欧美色欧美亚洲高清在线观看,国产特黄特色a级在线视频,国产一区视频一区欧美,亚洲成a 人在线观看中文

  1. <ul id="fwlom"></ul>

    <object id="fwlom"></object>

    <span id="fwlom"></span><dfn id="fwlom"></dfn>

      <object id="fwlom"></object>

      北京移動(dòng)電視公交車車載移動(dòng)電視調(diào)研研究結(jié)果展示

      時(shí)間:2019-05-14 10:50:24下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡(jiǎn)介:寫寫幫文庫(kù)小編為你整理了多篇相關(guān)的《北京移動(dòng)電視公交車車載移動(dòng)電視調(diào)研研究結(jié)果展示》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫(kù)還可以找到更多《北京移動(dòng)電視公交車車載移動(dòng)電視調(diào)研研究結(jié)果展示》。

      第一篇:北京移動(dòng)電視公交車車載移動(dòng)電視調(diào)研研究結(jié)果展示

      北京移動(dòng)電視公交車車載移動(dòng)電視調(diào)研研究結(jié)果展示 4400輛帶有移動(dòng)電視的公交車,無(wú)論是單機(jī)車、大通套車還是雙層車,其每輛車的移動(dòng)電視的有效覆蓋人數(shù)為80人/車。雙層車的移動(dòng)電視的有效覆蓋人群能夠達(dá)到90人.結(jié)合跟車觀察的數(shù)量來(lái)看:

      工作日中,早6:30-8:30 和下午4:30-7:00是非常明顯的乘車高峰期,其中每個(gè)時(shí)間段的乘客人數(shù)超過10萬(wàn);

      高峰時(shí)段,車載移動(dòng)電視的有效覆蓋群體為乘車群體的95%以上; 而在非高峰時(shí)段,覆蓋比例達(dá)到乘車群體的100%;

      周末,沒有明顯的乘車高峰,最高點(diǎn)出現(xiàn)在上午9點(diǎn)半和下午2點(diǎn)半;周末移動(dòng)電視有效覆蓋人群為100%。

      移動(dòng)電視安裝和運(yùn)營(yíng)情況簡(jiǎn)介

      截至到現(xiàn)在,有超過4000輛的公交車已經(jīng)安裝了移動(dòng)電視。安裝有移動(dòng)電視的公交車的車型主要有四種:?jiǎn)螜C(jī)車、大通道車、電車和雙層車。

      在不久的將來(lái),出租車、城鐵內(nèi)的移動(dòng)電視也將陸續(xù)推出。

      移動(dòng)電視公交車主要乘客定義

      Q: 什么樣的群體才能被稱為是帶有移動(dòng)電視公交車的主要乘客?

      A: 帶有移動(dòng)電視公交車的主要乘客必須符合下列條件:

      16-54歲的北京市常駐居民

      每周乘坐帶有移動(dòng)電視的公交車必須在6次或以上

      Q: 為什么只有滿足上述條件才能成為我們的主要乘客?

      A: 首先,我們只考慮北京市的常駐居民(即在北京市居住一年以上)是因?yàn)榱鲃?dòng)人口的不穩(wěn)定性使得無(wú)法通過調(diào)查得出這一群體的特征。

      其次,16-54歲是市場(chǎng)中主要的消費(fèi)群體。

      最后,只有每周乘坐帶有移動(dòng)電視的公交車達(dá)到一定的次數(shù)以上,才能夠多次觸達(dá)車載電視媒體。偶爾乘坐或基本不乘坐公交車的人不是我們的目標(biāo)受眾。主要乘客占16-54歲常駐居民的百分之多少?

      4000輛公交車移動(dòng)電視媒體每天觸達(dá)人數(shù) — 170萬(wàn)左右

      截至到2004底,北京市16-54的常駐居民數(shù)量大約在1000萬(wàn)左右,其中城八區(qū)常駐居民在680萬(wàn)左右

      由于主要乘客的數(shù)量占到16-54歲城區(qū)常駐居民數(shù)量的25%,套入 公式:4000輛公交車裝有的移動(dòng)電視每天實(shí)際觸達(dá)人數(shù)=北京市16-54歲居民的絕對(duì)數(shù)量×25%由于我們隨機(jī)訪問的區(qū)域皆在城八區(qū)以內(nèi);所以用城區(qū)16-54歲的居民絕對(duì)數(shù)更有代表性:

      4000輛公交車裝有的移動(dòng)電視每天實(shí)際觸達(dá)人數(shù):680萬(wàn)×25%=170萬(wàn)左右。

      車載移動(dòng)電視的最大覆蓋能力

      4000輛帶有移動(dòng)電視的公交車主要由以下三種類型構(gòu)成:?jiǎn)螜C(jī)車、雙層車和大通套車。

      我們通過模擬測(cè)試得出各個(gè)車型的車載移動(dòng)電視的有效覆蓋人數(shù),具體為:有效覆蓋人群

      單機(jī)車 80人大通道車 80人

      雙層車 90人

      注:有效覆蓋人數(shù)指的的是在極其自然、理想的狀態(tài)下(包括車靜止、乘客不觸摸扶手及調(diào)整乘客身高等),能看到車載電視屏幕的飽和人數(shù)。

      模擬測(cè)試公交車型介紹

      移動(dòng)電視公交車的客流量變化和移動(dòng)電視有效覆蓋人數(shù)變化-工作日

      工作日中,早6:30-8:30 和下午4:30-7:00是非常明顯的乘車高峰期,其中每個(gè)時(shí)間段的乘客人數(shù)超過10萬(wàn)。除了早6:30-7:30和下午5:00-6:00外,其它時(shí)段時(shí)的移動(dòng)電視覆蓋比例達(dá)到乘車群體的100%。

      移動(dòng)電視公交車的客流量變化和移動(dòng)電視有效覆蓋人數(shù)變化-周末

      周末白天沒有明顯的乘車高峰,最高點(diǎn)出現(xiàn)在上午9點(diǎn)半和下午2點(diǎn)半。周末全天移動(dòng)電視有效覆蓋人群為100%。

      小 結(jié)

      跟車觀察的數(shù)據(jù)結(jié)合公交公司派車頻次,得出北京市整體裝有移動(dòng)電視公交車上的乘客數(shù)量變化;

      同時(shí)結(jié)合模擬測(cè)試的數(shù)據(jù),得出不同時(shí)段移動(dòng)電視的有效覆蓋人數(shù)的變化。結(jié)果顯示:

      工作日中,早6:30-8:30 和下午4:30-7:00是非常明顯的乘車高峰期,其中每個(gè)時(shí)間段的乘客人數(shù)超過10萬(wàn);

      高峰時(shí)段,車載移動(dòng)電視的有效覆蓋群體為乘車群體的95%以上; 而在非高峰時(shí)段,覆蓋比例達(dá)到乘車群體的100%;

      周末,沒有明顯的乘車高峰,最高點(diǎn)出現(xiàn)在上午9點(diǎn)半和下午2點(diǎn)半;周末移動(dòng)電視有效覆蓋人群為100%。

      車載數(shù)字移動(dòng)電視媒體的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì):

      節(jié)目特點(diǎn):

      1、移動(dòng)電視在各聯(lián)播地的節(jié)目?jī)?nèi)容以“短小精悍、及時(shí)實(shí)用、編排合理”見長(zhǎng),具有極高的受眾關(guān)注率。

      2、節(jié)目以3-10分鐘為一個(gè)收視單元,可隨時(shí)插播廣告,廣告頻次可隨客戶選擇。

      3、節(jié)目?jī)?nèi)容以新聞資訊類和娛樂文體類節(jié)目為主。服務(wù)信息類節(jié)目可開發(fā)為高商業(yè)回報(bào)和廣告效果的收費(fèi)性聯(lián)辦欄目。

      4、節(jié)目?jī)?nèi)容豐富,新聞和時(shí)效性的節(jié)目由各地直接插播當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)其他頻道的節(jié)目或錄播剪輯后播出;娛樂、體育及其他非實(shí)效性的資訊節(jié)目主要由傳媒總部予以提供。

      5、各地移動(dòng)數(shù)字電視頻道超過10分鐘的收視單元一般為新聞欄目,通常每隔3-5分鐘進(jìn)行廣告穿插,充分地保證了廣告主的廣告到達(dá)效果。

      數(shù)字移動(dòng)電視媒體開始逐步體現(xiàn)其直播、服務(wù)、互動(dòng)、創(chuàng)新、資源整合等優(yōu)勢(shì),并發(fā)揮出其他戶外媒體或靠光盤播放的電視媒體所不具備的強(qiáng)大市場(chǎng)威力。

      優(yōu)勢(shì)一:

      媒體形式非常受歡迎,并且是強(qiáng)制收視媒體→更主動(dòng)的收視帶來(lái)更好的效果,傳播效果能夠得到保障。

      優(yōu)勢(shì)二:

      移動(dòng)電視受眾面廣(每臺(tái)終端日載客人數(shù)600-2800)→廣泛觸達(dá)消費(fèi)主流人群。優(yōu)勢(shì)三:

      受眾接觸和收看移動(dòng)電視的時(shí)間長(zhǎng)(每人每周7~14小時(shí))→接觸信息多。

      優(yōu)勢(shì)四:

      受眾群體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、這個(gè)特殊的群體大都是上班、上學(xué)、旅游的人群→信息重復(fù)觸達(dá)受眾

      第二篇:移動(dòng)電視安裝協(xié)議

      甲方:_______

      乙方:_______

      根據(jù)雙方友好合作的前提下,雙方就_______所屬車輛,車牌號(hào)為:_______,車型為:_______的移動(dòng)電視安裝服務(wù)達(dá)成以下協(xié)議:

      一、設(shè)備名稱及報(bào)價(jià)

      1.設(shè)備名稱規(guī)格詳細(xì)內(nèi)容及報(bào)價(jià)見附件一《設(shè)備報(bào)價(jià)清單》。

      報(bào)價(jià)為:_______人民幣

      2.報(bào)價(jià)包括設(shè)備、運(yùn)輸交通、安裝、售后服務(wù)(含設(shè)備之外的各種輔助性附件費(fèi)用)及各種稅費(fèi)等。

      3.設(shè)備安裝前,乙方經(jīng)過甲方認(rèn)可后可以根據(jù)工程實(shí)際需要調(diào)整設(shè)備的規(guī)格和數(shù)量。若相應(yīng)調(diào)整的設(shè)備與使用設(shè)備規(guī)格型號(hào)相同,則按照?qǐng)?bào)價(jià)清單相應(yīng)調(diào)整,若相應(yīng)調(diào)整的設(shè)備與使用設(shè)備規(guī)格型號(hào)不同,則設(shè)備的單價(jià)另行協(xié)商。

      二、付款方式和條件

      移動(dòng)電視設(shè)備安裝完成,經(jīng)過驗(yàn)收合格后20個(gè)工作日,甲方按照雙方認(rèn)可的工程結(jié)算清單價(jià)格內(nèi)向乙方支付。

      三、安裝、調(diào)試與驗(yàn)收

      1.乙方負(fù)責(zé)車輛安裝、調(diào)試。設(shè)備運(yùn)輸裝卸、安裝調(diào)試、技術(shù)服務(wù)、人員培訓(xùn)及售后服務(wù)產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

      2.由甲方指定安裝日期,及特殊情況下,甲方可要求乙方提供上門安裝服務(wù)。在安裝之前,乙方免費(fèi)提供在甲方指定地點(diǎn)進(jìn)行對(duì)指定vip小車的安裝前勘查,對(duì)已勘查車輛提出可行性安裝方案供甲方審核。

      3.安裝完畢,由乙方安裝檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)驗(yàn)收,調(diào)試合格之后,再通知甲方調(diào)試驗(yàn)收,驗(yàn)收合格通過即表示安裝調(diào)試結(jié)束。

      4.乙方對(duì)安裝過程、安裝質(zhì)量負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量瑕疵或造成安裝車輛實(shí)際損害時(shí),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。

      安裝日期:_______年_______月_______日

      驗(yàn)收日期:_______年_______月_______日

      四、質(zhì)量技術(shù)保證

      乙方提供的設(shè)備必須是全新(包括零部件)的設(shè)備。乙方保證所提供的設(shè)備為原廠產(chǎn)品和已經(jīng)經(jīng)過測(cè)試實(shí)踐,并保證其在正常操作環(huán)境下的長(zhǎng)期服務(wù)質(zhì)量和穩(wěn)定性能。

      五、售后服務(wù)

      1.乙方對(duì)所提供的設(shè)備及安裝服務(wù)質(zhì)量實(shí)行三包,免費(fèi)保修期自設(shè)備安裝驗(yàn)收合格之日起一年。

      2.保修期內(nèi),如設(shè)備出現(xiàn)故障,乙方在接到甲方通知后,需在6個(gè)小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)勘查情況。如果故障責(zé)任在甲方,乙方應(yīng)友好協(xié)助甲方排除故障,相關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。維修所需增加的設(shè)備可由乙方協(xié)助提供,甲方承擔(dān)設(shè)備費(fèi)用;如果故障責(zé)任在乙方,則發(fā)生的一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

      3.保修期滿后,乙方有義務(wù)繼續(xù)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù),合理收取甲方費(fèi)用。

      六、仲裁

      1.對(duì)于在執(zhí)行本協(xié)議時(shí)發(fā)生的或與本協(xié)議有關(guān)的一切爭(zhēng)議,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商仍未達(dá)成一致,則該爭(zhēng)議應(yīng)提交深圳仲裁委員會(huì)仲裁。因設(shè)備的質(zhì)量問題發(fā)生爭(zhēng)議,由國(guó)家和市政府指定的技術(shù)單位進(jìn)行質(zhì)量鑒定,該鑒定結(jié)果是終局的,供需雙方應(yīng)當(dāng)接受。

      2.除非雙方另有協(xié)議,否則雙方仍應(yīng)按適當(dāng)?shù)某绦蚶^續(xù)履行本協(xié)議內(nèi)容。

      甲方:___________________

      授權(quán)代表簽字:___________

      簽字日期:___年___月___日

      乙方:___________________

      授權(quán)代表簽字:___________

      簽字日期:____年__月___日

      第三篇:第三節(jié) 廣播、電視和移動(dòng)通信

      第三節(jié) 廣播、電視和移動(dòng)通信

      一、學(xué)習(xí)目標(biāo)

      1.了解無(wú)線電廣播的大致工作過程。

      2.大致了解電視的工作過程。

      3.了解移動(dòng)電話是怎樣工作的。

      4.通過了解廣播、電視和移動(dòng)電話的工作過程,初步認(rèn)識(shí)科技對(duì)現(xiàn)代生活的影響。

      二、知識(shí)點(diǎn)

      1.無(wú)線電廣播信號(hào)的發(fā)射和接受

      (1)無(wú)線電廣播信號(hào)的發(fā)射——廣播電臺(tái)

      (2)無(wú)線電廣播信號(hào)的接收——收音機(jī)

      2.電視的發(fā)射和接收

      電視用電磁波傳遞圖像信號(hào)和聲音信號(hào)。

      電視信號(hào)的發(fā)射與接收過程:

      ①電視用電磁波傳遞聲音信號(hào)和圖像信號(hào)。

      ②聲音信號(hào)的產(chǎn)生、傳播和接收過程跟無(wú)線電廣播的工作過程相似。

      ③圖像信號(hào)的產(chǎn)生、傳播和接收過程如下:

      Ⅰ.攝像機(jī)把景物反射的光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。

      Ⅱ.發(fā)射機(jī)把電信號(hào)加載到高頻電流上。

      Ⅲ.天線把帶有圖像信號(hào)的電磁波發(fā)射到空中。

      Ⅳ.電視機(jī)的接收天線把這樣的高頻信號(hào)接收下來(lái)。

      Ⅴ.通過電視機(jī)把圖像信號(hào)取出并放大,由顯示器把它還原成景物的像。

      3.移動(dòng)電話

      (1)移動(dòng)電話的工作原理:移動(dòng)電話是靠空間的電磁波來(lái)傳遞信息的。移動(dòng)電話既是無(wú)線電發(fā)射臺(tái)又是無(wú)線電接收臺(tái)。

      (2)移動(dòng)電話的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

      優(yōu)點(diǎn):使用方便,使用半徑大。

      缺點(diǎn):只能在攜帶信號(hào)的電磁波能夠輻射到的區(qū)域內(nèi)才能夠進(jìn)行通話,否則會(huì)受到區(qū)域的限制。

      (3)基地臺(tái):移動(dòng)電話的發(fā)射功率不大,接收的靈敏度也差,為了保證通話的質(zhì)量,必須建立較多的無(wú)線電臺(tái)進(jìn)行信號(hào)的傳遞,這些固定的電臺(tái)叫做基地臺(tái)。

      (4)無(wú)繩電話(子母機(jī)):由座機(jī)和手機(jī)組成,各有一個(gè)天線,它們之間通過無(wú)線電波來(lái)溝通,座機(jī)接在市話網(wǎng)上,相當(dāng)于一個(gè)小型基地臺(tái)。無(wú)繩電話的功率小,故其工作半徑一般在300m左右。

      4.題型一:無(wú)線電接收題型二:電視信號(hào)的接收題型三:移動(dòng)通信

      第四篇:2014年移動(dòng)電視全年合作方案 推薦

      2014年移動(dòng)電視《重慶美食》欄目戰(zhàn)略合作伙伴全年廣告投入方案

      一、媒體簡(jiǎn)介:

      《重慶美食》欄目是重慶電視臺(tái)移動(dòng)頻道傾力打造的一檔專業(yè)的美食訊息的餐飲文化欄目,以電視專題報(bào)道的形式來(lái)記錄重慶的飲食文化。

      《重慶美食》欄目借助移動(dòng)電視頻道(11頻道)300萬(wàn)有線數(shù)字電視用戶;主城區(qū)6500輛公交車12000屏;3000輛出租車;800輛政府公務(wù)車;重慶火車北站移動(dòng)LED大屏車一輛;重慶朝天門碼頭、兩江游輪、皇冠大扶梯、兩江索道、輪渡、北碚縉云山索道、凱旋路電梯等100多個(gè)顯示屏。

      華龍網(wǎng)(重慶市政府門戶網(wǎng)站)、視界網(wǎng)(重慶廣電門戶網(wǎng)站)在線 播出。

      日均受眾超過700萬(wàn)人次的強(qiáng)大傳播平臺(tái),為廣大觀眾推薦重慶的美 食名店,引領(lǐng)好吃狗們前去品鑒、消費(fèi)。以詼諧、幽默、時(shí)尚的方式,讓觀眾在輕松愉悅的氛圍中欣賞完我們的美食大餐。

      播出時(shí)間:約17:30或11:30

      二、基本投入量+回報(bào)

      第一檔廣告投放形式:

      1.節(jié)目:40秒每月16天(每日11:30或17:30)

      2.硬廣:10秒品牌硬廣每天4次,30天/月120次/月,時(shí)段D段,每日10:10-12:00/12:30-15:00/15:00-16:00/20:00-20:30

      3.基本量投入費(fèi)用合計(jì): 180000元/年

      增值回報(bào)部分

      1.移動(dòng)電視全年贈(zèng)送10秒品牌廣告每月不低于20次

      2.移動(dòng)電視《重慶美食》全年贈(zèng)送40秒節(jié)目每月贈(zèng)送不低于8次

      3.重慶美食官方網(wǎng)站,線上免費(fèi)為商家服務(wù)宣傳一年(包括:特色菜品,打折信息,美食推薦等)

      4.重慶美食QQ群免費(fèi)推薦商家特色菜品,打折信息一年

      5.新浪微博轉(zhuǎn)發(fā)

      6.年終由廣電移動(dòng)電視《重慶美食》授予2014年戰(zhàn)略合作伙伴牌匾一塊 第二檔廣告投放形式

      1、節(jié)目:30秒每月16天(每日11:30或17:30)

      2、硬廣:10秒品牌硬廣每天3次,30天/月90次/月,時(shí)段D段,每日10:10-12:00/15:00-16:00/20:00-20:303、基本量投入費(fèi)用合計(jì): 146000元/年

      增值回報(bào)部分

      1、移動(dòng)電視全年贈(zèng)送10秒品牌廣告每月不低于15次

      2、移動(dòng)電視《重慶美食》全年贈(zèng)送30秒節(jié)目每月贈(zèng)送不低于6次

      3、重慶美食官方網(wǎng)站,線上免費(fèi)為商家服務(wù)宣傳一年(包括:特色菜品,打折信息,美食推薦等)

      4、重慶美食QQ群免費(fèi)推薦商家特色菜品,打折信息一年

      5、新浪微博轉(zhuǎn)發(fā)

      6、年終由廣電移動(dòng)電視《重慶美食》授予2014年戰(zhàn)略合作伙伴牌匾一塊 第三檔廣告投放形式

      1、節(jié)目:20秒每月16天(每日11:30或17:30)

      2、硬廣:10秒品牌硬廣每天2次,30天/月60次/月,時(shí)段D段,每日10:10-12:00/20:00-20:303、基本量投入費(fèi)用合計(jì): 120000元/年

      增值回報(bào)部分

      1、移動(dòng)電視全年贈(zèng)送10秒品牌廣告每月不低于10次

      2、移動(dòng)電視《重慶美食》全年贈(zèng)送20秒節(jié)目每月贈(zèng)送不低于4次

      3、重慶美食官方網(wǎng)站,線上免費(fèi)為商家服務(wù)宣傳一年(包括:特色菜品,打折信息,美食推薦等)

      4、重慶美食QQ群免費(fèi)推薦商家特色菜品,打折信息一年

      5、新浪微博轉(zhuǎn)發(fā)

      6、年終由廣電移動(dòng)電視《重慶美食》授予2014年戰(zhàn)略合作伙伴牌匾一塊

      三、預(yù)期效果:

      餐飲企業(yè)借助移動(dòng)電視強(qiáng)勢(shì)的推薦平臺(tái),以節(jié)目的深度推廣加上每天多頻次餐飲企業(yè)硬廣品牌的印象加深,能很快的讓餐飲企業(yè)在重慶市民心目中樹立起良好的品牌形象,再通過重慶美食官方網(wǎng)站,新浪微博,美食QQ群對(duì)餐飲企業(yè)的全年推廣服務(wù),將會(huì)給餐飲企業(yè)帶來(lái)前所未有的人氣和效益。

      備注:

      1、全年一次付款增值回報(bào)贈(zèng)送部分節(jié)目、廣告加一倍

      2、簽訂全年合同逐月付款的第一個(gè)月必須繳納兩個(gè)月款,押一月款作為全年合同執(zhí)行保證金。

      重慶移動(dòng)電視《重慶美食》欄目2013年12月

      投播熱線:159 9896 3058

      第五篇:列車移動(dòng)電視程序論文

      1背景分析

      鐵路客運(yùn)作為中國(guó)最主要的交通工具之一。2011年全年客運(yùn)總量為18.62億人次,2012年1月,全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量16468萬(wàn)人,同比增加1272萬(wàn)人。另?yè)?jù)調(diào)查顯示,鐵路旅客乘坐列車平均達(dá)到15個(gè)小時(shí),每次乘車平均花費(fèi)2.80小時(shí)看移動(dòng)電視,而且非常愿意觀看,收視率高達(dá)81.2%。目前的鐵路列車移動(dòng)電視,主要是在列車上采用影碟機(jī)或者服務(wù)器播放節(jié)目,節(jié)目更新慢。接收電視節(jié)目方面,主要采用直接接收電視臺(tái)的信號(hào),收視效果極差,同時(shí)也沒有解決隧道屏蔽等問題。同時(shí),現(xiàn)行的移動(dòng)電視系統(tǒng)存在著播出的節(jié)目無(wú)法監(jiān)控,不能及時(shí)收看電視臺(tái)的新聞節(jié)目,時(shí)效性差,缺少技術(shù)發(fā)展和業(yè)務(wù)發(fā)展的前瞻性等缺點(diǎn)。

      2設(shè)計(jì)方案

      2.1設(shè)計(jì)目標(biāo)(1)根據(jù)系統(tǒng)要求,利用鐵路現(xiàn)有的通信網(wǎng)絡(luò)分層部署服務(wù)站點(diǎn),設(shè)立中心站點(diǎn)、分站點(diǎn)。(2)中心站點(diǎn)對(duì)接數(shù)字電視運(yùn)營(yíng)商的多媒體資源庫(kù),內(nèi)容可管可控;同時(shí),對(duì)每輛列車進(jìn)行使用管理,杜絕其他非在線的用戶加入。(3)分站點(diǎn)建立移動(dòng)通信設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)的通信,建立內(nèi)容數(shù)據(jù)庫(kù)和多媒體服務(wù)器,將中心站點(diǎn)的內(nèi)容資源分發(fā)到終端;(4)各輛列車部署網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和多媒體伺服機(jī),通過現(xiàn)有的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)(如3G)等承載網(wǎng)絡(luò)對(duì)分站點(diǎn)和中心站點(diǎn)進(jìn)行連接,實(shí)現(xiàn)列車上多終端接入。(5)研制開發(fā)并在中心站點(diǎn)部署用戶管理、認(rèn)證系統(tǒng),以及一整套業(yè)務(wù)邏輯內(nèi)容展現(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)頁(yè)面站點(diǎn),接收終端針對(duì)前端業(yè)務(wù)需求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范開發(fā)。

      2.2工作方式我們將每輛列車視為一個(gè)單獨(dú)的用戶群體,該群體的每一個(gè)設(shè)備通過列車的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備組建成一個(gè)獨(dú)立的“局域網(wǎng)”,每個(gè)移動(dòng)電視接收終端均能通過“局域網(wǎng)”網(wǎng)關(guān)訪問中心站點(diǎn)頁(yè)面,通過頁(yè)面導(dǎo)航尋找喜愛的節(jié)目。當(dāng)移動(dòng)電視接收終端在頁(yè)面發(fā)起節(jié)目播放請(qǐng)求時(shí),中心站點(diǎn)響應(yīng)申請(qǐng),進(jìn)一步對(duì)用戶完成確認(rèn)后,下發(fā)命令指導(dǎo)同列車就近的分站點(diǎn)將對(duì)應(yīng)的節(jié)目?jī)?nèi)容發(fā)送至移動(dòng)的列車上的多媒體服務(wù)集群。多媒體服務(wù)集群的播發(fā)服務(wù)器再將音視頻等多媒體內(nèi)容下發(fā)給移動(dòng)電視接收終端,乘客便可以欣賞到優(yōu)質(zhì)高效的節(jié)目。同時(shí),此內(nèi)容保存在列車上的存儲(chǔ)服務(wù)器中,當(dāng)移動(dòng)電視終端再次請(qǐng)求相同的節(jié)目時(shí),將不再通過分站點(diǎn)將內(nèi)容分發(fā)到列車,而是直接通過列車上的多媒體服務(wù)器將內(nèi)容發(fā)送至終端。那么,高速行駛的列車會(huì)不會(huì)因?yàn)轳傠x一個(gè)分站點(diǎn),而造成數(shù)據(jù)信號(hào)的中斷呢?這個(gè)問題還是比較好解決的。當(dāng)移動(dòng)電視在播放的同時(shí),列車上的服務(wù)器不斷地同中心站點(diǎn)進(jìn)行交互,當(dāng)中心站點(diǎn)得到列車即將駛離當(dāng)前站點(diǎn)時(shí),馬上將該時(shí)間段的數(shù)據(jù)同時(shí)發(fā)送給下一個(gè)分站點(diǎn),下一個(gè)分站點(diǎn)對(duì)接該列車,做數(shù)據(jù)的續(xù)傳。而且通過緩存技術(shù),緩存一段時(shí)間的數(shù)據(jù)。從而,可解決數(shù)據(jù)的不間斷傳送,對(duì)于乘客欣賞節(jié)目而言,基本沒有影響。

      3經(jīng)營(yíng)思路

      3.1整合媒介資源,合作開發(fā)運(yùn)營(yíng)鐵路列車移動(dòng)電視發(fā)展時(shí)間尚短,受制于技術(shù)、資金等方面的原因,需要借助主流媒體的實(shí)力和影響力,通過戰(zhàn)略合作和融資的手段進(jìn)行合作運(yùn)營(yíng)。鐵路列車移動(dòng)電視與傳統(tǒng)主流媒體進(jìn)行媒介融合,對(duì)于雙方都是有著極大的好處的。對(duì)于鐵路列車移動(dòng)電視而言,不僅擁有了主流媒體龐大的內(nèi)容資源,而且在資質(zhì)上、技術(shù)上,還是在影響力上,都有了很大的提升。而傳統(tǒng)主流媒體,面對(duì)日均流量如此巨大的用戶群體,可以突破其互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展空間幾近飽和的制約,為傳統(tǒng)媒體的延伸提供一個(gè)很好的、廣闊的成長(zhǎng)空間。

      3.2淡化商業(yè)意識(shí),強(qiáng)化公共服務(wù)意識(shí)鐵路列車移動(dòng)電視雖說是一種新興的戶外媒體,但由于鐵路作為公共交通的社會(huì)性,列車移動(dòng)電視媒體要受到事業(yè)性及產(chǎn)業(yè)性雙重性的制約。必須重視公共服務(wù)意識(shí),而不能過分強(qiáng)調(diào)商業(yè)意識(shí),甚至,在兩者的比重上,公共服務(wù)意識(shí)應(yīng)該略微高于商業(yè)意識(shí)。

      3.3加強(qiáng)品牌建設(shè),提升盈利空間鐵路列車移動(dòng)電視要構(gòu)建自己獨(dú)特的品牌。除了從外部引入優(yōu)質(zhì)資源外,還要有自己制作的節(jié)目,并對(duì)節(jié)目進(jìn)行必要的包裝,做出獨(dú)有的特色,形成自己的品牌。在節(jié)目?jī)?nèi)容安排方面,主要以?shī)蕵贰⒂耙?、時(shí)尚節(jié)目為主,同時(shí)也要穿插新聞?lì)惞?jié)目。要堅(jiān)持以內(nèi)容為主,依靠?jī)?nèi)容吸引受眾的眼球,以此吸引廣告商的積極投入。如2012年,中央電視臺(tái)黃金資源廣告招標(biāo)預(yù)售總額達(dá)到142.5757億元,某電視臺(tái)的相親節(jié)目的插播廣告招標(biāo)也達(dá)到了18億之多。正因?yàn)檫@些電視臺(tái)有好的節(jié)目?jī)?nèi)容,吸引了大眾的眼球,所以廣告商才肯投入如此巨大資金在這些節(jié)目的廣告中。同樣,也能給廣告商帶來(lái)巨大的廣告效應(yīng)回報(bào)。

      4結(jié)語(yǔ)

      隨著鐵路網(wǎng)的加快建設(shè),鐵路的客運(yùn)能力提升,鐵路乘客也會(huì)逐年遞增。鐵路列車移動(dòng)電視作為一個(gè)新興的戶外移動(dòng)媒體,具有得天獨(dú)厚的受眾優(yōu)勢(shì),它的出現(xiàn)是市場(chǎng)價(jià)值規(guī)律的體現(xiàn),是中國(guó)傳媒產(chǎn)業(yè)化的一個(gè)新的里程碑。

      下載北京移動(dòng)電視公交車車載移動(dòng)電視調(diào)研研究結(jié)果展示word格式文檔
      下載北京移動(dòng)電視公交車車載移動(dòng)電視調(diào)研研究結(jié)果展示.doc
      將本文檔下載到自己電腦,方便修改和收藏,請(qǐng)勿使用迅雷等下載。
      點(diǎn)此處下載文檔

      文檔為doc格式


      聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn)自行上傳,本網(wǎng)站不擁有所有權(quán),未作人工編輯處理,也不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如果您發(fā)現(xiàn)有涉嫌版權(quán)的內(nèi)容,歡迎發(fā)送郵件至:645879355@qq.com 進(jìn)行舉報(bào),并提供相關(guān)證據(jù),工作人員會(huì)在5個(gè)工作日內(nèi)聯(lián)系你,一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。

      相關(guān)范文推薦