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      關(guān)于電梯保養(yǎng)、維修收入征稅問(wèn)題的批復(fù)(國(guó)稅函[1998]390號(hào))

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      第一篇:關(guān)于電梯保養(yǎng)、維修收入征稅問(wèn)題的批復(fù)(國(guó)稅函[1998]390號(hào))

      國(guó)家稅務(wù)總局

      關(guān)于電梯保養(yǎng)、維修收入征稅問(wèn)題的批復(fù)

      1998年6月29日國(guó)稅函[1998]390號(hào)

      深圳市國(guó)家稅務(wù)局:

      你局《關(guān)于電梯保養(yǎng)、維修收入征稅問(wèn)題的請(qǐng)示》(深國(guó)稅發(fā)[1998]144號(hào))收悉,批復(fù)如下:

      電梯屬于增值稅應(yīng)稅貨物的范圍,但安裝運(yùn)行之后,則與建筑物一道形成不動(dòng)產(chǎn)。因此,對(duì)企業(yè)銷售電梯(自產(chǎn)或購(gòu)進(jìn)的)并負(fù)責(zé)安裝及保養(yǎng)、維修取得的收入,一并征收增值稅;對(duì)不從事電梯生產(chǎn)、銷售,只從事電梯保養(yǎng)和維修的專業(yè)公司對(duì)安裝運(yùn)行后的電梯進(jìn)行的保養(yǎng)、維修取得的收入,征收營(yíng)業(yè)稅。

      深圳市粵日電梯工程有限公司系專門從事電梯保養(yǎng)、維修的專業(yè)公司。因此,對(duì)其所取得的電梯保養(yǎng)、維修收入應(yīng)當(dāng)征收營(yíng)業(yè)稅,不征收增值稅。抄送:各省、自治區(qū)、直轄市和計(jì)劃單列市國(guó)家稅務(wù)局、地方稅務(wù)局。

      第二篇:電梯維修及保養(yǎng)培訓(xùn)材料

      電梯維修及保養(yǎng)培訓(xùn)材料

      一、電梯的基礎(chǔ)知識(shí)

      1、電梯的定義

      電梯是一個(gè)具有特種容載裝置的轎廂沿著恒定不變的鉛錘導(dǎo)軌,在不同水平面間,做間歇運(yùn)動(dòng)的用電力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)械。

      2、電梯的分類

      A、按用途分類

      ⑴乘客電梯

      ⑵載貨電梯

      ⑶客貨(兩用)電梯

      ⑷住宅電梯

      ⑸雜物電梯

      ⑹船用電梯

      ⑺汽車用電梯

      ⑻觀光電梯

      ⑼病床電梯

      ⑽其他電梯:冷庫(kù)電梯、建筑工程電梯、礦井電梯等專用電梯。

      B、按電梯速度分類

      ⑴甲類:速度在2~3m/s的電梯,成為高速電梯。當(dāng)速度超過(guò)3m/s時(shí),習(xí)慣上稱為超高速電梯。

      ⑵乙類:速度大于1m/s而小于2m/s的電梯,稱為快速電梯。

      ⑶速度為1m/s及以下的電梯,稱為低速電梯。

      3、電梯常用技術(shù)術(shù)語(yǔ)

      (1)供電系統(tǒng):為電梯提供電源的裝置。

      (2)曳引電動(dòng)機(jī):即電梯的動(dòng)力源。交流電梯用交流電動(dòng)機(jī),直流電梯用直流電動(dòng)機(jī)。

      (3)操作系統(tǒng):對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)現(xiàn)操縱的裝置,轎廂內(nèi)的按鈕操縱盤及廳外的呼叫按鈕。

      (4)位置顯示裝置:即轎廂內(nèi)和廳門指示燈,以燈光數(shù)字顯示電梯所在的樓層,以箭頭顯示電梯的運(yùn)行方向。

      (5)機(jī)械選層器:設(shè)在機(jī)房?jī)?nèi)。通常用鋼帶與電梯轎廂連接,模擬電梯運(yùn)行狀態(tài)的機(jī)械——電氣裝置,能指示轎廂位置、選層、消號(hào)確定運(yùn)行方向、發(fā)出限速信號(hào)等作用。

      (6)限速器:裝在機(jī)房?jī)?nèi)。當(dāng)電梯的運(yùn)行速度超過(guò)允許值時(shí),能產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)能,切斷控制電路,并迫使安全鉗動(dòng)作。

      (7)安全鉗:當(dāng)電梯的運(yùn)行速度超過(guò)允許值時(shí),限速器動(dòng)作后,安全鉗受限速器的操縱,將轎廂強(qiáng)行制停在導(dǎo)軌上。安全鉗裝在轎廂下邊的兩側(cè)。(8)緩沖器:當(dāng)轎廂或?qū)χ剀H底時(shí),能吸收能量,安全制停。

      (9)對(duì)重:由對(duì)重架和對(duì)重塊組成,其重量與轎廂載重量成一定比例,裝在井道內(nèi)通過(guò)曳引鋼絲繩與轎廂做相反方向運(yùn)行。

      (10)層站:在樓的各層中,電梯??康牡攸c(diǎn)。

      (11)基站:轎廂在無(wú)指令運(yùn)行時(shí)??康膶诱尽R话闱闆r下,此層站出入轎廂人數(shù)最多。

      (12)頂層端站:電梯的最高??空?。

      (13)底層端站:電梯的最低停靠站。當(dāng)大樓有地下樓層時(shí),底層端站往往不是大樓的首層。

      (14)門地坎:門地坎與門滑塊是門的輔助導(dǎo)向組件,與門導(dǎo)軌和門滑輪配合,門得上、下兩端均受導(dǎo)向和限位。門在運(yùn)行時(shí),滑塊順著地坎槽滑動(dòng)。

      (15)平層:指轎廂接近??空緯r(shí),使轎廂地坎與層門地坎達(dá)到同一平面的動(dòng)作。

      (16)平層準(zhǔn)確度:指轎廂到站??亢?,轎門地坎平面對(duì)層門地坎平面垂直方向的誤差值。

      (17)額定載重量:指設(shè)計(jì)規(guī)定的載重量,是制造廠家保證電梯正常運(yùn)行的允許載重量。

      (18)額定速度:是指設(shè)計(jì)規(guī)定的電梯運(yùn)行速度,也是制造廠家保證電梯正常運(yùn)行的速度,單位符號(hào)是m/s。

      4、電梯的基本功能

      (1)司機(jī)操作:此操作不能自動(dòng)關(guān)門。

      (2)反向轎內(nèi)選擇清除:?jiǎn)雾?xiàng)完成任務(wù)后,其他選擇消除。

      (3)開門時(shí)間控制(保護(hù)功能):在超過(guò)規(guī)定時(shí)間內(nèi),電梯關(guān)不上門將自動(dòng)開門。

      (4)檢修運(yùn)行(手動(dòng)慢車運(yùn)行):轎頂檢修優(yōu)先。滿上、滿下按鈕為點(diǎn)動(dòng)。(5)超載保護(hù):電梯超載時(shí),將自動(dòng)斷開關(guān)門電氣裝置,通時(shí)超載蜂鳴器鳴叫。

      (6)重復(fù)關(guān)門:若關(guān)門次數(shù)超過(guò)設(shè)定次數(shù),電梯將認(rèn)為有故障而停止

      (7)安全觸板(光幕):收到安全觸板或光幕(設(shè)有紅外線)的信號(hào)時(shí),將停止關(guān)門,然后開門,防止夾人。

      二、電梯的主要組成部分

      不同規(guī)格型號(hào)的電梯,其部件組成情況也不相同,現(xiàn)介紹一些基本的情況。

      1、機(jī)房部分

      (1)曳引機(jī)——是電梯的驅(qū)動(dòng)裝置,安裝在專用承重鋼梁上,它主要由下列部件組成

      ① 驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)——采用變頻變壓(VVVF)驅(qū)動(dòng)方式,對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制,交流梯為專用的雙速電機(jī)或三速電機(jī)。

      ② 制動(dòng)器——在電梯上通常采用雙瓦塊常閉式電磁制動(dòng)器,只有電動(dòng)機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)松閘,當(dāng)電梯停駛時(shí)即進(jìn)行制動(dòng)并保持轎廂位置不變。即制動(dòng)器通電松閘,失電制動(dòng),充分保證其工作的可靠性。

      ③ 減速器——采用蝸輪蝸桿減速器,具有高精度,高效率和低噪音特點(diǎn)。

      ④ 曳引輪——曳引機(jī)上的繩輪稱為曳引輪,具有半園形帶切口的繩槽,兩端借助曳引鋼絲分別懸掛轎廂和對(duì)重,并依靠曳引鋼絲與曳引輪繩槽間的靜摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)電梯的升降。

      (2)限速器——它通過(guò)鋼絲繩索與轎廂連接,把轎廂的運(yùn)動(dòng)傳給限速器使限速器輪轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)轎廂運(yùn)動(dòng)速度超過(guò)允許的安全速度時(shí),限速器即起作用:

      ① 首先通過(guò)超速限位開關(guān),切斷控制電路。② 然后把限速器鋼絲繩夾住帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作。

      (3)控制柜——采用先進(jìn)的微電子元件及電力電子元件,用現(xiàn)代的微電子技術(shù)及變頻變壓技術(shù)對(duì)電梯進(jìn)行電器控制。在操縱裝置的配合下,使電梯正常的實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)和停止,上行或下行,快速或慢速,以及達(dá)到預(yù)定的自動(dòng)性能和安全性能。

      2、井道部分

      (1)導(dǎo)軌——分轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌,使轎廂和對(duì)重在升降運(yùn)行中起導(dǎo)向的作用。

      (2)對(duì)重——懸掛在曳引鋼絲繩上,用作平衡轎廂的自重和50%的電梯額定載重量,在其上下兩側(cè)裝有導(dǎo)靴,以使對(duì)重沿著對(duì)重導(dǎo)軌上下滑行。

      (3)緩沖器——有彈簧式和液壓式兩種,且區(qū)分為轎廂緩沖器和對(duì)重緩沖器,安裝在轎廂架、對(duì)重架下面的井道底坑內(nèi),當(dāng)電梯由于控制失靈、曳引力不足或制動(dòng)失靈等發(fā)生轎廂或?qū)χ囟椎讜r(shí),緩沖器將吸收轎廂或?qū)χ氐膭?dòng)能,提供最后的保護(hù),以保證人員和電梯結(jié)構(gòu)的安全。(4)井道終端開關(guān)——裝在井道的上下端站處,由裝在轎廂上的撞弓觸動(dòng),當(dāng)電梯到達(dá)端站超越正常的停站控制位置時(shí),能自動(dòng)的強(qiáng)迫減速并切斷控制電路,使轎廂停止運(yùn)動(dòng)。其主要功能是讓電梯控制系統(tǒng)識(shí)別電梯轎廂在井道終端的絕對(duì)位置。

      ① 終端減速開關(guān):在上下終端層附近各設(shè)一組電氣開關(guān),當(dāng)電梯碰到這些開關(guān)后,由這些基準(zhǔn)位置計(jì)算出一條比較可靠的數(shù)據(jù)作為速度指令。所以,到達(dá)終端層附近時(shí),其速度不會(huì)很高,這樣也就杜絕了造成越程的重要條件。

      ② 終端限位開關(guān):在頂層和底層平層稍微過(guò)頭一點(diǎn)地方,裝有終端限位開關(guān),一旦電梯上行碰到頂層的限位開關(guān)或下行碰到底層的限位開關(guān)時(shí),則電梯就無(wú)法再向前(向后)運(yùn)行,但還可以反方向手動(dòng)運(yùn)行。

      ③ 終端極限開關(guān):如果沖過(guò)限位開關(guān),則前面還有極限開關(guān)。當(dāng)極限開關(guān)的觸電斷開后,主回路電源被切斷,電梯不可能再動(dòng)作。這時(shí),只有人工把轎廂移開極限位置后,電梯才能再啟動(dòng)。

      3、層站部分

      (1)層門——在每一層站都設(shè)有進(jìn)入轎廂的門。層門上設(shè)有門鎖,只有轎廂在該層站位置時(shí)才允許層門自動(dòng)開啟,層門還裝有聯(lián)鎖觸頭,只有當(dāng)門扇可靠關(guān)閉時(shí)才能允許電梯啟動(dòng),而當(dāng)門扇開啟時(shí)在運(yùn)動(dòng)中的轎廂就立即停止運(yùn)動(dòng)。

      (2)召喚按鈕——分單鈕和雙鈕,當(dāng)按一下某站的上行按鈕或下行按鈕時(shí),即把召喚信號(hào)輸入電梯控制系統(tǒng),使之接受召喚信號(hào)。(3)層門指示燈——裝設(shè)在每一層站層門的上面或旁邊,有的與召喚按鈕結(jié)合在一起。面板上有表示停站樓層的數(shù)字和表示運(yùn)行方向的箭頭。

      4、轎廂部分

      (1)轎廂——是電梯的容載裝置。轎廂設(shè)有自動(dòng)轎廂門,門上裝有聯(lián)鎖觸頭,只有當(dāng)轎廂門可靠關(guān)閉時(shí)才能允許轎廂運(yùn)行。在轎廂自動(dòng)門的門沿上裝有安全觸板或光電保護(hù)裝置。當(dāng)在關(guān)門過(guò)程中如安全觸板或光電接觸到乘客或障礙物時(shí),則轎廂門立即停止關(guān)閉并迅速反向開啟。(2)安全鉗——安裝在轎廂架下梁的兩旁,當(dāng)電梯轎廂超速下降時(shí),限速器動(dòng)作將安全繩索卡住,拉動(dòng)拉桿臂通過(guò)桿系使兩旁安全鉗楔塊動(dòng)作,夾在導(dǎo)軌上,同時(shí)安全鉗開關(guān)起作用斷開控制電路,是電梯停止運(yùn)行。

      (3)控制箱——是一種用開關(guān)、按鈕操縱轎廂運(yùn)行的電氣裝置,功能主要是登記乘客的指令按鈕信號(hào),并將其通過(guò)串行傳送至機(jī)房控制屏,電梯的管理系統(tǒng)將控制電梯到達(dá)相應(yīng)的樓層。在操縱箱內(nèi)有手動(dòng)、自動(dòng)操作,司機(jī)操作,電風(fēng)扇、照明開關(guān),還裝有安全開關(guān),慢車檢修開關(guān)等。

      (4)轎內(nèi)指示燈——上有表示停站層樓的數(shù)字和運(yùn)行方向的知識(shí)等。數(shù)字表示轎廂在井道中的位置,箭頭表示電梯運(yùn)行方向。

      (5)自動(dòng)門機(jī)——門機(jī)采用交流電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),利用交流變壓變頻(VVVF控制技術(shù)對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制)。其作用是根據(jù)控制信號(hào)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)平穩(wěn)的開啟和關(guān)閉轎廂門(并通過(guò)門刀帶動(dòng)層門)。

      (6)稱重裝置——能檢測(cè)轎廂內(nèi)負(fù)載變化狀態(tài),并發(fā)出信號(hào)的裝置。它的作用是稱重啟動(dòng)提供轎廂負(fù)載信號(hào),用時(shí)能提供轎廂的超、滿載信號(hào)。

      三、各主要部件的檢查與保養(yǎng)

      (一)曳引機(jī)的檢查與保養(yǎng)

      1、減速器

      (1)蝸輪付或齒輪付經(jīng)長(zhǎng)期使用后,由于磨損使齒側(cè)間隙增大,或由于軸承磨損使電梯換向時(shí)產(chǎn)生較大的沖擊及噪音,則可更換中心距離調(diào)整墊片、軸承蓋處調(diào)整墊片厚度或更換軸承,以減少?zèng)_擊的噪音。

      (2)應(yīng)保持減速器內(nèi)潤(rùn)滑油清潔和潤(rùn)滑性能良好,否則應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。并應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度,是保持在油標(biāo)規(guī)定的范圍內(nèi)。(3)在一般情況下,應(yīng)每年更換一次減速箱潤(rùn)滑油。

      (4)當(dāng)滾動(dòng)軸承產(chǎn)生不均勻噪音、撞擊聲或溫度太高應(yīng)及時(shí)進(jìn)行停機(jī)檢查,清洗或更換軸承。

      (5)箱體與底座,底座與承重梁間的螺栓應(yīng)保持緊固,無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。

      2、制動(dòng)器

      (1)制動(dòng)器動(dòng)作應(yīng)靈活可靠,制動(dòng)時(shí)閘瓦應(yīng)緊密的貼合在制動(dòng)輪的工作表面上,當(dāng)松閘時(shí)兩側(cè)閘瓦同時(shí)離開制動(dòng)輪表面,其間隙應(yīng)不大于0.7毫米。

      (2)制動(dòng)器的電磁線圈接頭應(yīng)無(wú)松動(dòng),絕緣良好,線圈溫度應(yīng)不超過(guò)60℃。

      (3)銷軸處應(yīng)靈活,可用機(jī)油潤(rùn)滑(注油時(shí)如濺到制動(dòng)輪的工作表面上應(yīng)擦凈)。(4)保持閘瓦制動(dòng)帶工作表面的清潔,不應(yīng)混進(jìn)油膩或油漆。

      (5)在確保安全可靠的前提下,調(diào)節(jié)制動(dòng)彈簧力,來(lái)滿足平層準(zhǔn)確度和舒適感。

      3、曳引電動(dòng)機(jī)

      (1)應(yīng)經(jīng)常保持清潔,水或油不得侵入電機(jī)內(nèi)部,每月用皮風(fēng)箱吹進(jìn)電機(jī)內(nèi)部、換向線圈連接線與引出線的灰塵。

      (2)電動(dòng)機(jī)之連接應(yīng)保持緊固,蝸桿軸與電動(dòng)機(jī)軸連接后的不同軸度允差:

      剛性連接應(yīng)≤0.04毫米 彈性連接應(yīng)≤0.20毫米

      (3)軸承溫度應(yīng)不超過(guò)80℃

      (4)由于軸承磨損,使定子與轉(zhuǎn)子間空氣間隙沿圓周方向分布不均勻而產(chǎn)生噪音時(shí),則應(yīng)更換軸承。

      (5)滾動(dòng)軸承應(yīng)用鋰基潤(rùn)滑脂填入約等于軸承室2/3的容積,在工作2500~3000小時(shí)后應(yīng)更換新的潤(rùn)滑脂。

      4、曳引輪

      (1)由于曳引繩張力不均勻,造成各繩槽磨損量不一致,則測(cè)量各曳引繩直徑頂端至曳引輪輪緣的距離差,如超過(guò)1.5毫米,應(yīng)就地重車或更換曳引輪。

      (2)為避免曳引繩與曳引輪產(chǎn)生嚴(yán)重滑移現(xiàn)象,需防止繩在繩槽內(nèi)落底,當(dāng)曳引繩與槽底的間隙≤1毫米時(shí),繩槽應(yīng)重車或更換曳引輪。

      (二)限速器的檢查與保養(yǎng)

      1、限速器的動(dòng)作應(yīng)靈活可靠,對(duì)滾動(dòng)軸承應(yīng)每年進(jìn)行檢查加注鋰基潤(rùn)滑脂。

      2、保持限速器張緊裝置正常工作,檢查其斷繩安全開關(guān)工作的可靠性。

      3、當(dāng)限速器繩索伸長(zhǎng)到超出規(guī)定范圍而切斷控制電路時(shí),應(yīng)將繩索截?cái)唷?/p>

      4、當(dāng)限速器鋼絲繩磨損嚴(yán)重時(shí),應(yīng)更換鋼絲繩。

      5、應(yīng)經(jīng)常檢查夾繩鉗處,清除異物,保證動(dòng)作可靠。

      (三)安全鉗檢查與保養(yǎng)

      1、傳動(dòng)杠桿配合轉(zhuǎn)動(dòng)處每?jī)蓚€(gè)月涂一次機(jī)械潤(rùn)滑油,鉗口滾動(dòng)或滑動(dòng)部位涂鋰基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑防銹,使其動(dòng)作靈活可靠。

      2、每季檢查一次導(dǎo)軌間隙,安全鉗楔塊與導(dǎo)軌工作面間隙一般為4毫米,各間隙應(yīng)相似。

      3、每季度檢查安全鉗聯(lián)動(dòng)開關(guān)的可靠性,當(dāng)安全鉗起作用時(shí),切斷控制電路,迫使電梯停止運(yùn)行。

      (四)轎廂門和自動(dòng)門機(jī)構(gòu)檢查與調(diào)整

      1、對(duì)驅(qū)動(dòng)轎廂門的電動(dòng)機(jī)軸承應(yīng)定期加注鋰基潤(rùn)滑脂,每年清洗一次。

      2、傳動(dòng)皮帶張力的調(diào)整,在使用過(guò)程中傳動(dòng)皮帶如出現(xiàn)伸長(zhǎng)現(xiàn)象引起張力降低而打滑,可以調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的底座螺釘使皮帶至適當(dāng)張緊。

      3、安全觸板的動(dòng)作應(yīng)靈活可靠,其碰撞力不大于5牛頓。

      4、經(jīng)常檢查轎門、廳門關(guān)門開關(guān)的可靠性,只有在轎廂門完全關(guān)閉,安全開關(guān)閉合后,電梯方能行駛。

      5、門導(dǎo)軌應(yīng)經(jīng)常擦拭,涂抹少量機(jī)油,使門移動(dòng)輕便靈活,運(yùn)動(dòng)時(shí)無(wú)跳動(dòng)、噪聲,吊門滾輪外圓直徑磨損3毫米時(shí)應(yīng)予以更換。經(jīng)常檢查連接螺栓并禁固。

      (五)導(dǎo)軌和導(dǎo)靴檢查與保養(yǎng)

      1、對(duì)自動(dòng)潤(rùn)滑裝置應(yīng)定時(shí)添加潤(rùn)滑油。

      2、檢查滑動(dòng)導(dǎo)靴的襯墊磨損情況,當(dāng)襯墊工作表面磨損量達(dá)1毫 米時(shí)應(yīng)予以更換,防止導(dǎo)靴和導(dǎo)軌之間間隙過(guò)大,使轎廂運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生晃動(dòng)。

      第三篇:國(guó)稅函2008 254 旅游景點(diǎn)游覽車 觀光電梯按旅游業(yè)征稅

      國(guó)家稅務(wù)總局 關(guān)于風(fēng)景名勝區(qū)景點(diǎn)經(jīng)營(yíng)收入征收營(yíng)業(yè)稅問(wèn)題的批復(fù)

      國(guó)稅函〔2008〕254號(hào)

      全文有效 成文日期:2008-03-21 湖南省地方稅務(wù)局:

      你局《關(guān)于張家界風(fēng)景名勝區(qū)景點(diǎn)經(jīng)營(yíng)收入適用稅目的請(qǐng)示》(湘地稅發(fā)[2007]83號(hào))收悉。經(jīng)研究,批復(fù)如下:

      對(duì)單位和個(gè)人在旅游景區(qū)經(jīng)營(yíng)旅游游船、觀光電梯、觀光電車、景區(qū)環(huán)??瓦\(yùn)車所取得的收入應(yīng)按“服務(wù)業(yè)-旅游業(yè)”征收營(yíng)業(yè)稅。

      單位和個(gè)人在旅游景區(qū)兼有不同稅目應(yīng)稅行為并采取“一票制”收費(fèi)方式的,應(yīng)當(dāng)分別核算不同稅目的營(yíng)業(yè)額;未分別核算或核算不清的,從高適用稅率。

      國(guó)家稅務(wù)總局

      二○○八年三月二十一日

      抄送:各省、自治區(qū)、直轄市和計(jì)劃單列市地方稅務(wù)局。

      第四篇:電梯安裝、改造、維修及保養(yǎng)承諾書(xiexiebang推薦)

      安裝、改造、維修單位安全承諾書

      凡從事電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道和大型游樂(lè)設(shè)施等機(jī)電類特種設(shè)備(以下統(tǒng)稱機(jī)電類特種設(shè)備)安裝、改造、維修和電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的單位,必須取得《特種設(shè)備安裝改造維修許可證》,并在許可的范圍內(nèi)從事相應(yīng)工作。電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位必須取得電梯維修的資格許可

      (一)電梯的安裝、改造、維修,必須由電梯制造單位或者其通過(guò)合同委托、同意的取得本規(guī)則許可的施工單位進(jìn)行。

      (二)安裝或維修及電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位,應(yīng)當(dāng)與相應(yīng)特種設(shè)備的制造單位簽訂有關(guān)合同或協(xié)議,保證得到其必要的技術(shù)指導(dǎo)、合作與備品配件的供應(yīng)。如制造單位不再具有相應(yīng)型式特種設(shè)備的制造許可資格,由承擔(dān)相應(yīng)施工的單位負(fù)責(zé)保障該設(shè)備滿足相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求。

      (三)電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位必須保證本單位自有職工能夠及時(shí)抵達(dá)所維護(hù)保養(yǎng)電梯所在地,事故發(fā)生后在30分鐘內(nèi)抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。

      (四)安裝、改造施工過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)持相應(yīng)作業(yè)項(xiàng)目《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的作業(yè)人員不得少于2人,并任命其中1名為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,現(xiàn)場(chǎng)安全檢查員不得少于1人。

      (五)維修和電梯日常維護(hù)保養(yǎng)施工過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)持相應(yīng)作業(yè)項(xiàng)目《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的作業(yè)人員不得少于1人。

      (六)應(yīng)當(dāng)采取有效措施,消除施工中的安全隱患,并嚴(yán)格按照本單位編制的施工方案實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),確需調(diào)整施工方案時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行施工方案編寫、審核、批準(zhǔn)的管理制度。

      (七)未經(jīng)制造單位委托或同意進(jìn)行改造的特種設(shè)備,改造單位必須更換該特種設(shè)備的產(chǎn)品銘牌,并在產(chǎn)品銘牌、質(zhì)量證明書上標(biāo)明本單位名稱、改造日期和本單位《許可證》編號(hào)等。

      (八)經(jīng)安裝、改造、重大維修后的特種設(shè)備,施工單位必須按照有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行嚴(yán)格的自檢。

      本單位同意以上規(guī)定條款,并承諾告知的內(nèi)容真實(shí),在安裝、改造、維修以及日常維護(hù)中嚴(yán)格按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》以及上述所列的條款執(zhí)行,將安全放在首位。

      承諾單位___________________

      負(fù)責(zé)人簽字_____________日期____

      為了確保電梯安全運(yùn)行,保障電梯乘客安全,吉林省廣立機(jī)電科技開發(fā)有限公司對(duì)電梯安裝、改造、維修及保養(yǎng)作出如下承諾:

      1、嚴(yán)格按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和電梯有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,做到守法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)可信、注重質(zhì)量、服務(wù)周到。

      2、自覺接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門、社會(huì)媒體和廣大電梯用戶監(jiān)督,對(duì)其安裝、改造、維修及保養(yǎng)電梯出現(xiàn)的安全質(zhì)量故障,及時(shí)整改到位,確保其安全技術(shù)性能。

      3、具有與電梯安裝、改造、維修及保養(yǎng)相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人以及必要的檢測(cè)手段,并取得特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門頒發(fā)的電梯安裝、改造、維修及保養(yǎng)許可證。

      4、建立健全本單位質(zhì)量管理體系,實(shí)施從電梯及零、部件采購(gòu),電梯安裝、改造、維修自檢和保養(yǎng)服務(wù)的全過(guò)程質(zhì)量管理,建立崗位安全質(zhì)量責(zé)任制,加強(qiáng)安全質(zhì)量考核。

      5、電梯作業(yè)人員做到持證上崗,嚴(yán)格遵守有關(guān)安全規(guī)定和操作規(guī)程,在作業(yè)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。

      6、電梯的安裝、改造、重大維修,嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)辦理告知和申報(bào)監(jiān)督檢驗(yàn)手續(xù),未經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)合格的不得交付給使用單位運(yùn)行。

      7、做到對(duì)其維保的電梯至少每15日進(jìn)行一次清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查,主動(dòng)協(xié)助電梯使用單位辦理其維保電梯的定期安全檢驗(yàn)手續(xù),并對(duì)其安全性能負(fù)責(zé)。

      8、對(duì)其維保的電梯,提供24小時(shí)響應(yīng)的電梯急修服務(wù);接到電梯關(guān)人故障通知后,30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)(城區(qū)),并采取必要的應(yīng)急救援措施。

      9、對(duì)簽約電梯使用單位提供正宗、優(yōu)質(zhì)、價(jià)廉的電梯備品備件,任何時(shí)候響應(yīng)電梯使用單位對(duì)備品備件的需求。

      若發(fā)生違反《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定和上述承諾,本單位依法承擔(dān)職責(zé)范圍內(nèi)的一切責(zé)任。

      第五篇:電梯維修與保養(yǎng)實(shí)習(xí)管理制度

      電梯維修與保養(yǎng)實(shí)習(xí)管理制度

      電梯維修與保養(yǎng)實(shí)習(xí)管理制度

      【實(shí)習(xí)要求】

      一、實(shí)習(xí)生要求

      (一)學(xué)生實(shí)習(xí)期間,根據(jù)實(shí)習(xí)安排,認(rèn)真完成實(shí)習(xí)內(nèi)容。

      (二)遵守實(shí)習(xí)基地的各項(xiàng)規(guī)章制度和技術(shù)操作規(guī)范,積極參加實(shí)習(xí)單位所組織的各項(xiàng)活動(dòng)(如政治學(xué)習(xí)、學(xué)術(shù)報(bào)告、義務(wù)勞動(dòng)等)。

      (三)嚴(yán)格以實(shí)習(xí)生身份要求自己,服從指導(dǎo)老師安排,積極主動(dòng)向指導(dǎo)教師請(qǐng)教。與實(shí)習(xí)單位相關(guān)的工作須得到指導(dǎo)老師的允許后方可實(shí)施。學(xué)生如因違反勞動(dòng)紀(jì)律等原因被實(shí)習(xí)單位開除者,該學(xué)生的實(shí)習(xí)學(xué)分計(jì)零分。

      (四)保守實(shí)習(xí)單位的商業(yè)及技術(shù)機(jī)密。

      (五)考勤制度:

      1.請(qǐng)假1天以內(nèi)由帶教老師批準(zhǔn);請(qǐng)假超過(guò)1天,由學(xué)生科審批,凡請(qǐng)假累計(jì)超過(guò)2天者,實(shí)習(xí)生應(yīng)補(bǔ)回未完成的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

      2.學(xué)生因病或因事請(qǐng)假,缺實(shí)習(xí)一天以上者,應(yīng)將缺實(shí)習(xí)原因和時(shí)間,如實(shí)向指導(dǎo)老師匯報(bào)。

      3.學(xué)生無(wú)故不實(shí)習(xí)者,作曠課論,由實(shí)習(xí)單位進(jìn)行批評(píng)教育,將情況如實(shí)反映給學(xué)校,根據(jù)情節(jié)輕重給予處理。

      電梯維修與保養(yǎng)實(shí)習(xí)管理制度

      4.學(xué)生實(shí)習(xí)期間曠課累計(jì)天數(shù)達(dá)3天者,作實(shí)習(xí)成績(jī)不及格處理。

      5.學(xué)生實(shí)習(xí)期間,因請(qǐng)假缺實(shí)習(xí)時(shí)間累計(jì)5天者,作未參加實(shí)習(xí)處理;

      (六)學(xué)生實(shí)習(xí)結(jié)束后由帶教老師填寫實(shí)習(xí)鑒定表并給予評(píng)定。

      參考標(biāo)準(zhǔn):

      優(yōu)秀:學(xué)生思想品德良好,學(xué)習(xí)、工作態(tài)度認(rèn)真主動(dòng),在工作中能發(fā)揮出良好的專業(yè)技術(shù),遵守紀(jì)律。

      良好:學(xué)生思想品德良好,學(xué)習(xí)、工作態(tài)度認(rèn)真,具有一定的專業(yè)技術(shù),遵守紀(jì)律。

      中:學(xué)生思想品德良好,基本遵守紀(jì)律,專業(yè)技術(shù)一般,工作能力一般。

      及格:基本能按實(shí)習(xí)要求完成實(shí)習(xí)計(jì)劃。差:不能按實(shí)習(xí)要求完成實(shí)習(xí)計(jì)劃。

      (七)學(xué)生必須在實(shí)習(xí)結(jié)束前填寫《實(shí)習(xí)報(bào)告》。

      (八)學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告必須在實(shí)習(xí)結(jié)束后一周內(nèi)完成并上交(1200字)。

      二、實(shí)習(xí)基地(單位)職責(zé)

      (一)根據(jù)學(xué)校下達(dá)的實(shí)習(xí)帶教任務(wù)以及實(shí)習(xí)大綱和實(shí)習(xí)管理制度要求,結(jié)合本單位實(shí)際情況組織安排好實(shí)習(xí)帶教工作。

      電梯維修與保養(yǎng)實(shí)習(xí)管理制度

      (二)負(fù)責(zé)提供實(shí)習(xí)生在實(shí)習(xí)期間的后勤保障。

      (三)指定專人負(fù)責(zé)實(shí)習(xí)生的日常管理,安排帶教教師負(fù)責(zé)學(xué)生實(shí)習(xí)及考核鑒定的具體事宜。

      (四)帶教教師對(duì)實(shí)習(xí)生應(yīng)從嚴(yán)要求,耐心指導(dǎo),嚴(yán)格考勤,保證實(shí)習(xí)生完成實(shí)習(xí)大綱所要求的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

      三、實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師職責(zé)及要求

      (一)按照實(shí)習(xí)大綱和帶教計(jì)劃的具體要求,實(shí)施教學(xué)工作,做到認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)格要求、耐心指導(dǎo)、教書育人。

      (二)負(fù)責(zé)培養(yǎng)實(shí)習(xí)生的科學(xué)思辨能力和獨(dú)立工作的能力,培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和工作作風(fēng)。

      (三)對(duì)學(xué)生嚴(yán)格考勤,實(shí)事求是地做好學(xué)生的成績(jī)考核和操行評(píng)定工作。

      【實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定】

      根據(jù)學(xué)生的實(shí)習(xí)鑒定、實(shí)習(xí)總結(jié)和實(shí)習(xí)期間的綜合表現(xiàn),評(píng)定學(xué)生實(shí)習(xí)成績(jī),成績(jī)及格的給予實(shí)習(xí)學(xué)分,不及格者的實(shí)習(xí)計(jì)學(xué)分零分。

      下載關(guān)于電梯保養(yǎng)、維修收入征稅問(wèn)題的批復(fù)(國(guó)稅函[1998]390號(hào))word格式文檔
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