第一篇：租車行業(yè)與出租汽車的不同點在哪？

租車行業(yè)與出租汽車的不同點在哪？

一：經(jīng)營性質(zhì)不同：

廣州租車與出租汽車的銷售方式是不同。出租汽車的業(yè)務(wù)來源主要的出租車司機的載客量，司機個人擔(dān)負了勞動者、經(jīng)營者、推銷員的職位，可以說是身兼多職，而廣州租車的經(jīng)營方式則有自己獨特的特點。廣州租車業(yè)務(wù)主要是靠網(wǎng)絡(luò)或者實體門店進行推銷，用更為廣泛和細分的部門來經(jīng)營和管理。所以從經(jīng)營性質(zhì)上來看廣州汽車租賃是一種商業(yè)貿(mào)易買賣行為。二：經(jīng)營成本不同：

在平日的生活中可以看出出租車可以說是沒日沒夜的在跑，從這一點我們可以想象得到出租車的耗費是比較大的，維修和養(yǎng)護的花銷是不可避免的。而且在工作的過程中一半左右是在跑空車，這就決定了出租車的經(jīng)營成本的消耗。而租賃汽車則主要用于租車者的主動用車，一般不會產(chǎn)生空駛，因此一輛租賃車一年的總里程才3萬公里左右，車輛磨損較小，這決定了租賃車的使用壽命要遠比出租汽車長。這樣就可以很明顯的看出來租車行業(yè)的經(jīng)營成本遠遠要小于出租車的。將租賃車和出租汽車的車輛使用年限規(guī)定為同一個年限，顯然是不科學(xué)的。

而且租車行業(yè)與出租汽車在經(jīng)營過程中的計費方式也有所不同。出租汽車是按每公里固定價格收取租費，同一檔次的出租車，無論是新車還是即將報廢的車，都是相同價格。而租賃汽車則是按天、按月、按年來定包租價格的，而且新車租價與已有使用年限的舊車租價格相差較大。

三：運作方式不同：

在日常生活中出租車和公交車的性質(zhì)差不多，可以作為有明確目的地的一種交通工具來使用。是人們在短途的出行中必備的交通工具，并以?？寇囌尽⒄惺旨赐榻?jīng)營特征。而蒙恩汽車租賃的使用者——租用客戶對租車的用途和所去目的地則有很大的不確定性。還有租賃車在使用權(quán)方面是與私人車的性質(zhì)差不多的，也可以說完全是一致的。同屬于可自行支配行駛方向的代步工具。租賃車與其他非運營車所不同的僅僅是，租賃者只有使用權(quán)而無產(chǎn)權(quán)。以上三點就是廣州蒙恩租車為大家分享的租車和出租車的不同，希望大家有所認識，不要對這兩個不同的行業(yè)有所誤解。

第二篇：行業(yè)短信是什么？與營銷短信區(qū)別在哪

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行業(yè)短信是什么

行業(yè)短信一般是指驗證碼短信、通知短信類型，比如：日常注冊收到驗證碼、物流通知等，也就是說行業(yè)短信一般短信是觸發(fā)式的，比如你在商場刷信用卡消費等等。同時部分人為群發(fā)內(nèi)容也算行業(yè)短信，比如系統(tǒng)通知、支付通知、收貨提醒等，也可以說不包含推廣、營銷內(nèi)容也算作行業(yè)短信。

行業(yè)短信的類型

行業(yè)短信的類型主要有以下5大類：

短信驗證碼：應(yīng)用于網(wǎng)站、手機APP、OA、會員、收銀等系統(tǒng)平臺與短信接口對接，實現(xiàn)平臺通過客戶手機短信驗證的辦法，對于用戶注冊，身份核實，提高賬戶安全性，用戶信息收集起到了不可替代的作用。

通知短信：主要針對于政府機關(guān)、水電煤繳費、物業(yè)、學(xué)校、企業(yè)等各類通知，以及祝福等信息，以最快的速度發(fā)送到對應(yīng)手機，是目前任何媒體無法媲美的工具。

物流快遞短信：與業(yè)務(wù)主要緊密聯(lián)系，主要是針對各大員等物流行業(yè)，協(xié)調(diào)各方面的營運，提高物流行業(yè)的工作效率。

訂單短信：是基于移動辦公理念產(chǎn)生的一套網(wǎng)絡(luò)與手機互通的應(yīng)用系統(tǒng)，該系統(tǒng)一般是客戶通過網(wǎng)站提交的訂單或留言，第一時間發(fā)送到商家手機。

觸發(fā)短信：觸發(fā)短信也是一個專門針對企業(yè)客戶量身定做的短消息業(yè)務(wù)，企業(yè)客戶在使用電腦的同時就可完成與生產(chǎn)辦公相結(jié)合的內(nèi)部短信通訊。

行業(yè)短信模板

【xxAPP】您注冊的網(wǎng)站驗證碼為：1234.請不要把驗證碼泄露給其他人！3分鐘內(nèi)有效。

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【xx網(wǎng)站】您本次登錄校驗碼是：123456,3分鐘內(nèi)輸入有效！

【xx銀行】尊敬的用戶，本次支付確認碼：1223,有效期180秒。任何人索取確認碼均為危險行為，為了您的資金安全切勿泄露！

【xx淘寶】親，您的快遞xx已派送至公司前臺，請您盡快領(lǐng)取，有問題請及時聯(lián)系我們，謝謝！

【xx企業(yè)】尊敬的xx,定于18日14:30,在5樓會議室，討論研究xx事宜，請記得參加，謝謝！

【xx公司】尊敬的用戶，我公司xx節(jié)日放假安排如下：xx月xx日至xx日，請您在放假之前做好業(yè)務(wù)對接工作，給您帶來的不便敬請諒解！

行業(yè)短信和營銷短信的區(qū)別

1、分類不同

行業(yè)短信：一般分為驗證碼類型、通知類型以及祝福類型等。支持訂單提醒、通知類、OA類、驗證碼、祝福類等。

營銷短信：一般分為會員營銷和產(chǎn)品推廣。支持商超類、化妝品、食品、餐飲、KTV等確認有真實會員的信息。

2、在到達率方面

行業(yè)短信的到達率一般遠遠高于營銷短信，行業(yè)短信的到達率一般都是在95%以上；而營銷短信的到達率一般都是在90%,行業(yè)短信沒有扣量的說法，發(fā)送通道比較多，而營銷短信則不同，尤其對于一些重度營銷短信，一般只能在專屬通道發(fā)送，而且對量有一定限制。

3、在發(fā)送時間的上

行業(yè)短信發(fā)送時間一般是沒有限制的，而對于一些行業(yè)要求24小時都發(fā)送，那么需要申請24小時發(fā)送權(quán)限，而且發(fā)送的時候必須按照模板進行。而營銷短信只能在上午8:00

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到晚上20:00發(fā)送，其他時間都不允許發(fā)送。

4、其他區(qū)別

行業(yè)短信的形式多樣化，像是上面說的點對點的觸發(fā)驗證碼、會員通知、繳費提醒、物流跟蹤等等，它是用戶生活中的有利工具，沒有任何的營銷性質(zhì)。而營銷短信是無差別、沒來由的下發(fā)無用信息，尤其一些重度營銷信息，嚴(yán)重擾亂用戶生活。

行業(yè)短信平臺哪個好

（1）要方便操作

短信平臺要界面簡潔，而且符合大部分人的操作習(xí)慣；（2）要價格合理

正規(guī)的行業(yè)短信平臺，每條短信價格一般在3-6分錢之間，看量，量越大越便宜；（3）到達率要有保證

短信只有發(fā)給用戶采用有后續(xù)的效果，如果短信都沒發(fā)出去，前期一切準(zhǔn)備都是白費的；（4）服務(wù)要有保障

發(fā)送短信出問題是肯定的，畢竟隔行如隔山，在群發(fā)過程中多多少少會出現(xiàn)一些問題的，而出問題后及時解決是非常重要的；

（5）要有正規(guī)資質(zhì)

如今短信行業(yè)也存在過一些空殼公司，公司網(wǎng)站是否備案？公司證件是否齊全等這些都是需要注意的。

關(guān)于秒賽短信平臺

秒賽短信平臺作為是國內(nèi)短信通道供應(yīng)商，是中國移動、中國聯(lián)通、中國電信三大運營商的資深戰(zhàn)略合作伙伴，致力于為客戶提供企業(yè)信息手機媒體應(yīng)用服務(wù)。

融合了領(lǐng)先業(yè)界的移動通訊、信息處理和計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，把互聯(lián)網(wǎng)通訊和移動通信

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相結(jié)合，廣泛地運用于企業(yè)內(nèi)部發(fā)送（宣傳廣告、會員管理、會議通知、活動通知、郵件提醒、公文流轉(zhuǎn)、社會團體會員管理）等日常工作，更適用于（網(wǎng)站驗證碼短信、接口短信、APP短信驗證、訂單、物流、發(fā)貨通知等）。用戶可以通過平臺或接口，向手機用戶快速發(fā)送信息，大大提高工作效 率。通過該平臺，企業(yè)用戶可以輕松管理客戶資源，定期向客戶發(fā)布新產(chǎn)品信息，維系穩(wěn)定的客戶關(guān)系。

第三篇：加強出租汽車管理 樹立行業(yè)新形象

加強出租汽車管理 樹立行業(yè)新形象

隨州市城市營運車輛管理處

出租汽車是城市文明的窗口，是城市形象的載體，是促進經(jīng)濟文化交流的紐帶，是投資環(huán)境的組成部分，其管理水平的高低，服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣，行業(yè)形象的好壞，折射出城市的文明狀況，直接影響城市的聲譽。因此，作為出租車行業(yè)管理部門，我們必須切實加強出租汽車行業(yè)的管理，努力提高行業(yè)的文明程度，樹立行業(yè)的良好形象，在構(gòu)建“和諧”隨州、“和諧”交通的過程中發(fā)揮應(yīng)有的作用。

一、充分認識行業(yè)管理面臨的問題

我市的出租車客運行業(yè)從人力三輪車發(fā)展到機動三輪車（“麻木”），在2003年5月被取締后，由“面的”和“轎的”組成新的出租車隊伍，市政府將我市城區(qū)的出租車總量控制在546臺，行業(yè)主管部門也由建設(shè)部門整體劃轉(zhuǎn)到交通部門。由于我市城區(qū)出租車行業(yè)發(fā)展過程比較緩慢，導(dǎo)致該行業(yè)存在諸多歷史遺留問題。一是管理人員隊伍素質(zhì)參差不齊，缺乏行業(yè)管理經(jīng)驗和專業(yè)人才。二是我市城區(qū)內(nèi)出租汽車行業(yè)經(jīng)營企業(yè)偏多，企業(yè)規(guī)模較小，又屬中介機構(gòu)性質(zhì)，管理能力、競爭能力、發(fā)展能力和抗風(fēng)險能力都較差。三是出租車經(jīng)營權(quán)由市政府無償提供給車主使用，在政府對出租車投放總量嚴(yán)格控制的情況下，出租車私下轉(zhuǎn)讓價格一路飆升，部分車主在高額轉(zhuǎn)讓收益的誘惑下，不擇手段私自轉(zhuǎn)讓倒賣出租車，嚴(yán)重影響了從業(yè)人員隊伍的穩(wěn)定，不利于我市城區(qū)出租汽車服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量的整體提高。四是受經(jīng)濟發(fā)展水平限制，我市城區(qū)和近郊存在大量的下崗職工和無業(yè)人員，受利益驅(qū)動和謀生的需要，許多人用兩輪摩托車在城區(qū)內(nèi)載客，使城區(qū)“摩的”屢禁不絕，影響了行業(yè)的健康發(fā)展，也加大了我處對

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行業(yè)監(jiān)管的難度。

二、加強監(jiān)督檢查，維護市場秩序

針對我市城區(qū)出租汽車客運行業(yè)存在的問題，為了使這一行業(yè)盡快成為我市城市建設(shè)的一道風(fēng)景線，作為行業(yè)主管部門，我們認識到切實加強市場監(jiān)督檢查是維護合法經(jīng)營者和乘客利益的重要管理手段。為此，我們首先從加大管理力度，建立完善的稽查工作體系入手，在隊伍建設(shè)上組建了出租車管理所和以“打黑”為主的稽查所，加強管理和稽查“打黑”力量，增加管理稽查裝備，在人力物力財力上給予充分的保證。另外還積極探索新形勢下出租車管理的方法，堅持日常固定值勤和流動突擊檢查相結(jié)合，加強車站、碼頭、客源集散點等部位的現(xiàn)場管理，嚴(yán)肅查處各類違章經(jīng)營行為，凈化出租車客運經(jīng)營環(huán)境，提高整個行業(yè)的文明水平。

三、推行服務(wù)品牌創(chuàng)建工程，提高出租車行業(yè)社會形象 首先我們在出租車行業(yè)實行五個文明即“語言文明、儀表文明、車容文明、行車文明、經(jīng)營文明”的活動，努力打造行業(yè)服務(wù)品牌。其次隨著城市品位不斷提升，我們制訂了出租車更新鼓勵性政策，引導(dǎo)出租車行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，有步驟有計劃提高車輛檔次，鼓勵應(yīng)用節(jié)能、環(huán)保車輛，加快車型更新步伐。另外我們本著標(biāo)本兼治、寬嚴(yán)相濟的工作方針，嚴(yán)把從業(yè)人員準(zhǔn)入關(guān)，抓好崗前培訓(xùn)，加強考核培訓(xùn)力度，加強法制和思想道德教育，提高駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性。并且教育從業(yè)人員樹立良好的職業(yè)道德，嚴(yán)格遵守行業(yè)職業(yè)道德行為規(guī)范，不擅自抬價，不拒載乘客，不管生意大小，路途遠近，一視同仁，熱情接待，周到服務(wù)。通過教育管理和行業(yè)自律，努力提高出租車從業(yè)人員的整體素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，最終實現(xiàn)窗口服務(wù)優(yōu)秀品牌行業(yè)目標(biāo)。

四、加強行業(yè)管理，規(guī)范經(jīng)營秩序

我們一是加強出租汽車客運牌證的管理，規(guī)范出租汽車營運標(biāo)志標(biāo)識。按照《湖北省出租汽車客運管理辦法貫徹實施方案》的要求實行“六個統(tǒng)一”，即統(tǒng)一安裝計價器、標(biāo)志燈、空車待租標(biāo)志，統(tǒng)一張

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貼運價標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一噴印經(jīng)營者名稱和監(jiān)督投訴電話。

二是加強對出租汽車客運企業(yè)的監(jiān)管，規(guī)范企業(yè)與駕駛員之間關(guān)系。出租汽車客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的管理人員、技術(shù)人員、資金來源、場地、設(shè)施、企業(yè)規(guī)章制度等經(jīng)濟技術(shù)條件，取得《道路運輸經(jīng)營許可證》、《工商企業(yè)營業(yè)執(zhí)照》，《稅務(wù)登記證》，獨立承擔(dān)民事責(zé)任和相關(guān)安全責(zé)任。著手研究在我市城區(qū)推行出租汽車客運經(jīng)營權(quán)、車輛產(chǎn)權(quán)歸經(jīng)營者所有，出租汽車公司作為中介服務(wù)機構(gòu)，公司與經(jīng)營者簽訂合同，以合同形式確定雙方的權(quán)利義務(wù)。充分發(fā)揮我市已經(jīng)成立的出租汽車行業(yè)工會聯(lián)合委員會的職能和作用，進一步加強對出租汽車客運企業(yè)的監(jiān)管，監(jiān)管的重點放在企業(yè)資質(zhì)、企業(yè)與駕駛員關(guān)系以及企業(yè)經(jīng)營行為三個方面，對企業(yè)經(jīng)濟技術(shù)條件達不到規(guī)定要求、侵害駕駛員合法權(quán)益、質(zhì)量信譽考核不合格的，責(zé)令限期整改直至吊銷企業(yè)的經(jīng)營資格。

三是加強出租汽車駕駛員的管理，全面提高從業(yè)人員的整體素質(zhì)。出租汽車駕駛員（主副班）必須經(jīng)過合格的駕駛員培訓(xùn)學(xué)校進行正規(guī)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格取得“出租客運類”《從業(yè)資格證》后持證上崗。建立了出租汽車駕駛員檔案，要求出租汽車公司必須聘用持有合法有效《從業(yè)資格證》的出租汽車駕駛員進行營運活動。統(tǒng)一制作了服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督卡，廣泛接受社會監(jiān)督。對未獲得“出租客運”類《從業(yè)資格證》從事出租汽車客運的，按《湖北省出租汽車客運管理辦法》從嚴(yán)處罰。

四是加強出租客運市場監(jiān)管，規(guī)范出租汽車經(jīng)營行為。我們以《湖北省出租汽車客運管理辦法》的出臺實施為契機，加強對客運市場的監(jiān)督管理，及時處理信訪投訴，對乘客反映強烈的出租車坑客、宰客、拒載，無故繞道行駛、無故不使用計價器、不使用統(tǒng)一票據(jù)、發(fā)現(xiàn)乘客遺失物品拒不返還，態(tài)度粗暴、車容車貌不整潔等影響出租汽車客運行業(yè)整體形象的行為，特別是對市民反映強烈的節(jié)假日亂漲價行為，積極配合市物價部門組成多個暗訪組，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，遏止了節(jié)

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假日、惡劣天氣期間出租車亂漲價勢頭，切實維護了乘客的合法權(quán)益，有效規(guī)范出租汽車客運經(jīng)營行為。

五是大力推進行業(yè)“文明創(chuàng)建”活動，確保行業(yè)穩(wěn)定。深入開展“文明創(chuàng)建”活動在促進我市城區(qū)出租汽車客運服務(wù)質(zhì)量的整體提高，提高行業(yè)文明程度中發(fā)揮了舉足輕重的作用。為使“雙創(chuàng)”活動成為我市城區(qū)出租汽車客運行業(yè)一項長期的文明創(chuàng)建活動，促進我市城區(qū)出租汽車客運服務(wù)質(zhì)量的整體提高，2005年的行業(yè)文明創(chuàng)建工作在總結(jié)過去工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，開展了以 “文明出租車”、“文明優(yōu)質(zhì)企業(yè)”為目標(biāo)的文明創(chuàng)建活動。一是在我市各出租汽車公司和從業(yè)人員中廣泛開展群眾性的“爭創(chuàng)三個一流，塑造行業(yè)形象”的大討論，掀起“雙創(chuàng)”活動的熱潮。二是明確創(chuàng)建的標(biāo)準(zhǔn)，采用樹立典型，跟蹤培養(yǎng)的方式確定了一批思想品德好，服務(wù)質(zhì)量高，作風(fēng)扎實的出租汽車司機和管理嚴(yán)格，隊伍整齊，市民評價好的出租汽車公司作為跟蹤培養(yǎng)對象重點培養(yǎng)，涌現(xiàn)出了省級“文明示范車”車主朱金枝、項輝；吃苦耐勞的“的姐”顧曉萍；拾金不昧的“的哥”蔣守國、候國忠、周濤以及高考期間向我市考生獻愛心，免費接送考生的晟吉出租車公司等一批先進典型。

六是嚴(yán)厲打擊非法營運活動，保護合法經(jīng)營者權(quán)益?！昂谲嚒碧貏e是“摩的”的非法營運活動不斷沖擊出租客運市場。我們在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，掌握非法營運活動的規(guī)律，采取打時間差、定點守候、跟蹤拍攝等方式進行稽查。對非法營運嚴(yán)重的地區(qū)，集中力量進行綜合整治，在非法營運猖獗的車站、公交線路沿線和城鄉(xiāng)結(jié)合部，組織精干力量進行重點稽查。充分發(fā)揮市民、出租汽車駕駛員和乘客的監(jiān)督作用，實行對舉報“黑車”進行獎勵的措施，對非法營運經(jīng)營者嚴(yán)處重罰，并在新聞媒體和處公示欄上進行曝光。凡發(fā)現(xiàn)非法經(jīng)營的“黑面的”、“黑轎的”，一律中止車輛運行，并處5000元到10000元罰款；凡從事兩輪摩托車非法營運的，一經(jīng)查證屬實，一律處以1000-3000元的罰款。2005年以來，共計查處各類黑車近1100余輛，·4·

集中銷毀200余輛。通過有效打擊非法營運活動，規(guī)范了出租車客運市場經(jīng)營秩序，有效地保護了合法經(jīng)營者的正當(dāng)權(quán)益。

七是完善政策法規(guī)，堅持依法行政。我們進一步加強政策法規(guī)建設(shè)，規(guī)范行業(yè)經(jīng)營和管理行為，做到有法可依，建立有序競爭的市場秩序。作為行業(yè)管理部門我們對出租車市場供求狀況進行了認真調(diào)查，統(tǒng)一了市場準(zhǔn)入規(guī)則，建立了切實有效的總量調(diào)控機制，努力使我市出租汽車行業(yè)最終改變目前掛靠經(jīng)營、個體經(jīng)營的模式。我們還制定相應(yīng)的政策，有計劃的推行經(jīng)營權(quán)有償有限使用制度，規(guī)范經(jīng)營權(quán)有償出讓和轉(zhuǎn)讓，查處私下倒買倒賣經(jīng)營權(quán)，保持從業(yè)人員隊伍穩(wěn)定。我們從制度上千方百計為客運出租車經(jīng)營者爭取優(yōu)惠政策，減輕經(jīng)營負擔(dān)，提供方便服務(wù)，從實施扶強扶優(yōu)政策、規(guī)范經(jīng)營行為、整治市場秩序等方面展開工作，努力營造統(tǒng)一管理、有序競爭、規(guī)范運作的出租汽車市場，促進出租汽車行業(yè)的健康發(fā)展。

八是加強執(zhí)法隊伍建設(shè)。劃轉(zhuǎn)交通系統(tǒng)兩年多，我處干部職工的執(zhí)法能力、執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)在一定程度上得到了很大提高，但還不能完全適應(yīng)交通行政執(zhí)法工作的需要。為此我們建立了完善的培訓(xùn)、監(jiān)督制度。一是設(shè)定周五學(xué)習(xí)日，每周利用半天時間，組織執(zhí)法人員研究案例，學(xué)習(xí)新的法律法規(guī)和政策要求，組織召開“諸葛亮”會，群策群力，研究探討管理執(zhí)法新方法、新措施，不斷提高執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)能力。二是完善隊伍監(jiān)督機制，及時發(fā)現(xiàn)查處違紀(jì)違規(guī)的執(zhí)法人員，起到教育本人和警示大家的作用。通過一年的努力，我處執(zhí)法人員的整體素質(zhì)有了很大的提高，已經(jīng)形成了以“依法行政、文明執(zhí)法、廉潔勤政、務(wù)實高效”為主基調(diào)的行業(yè)管理隊伍。

總之，加強出租車行業(yè)管理，樹立行業(yè)新形象是一項長期、緊迫和艱巨的任務(wù)。在各級領(lǐng)導(dǎo)，各部門的充分關(guān)心和支持下，我市城區(qū)出租車行業(yè)的建設(shè)發(fā)展，已經(jīng)形成齊抓共管、綜合治理的良好氛圍。作為行業(yè)管理部門我們將認真研究出租汽車行業(yè)存在的新問題，不斷建立健全長效管理機制，主動化解矛盾，促進行業(yè)健康、穩(wěn)定、有序發(fā)展，為構(gòu)建我市“和諧”交通做出應(yīng)有的貢獻。

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第四篇：租車行業(yè)年終總結(jié)優(yōu)秀范文

租車行業(yè)年終總結(jié)優(yōu)秀范文

這一年結(jié)束后，各行各業(yè)都要認真的對過去一年的工作好好分析一下了，下面是由東星資源網(wǎng)小編為大家整理的“租車行業(yè)年終總結(jié)”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

租車行業(yè)年終總結(jié)（一）

20xx年即將過去，又要迎來新的一年，回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命；認真貫徹領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，在20xx年即將結(jié)束之時，根據(jù)工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：

一、政治思想方面

我努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識，以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。

二、工作情況

在今年的工作中，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名x除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同x全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預(yù)防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。

租車行業(yè)年終總結(jié)（二）

20xx年在上級市交通局、裝缷運輸公司、出租車管理處各級組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在公司全體員工的共同努力下，主要做了如下幾方面工作；

（1）抓內(nèi)強素 質(zhì)外樹形象工作，公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求，和有關(guān)文件精神，公司狠抓內(nèi)強素質(zhì)和外樹形象工作，改變從以往出租車公司重服務(wù)，輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度，為加強和適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，加強規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺電腦、打卬、復(fù)印機設(shè)備，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公，徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計，電子歸擋工作，加強了對本公司出租車車輛和車主，包括付晚班司機資料和個人信息，加強了管理工作。

（2）按照行業(yè)主管的的要求，每月及時用電子表格上網(wǎng)申報，本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù)，上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù)，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控，了解出租車運行狀況等。

（3）公司按照出租車管理處的佈置，對本公司全體司機駕駛員，包括付晚班司機駕駛員，進行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核，參學(xué)參考合格率達百分之九十九以上。

（4）公司加強了對出租車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育，公司將全體駕駛員分十個學(xué)習(xí)小組，每月不少于一次學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)交通法律法，道路運輸管理條例、九江市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法，出租車服務(wù)條例評分細則等項內(nèi)容，出租車駕駛員，安全文明服務(wù)經(jīng)營意識明顯提高。

（5）公司狠抓出租車駕駛員，深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會星級出租車的評分細則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細則進行整改達標(biāo)。

（6）公司對出租車駕駛員，包括付晚班司機，分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務(wù)、職責(zé)，出租車駕駛員文明安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉(zhuǎn)。

（7）20xx公司廣大駕駛員，文明規(guī)范經(jīng)營，好人好事不斷湧現(xiàn)；例如車號x司機段少華，拾到價值一萬貳千元的錢物，主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡，據(jù)不完全統(tǒng)計，20xx年內(nèi)共有二十多件，公司收到表揚的錦旗一面。

（8）六月高考期間，本公司有十多臺出租車司機，積極參加愛心送考生，社會公益事業(yè)活動。公司積極組織駕駛員，參加的士首界健康節(jié)活動，登山比賽獲得前三名好成績，拔河集體項目比賽也取得第三名，通過文體活動，加強了公司管理人員和司機的和諧關(guān)系，出租車司機隊伍思想穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)集體上訪，對社會不穩(wěn)定的現(xiàn)象。

（9）廣大出租車司機駕駛員，能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費現(xiàn)象明顯減少。

（10）在20xx年x月，公司在出租車黨員司機中，選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動，黨員示范車，并配有標(biāo)志，放在前排，接受乘客的檢驗，取得了示范帶頭作用，和初步的社會效益。

（11）20xx年公司車號x等，九輛出租車司機，獲得x市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰。

總之在20xx年各項工作中，公司全體員工，能在出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項工作方面，為x交通運輸工作，做了一定的工作，但同上級的要求還有很大差昛.公司全體員工，決心在新的一年里，發(fā)揚成績，克服缺點，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營的現(xiàn)象，減少乘客投訴率。

進一步加強管理水品和服務(wù)質(zhì)量，力爭在各項工作中，走在全市出租車行業(yè)的前列。為九江和諧、繁榮、發(fā)展而努力！

租車行業(yè)年終總結(jié)（三）

出租車公司在總公司董事會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極籌劃，科學(xué)管理，注重安全，狠抓服務(wù)，通過全體員工一年的共同努力使公司的各項工作逐步步入規(guī)范軌道。

一、加強公司的基礎(chǔ)管理工作，建章立制

依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)管理部門對出租車公司的基本要求，制定了相應(yīng)的企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)章制度，有關(guān)管理辦法。公司建立健全了從上而下的各工作崗位職責(zé)，并根據(jù)工作需要進行了明確分工。規(guī)范了各項服務(wù)措施，細化了具體管理辦法等一系列管理規(guī)章制度。加強了車輛基礎(chǔ)檔案館管理，建立健全了各項管理檔案和管理臺賬，做到資料翔實、完整。

嚴(yán)格實行合同管理，對x輛營運車輛均簽定了規(guī)范的《出租車經(jīng)營合同》。規(guī)定承租人嚴(yán)禁擅自轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓、出售、質(zhì)押、抵押出租車輛，明確產(chǎn)權(quán)歸屬，規(guī)范了承租人的經(jīng)營秩序。

二、加強安全管理，杜絕重特大事故的發(fā)生

安全、穩(wěn)定是我們出租車的第一要務(wù)。除每月組織駕駛員進行安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)教育外，公司根據(jù)季節(jié)的變化，印制了安全行車注意事項，發(fā)放到每個司機，進行安全教育宣傳；經(jīng)常利用GPS平臺、飛信發(fā)短信等方式，根據(jù)季節(jié)、氣候、路況情況發(fā)出短信，溫馨提醒所屬駕駛員“注意安全行車、確保行車安全”，加強對駕駛員的安全責(zé)任教育，使全員形成安全共識，切實做到“思想上筑牢防護堤、頭腦上戴好緊箍咒、行動上系好安全帶、工作上念好安全經(jīng)”。做到“不開情緒車、不開英雄車、不開酒后車、不開堵氣車、不開霸王車”。從而保證了運行安，杜絕了重特大事故的發(fā)生。

嚴(yán)把出租車從業(yè)人員準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)禁不符合資質(zhì)條件者駕駛本公司出租車輛。加強公司內(nèi)部巡查，對所有承租車輛駕駛員的資質(zhì)進行核查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不符合資質(zhì)要求的駕駛員及時采取措施，停運學(xué)習(xí)，并責(zé)成其培訓(xùn)辦證后方予上崗。公司與每個駕駛員均簽定了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》使每個駕駛員時刻樹立高度的安全責(zé)任感。促進廣大駕駛員的安全意識，不斷強化安全生產(chǎn)觀念，提高遵守交通安全法規(guī)自覺性。排查分析隱患，切實解決運輸安全生產(chǎn)中存在的隱患，對可能發(fā)生的安全隱患進行逐車逐人地細致排查，不留死角；對自查自檢出的問題及時自糾整改，消除后患。做到有效地防范重特大事故，減少一般事故的發(fā)生，促進公司運輸安全、和諧營運持續(xù)穩(wěn)定。

三、加強文明服務(wù)教育，提高服務(wù)質(zhì)量水平

服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣直接反映出我們公司的文明形象，我們每月利用安全生產(chǎn)例會時間，組織駕駛員學(xué)習(xí)行業(yè)有關(guān)的法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，由于被聘用的駕駛員其綜合素質(zhì)差別不齊，思想品德，職業(yè)道德不一，我們針對這一現(xiàn)狀，狠抓駕駛員的服務(wù)管理。經(jīng)常性地開展對駕駛員進行法律規(guī)章、職業(yè)道德、安全運行、規(guī)范經(jīng)營、服務(wù)質(zhì)量教育，以切實樹立法規(guī)觀念，增強職業(yè)道德意識，提高為乘客服務(wù)的本領(lǐng)。在工作中牢固樹立“信譽第一，顧客至上，”的誠信服務(wù)觀念，并且將其認真有效的落實到自己的行為當(dāng)中，處處想乘客之所想，急乘客之所急，幫乘客之所需，勤勤懇懇，踏踏實實，堂堂正正地為乘客服務(wù)，做到不拒載、不甩客、不繞道、不宰客、按表計費，在乘客心中樹立起出租車司機誠信形象，涌現(xiàn)出許許多多的拾金不昧的好司機。今年我公司在運管部門組織的信譽服務(wù)質(zhì)量考核中獲得了“出租汽車公司工作總結(jié)級”的好成績。

四、存在的問題

從去年以來，出租車行業(yè)很不景氣，經(jīng)濟效益與往年相比下降了x%-x%，出租業(yè)戶的情緒很不穩(wěn)定。去年年底到現(xiàn)在共有x名承包業(yè)戶退包。今年年初出將租車承包押金由原來的x萬元降到x萬元；承包業(yè)戶一直都在反映我們的承包費很高，承包費交納不是很積極。

今后，將進一步加強對各項工作和日常管理的監(jiān)管力度，對駕駛員規(guī)范經(jīng)營行為進行嚴(yán)格管理，全面落實各項保障措施，始終把安全放在第一位，提升服務(wù)品位，樹立企業(yè)良好社會形象，嚴(yán)守職業(yè)道德，注重服務(wù)質(zhì)量，為公司的發(fā)展做出貢獻。

第五篇：租車行業(yè)競品分析

競品分析

汽車租賃是指將汽車的資產(chǎn)使用權(quán)從擁有權(quán)中分開，出租人具有資產(chǎn)所有權(quán)，承租人擁有資產(chǎn)使用權(quán)，出租人與承租人簽訂租賃合同，以交換使用權(quán)利的一種交易形式。在國內(nèi)汽車租賃業(yè)被稱為“朝陽產(chǎn)業(yè)”，它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點，以租車代替買車來控制用車成本，正慢慢受到國內(nèi)企事業(yè)單位和個人用戶的青睞。

現(xiàn)在的汽車租賃大概分為以下幾種形式；

一：B2C模式傳統(tǒng)租賃。例如神州，一嗨，麒麟，赫茲等企業(yè)為首的租賃公司。

主要形式為，車輛為自購車輛，多為大眾品牌汽油車，連鎖店面方式經(jīng)營。但是除神州，一嗨以外。雖然汽車租賃公司的數(shù)量眾多但大多數(shù)公司的經(jīng)營規(guī)模小、實力弱難以抵御市場風(fēng)險和競爭。其中有80%企業(yè)的運營車輛少于50輛70%企業(yè)的員工人數(shù)少于5名85%企業(yè)的汽車租賃站點數(shù)低于2個。

一般流程是：

1)租車人在網(wǎng)上登記并上傳所要證件 2)網(wǎng)上預(yù)訂車輛，本人到店取車 3)信用卡擔(dān)保結(jié)算

4)繳納數(shù)千甚至上萬元的保證金作為抵押若車輛完好無損則還車后退還。

5)500-2000元的違章押金，若還車后查詢車輛無違章則退還由于車輛違章的上網(wǎng)需要5天以上加上工作周期租賃公司一般會在15-30天以后讓客戶取回該押金。存在的問題

傳統(tǒng)的租車生意是個重資產(chǎn)的活，收入的提升依賴規(guī)模的擴張，而車隊擴張需要投入大筆資金采購，因此傳統(tǒng)的租車公司對融資貸款的需求很大。例如神州租車，資產(chǎn)負債率達到97.3%，這個數(shù)字也是傳統(tǒng)租車公司的普遍水平。在這種模式下，傳統(tǒng)租車公司普遍盈利困難，需要通過實現(xiàn)規(guī)?；?yīng)后，依賴管理水平提高運營效率才能實現(xiàn)盈利。同時，由于對資金的依賴大，傳統(tǒng)模式擴張起來也相對較慢。優(yōu)勢

由于門店和車輛都是自己的，在服務(wù)品質(zhì)上更容易有保證，可以為租客提供更高端更標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)。體驗

在體驗過程中，網(wǎng)絡(luò)認證（神州需要網(wǎng)上人臉動態(tài)識別），用車最終需要到網(wǎng)點確認。車輛相對整潔，車況一般，面對面交車人員專業(yè)性比較高。占用資金量比較大，車型選擇比較少，需要自己上門取車適合長租。二：P2P平臺共享租車模式，PP，寶駕，凹凸為例租車模式。

P2P租車，是通過平臺直接連接私家車主的閑置車輛和租車者的用車需求。私家車主可以在平臺上將自己的車輛標(biāo)價出租，租車者可以搜索查找距離自己最近的待租車輛并向私家車主發(fā)出請求。對于租車者來說，P2P的模式下可以獲得更低的租車價格。對于車主而言，可以通過閑置車輛帶來收益。以PP租車為例，PP租車在其平臺上給出私家車主的出租指導(dǎo)價低于市場價的30%，價格當(dāng)然成為吸引租客的重要因素。

一般流程是：

1)租車人在網(wǎng)上登記并上傳所要證件 2)網(wǎng)上預(yù)訂車輛，本人車主手里取車 3)信用卡擔(dān)保結(jié)算

4)一般不高于5000元保證金作為抵押若車輛完好無損則還車后退還。

5)相對神州類傳統(tǒng)租車用車押金要少，但也要500-2000元的違章押金，若還車后查詢車輛無違章則退還由于車輛違章的上網(wǎng)需要5天以上加上工作周期租賃公司一般會在15-30天以后讓客戶取回該押金。

從模式上說，P2P租車與傳統(tǒng)租車相比，最本質(zhì)區(qū)別就是不用花一分錢去購置車輛，所以成本很低，擴張起來也很快。根據(jù)PP租車披露的數(shù)據(jù)，進入市場三年來PP租車注冊有近100000輛私家車，這個數(shù)字已經(jīng)超過神州租車在全國的汽車數(shù)量。這樣的擴張速度在傳統(tǒng)租車模式下是很難想象的。優(yōu)勢

P2P租車模式的優(yōu)點是輕資產(chǎn)、盈利空間更大、擴張性強，市場效應(yīng)更明顯。問題

但問題也很明顯，在P2P租車模式下，如何保證下單的成功率和服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化，都是現(xiàn)有的難點。同時車主和客戶之間的主管判斷也會影響用車情況。體驗

網(wǎng)絡(luò)認證線下交車，初步安全性比較高。價格比較合理，車型可選擇性比多，但是車主主觀意識很強，容易出現(xiàn)退單。取還車會因為很多問題產(chǎn)生糾紛。

三：分時租賃，例如TOGO,car2go，綠狗，Gofun,零派，EVCARD。

分時租車是租車行業(yè)新興的一種租車模式。意指以小時或天計算提供汽車的隨取即用租賃服務(wù)，消費者可以按個人用車需求和用車時間預(yù)訂租車的小時數(shù)，其收費將按公里，小時，甚至分鐘來計算。隨著新能源汽車的興起，在分時租車板塊開始以新能源汽車為主。一般流程是： 1)租車人在網(wǎng)上登記并上傳所要證件 2)網(wǎng)上預(yù)訂車輛，網(wǎng)點自助取車。

3)免押金或者不高于2000元保證金作為抵押，若車輛完好無損則，車后查詢車輛無違章則退還。由于車輛違章的上網(wǎng)需要5天以上加上工作周期租賃公司一般會在15-30天以后讓客戶取回該押金。優(yōu)勢

汽車分時租賃尤其是新能源分時租賃具有更便捷、更經(jīng)濟的特點，它的計費方式更加靈活，用戶不用顧慮“按天計費”的捆綁式營銷。

第一，可以通過手機獲取最近的租賃站點，憑借身份證和駕駛證就能完成租車。第二，分時租賃將降低用戶的使用成本。不同于打車或者拼車，租賃模式具有自駕屬性，這無疑節(jié)省了支付給駕駛員的人工成本，而且電的成本本身就比汽油低。問題

共享汽車一般都是新能源電動汽車，?？奎c和還車點數(shù)量還較少，不能滿足大多數(shù)租車者的需求。以為基礎(chǔ)建設(shè)的問題缺乏充電樁及時充電，使一些共享汽車?yán)m(xù)航里程很短。體驗

因為分時租車主要為無人取還車，現(xiàn)在各平臺均需要人證合一照片上傳（Gofun取車時需要人臉動態(tài)識別）。用車價格比較合理，計費方式目前主要為時間加公里。在新能源因為續(xù)航問題上，Gofun的平臺現(xiàn)在可以通過合作的電樁公司在用車中間充電（例如特來電，星星）。四：境外自駕汽車租賃，例如租租車，惠租車處境自駕用車平臺；

惠租車，租租車是一種適合國人的專業(yè)全球租車搜索預(yù)訂，以國人視角出發(fā)，以全球的比品牌、比優(yōu)惠、比服務(wù)的獨特模式為用戶提供舒適的預(yù)訂體驗，專注國際租車的全中文網(wǎng)站。為用戶提供一站式的搜索、比價、預(yù)訂，支付服務(wù)，保證了用戶預(yù)訂體驗的流暢性。租車流程。

1)、認證只需要駕駛證。

2)主駕駛員護照原件，主駕駛員有效駕照原件，提車憑證單（Voucher），國際信用卡，國際駕照認證件/NZTA翻譯件/駕照翻譯件 /駕照英文公證件 / 國際駕照（IDP）3）、搜索車輛報價

根據(jù)取還車地點，日期時間，搜索車輛，比對租車公司和價格。4）、填寫租車訂單

選擇車型→選擇套餐→填寫信息 →提交訂單 5）、訂單確認

收到租租車的確認郵件和短信，核實信息和金額，打印提車單。6）網(wǎng)點提車。優(yōu)勢

資產(chǎn)輕，便于擴張，市場前景廣。以惠租車與租租車為例，與AVIS、HERTZ、ENTERPRISE、EUROPCAR、BUDGET、SIXT、DOLLAR、NATIONAL等頂級國際租車公司合作，已在全球近200個國家，與200多家國際租車公司的60,000多個門店達成合作伙伴關(guān)系。

問題

專業(yè)性很強，需要與各大品牌的境外旅游公司，銀行相互合作。同時需要各個合作區(qū)域的中文業(yè)務(wù)支持。

五：會員制高端用車，例如極車公社，EZZY高端會員制商務(wù)用車。

極車公社，EZZY是為打造國內(nèi)高品質(zhì)出行，服務(wù)于廣大中高端消費群體。創(chuàng)新性提出“按需”和“會員制”的用車?yán)砟睢M足會員不同場景下的高端用車需求。即能隨心使用會員權(quán)益內(nèi)所有百萬級別高端車型，以及細致入微的服務(wù)體驗。

用車流程是：

1)租車人在網(wǎng)上登記并上傳所要證件

2)預(yù)付一定金額的會員費，極車公社為例：8000-16000元，租用不同級別的車型。2)網(wǎng)上預(yù)訂車輛，公司運營人員上門取送車。

3)10000元保證金作為抵押，若車輛完好無損則，車后查詢車輛無違章則退還。由于車輛違章的上網(wǎng)需要5天以上加上工作周期租賃公司一般會在15-30天以后讓客戶取回該押金。

優(yōu)勢

會員制高端服務(wù)，車輛標(biāo)準(zhǔn)化運營，單車產(chǎn)值高。客戶群體素質(zhì)比較高，運營風(fēng)險相對比較低，車輛運營模式會隨著規(guī)模的擴張，以P2P為主。問題

相對資產(chǎn)過重，因為車型多為百萬級別高端車，存在一定的風(fēng)險。因為受眾人群相對高端，服務(wù)面比較小，需要有專業(yè)的銷售商務(wù)團隊。市場擴張比較慢，需要穩(wěn)步推進。咨詢

極車公社需要支付不定額的會員費，客服反饋需要五年內(nèi)用完，退款情況按照實際用車情況定。從其他渠道確認前期車輛多為定向采購（租賃公司定向租賃），目前開始有私人托管的業(yè)務(wù)。庫克的情況反映，這種模式可操作性比較強，但是風(fēng)險依然比較高，資產(chǎn)過重。因為此業(yè)務(wù)需要銷售和商務(wù)的開展，客戶針對性比較強，盈利前景比較高。