第一篇：駕照培訓(xùn)教學(xué)總結(jié)

教學(xué)總結(jié)

我從事汽培工作一年來(lái)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國(guó)家的各項(xiàng)方針政策，自覺遵守法律法規(guī)。努力把培訓(xùn)學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)和教學(xué)方法運(yùn)用到培訓(xùn)工作當(dāng)中。作為教練員我應(yīng)做到想學(xué)員所想，教學(xué)員所需，盡我所能毫無(wú)保留的將駕駛技能傳授給每一位學(xué)員，一定讓每一位學(xué)員都成為合格的駕駛?cè)恕?/p>

教學(xué)工作中，嚴(yán)格執(zhí)行《教學(xué)大綱》的各項(xiàng)管理教學(xué)方法，因人施教，耐心講解，以身示教，有問必答，嚴(yán)格要求，為人師表，不厭其煩的反復(fù)訓(xùn)練，至使學(xué)員在學(xué)習(xí)的過程中融會(huì)貫通，達(dá)到預(yù)期效果。特別是在道路訓(xùn)練時(shí)，首先應(yīng)該把握的是教學(xué)安全問題，不能有一絲一毫的疏忽大意，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和正確處理各種交通情況，確保整車的絕對(duì)安全。所以身為教練員要具有高度的工作責(zé)任心和安全防范意識(shí)，切不可掉以輕心，否則后果不堪設(shè)想。我作為一名教練員，深感駕駛培訓(xùn)工作任重而道遠(yuǎn)，還需要我們更加努力的學(xué)習(xí)，不斷的提高，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，講究職業(yè)道德，遵守職業(yè)紀(jì)律，從思想和行動(dòng)上對(duì)學(xué)員真正做到傳幫帶，關(guān)心愛護(hù)學(xué)員，絕不向?qū)W員吃拿卡要，正確處理好教與學(xué)的相互關(guān)系，為社會(huì)各行業(yè)培養(yǎng)合格的汽車駕駛員多做貢獻(xiàn)。為保障交通安全，創(chuàng)建安全、文明、和諧的交通秩序，促進(jìn)社會(huì)主義國(guó)民經(jīng)濟(jì)的又好又快發(fā)展而努力。

我是一名機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員，駕校根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》第二十六條規(guī)定“對(duì)駕駛員每年進(jìn)行至少一周的脫崗培訓(xùn)”和州交通運(yùn)政管理處德運(yùn)駕管[2011]221號(hào)文件通知精神，2011年6月20日至26日我如期參加了芒市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)站組織的教練員再教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

學(xué)習(xí)培訓(xùn)期間，我認(rèn)真學(xué)習(xí)《云南省實(shí)施中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱細(xì)則》、職業(yè)道德教育，安全生產(chǎn)意識(shí)教育，重溫《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理辦法》等法律法規(guī)。通過七天夜間兩學(xué)時(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不僅學(xué)習(xí)到了駕駛培訓(xùn)的新知識(shí)、新技能，更使我從思想上對(duì)駕駛培訓(xùn)工作的重要意義有了進(jìn)一步的深刻認(rèn)識(shí)。機(jī)動(dòng)車教練員作為駕駛學(xué)員的啟蒙老師，肩負(fù)著神圣的社會(huì)職責(zé)，首先應(yīng)該嚴(yán)格遵守國(guó)家的各項(xiàng)法律法規(guī)及行業(yè)管理規(guī)定，只有在教學(xué)水平、安全意識(shí)、職業(yè)道德等方面具備高素質(zhì)水平，才能培養(yǎng)出高素質(zhì)的駕駛員，真正成為“安全駕駛的引路人”。

在教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)中，一是作為高風(fēng)險(xiǎn)的駕駛培訓(xùn)工作者，必須把安全生產(chǎn)放在第一位，確保教學(xué)安全。二是如何樹立為人師表、以身作則的教師形象，處理好教與學(xué)的辯證關(guān)系，給學(xué)員以“傳、幫、帶”，體現(xiàn)服務(wù)于學(xué)員，而不是粗暴的對(duì)待學(xué)員或向?qū)W員“吃、拿、卡、要”。三是耐心講解安全駕駛的重要性和必要性，駕駛行為不僅僅只是技術(shù)嫻熟既可，更重要的是具有安全駕駛意識(shí)，自覺的遵守各項(xiàng)交通法規(guī)，文明的禮貌行車，減少和避免各類交通事故，共同營(yíng)造和諧的交通氛圍。四是結(jié)合本地行業(yè)實(shí)際，駕校領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格禁止在教練員隊(duì)伍中存在“毒、賭”等違法行為，保持教練員隊(duì)伍的純潔性。五是團(tuán)結(jié)互助，注重培訓(xùn)質(zhì)量，以較好的社會(huì)聲譽(yù)，共筑品牌駕校。

因此，行業(yè)管理部門開展的再教育培訓(xùn)工作，從源頭上進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛教練員隊(duì)伍的建設(shè)，不斷提高教練員的綜合素質(zhì)，保障機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量和培訓(xùn)安全的重要環(huán)節(jié)，是非常必要的管理舉措。從而規(guī)范地促進(jìn)培訓(xùn)市場(chǎng)的良性運(yùn)行，達(dá)到平安、和諧及共同發(fā)展的預(yù)期目的。在今后的駕駛培訓(xùn)工作中，我將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己，提高綜合教學(xué)能力，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展培養(yǎng)合格的機(jī)動(dòng)車駕駛員。

第二篇：駕照培訓(xùn)協(xié)議書范文

駕照培訓(xùn)協(xié)議書

甲方：

乙方：

甲乙雙方根據(jù)平等自愿的原則，達(dá)成以下培訓(xùn)協(xié)議，此協(xié)議與勞動(dòng)合同具有同等法律作

用，任何一方違反本協(xié)議，對(duì)方均有追究賠償損失及法律責(zé)任的權(quán)利。

一、甲方的權(quán)利與義務(wù)：

1.根據(jù)乙方自愿申請(qǐng)和公司有關(guān)部門的推薦，甲方同意乙方參加機(jī)動(dòng)車駕校培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

2.本次培訓(xùn)由甲方為乙方提供培訓(xùn)學(xué)習(xí)費(fèi)用預(yù)計(jì)元人民幣（大寫）

（具體甲方所提供的全部培訓(xùn)費(fèi)，包括路費(fèi)、食宿費(fèi)及其它各類實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用等按完成培

訓(xùn)后，乙方所報(bào)銷的實(shí)際票據(jù)統(tǒng)計(jì)）。另包括培訓(xùn)合作單位公司提供的服務(wù)，約合人民幣元。

3.甲方負(fù)責(zé)為乙方提供辦理參加培訓(xùn)的必要手續(xù)和條件。

4.在乙方參加培訓(xùn)期間，甲方負(fù)責(zé)為乙方協(xié)調(diào)各方面與培訓(xùn)相關(guān)的關(guān)系，做好乙方生活

安排，以便很好的完成培訓(xùn)任務(wù)。

5.培訓(xùn)結(jié)束后，甲方組織有關(guān)培訓(xùn)部門對(duì)乙方的培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

6.對(duì)參加完培訓(xùn)之后的人員，甲方將其做為技術(shù)骨干在今后的后備干部提名、任職、待

遇等方面，將予以優(yōu)先考慮。

二、乙方的責(zé)任與義務(wù)

1.乙方自愿參加甲方組織的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，愿意接受甲方所提供的條件與費(fèi)用，并遵守本協(xié)議的所有內(nèi)容。

2.培訓(xùn)期間，乙方需努力掌握培訓(xùn)的相關(guān)知識(shí)或達(dá)到培訓(xùn)的目標(biāo)要求，乙方在培訓(xùn)中務(wù)

必掌握技術(shù)要點(diǎn)，并做認(rèn)真詳細(xì)的記錄。

3.培訓(xùn)期間，乙方必需服從培訓(xùn)組織領(lǐng)導(dǎo)的工作、學(xué)習(xí)安排，遵守公司、主辦單位或委

托培訓(xùn)單位的各項(xiàng)管理制度，積極維護(hù)公司形象和利益，遵守所在國(guó)家的法律法規(guī)。

4.乙方參加完培訓(xùn)之后，必須服從甲方安排，到甲方所規(guī)定的崗位上工作，乙方為甲方

服務(wù)年限為年，即從年月日至年月日，若因甲方公司內(nèi)部變更，需縮減合同時(shí)間，則以甲方變更為準(zhǔn)。

5、簽訂培訓(xùn)協(xié)議后又再次參加公司安排的外部培訓(xùn)者，必須重新簽訂協(xié)議，按照新的服務(wù)期限執(zhí)行。

三、甲乙雙方其它約定

1、乙方單次或年累計(jì)培訓(xùn)費(fèi)超過3000元（含）,中層管理單次或年累計(jì)培訓(xùn)費(fèi)超過5000元（含），及個(gè)人自費(fèi)培訓(xùn)結(jié)業(yè)后公司給予報(bào)銷的均需與公司簽訂外部培訓(xùn)協(xié)議，并約定為公司繼續(xù)服務(wù)的期限。

2、服務(wù)期限界定將外部培訓(xùn)結(jié)束時(shí)間作為服務(wù)期限的起始時(shí)間。實(shí)施勞動(dòng)合同后，按勞動(dòng)合同的終止時(shí)間作為服務(wù)期限的起始時(shí)間。

3、乙方在培訓(xùn)協(xié)議規(guī)定的服務(wù)期限屆滿前，非正常、合理原因，未經(jīng)公司批準(zhǔn)而辭職，或正常原因被公司辭退除名的，應(yīng)按以下規(guī)定賠償公司：

員工部分：

A、培訓(xùn)費(fèi)用單次或年累計(jì)3000-5000元（含），服務(wù)期限不少于1年，未滿1年的應(yīng)按不足年限比例退還公司培訓(xùn)費(fèi)用。具體計(jì)算公式:退還金額=培訓(xùn)金額÷（1×12）×不足年限（月）。

B、培訓(xùn)費(fèi)用單次或年累計(jì)5001-8000元（含），服務(wù)期限不少于2年，未滿2年的應(yīng)按不足年限比例退還公司培訓(xùn)費(fèi)用。具體計(jì)算公式:退還金額=培訓(xùn)金額÷（2×12）×不足年限（月）。

C、培訓(xùn)費(fèi)用單次或年累計(jì)8001元以上，服務(wù)期限不少于3年，未滿3年應(yīng)按不足年限比例退還公司培訓(xùn)費(fèi)用。具體計(jì)算公式:退還金額=培訓(xùn)金額÷（3×12）×不足年限（月）。

D、因工作需要參加外部高端理論或?qū)I(yè)技術(shù)培訓(xùn),為公司服務(wù)期限不得少于3年。具體計(jì)算公式:退還金額=培訓(xùn)金額÷（3×12）×不足年限（月）。

中層管理部分：

A、培訓(xùn)費(fèi)用單次或年累計(jì)5000-10000元（含），服務(wù)期限不少于1年，未滿1年的應(yīng)按不足年限比例退還公司培訓(xùn)費(fèi)用。具體計(jì)算公式:退還金額=培訓(xùn)金額÷（1×12）×不足年限（月）。

B、培訓(xùn)費(fèi)用單次或年累計(jì)10001-15000元（含），服務(wù)期限不少于2年，未滿2年的應(yīng)按不足年限比例退還公司培訓(xùn)費(fèi)用。具體計(jì)算公式:退還金額=培訓(xùn)金額÷（2×12）×不

足年限（月）。

C、培訓(xùn)費(fèi)用單次或年累計(jì)15001元以上，服務(wù)期限不少于3年，未滿3年應(yīng)按不足年限比例退還公司培訓(xùn)費(fèi)用。具體計(jì)算公式:退還金額=培訓(xùn)金額÷（3×12）×不足年限（月）。

D、因工作需要參加外部高端理論或?qū)I(yè)技術(shù)培訓(xùn),為公司服務(wù)期限不得少于3年。具體計(jì)算公式:退還金額=培訓(xùn)金額÷（3×12）×不足年限（月）。

2.乙方在培訓(xùn)期間，如出現(xiàn)違反有關(guān)規(guī)定，未能通過培訓(xùn)考核或未達(dá)到培訓(xùn)要求，未能取得培訓(xùn)證書的，由本人負(fù)擔(dān)30%的培訓(xùn)費(fèi)用。培訓(xùn)過程中，如因甲方或人事變動(dòng)，甲方有權(quán)中斷培訓(xùn)，所發(fā)生培訓(xùn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

3.本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，協(xié)議自簽字之日起生效。

甲方（簽章）：乙方：

簽字日期：簽字日期：

第三篇：駕照培訓(xùn)協(xié)議書

機(jī)動(dòng)車訓(xùn)練協(xié)議書

甲方：

乙方：

甲乙雙方根據(jù)平等自愿的原則，達(dá)成以下訓(xùn)練協(xié)議，任何一方違反本協(xié)議，對(duì)方均有追究賠償損失及法律責(zé)任的權(quán)利。

一、甲方的權(quán)利與義務(wù)：

1.乙方自愿申請(qǐng)到甲方所租賃的訓(xùn)練場(chǎng)地進(jìn)行機(jī)動(dòng)車科目二訓(xùn)練。

2.甲方有權(quán)向乙方收費(fèi)相關(guān)訓(xùn)練費(fèi)用。

3.乙方必須嚴(yán)格遵守訓(xùn)練場(chǎng)紀(jì)律及考試中心各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)禁在訓(xùn)練場(chǎng)嬉笑打鬧，服從乙方教練員指揮。在訓(xùn)練過程中，嚴(yán)禁飲酒、在無(wú)教練員的情形下，不得擅自操作教練車。

6、甲方只負(fù)責(zé)乙方的訓(xùn)練不承擔(dān)機(jī)動(dòng)車科目二是否通過。

二、乙方的責(zé)任與義務(wù)

1.乙方自愿參加甲方組織的機(jī)動(dòng)車科目二培訓(xùn)學(xué)習(xí)，愿意接受甲方所提供的條件與練訓(xùn)費(fèi)用，并遵守本協(xié)議的所有內(nèi)容。

2.培訓(xùn)期間，甲方教練員要指導(dǎo)學(xué)員，明確要點(diǎn)。

3.培訓(xùn)期間，乙方必需服從遵守公司、委托培訓(xùn)單位的各項(xiàng)管理制度，遵守國(guó)家的法律法規(guī)。

4.乙方在參加訓(xùn)練期間，甲方要為乙方所用車輛派教練員、提供訓(xùn)練場(chǎng)地及有關(guān)配套設(shè)施。

5、甲方有義務(wù)保證乙方預(yù)約的訓(xùn)練時(shí)間。

三、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，協(xié)議自簽字之日起生效。

甲方（簽章）：乙方：

簽字日期：簽字日期：

第四篇：駕照考試總結(jié)

考試技巧總結(jié)

倒庫(kù)

（反倒）車輛直行到車庫(kù)右側(cè)，距左邊線2米左右

停車時(shí)，車前輪壓在線上（可以過線，因?yàn)榫€上有感應(yīng)器，壓到或壓過才能感應(yīng)到）

在車上觀察，線在左窗立柱時(shí)停車，正好車輪壓在線上

在下面觀察時(shí)看到的車輪壓在線上

這時(shí)，就可以開始倒車了，先是直退

直退時(shí)剛好看到線在左后視鏡下沿，也可以看右后窗窗花和庫(kù)線重疊（兩點(diǎn)任選一點(diǎn)看）然后向右打死方向繼續(xù)退（這時(shí)車輛就向右后行駛了）

車輛向右后行駛時(shí)，可以通過右后視鏡觀察車身和庫(kù)角之間的關(guān)系和行車路線

車下觀察到的行車路線

車輛慢慢后退，進(jìn)庫(kù)后，需要通過后視鏡觀察車身和庫(kù)線之間的關(guān)系，學(xué)會(huì)確認(rèn)是否直行和距離的判斷

通過觀察，車輛倒車直行后，迅速回正方向，適當(dāng)調(diào)整距離

當(dāng)退至庫(kù)線靠近左后視鏡下沿時(shí)停車，反倒入庫(kù)就完成了

車下觀察時(shí)車輛進(jìn)庫(kù)示意圖

以上就是反倒入庫(kù)的方法，下面開始出庫(kù)，準(zhǔn)備順倒

換1擋直行，行駛至庫(kù)前線剛好被引擎蓋遮擋

庫(kù)前線被引擎蓋遮擋時(shí)，后輪剛好和出庫(kù)線平行，這時(shí)就向左打死方向，等車輛行駛至和車庫(kù)平行時(shí)，方向回正再直行

直行到前輪壓線停車

在車上觀察，線到左窗立柱時(shí)停車，正好車輪壓線

這時(shí)，就可以開始順倒了，先還是直退

直退至線和左后視鏡下沿相交，向左打死方向，這時(shí)車輛就向左后方行駛了

向左后退時(shí)，也可以通過左后視鏡觀察車身與庫(kù)線之間的距離和行駛路線

如圖，我們可以看到車輛的行駛路線，等車輛進(jìn)庫(kù)

通過左（右）后視鏡觀察車身是否直行，距離是否合適（需要學(xué)會(huì)自行調(diào)整），車身直行后，迅速回正方向，然后再直退

直退時(shí)，觀察線靠近左后視鏡下沿時(shí)，停車

這樣，倒車入庫(kù)就完全了

凱順駕校提醒：倒車入庫(kù)需要注意速度的控制，速度慢、方向快是要點(diǎn)。在倒車時(shí)，需要學(xué)會(huì)通過后視鏡觀察車身與庫(kù)線之間的關(guān)系，能夠在后視鏡里看到行車路線。

很多學(xué)員在倒車時(shí)不知道怎么打方向，認(rèn)為倒車時(shí)，方向就應(yīng)該反著打（想向右就左打，想向左就右打），這是錯(cuò)誤的觀念。倒車時(shí)，其實(shí)就是車尾變成了車頭，你想車尾向左走，那還是應(yīng)該向左打方向，想車尾向右走，那就應(yīng)該向右打方向（倒車時(shí)的車頭就變成車尾了，左打方向車頭會(huì)向右，右打方向車頭就會(huì)向左）。

后視鏡觀察車身和線之間的關(guān)系，左右后視鏡都是同理，比如，左后視鏡觀察，車身離線近了，那就向右打方向，這時(shí)車尾就會(huì)遠(yuǎn)離線，遠(yuǎn)了就向左打方向，車尾就會(huì)靠近線。

平時(shí)還需要多多練習(xí)后視鏡里觀察，多想，多看，這樣就能明白倒車入庫(kù)的技巧了。

側(cè)方停車

1、右側(cè)后視鏡調(diào)節(jié)到最低，車身占后視鏡約1/5；

2、入場(chǎng)：車身在庫(kù)的左側(cè)，右輪延著庫(kù)左邊線行駛，車輪距左邊線50cm(從座位上看，桑塔納一般是車右側(cè)機(jī)蓋1/3的位置壓線)，行駛到庫(kù)上邊線以前50cm處停車。

3、倒庫(kù)：打右燈，掛倒檔半聯(lián)動(dòng)倒車，從右面中柱看2號(hào)角，2號(hào)角離中柱5cm時(shí)（右側(cè)后視鏡底部壓住庫(kù)上邊線時(shí)）向右打輪1.5圈（打死）。

4、當(dāng)左側(cè)后視鏡看到車庫(kù)跟4號(hào)點(diǎn)垂直（右后角時(shí)），向左回輪1.5圈，繼續(xù)倒車

5、當(dāng)右側(cè)后視鏡看到車前門把手壓住邊線時(shí)向左打輪1.5圈，繼續(xù)倒車直到車正(兩側(cè)后視鏡觀察到車身與庫(kù)邊線平行)，停車，拉手剎，關(guān)轉(zhuǎn)向燈。

6、出庫(kù)：打左燈，方向盤不用回(也就是還是左打1.5圈時(shí))，掛1檔起步，當(dāng)看到機(jī)蓋最右側(cè)越過左庫(kù)邊線時(shí)，向右回輪1.5圈，繼續(xù)前進(jìn)到右側(cè)雨刷最右一節(jié)庫(kù)壓住庫(kù)左線時(shí)，向右打1圈，車正回1圈，向前行駛。關(guān)轉(zhuǎn)向燈，考試結(jié)束。

半坡，白色箭頭正中微偏左，側(cè)方停車，左雨刷右高頭右一點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)邊線。倒庫(kù)車正對(duì)前面短線

側(cè)方出庫(kù)連打方向盤

倒車鏡跟為準(zhǔn)，庫(kù)內(nèi)調(diào)整

左筋:車蓋凸起

科三

起步，輕松離合，微加油門，轉(zhuǎn)速一千轉(zhuǎn)左右，略高一點(diǎn)，保持油門不動(dòng)，勻速松離合，起步成功。在通過學(xué)校、十字路空公交車站時(shí)，必須減速到30碼一下，每一打轉(zhuǎn)向燈都必須保持3秒并通過后視鏡等觀察路況、行人。掉頭時(shí)換二檔，踩離合溜車行駛調(diào)整車與路基的距離，踩剎車停車，停車后切記先拉手剎后摘擋。換擋位時(shí)先速度（油門），后檔位，否者拖檔行駛。

第五篇：駕照教學(xué)課程表

駕照教學(xué)課程表（總課時(shí)：20天）

一、理論培訓(xùn)：（科目一）

辦理好入學(xué)手續(xù)后，即進(jìn)入理論學(xué)習(xí)。學(xué)員參加網(wǎng)上模擬考試合格后，可以按預(yù)約考試時(shí)間參加科目一考試，考試合格者可直接進(jìn)入科目二的訓(xùn)練；不合格者重新學(xué)習(xí)并再次參加科目一的考試。

二、（科目二）

1、初訓(xùn)（原地駕駛訓(xùn)練）：內(nèi)容包括介紹車輛和各種儀表、操作部件的使用。起步、換檔、停車、前進(jìn)的操作技術(shù)；方向盤、油門、離合器、變速器、制動(dòng)器的配合操作；要求學(xué)員駕駛姿勢(shì)正確，起步平穩(wěn)，熟練掌握方向盤、油門、離合器、變速器、制動(dòng)器的配合操作，要求學(xué)員初步掌握起步、變速、轉(zhuǎn)向制動(dòng)的操作要領(lǐng)。訓(xùn)練時(shí)間不少于2天。

2、樁位訓(xùn)練：內(nèi)容包括駕駛車輛直進(jìn)直退、進(jìn)出停車場(chǎng)（庫(kù)），完成停車場(chǎng)（庫(kù)）橫向移位。要求學(xué)員熟練掌握駕駛車輛穿樁、移庫(kù)、倒庫(kù)要領(lǐng)，做到車速平穩(wěn)、不碰桿、不出線、不熄火、不中途停車、不原地打輪。訓(xùn)練時(shí)間不小于12天。

3、場(chǎng)地訓(xùn)練（9選6）：

選項(xiàng)一共九項(xiàng)，有兩項(xiàng)必考：側(cè)方位停車、上坡定點(diǎn)停車起步；過單邊橋、起伏路、直角轉(zhuǎn)彎、壓大餅、曲線行使（S彎）、百米加減檔、限速限寬門。九選六就是除了兩個(gè)必考還要選一項(xiàng)

九選六的兩個(gè)必考項(xiàng)目：坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車

剩下的七項(xiàng)中駕校隨機(jī)一項(xiàng)：

通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過限寬門（穿龍門）、通過連續(xù)障礙（吃大鐵餅）、百米加減檔、起伏路行駛（凹凸路）。要求學(xué)員主要訓(xùn)練坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車 訓(xùn)練時(shí)間不少于3天。

三、道路訓(xùn)練：

內(nèi)容包括道路駕駛技術(shù)和道路交通情況的觀察、分析、判斷和處理，道路交通法規(guī)的應(yīng)用。

要求學(xué)員熟練掌握道路駕駛技術(shù)，能夠正確判斷、處理復(fù)雜道路交通情況，在特殊天氣情況下安全行車，具有處理道路交通緊急情況的能力，具有較強(qiáng)的遵守交通法規(guī)意識(shí)和自覺性。訓(xùn)練時(shí)間不少于1天

四、考試前的訓(xùn)練：學(xué)員每次考試前訓(xùn)練所考科目一天。訓(xùn)練課時(shí)：2天

注：本課表僅作為參考，一切培訓(xùn)課時(shí)以學(xué)員所掌握技術(shù)為標(biāo)準(zhǔn)，隨機(jī)應(yīng)變。