第一篇:110kV變電站由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修011
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第二篇:關(guān)于變電站設(shè)備運(yùn)行維護(hù)及檢修管理要點(diǎn)探討
關(guān)于變電站設(shè)備運(yùn)行維護(hù)及檢修管理要點(diǎn)探討
【摘要】設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)是變電站的重點(diǎn)工作內(nèi)容之一,與此同時(shí)為了確保變電站設(shè)備的安全可靠運(yùn)行,還需要做好相應(yīng)的檢修管理工作。本文在分析變電站設(shè)備運(yùn)行維護(hù)相關(guān)知識(shí)內(nèi)容的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步對(duì)變電站設(shè)備檢修管理要點(diǎn)進(jìn)行分析,以期為變電站運(yùn)行管理水平的提升提供有效憑據(jù)。
【關(guān)鍵詞】變電站設(shè)備運(yùn)行維護(hù)檢修管理
對(duì)于智能變電站來(lái)說(shuō),主要具備的特征為自動(dòng)化、信息化水平高,同時(shí)能夠完成測(cè)量、調(diào)節(jié)以及控制等一系列工作,進(jìn)一步使電網(wǎng)運(yùn)行的可靠性及安全性得到有效保證[1]?;诠╇姽炯夹g(shù)人員角度出發(fā),便需要對(duì)變電站設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)以及檢修技術(shù)管理等工作加以重視,在充分做好上述工作的基礎(chǔ)上,才能夠確保變電站設(shè)備處于正常、安全運(yùn)行狀態(tài)。鑒于此,本文對(duì)“變電站設(shè)備運(yùn)行維護(hù)及檢修管理要點(diǎn)”進(jìn)行探討意義重大。
1變電站設(shè)備運(yùn)行維護(hù)分析
針對(duì)智能變電站來(lái)說(shuō),之所以能夠獲得有效發(fā)展,在很大一部分原因上因?yàn)榧夹g(shù)的支撐。例如:智能互感器、智能高壓設(shè)備以及一體化監(jiān)控設(shè)備系統(tǒng)等,均需要技術(shù)的支持。漸漸地,在智能變電站技術(shù)被廣泛應(yīng)用的情況下,便對(duì)相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)提出了很高的要求。對(duì)于設(shè)備運(yùn)行維護(hù)工作人員來(lái)說(shuō),便需要充分掌握相關(guān)知識(shí),保證技術(shù)得到合理科學(xué)的應(yīng)用,進(jìn)一步確保變電站設(shè)備處于安全、穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)當(dāng)中。
智能變電站與傳統(tǒng)變電站最大的不同就是,智能變電站將信息化技術(shù)以及自動(dòng)化技術(shù)作支撐,同時(shí)具備保護(hù)、控制以及測(cè)量等功能,能夠確保電網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定性、可靠性以及安全性。智能變電站在技術(shù)得到有效完善的基礎(chǔ)上,還需要對(duì)其運(yùn)行維護(hù)加以重視[2]。針對(duì)智能變電站設(shè)備,需采取專業(yè)的巡視措施,并對(duì)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行情況以及裝置所處運(yùn)行環(huán)境加以重視。積極做好變電站設(shè)備的評(píng)估工作,分析、統(tǒng)計(jì)設(shè)備潛在故障,并采取有效防范措施。
基于技術(shù)層面分析,針對(duì)變電站設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)具有非常重要的作用。一方面能夠了解變電站設(shè)備的歷史情況,另一方面能夠?qū)ψ冸娬驹O(shè)備的未來(lái)狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)。若通過(guò)狀態(tài)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)設(shè)備存有故障,可讓網(wǎng)絡(luò)專家進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷,從而確定檢修的時(shí)間及部位??傊陔娏κ聵I(yè)逐漸發(fā)展的背景下,變電站漸漸地從以往的傳統(tǒng)變電站轉(zhuǎn)化為智能變電站。而對(duì)于這一轉(zhuǎn)變,需要工作也發(fā)生變化。針對(duì)智能變電站來(lái)說(shuō),做好其設(shè)備運(yùn)行維護(hù)工作非常重要。所以,電力企業(yè)技術(shù)人員需對(duì)此充分重視起來(lái)。
2變電站設(shè)備檢修管理要點(diǎn)分析
在上述分析中,提到做好變電站的設(shè)備運(yùn)行維護(hù)工作非常重要。從技術(shù)層面出發(fā),做好變電站設(shè)備檢修管理工作也非常重要。結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn),本人認(rèn)為需從以下幾方面做好:
2.1硬、軟件設(shè)備檢修管理要點(diǎn)分析
對(duì)于變電站設(shè)備硬件來(lái)說(shuō),首先需進(jìn)行外觀檢查,若存在問(wèn)題,需對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行詳細(xì)評(píng)價(jià)。其次,進(jìn)行功能層面上的檢查,對(duì)于存在功能障礙的硬件設(shè)備,則需進(jìn)一步評(píng)估其風(fēng)險(xiǎn)。此外,還需采取定期檢查措施,以此實(shí)現(xiàn)及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障,并將故障解決[3]。對(duì)于變電站軟件設(shè)備來(lái)說(shuō),可能會(huì)出現(xiàn)外部信息異常,進(jìn)而使裝置發(fā)生報(bào)警的情況,例如過(guò)負(fù)荷以及CT斷線等。因此,需以報(bào)警相關(guān)內(nèi)容為依據(jù),對(duì)數(shù)據(jù)源進(jìn)行詳細(xì)分析檢查,進(jìn)而采取有效的處理措施。此外,還可能會(huì)出現(xiàn)受到裝置內(nèi)部器件影響,進(jìn)而致使裝置發(fā)生異常的情況,例如CPU插件異常以及內(nèi)部電源不足等。為此,需及時(shí)檢查裝置以及相關(guān)異常報(bào)文,進(jìn)而做好相應(yīng)的處理工作。
2.2一次設(shè)備檢修管理要點(diǎn)分析
在一次設(shè)備當(dāng)中,可能會(huì)出現(xiàn)互感器故障,主要是由于在硬件方面存在問(wèn)題,同時(shí)加之型號(hào)以及尺寸等問(wèn)題,從而使其安裝失去正常。為此,需在設(shè)備安裝調(diào)試過(guò)程中做好互感器故障的檢查工作,同時(shí)結(jié)合裝置圖紙,對(duì)存在的故障加以處理?;ジ衅鬟€容易在環(huán)境的影響下,進(jìn)而引發(fā)故障,例如互感器受到電磁的干擾、互感器受到灰塵的影響等。這些故障一般難以發(fā)現(xiàn),因此設(shè)備檢修技術(shù)工作人員便需要對(duì)此加以重視。當(dāng)采集卡出現(xiàn)損壞時(shí),會(huì)導(dǎo)致采集卡所發(fā)送出去的數(shù)據(jù)遺失或者出現(xiàn)錯(cuò)誤,為此需及時(shí)明確故障,并采取更換采集卡措施。除此之外,在運(yùn)行指示燈異常的情況下,會(huì)導(dǎo)致CPU插件無(wú)法正常工作,在此故障出現(xiàn)時(shí),需及時(shí)更換插件,從而使故障得到有效解決。
2.3二次設(shè)備檢修管理要點(diǎn)分析
對(duì)于一些二次設(shè)備也容易出現(xiàn)故障,例如錄波設(shè)備、保護(hù)設(shè)備以及計(jì)量設(shè)備等。這些設(shè)備在出現(xiàn)故障的特點(diǎn)方面,與傳統(tǒng)裝置基本沒(méi)有差異。但需充分注意的是,智能變電站的二次設(shè)備有IEC61850的通訊接口供應(yīng)?;诮粨Q機(jī)通訊中,易出現(xiàn)故障[4]。針對(duì)這一故障,需及時(shí)排查,倘若通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)上層設(shè)備表現(xiàn)為正常,而設(shè)備在采樣方面存在丟失狀況,并且裝置通訊表現(xiàn)為失敗,那么需對(duì)其物理連接進(jìn)行檢查,看其是不是處于正常狀態(tài),進(jìn)一步對(duì)IP地址以及MAC地址進(jìn)行確立,此外還需要對(duì)別的一些配制信息進(jìn)行檢查,看是否正確??傊鑼?duì)二次設(shè)備做好相應(yīng)的檢修管理工作,這樣才能夠確保設(shè)備運(yùn)行的可靠性及安全性。
3結(jié)語(yǔ)
通過(guò)本文的探究,認(rèn)識(shí)到隨著我國(guó)電力事業(yè)的發(fā)展,在電力企業(yè)當(dāng)中許多工作發(fā)生了變化。為了順應(yīng)智能變電站的發(fā)展,做好變電站設(shè)備運(yùn)行維護(hù)工作便顯得極為重要。與此同時(shí),還需要對(duì)變電站設(shè)備檢修管理工作加以完善,比如做好硬軟件設(shè)備、一次設(shè)備以及二次設(shè)備的檢修管理工作。總之,從以上方面加以完善的基礎(chǔ)上,變電站運(yùn)行的可靠性及安全性將能夠得到有效保障,進(jìn)一步為我國(guó)電力事業(yè)的發(fā)展奠定夯實(shí)的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn):
[1]施建煌,李曉鵬.智能變電站日常運(yùn)行維護(hù)管理要點(diǎn)探討[J].廣東科技,2014,22:69-71.[2]鄭義,嚴(yán)維平,嚴(yán)文潔,羅皓文,李迎紅,朱燕,皮志勇.智能變電站運(yùn)檢資料圖庫(kù)化管理模式探析[J].數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用,2014,09:227-228.[3]林城杰.配網(wǎng)設(shè)備的檢修和運(yùn)行維護(hù)管理工作[J].科技與企業(yè),2015,14:74.[4]梅科軍.淺論強(qiáng)化變電站二次設(shè)備運(yùn)行維護(hù)與管理[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā),2012,29:115-116.作者簡(jiǎn)介:何嘯(1988―),男,安徽合肥人,工作單位:國(guó)網(wǎng)安徽肥西縣供電公司,職務(wù):變電專責(zé),研究方向:縣供電公司變電運(yùn)維檢修技術(shù)。
第三篇:變電站運(yùn)行及檢修仿真培訓(xùn)系統(tǒng)
關(guān)鍵詞:變電站仿真培訓(xùn)系統(tǒng)
變電站模擬培訓(xùn)教學(xué)系統(tǒng)
變電站運(yùn)行及檢修仿真培訓(xùn)系統(tǒng)
電業(yè)局仿真培訓(xùn)設(shè)備
變電站仿真培訓(xùn)系統(tǒng)可完成電力變壓器、SF6斷路器、電流互感器、電磁式電壓互感器、電容式電壓互感器、隔離開關(guān)、電力電纜、氧化鋅避雷器及接地裝置的常規(guī)電氣試驗(yàn)仿真培訓(xùn),變電站仿真培訓(xùn)系統(tǒng)采用三維虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),在液晶顯示器上進(jìn)行監(jiān)控系統(tǒng)、控制屏、保護(hù)屏和操作屏等的各項(xiàng)操作。
以變電站為對(duì)象和原型,利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)數(shù)字仿真技術(shù),對(duì)變電站的一、二次系統(tǒng)、潮流分布、正常和事故工況、保護(hù)系統(tǒng)等進(jìn)行了全面的仿真和模擬。采用豐富的多媒體技術(shù)對(duì)操作、巡視、處理事故等培訓(xùn)功能進(jìn)行處理,使培訓(xùn)過(guò)程生動(dòng)、形象,便于理解。針對(duì)各類微機(jī)保護(hù)裝置、二次系統(tǒng)和直流部分等配套設(shè)備,進(jìn)行了硬件界面和動(dòng)作機(jī)理等的全面仿真和模擬。
變電站仿真培訓(xùn)系統(tǒng)的開發(fā),是在變電站教學(xué)培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,建成一個(gè)環(huán)境逼真、培訓(xùn)效果好的仿真培訓(xùn)系統(tǒng),使之能夠適應(yīng)變電站仿真培訓(xùn)的需要,提高學(xué)生和學(xué)員的培訓(xùn)效果。
概括來(lái)說(shuō):變電站仿真培訓(xùn)系統(tǒng)包括:
(1)根據(jù)現(xiàn)有的變電站資料,建立仿真變電站系統(tǒng)圖,并根據(jù)實(shí)際參數(shù)進(jìn)行設(shè)置。
(2)建立變電站主接線繪制模塊,實(shí)現(xiàn)教員臺(tái)和學(xué)員臺(tái)的各種預(yù)定功能。
(3)采用可自行定制和修改的虛擬盤臺(tái)技術(shù)模擬變電站的盤臺(tái),以圖形的方式真實(shí)地模擬變電站的監(jiān)視、控制環(huán)境。
(4)可擴(kuò)充的繼電保護(hù)應(yīng)支持用戶進(jìn)行保護(hù)切換和定值調(diào)整,將保護(hù)裝置做成可替換的軟件模塊。
(5)教員可通過(guò)對(duì)初始工況、故障序列的組合選擇,構(gòu)成各種不同的教案,以實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)功能智能化和培訓(xùn)方式多樣化。
第四篇:110變電站檢修計(jì)劃
110變電站檢修計(jì)劃
停電時(shí)間:2013年7月10日24:00時(shí)至2013年7月12日24:00時(shí) 組長(zhǎng):王巖石
副組長(zhǎng):楊曉軍、馬建華、龍文飛、昌立剛
組員:馮杰、馬志勤、丁海勝、劉存虎、劉慶、文國(guó)平、徐明山、張宏偉、李小龍、李興亮、高萬(wàn)龍、李曉偉、賈曉東、周家寧、尚勇、孟慶濤、李鑫月
人員安排1、7月10日白天在騰格里鎮(zhèn)10KV送電后要在110KV變電站,10KV
保安電源柜進(jìn)行核相。如相序有誤由尚勇、李鑫月(再帶2人)負(fù)責(zé)葡萄墩路口電桿10KV相序倒相工作。
2、相序確定無(wú)誤到停電時(shí)間,楊曉軍、賈曉東帶車到騰格里鎮(zhèn)
110KV變電站待命送電,110變電站站內(nèi)由丁海勝、劉存虎、配電工進(jìn)行操作停送電,待110變電站、206開閉所、207開閉所、208開閉所、(將110KV方案,206方案套入)焦化各高壓設(shè)備送電完成后楊曉軍、賈曉東返回110變電站。
3、昌立剛、劉慶帶儀表倒班人員在冷鼓二樓DCS操作室進(jìn)行鼓風(fēng)
機(jī)啟動(dòng)工作。
4、徐明山、李曉偉負(fù)責(zé)208變電所停送電、張宏偉、周家寧負(fù)責(zé)
207變電所停送電、文國(guó)平帶人負(fù)責(zé)化產(chǎn)區(qū)域啟停設(shè)備,啟停,現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)。
5、龍文飛、馬志勤負(fù)責(zé)206開閉所高壓、低壓設(shè)備停送電倒閘工
作,206、207、208各送一臺(tái)變壓器,合母聯(lián)斷路器運(yùn)行。
6、送電正常后,龍文飛到202開閉所進(jìn)行送電保證消防泵站廠前
區(qū)各部門用電,送電完成后返回110變電站進(jìn)行技術(shù)協(xié)調(diào)。
7、馮杰負(fù)責(zé)各方面機(jī)動(dòng)協(xié)調(diào)工作。
8、孟慶濤、高萬(wàn)龍、李小龍、李興亮負(fù)責(zé)配合廠家檢修人員進(jìn)行
檢修。
9、1#、2#、3#、4#深井泵由焦化倒班人員開停,其他深井泵由公
輔人員進(jìn)行下發(fā)通知開停。
10、在準(zhǔn)備停電檢修前備煤要將煤上足,在啟停備煤高壓粉碎機(jī)時(shí)
必須在焦?fàn)t不生產(chǎn)時(shí)進(jìn)行,以免過(guò)負(fù)荷導(dǎo)致停電。
11、當(dāng)晚其他人送電正常后休息,由龍文飛、丁海勝、馬志勤值班,孟慶濤、高萬(wàn)龍、李小龍、李興亮配合GIS檢修人員檢修,由丁海勝進(jìn)行協(xié)調(diào)。
12、停送電期間協(xié)調(diào)2輛皮卡車至110KV變電站現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急使用。
13、送電完成后除值班、檢修人員在場(chǎng)外,其他人員進(jìn)行休息,待
明日繼續(xù)工作。
電儀車間
2013年7月6日
第五篇:淺談智能變電站的二次運(yùn)行維護(hù)與檢修
最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)
專業(yè)論文
淺談智能變電站的二次運(yùn)行維護(hù)與檢修
淺談智能變電站的二次運(yùn)行維護(hù)與檢修
[摘要]:本文通過(guò)比較傳統(tǒng)變電站與智能變電站二次設(shè)備構(gòu)建上的不同,闡述了智能變電站在二次運(yùn)行維護(hù)與檢修方面所要掌握的方法和注意點(diǎn)。
[關(guān)鍵詞]:智能變電站 二次設(shè)備 運(yùn)行維護(hù)與檢修
中圖分類號(hào):TM411+.4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
1引言
基于IEC61850標(biāo)準(zhǔn)的智能變電站是以數(shù)字化變電站為依托,通過(guò)采用先進(jìn)的傳感、信息、通信、控制、人工智能等技術(shù),建立全站所有信息采集、傳輸、分析、處理的數(shù)字化統(tǒng)一應(yīng)用平臺(tái),實(shí)現(xiàn)變電站的信息化、自動(dòng)化、互動(dòng)化。它以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化為基本要求,自動(dòng)完成信息采集、測(cè)量、控制、保護(hù)、計(jì)量和監(jiān)測(cè)等基本功能。智能變電站的二次設(shè)備的構(gòu)造和功能與傳統(tǒng)變電站存在很大的差異,因此智能變電站的發(fā)展變革了傳統(tǒng)變電站的二次運(yùn)行及檢修模式。
2智能變電站設(shè)備組成
過(guò)程層由互感器、合并單元、智能終端等構(gòu)成,完成對(duì)一次設(shè)備的監(jiān)測(cè)、控制等相關(guān)的功能,包括實(shí)時(shí)運(yùn)行電氣量測(cè)采集、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)、控制命令的執(zhí)行等。
間隔層由保護(hù)、測(cè)控、計(jì)量、錄波、相量測(cè)量等若干個(gè)二次子系統(tǒng)組成,在站控層及網(wǎng)絡(luò)失效的情況下,仍能獨(dú)立完成間隔層設(shè)備的就地監(jiān)控功能。
站控層由主機(jī)、操作員站、遠(yuǎn)動(dòng)通信裝置、保護(hù)故障信息子站和其他功能站構(gòu)成,提供站內(nèi)運(yùn)行的人機(jī)聯(lián)系界面,實(shí)現(xiàn)管理控制間隔層、過(guò)程層設(shè)備等功能,形成全站監(jiān)控、管理中心,并與遠(yuǎn)方監(jiān)控/調(diào)度中心通信。
3裝置之間的聯(lián)系方式
智能變電站用光纖以網(wǎng)絡(luò)通信代替了傳統(tǒng)的電纜硬接線,GOOSE、最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)
專業(yè)論文
SV輸入輸出信號(hào)為網(wǎng)絡(luò)上傳遞的變量,智能變電站中的GOOSE相當(dāng)于傳統(tǒng)變電站中的二次直流電纜,SV相當(dāng)于傳統(tǒng)變電站中的二次交流電纜。層與層之間的聯(lián)系通過(guò)SV網(wǎng)和GOOSE網(wǎng)進(jìn)行,SV網(wǎng)主要是交流采樣數(shù)據(jù)的傳輸,GOOSE網(wǎng)是用來(lái)傳輸控制及信號(hào)數(shù)據(jù)。與傳統(tǒng)變電站二次設(shè)備相比,智能變電站的交流采樣部分增設(shè)了合并單元,而直流操作及信號(hào)采集部分又增設(shè)了智能終端設(shè)備,同時(shí)徹底改變了變電站內(nèi)二次設(shè)備之間的聯(lián)系方式,傳統(tǒng)變電站內(nèi)二次設(shè)備之間傳輸?shù)闹饕墙狱c(diǎn)及模擬信號(hào),用控制電纜進(jìn)行傳輸,智能變電站內(nèi)二次設(shè)備之間傳遞的是數(shù)字信號(hào),靠光纖傳輸,同時(shí)還需配置大量的數(shù)據(jù)交換設(shè)備。
4智能變電站與傳統(tǒng)變電站的二次設(shè)備運(yùn)行與檢修的不同
4.1裝置的檢驗(yàn)與故障查找
傳統(tǒng)變電站二次交流及直流回路通過(guò)控制電纜連接,其原理與接線關(guān)系可以通過(guò)二次圖紙直觀體現(xiàn)。變電站的裝置檢驗(yàn),主要根據(jù)裝置具體功能,經(jīng)交流輸入端子、直流端子提供相應(yīng)的故障模擬量或開關(guān)量信息,檢驗(yàn)裝置的各種邏輯功能及開入開出信號(hào)是否符合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行需要。智能變電站用光纖以網(wǎng)絡(luò)通信代替了傳統(tǒng)的電纜硬接線,因此智能變電站裝置的檢驗(yàn)無(wú)法通過(guò)外加故障模擬量或開關(guān)量信息進(jìn)行,只能通過(guò)計(jì)算機(jī)與裝置的調(diào)試接口連接,直接向裝置輸入相關(guān)數(shù)字量信號(hào)檢驗(yàn)裝置的各種保護(hù)動(dòng)作邏輯及輸入輸出地正確性。在運(yùn)行維護(hù)與檢修中,以往的查點(diǎn)對(duì)信號(hào)的工作變成了對(duì)配置文件參數(shù)與配置的核對(duì),因此檢修人員需學(xué)會(huì)查看配置文件及掌握配置方法。傳統(tǒng)變電站的日常運(yùn)行維護(hù)中,萬(wàn)用表和鉗形電流表是二次檢修人員不可或缺的儀表,交流電流回路故障主要通過(guò)鉗形電流表測(cè)量回路電流與裝置采樣值比較,從而判斷交流電流回路的故障點(diǎn),交流電壓回路及直流回路故障則通過(guò)萬(wàn)用表測(cè)量相關(guān)接點(diǎn)電位查找故障所在。在智能變電站中由于裝置與裝置之間的聯(lián)系完全靠網(wǎng)絡(luò)通信維系,一旦發(fā)生故障除了通過(guò)裝置本生地各種告警信息判斷故障外,二次檢修人員還必須掌握利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息報(bào)文的收發(fā),以便更有效地判斷故障點(diǎn)。當(dāng)然,由于在智能變電站中,網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)等通信設(shè)備大量使用,因此二次檢修人員應(yīng)具備對(duì)相關(guān)通信設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行維護(hù)的技能。
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4.2帶負(fù)荷試驗(yàn)
帶負(fù)荷試驗(yàn)是檢驗(yàn)具備方向保護(hù)功能或需采集多路電流回路保護(hù)裝置的電流、電壓間極性關(guān)系的一項(xiàng)試驗(yàn)。傳統(tǒng)變電站引起電流、電壓極性關(guān)系錯(cuò)誤主要是由于流變、壓變二次輸出反接或連接錯(cuò)誤,如果接線錯(cuò)誤,則在帶負(fù)荷試驗(yàn)中相位關(guān)系反映非常明顯。智能變電站中保護(hù)的數(shù)據(jù)采集模塊前移至合并單元,所有二次交流數(shù)據(jù)必須通過(guò)合并單元處理后再通過(guò)光纖傳送至保護(hù)、測(cè)控裝置,由于各間隔二次數(shù)據(jù)的采集處理環(huán)節(jié)相互獨(dú)立,且在傳變過(guò)程中存在延時(shí),因此處理不好就會(huì)使各間隔輸出數(shù)據(jù)失去同時(shí)性,導(dǎo)致裝置誤發(fā)信號(hào)甚至誤動(dòng)作:
110kV某變站是一座110kV/10kV兩個(gè)電壓等級(jí)的終端變電站,2011年11月該變電站進(jìn)行數(shù)字化改造,該變電站的110kV系統(tǒng)電流、電壓互感器全部使用電子式互感器,10kV系統(tǒng)互感器仍是電磁式互感器。該變電站改造完成之后,運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)隨著供電負(fù)荷的不斷提高,主變差動(dòng)保護(hù)差流也在增大,甚至大過(guò)差流越限值,導(dǎo)致差流越限告警。由于高壓側(cè)電流采樣使用光纖信號(hào)傳輸,我們無(wú)法檢測(cè)二次電流值,而低壓側(cè)電流測(cè)試結(jié)果與裝置顯示相當(dāng),無(wú)異常。查看差動(dòng)保護(hù)電流采樣值發(fā)現(xiàn)差流有時(shí)高達(dá)0.32A,并且高、低壓側(cè)角差異常,正常運(yùn)行高、低壓對(duì)應(yīng)相相差應(yīng)在150°左右(主變?yōu)樾牵?11點(diǎn)接線),但裝置顯示對(duì)應(yīng)相相差140°左右。經(jīng)過(guò)多方現(xiàn)場(chǎng)排查,終于找出了原因:由于本變電站主變高壓側(cè)是電子式互感器、低壓側(cè)是電磁式互感器,導(dǎo)致兩側(cè)的電流采集存在差異。高壓側(cè)電流的采集:①由電子式互感器的傳感模塊負(fù)責(zé)采集、調(diào)理并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)通過(guò)光纖傳給合并單元。②合并單元負(fù)責(zé)將各相遠(yuǎn)端模塊傳來(lái)的數(shù)字信號(hào)進(jìn)行同步合并處理后傳給保護(hù)裝置。低壓側(cè)電流只需經(jīng)過(guò)合并裝置將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)成數(shù)字信號(hào)就可以傳給保護(hù)裝置。由此可以看出,高壓側(cè)電流經(jīng)過(guò)兩次采樣后才能到達(dá)保護(hù)裝置,而低壓側(cè)電流只需經(jīng)過(guò)一次采樣。所有裝置采樣都會(huì)存在一個(gè)固有延時(shí)約0.75ms(廠家提供數(shù)據(jù)),這樣高壓側(cè)兩次采樣延時(shí)約1.5ms,低壓側(cè)采樣延時(shí)約0.75ms,兩側(cè)相差0.75ms,導(dǎo)致采樣不同步。可以計(jì)算出一個(gè)周波的角度差為:(0.75/20)*360=13.5° 廠家現(xiàn)場(chǎng)對(duì)差動(dòng)保護(hù)程序經(jīng)行了升級(jí)
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處理,對(duì)所差角度進(jìn)行了補(bǔ)償,補(bǔ)償后差流降至0.1A左右。數(shù)字式互感器對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的事物,但檢修人員沒(méi)能從根本上去認(rèn)識(shí)它,對(duì)于電磁式互感器,差動(dòng)保護(hù)帶負(fù)荷試驗(yàn)時(shí),檢修人員首先關(guān)注的是差流,總認(rèn)為一旦接線錯(cuò)誤,角度差會(huì)非常明顯。對(duì)于小的角度差通常認(rèn)為負(fù)荷較小形成的測(cè)量誤差。
4.3設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)
4.3.1傳統(tǒng)變電站通信系統(tǒng)的組成:
1、保護(hù)及自動(dòng)裝置與總控之間的通信;
2、總控與主站及后臺(tái)機(jī)的通信。通信中斷不會(huì)影響保護(hù)及自動(dòng)裝置的功能,也不會(huì)影響在變電站內(nèi)對(duì)一次設(shè)備的操作。因此,通信中斷對(duì)運(yùn)行中的一二次設(shè)備不會(huì)造成太大的影響。
4.3.2智能變電站通信系統(tǒng)的組成:
1、站控層與間隔層之間的通信;
2、間隔層與過(guò)程層之間的通信。其中站控層與間隔層之間的通信相當(dāng)于傳統(tǒng)變電站的總控與主站及后臺(tái)機(jī)的通信。間隔層與過(guò)程層之間的通信則是取代了傳統(tǒng)變電站控制電纜的傳輸功能。一旦間隔層與過(guò)程層之間的通信中斷,則該間隔的二次部分完全癱瘓,對(duì)一次設(shè)備的保護(hù)、監(jiān)控等所有功能全部喪失。
4.3.3運(yùn)行維護(hù)注意點(diǎn):日常的運(yùn)行維護(hù)中,運(yùn)行檢修人員應(yīng)及時(shí)更新觀念,傳統(tǒng)變電站中在運(yùn)行維護(hù)中往往存在“重裝置輕通信”的弊病,在智能變電站中,如果裝置通信中斷,則保護(hù)控制裝置就成了無(wú)本之木,失去作用。另外,智能變電站中將原來(lái)110kV及以下保護(hù)測(cè)控一體化裝置的交流采樣部分劃歸至合并單元,而直流操作及接點(diǎn)輸入輸出部分劃歸至智能終端,對(duì)于一臺(tái)斷路器而言,保護(hù)及自動(dòng)裝置的跳、合閘信號(hào)通過(guò)GOOSE網(wǎng)傳至智能終端。在智能終端處,分別設(shè)計(jì)一塊跳閘、合閘壓板。對(duì)于傳統(tǒng)變電站,一次設(shè)備運(yùn)行,本間隔部分保護(hù)及自動(dòng)裝置檢修時(shí),只需退出該套保護(hù)及自動(dòng)裝置的跳、合閘壓板就不會(huì)對(duì)運(yùn)行中設(shè)備造成影響。但在智能變電站中,一臺(tái)斷路器只對(duì)應(yīng)一組跳、合閘壓板,因此智能通過(guò)斷開GOOSE網(wǎng)的方法來(lái)斷開檢修設(shè)備與運(yùn)行設(shè)備的聯(lián)系。
5結(jié)束語(yǔ)
智能電網(wǎng)的興起,幾乎顛覆了原有對(duì)二次系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),在二次運(yùn)行維護(hù)與檢修方面需要掌握更多的知識(shí)點(diǎn),許多新設(shè)備、新名詞不斷
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涌出,運(yùn)行維護(hù)人員只有不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),在平時(shí)的工作中勤于探索,更新自己的思維方式,才能順應(yīng)現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展的潮流。
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