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      植物提取生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)總結(jié)報(bào)告

      時(shí)間:2019-05-13 04:18:34下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:植物提取生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)總結(jié)報(bào)告

      植物提取生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)總結(jié)報(bào)告

      從**屬植物中提取高純度**中試生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)總結(jié)報(bào)告

      一、項(xiàng)目的基本情況

      氫溴酸**是由**經(jīng)合成而得,主要用于治療阿爾茨海默氏癥、小兒麻痹后遺癥、重癥肌無(wú)力等疾病,2001年被收入美國(guó)藥典,歐盟也頒發(fā)藥典適應(yīng)證書,我國(guó)已列入國(guó)家基本醫(yī)療保險(xiǎn)藥品,植物提取生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)總結(jié)報(bào)告。

      目前氫溴酸**來(lái)源于合成和植物提取,合成成本高,植物提取依然有利可圖。植物提取原料是**屬植物的鱗莖。

      我公司長(zhǎng)期以來(lái)致力于**屬植物的種植、繁育和提取研究,不僅摸清了**書屬植物的種類及在世界和中國(guó)的分布狀況,還先后完成了近30項(xiàng)科研項(xiàng)目,工作報(bào)告《植物提取生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)總結(jié)報(bào)告》。我公司依托多項(xiàng)科研成果,根據(jù)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和《**市“十一五”科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》,以“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”思想為指導(dǎo),按照生物產(chǎn)業(yè)、生物制藥和生態(tài)能源實(shí)施原則,走**屬植物產(chǎn)業(yè)化鏈?zhǔn)介_發(fā)的道路。本項(xiàng)目是此產(chǎn)業(yè)化鏈?zhǔn)介_發(fā)的重要一環(huán)。

      二、項(xiàng)目實(shí)施主要內(nèi)容:

      本項(xiàng)目主要研究?jī)?nèi)容為**的提取技術(shù)、純化技術(shù)及氫溴酸**的合成技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)研究,并在此基礎(chǔ)上建成年產(chǎn)50kg**的提取中試生產(chǎn)線一條。

      三、項(xiàng)目完成情況

      (一)技術(shù)研究情況總結(jié)

      1、提取技術(shù)研究總結(jié)

      **目前的提取技術(shù)有酸水提取法、醇提法、堿化有機(jī)溶劑提取法等。酸水提取法以酸水為溶媒從**鮮片里面浸提**,雖然酸水成本低廉,但由于所用酸水?dāng)?shù)量多、有腐蝕性,對(duì)設(shè)備和后續(xù)濃...

      第二篇:生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)告

      生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)告

      一、項(xiàng)目概況

      1、項(xiàng)目名稱:鋁及鋁合金鍛壓生產(chǎn)線

      2、主要產(chǎn)品:所有鋁合金(包括部分鈦合金和高溫合金)的自由鍛件與模鍛件

      3、生產(chǎn)規(guī)模:15000T/年(其中鋁合金鍛件12000T/年,其它為鈦合金和高溫合金鍛件)

      4、建設(shè)投資金額:1.5億元

      二、立項(xiàng)的理由(目的和意義)及主要內(nèi)容(任務(wù)和目標(biāo))

      1、立項(xiàng)的目的意義鍛壓生產(chǎn)是向各個(gè)工業(yè)行業(yè)提供機(jī)械零件毛坯的主要途徑之一。鍛壓生產(chǎn)的優(yōu)越性在于:它不但能獲得機(jī)械零件的形狀,而且能改善材料的內(nèi)部組織、提高力學(xué)性能。一般來(lái)說(shuō),對(duì)于受力大、力學(xué)性能要求高的重要機(jī)械零件,多數(shù)采用鍛壓方法來(lái)制造。在飛機(jī)上端鍛壓件的重量占80%,坦克上端壓件重量占70%,汽車上鍛壓件重量占60%,電力工業(yè)中的水輪機(jī)主軸、透平葉輪、轉(zhuǎn)子、護(hù)環(huán)等均是鍛壓而成,從這些例子可以看出,鍛壓生產(chǎn)在工業(yè)行業(yè)中占有極重要的地位。鋁合金由于比重孝比強(qiáng)度、比剛度高等一系列優(yōu)點(diǎn),已大量使用在各個(gè)工業(yè)部門,鋁合金鍛壓件更成了各個(gè)工業(yè)部門機(jī)械零件必不可少的材料。凡是用低碳鋼可以鍛造出的種種鍛件,都可以用鋁合金鍛造出來(lái)。鋁合金可以在鍛錘、機(jī)械壓力機(jī)、液壓機(jī)、頂鍛機(jī)、擴(kuò)孔機(jī)等各種鍛造設(shè)備上鍛造,可以自由鍛、模鍛、頂鍛、輥鍛和擴(kuò)孔。一般來(lái)說(shuō),尺寸孝形狀簡(jiǎn)單、偏差要求不嚴(yán)的鋁鍛件,可以很容易的在鍛錘上鍛造出來(lái),但是,對(duì)于規(guī)格大、要求劇烈變形的鋁鍛件,則宜選用水(液)壓機(jī)來(lái)鍛造。對(duì)于大型復(fù)雜的整體結(jié)構(gòu)的鋁鍛件則非采用大型模鍛水壓機(jī)來(lái)生產(chǎn)不可。特別是近十年來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)材料提出了越來(lái)越高的要求,迫使鋁合金鍛件向大型整體化、高強(qiáng)高韌化、復(fù)雜精密化的方向發(fā)展,大大促進(jìn)了大中型液壓機(jī)的發(fā)展。隨著我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代化、高速化方向發(fā)展,交通運(yùn)輸工具的輕量化要求日趨強(qiáng)烈,以鋁代鋼的呼聲越來(lái)越大。特別是輕量化程度要求高的飛機(jī)、航天器、鐵道車輛、地下鐵道、高速列車、貨運(yùn)車、汽車、艦艇、船舶、火炮、坦克以及機(jī)械設(shè)備等的重要受力部件和結(jié)構(gòu)件,近幾年來(lái)大量使用鋁及鋁合金鍛件以替代原來(lái)的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件,如飛機(jī)結(jié)構(gòu)件幾乎全部是用鋁合金模鍛件;汽車(特別是重型汽車和大中型客車)輪轂、保險(xiǎn)桿、底座大梁;坦克的浮動(dòng)輪、炮臺(tái)機(jī)架;直升機(jī)的動(dòng)環(huán)和不動(dòng)環(huán);火車的氣缸和活塞裙;木工機(jī)械機(jī)身;紡織機(jī)械的機(jī)座、軌道和絞線盤等等都以應(yīng)用鋁合金模鍛件來(lái)制造。而且,這種趨勢(shì)正在大幅度增長(zhǎng),甚至某些鋁合金鑄件也開始采用鋁合金模鍛件來(lái)代替。目前,世界上的大型鍛壓液壓機(jī)為數(shù)不多,中國(guó)更是寥寥無(wú)幾,隨著國(guó)防工業(yè)的現(xiàn)代化和民用工業(yè)特別是交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,鋁合金模鍛件的品種和產(chǎn)量,不僅不能滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需要,國(guó)際市場(chǎng)也有很大缺口。因此,在我國(guó)抓緊建設(shè)幾條大、中型的鋁合金鍛壓生產(chǎn)線是十分必要的、及時(shí)的,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速持續(xù)發(fā)展和國(guó)防軍工現(xiàn)代化有重大的現(xiàn)實(shí)意義和長(zhǎng)遠(yuǎn)意義。

      2、項(xiàng)目的主要任務(wù)和內(nèi)容項(xiàng)目的主要任務(wù)是:根據(jù)我國(guó)目前的國(guó)情和實(shí)力,并借助國(guó)際先進(jìn)技術(shù),在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上,對(duì)鋁合金鍛件和模鍛件的合金、狀態(tài)、品種、規(guī)格、性能和用途以及生產(chǎn)工藝和關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析和選擇,配置合理而經(jīng)濟(jì)實(shí)用的主機(jī)和輔助設(shè)備及水、風(fēng)、電、氣等配套設(shè)施,修建廠房并安裝、調(diào)試設(shè)備,最后生產(chǎn)出國(guó)家急需、國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需要的質(zhì)量合格的大、中型鋁合金鍛件和模鍛件。并適當(dāng)考慮鈦合金、高溫合金和鋼鍛件的生產(chǎn)。項(xiàng)目的目標(biāo):建成一條年產(chǎn)15000T/a的大、中型鋁合金(包括部分鈦合金和鋼鐵材料)鍛件與模鍛件的現(xiàn)代化生產(chǎn)線,為國(guó)防軍工和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的部門提供大批量的合格新材料,滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需要。

      三、鋁合金鍛件的特性、應(yīng)用范圍和市場(chǎng)分析

      1、鋁合金鍛件的特性1)密度小,鋼鍛件的34%,銅鍛件的30%,是輕量化的理想材料;2)比強(qiáng)度大,比剛度大,比彈性模量大,疲勞強(qiáng)度高,宜用于輕量化要求高的關(guān)鍵受力部件,其綜合性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它材料。3)內(nèi)部組織的細(xì)密、均勻、無(wú)缺陷,其可靠性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋁合金鑄件和壓鑄件,也高于其它材料鍛件。4)鋁合金的塑性好,可加工成各種形狀復(fù)雜的高精度鍛件,機(jī)械加工余量小,僅為鋁合金拉伸厚板加工量的20%左右,大大節(jié)省了工時(shí)和成本。5)鋁鍛件具有良好的耐蝕性、導(dǎo)熱性和非磁性,這些都是鋼鍛件無(wú)法比擬的。6)表面光潔、美觀,表面處理性能良好,美觀耐用??梢?jiàn),鋁鍛件具有一系列優(yōu)良特征,為鋁鍛件代替鋼、銅、鎂、木材和塑料等提供了良好的條件。

      2、鋁合金鍛件的應(yīng)用領(lǐng)域近幾年來(lái),由于鋁材的成本下降,性能提高,品種規(guī)格擴(kuò)大,其應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越大。主要應(yīng)用于航天航空、交通運(yùn)輸、汽車、船舶、能源動(dòng)力、電子通訊、石油化工、冶金礦山、機(jī)械電器等領(lǐng)域。主要鍛造鋁合金的特性及用途見(jiàn)表1表1鍛造鋁合金的特性及用途分類和金及狀態(tài)強(qiáng)度耐蝕性切屑性焊接性特點(diǎn)主要用途高強(qiáng)合金2024-T6BCAD鍛造性、塑性好,耐蝕性差,是典型的硬鋁合金飛機(jī)部件,鐵道車輛、汽車部件、一般結(jié)構(gòu)件7075-T6ACAD超硬鍛造合金,耐蝕性、抗應(yīng)力腐蝕裂紋性差飛機(jī)部件,宇航材料,結(jié)構(gòu)部件7075-T73BBAD通過(guò)適當(dāng)?shù)臅r(shí)效處理改善了抗應(yīng)力腐蝕裂紋性能,強(qiáng)度低于T6飛機(jī)、船舶、汽車部件、結(jié)構(gòu)件7175-T736ABAD系強(qiáng)度、韌性、抗應(yīng)力腐蝕裂紋性能均優(yōu)的新型合金飛機(jī)部件、宇航材料和承力部件耐熱合金2219-T6BBAA高溫下保持優(yōu)秀的強(qiáng)度及耐蠕變性,焊接性良好飛機(jī)、火箭部件及車輛材料2618-T6BCAC高溫強(qiáng)度優(yōu)秀活塞、增壓機(jī)風(fēng)扇、橡膠模具、一般耐熱部件4032-T6CCCB中溫下的強(qiáng)度高,熱膨脹系數(shù)小,耐磨損性能好活塞和耐磨部件耐蝕合金1100-0DACA強(qiáng)度低,耐腐蝕,熱、冷加工性好,切屑性不良電子通訊零件,電子計(jì)算機(jī)用記憶磁鼓等5083-0CACA耐腐蝕性、焊接性及低溫力學(xué)性能好,典型的海軍合金液化天然氣法蘭盤和石化機(jī)械,船艦部件和海水淡化結(jié)構(gòu)6061-T6CABA強(qiáng)度中等、耐蝕、抗疲勞,綜合性能好航空航天、汽車車輛材料及用轉(zhuǎn)動(dòng)體部件6051-T6CABA韌性、耐腐蝕性優(yōu)良,強(qiáng)度略高于6061增壓機(jī)風(fēng)扇,運(yùn)輸機(jī)械部件等注:A-優(yōu);B-良;C-一般;D-差

      3、市場(chǎng)分析1)鋁合金鍛件的產(chǎn)銷情況分析由于鋁及合金鍛件具有以上一系列的優(yōu)越性,在航空航天、汽車、船舶、交通運(yùn)輸、兵器、電訊等工業(yè)部門備受青睞,應(yīng)用范

      圍越來(lái)越廣泛。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),鋁鍛件在世界鍛件總產(chǎn)量中由1985年的0.5%上升到了2002年的15%左右,目前,世界上消耗鍛件344萬(wàn)噸左右,其中鋁鍛件占了50萬(wàn)t/a左右。鈦鍛件和高溫鍛件大約占0.5%,即1.8萬(wàn)t/a左右,鋼鐵鍛件仍然占絕大多數(shù)。從鋁加工工業(yè)的角度來(lái)看,目前全世界鋁產(chǎn)量(包括再生鋁)為3000萬(wàn)t/a以上,其中80%要變成加工材,即目前世界上加工鋁材年產(chǎn)量為2400萬(wàn)t/a左右,其中板、帶、箔材占57%左右,擠壓材占38%左右。鋁合金鍛造材料由于成本較高,生產(chǎn)技術(shù)難度較大,僅在特別重要的受力部位才應(yīng)用,近十多年來(lái),由于軍工和民用工業(yè),特別是交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)代化和輕量化的需要,以鋁代鋼的要求十分迫切,因而,鋁鍛件和應(yīng)用都得到了迅猛的增長(zhǎng)。其中鋁材中的比例已由1985年的0.5%增加到了2002年的2.1%,即50萬(wàn)t/a左右。為了滿足軍工和民用各部門對(duì)鋁及鋁合金鍛件日益增長(zhǎng)的要求,世界各國(guó)都在集中人力、物力和財(cái)力發(fā)展鋁鍛壓生產(chǎn),設(shè)計(jì)和制造各種鍛壓設(shè)備,特別是大中型水(液)壓鍛壓機(jī)。但是,由于鍛壓設(shè)備比較貴,制造周期長(zhǎng),鍛件生產(chǎn)技術(shù)比較復(fù)雜,因而很難滿足市場(chǎng)需要。目前世界上鋁鍛件的生產(chǎn)能力約為30萬(wàn)t/a左右,不能滿足消費(fèi)量50萬(wàn)t/a的需求。中國(guó)由于大中型水(液)壓鍛造設(shè)備少,生產(chǎn)能力低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工業(yè)部門對(duì)鋁鍛壓件的需求,年缺口量在1.5萬(wàn)t/a以上。到2010年,由于我國(guó)的汽車、飛機(jī)、船舶的大量增加,鋁鍛件的年消耗量可能達(dá)5萬(wàn)t/a以上。2)市場(chǎng)分析由以上分析,鋁及鋁合金鍛件主要用于要求輕量化程度大的工業(yè)部門,根據(jù)當(dāng)前各國(guó)的應(yīng)用情況,主要的市場(chǎng)分布例舉如下。①航空(飛機(jī))鍛件:飛機(jī)上的鍛件占飛機(jī)材料重量的80%以上,如起落架、框架、肋條、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)環(huán)、不動(dòng)環(huán)等,一架飛機(jī)上所用的鍛件上千種,其中除了少數(shù)高溫部件是用高溫合金和鈦合金鍛件外,絕大部分已鋁化,如美國(guó)伯英哦你公司,年產(chǎn)飛機(jī)上千架,年需消耗鋁合金鍛件數(shù)萬(wàn)噸。我國(guó)研制的殲擊機(jī)等軍用飛機(jī)和民用飛機(jī)也在迅速發(fā)展,需要消耗的鋁鍛件也會(huì)逐年增加。②航天鍛件:航天器上的鍛件主要是鍛環(huán)、輪圈、翼梁和機(jī)座等,絕大部分為鋁鍛件,只有少數(shù)的鈦鍛件。宇宙飛船、火箭、導(dǎo)彈、衛(wèi)星等的發(fā)展對(duì)鋁鍛件的需求與日俱增。如近年來(lái),我國(guó)研制的超遠(yuǎn)程導(dǎo)彈用AI-Li合金殼體鍛件,每件重達(dá)300多公斤,價(jià)值幾十萬(wàn)元。③兵器工業(yè):如坦克、裝甲車、運(yùn)兵車、戰(zhàn)車、火箭彈、炮架、軍艦等常規(guī)武器上是用鋁合金鍛件作為承力件的數(shù)量大大增加,基本上替代了鋼鐵鍛件。④汽車是使用鋁合金鍛件最有前途的行業(yè),也是鋁鍛件的最大用戶。主要用作輪轂(特別是重型汽車和大中型客車),保險(xiǎn)杠、底座大梁和其它一些中小型鋁鍛件,其中,鋁輪轂是用量最大的鋁鍛件,主要用于大客車、卡車和重型汽車上。近年來(lái),在中小型汽車、摩托車和高級(jí)轎車上也開始應(yīng)用。據(jù)統(tǒng)計(jì),世界上近年來(lái)鋁輪轂用量的年增長(zhǎng)速度達(dá)20%以上,目前使用量達(dá)1億個(gè)以上。我國(guó)剛剛起步,但是一汽、二汽等大型汽車企業(yè)正在開始研發(fā)。隨著汽車產(chǎn)量的增加(~年我國(guó)汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)600萬(wàn)輛/年,世界汽車產(chǎn)量可能要突破8000萬(wàn)輛/年),鋁輪轂和其它鋁鍛件的用量將會(huì)得到驚人的發(fā)展。⑤能源動(dòng)力工業(yè)上,鋁鍛件會(huì)逐漸替代某些鋼鍛件制作機(jī)架、護(hù)環(huán)、動(dòng)環(huán)和不動(dòng)環(huán)以及煤礦運(yùn)輸車輪、液化天然氣法蘭盤、,一般都是大中型鍛件。⑥船舶和艦艇上大量使用鋁鍛件作機(jī)架、動(dòng)環(huán)和不動(dòng)環(huán)、炮臺(tái)架等。⑦在機(jī)械制造業(yè)上,目前主要用于木工機(jī)械、紡織機(jī)械等作機(jī)架、滑塊、連桿,以及交線攀等,僅紡織機(jī)用絞線盤鋁鍛件,我國(guó)每年就需要數(shù)萬(wàn)件,重1000多噸。⑧模具工業(yè)上用鋁合金模鍛件制作橡膠模具、鞋模具及其它輕工模具,年用量上萬(wàn)噸。

      四、鍛壓生產(chǎn)的發(fā)展

      1、國(guó)外發(fā)展?fàn)顩r與水平鍛件生產(chǎn)是一個(gè)很古老的行業(yè),但鋁合金鍛件的大量生產(chǎn)應(yīng)用是從1950年代才開始的。經(jīng)過(guò)幾十年的現(xiàn)代化改造,無(wú)論在工業(yè)裝備上,模具設(shè)計(jì)和制造上,生產(chǎn)工藝和技術(shù)上,還是在產(chǎn)品品種規(guī)格、生產(chǎn)規(guī)模和質(zhì)量等方面都得到了飛速發(fā)展,尤其是美國(guó)、~、德國(guó)、日本、法國(guó)、意大利、捷克、奧地利、瑞士等國(guó)的鍛壓生產(chǎn)的發(fā)展水平達(dá)到了相當(dāng)高的程度。目前,全世界由鍛造廠數(shù)百家,鍛壓機(jī)數(shù)千臺(tái),年產(chǎn)鍛件近500萬(wàn)t/a,其中鋁合金模鍛件30萬(wàn)t/a左右(年消耗近50萬(wàn)t/a)。全球有大小水(液)壓鍛壓機(jī)500余臺(tái),其中100MN以上的大型水(液)壓鍛壓機(jī)40多臺(tái),300MN以上的中型水(液)壓鍛壓機(jī)約有20臺(tái)。300MN以上的重型鍛壓機(jī)的分布情況是:~4臺(tái),其中一臺(tái)為750MN,為世界之最;美國(guó)5臺(tái),其中包括2臺(tái)450MN的;法國(guó)1臺(tái),為650MN;德國(guó)2臺(tái);中國(guó)1臺(tái);羅馬尼亞1臺(tái);英國(guó)1臺(tái)等。這些鍛壓水(液)壓機(jī)的主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、多功能、自動(dòng)化程度高、配備有操作機(jī)、快速換模裝置、平面配置機(jī)合理、有利于連續(xù)作業(yè)、生產(chǎn)效率高。此外,隨著鋁合金模鍛件大型化、精密化程度提高,大型精密多向模鍛壓機(jī)日益受到重視,各國(guó)已擁有多臺(tái)大型多向模液壓機(jī),其中美國(guó)3臺(tái),最大為300MN;法國(guó)1臺(tái)為650MN;英國(guó)1臺(tái)為300MN;中國(guó)1臺(tái)為100MN;~2臺(tái)為200MN和500MN;德國(guó)1臺(tái)為350MN。多向模鍛壓機(jī)屬于精密鍛壓設(shè)備,配備了pLC系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),可對(duì)能量、行程、壓力、速度進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),對(duì)關(guān)鍵部件最佳工作點(diǎn)進(jìn)行控制,對(duì)各工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和顯示,對(duì)系統(tǒng)故障、設(shè)備過(guò)載、過(guò)溫和失控等進(jìn)行預(yù)報(bào)和保護(hù),對(duì)制品質(zhì)量進(jìn)行控制。有的還包括偏移檢測(cè)、同步系統(tǒng)、工作臺(tái)和機(jī)架變形補(bǔ)償、磁包存儲(chǔ)器、集成電路、光纖通訊、彩色屏等,可實(shí)現(xiàn)全機(jī)或全機(jī)列,甚至整個(gè)車間的自動(dòng)控制與科學(xué)管理。在鋁及鋁合金鍛壓技術(shù)上研制開發(fā)了大量的鍛壓新工藝、新技術(shù),如液體模鍛、等溫鍛造、粉末鍛造、多向模鍛、無(wú)斜度精密模鍛、分部模鍛、包套模鍛等,對(duì)簡(jiǎn)化工藝、減少工序、節(jié)省能耗、擴(kuò)大品質(zhì)、增加規(guī)格、提高質(zhì)量和生產(chǎn)效率、保護(hù)環(huán)境、減低勞動(dòng)強(qiáng)度、提高經(jīng)濟(jì)效益等方面發(fā)揮了重大作用。專用的計(jì)算機(jī)軟件對(duì)控制鍛造溫度、鍛壓力、變形程度(欠壓量)和工藝潤(rùn)滑等主要工藝參數(shù),控制制品尺寸和內(nèi)部組織、力學(xué)性能等提供了可靠的保證。鍛模的設(shè)計(jì)與制造是鋁合金鍛壓技術(shù)的關(guān)鍵,鍛件的CAD/CAM系統(tǒng)已十分成熟和普及,在美國(guó),CAD/CAM系統(tǒng)正在被CIM(計(jì)算機(jī)一體化)所代替。CIM包括成套技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、CAD/CAM技

      術(shù)、機(jī)器人、專家系統(tǒng)、加工計(jì)劃、控制系統(tǒng)以及自動(dòng)材料處理等,為模鍛件的優(yōu)化設(shè)計(jì)和工藝改進(jìn)提供了條件。如在汽車工業(yè)上,對(duì)前梁、羊角、輪轂、曲軸等零件進(jìn)行設(shè)計(jì)和工藝過(guò)程優(yōu)化,可使優(yōu)化設(shè)計(jì)后的羊角減重15%,輪轂減重30%,曲軸減重20%,而且大大提高生產(chǎn)效率,降低能耗。在產(chǎn)品品種和質(zhì)量上獲得了突破性進(jìn)展,目前世界上研制開發(fā)的鍛造鋁合金,有上百種、幾十個(gè)狀態(tài),可大批量生產(chǎn)不同合金、不同狀態(tài)、不同性能、不同功能、各種形狀、各種規(guī)格、各種用途的鋁合金鍛件,規(guī)模在30000t/a以上的大型企業(yè)已有十余家。目前世界上可生產(chǎn)的鋁合金模鍛件的最大投影面積達(dá)5M2(750MN),最長(zhǎng)的鋁鍛件可達(dá)15M,最重的鋁鍛件達(dá)1.5t,最大的鍛環(huán)直徑達(dá)7.5M,完全可滿足最大的飛機(jī)、飛船、火箭、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、艦艇、航母以及發(fā)電設(shè)備、起重設(shè)備等的需要。產(chǎn)品的內(nèi)部組織、力學(xué)性能和尺寸精度也能滿足各種用戶的要求,在產(chǎn)品開發(fā)上達(dá)到了相當(dāng)高的水平。由于近年來(lái),世界各國(guó)在大、中型鍛壓液壓機(jī)的新建和改建方面力度不大,因此,總的來(lái)說(shuō),世界鋁合金鍛件的生產(chǎn)尚不能滿足交通運(yùn)輸輕量化對(duì)鋁鍛件的需求,有必要新建若干條現(xiàn)代化大、中型鋁鍛壓生產(chǎn)線。國(guó)外在鈦鍛件和高溫鍛件的生產(chǎn)方面也取得很大的進(jìn)展,有了相當(dāng)高的水平。

      2、國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀和水平分析鍛壓生產(chǎn)在我國(guó)已有悠久的歷史,在3300多年以前的殷墟文化早期,鍛壓已用于兵器生產(chǎn)。解放前,鍛壓生產(chǎn)十分落后。解放后,鍛壓生產(chǎn)迅速發(fā)展,125MN以下的自由鍛水壓機(jī)、300MN以下的模鍛水壓機(jī)、160KN以下的模鍛錘、1600KN以下的摩擦壓力機(jī)、80000KN以下的熱模鍛壓力機(jī)已成系列裝備了各個(gè)鍛壓廠。我國(guó)僅有300MN、100MN、60MN、50MN、30MN五臺(tái)大、中型鋁鍛壓水(液)壓機(jī)和一臺(tái)100MN多向模壓水壓機(jī),年產(chǎn)能力僅10000t/a左右,最大模鍛件投影面積為2M2(鋁合金),1.2M2(鈦合金),最大長(zhǎng)度7M,最大寬度3.5M,鍛環(huán)最大直徑φ3.5M以及盤徑為φ534~φ730mm的鋁合金繞線盤。產(chǎn)品品種相對(duì)較小,例如工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的模鍛件已占全部鍛件的80%左右,而我國(guó)只占26%左右。國(guó)外模鍛件的設(shè)計(jì)、模具制造方面早已引入計(jì)算機(jī)技術(shù),鍛模CAD和鍛造過(guò)程仿真已進(jìn)入實(shí)用化階段,而我國(guó)很多鍛壓廠在這方面才剛剛起步。工藝裝備的自動(dòng)化水平和工藝技術(shù)水平也相對(duì)落后。根據(jù)以上分析可知,目前我國(guó)鋁合金鍛壓工業(yè)無(wú)論在工藝裝備上;模具設(shè)計(jì)與制造上;生產(chǎn)工藝技術(shù)上和新工藝、新材料開發(fā)上;還是在產(chǎn)品品種與規(guī)格上;產(chǎn)品產(chǎn)量與規(guī)模上;生產(chǎn)效率與批量生產(chǎn)上;產(chǎn)品質(zhì)量與效益等方面都與國(guó)外先進(jìn)水平存在較大差距。不僅不能滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)鋁合金鍛件日益增長(zhǎng)的需求,更跟不上交通運(yùn)輸(如飛機(jī)、汽車、高速火車、輪船等)輕量化要求以鋁鍛件替代鋼鍛件的步伐。為此,我國(guó)應(yīng)集中人力、物力和財(cái)力,盡快提高我國(guó)鋁合金鍛壓生產(chǎn)的工藝裝備水平和生產(chǎn)工藝技術(shù)水平,并盡快新建若干條60~500MN現(xiàn)代化鋁合金鍛壓液壓機(jī)生產(chǎn)線,以盡快縮小與國(guó)外先進(jìn)水平的差距,最大限度的滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需求。

      五、承建單位的基本情況與有利條件

      六、典型產(chǎn)品與生產(chǎn)規(guī)模

      七、生產(chǎn)工藝流程與主要技術(shù)工序分析

      八、主要設(shè)備和輔助設(shè)備及配套設(shè)施

      九、資金估算與來(lái)源

      十、經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析

      十一、安全環(huán)保

      十二、平面分布注:五~十二章詳細(xì)論述要在可行性分析報(bào)告中編寫。

      第三篇:生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)告

      生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)告

      一、項(xiàng)目概況

      1、項(xiàng)目名稱:鋁及鋁合金鍛壓生產(chǎn)線

      2、主要產(chǎn)品:所有鋁合金(包括部分鈦合金和高溫合金)的自由鍛件與模鍛件

      3、生產(chǎn)規(guī)模:15000t/年(其中鋁合金鍛件1XXt/年,其它為鈦合金和高溫合金鍛件)

      4、建設(shè)投資金額:1.5億元

      二、立項(xiàng)的理由(目的和意義)及主要內(nèi)容(任務(wù)和目標(biāo))

      1、立項(xiàng)的目的意義

      鍛壓生產(chǎn)是向各個(gè)工業(yè)行業(yè)提供機(jī)械零件毛坯的主要途徑之一。鍛壓生產(chǎn)的優(yōu)越性在于:它不但能獲得機(jī)械零件的形狀,而且能改善材料的內(nèi)部組織、提高力學(xué)性能。一般來(lái)說(shuō),對(duì)于受力大、力學(xué)性能要求高的重要機(jī)械零件,多數(shù)采用鍛壓方法來(lái)制造。

      在飛機(jī)上端鍛壓件的重量占80%,坦克上端壓件重量占70%,汽車上鍛壓件重量占60%,電力工業(yè)中的水輪機(jī)主軸、透平葉輪、轉(zhuǎn)子、護(hù)環(huán)等均是鍛壓而成,從這些例子可以看出,鍛壓生產(chǎn)在工業(yè)行業(yè)中占有極重要的地位。

      鋁合金由于比重小、比強(qiáng)度、比剛度高等一系列優(yōu)點(diǎn),已大量使用在各個(gè)工業(yè)部門,鋁合金鍛壓件更成了各個(gè)工業(yè)部門機(jī)械零件必不可少的材料。凡是用低碳鋼可以鍛造出的種種鍛件,都可以用鋁合金鍛造出來(lái)。鋁合金可以在鍛錘、機(jī)械壓力機(jī)、液壓機(jī)、頂鍛機(jī)、擴(kuò)孔機(jī)等各種鍛造設(shè)備上鍛造,可以自由鍛、模鍛、頂鍛、輥鍛和擴(kuò)孔。一般來(lái)說(shuō),尺寸小、形狀簡(jiǎn)單、偏差要求不嚴(yán)的鋁鍛件,可以很容易的在鍛錘上鍛造出來(lái),但是,對(duì)于規(guī)格大、要求劇烈變形的鋁鍛件,則宜選用水(液)壓機(jī)來(lái)鍛造。對(duì)于大型復(fù)雜的整體結(jié)構(gòu)的鋁鍛件則非采用大型模鍛水壓機(jī)來(lái)生產(chǎn)不可。特別是近十年來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)材料提出了越來(lái)越高的要求,迫使鋁合金鍛件向大型整體化、高強(qiáng)高韌化、復(fù)雜精密化的方向發(fā)展,大大促進(jìn)了大中型液壓機(jī)的發(fā)展。

      隨著我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代化、高速化方向發(fā)展,交通運(yùn)輸工具的輕量化要求日趨強(qiáng)烈,以鋁代鋼的呼聲越來(lái)越大。特別是輕量化程度要求高的飛機(jī)、航天器、鐵道車輛、地下鐵道、高速列車、貨運(yùn)車、汽車、艦艇、船舶、火炮、坦克以及機(jī)械設(shè)備等的重要受力部件和結(jié)構(gòu)件,近幾年來(lái)大量使用鋁及鋁合金鍛件以替代原來(lái)的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件,如飛機(jī)結(jié)構(gòu)件幾乎全部是用鋁合金模鍛件;汽車(特別是重型汽車和大中型客車)輪轂、保險(xiǎn)桿、底座大梁;坦克的浮動(dòng)輪、炮臺(tái)機(jī)架;直升機(jī)的動(dòng)環(huán)和不動(dòng)環(huán);火車的氣缸和活塞裙;木工機(jī)械機(jī)身;紡織機(jī)械的機(jī)座、軌道和絞線盤等等都以應(yīng)用鋁合金模鍛件來(lái)制造。而且,這種趨勢(shì)正在大幅度增長(zhǎng),甚至某些鋁合金鑄件也開始采用鋁合金模鍛件來(lái)代替。

      目前,世界上的大型鍛壓液壓機(jī)為數(shù)不多,中國(guó)更是寥寥無(wú)幾,隨著國(guó)防工業(yè)的現(xiàn)代化和民用工業(yè)特別是交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,鋁合金模鍛件的品種和產(chǎn)量,不僅不能滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需要,國(guó)際市場(chǎng)也有很大缺口。因此,在我國(guó)抓緊建設(shè)幾條大、中型的鋁合金鍛壓生產(chǎn)線是十分必要的、及時(shí)的,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速持續(xù)發(fā)展和國(guó)防軍工現(xiàn)代化有重大的現(xiàn)實(shí)意義和長(zhǎng)遠(yuǎn)意義。

      2、項(xiàng)目的主要任務(wù)和內(nèi)容

      項(xiàng)目的主要任務(wù)是:根據(jù)我國(guó)目前的國(guó)情和實(shí)力,并借助國(guó)際先進(jìn)技術(shù),在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上,對(duì)鋁合金鍛件和模鍛件的合金、狀態(tài)、品種、規(guī)格、性能和用途以及生產(chǎn)工藝和關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析和選擇,配置合理而經(jīng)濟(jì)實(shí)用的主機(jī)和輔助設(shè)備及水、風(fēng)、電、氣等配套設(shè)施,修建廠房并安裝、調(diào)試設(shè)備,最后生產(chǎn)出國(guó)家急需、國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需要的質(zhì)量合格的大、中型鋁合金鍛件和模鍛件。并適當(dāng)考慮鈦合金、高溫合金和鋼鍛件的生產(chǎn)。

      6051-t6

      c

      a

      b

      a

      韌性、耐腐蝕性優(yōu)良,強(qiáng)度略高于606

      1增壓機(jī)風(fēng)扇,運(yùn)輸機(jī)械部件等

      注:a-優(yōu); b-良; c-一般; d-差

      3、市場(chǎng)分析

      1)鋁合金鍛件的產(chǎn)銷情況分析

      由于鋁及合金鍛件具有以上一系列的優(yōu)越性,在航空航天、汽車、船舶、交通運(yùn)輸、兵器、電訊等工業(yè)部門備受青睞,應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),鋁鍛件在世界鍛件總產(chǎn)量中由1985年的0.5%上升到了XX年的15%左右,目前,世界上消耗鍛件344萬(wàn)噸左右,其中鋁鍛件占了50萬(wàn) t/a左右。鈦鍛件和高溫鍛件大約占0.5%,即1.8萬(wàn)t/a左右,鋼鐵鍛件仍然占絕大多數(shù)。從鋁加工工業(yè)的角度來(lái)看,目前全世界鋁產(chǎn)量(包括再生鋁)為3000萬(wàn)t/a以上,其中80%要變成加工材,即目前世界上加工鋁材年產(chǎn)量為2400萬(wàn)t/a左右,其中板、帶、箔材占57%左右,擠壓材占38%左右。鋁合金鍛造材料由于成本較高,生產(chǎn)技術(shù)難度較大,僅在特別重要的受力部位才應(yīng)用,近十多年來(lái),由于軍工和民用工業(yè),特別是交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)代化和輕量化的需要,以鋁代鋼的要求十分迫切,因而,鋁鍛件和應(yīng)用都得到了迅猛的增長(zhǎng)。其中鋁材中的比例已由1985年的0.5%增加到了XX年的2.1%,即50萬(wàn)t/a左右。

      為了滿足軍工和民用各部門對(duì)鋁及鋁合金鍛件日益增長(zhǎng)的要求,世界各國(guó)都在集中人力、物力和財(cái)力發(fā)展鋁鍛壓生產(chǎn),設(shè)計(jì)和制造各種鍛壓設(shè)備,特別是大中型水(液)壓鍛壓機(jī)。但是,由于鍛壓設(shè)備比較貴,制造周期長(zhǎng),鍛件生產(chǎn)技術(shù)比較復(fù)雜,因而很難滿足市場(chǎng)需要。目前世界上鋁鍛件的生產(chǎn)能力約為30萬(wàn)t/a左右,不能滿足消費(fèi)量50萬(wàn)t/a的需求。中國(guó)由于大中型水(液)壓鍛造設(shè)備少,生產(chǎn)能力低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工業(yè)部門對(duì)鋁鍛壓件的需求,年缺口量在1.5萬(wàn)t/a以上。到2012年,由于我國(guó)的汽車、飛機(jī)、船舶的大量增加,鋁鍛件的年消耗量可能達(dá)5萬(wàn)t/a以上。

      2)市場(chǎng)分析

      由以上分析,鋁及鋁合金鍛件主要用于要求輕量化程度大的工業(yè)部門,根據(jù)當(dāng)前各國(guó)的應(yīng)用情況,主要的市場(chǎng)分布例舉如下。

      ①航空(飛機(jī))鍛件:飛機(jī)上的鍛件占飛機(jī)材料重量的80%以上,如起落架、框架、肋條、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)環(huán)、不動(dòng)環(huán)等,一架飛機(jī)上所用的鍛件上千種,其中除了少數(shù)高溫部件是用高溫合金和鈦合金鍛件外,絕大部分已鋁化,如美國(guó)伯英哦你公司,年產(chǎn)飛機(jī)上千架,年需消耗鋁合金鍛件數(shù)萬(wàn)噸。我國(guó)研制的殲擊機(jī)等軍用飛機(jī)和民用飛機(jī)也在迅速發(fā)展,需要消耗的鋁鍛件也會(huì)逐年增加。

      ②航天鍛件:航天器上的鍛件主要是鍛環(huán)、輪圈、翼梁和機(jī)座等,絕大部分為鋁鍛件,只有少數(shù)的鈦鍛件。宇宙飛船、火箭、導(dǎo)彈、衛(wèi)星等的發(fā)展對(duì)鋁鍛件的需求與日俱增。如近年來(lái),我國(guó)研制的超遠(yuǎn)程導(dǎo)彈用ai-li合金殼體鍛件,每件重達(dá)300多公斤,價(jià)值幾十萬(wàn)元。

      ③兵器工業(yè):如坦克、裝甲車、運(yùn)兵車、戰(zhàn)車、火箭彈、炮架、軍艦等常規(guī)武器上是用鋁合金鍛件作為承力件的數(shù)量大大增加,基本上替代了鋼鐵鍛件。

      ④汽車是使用鋁合金鍛件最有前途的行業(yè),也是鋁鍛件的最大用戶。主要用作輪轂(特別是重型汽車和大中型客車),保險(xiǎn)杠、底座大梁和其它一些中小型鋁鍛件,其中,鋁輪轂是用量最大的鋁鍛件,主要用于大客車、卡車和重型汽車上。近年來(lái),在中小型汽車、摩托車和高級(jí)轎車上也開始應(yīng)用。據(jù)統(tǒng)計(jì),世界上近年來(lái)鋁輪轂用量的年增長(zhǎng)速度達(dá)20%以上,目前使用量達(dá)1億個(gè)以上。我國(guó)剛剛起步,但是一汽、二汽等大型汽車企業(yè)正在開始研發(fā)。隨著汽車產(chǎn)量的增加(2012年我國(guó)汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)600萬(wàn)輛/年,世界汽車產(chǎn)量可能要突破8000萬(wàn)輛/年),鋁輪轂和其它鋁鍛件的用量將會(huì)得到驚人的發(fā)展。

      ⑤能源動(dòng)力工業(yè)上,鋁鍛件會(huì)逐漸替代某些鋼鍛件制作機(jī)架、護(hù)環(huán)、動(dòng)環(huán)和不動(dòng)環(huán)以及煤礦運(yùn)輸車輪、液化天然氣法蘭盤、,一般都是大中型鍛件。

      ⑥船舶和艦艇上大量使用鋁鍛件作機(jī)架、動(dòng)環(huán)和不動(dòng)環(huán)、炮臺(tái)架等。

      ⑦在機(jī)械制造業(yè)上,目前主要用于木工機(jī)械、紡織機(jī)械等作機(jī)架、滑塊、連桿,以及交線攀等,僅紡織機(jī)用絞線盤鋁鍛件,我國(guó)每年就需要數(shù)萬(wàn)件,重1000多噸。

      ⑧模具工業(yè)上用鋁合金模鍛件制作橡膠模具、鞋模具及其它輕工模具,年用量上萬(wàn)噸。

      四、鍛壓生產(chǎn)的發(fā)展

      1、國(guó)外發(fā)展?fàn)顩r與水平

      鍛件生產(chǎn)是一個(gè)很古老的行業(yè),但鋁合金鍛件的大量生產(chǎn)應(yīng)用是從1950年代才開始的。經(jīng)過(guò)幾十年的現(xiàn)代化改造,無(wú)論在工業(yè)裝備上,模具設(shè)計(jì)和制造上,生產(chǎn)工藝和技術(shù)上,還是在產(chǎn)品品種規(guī)格、生產(chǎn)規(guī)模和質(zhì)量等方面都得到了飛速發(fā)展,尤其是美國(guó)、俄國(guó)、德國(guó)、日本、法國(guó)、意大利、捷克、奧地利、瑞士等國(guó)的鍛壓生產(chǎn)的發(fā)展水平達(dá)到了相當(dāng)高的程度。目前,全世界由鍛造廠數(shù)百家,鍛壓機(jī)數(shù)千臺(tái),年產(chǎn)鍛件近500萬(wàn)t/a,其中鋁合金模鍛件30萬(wàn)t/a左右(年消耗近50萬(wàn)t/a)。全球有大小水(液)壓鍛壓機(jī)500余臺(tái),其中100mn以上的大型水(液)壓鍛壓機(jī)40多臺(tái),300mn以上的中型水(液)壓鍛壓機(jī)約有20臺(tái)。300mn以上的重型鍛壓機(jī)的分布情況是:俄國(guó)4臺(tái),其中一臺(tái)為750mn,為世界之最;美國(guó)5臺(tái),其中包括2臺(tái)450mn的;法國(guó)1臺(tái),為650mn;德國(guó)2臺(tái);中國(guó)1臺(tái);羅馬尼亞1臺(tái);英國(guó)1臺(tái)等。這些鍛壓水(液)壓機(jī)的主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、多功能、自動(dòng)化程度高、配備有操作機(jī)、快速換模裝置、平面配置機(jī)合理、有利于連續(xù)作業(yè)、生產(chǎn)效率高。此外,隨著鋁合金模鍛件大型化、精密化程度提高,大型精密多向模鍛壓機(jī)日益受到重視,各國(guó)已擁有多臺(tái)大型多向模液壓機(jī),其中美國(guó)3臺(tái),最大為300mn;法國(guó)1臺(tái)為650 mn;英國(guó)1臺(tái)為300 mn;中國(guó)1臺(tái)為100 mn;俄國(guó)2臺(tái)為200 mn和500 mn;德國(guó)1臺(tái)為350 mn。多向模鍛壓機(jī)屬于精密鍛壓設(shè)備,配備了plc系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),可對(duì)能量、行程、壓力、速度進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),對(duì)關(guān)鍵部件最佳工作點(diǎn)進(jìn)行控制,對(duì)各工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和顯示,對(duì)系統(tǒng)故障、設(shè)備過(guò)載、過(guò)溫和失控等進(jìn)行預(yù)報(bào)和保護(hù),對(duì)制品質(zhì)量進(jìn)行控制。有的還包括偏移檢測(cè)、同步系統(tǒng)、工作臺(tái)和機(jī)架變形補(bǔ)償、磁包存儲(chǔ)器、集成電路、光纖通訊、彩色屏等,可實(shí)現(xiàn)全機(jī)或全機(jī)列,甚至整個(gè)車間的自動(dòng)控制與科學(xué)管理。

      在鋁及鋁合金鍛壓技術(shù)上研制開發(fā)了大量的鍛壓新工藝、新技術(shù),如液體模鍛、等溫鍛造、粉末鍛造、多向模鍛、無(wú)斜度精密模鍛、分部模鍛、包套模鍛等,對(duì)簡(jiǎn)化工藝、減少工序、節(jié)省能耗、擴(kuò)大品質(zhì)、增加規(guī)格、提高質(zhì)量和生產(chǎn)效率、保護(hù)環(huán)境、減低勞動(dòng)強(qiáng)度、提高經(jīng)濟(jì)效益等方面發(fā)揮了重大作用。專用的計(jì)算機(jī)軟件對(duì)控制鍛造溫度、鍛壓力、變形程度(欠壓量)和工藝潤(rùn)滑等主要工藝參數(shù),控制制品尺寸和內(nèi)部組織、力學(xué)性能等提供了可靠的保證。

      鍛模的設(shè)計(jì)與制造是鋁合金鍛壓技術(shù)的關(guān)鍵,鍛件的cad/cam系統(tǒng)已十分成熟和普及,在美國(guó),cad/cam系統(tǒng)正在被cim(計(jì)算機(jī)一體化)所代替。cim包括成套技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、cad/cam技術(shù)、機(jī)器人、專家系統(tǒng)、加工計(jì)劃、控制系統(tǒng)以及自動(dòng)材料處理等,為模鍛件的優(yōu)化設(shè)計(jì)和工藝改進(jìn)提供了條件。如在汽車工業(yè)上,對(duì)前梁、羊角、輪轂、曲軸等零件進(jìn)行設(shè)計(jì)和工藝過(guò)程優(yōu)化,可使優(yōu)化設(shè)計(jì)后的羊角減重15%,輪轂減重30%,曲軸減重20%,而且大大提高生產(chǎn)效率,降低能耗。

      在產(chǎn)品品種和質(zhì)量上獲得了突破性進(jìn)展,目前世界上研制開發(fā)的鍛造鋁合金,有上百種、幾十個(gè)狀態(tài),可大批量生產(chǎn)不同合金、不同狀態(tài)、不同性能、不同功能、各種形狀、各種規(guī)格、各種用途的鋁合金鍛件,規(guī)模在30000t/a以上的大型企業(yè)已有十余家。目前世界上可生產(chǎn)的鋁合金模鍛件的最大投影面積達(dá)5m2(750mn),最長(zhǎng)的鋁鍛件可達(dá)15m,最重的鋁鍛件達(dá)1.5t,最大的鍛環(huán)直徑達(dá)7.5m,完全可滿足最大的飛機(jī)、飛船、火箭、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、艦艇、航母以及發(fā)電設(shè)備、起重設(shè)備等的需要。產(chǎn)品的內(nèi)部組織、力學(xué)性能和尺寸精度也能滿足各種用戶的要求,在產(chǎn)品開發(fā)上達(dá)到了相當(dāng)高的水平。

      由于近年來(lái),世界各國(guó)在大、中型鍛壓液壓機(jī)的新建和改建方面力度不大,因此,總的來(lái)說(shuō),世界鋁合金鍛件的生產(chǎn)尚不能滿足交通運(yùn)輸輕量化對(duì)鋁鍛件的需求,有必要新建若干條現(xiàn)代化大、中型鋁鍛壓生產(chǎn)線。

      國(guó)外在鈦鍛件和高溫鍛件的生產(chǎn)方面也取得很大的進(jìn)展,有了相當(dāng)高的水平。

      2、國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀和水平分析

      鍛壓生產(chǎn)在我國(guó)已有悠久的歷史,在3300多年以前的殷墟文化早期,鍛壓已用于兵器生產(chǎn)。解放前,鍛壓生產(chǎn)十分落后。解放后,鍛壓生產(chǎn)迅速發(fā)展,125mn以下的自由鍛水壓機(jī)、300mn以下的模鍛水壓機(jī)、160kn以下的模鍛錘、1600kn以下的摩擦壓力機(jī)、80000kn以下的熱模鍛壓力機(jī)已成系列裝備了各個(gè)鍛壓廠。我國(guó)僅有300mn、100mn、60mn、50mn、30mn五臺(tái)大、中型鋁鍛壓水(液)壓機(jī)和一臺(tái)100mn多向模壓水壓機(jī),年產(chǎn)能力僅10000t/a左右,最大模鍛件投影面積為2 m2(鋁合金),1.2 m2(鈦合金),最大長(zhǎng)度7m,最大寬度3.5m,鍛環(huán)最大直徑φ3.5m以及盤徑為φ534~φ730mm的鋁合金繞線盤。產(chǎn)品品種相對(duì)較小,例如工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的模鍛件已占全部鍛件的80%左右,而我國(guó)只占26%左右。國(guó)外模鍛件的設(shè)計(jì)、模具制造方面早已引入計(jì)算機(jī)技術(shù),鍛模cad和鍛造過(guò)程仿真已進(jìn)入實(shí)用化階段,而我國(guó)很多鍛壓廠在這方面才剛剛起步。工藝裝備的自動(dòng)化水平和工藝技術(shù)水平也相對(duì)落后。

      根據(jù)以上分析可知,目前我國(guó)鋁合金鍛壓工業(yè)無(wú)論在工藝裝備上;模具設(shè)計(jì)與制造上;生產(chǎn)工藝技術(shù)上和新工藝、新材料開發(fā)上;還是在產(chǎn)品品種與規(guī)格上;產(chǎn)品產(chǎn)量與規(guī)模上;生產(chǎn)效率與批量生產(chǎn)上;產(chǎn)品質(zhì)量與效益等方面都與國(guó)外先進(jìn)水平存在較大差距。不僅不能滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)鋁合金鍛件日益增長(zhǎng)的需求,更跟不上交通運(yùn)輸(如飛機(jī)、汽車、高速火車、輪船等)輕量化要求以鋁鍛件替代鋼鍛件的步伐。為此,我國(guó)應(yīng)集中人力、物力和財(cái)力,盡快提高我國(guó)鋁合金鍛壓生產(chǎn)的工藝裝備水平和生產(chǎn)工藝技術(shù)水平,并盡快新建若干條60~500mn現(xiàn)代化鋁合金鍛壓液壓機(jī)生產(chǎn)線,以盡快縮小與國(guó)外先進(jìn)水平的差距,最大限度的滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需求。

      五、承建單位的基本情況與有利條件

      六、典型產(chǎn)品與生產(chǎn)規(guī)模

      七、生產(chǎn)工藝流程與主要技術(shù)工序分析

      八、主要設(shè)備和輔助設(shè)備及配套設(shè)施

      九、資金估算與來(lái)源

      十、經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析

      十一、安全環(huán)保

      十二、平面分布

      注:五~十二章詳細(xì)論述要在可行性分析報(bào)告中編寫。

      第四篇:油脂生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目建議書

      年產(chǎn)一萬(wàn)噸核桃油生產(chǎn)項(xiàng)目計(jì)劃書

      一、項(xiàng)目建設(shè)的意義

      隨著退耕還林工程的啟動(dòng)實(shí)施,生態(tài)環(huán)境明顯改善,但如何充分鞏固生態(tài)建設(shè)取得的成果,解決國(guó)家今后退耕還林工程補(bǔ)助后老百姓的生活和財(cái)政增長(zhǎng)問(wèn)題,便顯得日益突出。經(jīng)過(guò)實(shí)踐探索,總結(jié)出發(fā)展林果產(chǎn)業(yè)能充分體現(xiàn)森林的三大效益,在解決國(guó)家生態(tài)建設(shè)需要的同時(shí),處理好農(nóng)民增收和地方財(cái)政增長(zhǎng)的關(guān)系,讓農(nóng)民在生態(tài)建設(shè)中能增收,地方在管理生態(tài)建設(shè)中財(cái)政能增長(zhǎng)。通過(guò)抓生態(tài)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè),全面激活國(guó)家、地方和農(nóng)民三者的積極性和內(nèi)在動(dòng)力,提高我縣生態(tài)發(fā)展的建設(shè)水平。

      為了切實(shí)抓好林業(yè)產(chǎn)業(yè)的建設(shè),促進(jìn)生態(tài)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,并趁此時(shí)機(jī)獲得良好的收益。故制定“山茶、核桃油脂生產(chǎn)項(xiàng)目計(jì)劃”的實(shí)施方案。

      二、1、基地項(xiàng)目建設(shè)的有利條件 地理位置與社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件

      佛坪地處中國(guó)自然地理之南北分界線的秦嶺南麓,位于陜西省漢中市東北部,北臨西安市周至縣和寶雞市太白縣,東接安康市寧陜縣、石泉縣,西南連洋縣,距漢中150公里、西安200公里,108國(guó)道和西漢高速公路穿越縣境。境內(nèi)設(shè)有佛坪國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)和陜西省龍草坪林業(yè)局。境內(nèi)林業(yè)資源、動(dòng)植物資源、旅游資源、礦產(chǎn)資源和水能源都十分豐富。全縣森林覆蓋率76.98%(不含灌木林)林地面積170萬(wàn)畝?,F(xiàn)轄9鄉(xiāng)2鎮(zhèn)、59個(gè)行政村、1個(gè)居委會(huì)。全縣總?cè)丝?.5萬(wàn)人,總面積1279平方公里。全縣有著大量的剩余勞動(dòng)力,為建設(shè)生態(tài)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基地提供了良好的地理環(huán)境和充足的人力物力條件。

      2、氣候與資源優(yōu)勢(shì)

      在氣候上,地處南北氣候的過(guò)渡帶,秦嶺山脈的屏障作用和不同海拔的山體,使光、熱、水的分布有著明顯的水平區(qū)域性和垂直帶狀的差異,總的趨勢(shì)是氣候溫涼,日照偏低。佛坪縣屬暖溫帶氣候,有顯著的山地森林小區(qū)氣候特征,成為特殊的亞熱帶山地暖溫帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣,年平均氣溫6-14°C,無(wú)霜期220天左右,降

      水量940毫米。

      綜合各種自然條件的分布狀況,佛坪縣地理環(huán)境差異是十分明顯的,最高海拔2904米,最低海拔515米,縣城海拔840米。按地形可以劃分為不同的4個(gè)自然區(qū),即低山河谷、低山谷坡、中山溝谷、中山陡坡。四個(gè)區(qū)域在自然地貌、土壤資源特點(diǎn)、土地利用現(xiàn)狀和改造利用方面也有顯著差別。在農(nóng)業(yè)區(qū)劃中,為了便于農(nóng)林牧生產(chǎn),把全縣由北而南歸并為北部中山林糧牧藥自然保護(hù)區(qū)、中部低山林糧工牧區(qū)、東南部河谷糧牧林副區(qū)。

      從國(guó)際市場(chǎng)看,二十世紀(jì)七十年代中期以前,60%的核桃都是產(chǎn)自中國(guó)?,F(xiàn)在,中國(guó)的核桃品種已經(jīng)達(dá)到60多個(gè),栽植范圍很廣。從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)看,目前核桃總產(chǎn)才2.5億公斤,而核桃的保健作用日漸突出,自二十世紀(jì)八十年代以來(lái),價(jià)格在逐年提高。

      3、原料優(yōu)良,有科研支撐

      佛坪 “西佛”牌1858核桃育苗示范基地,作為漢中市科協(xié)科普惠農(nóng)項(xiàng)目科普示范基地之一,在第十六屆中國(guó)楊凌農(nóng)業(yè)高新科技成果博覽會(huì)上,積極展示、推廣該基地的核桃苗等優(yōu)良新品種,被授予“后稷獎(jiǎng)”。

      佛坪縣晨瓏桃果專業(yè)合作社是在創(chuàng)建于1994年的佛坪縣林木繁育基地基礎(chǔ)上組建而成,是佛坪唯一的桃果專業(yè)合作社,主要生產(chǎn)名優(yōu)經(jīng)濟(jì)林苗木、造林苗、城鎮(zhèn)綠化苗和種子?,F(xiàn)有58人,注冊(cè)資金251萬(wàn)元,有高級(jí)農(nóng)藝師2人、農(nóng)藝師3人,高級(jí)技工30多人,依托西北農(nóng)林科技大學(xué)獲國(guó)務(wù)院有突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)的核桃專家高紹棠等教授的技術(shù)指導(dǎo)優(yōu)勢(shì),引進(jìn)新疆薄殼溫185等優(yōu)良核桃品種與佛坪當(dāng)?shù)匾吧颂译s交,培育出了適合在中國(guó)大江南北均可栽植的名優(yōu)核桃品種“西佛牌-1858核桃”及系列產(chǎn)品,保證農(nóng)民購(gòu)苗栽植后當(dāng)年掛果,三年豐產(chǎn)、五年畝產(chǎn)達(dá)千,并跟蹤技術(shù)服務(wù),以保護(hù)價(jià)回收核桃干果,為出口貿(mào)易提供足夠的貨源。以上可以為核桃的生產(chǎn)提供良好的科技支持。

      三、1、產(chǎn)品需求分析 核桃油具有豐富的營(yíng)養(yǎng)成分

      核桃油,集核桃之精華,在制油過(guò)程中帶入了核桃仁中多種生理活性物質(zhì),不

      但具有核桃仁絕大部分的營(yíng)養(yǎng)保健及藥理功效,35g 核桃油具有50g 核桃等同的營(yíng)養(yǎng)功效,而且還具有核桃油的獨(dú)特功效。

      (1)核桃油中含有黃酮

      。核桃仁和據(jù)測(cè)定:核桃油中的總黃酮量分別為0.47%和0.27%。因此對(duì)降低人體血壓、降低血清膽固醇有明顯效果,對(duì)防止動(dòng)脈粥樣硬化、冠狀動(dòng)脈硬化和血栓的形成有積極作用。

      (2)核桃油富含植物營(yíng)養(yǎng)素,是硒、磷、鎂、鋅、鐵和鈣的優(yōu)良來(lái)源。其中人體必需的礦物元素K、Na、Zn、Ca、P、Fe 含量較高,人體必需的微量元素Cu、Mn 適中,有害元素Pb、Ni、Cr 含量低于法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。核桃油中的多種礦物元素及維生素富含生理活性物質(zhì),在細(xì)胞修復(fù)、消炎、抗病毒、抗血栓等方面有特效。核桃市場(chǎng)今年走俏,推動(dòng)了核桃油的需求。

      (3)核桃油富含亞麻酸,美國(guó)臨床營(yíng)養(yǎng)雜志中的研究稱一湯匙核桃油可以提供

      1.4g α-亞麻酸,而人每天α-亞麻酸的需求量為: 男1.6g,女1.1g。

      (4)核桃油富含抗氧化成分。尤其富含鞣花酸(控制惡性瘤的復(fù)制,抗菌,抗炎,抗病毒和防腐),還含有少量的沒(méi)食子酸和蘋果酸。

      2、對(duì)核桃制品的市場(chǎng)需求大

      從國(guó)際市場(chǎng)看,二十世紀(jì)七十年代中期以前,60%的核桃都是產(chǎn)自中國(guó)。現(xiàn)在,中國(guó)的核桃品種已經(jīng)達(dá)到60多個(gè),栽植范圍很廣。從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)看,目前核桃總產(chǎn)才2.5億公斤,而核桃的保健作用日漸突出,自二十世紀(jì)八十年代以來(lái),價(jià)格在逐年提高。具體原因如下:

      一是國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)需求擴(kuò)大。核桃是四大干果之一,其營(yíng)養(yǎng)保健作用隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展越來(lái)越被更多的消費(fèi)者所認(rèn)可和接受,消費(fèi)量在逐年上升。

      二是核桃加工業(yè)的興起。核桃仁可以制成許多種類的食品,核桃油的保健作用也越來(lái)越得到重視和應(yīng)用,就連核桃殼也被開發(fā)成許多用途,對(duì)于核桃需求量越來(lái)越大。

      三是國(guó)際市場(chǎng)需求量增加。我國(guó)核桃產(chǎn)量占世界總量的60%以上,而且核桃品種

      多、地域廣泛,質(zhì)量上乘,在國(guó)際市場(chǎng)有著很高的聲譽(yù),出口量在逐年上升。四是北方主產(chǎn)區(qū)遭受晚霜凍害的影響。特別是陜甘晉冀歷年不同程度遭受晚霜凍害,尤其是2005年、2006年春季晚霜凍害給部分地區(qū)和核桃生產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重影響,有些甚至大面積絕收,使市場(chǎng)供求失衡,也是價(jià)格持續(xù)走高的主要因素之一。五是核桃屬于易栽好管經(jīng)濟(jì)樹種。核桃非常適合選作退耕還林項(xiàng)目和水土流失治理項(xiàng)目用樹種,既能用作項(xiàng)目,還能給老百姓增加收入,老百姓積極性高、參與性強(qiáng),這在某種程度上炒熱了核桃的發(fā)展。

      3、良好的經(jīng)濟(jì)效益

      核桃油被列為近幾年國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求量較高的三大植物油之一。核桃油的售價(jià)在國(guó)內(nèi)已達(dá)植物油中的高端價(jià)位,如,河北晶品果業(yè)有限公司出品的初榨核桃油售價(jià)為118元/250ml,中糧集團(tuán)旗下的“滋采”牌核桃油728元/4升,98元/500ml,云南香格里拉核桃油128元/250ml(孕嬰專用,特級(jí)初榨),“舒達(dá)牌”粉末核桃油153元/280g(28袋×10g),核桃油膠囊118元/60g(0.5×120粒),58元/0.5×30粒,孕婦、嬰幼兒、腦力工作者專用;核桃油干吃片100元/125片。我國(guó)目前只有少數(shù)企業(yè)在生產(chǎn)核桃油或野生核桃油,遠(yuǎn)不能滿足國(guó)內(nèi)外日漸增長(zhǎng)的需求。另外,生產(chǎn)的廢料還可以配套生產(chǎn)速溶核桃粉、核桃醬、活性炭、核桃超細(xì)粉、油腳、皂腳等核桃系列產(chǎn)品。

      三、施工方案的基本思路和擬建規(guī)模

      1、總體規(guī)劃及建設(shè)布局

      建設(shè)原則:按照因地制宜適地適竹的原則,確定發(fā)展核桃,以科學(xué)的經(jīng)營(yíng)手段進(jìn)行培育,使其最大限度發(fā)揮品種和生態(tài)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),達(dá)到示范推廣和帶動(dòng)農(nóng)戶增收致富的目的。

      3、建設(shè)內(nèi)容

      雜交竹筍用示范林項(xiàng)目建設(shè)期為1年,(1)示范林基地施工準(zhǔn)備和工程進(jìn)度如下:

      規(guī)劃設(shè)計(jì):根據(jù)實(shí)際情況,縣林業(yè)局組織規(guī)劃設(shè)計(jì)小組于2004年1-2月份完成2個(gè)示范點(diǎn)的作業(yè)設(shè)計(jì)外、內(nèi)業(yè)工作,并形成正式材料上報(bào)市林業(yè)局;

      組織施工:施工程序按整地、打窩、施底肥、植苗、澆水、撫育管理進(jìn)行。造林整地在秋季進(jìn)行,根據(jù)造林地條件,采用不同的整地方法,整地深度在40厘米左右;植苗采用人工植苗方式,實(shí)行邊打窩、邊施底肥、邊植苗的方法進(jìn)行栽植,植后澆足定根水,植苗密度為雜交竹60株/畝,造林后及時(shí)進(jìn)行松土、除草等撫育措施,確保造林成活率。

      4、發(fā)展目標(biāo)

      1500畝示范基地建成后,在培育周期內(nèi)年總產(chǎn)值可達(dá)225萬(wàn)元,種植戶年均增收1492元,人平增收373元。同時(shí),由于示范點(diǎn)的輻射,可帶動(dòng)全縣28456戶農(nóng)戶,11.2萬(wàn)人,對(duì)5.4萬(wàn)畝雜交竹實(shí)施集約化經(jīng)營(yíng)管護(hù)力度,年產(chǎn)雜交竹筍1.35萬(wàn)噸,產(chǎn)值4050萬(wàn)元,為全縣農(nóng)村人口人平增收332元,企業(yè)在加工雜交竹筍的工程中既可幫助消化農(nóng)村剩余勞動(dòng)力,每年還可創(chuàng)造上千萬(wàn)元的加工利潤(rùn)。為推進(jìn)農(nóng)業(yè)種植結(jié)構(gòu)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快農(nóng)民脫貧致富,促進(jìn)天全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增加縣財(cái)政收入,逐步實(shí)現(xiàn)生態(tài)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣的目標(biāo)。

      5、組織領(lǐng)導(dǎo)

      領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)項(xiàng)目指揮協(xié)調(diào)、項(xiàng)目施工、項(xiàng)目財(cái)務(wù)核算三個(gè)小組。項(xiàng)目指揮協(xié)調(diào)組主要負(fù)責(zé)整個(gè)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)的統(tǒng)一部署、安排和政策宣傳落實(shí)工作;項(xiàng)目施工組主要完成雜交竹綠色食品開發(fā)和雜交竹產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)示范點(diǎn)的作業(yè)設(shè)計(jì)、組織施工、技術(shù)培訓(xùn)指導(dǎo)、以及檢查驗(yàn)收等工作;項(xiàng)目財(cái)務(wù)核算組主要負(fù)責(zé)核算在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中所有的資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

      項(xiàng)目統(tǒng)一由縣林業(yè)局組織施工、管理,實(shí)施采取鄉(xiāng)(鎮(zhèn))農(nóng)戶承包的運(yùn)營(yíng)管理模式,落實(shí)協(xié)議,實(shí)行層層負(fù)責(zé)制。林業(yè)局負(fù)責(zé)苗木運(yùn)輸、化肥和農(nóng)藥的采購(gòu)以及提供必要物資和技術(shù)支持;集體或承包小組提供營(yíng)造和管理所需的勞動(dòng)力。項(xiàng)目完成后由承包人負(fù)責(zé)組織管護(hù)和經(jīng)營(yíng)。

      四工藝技術(shù)初步方案

      油料預(yù)處理工藝的確立,與油料品種、取油工藝、產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)、油料綜合利用、投資規(guī)模等多種因素相關(guān),因此有多種方案可供選擇。而壓榨工藝相對(duì)簡(jiǎn)單,可以根據(jù)整體油脂生產(chǎn)工藝以及產(chǎn)品質(zhì)量的要求,選擇壓榨、預(yù)榨、熱榨、冷榨等不同的榨油工藝。

      單純的壓榨取油工藝可采取一次壓榨或兩次壓榨,主要用于生產(chǎn)規(guī)模較小的油脂加工廠,或要求保持油脂特有風(fēng)味的油料加工,如芝麻油、濃香花生油、可可脂等。在壓榨取油工藝中要求盡量提高壓榨出油率。

      與浸出法取油工藝相配套的預(yù)榨取油工藝主要用于生產(chǎn)規(guī)模較大的油脂加工廠,以及大宗高含油料的油脂制取工藝。在預(yù)榨工藝中僅要求榨出料胚中70%左右的油脂,預(yù)榨餅中殘留的油脂經(jīng)溶劑浸出法取出。

      通常情況下,油料的壓榨或預(yù)榨工藝均采用熱榨,僅有當(dāng)壓榨餅用作食品生產(chǎn)或醫(yī)藥生產(chǎn)的原料時(shí),才采用冷榨取油工藝。在冷榨工藝中由于入榨料胚的溫度較低(≯70℃),因此可以保持壓榨過(guò)程中油料蛋白質(zhì)不變性或少變性,但冷榨出油率較低。

      五主要原料、燃料、動(dòng)力供應(yīng)

      原料 為核桃

      燃料 為石油

      一切都就地取材 交通運(yùn)輸方便 等等

      六建廠條件和廠址初步方案

      第五篇:生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)告

      金屬材料項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)告

      一、項(xiàng)目概況

      1、項(xiàng)目名稱:不銹鋼管材加工、銷售為主的有限責(zé)任公司

      2、主要產(chǎn)品:不銹鋼圓管、方管、矩管及各種異形管

      3、生產(chǎn)規(guī)模:10000T/年

      4、建設(shè)投資金額:1.26億元

      二、立項(xiàng)的理由(目的和意義)及主要內(nèi)容(任務(wù)和目標(biāo))

      1、立項(xiàng)的目的意義

      不銹鋼管是取代列管的一種新型高效換熱管,能極大提高管內(nèi)外表面的換熱系數(shù),使換熱器整體換熱效率比列管提高2-3倍。不銹鋼管耐腐蝕能力強(qiáng),壽命更長(zhǎng),無(wú)點(diǎn)蝕,價(jià)格便宜。

      三、不銹鋼管的特性、應(yīng)用范圍和市場(chǎng)分析

      1、不銹鋼管的特性:

      1)傳熱性能、耐腐蝕性、抗振性、抗結(jié)垢性及易維護(hù)性上都有較大提升,且安裝方便,成本較低。

      2)310s是奧氏體鉻鎳不銹鋼具有很好的抗氧化性、耐腐蝕性,因?yàn)檩^高百分比的鉻和鎳,310s擁有好得多蠕變強(qiáng)度,在高溫下能持續(xù)作業(yè),具有良好的耐高溫性。

      3)無(wú)縫不銹鋼管也稱不銹鋼無(wú)縫管,是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。

      可見(jiàn),不銹鋼管具有一系列優(yōu)良特征,為不銹鋼管代替列管理提供

      了良好的條件。

      2、不銹鋼管的應(yīng)用領(lǐng)域

      近幾年來(lái),由于不銹鋼管的成本下降,性能提高,品種規(guī)格擴(kuò)大,其應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越大。主要應(yīng)用于航天航空、交通運(yùn)輸、汽車、船舶、能源動(dòng)力、電子通訊、石油化工、冶金礦山、機(jī)械電器等領(lǐng)域。

      3、市場(chǎng)分析

      1)

      不銹鋼管的產(chǎn)銷情況分析

      不銹鋼管的市場(chǎng)需求表現(xiàn)在航天航空、交通運(yùn)輸、汽車、船舶、能源動(dòng)力、電子通訊、石油化工、冶金礦山、機(jī)械電器等工業(yè)部門備受青睞,應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛。

      城市景觀及裝飾:

      該領(lǐng)域可以說(shuō)是目前不銹鋼管使用和需求量最大的一個(gè)領(lǐng)域,以不銹鋼裝飾焊管為主,年需求量達(dá)到28萬(wàn)多噸。

      今年1月份連接貴陽(yáng)城區(qū)和金陽(yáng)新區(qū)的小關(guān)特大橋中段花崗巖護(hù)欄因?yàn)榻?jīng)受不了違規(guī)車輛撞擊最終倒塌,對(duì)橋下公路、鐵路以及居民區(qū)造成威脅,因此貴陽(yáng)市決定以復(fù)合不銹鋼管欄桿替代花崗巖護(hù)欄,這很好地說(shuō)明了不銹鋼管在未來(lái)城市建設(shè)中的用武之地。

      2008年,在國(guó)際金融危機(jī)的形勢(shì)下,中國(guó)政府以審慎靈活的宏觀調(diào)控政策,整體上保持了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)發(fā)展,而對(duì)于房地產(chǎn)市場(chǎng)的調(diào)控則更體現(xiàn)了這種審慎靈活性。2008年上半年,在國(guó)家調(diào)控政策主導(dǎo)下,中國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)逐漸由2007年的過(guò)熱轉(zhuǎn)向理性回歸,各項(xiàng)指標(biāo)高位調(diào)整,過(guò)度需求泡沫得到有效的抑制;但2008年第三季

      度,市場(chǎng)開始快速下行,并顯現(xiàn)出加速下滑的趨勢(shì)。在國(guó)家“保增長(zhǎng)”政策的主導(dǎo)以及各方面努力下,第四季度房地產(chǎn)市場(chǎng)進(jìn)一步惡化的趨勢(shì)得到遏制,整體市場(chǎng)基本保持了理性回歸并穩(wěn)定發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

      房地產(chǎn)行業(yè)的低迷在一定程度上影響了不銹鋼管的消費(fèi)量,不過(guò),從中長(zhǎng)期來(lái)看,加快推進(jìn)城市化建設(shè)的進(jìn)程、加快開發(fā)西部和國(guó)家引導(dǎo)住宅建設(shè)等,還將會(huì)繼續(xù)拉動(dòng)不銹鋼管需求的增長(zhǎng)。1)石化工業(yè):

      石化工業(yè)包括化肥工業(yè),對(duì)不銹鋼管的需求量極大,該行業(yè)主要使用不銹鋼無(wú)縫管,規(guī)格包括:304、321、316、316L、347、317L等,外徑在¢18-¢610左右,壁厚在6mm-50mm左右(一般是選用規(guī)格在Φ159mm以上的中低壓輸送管道),具體應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)椋籂t管、物料輸送管、熱交換器管等。例如:

      耐熱不銹鋼管,主要用于熱交換和流體輸送,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)容量每年大約16萬(wàn)噸,由于相關(guān)要求非常嚴(yán)格主要靠進(jìn)口。

      雙相不銹鋼管,主要用于化工、化肥的換熱器和流體管市場(chǎng),因其具有高強(qiáng)度、抗應(yīng)力、耐腐蝕性和經(jīng)濟(jì)性,其年消費(fèi)量大約在4000-5000噸。

      不銹鋼油套管,油田鉆采中使用的不銹鋼無(wú)磁鉆鋌、高抗CO、CO2和Cl-腐蝕的超級(jí)鐵素體不銹鋼Cr13、Cr25等油套管,據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)分析年用量在1萬(wàn)噸以上,3~5年后每年將需要大約4~5萬(wàn)噸,而此類不銹鋼管目前大部分仍依賴進(jìn)口。

      另外,石化工業(yè)潛在市場(chǎng)是大口徑的石油裂化爐用管和低溫輸送

      管,因其特殊的耐熱耐腐蝕要求和設(shè)備安裝維修不便,而要求設(shè)備使用壽命周期長(zhǎng),需要通過(guò)材料成分控制和特殊熱處理方式優(yōu)化管材力學(xué)性能和使用性能。另一個(gè)潛在市場(chǎng)為化肥工業(yè)(尿素、磷肥)專用鋼管,主要鋼種為316Lmod和2re69。目前上述不銹鋼管主要依靠進(jìn)口。

      作為化學(xué)工業(yè)的重要組成部分,石化行業(yè)囊括了很多生產(chǎn)部門,如農(nóng)藥、化肥、橡膠、合成材料等行業(yè)。石化產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),涉及到實(shí)體經(jīng)濟(jì)的多個(gè)方面。

      2008年國(guó)際油價(jià)驚心動(dòng)魄的跌幅和金融危機(jī)的大范圍蔓延,給石化行業(yè)帶來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn),前8個(gè)月保持兩位數(shù)增長(zhǎng),9月開始增速大幅下滑,11月份增長(zhǎng)接近為零,12月份出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),全行業(yè)景氣周期由10年來(lái)的高增長(zhǎng)轉(zhuǎn)入下行通道。有關(guān)部門組織的一個(gè)排行榜顯示,整個(gè)8月,所有石油和化工產(chǎn)品價(jià)格平均跌幅接近10%。如果算上7月以后的情況,則全行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格下跌幅度高達(dá)30%-40%,不僅將上半年積累的泡沫大部分?jǐn)D干,甚至部分品種價(jià)格已回歸到2006年、2007年的水平。同時(shí)據(jù)中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),至2008年11月份,我國(guó)石油化工全行業(yè)虧損企業(yè)達(dá)4360家,虧損面14.9%,同比擴(kuò)大0.4%;企業(yè)虧損額達(dá)1605.95億元,同比增加605.6%。

      因此,2008年我國(guó)石化行業(yè)對(duì)不銹鋼管的應(yīng)用消費(fèi)相對(duì)疲軟,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示大約為21.37萬(wàn)噸,主要是用來(lái)新建、維護(hù)和檢修相關(guān)設(shè)備裝置,如一套聚烯苯酚裝置檢修更換所需的不銹鋼管為99.1噸,其中Ф108-630mm大口徑不銹鋼管占53.79%。再如,一套52萬(wàn)噸尿素和30萬(wàn)噸合成氨大型尿素裝置所需的工藝管線、熱交換器管、“尿素級(jí)”專用管、雙相不銹鋼管以及各類其它鋼管共計(jì)2018.5噸。2)電力工業(yè):

      電力工業(yè)包括核電工業(yè),對(duì)不銹鋼管的需求量也很大,該行業(yè)主要使用不銹鋼無(wú)縫管,具體應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)椋弘娬惧仩t管、電站供水管道、蒸發(fā)器傳熱管等,例如:

      電站用鍋爐管、傳熱管,據(jù)調(diào)查,一臺(tái)60萬(wàn)千瓦的鍋爐用各種規(guī)格鋼管455噸,每座60萬(wàn)千瓦的核電站需用蒸發(fā)器“U”形傳熱管100噸。此外,還有大量的堆內(nèi)構(gòu)件用不銹鋼精密管和控制棒、核燃料包套管等。目前在我國(guó)燃煤火電機(jī)組的鍋爐重要受壓部件——過(guò)熱器和再熱器部件中,國(guó)內(nèi)大型鋼廠太鋼已經(jīng)開發(fā)出了填補(bǔ)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)超(超)臨界電站鍋爐用無(wú)縫鋼管坯空白的新品,達(dá)到了國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,可替代進(jìn)口,國(guó)內(nèi)寶鋼、華新麗華、湖州久立等企業(yè)也已經(jīng)開發(fā)了超(超)臨界電站鍋爐用無(wú)縫鋼管,也為核電行業(yè)的鍋爐管應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。而目前核電站蒸發(fā)器“U”形管則基本依靠進(jìn)口。鍋爐管中的不銹鋼超長(zhǎng)管也基本進(jìn)口,如Ф16mm×2.11-2.50mm,長(zhǎng)度為22-24m的年需求量為7000噸,Ф16mm×1.2-3.0mm,長(zhǎng)度為12.5-18.0m的年需求量也為7000噸。

      2008年1-11月份我國(guó)發(fā)電生產(chǎn)情況如下:全國(guó)規(guī)模以上電廠發(fā)電量31292.70億千瓦時(shí),比去年同期增長(zhǎng)6.8%。其中,水電4904.13億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)16.8%;火電25582.60億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)4.7%;

      核電627.16億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)12.4%。全國(guó)主要電網(wǎng)統(tǒng)調(diào)發(fā)電量27199.23億千瓦時(shí),最高發(fā)電負(fù)荷合計(jì)47981萬(wàn)千瓦,與去年同期相比分別增長(zhǎng)8.77%、8.24%。1-11月份,全國(guó)6000千瓦及以上發(fā)電生產(chǎn)設(shè)備容量74144.20萬(wàn)千瓦,同比增長(zhǎng)11.0%。其中,水電13918.96萬(wàn)千瓦,同比增長(zhǎng)17.9%;火電58371.40萬(wàn)千瓦,同比增長(zhǎng)8.9%;核電884.60萬(wàn)千瓦,與去年持平。

      而根據(jù)世界核協(xié)會(huì)的報(bào)道,中國(guó)有5座電站正在建設(shè),6座列入計(jì)劃,19座正在籌劃,估計(jì)電站建設(shè)、維修每年需要各類不銹鋼管25600噸左右。

      3)汽車工業(yè):

      汽車工業(yè)對(duì)不銹鋼管的需求也不少,用到不銹鋼的主要是排氣系統(tǒng),占汽車不銹鋼總用量的1/2以上,80%為鐵素體不銹鋼。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣通過(guò)廢氣進(jìn)氣管、前管、軟管、轉(zhuǎn)換器、中心管最后從消聲器中流出。排氣系統(tǒng)常用鋼種有409L,436L等。汽車消聲器主要使用不銹鋼焊管。據(jù)測(cè)算,汽車用到的不銹鋼管占到整個(gè)下游對(duì)不銹鋼管用量的大約1.5%,而不銹鋼無(wú)縫管和焊管的使用比例大約2:1。

      據(jù)測(cè)算,上海大眾的桑塔納B5型豪華轎車,每輛用不銹鋼管20-25公斤,年需求不銹鋼管2000-3000噸。中美合資生產(chǎn)的BUICK轎車,每輛需用不銹鋼管25-30公斤,年需求不銹鋼管2500-3000噸,僅這兩項(xiàng)年消耗不銹鋼管5000-6000噸。

      2008年,在宏觀調(diào)控、特大自然災(zāi)害、股市財(cái)富效應(yīng)消失以及

      國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施等一系列因素的影響下,我國(guó)汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)“前高后低”的走勢(shì),并結(jié)束了近年來(lái)高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭,行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增速明顯減緩,出口增勢(shì)受到較大抑制。

      2008年,汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到934.51萬(wàn)輛和938.05萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)5.21%和6.70%;與上年同期相比,產(chǎn)銷增速分別回落16.81個(gè)百分點(diǎn)和15.14個(gè)百分點(diǎn),全年汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷自1999年后首次跌破10%以下。其中,汽車產(chǎn)銷的上半年表現(xiàn)平穩(wěn),三季度后產(chǎn)銷下滑加劇,特別是11月、12月產(chǎn)銷同比快速下降,造成四季度產(chǎn)銷同比雙雙呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),進(jìn)一步加快了全年汽車產(chǎn)銷增速回落。從各季度產(chǎn)銷同比情況看:一季度、二季度產(chǎn)銷均同比增長(zhǎng);三季度汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng),但銷量同比下降;四季度產(chǎn)銷均同比下降。

      隨著08年汽車產(chǎn)銷量增速的回落,不銹鋼管的使用量增幅出現(xiàn)回落,全年使用量在8000-9000噸左右。4)其他行業(yè):

      輕工及醫(yī)療醫(yī)藥行業(yè)(飲料、酒類、食品、紡織、印染等):

      用于設(shè)備制造和維修等,年消耗不銹鋼管20000噸以上。這類行業(yè)主要采用衛(wèi)生或者抗菌級(jí)不銹鋼管。采用進(jìn)口SUS304、316L制作的衛(wèi)生無(wú)縫管,可以滿足食品、生物制藥領(lǐng)域各種介質(zhì)的特殊要求。抗菌不銹鋼具有不銹鋼優(yōu)點(diǎn)和良好的抗菌性能,在廚房設(shè)備、食品工業(yè)的工作臺(tái)及器皿、醫(yī)療器械、日常生活中的餐具及掛毛巾支架、冷藏柜的托架等領(lǐng)域的需求不斷增加。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,抗菌不銹鋼管由于用途廣泛,且具有其他抗菌材料不可替代的功能,預(yù)計(jì)到2010年

      其需求量將比現(xiàn)在增加11%,特別是在廚具、餐具、電器制品、結(jié)構(gòu)管、特殊產(chǎn)品運(yùn)輸容器、水槽、幕墻、汽車配件等行業(yè)將占整個(gè)市場(chǎng)容量50%以上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),抗菌不銹鋼管以其低廉的價(jià)格、獨(dú)特的性能必將很快的占領(lǐng)市場(chǎng),成為未來(lái)不銹鋼管市場(chǎng)的主力軍。

      水利工業(yè):

      不銹鋼管是水的準(zhǔn)備、貯存、輸送、凈化、再生、海水淡化等水工業(yè)最佳選材。年需求大約16000噸。

      近年來(lái),我國(guó)的一些城市在水和煤氣等流體輸送方面也開始采用不銹鋼管。不銹鋼管道及其輸水設(shè)備,是當(dāng)今世界最先進(jìn)的基礎(chǔ)性凈水材料,其防腐蝕性能強(qiáng),鑄鐵管、碳鋼管、塑料管等,都無(wú)法與其相比。我國(guó)開始使用薄壁不銹鋼水管是在2000年,其行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)于2001年出臺(tái),但推廣初期并沒(méi)有較大規(guī)模使用,不過(guò)最近幾年隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),薄壁不銹鋼水管以其安全可靠、衛(wèi)生環(huán)保、經(jīng)濟(jì)適用等優(yōu)勢(shì)越來(lái)越受到人們的關(guān)注,目前在北京、江蘇、廣東等地已經(jīng)有了專業(yè)的生產(chǎn)廠家,并被應(yīng)用于飲用水系統(tǒng)、熱水系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)。未來(lái)的民用領(lǐng)域?qū)⑹遣讳P鋼管的一個(gè)巨大市場(chǎng)。5)環(huán)保工業(yè):

      工業(yè)廢氣、垃圾和污水處理裝置需采用不銹鋼管制造。年需求量16000噸左右。

      中國(guó)的綠色環(huán)保朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)在“十五”期間將有較快的發(fā)展,2008年,預(yù)計(jì)中國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的總產(chǎn)值達(dá)到2000億元,“十五”期間,中國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)年均增長(zhǎng)率為15%左右。這將拉動(dòng)鋼材的需求,為鋼鐵企

      業(yè)和鋼材貿(mào)易商提供眾多的商機(jī)。6)機(jī)械行業(yè)(電子、儀表、冶金等):

      每年所需的不銹鋼管為5000噸左右。7)航空航天工業(yè):

      需要使用的不銹鋼管大體包括:精密不銹鋼管和高溫合金管、波紋金屬軟管等,年使用量大約3600噸左右。隨著我國(guó)飛機(jī)制造業(yè)的不斷發(fā)展和飛機(jī)綜合性能的快速提高,不銹鋼精密管的需求量將會(huì)有較大幅度的增加。

      當(dāng)然,盡管某些領(lǐng)域如汽車、水利、環(huán)保工業(yè)等,目前對(duì)不銹鋼管的用量并不是很大,但是存在更大的潛在需求量,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,這些領(lǐng)域?qū)⒃絹?lái)越受到國(guó)家的重視,對(duì)鋼管的需求量也將不斷增大,因此,我們對(duì)2010年以后、未來(lái)3-5年內(nèi)我國(guó)的不銹鋼管需求的預(yù)測(cè)將放大為150萬(wàn)噸以上,無(wú)縫管70萬(wàn)噸,焊管80萬(wàn)噸(建筑裝飾用70萬(wàn)噸,工業(yè)用10萬(wàn)噸)。

      四、生產(chǎn)規(guī)模

      建設(shè)年產(chǎn)10000噸不銹鋼項(xiàng)目,總建筑面積66700平方米,包括倉(cāng)庫(kù)、車間、辦公用房及其他附屬設(shè)施。

      五、生產(chǎn)工藝流程

      原材料(不銹鋼帶)—鋼帶成型—焊接—焊縫打磨—整圓—校直—定尺切斷—卸料

      六、主要設(shè)備和輔助設(shè)備及配套設(shè)施

      上料架、成型機(jī)組、焊接機(jī)組、打磨及預(yù)整圓機(jī)組、卸料輥道、磨具等。

      七、資金估算與來(lái)源

      總投資1.26億元,其中:企業(yè)自籌8000萬(wàn)元,國(guó)內(nèi)銀行貸款4600萬(wàn)元,其它資金0萬(wàn)元(注明來(lái)源)

      八、經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析

      項(xiàng)目預(yù)期新增年銷售收入:1.8億元

      其中:利稅3000萬(wàn)元,出口創(chuàng)匯0萬(wàn)美元。

      九、安全環(huán)保

      符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展規(guī)劃。

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