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      路基工程中間驗(yàn)收監(jiān)理總結(jié)

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      第一篇:路基工程中間驗(yàn)收監(jiān)理總結(jié)

      從化大道(S355線至海塱大橋)建設(shè)工程

      道路路基工程中間驗(yàn)收

      監(jiān)理工作總結(jié)

      廣東建科建設(shè)監(jiān)理有限公司

      從化大道(S355線至海塱大橋)建設(shè)工程監(jiān)理部

      二○○九年二月十九日

      監(jiān)理工作總結(jié)

      從化大道(S355線至海塱大橋)建設(shè)工程,建設(shè)單位是從化市建設(shè)和市政管理局,由廣東建科建設(shè)監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理,由汕頭市龍華建筑總公司承包施工,設(shè)計(jì)單位是廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院。

      從化大道北起S355省道,南至海塱大橋,是貫穿從化新老城區(qū)南北向的主干道,長1201.447米,是為配合該路段周邊的開發(fā)建設(shè)先行實(shí)施。工程的施工項(xiàng)目有:道路、排水、排污、照明、交通、綠化等內(nèi)容。

      本工程位于河流北岸,現(xiàn)主要為農(nóng)用和原有污水溝,主要地勢較為平緩。根據(jù)本場地鉆孔的揭露,上部第四系覆蓋土層主要有:填土、耕土、沖積成因的粉質(zhì)粘土、淤泥、細(xì)砂、粗砂、礫砂等;風(fēng)化殘積土層下伏基巖為白堊系的泥質(zhì)細(xì)砂巖。從地質(zhì)資料看,從化大道地質(zhì)條件復(fù)雜,路基施工難度大。很多部位必須先清理淤泥然后換土分層碾壓,有些部位還要填碎石或山皮石。

      路基工程施工結(jié)束后,各種試驗(yàn)檢測報(bào)告全部合格,根據(jù)需要對已經(jīng)施工完的路基工程進(jìn)行中間驗(yàn)收。

      現(xiàn)就該工程的施工過程及質(zhì)量驗(yàn)收情況作個(gè)小結(jié)。

      一、工程質(zhì)量

      (一)質(zhì)量控制總體要求

      本監(jiān)理機(jī)構(gòu)在監(jiān)理工作過程中應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)理,確保工程質(zhì)量和安全文明施工。

      (二)質(zhì)量控制措施

      1、施工前,認(rèn)真審查施工單位提交的路基工程施工方案及措施等;認(rèn)真審查施工單位提交的建筑材料進(jìn)場報(bào)驗(yàn);要求特種作業(yè)人員持證上崗;從組織、材料、人員方面嚴(yán)格把關(guān),對確保工程質(zhì)量起到了重要的作用。

      2、施工前,我們編制了《測量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《路基施工監(jiān)理細(xì)則》和《旁站監(jiān)理方案》等監(jiān)理資料,用以指導(dǎo)施工。

      3、施工中,監(jiān)理人員嚴(yán)格控制填土厚度和碾壓質(zhì)量,認(rèn)真進(jìn)行檢查、巡視、隱蔽驗(yàn)收、旁站監(jiān)理等監(jiān)理手段進(jìn)行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督檢查,隨時(shí)指導(dǎo)、監(jiān)督施工質(zhì)量。

      4、根據(jù)監(jiān)理工作開展情況簽署有關(guān)監(jiān)理文件資料,必要時(shí)簽發(fā)相應(yīng)的指令文書。

      (三)質(zhì)量控制效果

      1、整個(gè)施工過程中未出現(xiàn)質(zhì)量事故,軸線、標(biāo)高位置準(zhǔn)確;

      2、路基、路床壓實(shí)度試驗(yàn)檢測報(bào)告127份全部合格;

      3、道路彎沉值試驗(yàn)檢測報(bào)告255份全部合格;

      4、砂最大干密度試驗(yàn)檢測報(bào)告1份,符合要求;

      5、施工質(zhì)量驗(yàn)收分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量都符合要求,同意驗(yàn)收。

      6、所有隱蔽工程都進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,符合要求,可以隱蔽。

      7、材料報(bào)驗(yàn)、質(zhì)量報(bào)驗(yàn)等資料齊全。

      二、進(jìn)度控制

      工程進(jìn)度控制比較好,總體施工計(jì)劃稍有拖后。

      三、組織協(xié)調(diào)

      建立工程例會(huì)制度,每周五上午九點(diǎn)都召開工地會(huì)議,及時(shí)解決施工中存在的問題,并嚴(yán)格控制施工質(zhì)量和施工進(jìn)度等。

      四、安全生產(chǎn)

      總體上安全生產(chǎn)情況比較好,沒有發(fā)生過安全事故。施工單位能夠堅(jiān)持安全文明施工,凡進(jìn)入工地的施工人員必須進(jìn)行安全教育,特種作業(yè)人員持證上崗,夜間作業(yè)保證足夠的照明,定期檢查機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和安全性能是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督進(jìn)行檢修。危險(xiǎn)部位設(shè)置警示牌和警示帶。

      五、監(jiān)理工作情況

      本階段監(jiān)理文件資料如下:

      1、監(jiān)理規(guī)劃、旁站監(jiān)理方案、監(jiān)理細(xì)則7份。

      2、監(jiān)理工程師通知單10份,施工單位有回復(fù)單。

      3、安全隱患整改通知單5份,施工單位有回復(fù)單。

      4、施工現(xiàn)場安全檢查記錄5份。

      5、監(jiān)理工作聯(lián)系單4份。

      6、監(jiān)理月報(bào)4份。

      7、會(huì)議紀(jì)要20份。

      8、質(zhì)量監(jiān)理報(bào)告5份。

      9、安全監(jiān)理報(bào)告 14份。

      10、監(jiān)理日記、旁站監(jiān)理記錄、平行檢驗(yàn)記錄、總監(jiān)巡視等記錄比較齊全。

      六、質(zhì)量評定

      根據(jù)上述情況,本工程的施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求;各種檢驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告全部合格;質(zhì)量保證資料齊全;評定路基工程質(zhì)量等級為優(yōu)良。同意驗(yàn)收。

      廣東建科建設(shè)監(jiān)理有限公司

      從化大道(S355線至海塱大橋)建設(shè)工程監(jiān)理部

      二○○九年二月十九日

      第二篇:阜新道路基工程中間驗(yàn)收監(jiān)理總結(jié)

      曹妃甸裝備制造區(qū)市政路網(wǎng)三期阜新道

      路基工程機(jī)動(dòng)車道部分驗(yàn)收

      監(jiān)理工作總結(jié)

      秦皇島市市政工程建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司監(jiān)理六部

      二○一○年十一月十五日

      監(jiān)理工作總結(jié)

      阜新道建設(shè)工程,建設(shè)單位是唐山曹妃甸發(fā)展投資集團(tuán),由秦皇島市市政工程建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理,由北京城建遠(yuǎn)東建設(shè)投資集團(tuán)有限公司承包施工,設(shè)計(jì)單位是唐山市交通勘察設(shè)計(jì)院有限公司。

      阜新道西起錦州路(原A3路),東至營口路(原A4路),原設(shè)計(jì)里程樁號為K0+055-K0+745,工程范圍里程為K0+105-K0+745,全長0.640公里,采用城市次干道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)行車速度40Km/h。

      路基全寬31.5米,道路紅線寬度30米,三幅路斷面形式,按雙向4車道城市次干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。道路橫斷面組成為:0.75m土路肩+2m人行道+3.5m非機(jī)動(dòng)車道+2m綠化帶+0.25m路緣帶+2×3.5m機(jī)動(dòng)車道+0.5m雙黃線+2×3.5m機(jī)動(dòng)車道+0.25m路緣帶+2m綠化帶+3.5m非機(jī)動(dòng)車道+2m人行道+0.75m土路肩;(土路肩不包含在紅線寬度范圍內(nèi))。其中機(jī)動(dòng)車道加寬后為17.29m。

      道路路拱采用直線型路拱,機(jī)動(dòng)車道采用雙面坡,橫坡度為1.5%,人行道及非機(jī)動(dòng)車道橫坡向路內(nèi)側(cè)傾斜,坡度為1.5%,兩側(cè)土路肩橫坡向外側(cè)3%。

      路基工程施工結(jié)束后,各種試驗(yàn)檢測報(bào)告全部合格,根據(jù)需要對已經(jīng)施工完的路基工程機(jī)動(dòng)車道部分進(jìn)行中間驗(yàn)收。

      現(xiàn)就該工程的施工過程及質(zhì)量驗(yàn)收情況作個(gè)小結(jié)。

      一、工程質(zhì)量

      (一)質(zhì)量控制總體要求

      本監(jiān)理機(jī)構(gòu)在監(jiān)理工作過程中應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)理,確保工程質(zhì)量和安全文明施工。

      (二)質(zhì)量控制措施

      1、施工前,認(rèn)真審查施工單位提交的路基工程施工方案及措施等;認(rèn)真審查施工單位提交的建筑材料進(jìn)場報(bào)驗(yàn);要求特種作業(yè)人員持證上崗;從組織、材料、人員方面嚴(yán)格把關(guān),對確保工程質(zhì)量起到了重要的作用。

      2、施工前,我們編制了《安全監(jiān)理細(xì)則》、《旁站監(jiān)理細(xì)則》等監(jiān)理資料,用以指導(dǎo)施工。

      3、施工中,監(jiān)理人員嚴(yán)格控制填土厚度和碾壓質(zhì)量,認(rèn)真進(jìn)行檢查、巡視、隱蔽驗(yàn)收、旁站監(jiān)理等監(jiān)理手段進(jìn)行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督檢查,隨時(shí)指導(dǎo)、監(jiān)督施工質(zhì)量。

      4、根據(jù)監(jiān)理工作開展情況簽署有關(guān)監(jiān)理文件資料,必要時(shí)簽發(fā)相應(yīng)的指令文書。

      (三)質(zhì)量控制效果

      1、整個(gè)施工過程中未出現(xiàn)質(zhì)量事故,軸線、標(biāo)高位置準(zhǔn)確;

      2、施工質(zhì)量驗(yàn)收分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量都符合要求,同意驗(yàn)收。

      3、所有隱蔽工程都進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,符合要求,可以隱蔽。

      4、材料報(bào)驗(yàn)、質(zhì)量報(bào)驗(yàn)等資料齊全。

      二、組織協(xié)調(diào)

      建立工程例會(huì)制度,每周四下午兩點(diǎn)半都召開工地會(huì)議,及時(shí)解決施工中存在的問題,并嚴(yán)格控制施工質(zhì)量和施工進(jìn)度等。

      三、安全生產(chǎn)

      總體上安全生產(chǎn)情況比較好,沒有發(fā)生過安全事故。施工單位能夠堅(jiān)持安全文明施工,凡進(jìn)入工地的施工人員必須進(jìn)行安全教育,特種作業(yè)人員持證上崗,夜間作業(yè)保證足夠的照明,定期檢查機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和安全性能是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督進(jìn)行檢修。危險(xiǎn)部位設(shè)置警示牌和警示帶。

      四、監(jiān)理工作情況 本階段監(jiān)理文件資料如下:

      1、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則、旁站監(jiān)理細(xì)則、安全監(jiān)理細(xì)則4份。

      2、監(jiān)理工程師通知單6份,施工單位有回復(fù)單。

      3、施工現(xiàn)場安全檢查記錄2份。

      4、監(jiān)理工作聯(lián)系單2份。

      5、監(jiān)理月報(bào)5份。

      6、會(huì)議紀(jì)要20份。

      7、質(zhì)量監(jiān)理報(bào)告5份。

      8、監(jiān)理日記、旁站監(jiān)理記錄、平行檢驗(yàn)記錄等記錄比較齊全。

      9、合同履約情況檢查1次。履約檢查會(huì)議紀(jì)要1份

      10、進(jìn)度督導(dǎo)及質(zhì)量進(jìn)度專題會(huì)議會(huì)議紀(jì)要3份

      六、質(zhì)量評定

      根據(jù)上述情況,本工程的施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求;各種檢驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告全部合格;質(zhì)量保證資料齊全;

      秦皇島市市政工程建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司監(jiān)理六部二○一○年十一月十五日

      第三篇:基層工程中間驗(yàn)收監(jiān)理總結(jié)

      從化大道(S355線至海塱大橋)建設(shè)工程

      道路基層工程中間驗(yàn)收

      監(jiān)理工作總結(jié)

      廣東建科建設(shè)監(jiān)理有限公司

      從化大道(S355線至海塱大橋)建設(shè)工程監(jiān)理部

      二○○九年三月二十五日

      監(jiān)理工作總結(jié)

      從化大道(S355線至海塱大橋)建設(shè)工程,建設(shè)單位是從化市建設(shè)和市政管理局,由廣東建科建設(shè)監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理,由汕頭市龍華建筑總公司承包施工,設(shè)計(jì)單位是廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院。

      從化大道北起S355省道,南至海塱大橋,是貫穿從化新老城區(qū)南北向的主干道,長1201.447米,是為配合該路段周邊的開發(fā)建設(shè)先行實(shí)施。工程的施工項(xiàng)目有:道路、排水、排污、照明、交通、綠化等內(nèi)容。

      本工程道路基層設(shè)計(jì)為底基層150mm厚 4%水泥穩(wěn)定石屑層,上部基層350mm厚 6%水泥穩(wěn)定級配碎石層,對壓實(shí)度和彎沉值等要求比較高。

      道路基層施工結(jié)束后,各種試驗(yàn)檢測報(bào)告全部合格,根據(jù)需要對已經(jīng)施工完的道路基層進(jìn)行中間驗(yàn)收。

      現(xiàn)就該工程的施工過程及質(zhì)量驗(yàn)收情況作個(gè)小結(jié)。

      一、工程質(zhì)量

      (一)質(zhì)量控制總體要求

      本監(jiān)理機(jī)構(gòu)在監(jiān)理工作過程中應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)理,確保工程質(zhì)量和安全文明施工。

      (二)質(zhì)量控制措施

      1、施工前,認(rèn)真審查施工單位提交的底部基層4%水泥穩(wěn)定石屑層,上部基層6%水泥穩(wěn)定級配碎石層的施工方案及措施等;認(rèn)真審查施工單位提交的建筑材料進(jìn)場報(bào)驗(yàn);要求特種作業(yè)人員持證上崗;從組織、材料、人員方面嚴(yán)格把關(guān),對確保工程質(zhì)量起到了重要的作用。

      2、施工前,我們編制了《測量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《路基、基層施工監(jiān)理細(xì)則》和《旁站監(jiān)理方案》等監(jiān)理資料,用以指導(dǎo)施工。

      3、施工中,監(jiān)理人員嚴(yán)格控制填筑厚度和碾壓質(zhì)量,要求拉通線抄平施工,并認(rèn)真進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收、旁站監(jiān)理等監(jiān)理手段進(jìn)行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督檢查,隨時(shí)指導(dǎo)、監(jiān)督施工質(zhì)量。

      4、根據(jù)監(jiān)理工作開展情況簽署有關(guān)監(jiān)理文件資料,必要時(shí)簽發(fā)相應(yīng)的指令文書。

      (三)質(zhì)量控制效果

      1、整個(gè)施工過程中未出現(xiàn)質(zhì)量事故,軸線、標(biāo)高位置準(zhǔn)確; 2、4%水泥穩(wěn)定石屑配合比試驗(yàn)報(bào)告1份,符合要求; 3、6%水泥穩(wěn)定級配碎石配合比試驗(yàn)報(bào)告1份,符合要求;

      4、石屑篩分試驗(yàn)檢測報(bào)告10份全部合格;

      5、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)檢測報(bào)告2份全部合格;

      6、基層壓實(shí)度試驗(yàn)檢測報(bào)告120份全部合格;

      7、道路基層無側(cè)限抗壓試驗(yàn)檢測報(bào)告35份全部合格;

      8、道路彎沉值試驗(yàn)檢測報(bào)告189份全部合格;

      9、施工質(zhì)量驗(yàn)收分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量都符合要求,同意驗(yàn)收。

      10、所有隱蔽工程都進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,符合要求,可以隱蔽。

      11、材料報(bào)驗(yàn)、質(zhì)量報(bào)驗(yàn)等資料齊全。

      (四)存在的質(zhì)量問題

      1、基層個(gè)別部位平整度控制的不好,施工面層時(shí),要認(rèn)真測量調(diào)整好;

      2、有個(gè)別路側(cè)石損壞和裂縫,要抓緊更換修補(bǔ)好;

      3、排水井蓋損壞的盡快更換掉。

      二、進(jìn)度控制

      工程進(jìn)度控制比較好,總體施工計(jì)劃有所提前。

      三、組織協(xié)調(diào)

      建立工程例會(huì)制度,每周五上午九點(diǎn)都召開工地會(huì)議,及時(shí)解決施工中存在的問題,并嚴(yán)格控制施工質(zhì)量和施工進(jìn)度等。

      四、安全生產(chǎn)

      總體上安全生產(chǎn)情況比較好,沒有發(fā)生過安全事故。施工單位能夠堅(jiān)持安全文明施工,凡進(jìn)入工地的施工人員必須進(jìn)行安全教育,特種作業(yè)人員持證上崗,夜間作業(yè)保證足夠的照明,定期檢查機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和安全性能是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督進(jìn)行檢修。危險(xiǎn)部位設(shè)置警示牌和警示帶。

      五、監(jiān)理工作情況 本階段監(jiān)理文件資料如下:

      1、監(jiān)理規(guī)劃、旁站監(jiān)理方案、監(jiān)理細(xì)則7份。

      2、監(jiān)理工程師通知單12份,施工單位有回復(fù)單。

      3、安全隱患整改通知單5份,施工單位有回復(fù)單。

      4、施工現(xiàn)場安全檢查記錄7份。

      5、監(jiān)理工作聯(lián)系單4份。

      6、監(jiān)理月報(bào)4份。

      7、會(huì)議紀(jì)要27份。

      8、質(zhì)量監(jiān)理報(bào)告6份。

      9、安全監(jiān)理報(bào)告 19份。

      10、監(jiān)理日記、旁站監(jiān)理記錄、平行檢驗(yàn)記錄、總監(jiān)巡視等記錄比較齊全。

      六、質(zhì)量評定

      根據(jù)上述情況,本工程的施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求;各種檢驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告全部合格;質(zhì)量保證資料齊全;評定道路基層質(zhì)量等級為優(yōu)良。同意驗(yàn)收。

      廣東建科建設(shè)監(jiān)理有限公司

      從化大道(S355線至海塱大橋)建設(shè)工程監(jiān)理部

      二○○九年三月二十五日

      第四篇:路面瀝青工程中間驗(yàn)收監(jiān)理總結(jié)

      從化大道(S355線至海塱大橋)建設(shè)工程 道路瀝青面層工程及人行道、側(cè)石、平

      石等附屬工程中間驗(yàn)收

      監(jiān)理工作總結(jié)

      廣東建科建設(shè)監(jiān)理有限公司

      從化大道(S355線至海塱大橋)建設(shè)工程監(jiān)理部

      二○○九年八月十九日

      監(jiān)理工作總結(jié)

      從化大道(S355線至海塱大橋)建設(shè)工程,建設(shè)單位是從化市建設(shè)和市政管理局,由廣東建科建設(shè)監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理,由汕頭市龍華建筑總公司承包施工,設(shè)計(jì)單位是廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院。

      從化大道北起S355省道,南至海塱大橋,是貫穿從化新老城區(qū)南北向的主干道,長1201.447米,是為配合該路段周邊的開發(fā)建設(shè)先行實(shí)施。工程的施工項(xiàng)目有:道路、排水、排污、照明、交通、綠化等項(xiàng)目工程。

      道路瀝青面層共分為三層:下面層為8㎝厚的粗粒式瀝青砼、中面層為6㎝厚的中粒式瀝青砼、上面層為4㎝厚的細(xì)粒式改性瀝青砼,設(shè)計(jì)各層要求彎沉值分別不大于:下面層29.7(1/100mm)、中面層26.1(1/100mm)、上面層23.5(1/100mm),本工程從2009年7月8日開工至2009年7月17日完成,施工結(jié)束后,各項(xiàng)試驗(yàn)檢測報(bào)告全部合格,根據(jù)需要對已經(jīng)施工完的道路面層進(jìn)行中間驗(yàn)收。

      道路人行道及側(cè)石、平石等附屬工程于2009年6月底已完成,施工結(jié)束后,各項(xiàng)試驗(yàn)檢測報(bào)告全部合格,根據(jù)需要對已經(jīng)施工完的道路面層進(jìn)行中間驗(yàn)收。

      現(xiàn)就該工程的施工過程及質(zhì)量驗(yàn)收情況作個(gè)小結(jié)。

      一、工程質(zhì)量

      (一)質(zhì)量控制措施

      1、施工前,認(rèn)真審查施工單位提交的道路瀝青面層和附屬工程的施工方案及措施等;認(rèn)真審查施工單位提交的建筑材料進(jìn)場報(bào)驗(yàn);要求特種作業(yè)人員持證上崗;從組織、材料、人員方面嚴(yán)格把關(guān),對確保工程質(zhì)量起到了重要的作用。

      2、施工前,我們編制了《測量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《瀝青工程監(jiān)理細(xì)則》和《旁站監(jiān)理方案》等監(jiān)理資料,用以指導(dǎo)控制施工。

      3、施工中,監(jiān)理人員嚴(yán)格控制瀝青面層施工的松鋪厚度、壓實(shí)度及表面平整度,并認(rèn)真進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收、旁站監(jiān)理等監(jiān)理手段進(jìn)行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督檢查,隨時(shí)指導(dǎo)、監(jiān)督施工質(zhì)量。

      4、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求控制人行道、側(cè)石平石等附屬工程的施工質(zhì)量。

      5、根據(jù)監(jiān)理工作開展情況簽署有關(guān)監(jiān)理文件資料,必要時(shí)簽發(fā)相應(yīng)的指令文書。

      (二)質(zhì)量控制效果

      1、整個(gè)施工過程中未出現(xiàn)質(zhì)量事故,軸線、標(biāo)高位置準(zhǔn)確;

      2、粗粒式瀝青砼配合比試驗(yàn)報(bào)告1份,符合要求;

      3、中粒式瀝青砼配合比試驗(yàn)報(bào)告1份,符合要求;

      4、細(xì)粒式改性瀝青砼配合比試驗(yàn)報(bào)告1份,符合要求;

      5、瀝青混合料成品質(zhì)量試驗(yàn)檢測報(bào)告6組全部合格;

      6、瀝青混合料穩(wěn)定度試驗(yàn)檢測報(bào)告6組全部合格;

      7、瀝青混合料密度(壓實(shí)度)試驗(yàn)檢測報(bào)告75組全部合格;

      8、瀝青面層彎沉值試驗(yàn)檢測報(bào)告256組全部合格;

      9、瀝青面層平整度試驗(yàn)檢測報(bào)告54組全部合格;

      10、側(cè)石、平石抗壓試驗(yàn)檢測報(bào)告3組全部合格;

      11、人行道磚抗壓試驗(yàn)檢查報(bào)告1組全部合格;

      12、施工質(zhì)量驗(yàn)收分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量都符合要求,同意驗(yàn)收;

      13、所有隱蔽工程都進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,符合要求,可以隱蔽。

      14、材料報(bào)驗(yàn)、質(zhì)量報(bào)驗(yàn)等資料齊全。

      (三)存在的質(zhì)量問題

      1、個(gè)別路側(cè)石已損壞或裂縫,需及時(shí)更換;

      2、局部瀝青路面存在污染現(xiàn)象,需及時(shí)清理,以確保質(zhì)量;

      二、進(jìn)度控制

      工程進(jìn)度控制比較好,能按調(diào)整后的施工計(jì)劃完成各項(xiàng)工序。

      三、組織協(xié)調(diào)

      建立工程例會(huì)制度,每周一下午三點(diǎn)召開工地例會(huì),主要分析工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、安全文明生產(chǎn)情況以及施工中存在的問題,針對存在的問題布置下周工作安排。

      四、安全生產(chǎn)

      本工程安全生產(chǎn)情況比較好,未發(fā)生安全事故;施工單位能夠堅(jiān)持安全文明施工,凡進(jìn)入工地的施工人員必須進(jìn)行安全教育,特種作業(yè)人員持證上崗,夜間作業(yè)保證足夠的照明;定期檢查機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和安全性能是否正常,發(fā)現(xiàn)問題督促施工方及時(shí)進(jìn)行檢修;危險(xiǎn)部位 設(shè)置警示牌、警示帶等安全防護(hù)措施。

      五、監(jiān)理工作情況 本階段監(jiān)理文件資料如下:

      1、監(jiān)理規(guī)劃、旁站監(jiān)理方案、監(jiān)理細(xì)則3份;

      2、相關(guān)監(jiān)理工程師聯(lián)系單2份,施工單位已回復(fù);

      3、安全監(jiān)理報(bào)告 16份;

      4、施工現(xiàn)場安全檢查記錄4份;

      5、監(jiān)理月報(bào)8份;

      7、會(huì)議紀(jì)要16份;

      8、監(jiān)理日記、旁站監(jiān)理記錄、平行檢驗(yàn)記錄、總監(jiān)巡視等記錄比較齊全。

      六、質(zhì)量評定

      根據(jù)上述情況,本工程的施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求;各項(xiàng)檢驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告全部合格;質(zhì)量保證資料齊全;評定道路瀝青面層工程及人行道、側(cè)石、平石等附屬工程質(zhì)量等級合格。同意驗(yàn)收。

      廣東建科建設(shè)監(jiān)理有限公司

      從化大道(S355線至海塱大橋)建設(shè)工程監(jiān)理部

      二○○九年八月十九日

      第五篇:排水工程中間驗(yàn)收監(jiān)理總結(jié)

      從化大道(S355線至海塱大橋)建設(shè)工程

      雨水、污水、渠箱排水中間驗(yàn)收

      監(jiān)理工作總結(jié)

      廣東建科建設(shè)監(jiān)理有限公司

      從化大道(S355線至海塱大橋)建設(shè)工程監(jiān)理部

      二○○九年二月十七日

      監(jiān)理工作總結(jié)

      從化大道(S355線至海塱大橋)建設(shè)工程,建設(shè)單位是從化市建設(shè)和市政管理局,由廣東建科建設(shè)監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理,由汕頭市龍華建筑總公司承包施工,設(shè)計(jì)單位是廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院。

      從化大道北起S355省道,南至海塱大橋,是貫穿從化新老城區(qū)南北向的主干道,長1201.447米,是為配合該路段周邊的開發(fā)建設(shè)先行實(shí)施。工程的施工項(xiàng)目有:道路、排水、排污、照明、交通、綠化等內(nèi)容。

      本工程的周邊很多高層建筑物,中間有一條污水溝,因此污水、雨水排放量很大,設(shè)計(jì)排水主干道為鋼筋混凝土渠箱內(nèi)徑有3米寬×2.5米高和2.5米寬×2米高兩種。設(shè)計(jì)支干排水和分支排水為Φ300mm—Φ2000mm玻璃鋼夾砂管。

      排水工程施工結(jié)束后,各種試驗(yàn)檢測報(bào)告全部合格,根據(jù)需要對已經(jīng)施工完的排水工程進(jìn)行中間驗(yàn)收。

      現(xiàn)就該工程的施工過程及質(zhì)量驗(yàn)收情況作個(gè)小結(jié)。

      一、工程質(zhì)量

      (一)質(zhì)量控制總體要求

      本監(jiān)理機(jī)構(gòu)在監(jiān)理工作過程中應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)理,確保工程質(zhì)量和安全文明施工。

      (二)質(zhì)量控制措施

      1、施工前,認(rèn)真審查施工單位提交的排水工程和渠箱工程施工方案及措施等;認(rèn)真審查施工單位提交的建筑材料進(jìn)場報(bào)驗(yàn);要求特種作業(yè)人員持證上崗;從組織、材料、人員方面嚴(yán)格把關(guān),對確保工程質(zhì)量起到了重要的作用。

      2、施工前,我們編制了《測量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《管道排水施工監(jiān)理細(xì)則》《渠箱排水施工監(jiān)理細(xì)則》和《旁站監(jiān)理方案》等監(jiān)理資料,用以指導(dǎo)施工。

      3、施工中,監(jiān)理人員嚴(yán)格質(zhì)量要求,認(rèn)真進(jìn)行檢查、巡視、隱蔽驗(yàn)收、旁站監(jiān)理、平行檢驗(yàn)等監(jiān)理手段進(jìn)行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督檢查,隨時(shí)指導(dǎo)、監(jiān)督施工質(zhì)量。

      4、根據(jù)監(jiān)理工作開展情況簽署有關(guān)監(jiān)理文件資料,必要時(shí)簽發(fā)相應(yīng)的指令文書。

      5、認(rèn)真做好施工旁站監(jiān)理的原始記錄。

      (三)質(zhì)量控制效果

      1、整個(gè)施工過程中未出現(xiàn)質(zhì)量事故,軸線、標(biāo)高位置準(zhǔn)確,工程所使用的原材料有出廠合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告,按規(guī)定進(jìn)行見證取樣復(fù)驗(yàn)。

      2、混凝土試塊抗壓、抗?jié)B試驗(yàn)檢測報(bào)告共計(jì)82組全部合格,符合要求。

      3、鋼筋試驗(yàn)檢測報(bào)告共計(jì)14組全部合格,符合要求。

      4、管材試驗(yàn)檢測報(bào)告共計(jì)9組全部合格,符合要求。

      5、雨水、污水管坑壓實(shí)度試驗(yàn)檢測報(bào)告共計(jì)509組全部合格,符合要求。

      6、砌筑砂漿抗壓試驗(yàn)檢測報(bào)告共計(jì)16組全部合格,符合要求。

      4、施工質(zhì)量驗(yàn)收分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量都符合要求,同意驗(yàn)收。

      5、所有隱蔽工程都進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,符合要求,可以隱蔽。

      6、材料報(bào)驗(yàn)、質(zhì)量報(bào)驗(yàn)等資料齊全。

      (四)存在的質(zhì)量問題

      1、排水渠箱:

      (1)檢查井內(nèi)混凝土渠箱段沒有踏步鋼梯,施工單位要抓緊處理完;(2)檢查井內(nèi)所有踏步鋼梯需要進(jìn)行防銹處理。

      2、雨水、污水管道:

      (1)雨水檢查井和污水檢查井內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈;

      (2)雨水、污水檢查井蓋很多損壞,應(yīng)該換掉,以確保質(zhì)量和安全;(3)檢查井內(nèi)與井蓋之間的抹灰要做好。

      二、進(jìn)度控制

      工程進(jìn)度控制比較好,總體施工計(jì)劃稍有拖后。

      三、組織協(xié)調(diào)

      建立工程例會(huì)制度,每周五上午九點(diǎn)都召開工地會(huì)議,及時(shí)解決施工中存在的問題,并嚴(yán)格控制施工質(zhì)量和施工進(jìn)度等。

      四、安全生產(chǎn)

      總體上安全生產(chǎn)情況比較好,沒有發(fā)生過安全事故。施工單位能夠堅(jiān)持安全文明施工,凡進(jìn)入工地的施工人員必須進(jìn)行安全教育,特種作業(yè)人員持證上崗,夜間作業(yè)保證足夠的照明,定期檢查機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和安全性能是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督進(jìn)行檢修。危險(xiǎn)部位設(shè)置警示牌和警示帶。

      五、監(jiān)理工作情況 本階段監(jiān)理文件資料如下:

      1、監(jiān)理規(guī)劃、旁站監(jiān)理方案、監(jiān)理細(xì)則7份。

      2、監(jiān)理工程師通知單10份,施工單位有回復(fù)單。

      3、安全隱患整改通知單5份,施工單位有回復(fù)單。

      4、施工現(xiàn)場安全檢查記錄5份。

      5、監(jiān)理工作聯(lián)系單4份。

      6、監(jiān)理月報(bào)4份。

      7、會(huì)議紀(jì)要19份。

      8、質(zhì)量監(jiān)理報(bào)告5份。

      9、安全監(jiān)理報(bào)告 14份。

      10、監(jiān)理日記、旁站監(jiān)理記錄、平行檢驗(yàn)記錄、總監(jiān)巡視等記錄比較齊全。

      六、質(zhì)量評定

      根據(jù)上述情況,本工程的主要材料質(zhì)量檢測合格;各種試驗(yàn)檢測報(bào)告全部合格;施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求;質(zhì)量保證資料齊全;評定排水工程質(zhì)量等級為優(yōu)良。同意驗(yàn)收。

      廣東建科建設(shè)監(jiān)理有限公司

      從化大道(S355線至海塱大橋)建設(shè)工程監(jiān)理部

      二○○九年二月十七日

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