第一篇：中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)前景分析

電動(dòng)汽車報(bào)告-中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)前景分析

背景：據(jù)近期海外權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2010年全球汽車保有量將接近10億輛，而到2015年這一數(shù)字還將增加20%，將超過12億輛。筆者臆想，如果將其這12億輛汽車首尾相連接，恐怕能繞地球幾圈吧。自2006年起，中國取代日本成為僅次于美國的世界第二大新車消費(fèi)市場(chǎng)。2030年將超過美國，位列第一。中國消費(fèi)者對(duì)汽車有著巨大需求，在未來相當(dāng)長一段時(shí)間里，中國汽車市場(chǎng)將繼續(xù)保持世界上最快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。另據(jù)悉，截止到今年9月底，全國機(jī)動(dòng)車保有量為1.68億輛，與2007年底相比，增加826萬輛，增長5.2％。2015年全國機(jī)動(dòng)車保有量將超過2億輛以上。到2030年，中國的乘用車總量接近3億輛，約占當(dāng)時(shí)世界汽車總量的30％以上。

根據(jù)預(yù)測(cè)，2010年，中國國內(nèi)石油需求將達(dá)到3.8億噸，屆時(shí)，國內(nèi)有能力自產(chǎn)2億噸，替代1000萬噸，進(jìn)口

1.7億噸；2020年，國內(nèi)需求將達(dá)到5億噸以上，自產(chǎn)約2.5億噸左右，替代3000余萬噸，進(jìn)口2億多噸。如果中國的汽車業(yè)以當(dāng)前12％的年均增長率發(fā)展，如此龐大的汽車數(shù)量將對(duì)能源和環(huán)境產(chǎn)生巨大壓力。中國在2030年將需要進(jìn)口近10億噸石油來提供汽車燃油。我國雖然不是全球最大的汽車使用國，但是卻是全球第二大石油耗國。按傳統(tǒng)交通能源動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展下去，不可持續(xù)中國這個(gè)泱泱汽車大國的興起。

地球上能源是有限的，尤其石油資源是不可再生的，因此石油成為全球性戰(zhàn)略物資。能源緊缺是全人類面臨的日益嚴(yán)重而緊迫的問題，是一個(gè)全球性戰(zhàn)略問題，關(guān)系到全球經(jīng)濟(jì)安全和軍事安全。曾有一些專家曾經(jīng)估計(jì)，全球能源礦產(chǎn)資源僅夠支撐不到100年；而我國的石油只能支持國內(nèi)消耗30年，煤炭最多能支撐100年。目前，在我國每年有85%的汽油和20%的柴油被汽車燒掉，汽車無疑成為了能源消耗大戶，能源緊張與汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)系十分密切。如果中國的人均汽車擁有量追上美國，中國的道路上就會(huì)奔跑著6億多輛小汽車，這一數(shù)字將超過世界其它國家小汽車數(shù)量的總和，對(duì)能源的需求將不言而喻，中國必將成為第一大油耗和石油進(jìn)口國。

從我國油耗總量來看，繼美國之后，取代日本成為全球第二大石油消費(fèi)國，原油消費(fèi)年均增長率為6%以上，與國際通行的石油消費(fèi)強(qiáng)度比較，我國石油消費(fèi)強(qiáng)度為0.19，大體相當(dāng)于日本的4倍，歐洲的3倍，美國的2倍；從我國單車油耗量來看，我國平均單車所耗油的實(shí)際值約2.5噸，比美國高10-25%，比日本高1倍以上。中國能源問題已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略問題，從國家安全角度看，石油資源已經(jīng)和國家安全緊密聯(lián)系起來，能源資源的穩(wěn)定供應(yīng)始終是一個(gè)國家特別是依賴進(jìn)口的國家關(guān)注的重點(diǎn)，并成為中國能源安全戰(zhàn)略的核心內(nèi)容。

實(shí)現(xiàn)我國交通能源動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型已是大勢(shì)所趨，新能源汽車擁有廣闊的市場(chǎng)前景。如果中國采用一系列先進(jìn)技術(shù)，包括電動(dòng)汽車、壓縮天然氣汽車和以天然氣為燃料的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，到2030年，中國汽車的二氧化碳排放總量有可能降低45％。如果電動(dòng)汽車在2030年占中國全部乘用車的30％，屆時(shí)中國將節(jié)省其石油總需求量的10％。如果到2030年電動(dòng)汽車能實(shí)現(xiàn)30％的市場(chǎng)占有率，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元以上。

日前，麥肯錫公司用了8個(gè)多月時(shí)間研究北美、歐洲、中國和印度的乘用車市場(chǎng)后，在其研究報(bào)告《中國蓄勢(shì)待發(fā)：電動(dòng)汽車的機(jī)遇》認(rèn)為：在傳統(tǒng)汽車行業(yè)，中國落后世界領(lǐng)先水平幾十年，但在電動(dòng)汽車等新能源汽車領(lǐng)域，大家處于相同起跑線，中國有成本和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，有潛力和有可能在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)取得領(lǐng)先地位。

在大力推行節(jié)能減排的大趨勢(shì)下，中國的汽車行業(yè)、政府部門和消費(fèi)者都具備了迎接電動(dòng)汽車的條件。在中國發(fā)展電動(dòng)汽車，可以大幅減少溫室氣體排放，降低對(duì)進(jìn)口石油的依賴。

世界電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景前瞻

據(jù)相關(guān)資料顯示（以下均摘編有關(guān)電子及紙質(zhì)資料）：20世紀(jì)70年代的石油危機(jī)和日益嚴(yán)重的環(huán)境污染使汽車技術(shù)正經(jīng)歷著燃料多元化、動(dòng)力電氣化等重大技術(shù)變革。具有高效節(jié)能、低排放或零排放優(yōu)勢(shì)的電動(dòng)汽車重新獲得了生機(jī)，并受到世界各國的廣泛重視，是國際節(jié)能環(huán)保汽車發(fā)展的主攻方向，世界上許多國家都開始投入大量資金開發(fā)電動(dòng)汽車。

盡管傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車仍在當(dāng)今世界占據(jù)主導(dǎo)地位，但發(fā)展清潔無污染的電動(dòng)汽車已是大勢(shì)所趨，也是世界各國的必然選擇。當(dāng)前全球主要汽車生產(chǎn)國及企業(yè)都在加大電動(dòng)車輛的研制與開發(fā)力度，燃料電動(dòng)汽車已成為世界各大汽車公司21世紀(jì)初激烈競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，動(dòng)力技術(shù)革命將徹底改變2l世紀(jì)汽車業(yè)的面貌，這一改變就是在近幾年出現(xiàn)的燃

料電動(dòng)汽車。美國的通用福特公司日本的豐田、日產(chǎn)及本田公司，歐洲的奔馳、雪鐵龍公司都在電動(dòng)汽車的研制與開發(fā)上顯示了很強(qiáng)的實(shí)力。眼下，電動(dòng)汽車正迅速從研制試驗(yàn)階段走向商品生產(chǎn)及應(yīng)用階段，但純電動(dòng)汽車由于受到電池續(xù)航能力、充電時(shí)間的困擾，目前還沒有一款非常完善的產(chǎn)品推向市場(chǎng)。

現(xiàn)代電動(dòng)汽車一般可分為三類：純電動(dòng)汽車（PEV）、混合動(dòng)力汽車（HEV）、燃料電池電動(dòng)汽車（FCEV）。但是近幾年在傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車的基礎(chǔ)上，又派生出一種外接充電式（Plug-In）混合動(dòng)力汽車，簡(jiǎn)稱PHEV。目前在全世界，電動(dòng)汽車一直是各大汽車集團(tuán)花費(fèi)巨資研發(fā)的新興領(lǐng)域。本田公司自80年代起就開始了電動(dòng)汽車的研究開發(fā)，1996年終于推出了本田的EV車“PLUS”。該車使用的是高能鎳氫蓄電池，充電一次可行駛210－350公里，最高時(shí)速可達(dá)130公里，1997年“PLUS”成功地出租到了美國。

豐田推出了油電混合動(dòng)力汽車“普銳斯”，在節(jié)能與續(xù)航能力之間找到了完美的結(jié)合點(diǎn)。目前“普銳斯”全球銷量已經(jīng)突破了50萬臺(tái)，并預(yù)計(jì)在2012年之前突破100萬臺(tái)。日本的其它汽車廠商也有混合動(dòng)力車型在市場(chǎng)上銷售，如混合動(dòng)力版本田思域等，也取得了相當(dāng)好的銷售業(yè)績。不過，混合動(dòng)力是過渡產(chǎn)品，以燃料電池為基礎(chǔ)的電動(dòng)汽車是目前公認(rèn)的發(fā)展方向。

富士和日本電氣公司合作開發(fā)的“R1e”使用了新型鋰電池，這種電池用專用充電器5分鐘內(nèi)可充電90%。使用這種電池，“R1e”連續(xù)運(yùn)行距離達(dá)到120公里?！癛1e”的新型電池不僅充電時(shí)間縮短、電池重量減少一半以下，而且由于電池中加入了錳，電池壽命也大為延長。富士計(jì)劃2010年把“R1e”正式推入市場(chǎng)。三菱推出了藍(lán)瑟EvolutionMIEV（輪內(nèi)馬達(dá)測(cè)試車），以名聞遐邇的藍(lán)瑟EvolutionⅨ為車體，內(nèi)部安裝了鋰電池以驅(qū)動(dòng)安裝在四輪輪圈內(nèi)的電動(dòng)馬達(dá)，提供車輛移動(dòng)的動(dòng)力。

此外，在國外已有越來越多的電動(dòng)汽車采用性能先進(jìn)的電動(dòng)輪（又稱輪轂電機(jī)），它用電機(jī)（多為永磁無刷式）直接驅(qū)動(dòng)車輪，因此無傳統(tǒng)汽車的變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋等復(fù)雜的機(jī)械傳動(dòng)部件，汽車結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化。近幾年，美、英、法、德等國紛紛將電動(dòng)輪技術(shù)應(yīng)用于軍用越野車和輕型坦克上，并取得了重大成果。

例如美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在“悍馬”基礎(chǔ)上研制出串聯(lián)式“影子”新型混合動(dòng)力越野車，采用了電動(dòng)輪技術(shù)。這一重要發(fā)展趨勢(shì)，已引起世界主要汽車廠商的高度關(guān)注與跟進(jìn)研發(fā)。

我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)前景分析

隨著全球能源危機(jī)的不斷加深，石油資源的日趨枯竭以及大氣污染、全球氣溫上升的危害加劇，各國政府及汽車企業(yè)普遍認(rèn)識(shí)到節(jié)能和減排是未來汽車技術(shù)發(fā)展的主攻方向，發(fā)展電動(dòng)汽車將是解決這二個(gè)技術(shù)難點(diǎn)的最佳途徑。電動(dòng)汽車由于具有環(huán)保特性，因此代表著汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向。目前，各國在電動(dòng)汽車上的研發(fā)基本處在同一起跑線上，彼此間的差距不是很大。

據(jù)相關(guān)資料顯示（以下有此摘編有關(guān)電子及紙質(zhì)資料）：我國雖然在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域落后于發(fā)達(dá)國家近二三十年，失去了追趕的機(jī)會(huì)，但在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，我國與國外的技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)化程度差距相對(duì)較小，基本處在同一起跑線上，并有機(jī)會(huì)在該領(lǐng)域獲得重要席位。這也為我國汽車工業(yè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展提供了一次歷史性的機(jī)遇，更重要的是我國還有后發(fā)優(yōu)勢(shì)。目前，我國電動(dòng)汽車的研發(fā)已具備一定的基礎(chǔ)，一些企業(yè)在20世紀(jì)90年代中期就推出了電動(dòng)汽車樣車。

從中國的能源資源和環(huán)境條件，也要求中國未來的汽車工業(yè)必須探求新的思路。我國“八五”以來電動(dòng)汽車被正式列入國家攻關(guān)項(xiàng)目，對(duì)電動(dòng)汽車的投入顯著增加。我國的汽車企業(yè)和高校、科研院所等200多家單位投入了大量的人力、財(cái)力和物力研發(fā)電動(dòng)汽車，并取得了一系列科研成果?！啊熬盼濉逼陂g，列入國家重大科技產(chǎn)業(yè)工程項(xiàng)目，開發(fā)電動(dòng)汽車項(xiàng)目也列入了國家“十五”與“十一五”期間，電動(dòng)汽車被列入“863”計(jì)劃12個(gè)重大專項(xiàng)之一,全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)于1998年新組建了電動(dòng)汽車車輛標(biāo)準(zhǔn)化分技術(shù)委員會(huì)?？萍疾坑钟?001年啟動(dòng)了電動(dòng)汽車重大科技專項(xiàng)，使我國電動(dòng)汽車技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)化程度與國外處在同一起跑線上。

目前，我國在燃料電池汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、純電動(dòng)汽車等多個(gè)領(lǐng)域的自主研發(fā)中不斷取得突破，已經(jīng)具備了一定的基礎(chǔ)，在車用電池的攻關(guān)上已經(jīng)取得了群體性突破，使我國在電動(dòng)汽車領(lǐng)域初步構(gòu)建起自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)體系，通過開發(fā)自己的電動(dòng)汽車，申請(qǐng)專利，制定相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保護(hù)自己的汽車工業(yè)，并有望為中國汽車工業(yè)開拓新的增長點(diǎn)，展示了電動(dòng)汽車技術(shù)的未來發(fā)展前景。我國在電動(dòng)汽車的商業(yè)化運(yùn)作上，無論從產(chǎn)品技術(shù)還是從市場(chǎng)開發(fā)方面，都還面臨著眾多亟待解決的問題，如電動(dòng)汽車的成本要比同等級(jí)汽油版的車型要高出許多，這是其一直遲遲不能批量生產(chǎn)的主要原因，這就需要政府的大力支持。比如，加快制定相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，出臺(tái)對(duì)節(jié)能、環(huán)保汽車的稅費(fèi)減免和補(bǔ)貼措施，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上提供便利條件等。

第二篇：中國老齡產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景廣闊

中國老齡產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景廣闊 發(fā)展還需政策扶持

2012-4-12 8:02:00來源：新華網(wǎng)

隨著我國老齡人口不斷增加，老齡化、高齡化、空巢化將同時(shí)到來。業(yè)內(nèi)人士呼吁，老齡產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景廣闊，但快速發(fā)展還需政策扶持。

國務(wù)院印發(fā)的《中國老齡事業(yè)發(fā)展“十二五規(guī)劃”》指出，從2011年到2015年，全國60歲以上老年人將由1.78億增加到2.21億?！拔覈睦淆g化社會(huì)具有來勢(shì)猛、增速快、社會(huì)保障制度不健全、老齡產(chǎn)業(yè)缺乏系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)等特點(diǎn)?！敝袊夏陮W(xué)學(xué)會(huì)老齡產(chǎn)業(yè)專業(yè)委員會(huì)主任趙正丹說。

盡管我國老齡產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀發(fā)展面臨困難和問題，但依然有相當(dāng)大的發(fā)展空間。趙正丹介紹，隨著社會(huì)保障制度的逐步完善，不同年齡、層次的老年人在衣、食、住、用、行、醫(yī)、娛、學(xué)、為等方面對(duì)消費(fèi)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量將有不同的要求。這本身就構(gòu)成了一個(gè)規(guī)模龐大、結(jié)構(gòu)多元、豐富多彩的老年消費(fèi)市場(chǎng)。就拿最基本的老年用品市場(chǎng)來說，傳統(tǒng)的假牙、助聽器、便攜式電子體溫計(jì)、電子血壓計(jì)、座便器、簡(jiǎn)易輪椅、按摩器等用品已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足老年市場(chǎng)的需要，老年紙尿褲、體脂肪計(jì)、步數(shù)計(jì)、檢尿計(jì)、旅行用輪椅等人性化的用品正越來越受老年人的歡迎。

以老年紙尿褲為例，美國成人失禁護(hù)理品牌得伴進(jìn)入中國市場(chǎng)前曾做過市場(chǎng)調(diào)研，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)中國成年人對(duì)紙尿褲非常陌生。得伴品牌成人及女性護(hù)理產(chǎn)品市場(chǎng)總監(jiān)白舸介紹，當(dāng)時(shí)很多認(rèn)識(shí)超前的消費(fèi)者也不知道如何選購好的紙尿褲，由此引發(fā)了不少后續(xù)問題，大大影響了生活質(zhì)量。曾經(jīng)有朋友為買到品質(zhì)好又滿足自己需要的紙尿褲，專門托人定期從日本郵寄，平均下來每月要支付近3000元的費(fèi)用。

“這幾年，中國百姓的消費(fèi)水平和品位越來越高，單獨(dú)追求上乘的質(zhì)量已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)的需求。得伴根據(jù)不同消費(fèi)者的需求推出了多種選擇，比如便于活動(dòng)的內(nèi)褲型紙尿褲、便于拆換的搭扣型紙尿褲，還為臥床的消費(fèi)者創(chuàng)造出彈性腰貼，即使在睡臥的情況，也能有效防后漏，同時(shí)還有尿濕顯示。”白舸說。

據(jù)介紹，伴隨著人們生活水平不斷提高，老年人及其家庭對(duì)社會(huì)化、專業(yè)化需求的增加是一種必然趨勢(shì)。例如照料服務(wù)業(yè)，由于家庭規(guī)模日益小型化，家庭照料的人員也減少，人口老齡化對(duì)家庭照料業(yè)提出大量需求，有技術(shù)專長的家政人員將大受歡迎。同時(shí)，為獨(dú)居老人和空巢老人提供的緊急呼叫系統(tǒng)、社區(qū)老人綜合服務(wù)網(wǎng)將有廣闊發(fā)展空間。

趙正丹還介紹，跟老年人精神、文化、現(xiàn)代化高科技相關(guān)的事業(yè)也將有較大發(fā)展空間。

雖然國內(nèi)以老年人為主要客戶群的專業(yè)產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)還沒有真正被開發(fā)，高品質(zhì)、人性化設(shè)計(jì)的老年護(hù)理用品在市場(chǎng)上難覓蹤影，“因?yàn)槿狈φ咧С帧⒁延械恼卟唤y(tǒng)一而缺乏協(xié)調(diào)性、辦企手續(xù)復(fù)雜等因素，進(jìn)入老齡產(chǎn)業(yè)的一些企業(yè)生存并不順利，很多投資創(chuàng)業(yè)者都還在觀望中?！壁w正丹感慨地說。(記者 王薇)

第三篇：中國化妝品市場(chǎng)前景分析

中國化妝品市場(chǎng)前景分析

當(dāng)今，各個(gè)化妝品企業(yè)對(duì)化妝品的研發(fā)緊鑼密鼓，各種護(hù)理、保養(yǎng)、彩妝等新型產(chǎn)品層出不窮，以此緊隨國際化妝品市場(chǎng)的新方向?！熬G色、自然與環(huán)保”已成為全球日化、食品等非耐用消費(fèi)品業(yè)的主流呼聲。因此，安全、無毒副作用的葉醇及其酯類香料將成為我國化妝品界的新寵；另外，人們?cè)絹碓秸J(rèn)可果蔬的美容作用，從日常食用的瓜果蔬菜中攝取人體所需要的天然微量元素，抗衰老、潤肌膚、美容美體、經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠成為了時(shí)尚。

然而，盡管各種流行趨勢(shì)異彩紛呈，對(duì)于大大小小的化妝品企業(yè)來說，對(duì)化妝品市場(chǎng)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)有一個(gè)宏觀準(zhǔn)確的了解和把握，無疑是重要而必須的。全國有幾千個(gè)化妝品品牌，其中，外資合資企業(yè)的名牌產(chǎn)品占據(jù)該市場(chǎng)的主要地位，它們總共的市場(chǎng)份額約70%。而國有中小型化妝品企業(yè)在數(shù)量上占據(jù)了中國化妝品市場(chǎng)企業(yè)的絕大多數(shù)，其加總的市場(chǎng)份額卻很少，只有羽西、珍如、大寶、丁家宜、奇士美這幾個(gè)國內(nèi)品牌在市場(chǎng)占有率上小有成就。

中國純化妝類用品的市場(chǎng)遠(yuǎn)未飽和，雖然城市中越來越多的中青年女性追逐著濃妝淡抹的時(shí)尚，但國內(nèi)大部分人口還是素面朝天。27.2%（來自《2002CCB中國品牌評(píng)價(jià)報(bào)告》數(shù)據(jù)）的滲透率意味著我國純化妝類用品市場(chǎng)的發(fā)展空間還是很廣闊的。

另外，值得提及的還有當(dāng)今日用化妝品業(yè)的幾個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。

1．兒童化妝品：年輕母親使用兒童化妝品的時(shí)尚已開始形成。調(diào)查資料顯示，市場(chǎng)上30%的兒童化妝品被年輕女士使用。

2．運(yùn)動(dòng)型化妝品：為了顯示整體美，很多喜好體育運(yùn)動(dòng)和形體健美的消費(fèi)者希望能夠防止水分流失、防臭、防汗、便于攜帶、保濕、殺菌等運(yùn)動(dòng)型化妝品的出現(xiàn)。

3．男性專用品：雖然男性化妝品尚未出現(xiàn)旺銷態(tài)勢(shì)，但其市場(chǎng)前景及潛力已經(jīng)引起國際大型化妝品生產(chǎn)企業(yè)的注意，有利于男性購買產(chǎn)品的市場(chǎng)環(huán)境及配套服務(wù)正在明顯改善，更多更適合中國男性的化妝新品逐步開始上市。

4．生化工程產(chǎn)物的化妝品：以生物制劑、生物活性提取物、天然植物添加劑為代表的化妝品新原料，已成為化妝品開發(fā)的主流。隨著回歸自然在全球范圍內(nèi)的興起，國內(nèi)對(duì)加有中草藥成分的化妝品研究日趨活躍，上?！凹一币呀?jīng)建成了國內(nèi)最先進(jìn)的中草藥化妝品研究機(jī)構(gòu)。目前，國內(nèi)已有數(shù)百種中草藥化妝品應(yīng)市，消費(fèi)者對(duì)祛斑、消痣、去皮膚色素等方面的需求，基本是由中草藥添加劑或天然原料制成的化妝用品來滿足的。

以上是關(guān)于國內(nèi)日用化妝品業(yè)的總體產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析。下面，就針對(duì)該行業(yè)內(nèi)的企業(yè)規(guī)模、總體競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行一下簡(jiǎn)單的探討。

在護(hù)膚品行業(yè)和化妝品行業(yè)中，CR4分別為30%和40%，因而企業(yè)的集中度都不高，還沒有形成寡頭壟斷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)，基本屬于壟斷競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)。入世

以后，會(huì)有更多的國外日化企業(yè)步入這個(gè)市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)也將更加激烈。中國的化妝品大市場(chǎng)已不再只屬于中國人自己，而是匯集國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)、特色品牌于一處的化妝用品大熔爐。國內(nèi)弱小的民族化妝品業(yè)因而面臨著前所未有的壓力和挑戰(zhàn)，所處環(huán)境會(huì)更加嚴(yán)酷。

然而，事物往往是雙刃劍。國外企業(yè)大舉進(jìn)攻國內(nèi)日化品市場(chǎng)的同時(shí)，也為我國民族產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了大量寶貴經(jīng)驗(yàn)。例如，外企強(qiáng)勁的廣告宣傳攻勢(shì)、公關(guān)應(yīng)用、品牌塑造；成功的營銷策略；品種多、花色全能適應(yīng)不同層次需要的個(gè)性化生產(chǎn)；精致美觀、高雅華貴的包裝設(shè)計(jì)；對(duì)目標(biāo)消費(fèi)者心理特點(diǎn)的把握從而引領(lǐng)潮流的能力；對(duì)化妝品消費(fèi)趨勢(shì)精確到位的預(yù)測(cè)；對(duì)市場(chǎng)信息的收集、反饋和研究；注重科技的投入和營銷網(wǎng)絡(luò)終端的建設(shè)等等。這些，使我國日用品行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化。

總之，對(duì)于我國民族化妝品業(yè)而言，未來是挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存的。有數(shù)據(jù)表明，我國城市化妝品市場(chǎng)處在成長期向成熟期邁進(jìn)的階段，目前這個(gè)行業(yè)仍保持著較快的發(fā)展速度。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，今后幾年化妝品市場(chǎng)的銷售額將以年均15%左右的速度增長，這種增長幅度顯然大于經(jīng)濟(jì)增長速度。

可見，我國化妝品市場(chǎng)潛力巨大、空間廣闊。

第四篇：我國水處理膜產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景分析

我國水處理膜產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景分析

一、水處理行業(yè)將在十二五進(jìn)入質(zhì)量提升期

十二五污水處理規(guī)劃中約1500億元將用于水處理設(shè)施的新建與升級(jí)。至2015年我國將新建污水處理規(guī)模4569萬立方米/日。2012年7月新供水標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)開始強(qiáng)制實(shí)施，供水端設(shè)施亟待更新升級(jí)來提高供水水質(zhì)。在水處理產(chǎn)業(yè)鏈中，水處理設(shè)備將是增長較快、利潤較高的環(huán)節(jié)。

二、膜技術(shù)受益于出水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

升級(jí)預(yù)計(jì)十二五期間膜處理設(shè)備僅在市政領(lǐng)域就有約200~500億元市場(chǎng)空間。膜法水處理技術(shù)是劃時(shí)代的水處理技術(shù)，在污水處理與供水領(lǐng)域相比傳統(tǒng)生化處理方法具有出水質(zhì)量更高的先天優(yōu)勢(shì)。不斷提高的污水處理與供水標(biāo)準(zhǔn)將促進(jìn)行業(yè)對(duì)膜技術(shù)的市場(chǎng)需求。我國低廉的水價(jià)不利于節(jié)水與環(huán)保的國策，預(yù)計(jì)水價(jià)將在十二五期間大幅度提升，并支撐水處理設(shè)備的更新升級(jí)。

三、國內(nèi)膜技術(shù)企業(yè)憑借性價(jià)比與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)取得發(fā)展空間

中國膜法水處理技術(shù)起步雖晚，但因污染治理的緊迫需求發(fā)展迅速，已具備了成熟的應(yīng)用技術(shù)。國際廠商進(jìn)入市場(chǎng)較早，但膜法水處理設(shè)備占其企業(yè)總體業(yè)務(wù)比例都較小。中國國內(nèi)企業(yè)性價(jià)比優(yōu)良，且具有本地化服務(wù)優(yōu)勢(shì)，國內(nèi)外產(chǎn)品質(zhì)量差距正逐步縮小。十二五環(huán)?？萍家?guī)劃明確提出的水處理設(shè)備提高國產(chǎn)化率、降低成本的要求將繼續(xù)提升國內(nèi)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

第五篇：中國海產(chǎn)品市場(chǎng)前景分析報(bào)告

中國海產(chǎn)品市場(chǎng)前景分析報(bào)告

法律聲明

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研究背景

研究方法

海產(chǎn)品行業(yè)界定和分類

1．行業(yè)定義、基本概念

2．行業(yè)基本特點(diǎn)

3．行業(yè)分類

第一章 行業(yè)概述

一、國際市場(chǎng)發(fā)展概況

1．全球海產(chǎn)品市場(chǎng)總體發(fā)展?fàn)顩r

2．主要國家和地區(qū)概況

3．國際市場(chǎng)總體發(fā)展趨勢(shì)

二、中國市場(chǎng)發(fā)展概況

1．中國海產(chǎn)品行業(yè)發(fā)展歷程及現(xiàn)狀

2．國內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展中存在的問題

第二章 海產(chǎn)品行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析

一、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境

二、國際貿(mào)易環(huán)境

三、宏觀政策環(huán)境

四、海產(chǎn)品行業(yè)相關(guān)政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)

五、工藝技術(shù)環(huán)境

1．工藝技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

2．工藝技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

六、海產(chǎn)品行業(yè)發(fā)展環(huán)境總體評(píng)價(jià)

第三章 海產(chǎn)品行業(yè)市場(chǎng)分析

一、市場(chǎng)規(guī)模

1．2009-2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增長速度

2．影響海產(chǎn)品行業(yè)市場(chǎng)需求的因素

3．海產(chǎn)品行業(yè)市場(chǎng)飽和度

4．2014-2018年海產(chǎn)品行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增長速度預(yù)測(cè)

二、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)（完全競(jìng)爭(zhēng)/壟斷競(jìng)爭(zhēng)/寡頭壟斷/完全壟斷）

三、海產(chǎn)品行業(yè)生命周期分析

1．行業(yè)生命周期理論基礎(chǔ)

2．海產(chǎn)品行業(yè)所處生命周期

四、區(qū)域市場(chǎng)

1．區(qū)域市場(chǎng)分布情況

2．重點(diǎn)省市市場(chǎng)分析

五、細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析

1．細(xì)分產(chǎn)品介紹

2．2009-2013年主要細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模及增長速度

3．2014-2018年主要細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模及增長速度預(yù)測(cè)

4．重點(diǎn)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)前景分析

第四章 海產(chǎn)品行業(yè)進(jìn)出口分析（金額、數(shù)量）

一、出口分析

1．2009-2013年海產(chǎn)品產(chǎn)品出口量值及增長速度

2．國外市場(chǎng)分布情況（金額、數(shù)量）

3．主要出口廠商

4．出口對(duì)我國海產(chǎn)品行業(yè)的影響

5．2014-2018年海產(chǎn)品產(chǎn)品出口量值及增長速度預(yù)測(cè)

二、進(jìn)口分析

1．2009-2013年海產(chǎn)品產(chǎn)品進(jìn)口量值及增長速度

2．海產(chǎn)品產(chǎn)品主要進(jìn)口國家及地區(qū)

3．中國市場(chǎng)主要進(jìn)口品牌

4．進(jìn)口對(duì)我國海產(chǎn)品行業(yè)的影響

5．2014-2018年海產(chǎn)品產(chǎn)品進(jìn)口量值及增長速度預(yù)測(cè)

第五章 海產(chǎn)品行業(yè)生產(chǎn)分析

一、生產(chǎn)總量分析

1．2009-2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模及增速

2．影響海產(chǎn)品行業(yè)生產(chǎn)的因素

3．2014-2018年海產(chǎn)品行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模及增速預(yù)測(cè)

二、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者生產(chǎn)狀況

三、海產(chǎn)品行業(yè)生產(chǎn)中存在的問題

四、區(qū)域生產(chǎn)分析

1．區(qū)域生產(chǎn)分布情況

2．重點(diǎn)省市生產(chǎn)分析

第六章 海產(chǎn)品行業(yè)供需平衡分析

一、海產(chǎn)品行業(yè)供需平衡現(xiàn)狀總結(jié)

二、影響海產(chǎn)品行業(yè)供需平衡的因素

三、海產(chǎn)品行業(yè)供需平衡趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第七章 海產(chǎn)品行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

一、海產(chǎn)品行業(yè)市場(chǎng)集中度

二、2009-2013年重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)份額及變化

三、競(jìng)爭(zhēng)分析理論基礎(chǔ)

四、海產(chǎn)品行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

1．現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者

2．潛在進(jìn)入者

3．供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力

4．買方討價(jià)還價(jià)能力

5．替代品的威脅

五、競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵因素

第八章 2009-2013年主要海產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析

一、*****公司

1．基本情況

2．海產(chǎn)品產(chǎn)品特點(diǎn)及市場(chǎng)表現(xiàn)

3．經(jīng)營情況分析

4．負(fù)債情況分析

5．運(yùn)營費(fèi)用及成本情況分析

6．市場(chǎng)營銷

二、*****公司

1．基本情況

2．海產(chǎn)品產(chǎn)品特點(diǎn)及市場(chǎng)表現(xiàn)

3．經(jīng)營情況分析

4．負(fù)債情況分析

5．運(yùn)營費(fèi)用及成本情況分析

6．市場(chǎng)營銷

……

十、*****公司

1．基本情況

2．海產(chǎn)品產(chǎn)品特點(diǎn)及市場(chǎng)表現(xiàn)

3．經(jīng)營情況分析

4．負(fù)債情況分析

5．運(yùn)營費(fèi)用及成本情況分析

6．市場(chǎng)營銷

第九章 海產(chǎn)品產(chǎn)品價(jià)格分析

一、2009-2013年海產(chǎn)品產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)

二、影響海產(chǎn)品產(chǎn)品價(jià)格的關(guān)鍵因素

1．成本因素

2．供需情況

3．競(jìng)爭(zhēng)因素

4．關(guān)聯(lián)產(chǎn)品

三、2014-2018年海產(chǎn)品產(chǎn)品價(jià)格變化趨勢(shì)預(yù)測(cè)

四、主要海產(chǎn)品企業(yè)產(chǎn)品價(jià)位及價(jià)格策略

第十章 海產(chǎn)品行業(yè)渠道分析

一、渠道形式及對(duì)比

二、渠道格局

三、主要海產(chǎn)品企業(yè)渠道策略研究

四、各區(qū)域主要代理商情況調(diào)研

第十一章 海產(chǎn)品上游行業(yè)分析

一、上游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

二、原材料市場(chǎng)分析（供應(yīng)、價(jià)格、技術(shù)）

三、上游行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

四、上游行業(yè)對(duì)海產(chǎn)品行業(yè)的影響

第十二章 海產(chǎn)品下游行業(yè)/用戶分析

一、下游行業(yè)/用戶發(fā)展現(xiàn)狀

二、用戶認(rèn)知程度

三、用戶行為分析

1．用戶關(guān)注的因素

2．用戶滿意度調(diào)查

3．用戶購買頻度

4．用戶購買習(xí)慣

5．采購方式與采購渠道

四、用戶需求結(jié)構(gòu)分析

五、下游行業(yè)/用戶發(fā)展趨勢(shì)

第十三章 海產(chǎn)品行業(yè)主導(dǎo)驅(qū)動(dòng)因素分析

一、國家政策導(dǎo)向

二、行業(yè)技術(shù)發(fā)展

三、社會(huì)需求變化

四、互補(bǔ)品分析

1．互補(bǔ)品發(fā)展現(xiàn)狀

2．互補(bǔ)品對(duì)海產(chǎn)品行業(yè)的影響

3．互補(bǔ)品發(fā)展趨勢(shì)

五、替代品分析

1．替代品發(fā)展現(xiàn)狀

2．替代品對(duì)海產(chǎn)品行業(yè)的影響

3．替代品發(fā)展趨勢(shì)

第十四章 海產(chǎn)品行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及投資機(jī)會(huì)剖析

一、海產(chǎn)品行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

二、在建及擬建項(xiàng)目投資行為分析

三、海產(chǎn)品行業(yè)盈利水平

四、行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

1．細(xì)分市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)

2．區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)

3．產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)

4．新進(jìn)入者投資機(jī)會(huì)

5．海產(chǎn)品行業(yè)投資機(jī)會(huì)總體評(píng)價(jià)

五、中國海產(chǎn)品行業(yè)市場(chǎng)前景總結(jié)

第十五章 海產(chǎn)品行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析

一、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

1．國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

2．匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

3．宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

4．宏觀政策環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

5．區(qū)域經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

二、產(chǎn)業(yè)鏈上下游風(fēng)險(xiǎn)

三、行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)

四、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

1．供需風(fēng)險(xiǎn)

2．價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)

3．競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

五、其他風(fēng)險(xiǎn)

第十六章 海產(chǎn)品行業(yè)投資策略建議

一、產(chǎn)品定位與定價(jià)

二、成本控制建議

三、技術(shù)創(chuàng)新

四、渠道建設(shè)與營銷策略

五、投資策略

六、如何應(yīng)對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)

主要圖表

圖表：2009-2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速 圖表：2014-2018年中國海產(chǎn)品行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速預(yù)測(cè) 圖表：2009-2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)份額 圖表：2009-2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)市場(chǎng)飽和度 圖表：2009-2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)產(chǎn)量及增速

圖表：2009-2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)產(chǎn)能及增速 圖表：2014-2018年中國海產(chǎn)品行業(yè)產(chǎn)量及增速預(yù)測(cè) 圖表：2014-2018年中國海產(chǎn)品行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格趨勢(shì) 圖表：2009-2013年中國海產(chǎn)品產(chǎn)品出口量以及出口額 圖表：2009-2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)出口地區(qū)分布 圖表：2009-2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)銷售利潤率 圖表：2009-2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)存貨周轉(zhuǎn)率 圖表：2009-2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)銷售量 圖表：2009-2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)庫存量 圖表：2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)企業(yè)區(qū)域分布 圖表：2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)銷售渠道分布

圖表：2009-2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì) 圖表：2009-2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)總資產(chǎn)利潤率 圖表：2009-2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)凈資產(chǎn)利潤率 圖表：2009-2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)產(chǎn)值利稅率 圖表：2009-2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)總資產(chǎn)增長率 圖表：2009-2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)進(jìn)口量及進(jìn)口額 圖表：2009-2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)進(jìn)口區(qū)域分布 圖表：2009-2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)利潤及增長速度 圖表：2009-2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)銷售毛利率 圖表：2009-2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)凈資產(chǎn)增長率 圖表：2009-2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率 圖表：2009-2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)速動(dòng)比率 圖表：2013-2014年中國海產(chǎn)品行業(yè)投資項(xiàng)目數(shù)量 圖表：2013-2014年中國海產(chǎn)品行業(yè)投資項(xiàng)目列表 圖表：2013-2014年中國海產(chǎn)品行業(yè)投資需求關(guān)系 圖表：2009-2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)流動(dòng)比率 圖表：2009-2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 圖表：2009-2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率 圖表：2009-2013年中國海產(chǎn)品行業(yè)對(duì)外依存度 ……