第一篇:臨縣治超工作應(yīng)急預(yù)案
臨縣治超工作應(yīng)急預(yù)案
為了有效防控因治超檢測引發(fā)的突發(fā)事件和交通堵塞,保障道路交通安全暢通,保證人民群眾生活必需品的供應(yīng),保障執(zhí)法人員人身安全,確保經(jīng)濟(jì)正常運行和社會穩(wěn)定,特制定本預(yù)案。
本預(yù)案適用于臨縣境內(nèi)在道路治超或站點治超過程中出現(xiàn)的道路堵塞等突發(fā)性事件的應(yīng)急處置。
(一)發(fā)生抗拒檢測,強行沖卡、闖關(guān),暴力抗法,圍攻執(zhí)法人員等惡性事件造成交通堵塞;
(二)影響群眾生活必需品和國家重要物資正常通行;
(三)在治超工作中,運輸易燃易爆、危險化學(xué)品超限超載車輛發(fā)生爆炸、泄漏、火災(zāi)等突發(fā)性事件。
二、工作原則
按照“安全第一,積極動員,全力應(yīng)對”的宗旨,堅持“以人為本,專業(yè)處置與動員相結(jié)合”和“團(tuán)結(jié)協(xié)作與局部利益服從全局利益”的原則。由治超領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。
三、組織體系
組 長:李德龍(縣紀(jì)委常委、治超辦常務(wù)副主任)
副組長:劉建樹(縣政府辦主任、治超辦副主任)
沈小斌(縣運管所所長、治超辦副主任)
白小峰(縣治超辦副主任)
成 員:張小衛(wèi)(縣運管所副所長)
王秀全(縣交通局副局長)
李瑞琪(縣交警隊指導(dǎo)員)
王文琦(縣公安局政委)
劉永亮(安監(jiān)局副局長)
段潤平(縣工商局副局長)
呂海波(縣煤炭服務(wù)中心主任)
樊愛國(縣公路段路政大隊隊長)
杜愛平(縣經(jīng)濟(jì)局副局長)
趙平(縣質(zhì)監(jiān)局副局長)
李俊海(縣煤運公司副經(jīng)理)
曹明明(縣建設(shè)局局長)
王小勤(縣電力公司副經(jīng)理)
縣流動稽查隊全體人員
岐道治超站全體人員
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急指揮部,李德龍兼任指揮部主任,指揮部設(shè)在治超辦公室,應(yīng)急值班電話:0358—4470048。
應(yīng)急機構(gòu)職責(zé):
1、負(fù)責(zé)本單位“預(yù)案”的制定、修改。
2、組織好各治超成員單位做好應(yīng)急車輛運力儲備。
3、負(fù)責(zé)對全縣道路運輸市場非法超限超載情況進(jìn)行監(jiān)測,及時掌握運輸市場動態(tài)。一旦出現(xiàn)市場異常波動等情況,立即根據(jù)所制定的應(yīng)急措施展開工作。
4、對突發(fā)事件處置實施統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo);
5、組織、指揮、處置治理非法超限超載車輛工作中發(fā)生的各類突發(fā)事件;
四、啟動標(biāo)準(zhǔn)
突發(fā)事件應(yīng)急啟動級別分為:Ⅰ級、Ⅱ級。
(一)Ⅰ級啟動標(biāo)準(zhǔn)
1、因治超檢測造成交通堵塞,影響生活必需品和國家重要物資正常通行;
2、治超工作中運輸易燃易爆、危險化學(xué)品超限超載車輛發(fā)生爆炸、泄漏、火災(zāi)等突發(fā)性事件;
3、治超工作中發(fā)生惡性事件導(dǎo)致人員傷亡。
(二)Ⅱ級啟動標(biāo)準(zhǔn)
1、因治超檢測國省道干線公路堵塞12小時;
2、治超工作中出現(xiàn)惡性事件但未構(gòu)成人員傷亡事故的。
五、應(yīng)急響應(yīng)程序
當(dāng)達(dá)到Ⅱ級事件啟動標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)急指揮部帶班領(lǐng)導(dǎo)和公安局、交警隊當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)要立即趕到現(xiàn)場,在縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行應(yīng)急處置,并迅速組織疏導(dǎo)堵塞,盡快恢復(fù)交通。
當(dāng)達(dá)到Ⅰ級事件啟動標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)急指揮部主要領(lǐng)導(dǎo)要立即趕到現(xiàn)場,并迅速組織疏導(dǎo)堵塞,盡快恢復(fù)交通,同時上報省政府應(yīng)急辦和省級治超領(lǐng)導(dǎo)組應(yīng)急機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)。
六、具體處置辦法
車輛因治超檢測發(fā)生道路交通堵塞達(dá)到Ⅱ級、Ⅰ級時,應(yīng)由縣應(yīng)急指揮部宣布啟動緊急預(yù)案,公安部門疏導(dǎo)交通,治超檢測站點記錄沒有檢測的貨運車輛號牌,統(tǒng)計車輛數(shù)量并通過市治超領(lǐng)導(dǎo)組應(yīng)急機構(gòu),通知下一個治超檢測站點對其進(jìn)行處理。
在治超工作中,運輸易燃易爆、危險化學(xué)品超限超載車輛發(fā)生爆炸、泄漏、火災(zāi)等突發(fā)性事件,縣應(yīng)急機構(gòu)主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)指揮公安、消防、安監(jiān)、環(huán)保等部門依據(jù)各自職責(zé)妥善處理。
因治超檢測引發(fā)交通堵塞,影響生活必需品和國家重要物資正常通行時,公安交通管理部門要及時疏導(dǎo)交通、分流車輛,交通部門要開通應(yīng)急通道盡快放行,治超檢測點要記錄沒有檢測的貨運車輛號牌,統(tǒng)計車輛數(shù)量,并通過市治超領(lǐng)導(dǎo)組應(yīng)急機構(gòu),通知下一個治超檢測站點對其進(jìn)行檢測處理。
七、保障措施
各治超成員單位儲備必要的人力準(zhǔn)備和物質(zhì)儲備等,做到隨時應(yīng)急支援。應(yīng)急保障隊伍應(yīng)由駕駛員、裝卸員以及帶隊人員組成。駕駛員基本要求:政治合格、身體健康、駕駛技術(shù)過硬、證件齊全、熟悉有關(guān)政策法規(guī)。
交通、公路、公安、運管部門負(fù)責(zé)應(yīng)急快速反應(yīng)隊伍的車輛及裝備的配置,如機動清障車輛等。
八、責(zé)任與獎罰
治理非法超限超載車輛工作的突發(fā)事件應(yīng)急處置工作實行責(zé)任追究制。
1、應(yīng)急處置解決不當(dāng)引發(fā)事件升級的治超負(fù)責(zé)人負(fù)有直接責(zé)任。
2、對處置突發(fā)事件做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個人給予表彰和獎勵。
3、對遲報、謊報、瞞報和漏報突發(fā)事件重要情況或者應(yīng)急工作中有其它失職、瀆職行為的,依照有關(guān)規(guī)定對相關(guān)責(zé)任人員給予行政處分。
臨縣治超辦
二〇一〇年四月十一日
第二篇:管理所十一治超應(yīng)急預(yù)案
管理所 “十一黃金周” 治超工作應(yīng)急預(yù)案
在高速即將開通之際,管理所各項工作正在緊張籌備當(dāng)中,我路政中隊人員也毫不懈怠,積極籌備各項路政工作,為了更好的在 “十一” 節(jié)日期間保障車輛通行的秩序和安全,為廣大社會人士提供一個優(yōu)良的行車環(huán)境,特制定 “十一黃金周”治理車輛超限超載應(yīng)急預(yù)案。管理所共管轄三個治超站,為了充分保障治超工作順利開展,對各站治超人員進(jìn)行了有效的治超業(yè)務(wù)理論知識與實踐能力的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),以提高維護(hù)公共交通秩序和處置治超工作中突發(fā)事件的能力,最大程度的預(yù)防和減少治超突發(fā)事件造成交通通行不暢等問題的發(fā)生。結(jié)合各站的實際情況, 特作出以下幾方面的要求:
一:樹立正確的治超工作指導(dǎo)思想
以“提高治超工作水平,規(guī)范執(zhí)法行為”為指導(dǎo)思想,以保證道路安全,暢通為中心任務(wù),以落實科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)建和諧社會的角度,建立起一套長期,有效,系統(tǒng)化的治超機制。堅持規(guī)范人員自身的執(zhí)法行為,加強源頭治理,綜合運用行政,經(jīng)濟(jì),法律手段,加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任,實現(xiàn)規(guī)范化,合理化,系統(tǒng)化,科學(xué)化的治超方針。在高速開通之際,十一國慶到來之際,全體治超人員都應(yīng)以以上指導(dǎo)思想作為此項工作的根基,端正態(tài)度,邁出堅實而扎實的第一步,樹立一個良好的開端。二:治超工作相關(guān)負(fù)責(zé)人員及部門組成以管理所所領(lǐng)導(dǎo)為治超工作的中心負(fù)責(zé)人,以路政中隊為主要骨干力量,同時協(xié)同高速交警,當(dāng)?shù)毓?運政,工商等部門,組成健全的執(zhí)法體系。
三:治超初期工作內(nèi)容及步驟:
在治超人員得到充分學(xué)習(xí)培訓(xùn),實踐應(yīng)用,具備上崗能力后,全
線開通之日起便立即著裝上崗,在治超組負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下使此項工作
快速步入正軌,為迎接黃金周的到來奠定堅實的基礎(chǔ),同時做好治超
宣傳工作,使廣大司乘人員及業(yè)主認(rèn)識到開展治超工作的目的和意義,另一面還要加大對超限超載行為違法性的宣傳和教育,消除超限超載的慣性心理。
四:治超工作中幾種特殊情況的應(yīng)急預(yù)案
1.當(dāng)治超設(shè)備出現(xiàn)故障無法檢測時,治超人員應(yīng)立即通知路政
中隊治超負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)人提出處理建議并上報主管領(lǐng)導(dǎo)及路政大隊,建議采取以下幾種方案:
(一)若短時間內(nèi)無法進(jìn)行維修至恢復(fù)正常
或更換設(shè)備時,為避免造成車輛擁堵,則實行目測及查驗貨主磅單,符
合條件的予以通行;
(二)目前檢測設(shè)備為便攜式磅稱及新式自動檢
測地磅,我所所管轄的三個站中,除皇冠站暫使用便攜式磅稱外,其余
倆站均為地磅檢測,若便攜式磅稱出現(xiàn)故障,則可采取更換備用設(shè)備
進(jìn)行檢測,若地磅出現(xiàn)故障,則有請相關(guān)人員立即進(jìn)行維修,短時間內(nèi)
無法維修正常則實施上述第一條措施。主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)具體情況提出處
理意見后則針對問題采取具體應(yīng)急措施。
2.無理取鬧造成堵車應(yīng)急預(yù)案
(一)若短時間占用車道,現(xiàn)場治超人員出具相關(guān)文件及質(zhì)量檢測
合格證書耐心予以解釋說服;(二)無法說服且長時間占用車道,無理
取鬧造成嚴(yán)重堵車的,記錄好車牌,稱重數(shù)據(jù),將司機移交路政,交警
處理。
3.暴力抗法行為處理應(yīng)急預(yù)案
首先要確保執(zhí)法人員的人身安全,一旦遇到群體性暴力抗法事
件,應(yīng)立即上報主管領(lǐng)導(dǎo),及時通知路政,交警,公安機關(guān)維護(hù)治安秩
序,對阻礙執(zhí)法管理,對執(zhí)法人員實施人身侵犯,惡意破壞治超站點設(shè)
施的,要依照《治安管理處罰法》予以處罰;構(gòu)成犯罪的,要依法追究
其刑事責(zé)任。要切實采取有效措施,確保執(zhí)法人員人身安全,創(chuàng)造良好的治超執(zhí)法環(huán)境。
五: 對治超工作“黃金周”期間重點工作要求
(一)在治超工作中堅持文明服務(wù),著力建立熱情優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障
機制,要通過開展咨詢服務(wù)或做好服務(wù)向?qū)У雀鞣N行之有效的活動,加強與司乘人員的溝通力度,通過講政策,講標(biāo)準(zhǔn),講規(guī)范,抓住重點,突破難點,以及大的熱情和負(fù)責(zé)的態(tài)度,認(rèn)真落實各項工作制度,以最
優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來解決出現(xiàn)的各種問題,避免矛盾激化。
(二)建立責(zé)任制和責(zé)任追究機制,成立相應(yīng)工作專項小組,明確
分工,責(zé)任到人,合理調(diào)配人力資源,確保各項工作準(zhǔn)確到位。
(三)協(xié)調(diào)路政,交警,公安等相關(guān)部門密切配合,建立聯(lián)動機制,及時應(yīng)對在實施治超初期可能出現(xiàn)的闖站,逃逸,群體性暴力等事件,加大查處力度,確保執(zhí)行到位。
第三篇:路政、治超、交通系統(tǒng)、防雷擊應(yīng)急預(yù)案
某某路政大隊治超點
防雷擊應(yīng)急預(yù)案
1、目的為了認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實加強對治超崗?fù)だ讚舭踩录奶幹媚芰?,保護(hù)崗?fù)?nèi)財產(chǎn)安全,特制定本預(yù)案。
2、組織機構(gòu)
組長:
副組長:
成員:
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在大隊辦公室。
值班電話:
3、職責(zé)
(1)做好安全檢查工作,進(jìn)行日常維護(hù)。
(2)值班電話隨時開通。確保24小時值班制度。
(3)做到上報及時,處理快速。
4、工作措施
根據(jù)公司要求對避雷設(shè)施進(jìn)行全面檢查及時整改發(fā)現(xiàn)的問題,確保避雷設(shè)施及裝置的完好。
5、發(fā)生雷擊時的措施
(1)崗?fù)?nèi)所有人員發(fā)現(xiàn)雷擊后,應(yīng)立即匯報治超主任和
值班領(lǐng)導(dǎo),并注意保護(hù)自己。
(2)監(jiān)控根據(jù)雷擊現(xiàn)場情況,如有人員受傷,迅速報“120”進(jìn)行救護(hù)。并報“119”以防發(fā)生火災(zāi),及時通知電工和維修員。
(3)電工應(yīng)立即切斷電源,切斷設(shè)備連接電源等,以防擴大雷擊范圍。
(4)值班領(lǐng)導(dǎo)在接到治超點匯報后,應(yīng)立即到現(xiàn)場指揮,根據(jù)現(xiàn)場情況,指揮當(dāng)班和救援人員在確保自身安全的情況下,維護(hù)秩序,保護(hù)崗?fù)?nèi)財產(chǎn)不受損失。
(5)雷擊結(jié)束后,如發(fā)現(xiàn)機電設(shè)備損壞,應(yīng)立即啟動便攜式過磅設(shè)備,保證稱重車道的正常通行。
(6)恢復(fù)正常運行后,電工和維修員負(fù)責(zé)清點損失情況,由大隊領(lǐng)導(dǎo)向公司匯報。
6、責(zé)任追究
(1)避雷設(shè)施不完善,設(shè)備存在問題,不及時處理的應(yīng)追究責(zé)任。
(2)處理不及時造成嚴(yán)重后果的,應(yīng)追究其主要責(zé)任。
(3)匯報不及時,有瞞報、虛報的應(yīng)追究第一責(zé)任人的責(zé)任。
7、適用范圍
本預(yù)案只適用于路政大隊治超點。
8、時效
本預(yù)案自下發(fā)之日起實施。
二○一○年一月
第四篇:路政、治超、交通系統(tǒng)、交通事故應(yīng)急預(yù)案
某某路政大隊治超點 交通事故應(yīng)急預(yù)案
為了認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實加強治超崗?fù)ぐ踩ぷ鞯念A(yù)防和杜絕交通事故事件的發(fā)生,特制定本預(yù)案。
一、組織機構(gòu) 組 長: 副組長:
成 員:
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在大隊辦公室 值班電話:
二、職責(zé)
(1)做好值班工作,保證值班電話暢通。(2)負(fù)責(zé)崗區(qū)的交通安全。(3)第一時間上報大隊值班室。
三、工作措施
1、一般交通事故
值班室接到事故報警時,在問清事故現(xiàn)場具體位置、傷亡情況、車型號牌、是否需要緊急救護(hù)后,立即通知路政巡路班組趕赴現(xiàn)場,同時將事故通報高速交警。
2、特大交通事故 出現(xiàn)重傷員
如出現(xiàn)傷員需緊急救護(hù)的,值班室應(yīng)立即拔打“120”說明事故現(xiàn)場具體位置、傷員情況,請求急救中心救援。
路政人員或路政值班室接警后立即向值班領(lǐng)導(dǎo)報告。交通堵塞
規(guī)范設(shè)置路障安全標(biāo)志,維護(hù)現(xiàn)場交通安全。
3、適用范圍
本預(yù)案只適用于路政大隊治超點
4、時效
本預(yù)案自下發(fā)之日起實施
二○一○年一月
第五篇:路政、治超、交通系統(tǒng)、防雷擊應(yīng)急預(yù)案
某某路政大隊治超點 防雷擊應(yīng)急預(yù)案
1、目的
為了認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實加強對治超崗?fù)だ讚舭踩录奶幹媚芰?,保護(hù)崗?fù)?nèi)財產(chǎn)安全,特制定本預(yù)案。
2、組織機構(gòu)
組 長: 副組長:
成 員:
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在大隊辦公室。值班電話:
3、職責(zé)
(1)做好安全檢查工作,進(jìn)行日常維護(hù)。(2)值班電話隨時開通。確保24小時值班制度。(3)做到上報及時,處理快速。
4、工作措施
根據(jù)公司要求對避雷設(shè)施進(jìn)行全面檢查及時整改發(fā)現(xiàn)的問題,確保避雷設(shè)施及裝置的完好。
5、發(fā)生雷擊時的措施
(1)崗?fù)?nèi)所有人員發(fā)現(xiàn)雷擊后,應(yīng)立即匯報治超主任和
值班領(lǐng)導(dǎo),并注意保護(hù)自己。
(2)監(jiān)控根據(jù)雷擊現(xiàn)場情況,如有人員受傷,迅速報“120”進(jìn)行救護(hù)。并報“119”以防發(fā)生火災(zāi),及時通知電工和維修員。
(3)電工應(yīng)立即切斷電源,切斷設(shè)備連接電源等,以防擴大雷擊范圍。
(4)值班領(lǐng)導(dǎo)在接到治超點匯報后,應(yīng)立即到現(xiàn)場指揮,根據(jù)現(xiàn)場情況,指揮當(dāng)班和救援人員在確保自身安全的情況下,維護(hù)秩序,保護(hù)崗?fù)?nèi)財產(chǎn)不受損失。
(5)雷擊結(jié)束后,如發(fā)現(xiàn)機電設(shè)備損壞,應(yīng)立即啟動便攜式過磅設(shè)備,保證稱重車道的正常通行。
(6)恢復(fù)正常運行后,電工和維修員負(fù)責(zé)清點損失情況,由大隊領(lǐng)導(dǎo)向公司匯報。
6、責(zé)任追究
(1)避雷設(shè)施不完善,設(shè)備存在問題,不及時處理的應(yīng)追究責(zé)任。
(2)處理不及時造成嚴(yán)重后果的,應(yīng)追究其主要責(zé)任。(3)匯報不及時,有瞞報、虛報的應(yīng)追究第一責(zé)任人的責(zé)任。
7、適用范圍
本預(yù)案只適用于路政大隊治超點。
8、時效
本預(yù)案自下發(fā)之日起實施。
二○一○年一月