第一篇：如何保持兩岸關(guān)系正確發(fā)展方向和開創(chuàng)兩岸關(guān)系新局面

如何保持兩岸關(guān)系正確發(fā)展方向和開創(chuàng)兩岸關(guān)系新局面

堅(jiān)持新形勢(shì)下發(fā)展兩岸關(guān)系、促進(jìn)和平統(tǒng)一的大政方針和各項(xiàng)政策；增進(jìn)兩岸政治互信，鞏固兩岸關(guān)系和平發(fā)展的政治基礎(chǔ)，共同維護(hù)兩岸關(guān)系和平發(fā)展的良好局面。

兩岸同胞推動(dòng)兩岸關(guān)系和平發(fā)展，已經(jīng)站在新起點(diǎn)，但也面臨新形勢(shì)、新任務(wù)，需要兩岸同胞共同努力。兩岸雙方要進(jìn)一步鞏固共同反對(duì)“臺(tái)獨(dú)”、堅(jiān)持“九二共識(shí)”的政治基礎(chǔ)，繼續(xù)按照先易后難、先經(jīng)濟(jì)后政治、循序漸進(jìn)的步驟，扎實(shí)穩(wěn)步地推進(jìn)兩岸關(guān)系發(fā)展，以保持和強(qiáng)化兩岸關(guān)系改善和發(fā)展的勢(shì)頭。要積極推進(jìn)兩會(huì)協(xié)商，著力解決兩岸關(guān)系發(fā)展迫切需要、兩岸同胞最為關(guān)心的經(jīng)濟(jì)議題，如開通兩岸空中定期航班、推動(dòng)兩岸金融合作、投資保障、避免雙重征稅、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、漁業(yè)勞務(wù)合作、農(nóng)產(chǎn)品檢驗(yàn)檢疫等，達(dá)成并簽訂一批新協(xié)議。要大力加強(qiáng)兩岸經(jīng)濟(jì)合作，重點(diǎn)推動(dòng)實(shí)現(xiàn)兩岸經(jīng)濟(jì)關(guān)系正?；徒?jīng)濟(jì)合作制度化，進(jìn)而探討建立具有兩岸特色的經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制，共同抵御國(guó)際金融危機(jī)，實(shí)現(xiàn)兩岸共同發(fā)展、共同繁榮。要繼續(xù)推動(dòng)實(shí)現(xiàn)兩岸全面直接雙向“三通”，進(jìn)一步發(fā)揮大“三通”的積極效應(yīng)，切實(shí)讓更多的兩岸同胞從中受益。要大力推動(dòng)擴(kuò)大和深化兩岸全方位交流，尤其是文化教育交流，進(jìn)一步密切兩岸同胞感情，增進(jìn)相互了解，共享兩岸關(guān)系和平發(fā)展的成果。通過(guò)推動(dòng)開展兩岸大交流、大合作，促進(jìn)兩岸關(guān)系大發(fā)展。要本著積極務(wù)實(shí)、面向未來(lái)的態(tài)度，探討解決兩岸關(guān)系中長(zhǎng)期存在的固有矛盾和分歧的思路、辦法。兩岸關(guān)系歷經(jīng)風(fēng)雨坎坷，站在了新的歷史起點(diǎn)上。我們相信，只要兩岸同胞牢牢把握兩岸關(guān)系和平發(fā)展的主題，攜手同心，共同努力，就一定能夠繼續(xù)強(qiáng)化兩岸關(guān)系改善與發(fā)展的好勢(shì)頭，不斷開創(chuàng)兩岸關(guān)系和平發(fā)展新局面。

第二篇：海峽兩岸關(guān)系新局面及其前景 (jiejian )

鹽城師范學(xué)院考查試卷

2010-2011學(xué)年

第一學(xué)期

商學(xué)院

信息管理與信息系統(tǒng) 專業(yè) 《形式與政策》

試卷

班級(jí) 10（8）學(xué)號(hào)（8位）10313843 姓名 季龍 得分

海峽兩岸關(guān)系新局面 1、2008年春以來(lái)新局面的表現(xiàn)

總體來(lái)說(shuō)，自去年以來(lái)兩岸關(guān)系有了新的發(fā)展和新的變化。國(guó)共兩黨、兩岸雙方秉持建立互信、擱置爭(zhēng)議、求同存異、共創(chuàng)雙贏的精神初步形成良性互動(dòng)，促成兩岸協(xié)商在“九二共識(shí)”基礎(chǔ)上得以恢復(fù)并取得重要成果, 中斷近十年的兩會(huì)商談得以恢復(fù)，建立起兩岸雙軌協(xié)商機(jī)制，“雙十六字方針”的確立，陳云林赴臺(tái)是兩岸關(guān)系的一個(gè)歷史性跨越，馬英九對(duì)兩岸關(guān)系定位與兩岸政策的重大突破，兩岸關(guān)系“轉(zhuǎn)危為安”。兩岸全面直接雙向“三通”基本實(shí)現(xiàn)。兩岸關(guān)系開始步入和平發(fā)展的軌道。

經(jīng)濟(jì)上喜中有“憂”。國(guó)民黨重新執(zhí)政后，兩岸形勢(shì)出現(xiàn)重大變化，中斷近十年的海協(xié)會(huì)與?；鶗?huì)商談得以恢復(fù)，并先后在北京與臺(tái)北舉行了兩次“會(huì)長(zhǎng)級(jí)會(huì)談”。六月在北京進(jìn)行的兩會(huì)商談中，雙方達(dá)成兩項(xiàng)重要經(jīng)濟(jì)協(xié)議：一是海峽兩岸達(dá)成周末包機(jī)協(xié)議，使得兩岸空中通航由過(guò)去的“節(jié)日包機(jī)”變?yōu)椤爸苣┌鼨C(jī)”；二是雙方達(dá)成《大陸居民赴臺(tái)灣地區(qū)旅游協(xié)議》，大陸居民得以正式赴臺(tái)旅游。但是，由于受到多種政策限制與旅游費(fèi)用偏高的影響，大陸居民赴臺(tái)旅游盡管獲得政策上的重大突破，但在效果層面卻未達(dá)到臺(tái)灣方面的期待。海峽兩岸將就大陸居民赴臺(tái)旅游問題繼續(xù)進(jìn)行協(xié)商，以促進(jìn)大陸居民赴臺(tái)旅游，帶動(dòng)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

2008年11月初，海協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳云林率團(tuán)訪問臺(tái)北，在臺(tái)北舉行了一年之內(nèi)的第二次“陳江會(huì)”，實(shí)現(xiàn)了兩岸關(guān)系發(fā)展的歷史性跨越，尤其是兩會(huì)簽署了《海峽兩岸空運(yùn)協(xié)議》、《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》、《海峽兩岸郵政協(xié)議》等經(jīng)濟(jì)協(xié)議，標(biāo)志著海峽兩岸大“三通”的基本實(shí)現(xiàn)。

在歷經(jīng)59年的波折和期待之后，兩岸的客機(jī)、輪船和信件，15日歷史性地跨越臺(tái)灣海峽，不再繞經(jīng)第三地而直接通往彼岸，基本實(shí)現(xiàn)直接“三通”。

分析人士說(shuō)，兩岸空運(yùn)直航、海運(yùn)直航和直接通郵的啟動(dòng)，標(biāo)志著兩岸交流更加緊密、關(guān)系更趨緩和，并為臺(tái)海地區(qū)的合作、和平、和諧鋪設(shè)了光明之路。

15日8時(shí)05分，迎著絢麗的曙光，大陸東方航空公司的MU2075航班從上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛，首度沿“截彎取直”的臺(tái)灣海峽空中雙向直達(dá)航路飛向臺(tái)北。

6分鐘后，伴著期盼的目光，臺(tái)灣復(fù)興航空公司的332號(hào)航班從臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)騰空，也第一次沿雙向直達(dá)航路前往上海。

8時(shí)47分，這兩架執(zhí)行兩岸空運(yùn)直航的首班包機(jī)在相隔3000尺的空中相遇，乳白色的煙跡匯合成兩岸關(guān)系交往史上的新節(jié)點(diǎn)。

在東航航班離地后，上海區(qū)域管制中心與臺(tái)北區(qū)域管制中心通過(guò)直通熱線電話，進(jìn)行歷史性的首次直接對(duì)話，互致問候，建立直接交接程序。

上海區(qū)域管制中心管制運(yùn)行部主任錢海生和臺(tái)北區(qū)域管制中心值班主任季亮，相互表示己方的直航保障工作已準(zhǔn)備就緒，愿密切配合，加強(qiáng)交流，以確保飛行安全并合作愉快。

經(jīng)過(guò)約1小時(shí)40分的飛行，東方航空MU2075航班滿載乘客，順利抵達(dá)臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)；復(fù)興航空332號(hào)航班則安全降落上海浦東機(jī)場(chǎng)。

當(dāng)天開通的臺(tái)灣海峽北線空中雙向直達(dá)航路西起浙江省東山，東接?xùn)|亞經(jīng)臺(tái)灣至東南亞的B576主干航路，能夠有效縮短臺(tái)灣至大陸北部和中東部城市的空中飛行距離。

據(jù)兩岸民航部門測(cè)算，經(jīng)這條“截彎取直”后的新航路，北京和上海至臺(tái)北的飛行距離比繞經(jīng)香港，單程分別減少1100公里和1000公里左右。

15日開始啟動(dòng)的兩岸常態(tài)客運(yùn)包機(jī)，大陸方面共有北京、上海（浦東）、廣州、南京、成都、沈陽(yáng)、深圳、武漢、昆明等21個(gè)航點(diǎn)；臺(tái)灣方面共有桃園、高雄小港、臺(tái)中清泉崗、臺(tái)北松山、澎湖馬公、花蓮、金門、臺(tái)東等8個(gè)航點(diǎn)。

今后，雙方每周七天共飛不超過(guò)108個(gè)往返班次，并視市場(chǎng)需求適時(shí)增減班次。自此，大陸和臺(tái)灣的“兩岸一日生活圈”終成現(xiàn)實(shí)。

同日11時(shí)，在漫天飛舞的禮花和彩球的掩映下，萬(wàn)噸巨輪“新煙臺(tái)”號(hào)滿載裝有機(jī)械設(shè)備、建筑材料、化工產(chǎn)品、食品等的集裝箱，離開天津港，駛向臺(tái)灣基隆，執(zhí)行穿越臺(tái)灣海峽的兩岸海上直航首航，航程預(yù)計(jì)48小時(shí)，比過(guò)去繞航大約節(jié)省1天時(shí)間，可節(jié)省燃油140噸。

而大約45分鐘前，可裝載貨柜1200只的臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)公司所屬的“立敏輪”，在響徹云霄的汽笛長(zhǎng)鳴聲和噴涌而出的送行水柱中，駛出臺(tái)灣高雄港，乘風(fēng)破浪，不再輾轉(zhuǎn)日本港口，而直接經(jīng)臺(tái)灣海峽前往天津，預(yù)計(jì)19日抵達(dá)。這是從臺(tái)灣出發(fā)的首艘兩岸海運(yùn)直航船舶。

當(dāng)天上午，兩岸另有多家海運(yùn)公司也先后發(fā)出各自的兩岸海運(yùn)直航船舶。今后，大陸63個(gè)港口與臺(tái)灣11個(gè)港口間將構(gòu)建起一條繁忙的直達(dá)“黃金海路”。

據(jù)有關(guān)部門測(cè)算，按照兩岸年貿(mào)易額1000億美元、年運(yùn)輸量7000萬(wàn)噸計(jì)算，兩岸海上直航后，每年可減少運(yùn)輸時(shí)間11萬(wàn)小時(shí)，降低運(yùn)費(fèi)1億多美元。

兩岸全面、直接、雙向通郵也于當(dāng)天正式啟動(dòng)。9時(shí)許，在北京航空郵件交換站，出生在臺(tái)灣的81歲的鄭堅(jiān)伸出微微顫抖的手，投出一封寄往臺(tái)灣的家書。

新中國(guó)成立前夕，鄭堅(jiān)從臺(tái)灣來(lái)到大陸求學(xué)，1949年兩岸隔絕后，鄭家離分兩岸?！艾F(xiàn)在兩岸終于實(shí)現(xiàn)直接通郵，我可以最快速地把中藥寄給在臺(tái)灣的妹妹了?！编崍?jiān)說(shuō)。

這封具有歷史意義的直郵家書搭乘華航的C17952班機(jī)，約17時(shí)45分抵達(dá)臺(tái)北。這架班機(jī)共載有從北京收寄的266公斤、164件郵包。

北京市郵政公司副總經(jīng)理丁前亮帶領(lǐng)員工，也當(dāng)場(chǎng)向臺(tái)灣同行郵寄了30封新年賀卡及16個(gè)裝有北京特色食品的包裹。

當(dāng)天9時(shí)17分許，臺(tái)灣中華郵政公司董事長(zhǎng)吳民佑寄出第一封快捷郵件給中國(guó)郵政集團(tuán)總經(jīng)理劉安東，這是首封從臺(tái)灣寄往大陸的快捷郵件，當(dāng)天下午即送達(dá)。

此前，兩岸間的郵件最快也要大約三天才能到達(dá)。兩岸直郵后，航空郵件將由國(guó)航、臺(tái)灣華航和長(zhǎng)榮航空?qǐng)?zhí)飛。

1979年元旦，全國(guó)人大常委會(huì)發(fā)表《告臺(tái)灣同胞書》，首倡兩岸“雙方盡快實(shí)現(xiàn)通航通郵”，“發(fā)展貿(mào)易，互通有無(wú)，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)交流”。兩岸“三通”的議題就此提出。

經(jīng)過(guò)兩岸同胞30年的苦苦等待，直接“三通”今朝終成現(xiàn)實(shí)。大陸主要門戶網(wǎng)站的有關(guān)評(píng)論、留言、跟帖在直航啟動(dòng)短短幾小時(shí)內(nèi)就達(dá)數(shù)萬(wàn)條?！斑@樣一個(gè)非同尋常的日子，相信每個(gè)中國(guó)人都會(huì)牢牢記住”??

海峽兩岸的多名高級(jí)官員出席當(dāng)日直接“三通”的相關(guān)啟動(dòng)儀式。兩岸媒體也爭(zhēng)相報(bào)道這一歷史性的場(chǎng)景。

臺(tái)灣當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人馬英九在主持高雄港兩岸海運(yùn)直航首航儀式時(shí)表示，兩岸“三通”啟動(dòng)象征兩岸和解，不再走對(duì)立沖突的路，希望兩岸能夠共謀和平繁榮。

中共中央臺(tái)辦、國(guó)務(wù)院臺(tái)辦主任王毅在出席兩岸海上直航（天津港）首航儀式時(shí)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)“三通”后，兩岸關(guān)系將迎來(lái)一個(gè)大交流、大合作、大融合和大發(fā)展的嶄新局面。

北京的臺(tái)灣問題專家徐博東說(shuō)，在當(dāng)前國(guó)際金融危機(jī)愈演愈烈并加重威脅兩岸經(jīng)濟(jì)的情況下，直接“三通”的基本實(shí)現(xiàn)有助于兩岸共克時(shí)艱、保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展，更對(duì)今后兩岸關(guān)系的全方面發(fā)展產(chǎn)生積極影響。

據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，大陸客來(lái)臺(tái)限制將進(jìn)一步松綁。臺(tái)當(dāng)局觀光部門透露，近期將修正大陸來(lái)臺(tái)組團(tuán)人數(shù)從十人下修為五人，自由活動(dòng)時(shí)間從原本的五分之一增加到三分之一，在臺(tái)時(shí)間也由十天延長(zhǎng)為十五天，“其實(shí)已等同于自由行?！?/p>

兩岸今天全面“大三通”，未來(lái)觀光發(fā)展備受期待，但大陸客來(lái)臺(tái)須團(tuán)進(jìn)團(tuán)出飽 受批評(píng)，也被視為大陸客來(lái)臺(tái)人數(shù)不夠多關(guān)鍵?！瓣懳瘯?huì)副主委”傅棟成與“觀光局業(yè)務(wù)組組長(zhǎng)張”錫聰都說(shuō)，過(guò)去大陸客來(lái)臺(tái)自由活動(dòng)時(shí)間及人數(shù)限制較多，最近可望通過(guò)兩會(huì)協(xié)商放寬，“觀光局”估計(jì)，在限制松綁及平日包機(jī)開放后，農(nóng)歷年前陸客人數(shù)可望倍增，下階段預(yù)估每日來(lái)臺(tái)可達(dá)一千人。

“觀光局”表示，新制實(shí)施后，臺(tái)灣旅行業(yè)者在行程包裝上將更自由多元，下階段將主打天數(shù)較短的深度旅游，可吸引更多大陸客赴臺(tái)旅游。

過(guò)去大陸客來(lái)臺(tái)人數(shù)因航班、航點(diǎn)受限，人數(shù)一直不如預(yù)期，今年七至十一月大陸客來(lái)臺(tái)人數(shù)平均每日約三、四百人?！坝^光局”統(tǒng)計(jì)，今年十月來(lái)臺(tái)觀光的旅客中，以大陸市場(chǎng)成長(zhǎng)六成五最高，二次“江陳會(huì)”協(xié)議兩岸每周對(duì)飛一百零八班平日包機(jī)，航點(diǎn)從五個(gè)擴(kuò)充為二十一個(gè)，預(yù)估觀光成長(zhǎng)空間還會(huì)大幅提升。

“觀光局長(zhǎng)”賴瑟珍指出，來(lái)臺(tái)大陸客的省份及組團(tuán)設(shè)限，近期都會(huì)進(jìn)一步開放?！瓣懣腿藬?shù)預(yù)估到年底可呈倍數(shù)成長(zhǎng)，達(dá)每月兩萬(wàn)人，平均每日七百人，并將平日一千人、周末三千人作為下階段目標(biāo)?！?/p>

海運(yùn)直航的效益更可觀，“陸委會(huì)”表示，平均每航次節(jié)省航行時(shí)間約十六至二十七小時(shí)，節(jié)省運(yùn)輸成本15%至30%?！瓣懳瘯?huì)”表示，空運(yùn)直航后節(jié)省飛航時(shí)間約十三至六十四分鐘，航空公司估算，燃油成本將可較現(xiàn)行飛航方式節(jié)省約40%至45%，總計(jì)航空公司及旅客節(jié)省之時(shí)間及成本，估計(jì)每年約達(dá)新臺(tái)幣三十億元以上。

新華網(wǎng)北京12月23日電 贈(zèng)臺(tái)大熊貓“團(tuán)團(tuán)”“圓圓”23日將從四川成都雙流機(jī)場(chǎng)搭乘臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空公司的專機(jī)飛往臺(tái)灣，為臺(tái)灣民眾帶去大陸同胞的殷切祝福。

2005年5月，中共中央臺(tái)辦、國(guó)務(wù)院臺(tái)辦主任陳云林受權(quán)宣布，大陸同胞將向臺(tái)灣同胞贈(zèng)送一對(duì)象征和平團(tuán)結(jié)友愛的大熊貓。

2006年1月6日，國(guó)家林業(yè)局宣布兩只贈(zèng)臺(tái)大熊貓遴選結(jié)果出爐。1月28日，通過(guò)中央電視臺(tái)春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)一億多人次觀眾投票

“團(tuán)團(tuán)”“圓圓”成為兩只贈(zèng)臺(tái)大熊貓的乳名?！皥F(tuán)團(tuán)”是雄性，生日是

2004年9月1日；“圓圓”是雌性，生日是2004年8月30日。

但是，民進(jìn)黨在臺(tái)當(dāng)政期間，長(zhǎng)期以種種理由阻撓、拖延大熊貓入臺(tái)，致使“團(tuán)團(tuán)”和“圓圓”長(zhǎng)期未能和臺(tái)灣民眾見面。

2008年5月汶川特大地震發(fā)生時(shí)，原居住在臥龍的“團(tuán)團(tuán)”和“圓圓”受到驚擾。6月18日，“團(tuán)團(tuán)”和“圓圓”被轉(zhuǎn)移至雅安碧峰峽基地，得到精心呵護(hù)并很快康復(fù)。

2008年8月，臺(tái)“農(nóng)委會(huì)林務(wù)局”宣布，經(jīng)“熊貓項(xiàng)目審查小組”對(duì)臺(tái)灣相關(guān)動(dòng)物園的實(shí)地勘查和審查會(huì)議決議，臺(tái)北市立木柵動(dòng)物園獲準(zhǔn)接收大陸贈(zèng)臺(tái)大熊貓“團(tuán)團(tuán)”和“圓圓”。

2008年12月23日，“團(tuán)團(tuán)”“圓圓”將入住臺(tái)北市立木柵動(dòng)物園。在經(jīng)過(guò)一個(gè)月左右的檢疫期之后，它們有望在春節(jié)前后與臺(tái)灣民眾見面。

2008年是海峽兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)生巨大變化的一年。中斷近十年的海協(xié)會(huì)與?；鶗?huì)恢復(fù)協(xié)商，先后達(dá)成六項(xiàng)兩岸經(jīng)貿(mào)交流與合作協(xié)議，兩岸直接、雙向“三通”基本實(shí)現(xiàn)，開創(chuàng)了兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系制度化協(xié)商的新一頁(yè)。與此同時(shí)，受國(guó)際金融危機(jī)與經(jīng)濟(jì)衰退的沖擊，兩岸貿(mào)易增長(zhǎng)放慢，臺(tái)商對(duì)大陸投資有所減緩，大陸臺(tái)資企業(yè)面臨的經(jīng)營(yíng)、轉(zhuǎn)型升級(jí)的困難加大。

三、兩岸關(guān)系發(fā)展面臨的問題及前景

1、兩岸關(guān)系發(fā)展面臨的問題

在民進(jìn)黨的反對(duì)與壓力下，馬英九當(dāng)局的兩岸政策也受到影響，經(jīng)貿(mào)、文化等相關(guān)政策的開放程度與推進(jìn)時(shí)效也大打折扣。尤其是兩會(huì)簽署的四項(xiàng)經(jīng)濟(jì)協(xié)議在“立法院”審議受到民進(jìn)黨的阻撓，未能及時(shí)通過(guò)，預(yù)示著未來(lái)兩岸關(guān)系和平發(fā)展及相關(guān)協(xié)議仍會(huì)受到民進(jìn)黨的牽制與干擾，未來(lái)兩岸關(guān)系仍將在挑戰(zhàn)中發(fā)展，在發(fā)展中突破。

第一，“臺(tái)獨(dú)”分裂勢(shì)力仍極力阻撓兩岸關(guān)系發(fā)展，兩岸關(guān)系前進(jìn)道路上還面臨著許多阻礙和一系列復(fù)雜問題。

2008年，海峽兩岸關(guān)系獲得重大改善，出現(xiàn)一系列積極變化，取得不少重要成果。然而，在海峽兩岸關(guān)系的改善與發(fā)展過(guò)程中，在島內(nèi)有一種不和諧的聲音，有一種不可忽視的破壞力量，在干擾與阻撓兩岸關(guān)系的和平發(fā)展。失去政權(quán)后的民進(jìn)黨，作為島內(nèi)最大的反對(duì)黨，未能深刻自我反省，也沒有認(rèn)真檢討錯(cuò)誤的兩岸路線與政策，反而走上了一條更為激進(jìn)“臺(tái)獨(dú)”與“反中”路線，扮演了破壞與阻撓兩岸關(guān)系發(fā)展的角色，成為影響兩岸關(guān)系和平發(fā)展的主要破壞力量。

以民進(jìn)黨為代表的泛綠陣營(yíng)，以大陸“三鹿奶粉產(chǎn)品事件”為借口，在島內(nèi)掀起所謂“反黑心，反中國(guó)，顧臺(tái)灣”的一系列抗議活動(dòng)，不僅發(fā)生了引起海峽兩岸高度關(guān)注的“張銘清被推打事件”，甚至民進(jìn)黨還公開策劃了反對(duì)與抗議陳云林的訪臺(tái)活動(dòng)，制造了嚴(yán)重的警民沖突流血事件，成為2008年兩岸關(guān)系改善與和平發(fā)展中最不和諧的一幕。

民進(jìn)黨作為反對(duì)黨，對(duì)于海峽兩岸兩會(huì)的協(xié)商，本來(lái)可以提出自己的政策主張，可以對(duì)臺(tái)灣的執(zhí)政黨的大陸政策依民主法制程序進(jìn)行監(jiān)督，而不是采取民粹的、暴力的方式進(jìn)行抵抗，不能為反對(duì)而反對(duì)。如果不能務(wù)實(shí)的提出可行的兩岸政策主張，不能提出符合絕大多數(shù)臺(tái)灣民眾利益的兩岸政策，而是采取非理性的抗?fàn)幨侄?，則背離主流民意，讓自己的兩岸政策邊緣化，永遠(yuǎn)得不到多數(shù)人民的支持，也就無(wú)法重新執(zhí)政。兩岸問題，既是民進(jìn)黨挑動(dòng)支持者的敏感議題，也是困擾民進(jìn)黨發(fā)展的重大挑戰(zhàn)。依目前形勢(shì)觀察，在短期甚至較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)，民進(jìn)黨仍然走不出以對(duì)抗為核心的大陸政策思維，仍然在堅(jiān)持臺(tái)灣獨(dú)立的政治立場(chǎng)下，成為兩岸關(guān)系和平發(fā)展的阻礙力量。

第二，國(guó)民黨的積極作用會(huì)受到一定的限制 馬英九上任后，經(jīng)過(guò)半年多的“磨合期”，馬當(dāng)局黨政關(guān)系、行政運(yùn)作漸趨順暢，執(zhí)政基礎(chǔ)較前鞏固。在兩岸關(guān)系方面，在海峽兩岸的共同努力下，馬英九交出了亮麗的成績(jī)單，受到民眾普遍肯定。但因受國(guó)際金融危機(jī)等多重因素影響，馬當(dāng)局“拼經(jīng)濟(jì)”仍面臨巨大壓力。馬英九上臺(tái)后，籌組“財(cái)經(jīng)內(nèi)閣”，以“拼經(jīng)濟(jì)”為首任。但因黨政關(guān)系、行政運(yùn)作不順暢，尤其是受國(guó)際金融風(fēng)暴沖擊，馬當(dāng)局的執(zhí)政績(jī)效不彰。

首先，島內(nèi)經(jīng)濟(jì)不進(jìn)反退。陳水扁8年執(zhí)政導(dǎo)致島內(nèi)經(jīng)濟(jì)積重難返，而2008年7月爆發(fā)的國(guó)際金融危機(jī)嚴(yán)重沖擊臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)，導(dǎo)致臺(tái)灣出口大幅下滑，企業(yè)倒閉數(shù)量持續(xù)增加，失業(yè)率隨之升高。9月底，臺(tái)“主計(jì)處”公布的失業(yè)率高達(dá)4．27％，創(chuàng)近3年來(lái)新高，臺(tái)股也從馬英九上任時(shí)的9000余點(diǎn)“跳水”至4000點(diǎn)。11月中旬，“主計(jì)處”數(shù)據(jù)顯示，臺(tái)經(jīng)濟(jì)第三季度增長(zhǎng)率為-1．02％，預(yù)估年增長(zhǎng)率為1．87％，創(chuàng)2001年以來(lái)新低紀(jì)錄。馬英九坦承，“633政見”(即經(jīng)濟(jì)年增長(zhǎng)率達(dá)到6％、失業(yè)率降為3％、人均年收入達(dá)到3萬(wàn)美元)可能要到第二任期屆滿方能實(shí)現(xiàn)，使之前對(duì)改善經(jīng)濟(jì)寄望過(guò)高的民眾大為失望，馬英九施政滿意度因此不斷下滑。TVBS民調(diào)中心11月份的民調(diào)顯示，高達(dá)60％的民眾不滿意馬

“拼經(jīng)濟(jì)”的表現(xiàn)。

其次，馬當(dāng)局的執(zhí)政能力和風(fēng)格飽受質(zhì)疑。為擴(kuò)大群眾支持基礎(chǔ)，馬上任之初秉承“黨政分離”、做“全民總統(tǒng)”等理念，刻意與國(guó)民黨保持距離，啟用多名偏綠或社會(huì)人士出任“閣員”，其“藍(lán)綠通吃”的做法引發(fā)黨內(nèi)人士及支持者高度不滿。馬提名的“監(jiān)察院副院長(zhǎng)”沈富雄、“考試院院長(zhǎng)”張俊彥等被黨籍“立委”封殺，更是重創(chuàng)馬英九形象。為落實(shí)“雙首長(zhǎng)制的憲政理念”，馬“退居二線”也被諷刺為“二線宅男”、“缺乏政治頭腦”。以“行政院長(zhǎng)”劉兆玄為首的執(zhí)政團(tuán)隊(duì)在處理油價(jià)、“閣員”綠卡、勘災(zāi)等問題上政策反復(fù)、混亂，則被民眾批評(píng)為“眼高手低、缺乏施政能力”。期望越大失望也越大，民眾對(duì)馬團(tuán)隊(duì)的失望，加上民進(jìn)黨的極力唱衰，導(dǎo)致中間選民、甚至泛藍(lán)支持者不滿情緒不斷升高，馬的滿意度持續(xù)下降，就職

一、兩個(gè)月后民意支持度從70％左右的高點(diǎn)大幅下跌至40％以下。盡管8月陳水扁海外洗錢案爆發(fā)后，馬的滿意度一度出現(xiàn)回升，但隨著金融風(fēng)暴負(fù)面效應(yīng)不斷顯現(xiàn)，馬的滿意度難有明顯改善，不滿意度則持續(xù)維持在50％以上。

第三，臺(tái)灣問題中的國(guó)際因素：以美國(guó)為例

眾所周知，沒有美國(guó)的介入，就沒有所謂的臺(tái)灣問題。在臺(tái)灣問題上的政治博弈，主要是與美國(guó)的博弈。朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)之后，美國(guó)改變其對(duì)臺(tái)戰(zhàn)略思路，公然介入臺(tái)海局勢(shì)，對(duì)蔣氏父子改遺棄為利用。及至60年代末70年代初，美國(guó)對(duì)臺(tái)政策才作出了必須的戰(zhàn)略修正，“中國(guó)必將統(tǒng)一，但不是現(xiàn)在”，是1978年美國(guó)檢討分析對(duì)臺(tái)政策之后的結(jié)論，這個(gè)結(jié)論至今不僅影響著白宮和五角大樓對(duì)華政策的決策思維，同時(shí)也直接或者間接影響到臺(tái)灣朝野政治勢(shì)力思考和闡述兩岸關(guān)系政策的價(jià)值判斷和政策思維。最新的例證是，馬英九的“終極統(tǒng)一論”，民進(jìn)黨的務(wù)實(shí)派近年來(lái)的思考出發(fā)點(diǎn)和階段性結(jié)論的獲取，其實(shí)也或多或少折射出類似的思考痕跡。

在臺(tái)灣問題上，美國(guó)因素?zé)o時(shí)不在，只能正視，無(wú)需回避。九五、九六臺(tái)海危機(jī)逐漸平復(fù)之后，美國(guó)政府對(duì)中國(guó)政府以及13億中國(guó)人民“不惜一切代價(jià)捍

衛(wèi)主權(quán)和領(lǐng)土完整”的決心和意志，有進(jìn)一步深刻的印象和體驗(yàn)。

今年開春，當(dāng)陳水扁提出“廢統(tǒng)論”時(shí)，中國(guó)外交部副部長(zhǎng)楊潔篪恰恰在華盛頓訪問，中美雙方就此危機(jī)問題進(jìn)行過(guò)協(xié)商，啟動(dòng)預(yù)防發(fā)生危機(jī)的協(xié)調(diào)機(jī)制。經(jīng)過(guò)一個(gè)月的時(shí)間，分析家認(rèn)為，中美雙方顯然已經(jīng)扮演了協(xié)合又分工的角色，一前一后分頭進(jìn)擊，頗有默契。

國(guó)際觀察家指出，目前，中美兩國(guó)擁有前所未見的高度戰(zhàn)略默契。首先，在于進(jìn)入21世紀(jì)后，美中雙方具有愈來(lái)愈多的共同利益，國(guó)務(wù)卿賴斯說(shuō)，美中關(guān)系目前是后冷戰(zhàn)以來(lái)最好的時(shí)期，故處理美中重大利益具高度共識(shí)；這個(gè)結(jié)論和她的前任鮑威爾是一致的。胡錦濤主席去年在美國(guó)與布什會(huì)晤時(shí)，呼吁中美兩國(guó)共同維護(hù)臺(tái)海局勢(shì)的和平與穩(wěn)定。這一次圍繞陳水扁“廢統(tǒng)論”誘發(fā)的危機(jī)，以及危機(jī)的管控和危機(jī)的處理過(guò)程，美國(guó)的表現(xiàn)并不盡人意，關(guān)鍵點(diǎn)不在于他對(duì)陳水扁沒有足夠的制約和管束能力，而在于美國(guó)不可能在此時(shí)完全放棄臺(tái)灣，或者完全放棄繼續(xù)借用和利用臺(tái)灣牌牽制中國(guó)和平崛起的戰(zhàn)略意圖。這就是美國(guó)留有的一手，而這樣的留有一手，就給陳水扁頻頻要價(jià)的可乘之機(jī)。

我們可以從如下幾個(gè)方面觀察臺(tái)海關(guān)系中的美國(guó)因素：一是美國(guó)一再堅(jiān)持國(guó)統(tǒng)會(huì)和綱領(lǐng)沒有被廢，只是中止運(yùn)作與適用；二是美國(guó)要求陳水扁親口說(shuō)出“陳七點(diǎn)”，再度向美重申過(guò)去的承諾，華府甚至要臺(tái)北“改正記錄”；三是陳水扁承諾不改變現(xiàn)狀，不排除兩岸未來(lái)發(fā)展任何形式的關(guān)系(即包含統(tǒng)一選項(xiàng))，以及遵守憲法規(guī)定的憲政程序。這些都是北京現(xiàn)階段所需要看到的，對(duì)于美國(guó)在牽制陳水扁的能力評(píng)估，相信北京還需要作出更進(jìn)一步的觀察和評(píng)估，畢竟這還只是第一次.2、前景分析

近期：2009年，海峽兩岸關(guān)系將繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢(shì)頭。除了兩岸高層互動(dòng)會(huì)持續(xù)進(jìn)行，民間交流與交往會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大外，海協(xié)會(huì)與海基會(huì)兩會(huì)將會(huì)持續(xù)接觸與協(xié)商，預(yù)計(jì)下一個(gè)“陳江會(huì)”仍將是新一年兩岸關(guān)系發(fā)展的重頭戲。在2008年兩岸通航與大陸居民赴臺(tái)旅游取得重大突破的基礎(chǔ)上，兩岸金融往來(lái)與合作問題、產(chǎn)業(yè)合作與對(duì)接問題、雙向投資問題、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)問題、兩岸能源合作問題、兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系正?；c制度化合作問題等將成為主要討論議題，預(yù)計(jì)兩岸經(jīng)貿(mào)合作協(xié)商將會(huì)取得一系列新的重要成果與突破。

2009年，國(guó)際金融危機(jī)與經(jīng)濟(jì)衰退仍會(huì)持續(xù)，世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期普遍大幅下降，會(huì)繼續(xù)影響兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系的發(fā)展，兩岸貿(mào)易仍將呈現(xiàn)低增長(zhǎng)或負(fù)增長(zhǎng)，臺(tái)商對(duì)大陸投資可能持續(xù)下滑。但兩岸經(jīng)貿(mào)互動(dòng)將持續(xù)增強(qiáng)，經(jīng)貿(mào)協(xié)商與經(jīng)貿(mào)合作將會(huì)取得新發(fā)展。2009年，海協(xié)會(huì)與海基會(huì)的互動(dòng)將更為頻繁，將會(huì)展開一系列的不同層級(jí)的會(huì)商與會(huì)談，就兩岸關(guān)心的金融合作、雙向投資、投資保護(hù)、食品安全、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、農(nóng)產(chǎn)品檢疫檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、能源合作等展開新一輪協(xié)商。尤其是兩會(huì)將舉辦新一輪的“陳江會(huì)談”，有望簽署新的經(jīng)濟(jì)合作協(xié)議。甚至不排除兩會(huì)及有關(guān)部門就兩岸經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制問題展開討論與協(xié)商，以推進(jìn)兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系正常化與制度化發(fā)展。兩岸金融領(lǐng)域的合作與開放將成為2009年兩岸協(xié)商的重要議題。兩岸金融領(lǐng)域的政策與合作嚴(yán)重滯后，影響兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系的發(fā)展與深化。預(yù)計(jì)兩會(huì)將就兩岸銀行或金融機(jī)構(gòu)互設(shè)分支機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)相互參股與并購(gòu)、資本市場(chǎng)開放、金融監(jiān)管、貨幣清算以及共同抵御國(guó)際金融風(fēng)暴等議題展開討論，預(yù)期將會(huì)取得重要進(jìn)展。大陸企業(yè)有望實(shí)現(xiàn)赴臺(tái)投資，改變目前兩岸單向投資格局。大陸企業(yè)赴臺(tái)投資逐漸成為兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展的熱點(diǎn)議題，臺(tái)灣方面也在加快制訂相關(guān)具體政策，預(yù)計(jì)2009年上半年會(huì)正式出臺(tái)，兩會(huì)也會(huì)就此議題展開

協(xié)商，大陸企業(yè)將會(huì)直接赴臺(tái)投資，實(shí)現(xiàn)兩岸雙向直接投資。大陸居民赴臺(tái)旅游人數(shù)有望獲得大幅增長(zhǎng)。2008年開放大陸居民赴臺(tái)旅游效果不如預(yù)期，兩岸對(duì)此進(jìn)行了檢討，逐步采取了一些新的改善措施，調(diào)整旅游路線，降低旅游費(fèi)用，減少相關(guān)政策限制，尤其是在直航實(shí)現(xiàn)后，大陸居民赴臺(tái)旅游熱有望逐步出現(xiàn)

目前，島內(nèi)的臺(tái)獨(dú)勢(shì)力依然囂張，民進(jìn)黨等綠營(yíng)政黨正摩拳擦掌，試圖為兩岸交流進(jìn)程設(shè)置障礙，以期影響馬英九政府的穩(wěn)定執(zhí)政。除此之外，美國(guó)也不愿意看到兩岸過(guò)于“親密”，不愿意看到自己在臺(tái)海局勢(shì)中的地位和角色受到挑戰(zhàn)，為此極有可能采取一些離間或間接阻撓的措施。面對(duì)這些不確定因素和隱憂，兩會(huì)應(yīng)該未雨綢繆，將這些問題都考慮在內(nèi)。臺(tái)灣海基會(huì)則應(yīng)提醒馬英九政府，在教育、文化等各個(gè)領(lǐng)域制定一些長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃和戰(zhàn)略，以扭轉(zhuǎn)多年來(lái)綠營(yíng)“去中國(guó)

化”

給臺(tái)灣新一代年輕人造成的不良影響，讓更多的臺(tái)灣民眾對(duì)一個(gè)中國(guó)和中華民族產(chǎn)生認(rèn)同。

遠(yuǎn)期：海峽兩岸關(guān)系的發(fā)展依然面臨不少挑戰(zhàn)。除了島內(nèi)反對(duì)黨的干擾外，海峽兩岸關(guān)于臺(tái)灣國(guó)際空間的安排與參與問題仍將是一個(gè)主要的爭(zhēng)議焦點(diǎn)，隨時(shí)會(huì)影響兩岸關(guān)系的順利發(fā)展。同時(shí)，國(guó)際金融海嘯與日益嚴(yán)峻的國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)海峽兩岸貿(mào)易與臺(tái)商在大陸投資發(fā)展的沖擊越來(lái)越大，成為兩岸經(jīng)貿(mào)合作面臨的另一挑戰(zhàn)。

大陸堅(jiān)持以人為本，把寄希望于臺(tái)灣人民的方針貫徹到各項(xiàng)對(duì)臺(tái)工作中去，最廣泛地團(tuán)結(jié)臺(tái)灣同胞一道推動(dòng)兩岸關(guān)系和平發(fā)展。社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的持續(xù)發(fā)展、中華民族走向復(fù)興的雄偉步伐，必然強(qiáng)有力地推進(jìn)兩岸關(guān)系和平發(fā)展、推動(dòng)兩岸和平統(tǒng)一的進(jìn)程。

第三篇：淺談兩岸關(guān)系現(xiàn)狀

淺談兩岸關(guān)系現(xiàn)狀

摘要

臺(tái)灣地處我國(guó)東南緣，是中國(guó)第一大島，同祖國(guó)大陸是不可分割的整體。2008年4月29日,胡錦濤總書記在會(huì)見中國(guó)國(guó)民黨榮譽(yù)主席連戰(zhàn)時(shí)首次提出,兩岸雙方應(yīng)共同努力,“建立互信,求同存異,擱置爭(zhēng)議,共創(chuàng)雙贏”,開創(chuàng)兩岸關(guān)系和平發(fā)展新局面.，2013年2月24日中國(guó)國(guó)民黨榮譽(yù)主席連戰(zhàn)將率團(tuán)前往大陸北京，故可預(yù)見，連戰(zhàn)此行必將重申對(duì)強(qiáng)化和平發(fā)展的決心。兩岸關(guān)系和平發(fā)展已成為兩岸人民、雙方當(dāng)局一致努力的方向。

關(guān)鍵詞 兩岸關(guān)系 和平發(fā)展 海峽兩岸

臺(tái)灣海峽兩岸目前的分離狀態(tài)，是中華民族的不幸。實(shí)現(xiàn)祖國(guó)的完全統(tǒng)一，是海內(nèi)外中華兒女的共同心愿，是中華民族的根本利益所在。中國(guó)共產(chǎn)黨人始終把實(shí)現(xiàn)祖國(guó)的完全統(tǒng)一作為自己的歷史使命，為此進(jìn)行了長(zhǎng)期不懈的奮斗。改革開放以來(lái)，臺(tái)灣問題更是日益突出，已經(jīng)成為我國(guó)重大關(guān)切的問題之一，臺(tái)海局勢(shì)時(shí)時(shí)刻刻牽動(dòng)著我國(guó)政府的敏感神經(jīng)，可以說(shuō)能不能解決好臺(tái)灣問題不僅關(guān)系著國(guó)家的領(lǐng)土完整與國(guó)防安全，更關(guān)乎政府的公信力與政權(quán)的穩(wěn)定。所有中國(guó)人無(wú)不殷切盼望早日結(jié)束這種令人痛心的局面。而正確認(rèn)識(shí)和看待兩岸問題具有重大意義。

一、回到歷史原點(diǎn)，看清問題由來(lái)

臺(tái)灣地處中國(guó)大陸的東南緣，是中國(guó)第一大島，同大陸是不可分割的整體。臺(tái)灣自古屬于中國(guó)。臺(tái)灣社會(huì)的發(fā)展始終延續(xù)著中華文化的傳統(tǒng)，即使在日本侵占的50年間，這一基本情況也沒有改變。臺(tái)灣的開拓發(fā)展史，凝聚了包括當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族在內(nèi)的中國(guó)人民的血汗和智慧。

17世紀(jì)中葉，荷蘭殖民者侵占臺(tái)灣，民族英雄鄭成功于1662年驅(qū)逐了荷蘭殖民者，收復(fù)了臺(tái)灣。1859年，清朝政府因在甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中戰(zhàn)敗，在日本的脅迫下簽訂了不平等的《馬關(guān)條約》，把臺(tái)灣、澎湖割讓給日本。1937年7月，中國(guó)人民開始了全民族的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)；中國(guó)政府在《中國(guó)對(duì)日宣戰(zhàn)布告》中昭告中外，廢止與日本簽訂的一切不平等條約，并宣布將收復(fù)臺(tái)灣和澎湖。1945年，日本宣布投降，無(wú)條件接受《波茨坦公告》和《開羅宣言》，把臺(tái)灣交還給中國(guó)。至此，臺(tái)灣重入中國(guó)版圖，重歸于中國(guó)的主權(quán)管轄之下。

1949年以后，由于眾所周知的原因，臺(tái)灣和祖國(guó)大陸處于暫時(shí)的分裂狀態(tài)，但這并未改變臺(tái)灣是中國(guó)不可分割的一部分的事實(shí)。世界上只有一個(gè)中國(guó)，臺(tái)灣是中國(guó)不可分割的一部分。這是海內(nèi)外中國(guó)人的共識(shí)，也是得到聯(lián)合國(guó)和世界上絕大多數(shù)國(guó)家承認(rèn)的。

臺(tái)灣在第二次世界大戰(zhàn)之后，不僅在法律上而且在事實(shí)上已歸還中國(guó)。之所以又出現(xiàn)臺(tái)灣問題，與隨后中國(guó)國(guó)民黨發(fā)動(dòng)的反人民內(nèi)戰(zhàn)有關(guān)，但更重要的是外國(guó)勢(shì)力的介入。

二、新時(shí)期黨和國(guó)家的對(duì)臺(tái)政策

為了實(shí)現(xiàn)兩岸人民正常往來(lái)和國(guó)家統(tǒng)一，中國(guó)政府在提出和平統(tǒng)一主張的同時(shí)，也采取了一系列推動(dòng)兩岸關(guān)系發(fā)展的措施：

（一）政治方面，調(diào)整有關(guān)政策措施，化解敵對(duì)情緒。最高人民法院、最高人民檢察院決定不再追訴去臺(tái)人員在中華人民共和國(guó)成立前的犯罪行為。

（二）軍事方面，主動(dòng)緩和海峽兩岸軍事對(duì)峙狀態(tài)，停止對(duì)金門等島嶼的炮擊，并把福建沿海一些前沿陣地、觀察所開辟為經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和旅游點(diǎn)。

（三）經(jīng)濟(jì)方面，敞開門戶，促進(jìn)交流，歡迎臺(tái)商來(lái)大陸投資和從事貿(mào)易活動(dòng)，并為之提供優(yōu)惠條件和法律保障。

（四）其他如人員往來(lái)、郵電交通以及科技、文化、體育、學(xué)術(shù)、新聞等方面，中國(guó)政府亦持積極態(tài)度，采取了相應(yīng)措施，鼓勵(lì)發(fā)展兩岸在各個(gè)領(lǐng)域的交流與合作，還成立了得到政府授權(quán)的民間團(tuán)體“海峽兩岸關(guān)系協(xié)會(huì)”，同臺(tái)灣“海峽交流基金會(huì)”及有關(guān)民間團(tuán)體建立聯(lián)系，維護(hù)兩岸人民的合法權(quán)益，推動(dòng)兩岸關(guān)系的發(fā)展。

三、臺(tái)灣當(dāng)局對(duì)大陸的政策

中國(guó)政府的對(duì)臺(tái)政策和措施，得到了越來(lái)越多的臺(tái)灣同胞、港澳同胞和海外僑胞、華人的理解和支持。廣大臺(tái)灣同胞也為發(fā)展兩岸關(guān)系作出了很大的努力。臺(tái)灣當(dāng)局近幾年也相應(yīng)調(diào)整了對(duì)大陸的政策，采取了一些松動(dòng)措施，諸如開放島內(nèi)民眾赴大陸探親，逐步放寬對(duì)兩岸民間交流交往的限制，擴(kuò)大間接貿(mào)易，開放間接投資，簡(jiǎn)化兩岸同胞通話、通郵、通匯的手續(xù)。這些都是有利于相互交往的。近年來(lái)，兩岸的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易迅速發(fā)展，人員往來(lái)及各項(xiàng)交流活動(dòng)不斷擴(kuò)大。１９９３年４月舉行的“汪辜會(huì)談”簽訂了四項(xiàng)協(xié)議，邁出了兩岸關(guān)系上具有歷史意義的重要一步，臺(tái)灣海峽出現(xiàn)了４０余年來(lái)前所未有的緩和氣氛，這是有利于和平統(tǒng)一的。必須指出，臺(tái)灣當(dāng)局雖對(duì)兩岸關(guān)系作了某些松動(dòng)，但其現(xiàn)行大陸政策仍嚴(yán)重阻礙著兩岸關(guān)系的發(fā)展和國(guó)家的統(tǒng)一。他們口頭上雖聲稱“中國(guó)必須統(tǒng)一”，但行動(dòng)上卻總是背離一個(gè)中國(guó)的原則，繼續(xù)維持與大陸分離的局面，拒絕就和平統(tǒng)一問題進(jìn)行商談，甚至設(shè)置障礙，限制兩岸交往的進(jìn)一步發(fā)展。

四、影響臺(tái)灣問題的因素

臺(tái)灣問題從產(chǎn)生、發(fā)展乃至到現(xiàn)在久拖不決，美國(guó)是難辭其咎的。美國(guó)仍然是影響臺(tái)灣問題的最大的外部因素，從長(zhǎng)期看是一個(gè)負(fù)面因素。由于美國(guó)的阻撓，臺(tái)灣問題被人為地?cái)R置了，一擱置就擱置了60多年。臺(tái)灣被美國(guó)人比喻為“不沉的航空母艦”、“分化西化中國(guó)的橋頭堡”、“進(jìn)攻大陸的跳板”、“民主的燈塔”等，所以美國(guó)很看重臺(tái)灣的戰(zhàn)略價(jià)值，說(shuō)它是美國(guó)在西太平洋最有價(jià)值的不動(dòng)產(chǎn)。不光是美國(guó)人，西方的戰(zhàn)略家也普遍認(rèn)為，只要控制了馬六甲海峽、臺(tái)灣海峽，就基本上可以控制整個(gè)亞太地區(qū)。日本作為一個(gè)島國(guó)，95%以上的戰(zhàn)略物資是通過(guò)臺(tái)灣海峽運(yùn)輸?shù)?，現(xiàn)在我國(guó)所需要的石油、大宗商品也是通過(guò)這個(gè)海峽運(yùn)輸?shù)?，保障海上航線安全對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展意義非凡。假設(shè)臺(tái)灣掌握在一個(gè)敵對(duì)勢(shì)力或敵對(duì)政權(quán)手中，那么我國(guó)發(fā)展最快的整個(gè)東南沿海地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)就將受到很大的安全威脅。

美國(guó)人出于各種因素的考慮不愿意看到臺(tái)灣海峽兩岸統(tǒng)一，其中最重要的因素就是美國(guó)要實(shí)施“以臺(tái)制華”戰(zhàn)略，因?yàn)槊绹?guó)人判斷，這個(gè)世界到2015年之前，唯一可以對(duì)美國(guó)形成挑戰(zhàn)、構(gòu)成威脅的集團(tuán)和勢(shì)力就是中國(guó)，所以美國(guó)人要在自己特別強(qiáng)盛的時(shí)候限制中國(guó)發(fā)展的速度和幅度。

美國(guó)限制中國(guó)不僅是因?yàn)橹袊?guó)的意識(shí)形態(tài)跟美國(guó)不同，而是兩個(gè)大國(guó)之間的競(jìng)爭(zhēng)。美國(guó)從去年開始把整個(gè)的戰(zhàn)略重心往亞太轉(zhuǎn)移，全面介入東亞地區(qū)事務(wù)。美國(guó)就是要限制、阻礙中國(guó)發(fā)展，臺(tái)灣問題是美國(guó)最廉價(jià)最好用的一張牌，用了60多年，中美關(guān)系不好的時(shí)候，美國(guó)可以發(fā)展同臺(tái)灣的關(guān)系，讓中國(guó)抗議，中美關(guān)系有所改善的時(shí)候，美國(guó)也不放松臺(tái)灣這張牌，美國(guó)進(jìn)兩步退一步，既給了中國(guó)面子又達(dá)到了自己的目的，這么多年一直

是這樣，對(duì)美國(guó)來(lái)說(shuō)，成本非常低，幾乎沒有成本。所以美國(guó)“以臺(tái)制華”的戰(zhàn)略這么多年無(wú)論是民主黨執(zhí)政還是共和黨上臺(tái)，對(duì)待這個(gè)問題的態(tài)度從來(lái)沒有變，變的只是具體策略，無(wú)論是對(duì)華強(qiáng)硬，還是對(duì)華溫和，最后都要回歸到這一點(diǎn)上，因?yàn)槊绹?guó)的出發(fā)點(diǎn)始終是維護(hù)美國(guó)的國(guó)家利益。

歸根結(jié)底，祖國(guó)的統(tǒng)一離不開實(shí)力、政策與民心三大因素，這三個(gè)因素聯(lián)系的非常緊密。我們認(rèn)識(shí)到統(tǒng)一不是一步到位的，必須分步走，我們現(xiàn)在要干的事就是發(fā)展自己、壯大自己，所以黨的十七大報(bào)告講，要一心一意謀發(fā)展，這是根本。小平同志一再告誡我們說(shuō)，不要急，要冷靜、冷靜再冷靜，只做一件事，做好我們自己的事。只有讓自身實(shí)力不斷提升，民心所向，國(guó)家的政策才能受到擁護(hù)，才能在國(guó)際上獲得發(fā)言權(quán)，到得那時(shí)，一切問題將不再是問題。

參考文獻(xiàn)：

一、中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院新聞辦公室：《臺(tái)灣問題與中國(guó)的統(tǒng)一》白皮書，1993.二、《連戰(zhàn)大陸之行重申對(duì)強(qiáng)化兩岸和平發(fā)展的決心》，載臺(tái)灣《中央日?qǐng)?bào)》網(wǎng)絡(luò)報(bào)，2013-2-24.

第四篇：淺談海峽兩岸關(guān)系

淺談海峽兩岸關(guān)系

生物科學(xué)專業(yè) 生物科學(xué)2班 付鵬躍

大三下學(xué)期學(xué)校開了《形勢(shì)與政策》，這對(duì)我們?nèi)娴亓私狻⒄J(rèn)識(shí)黨和國(guó)家面臨的形勢(shì)和任務(wù)，把握時(shí)代脈搏，增強(qiáng)實(shí)現(xiàn)改革開放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)宏偉目標(biāo)的信心和社會(huì)責(zé)任感油很大幫助。當(dāng)今，我們都關(guān)注兩岸關(guān)系問題，目前又是怎樣的呢？

近年來(lái)，胡錦濤就兩岸關(guān)系和平發(fā)展發(fā)表了一系列重要講話。2006年4月，在會(huì)見中國(guó)國(guó)民黨榮譽(yù)主席連戰(zhàn)時(shí)，他又全面深刻地闡述了“和平發(fā)展理應(yīng)成為兩岸關(guān)系發(fā)展的主題”的理論基礎(chǔ)、現(xiàn)實(shí)條件與基本內(nèi)涵。到了2007年10月，胡錦濤在中國(guó)共產(chǎn)黨第17次代表大會(huì)報(bào)告中重申，要「牢牢把握兩岸關(guān)系和平發(fā)展的主題」，「構(gòu)建兩岸關(guān)系和平發(fā)展的基本框架」。也就是把總書記的指示正式寫入全黨決議中。這些論述受到海內(nèi)外各界的廣泛認(rèn)同，對(duì)兩岸關(guān)系在2008年出現(xiàn)重大變化產(chǎn)生了積極影響。當(dāng)前，兩岸關(guān)系發(fā)展處于歷史上最好時(shí)期，已進(jìn)入大交流、大合作、大發(fā)展的新階段，兩岸良性互動(dòng)的局面正在形成并不斷深化。胡錦濤在這次講話中又進(jìn)一步提出“首先要確保兩岸關(guān)系和平發(fā)展”的重要論斷，并集中論述了兩岸關(guān)系為什么要和平發(fā)展，怎樣才能和平發(fā)展等一系列重大問題。其中六點(diǎn)具體意見是講話的核心內(nèi)容，涵蓋了政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交流、涉外事務(wù)及軍事安全等各個(gè)領(lǐng)域，全面回答了兩岸同胞共同關(guān)心的問題，為新形勢(shì)下的兩岸關(guān)系和平發(fā)展勾畫出基本的架構(gòu)與路線圖。

多年來(lái)，在民進(jìn)黨執(zhí)政下，以陳水扁為首的“臺(tái)獨(dú)”分裂勢(shì)力大搞“臺(tái)獨(dú)”分裂活動(dòng)，大肆推動(dòng)“去中國(guó)化”活動(dòng)，不斷揚(yáng)言“憲改正名”，企圖謀求臺(tái)灣“法理獨(dú)立”，讓兩岸關(guān)系陷于最危險(xiǎn)的境地。

即使在2008年初臺(tái)灣領(lǐng)導(dǎo)選舉中，在陳水扁當(dāng)局主導(dǎo)下，同時(shí)舉行“入聯(lián)”與“返聯(lián)”兩項(xiàng)公民投票，讓兩岸關(guān)系處在一個(gè)嚴(yán)峻的歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn)上。若民進(jìn)黨獲勝，兩岸關(guān)系將會(huì)陷于更為危險(xiǎn)的境地，臺(tái)灣“法理獨(dú)立”會(huì)隨時(shí)爆發(fā)，必將導(dǎo)致臺(tái)海最大政治危機(jī)。即使民進(jìn)黨敗選，若兩項(xiàng)公投過(guò)關(guān)，同樣會(huì)影響馬英九的兩岸政策與兩岸關(guān)系的和平發(fā)展。代表國(guó)民黨參選并當(dāng)選的馬英九，在選前與選后多次表示堅(jiān)持“不統(tǒng)、不獨(dú)、不武”的兩岸政策，不斷強(qiáng)調(diào)他不會(huì)搞臺(tái)灣“法理獨(dú)立”，而且揚(yáng)棄了民進(jìn)黨的“鎖島”政策，走向一條積極、務(wù)實(shí)開放的兩岸政策，迎來(lái)了兩岸關(guān)系改善與和平發(fā)展的新機(jī)遇。馬英九當(dāng)選臺(tái)灣領(lǐng)導(dǎo)人及在未實(shí)現(xiàn)政權(quán)交接的空窗期，在海峽兩岸關(guān)系處在關(guān)鍵性的轉(zhuǎn)折時(shí)刻，在兩岸相互默契下，實(shí)現(xiàn)了臺(tái)灣“準(zhǔn)執(zhí)政黨”國(guó)民黨高層對(duì)大陸的訪問與會(huì)談，并在會(huì)談中各自提出了打破兩岸關(guān)系僵局、推動(dòng)兩岸關(guān)系和平發(fā)展的“雙十六字方針”。4月12日，臺(tái)灣蕭萬(wàn)長(zhǎng)應(yīng)邀出席在海南舉辦的博鰲論壇，并實(shí)現(xiàn)了“胡蕭會(huì)”。盡管蕭萬(wàn)長(zhǎng)是以兩岸共同市場(chǎng)基金會(huì)董事長(zhǎng)的身份參加，但他的另一身份是臺(tái)灣新當(dāng)選的“準(zhǔn)副領(lǐng)導(dǎo)人”，而且在某種程度上是任臺(tái)灣準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)人馬英九的代表來(lái)大陸參加博鰲論壇的，因此這次胡錦濤總書記與蕭萬(wàn)長(zhǎng)的會(huì)面，是兩岸關(guān)系發(fā)展的一個(gè)歷史性的重要標(biāo)志，意義重大。

胡錦濤總書記在會(huì)見蕭萬(wàn)長(zhǎng)時(shí)提出“四個(gè)繼續(xù)”，即“在新的形勢(shì)下，我們將繼續(xù)推動(dòng)兩岸經(jīng)濟(jì)文化等各領(lǐng)域交流合作，繼續(xù)推動(dòng)兩岸周末包機(jī)和大陸居民赴臺(tái)旅游的磋商，繼續(xù)關(guān)心臺(tái)灣同胞福祉并切實(shí)維持臺(tái)灣同抱的正當(dāng)權(quán)益，繼續(xù)促進(jìn)恢復(fù)兩岸協(xié)商談判”。蕭萬(wàn)長(zhǎng)則表示，“政策要開放，態(tài)度要?jiǎng)?wù)實(shí)，步伐要穩(wěn)鍵，兩岸經(jīng)濟(jì)交流與合作才能走得順，也才能為兩岸人民創(chuàng)造更大的利益。希望能‘正視現(xiàn)實(shí)、開創(chuàng)未來(lái)、擱置爭(zhēng)議，追求雙贏’，為兩岸關(guān)系開創(chuàng)互信、互諒、互助、互利的新時(shí)代”。蕭萬(wàn)長(zhǎng)提出的“正視現(xiàn)實(shí)、開創(chuàng)未來(lái)、擱置爭(zhēng)議，追求雙贏”的“十六字方針”是馬英九準(zhǔn)執(zhí)政當(dāng)局發(fā)展兩岸關(guān)系的基本原則與主張。4月29日，國(guó)民黨榮譽(yù)主席連戰(zhàn)訪問大陸。胡錦濤主席在會(huì)見連戰(zhàn)先生時(shí)指出，當(dāng)前臺(tái)灣局勢(shì)發(fā)生了積極變化，兩岸關(guān)系呈現(xiàn)出良好發(fā)展勢(shì)頭。兩岸雙方應(yīng)當(dāng)共同努力，“建立互信、擱置爭(zhēng)議，求同存異，共創(chuàng)雙贏”。胡錦濤總書記提出的這“十六字方針”成為新形勢(shì)下大陸發(fā)展兩岸關(guān)系的基本原則與主張。海峽兩岸“雙十六字方針”的提出，成為海峽兩岸關(guān)系改善與和平發(fā)展的重要基礎(chǔ)。近三十年前，全國(guó)人大常委會(huì)發(fā)表《告臺(tái)灣同胞書》，提出了海峽兩岸通郵、通航、通商的主張，從此實(shí)現(xiàn)兩岸“三通”就成為大陸對(duì)臺(tái)政策與兩岸關(guān)系發(fā)展的基本主張。盡管多年來(lái)，海峽兩岸“三通”在艱難曲折的過(guò)程中有所進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)了了較大規(guī)模的通商，實(shí)現(xiàn)了局部通航，但卻一直受到重重限制，無(wú)法實(shí)現(xiàn)基本的或正常的直接、雙向“三通”，空中通航是有限的“節(jié)日包機(jī)”，海上通航是間接的，通郵是間接的，通商是受限制的，投資是單向的。然而，這一切在2008年獲得重大突破。先是6月中旬海協(xié)會(huì)與?；鶗?huì)的首次復(fù)談，達(dá)成《海峽兩岸周末包機(jī)會(huì)談紀(jì)要》，讓兩岸通航向前邁進(jìn)了一大步。接著在11月初兩會(huì)在臺(tái)北達(dá)成四項(xiàng)經(jīng)貿(mào)合作協(xié)議，尤其是《海峽兩岸空運(yùn)協(xié)議》、《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》、《海峽兩岸郵政協(xié)議》的簽署，讓海峽兩岸基本上實(shí)現(xiàn)了直接通郵與通航，也就實(shí)現(xiàn)了某種程度的直接通商，兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系正?；蚯斑~出了重要一步。在大陸改革開放三十周年之際，在大陸呼吁兩岸“三通”近三十年之際，海峽兩岸“三通”得以基本實(shí)現(xiàn)，是2008年海峽兩岸關(guān)系的重大發(fā)展與突破。

2010年3月16日—20日，應(yīng)臺(tái)北市航空運(yùn)輸商業(yè)同業(yè)公會(huì)理事長(zhǎng)蘇宏義邀請(qǐng)，中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)高級(jí)顧問夏興華率大陸民航高層代表團(tuán)

來(lái)到美麗的寶島臺(tái)灣，出席“兩岸民航界高層交流座談會(huì)”，共商兩岸民航交流合作與直航發(fā)展，并實(shí)地考察了有關(guān)機(jī)場(chǎng)設(shè)施。交流座談會(huì)上提出四點(diǎn)建議：一是擴(kuò)大交流。二是深化合作。三是加強(qiáng)聯(lián)系。四是培養(yǎng)人才。據(jù)介紹，自2008年12月15日兩岸航空運(yùn)輸定期化以來(lái)，大大方便了兩岸同胞往來(lái)和經(jīng)貿(mào)交流的有序開展，為兩岸大交流做出了重要貢獻(xiàn)。截至今年2月底，兩岸航空公司共運(yùn)送旅客388萬(wàn)人，平均客座率為77.2%。其中，大陸航空公司運(yùn)送旅客155萬(wàn)人，客座率為74.7%；臺(tái)灣航空公司運(yùn)送旅233萬(wàn)人，客座率為78.9%。運(yùn)輸貨物85386噸，平均載運(yùn)率為69.9%。其中，大陸航空公司運(yùn)輸貨物33824噸，載運(yùn)率為68.3%；臺(tái)灣航空公司運(yùn)輸貨物51562噸，載運(yùn)率為72%在空中保障方面，共保障兩岸直航客貨運(yùn)輸航班，以及醫(yī)療急救包機(jī)、公務(wù)班機(jī)17902航班、35804架次安全順利通過(guò)海峽兩岸空中雙向直達(dá)航路，節(jié)省了燃油8.8萬(wàn)噸，減少碳排放27.5萬(wàn)噸，不僅縮短了距離，節(jié)省了時(shí)間，降低了成本，也為全球大氣環(huán)境保護(hù)做出了積極貢獻(xiàn)。今年春節(jié)期間，為滿足和惠及兩岸更多地區(qū)民眾的實(shí)際需要，在兩岸雙方每周270班的基礎(chǔ)上，又批準(zhǔn)了兩岸航空公司374個(gè)往返班次從大陸31個(gè)航點(diǎn)直飛臺(tái)灣的春節(jié)加班包機(jī)，盡最大努力方便了臺(tái)胞返鄉(xiāng)過(guò)節(jié)和大陸居民赴臺(tái)旅游。夏興華說(shuō)，實(shí)踐證明，兩岸直接雙向“三通”的全面實(shí)現(xiàn)，使兩岸同胞往來(lái)更加便捷，了解更加深入，感情更加融洽；使兩岸的交流更加擴(kuò)大，聯(lián)系更加密切，互動(dòng)更加頻繁；使兩岸經(jīng)濟(jì)更具競(jìng)爭(zhēng)力，為推動(dòng)兩岸經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展，為兩岸和平發(fā)展注入了新的動(dòng)力。出席座談會(huì)的兩岸民航界高層人士也回顧了兩岸民航界不斷擴(kuò)大和深化交流的歷程。從1990年臺(tái)灣5家航空公司聯(lián)袂開啟大陸訪問之旅，以及1995年大陸民航首次組團(tuán)赴臺(tái)灣參訪至2009年底，兩岸民航交往交流近5000人次；其中臺(tái)灣民航來(lái)訪近4000人次，大陸應(yīng)邀赴臺(tái)近1000人次。各項(xiàng)交流與合作日益密切，取得了空前的新突破、新進(jìn)展、新成果。大家都希望在當(dāng)前兩岸實(shí)現(xiàn)直航的新形勢(shì)下，繼續(xù)擴(kuò)大交流領(lǐng)域，深化合作內(nèi)容，相互學(xué)習(xí)，共同提高，為進(jìn)一步促進(jìn)兩岸民航交流合作與直航發(fā)展再添華章。從當(dāng)前形勢(shì)我們堅(jiān)信，兩岸問題將走和諧發(fā)展路線，那些阻礙統(tǒng)一，想搞“臺(tái)獨(dú)”的不會(huì)得逞。

第五篇：兩岸關(guān)系論文

關(guān)鍵詞 兩岸關(guān)系、和平統(tǒng)一、和平發(fā)展

自古以來(lái)國(guó)家統(tǒng)一、民族團(tuán)結(jié)就是一個(gè)國(guó)家屹立于世界民族之林的根本,臺(tái)灣與大陸經(jīng)歷了太多的離離合合,歷史的車輪是最有力的證據(jù),臺(tái)灣與大陸是統(tǒng)一的,同屬于一個(gè)中國(guó)。

兩岸關(guān)系的發(fā)展與兩岸和平框架的建立，只是解決臺(tái)灣問題的過(guò)程或過(guò)度性安排，而不是解決臺(tái)灣問題的最后目標(biāo)與結(jié)果。統(tǒng)一才是解決臺(tái)灣問題的終極目標(biāo)，是實(shí)現(xiàn)中國(guó)完全崛起與中華民族復(fù)興的最高目標(biāo)。也就是說(shuō)，臺(tái)灣問題不解決，兩岸沒有統(tǒng)一，就不會(huì)真正實(shí)現(xiàn)中華民族的真正復(fù)興與中國(guó)的真正崛起。在兩岸共同尊重與認(rèn)同中華民族這一旗幟下，在兩岸統(tǒng)一之前的長(zhǎng)期過(guò)度時(shí)期內(nèi)，在兩岸關(guān)系發(fā)展與和平框架建構(gòu)過(guò)程中，“反獨(dú)”、“遏獨(dú)”、“化獨(dú)”依然是一個(gè)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù)。今后對(duì)臺(tái)工作的總體思路應(yīng)從宏觀上牢牢把握“一個(gè)中國(guó)”的原則方向，在微觀上增強(qiáng)對(duì)臺(tái)工作的針對(duì)性和靈活性深化兩岸交流交往有的放矢地化解兩岸互動(dòng)過(guò)程遇到的阻力和困難，增進(jìn)互信及了解，確保兩岸關(guān)系的和平發(fā)展。

一、當(dāng)前兩岸關(guān)系的主要矛盾

近年來(lái)，臺(tái)灣島內(nèi)“臺(tái)獨(dú)”活動(dòng)日形囂張給兩岸關(guān)系的發(fā)展和國(guó)家和平統(tǒng)一投下了陰影。應(yīng)當(dāng)說(shuō)，臺(tái)灣同胞要求當(dāng)家作主管理臺(tái)灣的愿望是合情合理的、正當(dāng)?shù)?，這不同于“臺(tái)灣獨(dú)立”更與極少數(shù)堅(jiān)持要走“臺(tái)獨(dú)”道路的人有著根本的區(qū)別。極少數(shù)“臺(tái)獨(dú)”分子鼓吹“獨(dú)立”甚至投靠外國(guó)，妄圖將臺(tái)灣從中國(guó)分裂出去，這是違背包括臺(tái)灣同胞在內(nèi)的全中國(guó)人民的根本利益的。中國(guó)政府嚴(yán)重關(guān)注這一事態(tài)的發(fā)展，對(duì)任何制造“臺(tái)灣獨(dú)立”的行徑絕不會(huì)坐視不理。

臺(tái)灣自從李登輝執(zhí)政后，特別是民進(jìn)黨陳水扁上臺(tái)執(zhí)政后“臺(tái)獨(dú)”成為臺(tái)灣當(dāng)局處理兩岸關(guān)系的公開理念?！敖y(tǒng)一”還是“獨(dú)立”是兩岸斗爭(zhēng)的焦點(diǎn)。它已經(jīng)替代了過(guò)去的所謂“法統(tǒng)之爭(zhēng)”或“制度之爭(zhēng)”成為影響和制約當(dāng)前兩岸關(guān)系的主要矛盾。

1.“統(tǒng)”還是“獨(dú)”是兩岸和平發(fā)展的決定性因素 2.“統(tǒng)一”還是“獨(dú)立”成為兩岸政策走向的決定性因素

3.支持“獨(dú)立”還是反對(duì)“獨(dú)立”成為決定兩岸政治結(jié)構(gòu)變化的核心因素4.支持“統(tǒng)一”還是支持“獨(dú)立”成為當(dāng)前海外華僑華人對(duì)兩岸的主要價(jià)值。

二、影響兩岸關(guān)系發(fā)展的主要因素

1、大陸因素是兩岸關(guān)系發(fā)展的主導(dǎo)因素。

2、臺(tái)灣島內(nèi)政局變化是影響兩岸關(guān)系的重要因素。

3、美國(guó)是影響兩岸關(guān)系走向的重要的外部因素。

三、兩岸關(guān)系發(fā)展趨勢(shì)

國(guó)民黨重新執(zhí)政后，兩岸關(guān)系形勢(shì)出現(xiàn)新的重大變化。除了表面的高層互動(dòng)與恢復(fù)協(xié)商談判等外，發(fā)生五個(gè)重要策略性變化：一是“九二共識(shí)”取代一個(gè)中國(guó)原則成為兩岸對(duì)話的基礎(chǔ)；二是中華民族取代國(guó)家統(tǒng)一成為新的共識(shí)；三是“擱置爭(zhēng)議”與“互不否定”找到兩岸關(guān)系改善的連接點(diǎn)；四是務(wù)實(shí)成為突破兩岸關(guān)系困難的關(guān)鍵。

專家指出，兩岸同胞應(yīng)攜起手來(lái)，共同開創(chuàng)兩岸關(guān)系和平發(fā)展的新局面。黨的十七大報(bào)告提出“兩岸同胞命運(yùn)共同體”的論斷彰顯了以人為本的理念，凸現(xiàn)了兩岸關(guān)系和平發(fā)展的主題，體現(xiàn)了科學(xué)發(fā)展觀的深刻內(nèi)涵，也表明了黨的對(duì)臺(tái)政策的連續(xù)性。這一論斷要求統(tǒng)籌兼顧團(tuán)結(jié)主張兩岸關(guān)系和平發(fā)展的臺(tái)灣同胞與瓦解“臺(tái)獨(dú)”勢(shì)力的關(guān)系；統(tǒng)籌兼顧兩岸社會(huì)精英交流與普通民眾交流的關(guān)系；統(tǒng)籌兼顧兩岸經(jīng)貿(mào)文化等各領(lǐng)域、各方面的交流合作，實(shí)現(xiàn)兩岸關(guān)系全面協(xié)調(diào)可持續(xù)向前發(fā)展，做到行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

臺(tái)灣問題的最終結(jié)果無(wú)非有兩個(gè)：一是，統(tǒng)一；二是，獨(dú)立。當(dāng)前的臺(tái)海形勢(shì)只是特定的歷史條件下所要求的。就統(tǒng)一后的中國(guó)形勢(shì)看：首先，中國(guó)通過(guò)臺(tái)灣獲得了突破第一島鏈的出?？?，進(jìn)而封鎖了日本的石油通道，這時(shí)候日本還不得乖乖的看我國(guó)的臉色過(guò)日子。其次，有臺(tái)灣作為基地，逐步收回南海各個(gè)島嶼的主權(quán)。南海艦隊(duì)和東海艦隊(duì)因?yàn)闆]有臺(tái)灣這個(gè)威脅可以首尾相顧，這時(shí)候象越南，菲律賓，馬來(lái)西亞，印尼這樣屁大一點(diǎn)的東南亞國(guó)家還不趕快看中國(guó)的臉色把非法占有的各個(gè)島嶼歸還。第三，釣魚島問題和東海油氣田問題也迎刃而解。由于釣魚島縱深太小，易攻難守，中國(guó)軍隊(duì)從臺(tái)灣，福建，浙江出發(fā)，兩面夾擊，日本唯有龜縮回去的份。第四，可以從內(nèi)部分化日本，日本所謂的沖繩就是琉球群島。

四、展望未來(lái)的兩岸關(guān)系

在未來(lái)，我們要不斷提高駕馭復(fù)雜局勢(shì)的能力；不斷強(qiáng)化政策措施的針對(duì)性和有效性；不斷使兩岸關(guān)系的改善發(fā)展惠及更多基層民眾；不斷解決前進(jìn)道路上

出現(xiàn)的各種問題；不斷排除來(lái)自各方面的干擾和阻力。要繼續(xù)按照先易后難、先經(jīng)后政的思路有序推進(jìn)各項(xiàng)議程，著眼未來(lái)，為今后破解政治難題積累共識(shí)、創(chuàng)造條件。要進(jìn)一步把各項(xiàng)工作做實(shí)、做深、做細(xì)、做穩(wěn)、扎扎實(shí)實(shí)地為兩岸同胞謀福祉；為臺(tái)海地區(qū)謀和平；為中華民族謀復(fù)興。在新形勢(shì)下，海峽兩岸的中國(guó)人要加強(qiáng)交流，加深理解，消除敵意，增進(jìn)互信，盡早建立兩岸關(guān)系和平發(fā)展的制度化框架，確保兩岸關(guān)系平穩(wěn)向前發(fā)展，以維護(hù)祖國(guó)的和平統(tǒng)一。

兩岸關(guān)系和平發(fā)展思想，是立足于對(duì)臺(tái)工作長(zhǎng)期的豐富實(shí)踐，這體現(xiàn)了實(shí)事求是的科學(xué)精神，反映了對(duì)兩岸關(guān)系發(fā)展規(guī)律的深刻認(rèn)識(shí)。從根本上說(shuō)，推動(dòng)兩岸關(guān)系和平發(fā)展，是我們國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的一個(gè)重要組成部分，是走中國(guó)特色社會(huì)主義道路、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的戰(zhàn)略選擇。

“天下太平”是中國(guó)歷代追求的政治理想，兩岸統(tǒng)一的最佳方式是和平統(tǒng)一，和平是根本，和平是百年大計(jì)，和平統(tǒng)一應(yīng)當(dāng)成為兩岸現(xiàn)代化進(jìn)程的重要標(biāo)志。而維護(hù)統(tǒng)一首先要推心置腹地理解中國(guó)這一豐厚的歷史、現(xiàn)實(shí)、文化、政治多面向的觀念，承認(rèn)各地中國(guó)人取得的正面成就，無(wú)論政治觀念的差異有多大，祖國(guó)大陸和臺(tái)灣取得的成就都是中國(guó)人的成就，都是中國(guó)人的經(jīng)驗(yàn)。

最后，我堅(jiān)信，在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的進(jìn)程中，只要包括臺(tái)灣同胞在內(nèi)的所有中華兒女團(tuán)結(jié)奮斗，兩岸關(guān)系終將朝著和平穩(wěn)定的方向發(fā)展，臺(tái)灣問題一定能夠早日解決。

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