第一篇：電動機常見故障預防和檢查

電動機常見故障預防和檢查

一、常見的電動機故障形式及原因分析

按照物料特點分類，在生產(chǎn)線上，有不同的工藝特點和物料特性，有固體、液體、氣體或三者相互混合的工藝物料需要機械設備輸送，這些液體和氣體物料，大多數(shù)存在很強的腐蝕性。輸送這些物料的機械有皮帶、圓盤、破碎機、振動篩、磨機、泵類、攪拌槳、風機類，根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境和操作特點，電動機的日常檢查需要注意以下幾點：

1、防止物料泄漏進入電動機內(nèi)部。

（1）固體物料的破碎系統(tǒng)。一般固體物料破碎輸送系統(tǒng)粉塵比較多，如果這些固體物料從接線盒處進入電動機內(nèi)部，則會到達電動機定轉(zhuǎn)子的氣隙之間，造成電動機掃膛，直到磨壞電動機繞組絕緣，使電動機損壞或報廢。在公司內(nèi)，有礦石的鄂破機、高細破碎機、煤破碎機等，這種故障表現(xiàn)特別突出和明顯。

（2）液體和氣體物料的泄漏。如果液體和氣體介質(zhì)泄漏進入電動機內(nèi)部，將會直接造成電動機絕緣下降而跳閘。一般液體和氣體泄漏有以下幾種表現(xiàn)形式：各種容器和輸送管道泄漏、泵體密封泄漏、沖洗設備和地面造成等。

（3）機械油泄漏后從電動機前端軸承盒縫隙中進入。與電動機相連的減速機等機械密封磨損，機械潤滑油順著電動機軸進入，在電動機內(nèi)部積聚后，溶解電動機絕緣漆，使電動機絕緣性能逐步降低，最終導致電動機燒毀。

（4）電動機清洗加油過多，清洗用的汽油進入內(nèi)部。

預防措施：a）在部門相應內(nèi)部管理制度中作出明確規(guī)定，對已經(jīng)運行的電動機應將接線盒用塑料袋或編織帶密封好，如果拆卸電動機電纜后，應及時恢復密封。b）電動機訂貨時，對電動機接線盒防護形式應作出明確要求，使之符合現(xiàn)場條件和要求。C）各生產(chǎn)事業(yè)部制定相關崗位規(guī)程，嚴格控制工藝操作，避免物料泄漏。

2、電動機接線盒附近電纜磨損接地。

（1）在接線盒管口由于設備長期振動磨破電纜。

（2）電纜由于接觸金屬部件振動造成磨破。特別是振動篩電動機表現(xiàn)特別突出。那么如何預防呢？其實就是要在電動機附近將電纜用軟電纜懸掛好。

3、電動機引線故障。

（1）引線發(fā)熱燒損。引線發(fā)熱一般都是接觸不良造成，按照成因來看，一是電動機運行過程中產(chǎn)生的振動使螺栓松動；二是電動機出廠時電動機首尾端在接線板上接線時沒有壓在一起，電流經(jīng)過接線板螺栓，這些螺栓一般不是銅件，載流量過小發(fā)熱；三是設備檢修沒有拆卸電纜，移動電動機導致在接線板上的電纜頭松動發(fā)熱；引線與銅鼻子壓接不好。

（2）引線磨破接地。由于設備或電動機的振動，如果電動機引線在制造中沒有固定牢固或與定子金屬部分接觸，很有可能磨破造成接地故障。

4、開啟式電動機停機后受潮（如IP23）。開啟式電動機密封性不太好，如果現(xiàn)場空氣濕度大，繞組在停機后溫度逐步下降，水份進入電動機繞組就會造成電動機絕緣下降，在開車時電動機不能順利啟動。所以開啟式電動機在停機后，必須立即用燈泡或碘鎢燈泡進行烘烤，避免絕緣下降。

5、高壓電動機接線盒瓷瓶接地故障。

由于國內(nèi)高壓電動機引線固定方式千差萬別，有的電動機出廠時使用瓷瓶固定引線，如果長期沒有對瓷瓶進行清掃，瓷瓶絕緣下降后就造成接地短路或三相短路故障。并且由于高壓電動機接于高壓母線上，短路電流一般比較大，一般都會造成配電網(wǎng)絡電壓突降，使接觸器失壓造成電動機跳閘，從而造成生產(chǎn)的停頓，嚴重的可能會造成人身或設備安全事故，甚至是群死群傷的重大安全事故，因此，高壓電動機接線盒內(nèi)的瓷瓶必須去除，改用絕緣板固定。

二、電動機的日常檢查：

針對上述電動機的常見故障形式和成因，日常檢查就是要發(fā)現(xiàn)那些可以預防的隱患，采取管理和技術的辦法進行積極的預防，避免這些隱患爆發(fā)成為故障而造成生產(chǎn)的停頓。

1、檢查電動機接線盒的防護。容易忽視的是室內(nèi)安裝電動機的接線盒，認為不會進入液體物料而沒有進行密封，從而導致固體物料進入損壞電動機。其次是只管設備不管人為因素的思維方式，障礙了電儀設備的維護保養(yǎng)，維護人員不愿意與事業(yè)部聯(lián)系和溝通，或沒有堅持講清除危害和后果，沒有堅持不懈地與之進行溝通。

2、電動機溫度和振動值的測量。

電動機與設備相連，由于各種原因產(chǎn)生的振動，對電動機電纜、軸承等安全運行是一個極大地威脅，所以監(jiān)測電動機的振動值就顯得特別的重要。

（1）溫度的測量：首先是電動機機身的溫度。根據(jù)電動機絕緣等級，繞組溫度有不同的上限。

絕緣的溫度等級A級E級B級F級H級

最高允許溫度（℃）***

繞組溫升限值（K）607580100125

性能參考溫度（℃）8095100120145

一般Y系列電動機絕緣等級為E級絕緣。

其次是電動機軸承的溫度測量。滾動軸承上限溫度為90℃，滑動軸承上限溫度為100℃。

（2）、振動的測量。振動的測量單位統(tǒng)一為振動速度有效值，單位為mm/s。

（3）電流的測量。

注意事項：測量工具必須事先檢查處于完好狀態(tài)。這幾個參數(shù)要注意進行對比分析，從而發(fā)現(xiàn)隱患。溫度的變化原因，可能是因為機械負荷的變化、環(huán)境溫度的變化、冷卻通風條件的變化等原因引起，必須綜合分析對比，才能得出正確的結(jié)論。另外這幾個參數(shù)要注意變化的速度（也就是變化率

一、械方面有掃膛、振動、軸承過熱、損壞等故障。

1、異步電動機定、轉(zhuǎn)子之間氣隙很小，容易導致定、轉(zhuǎn)子之間相碰。一般由于軸承嚴重超差及端蓋內(nèi)孔磨損或端蓋止口與機座止口磨損變形，使機座、端蓋、轉(zhuǎn)子三者不同軸心引起掃膛。如發(fā)現(xiàn)對軸承應及時更換，對端蓋進行更換或刷鍍處理。

2、振動應先區(qū)分是電動機本身引起的，還是傳動裝置不良所造成的，或者是機械負載端傳遞過來的，而后針對具體情況進行排除。屬于電動機本身引起的振動，多數(shù)是由于轉(zhuǎn)子動平衡不好，以及軸承不良，轉(zhuǎn)軸彎曲，或端蓋、機座、轉(zhuǎn)子不同軸心，或者電動機安裝地基不平，安裝不到位，緊固件松動造成的。振動會產(chǎn)生噪聲，還會產(chǎn)生額外負荷。

3、如果軸承工作不正常，可憑經(jīng)驗用聽覺及溫度來判斷。用聽棒（銅棒）接觸軸承盒，若聽到?jīng)_擊聲，就表示可能有一只或幾只滾珠扎碎，如果聽到有咝咝聲，那就是表示軸承的潤滑油不足，因為電動機要每運行3000-5000小時左右需換一次潤滑脂。例如在我分廠原料工段球磨機電機其型號是JR138--8245KW，由于運轉(zhuǎn)一年多后，軸承發(fā)出不正常的聲音，用聽棒接觸軸承盒，聽到了“咝咝”的聲響，同時還有微小“噠噠”的沖擊聲，正趕上分廠停產(chǎn)對其進行檢修，打開發(fā)現(xiàn)軸承盒內(nèi)缺油，同時軸承滾柱有的以有細微的麻痕。這樣對軸承進行了更換，添加潤滑油脂。在添潤滑脂時不易太多，如果太多會使軸承旋轉(zhuǎn)部分和潤滑脂之間產(chǎn)生很大的磨擦而發(fā)熱，一般軸承盒內(nèi)所放潤滑脂約為全溶積二分之一到三分之二即可。在軸承安裝時如果不正確，配合公差太緊或太松，也都會引起軸承發(fā)熱。在臥式電動機中裝配良好的軸承只受徑向應力，如果配合過盈過大，裝配后會使軸承間隙過小，有時接近于零，用手轉(zhuǎn)動不靈活，這樣運行中就會發(fā)熱。

二、電氣方面有電壓不正常繞組接地繞組短路繞組斷路缺相運行等。

1、電源電壓偏高，激磁電流增大，電動機會過分發(fā)熱，過分的高電壓會危機電動機的絕緣，使其有被擊穿的危險。電源電壓過低時，電磁轉(zhuǎn)矩就會大大降低，如果負載轉(zhuǎn)距沒有減小，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)數(shù)過低，這時轉(zhuǎn)差率增大造成電動機過載而發(fā)熱，長時間會影響電動機的壽命。當三相電壓不對稱時，即一相電壓偏高或偏低時，會導致某相電流過大，電動機發(fā)熱，同時轉(zhuǎn)距減小會發(fā)出“翁嗡”聲，時間長會損壞繞組。總之無論電壓過高過低或三相電壓不對稱都會使電流增加，電動機發(fā)熱而損壞電動機。所以按照國家標準電動機電源電壓在額定值±5%內(nèi)變化，電動機輸出功率保持額定值。電動機電源電壓不允許超過額定值的±10%，；三相電源電壓之間的差值不應大于額定值的±5%。

2、電動機繞組絕緣受到損壞，及繞組的導體和鐵心、機殼之間相碰即為繞組接地。這時會造成該相繞組電流過大，局部受熱，嚴重時會燒毀繞組。出現(xiàn)繞組接地多數(shù)是電動機受潮引起，有的是在環(huán)境惡劣時金屬物或有害粉末進入電動機

繞組內(nèi)部造成。電動機出現(xiàn)繞組接地后，除了絕緣已老化、枯焦、發(fā)脆外都可以局部處理，繞組接地一般發(fā)生在繞組伸出槽外的交接處（繞組端部），這時可在故障處用天然云母片或絕緣紙插入鐵心和繞組之間，在用絕緣帶包扎好涂上絕緣漆烘干即可，如果接地點在鐵心槽內(nèi)時，如果上成邊絕緣損壞，可以打出槽楔修補槽襯或抬出上成線匝進行處理，若故障在槽底或者多處絕緣受損，最好辦法就是更換繞組。

3、繞組中相鄰兩條導線之間的絕緣損壞后，使兩導體相碰，就稱為繞組短路。發(fā)生在同一繞組中的繞組短路稱為匝間短路。發(fā)生在兩相繞組之間的繞組短路稱為相間短路。不論是那一種，都會引起某一相或兩相電流增加，引起局部發(fā)熱，使絕緣老化損壞電動機。出現(xiàn)繞組短路時，短路點在槽外修理并不難。當發(fā)生在槽內(nèi)，如果線圈損壞不嚴重，可將該槽線圈邊加熱軟化后翻出受損部分，換上新的槽絕緣，將線圈受損的部位用薄的絕緣帶包好并涂上絕緣漆進行烘干，用萬用表檢查，證明已修好后，再重新嵌入槽內(nèi)，進行絕緣處理后就可繼續(xù)使用，如果線圈受損傷的部位過多，或者包上新絕緣后的線圈邊無法嵌入時，只好更換新的繞組。

4、繞組斷路是指電動機的定子或轉(zhuǎn)子繞組碰斷或燒斷造成的故障。定子繞組斷部，各繞組元件的接頭處及引出線附近。這些部位都露在電動機座殼外面導線容易碰斷，接頭處也會因焊接不實長期使用后松脫，發(fā)現(xiàn)后重新接好，包好并涂上絕緣漆后就可使用。例如我分廠還原天車抓斗電機其型號是Y132M-4 7.5KW 在工作中突然發(fā)出聲響后停車，經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)繞組一相斷路。打開電動機瓦蓋后，發(fā)現(xiàn)電動機殼外導線與繞組連接處斷開，其原因就是焊接不實，長期使用后松脫。打開捆繩，處理后重新焊接，包好涂上絕緣漆后繼續(xù)使用。如果因故障造成的繞組被燒斷則需要更換繞組。如轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生斷路時，可根據(jù)電動機轉(zhuǎn)動情況判斷。一般表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速變慢，轉(zhuǎn)動無力，定子三相電流增大和有“嗡嗡”的現(xiàn)象，有時不能起動。出現(xiàn)轉(zhuǎn)子繞組斷路時，要抽出轉(zhuǎn)子先查出斷路的部位，一般是滑環(huán)和轉(zhuǎn)子線圈的交接處開焊斷裂所引起，重新焊接后就可使用。如果是線圈內(nèi)部一般使用斷條偵察器等專用設備來確定斷路部位。例如：我分廠冶煉天車小車電動機型號JZR212-63.5KW在開車時，突然發(fā)現(xiàn)小車無力，并且伴有翁翁的響聲。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子一相斷路。打開抽出轉(zhuǎn)子看到滑環(huán)和轉(zhuǎn)子線圈交接處開焊，把接頭處用紗布處理干凈，重新用電烙鐵焊接，焊接后又可繼續(xù)使用。

5、三相異部電動機在運行過程中，斷一根火線或斷一相繞組就會形成缺相運行（俗稱單相），如果軸上負載沒有改變，則電動機處于嚴重過載狀態(tài)，定子電流將達到額定值的二倍甚至更高，時間稍長電動機就會燒毀。在各行業(yè)中，因缺相運行而燒毀的電動機所占比重最大。一般電動機缺相是由于某相熔斷器的熔體接觸不良，或熔絲擰的過緊而幾乎壓斷，或熔體電流選擇過小，這樣通過的電流稍大就會熔斷，尤其是在電動機起動電流的沖擊下，更容易發(fā)生熔體非故障性熔斷。有時電動機負荷線路斷線，一般是安裝不當引起的斷線，特別是單芯導線放線時產(chǎn)生的小圈扭結(jié)，接頭受損等都可能使導線在運行過程中發(fā)生斷線。由于電動機長期使用使繞組的內(nèi)部接頭或引線松脫或局部過熱把繞組燒斷電動機出現(xiàn)缺相運行時。總之，不管是什么樣的缺相，只要能及時發(fā)現(xiàn)，對電動機不會造成大的危害。為了預防電動機出現(xiàn)缺相運行，除了正確選用和安裝低壓電器外，還應嚴格執(zhí)行有關規(guī)范，敷設饋電線路，同時加強定期檢查和維護。

6、電動機的接地裝置。電動機接地是一個重要環(huán)節(jié)，可是有的單位往往忽視了這一點，因為電動機不明顯接地也可以運轉(zhuǎn)，但這給生產(chǎn)及人身安全埋下了不安全隱患。因為絕緣一旦損壞后外殼會產(chǎn)生危險的對地電壓，這樣直接威脅人身安全及設備的穩(wěn)定性。所以電動機一定要有安全接地。所謂的電動機接地就是將電氣設備在正常情況下不帶電的某一金屬部分通過接地裝置與大地做電氣連接，而電動機的接地就是金屬外殼接地。這樣即使設備發(fā)生接地和碰殼短路時電流也會通過接地向大地做半球形擴散，電流在向大地中流散時形成了電壓降，這樣保證了設備及人身安全。

三、結(jié)束語

綜上所述，為了能采用正確的方法進行電動機的故障修理，就必須熟悉電動機常見故障的特點及原因，才能少走彎路，節(jié)省時間，盡快地將故障排除，恢復電動機故障，使電動機處于正常的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。做好電動機的定期檢查和維護工作，也是保證電動機安全運行，延長壽命的有效措施之一。

參考文獻

《三相異步電動機的故障和修理》《電動機實用手冊》《電工技術》

中國機械CAD論壇

異步電機噪音

電磁噪聲是由在時間上和空間上作變化，并由電機各部分之間作用的磁拉力引起的。對于異步電機電磁噪聲的形成的原因可以歸為：

（1）氣隙空間的磁場是一個旋轉(zhuǎn)力波，它的徑向力波使定子和轉(zhuǎn)子發(fā)生徑向變形和周期性震動，產(chǎn)生了電磁噪聲。

（2）氣隙磁場中除了電源基波分量外，還有高次諧波分量，高次諧波的徑向力波也都分別作用于定轉(zhuǎn)子鐵心上，使它們產(chǎn)生徑向變形和周期震動，在一般情況下，對高次諧波來說，電動機轉(zhuǎn)子剛度相對較強，定子鐵心的徑向變形是主要的，可能產(chǎn)生較大的噪聲。

（3）定子鐵心不同階次諧波的變形，有不同的固有頻率，當徑向力波的頻率與鐵心的某個固有頻率接近或相等時，就會引起“共振”。在這種情況下，即使徑向力的波幅不大，也會導致鐵心變形、周期性震動和產(chǎn)生較大噪聲。

（4）定子變形后引起周圍空氣振動，從而產(chǎn)生噪聲。這時，定子相當于一個聲輻射器。

（5）當鐵心飽和時，將會使磁場正弦分布的頂部變得平坦，在磁場分布中加大了三次諧波分量，將使電磁噪聲增加。

（6）定轉(zhuǎn)子槽都是開口的，氣隙磁導在旋轉(zhuǎn)時也是在變化和波動的。氣隙磁場中出現(xiàn)了很多由于槽開口引入的諧波。降低電磁噪聲的方法：

（1）合理選擇氣隙磁密。

（2）選擇合適繞組形式和并聯(lián)支路數(shù)

（3）增加定子槽數(shù)以減少諧波分布系數(shù)

（4）合適的槽配合（5）利用磁性槽楔

（6）轉(zhuǎn)子斜槽

第二篇：發(fā)電廠電動機設備常見故障及整改措施

電廠電動機設備常見故障及整改措施

筆者從事電機檢修工作多年，負責湛江發(fā)電廠的所有高低壓電機、發(fā)電機大小修及維護工作。在工作中積累了一定的檢修經(jīng)驗，本文主要介紹的是電廠中電機專業(yè)常見、多發(fā)的故障及整改、處理辦法，建議立專項整改項目。

一、電機接頭發(fā)熱故障

高壓電動機常見有兩種接線方式。第一種是電機引出線銅鼻與進線電纜鋁鼻用螺栓、平墊直接壓接。常見的故障有：接線鼻之間接觸面小或壓接不緊，接觸電阻過大；銅鋁接觸發(fā)生電化反應，接線鼻的接觸面產(chǎn)生凹凸不平，使接觸電阻不斷增大而發(fā)熱；電機引出線電纜、進線動力電纜與各自的接線鼻有焊接不良或虛焊的現(xiàn)象，運行種產(chǎn)生局部過熱，輕者燒焦絕緣，重者使焊劑熔流，接頭開焊，并有可能產(chǎn)生弧光，燒斷電機引出線及進線動力電纜。針對以上情況，我們采取了相應的對策：更換大截面的接線銅鼻，焊接時采用銀焊作為焊劑，要求焊接工藝良好，確保焊接質(zhì)量；加大加厚引出線和電纜接線鼻兩端的壓接墊圈，墊圈采用硬度較大、導電性能較好的黃銅為材質(zhì)；接線前先用砂紙磨平接線鼻上的毛刺，鍍上錫，并加涂導電膏。

高壓電動機的另一種接線方式是螺桿連接。接線柱用紫銅螺桿條加工，且螺桿的螺紋部分銑去兩個側(cè)面，有效螺紋僅有1/2左右。紫銅螺桿與電機引出線焊接后會煺火變軟，接線壓緊螺母時螺紋易拉損滑牙，導致螺母不能有效壓住進線電纜接線鼻。對于此類電機接頭，我們采用黃銅加工接線螺桿和較大較厚的墊圈，利用電機停運檢修的機會逐步將紫銅螺桿更換。

我們通過這些改造收到明顯的效果，大大降低電機接頭發(fā)熱的故障率。

二、軸承測溫點完善

軸承是電機中最容易發(fā)生故障的部件，所以對軸承運行情況的檢查監(jiān)視是一項非常重要的工作。有些高壓電機并未安裝前后軸承的測溫元件，這對于軸承監(jiān)控工作是相當不利的，因為軸承工況的變化往往導致溫度的改變。完善軸承測溫點是一項不容忽視的工作。

三、加油管路暢通

電機軸承的長期運行需要有適合的、足夠的潤滑油脂。我們在檢修電機時一定要注意軸承室的加油孔是否已經(jīng)打通，是否對應加油管的位置等問題，必須保證軸承加油管路的暢通。一些高低壓電機出廠時就沒有加油管的設計，對此應考慮電機重要程度和加油的必要性，有選擇地加裝。

四、轉(zhuǎn)子熔鋁事故

如果鑄鋁質(zhì)量不好或電機使用時起動頻繁、過載等情況，鑄鋁轉(zhuǎn)子比較容易會發(fā)生轉(zhuǎn)子熔鋁斷條的故障。轉(zhuǎn)子斷條會出現(xiàn)電流擺動、振動噪音增大等明顯特征，湛江發(fā)電廠Ⅰ期的排粉風機電機就曾多次出現(xiàn)這種故障，后經(jīng)改造，轉(zhuǎn)子換成銅條鼠籠式，才將問題解決。

五、軸電流情況

湛江發(fā)電廠#2機組汽前泵電機曾多次出現(xiàn)后軸承損壞故障。新更換的軸承運行

一、兩個月后就出現(xiàn)振動、異音的情況。解體檢查后發(fā)現(xiàn)軸承內(nèi)外圈有搓衣板狀的傷痕，判斷為存在軸電流現(xiàn)象。處理方法為：車削軸承套外徑后鑲套無緯絕緣套，使其和端蓋之間絕緣，兩者間固定螺絲也加裝絕緣墊圈和絕緣套，隔斷軸電流回路，徹底解決了此問題。經(jīng)驗總結(jié)是：當軸承出現(xiàn)頻繁的損壞現(xiàn)象，而且滾道上有搓衣板式的燒痕，就應該考慮到是存在軸電流的原因，必須將軸電流的回路隔斷。

六、發(fā)電機

1、測溫元件孔板漏氫問題，測溫元件人孔門等密封條改造

發(fā)電機本身出現(xiàn)漏氫情況最多的地方就是底部測溫元件孔板和人孔門。這些孔板都是用橡膠條密封的，使用時間過久不免會發(fā)生老化變脆變硬，失去密封性。此外檢修過程中更換密封條的工藝、方法也直接影響到密封性能，橡膠條切口結(jié)合部是最容易發(fā)生漏氫的位置。我們向廠家訂購O形耐油密封圈，并加大密封圈截面直徑，切開的斜切口就能比較吻合地搭接，并使用406瞬干膠和cRc玻璃膠粘合切口，這些措施能較好地減少漏氫機會。

2、定子冷卻水回路橡膠堵塞

湛江發(fā)電廠#2發(fā)電機于2003年曾發(fā)生定子線棒對地放電故障，檢修過程中發(fā)現(xiàn)定子冷卻水回路有黑色的橡膠碎末堵塞，這時冷卻水管道法蘭密封橡膠老化脆裂的原因，發(fā)電機定子線棒過熱是造成對地發(fā)電的主要原因。為解決此問題，我們對湛江發(fā)電廠4臺發(fā)電機定子冷卻水回路的所有法蘭密封材料進行了更換，換成聚氯乙烯塑料王，這種材質(zhì)不會發(fā)生老化脆裂的現(xiàn)象，可徹底杜絕類似隱患。

3、刷握、電刷改型

湛江發(fā)電廠發(fā)電機原來使用的電刷、刷握存在著一定的問題，自調(diào)整恒壓式彈簧壓力不夠，兩邊壓卷定位差，壓力不均勻，而且與電刷接觸受熱變形，失去彈性。幾臺發(fā)電機的滑環(huán)都因此不同程度地出現(xiàn)下火花大甚至環(huán)火的故障，燒傷滑環(huán)表面，嚴重威脅機組安全運行?，F(xiàn)在我們將幾臺發(fā)電機組的刷框都更換阜新刷握常生產(chǎn)的NO.554型，采用中間頂壓伸縮式彈簧，彈簧卷不與電刷直接接觸，壓力分布均勻，大大降低電刷燒壞的故障率。

第三篇：論文(三相交流電動機常見故障及處理方法)

三相交流電動機常見故障及處理方法

關鍵詞：電動機 軸承 繞組

三相交流異步電動機是工礦企業(yè)生產(chǎn)中最常見的電氣設備，其作用是把電能轉(zhuǎn)換為機械能。其中用得最多的是鼠籠型異步電動機，其結(jié)構簡單，起步方便，體積較小，工作可靠，堅固耐用，便于維護和檢修。為了保證異步電動機的安全運行，電氣工作人員必須掌握有關異步電動機的安全運行的基本知識，了解對異步電動機的安全評估，做到盡可能地及時發(fā)現(xiàn)和消除電動機的事故隱患，保證電動機安全運行。

電動機在運行中由于種種原因，會出現(xiàn)故障，故障分機械與電氣兩方面。

一、機械方面有掃膛、振動、軸承過熱、損壞等故障。

1、異步電動機定、轉(zhuǎn)子之間氣隙很小，容易導致定、轉(zhuǎn)子之間相碰。一般由于軸承嚴重超差及端蓋內(nèi)孔磨損或端蓋止口與機座止口磨損變形，使機座、端蓋、轉(zhuǎn)子三者不同軸心引起掃膛。如發(fā)現(xiàn)對軸承應及時更換，對端蓋進行更換或刷鍍處理。

2、振動應先區(qū)分為電動機本身引起的、傳動裝置不良所造成的、機械負載端傳遞過來的三種。屬于電動機本身引起的振動，多數(shù)是由于轉(zhuǎn)子動平衡不好，以及軸承不良，轉(zhuǎn)軸彎曲，或端蓋、機座、轉(zhuǎn)子不同軸心，或者電動機安裝地基不平，安裝不到位，緊固件松動造成的。振動會產(chǎn)生噪聲，還會產(chǎn)生額外負荷。

3、如果軸承工作不正常，可憑經(jīng)驗用聽覺及溫度來判斷。用聽棒（銅棒）接觸軸承盒，若聽到?jīng)_擊聲，就表示可能有一只或幾只滾珠扎碎，如果聽到有咝咝聲，那就是表示軸承的潤滑油不足，因為電動機要每運行3000-5000小時左右需換一次潤滑脂。在添潤滑脂時不易太多，如果太多會使軸承旋轉(zhuǎn)部分和潤滑脂之間產(chǎn)生很大的磨擦而發(fā)熱，一般軸承盒內(nèi)所放潤滑脂約為全溶積二分之一到三分之二即可。在軸承安裝時如果不正確，配合公差太緊或太松，也都會引起軸承發(fā)熱。

二、電氣方面有電壓不正常繞組、接地繞組、短路繞組、斷路缺相運行等。

1、電源電壓偏高，激磁電流增大，電動機會過分發(fā)熱，過分的高電壓會危機電動機的絕緣，使其有被擊穿的危險。電源電壓過低時，電磁轉(zhuǎn)矩就會大大降低，如果負載轉(zhuǎn)距沒有減小，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)數(shù)過低，這時轉(zhuǎn)差率增大造成電動機過載而發(fā)熱，長時間會影響電動機的壽命。當三相電壓不對稱時，即一相電壓偏高或偏低時，會導致某相電流過大，電動機發(fā)熱，同時轉(zhuǎn)距減小會發(fā)出“翁嗡”聲，時間長會損壞繞組?？傊疅o論電壓過高過低或三相電壓不對稱都會使電流增加，電動機發(fā)熱而損壞電動機。

2、電動機繞組絕緣受到損壞，及繞組的導體和鐵心、機殼之間相碰即為繞組接地。這時會造成該相繞組電流過大，局部受熱，嚴重時會燒毀繞組。出現(xiàn)繞組接地多數(shù)是電動機受潮引起，有的是在環(huán)境惡劣時金屬物或有害粉末進入電動機繞組內(nèi)部造成。電動機出現(xiàn)繞組接地后，除了絕緣已老化、枯焦、發(fā)脆外都可以局部處理，繞組接地一般發(fā)生在繞組伸出槽外的交接處（繞組端部），這時可在故障處用天然云母片或絕緣紙插入鐵心和繞組之間，在用絕緣帶包扎好涂上絕緣漆烘干即可，如果接地點在鐵心槽內(nèi)時，如果上成邊絕緣損壞，可以打出槽楔修補槽襯或抬出上成線匝進行處理，若故障在槽底或者多處絕緣受損，最好辦法就是更換繞組。

3、繞組中相鄰兩條導線之間的絕緣損壞后，使兩導體相碰，就稱為繞組短路。發(fā)生在同一繞組中的繞組短路稱為匝間短路。發(fā)生在兩相繞組之間的繞組短路稱為相間短路。不論是那一種，都會引起某一相或兩相電流增加，引起局部發(fā)熱，使絕緣老化損壞電動機。出現(xiàn)繞組短路時，短路點在槽外修理并不難。當發(fā)生在槽內(nèi)，如果線圈損壞不嚴重，可將該槽線圈邊加熱軟化后翻出受損部分，換上新的槽絕緣，將線圈受損的部位用薄的絕緣帶包好并涂上絕緣漆進行烘干，用萬用表檢查，證明已修好后，再重新嵌入槽內(nèi)，進行絕緣處理后就可繼續(xù)使用，如果線圈受損傷的部位過多，或者包上新絕緣后的線圈邊無法嵌入時，只好更換新的繞組。

4、繞組斷路是指電動機的定子或轉(zhuǎn)子繞組碰斷或燒斷造成的故障。定子繞組斷部，各繞組元件的接頭處及引出線附近。這些部位都露在電動機座殼外面導線容易碰斷，接頭處也會因焊接不實長期使用后松脫，發(fā)現(xiàn)后重新接好，包好并涂上絕緣漆后就可使用。如果因故障造成的繞組被燒斷則需要更換繞組。如轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生斷路時，可根據(jù)電動機轉(zhuǎn)動情況判斷。一般表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速變慢，轉(zhuǎn)動無力，定子三相電流增大和有“嗡嗡”的現(xiàn)象，有時不能起動。出現(xiàn)轉(zhuǎn)子繞組斷路時，要抽出轉(zhuǎn)子先查出斷路的部位，一般是滑環(huán)和轉(zhuǎn)子線圈的交接處開焊斷裂所引起，重新焊接后就可使用。如果是線圈內(nèi)部一般使用斷條偵察器等專用設備來確定斷路部位。

5、三相異部電動機在運行過程中，斷一根火線或斷一相繞組就會形成缺相運行（俗稱單相），如果軸上負載沒有改變，則電動機處于嚴重過載狀態(tài)，定子電流將達到額定值的二倍甚至更高，時間稍長電動機就會燒毀。在各行業(yè)中，因缺相運行而燒毀的電動機所占比重最大。一般電動機缺相是由于某相熔斷器的熔體接觸不良，或熔絲擰的過緊而幾乎壓斷，或熔體電流選擇過小，這樣通過的電流稍大就會熔斷，尤其是在電動機起動電流的沖擊下，更容易發(fā)生熔體非故障性熔斷。有時電動機負荷線路斷線，一般是安裝不當引起的斷線，特別是單芯導線放線時產(chǎn)生的小圈扭結(jié)，接頭受損等都可能使導線在運行過程中發(fā)生斷線。由于電動機長期使用使繞組的內(nèi)部接頭或引線松脫或局部過熱把繞組燒斷電動機出現(xiàn)缺相運行時。總之，不管是什么樣的缺相，只要能及時發(fā)現(xiàn)，對電動機不會造成大的危害。為了預防電動機出現(xiàn)缺相運行，除了正確選用和安裝低壓電器外，還應嚴格執(zhí)行有關規(guī)范，敷設饋電線路，同時加強定期檢查和維護。

6、電動機的接地裝置。電動機接地是一個重要環(huán)節(jié)，可是有的單位往往忽視了這一點，因為電動機不明顯接地也可以運轉(zhuǎn)，但這給生產(chǎn)及人身安全埋下了不安全隱患。因為絕緣一旦損壞后外殼會產(chǎn)生危險的對地電壓，這樣直接威脅人身安全及設備的穩(wěn)定性。所以電動機一定要有安全接地。所謂的電動機接地就是將電氣設備在正常情況下不帶電的某一金屬部分通過接地裝置與大地做電氣連接，而電動機的接地就是金屬外殼接地。這樣即使設備發(fā)生接地和碰殼短路時電流也會通過接地向大地做半球形擴散，電流在向大地中流散時形成了電壓降，這樣保證了設備及人身安全。

三、結(jié)束語

綜上所述，為了能采用正確的方法進行電動機的故障修理，就必須熟悉電動機常見故障的特點及原因，才能少走彎路，節(jié)省時間，盡快地將故障排除，恢復電動機故障，使電動機處于正常的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。做好電動機的定期檢查和維護工作，也是保證電動機安全運行，延長壽命的有效措施之一。

參考文獻

《三相異步電動機的故障和修理》 《電動機實用手冊》 《電工技術》

郭永珍 2008年8月30日

第四篇：三相交流電動機常見故障及處理論文（最終版）

(論文)

三相交流電動機常見故障及處理

阜新發(fā)電有限公司生技部

姓名

2010年12月15日

三相交流電動機常見故障及處理

關鍵詞：電動機 軸承 繞組 絕緣

三相交流異步電動機市工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中最常見的電氣設備，其作用是把電能轉(zhuǎn)換為機械能。其中用的最多的是鼠籠型異步電動機，其結(jié)構簡單。起步方便，體積較小，工作可靠，堅固耐用，便于維護和檢修。為了保證異步電動機的安全運行，電氣工作人員必須掌握有關異步電動機的安全運行的基本知識，了解對異步電動機的安全評估，做到盡可能地技師發(fā)現(xiàn)和消除電動機的事故隱患，保證電動機安全運行。

電動機在運行中由于種種原因，會出現(xiàn)故障，故障分機械與電氣兩個方面。

一、機械方面有掃堂、振動、軸承過熱、損壞等故障

1、異步電動機定、轉(zhuǎn)子之間氣隙很小，容易導致定、轉(zhuǎn)子之間相碰。一般由于軸承嚴重超差及端蓋內(nèi)孔磨損或端蓋止口與機座止口磨損變形，使機座、端蓋、轉(zhuǎn)子三者不同心引起掃堂。如發(fā)現(xiàn)對軸承應技師更換，對端蓋進行更換或刷鍍處理。

2、振動應先區(qū)分是電動機本身引起的，還是傳動裝臵不良造成的，或是機械負載端傳遞過來的，而后針對具體情況進行排除。屬于電動機本身引起的振動，多數(shù)是由于轉(zhuǎn)子動平衡不好，以及軸承不良，轉(zhuǎn)軸彎曲，或端蓋、機座、轉(zhuǎn)子不同心，或者電動機安裝地基不平，安裝不到位，緊固件松動造成的。振動會產(chǎn)生噪音，還會產(chǎn)生額外負荷。

3、如果軸承工作不正常，可憑經(jīng)驗用聽覺及溫度來判斷。用聽棒（銅棒）接觸軸承盒，若聽到?jīng)_擊聲，酒表示可能有一只或幾只滾珠扎碎，如果聽到有咝咝聲，那就表示軸承的潤滑油不足，因為電動機要每運行3000-5000小時左右需要換一次潤滑油。例如我廠＃3爐＃1磨煤機電機其型號是YTM710-6,由于所處環(huán)境不好（漏粉嚴重）運行半年后，軸承發(fā)出不正常的聲音，用聽棒接觸軸承盒，聽到了“咝咝”的聲響，同時還有微小“噠噠”的沖擊聲。這樣我們對其進行臨時檢修，打開后發(fā)現(xiàn)軸承盒內(nèi)缺油，同時軸承滾柱有的已有細微的麻痕。這樣對軸承進行了更換，添加潤滑脂（CAM2）。在添加潤滑脂前應用清洗劑洗凈軸承及端蓋的油槽，添加潤滑脂時不易太多，如果太多會使軸承旋轉(zhuǎn)部分和潤滑脂之間產(chǎn)生很大的摩擦而發(fā)熱，一般軸承盒內(nèi)所放潤滑脂約為全容積二分之一(對2極)到三分之二（對4.6.8極）即可。在軸承安裝時如果不正確，配合公差太緊或太松，也會引起軸承發(fā)熱。在臥式電動機中裝配良好的軸承只受徑向應力，如果配合過盈過大，裝配后會使軸承間隙過小，有時接近于零，用手轉(zhuǎn)動不靈活，這樣運行中就會發(fā)熱。

二、電氣方面有電壓不正常、繞組接地、繞組短路、繞組斷路、缺相運行等。

1、電源電壓偏高，激磁電流增大，電動機會過分發(fā)熱，過分的高電壓會危及電動機的絕緣，使其有被擊穿的危險。電源電壓過低時，電磁轉(zhuǎn)矩就會大大降低，如果負載轉(zhuǎn)矩沒有減小，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速過低，這時轉(zhuǎn)差率增大造成電動機過載而發(fā)熱，長時間會影響電動機的壽命。當三相電壓不對陳時，即一相電壓偏高或偏低時，會導致某相電流過大，電動機發(fā)熱，同時轉(zhuǎn)矩減小會發(fā)出“嗡嗡”聲，時間長會損壞繞組。總之，無論電壓過高過低或三相電壓不對陳都會使電流增加，電動機發(fā)熱而損壞電動機。所以，按照國家標準電動機電源電壓在額定值±5%內(nèi)變化，電動機輸出功率保持額定值。電動機電源電壓不允許超過額定值的±10%，三相電源電壓之間的差值不應大于額定值的±5%。

2、電動機繞組絕緣受到損壞及繞組的導體和鐵芯、機殼之間即為繞組接地。這是會造成該相繞組電流過大，局部受熱，嚴重時會燒毀繞組。出現(xiàn)繞組接地多數(shù)是電動機受潮引起，有的是在環(huán)境惡劣時金屬物或有害粉末進入電動機繞組內(nèi)造成。電動機出現(xiàn)繞組接地后，除了絕緣已老化、枯焦、發(fā)脆外，都可以局部處理，繞組接地一般發(fā)生在繞組伸出槽外的交接處（繞組端部），這時可在故障處用天然云母片或絕緣紙插入鐵芯和繞組之間，再用絕緣帶包扎好涂上絕緣漆烘干即可，如果接地點在鐵芯槽內(nèi)時，如果上邊絕緣損壞，可以打出槽楔修補槽襯或抬出上成線匝進行處理，若故障在槽底或者多處絕緣受損，最好的辦法就是更換繞組。

3、繞組中相鄰兩條導線之間的絕緣損壞后，使兩導體相碰，就稱為繞組短路。發(fā)生在同一繞組中的繞組短路稱為匝間短路。發(fā)生在兩相繞組之間的繞組短路稱為相間短路。無論是那一種，都會引起某一相或兩相電流增加，引起局部發(fā)熱，使絕緣老化損壞電動機。出現(xiàn)繞組短路時，短路點在槽外修理并不難。當發(fā)生在槽內(nèi)，如果線圈損壞不嚴重，可將該槽線圈邊加熱軟化后翻出受損部分，換上新的槽絕緣，將線圈受損的部分用薄的絕緣帶包好并涂上絕緣漆進行烘干，用萬用表檢查，證明已修好后，再重新嵌入槽內(nèi)，進行絕緣處理后就可以繼續(xù)使用，如果線圈受損傷的部位過多，或者包上新絕緣后的線圈邊無法嵌入時，只好更換新的繞組。

4、繞組斷路是指電動機的定子或轉(zhuǎn)子繞組碰斷或燒斷造成的故障。定子繞組斷部，各繞組元件的接頭處及引出線附近。這些部位都露在電動機座殼外邊導線容易碰斷，接頭處也會因焊接不實長期使用后松脫，發(fā)現(xiàn)后重新接好，包好并涂上絕緣漆后就可使用。例如我廠350MW機組＃3爐A空預器主電機，其型號是Y2160M—6 7.5KW在工作中突然發(fā)出聲響后停車，經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)繞組一相斷路。打開電動機瓦蓋后，發(fā)現(xiàn)電動機殼外導線與繞組連接處斷開，其原因就是焊接不實，長期使用后松脫。打開捆繩，處理后重新焊接，包好涂上絕緣漆后繼續(xù)使用。如果因故障造成的繞組被燒斷則需要更換繞組。如轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生斷路時，可根據(jù)電動機轉(zhuǎn)動情況判斷。一般表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速變慢，轉(zhuǎn)動無力，定子三相電流增大和有“嗡嗡”的現(xiàn)象，有時不能起動。出現(xiàn)轉(zhuǎn)子繞組斷路時要抽出轉(zhuǎn)子先查出斷路的部位，一般是滑環(huán)和轉(zhuǎn)子線圈的交接處開焊斷裂所引起，重新焊接后就可使用。如果是線圈內(nèi)部一般使用斷條偵查器等專用設備來確定斷路部位。例如我廠＃01爐＃2軸封泵電機型號是Y160L—2 18.5KW值班人員在檢查中發(fā)現(xiàn)運行中的電動機轉(zhuǎn)動無力，并且伴有“嗡嗡”的響聲。經(jīng)檢修人員檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子一相斷路。打開抽出轉(zhuǎn)子看到滑環(huán)和轉(zhuǎn)子線圈交接處開焊，班接頭處用砂布狐貍干凈，重新用電烙鐵焊接，焊接后又可繼續(xù)使用。

5、三相異步電動機在運行過程中，斷一根火線火斷一相繞組就會形成缺相運行（俗稱單相），如果軸上負載沒有改變，則電動機處于嚴重過載狀態(tài)，定子電流將達到額定值的二倍甚至更高，時間稍長電動機就會燒毀。在各行業(yè)中，因缺相運行而燒毀的電動機所占比重最大。一般電動機缺相是由于某相熔斷器的容體接觸不良，或熔絲擰的過緊而幾乎壓斷，或容體電流選擇過小，這樣通過的電流稍大就會熔斷，尤其是在電動機起動電流的沖擊下，更容易發(fā)生容體非故障性熔斷。有時電動機負荷線路斷線，一般是安裝不當引起的斷線，特別是單芯導線放線時產(chǎn)生的小圈扭結(jié)，接頭受損等都可能使導線在運行過程中發(fā)生斷線。由于電動機長期使用繞組的內(nèi)部接頭或引線松脫或局部過熱把繞組燒斷電動機出現(xiàn)缺相運行?？傊?，不管是什么樣的缺相，只要能及時發(fā)現(xiàn)，對電動機不會造成大的危害。為了預防電動機出現(xiàn)缺相運行，除了正確選用和安裝低壓電器外，還應嚴格執(zhí)行有關規(guī)范，同時加強定期檢查和維護。

6、電動機的接地裝臵。電動機接地是一個重要環(huán)節(jié)，可是有的單位往往忽視了這一點，因為電動機不明顯接地也可以運轉(zhuǎn)，但這給生產(chǎn)及人身安全埋下了不安全隱患。因為絕緣一旦損壞后外殼會產(chǎn)生危險的對地電壓，這樣直接威脅人身安全及設備的穩(wěn)定性，所以，電動機一定要有安全接地。所謂的電動機接地就是將電氣設備在正常情況下不帶電的某一金屬部分通過接地裝臵與大地做電氣連接，而電動機的接地就是金屬外殼接地。這樣即使設備發(fā)生接地和外殼短路時，電流也會通過接地向大地做半球形擴散，電流在向大地中流散時形成了電壓降，這樣保證了設備及人身安全。

三、結(jié)束語：

綜上所述，為了能采用正確的方法進行電動機的故障修理，就必須熟悉電動機常見故障的特點及原因，才能少走彎路，節(jié)省時間，盡快地降故障排除，恢復電動機故障，使電動機處于正常的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。做好電動機的定期檢查和維護工作，也是保證電動機安全運行、延長壽命的有效措施之一。參考文獻

《三相異步電動機的故障和修理》《電動機實用手冊》《電工技術》 2010年12月15日

第五篇：電動機電機啟動及常見故障分析與處理2[推薦]

棗莊 學 院

學年論文設計

電動機電機啟動常見故障分析與處理

學院：機電工程學院

學科專業(yè)：機電一體化

學生：

學號：205

指導教師：

2014年6月25日