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      我礦提升運輸設備專項檢查總結(jié)doc

      時間:2019-05-13 04:16:51下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《我礦提升運輸設備專項檢查總結(jié)doc》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《我礦提升運輸設備專項檢查總結(jié)doc》。

      第一篇:我礦提升運輸設備專項檢查總結(jié)doc

      我礦提升運輸設備專項檢查總結(jié) 為了切實加強我礦礦井提升運輸設備安全管理,落實安全生產(chǎn)“基礎強化年”活動要求,推進“六個標準”貫徹實施,杜絕我礦提升運輸事故發(fā)生,根據(jù)山西省煤炭工業(yè)廳《關(guān)于在全省開展煤礦提升運輸設備專項大會的通知》和同煤下發(fā)《關(guān)于開展煤礦提升運輸設備專項會戰(zhàn)的通知》的精神,我機電部門對我礦提升運輸設備進行一次專項檢查總結(jié)如下:

      第一、①健全了我礦提升運輸管理機構(gòu)以及各項管理制度、崗位責任制、操作規(guī)程,完整、規(guī)范,提升運輸管理人員責任、分工明確;

      ②、健全了提升運輸設備管理臺賬,完善技術(shù)檔案、維修記錄等;

      ③、健全了提升運輸設備的產(chǎn)品合格證、礦用產(chǎn)品安全標志、防爆合格證等證;

      ④、按照要求對我礦主要提升運輸設備按規(guī)定制訂檢修計劃并按計劃檢修。

      第二、按照國家安監(jiān)總局、國家煤監(jiān)局《禁止井工煤礦使用的設備及工藝目錄》對我礦提升設備進行檢查,更換221區(qū)絞車房JTKB-1×0.8絞車一臺,換為JYB-130-0.75PX絞車,213區(qū)絞車房絞車也屬于淘汰產(chǎn)品,因213采區(qū)煤已采完,次絞車準備回收。

      第三、對我礦提升運輸設備的檢測檢驗進行檢查。

      1、對我礦提升機、鋼絲繩、提升容器、防墜器、帶式輸送機、電機車等提升運輸設備按規(guī)定進行定期檢測檢驗且檢驗合格有效;

      2、對我礦礦車的連接環(huán)、鏈和插銷等連接裝置按規(guī)定進行定期檢測檢驗且檢驗合格有效;

      第四、①重點檢查了礦井主、副提升機的過卷保護、過速保護、過負荷保護、限速保護、深度指示器失效保護、閘間隙保護、松繩保護、滿倉保護、減速功能保護,結(jié)果安全、可靠、有效,安裝位置正確;

      ②對我礦膠帶輸送機的防滑保護、堆煤保護、防跑偏保護、溫度保護、煙霧保護、超溫灑水保護、沿線急停保護、輸送帶張緊力下降保護和防撕裂等保護及聲光信號裝置進行檢查,對未安置保護的提升運輸設備進行安裝對不合格的保護有10處進行“三定”處理,并限期進行整改驗收,附“三定”表。

      ③對5131綜采、2211綜采工作面刮板輸送機每隔15m安設能發(fā)出停止和啟動信號的裝置進行檢查,對采煤機上閉鎖裝置進行檢查,采煤機除未放置滅火器外其他一切正常、良好。

      第五、對提升運輸設備的現(xiàn)場運行進行檢查。

      1、我礦提升運輸設備沒有存在超負荷運轉(zhuǎn)、帶病運轉(zhuǎn)或超期服役;

      2、沒有使用磨損、銹蝕斷絲超限的鋼絲繩或不合格的連

      接裝置;

      3、擋車裝置和跑車防護裝置安裝合理、齊全、可靠;

      4、軌道運輸系統(tǒng)的線路軌型、道岔軌型、線路質(zhì)量符合標準。

      第六、集中對提升運輸人員持證上崗情況進行檢查,井下電鉗工、提升車司機等特殊工種都持有相應工種的《特種作業(yè)操作證》。

      總之,通過本次提升運輸會戰(zhàn)為,切實提高我礦提升運輸技術(shù)裝備和管理水平,進一步完善我礦提升運輸安全質(zhì)量標準化工作體系,加快推進我礦機電安全質(zhì)量標準化煤礦建設,全面加強我礦機電安全生產(chǎn)工作,為我礦安全生產(chǎn)做出有力保障。

      機電科

      2013.11

      第二篇:機電運輸設備專項檢查方案

      原相煤礦機電運輸系統(tǒng)專項檢查實施方案

      為了降低煤礦機電運輸事故,切實加強機電運輸和設備綜合管理,提高礦井機電運輸設備管理水平,提升礦井機電運輸設備安全質(zhì)量標準化建設,杜絕機電運輸事故的發(fā)生,根據(jù)我礦實際特制定本方案。

      一、工作目標

      通過專項整治,完善礦井軌道、絞車、皮帶、刮板機運輸系統(tǒng)標準化工作,杜絕非礦用和失爆機電運輸設備入井使用,機電運輸設備綜合和完好率達到90%以上,大型再用固定設備完好率達到100%,防爆電氣設備防爆率達到100%,小型電器合格率達到95%以上,電纜吊掛合格率達到95%以上,提升絞車、機車保護裝置齊全有效軌道鋪設符合《煤礦安全規(guī)程》要求,斜井提升“一坡三擋”完善并能正常使用,皮帶、刮板機、機電運輸安全質(zhì)量標準達到省二級,杜絕機電運輸事故的發(fā)生,進一步加強機電運輸系統(tǒng)設備設施的正常使用、日常檢查維護工作,建立各隊組運輸設備臺賬,各個運輸系統(tǒng)圖。做到使用維護落實到責任人。

      二、組織結(jié)構(gòu)

      組長:王美(負責本次專項整治全面工作)

      副組長:閆清峰

      趙艮大(負責本次專項整治實施工作)

      成員: 楊坤

      郭兆摟

      苑潤兵

      馬新剛

      李吉盛

      劉官

      張建德

      鄭愛光

      楊國元 馬愛

      王有才

      劉備耕

      江蘇礦業(yè)公司駐原相礦項目部

      本次專項檢查工作由機運科負責組織協(xié)調(diào),相關(guān)各部門、隊組及相關(guān)人員積極配合,按照相關(guān)要求認真貫徹落實。仔細開展自查、自糾行動、摸清現(xiàn)狀、找出問題,深入研究拿出設施方案。對需要整改的問題及時整改、落到實處。

      三、專項整治的主要內(nèi)容

      (一)、機電運輸基礎工作

      1、建立健全機電運輸機電運輸崗位責任制、操作規(guī)程、電氣試驗制度、設備(運行、保養(yǎng)、維修)制度、設備定期檢查制度、設備包機檢查制度、防爆設備入井(安裝、驗收)制度、停(送)電制度等。

      2、設備更新有計劃、設備大修有計劃,設備有臺賬,設備運行有記錄并嚴格執(zhí)行。

      3、技術(shù)檔案實行專人管理,建立健全礦機電運輸設備管理臺賬,完善井上、井下運輸設備供電系統(tǒng)圖和運輸設備布置圖、運輸系統(tǒng)圖等圖紙。

      4、機電運輸設備嚴格按規(guī)定進行檢測,確保有產(chǎn)品合格證、煤礦礦用產(chǎn)品安全標志、檢測合格證,防爆設備有防爆標志,運輸設備掛牌、編號、建立臺賬管理。

      (二)、運輸設備使用管理 1、1.6米及以上絞車必須裝設過卷保護、過負荷和欠電壓保護、過速保護、限速保護、閘間保護、松繩保護、深度指示器失效保護、減速功能保護。嚴格執(zhí)行校驗數(shù)據(jù)進行運輸作業(yè)、鋼絲繩直徑、斷絲數(shù)量、拉細系數(shù)嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定,加強日檢并填寫檢查記錄。

      2、提升絞車除設有機械制動閘外,還必須設有電氣制動裝置。

      3、一坡三擋:阻車器、擋車欄,防跑車裝置齊全、完好;斜井上下車場及中間通道必須使用聲光信號裝置;斜井串車提升必須加裝保險繩。

      4、機車的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置和撒沙裝置必須齊全有效。

      5、刮板機鏈子松緊合適、刮板齊全、中部槽無嚴重變形,液力偶合器有易熔保護塞。

      6、軌道安設:扣件齊全、牢固并與軌型相符;同一線路必須使用同號鋼軌,軌道接頭間隙不得大于5mm,高低和左右錯差不得大于2mm,軌道頂面高低差不得大于5mm,軌道回流線符合《規(guī)程》要求,臨時軌道距上偏差+10mm,下偏差-5mm,軌道接頭間隙不大于10mm,其左右錯差不大于10mm。軌枕間距不大于0.7m,連接件齊全有效,軌枕無浮離現(xiàn)象。

      7、提升鋼絲繩的校驗、更換和安全系數(shù)符合《規(guī)程》規(guī)定。鋼絲繩鉤頭插接、繩卡按照下發(fā)的規(guī)范要求整改。

      8、皮帶運輸機的H架縱梁平直、皮帶不跑偏、滾筒完好、齒輪箱不漏油、上下托輥完好、皮帶綜合保護齊全。

      9、刮板機、皮帶過人處設有過橋;機頭、機尾有固定錨鏈。

      10、小絞車固定牢固、剎車手柄、剎車皮符合要求、有護身板、鋼絲繩不咬繩、電機護罩風葉完好、絞車齒輪不缺潤滑油。

      11、電鈴、按鈕、皮帶綜合保護裝置上牌管理,有操作規(guī)程、崗位責任制,檢查記錄、交接班記錄。

      12、軌道運輸?shù)啦矸蠘藴?,地滾、擋車設施有班檢記錄。

      (三)、其它具體事項

      1、電纜

      ①各隊電纜掛線必須吊掛整齊,遇高低壓電纜混掛時,高壓電纜必須掛在最下方。

      ②各機頭轉(zhuǎn)載點電纜盡量都用電纜鉤,特殊情況不能用電纜鉤吊掛時,必須用邦匝帶(尼龍匝帶)吊掛,嚴禁使用鐵絲吊掛電纜。

      ③各隊閑置和備用電纜都不能放在工作面,必須回收入庫,決不能在任何工作區(qū)發(fā)現(xiàn)1米電纜。

      ④嚴禁電纜與水管混掛。

      2、各種保護

      (1)皮帶保護必須按要求全部啟用,最起碼的堆煤、跑偏、急停必須起作用。同樣也包括皮帶機頭防護欄機尾防護罩,過往行人處必須安設過橋,皮帶機尾要打雙地錨或壓柱,皮帶不能跑偏,更不能用直滾或木料撬皮帶。

      (2)刮板機機頭機尾必須打地錨、拉鏈,運行平穩(wěn),無飄鏈、落鏈現(xiàn)象。

      (3)軌道運輸巷安全保護設施齊全,撈車器、阻車器、擋車門必須可靠正常,如有損壞,停止該地點一切運輸。絞車鋼絲繩不打折、不壓扁,排繩要整齊,小絞車地基不移位,地錨不松動,護板齊全,鎖銷不缺。不能用螺絲代替銷則。

      (4)嚴禁甩掉開關(guān)內(nèi)一切保護。

      4、牌板

      各隊膠帶運輸機、刮板運輸機、調(diào)度絞車、回柱絞車必須懸掛操作規(guī)程,崗位責任制和管理牌板。各設備管理牌板要集中上架管理。

      5、注油

      副提升絞車、調(diào)度絞車、皮帶機、刮板機的減速器、滾筒軸承或瓦等處要經(jīng)常注油,要達到正常油量不漏油,并填寫注油記錄,每月底交回機電科審核存檔。各隊使用的油脂要擺放整齊,分類掛牌管理。

      6、各隊組閑置設備管理

      (1)開關(guān)、電機等防爆設備要上擋板、擋圈、密封圈,螺絲不缺,設備擺放整齊并掛牌管理。

      (2)其它非防爆設備擺放整齊,掛牌管理。

      7、副提升絞車

      絞車保護完好,日檢和定期檢查及注油記錄完善,日常維修檢查到位并有記錄,司機持證上崗。

      8、接地保護

      (1)接地極應設置于巷道水溝內(nèi)或其它就近潮濕處。

      (2)接地線裝設要做到橫平豎直,并且涂銀粉漆。

      (3)接地導線與接地極必須緊固連接在一起。

      (4)局部接地極應不小于40mm、1.5m,并且要打不少于20個孔。

      (5)主接地極應使用面積不小于0.75m,輔助接地極使用面積不小于0.6m,厚度不小于3 mm鋼板。

      (6)饋電開關(guān)、真空開關(guān)、信號綜保及200A以上接線盒安設接地極。

      四、專項整治的具體步驟

      第一階段:各隊組自查階段(11月10日—11月20日)

      嚴格按照機電運輸設備整治方案組織自查,自查要詳細認真對發(fā)現(xiàn)的問題立即整改。第二階段:復查階段

      (11月21—11月25)

      針對自查階段存在的問題進行復查,查看整改情況及補充解決一些遺漏問題。第三階段:驗收階段

      (11月26日—27日)

      機電科組織相關(guān)人員對各隊組的自查整改情況進行嚴格檢查,對未發(fā)現(xiàn)和未整改的問題進行徹底追查。

      機電運輸設備關(guān)系全礦安全生產(chǎn)大局,希望各相關(guān)部門隊組認真對待,積極配合,讓此次專項整治活動取得預期效果。對于不重視、不配合此次整治活動的單位和個人活動領(lǐng)導組有權(quán)利對其作出相應處罰,對于表現(xiàn)積極的部門和對組領(lǐng)導小組會給予相應的獎勵。按照原相礦機電運輸管理實施細則執(zhí)行。

      原相煤礦機電科

      2013年11月8日

      第三篇:潞寧公司提升運輸設備專項大會戰(zhàn)總結(jié)

      潞寧煤業(yè)公司二O一三年

      礦井提升運輸設備專項大會戰(zhàn)總結(jié)

      潞寧煤業(yè)公司機電科

      2013年12月28日

      潞寧煤業(yè)二0一三年

      礦井提升運輸設備專項大會戰(zhàn)總結(jié)

      根據(jù)晉煤科發(fā)[2013]1464號《關(guān)于在全省開展煤礦提升運輸設備專項大會戰(zhàn)的通知》的要求,為認真貫徹落實文件精神。我公司于2014年11月20日至12月20日開展了為期一個月的自查行動,認為借助此次專項檢查大會戰(zhàn)這個良好的機會,是提高礦井機電運輸整體管理水平的一項重要舉措,公司領(lǐng)導要求要嚴格落實專項檢查的通知要求,并特別提出了明確職責、落實到人、整改到位的指導意見,要通過此次活動查找機電專業(yè)在提升運輸系統(tǒng)的薄弱點,切實讓機電管理整體水平和現(xiàn)場整體面貌有一個大的提升。要求公司機電科對全公司主體礦及在建整合礦井的提升運輸系統(tǒng)進行了全面細致的隱患自查自糾,并對整改的問題進行復查,確保機電提升運輸系統(tǒng)安全?,F(xiàn)將我公司檢查具體情況匯報如下:

      一、公司自查自糾階段

      1、加強領(lǐng)導、明確職責

      為確保此次提升運輸系統(tǒng)專項大會戰(zhàn)檢查工作開展的扎實有效,我公司成立了以機電副總經(jīng)理為組長,機電機電科長為副 2

      組長,各分管副科長、各隊隊長、在建整合礦井機電副總經(jīng)理的專項檢查整治領(lǐng)導組,并且明確分工,各盡其責,高標準,嚴要求的完成本次會戰(zhàn)任務。

      2、全面自查、逐項整改

      對照《煤礦安全規(guī)程》、《禁止井工煤礦使用的設備及工藝目錄》(第一、第二、第三)、《山西省煤礦機電運輸安全質(zhì)量標準化標準》及行業(yè)相關(guān)規(guī)定要求,對全礦主副井提升設備、及原煤運輸系統(tǒng)、供電系統(tǒng)進行了全方位不留死角的隱患大排查。對查出的問題逐項定責任人、定時間整改,對整改不了的要制定專項措施確,確保提升、運輸、供電系統(tǒng)的安全性、可靠性。

      二、自查內(nèi)容

      1、主運輸系統(tǒng):

      對地面、井下原煤主運輸膠帶機的機械部分、電控部分、傳動部分、制動裝臵、漲緊裝臵、斷帶抓捕裝臵、液力糾偏裝臵、皮帶性能等。

      2、輔助運輸系統(tǒng):

      2.1副井卡軌車系統(tǒng)的驅(qū)動部分、連接部分、制動部分、鋼 3

      絲繩、軌道、托繩輪、尾輪、張緊部分、信號裝臵等。

      2.2架空人車系統(tǒng):

      架空人車系統(tǒng)的驅(qū)動部分、連接部分、制動部分、鋼絲繩、乘坐吊椅、中間吊輪、尾輪、張緊部分、信號裝臵等。

      3、對對地面、井下原煤主運輸膠帶機、輔助運輸系統(tǒng)各種記錄、圖紙、資料、要求懸掛的圖排版、檢測檢驗報告等。

      三、查出問題

      根據(jù)煤礦安全規(guī)程以及行業(yè)標準,共查出問題12條,主要問題有以下4條,具體如下:

      1、主運輸系統(tǒng)中主要是各類保護傳感器維護不到位,導致超溫自動灑水裝臵、煙霧傳感器長時間堆積煤泥壞掉未及時更換。

      2、主運輸膠帶機自動糾偏裝臵未定期加油,導致托滾轉(zhuǎn)動不靈活,不能起到應有的防跑偏作用。

      3、卡軌車驅(qū)動副軸處異常響聲,軸端由于加油過量,導致發(fā)熱、端蓋向外滲油。

      4、各設備檢修記錄不完善。

      四、落實情況

      針對查出的問題,各隊組逐項進行整改,主要問題整改如下:

      1、卡軌車驅(qū)動副軸處在運行中有異響,并拌有軸端發(fā)熱現(xiàn)象的情況。

      機電科、運輸科及時責令隊組進行停運檢修,發(fā)現(xiàn)副軸與軸瓦磨損,進行了更換,并按照規(guī)定加油,解決了卡軌車驅(qū)動副軸在運行中有異響和軸端發(fā)熱的情況;

      2、主運輸膠帶機自動糾偏裝臵未定期加油,導致托滾轉(zhuǎn)動不靈活,不能起到應有的防跑偏作用。

      機電科責令機運隊在查處問題當日4點班停產(chǎn)檢修時進行按規(guī)定加油,并檢查了各管路是否完好。

      3、主運輸系統(tǒng)中主要是各類保護傳感器維護不到位,導致超溫自動灑水裝臵、煙霧傳感器長時間堆積煤泥壞掉未及時更換。

      機電科配件組對膠帶機用的各類保護的超溫自動灑水裝臵電磁閥、煙霧保護、速度保護等傳感器進行了購臵,并配備了備 5

      用件。

      五、公司復查階段

      公司機電科根據(jù)自查自檢匯報表,于11月20日對公司提升運輸系統(tǒng)的進行了復查。在復查中,在限定時間內(nèi)所有問題均已整改完成。

      六、通過此次自查,深刻感覺到管理、檢修維護等各項工作存在不足,在今后工作中,我們將嚴格執(zhí)行包機制度,提升運輸設備實行包片檢查管理,確保安全責任到人,隱患整改到人,出現(xiàn)重大隱患,將對包機人員進行嚴肅處理,并在以后的工作中從以下重點抓起,來保證提升運輸設備的良好安全運行,將隱患和事故消滅在萌芽狀態(tài)之中,為全礦安全生產(chǎn)奠定和夯實好結(jié)實的基礎。

      1、應加強對隊組的管理及平時隊組的檢修維護質(zhì)量。

      2、應加大平時的檢查力度,發(fā)現(xiàn)問題及時“五定”,并追蹤落實,切實做到保護裝臵齊全有效可靠。

      潞寧公司機電科

      2013年11月28日

      第四篇:礦井提升運輸設備

      《礦山機械與設備》書籍摘抄國泰科技有限公司

      礦 井 提 升 運 輸 設 備

      礦井提升運輸設備是采煤過程中的重要環(huán)節(jié),井下各工作面采掘下來的煤或矸石,由運輸設備經(jīng)井下巷道運至井底車場,然后再用提升設備提升至地面。人員的升降、材料、設備的輸送,也都通過提升運輸設備來完成。運輸是礦井的動脈,提升是喉嚨。

      一、礦井提升運輸設系統(tǒng):

      1:礦井提升設備主要由提升容器、提升鋼絲繩、提升機、天輪、井架(井塔)及裝卸載設備組成?!?2:主井箕斗提升系統(tǒng):井下生產(chǎn)的煤炭通過井下運輸設備運到井底翻籠硐室,把煤炭卸入井底煤○

      倉內(nèi),再由裝載設備裝入位于井底的箕斗內(nèi),同時位于井口的另一個箕斗把煤卸入到井口的煤倉,上、下兩箕斗分別通過連接裝置與兩根鋼絲繩相連繞過井架的天輪后,以相反的方向纏于提升機卷筒上,當提升機運轉(zhuǎn)時,鋼絲繩往返提升重箕斗和下放空箕斗,完成提升任務。

      二、礦井的軌道與礦車:

      目前,礦井用軌道有三種:標準窄軌、槽鋼軌和吊裝單軌,礦山主要運輸中使用標準窄軌,其它兩種只在輔助運輸中使用。

      軌道的軌距是兩條鋼軌的軌頭內(nèi)緣距離,軌距是軌道、機車和礦車的重要規(guī)格參數(shù),我國的礦井窄軌鐵路只用的標準軌距有 600mm、762mm、900mm 三種規(guī)格。

      三、提升鋼絲繩的結(jié)構(gòu)、分類:鋼絲繩是由若干根鋼絲按照一定的捻向繞股芯捻成股,再由若干股按照一定捻向繞繩芯捻制成○

      繩。鋼絲繩是由優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼制成,○鋼絲直徑在0.4 ~ 4mm之間,鋼絲的抗拉強度為1370 ~ 1960N / mm2,我國立井提升多采用1520N / mm2和1665N / mm2兩種抗拉強度的鋼絲繩,斜井提升多采用1370N / mm2和1520N / mm2兩種抗拉強度的鋼絲繩。鋼絲繩的韌性分為特號、Ⅰ號、Ⅱ號三種?!鸢凑珍摻z繩的繞制次數(shù)分,有單饒繩、雙繞繩和三繞繩?!鸢凑珍摻z繩的捻向分,有左捻鋼絲繩(或S捻)和右捻鋼絲繩(或Z捻)○。

      《礦山機械與設備》書籍摘抄第1頁國泰科技有限公司

      第五篇:提升系統(tǒng)安全專項檢查總結(jié)

      提升系統(tǒng)安全專項檢查總結(jié)

      根據(jù)集團公司關(guān)于吸取濟鋼集團石門鐵礦“3.15”墜罐重大事故教訓立即開展專項檢查的緊急通知,我公司高度重視,于3月30日至4月2日組織相關(guān)人員針對檢查表集中開展了一次提升系統(tǒng)安全專項檢查,下面將檢查情況匯報如下:

      一、技術(shù)管理方面

      1、大部分提升機房懸掛了崗位責任制和操作規(guī)程、提升機的技術(shù)特征、制動系統(tǒng)圖和電氣控制原理圖,在井口公布了最大限乘人數(shù)和信號標志;其中蓮花山礦區(qū)1#井、3#井、4#井無提升機技術(shù)特征圖,4#井無制動系統(tǒng)圖;東辛莊礦區(qū)1#主井提升機房標志牌不齊全。

      整改措施:由物資裝備部負責于4月15日前整改完畢。

      2、除東辛莊礦區(qū)1#副井、1#主井,蓮花山礦區(qū)4#井提升機技術(shù)檔案齊全外,其余的提升機是資源并購時附帶的設備,技術(shù)資料均不齊全。

      整改措施:由物資裝備部負責于5月30日前整改完畢。

      3、僅東辛莊礦區(qū)主井和蓮花山礦區(qū)4#井提升系統(tǒng)安裝使用前委托中介機構(gòu)進行檢測檢驗外,其他的是資源并購附帶的提升系統(tǒng)均為檢驗,公司每年委托有資質(zhì)的中介機構(gòu)對提升系統(tǒng)進行檢測檢驗和探傷檢測。

      4、公司目前僅對鋼絲繩使用過程中進行了實驗,出廠質(zhì)量證明、產(chǎn)品驗收記錄等由外委施工單位負責,資料不齊全。

      整改措施:由物資裝備部負責制定了“鋼絲繩使用管理規(guī)定”,對鋼絲繩的采購、驗收、使用、報廢等統(tǒng)一管理。

      5、各提升系統(tǒng)防墜器半年不脫勾試驗報告和一年一脫勾檢驗檢測報告齊全。

      6、東辛莊礦區(qū)1#風井、主井和蓮花山礦區(qū)4#井井架、井架設計圖、施工安裝圖資料齊全,其他提升系統(tǒng)是施工用或資源并購附帶的,資料不齊全,前期未對天輪主軸進行探傷檢測。

      整改措施:由物資裝備部負責自今年起每年對天輪主軸進行探傷檢測。

      7、除東辛莊1#風井、蓮花山礦區(qū)4#井罐籠技術(shù)資料比較齊全外,其他是資源并購附帶的均不齊全,公司僅對提人的罐籠、箕斗使用過程進行了探傷檢測。

      整改措施:由物資裝備部負責對今后新安裝和使用過程中的罐籠進行探傷檢測,并收集相關(guān)資料(5月30日前)。

      8、除東辛莊礦區(qū)1#風井、1#主井和蓮花山礦區(qū)4#井井筒裝備圖、井口布置圖、井筒裝備設計、罐道及套架梁、防墜制動鋼絲繩選型齊全外,其他井筒裝備是資源并購附帶和基建措施的設施,資料均不齊全。

      9、除東辛莊礦區(qū)1#風井、1#主井和蓮花山礦區(qū)4#井井口操車系統(tǒng)設計、各操車設施單體零部件圖、設備設施說明書、設備布置圖齊全外,其他是資源并購附帶和基建措施設備設施,井口操車系統(tǒng)均不齊全。

      10、經(jīng)現(xiàn)場檢查公司所有提升信號系統(tǒng)均無系統(tǒng)原理圖。

      整改措施:由物資裝備部負責于5月30日前懸掛各提升系統(tǒng)信號原理圖。

      11、經(jīng)現(xiàn)場檢查公司各提升系統(tǒng)井口懸掛資料齊全。

      12、公司各提升系統(tǒng)班、日、周、月檢記錄、鋼絲繩檢查記錄、運行日志、提升系統(tǒng)安全保護裝置實驗記錄、提升設備檢查檢修記錄和外來人員登記記錄齊全。

      二、提升機

      1、除蓮花山礦區(qū)1#提升系統(tǒng)應急照明設施損壞外,其他提升系統(tǒng)均齊全好用。

      整改措施:由蓮花山礦區(qū)負責于4月15日前完成。

      2、公司所有提升系統(tǒng)外露旋轉(zhuǎn)部件均設置了防護裝置。

      3、公司所有提升系統(tǒng)均配備了滅火器且在有效期內(nèi),防護欄桿、警示牌等齊全。

      4、除東辛莊礦區(qū)1#副井、1#風井、2#風井提升機均為雙層纏繞不滿足規(guī)程中豎井升降人員和物料宜單層的要求外,其他均滿足要求。

      5、除蓮花山礦區(qū)3#井滾筒、天輪的直徑預鋼絲繩直徑之比小于80以外,其他均不小于80。

      6、所有提升系統(tǒng)鋼絲繩在滾筒上固定均滿足規(guī)程要求。

      7、所有提升系統(tǒng)天輪輪緣高度、天輪襯墊固定、磨損或沿側(cè)面磨損均滿足規(guī)程要求。

      8、除蓮花山礦區(qū)—230m斜井無定車裝置外,其他提升機均有定車裝置。

      整改措施:由蓮花山礦區(qū)負責于4月10日前整改完畢。

      9、除蓮花山礦區(qū)4#井提升機無牌坊式深度指示器但有自動顯示裝置外,其他均設置了深度指示器,能自動顯示或指示提升容器在井筒中的位置,指示清楚,能發(fā)出減速、停車和過卷信號。

      10、所有提升系統(tǒng)提升機制動和安全制動系統(tǒng)均滿足要求。

      11、除東辛莊礦區(qū)2#風井提升機盤式制動輕微漏油和蓮花山礦區(qū)1—4#提升機盤形制動漏油外,其他均滿足要求。

      整改措施:由所屬礦區(qū)負責于4月15日前整改完畢。

      12、除蓮花山礦區(qū)提升機制動盤表面有輕微溝紋以外,其他制動裝置均滿足要求。

      13、除蓮花山礦區(qū)1#和4#提升機液壓站存在滲油現(xiàn)象外,其他液壓系統(tǒng)保護均滿足要求。

      整改措施:由礦區(qū)負責于4月15日前整改完畢。

      14、除蓮花山礦區(qū)3#、4#提升機鋼絲繩運轉(zhuǎn)存在擺幅現(xiàn)象外,其他在用鋼絲繩均滿足要求。

      15、除蓮花山礦區(qū)1#井提升機司機操作臺油壓表失靈外,其他均指示清晰、準確。

      整改措施:由蓮花山礦區(qū)負責于4月15日前整改完畢。

      16、公司所有提升系統(tǒng)電器設備安全接地裝置齊全可靠,導線連接牢靠。

      17、除蓮花山礦區(qū)1#、3#、—230m斜井提升機無過電壓保護裝置外,其他保護裝置均符合要求。

      整改措施:由蓮花山礦區(qū)負責于4月15日前整改完畢。

      三、信號系統(tǒng)

      1、蓮花山礦區(qū)2#、4#井提升信號轉(zhuǎn)發(fā)、井口信號與提升機的啟動閉鎖關(guān)系,罐籠提升井口、井底和中間馬頭門的安全門、搖臺與提升信號閉鎖,信號聲光兼?zhèn)涞葷M足要求,1#、3#為箕斗井提升信號符合要求;東辛莊礦區(qū)1#主井、2#風井為箕斗井提升信號滿足要求,1#風井、1#副井信號轉(zhuǎn)發(fā)符合要求,但提升井口、井底和中間馬頭門的安全門、搖臺與提升信號不能實現(xiàn)閉鎖。

      整改措施:由物資裝備部負責聯(lián)系廠家于4月15日前對東辛莊礦區(qū)1#風井進行改造;對1#副井制定出防范措施。

      2、除蓮花山礦區(qū)2#井信號裝置供電線路外接泄漏通訊外,其他均符合要求。整改措施:由信息中心負責于4月15日前整改完畢。

      3、東辛莊礦區(qū)信號回路閉鎖均滿足要求,蓮花山礦區(qū)1#—4#井有過卷與開車方向閉鎖、制動手柄零位、主令控制器中間位置于安全回路閉鎖,1、2、3#潤滑泵未與信號回路閉鎖。

      整改措施:由蓮花山礦區(qū)負責于4月15日前整改完畢。

      4、除蓮花山礦區(qū)—230m斜井、3#井信號電壓高于127伏外,其他均滿足要求。

      整改措施:由蓮花山礦區(qū)負責于4月15日前整改完畢。

      四、提升設施

      1、蓮花山礦區(qū)3#井梯子間不符合要求,4#井充填管路用鋼絲繩吊掛外,其他井筒設施均滿足要求。

      整改措施:3#井待本豎井安裝時解決,由蓮花山礦區(qū)負責對4#井內(nèi)充填管拆除并按照標準要求重新安裝敷設。

      2、蓮花山礦區(qū)2#井和4#井井口操車設施符合魯金安字【2010】66號文件有關(guān)要求,東辛莊礦區(qū)1#副井、1#風井不符合。

      整改措施:1#風井提升中段的安全門、阻車器、搖臺的聯(lián)鎖功能由信息中心負責于4月15日前整改完畢,1#副井待本豎井安裝時整改。

      3、東辛莊礦區(qū)1#主井、1#副井、1#風井井口過卷裝置符合要求,2#風井無過卷擋梁,蓮花山礦區(qū)3#井無楔形罐道和過卷擋梁,1#、2#井過卷擋梁不符合要求。

      整改措施:由礦區(qū)負責于4月15日前整改完畢。

      4、東辛莊礦區(qū)1#主井滿足要求,1#副井、1#風井、2#風井無井底水窩和楔形罐道,蓮花山礦區(qū)3#井無楔形罐道。

      整改措施:蓮花山礦區(qū)3#井本豎井安裝時整改。

      5、公司所有罐籠提升系統(tǒng)罐籠懸掛裝置的各連接銷軸等滿足要求。

      6、公司所有罐籠防墜抓捕機構(gòu)動作靈活,滿足規(guī)程要求。

      五、人員管理

      1、公司提升系統(tǒng)的信號工、絞車工存在無證上崗現(xiàn)象。整改措施:由安全環(huán)保技術(shù)部負責向當?shù)匕脖O(jiān)部門申請培訓,礦區(qū)和外委施工單位確保其穩(wěn)定性。

      2、所有提升系統(tǒng)配備了專業(yè)技術(shù)人員,對承擔設備設施維護人員進行了培訓,無記錄。

      整改措施:由各礦區(qū)負責于4月20日前培訓并建立記錄。

      3、個別提升機司機存在脫崗現(xiàn)象。

      整改措施:由礦區(qū)和外委施工單位負責加強管理。

      六、工程施工

      1、公司蓮花山礦區(qū)一期工程(蓮花山鐵礦1000噸/日采礦工程)提升系統(tǒng)滿足三同時要求,蓮花山鐵礦、東辛莊鐵礦100萬噸/年采礦工程正在按照安全設施設計基建。

      2、東辛莊礦區(qū)1#主井、蓮花山礦區(qū)4#井提升設備的采購相關(guān)資料滿足要求,其他為基建措施和資源并購時附帶的,無相關(guān)資料。

      3、東辛莊礦區(qū)1#主井、蓮花山礦區(qū)4#井提升系統(tǒng)設備設施安裝工程符合要求,其他為基建措施和資源并購時附帶的,無相關(guān)資料。

      通過對上述提升系統(tǒng)六方面的檢查,共查出與檢查表不符合的81項,查出了日常管理的弱點和薄弱環(huán)節(jié),其中存在的主要問題是在資源并購時附帶的提升設備設施相關(guān)基礎資料不全或未收集。針對存在的問題一時能夠整改的制定了整改措施、整改責任人和整改期限,一時不能整改的,責令相關(guān)部門制定了防范措施,確保提升系統(tǒng)正常運行。

      山東黃金集團昌邑礦業(yè)有限公司

      二〇一二年四月六日

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