第一篇:水上交通安全工作小結(jié)
雄武中學(xué)2013—2014學(xué)年度第一學(xué)期水上交通安全
工作小結(jié)
我校的水上交通安全工作在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體教師支持下,按照上級相關(guān)文件要求,從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā),通過全全體教師的團(tuán)結(jié)協(xié)作,艱苦拼搏,使我校的水上交通安全工作取得了新的成績,現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識
學(xué)校把抓好水上交通安全工作作為學(xué)校的重點工作來抓,列入學(xué)校重要議事日程,召開了專題會議,堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想,牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。為確實保證水上交通安全,成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組,同時把水上安全抓實,形成個人層層負(fù)責(zé)、層層落實,人人重視水上安全的良好格局。
二、狠抓落實,完善措施
在今年11月份我校對全體師生進(jìn)行了水上交通安全培訓(xùn),并給學(xué)生下發(fā)了水上交通安全宣傳資料,學(xué)校根據(jù)實際情況,安排各班主任召開了以水上交通安全為主題的主題班會。
三、加強(qiáng)宣傳教育力度,提高全體師生的知曉率
為及時宣傳相關(guān)水上交通安全法律、法規(guī),領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先全體教師會議,把宣傳的重點、內(nèi)容傳達(dá)給全體教師,其次由學(xué)校政教處主任進(jìn)行全體師生的水上交通安全的講座,然后由各班主任對本班的學(xué)生進(jìn)行水上交通安全的教育。
四、存在問題
由于我校的情況特殊,無法組織學(xué)生進(jìn)行實踐活動,而且能召開的其他活
1動也較為有限。
五、下步工作打算:
(一)繼續(xù)做好水上交通安全工作的宣傳教育,不留死角,提高全體師生對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識。
(二)加大節(jié)假日期間的安全防范和檢查,保證全體師生的生命安全。雄武中學(xué) 2013年12月1日
第二篇:汛期水上交通安全工作實施方案
沙府發(fā)?2012?23號
關(guān)于做好汛期水上交通安全工作的
緊 急 通 知
各村委會、鄉(xiāng)域水上旅游服務(wù)單位:
當(dāng)前正值汛期,惡劣天氣頻繁,水上交通自然隱患較平常有所倍增,為確?!氨Wo(hù)生命、平安出行”,做好我鄉(xiāng)的水上交通安全工作,經(jīng)鄉(xiāng)黨委、政府研究決定,下發(fā)緊急通知,強(qiáng)調(diào)要務(wù)必注意渡口和渡船安全,切實加強(qiáng)監(jiān)督檢查,加大安全隱患排查整治力度,切實維護(hù)水上交通安全。
1、各村委會及鄉(xiāng)域旅游服務(wù)單位要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)管理,凡在渡口、旅游服務(wù)區(qū)域,民間生活用船都要有專門領(lǐng)導(dǎo)干部負(fù)責(zé)管理,實行崗位負(fù)責(zé)制。指派專人負(fù)責(zé),建立值班制度,每天至少要有1至2名值班人員到崗到位。加強(qiáng)渡口、旅游航運(yùn)的
工作指導(dǎo)和監(jiān)督。
2、渡口渡船、旅游服務(wù)船舶必須按要求配齊消防、救生設(shè)備,配足合格的駕駛員。
3、堅決取締和打擊“三無”船舶,各村委會要對“三無”船舶從事載客旅游或渡運(yùn)行為及時報告鄉(xiāng)政府及相關(guān)監(jiān)管部門,并責(zé)令其停止航運(yùn)。
4、新啟用旅游服務(wù)客運(yùn)船舶一定要在辦理齊全各項手續(xù)并取得縣旅游部門同意后方可航運(yùn),同時及時做到與當(dāng)?shù)卣ぷ縻暯?,便于工作操作和管理。否則造成事故發(fā)生,后果自負(fù)。
5、認(rèn)真抓好隱患排查工作:
①經(jīng)常性查找破損船舶,發(fā)現(xiàn)船舶有漏水現(xiàn)象的要做到及時到縣指定修理點進(jìn)行維修,木制船舶自行修理;
②超舊船舶或損壞嚴(yán)重的船舶不能再航運(yùn)的,必須停止使用,做到更新或改造;
③堅決克服超載或搶載客運(yùn)現(xiàn)象;
④時刻掌握天氣形勢,注意天氣變化,在惡劣天氣的環(huán)境下做到堅決停航。
6、民用生活生產(chǎn)船舶要求做到加強(qiáng)管理,平常用時要有人看管,休閑時將船舶放置陸岸較安全地方,防止小孩及學(xué)生偷船玩水,引起水上事故發(fā)生。
7、私營新造木制船舶進(jìn)行旅游性客運(yùn)的,在未辦理相關(guān)
手續(xù)前,屬“三無”船舶,堅決阻止載客航行使用,并及時報告鄉(xiāng)政府及相關(guān)監(jiān)管部門。
特此通知
附:2012年白沙洲鄉(xiāng)禮恭腦渡口汛期值日人員安排情況表
二○一二年五月十四日
主題詞: 汛期 水上交通安全 緊急通知
抄 報:縣政府辦 抄 送: 縣交通局、縣旅游局、縣安監(jiān)局、縣地方海事局 鄱陽縣白沙洲鄉(xiāng)黨政辦 2012年5月14日印發(fā)
(共印35份)
第三篇:水上交通安全總結(jié)
水上交通安全知識進(jìn)校園活動總結(jié)
我單位根據(jù)上級部門轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)中華人民共和國海事局、教育廳組織開展水上交通安全知識進(jìn)校園活動實施方案的通知》精神,結(jié)合本單位實際及幼兒年齡特點,及時組織開展了系列水上交通安全教育活動,現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,分工明確
幼兒園在接到上級文件后,立刻召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議,安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員即為水上交通安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組成員。組
長:園長
書記 副組長:副園長
組
員:工會主席、保教主任、班段長
職
責(zé):組長負(fù)責(zé)全面統(tǒng)籌安排;副組長負(fù)責(zé)管理、指導(dǎo)具體水上安全教育;保教主任負(fù)責(zé)工作的材料收集及總結(jié);班段長負(fù)責(zé)水上安全工作的教育內(nèi)容的安排、檢查、落實。
二、對照文件,排查摸底
我園根據(jù)文件精神,立刻對全園幼兒園進(jìn)行了乘渡摸底。經(jīng)過每班的排查摸底,我園沒有一個孩子是需要通過乘船上下學(xué)的。
三、日常教育,扎實開展
1.組織水上交通安全普及教育活動。
結(jié)合幼兒園實際,我園利用周一的升旗儀式,開展水上安全教育宣傳活動,大班孩子們通過朗朗上口的兒歌,將生澀的水上安全知識變得有趣生動,讓中小班的弟弟妹妹也能很快聽得懂。
2.上好一次水上交通安全教育主題課。
幼兒園的孩子年紀(jì)小,簡單的說教往往很難達(dá)到教育目的,我們的老師利用漫畫的形式,將水上安全教育活動滲透到集體活動中,讓孩子們在欣賞漫畫的同時了解到水上交通知識、水上求生救助常識、航行知識、防溺水知識等安全的注意事項,使孩子們樂于接受,愿意與同伴分享,讓活動效果更顯著。
四、及時梳理,認(rèn)真總結(jié)
我園將了解掌握到的班級開展教育活動情況,認(rèn)真做好材料收集、信息整理和反饋,明確專人負(fù)責(zé)總結(jié)整理、報送。
2013-11-30
第四篇:水上交通安全工作總結(jié)
水上交通安全工作總結(jié)
我委的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下,按照上級相關(guān)文件要求,從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā),通過全鄉(xiāng)各職能部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作,廣大干部職工的艱苦拼搏,使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績,有力地促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展,現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識
我委把抓好水運(yùn)安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實。列入政府重要議事日程,召開了專題會議,堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想,牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的2個村簽訂船舶安全責(zé)任書9份,簽到各個船主,為確實保證水上交通安全,成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組,同時把水運(yùn)安全與政府各項中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實,形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負(fù)責(zé)、層層落實,人人重視水運(yùn)安全的良好格局。
二、狠抓落實,完善措施
在今年9月份縣海事處對船員進(jìn)行了培訓(xùn),并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項整治的要求,我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下,組成水運(yùn)安全檢查組對各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓(xùn),并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳,下達(dá)了停運(yùn)整改通知書。要求完善相關(guān)渡運(yùn)手續(xù),定期對船舶進(jìn)行維修,渡口上必須牽安全鋼索,確實保證安全渡運(yùn)。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員,負(fù)責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口,要求船主將船只進(jìn)行銷毀,確保渡口安全。
三、加強(qiáng)宣傳教育力度,提高群眾知曉率
為及時把相關(guān)水運(yùn)安全法律、法規(guī)宣傳到村社,領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開村干部會議,把宣傳的重點、內(nèi)容傳達(dá)給村干部,其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議,最后由村民小組長召開社員大會進(jìn)行傳達(dá)。通過層層傳達(dá),層層落實,有效地傳達(dá)了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次,受教育群眾1.2萬人,書寫宣傳標(biāo)語20余份。
四、存在問題
(一)人少事多,經(jīng)費(fèi)緊張,船舶年久失修,雖下達(dá)整改通知書但因鄉(xiāng)政府和村委會距渡口較遠(yuǎn),不能及時有效地對其進(jìn)行監(jiān)督管理從而給我鄉(xiāng)的水運(yùn)安全工作帶來一定的困難。
(二)部分群眾對水運(yùn)安全的重要性認(rèn)識不夠,還有待進(jìn)一步提高。
(三)要求每個渡口上必須牽安全鋼索,船主經(jīng)濟(jì)有限,鄉(xiāng)政府財政緊張。
五、下步工作打算:
(一)繼續(xù)做好水運(yùn)安全工作的宣傳教育,不留死角,提高群眾對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識。
(二)加強(qiáng)對各渡口的排查、監(jiān)控力度,做到發(fā)現(xiàn)隱患、立即整改,發(fā)現(xiàn)一個、整改一個,不留后患。
(三)加大節(jié)假日期間的安全防范和檢查,保證群眾能過上歡快、祥和的節(jié)日。
平昌縣星光工業(yè)園管委會
第五篇:水上交通安全工作匯報
***鎮(zhèn)水上交通安全工作匯報
各位領(lǐng)導(dǎo):
我謹(jǐn)代表***鎮(zhèn)鎮(zhèn)黨委、***鎮(zhèn)人民鎮(zhèn)府向前來指導(dǎo)檢查工作的各位領(lǐng)導(dǎo)表示熱烈歡迎和衷心感謝!現(xiàn)將元月份以來的水上交通安全工作情況向大家作以匯報,若有不足,請批評指正。
半年多來,我鎮(zhèn)以“基層組織建設(shè)年、破解難題深化年、“雙聯(lián)”活動為契機(jī),緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)水上安全法律法規(guī),貫徹落實省、州海事局和縣交通運(yùn)輸局有關(guān)水上交通安全的文件及工作會議精神,充分發(fā)揮海事職能作用,履行水上安全監(jiān)管職責(zé),落實水上安全責(zé)任,打擊取締“三無船舶”,加強(qiáng)現(xiàn)場巡航監(jiān)督檢查,認(rèn)真做好業(yè)務(wù)管理工作。整體工作以“水上交通安全”為中心,突出“重點水域、重點時段”的監(jiān)管,開展水上安全檢查。舉全鎮(zhèn)海事之力,真抓實干,保持了上半年我鎮(zhèn)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)。
一、基本情況
***鎮(zhèn)地處**縣最南端,因***而得名,距縣城47公里,地處三州(臨夏州、甘南州、定西市)五縣(臨潭縣、卓尼縣、渭源縣、臨洮縣、康樂縣)交界地帶,洮河、冶木河穿境而過,定新公路縱貫?zāi)媳?。東鄰洮河,西接冶力關(guān)AAAA級國家森林公園,南靠蓮花山國家級自然保護(hù)區(qū),北連景古。
總面積約74平方公里,平均海拔2030米,年平均氣溫5℃,年降雨量500毫升,受*河、*河豐富的水資源和群山環(huán)抱的影響,形成了***特有的小氣候,土壤多為沙壤土和黑麻土,且土層較薄。
全鎮(zhèn)轄*個行政村,*村民小組、*戶*人,耕地面積*畝,人均占有耕地*畝。民族以漢族為主,有少量的藏族和土族。駐有蓮花山管理局和洮河林業(yè)局***段,有***等企業(yè)。有學(xué)校*所,初級中學(xué)*所,完全小學(xué)*所,教學(xué)*個,共有學(xué)生*人,中學(xué)*人,小學(xué)*人。全鎮(zhèn)有黨支部*個,黨員*人,其中女黨員*名。
鎮(zhèn)轄區(qū)水域有庫區(qū)*個,景區(qū)*個,主航道*條,全長*公里,水域面積*平方公里,容積*立方米,涉水村子*個,涉水人數(shù)*人。全區(qū)現(xiàn)有碼頭*個,渡口*個。***鎮(zhèn)水域共有各類船舶*艘,其中,貨船*艘,渡口船*艘,執(zhí)法*艘。
二、主要工作
(一)、加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),全面提升海事隊伍的整體素質(zhì)
每周的星期一,由分管領(lǐng)導(dǎo)組織海事人員必須集中進(jìn)行政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自身政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。朝著“文明、專業(yè)、規(guī)范、高效”的目標(biāo)邁進(jìn),全面提升海事監(jiān)管能力,服務(wù)能力。創(chuàng)建素質(zhì)、作風(fēng)、工作過硬的海事隊伍,塑造海事新形象。
(二)、加大水上交通安全宣傳教育培訓(xùn),明確職責(zé),提高
船主船員、乘客安全意識和法制觀念
為了明確涉水鄉(xiāng)、村、船主船員各自的責(zé)任,提高責(zé)任意識、法律意識、安全防范意識和船舶操作技能,在全鎮(zhèn)開展了3次水上交通安全培訓(xùn),貫徹了《中華人民共和國內(nèi)河交通管理條例》、《甘肅省水路交通管理條例》、《甘肅省大中型水庫庫區(qū)水域安全生產(chǎn)管理辦法》、《甘肅省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《***鎮(zhèn)水域安全生產(chǎn)管理辦法》等法律法規(guī)。參加培訓(xùn)人員有2個涉水鄉(xiāng)(鎮(zhèn))分管水上交通安全領(lǐng)導(dǎo)、水上安全管理員、村主任、船主船員等,共培訓(xùn)**人次。另外到碼頭、渡口懸掛張貼標(biāo)語**余幅,向群眾發(fā)放安全宣傳畫、資料**余份。
(三)、全面落實水上交通安全責(zé)任,強(qiáng)化安全檢查,確保水上安全。
年初,協(xié)調(diào)督促鎮(zhèn)與村、村與船主,層層簽訂簽訂了水上安全責(zé)任書,簽訂率達(dá)100%,加強(qiáng)船舶管理,為其提供管理模式和參考資料。并定期不定期對船只進(jìn)行檢查,特別是對渭源縣峽城鄉(xiāng)的小船只進(jìn)行強(qiáng)制檢查,對不符合條件的船只及時發(fā)放了停航通知書。明確了政府、監(jiān)管部門、船主船員各自的職責(zé)。
(四)、強(qiáng)化海事基礎(chǔ)資料的規(guī)范和整理工作。
我鎮(zhèn)加強(qiáng)了海事基礎(chǔ)資料的規(guī)范和整理工作,做到了工作有記錄,活動有方案,切實做到各項工作有案可查,層次清楚。海事人員注重平時規(guī)范操作,收集整理各項資料,為海事工作提供可靠保障。
三、存在困難
(一)、我鎮(zhèn)水上交通安全管理涉及“一州一市”的三個縣,水域分散,水運(yùn)管理點多、線長,交通不便,監(jiān)管、協(xié)調(diào)比較困難。
(二)、船舶增多,船員素質(zhì)普遍偏低,至今仍有峽城鄉(xiāng)少數(shù)船只拒絕檢查,沒有任何證件;加之我鎮(zhèn)缺乏專業(yè)技術(shù)人員,像船舶檢驗、小船安檢等工作無法進(jìn)行,導(dǎo)致安全隱患突出,形勢十分嚴(yán)峻,問題難以整改,情況不容樂觀。
(三)、基礎(chǔ)設(shè)施十分薄弱,沒有固定的辦公地點。
(四)、如何抓基礎(chǔ)建設(shè)(特別是辦公房屋落實),如何搞精細(xì)管理、保障經(jīng)費(fèi)、多措并舉、有的放矢地抓好工作,是確保水上交通安全的關(guān)鍵,也是我們多年來面臨的重大壓力。
四、下步打算
鑒于此,我們今后的打算:一是請求州、縣兩級海事領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)幫助我鎮(zhèn)檢船辦證,以確保船舶適航、船員適任,利于現(xiàn)場管理;二是大部分海事人員沒有執(zhí)法證,造成監(jiān)管工作極端被動,請上級領(lǐng)導(dǎo)幫助解決這一難題;三是想方設(shè)法落實辦公場所,做到巡查有車、巡航有艇、辦公有房子;四是善海事裝備,力爭政府成立水上搜救中心;五是保障經(jīng)費(fèi)投入,保證安全經(jīng)費(fèi)與監(jiān)管工作相適應(yīng),確保不出水上交通安全事故。
二O一二年三月二十五日