第一篇：詳解霧霾天氣成因發(fā)展趨勢(shì)與預(yù)防對(duì)策措施

詳解霧霾天氣成因發(fā)展趨勢(shì)與預(yù)防對(duì)策措

施

在不同天氣狀況下拍攝的杭州市區(qū)同一地點(diǎn)的對(duì)比照片： 下圖攝于昨日；上圖攝于2012 年8 月6 日 北京空氣污染令世界吃驚，PM2.5 濃度最高達(dá) 993 發(fā)首 個(gè)霾橙色預(yù)警信號(hào) 北京天安門(mén)廣場(chǎng)上大霧彌漫，能見(jiàn)度不超過(guò)500 米，街頭 上不時(shí)出現(xiàn)戴著醫(yī)用口罩的行人，有市民表示，“呼吸有一 定的困難，總覺(jué)得胸悶。比前幾日的嚴(yán)寒更難忍受?！钡卿?北京市環(huán)保監(jiān)測(cè)中心官方網(wǎng)站，在實(shí)況播報(bào)一欄中北京市環(huán) 保局設(shè)立的35 個(gè)監(jiān)測(cè)站，PM2.5 數(shù)據(jù)除房山區(qū)良鄉(xiāng)鎮(zhèn)空氣質(zhì) 量為良好外，其余均為嚴(yán)重污染。根據(jù)北京市環(huán)保監(jiān)測(cè)中心數(shù)據(jù)顯示，自1 月12 日以來(lái)，北京西直門(mén)北、南三環(huán)、奧體中心等監(jiān)測(cè)點(diǎn)PM2.5 實(shí)時(shí)濃度 突破900 微克/立方米，西直門(mén)北交通污染監(jiān)測(cè)點(diǎn)最高達(dá)993 微克/立方米。中科院大氣物理研究所研究員、博士生導(dǎo)師 王躍思稱(chēng)，pm2.5 每立方米超過(guò)了900 微克/立方米，這是中 國(guó)有pm2.5 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)以來(lái)最高的一次。監(jiān)測(cè)中心網(wǎng)頁(yè)有紅字滾動(dòng)提醒稱(chēng)，目前北京PM2.5 濃度測(cè) 值非常高，很多地區(qū)達(dá)700 微克/立方米以上。截至15 日，整體擴(kuò)散條件無(wú)本質(zhì)改善，目前嚴(yán)重污染的空氣質(zhì)量狀況在 未來(lái)三天仍將維持，建議公眾盡量避免外出和強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)，易 感人群需加強(qiáng)防護(hù)。，昨日北京市依然是空氣質(zhì)量為六級(jí)污 染（pm2.5 數(shù)值超過(guò)400 微克/立方米），為嚴(yán)重污染，首要 污染物為：可吸入顆粒物,細(xì)顆粒。這是北京連續(xù)三天空氣 質(zhì)量達(dá)六級(jí)污染。于是，北京市氣象臺(tái)發(fā)布了有氣象預(yù)警史

以來(lái)首個(gè)霾橙色預(yù)警信號(hào)：預(yù)計(jì)13 日白天平原地區(qū)將出現(xiàn) 能見(jiàn)度小于2000 米的霾，霾的厚度可達(dá)1 到3 公里，核心 物是灰塵顆粒。據(jù)北京市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)中心發(fā)布，未來(lái)三天內(nèi)，污染形勢(shì) 仍不樂(lè)觀，到下周三前，嚴(yán)重污染的程度很難改善。研究證實(shí)“空氣污染致死”，中國(guó)每年或“早死”35 萬(wàn) 至40 萬(wàn)人 呼吸本身不能殺死人，但污染嚴(yán)重的空氣有時(shí)可以。

根 據(jù)財(cái)新《新世紀(jì)》周刊報(bào)道，早在2007 年，世界銀行和當(dāng) 時(shí)的中國(guó)國(guó)家環(huán)保總局共同進(jìn)行了一項(xiàng)研究，形成的結(jié)論之 一是：以PM10 為指標(biāo)衡量的空氣污染，每年在中國(guó)導(dǎo)致35 萬(wàn)至40 萬(wàn)人“早死”。2012 年12 月18 日，環(huán)保組織“綠色和平”和北京大學(xué) 公共衛(wèi)生學(xué)院共同發(fā)布一份研究報(bào)告指出，如果2012 年北 京、上海、廣州、西安四城市空氣質(zhì)量相對(duì)于2010 年沒(méi)有 改善，因PM2.5 污染造成的“早死”人數(shù)將達(dá)8572 人，因 “早死”而致的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)68 億元人民幣。誰(shuí)來(lái)拯救我們的空氣——詳解霧霾天氣成因及對(duì)策 12 日，整個(gè)北京城都籠罩在一片昏黃中。35 個(gè)監(jiān)測(cè)子站 的空氣質(zhì)量指數(shù)有17 個(gè)超過(guò)500 微克／立方米，28 個(gè)超過(guò) 300 微克／立方米，屬六級(jí)，嚴(yán)重污染。新年伊始，我國(guó)中 東部各地就陸續(xù)出現(xiàn)大范圍和長(zhǎng)時(shí)間霧霾天氣。受霧霾天氣 影響，我國(guó)各地空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)引發(fā)熱議。霧霾天氣成因 是什么？誰(shuí)來(lái)拯救我們的空氣？ PM10 和PM2.5 是近日空氣首要污染物 從中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站了解到，自從1 月1 日我國(guó)74 個(gè)城 市按空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展監(jiān)測(cè)并實(shí)時(shí)發(fā)布PM2.5 等數(shù)據(jù)以 來(lái)，我國(guó)第一批74 個(gè)率先實(shí)現(xiàn)空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)測(cè)城市中，京津冀區(qū)域城市的80 個(gè)國(guó)家網(wǎng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位中半數(shù)以上出現(xiàn)空 氣質(zhì)量連續(xù)超標(biāo)現(xiàn)象，長(zhǎng)三角區(qū)域城市的129 個(gè)國(guó)家網(wǎng)監(jiān)測(cè) 點(diǎn)位約有三分之一出現(xiàn)空氣質(zhì)量連續(xù)超標(biāo)現(xiàn)象。其他直轄市 及省會(huì)城市的監(jiān)測(cè)點(diǎn)位也有不同程度空氣質(zhì)量超標(biāo)。監(jiān)測(cè)總站數(shù)據(jù)顯示，顆粒物(PM2.5 和PM10)為本周連續(xù)霧 霾過(guò)程影響空氣質(zhì)量最顯著的主要污染物，以嚴(yán)重影響環(huán)境 健康和環(huán)境能見(jiàn)度的污染物PM2.5 為例，上述城市部分點(diǎn)位 的小時(shí)最大值達(dá)到900 微克／立方米，超過(guò)空氣質(zhì)量日均值 標(biāo)準(zhǔn)(75 微克／立方米)的十倍以上，并超過(guò)AQI 日?qǐng)?bào)嚴(yán)重污 染等級(jí)(500 微克／立方米)的約一倍。SO2 和NO2 等也達(dá)到 輕度以上污染水平。其中，近一周內(nèi)受不間斷霧霾過(guò)程困擾的華北、中原和華 東部分城市影響最為嚴(yán)重，北京、天津、石家莊等城市由于 低空近地面的空氣污染物久積不散，主城區(qū)點(diǎn)位連續(xù)出現(xiàn)空 氣質(zhì)量重度污染和嚴(yán)重污染，包括PM2.5，PM10，SO2，NO2 等主要污染物徘徊在較高超標(biāo)濃度水

平。

霧霾與氣象、污染排放等有關(guān) 事實(shí)上，霧霾天氣持續(xù)，空氣質(zhì)量下降，并不是今年的新 現(xiàn)象。這幾年，每到秋冬特別是入冬以后，我國(guó)中東部地區(qū) 不時(shí)會(huì)遇這樣的情況，其中既有氣象原因，也有污染排放原 因。中央氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員表示，近期中東部地區(qū)出現(xiàn)的霧在 氣象學(xué)上稱(chēng)為輻射霧，其形成原因主要有三點(diǎn)：一是這些地 區(qū)近地面空氣相對(duì)濕度比較大；二是沒(méi)有明顯冷空氣活動(dòng)，風(fēng)力較小，大氣層比較穩(wěn)定；三是天空晴朗少云，有利于夜 間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié) 形成霧。大范圍霧霾天氣主要出現(xiàn)在冷空氣較弱和水汽條件較好 的大尺度大氣環(huán)流形勢(shì)下，近地面低空為靜風(fēng)或微風(fēng)。受近地面靜穩(wěn)天氣控制，空氣在水平和垂直方向流動(dòng)性均非常 小，大氣擴(kuò)散條件非常差。受其控制，城市無(wú)論規(guī)模大小，其局地交通、生活、生產(chǎn)所需的能源消耗的污染物排放均在 低空不斷積累。與此同時(shí)，由于霧霾天氣的濕度較高，水汽 較大，霧滴提供了吸附和反應(yīng)場(chǎng)所加速反應(yīng)性氣態(tài)污染物向 液態(tài)顆粒物成分的轉(zhuǎn)化，同時(shí)顆粒物也容易作為凝結(jié)核加速 霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成污染。環(huán)保專(zhuān)家表示，如果在冬季遇到長(zhǎng)時(shí)間霧霾過(guò)程，通常在 北方地區(qū)因?yàn)椴膳诿驮龅哪茉聪呐欧?，中等以上城市?口集中排放量大的主城區(qū)連續(xù)三天的空氣污染物積累就可 能達(dá)到重度污染的程度，在南方地區(qū)如果生產(chǎn)和交通排放量 大也可能達(dá)到重度污染的程度。應(yīng)

建立區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制 如何防治空氣污染？環(huán)境保護(hù)部環(huán)境規(guī)劃院副院長(zhǎng)、總工 程師王金南表示，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整是必由之路。PM2.5 等污染物的治理，難就難在需要綜合手段，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng) 污染物協(xié)同減排。污染治理是一個(gè)多環(huán)節(jié)密切咬合的鏈條，只要有一個(gè)環(huán)節(jié)“掉鏈子”，PM2.5 減排就會(huì)受影響。同時(shí)，大氣污染呈現(xiàn)區(qū)域性特征，必須建立區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制來(lái)應(yīng) 對(duì)。我們一定要認(rèn)識(shí)到PM2.5 治理的長(zhǎng)期性、復(fù)雜性。如果措 施到位，在?十二五?末會(huì)有所降低，但是要明顯改善空氣 質(zhì)量，還有很大難度，需要很長(zhǎng)時(shí)間。根據(jù)中央氣象臺(tái)預(yù)報(bào)，中東部地區(qū)霧霾天氣還可能持續(xù)到本月15 至16 日。預(yù)計(jì)未 來(lái)三天，由于不利的大氣擴(kuò)散條件，中東部地區(qū)部分城市的 空氣污染形勢(shì)還將維持。到本月17 至18 日，預(yù)計(jì)有新的強(qiáng) 勁冷空氣南下，上述地區(qū)的城市空氣質(zhì)量將得到明顯改善。針對(duì)霧霾天氣，氣象專(zhuān)家提醒居民需適當(dāng)防護(hù)，盡量減少 室外暴露的時(shí)間，減少開(kāi)窗，長(zhǎng)時(shí)間在室外需要佩戴口罩。由于能見(jiàn)度較低，駕駛?cè)藛T應(yīng)控制速度；機(jī)場(chǎng)、高速公路、輪渡碼頭也要采取措施，保障交通安全。“借我一雙慧眼吧！”——詳解霧霾天氣成因趨勢(shì) 從前天開(kāi)始，京津、河北、河南、江蘇等地都籠罩在霧霾 中，能見(jiàn)度低，污染程度高。中央氣象臺(tái)13 日繼續(xù)發(fā)布大 霧黃色預(yù)警，預(yù)計(jì)13 日上述地區(qū)還將有能見(jiàn)度不足1000 米 的霧，部分地區(qū)能見(jiàn)度不足200 米?！敖栉乙浑p慧眼吧！” 不少網(wǎng)友在微博上感嘆，想在霧中把城市看清，更想明白霧 霾原因所在。為何出現(xiàn)如此大范圍的霧霾天氣？還將持續(xù)多 久？ 大氣中懸浮的水汽凝結(jié)，能見(jiàn)度低于1000 米時(shí)，氣象學(xué) 便稱(chēng)其為霧。當(dāng)空氣容納的水汽達(dá)到最大限度時(shí)，就出現(xiàn)飽 和。如果水汽多于飽和量，多余的就會(huì)凝結(jié)出來(lái)，與空氣中 微小的灰塵顆粒結(jié)合，形成小水滴或冰晶，懸浮在近地面的 空氣層里，成為霧。氣溫愈低，空氣中所能容納的水汽也愈 少，越容易形成霧霾。針對(duì)北京、華北等地的具體氣象條件，在較低的溫度影響 下，當(dāng)近地面暖而濕的南風(fēng)水平運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)寒冷的地面或水 面，逐漸冷卻形成霧。霧本身不是污染，但產(chǎn)生霧的大氣環(huán)境處于比較穩(wěn)定的狀 態(tài)，空氣中的污染物不易向外擴(kuò)散，造成集聚效應(yīng)，會(huì)使污 染越來(lái)越重。同樣，城市污染物在低氣壓、風(fēng)小的條件下，與低層空氣中的水汽相結(jié)合，也會(huì)加重霧霾程度。氣象專(zhuān)家 表示，由于大霧本身呈現(xiàn)一種不均勻的現(xiàn)象。因此，會(huì)出現(xiàn) 同一城市霧霾程度不同。以北京為例，南部的霧平流到城區(qū)，造成城區(qū)能見(jiàn)度下降。而北面由于地勢(shì)較高，出現(xiàn)霧霾的幾率較城區(qū)少。中央氣象 臺(tái)預(yù)計(jì)，未來(lái)三至五天，我國(guó)冷空氣活動(dòng)勢(shì)力比較弱，中東 部地區(qū)仍然處于霧的多發(fā)期。不過(guò)這些地區(qū)的大霧天氣是間歇性的。１４日至１５日，北方有一股冷空氣活動(dòng)，部分地區(qū)霧霾天氣也會(huì)有所減弱。整個(gè)１月中旬，中東部的霧天相對(duì)多一點(diǎn)，其中高發(fā)地區(qū)是 華北平原、黃淮地區(qū)和四川盆地。霧霾天氣使空氣質(zhì)量明顯降低。氣象專(zhuān)家提醒居民需適當(dāng) 防護(hù)，盡量減少室外暴露的時(shí)間，減少開(kāi)窗，長(zhǎng)時(shí)間在室外 需要佩戴口罩。由于能見(jiàn)度較低，駕駛?cè)藛T應(yīng)控制速度，確 保安全。機(jī)場(chǎng)、高速公路、輪渡碼頭也要采取措施，保障交 通安全。北京霧霾可能與周邊省份污染物回流有關(guān)近日來(lái)，北京受霧霾影響，空氣嚴(yán)重污染，并發(fā)布北京氣 象史上第一個(gè)霾橙色預(yù)警信號(hào)。機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放是否為霧霾 天氣的主要原因？企業(yè)外遷能

否解決空氣污染？周邊省份 的污染對(duì)北京又有怎樣影響？ 北京近期的霧霾可能與周邊省份的污染物排放有關(guān)，北京 污染不一定單是北京本身排放造成，周邊的河北、天津、內(nèi) 蒙、山東等都可能對(duì)北京空氣質(zhì)量產(chǎn)生影響。如果看排放趨 勢(shì)，北京這幾年的污染物排放總量可能是在下降，但是周邊 地方的污染物排放，特別是對(duì)PM2.5 影響比較大的污染物，比如氮的排放量，最近幾年可能沒(méi)有得到有效控制。周邊省份污染排放可能導(dǎo)致北京霧霾 造成北京以及中東部霧霾原因是什么？ 第一，工廠等排放，污染物增多，包括機(jī)動(dòng)車(chē)汽車(chē)數(shù)量也 很多，這些都造成污染強(qiáng)度比較大。第二，冬季氣象條件不 太利用污染物擴(kuò)散，大家通常感覺(jué)夏天空氣好一些，冬季因 為逆溫現(xiàn)象比較明顯，混合層比較低，不利于污染物在空氣 中擴(kuò)散。氣象也是一個(gè)很重要的原因，這是造成北京以及中 東部霧霾的兩個(gè)重要原因。周邊地區(qū)的污染會(huì)不會(huì)回流，對(duì)北京霧霾會(huì)有怎樣的影 響？ 北京的污染不一定單是北京本身排放造成，周邊地區(qū)的排 放，比如河北、天津、內(nèi)蒙、山東等，都可能對(duì)北京空氣質(zhì) 量產(chǎn)生影響。如果看排放趨勢(shì)，北京這幾年的污染物排放總量可能是在 下降，但是周邊地方的污染物排放，特別是對(duì)PM2.5 影響比 較大的污染物，比如氮的排放量，可能最近幾年沒(méi)有得到有 效控制。地區(qū)排放不僅對(duì)本地有所影響，還會(huì)影響北京，這 可能也是一個(gè)原因?？諝馕廴境尸F(xiàn)明顯區(qū)域復(fù)合污染 從現(xiàn)有數(shù)據(jù)看，哪些地區(qū)的污染對(duì)北京影響較大？ 這個(gè)問(wèn)題就比較復(fù)雜，我們國(guó)家現(xiàn)在的空氣污染呈現(xiàn)比較 明顯的區(qū)域復(fù)合污染，區(qū)域性特別強(qiáng)。比如北京，很難說(shuō)受 到了河北影響卻沒(méi)有受到河南影響，需要比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)分 析才能得到結(jié)論。2008 年奧運(yùn)期間，為了保障北京市的天氣質(zhì)量，除北京 市之外，其他周邊幾個(gè)省包括河北、天津、山東、山西、內(nèi) 蒙古，好像還有遼寧，也加強(qiáng)了相關(guān)措施，可能當(dāng)時(shí)認(rèn)為這 幾個(gè)省對(duì)北京的空氣質(zhì)量影響比較大，但并不代表除這幾個(gè) 省之外，其他的省份就對(duì)北京沒(méi)有一點(diǎn)影響。北京企業(yè)外遷到河北等地有多大意義？ 企業(yè)外遷之后對(duì)北京的空氣改善是有幫助的，雖然是區(qū)域 污染，但本地污染貢獻(xiàn)還是比較高的。這就牽涉到區(qū)域污染 中本地污染和周邊污染對(duì)城市污染貢獻(xiàn)多少的問(wèn)題。同時(shí)，因?yàn)槭菂^(qū)域污染，企業(yè)外遷之后對(duì)北京可能還是會(huì)有一定影 響，但是影響會(huì)少一些，不如原來(lái)那么大，因?yàn)楫吘共辉诒?地而是周邊。中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)排放控制落后于發(fā)達(dá)國(guó)家 北京的汽車(chē)保有量并沒(méi)有東京多，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放對(duì)霧霾 影響占怎樣地位？ 首

先，中國(guó)的污染并不是單由機(jī)動(dòng)車(chē)排放造成的，還有很 多工業(yè)能源消耗，因?yàn)橹袊?guó)工業(yè)發(fā)展非常迅速，這是與發(fā)達(dá) 國(guó)家不一樣的地方。中國(guó)每年至少8%的GDP 增長(zhǎng)，在如此高 的增長(zhǎng)情況下，還要盡量保證空氣質(zhì)量，控制大氣污染，本 身就是一個(gè)非常艱巨的工程。歐美空氣質(zhì)量比中國(guó)好很多，這是事實(shí)，但他們已經(jīng)在工 業(yè)化后期，雖然經(jīng)濟(jì)總量比較大，但經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速并不快，每年保持比較平穩(wěn)的發(fā)展過(guò)程。上世紀(jì)四五十年代著名的倫敦?zé)熿F事件，實(shí)際上也是發(fā)達(dá) 國(guó)家在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展情況下出現(xiàn)的一些問(wèn)題，因?yàn)樯鲜兰o(jì)四 五十年代還是他們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展黃金期。中國(guó)正處于發(fā)達(dá)國(guó)家曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)的高排放階段，所以保障 空氣質(zhì)量確實(shí)是一個(gè)比較難的工作。第二，中國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)和國(guó)外的機(jī)動(dòng)車(chē)排放水平目前還有差 距。中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染空氣標(biāo)準(zhǔn)基本是學(xué)習(xí)歐洲機(jī)動(dòng)車(chē)控制的 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，歐洲叫做歐洲一號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，“歐

一、歐

二、歐

三、歐四”，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)

一、國(guó)

二、國(guó)

三、國(guó)四，雖然叫法不 一樣，但歐一和國(guó)一基本上是對(duì)應(yīng)的，標(biāo)準(zhǔn)是一致的。但中 國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染控制標(biāo)準(zhǔn)整體上落后于歐洲，歐洲是歐三，中 國(guó)可能才是歐

一、歐二。雖然機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)在逐漸加嚴(yán)，但所謂標(biāo)準(zhǔn)只是對(duì)新車(chē)而 言，還有一些沒(méi)有淘汰的老車(chē)，可能對(duì)城市的排放影響比較 大。中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)整體污染排放控制在一定程度上落后于其他 發(fā)達(dá)國(guó)家。PM2.5 顆粒吸附的有毒化學(xué)物質(zhì)會(huì)致基因突變 霧霾對(duì)人身有哪些危害？ 空氣污染對(duì)人體健康的影響主要靠吸入，PM2.5 比PM10 的粒徑更小，對(duì)人體健康和對(duì)環(huán)境影響危害越大，PM10 能進(jìn) 入人體呼吸道，而PM2.5 能夠更深入，隨著粒徑越細(xì)，進(jìn)入 呼吸道的深度越深，PM2.5 等更小的顆粒物能夠進(jìn)入人體肺 部，對(duì)人體心血管、呼吸系統(tǒng)造成影響，因?yàn)镻M2.5 吸附的 一些有毒、有害化學(xué)物質(zhì)，也會(huì)致癌或者是導(dǎo)致基因突變。從歐美的統(tǒng)計(jì)結(jié)果看，PM10 如果每增加10 個(gè)微克/立方 米，全社會(huì)的總死亡率大概增加0.4%-0.5%，這是通過(guò)流行 病學(xué)的統(tǒng)計(jì)，觀察一段時(shí)間內(nèi)空氣質(zhì)量的變化與社會(huì)死亡率 變化，進(jìn)而計(jì)算二者的關(guān)系。中國(guó)學(xué)者也進(jìn)行了相關(guān)的研究，數(shù)值與歐美差不多，結(jié)果稍微低一些，但是也比較接近。至于PM2.5 的觀測(cè)，因?yàn)橹袊?guó)2012 年才發(fā)布該標(biāo)準(zhǔn)，特 別是官方?jīng)]有進(jìn)行長(zhǎng)期的PM2.5 觀測(cè)數(shù)據(jù)，在目前情況下，更多是用PM10 來(lái)做空氣污染和人群健康的關(guān)系分析。北京環(huán)保局稱(chēng)污染物排放大是空氣重

污染的根本原因 北京市環(huán)保局日前對(duì)近日空氣重污染過(guò)程情況進(jìn)行了說(shuō) 明。

此次空氣重污染過(guò)程具有形成迅速、復(fù)合型污染特征明 顯的特點(diǎn)。自27 日起，北京本市各項(xiàng)污染物濃度迅速上升，特別是PM2.5 上升尤為明顯，各地區(qū)空氣污染級(jí)別一日之內(nèi) 出現(xiàn)跨兩級(jí)增長(zhǎng)，從前一日的3、4 級(jí)輕度及中度污染直接 躍升至5、6 級(jí)重度及嚴(yán)重污染，空氣質(zhì)量惡化的速度非常 快。與第一次重污染期間南高北低的特點(diǎn)不同，本次重污染 過(guò)程呈市區(qū)略高而郊區(qū)略低的分布特點(diǎn)，且總體污染分布相 對(duì)較為均勻，各地區(qū)間污染水平差異較小。復(fù)合型污染特征 明顯，本次重污染過(guò)程以PM2.5 污染最為嚴(yán)重，全市各地區(qū) 首要污染物均為PM2.5，但其它污染物，如可吸入顆粒物 PM10、二氧化氮NO2 均處于高濃度水平，各地區(qū)均有多項(xiàng)污 染物同時(shí)超標(biāo)，說(shuō)明本次污染來(lái)源廣泛、較為復(fù)雜，為典型 的復(fù)合型重污染。分析此次重污染過(guò)程的原因，主要有三個(gè)方面： 第一，極端不利的氣象條件是形成本次重污染的直接誘 因。近日本市大氣整體處于靜穩(wěn)狀態(tài)，地面基本靜風(fēng)，濕度 接近飽和，這種條件下，各類(lèi)污染源排放的污染物難以擴(kuò)散，在空氣中持續(xù)積累，導(dǎo)致空氣中的污染物濃度水平不斷升 高。同時(shí)，在靜穩(wěn)和大霧的條件下，高濃度氣態(tài)污染物易發(fā) 生化學(xué)反應(yīng)，轉(zhuǎn)化為PM2.5，進(jìn)一步提高了PM2.5 的污染水平。第二，污染物排放大是空氣重污染的根本原因。機(jī)動(dòng)車(chē)、燃煤、工業(yè)污染和揚(yáng)塵是我市大氣污染的主要來(lái)源，2012 年，全市常住人口超過(guò)2000 萬(wàn)人，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)520 萬(wàn)輛； 全市燃煤總量仍保持在2300 萬(wàn)噸，汽柴油消費(fèi)總量達(dá)到630 萬(wàn)噸；全市建筑施工面積仍高達(dá)1.9 億平米，這些使得污染 物排放總量居高不下。在當(dāng)前這種極端不利的氣象條件下，能夠容納污染物的大氣環(huán)境容量急劇壓縮減小，使得污染物 排放量遠(yuǎn)超過(guò)環(huán)境容量，最終造成重污染。從監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，城區(qū)PM2.5 的濃度水平較郊區(qū)普遍高15%以上，其中主要位 于城區(qū)的交通監(jiān)測(cè)站點(diǎn)濃度水平比周邊環(huán)境站點(diǎn)也高出20% 以上，也從一定程度上說(shuō)明機(jī)動(dòng)車(chē)等污染源排放對(duì)本市空氣 質(zhì)量的重大影響。第三，PM2.5 區(qū)域污染傳輸也是形成本次重污染的重要因 素。27 至28 日，我國(guó)的華北、華中、華東、東北南部等地 區(qū)普遍為霧霾天氣，空氣污染嚴(yán)重。期間本市周邊石家莊、保定、邢臺(tái)等多個(gè)城市空氣質(zhì)量也達(dá)到6 級(jí)嚴(yán)重污染，其中 石家莊空氣質(zhì)量指數(shù)達(dá)到500 最高上限。周邊地區(qū)污染物傳 輸影響本市，與本地排放的污染物疊加，進(jìn)一步加重污染水平。根據(jù)現(xiàn)有資料初步分析，未來(lái)2 到3 天我市仍處于大霧靜 穩(wěn)的氣象條件下，污染物濃度仍將積累，污染過(guò)程仍將持續(xù)，預(yù)計(jì)本周四夜間本市將受到較強(qiáng)冷空氣的影響，地面轉(zhuǎn)為明 顯的偏西北風(fēng)，污染擴(kuò)散條件得到改善，空氣質(zhì)量將有所好 轉(zhuǎn)。霧霾是災(zāi)難 中國(guó)發(fā)展模式亟須改變 中國(guó)的“世界第二大經(jīng)濟(jì)體”是怎么樣打造成功的呢？ 很大程度上就是對(duì)環(huán)境的破壞。無(wú)論是中國(guó)人或者是外國(guó)關(guān) 注中國(guó)的這些媒體，大家都知道?，F(xiàn)在這個(gè)惡果已經(jīng)是非常 明顯了。你看北京，中國(guó)的首都，中國(guó)最大的城市之一，2000 多萬(wàn)人口的這樣一個(gè)特大城市，1 月份30 天里面只有5 天不 是霧霾天氣，這實(shí)在是太可怕了?？吹角靶r(shí)間英國(guó)報(bào)紙有一個(gè)這樣的評(píng)論，歸結(jié)了50 年 代霧倫敦，倫敦曾經(jīng)有過(guò)相當(dāng)可怕的霧霾天氣，他說(shuō)沒(méi)有想 到今天北京也出現(xiàn)了這樣的天氣，當(dāng)然我們知道這樣的一個(gè) 危機(jī)有沒(méi)有可能成為一個(gè)轉(zhuǎn)機(jī)呢？看來(lái)不成為轉(zhuǎn)機(jī)，看來(lái)也 不行。雖然中國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)層早就在推行經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型，早就在把可持 續(xù)發(fā)展，把綠色經(jīng)濟(jì)，把環(huán)境問(wèn)題放在一個(gè)最重要的位置，但是這樣的一個(gè)轉(zhuǎn)型一直沒(méi)有能夠很成功的在推行。我想人 們?cè)诩榷ǖ能壍酪呀?jīng)行駛的很久了，你要換一個(gè)軌道也確實(shí) 不容易，同時(shí)也牽涉到很多不同的利益階層。但是現(xiàn)在像北 京也只是受到霧霾籠罩的特大城市之一，中國(guó)北方的大部分 地方，一直到華東的地方，都是籠罩在霧霾之中，甚至東臨 的日本的媒體也開(kāi)始抱怨，說(shuō)這些霧霾遲早要飄洋過(guò)海，要 危害日本。是不是危害日本我們且不說(shuō)了，這種不可持續(xù)發(fā)展，這種 以破壞環(huán)境，不是以人為本的這樣的一種發(fā)展方式確實(shí)到了 非改不可的地步，再不改的話，那么這個(gè)結(jié)果是要所有的人 都來(lái)承擔(dān)的。霧霾天氣，它給人們?cè)斐傻挠绊懯瞧毡榈?，這 次時(shí)間長(zhǎng)，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，波及范圍廣的這個(gè)霧霾，它實(shí)際上 也是環(huán)境的災(zāi)難，大家能不能從這個(gè)災(zāi)難當(dāng)中得出一些教 訓(xùn)，然后就像溫家寶總理講到那樣，要把它化為行動(dòng)，讓人 民真正的看到希望。預(yù)防和應(yīng)對(duì)極端天氣事在人為 一場(chǎng)霧霾影響全國(guó)大部分地區(qū)。

昨日，中央氣象臺(tái)繼續(xù)發(fā) 布大霧黃色預(yù)警，環(huán)保部門(mén)的數(shù)據(jù)顯示，從東北到西北，從 華北到中部乃至黃淮、江南地區(qū)，都出現(xiàn)了大范圍的重度和 嚴(yán)重污染。同日，北京市氣象臺(tái)發(fā)布北京氣象史上首個(gè)霾橙 色預(yù)警，空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，昨日上午9 時(shí)北京除定陵、八達(dá)嶺、密云水庫(kù)外，其余區(qū)域空氣質(zhì)量指數(shù)AQ I 全部達(dá) 到極值500，為六級(jí)嚴(yán)重污染中的“最高級(jí)”。至此，北京 已連續(xù)3 天空氣質(zhì)量六級(jí)污

染。這樣一場(chǎng)波及全國(guó)的極端天氣已構(gòu)成名符其實(shí)的災(zāi)害，與 此事實(shí)相背離的是，迄今為止，它所受到的關(guān)注與其災(zāi)害性 無(wú)疑不相匹配。延續(xù)早先對(duì)北京PM 2.5 話題的討論，盡管 其嚴(yán)重性一再被強(qiáng)調(diào)，輿論的批評(píng)，對(duì)空氣質(zhì)量的訴求彰顯 某種刻不容緩的態(tài)勢(shì)，然而，無(wú)論從民眾日常生活的調(diào)整，還是政府的響應(yīng)，在此期間都存在重視不足的問(wèn)題?，F(xiàn)實(shí)生 活中，民眾生活井然有序，盡管有的地方環(huán)保部門(mén)持續(xù)提供 最新污染數(shù)據(jù)，并發(fā)布各種健康提醒，然而，是否真正遵從 這種提醒并采取相應(yīng)措施，有待每一位遭受此次災(zāi)害的民眾 作答。我們習(xí)慣以城市為單位來(lái)衡量天氣的變化，當(dāng)天氣伴隨著 災(zāi)害時(shí)，它的后果勢(shì)必以個(gè)體為作用對(duì)象，這就意味著，在 某種程度上，遭遇極端天氣的民眾都成了災(zāi)民。不同的是，每個(gè)人不同的身體和生活狀況，將決定其“適者生存”的能 力。世界各地曾出現(xiàn)不同程度的空氣污染事件，其中1952 年的倫敦?zé)熿F事件曾造成上萬(wàn)人死亡，此次波及全國(guó)的霧霾 天氣對(duì)我們無(wú)疑是一種警醒。極端天氣直接影響人體健康，對(duì)于城市的管理者而言，無(wú) 疑也是一場(chǎng)大考。北京持續(xù)多天的空氣重污染給這座城市平添考驗(yàn)，去年年底北京出臺(tái)《北京市空氣重污染日應(yīng)急方案(暫行)》，被視為很大的進(jìn)步。方案對(duì)各政府部門(mén)有著明確 的職能分工，比如市教委負(fù)責(zé)在重污染日時(shí)組織中小學(xué)及幼 兒園減少或停止體育課、課間操及戶外活動(dòng)等，市經(jīng)信委協(xié) 調(diào)落實(shí)工業(yè)企業(yè)污染減排措施。如此細(xì)致分工意在發(fā)揮不同 政府部門(mén)的職能優(yōu)勢(shì)，為天氣恢復(fù)提供條件，這些規(guī)定的背 后顯然彰顯這樣一個(gè)事實(shí)，即極端天氣應(yīng)對(duì)不只是一兩個(gè)政 府部門(mén)的責(zé)任。與之相對(duì)的，去年多地頒布法規(guī)，禁止擅自發(fā)布災(zāi)害性天 氣警報(bào)、氣象災(zāi)害預(yù)警信號(hào)的行為，其用意顯而易見(jiàn)，即要 排除不實(shí)信息帶來(lái)社會(huì)恐慌，將信息發(fā)布的權(quán)力納入政府一 元，并重視政府的協(xié)調(diào)指揮。如果要讓民眾信任來(lái)自政府的 信息，并習(xí)慣在災(zāi)害性天氣應(yīng)對(duì)過(guò)程求助于政府，這勢(shì)必要 以政府部門(mén)的應(yīng)對(duì)能力和意愿作為支撐。此次霧霾天氣對(duì)官 方的應(yīng)對(duì)體系是一次考驗(yàn)，據(jù)媒體報(bào)道，在此期間，北京市 環(huán)保局擔(dān)當(dāng)重任，表現(xiàn)出較高的動(dòng)員能力，其持續(xù)提供的天 氣數(shù)據(jù)，回應(yīng)了民間對(duì)環(huán)境數(shù)據(jù)的渴求。然而亦有批評(píng)指出，多數(shù)政府部門(mén)在此期間表現(xiàn)遲緩甚至冷漠，盡管迄今為止未 造成直接后果，但就整個(gè)應(yīng)對(duì)體系而言，無(wú)疑是一種缺憾。除卻對(duì)極端天氣應(yīng)對(duì)體系的反思，還有必要分析此次霧霾 的成因。氣象專(zhuān)家稱(chēng)，城市污染物會(huì)加重霧霾程度，使污染 越來(lái)越嚴(yán)重。另外，值得注意的是，此次波及全國(guó)的霧霾天 氣，不同地區(qū)相互影響，大有“城門(mén)失火殃及池魚(yú)”之勢(shì)，鑒于此，今后的環(huán)境保護(hù)或應(yīng)從中得到啟示，需要明確一個(gè) 基本的理念，即環(huán)境保護(hù)應(yīng)該成為不同地區(qū)不同城市共同的 事業(yè)，因?yàn)樗仁亲晕冶Ｗo(hù)，也是彼此保護(hù)。早先北京市環(huán)保局提供的數(shù)據(jù)表明，煤炭污染是北京PM 2.5 的第二大污染源。石化能源造就的第二次工業(yè)革命，揭 示了一個(gè)無(wú)奈的事實(shí)，借用《技術(shù)與文明》一書(shū)作者芒福德 的話說(shuō)便是，“一個(gè)地區(qū)一旦晴空萬(wàn)里，很可能就意味該地 區(qū)工業(yè)不景氣?！苯裉斓闹袊?guó)，發(fā)展工業(yè)仍是頭等重任，在 環(huán)境保護(hù)日趨窘迫的今天，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社 會(huì)已是國(guó)情所向，理應(yīng)成為各方共識(shí)。美麗中國(guó)不能在迷霧中前行 中國(guó)共產(chǎn)黨在十八大報(bào)告中明確提出要建設(shè)“美麗中 國(guó)”，而“美麗中國(guó)”包含的概念雖然是多方面的，但是環(huán) 境友好顯然是最基礎(chǔ)的條件之一。近年來(lái)，內(nèi)地環(huán)境事件頻 發(fā)，環(huán)境保護(hù)越來(lái)越成為公眾關(guān)注的一個(gè)熱門(mén)話題，建設(shè) “美麗中國(guó)”顯然應(yīng)該不能忽視，甚至要十分重視這個(gè)方 面。過(guò)去20 年，我們一直在講“不能走發(fā)達(dá)國(guó)家先污染再治 理的老路”，而最近幾年，嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)告訴我們，污染伴隨 著中國(guó)的發(fā)展業(yè)已形成，再也沒(méi)辦法期待它的不到來(lái)或者無(wú) 視。現(xiàn)在最重要的是如何重視并治理環(huán)境問(wèn)題，因?yàn)椤懊利?中國(guó)”必然是一個(gè)山清水秀的中國(guó)，而不是一個(gè)迷霧重重的 中國(guó)

第二篇：預(yù)防霧霾天氣的措施

預(yù)防霧霾天氣的12個(gè)措施

1、避免霧天晨練

晨練時(shí)人體需要的氧氣量增加，隨著呼吸的加深，霧中的有害物質(zhì)會(huì)被吸入呼吸道，從而危害健康?？梢愿脑谔?yáng)出來(lái)后再晨練。也可以改為室內(nèi)鍛煉。從太陽(yáng)出來(lái)的時(shí)間推算，冬天室外鍛煉比較好的時(shí)間段是上午9時(shí)。

2、盡量減少外出

當(dāng)遇到濃霧天氣，要盡量減少外出。如果不得不出門(mén)時(shí)，最好戴上口罩。戴口罩對(duì)于過(guò)敏性哮喘的人來(lái)說(shuō)更重要，口罩可以防止一些塵螨等過(guò)敏源進(jìn)入鼻腔，起到一定的防護(hù)作用。

3、外出戴口罩

如果外出可以戴上口罩，這樣可以有效防止粉塵顆粒進(jìn)入體內(nèi)?？谡忠悦拶|(zhì)口罩最好，因?yàn)橐恍┤藢?duì)無(wú)紡布過(guò)敏，而棉質(zhì)口罩一般人都不過(guò)敏，而且易清洗。

另外選對(duì)口罩普通口罩對(duì)于2.5微米的空氣顆?；酒鸩坏绞裁醋饔?，要阻擋PM2.5需要醫(yī)用N95口罩，其對(duì)0.3微米的顆粒能抵擋95%，在PM2.5爆表的天氣也能起到一定效果。

要購(gòu)買(mǎi)正規(guī)合格、與自己臉型大小匹配的N95口罩，取下后要等到里面干燥后對(duì)折起來(lái)以防呼吸的潮氣讓口罩滋生細(xì)菌。佩戴的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，老年人和心血管疾病的人要避免佩戴，以免呼吸困難導(dǎo)致頭昏。

4、多喝羅漢果茶

羅漢果茶可以防治霧天吸入污濁空氣引起的咽部瘙癢，有潤(rùn)肺的良好功效。尤其是午后喝效果更好。因?yàn)榍宄康撵F氣最濃，中午差不多就散去，人在上午吸入的灰塵雜質(zhì)比較多，午后喝就能及時(shí)清肺。

5、做好個(gè)人衛(wèi)生

霧氣看似溫和，里面卻含有各種酸、堿、鹽、胺、酚、塵埃、病原微生物等有害物質(zhì)，因此霧天外出歸來(lái)應(yīng)立即清洗面部及裸露的肌膚。

6、別把窗子關(guān)太嚴(yán)

家里會(huì)有廚房油煙污染、家具添加劑污染等，如不通風(fēng)換氣，污濁的室內(nèi)空氣同樣會(huì)危害健康?？梢赃x擇中午陽(yáng)光較充足、污染物較少的時(shí)候短時(shí)間開(kāi)窗換氣。

7、適量補(bǔ)鈣、維D

多吃豆腐、雪梨。魚(yú)和豆腐都是人們?nèi)粘Ｏ矚g的食物，魚(yú)是“密集型”營(yíng)養(yǎng)物，豆腐食藥兼?zhèn)洌鏆?、補(bǔ)虛，鈣含量也相當(dāng)高。魚(yú)中豐富的維生素D具有一定的生物活性，可將人體對(duì)鈣的吸收率提高20多倍。雪梨燉百合能夠達(dá)到潤(rùn)肺抗病毒的效果，霧天可以多食。

8、注意調(diào)節(jié)情緒

心理脆弱、患有心理障礙的人在這種天氣里會(huì)感覺(jué)心情異常沉重，精神緊張，情緒低落，這類(lèi)人群在霧天要注意情緒調(diào)節(jié)?？梢栽诩铱纯聪矂☆?lèi)電視劇或聽(tīng)聽(tīng)相聲等，要讓自己高興起來(lái)。

9、飲食清淡多喝水

霧天的飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物，多飲水，多吃新鮮蔬菜和水果，這樣不僅可補(bǔ)充各種維生素和無(wú)機(jī)鹽，還能起到潤(rùn)肺除燥、祛痰止咳、健脾補(bǔ)腎的作用。少吃刺激性食物，多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。

10、肌膚清潔

人體表面的皮膚直接與外界空氣接觸，很容易受到霧霾天氣的傷害。外出時(shí)間長(zhǎng)，肌膚毛孔中容易形成黑頭，造成毛孔阻塞、角質(zhì)堆積、肌膚起皮等肌膚問(wèn)題，所以自我保護(hù)的首要措施就是深層清潔肌膚表層，清潔毛孔。

11、少抽煙

卷煙、雪茄和煙斗在不完全燃燒的情況下會(huì)產(chǎn)生很多屬于PM2.5范疇的細(xì)顆粒物，煙草煙霧含有7000多種化合物，其中包括69種致癌物和172種有害物質(zhì)，會(huì)嚴(yán)重危害抽煙者本身和吸入“二手煙”受眾的身體健康，在這種灰霾天氣下，更是“雪上加霜”。因此抽煙者近幾日不論是外出還是呆在室內(nèi)，應(yīng)當(dāng)盡量少抽煙。

12、盡量遠(yuǎn)離馬路

上下班高峰期和晚上大型汽車(chē)進(jìn)入市區(qū)這些時(shí)間段，污染物濃度最高。

以上就是為大家介紹的霧霾天氣的危害，希望大家對(duì)霧霾有更深一步的了解，對(duì)霧霾天氣引起重視，一定要做好預(yù)防霧霾天氣的措施，不妨試試以上就是為大家推薦的方法，對(duì)霧霾的預(yù)防會(huì)起到很好的作用。

第三篇：霧霾天氣的成因及其治理措施

霧霾天氣的成因及其治理措施

張藝鵬

（西北農(nóng)林科技大學(xué) 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 經(jīng)濟(jì)111，陜西 楊凌 712100）

摘要：隨著霧霾天氣在我國(guó)日益頻繁的出現(xiàn)，對(duì)人們的生存環(huán)境形成了極大地挑戰(zhàn)，不僅對(duì)人們的生活造成諸多不便、對(duì)身體健康產(chǎn)生威脅，還在很大程度上制約了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的正常發(fā)展。文章以北京市的嚴(yán)重霧霾天氣為例，分析了我國(guó)霧霾天氣的成因，簡(jiǎn)要介紹了其危害，同時(shí)提出了針對(duì)我國(guó)霧霾天氣控制和治理兩方面措施，并對(duì)我國(guó)今后的空氣質(zhì)量做出了展望。關(guān)鍵詞：霧霾天氣；形成原因；控制治理

一、前言

2013年1月9日以來(lái)，全國(guó)出現(xiàn)了罕見(jiàn)的大面積霧霾天氣，中東部地區(qū)天氣狀況嚴(yán)重惡化，從東北到西北，從華北到中部導(dǎo)致黃淮、江南地區(qū)，都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴(yán)重污染。其中在13日10時(shí)，北京發(fā)布了北京氣象史上首個(gè)霾橙色預(yù)警，一月中旬，北京的空氣污染指數(shù)接近了1000。嚴(yán)重的霧霾污染對(duì)人們的生產(chǎn)生活造成了極其不利的影響，僅北京在兩天內(nèi)就因凍雨和霧霾發(fā)生車(chē)禍2000多起，造成多人死傷?？諝赓|(zhì)量的連續(xù)惡化，對(duì)北京乃至全國(guó)造成的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失不計(jì)其數(shù)。對(duì)于這樣一個(gè)迫在眉睫的環(huán)境問(wèn)題，只有找到產(chǎn)生的原因，辯證的看待已采取的措施，認(rèn)真分析還存在的不足，才能起到治標(biāo)治本的效果，使“美麗中國(guó)”不再是“中國(guó)夢(mèng)”，而是真正“夢(mèng)之藍(lán)”的中國(guó)。

二、霧霾天氣成因——以北京市為例

（一）從北京市的氣候條件看，其極端不利的氣象條件是形成霧霾的直接誘因。10-11月秋冬轉(zhuǎn)化季節(jié)，北京市受冷暖空氣交匯影響，極易發(fā)生大霧天氣。在這種情況下，將形成靜風(fēng)、靜穩(wěn)等不利氣象條件，致使大氣污染物不易擴(kuò)散、容易積累，空氣質(zhì)量轉(zhuǎn)差。2008年至2010年同期均出現(xiàn)過(guò)類(lèi)似污染過(guò)程，這是華北地區(qū)多年來(lái)的特有特征。2011年至2012年也出現(xiàn)幾次不利于大氣污染物擴(kuò)散的氣象條件，風(fēng)速小、夜間大氣層穩(wěn)定、空氣濕度上升，污染物易積累不易擴(kuò)散，各類(lèi)污染源排放的污染物難以擴(kuò)散，在空氣中持續(xù)積累，導(dǎo)致空氣中的污染物濃度水平不斷升高。

（二）污染物排放大是空氣重污染的根本原因。從霧霾污染成分來(lái)看，PM2.5是空氣質(zhì)量惡化的重要因子，但同時(shí)還有氮氧化物、二氧化硫等大氣污染物在起作用。據(jù)環(huán)保部統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)有一半的PM2.5不是來(lái)自污染源的直接排放，而是經(jīng)過(guò)十分復(fù)雜的物理和化學(xué)過(guò)程而形成。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，以煤炭為主的能源消耗大幅攀升，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量急劇增加，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物排放量顯著增長(zhǎng)，PM2.5污染加劇。2012年，北京常住人口超過(guò)2000萬(wàn)人，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)520萬(wàn)輛，汽柴油消費(fèi)總量達(dá)到630萬(wàn)噸，全市建筑施工面積仍高達(dá)1.8億平方米，這些使得污染物排放總量居高不下。

（三）管理因素 思想意識(shí)導(dǎo)向上，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)處于優(yōu)先地位的傾向仍明顯存在，生態(tài)意識(shí)不強(qiáng)，未將“十八大”精神中的生態(tài)文明的精髓貫徹到社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及日常管理和行動(dòng)全過(guò)程，國(guó)有大的能源企業(yè)未能積極貫徹盡快提高汽車(chē)能源質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的政策?！斑`法成本低、守法成本高” 問(wèn)題長(zhǎng)期得不到解決。實(shí)際上，中國(guó)的環(huán)保類(lèi)法規(guī)是全世界最多的國(guó)家之一，但長(zhǎng)期存在法規(guī)體系不健全、流程不夠科學(xué)和完善，管理體制不合理，職能交叉重疊或系統(tǒng)性、協(xié)同性差，而且監(jiān)督執(zhí)法不力等狀況，導(dǎo)致了我國(guó)空氣環(huán)境的進(jìn)步惡化。

三、霧霾天氣的危害

（一）影響健康。生活在灰霾天氣可出現(xiàn)咳嗽、頭暈、乏力等不良反應(yīng)，同時(shí)可吸入顆粒物能直接進(jìn)入人體呼吸道和肺部誘發(fā)病癥?；姻蔡鞖膺€可導(dǎo)致近地層紫外線輻射減弱，易使空氣中傳染性病菌活性增強(qiáng)，導(dǎo)致傳染病增多。

（二）形成酸雨?；姻脖举|(zhì)是“細(xì)顆粒物污染”，主要來(lái)自工業(yè)廢氣、汽車(chē)尾氣等氣體污染物經(jīng)過(guò)一系列化學(xué)反應(yīng)所形成“二次污染物”。研究表明，灰霾組分中含水量很少，由硫酸、二氧化硫、二氧化氮等廢氣污染物形成酸霧卻較多，含有可溶和不可溶污染物濃度很高。

（三）農(nóng)業(yè)減產(chǎn)。灰霾天氣對(duì)農(nóng)業(yè)也有不利影響。研究表明，污染嚴(yán)重時(shí)候，會(huì)影響太陽(yáng)輻射，不利農(nóng)作物吸收太陽(yáng)光，導(dǎo)致農(nóng)作物減產(chǎn)可達(dá)25%。

（四）引發(fā)事故?；姻蔡鞖獬霈F(xiàn)時(shí)，空氣質(zhì)量差，視野能見(jiàn)度低，容易引起交通阻塞，繼而發(fā)生交通事故。

四、霧霾天氣控制治理措施

（一）控制措施

一是對(duì)主要污染源進(jìn)行控制，包括對(duì)揚(yáng)塵污染控制、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染控制、燃煤污染控制、區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控等。

二是加強(qiáng)灰霾天氣預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，如開(kāi)展灰霾天氣預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)方法研究和業(yè)務(wù)平臺(tái)建設(shè)，為公眾提供防御指引，為政府實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)控環(huán)保措施決策服務(wù)。

三是根據(jù)氣象條件動(dòng)態(tài)調(diào)控，加強(qiáng)與氣象部門(mén)合作，根據(jù)氣象條件預(yù)測(cè)，對(duì)主要污染源實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)控。

（二）治理措施

一是政府完善法律。國(guó)外治理大氣污染立法先行，現(xiàn)已形成完備的法律體系。目前，我國(guó)大氣污染立法尚不完善，應(yīng)盡快完善相關(guān)法律法規(guī)，已實(shí)施13年的《大氣污染防治法》亟待修訂，PM2.5控制的法規(guī)體系。如在環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)中增加區(qū)域聯(lián)防聯(lián)治內(nèi)容，加大機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣治理力度，通過(guò)立法修訂機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)等

二是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整。我國(guó)是以煤為主的能源消耗結(jié)構(gòu)，化石能源占中國(guó)整體能源結(jié)構(gòu)92.7%。面對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重、生態(tài)系統(tǒng)退化的嚴(yán)峻形勢(shì)，以化石資源為代價(jià)的傳統(tǒng)發(fā)展模式已難以為繼，亟需由“高碳”經(jīng)濟(jì)向“低碳”經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。而避免燃煤污染的治本之策，就是要使用清潔能源，從源頭上減少污染排放。

三是企業(yè)節(jié)能減排。按照“誰(shuí)污染誰(shuí)治理”的原則，就是要‘倒逼’企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。企業(yè)要推進(jìn)清潔生產(chǎn)，靠科技的投入轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式，使用天然氣、太陽(yáng)能等清潔能源，減少污染氣體的排放，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

四是提倡低碳生活。節(jié)能減排是需要全民參與的事業(yè)，每個(gè)人都應(yīng)該增強(qiáng)減排意識(shí)。需要全面實(shí)施綠色轉(zhuǎn)型，包括發(fā)展觀念、生產(chǎn)和生活方式的轉(zhuǎn)型。就每個(gè)公民而言，環(huán)境的清新需要每個(gè)人的力量。從自己開(kāi)始，努力做到低碳生活、綠色出行、綠色消費(fèi)，自覺(jué)減少污染物的排放。

五、結(jié)束語(yǔ)

不要讓“北京霧”成為“中國(guó)霧”，在空氣污染的環(huán)境下，沒(méi)有人會(huì)成為看客。人民日?qǐng)?bào)在今年1月14日刊登的文章中寫(xiě)道：“牽著你的手，卻看不見(jiàn)你”不是美麗中國(guó)，“厚德載霧，自強(qiáng)不吸”不是全面小康。但我們同時(shí)看到，隨著種種措施不斷深入，今年7月初的一場(chǎng)大雨過(guò)后，北京的上空重新出現(xiàn)了久違的藍(lán)色，這不僅說(shuō)明我國(guó)的環(huán)境治理以初顯成效，更重要的是，我們乃至后人的生存環(huán)境又得到了進(jìn)一步保障，而這對(duì)于我國(guó)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、建成“美麗中國(guó)”提供了重要契機(jī)與保障。堅(jiān)信我國(guó)能與眾多同樣飽受環(huán)境污染之痛的西方國(guó)家一樣，通過(guò)合理的控制質(zhì)量，讓“中國(guó)夢(mèng)，夢(mèng)之藍(lán)”永遠(yuǎn)駐留在我國(guó)的天空。參考文獻(xiàn)：

第四篇：六大對(duì)策預(yù)防霧霾天氣因素致癌

六大對(duì)策預(yù)防霧霾天氣因素致癌

霧霾天氣本身的污染實(shí)在是太嚴(yán)重，市民抵抗不了。但是，客觀的說(shuō)，在一定程度上也與市民個(gè)人自我保健知識(shí)缺乏有關(guān)，絕大多數(shù)市民不懂得在霧霾天氣之下出行如何自我保健，如何預(yù)防霧霾天氣下污染物的侵襲，結(jié)果中了霧霾天氣之毒。

霧霾天氣締造疾病溫床：霧霾天氣極易引發(fā)上呼吸道感染，多以咳嗽、打噴嚏、流鼻涕為主要癥狀;霧天中的可吸入顆粒、二氧化硫等污染物是誘發(fā)哮喘、慢性支氣管炎的主要因素。同時(shí)，冬季寒冷多霧，氣壓較低，易出現(xiàn)缺氧、缺血，引起冠狀血管痙攣，從而誘發(fā)心腦血管疾病。霧霾中的多種有害物質(zhì)，對(duì)人體皮膚的傷害也不小，應(yīng)引起足夠的重視。特別是霾中的有害物質(zhì)附著患有痘痘的臉部皮膚后，往往會(huì)引起各種癥狀，如臉部瘙癢、紅腫、炎癥加劇等等。

霧霾天比吸煙更易致癌，近30年來(lái)，我國(guó)公眾吸煙率不斷下降，但肺癌患病率卻上升了4倍多。這可能與霧霾天增加有一定的關(guān)系。濃霧纏繞、能見(jiàn)度非常低的天氣會(huì)對(duì)人體健康產(chǎn)生影響。霧霾的組成成分非常復(fù)雜，包括數(shù)百種大氣顆粒物。其中危害人類(lèi)健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，它能直接進(jìn)入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中，引起鼻炎、支氣管炎等病癥，長(zhǎng)期處于這種環(huán)境還會(huì)誘發(fā)肺癌。

對(duì)于霧霾天氣我們應(yīng)該采取怎樣的對(duì)策

對(duì)策1戴口罩

文獻(xiàn)記載醫(yī)用口罩對(duì)0.3微米的顆粒能擋住95%。選擇口罩要買(mǎi)正規(guī)合格的，同時(shí)要戴一下，買(mǎi)與自己臉型大小匹配的型號(hào)，要最大程度地貼緊皮膚，讓污染顆粒不能進(jìn)入?？谡植荒芟?，取下后，要等里面干燥后再對(duì)折收起來(lái)，以免呼吸的潮氣讓口罩滋生細(xì)菌。老年人和有心血管疾病的人要避免佩戴，因?yàn)槠錇閷?zhuān)業(yè)抗病毒氣溶膠口罩，密閉性好，戴上后容易呼吸困難，缺氧而感到頭昏。

對(duì)策2外出盡量別騎車(chē)

霧霾可以暫時(shí)減少晨練，盡量選擇在10—14時(shí)外出。同時(shí)，要多喝水，少吸煙并遠(yuǎn)離“二手煙”，減輕肺、肝等器官的負(fù)擔(dān)。習(xí)慣騎單車(chē)、電動(dòng)車(chē)上班或出門(mén)辦事的人，盡量避開(kāi)早晚交通擁擠的高峰時(shí)段，盡量改換搭乘公交車(chē)。這是因?yàn)槠?chē)尾氣里有很多沒(méi)有完全燃燒透的化學(xué)成分，會(huì)隨著空氣里面細(xì)小顆粒漂浮。當(dāng)你騎單車(chē)或電動(dòng)車(chē)時(shí)，身體需要供氧，肺就會(huì)吸入大量空氣。

對(duì)策3進(jìn)入室內(nèi)必做三件事

清理的方法很簡(jiǎn)單，做三件事：洗臉、漱口、清理鼻腔。

洗臉最好用溫水，可以將附著在皮膚上的陰霾顆粒有效清潔干凈;漱口的目的是清除附著在口腔的臟東西;最關(guān)鍵的是清理鼻腔。清理鼻腔時(shí)，一定要輕輕吸水，避免嗆咳。家長(zhǎng)在給兒童清理鼻腔時(shí)，可以用干凈棉簽蘸水，反復(fù)清洗。

對(duì)策4病人更要少出門(mén)

這種天氣，減少出門(mén)是自我保護(hù)最有效的辦法，尤其是有心腦血管、呼吸系統(tǒng)疾病的人群，更要盡量少出門(mén)。

根據(jù)該研究，在排除了年齡、性別、時(shí)間效應(yīng)和氣象因素等影響因素之后，當(dāng)霧濃度每增加103微克/立方米時(shí)，居民全部死因的超額死亡風(fēng)險(xiǎn)會(huì)增加2.29%，滯后時(shí)間在1—2天。心腦血管疾病增加的超額死亡風(fēng)險(xiǎn)更高，為3.08%。

對(duì)策5霧霾天盡量不要開(kāi)窗

在大霧天氣升級(jí)的情況下盡量不要開(kāi)窗;確實(shí)需要開(kāi)窗透氣的話，開(kāi)窗時(shí)應(yīng)盡量避開(kāi)早晚霧霾高峰時(shí)段，可以將窗戶打開(kāi)一條縫通風(fēng)，不讓風(fēng)直接吹進(jìn)來(lái)，通風(fēng)時(shí)間每次以半小時(shí)至一小時(shí)為宜。

對(duì)策6霧霾天氣開(kāi)啟家中的空氣凈化器

專(zhuān)家同時(shí)提醒，在霧霾天氣可以開(kāi)啟家中的空氣凈化器，確保室內(nèi)新鮮空氣充足。Blueair空氣凈化器可在靜音運(yùn)行的條件下，高效去除游離于室內(nèi)空氣中的過(guò)敏原、哮喘誘發(fā)物、病毒、細(xì)菌、有害氣體及其他空氣懸浮物，性能遠(yuǎn)勝于其他同類(lèi)產(chǎn)品。Blueair空氣凈化器致力于改善室內(nèi)空氣質(zhì)量，不斷創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展，為全世界家庭創(chuàng)造安全、健康、純凈的室內(nèi)呼吸環(huán)境。

第五篇：霧霾天氣的淺析與對(duì)策

霧霾天氣的淺析與對(duì)策

摘要隨著經(jīng)濟(jì)規(guī)模的迅速擴(kuò)大和城市化進(jìn)程的加快，霧霾，這個(gè)曾經(jīng)對(duì)大多數(shù)人而言是一個(gè)很陌生的詞，最近卻頻頻出現(xiàn)在各大報(bào)刊新聞的頭條，最近，我國(guó)中東部地區(qū)逐漸出現(xiàn)輕微的霧霾天氣，隨著時(shí)間的推移，霧霾天氣出現(xiàn)的范圍不斷加大，我國(guó)從東南到西北，各地區(qū)逐漸出現(xiàn)不同程度的霧霾天氣，對(duì)人類(lèi)生存環(huán)境產(chǎn)生了巨大的影響，嚴(yán)重的影響了市民的生活質(zhì)量，對(duì)此，我決定對(duì)我國(guó)霧霾天氣的現(xiàn)狀和成因，以及對(duì)人類(lèi)生活的危害及防治方法進(jìn)行了研究分析，從而建立解決此類(lèi)問(wèn)題的模型。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)狀 成因 危害 治理

正文

1.霧霾問(wèn)題的現(xiàn)狀

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)霧霾天氣發(fā)生的頻率和嚴(yán)重程度有增加的趨勢(shì)。目前，我國(guó)已形成了九大霾區(qū)，其中最為嚴(yán)重的包括京津冀地區(qū)及其周邊的山東、河南等地的華北霾區(qū)、長(zhǎng)三角為主的華東霾區(qū)、珠三角為中心的華南霾區(qū)以及四川盆地的西 南霾區(qū)?；?011年全國(guó)灰霾十點(diǎn)監(jiān)測(cè)結(jié)果以及天津、上海、重慶、南京、蘇 州、寧波、深圳、廣東、廣州等監(jiān)測(cè)站的監(jiān)測(cè)結(jié)果，各城市發(fā)生霧霾天數(shù)占全年天數(shù)比例介于9.3%~53.4%之間。各試點(diǎn)城市PM 2.5 超標(biāo)天數(shù)比例介于

4.7%~27.7%。試點(diǎn)城市超標(biāo)狀況較為嚴(yán)重，2013年1月10~17日，我國(guó)中東部地區(qū)出現(xiàn)了大規(guī)模霧霾天氣，其持續(xù)時(shí)間之長(zhǎng)、覆蓋范圍之廣、污染程度之重都屬罕見(jiàn)。一條深 褐色的“污染帶”由東北往中部斜向穿越我國(guó)大部地區(qū)，其中污染點(diǎn)位最密集的在京津冀地區(qū)。根據(jù)環(huán)保部門(mén)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，PM2.5的嚴(yán)重超標(biāo)覆蓋了從京津冀到長(zhǎng)三角再到珠三角地區(qū)這樣一個(gè)廣闊的范圍內(nèi)，覆蓋范圍近270萬(wàn)平方公里，影響人口約6億。中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站網(wǎng)站1月12日公布的全國(guó)重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量24 小時(shí)均值顯示，北京的可吸入顆粒物濃度為786 μg/m 3，天津的可 吸入顆粒物濃度為500 μg/m 3，石家莊的可吸入顆粒物濃度為960 μg/m 3?？諝赓|(zhì)量指數(shù)為6級(jí)，屬于嚴(yán)重污染。而在部分地區(qū)，PM 2.5 的最高測(cè)試值甚至超過(guò)1000 μg/m 3[1]。

2.霧霾的形成原因

霧霾天氣的形成除了有氣象因素外，大氣污染物和城市的布局也是造成霧霾天氣的主要原因之一?；姻蔡鞖庑纬捎幸韵聨讉€(gè)原因：

一.大氣水平方向靜風(fēng)現(xiàn)象增多。近年來(lái)隨著城市建設(shè)迅速發(fā)展，大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時(shí)明顯減弱，水平方向靜風(fēng)現(xiàn)象增多，不利于大氣

污染物擴(kuò)展稀釋?zhuān)瑢?dǎo)致在城區(qū)和近郊區(qū)周邊積聚。

二.大氣垂直方向出現(xiàn)逆溫現(xiàn)象。逆溫層好比一個(gè)鍋蓋覆蓋在城市上空，這種高空氣溫比低空氣溫更高逆溫現(xiàn)象，使得大氣層低空空氣垂直運(yùn)動(dòng)受到限制，導(dǎo)致污染物難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面

三.懸浮細(xì)顆粒物和氣態(tài)污染物增加。近年來(lái)，隨著城市人口迅猛增長(zhǎng)、工業(yè)持續(xù)發(fā)展和機(jī)動(dòng)車(chē)輛持續(xù)增長(zhǎng)，使得空氣中的懸浮細(xì)顆粒物PM2．5和氣態(tài)污染物二氧化硫、氮氧化物大量增加，PM2．5中可溶性粒子（如硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽以及有機(jī)酸鹽等）具強(qiáng)吸水性，它們與水蒸氣結(jié)合在一起，形成灰霾天氣。

四．沙漠化現(xiàn)象嚴(yán)重，幾年來(lái)我國(guó)的土地沙漠化越來(lái)越嚴(yán)重，直接導(dǎo)致在空氣中的凝核物質(zhì)-沙塵含量增高，增加了霧霾發(fā)生的可能性。

3.霧霾對(duì)人類(lèi)的影響

霧霾天氣對(duì)公路、鐵路、航空、航運(yùn)、供電系統(tǒng)、農(nóng)作物生長(zhǎng)等均產(chǎn)生重要不良影響。霧霾會(huì)造成空氣質(zhì)量下降，影響生態(tài)環(huán)境，給人體健康帶來(lái)較大危害。霧霾天氣時(shí)，空氣中往往會(huì)帶有細(xì)菌和病毒，易導(dǎo)致傳染病擴(kuò)散和多種疾病發(fā)生。使城市中空氣污染物不易擴(kuò)散，加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物質(zhì)的毒性，危害人體健康。尤其冬季遇霧霾天氣時(shí)，若空氣污染嚴(yán)重可能形成煙塵或黑色煙霧等毒霧，嚴(yán)重威脅人的生命和健康。霧霾天氣還是心血管疾病患者的“健康殺手”,尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，霧天最好不出門(mén)，否則可能誘發(fā)病情，甚至心臟病發(fā)作，引起生命危險(xiǎn)；空氣污染嚴(yán)重，很容易引起各種呼吸系統(tǒng)疾病，如慢性阻塞性肺病等.4.霧霾的治理

從歷史資料文獻(xiàn)中我們可以得知，霧霾天氣不僅僅在中國(guó)出現(xiàn)，早在1952年倫敦、洛杉磯等城市就出現(xiàn)了，據(jù)史料記載，僅在12月5日到8日這4天里，倫敦市死亡人數(shù)就高達(dá)4000。在這一周內(nèi)，倫敦市因支氣管炎死亡704人，冠心病死亡281人，心臟衰竭死亡244人，結(jié)核病死亡77人，此外肺炎、肺癌、流行性感冒等呼吸系統(tǒng)疾病的發(fā)病率也有顯著增加?！?】大文豪查爾斯?狄更斯的小說(shuō)《荒涼山莊》的開(kāi)篇就細(xì)致描述了倫敦的霧，“那是一種沁入人心深處的黑暗，是一種鋪天蓋地的氛圍?！边M(jìn)入20世紀(jì)中期，英國(guó)人為摘掉“霧都”的帽子，英國(guó)人開(kāi)始反思空氣污染造成的苦果，并催生了世界上第一部空氣污染防治法案《清潔空氣法》的出臺(tái)，有了前車(chē)之鑒，我們是不是也該反思一下我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來(lái)的后果，在合理的發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，我們需要研究和借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，并通過(guò)強(qiáng)化環(huán)保立法，完善法律制度來(lái)解決這一嚴(yán)峻的環(huán)境問(wèn)題。

首先，從法律角度給治理污染源提供法律支持，國(guó)外治理大氣污染已形成完備的法律體系。然而，我國(guó)目前大氣污染立法尚不完善，應(yīng)盡快完善相關(guān)法律法規(guī)，已實(shí)施13年的《大氣污染防治法》亟待與時(shí)俱進(jìn)，增加PM2.5控制的法規(guī)體系，在環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)中增加區(qū)域聯(lián)防聯(lián)治內(nèi)容，加大機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣治理力度，通過(guò)立法修訂機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)等。

其次，對(duì)我國(guó)現(xiàn)行的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式進(jìn)行調(diào)整。我國(guó)的能源消耗中，煤和石油占了92.7%，【3】面對(duì)日益嚴(yán)重的環(huán)境污染和生態(tài)系統(tǒng)退化，以石油資源為代價(jià)的傳統(tǒng)發(fā)展模式已難以為繼，亟需從“高碳”經(jīng)濟(jì)向“低碳”經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，要求企業(yè)實(shí)行節(jié)能減排，企業(yè)要推進(jìn)清潔生產(chǎn)，靠科技的投入轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式，使用天然氣、太陽(yáng)能等清潔能源，減少污染氣體的排放，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，使用清潔能源，從源頭上減少污染排放。

最后，對(duì)現(xiàn)有的城市布局和沙漠化嚴(yán)重的地區(qū)進(jìn)行考察，對(duì)一些不合理的城市布局進(jìn)行調(diào)整，避免城市入風(fēng)口或者出風(fēng)口被高層建筑物阻擋，造成城市內(nèi)空氣渦流，不利于空氣更新。預(yù)留空氣通道，增加城市綠地，讓城市綠地發(fā)揮吸煙除塵、過(guò)濾空氣及美化環(huán)境等環(huán)境效益，從而凈化城市大氣，改善城市大氣質(zhì)量，加大國(guó)家綠地的覆蓋率，減少空氣中的凝核-灰塵的來(lái)源，從而從根本上杜絕霧霾天氣的發(fā)生。

5.結(jié)束語(yǔ)

治理霧霾天氣是一項(xiàng)全民參與的事業(yè)，每個(gè)人都應(yīng)該增強(qiáng)減排意識(shí)。雖然現(xiàn)在我們已將霧霾天氣提升到公共衛(wèi)生事件的高度來(lái)加以來(lái)對(duì)待，但無(wú)論全社會(huì)抑或個(gè)人，無(wú)論是在認(rèn)識(shí)上還是行動(dòng)上，目前顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠?，F(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，是以大量消耗能源為基礎(chǔ)。雖然“低碳”、“綠色”等口號(hào)，喊得一個(gè)比一個(gè)響亮?？墒牵谔?hào)再響亮，并不一定就是行動(dòng)——生活仍然要繼續(xù)，暖氣仍然要供給，汽車(chē)仍要上路，政府仍然要追逐GDP，即便是高能耗企業(yè)，還得開(kāi)動(dòng)設(shè)備解決工人就業(yè)。在發(fā)展與保護(hù)還沒(méi)有真正達(dá)到有機(jī)平衡的前提下，處于夾縫中的地方政府，面對(duì)做大經(jīng)濟(jì)總量和保護(hù)環(huán)境的選擇，總自覺(jué)不自覺(jué)地放大前者，有意無(wú)意地將環(huán)境保護(hù)問(wèn)題后置。因此，當(dāng)環(huán)境問(wèn)題上升到公共事件的層面，政府肩負(fù)的責(zé)任之大是毋庸置疑的，出路就在于加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展。

但是將治理環(huán)境的責(zé)任一股腦推給政府部門(mén)，既不現(xiàn)實(shí)，也不理性。實(shí)際上，霧霾天氣襲來(lái)，每位社會(huì)成員都是責(zé)任人——每用一度電就意味著消耗了350克煤，開(kāi)車(chē)上路，每公里就消耗了0.12升汽油，而能源消耗時(shí)產(chǎn)生的二氧化硫、氮氧化物、粉塵、微粒、重金屬等污染物是形成霧霾的元兇，看罷這些數(shù)據(jù)，誰(shuí)還能悠然地將自己該承擔(dān)的責(zé)任置之度外？

治理空氣污染，需要政府部門(mén)加大努力，同樣也需要公民社會(huì)的每一個(gè)成員在微觀生活領(lǐng)域發(fā)揮自己的“微能量”——少開(kāi)車(chē)，養(yǎng)成節(jié)能低碳的生活習(xí)慣。十三億人口的大國(guó)，任何“微能量”的累積就能匯聚出巨大的能量。參考文獻(xiàn)：

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