)”。它指賣方在指定的裝運(yùn)港把貨物送過(guò)船舷后交付,貨過(guò)船舷

      后買方須承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞,另外要求賣方辦理貨物的出

      口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。(五)成本加運(yùn)費(fèi)(CFR或 c&F)本術(shù)語(yǔ)英文為“ Cost and Freight(named port of shipment)”,即“成本加運(yùn)

      費(fèi)(……指定目的港)”。它指賣方必須支付把貨物運(yùn)至指定目的港所需的開(kāi)支和運(yùn)

      費(fèi),但從貨物交至船上甲板后,貨物的風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞以及發(fā)生事故后造成的

      額外開(kāi)支,在貨物越過(guò)指定港的船舷后,就由賣方轉(zhuǎn)向買方負(fù)擔(dān).另外要求賣方 辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。(六)成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(CIF)本術(shù)語(yǔ)英文為“Cost, Insurance and Freight(…named port of shipment)”,即“成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)”。它指賣方除負(fù)有與“成本加運(yùn)費(fèi)”術(shù)

      語(yǔ)相同的義務(wù)外,賣方還須辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)購(gòu)貨物滅失或損壞 的海運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。(七)運(yùn)費(fèi)付至(CPT)本術(shù)語(yǔ)英文為“Carriage Paid to(… named place of destination)”,即“運(yùn)費(fèi)

      付至(……指定目的地)”。本術(shù)語(yǔ)系指賣方支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)。關(guān)

      于貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨物交至承運(yùn)人后發(fā)生事件所產(chǎn)生的任何額外費(fèi)用,自貨物已交付給承運(yùn)人照管之時(shí)起,從賣方轉(zhuǎn)由買方承擔(dān)。另外,賣方須辦

      理貨物出口的結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn)。(八)運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)付至(CIP)本術(shù)語(yǔ)英文為“Carriage and Insurance Paid to(… named place of destination)”,即“運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)付至(……指定目的地)?!彼纲u方除負(fù)有與“ 運(yùn)費(fèi)付至(……指定目的地)”術(shù)語(yǔ)相同的義務(wù)外,賣方還須辦理貨物在運(yùn)輸途中

      應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。本術(shù)語(yǔ)適用于任 何運(yùn)輸方式。(九)邊境交貨(DAF)本術(shù)語(yǔ)的英文為“Delivered at Frontier(…named place)”,即“邊境交貨(……

      指定地點(diǎn))”。它指賣方承擔(dān)如下義務(wù),將備妥的貨物運(yùn)至邊境上的指定地點(diǎn),辦

      理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù),在毗鄰國(guó)家海關(guān)關(guān)境前交貨,本術(shù)語(yǔ)主要適用于通過(guò)鐵路

      或公路運(yùn)輸?shù)呢浳?,也可用于其他運(yùn)輸方式。(十)目的港船上交貨(DES)本術(shù)語(yǔ)的英文為“Delivered Ex Ship(… named port of destination)”,即“目 的港船上交貨(……指定目的港)”。它系指賣方履行如下義務(wù),把備妥的貨物,在指定目的港的船甲板上不辦理貨物進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)的情況下,交給買方,故賣方 須承擔(dān)包括貨物運(yùn)至指定目的港的所有費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。本術(shù)語(yǔ)只適用于海運(yùn)或內(nèi)河 運(yùn)輸。

      (十一)目的港碼頭交貨(DEQ)本術(shù)語(yǔ)的英文為 :“Delivered Ex Quay(Duty Paid)(…named port of destination)”,即“目的港碼頭交貨(關(guān)稅已付)(……指定目的港)”。本術(shù)語(yǔ)指

      賣方履行如下義務(wù),將其備好的貨物,在指定目的港的碼頭,辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)后,交付給買方,而且賣方須承擔(dān)所有風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,包括關(guān)銳、捐稅和其他交貨中出

      現(xiàn)的費(fèi)用。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。(十二)未完稅交貨(DDU)本術(shù)語(yǔ)的英文為“Delivered Duty Unpaid(… named place of destination)”,即“未完稅交貨(……指定目的地)”。它指賣方將備好的貨物,在進(jìn)口國(guó)指定的地

      點(diǎn)交付,而且須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)(不包括關(guān)稅、捐稅及

      進(jìn)口時(shí)應(yīng)支付的其他官方費(fèi)用),另外須承擔(dān)辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。買方 須承擔(dān)因未能及時(shí)辦理貨物進(jìn)口結(jié)關(guān)而引起的額外費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。本術(shù)語(yǔ)適用于各 種運(yùn)輸方式。

      (十三)完稅后交貨(DDP)本術(shù)語(yǔ)的英文為“Delivered Duty Paid(… named place ofdestination)”,即“ 完稅后交貨(……指定目的地)”。它是指賣方將備好的貨物在進(jìn)口國(guó)指定地點(diǎn)交付,而且承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),并辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)。本術(shù)語(yǔ)

      可適用于各種運(yùn)輸方式。

      1、B/L bill of lading 提單

      2、L/C letter of credit 信用證

      3、D/P documents against payment 付款交單

      4、D/A documents against acceptance 承對(duì)交單

      5、T/T telegraphic transfer 電匯

      6、CFR cost and freight 成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)格

      7、C.I.F cost,insurance and freight 到岸價(jià)格

      8、F.O.B free on borad離岸價(jià)

      9、F.A.Q fair average quality 良好平均品質(zhì)

      10、FCL full container load 整箱貨

      11、LCL less than container load拼箱貨

      12、D/D demand draft 即期票匯

      13、P.A particular average單獨(dú)海損

      14、F.P.A free from particular average平安險(xiǎn)

      15、W.P,A with particular average 水漬險(xiǎn)

      16、G.A general average 共同海損

      17、LIBOR London inter bank offer rate倫敦銀行同業(yè)折放利率

      18、EXW ex works 工廠交貨

      19、FCA free carrier貨交承運(yùn)人 20、DAF delivered at frontier 邊境交貨

      21、DES delivered ex ship目的港船上交貨

      22、DEQ delivered ex quay目的港碼頭交貨

      23、DDU delivered duty unpaied未完稅交貨

      24、DDP delivered duty paid 完稅后交貨

      25、M/T mail transfer信匯

      26、S/O shipping order 裝貨單

      27、G.S.P generalized system of preferences普通優(yōu)惠制

      28、C.C.V.O combined certificate of value and origin 估價(jià)和原產(chǎn)地聯(lián)合證 明書(shū)

      29、A.W.B air waybill 空運(yùn)提單 30、A/V ad valorem 從價(jià)

      31、C.O.D cash on delivery 貨到付款

      32、D/W deadweight 重量貨物

      33、D.W.T deadweight tonnage 載重噸位,重量噸位

      34、D.P.V duty-paid value完稅價(jià)格

      35、E/D export declaration 出口申報(bào)單

      36、GATT General Agreement on Tariffs and Trade關(guān)稅及貿(mào)易總協(xié)定

      37、L/G letter of guarantee擔(dān)保書(shū),保證書(shū)

      38、M/T metric ton 公噸

      39、N/N non-negotiable,not negotiable非流通的,不可轉(zhuǎn)讓的 40、O.B/L ocean bill of lading 海運(yùn)提單

      41、S/D sight draft 定單號(hào)數(shù)

      42、S/D sight draft 即期匯票

      43、NTB non tariff barrier 非關(guān)稅壁壘

      44、T.P.N.D theft ,pilferage and non-delivery偷竊提貨不著

      45、W.W warehouse to warehouse 倉(cāng)至倉(cāng)

      46、Yd(s)yards碼

      47、W/M weight or measurement 重量或體積

      48、W.R.(W/R)war risk戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),兵險(xiǎn)

      49、U.L.underwriter laboratories inc美國(guó)保險(xiǎn)人公會(huì)所設(shè)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) 50、T/R trust receipt信托收據(jù)[color=#00CED1][/color] comes from 《報(bào)關(guān)時(shí)務(wù)》share together!外貿(mào)

      海運(yùn)費(fèi) ocean freight 集卡運(yùn)費(fèi)、短駁費(fèi) Drayage 訂艙費(fèi) booking charge 報(bào)關(guān)費(fèi) customs clearance fee 操作勞務(wù)費(fèi) labour fee or handling charge 商檢換單費(fèi) exchange fee for CIP 換單費(fèi) D/O fee 拆箱費(fèi) De-vanning charge 港雜費(fèi) port sur-charg 電放費(fèi) B/L surrender fee 沖關(guān)費(fèi) emergent declearation change 海關(guān)查驗(yàn)費(fèi) customs inspection fee 待時(shí)費(fèi) waiting charge 倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) storage fee 改單費(fèi) amendment charge 拼箱服務(wù)費(fèi) LCL service charge 動(dòng)、植檢疫費(fèi) animal & plant quarantine fee 移動(dòng)式其重機(jī)費(fèi) mobile crane charge 進(jìn)出庫(kù)費(fèi) warehouse in/out charge 提箱費(fèi) container stuffing charge 滯期費(fèi) demurrage charge 滯箱費(fèi) container detention charge 卡車運(yùn)費(fèi) cartage fee 商檢費(fèi) commodity inspection fee 轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi) transportation charge 污箱費(fèi) container dirtyness change 壞箱費(fèi)用 container damage charge 清潔箱費(fèi) container clearance charge 分撥費(fèi) dispatch charge 車上交貨 FOT(free on track)電匯手續(xù)費(fèi) T/T fee 轉(zhuǎn)境費(fèi)/過(guò)境費(fèi) I/E bonded charge

      空運(yùn)方面的專用術(shù)語(yǔ) 空運(yùn)費(fèi) air freight 機(jī)場(chǎng)費(fèi) air terminal charge 空運(yùn)提單費(fèi) airway bill fee FSC(燃油附加費(fèi))fuel surcharge SCC(安全附加費(fèi))security sur-charge 抽單費(fèi) D/O fee BAF BUNKER AJUSTMENT FACTOR 燃油附加費(fèi)系數(shù) BAF 燃油附加費(fèi),大多數(shù)航線都 有,但標(biāo)準(zhǔn)不一。

      BRC THE BUNKER RECOVERY CHARGE 燃油附加費(fèi) CAF CURRENCY AJUSTMENT FACTOR 幣值附加費(fèi)

      CY-CFS CY-CHARGE FAF Fuel AdjustmentFactor 燃油價(jià)調(diào)整附加費(fèi)(日本航線專 用)

      GRI General Rate Increase 綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)一般是南美航線、美國(guó)航線使 用

      DDC Destination Delivery Charges 直航附加費(fèi)美加航線使用 DOC DOcument charges 文件費(fèi)

      EBS EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 緊急燃油附加費(fèi)一般是澳洲航線使用

      EBA 緊急燃油附加費(fèi)一般是非洲航線、中南美航線使用 ERS/ERA 空箱調(diào)轉(zhuǎn)費(fèi)

      IFA 臨時(shí)燃油附加費(fèi),某些航線臨時(shí)使用 IAC 聯(lián)運(yùn)管理費(fèi)(中海)IAS 直航附加費(fèi) 美加航線使用

      IPI INTERIOR POINT INTERMODAL 內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)

      第四篇:術(shù)語(yǔ)

      IPO

      全稱Initial public offerings(首次公開(kāi)募股),是指某公司(股份有限公司或有限責(zé)任公司)首次向社會(huì)公眾公開(kāi)招股的發(fā)行方式。有限責(zé)任公司IPO后會(huì)成為股份有限公司。

      首次公開(kāi)招股是指一家私人企業(yè)第一次將它的股份向公眾出售。通常,上市公司的股份是根據(jù)向相應(yīng)證券會(huì)出具的招股書(shū)或登記聲明中約定的條款通過(guò)經(jīng)紀(jì)商或做市商進(jìn)行銷售。一般來(lái)說(shuō),一旦首次公開(kāi)上市完成后,這家公司就可以申請(qǐng)到證券交易所或報(bào)價(jià)系統(tǒng)掛牌交易。

      量化寬松

      量化寬松是一貨幣政策,由中央銀行通過(guò)公開(kāi)市場(chǎng)操作以提高貨幣供應(yīng),可視之為“無(wú)中生有”創(chuàng)造出指定金額的貨幣,也被簡(jiǎn)化地形容為間接增印鈔票。其操作是中央銀行通過(guò)公開(kāi)市場(chǎng)操作購(gòu)入證券等,使銀行在央行開(kāi)設(shè)的結(jié)算戶口內(nèi)的資金增加,為銀行體系注入新的流通性。

      “量化寬松”中的“量化”指將會(huì)創(chuàng)造指定金額的貨幣,而“寬松”則指減低銀行的資金壓力。[2]中央銀行利用憑空創(chuàng)造出來(lái)的錢在公開(kāi)市場(chǎng)購(gòu)買政府債券、借錢給接受存款機(jī)構(gòu)、從銀行購(gòu)買資產(chǎn)等。這些都有助降低政府債券的收益率和降低銀行同業(yè)隔夜利率,銀行從而坐擁大量只能賺取極低利息的資產(chǎn),央行期望銀行會(huì)因此較愿意提供貸款以賺取回報(bào),以紓緩市場(chǎng)的資金壓力。

      當(dāng)銀根已經(jīng)松動(dòng),或購(gòu)買的資產(chǎn)將隨著通脹而貶值(如國(guó)庫(kù)債券)時(shí),量化寬松會(huì)使貨幣傾向貶值。由于量化寬松有可能增加貨幣貶值的風(fēng)險(xiǎn),政府通常在經(jīng)歷通縮時(shí)推出量化寬松的措施。而持續(xù)的量化寬松則會(huì)增加通脹的風(fēng)險(xiǎn)。

      什么是ST股票/*ST票?

      滬深證券交易所在1998年4月22日宣布,根據(jù)1998年實(shí)施的股票上市規(guī)則,將對(duì)財(cái)務(wù)狀況或其它狀況出現(xiàn)異常的上市公司的股票交易進(jìn)行特別處理。

      ST股是指境內(nèi)上市公司連續(xù)二年虧損,被進(jìn)行特別處理的股票。*ST股是指境內(nèi)上市公司連續(xù)三年虧損的股票。

      由于 “特別處理”的英文是Special treatment(縮寫(xiě)是“ST”),因此這些股票就簡(jiǎn)稱為ST股。

      財(cái)務(wù)狀況異常指:

      1、最近一個(gè)會(huì)計(jì)的審計(jì)結(jié)果顯示股東權(quán)益為負(fù)值;扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為負(fù)值

      2、最近一個(gè)會(huì)計(jì)的審計(jì)結(jié)果顯示其股東權(quán)益低于注冊(cè)資本,即每股凈資產(chǎn)低于股票面值;

      3、注冊(cè)會(huì)計(jì)師對(duì)最近一個(gè)會(huì)計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告出具無(wú)法表示意見(jiàn)或否定意見(jiàn)的審計(jì)報(bào)告;

      4、最近一個(gè)會(huì)計(jì)經(jīng)審計(jì)的股東權(quán)益扣除注冊(cè)會(huì)計(jì)師、有關(guān)部門不予確認(rèn)的部分,低于注冊(cè)資本;

      5、最近一份經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告對(duì)上利潤(rùn)進(jìn)行調(diào)整,導(dǎo)致連續(xù)一個(gè)會(huì)計(jì)虧損;

      6、經(jīng)交易所或中國(guó)證監(jiān)會(huì)認(rèn)定為財(cái)務(wù)狀況異常的。

      其他異常狀況指:

      1、由于自然災(zāi)害、重大事故等導(dǎo)致上市公司主要經(jīng)營(yíng)設(shè)施遭受損失,公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)基本中止,在三個(gè)月以內(nèi)不能恢復(fù)的;

      2、公司涉及負(fù)有賠償責(zé)任的訴訟或仲裁案件,按照法院或仲裁機(jī)構(gòu)的法律文書(shū),賠償金額累計(jì)超過(guò)上市公司最近經(jīng)審計(jì)的凈資產(chǎn)值的50%的;

      3、公司主要銀行賬號(hào)被凍結(jié),影響上市公司正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的;

      4、公司出現(xiàn)其他異常情況,董事會(huì)認(rèn)為有必要對(duì)股票交易實(shí)行特別處理的;

      5、人民法院受理公司破產(chǎn)案件,可能依法宣告上市公司破產(chǎn)的;

      6、公司董事會(huì)無(wú)法正常召開(kāi)會(huì)議并形成董事會(huì)決議的;

      7、公司的主要債務(wù)人被法院宣告進(jìn)入破產(chǎn)程序,而公司相應(yīng)債權(quán)未能計(jì)提足額壞賬準(zhǔn)備,公司面臨重大財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的;

      8、中國(guó)證監(jiān)會(huì)或交易所認(rèn)定為狀況異常的其他情形。

      在上市公司的股票交易被實(shí)行特別處理期間,其股票交易應(yīng)遵循下列規(guī)則:

      (1)股票報(bào)價(jià)日漲跌幅限制為5%;

      (2)股票名稱改為原股票名前加“ST”,例如“ST銀廣夏(000557)”;(3)上市公司的中期報(bào)告必須審計(jì)。股票中 SST、*ST *ST---公司經(jīng)營(yíng)連續(xù)三年虧損,退市預(yù)警。ST----公司經(jīng)營(yíng)連續(xù)二年虧損,特別處理。

      S*ST--公司經(jīng)營(yíng)連續(xù)三年虧損,退市預(yù)警 還沒(méi)有完成股改。SST---公司經(jīng)營(yíng)連續(xù)二年虧損,特別處理 還沒(méi)有完成股改。S----還沒(méi)有完成股改

      *ST類股票想要摘掉*ST帽子必須全部符合如下條件:

      1、并非連續(xù)兩年年報(bào)虧損(包括對(duì)以前年報(bào)進(jìn)行的追溯調(diào)整),從現(xiàn)有ST的情況看,2006年年報(bào)必須盈利;

      2、最近一個(gè)會(huì)計(jì)的股東權(quán)益為正值,即每股凈資產(chǎn)為正值,新規(guī)定不再要求每股凈資產(chǎn)必須超過(guò)1元;

      3、最新年報(bào)表明公司主營(yíng)業(yè)務(wù)正常運(yùn)營(yíng),扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為正值,因此不能只看每股收益數(shù)據(jù),還要看扣除非經(jīng)常性損益后的每股收益;

      4、最近一個(gè)會(huì)計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告沒(méi)有被會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具無(wú)法表示意見(jiàn)或否定意見(jiàn)的審計(jì)報(bào)告;

      5、沒(méi)有重大會(huì)計(jì)差錯(cuò)和虛假陳述,未在證監(jiān)會(huì)責(zé)令整改期限內(nèi);

      6、沒(méi)有重大事件導(dǎo)致公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)受嚴(yán)重影響的情況、主要銀行賬號(hào)未被凍結(jié)、沒(méi)有被解散或破產(chǎn)等交易所認(rèn)定的情形。

      若想一步到位摘掉*ST帽子,恢復(fù)10%的漲跌交易制度,在硬指標(biāo)上必須是年報(bào)的每股收益、扣除非經(jīng)常性損益后的每股收益以及每股凈資產(chǎn)三項(xiàng)指標(biāo)同時(shí)為正值,才有提出摘帽的資格,交易所有權(quán)根據(jù)各家公司的具體情況來(lái)決定是否批準(zhǔn)。

      QFII

      (Qualified Foreign Institutional Investors)合格的境外機(jī)構(gòu)投資者的簡(jiǎn)稱,QFII機(jī)制是指外國(guó)專業(yè)投資機(jī)構(gòu)到境內(nèi)投資的資格認(rèn)定制度。QDII

      是Qualified Domestic Institutional Investors(合格境內(nèi)機(jī)構(gòu)投資者)的英文首個(gè)字母縮寫(xiě)。是指在人民幣資本項(xiàng)下不可兌換、資本市場(chǎng)未開(kāi)放條件下,在一國(guó)境內(nèi)設(shè)立,經(jīng)該國(guó)有關(guān)部門批準(zhǔn),有控制地,允許境內(nèi)機(jī)構(gòu)投資境外資本市場(chǎng)的股票、債券等有價(jià)證券投資業(yè)務(wù)的一項(xiàng)制度安排。

      市盈率

      指在一個(gè)考察期(通常為12個(gè)月的時(shí)間)內(nèi),股票的價(jià)格和每股收益的比例。

      市凈率

      指的是每股股價(jià)與每股凈資產(chǎn)的比率。

      市凈率多少合適?這就要看什么市場(chǎng)了.牛市可以放寬.熊市會(huì)降低.目前香港,美國(guó)等成熟市場(chǎng)的銀行股的市凈率在2-3倍.而我們的民生銀行是6.5倍,招商是5倍.因?yàn)槲覀兪桥J?所以銀行股超過(guò)5倍也不能簡(jiǎn)單就說(shuō)它是泡末.比如工商銀行06年上市時(shí)凈資產(chǎn)是0.9,現(xiàn)在是1.45,當(dāng)然這里面有沒(méi)有做假帳就不說(shuō)了.說(shuō)明牛市里股票的成長(zhǎng)性很高..上市公司的贏利增長(zhǎng)很快,否則就不會(huì)構(gòu)成牛市了..象中信證券,市凈率超過(guò)10倍,但依然在今年的下半年還會(huì)上漲.凈資產(chǎn)收益率

      又稱股東權(quán)益收益率,是凈利潤(rùn)與平均股東權(quán)益的百分比,是公司稅后利潤(rùn)除以凈資產(chǎn)得到的百分比率,該指標(biāo)反映股東權(quán)益的收益水平,用以衡量公司運(yùn)用自有資本的效率。指標(biāo)值越高,說(shuō)明投資帶來(lái)的收益越高。

      私募 按投資標(biāo)的分有私募證券基金、私募股權(quán)投資基金(PE)、私募風(fēng)險(xiǎn)投資基金(VC)。目前國(guó)內(nèi)典型的私募證券基金有武當(dāng)資產(chǎn)、廣東新價(jià)值、赤子之心、尚雅投資、星石投資等,典型的PE有KKR基金、凱雷基金、紅衫資本、鼎輝投資,典型的VC有李開(kāi)復(fù)的創(chuàng)新工場(chǎng),軟銀賽富、聯(lián)想投資、IDG等。

      陽(yáng)光私募

      專指私募證券投資基金這一塊,因?yàn)樗槐粐?guó)家法律認(rèn)同,即武當(dāng)資產(chǎn)、新價(jià)值、尚雅都是“灰色”系公司,而KKR、紅衫資本或IDG都是有牌照的,能夠按注冊(cè)范圍做股權(quán)投資或風(fēng)險(xiǎn)投資。

      那武當(dāng)資產(chǎn)、星石等私募證券基金如何規(guī)避法律,披上合法的外衣呢?答案是借道信托公司,使自己“陽(yáng)光化”。它們從信托公司那兒買一個(gè)證券投資信托計(jì)劃賬戶,表面上資產(chǎn)管理人是信托公司,而實(shí)際操作人是私募,投資者的錢是存放在信托公司證券投資信托計(jì)劃的一個(gè)指定賬戶,與私募資產(chǎn)隔離;定期公開(kāi)基金凈值收益,操作具有規(guī)范性、合法性,所以我們常常見(jiàn)到深國(guó)投(星石)、中融(赤子之心)這樣的信托計(jì)劃。通過(guò)信托公司渠道,私募的投資計(jì)劃、預(yù)期收益率、資金存放都陽(yáng)光化了,這樣的私募即叫做陽(yáng)光私募。仍然是傳統(tǒng)模式的,向熟人募集,資金存放于私募賬戶,這樣的私募即是不陽(yáng)光的私募,是非法的。

      第五篇:術(shù)語(yǔ)

      術(shù)語(yǔ)、代號(hào) 2.1 術(shù) 語(yǔ)

      2.1.1 低壓 low voltage 交流額定電壓在1kV及以下的電壓。2.1.2 高壓 high voltage 交流額定電壓在1kV以上的電壓。

      2.1.3 外電線路 external circuit 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程配電線路以外的電力線路。

      2.1.4 有靜電的施工現(xiàn)場(chǎng) construction site with electrostatic field 存在因摩擦、擠壓、感應(yīng)和接地不良等而產(chǎn)生對(duì)人體和環(huán)境有害靜電的施工現(xiàn)場(chǎng)。2.1.5 強(qiáng)電磁波源 source of powerful electromagnetic wave 輻射波能夠在施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備上感應(yīng)產(chǎn)生有害對(duì)地電壓的電磁輻射體。2.1.6 接地 ground connection 設(shè)備的一部分為形成導(dǎo)電通路與大地的連接。

      2.1.7 工作接地 working ground connection 為了電路或設(shè)備達(dá)到運(yùn)行要求的接地,如變壓器低壓中性點(diǎn)和發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)的接地。2.1.8 重復(fù)接地 iterative ground connection 設(shè)備接地線上一處或多處通過(guò)接地裝置與大地再次連接的接地。2.1.9 接地體 earth lead 埋人地中并直接與大地接觸的金屬導(dǎo)體。2.1.10 人工接地體 manual grounding 人工埋入地中的接地體。

      2.1.11 自然接地體 natural grounding 施工前已埋入地中,可兼作接地體用的各種構(gòu)件,如鋼筋混凝土基礎(chǔ)的鋼筋結(jié)構(gòu)、金屬井管、金屬管道(非燃?xì)?等。

      2.1.12 接地線 ground line 連接設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)和接地體的金屬導(dǎo)體(包括連接螺栓)。2.1.13 接地裝置 grounding device 接地體和接地線的總和。

      2.1.14 接地電阻 ground resistance 接地裝置的對(duì)地電阻。它是接地線電阻、接地體電阻、接地體與土壤之間的接觸電阻和土壤中的散流電阻之和。

      接地電阻可以通過(guò)計(jì)算或測(cè)量得到它的近似值,其值等于接地裝置對(duì)地電壓與通過(guò)接地裝置流人地中電流之比。

      2.1.15 工頻接地電阻 power frequency ground resistance 按通過(guò)接地裝置流人地中工頻電流求得的接地電阻。

      2.1.16 沖擊接地電阻 shock ground resistance 按通過(guò)接地裝置流人地中沖擊電流(模擬雷電流)求得的接地電阻。2.1.17 電氣連接 electric connect 導(dǎo)體與導(dǎo)體之間直接提供電氣通路的連接(接觸電阻近于零)。

      2.1.18 帶電部分 live-part 正常使用時(shí)要被通電的導(dǎo)體或可導(dǎo)電部分,它包括中性導(dǎo)體(中性線),不包括保護(hù)導(dǎo)體(保護(hù)零線或保護(hù)線),按慣例也不包括工作零線與保護(hù)零線合一的導(dǎo)線(導(dǎo)體)。2.1.19 外露可導(dǎo)電部分 exposed conductive part 電氣設(shè)備的能觸及的可導(dǎo)電部分。它在正常情況下不帶電,但在故障情況下可能帶電。2.1.20 觸電(電擊)electric shock 電流流經(jīng)人體或動(dòng)物體,使其產(chǎn)生病理生理效應(yīng)。2.1.21 直接接觸 direct conact 人體、牲畜與帶電部分的接觸。

      2.1.22 間接接觸 indirect contact 人體、牲畜與故障情況下變?yōu)閹щ婓w的外露可導(dǎo)電部分的接觸。

      2.1.23 配電箱 distribution box 一種專門用作分配電力的配電裝置,包括總配電箱和分配電箱,如無(wú)特指,總配電箱、分配電箱合稱配電箱。

      2.1.24 開(kāi)關(guān)箱 switch box 末級(jí)配電裝置的通稱,亦可兼作用電設(shè)備的控制裝置。

      2.1.25 隔離變壓器 isolating transformer 指輸入繞組與輸出繞組在電氣上彼此隔離的變壓器,用以避免偶然同時(shí)觸及帶電體(或因絕緣損壞而可能帶電的金屬部件)和大地所帶來(lái)的危險(xiǎn)。

      2.1.26 安全隔離變壓器 safety isolating transformer 為安全特低電壓電路提供電源的隔離變壓器。它的輸入繞組與輸出繞組在電氣2:55少由相當(dāng)于雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣的絕緣隔離開(kāi)來(lái)。它是專門為配電電路、工具或其他設(shè)備提供安全特低電壓而設(shè)計(jì)的。

      2.2 代 號(hào)

      2.2.1 DK——電源隔離開(kāi)關(guān); 2.2.2 H——照明器;

      2.2.3 L1、L2、L3——三相電路的三相相線; 2.2.4 M——電動(dòng)機(jī);

      2.2.5 N——中性點(diǎn),中性線,工作零線;

      2.2.6 NPE——具有中性和保護(hù)線兩種功能的接地線,又稱保護(hù)中性線; 2.2.7 PE——保護(hù)零線,保護(hù)線; 2.2.8 RCD——漏電保護(hù)器,漏電斷路器; 2.2.9 T——變壓器;

      2.2.10 TN——電源中性點(diǎn)直接接地時(shí)電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分通過(guò)零線接地的接零保護(hù)系統(tǒng);

      2.2.11 TN-C----作零線與保護(hù)零線合一設(shè)置的接零保護(hù)系統(tǒng);

      2.2.12 TN-C-S----工作零線與保護(hù)零線前一部分合一,后一部分分開(kāi)設(shè)置的接零保護(hù)系統(tǒng);

      2.2.13 TN-S----工作零線與保護(hù)零線分開(kāi)設(shè)置的接零保護(hù)系統(tǒng);

      2.2.14 TT——電源中性點(diǎn)直接接地,電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分直接接地的接地保護(hù)系統(tǒng),其中電氣設(shè)備的接地點(diǎn)獨(dú)立于電源中性點(diǎn)接地點(diǎn); 2.2.15 W——電焊機(jī)。

      西山農(nóng)牧場(chǎng)黨委按照兵、師黨委“三化”建設(shè)的要求,帶領(lǐng)廣大干部職工調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變觀念,小城鎮(zhèn)建設(shè)、團(tuán)場(chǎng)增效、職工增收等項(xiàng)工作成效顯著。特別是烽火臺(tái)小鎮(zhèn)的建設(shè)發(fā)展很有特色,不但驗(yàn)證了“三化”建設(shè)給基層團(tuán)場(chǎng)帶來(lái)的變化,也為兵團(tuán)怎樣加快團(tuán)場(chǎng)“三化”建設(shè),實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展和長(zhǎng)治久安,樹(shù)立了榜樣。通過(guò)保障性住房建設(shè),加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)連隊(duì)整合工作,大幅改善團(tuán)場(chǎng)連隊(duì)職工群眾的生產(chǎn)生活條件,讓各族職工群眾共享改革發(fā)展成果,過(guò)上現(xiàn)代城市的文明生活。

      場(chǎng)黨委于2011年提出了“一鎮(zhèn)兩區(qū),南農(nóng)北工中花園”的發(fā)展戰(zhàn)略,由此拉開(kāi)了西山農(nóng)牧場(chǎng)大發(fā)展的序幕。

      調(diào)整結(jié)構(gòu)思路一變天地寬

      “一鎮(zhèn)兩區(qū),南農(nóng)北工中花園”戰(zhàn)略可謂是一把打開(kāi)西山農(nóng)牧場(chǎng)發(fā)展大門的金鑰匙。

      2012年至今,西山農(nóng)牧場(chǎng)借助城鎮(zhèn)化建設(shè)和連隊(duì)整合機(jī)遇,投資5.7億元以BT模式建成28萬(wàn)平方米的保障性住房一大批職工住進(jìn)了寬敞明亮、設(shè)施齊全、環(huán)境優(yōu)美的樓房。在加大保障性住房建設(shè)的同時(shí),農(nóng)場(chǎng)還積極探索創(chuàng)新社會(huì)管理模式,不斷完善社區(qū)服務(wù)功能,加大社區(qū)文化建設(shè),提升社區(qū)服務(wù)水平,讓更多的職工群眾過(guò)起了和城里人一樣的幸福生活。

      這兩年,西山農(nóng)牧場(chǎng)從職工群眾最急、最難的事情做起,傾斜財(cái)力、傾斜政策、傾斜資源,用于改善職工群眾生活和社會(huì)公共事業(yè)建設(shè)。農(nóng)場(chǎng)還想方設(shè)法完善教育、養(yǎng)老、交通等管長(zhǎng)遠(yuǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),力爭(zhēng)在解決職工群眾反映最強(qiáng)烈、要求最迫切的民生問(wèn)題上取得突破性進(jìn)展。2012年至今,西山農(nóng)牧場(chǎng)已累計(jì)投入10.09億元加強(qiáng)民生建設(shè)。一系列民生工程的實(shí)施,讓職工群眾得到了經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的更多實(shí)惠,極大地提升了職工群眾的幸福指數(shù)

      志。

      熱力公司把深入開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)作為解決實(shí)際問(wèn)題、推進(jìn)實(shí)際工作的重大契機(jī),把整改工作貫穿于活動(dòng)開(kāi)展的各個(gè)環(huán)節(jié),認(rèn)真開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),深入查擺問(wèn)題,對(duì)收費(fèi)人員存在服務(wù)態(tài)度差,負(fù)責(zé)維修人員

      堅(jiān)持即知即改、立行立改,深入查找脫離群眾、服務(wù)群眾不到位、侵害群眾利益等方面的具體問(wèn)題、具體表現(xiàn),深刻剖析問(wèn)題根源,結(jié)合工作實(shí)際和群眾需求,制定專項(xiàng)整治措施,明確整治工作標(biāo)準(zhǔn)、階段性目標(biāo)、進(jìn)度要求、保障措施、責(zé)任部門和責(zé)任人,認(rèn)真做好落實(shí)

      施工現(xiàn)場(chǎng)的洞、坑、井架、升降口、漏斗等危險(xiǎn)處,應(yīng)有防護(hù)措施并有明顯標(biāo)

      “抬頭,挺胸,收腹??”6月20日下午,當(dāng)記者走進(jìn)位于烏魯木齊水磨溝區(qū)的兵團(tuán)民兵駐地時(shí),一隊(duì)民兵正在一位青年教官的指揮下,進(jìn)行軍姿訓(xùn)練。這位年輕的教官名叫王德財(cái),是西山農(nóng)牧場(chǎng)聯(lián)防隊(duì)的一員。

      5月18日,王德財(cái)與同是西山農(nóng)牧場(chǎng)職工的戀人虎梅結(jié)束了愛(ài)情長(zhǎng)跑,攜手步入了婚姻的殿堂。

      5月23日,剛從岳父岳母家回來(lái)的王德財(cái)正和妻子商量著去北海度蜜月時(shí),團(tuán)場(chǎng)打來(lái)的一個(gè)電話打亂了二人的計(jì)劃。電話中,團(tuán)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)告知王德財(cái)前往團(tuán)部緊急集合,去烏魯木齊執(zhí)行維穩(wěn)任務(wù)。

      “為什么非要你去,你不是正在休婚假嗎?我們結(jié)婚才4 天??!”電話旁的虎梅情緒激動(dòng)地說(shuō)。

      “團(tuán)場(chǎng)這時(shí)候打電話給我,肯定是這次任務(wù)需要我,婚假可以補(bǔ)休,但任務(wù)卻不等人,這種關(guān)鍵時(shí)刻我怎么能掉鏈子?別忘了,我們是兵團(tuán)職工?!避娙顺錾淼耐醯仑?cái)雖然心中也舍不下新婚妻子,但還是告訴團(tuán)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)自己馬上就去報(bào)到,并不斷給妻子做工作。

      “你去吧,在外面一定要注意安全,我不在身邊要照顧好自己?!弊罱K,在王德財(cái)?shù)哪托膭裾f(shuō)下,虎梅漸漸平復(fù)了情緒。王德財(cái)簡(jiǎn)單收拾了一下行李,就在妻子依依不舍的淚光中邁出了家門,一路小跑前往團(tuán)部報(bào)到。

      來(lái)到烏魯木齊后,每天執(zhí)勤任務(wù)一結(jié)束,王德財(cái)總是會(huì)第一時(shí)間撥通妻子的電話,這也成了他一天中最幸福的時(shí)光。電話中最簡(jiǎn)單的問(wèn)候,也成了兩人最甜蜜的情話。

      6月1日,虎梅來(lái)到駐地看望丈夫,看到才離開(kāi)一周的丈夫,臉也曬黑了,人也累瘦了,虎梅的眼淚簌簌直流,拉著妻子的手,王德財(cái)?shù)难壑幸卜浩鹆藴I光?!盎丶业任?,任務(wù)一結(jié)束我就回去?!蓖醯仑?cái)對(duì)妻子說(shuō)。

      談及妻子,王德財(cái)心里充滿了愧疚,“這次真的委屈她了,等任務(wù)結(jié)束了,我要給她買一束她最喜歡的玫瑰花,然后帶她去旅游,算是對(duì)她的補(bǔ)償吧?!蓖醯仑?cái)說(shuō)。

      但是談及參加此次執(zhí)勤任務(wù),王德財(cái)毫不后悔?!?和兵團(tuán)先輩們當(dāng)年的犧牲與奉獻(xiàn)相比,我們的這點(diǎn)付出真的不算什么?!蓖醯仑?cái)說(shuō)。

      武警新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)指揮部七支隊(duì)攜手西山農(nóng)牧場(chǎng)開(kāi)展慶“八一”警民聯(lián)誼晚會(huì)

      兵團(tuán)新聞網(wǎng)烏魯木齊7月31日電(周強(qiáng))為慶?!鞍艘弧苯ㄜ姽?jié)87周年武警新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)指揮部七支隊(duì)與西山農(nóng)牧場(chǎng)攜手在武警兵團(tuán)指揮部七支隊(duì)文化活動(dòng)中心,舉行了了以“強(qiáng)軍夢(mèng),魚(yú)水情”為主題的警民聯(lián)誼晚會(huì)。

      整場(chǎng)晚會(huì)貫穿著歌頌軍民魚(yú)水情誼的主線,既精彩熱烈又樸實(shí)動(dòng)人。由武警官兵帶來(lái)的相聲《五彩的警營(yíng)》、快板《特勤人》、歌舞《黑走馬》等節(jié)目大氣磅礴,展現(xiàn)了軍人的颯爽英姿和報(bào)效祖國(guó)的青春熱忱;由西山農(nóng)牧場(chǎng)職工帶來(lái)的歌曲《什么都也說(shuō)》、舞蹈《格?;ā贰⑿∑贰蹲蠲乐驹刚摺返雀桧灹塑娒裰g的魚(yú)水親情。七支隊(duì)的武警官兵民在歡聲笑語(yǔ)中迎接“八一”建軍節(jié)的到來(lái)。

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