第一篇:基坑安全施工專項方案的專家論證報告
基坑工程安全專項施工方案專家論證意見
2011年8月5日,****有限公司組織專家對****基坑工程安全專項施工方案進行論證。參加單位有***有限公司、***有限公司、***有限公司、***監(jiān)理公司等。專家組到工地現(xiàn)場考察,在聽取了建設(shè)方、設(shè)計方、監(jiān)理方的情況介紹并聽取了施工單位的安全施工專項方案介紹,查閱相關(guān)資料后,專家組經(jīng)認真討論形成如下意見:
一、根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)和環(huán)境條件等,針對可能產(chǎn)生的風(fēng)險源及危險度編制的安全施工專項方案基本完整、可行。
二、安全專項施工方案編制依據(jù)基本符合相關(guān)規(guī)定和規(guī)范要求。
三、安全施工的基本條件與現(xiàn)場實際情況基本相符合。
四、專家組同意通過此方案,但應(yīng)按以下意見修改完善安全專項施工方案,并在實施中嚴(yán)格執(zhí)行。
1.建議按建質(zhì)[2009]87號文件的要求,補充完善安全專項施工方案的有關(guān)內(nèi)容(含開挖及支護)。
2.安全專項施工方案應(yīng)突出風(fēng)險源,有針對性地提出相應(yīng)對策。
3.已形成基坑段應(yīng)及時支護,并嚴(yán)格按施工方案的工期計劃進行施工
4.作好場地截排水及封閉。
5.坡頂邊緣2米內(nèi)不得堆載。
6.細化監(jiān)測內(nèi)容、作法及信息反饋要求。
7.補充完善應(yīng)急預(yù)案,做好施工人員安全保護措施。
專家組組長:****
成員:*****
2008年8月5日
第二篇:安全專項施工方案專家論證流程
安全專項施工方案專家論證流程
(討論稿)
一、施工單位來電(07792035122,2032291), 市住建局質(zhì)安科告知專家論證專用郵箱consultation@163.com(即辦,此程序可省略)。
二、施工單位發(fā)送電子郵件咨詢相關(guān)事宜,來電提醒并確認收件人姓名備查追責(zé);市住建局質(zhì)安科回復(fù)《安全專項施工方案專家論證流程》及相關(guān)附件(即辦,此程序可省略)。
三、施工單位發(fā)送安全專項方案(包括方案、內(nèi)審表、報審表和相關(guān)圖紙)初審(深基坑工程安全專項施工方案需在“報監(jiān)”、“報建”前進行論證的,還需提供《中標(biāo)通知書》進行審核),來電提醒并確定收件人姓名備查追責(zé);市住建局質(zhì)安科回復(fù):
1、《安全專項施工方案專家論證流程》及相關(guān)附件;
2、初審意見(1個工作日內(nèi)辦結(jié))。
[備注]初審標(biāo)準(zhǔn):按照建質(zhì)[2009]87號和桂建管[2011]8號文及相關(guān)法律法規(guī)(詳見附件1)進行審查,具體如下:
(一)核查“報監(jiān)”、“報建”情況(深基坑工程安全專項施工方案論證可在完成招投標(biāo)后先行進行,但必須在完善“報監(jiān)”、“報建”手續(xù)后方可開始施工)
1、已辦理,轉(zhuǎn)入下一程序;
2、未報監(jiān),立案處理[按附件1-3《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》第十三條和第五十六條第(六)款以及第七十三條處理]后轉(zhuǎn)回第三程序;
3、未報建,轉(zhuǎn)建管科立案處理(詳見附件1-3)后轉(zhuǎn)回第三程序;
(二)審查“安全專項施工方案及相關(guān)圖紙”
安全專項施工方案提供Word2003版本,相關(guān)圖紙?zhí)峁ヽad2007以下版本,按照建質(zhì)[2009]87號文(詳見附件1-1)第七條和桂建管[2011]8號文(詳見附件1-2)第一條第(二)款進行審查。
1、內(nèi)容齊全,轉(zhuǎn)入下一程序;
2、內(nèi)容不齊全,回復(fù)初審意見,轉(zhuǎn)回第三程序;
(三)審查“施工單位內(nèi)部審核表”(格式詳見附件2-1,本表除姓名由本人親自簽名外,必須全部打印,并加蓋施工單位公章)
提供掃描件,按照87號文第八條進行審查。
――編制人員和施工單位技術(shù)、質(zhì)量、安全等部門的專業(yè)技術(shù)人員,以及施工單位技術(shù)負責(zé)人等,必須本人簽名(相關(guān)人員未在我局備案,即在“北海市建筑市場監(jiān)管系統(tǒng)”中未能查實該人員身份的,需施工單位提供“相關(guān)人員任命書”或“人員證明”的掃描件,“人員證明”格式詳見附件2-2);
――施工單位加蓋公章???(加蓋非法人單位如分公
司、項目部等公章的,必須提供“法人單位公章授權(quán)書”的掃描件,“法人單位公章授權(quán)書”格式詳見附件2-3)。
1、審核合格,轉(zhuǎn)入下一程序;
2、審核不合格,回復(fù)初審意見,轉(zhuǎn)回第三程序;
(四)審查“安全專項施工方案報審表”(格式詳見附件2-4)
提供掃描件,該項目在“北海市建筑市場監(jiān)管系統(tǒng)”中備案的項目經(jīng)理、專業(yè)監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師必須本人簽名,總監(jiān)理工程師必須加蓋注冊章;施工單位和監(jiān)理單位加蓋公章???(加蓋非法人單位如分公司、項目部等公章的,必須提供“法人單位公章授權(quán)書”的掃描件,“法人單位公章授權(quán)書”格式詳見附件2-3)。
1、審核合格,轉(zhuǎn)入下一程序;
2、審核不合格,回復(fù)初審意見,轉(zhuǎn)回第三程序;
四、專家推薦及確定
1、住建局質(zhì)安科從專家?guī)熘羞x取10名專家,發(fā)送郵件給施工單位;
2、施工單位自行確定6名(基坑施工必須至少有1-2名巖土方面的專家),與專家商定論證會議時間(要求必須給專家48小時審核方案的時間),并將專家名單、會議時間、地點(必須在施工現(xiàn)場;施工現(xiàn)場尚未具備會議條件的,需準(zhǔn)備車輛接送專家考察施工現(xiàn)場)、詳細地址、施工單位聯(lián)系
人姓名、聯(lián)系電話等發(fā)送郵件到專家論證郵箱;
3、住建局質(zhì)安科在會議召開的48小時前將方案和相關(guān)材料發(fā)送郵件給相關(guān)專家,并去電提醒、確認;
4、各專家在會議召開的24小時前將個人意見(提供Word2003版本,格式詳見附件3)回復(fù)到專家論證郵箱;
5、住建局質(zhì)安科將各專家個人意見匯總發(fā)送郵件給其他專家和施工單位。
6、市住建局質(zhì)安科將會議時間、地點、詳細地址、施工單位聯(lián)系人姓名、聯(lián)系電話等發(fā)送郵件給相關(guān)專家,并去電提醒、確認。
五、召開專家論證會議
(一)核查施工現(xiàn)場
1、該分部分項工程尚未開始施工,進入下一程序;
2、該分部分項工程已開始施工,可繼續(xù)進入下一程序;但責(zé)令立即停工,并立案處理[詳見附件1-4,對建設(shè)單位按《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第五十五條進行處理;對施工單位按《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第六十四條第(一)、(二)、(五)款和第六十五條第(四)款進行處理;對監(jiān)理單位按《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第五十七條進行處理;對相關(guān)責(zé)任人按《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第五十八條、第六十六條和第七十三條進行處理]。
(二)核查參會人員到位情況和相關(guān)材料的真實性
按照87號文第九條進行核查,一是人員身份確認(各方責(zé)任主體參會人員必須攜帶身份證);二是簽名確認(確定“施工單位內(nèi)部審核表”和“安全專項施工方案報審表”中相關(guān)人員的簽名是本人所簽);三是審查所有掃描件與原件相符(施工單位應(yīng)提前檢查,確保所有涉及此工程論證的材料原件,如證明、證件、相關(guān)設(shè)計圖紙等,都保存在項目部或會議現(xiàn)場)。
1、核查通過,進行下一程序;
2、參會人員不符合規(guī)定,施工單位與專家重新商定論證會議時間后告知市住建局質(zhì)安科,轉(zhuǎn)回第四程序的第6條;
3、相關(guān)材料不真實(包括非本人簽名、與原件不符等),轉(zhuǎn)回第三程序。
(三)專家對方案進行論證
專家組根據(jù)87號文第十一條對方案進行論證,提交論證報告(詳見附件4),對論證內(nèi)容提出明確意見并簽名。
1、方案經(jīng)論證通過,轉(zhuǎn)入下一程序;
2、方案經(jīng)論證需做重大修改,施工單位按照論證報告進行修改,并與專家重新商定論證會議時間后,將修改后的方案和會議時間發(fā)送郵件到專家論證郵箱,轉(zhuǎn)回第四程序的第3條。
六、方案完善和存檔
施工單位根據(jù)論證報告修改完善安全專項施工方案,經(jīng)
施工單位技術(shù)負責(zé)人、項目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項目負責(zé)人簽字后,在專家論證會召開后的15日內(nèi),將方案及相關(guān)材料送到市住建局質(zhì)安科存檔備查(可報送電子版,格式詳見附件5,需要蓋章的報送紙質(zhì)版);安全專項施工方案未修改完善并完善相關(guān)簽字審批手續(xù)前,不得組織實施。
附件:
1、相關(guān)法律法規(guī)政策
2、安全專項施工方案及相關(guān)材料(報審)格式
3、專家論證意見(個人)格式
4、專家論證報告格式
5、安全專項施工方案及相關(guān)材料(存檔)格式
第三篇:基坑開挖、支護安全施工專項方案
山東省青州至臨沭高速公路第二十六項目部
基坑開挖、支護安全專項施工方案
編制單位:山東省青州至臨沭高速公路
第二十六項目部
編
制:郭
華
批
準(zhǔn):趙 洪 鈞 編制日期:2012年3月8日
山東省青州至臨沭高速公路第二十六項目部
基坑開挖、支護安全專項施工方案
一、工程概況
本工程為長深線青州至臨沭(魯蘇界)高速公路工程第二十六合同段,該項目為連接臨沂市、莒南縣和長深高速公路臨沂出口的重要通道,起點位于莒南縣嶺泉鎮(zhèn)南樁號為LK0+302.273,向西在石拉淵村前跨越沭河下穿主線后經(jīng)劉店子鎮(zhèn)醫(yī)院南側(cè)原鎮(zhèn)南外環(huán),于王家五湖村處下穿膠新鐵路,跨越湯河,往西延伸,終點位于河?xùn)|區(qū)湯頭鎮(zhèn)董官莊南,與G206平交,樁號為LK21+067.446,路線全長20.765公里。本標(biāo)段地勢平坦,以農(nóng)田為主,施工中需對橋式通道、蓋板涵、箱涵構(gòu)筑物、系梁進行基坑開挖、支護,施工中存在坍塌、機械傷害等危險源。
二、基坑開挖概況
(一)該路線主要是丘陵及沖積平原地帶微丘地帶,基巖埋藏淺,第四系砂質(zhì)粘土和粘土質(zhì)砂、中生代的全風(fēng)化化崗巖和閃長巖,均表現(xiàn)為壓縮性低、承載力較高,是路基的良好持力層;數(shù)米至十余米以下的微風(fēng)化花崗巖和未風(fēng)化花崗巖和白堊系的紫紅色砂礫、礫巖,是橋梁、互通立交的良好持力層。
(二)路線所經(jīng)區(qū)域內(nèi)主要有沂河、沭河和新沭河三大水系,按區(qū)域劃分,全區(qū)均屬淮河流域。降水受海陸風(fēng)影響較大,是全省的多雨區(qū)之一,為基坑開挖帶來一定的難度。
三、基坑開挖方案
(一)邊坡開挖確定
根據(jù)規(guī)范、施工資料、施工圖,本合同段內(nèi)的基坑開挖深度均在3.5米范圍以內(nèi),屬于非深基坑,開挖放坡坡度按1:0.75考慮。若基坑開挖過程中地質(zhì)條件出現(xiàn)與地勘報告、設(shè)計圖紙不符時,現(xiàn)場施工員要及時匯報技術(shù)負責(zé)人,由技術(shù)負責(zé)人根據(jù)現(xiàn)場情況確定采用支護或增大放坡系數(shù)。
(二)基坑開挖方法
1、基坑開挖按圖紙要求自上而下進行,采用機械開挖與人工配合,一次開挖到設(shè)計路基底標(biāo)高頂0.4-0.5m段,再采用人工挖方方法將基坑清理至設(shè)計標(biāo)高,不得亂挖。
2、挖掘機等機械在坑頂進行作業(yè)時,機身距坑邊的安全距離視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定,一般不小于1.0-1.5m,以防塌方,造成翻車事故。
3、開挖中,當(dāng)出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時,立即停止一切作業(yè),處理和加固后,才能進行施工。
4、開挖時必須有專人指揮,防止機械傷人或土石墜落傷人,挖掘機的工作范圍內(nèi),不準(zhǔn)進行其它工作;基坑邊1m以內(nèi)不得堆土、堆料、停置機具。
5、基坑開挖時,基坑下面兩人操作間距大于2.5m,多臺機械開挖,挖掘機間距大于10m。
6、挖土自上而下,逐層進行,嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土。
7、基坑開挖嚴(yán)格按要求放坡,操作時隨時注意基坑壁的穩(wěn)定情況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象,及時放坡或采用木棒、鋼管支撐處理,并注意支撐、防護的穩(wěn)固和土壁的變化,確定安全后方可進行工作。
8、基坑四周除工作面外必須采用安全網(wǎng)和架桿進行圍護,高度不低于1.2m。
9、開挖基坑時,如對鄰近建(構(gòu))筑物或臨時設(shè)施有影響時,采取安全防護措施。
10、開挖時基坑內(nèi)存水時必須在基坑底設(shè)集水坑,配備足夠抽水設(shè)備,抽水機及管路等要安放牢靠,專人負責(zé)及時用抽水機將積水抽出。
11、基坑開挖完成后必須將四周的基坑土進行清理到距離基坑邊緣至少2米范圍內(nèi),堆土高度不能超過2米,并進行整理?;铀闹芫噙吘€0.5m處設(shè)0.4m高擋水埂和排水溝,確保排水暢通,保證邊坡的穩(wěn)定。
四、基坑支護措施
(一)深基坑支護的基本要求
1、確?;訃o體系能起到擋土作用,基坑四周邊坡保持穩(wěn)定。
2、確?;铀闹芟噜彽慕?構(gòu))筑物、地下管線、道路等的安全,在基坑土方開挖及地下工程施工期間,不因土體的變形、沉陷、坍塌或位移而受到危害。
3、在有地下水的地區(qū),通過排水、降水、截水等措施,確保基坑工程施工在地下水位以上進行。
(二)深基坑支護原則
1、要求技術(shù)先進、結(jié)構(gòu)簡單、因地制宜、就地取材。
2、盡可能與工程永久性擋土結(jié)構(gòu)相結(jié)合,作為結(jié)構(gòu)的組成部分或材料能夠部分回收重復(fù)使用。
3、受力可靠,能確保基坑邊坡穩(wěn)定,不給鄰近已有建(構(gòu))筑物、道路及地下設(shè)施帶來危害。
4、保護環(huán)境,保證施工安全。
5、經(jīng)濟上合理。
(三)深基坑支護方法
1、鋼板樁支護采用特制的型鋼板樁,機械打入地下,構(gòu)成一道連續(xù)的板墻,作為擋土、擋水圍護結(jié)構(gòu)。
2、鋼板樁的特點是承載力高、剛度大、整體性好、鎖口緊密、水密性強,能適應(yīng)各種平面形狀和土質(zhì),打設(shè)方便、施工快速、可回收使用,但需大量鋼材,一次性投入較高,適用于基坑側(cè)壁安全等級二、三級;基坑深度不宜大于10m;當(dāng)?shù)叵滤桓哂诨拥酌鏁r,采用降水或截水措施。
五、安全保證措施
1、開挖前由安全管理員向施工班組進行安全交底。
2、作業(yè)班組必須嚴(yán)格按方案、交底單施工,不得私自更改。
3、每天有專人注意對基坑邊坡的穩(wěn)定性檢查,大雨過后必須對邊坡穩(wěn)定性進行認真檢查,發(fā)現(xiàn)基坑邊坡發(fā)生坍塌的及時進行處理。
4、基坑開挖過程中地質(zhì)條件出現(xiàn)與地勘報告及設(shè)計圖紙嚴(yán)重不符時,現(xiàn)場施工員要 及時匯報技術(shù)負責(zé)人,由技術(shù)負責(zé)人將現(xiàn)場施工情況以書面方式向監(jiān)理工程師匯報,由監(jiān)理工程師聯(lián)系業(yè)主及設(shè)計方現(xiàn)場察看后提出處理意見,項目部再依據(jù)設(shè)計變更處理方案施工。
5、小型橋涵施工中,如不能保證車輛通行時,事先修好便道或便橋,并在修建橋涵的公路兩端設(shè)置“前方施工、減速慢行”、“前方施工、禁止通行”的警示標(biāo)志,并用安全網(wǎng)進行圍護,夜間要設(shè)紅燈警示,必要時要設(shè)專人指揮交通。
6、工作人員上下基坑設(shè)爬梯或挖好階梯,設(shè)立安全通道,采取防滑措施,禁止沿邊坡上下。
7、施工中發(fā)現(xiàn)支撐有松動、變形等情況時,及時加固,危及作業(yè)人員安全時立即撤出。
8、基坑支撐拆除時,在施工負責(zé)人的指導(dǎo)下進行。拆除支撐與基坑回填相互配合進行。存在坑壁坍塌危險時必須采取安全措施。
9、夜間挖土?xí)r,施工場地有足夠的照明,任何人嚴(yán)禁在坑底休息。
10、坑上人員不得向坑內(nèi)扔拋物品,避免物體打擊事故。
11、土方開挖時,禁止酒后作業(yè),嚴(yán)禁嬉戲打鬧,禁止操作與自己無關(guān)的機械設(shè)備。
六、施工機械安全防護措施
1、挖掘機的有效證件齊全,在作業(yè)前施工員向司機作安全交底,并派有配合經(jīng)驗的專人指揮。
2、機械挖土,經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。
3、挖掘機的旋轉(zhuǎn)區(qū)域嚴(yán)禁有工作人員在施工。
4、機械操作中進鏟不過深,提升不能過猛。
5、機械在堅實的地基上,如基礎(chǔ)過差,采取走道板等加固措施,挖掘機不能在挖空基坑2米內(nèi)停、駛。運土車輛不宜靠近基坑平行行駛,防止塌方、翻車。
6、向汽車卸土在車子停穩(wěn)后進行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。
7、車輛進出處,如有地下管線(道)必須輔設(shè)厚鋼板或澆砼加固。
8、施工中注意對溝槽邊坡的隨時安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
七、文明施工措施
1、施工現(xiàn)場排水設(shè)施通暢,確保臨時道路暢通,生活、生產(chǎn)垃圾及時清理。
2、施工現(xiàn)場標(biāo)志清晰、明確、整齊,各種警告標(biāo)志燈、標(biāo)志牌和護欄齊全、有效、規(guī)范。
3、施工現(xiàn)場的機械設(shè)備和施工工具按指定的位置碼放整齊。
八、環(huán)境保護措施
1、土方運輸時防止遺灑、飛揚,卸車時采取有效措施,減少揚塵。
2、盡量減少現(xiàn)場堆土,無法外運的土堆要進行整平、碼方。
3、施工現(xiàn)場設(shè)置現(xiàn)場標(biāo)志牌,標(biāo)志牌的尺寸、內(nèi)容符合規(guī)定,埋設(shè)牢固。
山東省青州至臨沭高速公路
第二十六項目部
2012年3月8日
第四篇:專項施工方案專家論證審查制度
專項施工方案專家論證審查制度
一、工程開工前,各工程項目部必須編寫本工程專項施工方案,要根據(jù)工程特點以
及所處的環(huán)境情況編寫,內(nèi)容要全面具體,并根據(jù)工程的施工工藝和施工方法,編寫針對性較強的安全技術(shù)措施方案。
二、工程專業(yè)性較強的項目,如基坑支護與土方開挖、支拆模版、起重吊裝、腳手
架、臨時施工用電、塔吊、物料提升機等均要編制專項的安全施工組織設(shè)計。
三、安全技術(shù)措施和專項安全施工方案內(nèi)容要有針對性,根據(jù)工程實際編寫,具有
可操作性的指導(dǎo)施工。
四、施工組織設(shè)計和專項安全施工方案必須由專業(yè)技術(shù)人員編制,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)
人、安全科審查批準(zhǔn),簽名蓋章扣方可實施。
五、施工現(xiàn)場要根據(jù)施工方案組織施工,嚴(yán)格督促落實安全措施。施工過程中更改
方案的,必須經(jīng)審批人員同意并形成書面方案。
六、專項施工方案由公司項目部在工程開工時依據(jù)工程項目和公司實際情況制定,經(jīng)公司經(jīng)理批準(zhǔn)后由項目部執(zhí)行,安全科負責(zé)定期檢查實施情況。
七、專項施工方案項目的費用和使用材料,都應(yīng)切實保證,做到專款專用。
八、專家論證審查:
(1)公司組織不少于5人的專家組,對已編制的安全專項施工方案進行論證審查。
(2)安全專項施工方案專家組必須提出書面論證審查報告,公司應(yīng)根據(jù)論證審查報
告進行完善,公司技術(shù)負責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后,方可實施。
(3)專家組書面論證審查報告應(yīng)作為安全專項施工方案的附件,在實施過程中,公
司嚴(yán)格按照安全專項方案組織施工。
******************有限公司
*****年****月****日
第五篇:基坑邊坡支護專項安全施工方案
基坑邊坡支護 專項安全施工方案
審 批 人:
審 核 人:
編 制 人:王艷張永泉
編制單位:二冶二公司東海商廈項目部 編制日期:2005年12月20日
目錄
1.工程概況 ………………………………………………………3
2.土方工程潛在的危險性 ………………………………………3
3.本方案引用的國家法律、法規(guī)及技術(shù)規(guī)范、規(guī)程……………3
4.土方工程施工方案 ……………………………………………3
5.安全施工技術(shù)措施 ……………………………………………
4基坑邊坡支護專項安全施工方案
1.工程概況
包頭市青山區(qū)東海商廈工程位于包頭市青山區(qū)呼得木林大街與文化路交叉口,地處青山區(qū)繁華地帶??偨ㄖ娣e為36671m2,為全現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),主體地下一層,地上六層,局部七層??偢叨葹?5.50m??蚣苤A(chǔ)采用獨立基礎(chǔ)、擋土墻基礎(chǔ)采用帶形基礎(chǔ),基礎(chǔ)底標(biāo)高為-4.80m,局部為-5.3m、-5.4m、-5.60m、-5.7m、-5.8m,獨立基礎(chǔ)頂面標(biāo)高均為-3.60m。帶形基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為-4.00m。
2.土方工程潛在的危險性
①土方大面積坍塌。
②支護不當(dāng)。
③放坡不規(guī)范。
④基坑邊堆載過大。
3.本方案引用的國家法律、法規(guī)及技術(shù)規(guī)范、規(guī)程
①《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
②《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》
③《建筑地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50202-2002)④《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)程》(BG50330-2002)
⑤《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99)
4.土方工程施工方案
4.1本工程基礎(chǔ)土方是由建設(shè)單位自行開挖,采用機械大開挖方式。我施工單位配合測量、放線,并負責(zé)基坑底部土方的清理與整平工作。
4.2留設(shè)工作面和放坡
因土方工程處于冬期施工,故在基坑開挖后必須對土體作好保溫處理??紤]到地下室剪力墻施工時腳手架的搭設(shè)問題,故在地下室基礎(chǔ)外皮拓寬
1.2m作為工作面,基礎(chǔ)底標(biāo)高為分別為-4.8、-5.3、-5.4、-5.6、-5.8,場地土為二類土,采用機械挖土,挖土機在坑內(nèi)作業(yè),基坑放坡采取1:0.33。
4.3開挖時選用1臺反鏟挖掘機和 8臺自卸車進行挖、運土??觾?nèi)1臺裝載機配合平土。機械開挖至基底標(biāo)高以上200mm厚時由進行人工開挖、整平,測量、放線人員必須控制好標(biāo)高尺寸。挖至設(shè)計標(biāo)高后,若發(fā)現(xiàn)土質(zhì)不好則請地質(zhì)勘察部門及設(shè)計部門人員來現(xiàn)場進行處理,并按其要求進行地基處理。處理完畢后及時提請建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理和地質(zhì)勘察等單位進行驗槽,合格后方可進行基礎(chǔ)施工。
4.4開挖后嚴(yán)禁擾動原土層,基底土不得受凍。
5.安全施工技術(shù)措施
①土方開挖時,應(yīng)注意臨近的建筑物,構(gòu)筑物管線是否發(fā)生下沉或變形,并采取相關(guān)措施作好防護后方可進行施工。
②在開挖過程中,如挖出不明物件或發(fā)現(xiàn)古墓等,應(yīng)及時上報有關(guān)部門,保護好現(xiàn)場,作好保護及防護處理后再進行施工。
③基坑邊坡坡度應(yīng)以土質(zhì)情況確定放坡系數(shù),根據(jù)場地土為二類土,采用機械挖土,挖土機在坑內(nèi)作業(yè),基坑放坡取為1:0.33。2m以下獨立柱基礎(chǔ)坑,應(yīng)采用安全支撐措施來確保施工安全。
④夜間施工時,可根據(jù)實際,裝有足夠的照明,在有危險的施工段應(yīng)有明顯的標(biāo)志。
⑤當(dāng)基坑下有人作業(yè)時,基坑四周必須有專人檢查,一旦發(fā)現(xiàn)邊坡出現(xiàn)裂縫、滑坡等現(xiàn)象,應(yīng)及時通知下面的操作人員,及時撤出基坑及各自的施工段,以防發(fā)生不必要得人員傷亡事故。待加固處理完畢,經(jīng)安全員檢查合格后,方可繼續(xù)進行施工。
⑥基坑臨邊設(shè)1.2m高的防護欄桿,欄桿在距地0.2m和1.2m處各設(shè)一道水平鋼管,每隔2米設(shè)一道立管,欄桿外側(cè)掛一層安全網(wǎng)。
⑦槽邊堆放的安全距離:載重汽車距槽邊不小于3m;土方堆放不小于1m高;距基坑邊1m以內(nèi)不得堆土、堆料和停放機具。
⑧在基坑斜道出入口處,掛紅色標(biāo)志燈。嚴(yán)禁在基坑邊坡下面休息。⑨上下基坑(槽)地方搭設(shè)穩(wěn)固安全的斜道,斜道坡度為1:3,斜道兩側(cè)內(nèi)須設(shè)置1.2m高防護欄0.6m及1.2m高處設(shè)置兩道鋼管,斜道腳手板必須鋪設(shè)牢固,腳手板上釘防滑條,間距300m,避免上下時發(fā)生跌倒。