第一篇：電梯安全事故案例

長(zhǎng)沙一保安死于電梯井內(nèi)

2014-04-10 紅網(wǎng)

4月9日，曙光大邸小區(qū)，出事電梯已經(jīng)被封鎖起來(lái)。當(dāng)日保安陳師傅巡查故障電梯，后被發(fā)現(xiàn)死在電梯井內(nèi)。圖/記者華劍

4月9日上午10點(diǎn)，曙光大邸小區(qū)開(kāi)彩票店的女老板被一聲尖叫嚇了一跳。她趕到小區(qū)3棟的電梯井，負(fù)責(zé)電梯維保的小伙子渾身發(fā)抖，而小區(qū)的保安陳師傅則死在電梯井里。事發(fā)時(shí)該棟電梯發(fā)生故障。對(duì)于陳師傅的具體死因，警方已介入調(diào)查。

保安巡查故障電梯，死在電梯井

4月9日中午，記者趕到雨花區(qū)曙光大邸小區(qū)3棟中單元，在事故電梯口放著一個(gè)“正在維修”的警示牌，一旁的電梯門上粘貼著膠帶。在電梯間外，地上滿是鞭炮屑，一旁是燃盡的紙灰。

彩票店女老板說(shuō)，“這臺(tái)電梯經(jīng)常出故障，早上8點(diǎn)多就壞了。”該老板稱，當(dāng)時(shí)她還提醒居民，不要坐這臺(tái)電梯，沒(méi)想到會(huì)發(fā)生意外。小區(qū)業(yè)主王女士說(shuō)，當(dāng)時(shí)電梯卡在了13樓，不能正常運(yùn)行，有業(yè)主打了物業(yè)電話，后來(lái)物業(yè)派保安來(lái)查看情況，“（陳師傅）可能是一不小心踩空掉到電梯井里了”。

小區(qū)物業(yè)主管陳勁平表示，接到業(yè)主投訴稱電梯故障，停在13樓。物業(yè)通知監(jiān)控室，通過(guò)對(duì)講機(jī)喊當(dāng)班保安陳師傅和同伴去查看?；謴?fù)之后又接到業(yè)主投訴，兩人再次查看，沒(méi)想到發(fā)生意外。

“電梯維保人員來(lái)維修，發(fā)現(xiàn)電梯井內(nèi)有個(gè)人?！标悇牌秸f(shuō)，他們立刻趕到現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)是陳師傅，但已無(wú)生命體征。

陳勁平說(shuō)，小區(qū)建成已久，電梯是雙開(kāi)門，24小時(shí)超負(fù)荷運(yùn)行，在去年冬天進(jìn)行了年檢。隨后其提供了相應(yīng)的年檢資料，資料顯示下次年檢時(shí)間為2014年11月。

陳勁平說(shuō)，他們將做好家屬的安撫工作，同時(shí)配合相關(guān)部門調(diào)查。對(duì)于具體的死因，左家塘派出所已經(jīng)介入調(diào)查。

物業(yè)保安負(fù)責(zé)人潘冬華說(shuō)，小區(qū)電梯出了故障，一般都是保安先去查看。陳師

傅去查看時(shí)，身上攜帶了對(duì)講機(jī)，還曾與同事通過(guò)對(duì)講機(jī)聯(lián)系過(guò)。后來(lái)，他們一直聯(lián)系不上陳師傅，還以為他是在小區(qū)內(nèi)巡邏。

居民眼中，身亡保安“盡職盡責(zé)”

小區(qū)干洗店老板付女士說(shuō)，9日早上，還和陳師傅打過(guò)招呼，沒(méi)想到發(fā)生這種事。她說(shuō)，陳師傅平時(shí)待人和善，做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，“半夜他還在小區(qū)里巡邏?！标悗煾蛋l(fā)生意外后，她特意在電梯間外燒了紙錢。

“他剛升職成保安班長(zhǎng)?！迸硕A說(shuō)，陳師傅做事很踏實(shí)負(fù)責(zé)，前幾天才升職，發(fā)生這樣的事，很惋惜。

死者前妻梁女士告訴記者，陳師傅今年59歲，在小區(qū)做保安一年多，“女兒在從廣州趕回長(zhǎng)沙的路上”。

[延伸閱讀]

專家 電梯維護(hù)需專業(yè)的維保人員

長(zhǎng)沙市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察處處長(zhǎng)李雄飛表示，在遇到電梯故障的時(shí)候，物業(yè)保安不具備現(xiàn)場(chǎng)維修的資質(zhì)，保安沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和考核，沒(méi)有獲得相關(guān)的資格證書，不能參與維修工作。

李雄飛說(shuō)，電梯故障，只能由專業(yè)電梯維保人員采取相關(guān)處理措施，物業(yè)保安人員不可輕舉妄動(dòng)，否則可能會(huì)釀成不可挽回的悲劇。

李雄飛表示，如果居民發(fā)現(xiàn)電梯故障，應(yīng)先向物業(yè)公司匯報(bào)情況，而后由物業(yè)通知電梯維保公司，由電梯維保公司派遣專業(yè)人員前去處理。

律師 上班期間身亡，屬工傷范疇

湖南天地人律師事務(wù)所律師熊麒表示，保安在上班期間意外死亡，屬于工傷，具體賠償可分兩種情況。如果用人單位與死者簽署勞動(dòng)合同，且在其生前為他購(gòu)買工傷保險(xiǎn)，那么賠償金額由保險(xiǎn)公司支付。如果用人單位未與死者簽署勞動(dòng)合同，也未購(gòu)買工傷保險(xiǎn)，在此種情況下，應(yīng)由用人單位、死者家屬共同前往社保部門進(jìn)行工傷認(rèn)定，“認(rèn)定結(jié)果肯定是工傷范疇，用人單位應(yīng)按照認(rèn)定結(jié)果承擔(dān)相應(yīng)賠償”。

熊麒說(shuō)，如果事故是由電梯質(zhì)量問(wèn)題引起的，家屬也可通過(guò)法律途徑，起訴電梯公司侵權(quán)。（來(lái)源：瀟湘晨報(bào) 記者張樹(shù)波）

各位朋友請(qǐng)做好電梯應(yīng)急處理的培訓(xùn)工作，及電梯鑰匙的管控工作。

2014/4/10

第二篇：電梯安全事故案例

電梯安全事故案例

分享人：丁超

分享日期：2014年3月10日

一、事件經(jīng)過(guò)

2013年5月14日上午，湖北宜昌沃爾瑪超市中正在運(yùn)行的一部手扶電梯突然斷裂，導(dǎo)致一位老太與電梯一起墜落后當(dāng)場(chǎng)身亡。

二、原因分析

事發(fā)前一天該電梯因檢修故障拆除了一塊梯板，但未及時(shí)安裝還原，由于這部電梯每天都由沃爾瑪超市工作人員負(fù)責(zé)開(kāi)啟，負(fù)責(zé)開(kāi)電梯的工作人員沒(méi)有得到通知，釀成悲劇。

宜昌市質(zhì)監(jiān)局隨后公布的調(diào)查結(jié)果稱，經(jīng)初步調(diào)查認(rèn)定，該事故系檢修過(guò)程中違規(guī)擅自啟用故障設(shè)備所致。

三、經(jīng)驗(yàn)啟示

目前高樓大廈不斷增多，電梯越來(lái)越頻繁出現(xiàn)在大家的生活中，隨之而來(lái)的安全問(wèn)題也逐漸顯現(xiàn)出來(lái)。現(xiàn)在電梯事故經(jīng)常見(jiàn)于報(bào)端，為普及電梯安全知識(shí)，減少事故帶來(lái)的傷害，今天我們共同學(xué)習(xí)一下電梯使用十項(xiàng)安全提示：

一、候（乘）梯時(shí)不要踢、撬、扒、倚層（廳）門：乘客在候（乘）梯時(shí)踢、撬、扒、倚層（廳）門，有可能發(fā)生乘客墜入井道或被轎廂剪切等危險(xiǎn)，造成人身傷害事故。

二、使用單位不得將有故障或未檢驗(yàn)合格的電梯投入使用：使用單位在電梯未消除故障或未檢驗(yàn)合格的情況下繼續(xù)將電梯投入使用，極有可能發(fā)生人員傷亡事故。

三、不要在未看清電梯轎廂的情況下盲目進(jìn)入：乘客在未看清電梯轎廂是否?？吭诒緦拥那闆r下盲目進(jìn)入，將導(dǎo)致人員墜落井道事故的發(fā)生。

四、使用單位不得將電梯鑰匙交給無(wú)證人員使用：非持證作業(yè)人員在未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的情況下隨意使用電梯鑰匙打開(kāi)廳門，有可能使人在電梯轎廂不在本層的情況下跨入井道，造成人員墜落事故。

五、電梯超載報(bào)警時(shí)不要擠入轎廂或搬入物品：乘客在電梯超載報(bào)警后仍然擠入轎廂或搬運(yùn)物品，將造成電梯不關(guān)門，影響運(yùn)行效率，情況嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致曳引繩打滑，轎廂下滑，甚至造成人員剪切等事故的發(fā)生。

六、被困電梯時(shí)不要驚慌，應(yīng)立即呼救、耐心等待、平層出門：當(dāng)乘客在電梯轎廂內(nèi)受困時(shí)，應(yīng)通過(guò)報(bào)警裝置或電話求救，并在轎廂內(nèi)耐心等待專業(yè)人員進(jìn)行救援，如貿(mào)然通過(guò)撬、扒、踢門的方式自行脫困，可能發(fā)生事故。

七、不要乘坐明示禁止載人的電梯（或升降機(jī)）：乘坐明示禁止載人的電梯（或升降機(jī)），因該類設(shè)備本身不具備乘人的基本安全條件，極易造成人員擠壓、剪切等傷亡事故的發(fā)生。

八、不要在電梯內(nèi)嬉戲玩耍、打鬧、跳躍：乘客在運(yùn)行過(guò)程中的電梯轎廂內(nèi)嬉戲玩耍、打鬧、跳動(dòng)，特別容易導(dǎo)致電梯安全裝置誤動(dòng)作，發(fā)生“困人”以及傷亡事故。

九、不要在電梯運(yùn)行中或關(guān)門過(guò)程中進(jìn)出轎廂：電梯在運(yùn)行中或關(guān)門過(guò)程中，乘客如從電梯轎廂中跑（走）出，易發(fā)生剪切事故。

十、不要讓孩童單獨(dú)乘梯：兒童在無(wú)成年人監(jiān)護(hù)的情況下單獨(dú)乘坐電梯，因無(wú)法正確操作電梯按鈕會(huì)導(dǎo)致其關(guān)在電梯轎廂內(nèi)，特別是在電梯出現(xiàn)故障的情況下無(wú)法同外界取得聯(lián)系，得不到及時(shí)營(yíng)救，容易發(fā)生意外事故。

第三篇：我省披露電梯安全事故典型案例

我省披露電梯安全事故典型案例

2007-06-06

6月5日，浙江省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局拉開(kāi)全省電梯安裝改造維修專項(xiàng)整治工作序幕，保障電梯穩(wěn)定安全運(yùn)行。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，至2006年底，我省在用電梯68468臺(tái)，目前，省內(nèi)已經(jīng)取得電梯安裝改造維修許可的單位188家，外?。ㄊ校╇娞輪挝辉谖沂∵M(jìn)行同類業(yè)務(wù)的也有不少,全省已經(jīng)擁有一支有相當(dāng)實(shí)力的電梯安裝改造維修專業(yè)隊(duì)伍。但是，目前除了電梯制造單位為了維護(hù)品牌信譽(yù)一般有較好的施工質(zhì)量外，其他單位施工質(zhì)量參差不齊。有的單位通過(guò)惡意低價(jià)劣質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)等不正當(dāng)方式，或者違反許可規(guī)定私自分包他人維保從中獲利；有的住宅小區(qū)物業(yè)管理部門和電梯維保單位勾結(jié)，故意抬高維保費(fèi)用和高價(jià)更換價(jià)高質(zhì)次的維修部件，坑害業(yè)主利益，給電梯的安全運(yùn)行留下了嚴(yán)重事故隱患。突出的如杭州金星電梯服務(wù)有限公司維保的電梯安全裝置誤動(dòng)作、抱閘開(kāi)閉不良等，造成故障頻發(fā)，用戶意見(jiàn)很大；義烏市德佳電梯有限公司在取證后管理混亂,質(zhì)保體系形同虛設(shè)，2006年在電梯安裝過(guò)程中發(fā)生1人死亡的事故；溫州市蒼南一使用單位以“商貿(mào)城一號(hào)樓”的名義與維保單位簽定維修保養(yǎng)合同，安全主體不明確，責(zé)任不能落實(shí)，導(dǎo)致明知電梯有故障仍開(kāi)機(jī)使用夾死1人的事故發(fā)生。為進(jìn)一步加強(qiáng)電梯安裝改造維修安全監(jiān)察工作，保障正常生產(chǎn)生活秩序，省質(zhì)監(jiān)局應(yīng)勢(shì)啟動(dòng)專項(xiàng)整治工作。2007年電梯安全監(jiān)察工作五大重點(diǎn)

——各電梯制造安裝改造維修單位必須保持發(fā)證時(shí)的基本條件和質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)和國(guó)家質(zhì)檢總局的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行電梯安全技術(shù)規(guī)范和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝改造維修和日常維護(hù)保養(yǎng)，切實(shí)按照評(píng)審時(shí)通過(guò)的質(zhì)量手冊(cè)運(yùn)行并持續(xù)改進(jìn)，保證安全生產(chǎn)和施工質(zhì)量，對(duì)電梯的安全性能負(fù)責(zé)，自覺(jué)維護(hù)電梯使用單位和乘客的合法權(quán)益。

——加強(qiáng)對(duì)電梯生產(chǎn)單位、使用單位和檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的安全監(jiān)察。各特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)要把工作重點(diǎn)放到證后監(jiān)管，提高施工和檢驗(yàn)質(zhì)量上，制止唯利是圖降低維保工作質(zhì)量,杜絕用劣質(zhì)、假冒的零部件騙取材料費(fèi)等坑害用戶的違法行為，以確保電梯的安全運(yùn)行。發(fā)生電梯安全事故的，要認(rèn)真查清原因,依法嚴(yán)肅追究責(zé)任；有投訴舉報(bào)的，要認(rèn)真依法處理，做到件件有落實(shí)；發(fā)現(xiàn)有違反法律法規(guī)的行為，要嚴(yán)肅依法查處。應(yīng)當(dāng)撤銷許可的，要逐級(jí)上報(bào)發(fā)證機(jī)關(guān)依法注銷其許可資質(zhì)，觸犯刑律的，要堅(jiān)決

依法追究刑事責(zé)任。

——嚴(yán)把行政許可準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行行政許可退出制度。國(guó)務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第十七條規(guī)定：“電梯的安裝、改造、維修，必須由電梯制造單位或者其通過(guò)合同委托、同意的依照本條例取得許可的單位進(jìn)行。電梯制造單位對(duì)電梯質(zhì)量以及安全運(yùn)行涉及的質(zhì)量問(wèn)題負(fù)責(zé)?！备饔嘘P(guān)電梯鑒定評(píng)審機(jī)構(gòu)在行政許可的評(píng)審中要按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定和總局許可規(guī)則，嚴(yán)格把關(guān)。

——充分發(fā)揮電梯制造單位的作用，規(guī)范電梯安裝和維修保養(yǎng)質(zhì)量。電梯制造單位依法負(fù)有對(duì)電梯質(zhì)量以及安全運(yùn)行涉及的質(zhì)量問(wèn)題負(fù)責(zé)的責(zé)任，除了依法對(duì)其委托或者同意的單位施工活動(dòng)進(jìn)行安全指導(dǎo)和監(jiān)督外，還應(yīng)當(dāng)配合安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對(duì)其他單位的電梯施工質(zhì)量和安全運(yùn)行的檢查，同一品牌型號(hào)的電梯要統(tǒng)一在電梯制造單位的維保要求上。

——電梯的檢驗(yàn)檢測(cè)工作應(yīng)當(dāng)符合安全技術(shù)規(guī)范的要求。各電梯檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)檢測(cè)人員要遵循誠(chéng)信原則和方便企業(yè)的原則，為電梯生產(chǎn)、使用單位提供可靠、便捷的檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)，客觀、公正、及時(shí)地出具檢驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果、鑒定結(jié)論，并對(duì)其負(fù)責(zé)。在監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)電梯施工質(zhì)量嚴(yán)重下降或存在嚴(yán)重事故隱患的，要及時(shí)上報(bào)安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)依法處理；對(duì)電梯安裝改造維修和電梯使用中的違法違規(guī)行為要予以制止，并及時(shí)報(bào)告安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)。

■ 引以為戒

我省電梯安全事故典型案例

寧波市第二醫(yī)院電梯墜落事故

一、事故概況

2007年4月21日下午10時(shí)30分左右，寧波市第二醫(yī)院住院樓1號(hào)電梯在運(yùn)行中，當(dāng)電梯向上運(yùn)行至10層以上時(shí)，電梯司機(jī)聽(tīng)到井道內(nèi)有人驚叫和“撲”的聲響，隨即電梯在15樓停止并開(kāi)門，不能繼續(xù)運(yùn)行。司機(jī)通知了保安和維保單位，在電梯井道底坑內(nèi)發(fā)現(xiàn)有人跌落，一名女子當(dāng)場(chǎng)死亡。

二、事故原因

1.該電梯于2007年3月經(jīng)定期檢驗(yàn)合格，并委托了寧波市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)

發(fā)區(qū)新光電梯有限責(zé)任公司（具有電梯安裝維修C級(jí)資質(zhì)）負(fù)責(zé)電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)。人員墜落事故發(fā)生前一天即20日上午，維保單位的維修工易某在維修電梯時(shí)短接了層門電氣聯(lián)鎖，造成20日上午至21日下午事故發(fā)生前電梯始終處于層門電氣聯(lián)鎖失效的狀態(tài)下運(yùn)行。事故發(fā)生前，電梯曾在13樓?？?，關(guān)門時(shí)層門受異物阻擋無(wú)法完全關(guān)閉，由于此時(shí)驗(yàn)證層門鎖閉狀態(tài)的電氣聯(lián)鎖已被人為短接失效，當(dāng)轎門電氣聯(lián)鎖閉合后電梯啟動(dòng)運(yùn)行，從而造成13樓層門未鎖閉可以開(kāi)啟。在該狀態(tài)下，13樓病人諸某欲乘電梯，誤以為電梯停在13樓，于是打開(kāi)了層門，誤入井道墜落底坑后死亡。因此，該維保單位的維修工易某違章作業(yè)是造成事故發(fā)生的直接原因。

2.寧波市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)新光電梯有限責(zé)任安全責(zé)任制不落實(shí)，內(nèi)部管理制度混亂，沒(méi)有嚴(yán)格按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行電梯的維修和日常維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)員工缺乏教育和培訓(xùn)，是造成本起事故的原因之一。衢州市人民醫(yī)院電梯墜落事故

2007年5月19日上午9時(shí)40分，衢州市人民醫(yī)院貨運(yùn)電梯發(fā)生故障，后發(fā)現(xiàn)有人被夾在里面，消防、公安和電梯維保單位人員趕到進(jìn)行施救，11時(shí)被抬出后已經(jīng)死亡。事故原因經(jīng)初步調(diào)查是醫(yī)院水箱破裂，貨梯井道底部被水淹沒(méi)，造成電氣回路短路，廳轎門連鎖裝置失效所致。目前事故原因及其責(zé)任仍在調(diào)查處理中。

第四篇：電梯安全事故(整理)

電梯安全事故 1、2013年8月16日，常州市武進(jìn)區(qū)橫山橋鎮(zhèn)在建的東郡花苑工地發(fā)生電梯事故，造成5人死亡。2、2013年8月，深圳寶安區(qū)新安街道融景園小區(qū)一電梯發(fā)生故障。原本往上行的電梯從21樓突然墜下，電梯內(nèi)11人被困近一個(gè)小時(shí)后救出，其中三人腰部受傷。3、2013年8月2日，河北區(qū)的某大廈發(fā)生嚴(yán)重墜梯事故，從16樓的高度直墜至負(fù)1層，造成8名乘員重傷，余下多名人員軟組織挫傷。4、2013年7月27日，滄州市金鼎領(lǐng)域小區(qū)發(fā)生電梯斷電墜落的事故，被困的乘客出現(xiàn)了昏迷癥狀。5、2013年7月20日，三亞明珠廣場(chǎng)一保安在巡邏時(shí)，不小心從新建樓房電梯井口墜落，當(dāng)場(chǎng)死亡。6、2013年5月18日，湛江一小女童乘扶手電梯下樓，至電梯與地面銜接處時(shí)，不幸左腳被夾，腳眼上端被夾斷。7、2013年5月15日，深圳市羅湖區(qū)桂園街道松園北13號(hào)長(zhǎng)虹大廈1號(hào)電梯發(fā)生一起安全事故，夾斷女護(hù)士頭致其死亡。8、2013年5月14日上午，西安紅廟坡幸福家園小區(qū)發(fā)生一起電梯墜亡事故，一名女士在電梯門打開(kāi)后順勢(shì)邁進(jìn)門內(nèi)，因電梯的轎廂并未到達(dá)，女士順著電梯井從15層跌落，不幸當(dāng)場(chǎng)死亡。9、2013年5月14日，宜昌CBD購(gòu)物中心由于電梯前晚檢修拆除了一塊梯板，未及時(shí)安裝還原，導(dǎo)致一名準(zhǔn)備進(jìn)入沃爾瑪超市購(gòu)物的太婆踩空，墜入電梯內(nèi)不幸身亡。10、2013年5月，上海金山區(qū)朱涇鎮(zhèn)亭楓公路的皇家會(huì)所KTV內(nèi)，一人大代表從電梯井墜下身亡。11、2012年11月6日，成都東大街芷泉段88號(hào)時(shí)代豪庭小區(qū)內(nèi)，一名男子從15樓墜入負(fù)2樓電梯井身亡。12、2012年10月23日，重慶江津區(qū)一居民區(qū)的9棟樓房的18部電梯突然集體“罷工”，近百人被困在電梯轎廂內(nèi)。13、2012年9月13日，武漢東湖風(fēng)景區(qū)“東湖景園”在建樓C區(qū)7-1號(hào)樓建筑工地，一臺(tái)施工升降機(jī)在升至100米處時(shí)發(fā)生墜落，造成梯內(nèi)準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)作業(yè)的施工人員隨升降機(jī)墜落，19人死亡。14、2012年3月10日，東莞市人民醫(yī)院中心門診部發(fā)生一起自動(dòng)扶梯傷人事故，一乘客在該起事故中，左手三個(gè)手指卷入扶梯梳齒板下嚴(yán)重受 傷，食指中指殘疾。15、2011年9月9日廣東東莞南城發(fā)生一起因電梯失控造成20人受傷的事故。16、2011年8月3日，濟(jì)南共青團(tuán)路南側(cè)剪子巷內(nèi)的錢龍大廈內(nèi)，三名北京游客酒后乘坐電梯升至3樓時(shí)，突然被困。大約40分鐘后，三人被救出，不同程度地出現(xiàn)頭暈嘔吐癥狀。17、2011年7月30日，武漢一小區(qū)電梯故障女士從15樓急墜到1樓以下，經(jīng)多方努力方被救出。18、2011年7月18日，惠州市義烏小商品批發(fā)城二期14號(hào)在用扶梯發(fā)生故障，突冒大量黑煙，管理員發(fā)現(xiàn)后及時(shí)斷電停止運(yùn)行，未造成人員損傷。19、2011年7月10日，西安市太華南路八府莊園小區(qū)一部正在運(yùn)行的電梯突然發(fā)生故障，懸在半空動(dòng)彈不得，13個(gè)人被困在電梯里面長(zhǎng)達(dá)三個(gè)小時(shí)。20、2011年7月10日，由香港地鐵公司運(yùn)營(yíng)的深圳地鐵4號(hào)線清湖站發(fā)生了一起扶梯逆行故障，導(dǎo)致多人受傷。21、2011年7月6日，重慶一對(duì)母乘坐的電梯突然從17樓躥上了34樓，轎廂卡在樓頂不動(dòng)，造成該對(duì)母女盆骨和腿骨骨折。22、2011年7月5日，北京地鐵四號(hào)線動(dòng)物園站，因上行電梯突然發(fā)生設(shè)備故障而逆行，正在搭乘電梯的部分乘客出現(xiàn)摔倒情況，造成1人死亡、30人受傷。23、2011年7月，延安國(guó)盛賓館一客人乘電梯踩空墜亡。24、2011年7月，徐匯區(qū)一商務(wù)樓內(nèi)的客運(yùn)電梯在運(yùn)行時(shí)突然瞬間下滑，部分乘客感覺(jué)胸悶、脊椎疼痛，所幸未造成人員死亡。25、2011年2月4日，杭州下城區(qū)綠洲花園小區(qū)18幢電梯出現(xiàn)故障，致電梯內(nèi)一8個(gè)月大女嬰從其母懷中脫手，頭部著地。26、2010年12月14日，深圳地鐵1號(hào)線國(guó)貿(mào)站一臺(tái)上行的自動(dòng)扶梯發(fā)生逆行，造成25人受傷。27、2009年，虎門宜家花園C座，一名業(yè)主在乘坐電梯下行時(shí)，不料電梯在2層與1層中間停止，業(yè)主在逃生過(guò)程中被電梯擠壓而死。28、2008年12月27日，長(zhǎng)沙市湖南東方紅建設(shè)集團(tuán)上海城19棟項(xiàng)目部建筑施工升降機(jī)掛籃墜落。事故造成17死1重傷。29、2008年10月30日，福建省寧德市霞浦縣的房地產(chǎn)項(xiàng)目施工工地，發(fā)生了一起電梯墜落事故，造成12人死亡。

從2005年開(kāi)始，中國(guó)平均每年電梯事故起數(shù)在40起、死亡人數(shù)在30人左右。2010年我國(guó)電梯萬(wàn)臺(tái)事故率為0.26，萬(wàn)臺(tái)死亡人數(shù)為0.17。

第五篇：電梯安全事故預(yù)防措施

電梯安全事故預(yù)防措施

關(guān)于電梯安全事故，人們應(yīng)當(dāng)正確對(duì)待。電梯作為垂直交通設(shè)備，或因?yàn)榱悴考p，或因?yàn)榘惭b維修過(guò)程中的不恰當(dāng)操作，發(fā)生設(shè)備故障在所難免。但是，電梯安全事故的發(fā)生往往與對(duì)于電梯故障的錯(cuò)誤的思維方式和處理方法有關(guān)。與自然災(zāi)害不同，電梯安全事故不是隨機(jī)發(fā)生的，而是人們的錯(cuò)誤思維方式和錯(cuò)誤行為造成的。

與電梯有關(guān)的人員傷亡事故可以分為兩類，其一是發(fā)生在安裝工地上的工傷事故，這類事故的受害人通常是電梯安裝作業(yè)人員或建筑工地上的工人；其二是發(fā)生在已交付使用的電梯、自動(dòng)扶梯設(shè)備上的人身傷亡事故，乘客傷亡事故主要屬于第二類。每發(fā)生一次這類事故，人們往往談虎色變，這類事故容易造成很大的社會(huì)影響。讓我們分別討論這兩類事故的原因和預(yù)防措施。

一.安裝工地上的安全事故時(shí)有發(fā)生。疏于嚴(yán)格的工地安全管理和經(jīng)常性的員工安全培訓(xùn)是導(dǎo)致事故的主要原因。幾年前的一天，我在看工地時(shí)（非安全檢查）偶爾用手扒了一下安裝好的廳門，竟然把門扒開(kāi)了，我立即與工程項(xiàng)目主管一起檢查了這個(gè)建筑工地上其他樓層的廳門，發(fā)現(xiàn)有三分之一的廳門可以扒開(kāi)。我們立即電話通知了安裝隊(duì)長(zhǎng)，告誡他必須立即整改并附工作備忘錄，與此同時(shí)通知了公司上級(jí)主管。我們知道，經(jīng)常有建筑工人從沒(méi)有封好的井道門口或從扒開(kāi)的廳門門口掉入井道身亡。我們當(dāng)時(shí)想到，如果不立即采取整改措施，施工人員就可能有生命危險(xiǎn)。很多單位保持著幾年、十幾年無(wú)傷亡事故的紀(jì)錄。經(jīng)常發(fā)生安全事故的單位大都缺乏嚴(yán)格的工地安全管理和經(jīng)常性的員工安全教育和培訓(xùn)。首先，重視施工安全的公司具備政府主管部門認(rèn)可的施工資格，其現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)員工具備勞動(dòng)安全部門頒發(fā)的特殊工種操作證。此外，有效的安全管理措施對(duì)于確保施工安全和防止安全事故也是必不可少的。以下是北京實(shí)創(chuàng)電梯設(shè)備公司在安全管理方面的經(jīng)驗(yàn)。1995年該公司獲得了北京市勞動(dòng)局頒發(fā)的《北京市起重機(jī)械安裝修理安全認(rèn)可證》并且一直保持著良好的安全紀(jì)錄。

1.開(kāi)工前的安全教育和每周一次的工地安全會(huì)制度；

2.定期組織員工參加職業(yè)安全培訓(xùn)，《電梯安裝維修人員安全手冊(cè)》作為培訓(xùn)教材和現(xiàn)場(chǎng)安全施工的工具書，人手一冊(cè)，不斷加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí)；

3.完善的勞動(dòng)保護(hù)用品發(fā)放和管理制度；

4.完善的工地安全員制度預(yù)先通知或不預(yù)先通知，檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題限期整改，重大安全隱患追究有關(guān)人員的安全責(zé)任，檢查結(jié)果定期公布；

6.合理可行的安全評(píng)分制度專職或兼職安全員定期檢查工地危險(xiǎn)隱患，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、報(bào)告和排除工地危險(xiǎn)隱患；

5.完善的公司安全檢查制度為每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)施工人員和管理人員打安全分，將其列入和季度獎(jiǎng)懲范圍，對(duì)安全抓得好的班組予以表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。