第一篇：路橋施工技術(shù)人員試驗(yàn)檢測(cè)專項(xiàng)試卷

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施工技術(shù)人員試驗(yàn)檢測(cè)試卷

一、單項(xiàng)選擇題（每題4分，共60分）

1、在標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)方法下測(cè)定土的最大干密度和（），為控制路堤、土壩或填土地基等的密實(shí)度及質(zhì)量評(píng)價(jià)，提供重要依據(jù)。

A、密度B、最佳含水量C、吸水率D、堆積密度

2、擊實(shí)試驗(yàn)分輕型擊實(shí)和重型擊實(shí)。輕型擊實(shí)試驗(yàn)適用于粒徑不大于20mm的土。重型擊實(shí)試驗(yàn)適用于粒徑不大于（）的土。

A、30mmB、35mmC、40mmD、45mm3、砂類土的相對(duì)密度Dr為（）時(shí)，表示砂類土處于最疏松狀態(tài)。

A、0B、1C、0.5D、＞14、為了檢測(cè)得到的壓實(shí)度數(shù)據(jù)能代表地反映檢測(cè)路段填筑層的壓實(shí)情況，現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度的檢測(cè)位置按（）進(jìn)行確定。

A、隨機(jī)取樣法B、在碾壓得好的中間地帶上

C、取樣人意圖D、在碾壓得較差的邊部或者局部

5、EDTA容量法在工地快速測(cè)定水泥和石灰穩(wěn)定土中水泥和石灰的劑量時(shí)，工地操作步驟選擇有代表性的水泥土或石灰土混合料，稱（）放在搪瓷杯中。

A、100gB、200gC、300gD、400g6、鉆芯法適用于檢測(cè)從壓實(shí)的瀝青路面上鉆取的芯樣試件的密度，以評(píng)定瀝青混凝土面層的（）。

A、平整度B、施工壓實(shí)度 C、抗滑性D、厚度

7、在瀝青路面面層的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和鋪筑施工中能產(chǎn)生許多潛在引起路面破壞的因素。其中最嚴(yán)重的問(wèn)題是（）。

A、局部嚴(yán)重車轍B、瀝青混凝土的離析

C、橫向裂縫多D、形變和坑洞

8、平整度評(píng)定時(shí)，不應(yīng)剔除測(cè)試當(dāng)中對(duì)于橋頭、（）、路面污染的數(shù)據(jù)。

A、橋墩B、伸縮縫C、承臺(tái)D、基礎(chǔ)

9、手工鋪砂法測(cè)定路面構(gòu)造深度適用于測(cè)定瀝青路面及水泥混凝土路面表面構(gòu)造深度，用以評(píng)定路面宏觀粗糙度、路面表面的排水性能及抗滑性能。構(gòu)造深度的檢測(cè)頻率按每（）一處。

A、100mB、200mC、300mD、400m10、在水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，對(duì)于強(qiáng)度等級(jí)大于C30小于C60

時(shí)，加荷速度應(yīng)控制在（）

A、0.3~0.5MPa/sB、0.5~0.8 MPa/s

C、0.8~1.0 MPa/sD、1.0~1.2 MPa/s11、根據(jù)瀝青混合料集料公稱最大粒徑，下列取樣數(shù)量敘述錯(cuò)誤的是（）

A、細(xì)粒式瀝青混合料，不少于4kg。

B、中粒式瀝青混合料，不少于8kg。

C、粗粒式瀝青混合料，不少于10kg。

D、特粗式瀝青混合料，不少于16kg。

12、壓實(shí)度是路基路面工程施工質(zhì)量檢測(cè)的關(guān)鍵指標(biāo)之一，表征現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)后的密實(shí)情況，壓實(shí)度越密實(shí)度越，材料整體性能越好。

A、高小B、低小

C、高大D、低大

13、采用標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件，測(cè)定強(qiáng)度等級(jí)為C20的普通混凝土抗壓強(qiáng)度，應(yīng)選用（）的壓力機(jī)。

A、100KNB、300KNC、500KND、1000KN14、車轍試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)是能反映工程的實(shí)際情況，用來(lái)評(píng)價(jià)瀝青混合料的抗車轍能力。我國(guó)規(guī)范規(guī)定，以（）作為車轍試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)溫度，加載水平為（），試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間（），以動(dòng)穩(wěn)定度作為評(píng)價(jià)指標(biāo)。

A、50℃，0.6Mpa，1 hB、60℃，0.7 MPa，1h

C、50℃，0.7 Mpa，1hD、60℃，0.7 Mpa，2h15、浸水馬歇爾試驗(yàn)與標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試驗(yàn)的不同之處就在于，是將瀝青混合料試件在規(guī)定溫度的恒溫水

槽中保溫（），然后測(cè)定其穩(wěn)定度。

A、12hB、24hC、36hD、48h

二、簡(jiǎn)答題（每題8分，共40分）

1、特殊土路基有哪五種？

2、檢測(cè)水泥混凝土路面和瀝青路面平整度的方法有哪些？

3、簡(jiǎn)述路面抗滑性能的測(cè)定方法。

4、平整度對(duì)路面使用有哪些影響？

5、除了本次培訓(xùn)內(nèi)容，你還想通過(guò)這種培訓(xùn)獲得哪些試驗(yàn)檢測(cè)的知識(shí)。

第二篇：路橋隧道公司試驗(yàn)檢測(cè)人員崗位職責(zé)

試驗(yàn)檢測(cè)員崗位職責(zé)

1、試驗(yàn)檢測(cè)員必須持有交通部頒發(fā)的試驗(yàn)檢測(cè)員證件或經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格，職得上崗證書(shū)。

2、試驗(yàn)檢測(cè)員必須遵守公司和檢測(cè)室的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從分配，堅(jiān)守崗位。

3、試驗(yàn)檢測(cè)員做好試驗(yàn)檢測(cè)準(zhǔn)備工作，熟悉試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目的檢測(cè)規(guī)程、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和要求，按規(guī)定檢查樣品、儀器設(shè)備、環(huán)境條件，各項(xiàng)合格后方可進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。如儀器出現(xiàn)故障或?qū)ζ湫阅墚a(chǎn)生懷疑時(shí)，應(yīng)立即停止試驗(yàn)，查找原因，待其恢復(fù)正常后再進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。

4、試驗(yàn)檢測(cè)員對(duì)各自的檢測(cè)工作質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。準(zhǔn)確讀數(shù)、認(rèn)真填寫(xiě)記錄、項(xiàng)目齊全、字跡清晰，并對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，出具試驗(yàn)報(bào)告。試驗(yàn)資料應(yīng)認(rèn)真整理、及時(shí)歸檔。

5、試驗(yàn)檢測(cè)員嚴(yán)格按操作規(guī)程和規(guī)范要求使用儀器設(shè)備；愛(ài)護(hù)設(shè)備、注意保養(yǎng)、發(fā)生故障或異常情況時(shí)，及時(shí)報(bào)告負(fù)責(zé)人，并提出解決的建議和措施。會(huì)同有關(guān)人員及時(shí)排除故障，恢復(fù)正常。

6、試驗(yàn)檢測(cè)員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不斷提高試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)水平。

7、試驗(yàn)檢測(cè)員有權(quán)拒絕領(lǐng)導(dǎo)及其他方面對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的干預(yù)，有權(quán)拒絕委托單位的不合理要求。做到公正檢測(cè)。、試驗(yàn)檢測(cè)員應(yīng)當(dāng)配合主管建立樣品管理制度，提倡盲樣管理。

9、應(yīng)當(dāng)配合主管建立健全檔案制度，保證檔案齊備，原始記錄和試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告內(nèi)容必須清晰、完整、規(guī)范。、不得同時(shí)受聘于兩家以上檢測(cè)機(jī)構(gòu)，不得借工作之便推銷建設(shè)材料、構(gòu)配件和設(shè)備。

第三篇：淺談路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)及應(yīng)用

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淺談路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)及應(yīng)用

淺談路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)及應(yīng)用

摘要：道路橋梁質(zhì)量直接影響著整條道路的質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)安全。加強(qiáng)道路橋梁檢測(cè)技術(shù)的研究，對(duì)保證路橋質(zhì)量有著重要意義。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；檢測(cè)技術(shù)；結(jié)構(gòu)性能

中圖分類號(hào)： U41文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

引言

道路橋梁的檢測(cè)是一項(xiàng)十分復(fù)雜且重要的工作，它要求相關(guān)工作人員具備非常豐富的實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，更需要科學(xué)的檢測(cè)技術(shù)和系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)，同時(shí)吸收國(guó)外先進(jìn)的路橋檢測(cè)技術(shù)，才能做好道路橋梁的檢測(cè)工作，從而保證工程的質(zhì)量。

一、路橋試驗(yàn)檢測(cè)的科學(xué)意義

路橋建設(shè)過(guò)程中，工程材料的自然缺陷、工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、建造和施工的失誤難以避免，當(dāng)路橋建成之后，如何對(duì)路橋的實(shí)際品質(zhì)進(jìn)行鑒定是業(yè)主最關(guān)心的問(wèn)題。船舶和汽車等批量生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備，可以通過(guò)破壞性原型試驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)設(shè)計(jì)目標(biāo)的滿足程度。路橋等建筑結(jié)構(gòu)屬于單件生產(chǎn)，不可能進(jìn)行破壞性原型試驗(yàn)，因此，非破壞性檢驗(yàn)技術(shù)受到了特別的關(guān)注。巡回目檢簡(jiǎn)單方便，但缺陷也是顯而易見(jiàn)的。不僅目檢結(jié)果因人而異，而且無(wú)法對(duì)路橋的整體品質(zhì)作出定量判斷。由于對(duì)路橋質(zhì)量目前尚缺乏嚴(yán)格系統(tǒng)的量化檢驗(yàn)方法，結(jié)果使一些劣質(zhì)工程得不到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。輕則增加了日后的路橋維修保養(yǎng)成本，使國(guó)家和地方財(cái)政負(fù)擔(dān)加重；重則很快便發(fā)生橋毀人亡的慘劇。因此，研究路橋結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)檢測(cè)方法和技術(shù)不僅具有重要的理論價(jià)值，而且具有廣闊的應(yīng)用前景。

二、關(guān)于道路橋梁檢測(cè)的幾種方法

1、外觀檢查

對(duì)道路橋梁進(jìn)行外觀檢查可以分析橋梁病害發(fā)生的原因，首先要根據(jù)橋型確定檢查的要點(diǎn)。橋梁的檢查要點(diǎn)主要有：跨中的裂縫和撓度、端部的斜裂縫、構(gòu)建的質(zhì)量外觀以及主梁連接部位的狀況等等。

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拱橋的檢查要點(diǎn)有：墩的位移以及拱圈拱頂裂縫等等。橋梁從總體上可分為上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)。在梁式橋中，上部結(jié)構(gòu)主要是指主梁；下部結(jié)構(gòu)包括樁、基礎(chǔ)與承臺(tái)、橋臺(tái)、橋墩等；附屬結(jié)構(gòu)包括欄桿、伸縮縫、橋面鋪裝等。它們每個(gè)部位都有自己的受力特征，病害也存在著一些共性，如發(fā)現(xiàn)不是常規(guī)病害，還應(yīng)當(dāng)對(duì)其仔細(xì)的研究以找出病因。

2、內(nèi)部缺陷檢查

混凝土構(gòu)件中常見(jiàn)的缺陷有裂縫、蜂窩、空洞、剝落、鋼筋侵蝕和環(huán)境侵蝕等。有些缺陷僅靠外觀檢查難以發(fā)現(xiàn)，還需要借助其他的方法進(jìn)行檢測(cè)。目前，常用的無(wú)損檢測(cè)法主要有雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)和聲波檢測(cè)法。超聲波脈沖速度法可檢測(cè)焊縫、鋼材以及混凝土中存在的空洞、裂縫、夾渣、火災(zāi)損傷等。

3、材料特性檢查

現(xiàn)今新工藝的不斷發(fā)展和橋梁的多樣化，致使越來(lái)越多的材料運(yùn)用到橋梁結(jié)構(gòu)中，然而最基本、最廣泛使用的是鋼筋與混凝土。導(dǎo)致鋼筋銹蝕有諸多因素，如混凝土的滲水性、含水量、密實(shí)度、碳化深度、保護(hù)不足以及缺損等等；反過(guò)來(lái)，鋼筋銹蝕又可促使混凝土進(jìn)一步破損。這些可通過(guò)簡(jiǎn)單的外觀檢查或敲擊檢查即可檢測(cè)出鋼筋銹蝕程度。隨著時(shí)間的推移，混凝土的強(qiáng)度會(huì)隨之產(chǎn)生一些變化，一些大的橋梁通常以同期的試塊來(lái)確定強(qiáng)度。而其他一些沒(méi)有試塊的橋梁多采用回彈法、貫入法、超聲波法、取芯試驗(yàn)法、斷裂法等去檢測(cè)。其中，回彈法和超聲波法以及綜合法為非破損檢測(cè)法，應(yīng)用非常廣泛。

三、橋梁樁基檢測(cè)評(píng)價(jià)方法及樁基質(zhì)量分類

隨著公路橋梁的大量修建以及作為橋梁基礎(chǔ)的樁基礎(chǔ)大量使用，樁基礎(chǔ)的旋工質(zhì)量檢測(cè)不可避免地越來(lái)越被人們關(guān)注。樁基的檢測(cè)對(duì)于控制樁基的質(zhì)量和保證公路建設(shè)中橋梁的使用功能及交通安全起到了極其重要的作用。當(dāng)前公路橋梁樁基檢測(cè)主要的方法是鉆芯法和動(dòng)測(cè)法，絕大多數(shù)橋梁樁基的檢測(cè)均采用動(dòng)測(cè)法。動(dòng)測(cè)法分為二種：一種是低應(yīng)變法，另一種是聲波透射法。前者是通過(guò)判斷樁內(nèi)時(shí)域信號(hào)及頻域信號(hào)是否存在明顯缺陷評(píng)判樁基是否合格；后者是通過(guò)判斷聲學(xué)參數(shù)是否存在異常評(píng)判樁基是否合格，當(dāng)出現(xiàn)聲學(xué)參數(shù)無(wú)異常、最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)

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無(wú)聲速低于低限值、未出現(xiàn)同一剖面的兩個(gè)測(cè)點(diǎn)聲學(xué)參數(shù)異?；驔](méi)有兩個(gè)或兩個(gè)以上剖面在同?深度聲學(xué)參數(shù)異常及聲速低于低限值異常的樁基則判斷其結(jié)果為合格。然而目前的檢測(cè)方法及質(zhì)量評(píng)價(jià)中存在以下較為明顯的問(wèn)題：

(1)檢測(cè)人員水平不一，對(duì)檢測(cè)方法的掌握和評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)理解的差異，導(dǎo)致對(duì)樁基質(zhì)量的判別存在明顯的偏差；

(2)由于一些非技術(shù)因素導(dǎo)致的錯(cuò)誤判斷或漏判等都會(huì)對(duì)工程質(zhì)量造成嚴(yán)重的隱患。國(guó)內(nèi)各省、地區(qū)在建設(shè)公路時(shí)．對(duì)橋梁樁基都以100％的比例進(jìn)行低應(yīng)變檢測(cè)(重點(diǎn)橋梁用超聲波透射法)。質(zhì)量評(píng)定分類標(biāo)準(zhǔn)由于規(guī)范上無(wú)明確的定量規(guī)定，且個(gè)人的對(duì)規(guī)范的把握和認(rèn)識(shí)存在較大差異，導(dǎo)致質(zhì)量評(píng)定的結(jié)果也存在較大的差異性。作者通過(guò)查閱大量的資料，結(jié)合自身的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)將樁基的質(zhì)量評(píng)定分為以下4個(gè)類別：

(1)完整樁：動(dòng)測(cè)波形規(guī)則衰減。樁身完好，達(dá)到設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)，波速正常，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。一般情況下，單純擴(kuò)徑也列入此類。

(2)基本完整樁：動(dòng)測(cè)波形有小畸變變形，樁底反射清晰，樁身有小缺陷，如輕度徑縮、局部輕度離析等。一般對(duì)單樁承載力和橫向剪切抗力影響不大，樁身混凝土波速正常、可達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)要求。

(3)明顯缺陷樁：動(dòng)測(cè)波形出現(xiàn)較明顯的不規(guī)則反射。對(duì)應(yīng)樁身缺陷如裂紋、徑縮、夾泥等，樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，對(duì)單樁承載能力有一定影響。該類樁一般要求設(shè)計(jì)單位復(fù)核單樁承載力后提出是否可用的意見(jiàn)。

(4)嚴(yán)重缺陷樁：動(dòng)測(cè)波形嚴(yán)重畸變，嚴(yán)重離析，夾泥，嚴(yán)重徑縮，斷樁等。該類樁一般不能使用，需要進(jìn)行工程處理。

雖然以上4種分類較為完整全面，但實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們，有些問(wèn)題依然難以掌握。例如對(duì)于樁長(zhǎng)的檢測(cè)：由于混凝土樁基本身因徑縮、離析等缺陷往往測(cè)出樁長(zhǎng)大于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)，也有可能由混凝土灌注樁初灌混凝土沒(méi)有封好樁底造成短樁，但這種情況通過(guò)取芯驗(yàn)證是不準(zhǔn)確的。另外，對(duì)于2類及3類樁的區(qū)別，不同檢測(cè)單位及不同檢測(cè)人員也有不同的理解。

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①由于導(dǎo)致動(dòng)測(cè)波形出現(xiàn)較明顯不規(guī)則的因素較多(如：樁周土的變化、樁徑變化、缺陷影響等)；②缺陷的嚴(yán)重程度的判定更無(wú)量化指標(biāo)依據(jù)；再者樁基缺陷的出現(xiàn)深度對(duì)樁基質(zhì)量判別也有較大影響。所以在實(shí)際樁基檢測(cè)結(jié)果判定中，在出現(xiàn)無(wú)法通過(guò)一種方法或測(cè)試結(jié)果對(duì)樁身完整性進(jìn)行確定時(shí)，仍然要本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑瓌t，采用多種方法進(jìn)行比對(duì)，不能僅僅憑著一種測(cè)試結(jié)果單純依據(jù)規(guī)范進(jìn)行判定。

四、路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)和展望

路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)發(fā)展至今已經(jīng)歷了3個(gè)發(fā)展階段：第一階段是以領(lǐng)域?qū)＜业母泄俸蛯I(yè)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)的經(jīng)驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，對(duì)檢測(cè)信息只能作簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)處理;第二階段是以傳感器技術(shù)和動(dòng)態(tài)測(cè)試技術(shù)為手段，以信號(hào)處理和建模處理為基礎(chǔ)的現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)，在工程中已得到了廣泛的應(yīng)用。近年來(lái)，為了滿足大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)檢測(cè)要求，檢測(cè)技術(shù)進(jìn)入了以知識(shí)處理為核心，數(shù)據(jù)處理、信號(hào)處理與知識(shí)處理相融合的第三發(fā)展階段--智能檢測(cè)技術(shù)階段，智能化正成為路橋試驗(yàn)檢測(cè)的主流.根據(jù)目前的發(fā)展未來(lái)大型路橋試驗(yàn)檢測(cè)的研究發(fā)展方向主要體現(xiàn)在以下幾方面:

(1)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用以無(wú)線通信技術(shù)為手段的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng);開(kāi)發(fā)能適用于交通荷載、風(fēng)荷載及定點(diǎn)測(cè)試荷載的傳感器最優(yōu)布設(shè)技術(shù):能更方便、快速、準(zhǔn)確地采集需要的數(shù)據(jù)。

(2)自動(dòng)損傷識(shí)別系統(tǒng)將測(cè)量系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理和識(shí)別系統(tǒng)一并組裝到路橋檢測(cè)系統(tǒng)中，形成自動(dòng)識(shí)別檢測(cè)和反饋，達(dá)到控制目的。

(3)實(shí)時(shí)的檢測(cè)系統(tǒng)與現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)結(jié)合的研究和發(fā)展，實(shí)現(xiàn)信息網(wǎng)絡(luò)共享。

(4)從設(shè)計(jì)到施工和運(yùn)營(yíng)階段建立可靠、完整的數(shù)據(jù)庫(kù)，積累大量土木工程領(lǐng)域的安全檢測(cè)和試驗(yàn)檢測(cè)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，最終建立專家系統(tǒng)。

結(jié)束語(yǔ)

為了進(jìn)一步適應(yīng)道路運(yùn)輸載重量迅猛發(fā)展的需要，保證橋梁能夠安全的為道路運(yùn)輸服務(wù)，我們必須加強(qiáng)對(duì)橋梁工程的各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量問(wèn)題的鑒定與檢測(cè)，與之相關(guān)的道路橋梁檢測(cè)技術(shù)也是我們討論研究的重要內(nèi)容。

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參考文獻(xiàn)

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第四篇：施工項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)管理辦法

中交第一公路工程局有限公司 施工項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)管理辦法

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)施工項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)工作，提高工程試驗(yàn)檢測(cè)的工作質(zhì)量，依據(jù)中交第一公路工程局有限公司（以下簡(jiǎn)稱“局”）《施工技術(shù)管理?xiàng)l例》（中交一公局技字[2011]112號(hào)）制定本辦法。

第二條 本辦法適用于局所屬各施工單位（以下簡(jiǎn)稱“公司”）及局直屬的施工項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測(cè)管理。項(xiàng)目試驗(yàn)室是施工項(xiàng)目經(jīng)理部的一個(gè)職能部門(mén)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的試驗(yàn)、檢測(cè)工作。

第二章 管理體系

第三條 項(xiàng)目試驗(yàn)室在業(yè)務(wù)上受局或公司技術(shù)管理部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)還須接受業(yè)主（監(jiān)理工程師）、政府管理部門(mén)的監(jiān)督和檢查。項(xiàng)目試驗(yàn)室在項(xiàng)目總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作。公路工程項(xiàng)目試驗(yàn)室還須接受母體試驗(yàn)室的領(lǐng)導(dǎo)。

第四條 項(xiàng)目試驗(yàn)室必須通過(guò)（業(yè)主或者政府）相關(guān)部門(mén)的驗(yàn)收。

第五條 公路工程項(xiàng)目試驗(yàn)室必須通過(guò)公司取得母體試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱“母體試驗(yàn)室”）的合法授權(quán)；項(xiàng)目試驗(yàn)室應(yīng)在母體試驗(yàn)室授權(quán)的范圍內(nèi)，開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作。

第六條 公司的相關(guān)職責(zé)

1、負(fù)責(zé)選配試驗(yàn)室主任，對(duì)于公路工程項(xiàng)目試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)選擇母體試驗(yàn)室及其相關(guān)授權(quán)；

2、負(fù)責(zé)配備儀器、設(shè)備；

3、負(fù)責(zé)指導(dǎo)項(xiàng)目試驗(yàn)室建設(shè)；

4、每年對(duì)項(xiàng)目試驗(yàn)室至少進(jìn)行一次檢查。第七條 項(xiàng)目經(jīng)理部（相關(guān)部門(mén)）的相關(guān)職責(zé)

1、原材料進(jìn)廠后，項(xiàng)目材料管理部門(mén)應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目試驗(yàn)室進(jìn)行取樣抽檢；

2、相關(guān)部門(mén)應(yīng)將施工進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工進(jìn)展情況及時(shí)通報(bào)項(xiàng)目試驗(yàn)室；

3、相關(guān)部門(mén)應(yīng)將不合格品的處理結(jié)果及時(shí)反饋給項(xiàng)目試驗(yàn)室；

4、項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)不定期組織質(zhì)檢、技術(shù)、材料部門(mén)及項(xiàng)目試驗(yàn)室召開(kāi)會(huì)議及檢查工作，加強(qiáng)各部門(mén)間的配合和信息溝通；

5、負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目試驗(yàn)室的組織機(jī)構(gòu)，細(xì)化崗位職責(zé)；

6、負(fù)責(zé)建設(shè)需要的試驗(yàn)檢測(cè)條件、環(huán)境。第八條 項(xiàng)目試驗(yàn)室的基本職責(zé)

1、編制試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃，并進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理不斷完善；

2、及時(shí)完成相關(guān)試驗(yàn)、檢測(cè)工作，滿足項(xiàng)目施工需要；

3、配合項(xiàng)目材料管理部門(mén)，選擇合格的工程原材料；

4、按照規(guī)定（指標(biāo)、頻率、批次）對(duì)進(jìn)場(chǎng)的工程原材料、即將使用的工程原材料、工程半成品、成品進(jìn)行抽檢，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目材料部門(mén)和質(zhì)檢部門(mén)；

5、負(fù)責(zé)監(jiān)督各類拌和站，使之處于有效、可控的技術(shù)狀態(tài)，對(duì)出站拌和料進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)；

6、負(fù)責(zé)對(duì)砼強(qiáng)度、路面結(jié)構(gòu)層厚度、平整度、壓實(shí)度、彎沉、橫向力系數(shù)等工程技術(shù)質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)和參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析，并提出管理建議；

7、參與交工（竣工）前的檢驗(yàn)和試驗(yàn)；

8、提交的原始記錄及檢測(cè)報(bào)告應(yīng)真實(shí)、完整、規(guī)范；

9、負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備的管理，使其處于有效、可控狀態(tài)；

10、負(fù)責(zé)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作中的環(huán)境因素和危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)及管理，達(dá)到安全、環(huán)保目標(biāo)。

第九條 分包工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作，應(yīng)由項(xiàng)目試驗(yàn)室進(jìn)行管理，不得以包代管。第十條 外委試驗(yàn)

1、應(yīng)選擇合法且具有相關(guān)資質(zhì)（檢測(cè)項(xiàng)目）的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行外委；

2、項(xiàng)目試驗(yàn)室應(yīng)配合外委機(jī)構(gòu)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，并對(duì)檢測(cè)過(guò)程及結(jié)果進(jìn)行跟蹤。第十一條 項(xiàng)目試驗(yàn)室實(shí)行不合格品報(bào)告制度，并建立不合格試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目臺(tái)帳。當(dāng)檢測(cè)出不合格品后，應(yīng)及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目總工程師并向公司技術(shù)管理部門(mén)報(bào)備。

第十二條 項(xiàng)目試驗(yàn)室在得到有關(guān)管理部門(mén)的獎(jiǎng)罰、信譽(yù)等級(jí)評(píng)定后，應(yīng)在3日內(nèi)（情況嚴(yán)重應(yīng)立刻上報(bào)）將結(jié)果反饋給母體試驗(yàn)室、公司（或者局）的對(duì)應(yīng)管理部門(mén)。

第三章 試驗(yàn)檢測(cè)人員配備

第十三條 人員配備應(yīng)根據(jù)國(guó)家規(guī)定、合同約定等確定，同時(shí)要滿足業(yè)主及施工的需要。

第十四條 試驗(yàn)室主任的基本條件 應(yīng)取得相關(guān)行業(yè)的相關(guān)崗位資格證書(shū)；

特大型工程或者技術(shù)復(fù)雜工程的試驗(yàn)室主任，應(yīng)具有五年檢測(cè)經(jīng)歷，中級(jí)以上職稱；大型工程和中小型工程的試驗(yàn)室主任，應(yīng)具有三年以上檢測(cè)經(jīng)歷，初級(jí)以上技術(shù)職稱。

第十五條 試驗(yàn)檢測(cè)人員的基本條件

公路工程應(yīng)取得交通運(yùn)輸部質(zhì)監(jiān)總站頒發(fā)的《交通部工程試驗(yàn)檢測(cè)資格考試合格證書(shū)》、鐵路工程應(yīng)取得鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心頒發(fā)的《試驗(yàn)工程師證》或《試驗(yàn)員證》、市政工程應(yīng)取得相關(guān)資格考試證書(shū)，并且有2年以上負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測(cè)工作的經(jīng)歷，高中以上文化程

度。

試驗(yàn)工：具有初中以上文化程度，能按檢測(cè)員指定的程序完成任務(wù)。

第十六條 公路工程項(xiàng)目試驗(yàn)室對(duì)被授權(quán)的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目及參數(shù)或試驗(yàn)檢測(cè)持證人員進(jìn)行變更的，應(yīng)報(bào)經(jīng)建設(shè)單位同意后，向質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)備案。

第四章 崗位職責(zé)

第十七條 試驗(yàn)檢測(cè)人員基本責(zé)、權(quán)

1、應(yīng)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（包括規(guī)范、規(guī)程、方法等）進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，填報(bào)原始記錄；

2、應(yīng)對(duì)自己所出具的數(shù)據(jù)、報(bào)告的真實(shí)性、有效性負(fù)責(zé)；

3、有權(quán)拒絕執(zhí)行有關(guān)人員提出的影響試驗(yàn)檢測(cè)獨(dú)立性、真實(shí)性的要求或者指令。第十八條

項(xiàng)目試驗(yàn)室主任崗位職責(zé)

1、全面負(fù)責(zé)試驗(yàn)室的試驗(yàn)、檢測(cè)及行政工作。

2、負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)的有關(guān)技術(shù)政策法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范和試驗(yàn)規(guī)程。

3、領(lǐng)導(dǎo)和組織試驗(yàn)室的各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)工作，在開(kāi)工前制定試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃，經(jīng)項(xiàng)目總工審批后貫徹實(shí)施。

4、負(fù)責(zé)試驗(yàn)記錄、報(bào)告、臺(tái)帳的建立，做好試驗(yàn)資料的整理歸檔工作，及時(shí)上報(bào)上級(jí)部門(mén)要求的資料并做好試驗(yàn)室年終工作總結(jié)。

5、領(lǐng)導(dǎo)建立試驗(yàn)儀器設(shè)備臺(tái)帳，組織做好試驗(yàn)設(shè)備的使用、保養(yǎng)和維護(hù)，并按規(guī)定周期及時(shí)送檢。

6、組織收集各類試驗(yàn)科技信息，努力學(xué)習(xí)新技術(shù)、新試驗(yàn)規(guī)程和新測(cè)試方法，做好新技術(shù)、新材料的試驗(yàn)和推廣應(yīng)用工作。

7、負(fù)責(zé)本試驗(yàn)室試驗(yàn)人員的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)指導(dǎo)、業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)和思想教育工作。

8、完成項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。第十九條

試驗(yàn)檢測(cè)工程師（員）崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)組織完成分管的試驗(yàn)檢測(cè)工作。

2、嚴(yán)格按操作規(guī)程，作好各項(xiàng)試驗(yàn)工作，認(rèn)真及時(shí)準(zhǔn)確地填寫(xiě)各種試驗(yàn)記錄，按規(guī)定正確處理檢測(cè)數(shù)據(jù)，并及時(shí)登錄各種臺(tái)帳。

3、認(rèn)真復(fù)核各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

4、各種試驗(yàn)原始記錄應(yīng)及時(shí)交資料管理員妥善保管，不得隨意復(fù)制及散發(fā)。

5、負(fù)責(zé)有關(guān)試驗(yàn)項(xiàng)目的數(shù)理統(tǒng)計(jì)工作，整理相關(guān)資料，并寫(xiě)出分析報(bào)告。

6、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)的有關(guān)技術(shù)政策法規(guī)、施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)規(guī)程，并給予試驗(yàn)工應(yīng)有的技術(shù)指導(dǎo)和說(shuō)明。

7、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)試驗(yàn)管理規(guī)章制度，確保試驗(yàn)工作的順利進(jìn)行。

8、做好試驗(yàn)計(jì)量?jī)x器的送檢和登記工作，保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

9、加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)技術(shù)的學(xué)習(xí)，及時(shí)完成技術(shù)總結(jié)工作，不斷提高自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。第二十條 試驗(yàn)工崗位職責(zé)

1、嚴(yán)格按照試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn)，服從領(lǐng)導(dǎo)，工作嚴(yán)肅認(rèn)真，協(xié)助試驗(yàn)檢測(cè)員完成各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)。

2、加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)技術(shù)的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

第五章 儀器設(shè)備及計(jì)量管理

第二十一條 試驗(yàn)儀器設(shè)備的檢定要求

1、應(yīng)建立試驗(yàn)儀器設(shè)備檢定臺(tái)帳，并根據(jù)檢定臺(tái)賬對(duì)試驗(yàn)儀器設(shè)備定期進(jìn)行檢定。

2、新購(gòu)的試驗(yàn)儀器設(shè)備應(yīng)取得國(guó)家或所在地方技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)檢定合格證書(shū)后方可使用。

3、試驗(yàn)儀器設(shè)備經(jīng)過(guò)運(yùn)輸或挪動(dòng)的，應(yīng)重新進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)。

4、出現(xiàn)異常數(shù)據(jù)，應(yīng)詳查試驗(yàn)儀器設(shè)備的狀況并進(jìn)行自?；蛑匦聶z定。

5、維修后的儀器設(shè)備都應(yīng)重新計(jì)量檢定(不管其是否在原檢定周期之內(nèi))。第二十二條 試驗(yàn)儀器設(shè)備的使用、保管、保養(yǎng)及維修要求

1、試驗(yàn)儀器設(shè)備應(yīng)有專人管理，每次正式操作均應(yīng)及時(shí)填寫(xiě)設(shè)備使用記錄并簽名，設(shè)備使用記錄至少保留到工程竣工驗(yàn)收合格后；

2、設(shè)備的操作使用，必須嚴(yán)格按使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行，禁止違章操作；若發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，必須馬上停止使用，立即報(bào)告，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，做好記錄；

3、大型及操作復(fù)雜的儀器設(shè)備，應(yīng)將操作規(guī)程或要點(diǎn)張貼在該儀器旁邊，以便操作者參照?qǐng)?zhí)行；

4、精密儀器設(shè)備的位置不得隨意變動(dòng)；如確需變動(dòng)，應(yīng)在重新安裝后，對(duì)其安裝位置、安裝環(huán)境、安裝方式進(jìn)行檢查，并重新進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)；

5、全部?jī)x器設(shè)備的使用環(huán)境均應(yīng)滿足說(shuō)明書(shū)的要求；有溫度、濕度要求者，應(yīng)確保溫度、濕度符合使用環(huán)境的要求；

6、人為因素致使儀器設(shè)備出現(xiàn)故障的，由上級(jí)主管部門(mén)進(jìn)行評(píng)估，按局、公司有關(guān)規(guī)定處理。

第二十三條 項(xiàng)目試驗(yàn)室應(yīng)建立計(jì)量器具周期檢定表，按周期檢定表的規(guī)定日期，及時(shí)將儀器送檢，使儀器在有效期內(nèi)使用。

第二十四條 標(biāo)志管理

1、所有儀器設(shè)備，必須嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)志管理；

2、凡按周期檢定、校驗(yàn)及按有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢查的儀器設(shè)備，根據(jù)檢定校驗(yàn)、檢查結(jié)果，分別貼上合格、準(zhǔn)用、停用標(biāo)志；

3、報(bào)廢的儀器設(shè)備應(yīng)停用、封存、標(biāo)識(shí)清楚。

第二十五條 檔案管理

1、儀器設(shè)備購(gòu)置單位，應(yīng)認(rèn)真檢查其說(shuō)明書(shū)及資料是否齊全；試驗(yàn)室應(yīng)為每臺(tái)儀器設(shè)備建立檔案袋，確保儀器設(shè)備的說(shuō)明書(shū)、檢定、校驗(yàn)證書(shū)、維修情況記錄及使用者記錄等資料齊全。

2、檔案資料必須和儀器設(shè)備同地存放、同時(shí)轉(zhuǎn)移、同時(shí)交接。

3、列入固定資產(chǎn)管理的儀器設(shè)備的所有檔案資料原件必須由母體試驗(yàn)室或公司技術(shù)主管部門(mén)統(tǒng)一收存，使用單位保留復(fù)印件。

4、試驗(yàn)室對(duì)所有儀器設(shè)備均應(yīng)建立檔案，檔案內(nèi)應(yīng)包括使用說(shuō)明書(shū)、檢定合格證、裝箱單及維修、保養(yǎng)、調(diào)用等記錄。

第六章 試驗(yàn)檢測(cè)原始記錄和報(bào)告

第二十六條 原始記錄必須記錄在正式、規(guī)范的表格上，并應(yīng)逐欄如實(shí)填寫(xiě)。原始記錄和試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告內(nèi)的數(shù)據(jù)、有效數(shù)字、符號(hào)、單位等的填寫(xiě)均應(yīng)符合現(xiàn)行有效的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家法定計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。

第二十七條 原始記錄和試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告要實(shí)事求是、字跡清楚、數(shù)據(jù)真實(shí)、結(jié)論明確，內(nèi)容應(yīng)填寫(xiě)完整，簽字齊全，無(wú)內(nèi)容的部分應(yīng)劃一根長(zhǎng)橫杠線或用文字說(shuō)明，項(xiàng)目試驗(yàn)室出具的試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告應(yīng)加蓋項(xiàng)目試驗(yàn)室印章。

第二十八條

在原始記錄和試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告上簽字的人員應(yīng)具有相應(yīng)的資格和授權(quán)。第二十九條 原始記錄應(yīng)使用不褪色、不模糊的墨跡填寫(xiě)。

第三十條 原始記錄不允許隨意更改、不得擦寫(xiě)、不得涂改。如果需要更改，則在被修改數(shù)據(jù)上劃兩條水平線，并將正確數(shù)據(jù)填在上方，同時(shí)加蓋更改人簽字或者印章。

第三十一條 試驗(yàn)檢測(cè)原始記錄、試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告、對(duì)外發(fā)出的報(bào)告均應(yīng)建立臺(tái)帳。第三十二條 每分項(xiàng)工程完成后，應(yīng)及時(shí)按照竣工資料的要求整理相關(guān)資料。

第七章 項(xiàng)目試驗(yàn)室的安全、環(huán)保要求

第三十三條 應(yīng)建立安全作業(yè)和環(huán)境保護(hù)管理制度，應(yīng)有危險(xiǎn)源及環(huán)境因素辨識(shí)、安全及環(huán)保管理措施及應(yīng)急預(yù)案。

第三十四條 應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電、火、水和易然、易爆、危險(xiǎn)品、有毒品等危險(xiǎn)源的安全管理，經(jīng)常進(jìn)行安全教育和安全檢查，采取有效措施消除事故隱患，防止事故發(fā)生。

第三十五條 應(yīng)加強(qiáng)對(duì)環(huán)境保護(hù)的有效管理，廢氣、廢液、固體廢物、噪音等的處理要符合環(huán)境和健康的要求。

第八章 獎(jiǎng)罰

第三十六條 對(duì)在工地試驗(yàn)檢測(cè)中取得顯著成績(jī)的單位和個(gè)人，項(xiàng)目經(jīng)理部或上級(jí)主管

單位應(yīng)根據(jù)有關(guān)獎(jiǎng)懲辦法或有關(guān)規(guī)定予以表彰或獎(jiǎng)勵(lì)。

第三十七條 違反本辦法，由項(xiàng)目經(jīng)理部或上級(jí)主管單位，依照相關(guān)規(guī)定按情節(jié)嚴(yán)重程度對(duì)有關(guān)責(zé)任人予以警告或處分。

第九章 附則

第三十八條 本辦法由局技術(shù)發(fā)展處負(fù)責(zé)制訂、解釋和修改。

第三十九條 本辦法自印發(fā)之日起施行。原《項(xiàng)目試驗(yàn)管理辦法（試行）》同時(shí)廢止。

第五篇：試驗(yàn)檢測(cè)專項(xiàng)治理通報(bào)

2007年公路水運(yùn)工程試驗(yàn) 檢測(cè)專項(xiàng)治理情況通報(bào)

為貫徹2007年全國(guó)交通工作會(huì)議精神，落實(shí)李盛霖部長(zhǎng)提出的“嚴(yán)禁試驗(yàn)數(shù)據(jù)造假”的工作要求，按照交通部《關(guān)于印發(fā)公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專項(xiàng)治理活動(dòng)工作方案的通知》（交質(zhì)監(jiān)發(fā)〔2007〕183號(hào)）要求，各省積極組織、廣泛動(dòng)員、全面推進(jìn)專項(xiàng)治理活動(dòng)的開(kāi)展，到目前為止，各省均已提交2007年專項(xiàng)治理工作總結(jié)報(bào)告。部質(zhì)監(jiān)總站也組織有關(guān)專家組成專項(xiàng)檢查組，對(duì)山西、新疆、吉林、內(nèi)蒙古、江蘇、山東、貴州、海南等8個(gè)?。▍^(qū)）的專項(xiàng)治理活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行了抽查?，F(xiàn)將專項(xiàng)治理有關(guān)情況予以通報(bào)。

一、試驗(yàn)檢測(cè)專項(xiàng)治理活動(dòng)組織及開(kāi)展情況

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、廣泛宣傳動(dòng)員，專項(xiàng)治理活動(dòng)進(jìn)展順利。

各省交通主管部門(mén)認(rèn)真貫徹落實(shí)部《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專項(xiàng)治理活動(dòng)工作方案》，按照統(tǒng)一部署與分級(jí)實(shí)施、行業(yè)督查與企業(yè)自查、專項(xiàng)治理與建立長(zhǎng)效機(jī)制、宣傳引導(dǎo)與查處懲戒相結(jié)合的原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，扎實(shí)有效地推動(dòng)了專項(xiàng)治理活動(dòng)的實(shí)施。各省結(jié)合實(shí)際下發(fā)了開(kāi)展專項(xiàng)治理活動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)，多數(shù)省還成立以主管廳長(zhǎng)為組長(zhǎng)的專項(xiàng)治理活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立和公布舉報(bào)和投訴電話、信箱。并采取各種方式進(jìn)行廣泛宣傳和積極動(dòng)員，提高各從業(yè)單位對(duì)專項(xiàng)治理活動(dòng)重要性和必要性的認(rèn)識(shí)，為活動(dòng)的開(kāi)展?fàn)I造了良好的氛圍。

（二）督促自查自糾、開(kāi)展專項(xiàng)檢查，階段性目標(biāo)成效明顯

根據(jù)專項(xiàng)治理活動(dòng)安排，各省都積極督促等級(jí)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和工地試驗(yàn)室進(jìn)行自查自糾，在此基礎(chǔ)上，各省還進(jìn)行了專項(xiàng)抽查，重點(diǎn)對(duì)壓實(shí)度、混凝土試件強(qiáng)度、鋼筋力學(xué)性能等試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性進(jìn)行了系統(tǒng)核查。

從各省情況看，高速公路和大型水運(yùn)工程項(xiàng)目的專項(xiàng)檢查達(dá)到100%，干線公路和中型水運(yùn)工程項(xiàng)目的專項(xiàng)督查達(dá)到30%以上，農(nóng)村公路和小型水運(yùn)工程項(xiàng)目的專項(xiàng)督查基本達(dá)到5%。

部質(zhì)監(jiān)總站組織的專項(xiàng)檢查覆蓋8個(gè)省（區(qū)）16家等級(jí)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)（其中：乙級(jí)機(jī)構(gòu) 10家、丙級(jí)機(jī)構(gòu)6家）； 16項(xiàng)在建項(xiàng)目（其中：高速公路12 項(xiàng)，重點(diǎn)水運(yùn)工程4項(xiàng)）的 16個(gè)監(jiān)理合同段和40個(gè)施工合同段。

從全國(guó)專項(xiàng)檢查情況看，各省堅(jiān)持邊查邊改，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)要求有關(guān)單位限期整改，保證了專項(xiàng)檢查階段的工作效果，使專項(xiàng)治理各項(xiàng)要求落到實(shí)處。山西、重慶等省市在檢查中能夠深入分析影響試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)性的原因，完善監(jiān)管措施。新疆、遼寧、陜西、湖南、福建、北京、廣東等省專項(xiàng)治理工作深入細(xì)致，敢于碰硬，對(duì)嚴(yán)重造假行為嚴(yán)肅處理。山東省在專項(xiàng)檢查基礎(chǔ)上對(duì)部分在建高速公路項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測(cè)工作進(jìn)行了“回頭看”?？傮w看，通過(guò)開(kāi)展自查自糾和專項(xiàng)檢查，基本摸清了試驗(yàn)檢測(cè)工作總體現(xiàn)狀，建設(shè)各方對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)重要性的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步提高，試驗(yàn)檢測(cè)進(jìn)一步規(guī)范，取得了階段性成果。

（三）以專項(xiàng)治理為契機(jī)，強(qiáng)化《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱12號(hào)令）的貫徹落實(shí)，試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和從業(yè)人員能力得到提升。

2007年是12號(hào)令頒布實(shí)施后的第二年，也是新舊管理辦法兩年過(guò)渡期的最后一年。各省結(jié)合專項(xiàng)治理活動(dòng)，加大宣貫力度。江蘇、吉林、山西等省印發(fā)了貫徹12號(hào)令的實(shí)施意見(jiàn)，制定試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)評(píng)審工作程序，建立檢測(cè)專家?guī)?，組織評(píng)審專家培訓(xùn)等，認(rèn)真開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)評(píng)審工作。從抽查的情況看，絕大多數(shù)等級(jí)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的人員、設(shè)備、試驗(yàn)環(huán)境與管理體系等基本符合12號(hào)令和等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求。江蘇、山東、吉林、海南等省還定期組織比對(duì)試驗(yàn)，加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和人員從業(yè)行為的監(jiān)管。通過(guò)嚴(yán)格規(guī)范開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)評(píng)審和組織試驗(yàn)檢測(cè)人員考試，試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍總體素質(zhì)和技術(shù)水平得到進(jìn)一步提高。

（四）以強(qiáng)化工地試驗(yàn)室監(jiān)管為切入點(diǎn)，試驗(yàn)檢測(cè)工作規(guī)范性逐步提高。

各省按照12號(hào)令的有關(guān)要求，不斷加強(qiáng)對(duì)工地試驗(yàn)室的管理，促進(jìn)工地試驗(yàn)室檢測(cè)水平的提高。從部總站抽查的情況看，江蘇、內(nèi)蒙古、吉林、海南、貴州、山東等省的工地試驗(yàn)室母體均具有試驗(yàn)檢測(cè)等級(jí)證書(shū)。部分工地試驗(yàn)室能夠嚴(yán)格在母體試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的授權(quán)范圍內(nèi)，規(guī)范開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作，如吉林省伊通至遼源高速公路JL01合同段高駐辦中心試驗(yàn)室（母體為吉林省天達(dá)工程監(jiān)理咨詢有限公司試驗(yàn)檢測(cè)站，乙級(jí)）、貴州省貴陽(yáng)繞城高速公路西南段業(yè)主中心試驗(yàn)室（母體為貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司工程質(zhì)量檢測(cè)中心，乙級(jí)）均能建立清晰齊全的試驗(yàn)計(jì)劃和臺(tái)帳，臺(tái)帳、原始記錄、設(shè)備使用記錄、試驗(yàn)報(bào)告一一對(duì)應(yīng)，同時(shí)建立了不合格臺(tái)帳及不合格試驗(yàn)處理程序等。

二、試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和工地試驗(yàn)室存在的主要問(wèn)題

通過(guò)專項(xiàng)治理活動(dòng)，試驗(yàn)檢測(cè)工作得到了建設(shè)、監(jiān)理和施工等單位的進(jìn)一步重視，檢測(cè)機(jī)構(gòu)加大投入、加強(qiáng)管理，總體實(shí)力和管理水平得到提升，試驗(yàn)檢測(cè)行為逐步規(guī)范。但各試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、各重點(diǎn)工程、各工地試驗(yàn)室之間發(fā)展不夠平衡，試驗(yàn)室能力和管理水平差異較大，一些工地試驗(yàn)室存在問(wèn)題較多，虛假數(shù)據(jù)客觀存在且具有一定的普遍性。主要反映在以下方面：

（一）試驗(yàn)檢測(cè)人員。

1．大多數(shù)工地試驗(yàn)室配備的人員偏少，難以滿足施工自檢和監(jiān)理抽檢的工作需要。人員持證數(shù)量嚴(yán)重不足，個(gè)別工地試驗(yàn)室主任由檢測(cè)員或無(wú)證人員擔(dān)任，隨意簽發(fā)檢測(cè)報(bào)告。

2．現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)人員與投標(biāo)文件符合性差，部分工地試驗(yàn)室人員變更頻繁且未按要求履行相關(guān)手續(xù)，變更后人員資格降低。

3．部分試驗(yàn)檢測(cè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，責(zé)任心不強(qiáng)，知識(shí)更新不及時(shí)，業(yè)務(wù)不熟悉，對(duì)現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程不清楚，常規(guī)項(xiàng)目操作不規(guī)范。

（二）質(zhì)量管理體系。

1．質(zhì)量管理流于形式，體系文件可操作性差。部分工地試驗(yàn)室沒(méi)有建立質(zhì)量保證體系，有的雖建立但針對(duì)性不強(qiáng)，甚至照抄母體機(jī)構(gòu)的管理制度，質(zhì)量責(zé)任無(wú)法落實(shí)。一些檢測(cè)人員對(duì)質(zhì)量管理體系和計(jì)量基礎(chǔ)知識(shí)概念模糊或一無(wú)所知。

2．部分工地試驗(yàn)室的人員、設(shè)備檔案資料不全。樣品管理概念不清，如水泥、瀝青等重要原材料未按規(guī)定留樣，若有質(zhì)量疑問(wèn)無(wú)法溯源。

3．試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)管理薄弱。部分試驗(yàn)室現(xiàn)行有效的試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程不齊全，甚至個(gè)別過(guò)期作廢的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程仍在使用。

4．部分工地試驗(yàn)室不符合12號(hào)令規(guī)定其母體應(yīng)具備相應(yīng)試驗(yàn)檢測(cè)等級(jí)的要求。有的雖滿足此項(xiàng)要求，但母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)工地試驗(yàn)室管理沒(méi)有建立有效的授權(quán)和監(jiān)管制度。

（三）檢測(cè)設(shè)備管理。

1．檢測(cè)設(shè)備管理不完善。多數(shù)工地試驗(yàn)室設(shè)備沒(méi)有資產(chǎn)編號(hào)，沒(méi)有建立完善的設(shè)備臺(tái)帳和檔案，一些儀器設(shè)備的基礎(chǔ)資料、使用記錄不齊全，填寫(xiě)隨意。

2．設(shè)備檢定、校準(zhǔn)工作不規(guī)范。大部分試驗(yàn)室對(duì)設(shè)備檢定、測(cè)試和校準(zhǔn)范圍認(rèn)識(shí)不清，部分設(shè)備未按規(guī)定進(jìn)行檢定，校準(zhǔn)結(jié)果未按規(guī)定進(jìn)行確認(rèn)，自校設(shè)備缺少自校規(guī)程、自校記錄或未進(jìn)行自校，設(shè)備狀態(tài)標(biāo)識(shí)不清。

（3）儀器設(shè)備配備數(shù)量、質(zhì)量或精度不滿足要求。一些工地試驗(yàn)室在儀器設(shè)備方面投入不足，或是配備陳舊落后技術(shù)性能差的，或是配備質(zhì)量和精度不能滿足標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求的設(shè)備。

（四）試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)境條件。

1．多數(shù)工地試驗(yàn)室環(huán)境較簡(jiǎn)陋雜亂，面積狹窄，室內(nèi)采光通風(fēng)不好，儀器設(shè)備擺放過(guò)于密集，不滿足試驗(yàn)檢測(cè)工作需要，且存在安全隱患。

2．部分工地試驗(yàn)室整體布局和功能分區(qū)不合理。有些相互干擾的儀器設(shè)備未能有效分隔，影響了儀器精度。

3．部分水泥試驗(yàn)室、標(biāo)養(yǎng)室的溫濕度達(dá)不到要求，無(wú)備用電源難以保證試驗(yàn)室正常連續(xù)工作。部分標(biāo)養(yǎng)室試件混養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)不規(guī)范。

（五）內(nèi)業(yè)資料方面管理薄弱。

原始數(shù)據(jù)記錄不能一步到位，試驗(yàn)記錄和報(bào)告中不同程度存在著信息不全、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程錯(cuò)誤、數(shù)據(jù)修約不正確、結(jié)論表述不規(guī)范、簽字不認(rèn)真、數(shù)據(jù)隨意涂改等問(wèn)題。甚至存在原始資料遺失，造成試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)不可追溯。

（六）部分監(jiān)理抽檢頻率不足，獨(dú)立性不強(qiáng)。

部分監(jiān)理中心試驗(yàn)室抽檢的混凝土試件委托施工單位取樣及養(yǎng)生，起不到監(jiān)理的監(jiān)督和控制作用。

（七）個(gè)別工地試驗(yàn)室超出母體業(yè)務(wù)范圍開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作，出具超業(yè)務(wù)范圍試驗(yàn)報(bào)告。

（八）部分外委試驗(yàn)不規(guī)范。

一些工地試驗(yàn)室將檢測(cè)項(xiàng)目委托給不具有交通行業(yè)等級(jí)要求的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)，一些外委的試驗(yàn)報(bào)告沒(méi)有執(zhí)行交通行業(yè)的試驗(yàn)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，部分外委檢測(cè)項(xiàng)目沒(méi)有相應(yīng)的委托協(xié)議書(shū)或委托單。

（九）部分試驗(yàn)檢測(cè)記錄、報(bào)告有造假嫌疑。

1．試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)量和實(shí)際情況不符。如個(gè)別工地試驗(yàn)室每人每天完成的壓實(shí)度試驗(yàn)數(shù)量過(guò)大；有的用烘干法測(cè)含水量試驗(yàn)存在同一編號(hào)鋁盒一天內(nèi)多次重復(fù)使用，從試驗(yàn)時(shí)間上推斷試驗(yàn)數(shù)據(jù)不真實(shí)。部分壓實(shí)度試驗(yàn)報(bào)告數(shù)量與工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際灌砂法試驗(yàn)坑的數(shù)量嚴(yán)重不符，路面取芯數(shù)量少于試驗(yàn)檢測(cè)臺(tái)帳記錄數(shù)量。

2．試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)與實(shí)際情況不符。如部分混凝土強(qiáng)度、壓實(shí)度試驗(yàn)結(jié)果過(guò)于均勻，離散性小，與實(shí)際施工水平不符，個(gè)別試驗(yàn)室甚至存在三層回填土的壓實(shí)度檢測(cè)數(shù)據(jù)完全相同的情況。有的同一結(jié)構(gòu)物同一部位的施工自檢與監(jiān)理抽檢所記錄的工況不一致。部分監(jiān)理的抽檢資料和施工單位的自檢資料完全重合。

3．試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)記錄、臺(tái)賬不全、不真實(shí)。部分工地試驗(yàn)室檢測(cè)報(bào)告沒(méi)有原始記錄或試驗(yàn)臺(tái)帳；原始記錄和臺(tái)賬隨意涂改，同一試驗(yàn)項(xiàng)目的設(shè)備使用記錄與試驗(yàn)記錄、試驗(yàn)報(bào)告和試驗(yàn)臺(tái)帳嚴(yán)重不符。部分試驗(yàn)報(bào)告中試驗(yàn)檢測(cè)人員與原始記錄中的操作人員不一致。

4．個(gè)別工地試驗(yàn)室利用試驗(yàn)軟件造假。

三、存在問(wèn)題的原因分析

（一）有關(guān)單位對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作重視不夠。

試驗(yàn)檢測(cè)是工程質(zhì)量控制和評(píng)判的重要基礎(chǔ)。檢測(cè)數(shù)據(jù)的質(zhì)量，直接影響各環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量。然而長(zhǎng)期以來(lái)試驗(yàn)檢測(cè)卻沒(méi)有得到應(yīng)有的重視。按照現(xiàn)行的質(zhì)量管理模式，工地試驗(yàn)室隸屬于施工、監(jiān)理或業(yè)主單位，一些施工單位對(duì)檢測(cè)工作重要性的認(rèn)識(shí)不到位，使工地試驗(yàn)室缺乏應(yīng)有的獨(dú)立性。將建立工地試驗(yàn)室視為履約、應(yīng)付檢查和為工序交驗(yàn)提供“合格”數(shù)據(jù)的工具，而沒(méi)有將其作為質(zhì)量控制的重要手段，在試驗(yàn)室建設(shè)、技術(shù)人員配備、儀器設(shè)備投入等方面明顯不足。監(jiān)理平行試驗(yàn)?zāi)康氖球?yàn)證施工單位的試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)，是質(zhì)量保證體系中的重要環(huán)節(jié)。然而，目前一些監(jiān)理企業(yè)自己不做平行試驗(yàn)，而是委托或者照抄施工單位的試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)或是編造假報(bào)告，以達(dá)到滿足監(jiān)理抽檢頻率的需要，使工地試驗(yàn)室成為了一種擺設(shè)和工具，不能發(fā)揮其指導(dǎo)生產(chǎn)、控制工程質(zhì)量和成本的作用，質(zhì)量管理體系形同虛設(shè)。工地試驗(yàn)室成為產(chǎn)生虛假試驗(yàn)數(shù)據(jù)的重災(zāi)區(qū)。

（二）檢測(cè)行業(yè)發(fā)展與建設(shè)市場(chǎng)需求不相適應(yīng)。

近年來(lái)公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)工作得到了很大的發(fā)展，檢測(cè)隊(duì)伍不斷壯大，尤其12號(hào)部令頒布實(shí)施后，公路水運(yùn)工程檢測(cè)行業(yè)管理進(jìn)一步規(guī)范，但由于交通檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展起步較晚，與公路水運(yùn)建設(shè)迅猛發(fā)展的需求相比，還存在著一些不相適應(yīng)的現(xiàn)象：首先是檢測(cè)人員數(shù)量不適應(yīng)發(fā)展的要求，試驗(yàn)檢測(cè)工程師持證人數(shù)存在較大缺口，檢測(cè)人員上崗持證率低、流動(dòng)性大仍將是一個(gè)時(shí)期內(nèi)的主要問(wèn)題；二是檢測(cè)市場(chǎng)還不夠完善，具有等級(jí)證書(shū)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)數(shù)量相對(duì)不足，部分等級(jí)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)設(shè)立工地試驗(yàn)室的數(shù)量過(guò)多，其管理力度相對(duì)薄弱；三是儀器設(shè)備管理比較薄弱，設(shè)備質(zhì)量狀況良莠不齊。一些質(zhì)量低劣、虛假儀器設(shè)備流入檢測(cè)市場(chǎng)。許多專用試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備使用過(guò)程中未得到有效的計(jì)量檢定和運(yùn)行狀況監(jiān)控；四是試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范更新不及時(shí)，隨著我國(guó)公路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，公路施工現(xiàn)代化程度明顯增強(qiáng)，質(zhì)量的均勻性明顯提高，施工進(jìn)度也明顯加快，但一些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)檢測(cè)頻率的調(diào)整還不夠及時(shí)，一些項(xiàng)目檢測(cè)頻率即檢測(cè)工作量仍然偏大，客觀上導(dǎo)致為滿足檢測(cè)頻率而編造數(shù)據(jù)；五是施工、監(jiān)理單位在試驗(yàn)檢測(cè)工作方面的投入不足，高技術(shù)含量的檢測(cè)儀器使用率低，與現(xiàn)代交通建設(shè)的需求形成較大反差。

四、加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)管理的工作意見(jiàn)

從專項(xiàng)檢查情況看，當(dāng)前試驗(yàn)檢測(cè)工作存在的問(wèn)題，在全國(guó)具有一定的普遍性。各省必須高度重視，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)管理的重要性、必要性和緊迫性，推動(dòng)專項(xiàng)治理工作深入開(kāi)展。

（一）繼續(xù)加大12號(hào)令的宣貫力度，推動(dòng)專項(xiàng)整治活動(dòng)深入開(kāi)展。

隨著建設(shè)速度、規(guī)模增大，工程技術(shù)含量的提高，更需要用科學(xué)、真實(shí)的數(shù)據(jù)來(lái)指導(dǎo)建設(shè)，試驗(yàn)檢測(cè)工作的作用將越來(lái)越凸顯。12號(hào)令是加強(qiáng)公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)管理的重要依據(jù)，各省必須加大對(duì)12號(hào)令和專項(xiàng)治理活動(dòng)的宣傳力度，使全行業(yè)充分認(rèn)識(shí)試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性，特別是要提高對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)造假危害性的認(rèn)識(shí)。

（二）做好整改完善工作，繼續(xù)深化專項(xiàng)治理活動(dòng)。

各省要對(duì)照專項(xiàng)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題舉一反三，督促有關(guān)單位進(jìn)行認(rèn)真整改完善，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題梳理分析，查找原因，研究對(duì)策，精心制定2008年專項(xiàng)治理工作階段方案，在制度、措施、方法上深入研究遏制數(shù)據(jù)造假行為的有效途徑，從源頭上預(yù)防數(shù)據(jù)造假，進(jìn)一步提高試驗(yàn)檢測(cè)工作質(zhì)量。

根據(jù)部《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專項(xiàng)治理活動(dòng)工作方案》，決定對(duì)2007年專項(xiàng)檢查中發(fā)現(xiàn)違規(guī)情節(jié)較嚴(yán)重的試驗(yàn)室予以通報(bào)批評(píng)（名單見(jiàn)附件），希望有關(guān)單位吸取教訓(xùn)，引以為戒。各省應(yīng)加大對(duì)違規(guī)者的查處力度，發(fā)揮警示作用。

（三）2008年試驗(yàn)檢測(cè)專項(xiàng)治理工作重點(diǎn)及工作要求。

1。加大試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)造假行為的查處力度，繼續(xù)組織專項(xiàng)檢查。2008年重點(diǎn)檢查管理單位、各從業(yè)單位及母體試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)加

強(qiáng)工地試驗(yàn)室建設(shè)的制度、措施和監(jiān)管情況，以及涉及結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性。

各省級(jí)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對(duì)等級(jí)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、工地試驗(yàn)室的監(jiān)督管理和指導(dǎo)。引導(dǎo)其提升理念，完善管理，健全質(zhì)量保證體系。認(rèn)真做好等級(jí)機(jī)構(gòu)設(shè)備管理（檢定、校準(zhǔn)）、盲樣管理等的工作指導(dǎo)，確保試驗(yàn)檢測(cè)工作有效開(kāi)展。

進(jìn)一步完善工地試驗(yàn)室管理制度，加強(qiáng)后續(xù)監(jiān)管，促進(jìn)工地試驗(yàn)室規(guī)范運(yùn)作。督促監(jiān)理和施工企業(yè)保證工地試驗(yàn)室的正常投入，確保工地試驗(yàn)室的人員和設(shè)備滿足工程實(shí)際需要；督促母體試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對(duì)授權(quán)工地試驗(yàn)室的管理和指導(dǎo)，對(duì)管理不到位、工地試驗(yàn)室有造假行為的母體試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)要追究責(zé)任，加大查處力度。

2．繼續(xù)加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)評(píng)審和檢測(cè)隊(duì)伍培養(yǎng)。組織對(duì)各省進(jìn)行機(jī)構(gòu)評(píng)審工作規(guī)范性的檢查，加強(qiáng)對(duì)已取得等級(jí)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)監(jiān)督檢查。各省要積極培育健康的檢測(cè)市場(chǎng)，切實(shí)加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)評(píng)審和檢測(cè)隊(duì)伍的培養(yǎng)工作。

3．建立公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和人員管理平臺(tái)。制定《公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和人員信用評(píng)價(jià)辦法》，逐步建立試驗(yàn)檢測(cè)誠(chéng)信體系，凡有試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)造假行為的機(jī)構(gòu)和人員，一律列入黑名單，并對(duì)其相關(guān)責(zé)任單位進(jìn)行處罰，問(wèn)題嚴(yán)重的要堅(jiān)決清除出檢測(cè)市場(chǎng)，逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)行為的有效引導(dǎo)和監(jiān)控。

4．研究公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專用表格和管理軟件，用技術(shù)手段規(guī)范檢測(cè)行為。

5。加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作相關(guān)培訓(xùn)和技術(shù)交流。