第一篇:路基首件工程監(jiān)理總結(jié)報(bào)告
二零一六年八月路基首件工程驗(yàn)收總結(jié)如下
一 首件工程概況
1.1 工程簡(jiǎn)介
新建濟(jì)南至青島高速鐵路先期開工段(青陽隧道)站前工程,里程為DK38+028.6~DK50+009.2,全線長(zhǎng)11980.6米。其中包括路基1.8806Km、隧道10.1Km,章丘境內(nèi)8.63Km,鄒平境內(nèi)3.3506Km,最大挖方深度15.4米。本次試驗(yàn)段地點(diǎn)選擇DK38+480~DK38+680段路基,填筑長(zhǎng)度為200米。
二 監(jiān)理目標(biāo)
推行首件目標(biāo)
路基填筑施工前首先進(jìn)行工藝性試驗(yàn),試驗(yàn)段設(shè)置在進(jìn)口DK38+480-680段。通過工藝試驗(yàn)確定各項(xiàng)施工參數(shù),包括不同壓實(shí)機(jī)械、不同填料施工含水量的控制范圍、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械組合工藝性試驗(yàn),確認(rèn)路基填筑壓實(shí)度,Evd,K30等檢測(cè)滿足設(shè)計(jì)要求。
三、施工準(zhǔn)備期監(jiān)理控制
3.1人員配備
總監(jiān):1人,副總監(jiān):1人,實(shí)驗(yàn)室主任:1人,測(cè)量監(jiān)理工程師此1人,專業(yè)監(jiān)理工程師1人。監(jiān)理員1人.3.2設(shè)備情況
進(jìn)場(chǎng)設(shè)備經(jīng)監(jiān)理工程師審核,數(shù)量、性能滿足施工要求,同意投 入使用。
3.3技術(shù)交底
總監(jiān)辦對(duì)項(xiàng)目部主要管理及技術(shù)人員進(jìn)行首件工程施工的技術(shù)交底。作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行審核。3.4圖紙審核
施工前路基專監(jiān)組織施工單位現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人熟悉施工圖紙,復(fù)核工程數(shù)量.四、施工過程監(jiān)理控制
監(jiān)理控制.技術(shù)要求
1、路基填筑壓實(shí)厚度不得大于30cm。
2、填料粒徑必須符合要求,碎石墊層不超過50mm,基床底以下填料不超過75mm,基床底層填料不超過60mm。
3、每層填筑需填筑呈4%人字坡,左右兩側(cè)超填50cm。
4、填料中不得夾有雜物。
碎石墊層
螺桿樁帽施工完成后,監(jiān)理工程師對(duì)兩樁帽間人工整平夯機(jī)夯實(shí),樁帽間填筑碎石并碾壓密實(shí),進(jìn)行驗(yàn)收。要求帽頂設(shè)0.5m厚碎石墊層,帽頂填筑時(shí)由測(cè)量組放出填筑邊線,墊層內(nèi)夾鋪設(shè)一層單向高強(qiáng)塑料土工格柵(≥250KN/m),施工時(shí)先鋪設(shè)0.2m厚碎石墊層,表面整平碾壓密實(shí),現(xiàn)場(chǎng)土工格柵連接應(yīng)牢固,鋪設(shè)時(shí),拉緊展平插釘固定(Φ6鋼筋制作U型卡),與路基面緊貼,土工格柵鋪設(shè)后應(yīng)及時(shí)填筑上層填料,要求避免長(zhǎng)時(shí)間受陽光暴曬,嚴(yán)禁施工機(jī)械直接 在土工格柵上行走。土工格柵上部鋪設(shè)0.3m厚碎石墊層,碾壓密實(shí)后施工其上填料,要求墊層用碎石應(yīng)由未風(fēng)化的干凈礫石回軋制碎石而成,級(jí)配良好,粒徑小于2mm的部分不應(yīng)超過總重的45%,最大粒徑不宜大于50mm,含泥量不能大于5%.3.6.2、基床底層以下
監(jiān)理工程師嚴(yán)格控制填筑工藝(碾壓機(jī)具、分層厚度、碾壓遍數(shù)、含水量等具體要求)、檢測(cè)頻次及數(shù)量。路堤各部分分層填筑,碾壓至規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。碾壓的厚度及次數(shù)必須針對(duì)不同的壓實(shí)機(jī)械、填料類別進(jìn)行試驗(yàn),取得相關(guān)參數(shù)后再施工。要求路堤施工必須確保邊坡的壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求
要求施工單位所有不能用于路基填筑的雜物并運(yùn)至棄土場(chǎng)留作復(fù)耕材料。在斜坡陡于1:5填土地段,按要求將基底挖成寬度不小于2m的臺(tái)階?;浊謇斫Y(jié)束后,采用推土機(jī)配合平地機(jī)進(jìn)行基底平整,地基處理經(jīng)檢測(cè)滿足規(guī)范要求后才進(jìn)行填料施工。
基床底層
(1)首先對(duì)基床底層下承層中線、高程、平整度、幾何尺寸及壓實(shí)度進(jìn)行檢查驗(yàn)收,合格后進(jìn)行基床底層填筑進(jìn)行驗(yàn)收。
⑵監(jiān)理工程師對(duì)基床底層填料用自卸汽車運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)計(jì)算好的每車料的攤鋪面積,按所畫網(wǎng)格等距離堆放進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)要求。
⑶施工前實(shí)驗(yàn)監(jiān)理工程師先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)試驗(yàn)。路基填料為A、B組填料填筑,每層填筑前在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量,基床底層最大壓實(shí)厚度不宜大于30cm,填料粒徑不得大于60mm。
五、首件工程監(jiān)理工作總結(jié)
1、DK38+480~DK38+680路基首件施工過程中,我監(jiān)理單位嚴(yán)格按照合同文件、設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范來實(shí)施監(jiān)理,嚴(yán)格要求施工單位按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的施工工藝及質(zhì)量要求來進(jìn)行施工,經(jīng)檢驗(yàn),首件施工的路基填筑各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
2、我監(jiān)理單位要求施工單位在施工過程中均能全面按照施工技術(shù)交底方案進(jìn)行組織施工,各項(xiàng)工作能切實(shí)服從監(jiān)理指導(dǎo)意見,使施工工作順利、圓滿完成,無質(zhì)量及安全事故發(fā)生。
六、結(jié)束語
青陽隧道路基在業(yè)主、設(shè)計(jì)代表的關(guān)注和支持下,通過監(jiān)理部監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管把控,施工單位順利完成路基首件工程施工。
1.根據(jù)試驗(yàn)段攤鋪壓實(shí)工藝性試驗(yàn)成果確認(rèn)路堤填筑工藝參數(shù)
2.確認(rèn)試驗(yàn)段填料虛鋪、壓實(shí)厚度及區(qū)段交接搭接寬度控制成果參數(shù);
第二篇:路基填筑首件工程作業(yè)指導(dǎo)書
路基填筑首件工程作業(yè)指導(dǎo)書
為了使施工質(zhì)量得到有效的控制,以便在以后工程施工中推廣,我部將K0+868-K1+060段面作為首件工程,具體作業(yè)指導(dǎo)書如下:
一、總則
根據(jù)設(shè)計(jì)要求,路基填筑時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)斷面場(chǎng)拌5%石灰土進(jìn)行翻耕、整平。碾壓后第一層壓實(shí)度≥90%;第二層壓實(shí)度≥93%;填筑高度大于1.74米時(shí),在93區(qū)至距路面1.74米的斷面壓實(shí)度≥94%;填筑高度小于等于1.74的斷面壓實(shí)度≥96%。
二、試驗(yàn)段
1、選擇K0+868~K1+060段做試驗(yàn)段,長(zhǎng)度為192m。
2、目的和內(nèi)容
(1)高速公路投資多,質(zhì)量要求高,影響大,為確保路基填筑施工順利進(jìn)行,需要做好試驗(yàn)段找出適合本地區(qū)的施工方案。通過試驗(yàn)段獲得的有關(guān)技術(shù)成果、管理數(shù)據(jù)將在全標(biāo)段施工中應(yīng)用。(2)確定各項(xiàng)參數(shù):
a、確定最佳機(jī)械配套和施工組織; b、確定場(chǎng)拌石灰土摻石灰量; c、確定碾壓機(jī)具及遍數(shù)。
3、在試驗(yàn)段完成以后,把各方面的施工記錄、試驗(yàn)數(shù)據(jù)加以整理寫出報(bào)告,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格并批準(zhǔn)后,進(jìn)行路基填筑的全面施工。
三、施工前的準(zhǔn)備(1)材料(石灰)準(zhǔn)備:石灰等級(jí)應(yīng)不低于III級(jí),使用前7~10天應(yīng)充分消解,每噸石灰消解需用水量一般為500~800kg,消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度,以免過干飛揚(yáng),但也不能過濕成團(tuán)。
(2)機(jī)械設(shè)備:推土機(jī)(T120)3臺(tái),平地機(jī)(PY180)2臺(tái),大拖拉機(jī)8臺(tái),18~21T光輪壓路機(jī)6臺(tái),25T振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái),50T振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)。
(3)施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
a、按施工要求,認(rèn)真做好施工測(cè)量、放樣工作,確定出路基填筑處理范圍和厚度;
b、做好路基填筑臨時(shí)排水系統(tǒng),在護(hù)坡道外側(cè)開挖臨時(shí)排水邊溝,并與永久排水設(shè)施相結(jié)合;
c、路基填筑每一層結(jié)束,項(xiàng)目部自檢合格后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行下一層路基填筑的施工。
四、路基填筑施工(1)填筑、攤鋪
在測(cè)量工放樣的范圍內(nèi)填筑場(chǎng)拌灰土,用推土機(jī)初步整平;(2)耕翻、晾曬
用鏵犁配合旋耕機(jī)對(duì)路基填筑進(jìn)行翻松、粉碎、耕翻深度達(dá)20cm,使灰土色澤均勻一致,沒有灰條、灰團(tuán)和花面,沒有粗細(xì)顆?!案C”。(3)場(chǎng)拌灰土摻灰
在取土區(qū)用挖掘機(jī)先挖一定數(shù)量的土方,后根據(jù)設(shè)計(jì)摻灰量 計(jì)算出所需石灰用量,并推算出挖掘機(jī)配土、配灰的挖掘次數(shù)比 路基填筑5%石灰土壓實(shí)后近似取用其最大干密度,其室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度為1690kg/m3。消石灰含水量暫按20%計(jì)算,在施工前現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定并按數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整計(jì)算。
(4)整平、碾壓
在石灰土拌和結(jié)束后,由試驗(yàn)人員迅速測(cè)定其灰劑量與含水量,如灰劑量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,需按試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行調(diào)整、補(bǔ)足;當(dāng)含水量偏大時(shí),應(yīng)視情況再晾曬幾天。
在灰劑量達(dá)到要求,含水量適宜時(shí),先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2遍后,用平地機(jī)整平。在直線段,平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平;在平曲線段,平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。形成1~2%的施工橫坡,反復(fù)進(jìn)行2遍,碾壓時(shí)采用兩種方案:①先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍,再用18~21T光輪壓路機(jī)碾壓2~3遍;②先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍,強(qiáng)振一遍后,再用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓1~2遍。要求其壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。(5)自檢與報(bào)驗(yàn)
碾壓成型后,由項(xiàng)目部質(zhì)檢科組織對(duì)其壓實(shí)度、高程、寬度及厚度等項(xiàng)目進(jìn)行自檢。自檢合格后整理好資料,填寫請(qǐng)檢單和中間檢驗(yàn)申請(qǐng)單報(bào)送監(jiān)理組,進(jìn)行路基填筑驗(yàn)收。
第三篇:涵洞首件工程總結(jié)報(bào)告(推薦)
涵洞首件工程總結(jié)報(bào)告
(一)涵洞概況
鋼筋混凝土蓋板通道位于主線K11+049處,該涵洞基礎(chǔ)為整體式基礎(chǔ),設(shè)計(jì)長(zhǎng)度27.18米,基礎(chǔ)寬度9.3米,高4.7米。墻身設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為,寬度,高度。本通道為機(jī)耕通道,設(shè)計(jì)流量。
(二)、施工準(zhǔn)備工作
根據(jù)招標(biāo)、投標(biāo)文件、施工合同、設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)范要求,施工單位編報(bào)了施工組織設(shè)計(jì),修建了施工臨時(shí)設(shè)施,根據(jù)設(shè)計(jì)交底,進(jìn)行了施工測(cè)量復(fù)核工作,做好原材、地材等相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)工作,編制上報(bào)了開工報(bào)告。
(三)、施工測(cè)量放樣,澆筑
根據(jù)設(shè)計(jì)文件對(duì)涵洞的位置、中線、交角、涵長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行精確放樣,并核對(duì)地下是否有管線或光纜。根據(jù)放樣情況進(jìn)行基坑開挖,在接近基底標(biāo)高時(shí),保留20-30cm厚的土層,用人工集中挖除和整形,控制外形尺寸和標(biāo)高,基礎(chǔ)開挖底寬為涵洞混凝土基礎(chǔ)寬度兩邊各加0.5m施工作業(yè)空間。開挖結(jié)束后,經(jīng)地基承載力檢測(cè),驗(yàn)收合格后進(jìn)入下一道工序。
換填20cm砂礫墊層并夯實(shí),基底驗(yàn)槽合格,測(cè)量人員用全站儀放樣出涵洞中心軸線、邊線,并安裝基礎(chǔ)模板?;A(chǔ)模板采用鋼模板,兩側(cè)模板采用對(duì)拉螺栓對(duì)拉,并用頂托支撐。模板施工好以后,在模
板外設(shè)立支撐固定。澆筑砼前,對(duì)模板進(jìn)行檢查,模板內(nèi)雜物、積水應(yīng)清理干凈。模板縫隙,用橡膠密封條填塞嚴(yán)密。設(shè)計(jì)模板內(nèi)部尺寸 長(zhǎng),寬,高。實(shí)測(cè)值 長(zhǎng),寬,高。通過驗(yàn)收滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,可以進(jìn)行下一道工序。
基礎(chǔ)鋼筋采用集中制作,現(xiàn)場(chǎng)綁扎。鋼筋表面應(yīng)潔凈,接頭采用搭接電弧焊,搭接長(zhǎng)度及焊縫滿足設(shè)計(jì)要求。涵洞每6m設(shè)置沉降縫1道,做到兩端豎直、平整,上下貫通,沉降縫的填塞符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。進(jìn)行下一道工序。
混凝土澆筑采用拌和站集中拌合,運(yùn)輸車運(yùn)輸,混凝土到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),檢查坍落度、均勻性等指標(biāo),合格后可使用。砼振搗采用插入式振搗器,砼振搗應(yīng)充分密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止。
對(duì)墻身部分進(jìn)行預(yù)埋鋼筋,以便基礎(chǔ)與墻身更好的相結(jié)合?;炷粱A(chǔ)分段澆筑時(shí),多做一組試塊。當(dāng)混凝土達(dá)到2.5MPa時(shí),則進(jìn)行涵洞基礎(chǔ)模板的拆除與墻身模板的安裝。涵洞洞身采用分段一次澆灌成形的施工方法。墻身模板沉降縫按設(shè)計(jì)位置設(shè)置,做到兩端豎直、平整,上下貫通,沉降縫的填塞符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
施工墻體片石混凝土?xí)r,模板采用鋼模板加鋼管骨肋。模板內(nèi)涂刷脫模劑并安裝嚴(yán)密。模板內(nèi)雜物、積水應(yīng)清理干凈。模板縫隙,用橡膠密封條填塞嚴(yán)密,再用膩?zhàn)踊倚扪a(bǔ)刮平。通過驗(yàn)收合格后可以進(jìn)行澆筑。
涵洞墻身采用片石混凝土,片石應(yīng)采用厚度不小于15cm的石塊,且應(yīng)選用無裂紋、無夾層且未被燒過的石塊,片石砼施工時(shí),用裝載機(jī)裝運(yùn)到砼澆筑地點(diǎn),然后人工搬運(yùn)至混凝土當(dāng)中。在施工墻身砼時(shí),按工程施工進(jìn)度要求,配備相應(yīng)的人力下到墻身內(nèi)對(duì)砼進(jìn)行振搗和栽種片石。砼按一定厚度、順序和方向分層澆筑。澆筑片石砼時(shí),先在基礎(chǔ)頂面澆筑30cm的混凝土,用插入式振搗器振搗密實(shí),密實(shí)后按梅花狀形式栽種片石,石塊凈距4~6cm。栽種片石時(shí),片石大面朝下,小面朝上(即:大頭朝下,小頭朝上)的方式栽種。石塊在使用前應(yīng)清洗干凈,分布均勻,距模板內(nèi)面的凈距不小于15cm。片石栽種完成后,進(jìn)行第二層砼的澆筑,砼澆筑好后,進(jìn)行第二層片石的栽種,以此類推。
蓋板施工所用鋼筋符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并附有鋼筋品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告和出廠合格證。鋼筋加工在平臺(tái)上進(jìn)行,加工成型的材料按有關(guān)規(guī)定要求擺放、保護(hù)。鋼筋的表面應(yīng)潔凈,加工成型的鋼筋分類堆放整齊,鋼筋接頭采用搭接電弧焊,兩根鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度滿足要求,焊縫飽滿,焊完后焊渣敲除干凈。
混凝土施工時(shí)認(rèn)真檢查拌合設(shè)備并將模板內(nèi)積水及雜物清理干凈。砼振搗采用插入式振搗器,砼振搗充分密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止。砼澆注完畢后,用抹子將頂面抹平拍平壓光,防止頂面松散。砼初凝
后,用土工布覆蓋,并將其灑水濕潤(rùn),保持養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。
經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
1、建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),從施工中各個(gè)環(huán)節(jié)抓起。同時(shí)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)行內(nèi)部三級(jí)檢查驗(yàn)收制度。
2、必須合理安排計(jì)劃,科學(xué)組織施工,確保工程施工質(zhì)量和工期。
第四篇:擋土墻首件工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
廣州市
工程
擋土墻首件工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
擋土墻首件工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
一、控制目標(biāo)
(一)擋土墻地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求
(二)擋土墻基礎(chǔ)底面、頂面、墻身頂面高程、平面位置符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。
(三)鋼筋的制作、安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。
(四)擋土墻表面平整、施工縫平順、線線順直、外露面色澤一致,不得出現(xiàn)空洞和露筋現(xiàn)象。強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。
(五)臺(tái)背回填符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
二、監(jiān)理要點(diǎn)
(一)擋土墻基礎(chǔ)承載力檢驗(yàn)
(二)鋼筋數(shù)量、規(guī)格、尺寸、保護(hù)層厚度檢驗(yàn)
(三)模板的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性檢驗(yàn),擋土墻結(jié)構(gòu)尺寸
(四)混凝土配合比
(五)施工過程的安全保障措施
(六)混凝土的養(yǎng)生
(七)臺(tái)背回填
三、監(jiān)理方法與措施
(一)施工準(zhǔn)備
1、施工前,監(jiān)理工程師必須弄清以下問題:
1)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的水文、地質(zhì)情況,熟悉現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境,如:電力、燃?xì)?、通信等管線是否影響施工。
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2)認(rèn)真復(fù)核擋土墻設(shè)計(jì)圖紙中尺寸、高程、鋼筋數(shù)量與直徑、混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度與數(shù)量等。
3)上道工序地基處理是否已檢驗(yàn)合格。
2、審批開工報(bào)告
施工前,承包人必須提交擋土墻首件工程開工報(bào)告,監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真審查、批復(fù),審查內(nèi)容主要包括:
1)仔細(xì)分析承包人開工報(bào)告內(nèi)的施工工藝方案,特別是模板的選擇、立模方法、模板的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性驗(yàn)算。保證混凝土外觀質(zhì)量的技術(shù)措施,混凝土養(yǎng)生方法是否合理。
2)混凝土配合比設(shè)計(jì)是否合理,是否已經(jīng)過中心試驗(yàn)室平行試驗(yàn)且有平行試驗(yàn)報(bào)告。
3)原材料是否有檢驗(yàn)報(bào)告,結(jié)果是否合格。
4)施工技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備是否滿足要求,是否到位。5)測(cè)量放樣是否準(zhǔn)確,是否經(jīng)過測(cè)量監(jiān)理工程師復(fù)核。
(二)、擋土墻施工
1、模板制作和組拼
1)模板的質(zhì)量是承臺(tái)外觀質(zhì)量的控制關(guān)鍵,監(jiān)理工程師應(yīng)督促承包人采用符合施工方案要求的模板。
2)模板拼縫應(yīng)安裝牢固、嚴(yán)密;拼縫處宜粘貼雙面膠條,防止漏漿。
3)模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種,不得使用廢機(jī)油等油料。涂好脫模劑的模板應(yīng)及時(shí)安裝,否則應(yīng)采用塑料布覆蓋,防止粘土灰塵
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等雜物。
2、鋼筋加工及安裝
1)擋土墻鋼筋宜在鋼筋加工場(chǎng)統(tǒng)一加工成型,監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)鋼筋的直徑、根數(shù)、幾何尺寸、鋼筋間距等進(jìn)行檢查,合格后方可運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。
2)對(duì)已安裝好的擋土墻鋼筋骨架,監(jiān)理工程師應(yīng)檢查其使用的墊塊的質(zhì)量和數(shù)量,確?;炷帘Wo(hù)層厚度滿足要求,并督促承包人在安裝模板前采取臨時(shí)穩(wěn)定措施,防止傾倒。
3、基礎(chǔ)驗(yàn)收及模板安裝
1)擋土墻基礎(chǔ)軟基處理按要求進(jìn)行驗(yàn)收
2)碎石墊層符合設(shè)計(jì)要求,軟基處理樁頭應(yīng)該清晰外露,按設(shè)計(jì)要求施工砼墊層。
3)基礎(chǔ)及墻身模板安裝前監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包人的模板內(nèi)外邊線放樣進(jìn)行檢查,確保承臺(tái)軸線、邊線的準(zhǔn)確。
4)模板安裝就位后,監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)其軸線偏位、垂直度、頂面高程以及其固定措施進(jìn)行檢查。澆筑混凝土前應(yīng)檢查模板內(nèi)的雜物是否清除干凈,模板外底部縫隙是否封堵嚴(yán)密。
4、混凝土澆筑控制
1)嚴(yán)格按中心試驗(yàn)室批復(fù)的配合比進(jìn)行配料,承包人不得擅自調(diào)整混凝土的用水量和外加劑的摻量。
2)澆筑過程應(yīng)始終保持混凝土出料口與澆筑面的距離小于2m,防止混凝土離析;宜采取適當(dāng)措施使操作人員進(jìn)入模板內(nèi)靠近混凝土
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面進(jìn)行振搗,保證不漏振;混凝土應(yīng)水平分層澆筑,分層厚度不超過30cm。
3)拆模后,待監(jiān)理工程師檢查完應(yīng)立即采用適當(dāng)方式養(yǎng)生,使混凝土表面始終保持濕潤(rùn)狀態(tài),嚴(yán)禁承包人未經(jīng)檢查擅自對(duì)擋土墻進(jìn)行修飾。
4)監(jiān)理工程師應(yīng)督促承包人在澆筑和拆模過程中切實(shí)落實(shí)安全措施,杜絕發(fā)生安全事故。
5、臺(tái)背回填及泄水孔施工
1)按設(shè)計(jì)要求選取滿足規(guī)范要求的臺(tái)背回填材料分層壓實(shí),分層檢驗(yàn)。
2)按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋泄水孔,臺(tái)背回填時(shí)按設(shè)計(jì)要求做好卵石反慮處理。
6、試件的留取
1)質(zhì)量評(píng)定試件:每一單元結(jié)構(gòu)物不小于2組。
2)監(jiān)理抽檢:為承包人試件的20%,每段不少于1組。由試驗(yàn)監(jiān)理到現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)取料,獨(dú)立制作,養(yǎng)護(hù)。
3)質(zhì)監(jiān)站要求的送檢試件:頻率為5%,要求送到CMA認(rèn)證的交通行業(yè)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
4)應(yīng)至少留取1組試件用于檢測(cè)7d齡期混凝土強(qiáng)度;至少留取1組試件備用。
四、監(jiān)理記錄
(一)擋土墻質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單
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(二)鋼筋加工安裝質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單
(三)現(xiàn)澆混凝土模板安裝檢查記錄表
(四)施工監(jiān)理旁站記錄表
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第五篇:立柱首件工程監(jiān)理細(xì)則
XX監(jiān)理有限公司平天高速公路XX標(biāo)監(jiān)理部橋梁樁基首件監(jiān)理細(xì)則
目 錄
一、編制說明.................................................................................1
二、監(jiān)理工作流程..........................................................................2
(一)開工報(bào)告監(jiān)理審批程序................................................2
(二)鉆孔灌注樁質(zhì)量監(jiān)理工作流程.......................................2
(三)沖擊鉆機(jī)灌注樁施工.....................錯(cuò)誤!未定義書簽。
(四)旋挖機(jī)灌注樁施工.........................錯(cuò)誤!未定義書簽。
四、安全監(jiān)理..................................................................................5
五、環(huán)境保護(hù)監(jiān)理...........................................................................6
六、首件工程評(píng)價(jià)及認(rèn)可................................................................6
七、首件工程推廣............................................................................6
XX監(jiān)理有限公司平天高速公路XX標(biāo)監(jiān)理部橋梁樁基首件監(jiān)理細(xì)則
橋梁樁基首件監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
一、編制說明
橋梁基礎(chǔ)工程是橋梁監(jiān)理工作的重點(diǎn)之一。由于其施工條件復(fù)雜,地質(zhì)情況差異大,既是重要部位,又是隱藏工程,一旦發(fā)生質(zhì)量問題或留下質(zhì)量隱患,處理起來難度很大,將給整個(gè)橋梁的安全造成嚴(yán)重的威脅。因此,基礎(chǔ)工程是橋梁工程的重中之重,在監(jiān)理工作的重點(diǎn)。
1、橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式較多,基礎(chǔ)施工階段,監(jiān)理工程師通常要做好下述工作: ①注意地質(zhì)情況的變化,如果地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)勘察資料不符,應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位會(huì)商,采取工程措施,否則可能造成后患而難以彌補(bǔ)。
②隱蔽工程要嚴(yán)格旁站,基底覆蓋前應(yīng)由專業(yè)監(jiān)理工程師以上的監(jiān)理工程師到場(chǎng)認(rèn)可,保證能及時(shí)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況的變化及工程施工的缺陷。要避免斷樁等重大質(zhì)量事故。
2、編制依據(jù)
(1)、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014);(2)、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)(3)、《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》(JTG/TB07-01-2006);(4)、《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(JTG E30-2005)(5)、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ18-2012)(6)、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGH11-2004)(7)、《公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列》(JT/T663-2006)(8)、《公路橋梁盆式支座》(JT/T391-2009)
(9)、《公路橋梁高阻尼隔震橡膠支座》(JT/T842-2012)(10、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004);(11)、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90-2015)
3、適用范圍
本橋梁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則適用于XX高速公路XX段(XX標(biāo)項(xiàng)目部、XX標(biāo)項(xiàng)目部)的所有橋梁工程立柱首件工程。
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二、監(jiān)理工作流程
(一)開工報(bào)告監(jiān)理審批程序
1、對(duì)施工單位上報(bào)的首件工程施工技術(shù)方案進(jìn)行審批。
2、監(jiān)理工程師在接到施工單位的開工申請(qǐng)報(bào)告后,對(duì)施工單位各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行核實(shí);
3、試驗(yàn)監(jiān)理工程師對(duì)施工單位提交的材料做平行試驗(yàn)(見證試驗(yàn)),并報(bào)中心試驗(yàn)室對(duì)施工單位提交的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)做對(duì)比復(fù)核試驗(yàn);
4、測(cè)量監(jiān)理工程師對(duì)施工單位提交的放樣資料進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查,并簽認(rèn);
5、各專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)施工方法、工藝及流程、設(shè)備機(jī)具的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量等進(jìn)行全面審核,并簽認(rèn);
6、監(jiān)理工程師對(duì)各項(xiàng)施工準(zhǔn)備審查在合格后,由監(jiān)理單位在《分部(項(xiàng))工程開工申請(qǐng)批復(fù)單》上批準(zhǔn)同意該首件工程開工,同時(shí)由高級(jí)駐地主持,專業(yè)監(jiān)理工程師、施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、總工、分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人、班組長(zhǎng)及勞務(wù)負(fù)責(zé)人參加,學(xué)習(xí)相關(guān)分項(xiàng)工程內(nèi)容及技術(shù)規(guī)范,做好技術(shù)交底工作。
(二)墩柱質(zhì)量監(jiān)理工作流程
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墩柱施工監(jiān)理程序控制圖
立柱施工
測(cè)量放樣不合格監(jiān)理復(fù)核合格鋼筋綁扎監(jiān)理巡查不合格施工單位自檢合格不合格監(jiān)理驗(yàn)收合格模板安裝監(jiān)理巡查不合格施工單位自檢合格不合格監(jiān)理驗(yàn)收合格砼澆筑監(jiān)理旁站立柱養(yǎng)生監(jiān)理巡查立柱施工結(jié)束
1、一般規(guī)定
(1)、橋梁基礎(chǔ)等上道工序應(yīng)檢驗(yàn)合格,立柱施工用的地瞄應(yīng)事先設(shè)置好。
(2)、橋梁立柱的施工測(cè)量放樣(圓柱式墩采用中心坐標(biāo),方形立柱采用四角坐標(biāo)放樣)應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)合格。
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2、立柱的施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)、模板的制作和組拼應(yīng)符合下列規(guī)定:
①、立柱為模板應(yīng)采用厚度不小于5mm的鋼板制作,且應(yīng)經(jīng)過處理,拼縫位置宜設(shè)置定位銷,控制錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。
②、對(duì)圓柱墩,實(shí)心方墩的模板,高度在10m以內(nèi)時(shí)宜按一模到頂進(jìn)行配置。③、對(duì)圓柱墩,實(shí)心方墩的模板,有柱間梁時(shí)宜分節(jié)進(jìn)行配置。
④、模板涂好脫模劑后應(yīng)及時(shí)安裝,否則應(yīng)采用塑料布覆蓋,防止黏土灰塵等雜物。(2)、鋼筋的加工制作,連接,安裝,綁扎應(yīng)符合下列規(guī)定;
①、承臺(tái)內(nèi)的立柱段鋼筋應(yīng)在澆筑臺(tái)前綁扎完畢,立柱鋼筋骨架的加工制作及鋼筋連接方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。應(yīng)特別注意預(yù)埋鋼筋與立柱主鋼筋連接處的焊接質(zhì)量,必要時(shí)應(yīng)采取加強(qiáng)措施。
②、在柱主筋上綁扎扎筋時(shí),可采用粉筆畫出間距線(或使用制作好的卡具),扎筋應(yīng)與主鋼筋接觸緊密,如果為帶勾狀筋,應(yīng)注意勾筋位量,保證鉤鋼筋不進(jìn)入保護(hù)層內(nèi),鉤筋宜對(duì)角交替布置。
③、立柱的鋼筋骨架宜在鋼筋加工場(chǎng)統(tǒng)一加工成型,檢測(cè)合格后方可運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。起吊部位應(yīng)設(shè)起吊扁擔(dān),減小鋼筋骨架的變形。吊裝就位時(shí)應(yīng)控制立柱鋼筋的中心位置以及其垂直度。
④、立柱豎向主筋連接和定位哦完成后,混凝土的保護(hù)層的厚度應(yīng)經(jīng)檢查滿足要求后方可進(jìn)行水平筋的安裝綁扎,水平筋應(yīng)靠近主筋。立柱上宜使用圓餅型或梅花型高強(qiáng)砂漿塊。
⑤、對(duì)已經(jīng)安裝好的立柱鋼筋骨架,在安裝模板前應(yīng)有臨時(shí)穩(wěn)定措施,防止傾倒。安裝完畢的墩身鋼筋總高度超過9m時(shí),應(yīng)安裝風(fēng)攬使其保持穩(wěn)定,風(fēng)攬可設(shè)在鋼筋骨架內(nèi)部。(3)、模板的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定
①、模板安裝前應(yīng)將基礎(chǔ)頂面清洗干凈,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)立柱進(jìn)行中心點(diǎn)和模板內(nèi)為邊線放樣,并用墨線彈出。在位置線處應(yīng)設(shè)定位裝置,保證立柱軸線,邊線的合適,采取措施防止模板移位。
②、對(duì)模板承的底部應(yīng)預(yù)先采用水泥砂漿設(shè)置找平層,但找平層不得侵占立柱實(shí)體,避免鋼筋無保護(hù)層。吊裝模板前,應(yīng)檢查混凝土保護(hù)層塊是否按要求布設(shè)完畢。
③、對(duì)高度低于10m,碟面尺寸一致的立柱模板,宜采用整體方式吊裝,吊裝前應(yīng)先檢查整體預(yù)組拼的立柱模板拼縫,并連接,螺絲的數(shù)量及緊固程度;吊裝前應(yīng)檢查鋼筋骨架是否妨礙柱模套裝,宜采用鉛絲將柱頂鋼筋預(yù)先向內(nèi)綁攏,使立柱模板能從頂部套入。
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④、立柱模板安裝就位時(shí),宜采用4根(立柱高度大于10m在中部再加4根攬風(fēng))將立柱模板拉緊。模板安裝完成,應(yīng)檢查校正對(duì)中及垂直度無誤后,方可固定風(fēng)攬。
⑤、模板安裝固定后應(yīng)測(cè)量模板頂標(biāo)高,并應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高計(jì)算出混凝土面距模板頂?shù)母叨取?/p>
⑥、澆筑混凝土前,應(yīng)清除模板內(nèi)的雜物,并采用水泥砂漿在模板為封堵底部縫隙,同時(shí)應(yīng)實(shí)行模板檢驗(yàn)驗(yàn)收的手續(xù)。
(4)、混凝土的澆筑施工應(yīng)符合下列規(guī)定:
①、可采用泵送或吊車配合料斗的方式澆筑混凝土,澆筑施工時(shí)應(yīng)保證出料口與澆筑面之間的距離小于2.0m,防止混凝土離析;宜采取適當(dāng)措施使操作人員進(jìn)入模板內(nèi)靠近混凝土面進(jìn)行振搗,保證不漏振,過振,混凝土應(yīng)水平分層澆筑,每次的澆筑厚度不宜超過300mm.②、混凝土可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)氣溫適當(dāng)控制,一般情況下,混凝土的塌落度在入模后應(yīng)保持50~70mm之間,泵送混凝土可保持在120~140mm之間。(5)、模板的拆除應(yīng)符合下列規(guī)定;
①、拆模不宜過早,且應(yīng)盡量安排在升時(shí)段進(jìn)行。拆除立柱模板時(shí),可采用吊車吊住立柱模板一側(cè)頂部,其相連模板應(yīng)有臨時(shí)固定措施。
②、分散拆除立柱模板時(shí),應(yīng)自上而下,分層拆除。
③、拆除模板時(shí) 不得使用大錘,撬棍砸猛砸,應(yīng)避免混凝土的偽型和內(nèi)部受到損傷。④、拆模后應(yīng)立即采用塑料薄膜將立柱包裹,并采取墩頂?shù)喂嗟确绞竭M(jìn)行養(yǎng)護(hù)
3、質(zhì)量控制應(yīng)符合下列規(guī)定
(1)、支模前應(yīng)先校正鋼筋,其不產(chǎn)生傾斜。安裝模板后,宜在柱頂部設(shè)置一木制十字架,找出立樁中心,采用垂球?qū)ο虻撞康闹行?,并測(cè)量模板的豎直度。
(2)、混凝土表面不得出現(xiàn)裂縫、無蜂窩、麻面,水氣泡少,表面應(yīng)平整,密實(shí),光潔;混凝土的表面光澤應(yīng)均勻一致,無成片花紋,模板接縫或施工縫無錯(cuò)臺(tái),不漏漿接縫數(shù)量應(yīng)盡可能最少。
四、安全監(jiān)理
1、凡所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽。
2、起重吊裝作業(yè):操作人員不得擅自離開崗位,作業(yè)中突然停電,應(yīng)立即拉開閘刀,并將運(yùn)送物件下降到地點(diǎn),不得懸在空中。如遇六級(jí)以上大風(fēng),禁止起重吊裝作業(yè)。
3、墩、柱施工時(shí),施工作業(yè)面應(yīng)用安全網(wǎng)封閉。
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4、砼拌和:機(jī)械上料時(shí),在鏟斗移動(dòng)范圍內(nèi)不得站人。鏟斗下方嚴(yán)禁有人停留和通過。攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,嚴(yán)禁用工具伸入料倉內(nèi)撥料,需要在料倉內(nèi)檢修時(shí),應(yīng)停機(jī)檢查,并鎖好電閘箱。
五、環(huán)境保護(hù)監(jiān)理
1、施工所廢棄的泥漿、廢渣應(yīng)引流或運(yùn)至指定的排放地點(diǎn)。
2、水上施工時(shí)機(jī)械保養(yǎng)所產(chǎn)生的廢油和固體廢棄物不得隨意倒入海域。
3、工作餐所使用的一次性餐具要統(tǒng)一收集,放至指定地點(diǎn),不得隨意丟異。
4、施工便道、生產(chǎn)場(chǎng)地要經(jīng)常灑水,防止揚(yáng)塵。
5、生活污水要集中進(jìn)行處理,不得隨意排放。
6、生活垃圾應(yīng)統(tǒng)一拉運(yùn)至指定地點(diǎn)。
六、首件工程評(píng)價(jià)及認(rèn)可
1、在首件工程施工過程中,全過程監(jiān)督承包人嚴(yán)格按照擬定的施工方案進(jìn)行操作,對(duì)對(duì)施工過程以及出現(xiàn)的各種問題予以記錄。
2、在首件工程(分項(xiàng)工程)完成以后,組織召開評(píng)審會(huì),承包人、監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)已完成項(xiàng)目的施工工藝進(jìn)行總結(jié),與會(huì)人員找出存在的問題,提出建議和要求,并形成總結(jié)報(bào)告。會(huì)議應(yīng)邀請(qǐng)項(xiàng)目辦、設(shè)計(jì)咨詢單位及中心試驗(yàn)室等人員參加
3、對(duì)首件工程進(jìn)行評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)意見分為優(yōu)良、合格和不合格三等,優(yōu)良工程推廣示范;合格工程予以接受,在整改完善提高后進(jìn)行后續(xù)工程施工;不合格工程應(yīng)分析總結(jié),重新進(jìn)行首件施工。
4、首件工程中形成的資料包括施工方案、監(jiān)理方案、原始記錄、過程記錄、檢測(cè)評(píng)定資料、施工總結(jié)、評(píng)審意見及施工指導(dǎo)意見等,均應(yīng)收集齊全、歸檔。
6、組織編寫首件工程總結(jié)報(bào)告。首件工程評(píng)價(jià)完成后,應(yīng)對(duì)該項(xiàng)工程進(jìn)行總結(jié)。首先應(yīng)按工程質(zhì)量評(píng)定辦法和項(xiàng)目的特殊要求進(jìn)行詳細(xì)記錄并進(jìn)行綜合分析和評(píng)價(jià),編寫首件工程總結(jié)報(bào)告,該報(bào)告應(yīng)包括試驗(yàn)資料匯總、開工報(bào)告、檢測(cè)資料、具體過程中的現(xiàn)場(chǎng)記錄和施工工藝、工程照片、聲像資料、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和參數(shù)與相關(guān)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行對(duì)照的總結(jié)等。
七、首件工程推廣
1、實(shí)行首件工程認(rèn)可制,是通過首件優(yōu)良工程的示范作用,帶動(dòng)、推進(jìn)和保障后續(xù)工程的質(zhì)量。終評(píng)獲得優(yōu)良的首件工程,方可對(duì)其施工工藝、技術(shù)參數(shù)及質(zhì)量控制措施進(jìn)行推 XX監(jiān)理有限公司平天高速公路XX標(biāo)監(jiān)理部橋梁樁基首件監(jiān)理細(xì)則
廣應(yīng)用,井且要求后續(xù)工程的質(zhì)量不能低于首件工程的標(biāo)準(zhǔn)。
2、要求承包人應(yīng)嚴(yán)格按照首件工程所形成的施工工藝、技術(shù)參數(shù)及質(zhì)量控制措施施工,同時(shí)不斷的改進(jìn)和完善施工工藝及質(zhì)量管理措施,確保產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良。
3、對(duì)于通過終評(píng)的首件工程,在施工現(xiàn)場(chǎng)醒目位置予以標(biāo)識(shí),正式批量施工前,要求承包人讓應(yīng)將施工工藝、技術(shù)指標(biāo)及質(zhì)量控制措施編制成作業(yè)指導(dǎo)書,逐級(jí)進(jìn)行人員培訓(xùn)及技術(shù)交底。