第一篇：高級電工技能鑒定應(yīng)知試題3
高級電工技能鑒定應(yīng)知試題高級電工技能鑒定應(yīng)知試題
一、填空
１、對修理后的直流電機進行空載試驗，其目的在于檢查_________是否正常，有無 _______ 現(xiàn)象。
２、直流測速發(fā)電機接勵磁方式可分為______式 _____式。
３、整臺電機一次更換半數(shù)以上的電刷之后，最好先以 ______ 的額定負載運行 ______以上，使電刷有較好配合之后再滿載運行。
４、同步電機的 ________與交流電 _____之間保持嚴格不變的關(guān)系，這是同步電機與異步電機的基本差別之一。
５、凸極式同步電動機的轉(zhuǎn)子由 ____、____ 和 ____組成。
６、對電焊變壓器內(nèi)電抗中的氣隙進行調(diào)節(jié)，可以獲得不同的焊接電流。當氣隙增大時，電抗器的電抗 ____，電焊工作電流 ____，當氣隙減小時，電器的電抗
____，電焊工作電流 ____。
７、異步電動機做空載試驗時，時間不小于____。試驗時應(yīng)測量_____是否過熱或發(fā)熱不均勻，并要檢查軸承____是否正常。
８、控制電機的特點是 ____、體積小、_____ 和 ____要求高。
９、變壓器的線圈繞好后，一、二次繞組的同名端點是_____，而聯(lián)結(jié)組別卻是 _____ 的。10、所謂三相對稱繞組，是指 __________都相同，且在空間________相位差 的三相繞組。11、對電機進行絕緣處理方法很多，其中滴浸工藝適用于_____ ； 真空壓力浸漆 質(zhì)量很好，但設(shè)備較貴； 沉浸
______，是目前生產(chǎn)，修理時常用的一種浸漆方法。、異步電動機修理后的試驗項目包括： _____________、繞組在冷卻狀態(tài)下直流電阻的測定、___________、繞組對機殼及其相互間絕緣的電機強度試驗。、籠型轉(zhuǎn)子斷籠人修理方法有如下幾種：__________、_______、__________。14、繞線轉(zhuǎn)子電動機的轉(zhuǎn)子修復(fù)后一般應(yīng)做 ________ 試驗，以免電機運行時產(chǎn)生振動。15、接觸器觸點超程的主要作用是 ? 觸點磨損以后，仍能________，超程的大小與觸點壽命有關(guān)。對于單斷點的銅觸點一般取動靜觸點厚度 之和的 _____
；對于銀或銀基觸點一般取動靜觸點厚度之和的 ____。、電磁式斷電器的釋放電壓（電流）值，取決于銜鐵吸上后的最終 間隙 和 彈簧壓力。若增加 _____ 墊片的厚度或____ 彈簧壓力，可以 _____
釋放值，從而提高 ______。、滅弧罩的作用是：(1)引導(dǎo)電弧____ 吹出，借此防止發(fā)生______ ；(2)使電弧與滅弧室的絕緣壁 接觸，從而迅速冷卻，增加______
作用，提高弧柱 電壓降，迫使電弧熄滅。、橋式起重機在下放輕載或空鉤時，電動機電磁矩和負載矩方向_____，當電動機串入電阻越多時，負載下降速度越_____。、電動系測量機構(gòu)的特性，決定了電動系電流表和電壓表的刻度是______ 的，而功率表的刻度是_____的。、用直流單臂電橋測量電阻時，如果按下電源和檢流計按鈕后，指針向“正”偏轉(zhuǎn)，這時應(yīng)_____ 比較臂的電阻值，反之應(yīng)_____ 比較臂的電阻值。、晶體三極管的輸出特性是指 基數(shù)電流 為常數(shù)時____ 與 ____ 之間的關(guān)系。22、晶閘管觸發(fā)電路的形式很多，但都由脈沖形成 _____ 和 脈沖移相 幾部分組成。、工廠企業(yè)供電方式，一般有 ___________ 和 __________ 兩種。、衡量電力系統(tǒng)電能質(zhì)量的三個重要指標是 ___、____ 和 ____。、電壓過高或過低都將影響用電設(shè)備的 ____ 或者 _____。、車間配電路的基本要求是 _______、整齊美觀、安裝牢固、維修方便 和_________。27、電纜的敷設(shè)方式有________、電纜溝敷設(shè)、電纜隧道和 ______，以及 建筑物明敷 和 水底敷設(shè) 等。、直埋電纜的上、下須鋪以不小于 _____厚的軟土或沙層，上面必須蓋以 保護板，地面上必須在必要的地方裝設(shè)______。、高壓斷路器在電路中的作用是：在正常負荷下 閉合和開斷線路，在線路發(fā)生短路故障時，通過 ______的作用將線路 ______。故高壓斷路器承擔著
_____ 和 _____ 雙重任務(wù)。、電力系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障時，有 ____ 電流和 ____電壓，故采用 _______ 保護裝置和 ______
保護裝置自動切除單相接地故障和進行絕緣監(jiān)視。
31、電氣照明平面布置圖上、須表示所有燈具的 位置、____、型號、安裝高度 和 安裝方法，以及燈炮 _____。
三、判斷題
１、直流電機一般采用碳－石墨電刷，只有在低壓電機中，才用黃銅石墨電刷或者表銅石墨電刷。（）
２、在換向器表面，通常會產(chǎn)生一層褐色光澤的氧化亞銅薄膜，這層薄膜增大了電刷和換向器之間的接觸電阻，它具有良好的潤滑作用，并可以改善換向。（）
３、一臺使用不久且絕緣未老化的直流電機，若一兩個線圈有短路故障，則檢修時可以切斷短路線圈，在與其聯(lián)接的兩個換向片上接以跨接線，使其繼續(xù)使用。（）
４、對于異步電動機，其定子繞組匝數(shù)增多會造成嵌線困難，浪費銅線，并會增大電機漏抗，從而降低最大轉(zhuǎn)矩和起動轉(zhuǎn)矩。（）
５、三相異步電動機的定子繞組，無論是單層還是雙層，其節(jié)距都必須是整數(shù)。（）
６、若變壓器一次電壓低于額定電壓，則不論負載如何，它的輸出功率一定低于額定功率，溫升也必然小于額定溫升。（）
７、額定電壓為 380 Ｖ /220 Ｖ的單相變壓器，若當作升壓變壓器使用時，可以在二次側(cè)接入 380 Ｖ的電源，在一次側(cè)獲得輸出約 656 Ｖ的電壓。（）
８、具有電抗器的電焊變壓器，若減少電抗器的鐵心氣隙，則漏抗增加，焊接電流增大。（）９、直流單電橋的比率的選擇原則是，使比較臂級數(shù)乘以比率級數(shù)大致等于被測電阻的級數(shù)。（）、改變直流單臂電橋的供電電壓值，對電阻的測量精度也會產(chǎn)生影響。（）、用直流雙臂電橋測量電阻時，應(yīng)使電橋電位接頭的引出線比電流接頭的引出線更靠近被測電阻。（）、電磁系儀表既可以測量直流電量，也可以測量交流電量，且測交流時的刻度與被測直流時的刻度相同。（）、負載伏安特性曲線的形狀僅與負載自身特性有關(guān)，而與實際加在該負載上電壓有大小無關(guān)。（）、在 RLC 串聯(lián)電路中，總電壓的有效值總會大于各元件的電壓有效值。（）、要想比較兩個電壓的頻率和相位，只能選用雙綜示波器，單綜示波波器決難勝任。（）16、帶有電容濾波的單相橋式整流電路，其輸出電壓的平均值取決于變壓器二次電壓有效值與所帶負載的大小無關(guān)。（）、放大器的輸出電阻是從放大器輸入端進去的等效電阻，它是個直流電阻。（）、當單相橋式整流電路中任一整流二極管發(fā)生短路時，輸出電壓的數(shù)值將下降一半，電路變成半波整流電路。（）、單結(jié)晶體管的等效電路是由一個二極管和兩個電阻組成的，所以選用一個適當?shù)亩O管和兩個電阻正確聯(lián)接后，就能用來取代單結(jié)晶體管。（）、放大器的放大作用是針對變化量而言的，其放大倍數(shù)是輸入輸出信號的變化量之比。（）21、直流放大器可以放大交流信號，但交流放大器卻不能放大直流信號。（）、生產(chǎn)機械要求電動機在空載情況下提供的最高轉(zhuǎn)速和最低轉(zhuǎn)速之比叫做調(diào)速范圍。（）23、若擾動產(chǎn)生在系統(tǒng)內(nèi)部，則叫內(nèi)擾動。若擾動來自系統(tǒng)外部，則叫外擾動。擾動都對系統(tǒng)的輸出量產(chǎn)生影響。（）、閉環(huán)控制系統(tǒng)采用負反饋控制，是為了提高系統(tǒng)的機械特性硬度，擴大調(diào)速范圍。（）25、開環(huán)系統(tǒng)對于負載變化引起的轉(zhuǎn)速變化不能自我調(diào)節(jié)，但對其外界擾動是能自我調(diào)節(jié)的。（）、變配電所的電氣安裝圖必須包括：變配電所一次系統(tǒng)接線圖、變配電所平面圖和剖面圖、變配電所二次系統(tǒng)電路圖和安裝圖以及非標準構(gòu)件的樣圖等。否則無法施工。（）、安裝抽屜式配電柜時，其抽屜的機械聯(lián)鎖或電氣聯(lián)鎖應(yīng)動作正確且動作可靠，其動作正確的判斷是：隔離觸頭分開后，斷路器才能公開。（）、有多臺電動機的配電線路的尖峰電流，其大小取決于多臺電動機的起動電流。（）29、短路電流的阻抗，可用歐姆值計算。（）、技術(shù)資料齊全是指該設(shè)備至少具備： a、銘牌和設(shè)備技術(shù)卡片； b、歷年試驗或檢查記錄； c、歷年大、小修和調(diào)整記錄； d、歷年事故異常記錄，繼電保護，二次設(shè)備還必須有與現(xiàn)場設(shè)備相符合的圖紙。（√）
四、問答題
１、什么叫集映效應(yīng)？
２、什么叫渦流？渦流的產(chǎn)生有哪些害處？
３、請你寫出異步電動機起動轉(zhuǎn)矩的公式？并說明起動轉(zhuǎn)矩和電壓、電抗、轉(zhuǎn)子電阻的關(guān)系？
４、什么叫電動機的力矩特性或機械特性？什么叫硬特性？什么叫軟特性？
５、如何提高電動機機械特性的硬度？
６、在什么情況下必須選用繞線式三相異步電動機？轉(zhuǎn)子電路中接入變阻器的作用是什么？
７、同步電機與異步電機主要區(qū)別是什么？
８、交流接觸器短路環(huán)的作用是什么？
９、什么叫做反饋？依其作用如何分類？、處理故障電力電容器，應(yīng)注意哪些問題？、什么叫可控硅？、異步電動機的空氣隙對電動機的運行有什么影響？、什么叫異步電動機定子的漏磁通？、異步電動機空載電流出現(xiàn)較大的不平衡，是由哪些原因造成？、如何調(diào)節(jié)變壓器的二次電壓值？、什么叫變壓器的負載系數(shù)？其含義是什么？、變壓器并聯(lián)運行有哪些優(yōu)點？、在單相異步電動機中獲得圖形旋轉(zhuǎn)磁場的三個條件中什么？19、什么叫異步電動機的最大轉(zhuǎn)矩和起動轉(zhuǎn)矩？、同步電動機的勵磁系統(tǒng)的作用是什么？、通常對同步電動機的勵磁系統(tǒng)有哪些主要要求？、起動同步電動機時為什么要等到轉(zhuǎn)子接近同步轉(zhuǎn)速時才投入勵磁？、數(shù)字式儀表具有什么特點？、試述工廠進行電力設(shè)計的基本方法。、提高企業(yè)功率因數(shù)的方法有哪些？、什么叫短路電流的熱效應(yīng)？、三段保護特性脫扣器指的是什么？各有什么不同？、檢查電氣設(shè)備的基本方法有幾種？
第二篇：初級電工技能鑒定考核試題
小說下載網(wǎng) 004km.cn 書名:初級電工技能鑒定考核試題 作者:未知
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一、是非題
1、指示儀表不僅能直接測量電磁量，而且還可以與各種傳感器相配合，進行溫度、壓力、流量等非電量的測量。（√）
2、電動系儀表除可以做成交直流兩用及準確度較高的電流表、電壓表外，還可以做成功率表、頻率表和相位表。（√）
3、準確度為1.5級的儀表，測量的基本誤差為±3%。（×）
4、要直接測量電路中電流的平均值，可選用電磁系儀表。（×）
5、電壓表的附加電阻除可擴大量程外，還起到溫度補償作用。（√）
6、電壓互感器二次繞組不允許開路，電流互感器二次繞組不允許短路。（×）
7、直流電流表可以用于交流電路。（×）
8、鉗形電流表可做成既能測交流電流，也能測量直流電流。（√）
9、使用萬用表測量電阻，每換一次歐姆檔都要把指針調(diào)令一次。（√）
10、測量交流電路和有功電能時，因是交流電，故其電壓線圈、電流線圈和各兩個端可任意接在線路上。（×）
11、用兩只單相電能表測量三相三線有功負載電能時，出現(xiàn)有一個表反轉(zhuǎn)，這肯定是接線錯誤。（×）
12、電動系功率表的電流線圈接反會造成指針反偏轉(zhuǎn)，但若同時把電壓線圈也反接，則可正常運行。（×）
13、電磁系儀表的抗外磁場干擾能力比磁電系儀表強。（×）
14、電動系相位表沒有產(chǎn)生反作用力矩的游絲，所以儀表在未接入電路前，其指針可以停止在刻度盤的任何位置上。（√）
15、按儀表對電場或外界磁場的防御能力，分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四級。Ⅱ級儀表在外磁場或外電場的影響下，允許其指示值改變±1%。（√）
16、測量電流的電流表內(nèi)阻越大越好。（×）
17、不可用萬用表歐姆檔直接測量微安表、檢流計或標準電池的內(nèi)阻。（√）
18、無論是測直流電或交流電，驗電器的氖燈炮發(fā)光情況是一樣的。（×）
19、裝有氖燈泡的低壓驗電器可以區(qū)分火線（相線）和地線，也可以驗出交流電或直流電；數(shù)字顯示低壓驗電器除了能檢驗帶電體有無電外，還能尋找導(dǎo)線的斷線處。（√）
20、剝線鉗可用于剝除芯線載面積為6mm2以下的塑料線或橡膠線的絕緣層，故應(yīng)有直徑6mm及以下的切口。（×）
21、電烙鐵的保護接線端可以接線，也可不接線。（×）
22、手動油壓接線鉗可以用來壓接截面為16~240mm2的銅、鋁導(dǎo)線。（√）
23、裝接地線時，應(yīng)先裝三相線路端，然后裝接地端；拆時相反，先拆接地端，后拆三相線路端。（×）
24、電焊機的一、二次接線長度均不宜超過20m。（×）
25、交流電流表和電壓表所指示的都是有效值。（√）
26、絕緣靴也可作耐酸、堿、耐油靴使用。（×）
27、銅有良好的導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能，機械強度高，但在測試較高時易被氧化，熔化時間短，宜作快速熔體，保護晶體管。（×）
28、熔點低、熔化時間長的金屬材料錫和鉛，適宜作高壓熔斷器熔體。（×）
29、強電用的觸點和弱電用的觸點，性能要求是相同的，所用材料也相同。（×）
30、用作傳感器、揚聲器和微波器件的鋁鎳鈷材料是永磁材料，能在一定的空間內(nèi)提供恒定的磁場。（√）
31、鋁導(dǎo)線聯(lián)接時，不能像銅導(dǎo)線那樣用纏繞法或絞接法，只是因為鋁導(dǎo)線機械強度差。（×）
32、導(dǎo)線的安全載流量，在不同環(huán)境溫度下，應(yīng)有不同數(shù)值，環(huán)境溫度越高，安全載流量越大。（×）
33、鋼心鋁絞線在通過交流電時，由于交流電的集膚效應(yīng)，電流實際只從鋁線中流過，故其有效截面積只是鋁線部分面積。（√）
34、土壤的熱阻系數(shù)，將影響埋設(shè)電纜的散熱，因而影響電纜的安全載流量。熱阻系數(shù)越大，電纜的安全載流量越大。（×）
35、電纜管（TC）和管壁較薄，其標稱直徑是指其內(nèi)徑。（×）
36、裸導(dǎo)線在室內(nèi)敷設(shè)高度必須在3.5m以上，低于3.5m不許架設(shè)。（×）
37、導(dǎo)線敷設(shè)在吊頂或天棚內(nèi)，可不穿管保護。（×）
38、電纜短、牽引力小時，可用牽引頭讓線心承受拉力；當牽引力大時，可用鋼絲套牽引。（×）
39、所有穿管線路，管內(nèi)接頭不得多于1個。（×）
40、電纜線芯有時壓制圓形、半圓形、扇形等形狀，這是為了縮小電纜外形尺寸，節(jié)約原材料。（√）
41、電纜的保護層是保護電纜纜芯導(dǎo)體的。（×）
42、電纜在搬動中，電纜線盤應(yīng)平放在汽車上，以便固定。（×）
43、紙絕緣電纜中，繞包型電纜較分相鉛包型電纜的工作電壓為高。（×）
44、中、低壓聚氯乙烯電纜、聚乙烯電纜和交聯(lián)聚乙烯電纜，一般也與紙絕緣電纜一樣，有一個完全密封的金屬護套。（×）
45、電纜在運行中，只要監(jiān)視其負荷不要超過允許值，不必監(jiān)測電纜的溫度，因為這兩都是一致的。（×）
46、電纜在鋸鋼甲時的工藝是先用直徑為2.0mm銅繞綁3~4匝將鋼甲綁緊，銅線的纏繞方向應(yīng)與鋼甲纏繞方面相反。（×）
47、變電所停電時，先拉隔離開關(guān)，后切斷斷路器。（×）
48、高壓隔離開關(guān)在運行中，若發(fā)現(xiàn)絕緣子表面嚴重放電或絕緣子破裂，應(yīng)立即將高壓隔離開關(guān)分斷，退出運行。（×）
49、高壓負荷開關(guān)有滅弧裝置，可以斷開短路電流。（×）
50、更換熔斷器的管內(nèi)石英砂時，石英砂顆粒大小都一樣。（×）
51、備用變壓器平時也應(yīng)將輕氣體繼電器接入信號電路。（√）
52、無載調(diào)壓變壓器，在變換分接頭開關(guān)后，應(yīng)測量各相繞組直流電阻，每相直流電阻差值不大于三相中最小值的10%為合格。（×）
53、通常并聯(lián)電容器組在切斷電路后，通過電壓互感器或放電燈泡自行放電，故變電所停電后不必再進行人工放電而可以進行檢修工作。（×）
54、蓄電池組在使用一段時間后，發(fā)現(xiàn)有的蓄電池電壓已很低，多數(shù)電池電壓仍較高，則可繼續(xù)使用。（×）
55、電磁型過電流繼電器是瞬間動作的，常用于線路和設(shè)備的過電流保護或速斷保護。（√）
56、感應(yīng)型過流繼電器的動作時限與流過的電流平方成正比。（×）
57、氣體（瓦斯）保護既能反映變壓器油箱內(nèi)部的各種類型的故障，也能反映油箱外部的一些故障。（×）
58、電流互感器的一次電流取決于二次電流，二次電流大，一次電流也變大。（×）
59、更換高壓熔斷器的熔體，可用焊有錫或鉛球的銅或銀絲，也可用鉛錫合金或銀絲，也可用鉛錫合金或鋅制的熔體。（×）
60、電壓互感器在運行使用時，其注油塞應(yīng)擰緊。（×）
61、真空斷路器適用于35kV及以下的戶內(nèi)變電所和工礦企業(yè)中要求頻繁操作的場合和故障較多的配電系統(tǒng)，特別適合于開斷容性負載電流。其運行維護簡單、噪聲小。（√）
62、并聯(lián)電容器組允許在1.1在倍額定電壓長期運行，允許超過電容器額定電流的30%長期運行。（√）
63、感應(yīng)型過流繼電器兼有電磁型電流繼電器、時間繼電器、信號繼電器和中間繼電器的功能。它不僅能實現(xiàn)帶時限的過電流保護，而且可以實現(xiàn)電流速斷保護。（√）
64、一般刀開關(guān)不能切斷故障電流，也不能承受故障電流引起的電動力和熱效應(yīng)。（×）
65、低壓負荷開關(guān)（鐵殼開關(guān)）能使其中的刀開關(guān)快速斷開與閉合，取決于手動操作機構(gòu)手柄動作的快慢。（×）
66、把適用于間繼長期工作制的接觸器（如CJ12系列），用于長期工作制時，應(yīng)將它的容量降低到間斷長期工作制額定容量的一半以下使用。（√）
67、接觸器銀及銀基合金觸點表面在分斷電弧所形成的黑色氧化膜的接觸電阻很大，應(yīng)進行銼修。（×）
68、經(jīng)常反轉(zhuǎn)及頻繁通斷工作的電動機，宜于熱繼電器來保護。（×）
69、塑料外殼式低壓斷路器廣泛用于工業(yè)企業(yè)變配電室交、直流配電線路的開關(guān)柜上。框架式低壓斷路器多用于保護容量不大的電動機及照明電路，作控制開關(guān)。（×）
70、在易燃、易爆場所的照明燈具，應(yīng)使用密閉形或防爆形燈具，在多塵、潮濕和有腐蝕性氣體的場所的燈具，應(yīng)使用防水防塵型。（√）
71、多塵、潮濕的場所或戶外場所的照明開關(guān)，應(yīng)選用瓷質(zhì)防水拉線開關(guān)。（√）
72、變壓器的額定容量是指變壓器輸出的視在功率。（√）
73、電源相（火）線可直接接入燈具，而開關(guān)可控制地線。（×）
74、安全電壓照明變壓器使用雙圈變壓器，也可用自耦變壓器。（×）
75、可將單相三孔電源插座的保護接地端（面對插座的最上端）與接零端9左下孔）用導(dǎo)線連接起來，共用一根線。（×）
76、電源線接在插座上或接在插頭上是一樣的。（×）
77、螺口燈頭的相（火）線應(yīng)接于燈口中心的舌片上，零線接在螺紋口上。（√）
78、電動機的額定電壓是指輸入定子繞組的每相電壓而不是線間電壓。（×）
79、電動機起動時的動穩(wěn)定和熱穩(wěn)定條件體現(xiàn)在制造廠規(guī)定的電動機允許起動條件（直接或降壓）和連續(xù)起動次數(shù)上。（√）
80、異步電動機采用Y-Δ降壓起動時，定子繞組先按Δ聯(lián)結(jié)，后改換成Y聯(lián)結(jié)運行。（×）
81、電動機“短時運行”工作制規(guī)定的短時持續(xù)時間不超過10min。（×）
82、電動機的絕緣等級，表示電動機繞組的絕緣材料和導(dǎo)線所能耐受溫度極限的等級。如E級絕緣其允許最高溫度為120攝氏度。（√）
83、自耦變壓器減壓起動的方法，適用于容量在320kW以下籠型異步電動機頻繁起動。（×）
84、繞線轉(zhuǎn)子異步電動機的起動方法，常采用Y-Δ減壓起動。（×）
85、繞線轉(zhuǎn)子異步電動機在重載起動和低速下運轉(zhuǎn)時宜選用頻繁變阻器起動。（×）
86、采用頻繁變阻器起動電動機的特點是，頻繁變阻器的阻值能隨著電動機轉(zhuǎn)速的上升而自行平滑地增加。（×）
87、繞線轉(zhuǎn)子異不電動機采用轉(zhuǎn)子串電阻起動時，所串電阻越大，起動轉(zhuǎn)矩越大。（×）
88、檢查低壓電動機定子、轉(zhuǎn)子繞組各相之間和繞組對地的絕緣電阻，用500V絕緣電阻測量時，其數(shù)值不應(yīng)低于0.5MΩ，否則應(yīng)進行干燥處理。（√）
89、對于僅是單一的操作、事故處理操作、拉開接地刀閘和拆除僅有的一組接地線的操作，可不必填寫操作票，但應(yīng)記入操作記錄本。（√）
90、對開頭的操作手柄上加鎖、掛或拆指示牌也必須寫入操作票。（×）
91、運行電氣設(shè)備操作必須由兩人執(zhí)行，由工級較低的人擔任監(jiān)護，工級較高者進行操作。（×）
92、變配電所操作中，接掛或拆卸地線、驗電及裝拆電壓互感器回路的熔斷器等項目可不填寫操作票。（×）
93、變電所停電操作，在電路切斷后的“驗電”工作，可不填入操作票。（×）
94、搶救觸電傷員中，用興奮呼吸中樞的可拉明、洛貝林，或使心臟復(fù)跳的腎上腺素等強心針劑可代替手工呼吸和胸外心臟擠壓兩種急救措施。（×）
95、電源從廠內(nèi)總降壓變配電所引入的廠內(nèi)二次變配電所，變壓器容量在500kVA以下的，可以不設(shè)專人值班，只安排巡視檢查。（√）
96、電氣設(shè)備停電后，在沒有斷開電源開關(guān)和采取安全措施以前，不得觸及設(shè)備或進入設(shè)備的遮欄內(nèi)，以免發(fā)生人身觸電事故。（√）
97、用萬用表R×1Ω檔測試電解電容器，黑表筆接電容器正極，紅表筆接負極，表針慢慢增大，若停在10kΩ，說明電容器是好的。（×）
98、鍺管的基極與發(fā)射極之間的正向壓降比硅管的正向壓降大。（×）
99、對厚板開坡口的對接接頭，第一層焊接要用較粗的焊條。（×）
100、對水平固定的管件對接焊接時，可采用自頂部順時針或逆時針繞焊一周的方法焊接。（×）
二、選擇題（將正確答案的序號填入空格內(nèi)）
1、下列儀表準確度等級分組中，可作為工程測量儀表使用的為c組。
a、0.1，0.2b、0.5，1.0c、1.5，2.5，5.0
2、要測量非正弦交流電的平均值，應(yīng)選用a儀表。
a、整流系b、電磁系列化c、磁電系列化d、電動系
3、一個磁電系直流表，表頭滿標度100A，標明需配100A、75mV的外附分流器，今配用一個300A、75mV的分流器，電流表指示50A，實際線路中電流為c。
a、50Ab、100Ac、150A
4、鉗形電流表使用時應(yīng)先用較大量程，然后再視被測電流的大小變換量程。切換量程時應(yīng)b。
a、直接轉(zhuǎn)動量程開關(guān)b、先將鉗口打開，再轉(zhuǎn)動量程開關(guān)
5、要測量380V交流電動機絕緣電阻，應(yīng)選用額定電壓為b的絕緣電阻表。
a、250Vb、500Vc、1000V
6、用絕緣電阻表搖測絕緣電阻時，要用單根電線分別將線路L及接地E端與被測物聯(lián)接。其中a端的聯(lián)結(jié)線要與大地保持良好絕緣。
a、Lb&nbs
p;、E
7、對10kV變配電所，就選用有功電能表準確度為c級，對應(yīng)配用電壓和電流互感器的準確度為b級。
a、0.2級b、0.5級c、1級d、2級
8、一感性負載，功率為800W，電壓220V，功率因數(shù)為0.8，應(yīng)選配功率表量程可為b。
a、額定電壓150V，電流10Ab、額定電壓300V，電流5A
9、電動系功率表的電流線圈應(yīng)串聯(lián)接入電路中，有“*”的“發(fā)電機端”應(yīng)接到電路中的b端，另一電流端接至a。電壓線圈是并聯(lián)接入電路，標有“*”的“發(fā)電機端”接至d。
a、負載側(cè)b、電源側(cè)c、任一側(cè)
d、電流端鈕的任一端e、負載的任一端
10、快熱式電烙鐵持續(xù)通電時間不可超過a。a、2minb、5minc、10min
11、室外雨天使用高壓絕緣棒，為隔阻水流和保持一定的干燥表面，需加適量的防雨罩，防雨罩安裝在絕緣棒的中部，額定電壓10kV及以下的，裝設(shè)防雨罩不少于a，額定電壓35kV不少于c。
a、2只b、3只c、4只d、5只
12、銀及其合金及金基合金適用于制作c。
a、電阻b、電位器c、弱電觸點d、強電觸點
13、氯丁橡膠絕緣電線的型號是c。
a、BX，BLXb、BV，BLVc、BXF，BLXF
一、名詞解釋：
１、三相交流電：由三個頻率相同、電勢振幅相等、相位差互差120°角的交流電路組成的電力系統(tǒng)，叫三相交流電。
２、一次設(shè)備：直接與生產(chǎn)電能和輸配電有關(guān)的設(shè)備稱為一次設(shè)備。包括各種高壓斷路器、隔離開關(guān)、母線、電力電纜、電壓互感器、電流互感器、電抗器、避雷器、消弧線圈、并聯(lián)電容器及高壓熔斷器等。
３、二次設(shè)備：對一次設(shè)備進行監(jiān)視、測量、操縱控制和保護作用的輔助設(shè)備。如各種繼電器、信號裝置、測量儀表、錄波記錄裝置以及遙測、遙信裝置和各種控制電纜、小母線等。
４、高壓斷路器：又稱高壓開關(guān)，它不僅可以切斷或閉合高壓電路中的空載電流和負荷電流，而且當系統(tǒng)發(fā)生故障時，通過繼電保護裝置的作用，切斷過負荷電流和短路電流。它具有相當完善的滅弧結(jié)構(gòu)和足夠的斷流能力。
５、負荷開關(guān)：負荷開關(guān)的構(gòu)造秘隔離開關(guān)相似，只是加裝了簡單的滅弧裝置。它也是有一個明顯的斷開點，有一定的斷流能力，可以帶負荷操作，但不能直接斷開短路電流，如果需要，要依靠與它串接的高壓熔斷器來實現(xiàn)。
６、空氣斷路器（自動開關(guān)）：是用手動（或電動）合閘，用鎖扣保持合閘位置，由脫扣機構(gòu)作用于跳閘并具有滅弧裝置的低壓開關(guān)，目前被廣泛用于500V以下的交、直流裝置中，當電路內(nèi)發(fā)生過負荷、短路、電壓降低或消失時，能自動切斷電路。
７、電纜：由芯線（導(dǎo)電部分）、外加絕緣層和保護層三部分組成的電線稱為電纜。
８、母線：電氣母線是匯集和分配電能的通路設(shè)備，它決定了配電裝置設(shè)備的數(shù)量，并表明以什么方式來連接發(fā)電機、變壓器和線路，以及怎樣與系統(tǒng)連接來完成輸配電任務(wù)。
９、電流互感器：又稱儀用變流器，是一種將大電流變成小電流的儀器。
10、變壓器：一種靜止的電氣設(shè)備，是用來將某一數(shù)值的交流電壓變成頻率相同的另一種或幾種數(shù)值不同的交流電壓的設(shè)備。
11、高壓驗電筆：用來檢查高壓網(wǎng)絡(luò)變配電設(shè)備、架空線、電纜是否帶電的工具。
12、接地線：是為了在已停電的設(shè)備和線路上意外地出現(xiàn)電壓時保證工作人員的重要工具。按部頒規(guī)定，接地線必須是25mm2以上裸銅軟線制成。
13、標示牌：用來警告人們不得接近設(shè)備和帶電部分，指示為工作人員準備的工作地點，提醒采取安全措施，以及禁止微量某設(shè)備或某段線路合閘通電的通告示牌?？煞譃榫骖?、允許類、提示類和禁止在等。
14、遮欄：為防止工作人員無意碰到帶電設(shè)備部分而裝設(shè)備的屏護，分臨時遮欄和常設(shè)遮欄兩種。
15、絕緣棒：又稱令克棒、絕緣拉桿、操作桿等。絕緣棒由工作頭、絕緣桿和握柄三部分構(gòu)成。它供在閉合或位開高壓隔離開關(guān)，裝拆攜帶式接地線，以及進行測量和試驗時使用。
16、跨步電壓：如果地面上水平距離為0.8m的兩點之間有電位差，當人體兩腳接觸該兩點，則在人體上將承受電壓，此電壓稱為跨步電壓。最大的跨步電壓出現(xiàn)在離接地體的地面水平距離0.8m處與接地體之間。
17、相序：就是相位的順序，是交流電的瞬時值從負值向正值變化經(jīng)過零值的依次順序。
18、電力網(wǎng)：電力網(wǎng)是電力系統(tǒng)的一部分，它是由各類變電站（所）和各種不同電壓等級的輸、配電線路聯(lián)接起來組成的統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)。
19、電力系統(tǒng)：電力系統(tǒng)是動力系統(tǒng)的一部分，它由發(fā)電廠的發(fā)電機及配電裝置，升壓及降壓變電所、輸配電線路及用戶的用電設(shè)備所組成。
20、動力系統(tǒng)：發(fā)電廠、變電所及用戶的用電設(shè)備，其相間以電力網(wǎng)及熱力網(wǎng)（或水力）系統(tǒng)連接起來的總體叫做動力系統(tǒng)。
二、選擇題
１、兩只額定電壓相同的電阻，串聯(lián)接在電路中，則阻值較大的電阻（A）。
Ａ、發(fā)熱量較大Ｂ、發(fā)熱量較?。?、沒有明顯差別
２、萬用表的轉(zhuǎn)換開關(guān)是實現(xiàn)（A）。Ａ、各種測量種類及量程的開關(guān)Ｂ、萬用表電流接通的開關(guān)
Ｃ、接通被測物的測量開關(guān)
３、絕緣棒平時應(yīng)（B）。
Ａ、放置平穩(wěn)Ｂ、使他們不與地面和墻壁接觸，以防受潮變形Ｃ、放在墻角
４、絕緣手套的測驗周期是（B）。
Ａ、每年一次Ｂ、六個月一次Ｃ、五個月一次
５、絕緣靴的試驗周期是（B）。
Ａ、每年一次Ｂ、六個月一次Ｃ、三個月一次
６、在值班期間需要移開或越過遮欄時（C）。
Ａ、必須有領(lǐng)導(dǎo)在場Ｂ、必須先停電Ｃ、必須有監(jiān)護人在場
７、值班人員巡視高壓設(shè)備（A）。
Ａ、一般由二人進行Ｂ、值班員可以干其它工作
Ｃ、若發(fā)現(xiàn)問題可以隨時處理
８、倒閘操作票執(zhí)行后，必須（B）。
Ａ、保存至交接班Ｂ、保存三個月Ｃ、長時間保存
９、接受倒閘操作命令時（A）。
Ａ、要有監(jiān)護人和操作人在場，由監(jiān)護人接受
Ｂ、只要監(jiān)護人在場，操作人也可以接受
Ｃ、可由變電站（所）長接受
10、直流母線的正極相色漆規(guī)定為（C）。
Ａ、藍Ｂ、白Ｃ、赭
11、接地中線相色漆規(guī)定涂為（A）。Ａ、黑Ｂ、紫Ｃ、白
12、變電站（所）設(shè)備接頭和線夾的最高允許溫度為（A）。
Ａ、85℃Ｂ、90℃Ｃ、95℃
13、電流互感器的外皮最高允許溫度為（B）。
Ａ、60℃Ｂ、75℃C、80℃
14、電力電纜不得過負荷運行，在事故情況下，10kＶ以下電纜只允許連續(xù)（C）運行。
Ａ、１h過負荷35％Ｂ、1.5h過負荷20％Ｃ、2h過負荷15％
15、電力變壓器的油起（A）作用。
Ａ、絕緣和滅?。?、絕緣和防銹Ｃ、絕緣和散熱
16、繼電保護裝置是由（B）組成的。
Ａ、二次回路各元件Ｂ、各種繼電器
Ｃ、包括各種繼電器和儀表回路
17、信號繼電器動作后（C）。
Ａ、繼電器本身掉牌或燈光指示
Ｂ、應(yīng)立即接通燈光音響回路
Ｃ、應(yīng)是一邊本身掉牌，一邊觸點閉合接通其它信號
18、線路繼電保護裝置在該線路發(fā)生故障時，能迅速將故障部分切除并（B）。
Ａ、自動重合閘一次Ｂ、發(fā)出信號
Ｃ、將完好部分繼續(xù)運行
19、裝設(shè)接地線時，應(yīng)（B）。
Ａ、先裝中相Ｂ、先裝接地端，再裝兩邊相
Ｃ、先裝導(dǎo)線端 20、戴絕緣手套進行操作時，應(yīng)將外衣袖口（A）。
Ａ、裝入絕緣手套中Ｂ、卷上去Ｃ、套在手套外面
21、某線路開關(guān)停電檢修，線路側(cè)旁路運行，這時應(yīng)該在該開關(guān)操作手把上懸掛（C）的標示牌。
Ａ、在此工作Ｂ、禁止合閘Ｃ、禁止攀登、高壓危險
三、填空題
１、安全工作規(guī)程是中規(guī)定：設(shè)備對地電壓高于250V為高電壓；在250V以下為低電壓；安全電壓為36V以下；安全電流為10mA以下。
２、值班人員因工作需要移開遮欄進行工作，要求的安全距離是10kＶ時0.7m，35kＶ時1.0m，110kＶ時1.5m，220kＶ時3.0m。
３、雷雨天氣需要巡視室外高壓設(shè)備時，應(yīng)穿絕緣靴，并不得接近避雷器、避雷針和接地裝置。
４、遇有電氣設(shè)備著火時，應(yīng)立即將該設(shè)備的電源切斷，然后進行滅火。
５、值班運行工的常用工具有鋼絲鉗、螺絲刀、電工刀、活板手、尖嘴鉗、電烙鐵和低壓試電筆等。
６、在變壓器的圖形符號中Ｙ表示三相線圈星形連接。
７、變電站（所）控制室內(nèi)信號一般分為電壓信號；電流信號；電阻信號。
８、在帶電設(shè)備周圍嚴禁使用皮尺、線尺、金屬尺和進行測量工作。
９、帶電設(shè)備著火時應(yīng)使用干粉、1211、二氧化碳滅火器，不得使用泡沫滅火器滅火。
10、變電站（所）常用直流電源有蓄電池、硅整流、電容儲能。
11、變電站（所）事故照明必須是獨立電源，與常用照明回路不能混接。
12、高壓斷路器或隔離開關(guān)的拉合操作術(shù)語應(yīng)是拉開、合上。
13、繼電保護裝置和自動裝置的投解操作術(shù)語應(yīng)是投入、解除。
14、驗電裝拆接地線的操作術(shù)語是裝設(shè)、拆除。
15、每張操作票只能填寫一個操作任務(wù)，每操作一項，做一個記號“√”。
16、已執(zhí)行的操作票注明“已執(zhí)行”。作廢的操作應(yīng)注明“作廢”字樣。這兩種操作票至少要保存三個月。
17、在晶體管的輸出特性中有三個區(qū)域分別是截距、放大區(qū)和飽和區(qū)。
18、在阻、容、感串聯(lián)電路中，只有電阻是消耗電能，而電感和電容只是進行能量變換。
19、變電站（所）倒閘操作必須由兩人執(zhí)行，其中對設(shè)備熟悉者做監(jiān)護人。
20、在倒閘操作中若發(fā)生疑問時，不準擅自更改操作票，待向值班調(diào)度員或值班負責人報告，弄清楚后再進行操作。
21、在變電站（所）操作中，不填用操作票的工作的事故處理、拉合開關(guān)的單一操作、拉開接地刀閘或拆除全廠僅有的一組接地線。
22、填寫操作票，要包括操作任務(wù)操作順序、發(fā)令人、操作人、監(jiān)護人及操作時間等。
23、高壓設(shè)備發(fā)生接地故障時，人體接地點的安全距離：室內(nèi)應(yīng)大于4m，室外應(yīng)大于8m。
24、電流互感器一次電流，是由一次回路的負荷電流所決定的，它不隨二次回路阻抗變化，這是與變壓器工作原理的主要區(qū)別。
25、變壓器油枕的作用是調(diào)節(jié)油量、延長油的使用壽命。油枕的容積一般為變壓器總量的十分之一。
26、變壓器內(nèi)部故障時，瓦斯繼電器上接點接信號回路，下接地接開關(guān)跳閘回路。
27、變壓器的冷卻方式有油浸自冷式、油浸風冷式、強油風冷式和強油水冷卻式。
28、我廠主要設(shè)備的額定電流，1000kＶＡ變壓器：57.7Ａ，J-752A：52.5Ａ；J-201Ａ：166Ａ。
29、我廠三次鼠害事故的年、月及主要受損設(shè)備、、、。
四、問答題
１、繼電保護的用途是什么？
答：①、當電網(wǎng)發(fā)生足以損壞設(shè)備或危及電網(wǎng)安全運行的故障時，使被保護設(shè)備快速脫離電網(wǎng)；②、對電網(wǎng)的非正常運行及某些設(shè)備的非正常狀態(tài)能及時發(fā)出警報信號，以便迅速處理，使之恢復(fù)正常；③、實現(xiàn)電力系統(tǒng)自動化和遠動化，以及工業(yè)生產(chǎn)的自動控制
2、繼電保護裝置的基本原理是什么？ 答：電力系統(tǒng)發(fā)生故障時，基本特點是電流突增，電壓突降，以及電流與電壓間的相位角發(fā)生變化，各種繼電保護裝置正是抓住了這些特點，在反應(yīng)這些物理量變化的基礎(chǔ)上，利用正常與故障，保護范圍內(nèi)部與外部故障等各種物理量的差別來實現(xiàn)保護的，有反應(yīng)電流升高而動作的過電流保護，有反應(yīng)電壓降低的低電壓保護，有即反應(yīng)電流又反應(yīng)相角改變的過電流方向保護，還有反應(yīng)電壓與電流比值的距離保護等等。
３、對繼電器有哪些要求？
答：①、動作值的誤差要??；②、接點要可靠；③、返回時間要短；④、消耗功率要小。
４、常用繼電器有哪幾種類型？
答：按感受元件反應(yīng)的物理量的不同，繼電器可分為電量的和非電量的兩種，屬于非電量的有瓦斯繼電器、速度繼電器、溫度繼電器等。
反應(yīng)電量的種類較多一般分為：
①、按動作原理分為：電磁型、感應(yīng)型、整流型、晶體管型；②、按反應(yīng)電量的性質(zhì)有：電流繼電器和電壓繼電器；③、按作用可分為：電間繼電器、時間繼電器、信號繼電器等。
５、感應(yīng)型電流繼電器的檢驗項目有哪些？
答：感應(yīng)型電流繼電器是反時限過流繼電器，它包括感應(yīng)元件和速斷元件，其常用型號為GL-10和GL-20兩種系列，在驗收和定期檢驗時，其檢驗項目如下：
①、外部檢查；②、內(nèi)部和機械部分檢查；③、絕緣檢驗；④、始動電流檢驗；⑤、動作及返回值檢驗；⑥、速動元件檢驗；⑦、動作時間特性檢驗；⑧、接點工作可靠性檢驗。６、怎樣正確使用接地搖表？
答：測量前，首先將兩根探測針分別插入地中接地極E，電位探測針P和電流探測針C成一直線并相距20米，P插于E和C之間，然后用專用導(dǎo)線分別將E、P、C接到儀表的相應(yīng)接線柱上。
測量時，先把儀表放到水平位置檢查檢流計的指針是否指在中心線上，否則可借助零位調(diào)整器，把指針調(diào)整到中心線，然后將儀表的“信率標度”置于最大倍數(shù)，慢慢轉(zhuǎn)動發(fā)電機的搖把，同時旋動“測量標度盤”使檢流計指針平衡，當指針接近中心線時，加快發(fā)電機搖把的轉(zhuǎn)速，達到每分鐘120轉(zhuǎn)以上，再調(diào)整“測量標度盤”使指針于中心線上，用“測量標度盤”的讀數(shù)乘以“倍率標度”的倍數(shù)，即為所測量的電阻值。
７、繼電器應(yīng)進行哪些外部檢查？
答：繼電器在驗收或定期檢驗時應(yīng)做以下外部檢查：
①、繼電器外殼應(yīng)完好無損，蓋與底座之；②、各元件不應(yīng)有外傷和破損，且按裝牢固、整齊；③、導(dǎo)電部分的螺絲接線柱以及連接導(dǎo)線其部件不應(yīng)有氧化開焊及接觸不良等現(xiàn)象，螺絲及接線柱均應(yīng)有墊片及彈簧墊；④、非導(dǎo)電部分如彈簧，限位桿等，必須用螺絲加以固定并用耐久漆并封。
８、什么是變壓器的絕緣吸收比？
答：在檢修維護變壓器時，需要測定變壓器的絕緣吸收比，它等于60秒所測量的絕緣電阻值與15秒所測的絕緣電阻值之比即Ｒ60/Ｂ15用吸收比可以進行一步判斷絕緣是否潮濕，污穢或有局部缺陷，規(guī)程規(guī)定在10~30℃時，35~60kV繞組不低于1.2110~330kV繞組不低于1.3。
９、DX-11型信號繼電器的檢驗項目有哪些？
答：①、外部檢查；②、內(nèi)部和機械部分檢驗；③、絕緣檢驗；④、直流電阻測量；⑤、動作值檢驗；⑥、接點工作可靠性檢驗。
10、DX-11型信號繼電器的動作值返回值如何檢驗？
答：試驗接線與中間繼電器相同，對于電流型繼電器，其動作值應(yīng)為額定值的70~90%，對于電壓型信號繼電器，其動作值應(yīng)為額定值的50~70%。
返回值均不得低于額定值的5%，若動作值，返回值不符合要求，可調(diào)整彈簧拉力或銜鐵與鐵芯間的距離。
11、什么是繼電保護裝置的選擇性？
答：保護裝置的選擇性由保護方案和整定計算所決定的，當系統(tǒng)發(fā)生故障時，繼電保護裝置能迅速準確地將故障設(shè)備切除，使故障造成的危害及停電范圍盡量減小，從而保證非故障設(shè)備繼續(xù)正常運行，保護裝置能滿足上述要求，就叫有選擇性。
12、繼電保護裝置的快速動作有哪些好處？
答：①、迅速動作，即迅速地切除故障，可以減小用戶在降低電壓的工作時間，加速恢復(fù)正常運行的過程；②、迅速切除故障，可以減輕電氣設(shè)備受故障影響的損壞程度；③、迅速切除故障，能防止故障的擴展。
13、電流速斷保護的特點是什么？
答：無時限電流速斷不能保護線路全長，它只能保護線路的一部分，系統(tǒng)運行方式的變化，將影響電流速斷的保護范圍，為了保證動作的選擇性，其起動電流必須按最大運行方式（即通過本線路的電流為最大的運行方式）來整定，但這樣對其它運行方式的保護范圍就縮短了，規(guī)程要求最小保護范圍不應(yīng)小于線路全長的15％。
另外，被保護線路的長短也影響速斷保護的特性，當線路較長時，保護范圍就較大，而且受系統(tǒng)運行方式的影響較小，反之，線路較短時，所受影響就較大，保護范圍甚至會縮短為零。
14、DS-110/120型時間繼電器的動作值與返回值如何測定？
答：調(diào)節(jié)可變電阻器升高電壓，使銜鐵吸入，斷開刀閘沖擊地加入電壓，銜鐵應(yīng)吸和，此電壓即為繼電器的動作電壓，然后降低電壓，則使銜鐵返回原位的最高電壓為返回電壓。
對于直流時間繼電器，動作電壓不應(yīng)大于額定電壓的65％，返回電壓不應(yīng)小于額定電壓的5%，對于交流時間繼電器，動作電壓不應(yīng)大于額定電壓的85％，若動作電壓過高，則應(yīng)調(diào)整彈簧彈力。
15、對斷路器控制回路有哪幾項要求？
答：斷路器的控制回路，根據(jù)斷路器的型式，操作機構(gòu)的類型以及運行上的不同要求，而有所差別，但其基本上接線是相似的，一般斷路器的控制回路應(yīng)滿足以下幾項要求：
①、合閘和跳閘線圈按短時通過電流設(shè)計，完成任務(wù)后，應(yīng)使回路電流中斷；②、不僅能手動遠方控制，還應(yīng)能在保護或自動裝置動作時進行自動跳閘和合閘；③、要有反映斷路器的合閘或跳閘的位置信號；④、要有區(qū)別手動與自動跳、合閘的明顯信號；⑤、要有防止斷路器多次合閘的“跳躍”閉鎖裝置；⑥、要能監(jiān)視電源及下一次操作回路的完整性。
16、電氣上的“地”是什么？答：電氣設(shè)備在運行中，如果發(fā)生接地短路，則短路電流將通過接地體，并以半球面形成地中流散，如圖所示，由于半球面越小，流散電阻越大，接地短路電流經(jīng)此地的電壓降就越大。所以在靠近接地體的地方，半球面小，電阻大，此處的電流就高，反之在遠距接地體處，由于半球面大，電阻小其電位就低。試驗證明，在離開單根接地體或接地極20m以外的地方，球面已經(jīng)相當大，其電阻為零，我們把電位等于零的地方，稱作電氣上和“地”。
17、什么叫變壓器的短路電壓？
答：短路電壓是變壓器的一個主要參數(shù)，它是通過短路試驗測出的，其測量方法是：將變壓器副邊短路，原邊加壓使電流達到額定值，這時原邊所加的電壓VD叫做短路電壓，短路電壓一般都用百分值表示，通常變壓器銘牌表示的短路電壓就是短路電壓VD與試驗時加壓的那個繞組的額定電壓Ｖe的百分比來表示的即VD%＝VDe/Ve×100%。
18、測量電容器時應(yīng)注意哪些事項？
答：①、用萬用表測量時，應(yīng)根據(jù)電容器和額定電壓選擇適當?shù)臋n位。例如：電力設(shè)備中常用的電容器，一般電壓較低只有幾伏到幾千伏，若用萬用表R×1CK檔測量，由于表內(nèi)電池電壓為15~22.5伏，很可能使電容擊穿，故應(yīng)選用R×1K檔測量；②、對于剛從線路上拆下來的電容器，一定要在測量前對電容器進行放電，以防電容器中的殘存電椅向儀表放電，使儀表損壞；③、對于工作電壓較高，容量較大的電容器，應(yīng)對電容器進行足夠的放電，放電時操作人員應(yīng)的防護措施，以防發(fā)生觸電事故。
19、什么叫正弦交流電？為什么目前普遍應(yīng)用正弦交流電？
答：正弦交流電是指電路中電流、電壓及電勢的大小和方向都隨時間按正弦函數(shù)規(guī)律變化，這種隨時間做周期性變化的電流稱為交變電流，簡稱交流交流電可以通過變壓器變換電壓，在遠距離輸電時，通過升高電壓以減少線路損耗，獲得最佳經(jīng)濟效果。而當使用時，又可以通過降壓變壓器把高壓變?yōu)榈蛪海@即有利于安全，又能降你對設(shè)備的絕緣要求。此外交流電動機與直流電動機比較，則具有造價低廉、維護簡便等優(yōu)點，所以交流電獲得了廣泛地應(yīng)用。
20、為什么磁電系儀表只能測量直流電，但不能測量交流電？
答：因為磁電系儀表由于永久磁鐵產(chǎn)生的磁場方向不能改變，所以只有通入直流電流才能產(chǎn)生穩(wěn)定的偏轉(zhuǎn)，如在磁電系測量機構(gòu)中通入交流電流，產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動力矩也是交變的，可動部分由于慣性而來不及轉(zhuǎn)動，所以這種測量機構(gòu)不能直流測量交流。（交流電每周的平均值為零，所以結(jié)果沒有偏轉(zhuǎn)，讀數(shù)為零）。
21、為什么電氣測量儀表，電度表與繼電保護裝置應(yīng)盡量分別使用不同次級線圈的CT？
答：國產(chǎn)高壓CT的測量級和保護級是分開的，以適應(yīng)電氣測量和繼電保護的不同要求。電氣測量對CT的準確度級要求高，且應(yīng)使儀表受短路電流沖擊小，因而在短路電流增大到某值時，使測量級鐵芯飽和以限制二次電流的增長倍數(shù)，保護級鐵芯在短路時不應(yīng)飽和，二次電流與一次電流成比例增長，以適應(yīng)保護靈敏度要求。
22、CT的容量有標伏安（VA）有標歐姆（Ω）的？它們的關(guān)系？
答：CT的容量有標功率伏安的，就是二次額定電流通過二次額定負載所消耗的功率伏安數(shù)：Ｗ2＝I2Z2，有時CT的容量也用二次負載的歐姆值來表示，其歐姆值就是CT整個二次串聯(lián)回路的阻抗值。CT容量與阻抗成正比，CT二次回路的阻抗大小影響CT的準確級數(shù)，所以CT在運行是其阻抗值不超過銘牌所規(guī)定容量伏安數(shù)和歐姆值時，才能保證它的準確級別。
23、兆歐表搖測的快慢與被測電阻值有無關(guān)系？為什么？
答：兆歐表搖測的快慢一般來講不影響對絕緣電阻的測量。因為兆歐表上的讀數(shù)是反映發(fā)電機電壓與電流的比值，在電壓變化時，通過兆歐表電流線圈的電流，也同時按比例變化，所以電阻值數(shù)不變，但如果兆歐表發(fā)電機的轉(zhuǎn)數(shù)太慢，由于此時電壓過低，則也會引起較大的測量誤差，因此使用兆歐表時應(yīng)按規(guī)定的轉(zhuǎn)數(shù)搖動。一般規(guī)定為120轉(zhuǎn)/分，可以±20%變化，但最多不應(yīng)超過±25%。
24、哪些電氣設(shè)備必須進行接地或接零保護？
答：①、發(fā)電機、變壓器、電動機高低壓電器和照明器具的底座和外殼；②、互感器的二次線圈；③、配電盤和控制盤的框架；④、電動設(shè)備的傳動裝置；⑤、屋內(nèi)外配電裝置的金屬架構(gòu)，混凝土架和金屬圍欄；⑥、電纜頭和電纜盒外殼，電纜外皮與穿線鋼管；⑦、電力線路的桿塔和裝在配電線路電桿上的開關(guān)設(shè)備及電容器。
25、電纜線路的接地有哪些要求？
答：①、當電纜在地下敷設(shè)時，其兩端均應(yīng)接地；②、低壓電纜除在特別危險的場所（潮濕、腐蝕性氣體導(dǎo)電塵埃）需要接地外其它環(huán)境均可不接地；③、高壓電纜在任何情況下都要接地；④、金屬外皮與支架可不接地，電纜外皮如果是非金屬材料如塑料橡皮管以及電纜與支架間有絕緣層時其支架必須接地；⑤、截面在16平方毫米及以下的單芯電纜為消除渦流外的一端應(yīng)進行接地。
26、在進行高壓試驗時必須遵守哪些規(guī)定？
答：①、高壓試驗應(yīng)填寫第一種工作票。在一個電氣連接部分同時有檢修和試驗時填一張工作票。但在試驗前應(yīng)得到檢修工作負責有的許可，在同一電氣連部分，高壓試驗的工作票發(fā)出后，禁止再發(fā)第二張工作票。如加壓部分和檢修部分之間的斷開點，按試驗電壓有足夠的安全距離，并在另一則有接短路時，可在斷開點一側(cè)進行試驗，另一側(cè)可繼續(xù)工作，但此時在斷開點應(yīng)掛有“止步，高壓危險！”標示牌，并設(shè)有專人監(jiān)護；②、高壓試驗工作不各少于兩人，試驗負責人應(yīng)由有經(jīng)驗的人員擔任，開始試驗前試驗負責人應(yīng)對全體試驗人員詳細布置試驗中的安全注意事項；③、因試驗需要斷開設(shè)備接頭時，拆前應(yīng)做好標記，接后應(yīng)進行檢查；④、試驗裝置的金屬外殼應(yīng)可靠接地，高壓引線應(yīng)盡量縮短，必要時用絕緣物支持牢固，試驗裝置的電源開關(guān)應(yīng)使明顯斷開的雙刀閘，為了防止誤合，切閘，可在刀刃上加絕緣罩，試驗裝置的低壓回路中應(yīng)有兩個串聯(lián)電源開關(guān)，并加上裝過載自動掉閘裝置；⑤、試驗現(xiàn)場應(yīng)裝設(shè)遮欄或圍欄，向外懸掛“止步，高壓危險！”標牌并派人看守，被試設(shè)備兩端不在同一地點時，另下點派人看守；⑥、加壓前，必須認真檢查，試驗接線表計倍率，調(diào)壓器在零位及儀表的開始狀態(tài)，均正確無誤，通知有關(guān)人員離開被試設(shè)備，并取得負責人許可，方可加壓，加壓中應(yīng)有監(jiān)護并呼唱，高壓試驗工作人員，在全部加壓中，應(yīng)精力集中不得與他人閑談，隨時警惕異?，F(xiàn)象發(fā)生。操作人員應(yīng)站在絕緣墊上；⑦、變更接線或試驗結(jié)束時，應(yīng)首先斷開試驗電源，放電并將升壓設(shè)備的高壓部分短路落地；⑧、未裝地線的大熔器被試設(shè)備，應(yīng)先放電再做試驗，高壓直流試驗時，每告一段落或結(jié)束，應(yīng)將設(shè)備對地放電數(shù)次，并短路接地；⑨、試驗結(jié)束時，試驗人員應(yīng)拆除自裝的接地短路線，并對被試設(shè)備進行檢查和清理現(xiàn)場；⑩、特殊的重要電氣試驗，應(yīng)有詳細的試驗措施并經(jīng)主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)（總工）批準。
27、為什么變壓器原邊電流是由副邊決定的？
答：變壓器在帶有負載運行時，當二次側(cè)電流變化時，一次側(cè)電流也相應(yīng)變化。這是什么原因呢？根據(jù)磁動平衡式可知，變壓器原、副邊電流是反相的。副邊電流產(chǎn)生的磁動勢，對原邊磁動勢而言，是起去磁作用的。即I1W1≈-12W2。當副邊電流增大時，變壓器要維持鐵芯中的主磁通不變，原邊電流也必須相應(yīng)增大來平衡副邊電流的產(chǎn)作用。這就是我們所看到的當副邊二次電流變化時，一次側(cè)電流也相應(yīng)的原理，所以說原邊電流是由副邊決定的。
28、三相異步電動機的軸上負載加重時，定子電流為什么隨著轉(zhuǎn)子電流而變化？
答：當一臺異步電動機的繞組結(jié)構(gòu)一定時，磁動勢的大小就是由定子電流來決定的。在正常情況下，電流的大小決定于負載，當電源電壓一定而負載增大時，會使電動機轉(zhuǎn)軸的反轉(zhuǎn)矩增加，因此使轉(zhuǎn)速下降。根據(jù)電動機基本工作原理中“相對運行”這一概念，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體與磁場（電源電壓不變的情況下它的轉(zhuǎn)速也是不變的）之間的相對運動就會增加，也就是說轉(zhuǎn)子導(dǎo)體要割氣隙磁場的速度增加了。因此，轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動勢E2，轉(zhuǎn)子電流I2和轉(zhuǎn)子磁動勢F2也就增大。應(yīng)該注意的是，轉(zhuǎn)子磁動勢F2對于定子主磁場不說是起去磁作用的，為了抵消F2的去磁作用，定子電流I1和定子磁電動勢F1就會相應(yīng)的增大，因此電動機軸上的負載越重，轉(zhuǎn)子電流I2就越大（當然也不能無限增大負載）。定子電流I1也相應(yīng)地增大，所以定子電流I1是隨著轉(zhuǎn)子電流I2的變化而變化的。
29、為什么采用雙臂電橋測量小電阻準確較高？
答：因為雙臂電橋是將寄生電阻，并入誤差項，并使誤差項等于零，因而對電橋的平衡不因這部分寄生電阻大小而受到影響，從而提高了電橋測量的準確性。
選擇題
１、為降低變壓器鐵心中的（C）疊電間要互相絕緣。
Ａ、無功損耗Ｂ、空載損耗Ｃ、渦流損耗Ｄ、短路損耗
２、對于中小型電力變壓器，投入運行后每隔（C）要大修一次。
Ａ、１年Ｂ、２~４年Ｃ、５~10年Ｄ、15年
３、Ｙ接法的三相異步電動機，在空載運行時，若定子一相繞組突然斷路，則電機（B）。
Ａ、必然會停止轉(zhuǎn)動Ｂ、有可能連續(xù)運行
Ｃ、肯定會繼續(xù)運行
４、線圈產(chǎn)生感生電動勢的大小正比通過線圈的（B）。
Ａ、磁通量的變化量Ｂ、磁通量的變化率
Ｃ、磁通量的大小
５、某正弦交流電壓的初相角ψ＝－л/6，在t＝０時其瞬時值將（B）。
Ａ、大于零Ｂ、小于零Ｃ、等于零
６、由RLC并聯(lián)電路中，為電源電壓大小不變而頻率從其諧波頻率逐漸減小到零時，電路中的電流值將（B）。
Ａ、從某一最大值漸變到零Ｂ、由某一最小值漸變到無窮大
Ｃ、保持某一定值不變 ７、電壓表的內(nèi)阻（B）。
Ａ、越小越好Ｂ、越大越好Ｃ、適中為好
８、普通功率表在接線時，電壓線圈和電流線圈的關(guān)系是（C）。
Ａ、電壓線圈必須接在電流線圈的前面
Ｂ、電壓線圈必須接在電流線圈的后面Ｃ、視具體情況而定
９、測量１Ω以下的電阻應(yīng)選用（B）。
Ａ、直流單臂電橋Ｂ、直流雙臂電橋Ｃ、萬用表的歐姆檔
10、某三相異步電動機的額定電壓為380Ｖ，其交流耐壓試驗電壓為（B）Ｖ。
Ａ、380ＶＢ、500ＶＣ、1000ＶＤ、1760
11、疊加原理不適用于（C）。
Ａ、含有電阻的電路Ｂ、含有空心電感的交流電路
Ｃ、含有二極管的電路
12、繼電保護是由（B）組成。
Ａ、二次回路各元件Ｂ、各種繼電器
Ｃ、包括各種繼電器、儀表回路
13、過電流繼電器的返回系數(shù)（A）。
Ａ、小于１Ｂ、大于１Ｃ、等于１
14、真空斷路器滅弧室的玻璃外殼起（C）作用。
A、真空密封B、絕緣C、真空密封和絕緣雙重
15、變壓器的基本工作原理是（C）。
Ａ、電磁感應(yīng)Ｂ、電流的磁效應(yīng)
Ｃ、能量平衡Ｄ、電流的熱效應(yīng)
16、設(shè)三相異步電動機ＩN＝10Ａ，△形聯(lián)結(jié)，用熱繼電器作過載及缺相保護。熱繼電器型號可選（A）型。
Ａ、JR16-20/3DＢ、JR0-20/3Ｃ、JR10-10/3Ｄ、JR16-40/3
17、交流電能表屬（C）儀表。
Ａ、電磁系Ｂ、電動系Ｃ、感應(yīng)系Ｄ、磁電系
18、頻敏變阻器主要用于（D）控制。
Ａ、籠形轉(zhuǎn)子異步電動機的起動
Ｂ、繞線轉(zhuǎn)子異步電動機的調(diào)整
Ｃ、直流電動機的起動Ｄ、繞線轉(zhuǎn)子異步電動機的起動
19、測量１Ω以下小電阻，如果要求精度高，應(yīng)選用（A）。
Ａ、雙臂電橋Ｂ、毫伏表及電流表
Ｃ、單臂電橋Ｄ、可用表X1Ω檔
20、低壓斷路
器中的電磁脫扣器承擔（D）保護作用。
Ａ、過流Ｂ、過載Ｃ、失電壓Ｄ、欠電壓
三、填空
１、電路產(chǎn)生過渡過程的條件是電路有換路，產(chǎn)生過渡過程的內(nèi)因是由電路中含有貯能元件。
２、Ｓ-3表示石墨電刷；Ｄ-213表示電化石墨電刷；Ｊ-205表示金屬石墨電刷。
３、直流電動機磁勵方式可分為他勵、并勵、復(fù)勵和串勵。
４、變壓器的鐵心既是變壓器的磁路，又是器身的骨架，它由鐵柱和鐵軛組成。
５、變壓器空載運行時，其銅耗較小，所以空載時的損耗近似等于鐵耗。
６、一臺三相四極異步電動機，如果電源的頻率f1＝50Hz，則定子旋轉(zhuǎn)磁場每秒在空間轉(zhuǎn)過25轉(zhuǎn)。
７、三相交流電機常用的單層繞組有同心式、鏈式和交叉式三種。
８、三相異步電動機的額定功率是滿載時轉(zhuǎn)子軸上輸出的機械功率，額定電流是滿載時定子繞組的線電流，其轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速小于旋轉(zhuǎn)磁場的速度。
９、測量電機的對地絕緣電阻和相間絕緣電阻，常使用兆歐表，而不宜使用萬用表。
10、交流電機定子繞組的短路主要是匝間短路和相間短路。
11、電機繞組常用的浸漆方法有滴浸、沉浸、真空壓力浸、漆浸和澆浸。
12、交流電機鑄鋁轉(zhuǎn)子常見的故障是斷籠，包括斷條和斷環(huán)。
13、同步電機按運行方式和功率轉(zhuǎn)換方向可分為電動機、發(fā)電機、補償機三類。
14、電工儀表按讀數(shù)方式分類，可分為直讀儀表和比較儀表。如電橋、電位差計等屬于比較儀表，萬用表等屬于直讀儀表。
15、在安裝功率表時，必須保證電流線圈與負載相串聯(lián)，而電壓線圈與負載相并聯(lián)。
16、直流雙臂電橋又稱為凱爾文電橋，是專門用來測量小電阻的比較儀表。
17、晶體三極管的電流放大系數(shù)隨溫度升高而增大。
18、一臺三相交流異步電動機的型號是YB-132Ｍ2-6，其符號意義是：Ｙ表示異步電機，132表示中心高為132mm，M表示電機座，2表示2號鐵心長度，6表示極數(shù)。
19、一個自動控制系統(tǒng)，一般由輸入環(huán)節(jié)、放大環(huán)節(jié)、執(zhí)行環(huán)節(jié)、反饋環(huán)節(jié)及比較環(huán)節(jié)等組成。
20、交流接觸器常采用的滅弧方法是電動力滅弧、柵片滅??；直流接觸器常采用的滅弧方法是直吹滅弧。
21、滅弧罩一般用耐弧陶土、石棉水泥和耐弧塑料等材料制成。
22、交流接觸器橋式雙斷口觸點的滅弧作用，是將電弧分成兩段以提高電弧的起弧電壓；同時利用兩段電弧相互間的電動力將電弧向外側(cè)拉長，以增大電弧與冷空
氣的接觸面，迅速散熱而滅弧。
23、交流接觸器銅觸點因表面氧化，積垢造成接觸不良時，可用小刀或細銼清除表面，但應(yīng)保持觸點原來的形狀。
24、接觸器觸點開距的調(diào)整，主要考慮電弧熄滅是否可靠，觸點閉合與斷開的時間，斷開時運行部分的彈回距離及斷開位置的絕緣間隙等因素。
25、引起接觸器線圈發(fā)熱的原因有電源電壓、鐵心吸力不足，線圈匝間短路，電器動作超過額定。
26、熱繼電器在使用過程中，雙金屬電應(yīng)保持光澤。若有銹跡可用汽油布蘸輕輕擦除，不能用砂紙磨光。
27、電流互感器一次電流，是由于回路負荷電流所決定的，它不隨二次阻抗（負載）回路的變化。這是與變壓器工作原理的重要區(qū)別。
28、常用繼電器按動作原理分為四種類型：電磁型、感應(yīng)型、電動型、磁電型。
29、東興Ⅰ段進線的繼電保護零序保護、差動保護、低電壓保護。
30、本廠10/0.4kＶ、1000kＶＡ變壓器的保護有過流保護、速斷保護、瓦斯保護、溫度升高保護。
拆卸電動機步驟：①、拆卸皮帶輪或連軸卷，在拆卸皮帶輪和連軸器前應(yīng)做好標記，在安裝時應(yīng)先除銹，清潔干凈后方可復(fù)位；②、拆卸端蓋：先取下軸承蓋，再取端蓋，并做好前后蓋的標記，安裝時應(yīng)按標記復(fù)位；③、拆卸轉(zhuǎn)子：在定轉(zhuǎn)子之間應(yīng)墊上耐磨的厚紙防止損傷定子繞組，若轉(zhuǎn)子很重，可用起重設(shè)備安裝轉(zhuǎn)子時先檢查定子內(nèi)是否有雜物，然后先將軸伸端端蓋裝上，再將轉(zhuǎn)子連同風扇及后蓋一起裝入。
18、怎樣從異步電動機的不正常振動和聲音中判斷故障原因？
答：異步電動機產(chǎn)生不正常的振動和異常音響主要有機械和電磁兩方面的原因。
機械方面的原因：①、電機風葉損壞或緊固風葉的螺絲松動，造成風葉與風葉蓋相碰，它所產(chǎn)生的聲音隨著碰擊聲的輕重，時大時??；②、由于思承磨損或軸不當，造成電動機轉(zhuǎn)子偏心嚴重時將使定、轉(zhuǎn)子相擦，使電動機產(chǎn)生劇烈的振動和不均勻的碰擦聲；③、電動機因長期使用致使地腳螺絲松動或基礎(chǔ)不牢，因而電動機在電磁轉(zhuǎn)矩作用下產(chǎn)生不正常的振動；④、長期使用的電動機因軸承內(nèi)缺乏潤滑油形成于磨運行或軸承中鋼珠損壞，因而使電動機軸承室內(nèi)發(fā)出異常的咝咝聲或咕嚕聲。
電磁方面原因：①、正常運行的電動機突然出現(xiàn)異常音響，在帶負載運行時轉(zhuǎn)速明顯下降，發(fā)出低沿的吼聲，可能是三相電流不平衡，負載過重或單相運行；②、正常運行的電動機，如果定子、轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生短路故障或鼠籠轉(zhuǎn)子斷條則電動機會發(fā)出時高時低
ｕ優(yōu)書擝 UUtXT．cｏm 荃汶自坂粵牘 第一卷 第二章
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四、問答題
１、為什么變壓器的低壓繞組在里邊，而高壓繞組在外邊？
答：變壓器高低壓繞組的排列方式，是由多種因素決定的。但就大多數(shù)變壓器來講，是把低壓繞級布置在高壓繞組的里邊。這主要是從絕緣方面考慮的。理論上，不管高壓繞組或低壓繞組怎樣布置，都能起變壓作用。但因為變壓器的鐵芯是接地的，由于低壓繞組靠近鐵芯，從絕緣角度容易做到。如果將高壓繞組靠近鐵芯，則由于高壓繞組電壓很高，要達到絕緣要求，就需要很多多的絕緣材料和較大的絕緣距離。這樣不但增大了繞組的體積，而且浪費了絕緣材料。
再者，由于變壓器的電壓調(diào)節(jié)是靠改變高壓繞組的抽頭，即改變其匝數(shù)來實現(xiàn)的，因此把高壓繞組安置在低壓繞組的外邊，引線也較容易。
２、三相異步電動機是怎樣轉(zhuǎn)起來的？
答：當三相交流電流通入三相定子繞組后，在定子腔內(nèi)便產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁場。轉(zhuǎn)動前靜止不動的轉(zhuǎn)子導(dǎo)體在旋轉(zhuǎn)磁場作用下，相當于轉(zhuǎn)子導(dǎo)體相對地切割磁場的磁力線，從而在轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中產(chǎn)生了感應(yīng)電流（電磁感應(yīng)原理）。這些帶感應(yīng)電流的罷了子導(dǎo)體在產(chǎn)場中便會發(fā)生運動（電流的效應(yīng)——電磁力）。由于轉(zhuǎn)子內(nèi)導(dǎo)體總是對稱布置的，因而導(dǎo)體上產(chǎn)生的電磁力正好方向相反，從而形成電磁轉(zhuǎn)矩，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動起來。由于轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中的電流是定子旋轉(zhuǎn)磁場感應(yīng)產(chǎn)生的，因此也稱感應(yīng)電動機。又由于轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速始終低于定子旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速，所以又稱為異步電動機。
３、變壓器為什么不能使直流電變壓？
答：變壓器能夠改變電壓的條件是，原邊施以交流電勢產(chǎn)生交變磁通，交變磁通將在副邊產(chǎn)生感應(yīng)電勢，感應(yīng)電勢的大小與磁通的變化率成正比。當變壓器以直流電通入時，因電流大小和方向均不變，鐵芯中無交變磁通，即磁通恒定，磁通變化率為零，故感應(yīng)電勢也為零。這時，全部直流電壓加在具有很小電阻的繞組內(nèi)，使電流非常之大，造成近似短路的現(xiàn)象。
而交流電是交替變化的，當初級繞組通入交流電時，鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁通也隨著變化，于是次級圈數(shù)大于初級時，就能升高電壓；反之，次級圈數(shù)小于初級時就能降壓。因直流電的大小和方向不隨時間變化，所以恒定直流電通入初級繞組，其鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁通也是恒定不變的，就不能在次級繞組內(nèi)感應(yīng)出電勢，所以不起變壓作用
４、電動機與機械之間有哪些傳動方式？
答：①、靠背輪式直接傳動；②、皮帶傳動；③、齒輪傳動；④、蝸桿傳動；⑤、鏈傳動；⑥、摩擦輪傳動。
５、運行中的變壓器應(yīng)做哪些巡視檢查？ 答：①、聲音是否正常；②、檢查變壓器有無滲油、漏油現(xiàn)象、油的顏色及油位是否正常；③、變壓器的電流和溫度是否超過允許值；④、變壓器套管是否清潔，有無破損裂紋和放電痕跡；⑤、變壓器接地是否良好。
６、變壓器干燥處理的方法有哪些？
答：①、感應(yīng)加熱法；
②、熱風干燥法；
③、烘箱干燥法。
７、怎樣做電動機空載試驗？
答：試驗前，對電機進行檢查，無問題后，通入三相電源，使電動機在不拖負載的情況下空轉(zhuǎn)。而后要檢查運轉(zhuǎn)的音響，軸承運轉(zhuǎn)情況和三相電流，一般大容量高轉(zhuǎn)速電動機的空載電流為其額定電流的20~35%小容量低轉(zhuǎn)速電動機的空載電流為其額定電流的35~50%空載電流不可過大和過小而且要三相平衡，空載試驗的時間應(yīng)不小于1小時，同時還應(yīng)測量電動機溫升，其溫升按絕緣等級不得超過允許限度。
８、怎樣做電動機短路試驗？
答：短路試驗是用制動設(shè)備，將其電動機轉(zhuǎn)子固定不轉(zhuǎn)，將三相調(diào)壓器的輸出電壓由零值逐漸升高。當電流達到電動機的額定電流時即停止升壓，這時的電壓稱為短路電壓。額定電壓為380伏的電動機它的短路電壓一般在75~90伏之間。
短路電壓過高表示漏抗太大。
短路電壓過低表示漏抗太小。這兩者對電動機正常運行都是不利的。
９、變壓器大修有哪些內(nèi)容？
答：①、吊出器身，檢修器、身（鐵芯、線圈、分接開關(guān)及引線）；②、檢修項蓋、儲油柜、安全氣道、熱管油門及套管；③、檢修冷卻裝置及濾油裝置；④、濾油或換油，必要時干燥處理；⑤、檢修控制和測量儀表、信號和保護裝置；⑥、清理外殼，必要時油漆；⑦、裝配并進行規(guī)定的測量和試驗。
10、繞線型異步電動機和鼠籠型異步電動機相比，它具有哪些優(yōu)點？
答：繞線型異步電動機優(yōu)點是可以通過集電環(huán)和電刷，在轉(zhuǎn)子回路中串入外加電阻，以改善起動性能并可改變外加電阻在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。但繞線型，比鼠籠型異步電動機結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價格較貴運行的可靠性也較差。
11、電機安裝完畢后在試車時，若發(fā)現(xiàn)振動超過規(guī)定值的數(shù)值，應(yīng)從哪些去打原因？
答：①、轉(zhuǎn)子平衡未核好；②、轉(zhuǎn)子平衡快松動；③、轉(zhuǎn)軸彎曲變形；④、聯(lián)軸器中心未核正；⑤、底裝螺釘松動；⑥、安裝地基不平或不堅實。
12、電機運轉(zhuǎn)時，軸承溫度過高，應(yīng)從哪些方面找原因？
答：①、潤滑酯牌號不合適；②、潤滑酯質(zhì)量不好或變質(zhì)；③、軸承室中潤滑脂過多或過少；④、潤滑脂中夾有雜物；⑤、轉(zhuǎn)動部分與靜止部分相擦；⑥、軸承走內(nèi)圈或走外圈；⑦、軸承型號不對或質(zhì)量不好；⑧、聯(lián)軸器不對中；⑨、皮帶拉得太緊；⑩、電機振動過大。
13、電機轉(zhuǎn)子為什么要較平衡？哪類電機的轉(zhuǎn)子可以只核靜平衡？
答：電機轉(zhuǎn)子在生產(chǎn)過程中，由于各種因數(shù)的影響（如材料不均勻鑄件的氣孔或縮孔，零件重量的誤差及加工誤差等）會引起轉(zhuǎn)子重量上的不平衡，因此轉(zhuǎn)子在裝配完成后要校平衡。六極以上的電機或額定轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分及以下的電機）其轉(zhuǎn)子可以只校靜平衡，其它的電機轉(zhuǎn)子需校動平衡。
14、電焊機在使用前應(yīng)注意哪些事項？
答：新的或長久未用的電焊機，常由于受潮使繞組間、繞組與機殼間的絕緣電阻大幅度降低，在開始使用時容易發(fā)生短路和接地，造成設(shè)備和人身事故。因此在使用前應(yīng)用搖表檢查其絕緣電阻是否合格。
啟動新電焊機前，應(yīng)檢查電氣系統(tǒng)接觸器部分是否良好，認為正常后，可在空載下啟動試運行。證明無電氣隱患時，方可在負載情況下試運行，最后才能投入正常運行。
直流電焊機應(yīng)按規(guī)定方向旋轉(zhuǎn)，對于帶有通風機的要注意風機旋轉(zhuǎn)方向是否正確，應(yīng)使用由上方吹出。以達到冷卻電焊機的目的。
15、中小容量異步電動機一般都有哪些保護？
答：①、短路保護：一般熔斷器就是短路保護裝置；②、失壓保護：磁力起動器的電磁線圈在起動電動機控制回路中起失壓保護作用。自動空氣開關(guān)，自耦降壓補償器一般都裝有失壓脫扣裝置，以便在上述兩種情況下對電動機的起過載保護作用；③、過載保護：熱繼電器就是電動機的過載保護裝置。
16、在異步電動機運行維護工作中應(yīng)注意些什么？
答：①、電動機周圍應(yīng)保持清潔；②、用儀表檢查電源電壓和電流的變化情況，一般電動機允許電壓波動為定電壓的±5%，三相電壓之差不得大于5%，各相電流不平衡值不得超過10%并要注意判斷是否缺相運行；③、定期檢查電動機的溫升，常用溫度計測量溫升，應(yīng)注意溫升不得超過最大允許值；④、監(jiān)聽軸承有無異常雜音，密封要良好，并要定期更換潤滑油，其換油周期，一般滑動軸承為1000小時，滾動軸承500小時；⑤、注意電動機音響、氣味、振動情況及傳動裝置情況。正常運行時，電動機應(yīng)音響均勻，無雜音和特殊叫聲。
17、怎樣正確地拆修異步電動機？
答；在拆修電動機前應(yīng)做好各種準備工作，如所用工具，拆卸前的檢查工作和記錄工作。
的翁翁聲。機身也隨之振動。
19、異步電動機的軸承溫度超過機殼溫度是什么回事？
答：①、電機軸承因長期缺油運行，磨擦損耗加劇使軸承過熱。另外，電動機正常運行時，加油過多或過稠也會引起軸承過熱；②、在更換潤滑時，由于潤滑油中混入了硬粒雜質(zhì)或軸承清洗不平凈，使軸承磨損加劇而過熱，甚至可能損壞軸承；③、由于裝配不當，固定端蓋螺絲松緊程度不一，造成兩軸承中心不在一條直線上或軸承外圈不平衡。使軸承轉(zhuǎn)動不靈活，帶上負載后使摩擦加劇而發(fā)熱；④、皮帶過緊或電動機與被帶機械軸中心不在同一直線上，因而會使軸承負載增加而發(fā)熱；⑤、軸承選用不當或質(zhì)量差，例如軸承內(nèi)外圈銹蝕，個別鋼珠不圓等；⑥、運行中電動機軸承已損壞，造成軸承過熱。
20、為什么鼠籠式異步電動轉(zhuǎn)子繞組對地不需絕緣而繞線式異步電動機轉(zhuǎn)子繞組對地則必須絕緣？
答：鼠籠轉(zhuǎn)子可看成一個多相繞組，其相數(shù)等于一對張極的導(dǎo)條數(shù)，每相匝數(shù)等于1/2匝，由于每相轉(zhuǎn)子感應(yīng)電勢一般都很小，加及硅鋼片電阻運大于銅或鋁的電阻，所以絕大部分電流從導(dǎo)體流過，不同對地絕緣。
繞線式轉(zhuǎn)子繞組中，相數(shù)和定子繞組相同，每相的匝數(shù)也較多，根據(jù)公式E2=4.44K2f2W2ψ可知繞線式轉(zhuǎn)子每相感應(yīng)電勢很大，這時若對地不絕緣就會產(chǎn)生對地短路甚至燒毀電表。
21、怎樣修理異步電動機轉(zhuǎn)子軸的一般故障？
答：①、軸彎曲：電動機運行中如果發(fā)現(xiàn)軸伸出端子有跳動的現(xiàn)象，則說明軸正彎曲，軸彎曲嚴重時，會發(fā)生定子、轉(zhuǎn)子間互相摩擦的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)軸彎曲后，應(yīng)將轉(zhuǎn)子取出并根據(jù)具體情況加以校正；②、軸的鐵芯檔磨損：由于電動機長時間運行有時會使軸的鐵松檔和鐵芯松動，而且軸又未流滾過花。在這種情況下，應(yīng)考慮在配合部分滾花。如果下芯在軸上有位移的可能，則應(yīng)在兩端的軸上開一個環(huán)形槽，再放入兩個弧形鍵，并與軸焊在一起；③、軸徑磨損：軸承折卸多次，會使軸徑磨損，一般可在徑處滾花處理。如果磨損嚴重，也可在軸徑處電焊堆積一層，再用車床加工并要求尺寸；④、軸裂紋：如果軸子橫向裂紋不超過直徑的10~15%縱向裂紋不超過軸長的10%，可用電焊進行修補后繼續(xù)使用。如果軸裂紋損壞嚴重或斷裂就必須更換新軸。
22、交流接觸器頻繁操作時為什么過熱？
答：交流接觸器起動時，由于鐵芯和銜鐵之間的空隙大，電抗小，可以通過線圈的激磁電流很大，往往大于工作電流的十幾倍，如頻繁起動，使激磁線圈通過很大的起動電流，因而引起線圈產(chǎn)生過熱現(xiàn)象，嚴重時會將線圈燒毀。
23、引進盤柜的控制電纜有何規(guī)定？
答：①、引進盤柜電纜排列整齊，不交叉，并應(yīng)固定，不使所有的端子板受應(yīng)力；②、裝電纜不應(yīng)進入盤柜內(nèi)，鋼帶切斷處應(yīng)扎緊；③、用于晶體管保護，控制等的控制電纜，使用屏蔽電纜時，其屏蔽應(yīng)接地，如不采用屏蔽電纜時，則其備用芯線應(yīng)有一根接地；④、橡膠絕緣線應(yīng)外套絕緣管保護；⑤、盤柜的電纜芯線、橫平豎直，不交叉，備用芯線留有適當余地。
24、電纜穿入電纜管時有哪些規(guī)定？
答：敷設(shè)電纜時，若需將電纜穿入電纜管時應(yīng)符合下列規(guī)定：①、鎧裝電纜與鉛包電纜不得穿入同一管內(nèi)；②、一極電纜管只允許穿入一根電力電纜；③、電力電纜與控制電纜不得穿入同一管內(nèi)；④、裸鉛包電纜穿管時，應(yīng)將電纜穿入段用麻或其它柔軟材料保護，穿送外不得用力過猛。
25、硬母線怎樣連接？
答：硬母線一般采用壓接或焊接。壓接是用螺絲將母線壓接起來，便于改裝和拆卸。焊接是用電焊或氣焊連接，多用于不需拆卸的地方。不得采用錫焊綁接。
26、在什么情況下，應(yīng)將電纜加上穿管保護？管子直徑怎樣選擇？
答：在下列地點要管：①、電纜引入引出建筑物，隧道處，樓板及主要墻壁；②、引出地面兩米高，地下250mm深；③、電纜與地下管道交叉或接近時距離不合規(guī)定者；④、電纜與道路，電車軌道和鐵路交叉時；⑤、廠區(qū)可能受到機械損傷及行人易接近的地點。
選擇管徑時，內(nèi)徑要比外徑大50％。
27、母線的相序排列及涂漆顏色是怎樣規(guī)定的？
答：母線的相序排列（觀察者從設(shè)備正面所見）原則如下：
從左到右排列時，左側(cè)為Ａ相，中間為Ｂ相，右側(cè)為Ｃ相。
從上到下排列時，上側(cè)為Ａ相，中間為Ｂ相，下側(cè)為Ｃ相。
從遠至近排列時，遠為Ａ相，中間為Ｂ相，近為Ｃ相。
涂色：Ａ－黃色，Ｂ－綠色，Ｃ－紅色，中性線不接地紫色，正極－褚色，負極－蘭色，接地線－黑色。
28、高壓隔離開關(guān)的每一極用兩個刀片有什么好處？
答：根據(jù)電磁學原理，兩根平行導(dǎo)體流過同一方向電流時，會產(chǎn)生互相靠攏的電磁力，其力的大小與平行之間的距離和電流有關(guān)，由于開關(guān)所控制操作的電路，發(fā)生故障時，刀片會流過很大的電流，使兩個刀片以很大的壓力緊緊地夾往固定觸頭，這樣刀片就不會因振動而脫離原位造成事故擴大的危險，另外，由于電磁力的作用，合使刀片（動觸頭）與固定觸頭之間接觸緊密，接觸電阻減少，故不致因故障電流流過而造成觸頭熔焊現(xiàn)象。
29、戶內(nèi)電纜頭引出線的絕緣包扎長度是多少？
答：應(yīng)按需要留取長度，但不得低于：
電壓（千伏）最小絕緣包扎長度（毫米）１以下160
３210
６270
10315
30、按爆炸危險場所，該安裝何種電氣設(shè)備？
答：電氣線路中所用的接線盒、拉線盒，應(yīng)符合：①、Q-
1、G-1級均所除本安電路外，均應(yīng)用隔爆型；②、Q-2級場所除本安電路外，應(yīng)用任意一種防爆類型；③、Q-
3、G-2級場所可用防塵型；④、Q-
1、Q-2級場所除本安電路外，使用的接線盒、拉線盒的級別和組別，不得低于場所內(nèi)爆炸性混和物的級別和組別；⑤、在各級爆炸危險場所的本安電路，均可使防塵型。
31、爆炸危險場所安裝防爆撓性管有何規(guī)定？
答：防爆撓性連接管應(yīng)無裂紋、孔洞、機械損傷、變形等缺陷，安裝時應(yīng)符合下列要求：①、Q-1級、G-1級場所使用隔爆型的；Q-2級場所可使用防爆安全型的；其它各級爆炸場所使用的防塵型的；②、Q-
1、Q-2級場所使用的防爆撓性連接管其級別和組別不應(yīng)低于場所內(nèi)爆炸性混合的組別和級別；③、環(huán)境溫度不應(yīng)超過±40℃；④、彎曲的半徑不應(yīng)小于管徑的５倍。
32、對10kＶ變（配）電所的接地有哪些要求？
答：變壓器、開關(guān)設(shè)備和互感器（PT、CP）的金屬外殼，配電柜、控制保護盤、金屬構(gòu)架、防雷設(shè)備、電纜頭及金屬遮欄等。對接地裝置有下列要求：①、室內(nèi)角鋼基礎(chǔ)及支架要用截面不小于
25×4mm2的扁鋼相連接做接地干線，然后引出戶外，與戶外接地裝置連接；②、接地體應(yīng)距離變（配）電所墻壁三米以外，接地體長度為2.5米，兩根接地體間距離以５米為宜；③、接地網(wǎng)形式以閉合環(huán)路式為好，如接地電阻不能滿足要求時，可以附加外引式接地體；④、整個接地網(wǎng)的接地電阻不應(yīng)大于４歐。
33、怎樣連接不同截面，不同金屬的電纜芯線？
答：連接不同金屬，不同截面的電纜時，應(yīng)使連接點的電阻小而穩(wěn)定。相同金屬截面的電纜相接，應(yīng)選用與纜芯導(dǎo)體相同的金屬材料，按照相接的兩極芯線截面加工專用連接管，然后采用壓接方法連接。當不同金屬的電纜需要連接時，如銅和鋁相連接，由于兩種金屬標準電極位相差較大（銅為＋0.345伏，鋁為-1.67伏）會產(chǎn)生接觸電勢差。當有電解質(zhì)存在時，將形成以鋁為負極，銅為正極的原電池，使鋁產(chǎn)生電化腐蝕，從而增大接觸電阻，所以連接兩種不同金屬電纜時，除應(yīng)滿足接觸電阻要求外，還應(yīng)采取一定的防腐措施。一般方法是在銅質(zhì)壓接管內(nèi)壁上刷一層錫后再進行壓接。
34、防爆電氣設(shè)備竣工驗收時，應(yīng)詳細驗收什么項目？
答：防爆電氣設(shè)備竣工驗收時，必須注重以下幾點：①、驗明“防爆合格證號”；②、防爆電氣設(shè)備應(yīng)在類型、組別、紙別，符合設(shè)計；③、防爆電氣設(shè)備在外殼應(yīng)無裂紋、損傷、接線盒應(yīng)緊固，且固定螺栓和防松裝置應(yīng)齊全；④、防爆充油電氣設(shè)備，油箱等不應(yīng)滲漏油，油面高度符合要求；⑤、電氣設(shè)備多余的進線口，應(yīng)按規(guī)定作好密封；⑥、電氣線路的密封裝置的安裝應(yīng)符合規(guī)定；
⑦、安全火花型電氣設(shè)備的配線工程，其線路走向標高應(yīng)符合設(shè)計，線路應(yīng)有天蘭色標志；⑧、電氣裝置的接地或接零，應(yīng)符合規(guī)定，防靜電接地，應(yīng)符合設(shè)計要求。
35、成套手車柜的安裝應(yīng)符合什么規(guī)定？
答：①、手車推拉靈活輕便，無卡阻碰撞現(xiàn)象；②、動靜觸頭中心一致，接觸緊密，手在推入工作位置，符合產(chǎn)品要求；③、二次回路輔助開關(guān)的切換接點應(yīng)動作準確，接觸可靠；④、機械閉鎖裝置應(yīng)動作準確可靠；⑤、柜內(nèi)照明齊全；⑥、安全隔板開關(guān)靈活，隨手車柜的進出而相應(yīng)動作；⑦、柜內(nèi)控制電纜的位置不應(yīng)妨礙手車進出，并牢牢固定；⑧、手車與柜體間的接地觸頭，應(yīng)接觸緊密，手車推入柜內(nèi)時，其接地觸頭應(yīng)比主觸頭早接通，拉出時相反。
36、配電盤（柜）安裝前的準備工作？
答：①、配電盤的安裝應(yīng)在室內(nèi)粉刷完畢，基礎(chǔ)達到要求強度，清掃干凈后進行；②、配電盤在安裝前應(yīng)進行檢查驗收，查核配電盤的型號，盤內(nèi)的電器元件是否符合要求，有無機械損傷；③、基礎(chǔ)型鋼應(yīng)配合土建下好埋件，基礎(chǔ)型鋼頂面應(yīng)高出地平面1020mm，同一場所同一水平面上的基礎(chǔ)型鋼的水平誤差不應(yīng)超過長度的1/1000最大水平誤差不應(yīng)超過5mm，小車式配電柜的基礎(chǔ)型鋼應(yīng)與屋內(nèi)地面相平。
37、怎樣修理異步電動機轉(zhuǎn)軸的一般故障？
答：①、轉(zhuǎn)彎曲：將轉(zhuǎn)子取出并根據(jù)具體情況加以校正；②、軸的鐵芯檔磨損：則應(yīng)在鐵芯兩端的軸上開一個環(huán)開槽，再放入兩個弧形鍵并與軸焊在一起；③、軸頸磨損：一般可在軸頸處落花處理。如果磨損嚴重，也可在軸頸處用電焊堆積一層，再用車床加工至要求尺寸。④、軸裂紋：較嚴重應(yīng)更換處理
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第三篇：計算機輔助設(shè)計高級繪圖員技能鑒定試題
CADHB1-02 計算機輔助設(shè)計高級繪圖員技能鑒定試題
建筑類
第四篇：車站值班員技能鑒定(高級)試題
車站值班員技能鑒定（高級）試題
車站值班員技能鑒定（高級）試題
車站值班員（高級）試題
一、填空題：
1.三等以下的車站使用輕型車輛時，必須得到 的承認，并須保證在（使用時間內(nèi)）將其撤出線路外。
2.在行車作業(yè)中，有關(guān)人員應(yīng)按車機聯(lián)控 使用列車無線調(diào)度電話相互通話。
3.鐵路干線發(fā)生貨物列車沖突，造成單線或雙線之一線行車中斷滿 ；雙線行車中斷滿4小時，即構(gòu)成重大事故。
4.接觸網(wǎng)最大弛度距鋼軌頂面高度在區(qū)間和中間站，不少于，在編組、區(qū)段站和個別較大的中間站場，不少于5700MM。
5.向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時，列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為。6.特別用途線是指 和避難線。
7.車站接技術(shù)作業(yè)分為、區(qū)段站、中間站。
8.鐵路是國家重要的，國民經(jīng)濟的大動脈，交通運輸體系的骨干。9.機車、車輛無論空重狀態(tài)，均不得超出。10.車站平面最小曲線半徑 最小曲線半徑。
11.岔線、段管線與 接軌時，均應(yīng)鋪設(shè)安全線。
12.對設(shè)有計數(shù)器的設(shè)備，每，或?qū)臃庠O(shè)備啟封使用，均須登記。13.預(yù)告信號機與主體信號機的安裝距離不得小于。14.鐵路 是鐵路運輸生產(chǎn)的組成部分。
15.集中聯(lián)鎖的車站集中操縱的道岔改為就地操縱時，車站值班員與扳道長員間須由電務(wù)負責裝設(shè)。
16.對改擴建的車站，維修單位應(yīng)在竣工、文件交齊后 內(nèi)將上述資料提交車站。
17.跨局旅客列車必須編掛隔離車，但不能用 做隔離車。.列車不準編掛貨車，編入的客車車輛最高運行速度等級必須符合該列車規(guī)定的速度要求。
19.貨物列車列尾裝置主機的安裝與摘解，由 負責制動軟管連結(jié)，有列檢作業(yè)的列車，由列檢人員負責；無列檢作業(yè)的列車，由車務(wù)人員負責。
20.單機掛車的輛數(shù)、線路坡度不超過12‰的區(qū)段，以 為限，超過12‰的區(qū)段，由鐵路局規(guī)定。
21.鐵路是國家重要的，國民經(jīng)濟的大動脈，交通運輸體系的骨干。22.機車、車輛無論空重狀態(tài)，均不得超出。23.站內(nèi)正線須保證能通過。
24.岔線是指在區(qū)間或站接軌，通向 的專用線路。25.車站平面最小曲線半徑 最小曲線半徑。
26.用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔，在中間站不得小于，在其他車站不得小于9號。
27.集中聯(lián)鎖的道岔、聯(lián)鎖失效時防止扳動的辦法應(yīng)在 內(nèi)規(guī)定。28.新建的岔線、特殊情況必須在區(qū)間內(nèi)接軌時，須經(jīng) 批準，但在接軌地點應(yīng)開設(shè)車站線路所或設(shè)輔助所管理。
29.岔線、段管線與 接軌時，均應(yīng)鋪設(shè)安全線。
30.對設(shè)有計數(shù)器的設(shè)備，每計數(shù)一次，或?qū)?，均須登記?1.預(yù)告信號機與主體信號機的安裝距離不得小于。32.鐵路 是鐵路運輸生產(chǎn)的組成部分。
33.出站、發(fā)車進路信號處的兩鋼軌絕緣，與信號機不能并列時應(yīng)設(shè)在信號機前方1M或后方 范圍內(nèi)。
34.設(shè)在警沖標內(nèi)方的鋼軌絕緣，其安裝位置距警沖標應(yīng)不少于3.5M，不大于。
35.岔線、段管線走行線上 的道岔應(yīng)加鎖。36.電動轉(zhuǎn)轍機手搖把使用后，使用者須將手搖把的 在車站《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)進行登記。
37.集中聯(lián)鎖的車站集中操縱的道岔，車站值班員與扳道長員間須由電務(wù)負責裝設(shè)直通扳道電話。
38.對改擴建的車站，維修單位應(yīng)在竣工、文件交齊后 內(nèi)將上述資料提交車站。
39.向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時，列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為。40.跨局旅客列車必須編掛隔離車，但不能用 做隔離車。
二、判斷題
l.向封鎖區(qū)間開行路用列車時，原則上每端只準進入一列。（）2.貨物列車尾部順編掛守車。（）
3.機車、車輛停留，手推調(diào)車規(guī)定中的坡度系指該地段的平均坡度。（）4.車站值班員通知司機確認列車完整時，用語為“××（次）司機，請確認列尾裝置”。（）
5.手推調(diào)車時，要取得車站值班員的同意，手制動機作用必須良好，并指派勝任人員負責制動。（）
6.回送機車應(yīng)掛于本務(wù)機車中后部。（）7.內(nèi)燃、電力機車回送臺數(shù)不限。（）8.單機掛車時，可不掛列尾裝置。（）
9.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過80MM。（）10.無列檢作業(yè)的車站始發(fā)列車時，應(yīng)對自動制動機進行全部試驗。（）
11.調(diào)車作業(yè)前，車站值班員應(yīng)正確、及時地編制、布置調(diào)車作業(yè)計劃。（）12.牽引車輛運行時，前方進路由調(diào)車指揮人負責。（）13.調(diào)車作業(yè)空線牽引時，不得超過3oKM／H。（）
14.跟蹤出站調(diào)車，只準許使用半自動閉塞法的單線或雙線區(qū)間辦理。（）15.岔前系指道岔尖軌尖端的前方。（）16.關(guān)門車系指關(guān)閉截斷塞門的車輛。（）
17.工務(wù)施工需電務(wù)配合時，由工務(wù)負責人在車站《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。（）
18.相對方向同時接車或同方向同時發(fā)接列車時，臨時加開的列車應(yīng)按停車列車辦理。（）凡未規(guī)定車站運行時刻的臨時列車，按停車列車辦理
19.使用半自動閉塞法行車時，發(fā)車站已辦妥閉塞，并開放出站信號機后，列車不能出發(fā)時，應(yīng)將事由通知列車調(diào)度員。（）
20.集中聯(lián)鎖的車站，進站，接車進路信號機故障，準許排列調(diào)車進路辦理接車。（）
21.列車應(yīng)按列車編組計劃規(guī)定的編掛條件、車組、重量或長度編組。（）22.回送機車應(yīng)掛于本務(wù)機車中后部。（）23.內(nèi)燃、電力機車回送臺數(shù)不限。（）24.快速旅客列車禁止附掛回送機車。（）
25.單機掛車不準掛裝載危險品、超長貨物的車輛。（）26.單機掛車時，可不掛列尾裝置。（）
27.列車中車輛的自動制動機均應(yīng)加入全列車的制動系統(tǒng)。（）28.編入列車的關(guān)門車輛數(shù)不得超過現(xiàn)車總輛數(shù)的6%。（）
29.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過80MM。（）30.無列檢作業(yè)的車站始發(fā)列車時，應(yīng)對自動制動機進行全部試驗。（）
31.調(diào)車作業(yè)前，車站值班員應(yīng)正確、及時地編制、布置調(diào)車作業(yè)計劃。（）32.所有調(diào)車作業(yè)中，變更計劃不超過三鉤時，可用口頭方式布置。（）33.牽引車輛運行時，前方進路由調(diào)車指揮人負責。（）34.調(diào)車作業(yè)空線牽引時，不得超過30KM/H。（）
35.在盡頭線上調(diào)車時，距線路終端應(yīng)有30M的安全距離。（）
36.凡接發(fā)客運列車時，能進入接發(fā)列車進路的線路沒有隔開設(shè)備或脫軌器，均不準調(diào)車。（）
37.跟蹤出站調(diào)車，只準許使用半自動閉塞法的單線或雙線區(qū)間辦理。（）38.電話閉塞法是當基本閉塞設(shè)備不能使用時，所采用的代用閉塞法。（）39.超長列車頭部越過出站信號機發(fā)車時，須停止基本閉塞法行車。（）40.凡錯填、漏填行車憑證發(fā)車，均列一般行車事故。（）
三、選擇題：
1.列車長度應(yīng)根據(jù)運行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長，并預(yù)留（）的附加制動距離。
（A）300M（B）200M（C）80M（D）30M 2.列車中相連掛的車鉤中心水平線的高度差不得超過（）。（A）80MM(B)75MM（C）70MM（D）50MM 3.站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其相鄰線間最小距離為（）MM。（A）5500MM（B）5300MM（C）5000MM（D）4600MM 4.發(fā)車信號的收回時機為（）。
（A）列車起動（B）列車出站（C）司機鳴笛回示后（D）司機應(yīng)答后
5.站場坡度和禁止溜放調(diào)車的線路的坡度系指（）。（A）實際坡度（B）平均坡度（C）換算坡度
6.線路的坡度超過12‰的區(qū)段，單機掛車為（）輛為限。(A)15(B)10(C)5 7.使用列尾裝置的列車，列尾裝置作用良好時，列車自動制動機的簡略實驗由（）負責。
(A)列檢人員(B)車站發(fā)車人員(C)運轉(zhuǎn)車長（D）本務(wù)機車司機 8.引導(dǎo)接車時，列車憑（）直接進站。
(A)引導(dǎo)信號(B)導(dǎo)手信號進技術(shù)(C)引導(dǎo)信號或引導(dǎo)手信號 9.有關(guān)行車人員必須執(zhí)行（）命令。(A)車站值班員(B)車站調(diào)度員(C)列車調(diào)度員(D)站長
10.封鎖、開通區(qū)間的調(diào)度命令受令者為（）。
(A)司機、運轉(zhuǎn)車長、車站值班員(B)車站值班員
(C)車站值班員、司機（D）車站值班員、運轉(zhuǎn)車長 11.使用半自動閉塞法行車時，列車憑出站信號機顯示的（）進入?yún)^(qū)間。(A)出站信號(B)通過信號(C)進行信號(D)綠色信號
12.車站值班員應(yīng)嚴格按（）規(guī)定時機開閉信號。(A)行規(guī)通(B)作業(yè)標準
(C)站細(D)列車到達前5分鐘 13.引導(dǎo)接車時，列車以不超過（）速度進站。(A)15KM／H(B)20KM／lI(C)30Khl／H(D)40KM／H 14.凡影響行車的施工、檢修，開始前（）應(yīng)親自或指派員在車站《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
(A)施工、檢修負責人(B)施工檢查包保人(C)施工檢修領(lǐng)導(dǎo)人(D)要令員
15.發(fā)生設(shè)備故障，故障的狀況應(yīng)填在《行車設(shè)備檢查登記簿》（）欄內(nèi)。(A)第三欄(B)第四欄(C)第五欄(D)第六欄
16.未準備好進路發(fā)出列車構(gòu)成行車（）。(A)大事故(B)險性事故(C)一般事故(D)事故苗子
17.使用列尾裝置的列車，列尾裝置作用良好時，列車自動制動機的簡略實驗由（）負責。
(A)列檢人員(B)車站發(fā)車人員(C)運轉(zhuǎn)車長(D)本務(wù)機車司機 18.引導(dǎo)接車時，列車憑（）直接進站。
(A)引導(dǎo)信號(B)引導(dǎo)手信號(C)引導(dǎo)信號或引導(dǎo)手信號 19.救援列車的出發(fā)或返回，均應(yīng)通知（）。(A)列車調(diào)度員(B)鄰站
(C)對方站(D)列車調(diào)度員及對方站
20.使用輕型車輛時，應(yīng)取得車站值班員對（）的承認。(A)使用時間(B)使用地點
(C)使用原因(D)使用時間及使用地點 21.（）是鐵路行車組織工作的基礎(chǔ)。(A)運輸方案(B)列車編組計劃(C)技術(shù)計劃(D)列車運行圖 22.列車運行圖應(yīng)根據(jù)客貨運量確定（）。(A)列車對數(shù)(B)列車編組方案(C)列車牽引重量(D)列車運行時間 23.行車工作必須時間（）的原則
(A)集中領(lǐng)導(dǎo)(B)統(tǒng)一指揮
(C)逐級負責(D)集中領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，逐級負責 24.有關(guān)行車人員必須執(zhí)行（）命令。(A)車站值班員(B)車站調(diào)度員(C)列車調(diào)度員(D)站長
25.封鎖、開通區(qū)間的調(diào)度命令受令者為（）。(A)司機、運轉(zhuǎn)車長、車站值班員(B)車站值班員
(C)車站值班員、司機(D)車站值班員、運轉(zhuǎn)車長 26.車站與其他單位所管線路相接的道岔由（）負責管理。(A)其他單位(B)車站(C)工務(wù)部門(D)電務(wù)部門
27.站內(nèi)岔線施工由所屬單位向車站申請，由（）批準。(A)鐵路局(B)鐵路分局(C)車務(wù)段(D)車站
28.使用半自動閉塞法行車時，列車憑出站信號機顯示的（）進入?yún)^(qū)間。(A)出站信號(B)通過信號(C)進行信號(D)綠色信號
29.區(qū)間發(fā)生事故時，在事故調(diào)度處理委員會人員到達前，（）應(yīng)隨乘發(fā)往事故地點的第一救援列車到事故現(xiàn)場，負責指揮列車有關(guān)工作。(A)站長(B)站長或車站值班員(C)車站值班員(D)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人
30.一切電話中斷后，連續(xù)發(fā)出同一方向的列車，兩列車的間隔時間應(yīng)按區(qū)間規(guī)定的運行時間另加（）。
(A)3MIN(B)5MIN(C)7MIN(D)13MIN 31.車站值班員應(yīng)嚴格按（）規(guī)定時機開閉信號。(A)行規(guī)(B)作業(yè)標準
(C)站細(D)列車到達前5分鐘 32.（）應(yīng)在正線通過。
(A)特快旅客列車(B)快速旅客列車(C)原則定為通過的客運列車(D)其他通過列車 33.引導(dǎo)接車時，列車以不超過（）速度進站。(A)15KM/H(B)20KM/H(C)30KM/H(D)40KM/H 34.車站滿線時，應(yīng)根據(jù)車站技術(shù)作業(yè)過程或列車運行圖規(guī)定的站停時分另加（）預(yù)先計算騰空線路的時間。(A)3MIN(B)5MIN(C)7MIN(D)13MIN 35.運行上有限制條件的超限車，除有特別指示外，禁止編入（）。(A)軍用列車(B)路用列車(C)區(qū)段列車(D)直達、直通列車 36.凡影響行車的施工、檢修，開始前（）應(yīng)親自或指派員在車站《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
(A)施工、檢修負責人(B)施工檢查包保人(C)施工檢修領(lǐng)導(dǎo)人(D)要令員
37.發(fā)生設(shè)備故障，故障的狀況應(yīng)填在《行車設(shè)備檢查登記簿》（）欄內(nèi)。(A)第三欄(B)第四欄(C)第五欄(D)第六欄
38.發(fā)生一般行車事故應(yīng)由（）對責任者作出處理決定。(A)分局(B)安監(jiān)室
(C)站、段(D)有任免權(quán)限的單位 39.列車拉鐵鞋開車構(gòu)成（）。
(A)大事故(B)險性事故(C)一般事故(D)事故苗子
40.半自動閉塞區(qū)間未開放出站信號發(fā)車列車起動，主要責任是（）。(A)車站值班員(B)車站發(fā)車人員(C)司機(D)運轉(zhuǎn)車長
四、簡答題
l.何謂超限車和超限列車？
2.中間站停留車輛應(yīng)怎樣做好防溜措施？
3.接發(fā)列車時，應(yīng)按《站細》規(guī)定的時間，停止那些調(diào)車作業(yè)？ 4.鐵路行車組織工作必須貫徹什么方針、原則？
5.車站值班員下達準備接發(fā)列車進路時，必須做到哪些？ 6.車站值班員取消發(fā)車進路時，應(yīng)如何辦理？ 7.使用故障按紐時必須做到什么？
8.鐵路局對設(shè)延續(xù)進路的車站接發(fā)列車有何規(guī)定？ 9.車站哪些線路須保證能通過超限貨物列車？ 10.站線是指哪些線路？
11.在哪些線路上應(yīng)鋪設(shè)安全線？
12.在哪些車站接發(fā)車末端應(yīng)設(shè)隔開設(shè)備？
13.對設(shè)有加封加鎖的信號設(shè)備使用后應(yīng)如何辦理？ 14.在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上嚴禁哪些作業(yè)？ 15.技規(guī)對列車運行方向是怎樣規(guī)定的？
16.遇哪些情況禁止相對方向同時接車或同方向同時發(fā)接列車？
五、綜合題：
l.某站到發(fā)線有效長l道983，Ⅱ道950，3道987。在單SS3，牽引區(qū)段請計算出該站各到發(fā)線容車數(shù)。
2.某站41064次22：00到卸車2輛，卸后又裝，2輛車次日41063次21：00掛走，清計算出該站停時？
3.清畫出下列車站股道編號及道岔編號？
4.請根據(jù)下行數(shù)據(jù)計算出其站通過能力該站：⑴到發(fā)線6股；（2）各種固定作業(yè)時間475分；（3）辦理一次作業(yè)平均占用線路的時間為78分；（4）空費系鼓為0.2。
5.請說出下列車站線路用途。
6.請根據(jù)下列數(shù)據(jù)算出該站開放出站信號的最短時間（1）進站信號機至列車頭部停車地點的距離1000M；（2）列車平均進站速度35KM；（3）制動距離800M；⑷司機確認信號所走行的距離為1000M． 7.某站使用半自動閉塞法行車，車站三道發(fā)41051次時，車站值班員誤排2道發(fā)車進路，助理值班員未確認進路即顯示發(fā)車信號，司機即起動列車未越過出站信號機停車，請問構(gòu)成什么性質(zhì)事故？
8.某站發(fā)生一般脫線事故，損失費用達25萬元，經(jīng)安監(jiān)室分析列機務(wù)負主要責任，車務(wù)負重要責任，請問車務(wù)最多承擔事故損失費用多少元？
9.某區(qū)段站調(diào)車線7道有效長770M，請計算該線容車數(shù)？（l車計長按 l，3計算）
10.某站貨物線有效長有428M，請計算該線最大容車效？
11.某站到發(fā)線3道有效長為1164M，本區(qū)段使用雙SS3型電務(wù)機車牽引，請計算該剄發(fā)線的換算容車效。
12.某站到發(fā)線7道容車數(shù)為56輛．本區(qū)段使用單SS3型電務(wù)機車牽引，請計算該到發(fā)線有效長。
13.某站牽出線有效長為755M，該站使用DF5調(diào)車機，請計算該線的換算容車數(shù)。14.某站調(diào)車線8道有效長為828M，請計算該線換算容車數(shù)。15.某站到發(fā)線3股道，上行端進站信號機外制動距離內(nèi)為6％o下坡道，到發(fā)線三道末端有隔開設(shè)備，下行端進站信號機外制動距離內(nèi)無坡度，三道被占用，上行接19064（有停點），下行接8781，問是否能同時接？為什么？
16.某調(diào)車場一端道岔區(qū)有一個曲線，其半徑為400M，曲線長度為40M，當溜放兩輛50T棚車時，問該曲線的單們曲線阻力為多大？ 17.請繪出所管范圍聯(lián)鎖圖。
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車站值班員（高級）試題答案
一、填空題：
1.車站值班員對使用時間2.程序和用語 3.6小時 4.6200MM 5.調(diào)度命令 6.安全線 7.編組站 8.基礎(chǔ)設(shè)施
9.機車、車輛限界 10.不得少于該區(qū)段內(nèi)的 11.正線、到發(fā)線 12.計數(shù)一次 13.800M 14.運輸管理信息系統(tǒng) 15.直通扳道電話 16.一個月 17.宿營車 18.特快旅客 19.車務(wù)人員 20.10輛 21.基礎(chǔ)設(shè)施 22.機車、車輛限界 23.超限貨物列車 24.路內(nèi)外單位 25.不得少于該區(qū)段內(nèi)的 26.12號 27.《車站行車工作細則》 28.鐵路局 29.正線、到發(fā)線 30.加封設(shè)備啟封使用 31.800M 32.運輸管理信息系統(tǒng) 33.6.5M 34.4M 35.無聯(lián)鎖 36.使用原則、號碼、加封時間 37.改為就地操縱時 38.一個月 39.調(diào)度命令 40.宿營車
二、判斷題 1.√ 2.× 3.× 4.× 5.× 6.× 7.√ 8.√ 9.× 10.× 11.× 12.× 13.× 14.× 15.√ 16.× 17.× 18.× 19.× 20.× 21.× 22.× 23.√ 24.× 25.× 26.√ 27.× 28.× 29.× 30.× 31.× 32.× 33.× 34.× 35.× 36.× 37.× 38.× 39.× 40.×
三、選擇題：
1.D 2.B 3.C 4.C 5.B 6.D 7.C 8.C 9.B 10.C 11.C 12.C 13.B 14.C 15.C 16.B 17.D 18.C 19.D 20.D 21.D 22.A 23.D 24.C 25.B 26.C 27.D 28.C 29.B 30.A 31.C 32.A 33.B 34.A 35.D 36.C 37.C 38.D 39.C 40.C
四、簡答題：
1.答：超限車：裝載超限貨物的車輛。
超限列車：掛有裝載超限貨物的車輛并冠以超限列車車次的列車。
2.答：中間站停留車輛，無論停留的線路是否有坡道，均應(yīng)連掛在一起，擰緊兩端車輛的手制動機，并以鐵鞋（止輪器、防溜枕木等）牢靠固定。因裝卸對貨位等情況，不能連掛在一起時，應(yīng)分組做好防溜措施。
3.答：在接發(fā)列車時，應(yīng)按《站細》規(guī)定的時間，停止影響接發(fā)列車進路的的調(diào)車作業(yè)。
4.答：鐵路行車組織工作必須貫徹安全生產(chǎn)的方針、堅持高度集中、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)的原則。
5.答：車站值班員下達準備接發(fā)車進路命令時，必須簡明清楚，正確及時，講清車次和占用線路（一端有兩個及其以上列車運行方向或雙線反方向行車時，應(yīng)講清方向），并要受令人復(fù)誦，核對無誤。6.答：車站值班員應(yīng)嚴格按照《站細》規(guī)定時機開閉信號機。如取消發(fā)車進路時，應(yīng)先通知發(fā)車人員，如發(fā)車人員已顯示發(fā)車指示信號，而列車尚未起動時，還應(yīng)通知司機，收回行車憑證后，方可取消發(fā)車進路。
7.答：使用故障按鈕辦理復(fù)原時，有關(guān)區(qū)間兩端站應(yīng)相互聯(lián)系，共同做到“三確認”，即確認列車沒有出發(fā)、確認列車整列到達，確認區(qū)間空閑。
8.答：接車進路未端設(shè)有延續(xù)進路的車站，在辦理相對方向同時接車時，如接車進路無延續(xù)進路的列車已到達，有延續(xù)進路的列車需辦理通過時，可在列車頭部已進入接車線后，人工解鎖延續(xù)進路。
9.答：站內(nèi)正線須保證能通行超限貨物列車。此外在編組站、區(qū)段站及區(qū)段內(nèi)選定的三至五個中間站（包括給水站）上，單線鐵路應(yīng)另有一條線路，雙線鐵路上、下行各另有一條線路，須能通行超限貨物列車。10..答：站線是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其它線路。11.答：岔線、段管線與正線、到發(fā)線接軌時；在進站信號機外制動距離內(nèi)進站方向為超過的下坡道的車站，應(yīng)在正線或到發(fā)線的接車方向未端設(shè)置安全線。
12.答：在辦理客運列車與客運列車，客運列車與其他列車同時接車或同時發(fā)接列車的車站，接車線未端應(yīng)設(shè)隔開設(shè)備。
13.答：對設(shè)有加鎖、加封的信號設(shè)備，應(yīng)加鎖、加封，必要時可裝設(shè)計數(shù)器，使用人員應(yīng)負責其完整。加封設(shè)備啟封使用后，應(yīng)及時通知信號工區(qū)加封。14.答：在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上，嚴禁攀登車頂及在裝載貨物的車輛上作業(yè)。如確需作業(yè)時，須在指定的線路上，將接觸網(wǎng)停電接地后方可進行。
15.答：列車運行，原則上以開往北京方向為上行。全國各線的列車運行方向，以鐵道部的規(guī)定為準，但樞紐地區(qū)的列車運行方向，由鐵路局規(guī)定。.16.答：遇下列情況，禁止辦理相對方向同時接車及同方向同時發(fā)接列車。進站信號機外制動距離內(nèi)，進站方向為超過6‰的下坡道，而接車線末端無隔開設(shè)備；在接發(fā)客運列車的同時，接入原規(guī)定為通過的列車而接車線末端無隔開設(shè)備。
五、綜合題：
1.983-（2.0×1.1）-30 1道= =65 1.3×1.1 950-（2.0×1.1）-30 2道= =62 1.3×1.1 997-（2.0×1.1）-30 3道= =66 1.3×1.1 2.答：（2＋2）／（23×2）＝11.5 4.答：N=（1440×6－475）×（l－0.2）/78=83列 該站通過能力為83列 6.答：T開放＝L進十L制+L確／R迸×0.6MIN=（1000十800十1000）／35×0.6＝4.8MIN 最短時間為4.8MIN 7.答：構(gòu)成一般行車事故，司機應(yīng)負主要責任，車站值班員、助理值班員應(yīng)負重要責任。
8.答：最多要承擔事故損失費用12．5萬無。9.答：770×75%／14.13=40輛 10.答：428／11＝38輛
11.答：（1164－30－22×2）／14．3＝76輛 12.答：56×14．3十22+30=852.8 13.答：考評員掌握。
14.答：828×75%／14.3＝43輛
15.答：可以同時接。因為止行端進站信號機外制動距離內(nèi)的坡度未超過6‰，19064有停點可以接2遣，8781可以接1道。
16.答：5T棚車換長1.3，兩輛棚車的重長為14.3x2=286（曲線長度40M），單位曲線阻力為600／400＝1，50KQ／T 17.答：考評員掌握。
第五篇：電工應(yīng)知應(yīng)會
電工應(yīng)知應(yīng)會
(一)初級電工應(yīng)知 1 本廠變、配電常用電氣設(shè)備和電氣裝置、室內(nèi)外主要線路的名稱、型號、規(guī)格、用途、基本構(gòu)造和性能。2 本廠變、配電各種電氣裝置的一次接線圖和各種高壓電氣設(shè)備在正常情況下的操作方法。本廠各種正常運行監(jiān)測儀表與常用繼電器的名稱、型號、規(guī)格、用途。4 一般常用電工測量儀器、儀表(鉗型電流表、兆歐表、萬用表等)的名稱、型號、規(guī)格、用途及使用的接線方法。一般常用安全工具和防護用品(高壓測電筆、絕緣拉捍、放電裝置、絕緣手套等)的名稱、規(guī)格、用途、操作及使用方法。內(nèi)外線專用工具(噴燈、緊線器、壓線鉗、彎管器等)的名稱、型號、規(guī)格、維護及使用方法。常用絕緣材料(絕緣膠布、瓷夾板、瓷管等)和保險絲的名稱、規(guī)格、使用和安裝方法。電力電纜的構(gòu)造及一般敷設(shè)的基本知識。交流電路的基本知識及歐姆定律、簡單的串、并聯(lián)的計算。10 變壓器的工作原理及三相變壓器的相序檢查方法。11 電動機星形、三角形接線方法。根據(jù)用電設(shè)備的性質(zhì)、容量、選擇保險絲和導(dǎo)線截面。13 6KV以下高、低壓的線間和對地面的標準距離。14 6KV以下架空線路敷設(shè)的基本知識。晶體二極管、三極管識別極性的方法及整流電路的基本知識。16 安全技術(shù)規(guī)程。
初級電工應(yīng)會 看懂本變、配電系統(tǒng)一次接線系統(tǒng)圖，高、低壓配電裝置平面布置圖并按圖檢查電氣設(shè)備的安裝位置。檢查本廠變、配電各種電氣設(shè)備和室內(nèi)外主要電氣線路的外部缺陷和異?，F(xiàn)象。根據(jù)監(jiān)測計量、儀表和信號裝置、繼電器動作的指示，判斷故障的原因。4 使用一般電工測量儀表(鉗工電流表、萬用表、兆歐表等)檢查電氣設(shè)備的故障。5 攀登電桿裝設(shè)6MV以下鐵橫擔和接線。6 安裝、修理一般照明、動力線路(按圖煨制3/4英寸以下的電線鐵管、作10/2.0的銅導(dǎo)線連接、安裝各種電燈開關(guān)、磁力起動器、空氣開關(guān)、裝接三相有功、無功電度表等)。觸電急救和人工呼吸法。8 正確執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。
9做到崗位責任制和文明生產(chǎn)的各項要求。(二)中級電工應(yīng)知 本廠常用變、配電設(shè)備(油開關(guān)、變壓器、負荷開關(guān)、隔離開關(guān)等)的結(jié)構(gòu)、原理、安裝和修理項目及質(zhì)量標準。本廠變、配電系統(tǒng)主要配電線路的負荷性質(zhì)。3 本變、配電系統(tǒng)各種高壓電氣設(shè)備和配電裝置的定期預(yù)防性試驗及周期、項目標準。常用安全工具和防護用品的定期預(yù)防性試驗。本變、配電系統(tǒng)的主要電氣設(shè)備(油開關(guān)、變壓器、電容器、電力電纜等)常見故障的種類(過載、冒火花、接地、閃絡(luò)、異常聲音等)及原因。6 本廠變、配電各種繼電保護裝置的動作原理和作用及校驗周期、項目項目標準。7 變壓器相、線電流及相、線電壓的概念及計算方法。8 變壓器并聯(lián)運行的條件及接線級別的意義。9 本廠主要高壓電氣設(shè)備(油開關(guān)、變壓器、電容器、避雷器、電纜盒等)的安裝、修理和試驗方法。變壓器油的一般技術(shù)要求(耐壓、酸價、凝固點等)。11 交、直流耐壓試驗儀器，儀表的使用和維護方法。6KV以下的電纜終端頭，中間頭的制作工藝規(guī)程和電纜線路敷設(shè)規(guī)程。14 可控硅(晶閘管)的基本原理及簡單的控制線路。
中級電工應(yīng)應(yīng)會 測繪本變、配電系統(tǒng)一次接線圖，看懂本變、配電系統(tǒng)二次接線控制原理圖。2 判斷、處理本變、配電系統(tǒng)的停電事故。看懂高壓開關(guān)柜的安裝接線圖和原理圖，并按圖接線安裝。4 根據(jù)有功、無功電度表計算平均功率因數(shù)。5 6KV以下開關(guān)的拆裝和調(diào)整行程。安裝6KV以下的架空線路(立桿、作拉線、進行19/2.0導(dǎo)線馳度的調(diào)整等)。7 制作6KV以下的室內(nèi)、外中間頭、終端頭。8 按圖裝接各種接地工程，并測量接地電阻。9 看懂各種交、電流電動機的起動控制線路圖。10 按圖裝接30T橋式行車的電氣線路。領(lǐng)導(dǎo)安裝各種室內(nèi)、外照明，動力線路的工程項目。12 簡單的可控硅整流電路的安裝和調(diào)整。
(三)高級電工應(yīng)知 本廠變、配電系統(tǒng)全部電氣設(shè)備及附屬設(shè)備的構(gòu)造、性能、作用原理、安裝、修理，試驗的項目、內(nèi)容、周期和標準。本廠各種高壓電氣預(yù)防性試驗的方法和內(nèi)容及試驗設(shè)備儀器、儀表的性能、使用方法和操規(guī)程。本廠變、配電系統(tǒng)和各種高、低壓電氣設(shè)備的故障原因及處理方法。本廠變、配電系統(tǒng)各種繼電保護、計量、監(jiān)測儀表的二次接線及安裝、調(diào)試和調(diào)整方法。同步發(fā)電機構(gòu)造、勵磁方法和同步發(fā)電機與電網(wǎng)并列運行的條件及操作方法。6 本廠變、配電設(shè)備和線路的防雷保護方式、繼電保護方式的保護范圍、效果及優(yōu)缺點。本廠變、配電系統(tǒng)高、低壓電氣設(shè)備主要線路的匹配計算。8 了解線路自動重合閘裝置的基本知識。了解本變、配電系統(tǒng)應(yīng)用微機控制、監(jiān)測的基本知識。10 交、直流放大電路的基本知識。
高級電工應(yīng)會 根據(jù)本廠變、配電系統(tǒng)各種高、低壓電氣設(shè)備的運行現(xiàn)狀，分析判斷是否合理并提出改進措施。組織相關(guān)人員進行全廠性事故處理，防止事故擴大并及時搶修。3 繪測本變、配電系統(tǒng)二次接線控制原理圖。4 敷設(shè)6KV以下電纜線路(包括制作電纜盒)。5 用儀器尋找地下電纜的故障點并組織搶修。6 調(diào)換6KV架空線路的轉(zhuǎn)角桿和終端桿。按圖裝接、調(diào)試可控硅整流線路，并能用儀器、儀表分析、判斷 排除故障。8 應(yīng)用、推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料。
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