第一篇：摩托車整治方案

迎龍鎮(zhèn)摩托車專項整治行動方案

前言

一，指導思想

二，組織領導及職責

迎龍政府成立迎龍鎮(zhèn)摩托車專項整治行動領導小組：迎龍鎮(zhèn)政法書記、安監(jiān)辦公室、迎龍鎮(zhèn)派出所、交巡警。

具體職責：

鎮(zhèn)安監(jiān)辦：負責全區(qū)專項整治行動的組織領導和協(xié)調(diào)，按照“屬地管理、守土有責”的要求，組織開展專項整治行動，制定工作方案，明確工作任務，落實整治措施，切實履行屬地責任，完成市領導小組交辦的有關工作。

鎮(zhèn)派出所：

三，工作目標及原則

（一）總體目標

1、總體目標。

（1）全鎮(zhèn)無牌無證摩托車得到徹底根除，報廢摩托車得到有效清理，摩托車安全管理基

礎得到進一步加強。

（2）無證駕駛摩托車、二輪摩托車超載、不戴頭盔、三輪摩托車非法載人違法行為得到

有效遏制。摩托車交通違法違規(guī)行為明顯減少，摩托車較大交通事故得到有效遏制。

（3）盜搶摩托車等涉車違法犯罪行為得到有力打擊，社會治安環(huán)境及摩托車加以經(jīng)營秩

序明顯改善。

（4）摩托車下鄉(xiāng)政策得到深入實施，農(nóng)民群眾出行難、不安全的問題得到有效緩解。

（5）積極穩(wěn)妥開展整治，堅持嚴格、公正、文明執(zhí)法，維護社會穩(wěn)定，不印發(fā)群體行事

件或不穩(wěn)定因素。

2、具體目標

（1）二輪摩托車無超載，三輪摩托車無非法載人；無牌無證摩托車排查登記率達到100%；

（2）摩托車上牌率、駕駛人持證率、駕乘人員頭盔佩戴率達到100%；

（3）摩托車交強險投保率達到100%；

（4）2011年1月5日后全區(qū)摩托車銷售點帶牌銷售率達到100%

（5）非法拼裝、報廢摩托車，不屬國家公告目錄的摩托車銷毀率達100%；

（6）進入有維修資質(zhì)的修理廠、站、場維修的摩托車合法率達到100%；

（7）摩托車年審率達到100%

（8）收費停車場（庫）停放的摩托車牌證齊全率達到100%；

（9）全鎮(zhèn)主干道、重要支路及其路口無摩托車亂停亂放現(xiàn)象。

（二）工作原則。

1、“先清理、后整治”原則。先行開展拉網(wǎng)式摸底排查，全面掌握全區(qū)無牌無證摩托車底數(shù)并建立相應臺賬，后組織綜合力量，對無牌無證摩托車，二輪摩托車、拼裝摩托車、報廢摩托車、涉嫌盜搶摩托車以及無證駕駛摩托車，二輪摩托車超載、不戴頭盔，三輪摩托車非法載人等違法違規(guī)行為全面整治。

2、“邊納入、邊規(guī)范”原則。對符合公安部《機動車登記規(guī)定》等有關規(guī)定的，納入規(guī)范管理。對不符合納入規(guī)范管理條件的無牌無證摩托車邊納入，邊規(guī)范，全面推行摩托車帶牌銷售工作。

3、“尊重歷史、以人為本”原則。2011年3月31日前，對主動申報登記的無牌無證摩托車，以教育、訓誡為主，并參照《重慶市焦點下鄉(xiāng)工作領導小組關于印發(fā)<重慶市摩托車下鄉(xiāng)帶牌銷售操作試行辦法>的通知》（渝家電領發(fā)【2009】2號）規(guī)定的收費標準辦理摩托車注冊登記。

4、“文明治理、確保穩(wěn)定”原則。緊緊圍繞“保民生、促和諧、保穩(wěn)定、促發(fā)展”的總體要求，加強執(zhí)法監(jiān)管，始終堅持依法整治、文明整治、人性化執(zhí)法；對涉及社會穩(wěn)定等敏感問題，要統(tǒng)籌考慮、穩(wěn)妥處置，既嚴格執(zhí)法又確保社會穩(wěn)定，實現(xiàn)整治效果、社會效果和法律有效的有機統(tǒng)一。

四、整治對象及步驟

（一）整治對象：全鎮(zhèn)違法摩托車，重點整治農(nóng)村地區(qū)的無牌無證摩托車、摩托車超速、超載、不戴頭盔、二、三輪摩托車非法載客和摩托車非法生產(chǎn)、銷售等違法行為。

（二）整治步驟：專項整治行動分宣傳發(fā)動、集中申報登記、集中拉網(wǎng)式排查整治、檢查驗收四個階段。

1、宣傳發(fā)動階段（2011年1月10日——1月31日）

（1）各村、社區(qū)居委會及各相關部門應按照專項整治行動的目標任務、方法步驟，結合實際，制定具體的實施方案，組織開展摩托車專項整治工作。

（2）鎮(zhèn)安監(jiān)辦等部門要側或制作摩托車安全宣傳專題片和宣傳資料，充分利用廣播、電視、網(wǎng)絡、報紙等新聞媒體，采取多種形式，廣泛宣傳摩托車嚴重交通違法行為的危害性、辦牌辦證的必要性以及專項整治行動期間出臺的相關政策、措施等內(nèi)容。

（3）按照“政府領導、鎮(zhèn)包村社居、村居包住戶”的原則，各村居委會組織綜治力量，對轄區(qū)無牌無證摩托車開展拉網(wǎng)式的全面排查，建立臺賬，督促群眾辦理和完善摩托車牌證手續(xù)。各村街道辦事處于2011年2月1日前將排查情況臺帳，報送鎮(zhèn)領導小組辦公室備案。

（4）各村、居委會應在轄區(qū)顯著位置、摩托車集中區(qū)域，主要交通干道懸掛摩托車專項整治標語，張貼宣傳畫和《摩托車集中整治通告》，每月組織開展一次摩托車專項整治宣傳活動。

（5）街道辦事處及其行政村、居委會，各派出所、交巡警支隊應動員區(qū)域內(nèi)無牌無證摩托車車主主動辦牌辦證，督促摩托車駕駛人在摩托車油箱兩側顯著位置免費粘貼安全警示標志，達到摩托車臺臺張貼、人人皆知的宣傳效果。

2、集中申報登記階段（2011年2月1日至3月31日）

（1）設立摩托車辦牌辦證服務站或代辦點，公示《摩托車教師證申領和摩托車注冊登記流程》、辦理需知以及監(jiān)督舉報電話等內(nèi)容，開展摩托車上牌上戶工作。

（2）車主憑車輛合法證明或村（居）委會、轄區(qū)公安派出所出具的無盜搶、拼裝摩托車證明，到轄區(qū)摩托車辦牌辦證服務站或代辦點申報登記。

（3）區(qū)公安、衛(wèi)生、質(zhì)監(jiān)、車輛檢測、保險、機動車收回等有關部門、單位和企業(yè)組成綜合便民服務隊，定期到偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、社區(qū)、工礦企業(yè)等摩托車較為集中的地區(qū)開展上門服務，簡化工作流程，建立駕駛人體檢、摩托車安全技術檢測、交強險投保、車輛報廢綠色通道，方便車主辦理車輛注冊登記、駕駛考試、車輛年檢審、車輛報廢等車管業(yè)務。

對符合摩托車登記條件或申請報考摩托車準駕資格證的，當場受理，手續(xù)完備的，在1個工作日內(nèi)一次辦結有關業(yè)務。

3、集中拉網(wǎng)式排查整治階段（2011年4月10日——6月15日）。

（1）按照職責分工，開展對摩托車生產(chǎn)、銷售、保險、登記、交易、使用、維修、回收

等環(huán)節(jié)的排查整治工作并依法實施監(jiān)管。

（2）

第二篇：摩托車專項整治活動方案

廣州帕卡汽車零部件有限公司 摩托車專項整治活動方案

為進一步加強車輛交通安全管理工作，有效遏制摩托車交通違法行為和道路交通事故，確保實現(xiàn)“零事故、保安全”的交通管理目標，根據(jù)廣汽部件《關于進一步加強摩托車交通安全管理的通知》（穗汽零安辦〔 2017 〕 06 號）精神，現(xiàn)就我司開展摩托車交通安全專項整治工作提出如下實施方案。

一、組織領導

為加強摩托車整治工作的領導，成立廣州帕卡摩托車交通安全專項整治工作臨時領導小組，組成如下：

組 長：張意春 副組長：梁偉忠

成 員：何永強、江虹、李逸生、李燕坤

領導小組下設辦公室，辦公室設在安全保衛(wèi)科，負責專項整治工作的協(xié)調(diào)指導和工作落實，辦公室主任由梁偉忠兼任。

二、整治時間

2017年3月至5月。

三、整治重點

不遵守交通安全法規(guī)，駕駛或乘坐摩托車不戴安全頭盔、違章載人、酒后駕車、超載、無證駕駛、無車牌證、亂停亂放、燈光不全等交通違法行為。

四、整治目標

通過整治，使摩托車行駛秩序明顯好轉，無牌無證駕駛、駕乘摩托車不戴安全頭盔、超載、超速等交通違法行為得到有效遏制。

五、工作部署

（一）摸查、調(diào)查階段（3月24日－27日）

摸清摩托車人員駕駛情況、掌握規(guī)律，研究對策，并結合實際，制定工作計劃。要落實部門交通安全管理工作責任制，管理人員要帶頭執(zhí)行交通安全法規(guī)，努力營造人人遵守交通安全法規(guī)的良好氛圍。

（二）專項治理階段（4月4日－30日）

對駕駛摩托車、電動車情況進行登記，對違反規(guī)定駕駛摩托車、電動車的員工進行集中清理，杜絕無證駕駛、車輛無牌等違法行為。要在員工上班、落班期間，嚴格治理駕駛摩托車、電動車的交通違規(guī)違章行為。具體治理工作目標如下：

1.上下班期間，檢查有無駕駛摩托車、電動車的違規(guī)違章行為。2.無證車輛督促限期辦理摩托車牌照、各類證書； 3.杜絕摩托車駕駛人無證駕駛； 4.嚴禁摩托車超員載人；

5.駕乘兩輪摩托車必須配戴安全頭盔； 6.嚴禁酒后駕駛；

（三）檢查驗收階段（5月1日－30日）

驗收階段如果發(fā)現(xiàn)部門員工存在駕駛摩托車的交通違法行為，安全保衛(wèi)科將把摩托車交通違法違章情況納入部門年終安全生產(chǎn)目標管理考核，對存在下列情況：

1.亂停放、燈光不全、駕駛報廢或拼裝摩托車的； 2.駕駛摩托車不戴安全頭盔、超載或不正確乘坐的； 3.對酒后駕車、無證駕駛和車輛無牌的。

安全保衛(wèi)科將對管理工作措施不力的部門進行扣分考核；部門員工發(fā)生摩托車交通安全事故的部門安全考核分數(shù)將歸零。

六、工作要求

希望各部門提高認識，明確責任，切實提高對交通安全整治工作重要性的認識，充分發(fā)揮主動性和積極性，切實做好專項整治工作。

安全保衛(wèi)科 2017年3月24日

第三篇：全市摩托車專項整治行動方案

全市摩托車專項整治行動方案

為切實貫徹落實市委三屆八次全委會、2010年11月26日市委第117次常委會議和***書記、黃奇帆市長關于加強安全生產(chǎn)的要指示精神，深入開展安全生產(chǎn)大宣教大排查大整治大執(zhí)法專項行動，進一步采取有效措施，加強道路交通安全管理工作，堅決遏制和防范較大以上事故發(fā)生，決定從2011年1月1日至6月30日在全市范圍內(nèi)開展為期6個月的摩托車專項整治行動（以下簡稱專項整治行動）。為確保專項整治行動取得實效，特制訂本方案。

一、指導思想

以科學發(fā)展觀為指導，堅持以人為本的安全理念，按照“政府領導，屬地為主，部門配合，上下聯(lián)動”的工作方針，堅持“教育與處罰并重，教育在先、處罰在后”的原則，嚴格、公正、文明、規(guī)范執(zhí)法；以遏制和防范較大以上道路交通事故發(fā)生為根本出發(fā)點，強化摩托車源頭管理，建立健全摩托車安全管理長效機制，為平安重慶、安全保障型城市和內(nèi)陸開放高地建設創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。

二、工作目標及原則

（一）整治目標。

1．總體目標。

（1）全市無牌無證摩托車得到徹底根除，報廢摩托車得到有效清理，摩托車安全管理基礎得到進一步加強。

（2）無證駕駛摩托車，二輪摩托車超載、不戴頭盔，三輪摩托車非法載人違法行為得到有效遏制。摩托車交通違法違規(guī)行為明顯減少，摩托車較大交通事故得到有效遏制。

（3）盜搶摩托車等涉車違法犯罪行為得到有力打擊，社會治安環(huán)境及摩托車交易經(jīng)營秩序明顯改善。

（4）摩托車下鄉(xiāng)政策得到深入實施，農(nóng)民群眾出行難、不安全的問題得到有效緩解。

（5）積極穩(wěn)妥開展整治，堅持嚴格、公正、文明執(zhí)法，維護社會穩(wěn)定，不引發(fā)群體性事件或不穩(wěn)定因素。

2．具體目標。

（1）二輪摩托車無超載，三輪摩托車無非法載人；無牌無證摩托車排查登記率達到100%；

（2）摩托車上牌率、駕駛人持證率、駕乘人員頭盔佩戴率達到100%；

（3）摩托車交強險投保率達到100%；

（4）2011年1月1日后全市摩托車銷售點帶牌銷售率達到100%；

（5）非法拼裝、報廢摩托車，不屬國家公告目錄的摩托車，銷毀率達到100%；

（6）進入二手車交易市場的摩托車合法率達到100%；

（7）進入有維修資質(zhì)的修理廠、站、場維修的摩托車合法率達到100%；

（8）摩托車年審率達到100%；

（9）收費停車場（庫）停放的摩托車牌證齊全率達到100%；

（10）主城區(qū)、遠郊區(qū)縣城區(qū)主干道、重要支路及其主要路口無摩托車亂停亂放現(xiàn)象。

（二）工作原則。

1．“先清理、后整治”原則。先行開展拉網(wǎng)式摸底排查，全面掌握全市無牌無證摩托車底數(shù)并建立相應臺賬，后組織綜合力量，對無牌無證摩托車、拼裝摩托車、報廢摩托車、涉嫌盜搶摩托車以及無證駕駛摩托車，二輪摩托車超載、不戴頭盔，三輪摩托車非法載人等違法違規(guī)行為進行全面整治。

2．“邊納入、邊規(guī)范”原則。對符合公安部《機動車登記規(guī)定》等有關規(guī)定的，納入規(guī)范管理。對不符合納入規(guī)范管理條件的無牌無證摩托車邊納入、邊規(guī)范。對已具備摩托車帶牌銷售的區(qū)縣（自治縣），全面推進摩托車帶牌銷售工作。

3．“尊重歷史、以人為本”原則。2011年3月31日前，對主動申報登記的無牌無證摩托車，以教育、訓誡為主，并參照《重慶市家電下鄉(xiāng)工作領導小組關于印發(fā)〈重慶市摩托車下鄉(xiāng)帶牌銷售操作試行辦法〉的通知》（渝家電領發(fā)〔2009〕2號）規(guī)定的收費標準辦理摩托車注冊登記。

4．“文明整治、確保穩(wěn)定”原則。緊緊圍繞“保民生、促和諧、保穩(wěn)定、促發(fā)展”的總體要求，加強執(zhí)法監(jiān)管，始終堅持依法整治、文明整治、人性化執(zhí)法；對涉及社會穩(wěn)定等敏感問題，要統(tǒng)籌考慮、穩(wěn)妥處置，既嚴格執(zhí)法又確保社會穩(wěn)定，實現(xiàn)整治效果、社會效果和法律效果的有機統(tǒng)一。

三、組織領導及職責

市政府成立重慶市摩托車專項整治行動領導小組（以下簡稱市領導小組），由市政府副市長劉學普任組長，市政府副秘書長王愛祖、市公安局局長王立軍任副組長，市財政局、市經(jīng)濟信息委、市交委、市商委、市公安局、市監(jiān)察局、市市政委、市衛(wèi)生局、市工商局、市質(zhì)監(jiān)局、市安監(jiān)局、市政府法制辦、市政府督查室、市綜治辦、市物價局、重慶保監(jiān)局等部門和單位分管負責人為成員。市領導小組辦公室設在市公安局，由市公安局副局長高曉東任辦公

室主任，負責組織協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌安排全市專項整治行動。各區(qū)縣（自治縣）人民政府要成立相應的工作機構，加強領導，精心組織，周密部署。具體職責是：

市公安局：負責開展對符合申報條件的摩托車納入戶籍管理。配合有關部門做好摩托車排查清理、帶牌銷售工作，做好牌照的發(fā)放和登記；做好摩托車下鄉(xiāng)辦證工作，延伸服務窗口，方便農(nóng)民群眾快捷辦理牌證；加大對道路的管控力度，大力整治摩托車無牌無證、超載、非法載人、不戴頭盔、不投保交強險等交通違法行為；嚴厲打擊盜搶摩托車等涉車違法犯罪行為。

市財政局：做好專項整治行動的工作經(jīng)費保障。

市經(jīng)濟信息委：負責向國家公告內(nèi)摩托車生產(chǎn)企業(yè)提出摩托車噴涂（設置）安全警示標志或設置安全警示電子提示語的建議。

市交委：負責督促、指導區(qū)縣（自治縣）人民政府加強農(nóng)村客運運力調(diào)研，積極發(fā)展農(nóng)村專線班車，最大限度地解決農(nóng)民出行難問題；對摩托車非法營運進行依法查處。

市商委：負責推行摩托車銷售商代辦注冊登記，推動帶牌銷售政策順利實施；加快建設重慶市汽車、摩托車下鄉(xiāng)信息共享管理系統(tǒng)；督促摩托車經(jīng)銷商張貼安全警示標志。

市監(jiān)察局：負責對專項整治行動實施行政效能監(jiān)察。

市市政委：負責排查清理收費停車場（庫）以及人行道上停放的無牌摩托車。實行物業(yè)管理的停車場（庫）由物業(yè)主管部門負責。發(fā)現(xiàn)無牌無證摩托車停放的，及時向公安交管部門報告。

市衛(wèi)生局：負責督促、指導區(qū)縣（自治縣）衛(wèi)生部門組織參加集中上門服務活動。

市工商局：負責理清全市摩托車經(jīng)銷商及銷售網(wǎng)點；依法對摩托車交易市場和經(jīng)營行為進行監(jiān)管，查處銷售未經(jīng)國家生產(chǎn)許可生產(chǎn)的電動車、助力車和國家明令淘汰、不符合產(chǎn)品質(zhì)量標準的摩托車產(chǎn)品的行為。

市質(zhì)監(jiān)局：負責督促、指導區(qū)縣（自治縣）車檢機構參加集中上門服務活動。加強對摩托車產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)管，從嚴查處未經(jīng)國家生產(chǎn)許可生產(chǎn)的電動車、助力車和國家明令淘汰、不符合產(chǎn)品質(zhì)量標準的摩托車產(chǎn)品。會同公安交管部門共同出臺摩托車“線外檢測”的相關實施細則。指導和監(jiān)督安檢機構逐步投入摩托車移動式檢測設備。

市安監(jiān)局：負責督促區(qū)縣（自治縣）人民政府和市政府有關部門落實專項整治行動，并將專項整治行動納入安全生產(chǎn)考核內(nèi)容。

市政府法制辦：負責專項整治行動的法律保障，指導區(qū)縣（自治縣）依法受理因?qū)ｍ椪涡袆右鸬男姓妥h案件。

市政府督查室：負責牽頭對專項整治行動進行督促檢查，并適時通報。

市綜治辦：負責將專項整治行動作為“平安重慶”暨社會治安綜合治理考核內(nèi)容，指導區(qū)縣（自治縣）將摩托車管理納入“七位一體”管理內(nèi)容。

市物價局：負責監(jiān)管全市各級公安交管部門、各摩托車銷售網(wǎng)點收費的公示工作。

重慶保監(jiān)局：負責指導督促保險公司依法受理交強險業(yè)務，不斷改進和提高服務水平，切實保障被保險人和交通事故受害者的合法權益，不得拒絕摩托車所有人購買交強險，嚴禁捆綁銷售商業(yè)保險。加大對保險公司的監(jiān)督管理力度，對外公布監(jiān)督電話，受理摩托車交強險投訴。對違反規(guī)定的保險公司，要依法處罰，責令整改。

區(qū)縣（自治縣）人民政府：負責對本行政區(qū)域內(nèi)專項整治行動的組織領導，按照“屬地管理、守土有責”的要求，組織開展專項整治行動，制訂工作方案，明確工作任務，落實整治措施，切實履行屬地責任；負責專項整治行動期間本行政區(qū)域內(nèi)安全穩(wěn)定工作，堅決防止規(guī)模集訪、不穩(wěn)定事件、個人極端案（事）件的發(fā)生；完成市領導小組交辦的有關工作。

四、整治對象及步驟

（一）整治對象：全市違法摩托車，重點整治農(nóng)村地區(qū)的無牌無證摩托車和摩托車超速、超載、不戴頭盔和三輪摩托車非法載客等違法行為。

（二）整治步驟：專項整治行動分宣傳發(fā)動、集中申報登記、集中拉網(wǎng)式排查整治、檢查驗收四個階段。

1．宣傳發(fā)動階段（2011年1月1―31日）。

（1）各區(qū)縣（自治縣）人民政府和市政府有關部門按照專項整治行動的目標任務、方法步驟，結合實際，制訂具體的實施方案。

（2）各區(qū)縣（自治縣）人民政府組織有關部門、單位策劃制作摩托車安全宣傳專題片和宣傳資料，充分利用廣播、電視、網(wǎng)絡、報紙等新聞媒體，采取多種形式，廣泛宣傳摩托車嚴重交通違法行為的危害性、辦牌辦證的必要性以及專項整治行動期間出臺的相關政策、措施，動員無牌無證摩托車車主主動辦牌辦證，在摩托車油箱右側顯著位置免費張貼“限座2人、佩戴頭盔、無牌無證不駕車”等安全警示標志，達到摩托車臺臺張貼、人人皆知的宣傳效果。

2．集中申報登記階段（2011年2月1日至3月31日）。

（1）各區(qū)縣（自治縣）人民政府組織有關部門、單位在交巡警支（大）隊或中隊（鄉(xiāng)鎮(zhèn)無交巡警中隊的可在公安派出所）、村（居）委會設立摩托車辦牌辦證服務站或代辦點，公示《摩托車駕駛證申領和摩托車注冊登記流程》、辦理須知以及監(jiān)督舉報電話等內(nèi)容。

（2）車主憑車輛合法證明或村（居）委會、轄區(qū)公安派出所出具的無盜搶、拼裝摩托車證明，到轄區(qū)摩托車辦牌辦證服務站或代辦點申報登記。

（3）各區(qū)縣（自治縣）人民政府組織公安、醫(yī)療衛(wèi)生、車輛檢測、保險、機動車回收等有關部門、單位和企業(yè)組成綜合便民服務隊，定期到偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、社區(qū)、工礦企業(yè)等摩托車較為集中的地區(qū)開展上門服務，簡化工作流程，建立駕駛人體檢、摩托車安全技術檢測、交強險投保、車輛報廢綠色通道，方便車主辦理車輛注冊登記、駕證考試、車輛年檢審、車輛報廢等車管業(yè)務。

對符合摩托車登記條件或申請報考摩托車準駕資格的，當場受理，手續(xù)完備的，在1個工作日內(nèi)一次辦結有關業(yè)務。

3．集中拉網(wǎng)式排查整治階段（2011年4月1日至6月15日）。

（1）按照“政府領導、區(qū)縣（自治縣）包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包村社、村社包農(nóng)戶”的原則，各區(qū)縣（自治縣）人民政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（街道辦事處）、村（居）委會組織綜治力量，對無牌無證摩托車開展拉網(wǎng)式的全面排查，建立臺賬，督促群眾辦理和完善摩托車牌證手續(xù)。

（2）公安、交通、市政、工商、質(zhì)監(jiān)、物價、保監(jiān)、商貿(mào)等部門按照職責分工，開展對摩托車生產(chǎn)、銷售、保險、登記、交易、使用、維修、回收等環(huán)節(jié)的排查整治工作并依法實施監(jiān)管。

（3）各區(qū)縣（自治縣）人民政府組織有關部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（街道辦事處）結合本地實際，開展摩托車專項執(zhí)法活動。采取部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、區(qū)域聯(lián)動等組織形式，開展聯(lián)合執(zhí)法、綜合執(zhí)法和集中行動，嚴厲打擊摩托車違法行為。

（4）對排查整治出的無牌無證摩托車、拼裝摩托車、報廢摩托車一律實施扣留，并依法從重處罰。對摩托車生產(chǎn)、銷售、交易、使用、維修、回收等環(huán)節(jié)的違法違規(guī)行為一律依法依規(guī)嚴格查處。對符合摩托車登記條件的，在車主接受處罰并按規(guī)定繳清相關稅費后，由公安交管部門辦理注冊登記手續(xù)。對應當收繳、沒收、報廢的摩托車，一律依法收繳、沒收、報廢。

4．檢查驗收階段（2011年6月16―30日）。

市領導小組辦公室牽頭成立專項整治行動督查組，對各地開展專項整治行動工作進行檢查和驗收。對工作取得突出成效的區(qū)縣（自治縣）人民政府、市政府有關部門和單位及個人進行表彰獎勵。對問題突出的地區(qū)，實行掛牌督辦，限期整改。對專項整治行動工作考核排名后三位的區(qū)縣（自治縣），市領導小組要約見區(qū)縣（自治縣）領導小組負責人談話，限期整改。

全市各地各部門各有關單位可根據(jù)實際，在確保專項整治行動整體推進的同時，可跨階段實施專項整治行動。

五、工作要求

（一）提高認識，周密部署。各區(qū)縣（自治縣）人民政府、市政府有關部門、有關單位的主要領導是專項整治行動第一責任人，分管領導是直接責任人，其他領導承擔分管工作范圍內(nèi)的“一崗雙責”。要充分認識當前摩托車交通事故高發(fā)的嚴峻形勢，高度重視摩托車安全管

理面臨的突出問題，緊緊把握當前汽車、摩托車下鄉(xiāng)惠農(nóng)政策的有利時機，按照“屬地管理、分級負責”的原則，加強領導，周密部署，切實把專項整治行動抓緊抓好抓出成效。

（二）部門聯(lián)動，齊抓共管。專項整治行動涉及面廣、任務艱巨，各區(qū)縣（自治縣）人民政府、市政府有關部門、有關單位要牢固樹立大局意識和“一盤棋”思想，各司其職，密切配合，努力形成部門聯(lián)動、齊抓共管的良好工作格局。

（三）廣泛宣傳，發(fā)動群眾。各區(qū)縣（自治縣）人民政府要結合安全生產(chǎn)大宣教大排查大整治大執(zhí)法專項行動和全市即將開展的文明交通行動計劃，把督促村民依法駕乘摩托車、辦理摩托車牌證和定期檢驗納入農(nóng)村基層安全聯(lián)動聯(lián)管機制內(nèi)容。要組織機關干部進村入戶，廣泛做好交通安全宣傳教育工作，督促摩托車車主辦牌辦證、定期檢驗和依法駕車。

（四）強化教育，嚴格執(zhí)法。各區(qū)縣（自治縣）人民政府、市政府有關部門、有關單位要強化對公安民警和有關工作人員的教育管理，嚴肅工作紀律，堅持嚴格、公正、文明執(zhí)法，嚴禁借機亂收費、亂罰款。對違規(guī)違紀行為，要依法嚴肅處理。

（五）建章立制，長效管理。要通過此次專項整治行動，建立摩托車安全管理長效機制。一是要建立考核排名通報制度。市領導小組辦公室要抓緊制定全市摩托車安全管理考核排名通報制度和考核評價指標體系，按月、季度、半年和進行考核、排名和通報。二是要建立惠民機制。公安、交通、工商、商貿(mào)、保險等部門要結合實際，進一步完善加強全市摩托車安全管理和便民利民惠民的辦法措施。三是要建立基層摩托車安全管理常態(tài)機制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、村（居）要建立和完善摩托車安全管理基礎臺賬和“一車一檔”的安全管理基本制度。四是要建立信息通報機制。公安、交通、市政、工商、質(zhì)監(jiān)、保監(jiān)、商貿(mào)等部門要互通摩托車生產(chǎn)、銷售、登記、交易、使用、維修、回收等信息，共同研究摩托車安全管理工作中的重大問題，共同采取針對性措施。五是要建立督辦問責機制。對專項整治行動期間因摩托車安全管理出現(xiàn)較大以上事故的，由市公安局提交市政府督查室實施跟蹤督辦，市監(jiān)察局實施行政問責。

各區(qū)縣（自治縣）人民政府和市政府有關部門在每個工作階段結束后3個工作日內(nèi)，將階段性工作總結報送市領導小組辦公室。市領導小組辦公室要組織專門班子，收集資料，掌握動態(tài)，定期不定期編發(fā)簡報，通報專項整治行動開展情況。在2011年7月20日前，市領導小組辦公室向市政府報送專項整治行動工作總結。

第四篇：摩托車專項整治百日會戰(zhàn)方案

摩托車專項整治百日會戰(zhàn)方案

按照某市委、市政府“惠民行動”統(tǒng)一部署，貫徹落實某公安交警支隊《關于下發(fā)某市公安交警支隊“降事故、保暢通、迎國慶”惠民行動摩托車專項整治百日會戰(zhàn)方案的通知》（齊公交通[2009]49號）精神，為最大限度地預防和減少道路交通事故，確保建國60周年系列慶?；顒影踩樌M行，某決定從6月20日至9月30日在全場開展“降事故、保暢通、迎國慶”惠民行動摩托車專項整治百日會戰(zhàn)。

一、指導思想

以學習實踐科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以某公安廳提出的“維穩(wěn)、創(chuàng)安、護農(nóng)、扶企、促商、固邊、親民、助弱、強基”九項新舉措和市委、市政府“惠民行動”決策為指導，按照齊齊哈爾交警支隊關于整治道路交通秩序的總體要求，全面開展摩托車交通違法行為集中整治，切實加強摩托車駕駛人的安全意識，確保國慶60周年系列慶?；顒悠陂g的道路交通安全有序。

二、工作目標

通過開展形式多樣的宣傳教育活動，進一步提高摩托車駕駛人的守法意識；通過嚴格規(guī)范的執(zhí)勤執(zhí)法，進一步規(guī)范摩托車行車秩序；通過民警宣講摩托車落戶、申領駕駛證辦法，進一步提高摩托車上牌率和摩托車駕駛人的辦證率，使摩托車交通違法行為明顯減少。

三、組織領導

某成立“降事故、保暢通、迎國慶”惠民行動摩托車專項整治百日會戰(zhàn)領導小組

組 長： 副組長：

成員：各單位負責人

領導小組下設辦公室，辦公室主任，成員。辦公室設在交警中隊。

四、整治重點

摩托車無牌、無證、違法載人、不戴頭盔和不按交通規(guī)則行駛等交通違法行為。

五、方法步驟

（一）宣傳教育階段（6月20日至6月30日）1.發(fā)揮電視臺等新聞媒體的宣傳作用，營造濃厚輿論氛圍。

2.組織動員民警深入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)隊、社區(qū)宣傳摩托車“惠民行動”和專項整治百日會戰(zhàn)。

3.印發(fā)《致摩托車駕駛人朋友的一封信》，增強宣傳教育覆蓋面。

4.宣傳無牌無證、違法行車的危害，收集整理因摩托車違法行駛引發(fā)道路交通事故的案例，制成宣傳圖板，以生動、直觀的事故案例，警示群眾辦牌辦證。

（二）管理整治階段（7月1日至9月10日）1.各單位將本單位領導小組成員名單及本單位摩托車駕駛人姓名、身份證復印件、摩托車型號、數(shù)量、手續(xù)、費用，于7月15日前登記造冊上交交警中隊百日會戰(zhàn)辦公室，外來暫住人口到戶口所在地辦理駕駛證及車輛牌照，并將以上信息上報暫住單位。

2.加大辦牌辦證工作力度。按照摩托車“惠民行動”方案要求，深入生產(chǎn)隊，依據(jù)惠民收費標準，推進辦牌辦證工作取得實效。

3.加大專項整治力度。通過晨檢夜查、突擊行動、入戶排查等形式，依法取締摩托車無牌、無證、串掛號牌、超速行駛、違法載人、不戴頭盔等交通違法行為，對摩托車交通違法行為形成高壓嚴管態(tài)勢，消除摩托車不安全隱患。

4.加大綜合治理工作力度。各部門要定期向領導小組匯報“惠民行動”摩托車辦牌辦證工作和專項整治百日會戰(zhàn)情況，爭取領導支持。生產(chǎn)隊、社區(qū)，對轄區(qū)摩托車及駕駛人進行排查清理，共同治理無牌無證摩托車，切實提高摩托車的辦證率和上牌率。

（三）總結驗收階段（9月11日至9月30日）各單位要認真總結摩托車“惠民行動”和專項整治會戰(zhàn)的經(jīng)驗做法，為建立長效機制提供依據(jù)。某將根據(jù)各部門工作完成情況，評選先進，進行表彰。對于惠民行動工作指標完成不好的單位給予通報批評，并取消評優(yōu)資格。

六、工作要求

（一）提高認識。各部門要充分認識此次“惠民行動”的重大意義，緊緊抓住“惠民行動”的有利時機，切實增強摩托車辦牌辦證和治理摩托車交通違法行為的責任感和緊迫感，通過扎實、有效的工作，不斷加大摩托車管理力度，確保“惠民行動”和百日會戰(zhàn)取得實效。

（二）加強領導。各單位要緊緊依靠某黨委和百日會戰(zhàn)領導小組，一把手負總責，發(fā)揮生產(chǎn)隊、社區(qū)、派出所的優(yōu)勢，把任務指標層層分解，落實到單位、人頭，切實做到任務明確、責任落實，確保百日會戰(zhàn)各項工作措施落到實處。

第五篇：正安縣小雅中學摩托車專項整治方案

正安縣小雅中學摩托車專項整治

工作方案

為進一步加強道路交通安全管理，有效預防和減少摩托車交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。按照《正安縣人民政府辦公室關于印發(fā)正安縣摩托車專項整治行動方案的通知》（正府辦發(fā)〔2013〕147號）（正教科通【2013】219號文件精神，結合我校實際，特制定本方案。

一、指導思想

以黨的十八大精神為統(tǒng)領，立足師生交通安全工作實際，從促進校園和諧發(fā)展，關心下一代生命安全的大局出發(fā)，進一步提高認識，最大限度地消除交通安全隱患，進一步建立和完善接送學生車輛安全管理長效機制，堅決杜絕因摩托車引發(fā)的交通事故。

二、工作目標

通過開展摩托車專項整治，進一步強化對師生交通安全法規(guī)的宣傳教育；引導學生自覺遵守交通規(guī)則，不坐摩托車，尤其是黑摩的，嚴防未成年學生駕駛摩托車等機動車輛，減少或避免摩托車等交通安全事故的發(fā)生。

三、組織領導 組

長:簡東旭

副組長:唐 偉

包禮才 成員:羅 松

羅茂海

何 雄

鄭平江

李 濤

各班班主任

領導小組下設辦公室，唐偉副校長辦公室主任，統(tǒng)籌摩托車專項整治行動事宜，羅松主任負責摩托車專項整治行動措施落地工作，張濤負責摩托車專項整治行動資料報送。

四、整治時間

正安縣小雅中學摩托車專項整治行動時間：2013年11月1日至2014年12月8日，整治行動分為三個階段進行。

（一）宣傳推廣階段，采用多種形式，廣泛宣傳交通法律法規(guī)，努力提升廣大師生交通安全意識。

（二）集中整治階段（2013年12月1日至2014年12月1日）

結合安全宣傳教育、安全大檢查、大整治和“打非治違”專項行動，教育學生不乘坐摩托車，嚴禁學生駕駛摩托車等機動車輛行為。

（三）總結階段（2014年12月2日至2014年12月8日）

對專項整治行動開展工作總結，鞏固專項整治成果，建立摩托車長效管理機制，并將整治工作總結報縣教科局校安辦。

五、工作措施

（一）廣泛宣傳發(fā)動，營造整治氛圍。召開摩托車專項整治行動會議，及時傳達文件精神，制定工作方案。要采取“升旗儀式”、“集會”、“主題班會”等方式向中小學生、幼兒宣講交通安全常識，教育學生不坐摩托車、不駕駛摩托車等機動車輛，自覺抵制各類交通違法行為，提高安全防范意識；

（二）深入調(diào)查摸底，建立基礎臺帳。摩托車專項整治行動辦公室要認真統(tǒng)計學校教職工私家車（含摩托車）情況，掌握日常本校學生上放學乘坐交通工具情況，重點統(tǒng)計學生有無駕駛摩托車上學情況。

（三）狠抓責任落實，有效實施監(jiān)管。對統(tǒng)計出來的情況，認真分析研究，采取對策，嚴禁學生駕駛摩托車，教育學生不要乘坐摩托車。

六、工作要求

（一）統(tǒng)一認識，精心組織。摩托車交通安全問題，不僅關系到我校全體師生的生命安全，而且關系千家萬戶的幸福安寧和社會穩(wěn)定。學校要從服務民生、維護穩(wěn)定的大局出發(fā)，充分認識做好摩托車管理工作的重要性，將開展摩托車專項整治行動作為當前的一項重要工作，切實加強組織領導，明確工作要求，認真抓好落實，尤其是主要領導和分管領導要親自動員部署、親自督促檢查，確保取得成效。

（二）加強協(xié)調(diào)，爭取重視。要積極爭取當?shù)氐拇迕裎瘑T會和有關部門的關心支持，進一步規(guī)范摩托車管理，努力從源頭上消除安全隱患，保障廣大學生出行安全。

（三）嚴格督查，獎懲分明。學校摩托車專項整治領導小組將對中學轄區(qū)內(nèi)的學校專項整治工作開展情況進行督導檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決整治過程中的問題，對不能立即解決的應進行上報處理。凡因工作措施不落實發(fā)生摩托車交通事故或其他意外事件的，將嚴肅追究有關領導和當事人的責任。

（四）及時報送，推廣經(jīng)驗。學校將明確專人負責信息報送工作，及時上報工作進展情況、有關報表和好的經(jīng)驗做法。2013年12月25日前將專項整治工作方案和《學校私家車（摩托車）統(tǒng)計表》，統(tǒng)計后報縣教科局校安辦。

七、紀律監(jiān)督

唐 偉

羅松

正安縣小雅中學

2013年11月4

日