第一篇：收費站站解說詞

***收費站解說詞

大家好！歡迎來到***收費站，在這里，請允許我代表***收費站全體干部職工，對大家的到來表示熱烈的歡迎，并希望我們的服務(wù)能為大家的***站之行增添一份溫馨、一份快樂。

***收費站于2010年12月開始運營收費，是通往陜西佳縣，榆林的重要通道?，F(xiàn)有職工39人，下設(shè)辦公室、票證室、監(jiān)控室以及四個收費班組。全站上下秉承省高管局、建管處精細化管理理念，致力于以服務(wù)樹形象、以精細求發(fā)展、提升服務(wù)追求跨越，為開創(chuàng)太佳高速呂梁段發(fā)展新局面而努力。站內(nèi)建筑主要分為主樓和主樓東側(cè)建筑兩部分。主樓對面的空地是站內(nèi)的一塊“寶地”，每年春季站領(lǐng)導(dǎo)都會帶領(lǐng)大家在地里種植瓜果蔬菜，讓大家在體會付出就有收獲的同時又能改善伙食，節(jié)省站內(nèi)開支所以稱它為“寶地”一點不過。主樓東側(cè)的建筑依次為洗澡間、餐廳、供熱房、供水房、低壓室和發(fā)電機房。這些房間內(nèi)的設(shè)備源源不斷的為站內(nèi)提供著各種能源供應(yīng)，是我站的重要組成部分。接下來為大家介紹的是站區(qū)的主樓部分，首先大家看到的是機電房。里面擺放的是UPS機組，它的主要功能是可以在市電出現(xiàn)異常時,有效地凈化市電；還可以在市電突然中斷時持續(xù)

一定時間給電腦等設(shè)備供電,使站內(nèi)能有充裕的時間應(yīng)對。這是監(jiān)控室，監(jiān)控室的主要職能是

1、監(jiān)控各車道運營情況，即使處理所發(fā)的異常情況。

2、指令收費員處理軍免、報警及其他特殊情況。

3、監(jiān)督收費員上崗期間遵守紀律情況。

4、負責全天候車道廣場情況錄像和收費站與車道通訊網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)視。首先大家看到的是監(jiān)控室的重要組成部分之一“監(jiān)視墻”它是由16個顯示器組成，我們每天通過它來實時監(jiān)控各車道運營情況和對收費員遵章守紀來進行監(jiān)督，今天開了*進*出*個車道，值班班長是***他在第*車道。桌子上擺放的是傳真機、電子打印機；這兩臺顯示器它主要是利用云臺監(jiān)視器對內(nèi)外收費廣場的進行監(jiān)控，如有特殊事件能夠及時發(fā)現(xiàn)并進行近距離拍攝保存。它們的另一個功能就是監(jiān)控錄像回放，是我們處理特殊事件的重要依據(jù)。所有視頻影像的保存時間為一個月；“對講主機”是我們監(jiān)控員與當班收費員進行溝通的重要工具。具有呼出與接收呼入兩個功能。右邊鍵盤上標注的數(shù)字與收費崗?fù)ぞ幪栆恢率刮覀兣c收費員之間溝通更加快捷。這兩臺常用顯示器是由監(jiān)視監(jiān)控軟件、圖像稽查軟件、兩大常用重要軟件組成，監(jiān)視監(jiān)控軟件包括：實時監(jiān)控頁、車道流水查詢、監(jiān)控結(jié)果查詢、設(shè)備狀態(tài)日志、車道日志查詢五種，圖像稽查軟件包括:交易流水查詢、圖像查詢、綜合查詢?nèi)N；這是我們的特殊情況記錄本，上面

清晰的記錄著每天所發(fā)生的異常情況和免費車的詳細記錄。四周墻壁是《監(jiān)控員工作標準》《監(jiān)控員崗位職責》以及其他的一些重要注意事項。這里是主機房它主要是由錄像存儲服務(wù)器、數(shù)據(jù)存儲服務(wù)器、視頻交換機、數(shù)據(jù)交換機、通訊機柜、變電箱等組成，它控制著收費站所有的通信網(wǎng)絡(luò)，可以說它是收費站的心臟。這是辦公室“請進”，辦公室的主要職能是承上啟下、溝通內(nèi)外，相當于收費站的眼、耳、口、鼻。辦公室的職能主要有

1、負責文件的收發(fā)

2、按照建管處要求組織各類活動，3、負責所有資料原始數(shù)據(jù)的整理和保存工作。

4、負責全站職工的后勤保障工作。在我右手邊墻上張貼的是《辦公文員職責》、《收費站班長崗位職責》、《收費員崗位職責》、《稽查員崗位職責》四個崗位的崗位職責，明確規(guī)定了各個崗位的責任和義務(wù)，使我們在日常工作中思路更加清晰、責任更加清晰。在工作的過程中有理有據(jù)。我們辦公室追求的是“專業(yè)進取，尊愛至誠，鍥而不舍”。大家右邊的柜子里擺放的是站里上一年度三室的資料以及本年度辦公室的各類資料，其中最重要的部分是“黨建工作”“精神文明建設(shè)”“廉政建設(shè)”“工會文件”和“安全生產(chǎn)”。本站辦公室硬件設(shè)施非常齊全，主要有電腦兩臺，打印機兩臺，還有大家沒看到得掃描儀，照相機。在這里辦公會非常的方便快捷。這里是活動室，兼KTV、圖書室、文藝創(chuàng)作室、網(wǎng)吧、于一體。在大家正面的我們的KTV專用設(shè)備（包括音響、音響控制器、平板電視、電腦主機）為了營造更好的氛圍還配備了閃光燈。為了不影響工作這里的開放時間為晚上7:00到10:00。這兩幅字是咱太佳高速有名的書法才子呂炳杰的作品，“和諧、友好”即緊扣時代主題同時也是本站的發(fā)展的重要標準。大家右面的墻壁上是我們站的全家福，周圍是站內(nèi)員工自己動手做出的剪紙。為了使職工們的生活更加豐富多彩，薛鋒鋼站長一直提倡職工要發(fā)展個人才藝，要求職工根據(jù)自己愛好學(xué)習(xí)并掌握一項技能。這邊寫字臺是為了提高職工的積極性，站內(nèi)專門為職工購買的毛筆、工藝刀、十字繡材料。使職工在業(yè)余時間能更加方便的針對自己的愛好進行練習(xí)。桌子上面就是本站職工們的十字繡成品。在這個房間內(nèi)所有的工藝品都是站內(nèi)職工利用自己的業(yè)余時間制作的。這樣既能使職工獲得成就感又能給站領(lǐng)導(dǎo)交一份滿意的答卷兩全齊美。旁邊的書架上共有各類書籍200于冊，以供職工們隨時取閱自己喜歡的書籍。里面的小房間是站內(nèi)網(wǎng)吧，配備的硬件設(shè)施主要有電腦4臺。在這里職工們不但能學(xué)到知識更能讓他們開拓視野，時刻掌握時事。

這是會議室，站內(nèi)所有會議都會在這里進行，在我的右手邊墻上懸掛的是司機朋友們贈送的錦旗，這一面是這位晉CL7322的車主在的車經(jīng)過咱們收費站時車發(fā)生了故障，當時

正是夏天最熱的時候車里還帶著母子兩個，咱們的收費班長看見這種情況不僅幫忙修車還找人把母子兩人送到站里小會客廳里讓她們休息并提供水和一些零食，車修好后司機萬分感激，隨后就給送來了這面錦旗。在大家對面的墻壁上懸掛的是我站爭先創(chuàng)優(yōu)和精細化管理的標準和內(nèi)容。一直以來我站積極開展“爭先創(chuàng)優(yōu)、六比六看”各種系列活動，并嚴格按照精細化管理的要求進行管理。通過全站上下的努力受到高管局、建管處的多次好評。2011年度被評為“二十佳收費站”。多次組織職工積極參加建管處組織的各類活動并取得了一定的成績?，F(xiàn)在展覽柜中陳列的是當時所獲得的各種證書。旁邊是站內(nèi)“年度星級考核”公示牌，牌上所標的數(shù)字是根據(jù)站里職工在當月的表現(xiàn)，按照“星級考核管理辦法”所獲得的分數(shù)。這面墻上是我收費站的“站務(wù)六公開公示欄”主要公示每月所以職工的考勤情況、工資情況、星級情況以及站內(nèi)財務(wù)運作情況，伙食收入與開支情況和職工們的星級等級。這里票證室，是收費站的三室之一。它的主要職能有

1、負責收費站票證、通行卡的領(lǐng)用、發(fā)放、回收和保管工作

2、負責每日對發(fā)出票卡的使用和結(jié)存進行管理，登記有關(guān)賬簿，保證賬實相符。

3、負責收費站通行費足額上繳。

4、負責與收費票證相關(guān)的統(tǒng)計工作，匯總各類收費數(shù)據(jù)，填報各類票證報表及營運報表，月末進行數(shù)據(jù)分析。

5、負責對

值班全表中的特殊事件進行分類核對。

6、配合主管部門進行票證的核銷工作。我站票證室配有三鐵一器、四組檔案柜、保險柜、打卡機。“三鐵”指鐵窗、鐵門及鐵柜，“一器”指報警器，共配有兩個報警器連接監(jiān)控室用于發(fā)生意外時（火災(zāi)、搶劫）及時跟外部聯(lián)系（119、110）。檔案柜共有四組，其中三組存放資料、剩下一組存放放收費班上班所用物品及工具。保險柜用來存放每日通行費，每兩個工作日銀行會有專人專車前來取款。打卡機是為上班人員每日定時打卡，用來監(jiān)督上班人員是否有遲到或不到現(xiàn)象。

這里是我們的男職工宿舍，我們宿舍嚴格按照半軍事化管理，對床頭物品擺放、被子疊放方式、床單干凈程度、枕頭擺放位臵都做了嚴格的規(guī)定。要求做到床頭無雜物、被子豆腐塊、地面干凈整潔、窗明幾凈。宿舍的設(shè)施主要有電視，寫字臺、椅子、電視柜、衣柜。熱水供應(yīng)充足，中央空調(diào)保證冬暖夏涼為職工創(chuàng)造了一個溫馨舒適的居住環(huán)境。這一層最后一個房間是站長室也是本次參觀的最后一站大家請跟我來。

第二篇：收費站站班組內(nèi)月度工作總結(jié)

**收費站十一月份工作總結(jié) **收費站在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，于2010年11月21日8時順利開站收費。通過全體職工的共同努力，收費管理各項工作有序進行，現(xiàn)將11月份工作總結(jié)如下：

一、通行費征收及交通量情況 **收費站開站至今已正常收費10天，截止到11月30日，共計征收通行費321489元，日平均收費額32148.9元；交通總量27086輛，其中入口交通量13162輛，出口交通量13924輛，日平均交通量2709輛。

二、收費工作開展情況

開站以來，為使職工盡快熟悉收費業(yè)務(wù)，我站采用了住站式培訓(xùn)，以班組為單位組織開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《車道監(jiān)控系統(tǒng)操作手冊》、《mtc車道收費軟件操作手冊》、《收費站業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)操作手冊》、《圖像稽核系統(tǒng)》相關(guān)內(nèi)容，并學(xué)習(xí)了綠通相關(guān)政策等內(nèi)容，職工隊伍素質(zhì)得到整體提高。期間，工作之余，組織職工對收費島車道、收費亭、收費廣場和站區(qū)及辦公樓內(nèi)衛(wèi)生進行了徹底的打掃，并開站內(nèi)務(wù)整理培訓(xùn)，積極創(chuàng)造了一個干凈、整潔、溫馨的工作生活環(huán)境，給司乘人員提供了一個干凈暢通的行車環(huán)境。

三、后勤管理工作

開站前期，召集后勤人員購置辦公急需品，給職工配發(fā)了洗臉盆、、暖瓶等宿舍用品，積極聯(lián)系相關(guān)部門將住宿用品配發(fā)齊全，初步達到了規(guī)范管理，統(tǒng)一擺放的半軍事化水

平；同時，及時開設(shè)了職工食堂，提前安排司爐工溫爐，確保了樓內(nèi)供暖；和收費處聯(lián)系給職工配發(fā)了棉衣等服裝，著裝規(guī)范統(tǒng)一，為收費工作提供了堅固的后勤保障。

四、存在的問題

部分收費人員收費業(yè)務(wù)依然不熟，文明服務(wù)意識不強，對局站規(guī)定的規(guī)章制度了解不夠，紀律性差，達不到收費人員“八不準”要求，后勤管理中暖氣等房建設(shè)施存在較多問題，需要和相關(guān)部門聯(lián)系維修；站各項規(guī)章制度需進一步制定完善。

五、下月工作計劃

（一）制定完善站各項規(guī)章制度；

（二）加強職工培訓(xùn)力度，制定詳細的職工培訓(xùn)計劃，并以班組為單位組織培訓(xùn)，按步驟分階段開展培訓(xùn)，達到提高職工隊伍整體素質(zhì)的目的；

（三）加大對文明服務(wù)、收費紀律的稽查力度，提高文明服務(wù)水平，提升窗口形象；

（四）進一步完善后勤保障體系，推動收費管理工作穩(wěn)步運行。

二〇一〇年十二月三日篇二：收費站班組工作年終總結(jié)

班組年終總結(jié)

時光如梭，2011年很快就要過去了，即將迎來嶄新的2012年，在這新舊交錯的季節(jié)里，我內(nèi)心不禁感慨萬千。回首過去的一年，首先要衷心的感謝站領(lǐng)導(dǎo)在工作上給我指明了正確的方向，其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持，讓我有信心和動力做好班組的各項工作。

我們收費一班，一共14名員工。我們是一個團結(jié)的隊伍，我們是一個優(yōu)秀的集體，是一個努力團隊。我們在一起一同為了一個目標而努力，就是要把收費工作給做好，努力成為最優(yōu)秀的班集體。我們堅決擁護站領(lǐng)導(dǎo)，認真的完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作和任務(wù)。遵守國家法律法規(guī)和公司以及站部制定的各項規(guī)章制度,在收費征收工作中做到應(yīng)征不免，應(yīng)免不征。認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

對今年的工作經(jīng)過一番思考，現(xiàn)在從以下幾個方面對這一年的工作進行總結(jié)，這一年我們班從文明服務(wù)、崗上紀律、收費業(yè)務(wù)、打擊逃費的車輛、文明創(chuàng)建、員工思想動態(tài)、等方面為重點展開工作的。

一、文明服務(wù) 收費站是最能體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的地方，我們是窗口單位，我們每天服務(wù)于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現(xiàn)高速公路的形象。關(guān)于優(yōu)質(zhì)的文明服務(wù)，站部也非常重視，對每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務(wù)、落實到個人，要求每一名員工都能自覺按到要求做好。我們雷鋒班每一名員工首先從思想上都能高度重視，都能按照公司及站部的要求嚴格要求自己。從迎賓手勢——微笑服務(wù)——唱收唱付——轉(zhuǎn)身目送。我們在文明服務(wù)上熱情與真心，以誠待人。用最真誠的微笑和最衷心的祝福，送給南來北往的司乘人員。我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)的到了廣大司乘人員的高度認可，不僅每天都有司乘人員當面稱贊。還多次收到感謝信，以及96777表揚。在站部也多次被授予“先進班組”的光榮稱號。對于這些我們并沒有滿足，我們要求做的更好，要讓每一位過往的司乘朋友都稱贊我們的服務(wù)的好，給他們留下最美好的印象。

二、崗上紀律

班組對崗上要求是非常嚴格的，首先認真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度、收費員百分制考核辦法，以準軍事化的標準嚴格要求。其次從小事做起、從細節(jié)抓起、杜絕崗上各類違紀違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生、不做與工作無關(guān)的事情。

三、收費業(yè)務(wù)

收費業(yè)務(wù)技能是每一個收費員都應(yīng)該熟悉掌握的，收費業(yè)務(wù)的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業(yè)務(wù)方面認真學(xué)習(xí)，刻苦專研，學(xué)習(xí)各類收費業(yè)務(wù)知識，熟悉掌握各類收費征收政策，努力提高特情處理能力，保證收費道口的暢通。不僅如此我班還每月定期帶領(lǐng)組員練習(xí)點鈔、點卡、還出關(guān)于收費的業(yè)務(wù)試卷，通過多種形式多種方法努力提高大家的收費業(yè)務(wù)技能。

四、打擊逃費的車輛

班組今年對利用各種方法逃費的車輛進行的嚴厲的打擊，為公司減少經(jīng)濟損失。特別是今年增加“綠色通道”，“綠色通道”的意義是什么，總的一句話“為了就是穩(wěn)定物價，穩(wěn)定消費價格總水平，保障人民群眾最基本的生活?！钡诮衲甑牟轵灥倪^程中發(fā)現(xiàn)很多不法司機受利益的驅(qū)使假冒“綠色通道”偷逃通行費。如果不認真的檢查，不認真的把關(guān)，就會被那些弄虛作假的車輛，蒙混過關(guān)，有司乘之機。也會一傳十，十傳百，會有更多的司機弄虛作假，冒充“綠色通道”。這對我們正常通行費的征收會有很大的損失，而且會嚴重影響正常的市場秩序，打亂正常供求關(guān)系，造成不正當?shù)母偁幍缺姸嗖焕帲o國家造成重大的難以估量的損失。所以對綠色通道的檢查就要格外的認真，嚴格的把關(guān)。在今年打擊這類車輛應(yīng)該說還是取得了一定的成績，狠狠的打擊了偷逃通行費車輛的囂張氣焰。在今后的工作中我也會帶領(lǐng)大家努力鉆研業(yè)務(wù)，刻苦學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)新的問題，杜絕利用各種方法逃費的現(xiàn)象發(fā)生，為高速公路通行費正常征收做出貢獻。

五、文明創(chuàng)建

班組文明創(chuàng)建工作一直以來都進行的有聲有色，從2008年一開站到現(xiàn)在就把文明創(chuàng)建工作放在重要的位置，我們先后開展了，“虎鳳蝶行動”、“義買報紙活動”、長期關(guān)愛腦癱兒童、看望孤寡老人和家庭困難的人，為災(zāi)區(qū)兒童捐書，看望了“明心幼兒園“患有自閉癥的小朋友們等等，今年我們依舊多次看望了我們長期資助腦癱兒童王鵬小朋友給他送去了我們的愛心。我們的愛心的活動得到

了社會的廣泛好評，被東方衛(wèi)報、揚子晚報、金陵晚報多家媒體多次報道。我們的愛心活動讓更多的人知道了寧杭高速，知道南京站有這么一個雷鋒班，一個光榮而又優(yōu)秀的集體。文明創(chuàng)建活動我們雷鋒班還會一如既往做下去，我們的愛心奉獻也會一直延續(xù)下去，盡我們最大的努力去幫助需要幫助的人。

五、員工思想動態(tài) 我始終認為班長是為班組員工服務(wù)的。一方面，我以身作則，按照各項規(guī)章制度，高標準的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，關(guān)心愛護班組成員，滿足他們提出的合理要求。平時也多和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的溝通，了解員工的思想動態(tài)。團結(jié)互助，先人后己，同舟共濟，共度難關(guān)。創(chuàng)造班組有一個和諧的氣氛，和班組員工共同努力把各項工作給完成好。一個人的力量是渺小的，但集體的力量是無限巨大的。而我的工作就是發(fā)現(xiàn)每一名員工的優(yōu)點，發(fā)揮他們的潛力，帶好這個優(yōu)秀的團隊。調(diào)動起每一名員工的工作積極性，把大家都凝聚到一起，齊心協(xié)力勇攀高峰。班組員工也深深知道這一點，一切以班組利益為重。2011年班組在全體員工的共同努力下取得一定的成績，但也存在著許多不足之處，這需要我們?nèi)タ偨Y(jié)、去探討、去改正。2012年即將來臨我會嚴格要求自己，以身作則，帶領(lǐng)全班員工帶領(lǐng)我們雷鋒班有計劃、有目標把各項工作給完成好，為高速公路事業(yè)添磚加瓦。篇三：收費站班組工作總結(jié) 2012收費二班工作總結(jié) 2012年是我們晉城西收費站運營通車的第二年，也是我站由摸索到規(guī)范運營的轉(zhuǎn)型期，具有特殊的意義。在一年的工作中，我們收費二班在領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)部署下，以建管處開展“精細化管理”為契機，結(jié)合 “求實、尚德、和諧、進取”的公司精神，不斷總結(jié)經(jīng)驗、教訓(xùn)，取得了很好的成績，也發(fā)現(xiàn)了一些問題。現(xiàn)將一年的工作體會報告如下。

第一、保暢通，重安全，提高班組業(yè)務(wù)能力。

作為高速公路的第一線，保證車道暢通，確保通行安全，一直是收費站，也是每個收費班組最關(guān)注的問題。大家都知道，我們晉城西收費站是晉城市的西大門，連接貫通著環(huán)繞晉城市的幾條重要高速公路，車流量大而且通行時間集中，很容易出現(xiàn)通行擁堵。因此，我們班一直是以“保暢通，重安全”為工作重心，采取了多種方法，實現(xiàn)通行工作的順利完成。

（1）提高班組成員的業(yè)務(wù)能力。我們收費三班在過去的一年里針對發(fā)卡收費操作流程、點鈔點卡、突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案等方面，在備勤期間，進行了專門的討論和學(xué)習(xí)。例如，針對突發(fā)事件處理，我們在學(xué)習(xí)正規(guī)操作流程只外，每周就實際情況，進行班組通報，針對實際工作出現(xiàn)的特殊事件處理辦法，進行規(guī)范，統(tǒng)一處理措施，使每一位班組成員的業(yè)務(wù)水平得到提升；針對車流量較大情況，我們在上班期間多設(shè)置一機動人員，對擁堵車道或機器故障車道進行疏導(dǎo)指揮；交接班時，要求每一位成員首先檢查打印機、票據(jù)是否正常，在開始上班，確保系統(tǒng)機器不出現(xiàn)故障，減少作廢票、卡票數(shù)量。

（2）積極參加公司舉辦的禮儀操、點鈔點卡比賽和站上的業(yè)務(wù)培訓(xùn)考核，通過培訓(xùn)和交流，一來鞏固了微笑服務(wù)禮儀、點鈔點卡技能，及發(fā)卡收費操作流程，二來通過交流觀摩，認真汲取別人的經(jīng)驗，提高點鈔點卡能力，和操作水平，確保在實際收費工作中能夠快速準確的找零和完成操作，保證收費工作的準確無誤。

第二，抓細節(jié)，重管理，提高班組紀律。

保證收費工作的順利進行，紀律是至關(guān)重要的。一個班組必須團結(jié)協(xié)作才能更好的完成工作。在過去的一年里，我們班針對班組紀律有以下增補：

（1）嚴禁未通知班長隨意脫崗。在離崗時，除通知班長外，要告知離崗原因，并通知相鄰崗?fù)と藛T；

（2）特殊事件處理、機器故障等情況在處理過后，要向班長報告處理原因及程序；

就細節(jié)方面，我們也做了嚴明規(guī)定：

（1）上崗隊列要整齊，著裝要統(tǒng)一；

（2）上崗期間姿勢端正，禮儀服務(wù)手勢規(guī)范，語言標準，嚴格

深化微笑服務(wù)；

（3）崗?fù)?nèi)設(shè)備擺放整潔，窗口干凈，棄票箱隨時清理；車道

不得出現(xiàn)廢棄紙張或垃圾，保證崗上衛(wèi)生；（4）針對司乘人員的提問，要盡量詳盡簡明，不清楚時，要道

歉，態(tài)度溫和。

第三、促團結(jié)，重交流，增進班組和諧氛圍。

眾所周知，收費工作單調(diào)枯燥，壓力很大，我班在保證工作順利完成的同時，也開展了各種活動，緩解大家的工作壓力，增進班組成員的感情和協(xié)作能力。同時，通過和其他班組的交流，提高認識，擴寬視野，實現(xiàn)共同進步。例如，我們班成員積極參與了公司舉辦的五四籃球、羽毛球比賽、普通話演講，提高業(yè)務(wù)能力的同時豐富大家的業(yè)余生活，增進班組和諧進取的工作氛圍。

第四、創(chuàng)新風(fēng)，重學(xué)習(xí)，落實精神文明建設(shè)。

在過去的一年里，我們班積極響應(yīng)公司和站上的指示，圍繞“求實、尚德、和諧、進取”的公司精神，深化落實“十種理念，十種人”的公司風(fēng)尚，緊抓班組的精神建設(shè)，注重樹立大家不怕苦不怕累，勇于奉獻的品質(zhì)。通過研讀公司文件，學(xué)習(xí)先進人物事跡，培養(yǎng)班組“以路為業(yè)，以站為家”的工作理念。并在黨的十八大召開期間，認真學(xué)習(xí)黨的十八大精神，了解國家建設(shè)的現(xiàn)狀及未來發(fā)展目標，更好的認識自身工作的重要性，提高了班組成員的思想認識，深化了“和暢通達，心路相融”的精神內(nèi)涵。明白了，我們的工作雖然平凡，卻關(guān)系著國家的交通命脈，影響著經(jīng)濟建設(shè)跨越轉(zhuǎn)型的國家大局。第五、我們通過一年的工作也發(fā)現(xiàn)了一些問題，希望能和大家做一些交流。

首先，仍然是公司提倡的微笑服務(wù)活動。在實際工作中，通過近一年的時間，我們發(fā)現(xiàn)微笑服務(wù)轉(zhuǎn)變了以往高速公路的收費模式，由強行硬性的“征收”，變成了司乘同公路單位的協(xié)作。注重“服務(wù)”，體現(xiàn)

了高速公路新的“服務(wù)”本質(zhì)，轉(zhuǎn)變了工作重心，實現(xiàn)了由為國家征費向服務(wù)司乘的轉(zhuǎn)變。在高速公路行業(yè)激烈的競爭中，好的地理位置，好的服務(wù)同等重要。我們經(jīng)常能發(fā)現(xiàn)一些司乘在閑聊時說，你們這兒的服務(wù)態(tài)度很不錯，甚至能發(fā)現(xiàn)很多經(jīng)常走著一線的熟客，都開始主動向我們問好、打手勢、微笑，這證明了“微笑服務(wù)”的必要性。但，面對與日俱增的車流量，如何深化“微笑服務(wù)”，卻是我們還沒有深刻認識到的問題。除了更嚴格的規(guī)范用語、手勢，還有什么方法能夠進一步深化“微笑服務(wù)”，是一直困擾我們班組的大問題。

在我們看來，“微笑服務(wù)”是一個切入點，轉(zhuǎn)變了司乘人員同高速公路工作者的關(guān)系，深化“微笑服務(wù)”就是整體提高高速公路的服務(wù)質(zhì)量，而不是單一指“微笑”一個方面。在改善司乘和高速公路人員關(guān)系的基礎(chǔ)上，進一步促進和完善公路運營服務(wù)，繼續(xù)深化“精細化管理”才是重心。

其次，應(yīng)對突發(fā)事件處理，我們收費員也面臨著良莠不齊的現(xiàn)象，有人應(yīng)急能力強，而有的則比較弱。就像“木桶原理”一樣，一短則全短。嚴重影響著工作完成進度。希望，在新的一年里，能夠加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，真正實現(xiàn)我站業(yè)務(wù)水平的整體提高。

第六、新的一年，我們班組也制定了新的工作目標。

（1）繼續(xù)深化“微笑服務(wù)”，探索提高服務(wù)質(zhì)量，嚴格規(guī)范禮儀手勢、用語；

（2）緊抓班組紀律，加強班組協(xié)作能力；

（3）督促班組人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，樹立應(yīng)急意識，提高應(yīng)急處理能

力；

新的一年，新的開始，希望我們班組的工作在新的工作中取得更好的成績，認真貫徹站上的指示，為提高我站的服務(wù)能力貢獻 自己的力量。篇四：主線收費站6月度工作總結(jié)

主線收費站2015年6月工作總結(jié) 2015年6月，主線收費站堅持以收費工作為中心，狠抓堵漏增收，嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務(wù)、應(yīng)收不漏”的方針，認真落實收費各項工作。在本月，本站主要針對收費員現(xiàn)場文明服務(wù)以及更新收費系統(tǒng)的現(xiàn)場操作知識開展培訓(xùn)，通過培訓(xùn)，收費員文明服務(wù)工作和更新收費系統(tǒng)的現(xiàn)場操作得到明顯提高，為“保暢增收”打下良好基礎(chǔ)。

一、主要收費數(shù)據(jù) 1.收費任務(wù)完成情況

根據(jù)收費任務(wù)，主線站本月應(yīng)完成通行費任務(wù)為10871232元，本月實際完成通行費收入7065652元，完成率為64.9%。截止6月，主線站共完成通行費收入52277189元，占全年通行費收入1.24億元的42.1%。2.堵漏增收（或打逃）完成情況

根據(jù)打逃收費任務(wù)，主線站本月應(yīng)完成打逃收費任務(wù)63336元，本月實際完成小改大1024輛，增收86503元；鮮活車改正常車108輛，增收8945元；軍警車改正常車20輛，增收970元；臨免車改正常車10輛，增收147元；另外，查處一輛違規(guī)的超限運輸?shù)奶胤N車輛，車牌貴a76266，追繳通行費1980元；一輛無卡在成都違規(guī)上站的貨車，車牌川b37569，追繳通行費4500元；一輛不規(guī)范過秤貨車，車牌渝bu9760，追繳通行費200元，堵漏增收6680元。6月共增收103245元，完成率為163%。截止6月，主線站共完成堵漏增收收入788616元，占全

年堵漏增收（或打逃）任務(wù)760000元的103.7%。3.車流量分析

本月，出入口總交通量為162360輛，其中入口79570輛，出口82790輛，日均5412輛，環(huán)比上月，減少了48120輛，減少率為29.6%。其中客車為118807輛，占總車流量的73.2%，貨車為43343輛，占總車流量的26.7%，出口一類小客車57559輛、2類客車1546輛、3類客車958輛、4類客車1006輛、5類客車23輛、一類小貨車11690輛、2類貨車1552輛、3類貨車4318輛、4類貨車225輛、5類貨車4107輛。導(dǎo)致車流量減少的原因，主要有：（1）由于與我路段相鄰的遵赤高速寒風(fēng)坳遂道因地質(zhì)災(zāi)害原因?qū)嵭薪煌ü苤茊蜗蚍忾]，6月3日至16日封閉下行，6月16日至8月16日封保上行，封閉期間小客、貨繞行土城至習(xí)水的二級路。大型貨運車輛繞行321國道進出川，對省界收費站通行費影響很大，估計6月?lián)p失通行費220萬元。4.免費車情況

本月，主線站共計有鮮活車2165輛，減免574039元。軍警車150輛，減免6984元；臨免車輛共計248輛，減免2251元。免費車輛共計減免共計583274元。

本月，共有免費車2563輛，占總交通量的1.5%，環(huán)比上月，減少了47.4%，主要原因是由于與我路段相鄰的遵赤高速寒風(fēng)坳遂道因地質(zhì)災(zāi)害原因?qū)嵭薪煌ü苤茊蜗蚍忾]，對我站造成很大的車流量影響。5.影響通行費收原因分析 6月，主線站未完成收費計劃任務(wù)，比收費計劃任務(wù)少完成了3805580元，差額率為35%。分析其原因主要為：

由于與我路段相鄰的遵赤高速寒風(fēng)坳遂道因地質(zhì)災(zāi)害原因?qū)嵭薪煌ü苤茊蜗蚍忾]，小型客、貨車繞行土城至習(xí)水二級路，大型貨車繞行大納路進出，封閉時間從2015年6月3日至10月16日止。對省界收費站造成很大的車流量影響，封閉期間預(yù)計每日省界收費站收取通行費20萬元，6月份估計損失220萬元。6.影響堵漏增收（或打逃）原因分析

本月，主線站共有軍警車150輛，改正常車20輛，檢查率為100%，查處率為13.3%；鮮活車2165輛，改正常車108輛，檢查率為100%，查處率為4.9%；臨免車248輛，改正常車10輛，檢查率為100%,查處率為4%；一類改二類面包車900輛，一類客車改三類客車10輛，一類客車改4類客車22輛，二類客車改三類客車62輛，二類客車改四類客車2輛，二類客車改五類客車2輛，三類客車改四類客車18輛，三類客車改五類客車1輛，4類客車改5類客車7輛檢查率為100%，本月超額完成堵漏增收任務(wù)經(jīng)分析主要是由于以下2個方面的原因：（1）在機電收費部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，主線站要求所有收費員對面包車輛做到每車必查，避免通行費的流失。

（2）主線站所有收費人員認真負責，對無道路運輸證車輛、裝載率或重量不足車輛認真檢查，避免混裝和假冒鮮活車輛偷逃通行費。

（3）站級管理人員認真履行職責，對現(xiàn)場上報的無卡、超 寬超限等車輛進行及時處理。7.節(jié)支增效效果及措施

本月，通過各班組班長監(jiān)督班員節(jié)約用水用電、要求收費員上班期間將空調(diào)溫度調(diào)至健康溫度、晚上只開啟出入口車道照明燈，早上及時關(guān)閉照明燈等方式開展了節(jié)能措施，共產(chǎn)生電費24847，與本月元的效能目標32000相較，減少了7153元。較好的完成能效目標。截止6月，主線站共使用了電費186991元，占目標任務(wù)的46.7%。根據(jù)主線站的實際情況，下月，由于天氣逐漸炎熱辦公區(qū)域與宿舍空調(diào)使用頻率提高，站級管理人員因起好節(jié)約用電用水的帶頭作用，做好節(jié)電的檢查工作，爭取完成32000元的效能目標。

二、站務(wù)管理 1.稽查管理工作 6月，主線站繼續(xù)以“重點時段、重點事件”為主要方式，依據(jù)“收費管理制度”和“收費員考核實施細則”，認真落實站級稽查工作，建立重點稽查工作檔案，將重點稽查對象信息分類歸檔，長期跟蹤及時發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，重視對收費差錯的分析，及時找出差錯上的原因，幫助收費員提高業(yè)務(wù)水平。

本月，主線站的稽查重點是換卡車輛，超時車輛，兼顧其他方面，共完成后場數(shù)據(jù)稽核3655人〃次，重點檢查對各類特殊情況處理，覆蓋面80%；查看視頻錄像121人〃次，重點檢查收費現(xiàn)場優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，覆蓋面10%；現(xiàn)場紀律稽查29人〃次，重點檢查收費員規(guī)范操作、賬表填寫等，覆蓋面10%。通過以上多種形式稽核加強對收費站日常行為規(guī)范管理，反應(yīng)出來的問題

也能及時有效的解決，共查出報表填寫錯誤8人〃次，長短款31人〃次，現(xiàn)場糾正優(yōu)質(zhì)文明手勢錯誤7人〃次，現(xiàn)場未佩掛照片4人〃次，現(xiàn)場糾正廢票未及時投入廢票箱7人〃次。

2、收費業(yè)務(wù)管理

（1）按照“日清月結(jié)、賬面整潔、賬物相符”的原則，做好票卡管理工作。本月，主線站入口共發(fā)出通行卡79359張，其中非法卡27張，產(chǎn)生已刷未發(fā)卡5張；出口共收取通行卡82315張，其中壞卡17張。截止6月30日，共有通行卡27783張，本月，通行卡多出2956張

本月，主線站共核銷微機票80350張，日均2678張，截止6月30日，剩余25000張。定額票共使用10元面額的42張，共計420元，剩余10元面額的77張，共計770元。

（2）用科學(xué)管理的方法有效減少收費帳表差錯的發(fā)生。通過嚴要求，多提醒，考核上墻等方式，指導(dǎo)收費員填寫帳表，減少填寫差錯率，本月帳表填寫錯誤共8次，環(huán)比上月，減少30%。

（3）加強免費車管理和查截逃費車。在后場稽核中，做到免費車流量每車必查，避免通行費的流失。

4、文明服務(wù)管理

為逐步提高大家的文明服務(wù)水平，本月重點開展了“揚手迎客，展手送客”新服務(wù)形象，加強肢體語言服務(wù)的文明服務(wù)培訓(xùn)內(nèi)容（圖1）。由班長在班前講評中重復(fù)宣講，由站級管理人員進行重點跟蹤檢查和評價，發(fā)現(xiàn)不合格的除進行扣分處分外，馬上指出不足之處，要求及時更正、提醒，使各班組人員發(fā)揮積極性，使文明服務(wù)不斷提升。篇五：收費站班組工作總結(jié)

2009工作總結(jié) 2009年是***公路發(fā)展中的一年?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎惺芎芏?，收獲很多，這其中包涵了上級領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)、教育，同事們的幫助、關(guān)心，也包涵了自己辛勤耕耘、不懈努力的辛酸。一年來，自己始終堅持老老實實做人，實實在在做事這一宗旨，做到做事不貪大，做人不計小，認真履行自己的本職工作。由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，雖然因此碰了不少壁，但相應(yīng)地，也得到了不少的磨礪機會，這些機會對我來說都是實際而有效的。

班長作為員工中的一個代表，一定是最優(yōu)秀的員工，他的各方面素質(zhì)決定了他對整個班集體的影響程度。時刻保持一個良好的心態(tài)，對于班長來說是區(qū)別普通員工的根本所在，為此，班長應(yīng)不斷提高自身素質(zhì)，積累工作經(jīng)驗，善于利用自己的優(yōu)點、長處去吸引周圍的人，影響周圍的人，把自己好的行為好的方法淋漓盡致地表現(xiàn)出來，各方面都起到表率作用。全體班組人員在我的帶領(lǐng)下，都能認真履行本職工作，發(fā)揮每位同事的作用形成一個有效的整體。雖然我在平時的工作中認認真真一絲不茍，但是我始終把安全放在第一位，只有保證了安全才能使工作正常地開展。抓好安全的同時也不放松勞動紀律，班組每個人員都要嚴格遵守勞動紀律和各項規(guī)章制度，并形成相互監(jiān)督機制，在監(jiān)督好別人之前先監(jiān)督好自己，做好表率作用。

在過去的一年中有了不可或缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，效率自然就高了。熟悉國家法律、法規(guī)和有關(guān)收費政策，在處理特別事件中能沉著冷靜，盡量做到機智、靈活，反應(yīng)迅速，保持收費廣場車道暢通。其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富，要知道專業(yè)和不專業(yè)的區(qū)別就在于那些看似無足輕重，事實上卻非常關(guān)鍵的差別。平凡的崗位干好了也能干出不平凡，因為我們付出了就一定能得到回報。

在全年工作中，我班的各項工作呈穩(wěn)定發(fā)展趨勢。在新的一年工作中，我以“十足的勤奮對待工作；以敬業(yè)的精神對待公司；以堅定的信心對待自己”。今后的工作中，我將繼續(xù)堅持自己一貫以來“寬以待人，嚴以律己”的工作格言，并將在不斷完善細化自己。用務(wù)實的工作作風(fēng)，做好本職工作，以飽滿的工作熱情投入到收費工作，服從命令，聽從指揮，認真貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度，不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望，努力完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。

第三篇：高速收費站站微笑服務(wù)心得體

微笑服務(wù)心得體會

微笑，是人類最美的語言。當風(fēng)塵仆仆的駕駛員踩下剎車，三尺收費亭內(nèi)，我們綻開一個溫馨甜美的笑靨。這笑容，像花兒一樣，傳遞著芬芳和友愛，撫平司乘人員旅途的疲憊，彰顯出我們的服務(wù)理念——熱心、誠心、專心、精心、恒心。但要長期保持這種笑容可不容易，我們高速公路的收費窗口相對于銀行、電信、酒店等行業(yè)所面臨的工作環(huán)境有所不同，我們不僅每天重復(fù)著單調(diào)枯燥的程序，而且面對的大多是只有一面之緣的司機朋友，在這種情況下要保持真誠的微笑更是不易。聽過胡教授的講座之后我有如下幾點體會：

一、微笑需要經(jīng)過系統(tǒng)的標準化打造

在平常的工作中一定要嚴格要求自己，始終讓微笑保持在露出八顆牙齒的狀態(tài)。要積極的調(diào)整自己的微笑狀態(tài)，讓班長作我們的裁判，幫我們找到最溫馨自然的笑容。練要做到用眼睛笑：“眼角笑”和“眼神笑”，要用眼神與人交流，這樣的微笑才會更傳神、更親切。這樣才能做到目光專注，達到微笑明顯，溫馨自然，富有極強的感染力的要求。

二、過硬的業(yè)務(wù)技能水平是做好微笑服務(wù)的根本

臺上一分鐘，臺下百日功。高速收費看似簡單，但只有具備了與自己崗位相應(yīng)的專業(yè)知識，掌握了收費的規(guī)律和特點，才能干好自己的本職工作。我們要認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，熟練地處理各種特情，刻苦鉆研高速收費的有關(guān)政策規(guī)定，車型的分類標準、收費標準，通行費的計算、綠色通道車輛的規(guī)定、疑難車型的查詢等應(yīng)知應(yīng)會知識。

三、要有一顆“我工作我快樂”的心

胡教授說我們要在工作中找到“愛的城堡”。這就要求我們在工作中首先就要讓自己快樂起來，做到“我愿”到“我能”,“我能”到“我敢”的升華。人與人之間尊重與被尊重應(yīng)該是相互的。司乘人員最想得到的是我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，真誠的微笑。而且從觀念上也要從領(lǐng)導(dǎo)要我做轉(zhuǎn)變到我要為司乘人員做。有時我們也會遇到一些不順心的事，受到了委屈，難免也會心情不愉快，這就需要我們保持積極樂觀的心態(tài)，控制并調(diào)整好自己的情緒，把困難留到私底下，把快樂放到上班中。我建議我們每天看一個幽默故事，調(diào)整自己的心情，讓自己快樂起來，找回自己真正的笑容。

四、我自己的工作體會，微笑服務(wù)在工作中給我的幫助

設(shè)想假如我是司機、車主，當自己帶著一身的疲憊風(fēng)塵仆仆的來到收費站時，希望看到的是種什么樣的服務(wù)？只要我們收費員從微笑開始，以對待朋友的心對待司乘，急他們所急，想他們所想，在微笑中去感知他們的心，用我們的真誠微笑感動司乘，只有誠于中才能笑于外。比如我們做堵漏增收：

一輛貨車司機在道口有沖榜嫌疑，我們一上來就給他最溫馨的笑容，用朋友的語氣告訴他這種沖磅的行為會影響到他自身的行駛安全，而且這種行為本身也是不允許的，我想大多數(shù)的司機朋友都能理解配合我們工作的。

微笑服務(wù)上更重要的是在感情上把司機當成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領(lǐng)導(dǎo)看，那樣的微笑服務(wù)跟本就不是發(fā)自內(nèi)心里的服務(wù)，不是真誠的服務(wù)又怎能換來司機的認同呢！我相信，經(jīng)過我們大家共同努力，“微笑服務(wù)，溫馨交通”一定會灑滿我們安徽高速公路的每一個角落。成為所有司乘人員所喜愛的一個高速公路品牌。

第四篇：收費站站2015年工作總結(jié)和2016年工作謀劃

***收費站2015年工作總結(jié)和2016年工作謀劃 公司辦公室：

過去一年里，正定收費站在公司黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞收費中心任務(wù)和全年工作目標，不斷強化收費、管理工作，努力完成公司交給的任務(wù)指標，現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：

一、收費任務(wù)完成情況。

我站完成通行費 2741150元，完成全年任務(wù)的91.54 %；車輛累計通行上道車輛為1789751輛次，下道車輛為1726958 輛次，總計 3516709

輛次；有理投訴率為零。全年共減免綠色通道車輛 10726輛次，總計減免收費額為264200元，打擊偷逃費現(xiàn)象3輛次，共挽回收費額3600元。

二、今年主要工作。

（一）圍繞工作任務(wù)，優(yōu)化內(nèi)部管理促增收

一是改變管理模式，挖掘規(guī)費征收潛力。通過做到三個“提前”、三個“到位”積極應(yīng)對每周末站口的車流高峰，即提前掌握正定學(xué)校放假信息和旅游商業(yè)信息、提前安排備勤人員到位、提前做好站口設(shè)備安全檢查、站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指揮到位、安全保暢應(yīng)急小組到位、保暢預(yù)案啟動到位、文明服務(wù)肢體禮儀到位。

二是“營銷服務(wù)年”為平臺，通過走訪商戶、征集意見，從拓寬服務(wù)范圍、豐富服務(wù)內(nèi)容方面入手逐步吸引車流、提升服務(wù)、創(chuàng)收增效。

三是從降低管理成本入手，實行愛護使用公共設(shè)施、實行節(jié)電節(jié)水制度、合并行政用車、嚴格控制食堂用氣用電成本和熱水器使用時間等節(jié)能制度措施。

四是以國檢為契機，從內(nèi)業(yè)資料、收費流程、文明服務(wù)、到工作環(huán)境，做到了規(guī)范化評比經(jīng)?；⒅贫然?、長效化，使全站規(guī)范化水平得到提高。

（二）圍繞黨風(fēng)廉政及文明行業(yè)創(chuàng)建，服務(wù)公眾出行求突破。

1、緊跟形勢，做好員工政治思想工作。一是通過開展“三嚴三實”專題教育活動，使員工提高了政治覺悟和工作責任心。二是開展黨員干部自查自糾，推行承諾自律書；三是***收費站全年開展黨課教育12次，黨風(fēng)黨紀和法律教育23次，通過開展案例警示教育，轉(zhuǎn)變了部分員工不思進取的不良傾向，進一步增強事業(yè)心和責任感，從源頭上有力地避免了貪污現(xiàn)象的滋生。

2、以“三嚴三實”為抓手，持續(xù)深入推進作風(fēng)建設(shè)，打造風(fēng)清氣正、廉潔高效、勇于干事的員工隊伍。

一方面與“企業(yè)文化”宣貫活動相結(jié)合，借力“解放思想”大討論活動，開展“我身邊的正能量”活動，找差距、學(xué)經(jīng)驗，在全站形成學(xué)先進、干事業(yè)、創(chuàng)一流的濃厚氛圍；一方面是與作風(fēng)建設(shè)年活動相結(jié)合，開展從思想觀念、工作作風(fēng)、工作紀律、服務(wù)意識等方面的紀律整頓活動，采取自查自糾、簽訂承諾書，日常檢查、抽查和視頻錄像抽查相結(jié)合的形式，使“三嚴三實”學(xué)習(xí)教育最終落實到實際工作中，制定整改措施，落實監(jiān)督管理，真正從根源消除作風(fēng)問題。

3、從溫情服務(wù)入手，探索新途徑，落實新舉措，凝聚人心、和諧發(fā)展不斷升溫。

***收費站黨支部從溫情服務(wù)入手，深入開展“溫暖黨建”工作，通過設(shè)立“暖心”檔案，建立走訪慰問長效機制，通過談心交心活動和“溫暖站區(qū)”的創(chuàng)建活動，采取升級勞動防護用品和應(yīng)急救援設(shè)施、提高食堂飯菜種類和質(zhì)量、增加問題設(shè)施、設(shè)立“員工小藥箱”等措施，組織“扮靚菜園”、“開源節(jié)流”、“趣味活動”、“親情探望”等活動，站領(lǐng)導(dǎo)與員工實現(xiàn)雙向溝通、良性互動，員工的歸屬感和團隊凝聚力得到增強。

（三）以明確責任主體為重點，強化安全管理不放松。一是明確安全責任，全站共有55人簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，并按照集團公司要求，建立“三個清單”，讓每個員工都清楚的知道自己崗位的安全風(fēng)險，如何預(yù)防和所承擔的責任；二是借鑒近期重大安全責任事故的處置及救援經(jīng)驗，集中對《危險化學(xué)品應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案》等5個預(yù)案做了修改和完善；三是配備了防毒氣面罩、燃氣泄漏報警器和滅火毯等應(yīng)急救援裝備，個人防護、防化救援的應(yīng)急處置得到加強。

***收費站召開安全員例會15次，全員性安全會議10次，組織全員性安全專題培訓(xùn)和預(yù)案演習(xí)各4次，組織安全專項檢查7次，開展專項活動三項，全站范圍的日常安全檢查40余次，全部隱患登記入冊，并及時的到了整改，全年無安全生產(chǎn)責任事故。

三、工作中的問題和經(jīng)驗。

***收費站因為特殊的地理位置，每周末都要應(yīng)對車流量爆發(fā)式增長，全年啟動保暢預(yù)案時長達100余小時，單小時車流量高達1300余輛，加上設(shè)施老化，人員不足，保暢問題嚴峻。***收費站以員工隊伍建設(shè)為基礎(chǔ)，提高工作效能。以服務(wù)大局為出發(fā)點，通過開展宣貫企業(yè)文化、提高辦公室效率中樞、樹典型、學(xué)榜樣等活動，增強員工敬業(yè)意識和精神動力；以管理創(chuàng)新為突破點，通過倒計時督辦制和崗位協(xié)作制，提高各環(huán)節(jié)工作效率，節(jié)約辦事時間；以優(yōu)化考核制度為切入點，建立“領(lǐng)導(dǎo)負責、指標量化、全員參與、獎懲兌現(xiàn)”的工作新機制，將上級各項考核指標，按月分解落實到人、到崗，實施數(shù)據(jù)化管理，與個人月度獎金掛鉤，按月考核、獎懲兌現(xiàn)。

四、2016年工作謀劃

一、京石高速正在面對京津冀一體化的有利契機和集團“一體四翼”的戰(zhàn)略格局，在硬件條件不斷完善的基礎(chǔ)上，基層員工的思想意識、工作作風(fēng)和業(yè)務(wù)技能方面都存在著強化提高的要求。

二、***收費站在2016年的工作中，一是將著力以加大班組建設(shè)為基礎(chǔ)，開展崗位練兵，降低差錯率，特色班組文化等活動，打造優(yōu)質(zhì)收費隊伍，提升工作效率和文明服務(wù)品質(zhì)；二是以制度建設(shè)為突破口，利用嚴明的紀律和考核，促進工作的規(guī)范化、科學(xué)化、制度化；三是繼續(xù)探索創(chuàng)收增效策略，創(chuàng)新思維、創(chuàng)新管理、創(chuàng)新服務(wù)，為公司長足發(fā)展獻計獻策。

***收費站

2015年11月17日 站領(lǐng)導(dǎo)簽字：***

第五篇：加油站站房

加油站站房、設(shè)備的管理規(guī)定

1、一般規(guī)定

加油站內(nèi)的站房及其它附屬建筑的耐火等級不應(yīng)低于二級。有爆炸危險的建筑物應(yīng)按GBJ16-87中的有關(guān)要求采取泄壓措施。

加油站內(nèi)不應(yīng)設(shè)置經(jīng)營性的住宿、餐飲和娛樂設(shè)施。

2、油罐及管線

加油站應(yīng)采用埋地油罐。油罐及管線應(yīng)無泄漏。埋地油罐防腐絕緣層不應(yīng)低于加強級。

油罐的通氣管、密閉量油孔、阻火器、進出油管、液位計、潛油泵、人孔、進出口閥門等應(yīng)配備齊全，并能正常工作。

安裝、驗收及檢修記錄等資料應(yīng)齊全。

3、加油機

加油機運轉(zhuǎn)時，電機和泵溫度應(yīng)保持正常，計量器和泵的軸封應(yīng)無明顯泄露，汽油加油流量不應(yīng)大于60L/min。

加油機機件應(yīng)保持性能良好，油氣分離器及過濾器應(yīng)保持功能正常，排氣管應(yīng)暢通、無損，泵安全閥應(yīng)保持壓力正常。

加油機進油管線和付油膠管連接處應(yīng)無泄漏，電動機外殼接地電阻不應(yīng)大于4Ω，付油膠管兩端電阻不應(yīng)大于5Ω。

加油機安裝、驗收、檢修記錄等資料應(yīng)齊全。

4、采暖設(shè)備

加油站的采暖設(shè)備應(yīng)符合GB50156-2002中的有關(guān)要求。

加油站內(nèi)設(shè)置獨立的鍋爐房時，宜選用小型燃氣（油）熱水鍋爐，也可采用具有防爆性能的電熱水器。采用燃煤鍋爐時，宜選用具有除塵功能的自然通風(fēng)型鍋爐，鍋爐煙囪出口應(yīng)高出屋頂2m以上，且應(yīng)采取防止火星外逸的有效措施。

5、通風(fēng)設(shè)施

加油站內(nèi)爆炸危險區(qū)域內(nèi)的房間應(yīng)采取通風(fēng)措施，并應(yīng)符合GB50156-2002中的有關(guān)要求。

6、滅火器材

滅火器、滅火毯等滅火器材的配備應(yīng)符合GB50156-2002中的有關(guān)要求。

對滅火器材應(yīng)加強日常管理和維護，建立滅火器材維護、管理檔案，記明類型、數(shù)量、部位和維護管理責任人。

滅火器應(yīng)保持銘牌完整清晰，保險銷和鉛封完好，應(yīng)避免日光曝曬和強輻射熱。冬季應(yīng)采取防寒措施。

滅火器材應(yīng)設(shè)置在指定部位，并應(yīng)擺放穩(wěn)固，不應(yīng)被挪作它用、埋壓或?qū)缁鹌飨滏i閉。

滅火器每年應(yīng)由具備資格的維修單位進行一次功能性檢查。

檢查、維修過的滅火器，應(yīng)在滅火器的筒身和貯氣瓶上分別貼上維修銘牌。