第一篇：機(jī)械設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)整理

1.對(duì)機(jī)器的主要要求？使用功能要求、經(jīng)濟(jì)性要求、勞動(dòng)保護(hù)和環(huán)境保護(hù)要求、壽命與可

靠性的要求

2.機(jī)械零件的主要失效形式？ 整體斷裂、過(guò)大的殘余變形、零件的表面破壞、破壞正常

工作環(huán)境引起的破壞

3.設(shè)計(jì)機(jī)械零件時(shí)應(yīng)滿足的基本條件是？1】避免在壽命期內(nèi)失效的要求2】結(jié)構(gòu)工藝性要

求2】經(jīng)濟(jì)性要求4】質(zhì)量小的要求5】可靠性要求

4.機(jī)械零件的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則？1】強(qiáng)度準(zhǔn)則2】剛度準(zhǔn)則3】壽命準(zhǔn)則4】震動(dòng)穩(wěn)定性準(zhǔn)則5】

可靠性準(zhǔn)則

5.常規(guī)設(shè)計(jì)方法-----理論設(shè)計(jì)、經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)、模型試驗(yàn)設(shè)計(jì)

6.設(shè)計(jì)步驟：選擇零件類型結(jié)構(gòu)-----計(jì)算零件上的載荷-----確定計(jì)算準(zhǔn)則-----選擇零件材料

-----確定零件的基本尺寸------結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)-----校核計(jì)算-----畫(huà)出零件工作圖

7.摩擦的幾種方式----干摩擦、邊界摩擦、混合摩擦、流體摩擦

8.磨損的方式及過(guò)程--------粘附磨損、磨粒磨損、疲勞磨損、流體磨粒磨損和流體侵蝕磨

損、機(jī)械化學(xué)磨損、微動(dòng)磨損

9.潤(rùn)滑油優(yōu)劣評(píng)價(jià)方法-----粘度、潤(rùn)滑性、極壓性、閃點(diǎn)、凝點(diǎn)、氧化穩(wěn)定性

10.流體動(dòng)力潤(rùn)滑必要條件：1】楔形空間2】保證流體又大口進(jìn)入3】連續(xù)不斷的供油

11.預(yù)緊的目的---在于增強(qiáng)連接的可靠性和緊密性，以防止受載后被連接件間出現(xiàn)縫隙或發(fā)

生相對(duì)滑移方法：借助測(cè)力矩扳手或定力矩扳手

12.帶的彈性滑動(dòng)和整體打滑有什么區(qū)別？ 1】在小帶輪上，帶的拉力從緊邊拉力F1逐漸

降低到松邊拉力F2，帶的彈性變形量逐漸減少，因此帶相對(duì)于小帶輪向后退縮，使得帶的速度低于小帶輪的線速度v1；在大帶輪上，帶的拉力從松邊拉力F2逐漸上升為緊邊拉力F1，帶的彈性變形量逐漸增加，帶相對(duì)于大帶輪向前伸長(zhǎng)，使得帶的速度高于大帶輪的線速度v2。這種由于帶的彈性變形而引起的帶與帶輪間的微量滑動(dòng)，成為帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)。2】當(dāng)總摩擦力增加到臨界值時(shí)，彈性滑動(dòng)的區(qū)域也就擴(kuò)大到了整個(gè)接觸弧。此時(shí)如果再增加帶傳動(dòng)的功率，則帶與帶輪間就會(huì)發(fā)生顯著地相對(duì)滑動(dòng)，即整體打滑。打滑會(huì)加劇帶的磨損，降低從動(dòng)帶輪的住宿，甚至使傳動(dòng)失效，故應(yīng)極力避免這種情況發(fā)生。

13.鏈傳動(dòng)的失效形式----鏈的疲勞破壞、鏈條鉸鏈的磨損、鏈條鉸鏈的膠合、鏈條的靜力破

壞。

14.齒輪傳動(dòng)的失效形式----齒輪折斷、齒面磨損、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合、塑性變形

15.提高齒輪抗折斷能力---1】用增大齒根過(guò)渡圓角半徑及消除加工刀痕的方法來(lái)減小齒根

應(yīng)力集中2】增大軸及支承德剛性，使輪齒接觸線上受載較為均勻3】采用合適的熱處理方法使尺芯材料具有足夠的韌性4】采用噴丸、滾壓等工藝措施對(duì)齒根表層進(jìn)行強(qiáng)化處理

16.

第二篇：機(jī)械設(shè)計(jì)制造復(fù)習(xí)

P8 切削運(yùn)動(dòng)的種類及特征？切削用量三要素

切削運(yùn)動(dòng)分為：主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。主運(yùn)動(dòng)只有一個(gè),進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可以有多個(gè)。切削用量三要素：切削速度，(進(jìn)給速度)進(jìn)給量，背吃刀量。

P11刀具標(biāo)注坐標(biāo)系基本概念：基面、切削平面、正交平面

享情參考書(shū)

P12-15刀具的標(biāo)準(zhǔn)角度，刀具的工作角度

P18刀具材料應(yīng)具備的性能

高硬度，高耐磨性，足夠的強(qiáng)度和韌度，搞耐熱性，良好的物理性能和耐熱沖擊性能，良好的工藝性能。P18-23 常見(jiàn)的刀具材料種類有哪些？各自有哪些特點(diǎn)（主要是硬度和韌性）

高速鋼：較高的硬度和耐熱性，高的強(qiáng)度和韌度，抗沖擊能力較強(qiáng)，工藝簡(jiǎn)單。

硬質(zhì)合金鋼：育有良好的耐磨性，沖擊韌度差，抗彎強(qiáng)度低。

陶瓷材料：強(qiáng)度高，耐磨性好，抗彎強(qiáng)度和沖擊韌度低。

人造金剛石：硬度極高，熱穩(wěn)定性差。

立方氮化硼：硬度很高，有很高的熱穩(wěn)定性。

P25切削變形區(qū)域的劃分？各變形區(qū)產(chǎn)生的主要物理現(xiàn)象 第一變形區(qū)：切削變形的主要區(qū)域。

第二變形區(qū)：切屑開(kāi)始同材料基體相分離，在沿刀具前刀面流出，還將受到前刀面的擠壓和摩擦，使切屑進(jìn)一步產(chǎn)生滑移變形。

第三變形區(qū)：刀具后刀面與已加工表面間的擠壓和摩擦產(chǎn)生的加工硬化和殘余應(yīng)力特征的滑移變形。P31-32積屑瘤的形成原因、對(duì)切削過(guò)程的影響、減小積屑瘤的措施？

形成原因：切屑沿前刀面流動(dòng)時(shí)，會(huì)由于強(qiáng)烈的摩擦而產(chǎn)生黏結(jié)現(xiàn)象，使切屑底層金屬黏結(jié)在前刀面上形成滯流層，滯流層以上的金屬?gòu)钠渖狭鞒?，產(chǎn)生內(nèi)摩擦，連續(xù)流動(dòng)的切屑從黏在刀面的滯流層上流過(guò)時(shí)，在溫度、壓力適當(dāng)?shù)那闆r下也會(huì)被阻滯并與底層黏結(jié)在一起。黏結(jié)層層層堆積擴(kuò)大，就形成積屑瘤。對(duì)切削過(guò)程的影響：1.使刀具實(shí)際前角增大，切削能力降低。2.影響刀具耐用度。3.使切入深度增大。4.使工件表面粗糙度值變大。減小積屑瘤措施：1.避開(kāi)產(chǎn)生積屑瘤的中途區(qū)，采用較低或較高的切削速度。2.采用潤(rùn)滑性能好的切削液，減小摩擦。3.增大刀具前角，減小刀—屑接觸壓力。4.采用適當(dāng)?shù)臒崽幚矸椒ㄌ岣吖ぜ捕?，減小加工硬化傾向。

P34-35切屑的種類、形成條件及特征？

種類：帶狀切屑：加工塑形金屬材料，切削厚度較小、切屑速度較高、刀具前角較大。

擠裂切屑：切削速度較低、切削厚度較大、刀具前角較小。

單元切屑：

崩碎切屑：加工脆性材料，切削厚度較大，材料承受應(yīng)力超過(guò)它的抗拉極限。

P40 Fp對(duì)加工質(zhì)量有何影響？

FP易使工件變形和產(chǎn)生振動(dòng)。

P44-48影響切削力的因素有哪些？

1.工件材料2.切削用量（背吃刀量和進(jìn)給量，切削速度）3.刀具幾何參數(shù)（前角，負(fù)倒棱，主偏角，刀尖圓弧半徑，刃傾角）4.其它因素

P51-52影響切削溫度的因素有哪些？

1.切削用量2.刀具幾何參數(shù)3.工件材料4.刀具磨損的影響5.切削液的使用情況

P52-53刀具的磨損形式有哪些？

1.前刀面磨損2.主后刀面磨損3.前刀面和主后刀面同時(shí)磨損。

P55-58 刀具的磨損過(guò)程？刀具的磨鈍標(biāo)準(zhǔn)是什么？刀具耐用度的基本概念及影響耐用度的主要因素是什么？

磨損過(guò)程分為：1.初期磨損階段2.正常磨損階段3.劇烈磨損階段。

刀具耐用度：刀具由開(kāi)始切削至磨損量達(dá)到磨鈍標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)際切削時(shí)間。

影響因素：1.切削用量的影響2.刀具幾何參數(shù)的影響3.工件材料的影響4.合理刀具耐用度的選擇原則。P63-67 刀具幾何參數(shù)的選擇（各參數(shù)的作用及選擇時(shí)考慮的因素）

1.前角選擇（1.工件材料：強(qiáng)度硬度越低，前角越大；2.刀具材料：強(qiáng)度和韌度高的選擇大前角；3.可加工性：粗?jǐn)嗬m(xù)加工，用小前角。）2.后角選擇：（1.切削厚度：厚度大，后角??；2.工件材料：硬度強(qiáng)度高的，后角小；3.可加工性：粗加工選小后角；4.工藝系統(tǒng)剛度：差時(shí)，選小后角。）3.主偏角的選擇：粗加工主偏角大。材料強(qiáng)度硬度高，主偏角角小。工藝系統(tǒng)好，主小。4.負(fù)偏角選擇：精 負(fù)小。

P78切削液的選用

1.粗加工：選用冷卻性能好的切削液2.精加工：選潤(rùn)滑性好的3.難加工：選極壓切削油后極壓乳化液。4.磨削加工：良好的冷卻切削液。

P103-106麻花鉆的結(jié)構(gòu)及幾何參數(shù)

結(jié)構(gòu)：尾部，頸部，工作部分。幾何參數(shù)：螺旋角（大，切削快，排屑容易），頂角（小，切削刃長(zhǎng)度增加，切屑變?。?，主偏角，前角，橫刃角度。

P111-113 常見(jiàn)的銑削方式及選擇

1.周銑法（逆銑法——粗加工和順銑法——精加工）2.端銑法（1.對(duì)稱銑2.不對(duì)稱順銑3.不對(duì)稱逆銑）P121砂輪的特性

磨料，粒度（當(dāng)工件硬度低、塑性大、磨削面積大，用粗粒），結(jié)合劑，硬度(磨粒脫落的難易程度)，組織，形狀尺寸。

P129 主參數(shù)的含義及常見(jiàn)機(jī)床的主參數(shù)是什么？

主參數(shù)：反映機(jī)床最大工作能力的一個(gè)主要參數(shù)，它直接影響機(jī)床的其他參數(shù)和結(jié)構(gòu)的大小。（普車(chē)：最大工件回轉(zhuǎn)直徑，鉆床：最大鉆孔直徑；外圓磨床：最大磨削直徑；臥式鏜床：鏜軸直徑；升降臺(tái)銑床：工作臺(tái)工作面寬度；齒輪加工機(jī)床：最大工件直徑；拉床：最大拉力。）

P135 形成表面發(fā)生線方法有哪幾種？

軌跡法，成形法，相切法，展成法。

P137-138基本概念：傳動(dòng)鏈、內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈、外聯(lián)系傳動(dòng)鏈

P177工藝基準(zhǔn)的概念及種類

工藝基準(zhǔn)：工藝過(guò)程中所采用的基準(zhǔn)。分為：定位基準(zhǔn)，測(cè)量基準(zhǔn)，裝配基準(zhǔn)，工序基準(zhǔn)。

P178基本概念：六點(diǎn)定位原理

用設(shè)置的六個(gè)支撐點(diǎn)分別去限制六個(gè)自由度，而使工件得到確定的位置的方法。

P179-180 工件在夾具中常見(jiàn)的4種定位方式

完全定位，不完全定位，過(guò)定位，欠定位。

P184-186 定位誤差的概念？引起定位誤差的原因是什么？定位誤差的計(jì)算？

P187-190 夾緊力三要素的確定及注意事項(xiàng)

夾緊力三要素：方向、作用點(diǎn)、大小。（詳細(xì)看書(shū)）P208-209獲得尺寸精度、形狀精度、位置精度的方法有哪些？

（1）零件獲得尺寸精度的方法：試切法、定尺寸刀具法、調(diào)整法、自動(dòng)控制法。

（2）零件獲得形狀精度的方法：軌跡法、成形法、展成法。

（3）零件獲得位置精度的方法：找正法、裝夾法。

P210 原始誤差的基本概念

原始誤差：工藝系統(tǒng)中的種種誤差，是造成零件加工誤差的根源

P213 導(dǎo)軌的導(dǎo)向誤差種類?誤差的敏感方向定義及判別方法？

P215-216主軸回轉(zhuǎn)誤差的分解及影響主軸回轉(zhuǎn)誤差的主要因素

可分解為：純徑向跳動(dòng)，純軸向竄動(dòng)和純傾角擺動(dòng)。

影響因素：1.軸承誤差2.與軸承配合零件誤差3.主軸轉(zhuǎn)速4.主軸系統(tǒng)的徑向不等剛度和熱變形 P224-240 工藝系統(tǒng)的受力、受熱變形對(duì)加工精度的影響及減小受力、受熱變形的措施？

1.切削過(guò)程中受力點(diǎn)位置變化引起的加工誤差 2.毛坯加工余量不均，材料硬度變化導(dǎo)致切削力大小變化引起的加工誤差——誤差復(fù)映

減小工藝系統(tǒng)受力變形的措施主要有：一是提高工件加工時(shí)的剛度；二是提高工件安裝時(shí)的夾緊剛度；三是提高機(jī)床部件的剛度。

P228-229 誤差復(fù)映的概念及減小誤差復(fù)映的措施?

當(dāng)工件毛坯有形狀誤差、位置誤差，以及毛坯硬度不均勻時(shí)，加工后出現(xiàn)的加工誤差。誤差的方向是一致的。減小誤差復(fù)映的方法: 1.減小進(jìn)給量。2.提高工藝系統(tǒng)剛度。3.增加走刀次數(shù)。

P241加工誤差的性質(zhì)

加工誤差：系統(tǒng)誤差，隨機(jī)誤差

P245-250加工誤差的統(tǒng)計(jì)分析

P260-261影響加工后表面粗糙度的因素

A切削加工1.幾何因素（刀具的形狀，幾何角度，進(jìn)給量，刀刃的粗糙度）2.物理因素（工件材料，切削速度，進(jìn)給量）3.工藝因素（1.刀具的幾何形狀，材料，刃磨質(zhì)量2.切削用量3.工件材料和潤(rùn)滑冷卻）B磨削加工 1.砂輪（砂輪的粒度，硬度，組織，材料，修整及旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的平衡）2.磨削用量（砂輪速度，工件速度，進(jìn)給量，磨削深度，空走刀數(shù)）

P265-266減小表面粗糙度值的加工方法

1.可提高尺寸精度的精密加工方法2.光整加工方法 P284-286 基本概念：工序、安裝、工位、工步、走刀

（1）工序是指一個(gè)（或一組）工人，在一臺(tái)機(jī)床上（或一個(gè)工作地點(diǎn)），對(duì)同一工件（或同時(shí)對(duì)幾個(gè)工件）所連續(xù)完成的那部分工藝過(guò)程。

（2）工步是在加工表面不變，加工工具不變，切削用量不變的條件下所連續(xù)完成的那部分工序。

（3）走刀又叫工作行程，是加工工具在加工表面上加工一次所完成的工步。

（4）安裝時(shí)工件經(jīng)一次裝夾后所完成的那部分工序。

（5）工位：為了完成一定的工序部分，一次裝夾工件后，工件與夾具或設(shè)備的可動(dòng)部分一起相對(duì)刀具或設(shè)備的固定部分所占據(jù)的每一個(gè)位置。

P287工藝規(guī)程的種類

機(jī)械加工工藝規(guī)程卡，機(jī)械加工工序卡。P290-291制定工藝規(guī)程的原則和步驟

（1）工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)原則：

1所設(shè)計(jì)的工藝規(guī)程應(yīng)能保證機(jī)器零件的加工質(zhì)量（或機(jī)器的裝配質(zhì)量），達(dá)到設(shè)計(jì)圖樣上規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)要求。2應(yīng)使工藝過(guò)程具有較高的生產(chǎn)率，使產(chǎn)品盡快投放市場(chǎng)。3設(shè)法降低制造成本。4注意減輕勞動(dòng)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度、保證生產(chǎn)安全。

（2）工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)內(nèi)容及步驟：

1分析研究產(chǎn)品的零件圖及裝配圖。2確定毛坯。3擬定工藝路線，選擇定位基準(zhǔn)。4確定各工序所采用的設(shè)備。5確定各工序所采用的刀具、夾具、量具和輔助工具。6確定各主要工序的技術(shù)技術(shù)要求及檢驗(yàn)方法。7確定各工序的加工余量，計(jì)算工序尺寸和公差。8確定切削用量。9確定工時(shí)定額。10技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析。11填寫(xiě)工藝文件。

P298-302 粗、精基準(zhǔn)的基本概念及選擇原則？

（1）粗基準(zhǔn)的選擇原則：1選重要表面做粗基準(zhǔn)。2選不加工面做粗基準(zhǔn)。3粗基準(zhǔn)一個(gè)方向只用一次。4選定位夾緊可靠的平面做粗基準(zhǔn)。

（2）精基準(zhǔn)的選擇原則：1基準(zhǔn)重合。2基準(zhǔn)統(tǒng)一。3自為基準(zhǔn)。4互為基準(zhǔn)。P308-309 零件加工工藝過(guò)程分為哪幾個(gè)階段？劃分階段有什么作用？

（1）機(jī)械加工過(guò)程的劃分：1粗加工階段。2半精加工階段。3精加工階段。4光整加工階段。

（2）劃分作用：

1能減少或消除內(nèi)應(yīng)力，切削力和切削熱隊(duì)精加工的影響。2有利于及早發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷并及時(shí)處理。3便于安排熱處理。4合理使用機(jī)床。5.表明加工安排到最后，可避免或減少在夾緊和運(yùn)輸過(guò)程中損傷已加工過(guò)的表面。P310什么叫“工序集中”，什么叫“工序分散”，各種適用于什么場(chǎng)合？

（1）工序集中：特點(diǎn)：

1生產(chǎn)率高2減少了操作工人和生產(chǎn)面積3縮短了工藝路線4縮短了加工周期5位置精度高6維修費(fèi)時(shí)，生產(chǎn)準(zhǔn)備量大。適用場(chǎng)合：多工位組合機(jī)床，加工中心，柔性生產(chǎn)線等單件小批生產(chǎn)。

（2）工序分散：特點(diǎn)：

1機(jī)床裝備調(diào)整容易2對(duì)工人技術(shù)要求低3生產(chǎn)準(zhǔn)備工作量小4容易變換產(chǎn)品5設(shè)備數(shù)量多，工人數(shù)量多，生產(chǎn)面積大。適用場(chǎng)合：大批大量生產(chǎn)。

P311-312 切削加工工序安排的基本原則？熱處理序安排的基本原則？

切削加工工序安排：基準(zhǔn)先行，先主后次，先粗后精，先面后孔。

熱處理：預(yù)備熱處理（退火與正火，調(diào)質(zhì)）最終熱處理（調(diào)質(zhì)，淬火，滲碳淬火，氮化處理）時(shí)效處理，表明處理。

P314/P315工序余量的概念及影響工序余量的因素有哪些？

工序余量：指相鄰兩工序的工序尺寸之差，也就是在一道工序中所切除的金屬層厚度。

影響：1.加工表面上的表面粗糙度的厚度和表面缺陷層的深度。2.加工前或上工序的尺寸工差3.加工前或上工序各表面間相互位置的空間偏差。4.本工序加工時(shí)的裝夾誤差。

P327-328尺寸鏈的概念

尺寸鏈：指在零件的加工過(guò)程和機(jī)器的裝配過(guò)程中，互相聯(lián)系且按一定的順序排列的封閉尺寸組合。P330尺寸鏈計(jì)算的三種情況

P337-340尺寸鏈計(jì)算

第三篇：《機(jī)械設(shè)計(jì)》期末考試復(fù)習(xí)小結(jié)

緒論

識(shí)記：失效、專用零件、剛度、機(jī)械零件的強(qiáng)度要求是最基本的要求。機(jī)械零件由于某些原因不能正常工作時(shí)，稱為失效。

曲軸、螺旋槳、活塞等在某些機(jī)械中專用的零件稱為專用零件 剛度是指零件在載荷作用下抵抗彈性變形的能力。

強(qiáng)度是指零件在載荷作用下抵抗破壞（斷裂或塑性變形）的能力。強(qiáng)度準(zhǔn)則是指零件中的應(yīng)力不得超過(guò)允許的限度，即許用應(yīng)力。

螺紋連接

識(shí)記：螺紋的公稱直徑、預(yù)緊力、工作載荷、殘余預(yù)緊力、螺栓的剛度、被連接件的剛度、螺栓的相對(duì)剛度。

公稱直徑：與外螺紋牙頂相重合的假想圓柱面直徑，亦稱大徑d 預(yù)緊力：預(yù)緊使聯(lián)接中的零件受到的力，稱為“預(yù)緊力”。預(yù)緊力：、工作載荷F：、殘余預(yù)緊力：、螺栓的剛度：、被連接件的剛度：、螺栓的相對(duì)剛度：

理解：螺紋聯(lián)接分類（按實(shí)現(xiàn)聯(lián)接的方法的不同）、螺紋聯(lián)接預(yù)緊的目的、提高螺紋聯(lián)接強(qiáng)度的主要措施。影響螺栓疲勞強(qiáng)度的主要因素、普通螺栓和鉸制孔螺栓靠什么傳遞橫向載荷。受橫向載荷的緊螺栓聯(lián)接主要是靠被聯(lián)接件接合面之間的摩擦來(lái)承受橫向載荷的。采用加高螺母以增加旋合圈數(shù)不能提高連接強(qiáng)度。螺栓的機(jī)械性能等級(jí)的含義。

螺紋連接基本類型

1、螺栓連接

2、螺釘連接

3、雙頭螺柱連接

4、緊定螺釘連接

螺紋聯(lián)接預(yù)緊的目的：預(yù)緊使被連接件的結(jié)合面之間壓力增大,因此提高了連接的緊密性和可靠性。但預(yù)緊力過(guò)大會(huì)導(dǎo)致整個(gè)連接的結(jié)構(gòu)尺寸增大,也會(huì)使連接件在裝配或偶然過(guò)載時(shí)被拉斷,因此為保證所需預(yù)緊力又不使螺紋連接件過(guò)載,對(duì)重要的螺紋連接,在裝配時(shí)要設(shè)法控制預(yù)緊力。提高螺紋聯(lián)接強(qiáng)度的主要措施：

1、改善螺紋牙間的載荷分配

2、降低影響螺栓疲勞強(qiáng)度的應(yīng)力幅

3、減小應(yīng)力集中

4、避免附加應(yīng)力

5、采用合理的制造工藝。

影響螺栓疲勞強(qiáng)度的主要因素：應(yīng)力幅

采用普通螺栓連接時(shí),靠接合面間產(chǎn)生的摩擦力來(lái)傳遞橫向載荷 鉸制孔螺栓靠螺桿的側(cè)面?zhèn)鬟f橫向載荷

受橫向載荷的緊螺栓聯(lián)接主要是靠被聯(lián)接件接合面之間的摩擦來(lái)承受橫向載荷 采用加高螺母以增加旋合圈數(shù)不能提高連接強(qiáng)度。螺栓的機(jī)械性能等級(jí)的含義：點(diǎn)前數(shù)字為

/100點(diǎn)后數(shù)字為10/

300

例：性能等級(jí)3.6螺栓 ? B

?? 100

?

Mpa

??6?300?180Mpas 10應(yīng)用： 能根據(jù)已知條件，繪制單個(gè)承受預(yù)緊力和工作載荷的緊螺栓連接受力與變形圖，并能熟練掌握各力（總拉力、預(yù)緊力、殘余預(yù)緊力、工作拉力）之間的關(guān)系。

鍵連接

識(shí)記：靜聯(lián)接、動(dòng)聯(lián)接、普通平鍵的工作面是兩側(cè)面、平鍵連接的特點(diǎn)。

靜聯(lián)接：主要實(shí)現(xiàn)零件在軸上的周向固定并傳遞轉(zhuǎn)矩或者實(shí)現(xiàn)軸上零件的單向軸向固定的鍵連接。動(dòng)聯(lián)接：可實(shí)現(xiàn)軸上零件的軸向移動(dòng)的鍵連接。普通平鍵的工作面是兩側(cè)面。

平鍵連接的特點(diǎn)：能傳遞較大的扭矩，且加工容易，定心好、裝拆方便。

理解：鍵的選擇包括類型的選用和規(guī)格尺寸的選用、平鍵聯(lián)接的失效形式、平鍵剖面尺寸的確定。鍵的選用包括類型的選用和規(guī)格尺寸的選用。類型的選用可根據(jù)軸和輪轂的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、使用要求和工作條件來(lái)確定。鍵的規(guī)格尺寸的選用則根據(jù)軸的直徑d按標(biāo)準(zhǔn)確定鍵寬b,由于健是標(biāo)準(zhǔn)零件,鍵寬確定以后鍵高h(yuǎn)也隨之確定了。鍵的長(zhǎng)度L則則根據(jù)輪轂長(zhǎng)度確定,L等于或略小于輪轂長(zhǎng)度。鍵的材料：σB≥ 370 Mpa的碳素鋼，常用45鋼。鍵的主要失效形式：壓潰、剪斷、磨損(動(dòng)聯(lián)接)。

帶傳動(dòng)

識(shí)記：初拉力、有效拉力、包角、彈性滑動(dòng)、打滑。

初拉力是指帶傳動(dòng)在工作前，帶中各處均受到一定初拉力F0使帶張緊在帶輪上。

有效拉力：緊邊拉力與松邊拉力的差值稱為帶傳動(dòng)的有效拉力。有效拉力就是帶傳動(dòng)傳遞的圓周力。包角α →帶與輪接觸弧所對(duì)應(yīng)的中心角

彈性滑動(dòng)：因帶的的彈性變形量的變化而引起帶與帶輪之間微量相對(duì)滑動(dòng)的現(xiàn)象。

打滑：帶與小帶輪接觸面間發(fā)生是顯著的相對(duì)滑動(dòng)稱為打滑

理解：引起彈性滑動(dòng)的原因；帶傳動(dòng)的失效形式（帶傳動(dòng)中打滑產(chǎn)生的原因），帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。V帶是以其兩側(cè)面與帶輪楔形槽兩側(cè)面間的摩擦力來(lái)傳動(dòng)的，且楔形面的當(dāng)量摩擦系數(shù)大于平面的摩擦系數(shù)，所以三角形帶傳動(dòng)能力大于平帶。V帶在輪槽中的正確安裝。平帶、V帶傳動(dòng)主要依靠帶和帶輪接觸面間的摩擦力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

引起彈性滑動(dòng)的原因：由于帶具有彈性,在傳動(dòng)中有拉力差,所以會(huì)引起帶與輪面的相對(duì)滑動(dòng)。帶傳動(dòng)中打滑產(chǎn)生的原因：由于過(guò)載,需要傳遞的有效拉力超過(guò)最大摩擦力所引起。帶傳動(dòng)的主要失效形式為打滑和帶的疲勞破壞(脫層和疲勞斷裂)帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則：在保證帶傳動(dòng)不打滑的前提下，具有足夠的疲勞強(qiáng)度和壽命。V帶是以其兩側(cè)面與帶輪楔形槽兩側(cè)面間的摩擦力來(lái)傳動(dòng)的，且楔形面的當(dāng)量摩擦系數(shù)大于平面的摩擦系數(shù)，所以三角形帶傳動(dòng)能力大于平帶。

V帶在輪槽中的正確安裝：帶頂面應(yīng)與帶輪外緣相平齊，底面與帶輪間應(yīng)有一定的間隙。

平帶、V帶傳動(dòng)主要依靠帶和帶輪接觸面間的摩擦力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

齒輪傳動(dòng)

識(shí)記：齒輪傳動(dòng)的失效形式、硬齒面、軟齒面、齒面接觸疲勞強(qiáng)度、齒根彎曲疲勞強(qiáng)度。齒形系數(shù)。應(yīng)力修正系數(shù)。齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。

齒輪傳動(dòng)的失效形式主要有輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面磨損、齒面膠合和齒面塑性變形五種。硬齒面齒輪：齒面硬度>350HBS或38HRC。軟齒面齒輪：齒面硬度≤350HBS或38HRC。

理解：一對(duì)嚙合傳動(dòng)齒輪的材料應(yīng)使小齒輪材料力學(xué)性能略好；影響齒根彎曲強(qiáng)度的主要因素；提高漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度的措施。在不改變材料和尺寸的情況下，可采取減小齒根應(yīng)力集中；采用適當(dāng)?shù)臒崽幚矸椒ㄌ岣啐X心的韌性；增大軸及支承剛度；對(duì)齒根表層進(jìn)行強(qiáng)化處理等措施來(lái)提高齒根的抗折斷能力。一對(duì)嚙合的齒輪的彎曲強(qiáng)度的大小主要取決于

YFaYSa

??F?的比值

影響齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度的主要因素是模數(shù)。模數(shù)愈大，齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度愈高。影響齒輪齒面接觸疲勞強(qiáng)度的主要因素是齒輪直徑。小齒輪直徑愈大，齒輪的齒面接觸疲勞強(qiáng)度愈高。在不改變材料和尺寸的情況下，可采取減小齒根應(yīng)力集中；采用適當(dāng)?shù)臒崽幚矸椒ㄌ岣啐X心的韌性；增大軸及支承剛度；對(duì)齒根表層進(jìn)行強(qiáng)化處理等措施來(lái)提高齒根的抗折斷能力。

應(yīng)用：正確判斷斜齒圓柱齒輪螺旋線方向；能判斷并會(huì)畫(huà)齒輪傳動(dòng)中輪齒的受力方向；能根據(jù)使軸所受軸向力較小的條件，合理確定該軸上兩斜齒輪的螺旋線方向。

蝸桿傳動(dòng)

識(shí)記：蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)、蝸桿直徑系數(shù).蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)：

1、能實(shí)現(xiàn)大的傳動(dòng)比，結(jié)構(gòu)緊湊；

2、沖擊載荷小，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲?。?/p>

3、蝸桿傳動(dòng)具有自鎖性；

4、摩擦損失較大，傳動(dòng)效率低。

蝸桿直徑系數(shù)：蝸桿分度圓直徑與模數(shù)之比，.q = d1 / m 理解：蝸桿傳動(dòng)效率、影響蝸桿傳動(dòng)效率的主要因素。閉式蝸桿傳動(dòng)的功率損耗包括三部分：輪齒嚙合摩擦損耗，軸承中摩擦損耗以及攪動(dòng)箱體內(nèi)潤(rùn)滑油的油阻損耗。因此總效率為η=η1η2η3，其中η2η3 =0.95-0.96 影響蝸桿傳動(dòng)效率的主要因素：增大蝸桿導(dǎo)程角可提高效率（課本P201）

應(yīng)用：能根據(jù)給定的機(jī)構(gòu)，會(huì)判斷蝸桿、蝸輪的螺旋線方向，能判斷并會(huì)畫(huà)蝸桿傳動(dòng)中輪齒的受力方向。蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件。根據(jù)手動(dòng)簡(jiǎn)單起重設(shè)備（蝸桿傳動(dòng)，滾筒與蝸輪為一個(gè)構(gòu)件）已知蝸桿和蝸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，能判斷蝸桿的螺旋線方向；已知重物上升的距離，能通過(guò)傳動(dòng)比計(jì)算蝸桿應(yīng)轉(zhuǎn)過(guò)的轉(zhuǎn)數(shù)。

滑動(dòng)軸承

識(shí)記：滑動(dòng)軸承的主要失效形式。

滑動(dòng)軸承的主要失效形式是磨損和膠合,受變載荷時(shí)也會(huì)發(fā)生疲勞破壞或軸承減摩層脫落。

理解：一般軸瓦與軸承座孔采用較小過(guò)盈量的配合。潤(rùn)滑油黏度影響軸承的承載能力。滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)（與滾動(dòng)軸承相比）。雙層軸瓦（雙金屬軸瓦）由軸承襯背和軸承減摩層組成、自位式滑動(dòng)軸承應(yīng)成對(duì)使用。軸瓦和軸承座之間不充許有相對(duì)移動(dòng)。軸向油槽應(yīng)比軸承寬度稍短。對(duì)于液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承，應(yīng)將油孔和油槽開(kāi)設(shè)在軸承的非承載區(qū)。

一般軸瓦與軸承座孔采用較小過(guò)盈量的配合。潤(rùn)滑油黏度影響軸承的承載能力?；瑒?dòng)軸承的特點(diǎn)（與滾動(dòng)軸承相比）：

1．承載能力大，耐沖擊，減震；2．工作平穩(wěn)可靠，噪音低；3．結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以剖分，徑向尺寸小。雙層軸瓦（雙金屬軸瓦）由軸承襯背和軸承減摩層組成、自位式滑動(dòng)軸承應(yīng)成對(duì)使用。軸向油槽應(yīng)比軸承寬度稍短。

對(duì)于液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承，應(yīng)將油孔和油槽開(kāi)設(shè)在軸承的非承載區(qū)。

軸

識(shí)記：轉(zhuǎn)軸、心軸、傳動(dòng)軸、軸肩、軸環(huán)、軸向定位、周向定位。轉(zhuǎn)軸---傳遞扭矩又承受彎矩。心軸---只承受彎矩 傳動(dòng)軸---只傳遞扭矩

軸肩----階梯軸上截面直徑發(fā)生變化之處。起軸向定位和便于安裝的作用。軸環(huán)----階梯軸上截面直徑變大后立馬下降的位置。只起軸向定位的作用。

軸向定位由軸肩與軸環(huán)、套筒、軸端擋圈、圓錐面、圓螺母、彈性擋圈、緊定螺釘與鎖緊擋圈來(lái)實(shí)現(xiàn)。周向定位大多采用平鍵、花鍵、銷、緊定螺釘以及過(guò)盈配合等聯(lián)接形式來(lái)實(shí)現(xiàn)。

理解：軸的結(jié)構(gòu)工藝性、軸上零件的軸向和周向固定常采用的主要方式；軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要要求。轉(zhuǎn)軸采用45鋼經(jīng)校核其扭轉(zhuǎn)剛度不夠，改選高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼40Cr以提高剛度的方法是不合理的。擬定軸上零件的裝配方案是進(jìn)行軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的前提?？梢杂酶淖冎c(diǎn)位置和改善軸的表面品質(zhì)的方法來(lái)提高軸的強(qiáng)度。

軸的結(jié)構(gòu)工藝性是指軸軸的結(jié)構(gòu)應(yīng)便于軸的加工和軸上零件的裝配。軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是確定軸的合理外形和全部結(jié)構(gòu)尺寸。響軸的設(shè)計(jì)原則是

①軸應(yīng)便于加工,軸上零件應(yīng)便于裝拆和調(diào)整(制造安裝要求);②軸和軸上零件要有準(zhǔn)確的工作位置(定位);③各零件要牢固而可靠地相對(duì)固定(固定);④改善受力狀況，減小應(yīng)力集中。

轉(zhuǎn)軸采用45鋼經(jīng)校核其扭轉(zhuǎn)剛度不夠，改選高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼40Cr以提高剛度的方法是不合理的。擬定軸上零件的裝配方案是進(jìn)行軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的前提。

可以用改變支點(diǎn)位置和改善軸的表面品質(zhì)的方法來(lái)提高軸的強(qiáng)度。應(yīng)用：軸的結(jié)構(gòu)改錯(cuò)。

滾動(dòng)軸承

識(shí)記：正安裝（面對(duì)面）、反安裝（背靠背）、內(nèi)部軸向力、壓緊端、放松端。正安裝（面對(duì)面）：兩外圈窄邊相對(duì) 反安裝（背靠背）：兩外圈寬邊相對(duì)

“壓緊”端軸承的軸向載荷等于除了其本身派生軸向力以外的其他所有軸向力的代數(shù)和； “放松”端軸承的軸向載荷就等于其本身派生軸向力。理解：”面對(duì)面”配置也稱正裝，兩支點(diǎn)間距離短，“背靠背”配置也稱反裝，兩支承點(diǎn)間距離較長(zhǎng)從有利于軸系剛度的角度考慮，“面對(duì)面”適用于載荷零件布置在兩軸承之間，而“背靠背”配置，適用于載荷零件懸壁布置。（正確判斷壓緊端、放松端及內(nèi)部軸向力方向；滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑；滾動(dòng)軸承的基本代號(hào)。

滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑：用速度因素dn 值作為選擇潤(rùn)滑劑的條件:

滾動(dòng)軸承的基本代號(hào)

應(yīng)用：正確計(jì)算軸承的軸向載荷。

聯(lián)軸器

識(shí)記：固定式剛性聯(lián)軸器、無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器（萬(wàn)向聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器、十字滑塊聯(lián)軸器）、有彈性元件撓性聯(lián)軸器（彈性套柱銷聯(lián)軸器）中的彈性元件都具有緩沖和減振的功能。應(yīng)用

固定式剛性聯(lián)軸器用在兩軸要求嚴(yán)格對(duì)中以及工作中無(wú)相對(duì)位移的場(chǎng)合，載荷較平穩(wěn)的兩軸聯(lián)接。萬(wàn)向聯(lián)軸器適合兩軸有較大角位移的場(chǎng)合,由于結(jié)構(gòu)緊湊,維護(hù)方便, 廣泛應(yīng)用在汽車(chē)、多頭鉆床的傳動(dòng)系統(tǒng)中。

齒式聯(lián)軸器用于重型機(jī)械傳動(dòng)。

十字滑塊聯(lián)軸器一般適用于有較大徑向位移、工作平穩(wěn)、低速大轉(zhuǎn)矩的場(chǎng)合

彈性套柱銷聯(lián)軸器適用于連接載荷平穩(wěn)、需正反轉(zhuǎn)、啟動(dòng)頻繁的中、小轉(zhuǎn)矩的軸。

考試題型：填空題10%（每空1分）

判斷題10%（每題1分）

單項(xiàng)選擇10%（每題1分）

簡(jiǎn)答20%（每題5分）

分析計(jì)算28%（共3題）

分析應(yīng)用22%（共3題）

第四篇：機(jī)械設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)綱要

機(jī)械設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)綱要

第十章、機(jī)械零件設(shè)計(jì)基礎(chǔ)

1.第195面的四個(gè)圖，以及變應(yīng)力的五個(gè)參數(shù)，參數(shù)間的關(guān)系。

2.理解極限應(yīng)力圖，要知道10-9是怎樣畫(huà)出來(lái)的。

3.會(huì)一些簡(jiǎn)單的計(jì)算，如我們做過(guò)的習(xí)題那樣。

第十一章、齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)

1.斜齒圓柱齒輪與直齒圓柱齒輪的受力分析。

2.齒輪失效的形式，以及進(jìn)行強(qiáng)度校核時(shí)應(yīng)以什么失效形式為主。如，什么情況使用齒根彎曲疲

勞強(qiáng)度進(jìn)行校核等。

3.接觸應(yīng)力，彎曲應(yīng)力的特點(diǎn)各是什么。

4.各校核計(jì)算公式，以及對(duì)各公式參數(shù)的解釋，也就是要知道公式中沒(méi)個(gè)參數(shù)所表示的意義。

5.齒輪設(shè)計(jì)參數(shù)的選擇。

6.計(jì)算以及設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)。

第十二章、蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)

1.受力分析

2.在中間平面內(nèi)的嚙合與齒輪與齒條的嚙合相當(dāng)，故可類比齒輪的強(qiáng)度校核進(jìn)行校核，但蝸桿設(shè)

計(jì)多了一個(gè)熱平衡的計(jì)算。為什么要進(jìn)行熱平衡

3.為什么要引入直徑系數(shù)q

4.蝸桿做主動(dòng)件與自鎖的關(guān)系，蝸桿傳動(dòng)一般用作減速。

5.計(jì)算以及注意事項(xiàng)

第十三章、帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)

1.受力分析、失效形式

2.提高帶傳動(dòng)效率的方式

3.設(shè)計(jì)實(shí)例、注意事項(xiàng)

第十四章、鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)

考點(diǎn)與帶傳動(dòng)差不多，就是受力分析，失效形式，參數(shù)選擇，標(biāo)記方法（牌號(hào)）。但應(yīng)注意，鏈節(jié)距應(yīng)為偶數(shù)、鏈輪齒數(shù)為奇數(shù)。

第十五章、軸轂連接設(shè)計(jì)

1.鍵連接的特點(diǎn)、類型、設(shè)計(jì)時(shí)的注意事項(xiàng)

2.主要的尺寸參數(shù)如何確定以及主要失效形式

3.花鍵連接不考

第十六章、螺紋連接與螺旋傳動(dòng)設(shè)計(jì)

1.螺紋的分類、主要參數(shù)、特點(diǎn)

2.螺紋連接的類型、不同連接適用的不同載荷形式

3.螺紋連接強(qiáng)度計(jì)算，螺栓組的強(qiáng)度計(jì)算

4.提高螺栓連接強(qiáng)度的額措施

第十七章、軸的設(shè)計(jì)

1.軸的分類，P353 的那個(gè)表

2.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

3.軸的設(shè)計(jì)實(shí)例分析（首先找出最小軸徑）。P368

第二十章、滾動(dòng)軸承及其裝置設(shè)計(jì)

1.軸承的受力計(jì)算，壽命計(jì)算

2.軸承的組合分析，設(shè)計(jì)

3.滾動(dòng)軸承的主要類型P411，主要是30000、60000、70000型

4.軸承表示方法，代號(hào)，每個(gè)數(shù)字的意義。

5.角接觸軸承與圓錐滾子軸承受力的計(jì)算

6.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的改錯(cuò)（注意，調(diào)整片、軸肩高度、加工面與非加工面、鍵長(zhǎng)、密封圈、軸上零件的長(zhǎng)度、齒輪等與軸配合應(yīng)有間隙、油潤(rùn)滑應(yīng)有油溝等）

第五篇：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)要點(diǎn)

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)要點(diǎn)（第一部分）

第1章 緒論

第2章 機(jī)械設(shè)計(jì)概述

掌握：機(jī)器的特征：人為的實(shí)體組合、各實(shí)體間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)、實(shí)現(xiàn)機(jī)械能與其他形式能之間的轉(zhuǎn)換或作機(jī)械功

了解：機(jī)器、機(jī)構(gòu)、機(jī)械、常用機(jī)構(gòu)、通用零件、專用零件和部件的概念

機(jī)械設(shè)計(jì)的基本要求和程序

第3章 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)與分析基礎(chǔ)知識(shí)

3．1 掌握：機(jī)構(gòu)的組成要素：構(gòu)件與運(yùn)動(dòng)副

3．2 掌握：構(gòu)件的定義、構(gòu)件與零件的區(qū)別

平面運(yùn)動(dòng)副的定義、分類（轉(zhuǎn)動(dòng)副、移動(dòng)副、平面滾滑副），各運(yùn)動(dòng)副的運(yùn)動(dòng)特征、幾何特征、表示符號(hào)及位置

3．3 掌握：機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的畫(huà)法

了解：機(jī)動(dòng)示意圖

3．4 掌握：平面機(jī)構(gòu)自由度的計(jì)算公式、應(yīng)用公式時(shí)的注意事項(xiàng)、機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件

3．5 掌握： 速度瞬心定義：絕對(duì)瞬心、相對(duì)瞬心速度瞬心求法：數(shù)目、觀察法、三心定理

第6章平面連桿機(jī)構(gòu)

6．1 掌握：平面連桿機(jī)構(gòu)的組成6．2 掌握：鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的分類，鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的變異方法

6．3 掌握：鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的特性：曲柄存在條件、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的極限位置、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的極位夾角、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的急回特性及行程速比系數(shù)；壓力角、傳動(dòng)角、許用傳動(dòng)角；曲柄搖桿機(jī)構(gòu)最小傳動(dòng)角位置；死點(diǎn)位置；死點(diǎn)位置的應(yīng)用和渡過(guò)

6．4 掌握：平面連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)：實(shí)現(xiàn)給定連桿二個(gè)或三個(gè)位置的設(shè)計(jì)；實(shí)現(xiàn)給定行程速比系數(shù)的四桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

第7章 凸輪機(jī)構(gòu)

7．1 掌握：凸輪機(jī)構(gòu)的組成7．2 掌握：凸輪機(jī)構(gòu)的類型（凸輪、從動(dòng)件、鎖合裝置）

7．3 掌握：基圓（理論廓線上最小向徑所作的圓）、理論廓線、實(shí)際廓線、行程、推程、回程、遠(yuǎn)休止、近休止、剛性沖擊、柔性沖擊；三種運(yùn)動(dòng)規(guī)律（等速、等加速等減速、余弦加速度）特點(diǎn)和位移曲線的畫(huà)法

7．4 掌握：反轉(zhuǎn)法繪制凸輪廓線的方法（對(duì)心或偏置尖端移動(dòng)從動(dòng)件、對(duì)心或偏置滾子移動(dòng)從動(dòng)件）

7．5 掌握：滾子半徑的選擇、運(yùn)動(dòng)失真的解決方法；壓力角、許用壓力角；基圓半徑的確定

第8章 齒輪傳動(dòng)

8．2 掌握：齒廓嚙合基本定律；定傳動(dòng)比條件、節(jié)點(diǎn)、節(jié)圓、共軛齒廓

8．3 掌握：漸開(kāi)線的形成、特點(diǎn)及方程；一對(duì)漸開(kāi)線齒廓嚙合特性：

定傳動(dòng)比、可分性、一對(duì)漸開(kāi)線齒廓嚙合時(shí)嚙合角、嚙合線保持不變

8．4 掌握：漸開(kāi)線齒輪各部分名稱：基本參數(shù)：齒數(shù)、模數(shù)、壓力角、齒頂高系數(shù)、頂隙系數(shù)；漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)圓柱直齒輪尺寸計(jì)算公式；標(biāo)準(zhǔn)中心距

一對(duì)漸開(kāi)線齒輪嚙合條件：正確嚙合條件、連續(xù)傳動(dòng)條件；重合度的定義及幾何含義、一對(duì)漸開(kāi)線齒輪嚙合過(guò)程：起始嚙合點(diǎn)、終止嚙合點(diǎn)、實(shí)際嚙合線、理論嚙合線

8．5 了解：范成法加工齒輪的特點(diǎn)、根切現(xiàn)象及產(chǎn)生的原因、不根切的最少齒數(shù)；變位齒輪的概念

8．6 掌握：齒輪傳動(dòng)的失效形式及防止失效的措施；齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則；齒輪材料的選擇原則；

8．7 掌握：齒輪傳動(dòng)的計(jì)算載荷中四個(gè)系數(shù)的含義及其主要影響因素、改善措施：

8．8 直齒圓柱齒輪的強(qiáng)度計(jì)算：受力分析（圓周力、徑向力）；強(qiáng)度計(jì)算力學(xué)模型（彎曲：懸臂梁；接觸：赫茲）；強(qiáng)度計(jì)算的主要系數(shù)的意義及影響因素（強(qiáng)度計(jì)算公式不需要記，考試時(shí)若需要會(huì)給出）；直齒圓柱齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算路線（軟齒面、硬齒面）；設(shè)計(jì)參數(shù)（齒數(shù)、齒寬系數(shù)、齒數(shù)比等）的選擇

第10章 輪系

掌握： 輪系的定義及分類；定軸輪系傳動(dòng)比計(jì)算，包括轉(zhuǎn)向判定：

周轉(zhuǎn)輪系傳動(dòng)比計(jì)算；混合輪系傳動(dòng)比計(jì)算