第一篇:架設(shè)連心橋開創(chuàng)新局面(正稿)(汪福堂)
架設(shè)連心橋開創(chuàng)新局面
──張廟小學(xué)2003年春工會(huì)工作回眸
草長鶯飛,光陰荏苒,春去夏至,歲月嬗遷。
回首過去,幾多求索,幾多收獲。
在過去的半年里,我校工會(huì)以江總書記的“三個(gè)代表”為指南,認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹黨的“十六”大精神,緊握時(shí)代脈搏,轉(zhuǎn)變理念,改變作風(fēng),深刻認(rèn)識(shí)新形勢(shì)下工會(huì)工作的重要性,與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,動(dòng)腦筋,想辦法,下功夫,真抓實(shí)干,用心良苦,大作文章,做好文章,著實(shí)做了許多工作,取得了一定的實(shí)效。
一、加強(qiáng)思想建設(shè),夯牢基礎(chǔ)工程
我們十分注重思想建設(shè)工作,不斷加強(qiáng)會(huì)員的政治學(xué)習(xí),把思想建設(shè)當(dāng)做全盤工作的奠 基工程筑牢夯實(shí)。
第一,加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),提高思想水平。
工會(huì)工作有其自身的特點(diǎn),尤其是新時(shí)期的學(xué)校工會(huì)工作。我們把加強(qiáng)會(huì)員的政治學(xué)習(xí)與教師的學(xué)研工作等同看待,并駕齊驅(qū)。會(huì)同政教處和教導(dǎo)處,在上級(jí)工會(huì)和學(xué)校黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下,聯(lián)手聯(lián)動(dòng),形成合力,開展了學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”、“十六”大精神、《工會(huì)法》、《教師法》等學(xué)習(xí)月活動(dòng)。
為了使活動(dòng)不搞花架子,不作表面文章,腳踏實(shí)地,有聲有色,我們實(shí)行了“六到位”:一是成立學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組,做到班子到位,為活動(dòng)的順利開展提供了組織和領(lǐng)導(dǎo)保證;二是制訂了切實(shí)可行的《工會(huì)政治學(xué)習(xí)計(jì)劃》和《會(huì)員政治學(xué)習(xí)制度》,做到計(jì)劃安排、學(xué)習(xí)落實(shí)到位,使學(xué)習(xí)具備可操作性;三是教職工全員參與,一個(gè)不缺,參學(xué)率100%,做到人員到位;四是保證足夠的學(xué)習(xí)時(shí)間,學(xué)習(xí)活動(dòng)不為教學(xué)業(yè)務(wù)沖淡,學(xué)習(xí)和工作兩不誤,做到時(shí)間到位;五是學(xué)習(xí)內(nèi)容不是空空泛泛,而是實(shí)實(shí)在在,不只是開開會(huì),讀讀報(bào),學(xué)學(xué)文件,而是注重內(nèi)容和形式相結(jié)合,學(xué)習(xí)為教學(xué)服務(wù),做到內(nèi)容到位;六是注重學(xué)習(xí)效應(yīng),學(xué)習(xí)與工
作實(shí)際相結(jié)合,不求形式,只求實(shí)效,看學(xué)習(xí)體會(huì)深不深刻,看學(xué)習(xí)后工作進(jìn)步大不大,做到效果到位。
通過學(xué)習(xí),全體會(huì)員樹立了正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,激發(fā)了全心全意為人民服務(wù)的熱情,增強(qiáng)了教書育人的自覺性,升華了愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)向上的向心力和凝聚力。通過學(xué)習(xí),全體會(huì)員明確了自己的權(quán)力和義務(wù)、目標(biāo)和責(zé)任,深感肩上的擔(dān)子加重了,心中的壓力增大了,心朝一處想,勁朝一處使,工作扭成一股繩,腳踏實(shí)地,全身心地投入工作中去。通過學(xué)習(xí),貧不言苦,愛崗敬業(yè),勇于奉獻(xiàn),講正氣,講原則,講風(fēng)格的人和事蔚然成風(fēng)。
第二,在抗擊“非典”中努力實(shí)踐“三個(gè)代表”。
今春伊始,“非典”病毒流行。為了確?!胺堑洹辈《静宦拥叫@,是學(xué)校教育教學(xué)工作順利進(jìn)行,我們深刻認(rèn)識(shí)抗擊“非典”的重大意義,把抗擊“非典”工作當(dāng)做實(shí)踐“三個(gè)代表”,維護(hù)人民利益來抓。組織會(huì)員向?qū)W生及家長宣傳“非典”的危害性和預(yù)防“非典”的知識(shí),堅(jiān)持二十四小時(shí)值日,堅(jiān)持每日兩次全方位消毒,堅(jiān)持每日查學(xué)生體溫及其它身體情況等。由于工作扎實(shí),措施到位,我校預(yù)防“非典”工作受到了縣“非典”防治辦的高度評(píng)價(jià)。
二、當(dāng)好學(xué)校參謀,架設(shè)干群橋梁
工會(huì)工作的性質(zhì)決定了它不同于其它部門,工會(huì)工作有著不同于其它部門工作的特點(diǎn)。為了真確理順學(xué)校工會(huì)與校委會(huì)、上級(jí)工會(huì)的關(guān)系,正確理順工會(huì)工作與常規(guī)教學(xué)工作的關(guān)系,我們根據(jù)自身的特點(diǎn),結(jié)合學(xué)校實(shí)際,因情制宜,發(fā)揮學(xué)校工會(huì)的職能作用,積極、主動(dòng)地開展工作,架設(shè)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)與教職工的連心橋,當(dāng)好學(xué)校決策重大事務(wù)的參謀。
一是當(dāng)好架設(shè)干群連心橋的工程師。
我們想為教職工所想,急為教職工所急,想法設(shè)法,當(dāng)好教職工的“傳話筒”,將教職工的呼聲和要求及時(shí)反饋給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)與教職工的溝通,拉近了干群之間的距離,體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)與群眾之間的互信、互諒、互尊的新型干群關(guān)系。同時(shí),不斷增強(qiáng)教職工的主體意識(shí),讓教職工為學(xué)校的發(fā)展出謀獻(xiàn)策,做學(xué)校的主人。本著維護(hù)教職工利益,為教職工辦實(shí)事、辦好事的指導(dǎo)思想,我們舉辦了“我是學(xué)校主人”、“我為學(xué)校出謀獻(xiàn)策”、“干群悄悄話”、“干群零距離接通”等活動(dòng),通過這些活動(dòng),教職工以不同方式向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)提建
議30多條,其中95%以上的建議已被學(xué)校采納和落實(shí)。此外,還采取深入談心等適當(dāng)方式,讓教職工換位思考,知彼知己,將心比心,設(shè)身處地地為學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)著想,理解學(xué)校的難處和領(lǐng)導(dǎo)的苦衷,弘揚(yáng)主人翁精神,使教職工和領(lǐng)導(dǎo)齊心協(xié)力,同舟共濟(jì),共度難關(guān)。
二是演好參謀角色。
工會(huì)工作千頭萬系,不僅是上傳下達(dá),開會(huì)填表,不僅要架設(shè)好干群關(guān)系的橋梁,此外,還有一件極為重要的工作,就是當(dāng)好學(xué)校重大事務(wù)的決策參謀。我們一改過去無“官”一身輕的舊觀念,一改被動(dòng)、懈怠的工作局面,積極、主動(dòng)地開展工作,在一些重大問題上,為學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)出點(diǎn)子,想辦法,演好參謀角色,而不是袖手旁觀,漠不關(guān)心。這樣,既為學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)排憂解難,有發(fā)揮了工會(huì)的職能作用。
三、辦好會(huì)員之家,豐富職工生活
我們改變過去學(xué)校工會(huì)頭有虛名的狀況,把工會(huì)辦成實(shí)實(shí)在在的會(huì)員之家,豐富教職工的業(yè)余生活,使教職工教有所樂,樂有所得。
在財(cái)經(jīng)十分緊張的條件下,學(xué)校擠出資金,修葺了閑置多年的教工活動(dòng)室,休整了乒乓球臺(tái),添置了活動(dòng)器材,保證了開展活動(dòng)的場(chǎng)所和條件。
在活動(dòng)中,我們注重突出“三聯(lián)系”:加強(qiáng)工會(huì)、會(huì)員和會(huì)員家庭的聯(lián)系,參與協(xié)調(diào)各種矛盾,做到組織關(guān)心會(huì)員及其家庭生活,會(huì)員及家庭支持工會(huì)工作,收到了“雙效”作用。
我們依照《工會(huì)工作計(jì)劃》,舉辦了慶“三八”會(huì)員及家屬聯(lián)誼會(huì)、慶“五一”會(huì)員及家屬茶話會(huì),開展了會(huì)員互訪互助活動(dòng),舉行了學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”、“十六大”精神、《教師法》和《工會(huì)法》知識(shí)比賽,舉辦了乒乓球賽和卡拉OK歌詠賽。
豐富多彩的活動(dòng),加強(qiáng)了工會(huì)、會(huì)員及家庭之間的聯(lián)系和溝通,使會(huì)員和家屬感受到工會(huì)大家庭的溫暖,開闊了眼界,增長了知識(shí),收到了一舉多得的效果。
成績(jī)屬于過去,立足今天,展望未來,任重而道遠(yuǎn)。我們將進(jìn)一步樹立責(zé)任意識(shí),努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐“三個(gè)代表”,不斷探索新形勢(shì)下學(xué)校工會(huì)工作的規(guī)律和方法,充分發(fā)揮工會(huì)的職能作用,辦好“會(huì)員之家”,正確處理與上級(jí)工會(huì)、學(xué)校黨支部、校委會(huì)以及其它部門之間的關(guān)系,繼續(xù)做好架設(shè)干群關(guān)系的橋梁工程師,當(dāng)好學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的好參謀和教職工的代言人,舉動(dòng)、積極、全面開展工作,完成上級(jí)工會(huì)及學(xué)校下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),以顯著的工作實(shí)績(jī),與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,開創(chuàng)我校工會(huì)工作的新局面。
2003.07.02.
第二篇:實(shí)施“三抓手”努力創(chuàng)一流(正)(汪福堂)
實(shí)施“三抓手”努力創(chuàng)一流
義堂鎮(zhèn)平石小學(xué)
平石小學(xué)服務(wù)6個(gè)行政村,在校學(xué)生400余人,教職工14人。近年來,我們重點(diǎn)實(shí)施了“三抓手”工程,狠抓了校園環(huán)境建設(shè)、人力資源建設(shè)、日常管理建設(shè)三個(gè)方面的工作,取得了顯著的成效。具體作法是:
首先,實(shí)施“一抓手”。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持下,我們爭(zhēng)取到了國家專項(xiàng)危改資金,投資60.4萬元,建成了一所標(biāo)準(zhǔn)化教學(xué)樓,并配置了全套遠(yuǎn)程教育設(shè)備及其它教學(xué)設(shè)備。此外,我們?cè)趦?yōu)化校園環(huán)境方面做了大量的工作,綠化美化了校園。
第二,實(shí)施“二抓手”。我們從建立管理機(jī)制,激發(fā)教師工作熱情;注重師德修養(yǎng),塑造教師良好形象;開展師訓(xùn)活動(dòng),增強(qiáng)教師業(yè)務(wù)技能三個(gè)方面入手,動(dòng)腦筋,想辦法,狠抓了人力資源的管理,全面提高了教師的素質(zhì)。
最后,實(shí)施“三抓手”。我們把常規(guī)管理工作當(dāng)做學(xué)校工作的重頭戲,認(rèn)真抓好落實(shí);把學(xué)生的養(yǎng)成教育納入日常管理建設(shè)的范疇,常抓不懈;把校園創(chuàng)安工作當(dāng)做學(xué)校工作的重中之重,齊抓共管。以此促進(jìn)了學(xué)校日常管理建設(shè),不斷提高教育質(zhì)量。
解讀平石教育的苦樂年華,我們深感成績(jī)和困難并存,機(jī)遇和挑戰(zhàn)同在。我們要堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以制度管理求規(guī)范,目標(biāo)管理求發(fā)展,質(zhì)量管理求生存,人性化管理求和諧,務(wù)實(shí)工作,開拓創(chuàng)新,努力吧我校辦成領(lǐng)導(dǎo)滿意的學(xué)校,人民滿意的學(xué)校,社會(huì)滿意的一流學(xué)校!
第三篇:申請(qǐng)書(汪福堂)
申請(qǐng)書
尊敬的隨州車務(wù)段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo):
我是云夢(mèng)站區(qū)退養(yǎng)職工馬立樹,退養(yǎng)前,忠于職守,踏實(shí)工作,總是出色地完成工作任務(wù),頗受同事們的稱贊。由于忘我工作,勞累過度,于幾年前先后患過嚴(yán)重腦炎和出血熱,身體一直欠佳,無奈不得不提前退養(yǎng),離開了心愛的工作崗位。我退養(yǎng)后一直由妻子汪仙華照料生活起居,妻子是云夢(mèng)縣義堂鎮(zhèn)張廟小學(xué)教師,現(xiàn)住義堂火車站。
然而,天有不測(cè)風(fēng)云,去年夏季,可惡的腦囊蟲?。ㄖ囟龋缀鯅Z去了妻子的生命。經(jīng)住院治療,用去幾萬元,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)拮據(jù),家庭困難萬分。妻子雖保住了生命,但留下了可怕地后遺癥,需長期治療。這真是禍不單行,雪上加霜啊!
腦囊蟲病是一種頑癥,難以根除。發(fā)病時(shí)眼滯昏迷,休克不醒。若不及時(shí)搶救,則有生命危險(xiǎn)。其情其景,令人驚怕,難以言表。
獨(dú)子馬國慶,在新溝火車站工作,一家三口,分居多出。近來,妻子發(fā)病頻繁,有幾次多虧了“120”,妻子才死里逃生。每每遇到妻子發(fā)病時(shí),我總是不知所措,以淚洗面。此時(shí)此刻,我總是情不自禁地想起了遠(yuǎn)方的兒子:要是兒子在身邊,該多好啊!……可是,事實(shí)并非如此,兒子在百里之遙的新溝呀!
我一身病痛,身體欠適,本需人照料,哪能照顧妻子。所以,我兒子總是憂掛著多病的、需人照料的雙親。
鑒此,我虔誠地向尊敬的領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng):懇求將獨(dú)子馬國慶調(diào)回云夢(mèng)火車站工作,以圓兒子照顧雙親的愿望,更為了免除他工作時(shí)對(duì)我們二老的牽掛,以便集中精力更好地工作,以致忠孝兩全。
此致
敬禮
云夢(mèng)站區(qū)退養(yǎng)職工:馬國樹2001.06.28.
第四篇:小學(xué)生交通安全知識(shí)講座稿之一(汪福堂)
交通安全知識(shí)講座
小學(xué)生交通安全知識(shí)講座
很高興來到這美麗的校園,為大家上一堂交通安全課。每次,我在不同的學(xué)校講課時(shí),望著同學(xué)們一張張可愛的臉,看著同學(xué)們充滿勃勃生機(jī)的身影,我就會(huì)深深感嘆:生命是多么美麗,世界是這樣美好!
同學(xué)們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福,而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會(huì),我們每個(gè)人(包括你們自己),都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全,我講課的主題是:珍愛生命,安全出行。
說起道路交通安全,我們便不能不提到道路交通事故。身為人民交通警察,我有太多的機(jī)會(huì)了解交通事故的發(fā)生和后果,目睹過事故現(xiàn)場(chǎng)慘痛不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡,聽到過受害者或受害者家屬痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭聲,每當(dāng)此時(shí),我心里便會(huì)覺得非常難過。
人們說,交通事故猛于虎??墒抢匣⒃賰?,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:
去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人,其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達(dá)300人,這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無情,還殘酷的數(shù)字。就在今年的11月14日早上6點(diǎn),山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。就是江西省,今年上半年也發(fā)生過幾起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日,昌樟高速公路一輛大客車翻車10人死亡。3月7日,星子縣一輛大貨車掉下山崖,22人當(dāng)場(chǎng)死亡。
這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸?;癁闉跤?。在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)自發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽兩隔。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等?,F(xiàn)在,我向大家列舉幾個(gè)由以上原因造成事故的案例:
1、去年6月28日,某鄉(xiāng)青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個(gè)朋友從鄉(xiāng)下往縣城一路狂飆,結(jié)果在105國道上撞上一個(gè)同向騎自行車的人,由于車速過快,雙方都被摔出20多米遠(yuǎn),造成騎自行車的人當(dāng)場(chǎng)死亡,劉某及其朋友也嚴(yán)重受傷,昏迷不醒。
2、今年9月底,新干縣某中學(xué)一個(gè)老師經(jīng)過幾年苦戰(zhàn),終于考上研究生,正準(zhǔn)
備啟程入學(xué)深造??山辉趩⒊糖暗囊惶?,經(jīng)不住親朋好友的盛情,多喝了幾杯酒,結(jié)果在騎摩托車回家的途中死在路邊,直到第二天才被人發(fā)現(xiàn),一家人悲痛萬分。旁人也為之惋惜。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),凡是酒后駕車者,每3人中就有1人死亡。
3、今年7月,樟樹一個(gè)小貨車司機(jī)由于疲勞駕車,結(jié)果在行車過程中打起了瞌睡,車子撞上了一部同行行駛的汽車,造成一死一傷。剛才,我講到的山西沁源大貨車壓死21個(gè)師生的事故,就是因?yàn)樗緳C(jī)疲勞駕車引起的。那司機(jī)從前一天晚上10點(diǎn)一直到第二天早上6點(diǎn)一直在開車,結(jié)果發(fā)生慘劇。說到打瞌睡,我又想起一個(gè)案例,去年8月一個(gè)中年人在朋友家吃完飯,坐朋友的摩托車回家,半路上他竟打起瞌睡,從摩托車上掉下摔死。
5、至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例,真是舉不勝舉。①吉水一個(gè)小男孩坐車時(shí)要撒尿,橫穿公路時(shí)被車軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家,由于也喝了點(diǎn)酒,半路上內(nèi)急,下車小便,在橫穿公路時(shí)不幸被車撞死。
綜觀這么多起交通事故,我們不難發(fā)現(xiàn),我國交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來說,只有一次,應(yīng)該愛護(hù),應(yīng)該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中,有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解,對(duì)安全常識(shí)掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻,道路交通法規(guī)是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而,社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí),要他學(xué)也想學(xué),而籌到付出了金錢,鮮血或生命的代價(jià)才開始后悔當(dāng)初沒有學(xué)習(xí)交通法規(guī)??墒?,結(jié)果連生命也沒有了,后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則,就是不珍惜自己的生命,剛才所講的幾起事故的當(dāng)事人或死亡,或受傷或進(jìn)了監(jiān)獄。
一些到過國外的人,在談到交通秩序時(shí),就會(huì)情不自禁地說,外國的交通秩序真好。我雖然沒能親身感受過國外良好的交通秩序,可我在一篇文章中讀到這樣一個(gè)事例:一位外國司機(jī)半夜駕車回家,途徑一:紅綠燈處見紅燈閃亮司機(jī)規(guī)規(guī)距距停車等候,盡管當(dāng)時(shí)這條偏僻的路上已是空無一人,也沒有其它車輛,當(dāng)時(shí)同車的一位中國人對(duì)此很不解。外國司機(jī)都說:既然是交通規(guī)則,那我們就應(yīng)該任何時(shí)候,任何地方都要遵守。兩相對(duì)比,我們不難發(fā)現(xiàn),為什么在汽車保有量只占世界1.9%的中國,事故死亡人數(shù)卻占了世界的20%。
為了改變我們交通事故頻發(fā)的狀況,建立安全、文明暢通有序的交通秩序,同樣也采取了許多有效措施。去年5月1日,實(shí)施《道路交通安全法》,去年下半年,我們江西省出臺(tái)并實(shí)施了《道路交通安全違法行為罰款具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,從去年下半年開始,全國各地交通警察開展了交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。
中小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢(shì)群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?
首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同
學(xué)們,你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來往的車輛。但是,你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng),意雙手離把或單手騎車?(我本人就曾好多次看見一些少年騎車時(shí)雙手離把,作出英雄豪杰狀)。
當(dāng)你們?cè)隈R路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時(shí),你們是否意識(shí)到災(zāi)難會(huì)隨時(shí)降臨呢?下面,我給大家講一講發(fā)生在某市中小學(xué)生身上幾個(gè)不守交通規(guī)則而引發(fā)的悲劇。
①5月19日,某中學(xué)15歲學(xué)生陳杰,無證駕駛一部?jī)奢喣ν熊嚧畛巳齻€(gè)伙伴,結(jié)果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞,造成陳某被撞死,駕車人陳杰也死亡的慘劇,而搭乘摩托車的三個(gè)伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。
②更為慘烈的一起事故是今年1月17日發(fā)生在某鄉(xiāng)鎮(zhèn)一個(gè)彎道處的事故。19歲的哥哥到學(xué)校接下來15歲的弟弟回家,他們騎著摩托車一路快速行駛,當(dāng)來到該彎道處時(shí),違章超過了一輛農(nóng)用車,哪想對(duì)面剛好來了一輛小貨車,結(jié)果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車,導(dǎo)致兩兄弟當(dāng)場(chǎng)死亡。
③今年8月30日,某小學(xué)六年級(jí)學(xué)生付某在去學(xué)校報(bào)名的路上,沒有仔細(xì)看看公路上過往的車輛而橫穿馬路,結(jié)果被一輛家用車撞倒,經(jīng)搶救無效死亡。
我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時(shí),一定要看看左右來往的車輛,要確認(rèn)安全之后再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設(shè)施。千萬不能因搶時(shí)間,搶速度而隨意橫穿。
現(xiàn)在,我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng):一會(huì)走路、二會(huì)騎車、三會(huì)乘車(這三個(gè)“會(huì)”的含義就是要保障自己的人身安全)
1、走路時(shí),要走人行道或在路邊行走,過馬路時(shí),左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時(shí),等車停穩(wěn)先下后上;坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車,尤其是人貨混裝車。4、12歲以下不要騎車。騎車時(shí)要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時(shí)要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故,撥打122或110報(bào)警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號(hào),車身顏色或其它特征。
我將大家騎車走路的一些基本常識(shí)編成了一首小歌謠:
走路要走人行道,不在路上打和鬧。
不騎快車不搶道,靠右行車要記牢。
轉(zhuǎn)彎慢行仔細(xì)看,不急躁來不猛拐。
遵守交規(guī)習(xí)慣好,健康平安幸福長。
同學(xué)們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
最后,祝愿大家身體健康,學(xué)習(xí)進(jìn)步,一生平安!
第五篇:小學(xué)生交通安全知識(shí)講座稿之一(汪福堂)(本站推薦)
交通安全知識(shí)講座
小學(xué)生交通安全知識(shí)講座
很高興來到這美麗的校園,為大家上一堂交通安全課。每次,我在不同的學(xué)校講課時(shí),望著同學(xué)們一張張可愛的臉,看著同學(xué)們充滿勃勃生機(jī)的身影,我就會(huì)深深感嘆:生命是多么美麗,世界是這樣美好!
同學(xué)們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福,而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會(huì),我們每個(gè)人(包括你們自己),都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全,我講課的主題是:珍愛生命,安全出行。
說起道路交通安全,我們便不能不提到道路交通事故。身為人民交通警察,我有太多的機(jī)會(huì)了解交通事故的發(fā)生和后果,目睹過事故現(xiàn)場(chǎng)慘痛不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡,聽到過受害者或受害者家屬痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭聲,每當(dāng)此時(shí),我心里便會(huì)覺得非常難過。
人們說,交通事故猛于虎??墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋€(gè)人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命?,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:
去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人,其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達(dá)300人,這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無情,還殘酷的數(shù)字。就在今年的11月14日早上6點(diǎn),山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。就是江西省,今年上半年也發(fā)生過幾起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日,昌樟高速公路一輛大客車翻車10人死亡。3月7日,星子縣一輛大貨車掉下山崖,22人當(dāng)場(chǎng)死亡。
這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)自發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽兩隔。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等。現(xiàn)在,我向大家列舉幾個(gè)由以上原因造成事故的案例:
1、去年6月28日,某鄉(xiāng)青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個(gè)朋友從鄉(xiāng)下往縣城一路狂飆,結(jié)果在105國道上撞上一個(gè)同向騎自行車的人,由于車速過快,雙方都被摔出20多米遠(yuǎn),造成騎自行車的人當(dāng)場(chǎng)死亡,劉某及其朋友也嚴(yán)重受傷,昏迷不醒。
2、今年9月底,新干縣某中學(xué)一個(gè)老師經(jīng)過幾年苦戰(zhàn),終于考上研究生,正準(zhǔn)
交通安全知識(shí)講座
備啟程入學(xué)深造??山辉趩⒊糖暗囊惶?,經(jīng)不住親朋好友的盛情,多喝了幾杯酒,結(jié)果在騎摩托車回家的途中死在路邊,直到第二天才被人發(fā)現(xiàn),一家人悲痛萬分。旁人也為之惋惜。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),凡是酒后駕車者,每3人中就有1人死亡。
3、今年7月,樟樹一個(gè)小貨車司機(jī)由于疲勞駕車,結(jié)果在行車過程中打起了瞌睡,車子撞上了一部同行行駛的汽車,造成一死一傷。剛才,我講到的山西沁源大貨車壓死21個(gè)師生的事故,就是因?yàn)樗緳C(jī)疲勞駕車引起的。那司機(jī)從前一天晚上10點(diǎn)一直到第二天早上6點(diǎn)一直在開車,結(jié)果發(fā)生慘劇。說到打瞌睡,我又想起一個(gè)案例,去年8月一個(gè)中年人在朋友家吃完飯,坐朋友的摩托車回家,半路上他竟打起瞌睡,從摩托車上掉下摔死。
5、至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例,真是舉不勝舉。①吉水一個(gè)小男孩坐車時(shí)要撒尿,橫穿公路時(shí)被車軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家,由于也喝了點(diǎn)酒,半路上內(nèi)急,下車小便,在橫穿公路時(shí)不幸被車撞死。
綜觀這么多起交通事故,我們不難發(fā)現(xiàn),我國交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來說,只有一次,應(yīng)該愛護(hù),應(yīng)該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中,有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解,對(duì)安全常識(shí)掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻,道路交通法規(guī)是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而,社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí),要他學(xué)也想學(xué),而籌到付出了金錢,鮮血或生命的代價(jià)才開始后悔當(dāng)初沒有學(xué)習(xí)交通法規(guī)??墒?,結(jié)果連生命也沒有了,后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則,就是不珍惜自己的生命,剛才所講的幾起事故的當(dāng)事人或死亡,或受傷或進(jìn)了監(jiān)獄。
一些到過國外的人,在談到交通秩序時(shí),就會(huì)情不自禁地說,外國的交通秩序真好。我雖然沒能親身感受過國外良好的交通秩序,可我在一篇文章中讀到這樣一個(gè)事例:一位外國司機(jī)半夜駕車回家,途徑一:紅綠燈處見紅燈閃亮司機(jī)規(guī)規(guī)距距停車等候,盡管當(dāng)時(shí)這條偏僻的路上已是空無一人,也沒有其它車輛,當(dāng)時(shí)同車的一位中國人對(duì)此很不解。外國司機(jī)都說:既然是交通規(guī)則,那我們就應(yīng)該任何時(shí)候,任何地方都要遵守。兩相對(duì)比,我們不難發(fā)現(xiàn),為什么在汽車保有量只占世界1.9%的中國,事故死亡人數(shù)卻占了世界的20%。
為了改變我們交通事故頻發(fā)的狀況,建立安全、文明暢通有序的交通秩序,同樣也采取了許多有效措施。去年5月1日,實(shí)施《道路交通安全法》,去年下半年,我們江西省出臺(tái)并實(shí)施了《道路交通安全違法行為罰款具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,從去年下半年開始,全國各地交通警察開展了交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。
中小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢(shì)群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?
首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同
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學(xué)們,你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來往的車輛。但是,你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng),意雙手離把或單手騎車?(我本人就曾好多次看見一些少年騎車時(shí)雙手離把,作出英雄豪杰狀)。
當(dāng)你們?cè)隈R路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時(shí),你們是否意識(shí)到災(zāi)難會(huì)隨時(shí)降臨呢?下面,我給大家講一講發(fā)生在某市中小學(xué)生身上幾個(gè)不守交通規(guī)則而引發(fā)的悲劇。
①5月19日,某中學(xué)15歲學(xué)生陳杰,無證駕駛一部?jī)奢喣ν熊嚧畛巳齻€(gè)伙伴,結(jié)果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞,造成陳某被撞死,駕車人陳杰也死亡的慘劇,而搭乘摩托車的三個(gè)伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。
②更為慘烈的一起事故是今年1月17日發(fā)生在某鄉(xiāng)鎮(zhèn)一個(gè)彎道處的事故。19歲的哥哥到學(xué)校接下來15歲的弟弟回家,他們騎著摩托車一路快速行駛,當(dāng)來到該彎道處時(shí),違章超過了一輛農(nóng)用車,哪想對(duì)面剛好來了一輛小貨車,結(jié)果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車,導(dǎo)致兩兄弟當(dāng)場(chǎng)死亡。
③今年8月30日,某小學(xué)六年級(jí)學(xué)生付某在去學(xué)校報(bào)名的路上,沒有仔細(xì)看看公路上過往的車輛而橫穿馬路,結(jié)果被一輛家用車撞倒,經(jīng)搶救無效死亡。
我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時(shí),一定要看看左右來往的車輛,要確認(rèn)安全之后再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設(shè)施。千萬不能因搶時(shí)間,搶速度而隨意橫穿。
現(xiàn)在,我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng):一會(huì)走路、二會(huì)騎車、三會(huì)乘車(這三個(gè)“會(huì)”的含義就是要保障自己的人身安全)
1、走路時(shí),要走人行道或在路邊行走,過馬路時(shí),左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時(shí),等車停穩(wěn)先下后上;坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車,尤其是人貨混裝車。4、12歲以下不要騎車。騎車時(shí)要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時(shí)要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故,撥打122或110報(bào)警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號(hào),車身顏色或其它特征。
我將大家騎車走路的一些基本常識(shí)編成了一首小歌謠:
走路要走人行道,不在路上打和鬧。
不騎快車不搶道,靠右行車要記牢。
轉(zhuǎn)彎慢行仔細(xì)看,不急躁來不猛拐。
遵守交規(guī)習(xí)慣好,健康平安幸福長。
交通安全知識(shí)講座
同學(xué)們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
最后,祝愿大家身體健康,學(xué)習(xí)進(jìn)步,一生平安!