第一篇：2010年駕培科管理工作總結(jié)暨2011年計(jì)劃

2010年駕培科管理工作總結(jié)暨2011年計(jì)劃

2010年度，處駕培科在處黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力進(jìn)取，較圓滿地完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

一、工作完成情況

1、配合審批中心嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，規(guī)范行政許可程序

配合審批中心，嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》及《機(jī)動(dòng)車教練場技術(shù)要求》的規(guī)定，審核駕校經(jīng)營條件，確保其管理制度、管理人員、教練車、教練員、教練場及各類教學(xué)設(shè)施設(shè)備符合開業(yè)技術(shù)條件要求。審批程序按照省運(yùn)輸局《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范我省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營許可工作的通知》進(jìn)行，落實(shí)行政許可核查備案制度。全力推進(jìn)駕校規(guī)范化管理工作。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)各縣（市）區(qū)運(yùn)管部門駕培行政許可工作的指導(dǎo)和監(jiān)督。全年市區(qū)許可駕校4所，升級(jí)一級(jí)駕校1所。

2、加強(qiáng)駕培市場監(jiān)管工作

今年共組織召開4次駕培業(yè)戶工作會(huì)議，針對(duì)駕培市場存在的問題，安排落實(shí)有關(guān)工作。組織36次對(duì)市區(qū)駕校的檢查工作，48次對(duì)縣區(qū)駕校的檢查工作。認(rèn)真對(duì)轄區(qū)駕校對(duì)駕培業(yè)戶的經(jīng)營資格（許可證、準(zhǔn)教證、教練車證等證照是否齊全有效）、經(jīng)營行為（是否按照交通部頒發(fā)的教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱，并使用交通部統(tǒng)編教材組織教學(xué)）進(jìn)行檢查，做好駕培市場監(jiān)管。充分發(fā)揮“96520”監(jiān)督舉報(bào)投訴電話在駕培市場監(jiān)管中的作用，維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序和方便廣大群眾輿論監(jiān)督，建立學(xué)員投訴制度。共受理學(xué)員投訴 4起，全部查實(shí)處理。全市各駕校共審核簽發(fā)培訓(xùn)記錄 7709人次。

3、認(rèn)真開展道路運(yùn)輸企業(yè)及駕駛教練員質(zhì)量信譽(yù)考核

依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》、《河南省道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）》及有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際，制定了相應(yīng)的工作方案，于2010年4月10日—5月10日對(duì)全市14所駕校進(jìn)行了機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量信譽(yù)考核工作。每到一所駕校，利用照像機(jī)和錄像機(jī)以及精確計(jì)量的工具，進(jìn)行現(xiàn)場查看、丈量、核對(duì)等程序，對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果及存在的問題留存了真實(shí)可靠的影像及文字資料，時(shí)間、地點(diǎn)記錄清晰，評(píng)價(jià)小組成員及駕培機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人要在評(píng)價(jià)結(jié)果和舉證材料上簽署意見和姓名。共評(píng)出AA級(jí)駕校5所，A級(jí)駕校9所。根據(jù)交通部《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》、《河南省機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）》（豫交運(yùn)管車〔2008〕45號(hào)）文件精神，對(duì)全市機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員開展2009年度的質(zhì)量信譽(yù)考核工作，對(duì)考試合格率和遵守考試規(guī)定情況、交通責(zé)任事故記錄情況、規(guī)范教學(xué)、經(jīng)營行為、媒體曝光和表彰情況的考核內(nèi)容進(jìn)行逐項(xiàng)考核。自4月份以來，市、縣兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)共深入21所駕訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)620余名汽車駕駛教練員進(jìn)行了考核。同時(shí)督促各駕訓(xùn)機(jī)構(gòu)建立駕培機(jī)構(gòu)及教練員信譽(yù)考核檔案，完善了市、縣駕訓(xùn)機(jī)構(gòu)三級(jí)檔案管理機(jī)制。

4、切實(shí)加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)

為加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)為抓手，嚴(yán)格教練員管理，打造優(yōu)秀師資隊(duì)伍。根據(jù)省局《關(guān)于規(guī)范機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員管理工作的通

知》要求，2010年度在我市完成2期共計(jì)251人的駕駛教練員考試檔案的錄入及建立工作，配合好省局駕駛教練員培訓(xùn)考試工作，滿足駕培行業(yè)對(duì)駕駛教練員的人員的需求。

5、開展以駕校為單位的教練員理論、實(shí)操技能競賽活動(dòng) 2010年11月底，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》及2010年全市駕培工作任務(wù)的要求，為打造行業(yè)品牌工程，全市駕培機(jī)構(gòu)繼續(xù)開展以“規(guī)范化、示范化、標(biāo)準(zhǔn)化”視頻講解、《駕校教練員的五項(xiàng)修練》、道路運(yùn)輸法律法規(guī)、安全行車知識(shí)、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱等為主要內(nèi)容的教練員脫產(chǎn)培訓(xùn)暨教練員技能競賽活動(dòng)，并在本校范圍內(nèi)進(jìn)行教練員技能競賽活動(dòng)，對(duì)教練員脫崗培訓(xùn)效果進(jìn)行考核?；顒?dòng)主要分兩方面內(nèi)容進(jìn)行，首先對(duì)各駕校教練員場地駕駛中九個(gè)科目任一科目的理論教案評(píng)比，然后對(duì)側(cè)方停車、坡道中途停車與坡道起步兩個(gè)科目按照“規(guī)范化、示范性、標(biāo)準(zhǔn)化”教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場示范講解。駕校根據(jù)兩項(xiàng)的綜合成績對(duì)教練員進(jìn)行排名、公示。

6、統(tǒng)一規(guī)范機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練車標(biāo)識(shí)

根據(jù)交通廳道路運(yùn)輸局《關(guān)于統(tǒng)一規(guī)范機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練車標(biāo)識(shí)的通知》（豫交運(yùn)[2010]30號(hào)）文件的要求，自4月下旬開始，對(duì)我市21所駕校下達(dá)了關(guān)于統(tǒng)一教練車標(biāo)識(shí)的通知，要求各駕校嚴(yán)格按照文件要求統(tǒng)一教練車標(biāo)識(shí)和車身顏色。教練車按不同車型統(tǒng)一車身顏色，在指定部位統(tǒng)一噴涂駕培機(jī)構(gòu)名稱、自編號(hào)、監(jiān)督電話、“河南駕培”、“教練”字樣、標(biāo)志。目前我市550多輛各類駕駛

培訓(xùn)教練車的標(biāo)識(shí)和車身顏色的統(tǒng)一工作已順利完成。通過統(tǒng)一規(guī)范教練車標(biāo)識(shí)工作，改變了教練車車型、顏色不一樣，標(biāo)識(shí)標(biāo)牌不明顯，只能從車尾的牌照來區(qū)分是不是教練車的現(xiàn)狀。更好地促進(jìn)我們接受社會(huì)監(jiān)督，更好地服務(wù)廣大群眾，不斷提高駕培質(zhì)量，規(guī)范駕駛培訓(xùn)管理，提升駕駛培訓(xùn)駕校的整體形象?！?/p>

7、引領(lǐng)駕培機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)先進(jìn)駕培管理理念

為學(xué)習(xí)和引進(jìn)國際和國內(nèi)先進(jìn)駕培管理理念、管理經(jīng)驗(yàn)、駕培體系和駕培技術(shù)，開拓駕校經(jīng)理人管理視野，進(jìn)一步提高平頂山市駕校經(jīng)理人的管理意識(shí)和管理理念，6月份委托北京中德安駕科技開發(fā)有限公司開辦高級(jí)管理實(shí)務(wù)課程培訓(xùn)班，組織全市駕培機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人在市體育村賓館參加為期一天的“平頂山市駕培機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人培訓(xùn)班”。8月份組織全市駕培機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人到亞洲規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn)的北京市東方時(shí)尚駕校參觀學(xué)習(xí)，該校擁有花園式的優(yōu)美環(huán)境、配 備了國際先進(jìn)的教學(xué)、訓(xùn)練設(shè)施，真實(shí)模擬實(shí)際路況，仿真訓(xùn)練 突發(fā)情況，集訓(xùn)練、考試于一體，讓學(xué)員學(xué)到最實(shí)用的駕駛技術(shù)。通過上述活動(dòng)駕校負(fù)責(zé)人普遍反映良好。

二、存 在 的 問 題

1、駕校的結(jié)構(gòu)不夠合理，逐步形成多種經(jīng)濟(jì)成份、多層次、不同類別和級(jí)別駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)共存的市場格局，保持培訓(xùn)能力和市場需求均衡增長，鼓勵(lì)并引導(dǎo)駕培機(jī)構(gòu)規(guī)?；I(yè)化經(jīng)營，使多種教練車輛得到合理配置。

2、教學(xué)大綱執(zhí)行不到位，教學(xué)計(jì)劃和課程安排不夠詳實(shí)；理

論教學(xué)特別是安全教育、職業(yè)道德教育有待加強(qiáng)。

3、教練員教學(xué)行為需進(jìn)一步規(guī)范；個(gè)別駕校教練員再教育培訓(xùn)工作未扎實(shí)深入，存在走過場的現(xiàn)象；少數(shù)教練員存吃拿卡要侵犯學(xué)員權(quán)益的現(xiàn)象。

三、2011年工作計(jì)劃

1、做好自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，貫徹行業(yè)法規(guī)為先導(dǎo)，提高行業(yè)監(jiān)管能力。

2、組織開展好2011年駕培機(jī)構(gòu)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，力促全市駕培質(zhì)量的整體提高。

3、貫徹落實(shí)駕駛培訓(xùn)教練員誠信考核辦法，切實(shí)做好道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信體系構(gòu)建的有關(guān)工作。

4、配合審批中心做好行政許可程序，落實(shí)行政許可核查備案制度。加強(qiáng)對(duì)各縣（市）區(qū)運(yùn)管部門駕培行政許可工作的指導(dǎo)和監(jiān)督。全力推進(jìn)駕校規(guī)范化管理工作。

5、認(rèn)真貫徹交通部新的教學(xué)大綱，加強(qiáng)各駕校教學(xué)工作的指導(dǎo)和督查。繼續(xù)深入推進(jìn)“規(guī)范化、示范性、標(biāo)準(zhǔn)化”教學(xué)活動(dòng)，全面提升教練員教學(xué)水平。按照學(xué)員學(xué)時(shí)記錄儀計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)審核《培訓(xùn)記錄單》。

6、鼓勵(lì)各駕培機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)自身能力和社會(huì)需求，進(jìn)一步完善培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的從業(yè)人員、教練場地、教學(xué)設(shè)施（設(shè)備）和教練車輛。

7、打擊非法經(jīng)營，規(guī)范經(jīng)營行為，保護(hù)合法經(jīng)營者的正當(dāng)權(quán)益。認(rèn)真做好駕校日常檢查工作，做好檢查記錄。

8、加強(qiáng)教學(xué)理論研究，全力推進(jìn)教學(xué)方法和技術(shù)創(chuàng)新，積極推廣體系化教學(xué)，試行理論+模擬+實(shí)操的教學(xué)模式，提高教學(xué)效率和效果，節(jié)約訓(xùn)練成本。

9、推廣應(yīng)用燃?xì)?、電?dòng)教練車，電動(dòng)教練車節(jié)能省錢又環(huán)保，能推動(dòng)駕校行業(yè)發(fā)展，也有望降低學(xué)車成本。

駕培科

二0一0年十二月五日

第二篇：駕培管理工作

駕培管理工作

（一）認(rèn)真宣貫《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》。及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)了交通部交公路發(fā)[2006]765號(hào)“關(guān)于認(rèn)真貫徹實(shí)施《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》的通知”精神，以及省運(yùn)管局皖公運(yùn)教[2007]1號(hào)文件精神。對(duì)縣級(jí)運(yùn)管部門和各駕校作了具體要求，第二季度駕培科與市行政服務(wù)中心聯(lián)合做了題為“陽光行政熱線”走進(jìn)演播室專題節(jié)目，重點(diǎn)對(duì)9號(hào)部令基本原則和主要內(nèi)容作了宣傳，并就聽眾提出的“從業(yè)資格證”的相關(guān)問題作了解答。同時(shí)，在全市運(yùn)管所長例會(huì)上，采取以會(huì)代訓(xùn)方式對(duì)各運(yùn)管部門在行使運(yùn)政執(zhí)法過程中要嚴(yán)格執(zhí)行9號(hào)部令新規(guī)定提出明確要求。

（二）進(jìn)一步規(guī)范營業(yè)性駕駛員從業(yè)資格考試制度。嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試大綱》，我市從今年4月1日起增加了“車輛安全檢視”和“旅客急救”兩項(xiàng)專業(yè)知識(shí)應(yīng)用能力考試內(nèi)容。這一措施的落實(shí)，更加嚴(yán)格了營業(yè)性駕駛員從業(yè)資格證考試質(zhì)量，進(jìn)一步規(guī)范了各駕校的教學(xué)行為，使培訓(xùn)質(zhì)量得到進(jìn)一步提高，嚴(yán)把了從業(yè)資格準(zhǔn)入關(guān)。

（三）開展上半機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)信譽(yù)考核工作。5月底至6月底，要求各縣、市、區(qū)運(yùn)管部門和各駕校分別按自評(píng)階段、初評(píng)階段、評(píng)比審查階段、復(fù)核抽查階段、總結(jié)公示階段進(jìn)行了具體實(shí)施考核。此次信譽(yù)考核一改往年考核辦法，分為辦學(xué)資質(zhì)考核與教學(xué)質(zhì)量考核相結(jié)合的綜合考核，將更科學(xué)、更客觀的對(duì)我市駕校的綜合辦學(xué)能力進(jìn)行一次重新審定。

（四）規(guī)范教學(xué)車輛管理，提高駕校辦學(xué)質(zhì)量。為貫徹落實(shí)省運(yùn)管局有關(guān)精神，經(jīng)過多次與市交警支隊(duì)積極磋商，市運(yùn)管處與市交警支隊(duì)聯(lián)合下發(fā)“關(guān)于規(guī)范機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)車輛管理工作的通知”9運(yùn)駕字[2007]051號(hào)），并將于2007年9月1日起，兩部門將聯(lián)合行動(dòng)，對(duì)全市駕校的教練車輛進(jìn)行一次規(guī)范性檢查，統(tǒng)一安裝“頂燈式”標(biāo)識(shí)，要求凡車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不到二級(jí)以上的教學(xué)車輛一律不準(zhǔn)投入教學(xué)訓(xùn)練，確保駕駛員培訓(xùn)教學(xué)安全。

（五）注重教練員隊(duì)伍教學(xué)行為日常監(jiān)管，嚴(yán)把教練員教學(xué)資格準(zhǔn)入關(guān)。駕培科多次在駕校例會(huì)上對(duì)各駕校在培養(yǎng)和提高教練員隊(duì)伍整體素質(zhì)提出嚴(yán)格要求，使各個(gè)駕校認(rèn)識(shí)到教練員的素質(zhì)高低直接影響到駕校的培訓(xùn)質(zhì)量，是駕校的生力軍。今年，全市各駕校共報(bào)名參加上半年教練員資格考試的近300人。為激發(fā)我市教練員改進(jìn)教學(xué)方法、提高教學(xué)質(zhì)量，三月份組織了一次“客貨運(yùn)輸從業(yè)資格教練員觀摩教學(xué)活動(dòng)”，為教練員提供了互相切磋、共同學(xué)習(xí)的平臺(tái)。

第三篇：駕培科2013工作總結(jié)

駕培科二〇一三工作總結(jié)

二〇一三年在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提升培訓(xùn)業(yè)務(wù)形象。一年來的工作可以概括為：培訓(xùn)質(zhì)量在穩(wěn)步增長，業(yè)務(wù)形象在迅速提升，管理在不斷強(qiáng)化，硬件在明顯改善，科技在逐步發(fā)展，始終堅(jiān)持了“安全高效、質(zhì)量第一、信譽(yù)至上”的培訓(xùn)宗旨，大力開展 “優(yōu)質(zhì)服務(wù)，我為學(xué)校做貢獻(xiàn)” 活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了2013年的總體目標(biāo)。全年帶領(lǐng)駕培科招收培訓(xùn)學(xué)員1900人，全年沒有出現(xiàn)責(zé)任事故。

回顧一年來的主要工作，具體有以下幾個(gè)方面：

一

加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高政治業(yè)務(wù)水平。按時(shí)參加學(xué)校組織的政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開展大練功活動(dòng)，認(rèn)真履行節(jié)假日值班制度，不斷認(rèn)真學(xué)習(xí)政治和業(yè)務(wù)知識(shí)，緊跟當(dāng)前形勢，始終和校領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)社會(huì)主義科學(xué)發(fā)展觀，把科發(fā)發(fā)菜觀落實(shí)到實(shí)處，精神面貌煥然一新，工作熱情空前高漲，服務(wù)態(tài)度明顯改善，各科目合格率明顯提高，工作熱情和工作效率都有不同程度提高，對(duì)個(gè)人的工作動(dòng)力也不言而喻。一年來，在科室人員最多，工作性質(zhì)分散的情況下，全體工作人員沒有違法亂紀(jì)現(xiàn)象，保證職工隊(duì)伍的穩(wěn)定，為完成各項(xiàng)工作指標(biāo)打下良好的基礎(chǔ)。在節(jié)假日和日常工作中，夏天不懼炎熱、冬天不怕嚴(yán)寒，不論是寒暑假或是節(jié)假日，都像一顆記不銹的螺絲釘擰在自已怕崗位上，無論何時(shí)何地都以個(gè)人利益服從組織，以大局為重，以工作為先，做到不遲到，不早退，優(yōu)其在執(zhí)行百分考核和績效工資以來，工作多、任務(wù)重、人員流動(dòng)性大的不利務(wù)件下，是違紀(jì)最少得分最多的科室。為工作的正常到家行起到了至關(guān)重要的做用。

二

優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)內(nèi)部管理。駕培科每月對(duì)工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，尤其是對(duì)教練員、科室工作人員，考核結(jié)果體現(xiàn)在績效工資中。為此駕培制定實(shí)施了《駕培科教練員績效考核辦法》，成立了考核小組，對(duì)教練員的十七個(gè)方面進(jìn)行了具體的規(guī)范考核。為確?？己宿k法落實(shí)到實(shí)處，確保訓(xùn)練紀(jì)律有效落實(shí)，提高培訓(xùn)毛賊量，建立了學(xué)員定期與不定期結(jié)合回訪制度，從根本上杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，有力地保證了培訓(xùn)工作的良好聲譽(yù)。

三

開展效能革命，提倡履行節(jié)約，想法節(jié)約每一分錢，每一滴油。為解決教練車材料較貴，我們北上保定，到教練車生產(chǎn)地以低于焦作市場50%價(jià)格購進(jìn)質(zhì)量好的零部件，改裝電動(dòng)教練車七臺(tái)，每年可節(jié)約經(jīng)費(fèi)15萬元，改裝天然汽教車四臺(tái)，可節(jié)約開支50%預(yù)計(jì)每年可節(jié)約開支五萬余元，做到了真正意義上的節(jié)能、安全、環(huán)保低碳。

在2013年工作中，駕培科認(rèn)真學(xué)習(xí)執(zhí)行上級(jí)有關(guān)文件精神，結(jié)合《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)管理規(guī)定》、《機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》以及《機(jī)動(dòng)車教練場技術(shù)要求》等具體要求，對(duì)駕駛培訓(xùn)工作中的安全生產(chǎn)制度的實(shí)施與安全生產(chǎn)責(zé)任事故方面、對(duì)教練車輛及訓(xùn)練場地的組織管理方面、對(duì)教學(xué)大綱執(zhí)行情況與培訓(xùn)證書的發(fā)放情況、對(duì)學(xué)員的回訪情況等，諸一進(jìn)行檢查規(guī)范，從而使駕培科的安全措施進(jìn)一步落實(shí)到位，管理制度進(jìn)一步健全完善，培訓(xùn)環(huán)境進(jìn)一步得到改善。存在的不足

存在的不足之處，主要有：全體成員的政治水平有待進(jìn)一步提高，以更好地學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)和諧社會(huì)建設(shè)；培訓(xùn)制度有待進(jìn)一步深入落實(shí)和完善；個(gè)別教練員的工作責(zé)任心有待進(jìn)一步加；服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平有待進(jìn)一步得到全面提升等。

在2013年的工作中，駕培科全體成員能夠顧全大局，吃苦耐勞，完成培訓(xùn)工作目標(biāo)。在新一年的工作中，讓我們以新的姿態(tài)新的面貌、新的觀念，使駕培科的各項(xiàng)工作向“服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，服務(wù)管理規(guī)范化，服務(wù)教學(xué)一體化”的方向得到全面發(fā)展，讓我們?nèi)w成員心往一處想，勁往一處使，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，努力工作，不斷開創(chuàng)培訓(xùn)工作的新路子。

二〇一三年十二月

第四篇：駕培管理工作開展情況

武平縣駕培管理工作及駕培機(jī)構(gòu)按新國標(biāo)整改情況匯報(bào)

一、武平縣駕培機(jī)構(gòu)整改情況及存在困難匯總：

截至2015年7月30日，武平縣6家駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)中，其中武平興達(dá)駕校已完成場地驗(yàn)收，武平雙龍、東方、永昌駕校正在進(jìn)行教練場地整改工作，武平鴻運(yùn)、順安駕校目前還未整改，具體情況如下： 1、2015年3月13日，市處及我所駕培工作人員組織完成武平興達(dá)駕校教練場地驗(yàn)收工作，并于3月底給予換發(fā)有效期2015年4月1日—2021年3月31日的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。

2、武平縣雙龍駕校完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)并按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)施工，對(duì)場地進(jìn)行拓寬，場地面積約20000㎡，目前已完成場地硬化，正加緊進(jìn)行劃線，安裝紅綠燈、防護(hù)欄等作業(yè)，預(yù)計(jì)2015年8月15日前可完成所有場地整改工作。

3、武平縣東方駕校已按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)對(duì)場地道路進(jìn)行拓寬場地面積，轉(zhuǎn)移停車場位置，場地面積約15000㎡，完成場地硬化工作，正加緊進(jìn)行劃線，安裝紅綠燈、防護(hù)欄等作業(yè)，預(yù)計(jì)2015年8月15日前可完成所有場地整改工作。

4、武平縣永昌駕校已按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)對(duì)駕校面積進(jìn)行拓寬，場地面積約14000㎡，對(duì)半坡起步等項(xiàng)目進(jìn)行重新設(shè)置，目前已完成場地硬化，正加緊進(jìn)行劃線，安裝紅綠燈、防護(hù)欄等作業(yè)，預(yù)計(jì)2015年8月15日前可完成所有場地整改工作。

5、武平縣鴻運(yùn)駕校由于其負(fù)責(zé)人以整合新辦駕校為由不想對(duì)老場地進(jìn)行投資整改，2015年6月10日市駕培工作會(huì)議之后，我所督促該駕校盡快啟動(dòng)整改工作，目前已完成圖紙審核工作。目前存在的問題和困難是其第二塊場地因土地糾紛至今沒有解決，我所已要求該駕校盡快抓緊解決糾紛，該駕校已向我所作出書面承諾于2015年10月31日前按市縣審核圖紙、新國標(biāo)要求完成場地整改工作。

6、武平縣順安駕校存在的困難和問題是第一塊場地與第二塊場地之間的道路無法進(jìn)行拓寬，訓(xùn)練道路坡度超過6％改造難度大，該駕校已向我所作出書面承諾于2015年10月31日前按市縣審核圖紙、新國標(biāo)要求完成場地整改工作。

二、對(duì)未按時(shí)間要求整改駕校的后續(xù)監(jiān)管工作：

我所將對(duì)鴻運(yùn)、順安兩家駕培機(jī)構(gòu)下發(fā)限期整改通知書，并對(duì)其承諾期內(nèi)跟蹤、督查，嚴(yán)格按龍道運(yùn)【2015】1號(hào)文所規(guī)定的要求整改到位。

三、轄區(qū)內(nèi)新辦駕培公司方面：

我縣已在工商注冊了一家鴻順機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)有限公司，該駕培機(jī)構(gòu)擬投資規(guī)模五千萬元以上，占地300多畝，按一級(jí)駕校要求高標(biāo)準(zhǔn)高起點(diǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì)，可以提供各種車型駕駛培訓(xùn)服務(wù)，縣政府會(huì)議紀(jì)要已明確該駕校的項(xiàng)目建設(shè)用地，該駕校正著手項(xiàng)目的環(huán)評(píng)、征地、報(bào)批、立項(xiàng)等工作，預(yù)計(jì)2017年底以前竣工驗(yàn)收并投入運(yùn)營。

武平縣運(yùn)輸管理所

2015年7月30日

第五篇：駕培科10月重點(diǎn)工作總結(jié)

駕培科10月重點(diǎn)工作總結(jié)

（一）繼續(xù)開展機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)市場專項(xiàng)整治工作。（責(zé)人科室：駕培科，完成時(shí)限：10月31日。完成結(jié)果：已完成）。

完成情況：1.已對(duì)駕培機(jī)構(gòu)教練員存在吃、拿、開、要現(xiàn)象的教練員進(jìn)行電話回訪、核實(shí)調(diào)查。

2.對(duì)此次駕培機(jī)構(gòu)專項(xiàng)整治中所發(fā)現(xiàn)的問題，制定了科學(xué)合理的駕培市場駕管措施，以確保駕培市場的健康有序發(fā)展。

（二）針對(duì)我市教練員存在吃拿開要現(xiàn)象且屢次不止的現(xiàn)象，會(huì)同第五紀(jì)工委制定《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)廉潔從業(yè)情況考核實(shí)施辦法》。（責(zé)任科室：駕培科，完成時(shí)限：10月31日。完成結(jié)果：已完成）。

1.草擬《廉潔教學(xué)考核辦法》。

2.并會(huì)同了第五紀(jì)工委制定《廉潔教學(xué)考核辦法》。（未完成）

3.下發(fā)《廉潔教學(xué)考核辦法》。（未完成）

未完成原因：因有其它工作任務(wù)，還來不及邀約第五紀(jì)工委，爭取本月31號(hào)完成。

（三）在專項(xiàng)整治過程中發(fā)現(xiàn)個(gè)別駕校收取名額占用費(fèi)的問題，邀請(qǐng)各駕培機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人和相關(guān)部門界定名額占用費(fèi)的合法性及合理性（責(zé)任科室：駕培科，完成時(shí)限：10月31日。完成結(jié)果：未完成）。

未完成原因：已邀請(qǐng)各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人及相關(guān)部門商談?dòng)嘘P(guān)名額占用費(fèi)的相關(guān)問題及合理性；但由于沒有得到一個(gè)明確的答復(fù)，故現(xiàn)在未能界定。